Δυνατότητα χρήσης διαφορετικών τρόπων μεταφοράς στην Ιταλία. Χαρακτηριστικά της υποδομής μεταφορών της Ιταλίας

Στην εγχώρια μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών, τον κύριο ρόλο διαδραματίζουν οι οδικές μεταφορές, στη δεύτερη θέση - οι σιδηροδρομικές μεταφορές. Όσον αφορά την ηλεκτροδότηση των σιδηροδρόμων, η χώρα κατέχει μία από τις πρώτες θέσεις στον κόσμο. Ένα πυκνό δίκτυο σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων και σιδηροδρόμων συνδέει τις πόλεις της βόρειας Ιταλίας. Στις εγχώριες μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών, τον κύριο ρόλο παίζουν οι οδικές μεταφορές, στη δεύτερη θέση οι σιδηροδρομικές μεταφορές.

Οι ποτάμιες μεταφορές στην Ιταλία είναι ελάχιστα ανεπτυγμένες λόγω της έλλειψης μεγάλων ποταμών. Αναπτύσσεται αρκετά γρήγορα ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΙταλία. Οι αεροπορικές γραμμές υποστηρίζουν τη σύνδεση των μεγαλύτερων πόλεων της Ιταλίας με πολλές πόλεις στην Ευρώπη, καθώς και σε άλλες ηπείρους. Τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας - το Leonardo da Vinci κοντά στη Ρώμη, το Malpensa και το Linate κοντά στο Μιλάνο λειτουργούν ως σημαντικά κέντρα του διεθνούς αεροπορικού δικτύου.

Λόγω της επιμήκυνσης της χώρας από βορρά προς νότο, το δίκτυο της από σίδηρο και αυτοκινητόδρομοιαναπτύχθηκε κυρίως στη μεσημβρινή κατεύθυνση. Οι γεωγραφικές επικοινωνίες, με εξαίρεση την πεδιάδα Padan, δεν επαρκούν. Πολλοί δρόμοι και σιδηρόδρομοι στην Ιταλία είναι τοποθετημένοι σε απότομες βουνοπλαγιές και ως εκ τούτου έχουν πολλές γέφυρες, σήραγγες κ.λπ., γεγονός που αυξάνει το κόστος λειτουργίας τους. Στις διεθνείς οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές, οι δρόμοι στις Άλπεις διαδραματίζουν ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο.

Στην Ιταλία, ο ρόλος των οδικών μεταφορών είναι εξαιρετικά μεγάλος: αντιπροσωπεύουν τα 3/4 του συνόλου των χερσαίων μεταφορών εμπορευμάτων. Το συνολικό μήκος των δρόμων φτάνει σχεδόν τα 300 χιλιάδες χιλιόμετρα, με περίπου τα μισά από αυτά στη Βόρεια Ιταλία, ενώ στα Νότια της χώρας η πυκνότητα του οδικού δικτύου είναι πολύ μικρότερη.

Το 1924 κατασκευάστηκε στην Ιταλία ο πρώτος αυτοκινητόδρομος στον κόσμο (Μιλάνο - Βαρέζε). Τώρα, όσον αφορά το μήκος των αυτοκινητοδρόμων (5,9 χιλιάδες χλμ.), η Ιταλία κατατάσσεται στη δεύτερη θέση μετά την ΟΔΓ μεταξύ των καπιταλιστικών χωρών της Ευρώπης. Το πιο πυκνό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων στο Βορρά. Μεγάλη σημασία έχει ο κύριος συγκοινωνιακός άξονας της χώρας - ο αυτοκινητόδρομος του Ήλιου, ο καλύτερος από τους ιταλικούς δρόμους, που συνδέει το Τορίνο με το Μιλάνο, τη Φλωρεντία, τη Ρώμη, τη Νάπολη και πηγαίνοντας πιο νότια, στην πόλη Reggio di Calabria . Η κρίση καυσίμων και ενέργειας επηρέασε αρνητικά την ανάπτυξη των οδικών μεταφορών γενικότερα και ειδικότερα την οδοποιία.

Οι σιδηρόδρομοι είναι κατώτεροι σε σημασία από τους δρόμους. Οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ιταλία είναι λιγότερο ανεπτυγμένες από ό,τι σε άλλες καπιταλιστικές χώρες. Ωστόσο, σε τα τελευταία χρόνιαπερισσότερα κεφάλαια επενδύθηκαν στην κατασκευή σιδηροδρόμων παρά στις μεταφορές αυτοκινήτων. Από πλευράς τεχνικού εξοπλισμού, ορισμένες κύριες γραμμές, εκσυγχρονισμένες στα τέλη της δεκαετίας του '60, ξεχωρίζουν έντονα. Ως αποτέλεσμα αυτού του εκσυγχρονισμού, για παράδειγμα, στη γραμμή Ρώμη - Φλωρεντία, το τρένο μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 200 ​​km / h. Το μήκος των ιταλικών σιδηροδρόμων υπερβαίνει τα 20 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι θαλάσσιες μεταφορές διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο τόσο στις εσωτερικές όσο και στις εξωτερικές μεταφορές της χώρας. Αυτό οφείλεται στη θέση της Ιταλίας στη μεσογειακή πλωτή οδό, στη μεγάλη ακτογραμμή, στην παρουσία νησιών στη χώρα. Στις ακτές της Ιταλίας υπάρχουν 144 λιμάνια.

Το 90% των εμπορευμάτων που εισάγονται στη χώρα και το 60-65% των εμπορευμάτων που εξάγονται μεταφέρονται δια θαλάσσης. Σημαντικό μέρος των εσωτερικών μεταφορών πραγματοποιείται και δια θαλάσσης. Μια σημαντική πηγή κερδών συναλλάγματος της Ιταλίας είναι οι διεθνείς ναύλοι. Πάνω από το ήμισυ της συνολικής χωρητικότητας του ιταλικού ναυτικού πέφτει σε πετρελαιοφόρα, τα οποία συνδέονται με μια ισχυρή βιομηχανία διύλισης πετρελαίου.

Στον τζίρο φορτίου των ιταλικών λιμανιών κυριαρχούν το πετρέλαιο και άλλα ορυκτά. Το μεγαλύτερο ιταλικό λιμάνι, η Γένοβα, με ετήσιο τζίρο φορτίου άνω των 50 εκατομμυρίων τόνων, είναι ένα από τα σημαντικότερα σε ολόκληρη τη Μεσόγειο. Η Γένοβα λειτουργεί ως πύλη προς τον έξω κόσμο για ολόκληρη τη βιομηχανική βορειοδυτική Ιταλία, καθώς και για την Ελβετία. Είναι ένα από τα κορυφαία λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων Μεσόγειος θάλασσα. Ο κύριος αντίπαλος και αντίπαλος της Γένοβας στην Αδριατική είναι η Τεργέστη, η δεύτερη στην Ιταλία σε τζίρο φορτίου (42 εκατ. τόνοι) και ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια πετρελαίου στην Ευρώπη. Επιπλέον, είναι το κύριο σημείο μεταφόρτωσης καφέ στην Ευρώπη. Μέσω της Τεργέστης, η βορειοανατολική Ιταλία συνδέεται με άλλες χώρες της Μεσογείου, της Εγγύς και Μέσης Ανατολής, της Ανατολικής Αφρικής και ανατολική Ασία. Χρησιμεύει επίσης ως το κύριο λιμάνι στη Μεσόγειο για τις παραδουνάβιες χώρες, κυρίως για την Αυστρία. Η Τεργέστη είναι κατά κύριο λόγο λιμάνι διέλευσης, σε αντίθεση με τη Βενετία, η οποία παίζει άμεσο ρόλο στην οικονομία της βορειοανατολικής Ιταλίας. Η ανάπτυξη του ενετικού λιμανιού τα τελευταία χρόνια διευκολύνθηκε από την αύξηση του ιταλικού εμπορίου με Ρωσική Ομοσπονδίαχώρες της Ασίας και της Αφρικής.

Πίσω πρόσφατες δεκαετίεςΟ τζίρος φορτίου των λιμανιών της νότιας Ιταλίας (Augusta και Taranto) αυξήθηκε σημαντικά, γεγονός που οφείλεται κυρίως στην ταχεία ανάπτυξη των βιομηχανιών διύλισης πετρελαίου και πετροχημικών.

Η χερσόνησος της Ιταλίας συνδέεται με τα νησιά της, καθώς και με ορισμένα γιουγκοσλαβικά και ελληνικά λιμάνια, με πλοία. ιδιαίτερα τεταμένη πορθμειακή γραμμήπου συνδέει τη Σικελία με τη χερσόνησο των Απεννίνων. Ως εκ τούτου, τίθεται το ερώτημα για την κατασκευή σήραγγας ή γέφυρας στο στενό της Μεσσήνης.

Οι ποτάμιες μεταφορές στην Ιταλία είναι ελάχιστα ανεπτυγμένες λόγω της έλλειψης μεγάλων ποταμών. Η ανάπτυξη των βιομηχανιών διύλισης πετρελαίου και πετροχημικών τόνωσε την εξάπλωση των μεταφορών με αγωγούς στην Ιταλία. Το συνολικό μήκος των κύριων αγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου υπερβαίνει τα 8.000 km. Το πιο πυκνό δίκτυο αγωγών στο Βορρά. Ορισμένα από αυτά είναι διεθνούς σημασίας, όπως ο αγωγός φυσικού αερίου που προμηθεύει φυσικό αέριο από τη Ρωσία στη Βόρεια Ιταλία.

Η πολιτική αεροπορία της Ιταλίας αναπτύσσεται αρκετά γρήγορα. Οι αεροπορικές γραμμές υποστηρίζουν τη σύνδεση των μεγαλύτερων πόλεων της Ιταλίας με πολλές πόλεις στην Ευρώπη, καθώς και σε άλλες ηπείρους. Τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας - Leonardo da Vinci κοντά στη Ρώμη, Malpensa και Linate κοντά στο Μιλάνο, κ.λπ. χρησιμεύουν ως σημαντικά κέντρα του διεθνούς αεροπορικού δικτύου.

Σε μια χώρα όπως η Ιταλία, επιμηκυμένη στη διαμόρφωση της, που εκτείνεται βαθιά στη Μεσόγειο Θάλασσα στο κέντρο της, που βρίσκεται στο σταυροδρόμι πολλών διεθνών μεταφορών, οι μεταφορές, εσωτερικές και εξωτερικές, διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο.

Λόγω της επιμήκυνσης της χώρας από βορρά προς νότο, το δίκτυο των σιδηροδρόμων και των δρόμων της αναπτύχθηκε κυρίως στη μεσημβρινή κατεύθυνση. . Από τα 293 χιλιάδες χιλιόμετρα δρόμων, περίπου τα μισά βρίσκονται στη βόρεια Ιταλία, στα νότια της χώρας η πυκνότητα του οδικού δικτύου είναι πολύ μικρότερη. Οι σιδηρόδρομοι είναι κατώτεροι σε σημασία από τους δρόμους, αλλά τώρα έχουν επενδυθεί περισσότερα κεφάλαια στην κατασκευή σιδηροδρόμων παρά στις οδικές μεταφορές.

Στις εσωτερικές μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών κυριαρχούν οι οδικές μεταφορές: αντιπροσωπεύουν τα 3/4 του συνόλου των χερσαίων μεταφορών εμπορευμάτων. Πάνω από το 90% των επιβατών και περισσότερο από το 80% του φορτίου μεταφέρονται οδικώς. Στην Ιταλία συγκεντρώνεται το 1/4 όλων των ευρωπαϊκών αυτοκινητοδρόμων (περίπου 6 χιλιάδες χλμ), συμπεριλαμβανομένου του παλαιότερου αυτοκινητόδρομου Μιλάνου-Βαρέζε στον κόσμο, που κατασκευάστηκε το 1924.

Σπίτι αρτηρία μεταφοράςχώρες - Ο αυτοκινητόδρομος του Ήλιου, που διασχίζει όλη την Ιταλία, από το Τορίνο μέσω του Μιλάνου, της Φλωρεντίας, της Ρώμης, της Νάπολης μέχρι την πόλη του Ρέτζιο ντι Καλάμπρια. Στην ίδια διαδρομή κατασκευάζεται σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας, αλλά το συνολικό μήκος των υφιστάμενων σιδηροδρόμων, κυρίως ηλεκτροκίνητων, μειώνεται λόγω του ανταγωνισμού από τις οδικές μεταφορές.

Τα βολικά περάσματα μέσα από τις Άλπεις παρέχουν μια σύνδεση μεταξύ της Ιταλίας και των βόρειων γειτόνων της. Παρά το γεγονός ότι τα περάσματα βρίσκονται σε μεγάλα υψόμετρα, οι Άλπεις δεν υπήρξαν ποτέ φράγμα μεταξύ της Ιταλίας και της υπόλοιπης Ευρώπης. Οι κύριοι υπεραλπικοί σιδηρόδρομοι ακολουθούν τις μεγάλες σήραγγες κάτω από τα περάσματα Fréjus προς τη Γαλλία, το Simplon και το Saint Gotthard προς την Ελβετία και τη μάλλον σύντομη σήραγγα Brenner προς την Αυστρία. Η σήραγγα που προοριζόταν για την οδική κυκλοφορία κάτω από το πέρασμα Great St. Ευρώπη.

Η θέση της Ιταλίας στην πλωτή οδό της Μεσογείου, μακρά ακτογραμμή, η παρουσία των νησιών στη χώρα εξηγεί τον σημαντικό ρόλο των θαλάσσιων μεταφορών, οι οποίες ελέγχονται κατά 80% από το κράτος. Οι θαλάσσιες μεταφορές μεταφέρουν το 80-90% του εισαγόμενου φορτίου και το 60-65% του εξαγωγικού φορτίου, καθώς και σημαντικό μέρος των εγχώριων μεταφορών. Οι διεθνείς μεταφορές αποφέρουν σημαντικά έσοδα στο κράτος.

Η χωρητικότητα του στόλου - 8 εκατομμύρια τόνοι - είναι η τρίτη μεγαλύτερη στην περιοχή μετά τη Νορβηγία και την Ελλάδα, το 1/3 των πλοίων είναι δεξαμενόπλοια. Τα μεγαλύτερα λιμάνια - Τεργέστη και Γένοβα (κύκλος εμπορευμάτων άνω των 30 εκατομμυρίων τόνων) - αποτελούν την πύλη προς τον έξω κόσμο όχι μόνο για τη Βόρεια Ιταλία, αλλά και για την Ελβετία, την Αυστρία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες. κύριο κέντροπαράκτιες συνδέσεις χερσονήσου - Νάπολη.

Η πολιτική αεροπορία της Ιταλίας αναπτύσσεται αρκετά γρήγορα. Οι αεροπορικές γραμμές υποστηρίζουν τη σύνδεση των μεγαλύτερων πόλεων της Ιταλίας με πολλές πόλεις στην Ευρώπη, καθώς και σε άλλες ηπείρους. Τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας - Leonardo da Vinci (L "aeroporto di Roma Fiumicino) κοντά στη Ρώμη, Malpensa (Aeroporto di Milano-Malpensa) και Linate (Aeroporto di Milano-Linate) κοντά στο Μιλάνο λειτουργούν ως σημαντικά κέντρα του διεθνούς αεροπορικού δικτύου που συνδέει την Ευρώπη με Άλλες ηπείρους Στην εσωτερική κίνηση, σημαντικά είναι τα αεροδρόμια της Νάπολης, του Παλέρμο, της Βενετίας, της Γένοβας. Εναέρια μεταφοράΤο 75% της χώρας ελέγχεται από το κράτος μέσω της εταιρείας Alitalia.

Η επιτυχία του ξένου τουρισμού στην Ιταλία ευνοείται αναμφίβολα από έναν αποτελεσματικό τομέα υπηρεσιών μεταφορών σε ολόκληρη τη χώρα. Κινητικότητα ξένους τουρίστεςστη χερσόνησο των Απεννίνων συνδέεται με την ευκολία επιλογής οποιουδήποτε μέσου μεταφοράς υψηλής ταχύτητας. Λογικές τιμές, συνολική ταχύτητα, εξασφαλισμένη ασφάλεια, συχνότητα πτήσεων σε τακτά χρονικά διαστήματα, σύγχρονη άνεση, τεχνολογική αξιοπιστία και ποιότητα υπηρεσιών - αυτά είναι τα βασικά χαρακτηριστικά Σύστημα μεταφοράςΙταλία. Όλα αυτά επιδρούν θετικά στις τουριστικές ροές από το εξωτερικό. Στην Ιταλία, αναπτύσσονται οι ακόλουθοι τρόποι μεταφοράς:

Ρύζι. ένας

Υπάρχουν περίπου 133 αεροδρόμια στην Ιταλία, συμπεριλαμβανομένων δύο κόμβων μεταφορών, του Malpensa International στα προάστια του Μιλάνου και του Leonardo Da Vinci International κοντά στη Ρώμη.

Οι κύριοι εγχώριοι αερομεταφορείς είναι η Alitalia, η ATI και αρκετές θυγατρικές. Πτήσεις από τη Ρωσία εκτελούνται τακτικά από την Alitalia και την Aeroflot και στην ίδια την Ιταλία, εκτός από τις πτήσεις προς Μιλάνο, Ρώμη και Βενετία, περισσότερα από 45 αεροδρόμια καλύπτονται από τακτικές πτήσεις. Ένας χαρακτηριστικός δείκτης που αντικατοπτρίζει καλύτερα τα γούστα και τις διαθέσεις Ρώσοι τουρίστες, είναι η αύξηση του αριθμού των εποχικών και τσάρτερ πτήσεων προς Ρίμινι, Τεργέστη, Γένοβα, Ανκόνα, Κατάνια, Νάπολη, Φορλί, Παλέρμο. Οι θαλάσσιες μεταφορές διαδραματίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στις εξωτερικές και εσωτερικές μεταφορές της χώρας. Αυτό οφείλεται στο μεγάλο μήκος της ακτογραμμής, γενική θέσηΗ Ιταλία στη θαλάσσια διαδρομή, καθώς και η παρουσία των νησιών που απαρτίζουν τη χώρα. 144 λιμάνια - τόσα πολλά από αυτά βρίσκονται στις ακτές της Ιταλίας. Το μεγαλύτερο είναι το λιμάνι της Γένοβας, που είναι γνωστό σε όλο τον κόσμο. Το μεγαλύτερο επιβατικό λιμάνι της Ιταλίας είναι η Νάπολη, που είναι το κέντρο επικοινωνιών με τη Σαρδηνία, τη Σικελία και άλλα νησιά. Είναι πολύ δημοφιλείς θαλάσσιες εκδρομέςαπό τη Νάπολη μέχρι τα νησιά Κάπρι και Ίσκια.

Η διέλευση του πορθμείου είναι Ο καλύτερος τρόποςθαυμάστε τη θάλασσα και τις παράκτιες ομορφιές της Ιταλίας. Η τιμή του εισιτηρίου εξαρτάται από την κατηγορία του πλοίου και την κατηγορία θέσεων. Υπάρχουν επίσης διάφορες εκπτώσεις και προνόμια. Η πιο διάσημη εταιρεία κρουαζιέρας στην Ιταλία είναι η Costa Cruises. Η Costa Cruises είναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες κρουαζιέρας στην Ευρώπη. Δραστηριοποιείται στην αγορά της κρουαζιέρας για πάνω από 50 χρόνια. Με έδρα τη Γένοβα. Η Costa Cruises προσφέρει "κρουαζιέρες ιταλικού στυλ" παρουσιάζοντας ιταλικό στυλ σε όλα, από το ντιζάιν μέχρι το φαγητό: κομψούς εσωτερικούς χώρους, μαθήματα ιταλικών, επιδείξεις μαγειρικής με τα καλύτερα αυθεντικά πιάτα. ιταλική κουζίνα. Στην Ιταλία, ο ρόλος των οδικών μεταφορών είναι εξαιρετικά μεγάλος. Οι περισσότεροι δρόμοι βρίσκονται στο βόρειο τμήμα της Ιταλίας, στο νότο η πυκνότητα του οδικού δικτύου είναι αισθητά μικρότερη.

Το μήκος των ιταλικών δρόμων είναι 490.700 km, γεγονός που της επιτρέπει να πάρει την 6η θέση στην Ευρώπη σε αυτόν τον δείκτη.

Σύστημα μεταφορά με λεωφορείοστην Ιταλία είναι πολύ ανεπτυγμένο, αλλά όχι πολύ δημοφιλές, αφού τα ταξίδια με τρένο είναι πολύ φθηνότερα. Το χρονοδιάγραμμα δεν αντιστοιχεί πάντα στην πραγματική κατάσταση των πραγμάτων. Στις επαρχίες, το λεωφορείο μπορεί να είναι πιο γρήγορο από το τρένο, και μερικές φορές ο μόνος τρόπος για να φτάσετε στο σωστό μέρος. Στη Ρώμη, τα μέσα μαζικής μεταφοράς αντιπροσωπεύονται από λεωφορεία, τραμ, μετρό και τρένα που κυκλοφορούν εντός της πόλης.

Η μόνη θεραπεία δημόσια συγκοινωνίαΒενετία - ποτάμιο τραμπου εκτελούνται από τις 6:30-8:00 έως τις 20:00-22:00, ανάλογα με τη διαδρομή. Ένα μόνο εισιτήριο, που ισχύει για μία ώρα μετά το πρώτο πάσο, θα κοστίζει 7 ευρώ. Σε σημασία, οι σιδηρόδρομοι στην Ιταλία είναι κατώτεροι από τους δρόμους. Ωστόσο, το ταξίδι στην Ιταλία με το τρένο είναι πολύ βολικό και φθηνό. Τα τελευταία χρόνια, η κατασκευή των σιδηροδρόμων έχει γίνει πιο εντατικά, πραγματοποιείται ενεργός εκσυγχρονισμός του τεχνικού εξοπλισμού και ο όγκος των επενδύσεων κεφαλαίου σε αυτόν τον κλάδο αυξάνεται ραγδαία. Γι' αυτό κατέστη δυνατή η υλοποίηση της μεταφοράς επιβατών υψηλής ταχύτητας. Στο αυτή τη στιγμήΤο μήκος των ιταλικών σιδηροδρόμων είναι 21.600 χιλιόμετρα.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι τρένων μεγάλη απόσταση. Eurostar Ιταλία, οι Ιταλοί ονομάζουν αυτά τα τρένα pendolino. Αυτά είναι τα πιο γρήγορα τρένα που συνδέουν τις κύριες πόλεις της χώρας. καλύπτουν την απόσταση μεταξύ Μιλάνου και Ρώμης σε 4 ώρες, Intercity (IC), γρήγορα τρέναεκτελώντας όλες τις κύριες γραμμές εντός και εκτός της χώρας. Κάθε τέτοιο τρένο έχει το δικό του όνομα, για παράδειγμα, Μιλάνο - Τορίνο - Παρίσι, Μιλάνο - Βρυξέλλες. Στην Ιταλία, υπάρχουν επίσης ειδικά νυχτερινά τρένα Servizio Notte, τα οποία διαθέτουν βαγόνια με καθίσματα και υπνοδωμάτια διαφόρων κατηγοριών.

Το κόστος των εισιτηρίων εξαρτάται από το μήκος της διαδρομής, ενώ όσο αυξάνεται η τελευταία, η τιμή ανά χιλιόμετρο μειώνεται αναλογικά. Επιπλέον, υπάρχουν διάφορες εκπτωτικές κάρτες που δίνουν εκπτώσεις σε εισιτήρια και μια σειρά από άλλες υπηρεσίες. Σε σιδηροδρομικούς σταθμούς μεγάλες πόλειςυπάρχουν σχεδόν όλα όσα χρειάζεται ένας ταξιδιώτης. Εδώ είναι πληροφορίες τουριστικά κέντρα, όπου μπορείτε να πάρετε έναν χάρτη της πόλης δωρεάν, τα καφέ είναι ανοιχτά από νωρίς το πρωί μέχρι αργά το βράδυ, κατά κανόνα, υπάρχουν γραφεία φύλαξης αποσκευών, υπάρχει πάντα τουαλέτα, μερικές φορές ντους. Τα εμπορικά κέντρα σταθμών και σταθμών είναι ανοιχτά ακόμη και τις ημέρες και ώρες που όλα τα άλλα καταστήματα στην πόλη είναι κλειστά. Αναμνηστικά, φωτογραφικά είδη, οδηγοί και χάρτες πόλεων, περιοδικά και πολλά άλλα πωλούνται σε μεγάλους σταθμούς. Οι μικροί σταθμοί έχουν ένα πιο περιορισμένο σύνολο υπηρεσιών, αλλά υπάρχει πάντα μια μικρή αίθουσα αναμονής, ένας μπουφές, μια τουαλέτα και ένα περίπτερο με εφημερίδες.

Στις περισσότερες μεγάλες ιταλικές πόλεις, παρέχονται δημόσιες συγκοινωνίες.– γραμμές μετρό, τραμ και τρόλεϊ (ATAC), καθώς και λεωφορεία και προαστιακά τρένα(ΚΟΤΡΑΛ). Οι διαδρομές κυκλοφορίας εμφανίζονται σε ειδικούς χάρτες που μπορούν να αγοραστούν σε καταστήματα τύπου, βενζινάδικα, σιδηροδρομικούς σταθμούς και σταθμούς λεωφορείων. Για να ταξιδέψετε με δημοτικά μέσα μεταφοράς, πρέπει να αγοράσετε εισιτήριο, στο οποίο αναγράφεται η ημερομηνία και η ώρα έναρξης του ταξιδιού και η τελευταία μεταφορά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τουριστικό εισιτήριο, το οποίο σας δίνει το δικαίωμα ανεμπόδιστης μετακίνησης σε οποιοδήποτε είδος δημόσιας συγκοινωνίας κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Αρκετά δημοφιλής τρόπος μεταφοράς στην Ιταλίαείναι ταξί. Μπορεί απλά να το σταματήσετε στο δρόμο ή να το καλέσετε τηλεφωνικά. Μην χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες ιδιωτικών αερομεταφορέων, καθώς διογκώνουν σημαντικά τις τιμές. Τα αδειοδοτημένα ταξί είναι εξοπλισμένα με εξοπλισμό επικοινωνιών και μετρητές.

Θαλάσσιες μεταφορές στην Ιταλία

Στην Ιταλία μπορείτε να απολαύσετε ταξίδια με θαλάσσια μεταφορά. Για παράδειγμα, το αεροδρόμιο είναι προσβάσιμο με σκάφη που ανήκουν στην Cooperativa San Marco, που κάνουν στάση στο Lido.

Ποδήλατα, μοτοποδήλατα και σκούτερ

Σε μεγάλες πόλεις οι αρχές προωθούν ποδηλασίαστο πλαίσιο του προγράμματος προστασίας του περιβάλλοντος. Σε τέτοιες πόλεις, υπάρχουν πολλά σημεία ενοικίασης ποδηλάτων. Αρχικά δεν χρεώνουν παράβολο για τη χρήση τους, αλλά λίγο αργότερα καθιερώθηκε, αλλά ασήμαντο.

Εκτός, Στην Ιταλία, η οδήγηση μοτοποδηλάτων ή σκούτερ είναι αρκετά συνηθισμένη.. Μπορούν επίσης να ενοικιαστούν. Οργανισμοί όπως οι Scoot-a-Long, St. Peter's Moto ή Happy Rent Όταν οδηγείτε, φροντίστε να φοράτε κράνος ασφαλείας.

Υπεραστικές μεταφορές στην Ιταλία

Ταξιδέψτε από πόλη σε πόλη στην Ιταλίαπιο άνετα σε τρένα που ανήκουν στην εταιρεία Trenitalia. Το πρόγραμμα των τρένων είναι αναρτημένο στην ιστοσελίδα της εταιρείας. Λάβετε υπόψη ότι η κράτηση εισιτηρίων στον ιστότοπο δεν είναι πάντα βολική, καθώς δεν υπάρχουν πάντα ακριβείς πληροφορίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα.

Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε τα μηχανήματα εισιτηρίων που βρίσκονται σε κάθε ένα σιδηροδρομικός σταθμός. Κατά την παραγγελία ταξιδιωτικό έγγραφοΥπάρχει δυνατότητα επιλογής θέσης στο αυτοκίνητο.

Το πιο γρήγορο και ακριβά τρέναείναι το «Κόκκινο Βέλος» (Frecciarossa) και το «Ασημένιο Βέλος» (Frecciargento), του οποίου ο χρόνος ταξιδιού από τη Φλωρεντία είναι λίγο περισσότερο από μία ώρα. Εάν ταξιδεύετε στην ίδια διαδρομή με τρένα Intercity, τότε ο χρόνος ταξιδιού θα είναι διπλάσιος.

"Κόκκινο βέλος" (Frecciarossa)

"Ασημένιο βέλος" (Frecciargento)

Εάν υπάρχει ανάγκη για ένα ταξίδι με μεταφορά, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τα τρένα που ονομάζονται " περιφερειακό". Τέτοια τρένα συνήθως μεταφέρουν μεγάλο αριθμό ατόμων, δεν έχουν τουαλέτες και τα εισιτήρια δεν αναφέρουν τον αριθμό του αυτοκινήτου και της θέσης. Το μόνο πλεονέκτημα του "regionale" είναι το κόστος μετακίνησης σε αυτά. Για παράδειγμα, για να φτάσετε στη Νάπολι από τη Ρώμη, πρέπει να πληρώσετε 10 ευρώ για ένα εισιτήριο.

Τα πιο οικονομικά είναι τα νυχτερινά ταξίδια. Για αυτό, παρέχονται καθίσματα για 6 άτομα.

Εάν πρέπει να φτάσετε στη Σικελία ή τη Σαρδηνία, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες του τοπικού τμήματος της Alitalia - Air One. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να πληρώσετε για ένα εισιτήριο περίπου 50 ευρώ και προς τις δύο κατευθύνσεις.

Δεν είναι πολύ άνετο στην οδήγηση στην Ιταλία με το δικό σας αυτοκίνητο, αφού σε όλες τις μεγάλες πόλεις υπάρχει πρόβλημα στάθμευσης, οι αυτοκινητόδρομοι πληρώνονται κυρίως και τα καύσιμα είναι αρκετά ακριβά. Σημειώστε ότι σε ορισμένες ιταλικές πόλεις, για την καταπολέμηση του περιβάλλοντος, οι αρχές της πόλης απαγορεύουν την είσοδο στο κέντρο της πόλης με αυτοκίνητο χωρίς ειδική άδεια. Ωστόσο, στη Σικελία είναι λογικό να νοικιάσετε αυτοκίνητο (κόστος περίπου 300 ευρώ για 7 ημέρες) για ελεύθερη μετακίνηση σε ελεύθερους ορεινούς δρόμους και στάσεις σε «άγριες» παραλίες.

Για να νοικιάσετε αυτοκίνητο χρειάζεστεδιεθνή άδεια οδήγησης, διαβατήριο, το οποίο αναγράφει την ηλικία (άνω των 25 ετών) και το απαιτούμενο χρηματικό ποσό. Λάβετε υπόψη ότι η οδήγηση σε κατάσταση μέθης τιμωρείται με σημαντικά πρόστιμα ή φυλάκιση.

Άθελά τους, οι άνθρωποι αρχίζουν να σκέφτονται πώς είναι οργανωμένο το συγκοινωνιακό δίκτυο της χώρας. Αυτό το θέμα απασχολεί ιδιαίτερα τους Ρώσους που είναι συνηθισμένοι στις οδικές δυσκολίες.

Οι οδικές και μεταφορικές υπηρεσίες στην Ιταλία πληρούν τα πρότυπα, όπως αρμόζει στο καθεστώς τουριστική χώρα. Τρένα, λεωφορεία, αυτοκίνητα - η κίνηση σε όλη τη χώρα είναι οργανωμένη, συστηματοποιημένη και αποσφαλμάτωση. Λοιπόν, τουρίστες, μη διστάσετε να σχεδιάσετε τις ταξιδιωτικές σας διαδρομές στην Ιταλία.

Σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ιταλία

Τα τρένα στην Ιταλία, όπως και αλλού, κινούνται με αυστηρό χρονοδιάγραμμα σύμφωνα με τα καθιερωμένα δρομολόγια. Η σιδηροδρομική επικοινωνία συνδέει τα πάντα Μεγαλύτερες πόλειςσε ένα ενιαίο δίκτυο μεταφορών. Το ταξίδι στην Ιταλία με το τρένο επιλέγεται από ανθρώπους που, σιγά-σιγά, σε άνετες συνθήκες, θέλουν να θαυμάσουν τις γραφικές ομορφιές ιταλικές επαρχίες, τα καταπληκτικά τοπία του.

Το επίπεδο άνεσης κατά τη διάρκεια του ταξιδιού εξαρτάται από την επιθυμία και τις δυνατότητες του ταξιδιώτη.

Τα εισιτήρια τρένου στην Ιταλία επικυρώνονται στην πλατφόρμα και όχι στο βαγόνι του τρένου. στα ιταλικά ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗευέλικτα τιμολόγια, υπάρχουν διάφορες εκπτώσεις. Επομένως, κατά την αγορά εισιτηρίου, αναφέρετε την ηλικία των παιδιών και προσκομίστε την ηλικία του μαθητή. Σε γενικές γραμμές, ίσως ο πιο βολικός τρόπος για να ταξιδέψετε στην Ιταλία είναι ο σιδηρόδρομος.

Θα θέλατε να εξασφαλίσετε τα περισσότερα άνετες συνθήκες, αγοράστε εισιτήρια για τρένα κατηγορίας Eurostar Italia ή TBiz. Οι επιβάτες σε αυτά τα τρένα μπορούν να περιμένουν:
Ακριβής τήρηση του χρονοδιαγράμματος, εξαιρουμένων των καθυστερήσεων στην άφιξη και αναχώρηση των τρένων.
Υψηλή ταχύτητα κίνησης.
Περιορισμένος αριθμός στάσεων σε όλη τη διαδρομή του τρένου. Εξαιρούνται οι στάσεις σε ενδιάμεσους σταθμούς. Αυτά τα τρένα έχουν πράσινο φως σε όλες τις γραμμές.
Άνετο κουπέ. Αυτοκίνητο εστιατορίου. Υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης. Τα αυτοκίνητα έχουν ακόμη και πρίζες.

Ταξιδεύοντας με φίλους, με οικογένεια; Θα είναι πιο βολικό για τους ταξιδιώτες να χρησιμοποιούν το τρένο κατηγορίας Intercity. Αυτά τα τρένα υπεραστικών είναι εξοπλισμένα με εξαθέσια διαμερίσματα. Ένα ευχάριστο χόμπι παρέα με φίλους θα κάνει το ταξίδι ενδιαφέρον και χωρίς άγχος.

Όταν επιλέγετε τρένα της κατηγορίας "Regionale" και "Interregionale", να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι η ταχύτητα κίνησης μπορεί να σας φαίνεται αργή και αυτά τα τρένα συχνά σταματούν σε μικρότερους σταθμούς, στέκονται για μεγάλο χρονικό διάστημα στις σιδηροδρομικές γραμμές μεγάλων πόλεις. Αλλά από την άλλη, η τιμή των εισιτηρίων για αυτά τα τρένα είναι μια ευχάριστη έκπληξη.

Έχετε πολύ δρόμο μπροστά σας; Για παράδειγμα, χρειάζεται πολύς χρόνος για να ταξιδέψετε από τη Ρώμη στο Μιλάνο με τρένο. Γιατί λοιπόν να μην συνδυάσετε ένα ταξίδι με έναν βραδινό ύπνο; Έχοντας αγοράσει ένα εισιτήριο για το τρένο κατηγορίας Treni Notte, μπορείτε να πάρετε το τρένο στο σιδηροδρομικό σταθμό της Ρώμης το βράδυ, να καθίσετε αναπαυτικά σε ένα άνετο διαμέρισμα και να κοιμηθείτε μέχρι τον νανουρισμό των τροχών. Το πρωί, αφού ξεκουραστείτε και έχετε έναν καλό ύπνο, θα εκπλαγείτε όταν θα διαπιστώσετε ότι το τρένο φτάνει ήδη στο Μιλάνο. Πολλοί τουρίστες, παρεμπιπτόντως, κάνουν ακριβώς αυτό.

Στην Ιταλία (ειδικά σε τουριστικές περιοχές) τα λεωφορεία δεν επιτρέπεται να σταματούν σε στάσεις εκτός εάν ζητηθεί από τον επιβάτη. Ενώ βρίσκεστε στη στάση του λεωφορείου, απλώς κουνήστε το χέρι σας για να δείξετε στον οδηγό ότι πρόκειται να επιβιβαστείτε στο λεωφορείο. Το εσωτερικό των λεωφορείων είναι εξοπλισμένο με ειδικά κουμπιά.

Προσοχή! Οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ιταλία έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά. Όταν σχεδιάζετε να το χρησιμοποιήσετε, πρέπει να θυμάστε μερικά σημαντικά σημεία.

1. Είναι καλύτερα να κάνετε κράτηση εισιτηρίων τρένου εκ των προτέρων. Αυτό μπορεί να γίνει τηλεφωνικά ή στην ιστοσελίδα της Εταιρείας Σιδηροδρόμων. Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα εισιτήριο αμέσως πριν το ταξίδι, στο ταμείο, τότε ελάτε στο σταθμό εκ των προτέρων. Μερικές φορές υπάρχουν πολλοί ταξιδιώτες, οι ουρές για τα εισιτήρια παρατάσσονται μεγάλες και κινούνται με ρυθμό σαλιγκαριού. Είναι πιθανό να μην πάρετε εισιτήρια για την προγραμματισμένη πτήση.

2. Όταν παραγγέλνετε εισιτήριο τρένου στην ιστοσελίδα της εταιρείας μεταφορικής, να θυμάστε ότι πρώτα θα σας προσφερθούν μόνο ακριβά εισιτήρια. Εάν δεν θέλετε να πληρώσετε υπερβολικά για το δρόμο, κάντε κλικ στο κουμπί "άλλες επιλογές" - ίσως ανάμεσα σε αυτά θα βρείτε φθηνότερα τρένα και εισιτήρια. Και κάτι ακόμη: έχοντας πληρώσει για την αγορά ενός εισιτηρίου εξ αποστάσεως, μην ξεχάσετε να θυμάστε (γράψτε) τον κωδικό που θα σας επιτρέψει να παραλάβετε το εισιτήριό σας στο μηχάνημα εισιτηρίων του σταθμού.

3. Αν δεν βάλεις ειδική σφραγίδα στο εισιτήριό σου που να επιβεβαιώνει το εισιτήριο, τότε στην πραγματικότητα, παρόλο που έχεις εισιτήριο στα χέρια σου, θα βρεθείς στη θέση του «λαγού» – ελεύθερου αναβάτη. Κατά τον έλεγχο εισιτηρίων σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να πληρώσετε πρόστιμο (πάνω από 50 ευρώ). Τα εισιτήρια σφραγίζονται σε μικρά μηχανήματα που είναι εγκατεστημένα στο κτίριο του σταθμού. Είναι εύκολο να τα αναγνωρίσετε: είναι έντονο κίτρινο και φέρουν την επιγραφή "Convalida".

4. Αν έχετε πολλά ταξίδια μπροστά, τότε είναι λογικό να σκεφτείτε να αγοράσετε εισιτήριο.

Μην διαφωνείτε με έναν τροχονόμο στην Ιταλία, η ποινή για παράβαση αυτού μπορεί να διπλασιαστεί. Μια προσπάθεια «διαπραγμάτευσης» μπορεί να οδηγήσει σε σύλληψη του παραβάτη.

Γνωρίζοντας όλα τα χαρακτηριστικά του ταξιδιού στην Ιταλία με τρένο, το ταξίδι θα φαίνεται βολικό και ευχάριστο. Το κύριο πλεονέκτημα σιδηροδρομικές μεταφορές– αξιοπιστία και ασφάλεια.

Οδικές μεταφορές στην Ιταλία

Οι οδικές μεταφορές είναι η επιλογή εκείνων των ταξιδιωτών που σχεδιάζουν ανεξάρτητα τα ταξίδια τους σε όλη τη χώρα. Οι δρόμοι της Ιταλίας είναι άνισα κατανεμημένοι. Οι βόρειες επαρχίες διασυνδέονται με ένα εκτεταμένο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων, η ποιότητά τους ανταποκρίνεται στα ευρωπαϊκά πρότυπα. Και εδώ νότιες πόλειςκαι οι επαρχίες, δυστυχώς, δεν μπορούν να καυχηθούν γι' αυτό. Το μήκος των αυτοκινητοδρόμων εδώ είναι πολύ μικρότερο και η ποιότητα του οδοστρώματος δεν ευχαριστεί πάντα τους αυτοκινητιστές.

Το κόστος ενοικίασης αυτοκινήτου ξεκινά από τριάντα ευρώ την ημέρα. Αυτό το ποσό περιλαμβάνει απεριόριστα χιλιόμετρα για τη διάρκεια χρήσης, ασφάλεια αυτοκινήτου, ασφάλιση ζημιών τρίτων, φόρους. Μην ξεχάσετε να ελέγξετε την κατάσταση του αυτοκινήτου πριν το παραλάβετε από την εταιρεία ενοικίασης. Η ασφάλεια κλοπής δεν περιλαμβάνεται πάντα στην ημερήσια τιμή. Τα περισσότερα βενζινάδικα στην Ιταλία είναι ανοιχτά μέχρι τις 19.00, με διάλειμμα για σιέστα. Τα περισσότερα βενζινάδικα είναι κλειστά τις Κυριακές. Τα βενζινάδικα στους κεντρικούς αυτοκινητόδρομους εξακολουθούν να λειτουργούν όλο το εικοσιτετράωρο.

Όταν επιλέγετε ένα ταξίδι στις πόλεις της Ιταλίας με αυτοκίνητο, πρέπει να γνωρίζετε:

Η χρήση πολλών αυτοκινητοδρόμων στη χώρα συνεπάγεται χρέωση. Μπορείτε να πληρώσετε για ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο σε ειδικούς θαλάμους (λένε "Viacard"). Συνήθως εγκαθίστανται στην είσοδο του αυτοκινητόδρομου, σε ορισμένες περιπτώσεις - στην έξοδο. Μερικές φορές πρέπει να πληρώσετε για τη διέλευση μόνο ενός συγκεκριμένου τμήματος, όπως μια γέφυρα. Μπορείτε να πληρώσετε για το δρόμο πιστωτικές κάρτες, μετρητά ή αγοράστε μια ειδική προπληρωμένη κάρτα.

Οι ιταλικοί δρόμοι είναι λίγο πολύ γεμάτοι με σύγχρονες συσκευές παρακολούθησης της κυκλοφορίας. Καταγράφουν όλα όσα συμβαίνουν στο επιτηρούμενο τμήμα του δρόμου: ποιος οδήγησε, με τι ταχύτητα οδήγησε, ποιους κανόνες παραβίασε. Τα πρόστιμα για παραβάσεις αποστέλλονται στην ταχυδρομική διεύθυνση του παραβάτη. Εάν οι κανόνες παραβιαστούν από κάτοικο άλλου κράτους, θα αναγκαστεί, εκτός από το ίδιο το πρόστιμο, να πληρώσει και το κόστος των μέτρων που έλαβε η ιταλική αστυνομία για την αναζήτησή του. Και αυτό δεν είναι λίγο! Επομένως, όταν ταξιδεύετε στους δρόμους της Ιταλίας οδικώς, να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί, προσεκτικοί και σε καμία περίπτωση να μην παραβιάζετε τους κανόνες του δρόμου. Περιττό να πούμε ότι χωρίς να γνωρίζετε αυτούς τους κανόνες, είναι καλύτερα να μην οδηγείτε καθόλου!

Ποτέ μην μπαίνεις πίσω από το τιμόνι όταν είσαι μεθυσμένος. Η οδήγηση μηχανοκίνητου οχήματος υπό την επήρεια αλκοόλ (ναρκωτικών) τιμωρείται αυστηρότατα, μέχρι και φυλάκιση.

Εάν παίρνετε ένα παιδί μαζί σας σε ένα ταξίδι, τότε να θυμάστε ότι τα παιδιά κάτω των 10 ετών πρέπει να είναι μόνο στο πίσω κάθισμα και μόνο σε καθίσματα αυτοκινήτου!

Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να είναι δεμένες!

Και τέλος, μια ακόμη συμβουλή: αγοράστε έναν οδικό χάρτη της Ιταλίας ή χρησιμοποιήστε έναν πλοηγό. Έτσι σίγουρα δεν θα χαθείτε σε μια άγνωστη χώρα.

Μεταφορά με λεωφορείο στην Ιταλία

Τα ακατάλληλα σταθμευμένα αυτοκίνητα με αριθμούς ενοικίασης είναι το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή της αστυνομίας. Δεν είναι λίγο, μπορείτε συνήθως να παρκάρετε κοντά στα ξενοδοχεία. Απαγορεύεται η στάθμευση σε χώρους στάθμευσης, περιορισμένους από την κίτρινη γραμμή. Χώροι στάθμευσης περιορισμένοι από τη λευκή γραμμή - δωρεάν, από τη μπλε γραμμή - πληρώνονται μέσω του μετρητή (disco orario, χρονικό όριο - 30, 60 ή 90 λεπτά).

Το ταξίδι στην Ιταλία με λεωφορείο είναι πολύ δημοφιλές και στα δύο ντόπιοι κάτοικοικαθώς και μεταξύ των τουριστών. μεταφορά με λεωφορείοστην Ιταλία αντιπροσωπεύεται από πολλές εταιρείες που ασχολούνται τόσο με τις αστικές όσο και τις υπεραστικές συγκοινωνίες. Τα μεγαλύτερα από αυτά είναι ενωμένα σε μια ειδική συμμαχία - "IBus". Οι υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευμάτων και επιβατών που παρέχονται από τις εταιρείες μέλη της διανέμονται συστηματικά και καλύπτουν σχεδόν ολόκληρη την επικράτεια της Ιταλίας. Επίσης, το «IBus» παρέχει τη δυνατότητα χρήσης δρομολογίων λεωφορείων κατά την αναχώρηση από την Ιταλία για άλλη χώρα.

Μπορείτε να καθορίσετε τα δρομολόγια, τις ώρες αναχώρησης και άφιξης των λεωφορείων, καθώς και να παραγγείλετε εισιτήρια μέσω Διαδικτύου, στον επίσημο ιστότοπο της συμμαχίας IBus.

Θαλάσσιες μεταφορές στην Ιταλία

Για να έρθετε στην Ιταλία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε θαλάσσια μεταφορά. Τα μηχανοκίνητα πλοία, τα πορθμεία, τα σκάφη αναψυχής, οι γόνδολες είναι αρκετά σοβαρός ανταγωνισμός για τον σιδηρόδρομο και οδική μεταφορά. Η δημοτικότητά τους μεταξύ των τουριστών (και οι ίδιοι οι Ιταλοί, παρεμπιπτόντως, επίσης) οφείλεται στο γεγονός ότι η Ιταλία πλένεται από τις θάλασσες από τρεις πλευρές ταυτόχρονα, το έδαφος της χώρας είναι εντελώς διάσπαρτο με μεγάλα και μικρά ποτάμια και κανάλια. Επιπλέον, η Ιταλία περιλαμβάνει νησιωτικές επαρχίες: Σαρδηνία, Σικελία και άλλες. διέλευση πορθμείων- το πιο κερδοφόρο και βολικό τρόποτις επικοινωνίες τους με την ηπειρωτική χώρα. Τα πλοία εκτελούν δρομολόγια σε προκαθορισμένα δρομολόγια περιοδικά, μερικές φορές πραγματοποιώντας 4-5 δρομολόγια την ημέρα, ανάλογα με τη ζήτηση για αυτό το είδος μεταφοράς. Το πλοίο μεταφέρει επιβάτες και επίγεια μεταφορά: λεωφορεία, αυτοκίνητα; καθώς και φορτίο, συμπεριλαμβανομένων των εμπορευματοκιβωτίων.