Cea mai mare navă de pasageri din lume: istorie și modernitate. Cea mai lungă navă din lume Deplasarea celei mai mari nave din lume

Navele de croazieră sunt adesea numite orașe pe mare, iar această descriere este cea mai exactă pentru ele. Pentru a înțelege cât de uriașe pot fi astfel de nave, puteți face o comparație cu infamul Titanic. Dacă ar fi fost construită pe vremea noastră, nici nu ar intra în Top 50. În această listă, vă voi povesti despre cele mai mari 10 nave de croazieră din lume, toate construite relativ recent, după 2000. Mulți dintre ei au și frați gemeni care sunt la fel de mari.

Caraibe regale. Oaza de mările

Această navă cântărește 225.282 de tone, are 361,7 metri lungime și are o capacitate oficială de 5.400 de pasageri în lux și confort maxim. Oasis of the Seas este una dintre puținele nave care nu pot naviga prin Canalul Panama. Nu este doar prea lung pentru un canal, ci și prea înalt și lat. La bord te poți simți ca într-un imens parc de distracții. Există spectacole de amploare care nu sunt inferioare celor de la Broadway, iar fanii sportului pot face orice, chiar și alpinism. Echipa care deservește nava și pasagerii are 2.400 de oameni.

Regina Maria a II-a

Această navă cântărește 151.400 de tone și are 345 de metri lungime. Capacitatea oficială este de 2640 de pasageri. Pentru a vă imagina cât de mare este această navă, puteți pune bara de protecție la bara de protecție 80 mare autobuze turistice- aceasta va fi comparabilă ca lungime cu Regina Maria a II-a. La fiecare capăt al navei, puteți plasa teren de fotbal, și va mai fi loc pentru a instala un întreg Big Ben pe punte. La momentul construcției, în 2004, era cea mai mare nava mareîn lume.

Visul Disney

Această navă cântărește 130.000 de tone și are 340 de metri lungime. Disney Dream are o capacitate de 2.500 de persoane și este o versiune în miniatură a Disneylandului pe mare. Există un cinematograf imens și multe alte locuri de divertisment, inclusiv un parc acvatic.

Libertatea Mărilor

Greutatea navei este de 160.000 de tone, iar lungimea este de 339 de metri. Nava găzduiește 3634 de pasageri. Uneori este comparat cu un parc acvatic plutitor, există și tobogane cu apă, și multe piscine, jacuzzi-uri, precum și un simulator de valuri. Există, de asemenea, un parc acvatic pentru copii numit H2O și chiar un patinoar pentru cei cărora le place să patineze.

Splendida (Splendida)

Această navă de croazieră cântărește 137.936 de tone și are 338 de metri lungime. Capacitatea sa este de 3274 de pasageri. Cantitatea de spațiu la bord este pur și simplu colosală - este de un milion și jumătate de metri pătrați, ceea ce depășește spațiul total, de exemplu, Turnul Eiffel din Paris.

epopee norvegiană

Această navă cântărește 155.873 de tone și are 329 de metri lungime. Capacitate - 4100 pasageri. Acest o navă de croazieră a fost lansat în 2010, este atât de mare încât 5 bărci de salvare. La bord veți găsi, de asemenea, o mulțime de divertisment, restaurante, atracții. Există chiar și o livrare de pizza 24 de ore pe zi în cameră. Am menționat deja această navă, precum și multe altele, într-o selecție dintre cele mai mari elice de nave din lume.

eclipsă de celebritate

Greutatea acestui vas este de 122.000 de tone, iar lungimea este de 315 metri. Chiar dacă patru avioane Boeing 747 ar fi aliniate, ele tot nu ar depăși lungimea acestei nave de croazieră. Nava are 19 punți, inclusiv o punte de gazon unde poți juca croquet și bocce.

Voyager al mărilor

Această navă cântărește 138 de tone și are 311 metri lungime. Poate găzdui 3114 pasageri. Acesta este unul dintre primele supergiganți nave de croazieră, există tot ce ai nevoie pentru odihnă confortabilă- studio TV propriu, patinoar, teren de minigolf cu nouă găuri și multe altele.

vis de carnaval

Greutatea acestei căptușeli este de 130.000 de tone, iar lungimea este de 306 metri. Capacitate - 3646 persoane. Această navă este un adevărat parc de distracții plutitor, există chiar și mai multe cinematografe cu ecrane de diferite dimensiuni.

Prințesa Diamond

Închide primele zece cele mai mari nave de croazieră cu o greutate de 116.000 de tone și o lungime de 294 de metri care poate găzdui 2670 de persoane. În ciuda locului al zecelea, în ceea ce privește suprafața este de câteva ori mai mare decât, de exemplu, Palatul Buckingham, sau de cinci ori mai mare decât Taj Mahal. Aici sunt peste șapte sute de cabane de înaltă clasă cu balcoane.

Acești monștri uriași merg pe mări și zboară pe cer. Cântăresc sute de tone, costă sute de milioane de dolari, iar unele dintre ele au aproape jumătate de kilometru lungime.

Nava de containere Maersk Mc-Kinney Møller

Cea mai mare navă container din lume Maersk Mc-Kinney Møller a plecat în călătoria sa inaugurală pe 15 iulie 2013.

Lungimea sa este de 400 de metri, lățime - 59 de metri, capacitate - 18.000 de containere, capacitatea de transport - 165.000 de tone.

Prima fabrică plutitoare din lume

Royal Dutch Shell a început construirea primei fabrici plutitoare de gaz natural lichefiat (GNL) din lume. Fabrica va fi amplasată la câmpul Prelude de pe coasta Australiei, iar după producția sa se va putea muta într-un alt câmp. Potrivit estimărilor experților, costul construirii primei fabrici de GNL plutitoare din lume ar putea ajunge la 5 miliarde de dolari și 600.000 de tone, lungime de aproape o jumătate de kilometru (488 de metri) - acest gigant va deplasa de șase ori mai multă apă decât cel mai mare portavion.

Dockwise Vanguard semisubmersibil

Dockwise Vanguard este cel mai mare și mai inovator semi-submersibil din istorie. Are 275 m lungime și 70 m (230 ft) lățime. Capacitatea de transport ajunge la 110 mii de tone.

Nava a fost proiectată de Dockwise pentru marfă uscată și aplicații de doc uscat.

Apropo, va fi folosit pentru a îndepărta epava Costa Concordia de pe insula italiană Giglio.

Portavioane din clasa Nimitz

Portavioane din „Nimitz” (ing. Clasa Nimitz) - un tip de portavioane americane cu energie nucleară centrală electrică. Portavioanele Nimitz, cu o deplasare maximă de până la 106.000 de tone, sunt cele mai mari nave de război din lume.

Ele sunt proiectate să opereze ca parte a grupurilor de lovitură de portavioane și să angajeze ținte mari de suprafață, să ofere apărare aeriană pentru formațiunile navale și, de asemenea, pentru operațiunile aeriene militare.

Nava principală a seriei are o lungime de 333 de metri, o deplasare de 106.000 de tone, precum și 2 reactoare nucleare și o putere de 260.000 CP.

cel mai lung avion de pasageri

Boeing 747-8 este un avion de pasageri cu două etaje dezvoltat de Boeing. Anunțat în 2005, acest avion de linie este o nouă generație a celebrei serie Boeing 747, cu un fuselaj întins, aripi reproiectate și o eficiență îmbunătățită a costurilor.

747-8 este cea mai mare aeronavă comercială construită în SUA și, de asemenea, cea mai lungă aeronavă de pasageri din lume, depășind lungimea Airbus A340-600 cu aproape un metru.

Costul unei aeronave este de 250 de milioane de dolari, lungimea este de 76,4 metri. Primul proprietar comercial al versiunii pentru pasageri din 25 aprilie 2012 a fost germanul Lufthansa.

Cel mai mare avion de pasageri din lume

Airbus A380 este un avion cu reacție de pasageri cu două etaje și patru motoare creat de Airbus S.A.S. - cel mai mare avion de linie în serie din lume (înălțime - 24,08 metri, lungime - 72,75 metri, anvergura aripilor - 79,75 metri).

Greutatea maximă la decolare este de 560 de tone (greutatea aeronavei în sine este de 280 de tone). Astăzi, A380 este și cel mai mare avion de pasageri din lume.

În configurația sa standard, acesta găzduiește 525 de pasageri, ceea ce este cu aproape 100 mai mult decât următorul cel mai mare concurent, Boeing 747. Costul unei aeronave este de 389,9 milioane de dolari.

Boeing C-17 Globemaster III

Boeing C-17 Globemaster III este un avion de transport militar strategic american. În prezent, aeronave de acest tip sunt în serviciu cu US Air Force și alte șase țări.

Greutatea maximă la decolare este de 265 de tone (greutatea aeronavei în sine este de 122 de tone).

Costul unei aeronave este de 316 milioane de dolari.

"Yamato" - cel mai mare cuirasat din istorie

Toate informațiile despre tipul de nave de luptă Yamato au fost atât de clasificate încât oponenții Japoniei au devenit conștienți de adevăratele caracteristici ale acestor nave abia după război.

Nava de luptă are 263 de metri lungime, 39 de metri lățime și o deplasare de 73.000 de tone. Deplasarea uriașă a permis designerilor să echipeze navele de luptă din clasa Yamato cu cele mai mari Istoria recentă tunuri calibrul 460 mm. Au oferit navelor o putere de foc excepțională.
În prezent, gigantul se odihnește pe fundul oceanului la insula de sud Kyushu, Japonia.

An-225 "Mriya"

An-225 este cea mai grea aeronavă de marfă care a fost luată vreodată în aer. Singura aeronavă care îl depășește pe An-225 din punct de vedere al anvergurei aripilor este Hughes H-4 Hercules, care aparține clasei de ambarcațiuni zburătoare și a ieșit în aer o singură dată în 1947.

Greutate goală - 250 tone, greutate maximă la decolare - 640 tone. „Mriya” deține recordul pentru greutatea mărfurilor transportate: comercial - 247 tone, monocargo comercial - 187,6 tone și un record absolut pentru capacitatea de transport - 253,8 tone. În total, această aeronavă este proprietarul a aproximativ 250 de recorduri mondiale.

În prezent, un exemplar este în stare de zbor și este operat de compania ucraineană Antonov Airlines.

Supertanker Knock Nevis - cea mai mare navă din lume

Dimensiunile sale au fost: 458,45 metri lungime și 69 metri lățime, ceea ce a făcut-o cea mai mare navă din lume.

Construită în 1976, în anul trecut a fost folosit ca instalație plutitoare de stocare a petrolului, apoi livrat la Alang (India), unde a fost casat în 2010. Una dintre ancorele de 36 de tone ale gigantului a fost păstrată și este acum expusă la Muzeul Maritim din Hong Kong.

Cea mai mare navă de croazieră din lume

Allure of the Seas este a doua navă de croazieră din clasa Oasis deținută de Allure of the Seas Inc. A fost construit în 2010. Alături de nava sa geamănă, Oasis of the Seas este cea mai mare navă de pasageri din lume din noiembrie 2010: ambele nave de croazieră au aproximativ 360 m lungime (în funcție de temperatură), Allure of the Seas fiind cu 5 cm mai lungă decât sora sa.

Acesta este un adevărat oraș plutitor. Echipaj - 2.100 de persoane, numărul de pasageri - 6.400.

Împotriva acestui gigant celebrul Titanic va părea un „bebe”: lungimea de 269 de metri la Titanic față de 360 ​​de metri la Allure of the Seas. Titanic a avut o deplasare de 52 de tone, în timp ce Allure of the Seas a avut 225 de tone.

care poate deveni o casă pentru 30.000 de oameni, precum și găzduiește un aeroport, un cazinou și mai multe centre comerciale.

Freedom Ship International Inc., cu sediul în Florida, speră să colecteze 1 miliard de dolari pentru construcția unei nave uriașe, care va deveni primul oraș pe apă din lume.

Nava va fi aproximativ 1 370 de metri, avea 25 de punțiși nu va cântări mai puțin 2,7 milioane de tone.

Orașul plutitor va avea și el scoli, spitale, centre de afaceri, parcuri, locuri de plimbare, arhitectura peisagisticași chiar acvarii cu apă sărată.

În plus, nava va avea suficient spațiu pentru 30.000 de vizitatori zilnici, 20.000 de membri ai echipajului și 10.000 de locuitori ai orașului.

Potrivit companiei, Freedom Ship va naviga continuu în jurul lumii. Compania a mai spus că a reușit deja să strângă suma inițială pentru demararea proiectului.

Cu toate acestea, pentru a se asigura de situații neașteptate, conducerea companiei a considerat că este necesar să aștepte un timp și să încaseze o sumă suplimentară de bani înainte de a începe construcția navei.

De remarcat că pentru a alimenta toate spațiile cu energie electrică, nava va fi dotată cu un număr mare de panouri solare și generatoare de energie eoliană.

Din păcate, aceștia nu vor putea alimenta întreaga navă, ceea ce înseamnă că aproximativ 70% din timp, orașul pe apă va fi ancorat lângă parcuri eoliene offshore.

Cele mai mari nave din lume

10. iahtul lui Roman Abramovici este cel mai mare iaht privatîn lume, având o lungime de 162,5 metri și o greutate de 13.000 de tone.

9. Cel mai mare din lume spărgător de gheață nuclear se numește 50 de ani de victorie. Are o lungime de 159,60 metri și o deplasare de 25.168 de tone. Nava este echipată cu cel mai recent sistem digital de control automat. De asemenea, pe spărgătorul de gheață a fost creat un compartiment ecologic, care dispune de echipamente pentru colectarea și eliminarea deșeurilor unei nave de nouă generație.

8. Unele dintre cele mai mari nave sunt cele concepute pentru a transporta alte nave. Una dintre aceste nave poartă numele Dockwise Vanguard. Lungimea sa este de 275 de metri și este capabil să transporte mărfuri cu o greutate totală de 110.000 de tone.

7. Yamatoa fost un cuirasat al Marinei Imperiale Japoneze în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost cea mai mare navă de război din lume, ajungând la o lungime de 256 de metri.

6. Gemeni alura marilorȘi Oaza mărilor, construite de Royal Caribbean, sunt cele mai mari nave de pasageri din lume, capabile să transporte peste 225.000 de tone. Lungimea fiecăruia este de 362 de metri. Din punct de vedere tehnic, Allure of the Seas este cu 50 mm mai lung decât fratele său.

5. Gemeni FSO AsiaȘi FSO Europa sunt supertancuri capabile să transporte mărfuri cu o greutate totală de peste 236.000 de tone. Lungimea fiecăruia este de 380 de metri. Deoarece sunt prea mari pentru a genera venitul dorit, pe acest moment navele servesc drept platforme plutitoare.

4. Maersk Mc-Kinney Moller are o lungime de 399 de metri și o lățime de 59 de metri. Scopul său este de a deschide ruta comercială dintre Asia și Europa, dând astfel loc milioanelor de produse din China, Malaezia și Coreea. Vasul poate încăpea 18.000 de containere, fiecare măsurând 6.096 mm x 2.370 mm x 2.591 mm - suficient pentru a transporta 36.000 de vehicule.

3. Knock Nevis(cunoscut și sub numele de Uriașul Seawise, Uriașul Fericit și Vikingul Jahre) este un supertanc uriaș care măsoară 458,45 metri lungime și 69 de metri lățime. A fost cea mai mare navă din lume până când a fost casată în 2010. În ultimii ani, nava a fost folosită ca depozit plutitor de petrol. Unul era atât de mare încât nu putea să traverseze înot Canalul Mânecii.

2. Supertanker Pierre Guillaumat nu era mai mare decât Knock Nevis, având o lungime de 414,23 metri și o deplasare de 274.838 de tone. A fost construit și lansat în 1977. Ca toate celelalte supertancuri din acea vreme, nava era prea mare. Nu a putut naviga prin canalele Panama și Suez și a trebuit să navigheze prin ocoliri. Nava și-a încheiat activitatea în 1983.

1. nava libertății doar un proiect deocamdată, dar odată implementat, va fi suficient de mare pentru a găzdui un aeroport capabil să gestioneze un Boeing 737.

Cel mai mare magazin din lume

În China, puteți găsi cel mai mare centru comercial din lume. Se numeste Centrul Global New Century, și are de toate și chiar mai mult - pe lângă magazinele și cinematografele obișnuite, există un sat artificial mediteranean.

Înălțimea centrului este de 100 m, lungimea este de 500 m și lățimea este de 400 m. Clădirea a fost inaugurată oficial pe 28 iunie 2013.

De remarcat faptul că zona centru comercial puţini zonă mai mică statul Monaco și de aproximativ 3 ori suprafața Vaticanului.

Navele cresc în dimensiune în fiecare an. Adevărați giganți sunt aruncați în apă, în comparație cu care celebrul Titanic ar părea un copil nedescris.

Navele sunt pentru diverse scopuri. Unele sunt concepute pentru transportul confortabil al oamenilor, altele transportă containere, iar altele sunt concepute pentru scopuri militare. Dintre fiecare clasă sunt cele mai mari și mai faimoase.

cea mai mare navă de croazieră

Este vorba despre „Harmony of the Seas”. În 2015, nava a fost lansată și a devenit a treia din linia navelor de top de clasă, depășindu-și cel mai apropiat frate cu doar 2 metri lungime.

Garnitura are 362 de metri lungime, 70 de metri înălțime și 47 de metri lățime. Acest monstru poate găzdui până la 6.000 de oaspeți și peste 2.000 de membri ai echipajului. Nava navighează doar în Oceanul Atlantic, în Marea Mediterană și în Caraibe. Are un centru de fitness, teren de golf, pistă de bowling, spa, teatru și multe altele. În ciuda dimensiunilor sale uriașe, nava poate atinge o viteză impresionantă - mai mult de 20 de noduri.

Cea mai mare navă pentru transportul mărfurilor

„Dockwise Vanguard” poate transporta marfă cu o greutate de 110.000 de tone. Acestea sunt numere monstruoase. Nava a făcut prima călătorie în 2013. Lungimea navei este de „doar” 270 de metri, dar dintre felurile sale este cea mai mare. Poate transporta carcasele altor nave, stații petroliere întregi și multe altele. Va face față acelor sarcini pe care nicio altă navă din lume nu le poate face față, motiv pentru care este pe lista noastră.

Procesul de încărcare în sine este foarte interesant. Nava este aproape complet scufundată sub apă, după care se pune o sarcină pe ea. Apoi apa este pompată, nava se ridică împreună cu încărcătura și poate naviga.

Cea mai lungă navă de pe pământ

Aceasta este cea mai mare, cea mai lungă navă și, de asemenea, cea mai mare structură plutitoare lansată vreodată. Vorbim despre „Prelude FLNG” – o instalație plutitoare pentru producția de gaz natural lichefiat. Lungimea sa este de 488 de metri.

Costul de producție a fost de peste 10 miliarde de dolari. Nava se deplasează dintr-un loc în altul, dar nu poate avansa complet. Masa sa este de 260.000 de tone. Atinge o înălțime de 105 de metri - aceasta este echivalentă cu o clădire de 30 de etaje.

cel mai mare portavion

USS Enterprise (CVN-65) este un portavion cu propulsie nucleară care se află pe mare din îndepărtatul 1961. Lungimea sa este de 340 de metri, ceea ce o face cea mai mare navă de război din lume.

Poate transporta până la 2.500 de tone de arme. O realimentare cu combustibil nuclear este suficientă pentru 13 ani de serviciu. Acest lucru este echivalent cu 1 milion 600 de mii de kilometri din calea pe care o înoată acest colos mortal în acest timp. Aceasta este o navă uimitor de rapidă, capabilă să navigheze cu o viteză de 60 de kilometri pe oră. Poate lucra simultan 5000 de oameni. Din păcate, nava a fost scoasă din funcțiune în 2017.

cea mai mare navă de containere

Triumful M.O.L are o lungime de 400 de metri. El încă mai arată mările și oceanele, aceasta este o navă cu drepturi depline, care are cea mai mare lungime dintre toate. Poate transporta 20.000 de containere în același timp.

„MSC Oscar” la doar câţiva metri în spatele Triumfului. Poate transporta 19.500 de containere. Aceste două nave sunt uimitoare în dimensiunea lor, dar a existat o navă cisternă care a fost dezafectată și casată în 2010 - Seawise Giant. Lungimea sa a fost de 460 de metri.

Navele pot transporta cea mai mare cantitate de marfă, ceea ce depășește puterea oricărui alt mijloc de transport, chiar și a unui tren de marfă. Cele mai mari nave rămân în memoria oamenilor multă vreme - aceste capodopere ale ingineriei sunt mândria omenirii.

Așteptați și nu uitați să apăsați și

Din cele mai vechi timpuri, apa mare a atras o persoană, i-a trezit interesul și dorința de a-și cuceri întinderile. Așa că au apărut mai întâi bărci, apoi corăbii. Cu fiecare secol, dimensiunea, puterea și capacitățile lor au crescut, iar acum navele sunt cu adevărat impresionante prin dimensiunile lor. Ne-am unit într-unul singur cele mai mari nave din lume ca să le vezi și tu și să estimezi scara din fotografie.

10. Deschide lista celor mai mari barca de navigatîn lume și este „Franța II”, care, din păcate, nu a supraviețuit până în zilele noastre. Creată în 1911, avea 127 de metri lungime și o cocă de oțel, care nu a ajutat-o ​​în caz de accident. France II s-a scufundat în 1922 Oceanul Pacific.

9. Mærsk Mc-Kinney este una dintre cele mai mari nave de containere existente. Lungimea lui Mc-Kinney este de 400 de metri, lățimea este de aproape 60. În 2013, a fost lansat oficial, dar după un timp s-a întors în țara natală pentru restructurare. Motivul pentru aceasta au fost macaralele portuare nepotrivite, care nu le puteau descărca și încărca complet. Mc-Kinney este considerată cea mai prost concepută navă din istorie, pentru că aproape că nu dă roade.

8. Fotografie cu cea mai mare navă din lume pentru mărfuri non-standard marlin albastru se surprinde pe sine. Lungimea sa este de 225 de metri, iar datorită designului și capacității de transport, puntea poate găzdui aproximativ 15 vrachiere.

7. Nava doc norvegiană Dockwise Vanguard se deosebește de altele prin designul său neobișnuit și prin capacitatea de a coborî platforma de încărcare sub punte în sine, ci și pe nivelul mării. Gigantul norvegian este capabil să transporte peste 110 mii de tone de marfă și este folosit pentru a livra platforme petroliere și alte nave.

6. Cel mai mare vrachier din lume, Berge Stahl, ar putea fi deținut de norvegieni sau de o altă țară lider, dar guvernul micuței Insule Man, nu departe de Irlanda, are drepturile asupra acestuia. Lungimea sa este de 341 de metri, iar tonajul este de 176 de mii de tone.

5. CSCL Globe este o altă navă container care impresionează prin dimensiuni. Fabricat în Hong Kong, lung de 400 de metri, dar capabil de viteze de până la 22 de noduri. Deservește nava exact 31 de persoane. Globe este, de asemenea, cunoscut pentru că are unul dintre cele mai puternice motoare diesel de pe planetă.

4. Care este cea mai mare navă din lume? Multă vreme a fost considerat un gigant incredibil creat de norvegieni. În 1976, a fost lansată, exact zece ani mai târziu, un pilot de vânătoare iranian a atacat-o, din cauza căruia nava a rămas blocată. Și când toată lumea l-a anulat, norvegienii l-au reconstruit, iar până în 2010 tancul a continuat să-și îndeplinească toate obiectivele, până când a fost aruncat în India.

3. Containerul danez Emma Mærsk impresionează prin capacitățile sale. Poate găzdui 154 de tone de marfă și poate dezvolta o viteză incredibilă de 33 de noduri pentru un astfel de gigant. Administrat de doar 13 persoane.

2. Poziția a doua a fost ocupată de gigantul panamez MSC Oscar, care deține un record în ceea ce privește mărfurile transportate - poate lua la bord aproape 200 de mii de tone. Datorită dimensiunii sale, poate apela doar în câteva porturi din întreaga lume.

1. Din toate competițiile se află Prelude FLNG, care este o fabrică de prelucrare a gazelor plutitoare. Dimensiunile celei mai mari nave din lume sunt impresionante: lungime 459 metri, latime - 75 metri, inaltime - 105 metri. Pentru a deservi o astfel de mașină și, pe lângă aceasta, pentru a extrage gaze, la bord sunt exact 240 de membri ai echipajului.