Θαλάσσια βόλτα και εκδρομή στο νησί Tiran. Θαλάσσια βόλτα και εκδρομή στο νησί Tiran Tyrant Sharm El Sheikh στο χάρτη

Ένα από τα πιο ελκυστικά μέρη για καταδύσεις στην Αίγυπτο είναι το βυθισμένο πλοίο Lara κοντά στο νησί Tirans. Αυτό το νησί βρίσκεται κοντά στην πόλη Sharm el Sheikh στην Άκαμπα. Έγινε καταφύγιο για τη στρατιωτική βάση του ΟΗΕ και η προσγείωση σε αυτόν τον ιστότοπο Sushi απαγορεύεται από τις αρχές της Αιγύπτου. Ωστόσο, ο υποβρύχιος κόσμος κοντά στα Τίρανα (η οποία θεωρείται εξ ολοκλήρου και είναι πλήρως ανοικτή για τους τουρίστες.

Τα τελευταία λιμάνια

Πρέπει να σημειωθεί ότι τα παράκτιες εδάφη του νησιού έγιναν η τελευταία προβλήτα όχι για ένα βυθισμένο πλοίο. Το πράγμα είναι ότι στα στενά κοντά νησιά υπάρχουν 4 κοραλλιογενείς υφάλους: Gordon, Woodhouse, Thomas και Jackson. Ο τελευταίος προκάλεσε την πλημμύρα της κάποτε σκάφους Kirp "Lara".
Κολύμβηση στο νησί Τυράν, είναι δύσκολο να μην παρατηρήσουμε τα ερείπια των βυθισμένων πλοίων "Lara" και "Lully", τα θύματα της συντριβής το ίδιο έτος. Χρησιμεύουν ως ένα είδος αναφοράς στους υφάλους του Τζάκσον και του Γκόρντον, καθώς και το σημείο εκκίνησης για τους δύτες.
Τώρα καταστρέφεται από το χρόνο, τα πλαίσια του ανέμου και του νερού από τα μεγάλα πλοία. Στις παλιές μέρες, το πνιγμένο πλοίο "Lara" ήταν μια τεράστια φορτηγίδα φορτίου με μετατόπιση 4752 τόνων. Χτίστηκε στη Γερμανία και ξεκίνησε στο νερό το 1956. Στις αρχές της δεκαετίας του '80, το πλοίο ήταν τώρα ένα βυθισμένο πλοίο κοντά στο νησί Τίρραν μετά την αναχώρηση από το λιμάνι της Άκαμπα πέταξε στον ύφαλο Jackson. Υπήρχε μια έκδοση που το πλοίο ήταν σκόπιμα ανάγλυφο για να πάρει μια εντυπωσιακή ασφάλιση. Ωστόσο, δεν υπήρχαν καμία απόδειξη σε αυτό. Στα μέσα της δεκαετίας του 1990, το στρεπτερό πλοίο αποσυναρμολογήθηκε και άφησε μερικώς τον πυθμένα.
Κοιτάζοντας το στρεπτερό πλοίο "Lara" κοντά στο νησί Tyran από την πλευρά, μπορεί να φανεί ότι βρίσκεται σε ρηχά νερά και κάτω από το κατεστραμμένο πλαίσιο του δεν είναι πλέον τι να παρακολουθήσετε. Αλλά αυτή είναι μια παραπλανητική εντύπωση. Τα νερά του στενού AQABA είναι κρυμμένες σκάλες, βίδα κωπηλασίας, μεγάλα τμήματα και άλλα στοιχεία ενός τεράστιου πλοίου.

Μυστηριώδης υποβρύχιος κόσμος

Αποφασίζοντας να συμμετάσχει σε υποβρύχια εκδρομές κοντά στο βυθισμένο πλοίο "Lara", θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι αυτός ο τόπος είναι πιο κατάλληλος για τεχνικές καταδύσεις. Για αρχάριους, χωρίς κατάλληλη εκπαίδευση, οι υποβρύχιες βόλτες σε αυτά τα μέρη μπορεί να είναι εξαιρετικά επικίνδυνα. Το βάθος εμβάπτισης κυμαίνεται από 25 έως 60 μέτρα.
Κάτω από το νερό, μια μυστηριώδης και μαγευτική εικόνα ανοίγει κοντά στο νερό του βυθισμένου πλοίου "Lara". Σε όσους έχουν υπομείνει τα φύκια και γίνονται ένα συνεχές καταφύγιο για τους κατοίκους των θαλάσσιων στοιχείων, η δημιουργία ανθρώπινων χεριών μαντέψει αόριστα. Τα βάθη της θάλασσας, που λαμβάνονται στην αιχμαλωσία τους τα ερείπια του σκάφους που καταρρέθηκε, τους γύρισε σε παράξενες κοραλλιογενείς νησί. Από τις παλιές, επικαλυμμένες βίδες σκουριάς και τα πλαίσια ενός βυθισμένου πλοίου κοντά στο νησί Tyran, μια συγκεκριμένη μυστικότερη μυστηριότητα. Στο πλαίσιο των τεράστιων στοιχείων του βυθισμένου πλοίου "Lara", οι ανθρώπινες μορφές των δύτες μοιάζουν με μικροσκοπικά.
Ταξιδεύοντας κάτω από τα νερά του κόλπου κοντά στο νησί Tyrant, είναι δύσκολο να μην υποκύψουμε στην γοητευτική ομορφιά των κοραλλιογενών υφάλων και μια φωτεινή ποικιλία πανίδας σε αυτά τα μέρη. Στη βόρεια πλευρά του Reef Jackson, όπου βρίσκονται τα ερείπια του βυθισμένου πλοίου "Lara", υπάρχει η ευκαιρία να παρατηρήσετε τη ζωή ενός τέτοιου αντιπροσώπου των βάθους της θάλασσας, όπως το σφυρί καρχαρία. Η κατάδυση από αυτή την πλευρά του ύφαλου είναι δυνατή μόνο σε ήσυχο καιρό. Δεδομένου ότι κατά τη διάρκεια ισχυρών βόδι και ροές, η εμβάπτιση εδώ γίνεται επικίνδυνη.
Καταδύσεις εραστές εμβάπτισης στο βυθισμένο πλοίο κοντά στο νησί Tirans θα παραδώσει μεγάλη ευχαρίστηση. Και η επαφή με ένα μυστικό, κρυμμένο από τα νερά του κόλπου της Aqaba για περισσότερα από 30 χρόνια, θα αφήσει μια ανεξίτηλη εντύπωση στο μυαλό.

Το νησί Tiran προσελκύει ετησίως πολλούς τουρίστες και είναι ένα είδος επαγγελματικής κάρτας της Αιγύπτου. Το νησί βρίσκεται ανάμεσα στην Αίγυπτο και τη Σαουδική Αραβία, στο στόμα του κόλπου του Akab. Το Thior βρίσκεται δίπλα στη δημοφιλή πόλη θέρετρο Sharm El-Sheikh και σε γεωγραφικά ανήκει στη Δημοκρατία της Αιγύπτου.

Σε 6 κουταλιές της σούπας. n. μι. Ήταν εδώ ότι υπήρχε ανεξάρτητος εβραϊκός πριγκιπάτου της πόλης (ΙΩΒ). Αυτός ο εβραϊκός πριγκιπάτιο είχε ένα σταθερό στόλο στη διάθεσή του, καθώς και καθιερωμένες οικονομικές σχέσεις με την Αίγυπτο, την Αραβία και την Αιθιοπία. Μετά το Πριγκιπάτο, έγινε μέρος της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας.

Το νησί έχει διαδραματίσει ιστορικό ρόλο στην αρχή της σύγκρουσης του 1955, όταν η Αίγυπτος απαγόρευε ισραηλινά πλοία μέσα από το στενό του Τίρραν. Στο ίδιο το νησί και αρκετές γειτονικές στρατιωτικές βάσεις που ελέγχουν το στενό βρισκόταν. Ιδρύθηκε επίσης η ναυτική βάση στο Sharm El Sheikh.

Μέχρι σήμερα, οι μόνοι κάτοικοι του Τίρραν είναι στρατιωτικό προσωπικό από τη στρατιωτική βάση του ΟΗΕ. Η υπέροχη φύση του θαλάσσιου βρόχου ανάμεσα στο νησί του Τίρραν και της χερσονήσου του Σινά αντιπροσωπεύεται από όμορφους κοραλλιογενείς υφάλους που ονομάζονται Woodhouse, Thomas, Jackson και Gordon, που ονομάζονται ονόματα βρετανών αξιωματικών που έχουν αφιερώσει πολύ χρόνο για να μελετήσουν. Αυτοί οι υφάλους που προσελκύουν τουρίστες από όλο τον κόσμο που έρχονται εδώ για να κάνουν καταδύσεις.

Ο υποβρύχιος κόσμος του νησιού είναι διάσημος για την εξαιρετική ομορφιά του και σήμερα θεωρείται ένα από τα πιο ενδιαφέροντα πράγματα στην Αίγυπτο. Στα νερά του νησιού, ο Τίρρας ζει πολλά ψάρια. Οι εκδρομές οργανώνονται συνεχώς εδώ, ένας από αυτούς έχει το όνομα "πειρατικό γιοτ".

Tiran Island (Αίγυπτος) - Περιγραφή, Ιστορία, Τοποθεσία. Ακριβής διεύθυνση, τηλέφωνο, ιστότοπο. Τουριστικές κριτικές, φωτογραφίες και βίντεο.

  • Εκδρομές καύσης σε όλο τον κόσμο

Προηγούμενη φωτογραφία Επόμενη φωτογραφία

Στο στόμα του κόλπου του Akab μεταξύ της Αιγύπτου και της Σαουδικής Αραβίας, το νησί της ερήμου του Τίρραν βρίσκεται. Για ένα άλλο μισό αιώνα πριν, προσωποποίησε ένα απόλυτο αίνιγμα για τους ερευνητές, αλλά σε σύντομο χρονικό διάστημα μετατράπηκε σε ένα από τα πιο περιζήτητα τουριστικά αξιοθέατα της Αιγύπτου.

Το όνομα του νησιού Tiran ανεβαίνει ρίζες στον αρχαίο θρύλο του Bedouin. Μόλις η αραβική πριγκίπισσα Sanafir ερωτεύτηκε έναν άνδρα που ονομάζεται Tiran. Έμαθε για την απαγορευμένη αγάπη, ο πατέρας της ανησυχούσε και τρομερά θυμωμένος. Οι λάτρεις διαχωρίστηκαν και εγκαταστάθηκαν σε διαφορετικά νησιά της Ερυθράς Θάλασσας. Στη συνέχεια, ο γενναίος τύραννος αποφάσισε να φτάσει στην ανόδου Sanafir και έσπευσε στη θάλασσα. Αλλά δεν ήταν προορισμένο να κάνει ένα κατόρθωμα: Ο Τυράν πέθανε που περιβάλλεται από τους αρπακτικούς καρχαρίες. Και η Sanafir εξακολουθεί να περιμένει τον αγαπημένο. Αν ακούσετε, μπορείτε να ακούσετε τη φωνή της που έρχεται με τον άνεμο. Και ακόμα στον κόλπο της Άκαμπα, δύο νησιά - Sanafir και Τίρραν.

Η ακτή του νησιού είναι μέρος του εθνικού αποθεματικού Ras-Mohammed - το πιο γραφικό μέρος της Ερυθράς Θάλασσας.

Από μακριά, ο Τίρραν θυμίζει ένα βραχώδες βουνό που προκύπτει από τα βαριά θαλάσσια ύδατα. Είναι σχεδόν στελεχωμένο της βλάστησης και των πηγών πόσιμου νερού και γύρω από την περίμετρο βαρεθεί με ένα αδιάβροχο φράγμα ύφαλου. Στις όχθες των Τίρανα, το βλέφαρο του συντρίμμια των βυθισμένων πλοίων - "Λάρα" και "Luila", συμπληρώνοντας την άγρια \u200b\u200bκαι εμποτισμένη εικόνα του. Η προσγείωση στο νησί απαγορεύεται και εξαιρετικά επικίνδυνη. Υπάρχουν πληροφορίες ότι τα μεμονωμένα μέρη του νησιού παρέμειναν εξορύσσονται από την εποχή της ισραηλινής-αιγυπτιακής σύγκρουσης. Ωστόσο, το νησί δεν είναι τόσο ακατοίκητο: η βάση των ειρηνευτικών δυνάμεων των Ηνωμένων Εθνών με μια εποπτική αποστολή βρίσκεται στα εδάφη της.

Εν τω μεταξύ, οι εκδρομές στο νησί Τίρραν παραμένουν ο πιο ελκυστικός τουριστικός προορισμός του Sharm el-Sheikh. Η ακτή του νησιού είναι μέρος του εθνικού αποθεματικού Ras-Mohammed - το πιο γραφικό μέρος της Ερυθράς Θάλασσας. Το νησί χρησιμεύει ως καταφύγιο για χιλιάδες χελώνες και μεταναστευτικά πουλιά. Αλλά η κύρια ομορφιά είναι κρυμμένη στα θαλάσσια βάθη: οι κοραλλιογενείς υφάλους του νησιού Tyran είναι μεταξύ των δέκα κορυφαίων στον κόσμο του με ψαροντούφεκο.

Στο στενό του Τιρανίου υπάρχουν τέσσερις κοραλλιογενείς υφάλους. Όλοι τους φορούν τα ονόματα των αγγλικών ερευνητών που τους απεικονίζουν για πρώτη φορά στο χάρτη: Jackson, Gordon, Woodhouse και Thomas. Με εξαίρεση τον Reef Gordon, είναι υποβρύχια καθαρά βράχια, εντελώς θρυμματισμένα με πολύχρωμα κοράλλια. Κρύσταλλο καθαρό νερό, πλούσιο υποβρύχιο κόσμο και παράξενες πολύποδες σε συγκεντρωτική μορφή μια πραγματικά υπέροχη εικόνα.

Εκτός από τις μητέρες των ψαριών, τα κελύφη, τα σφουγγάρια και άλλα θαλάσσια κινούμενα σχέδια στους υφάλους του νησιού Tyrant μπορούν να βρεθούν και τους μεγαλύτερους εκπροσώπους του ναυτικού βασιλείου. Όταν η θάλασσα είναι ήρεμη, μέσω των διαφανών στρωμάτων της είναι ορατή υποβρύχια ζωή σε όλη την ποικιλία του. Σε μερικά μέρη του ύφαλου, μπορείτε να παρατηρήσετε τεράστια ψάρια, χελώνες και δελφίνια.

Στα νερά των Τιράνων

Το Tours Tyrant ξεκίνησε από το λιμάνι του κόλπου Naama στο Sharm El-Sheikh. Η διάρκεια του θαλάσσιου φύλου είναι κατά μέσο όρο πέντε έως έξι ώρες. Οι εκδρομές πραγματοποιούνται σε μικρά σκάφη που συνοδεύονται από έμπειρους εκπαιδευτές. Κατά τη διάρκεια της εκδρομής, το σκάφος κάνει πολλές προγραμματισμένες στάσεις. Ο καθένας δίνει μάσκες, σωλήνες και καταδύσεις. Και για να επεκταθεί ο χρόνος της κατάδυσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το scuba. Το βασικό κόστος της εκδρομής - 30 - 45 USD, με aqualing - 50 - 55 δολάρια ΗΠΑ. Η τιμή περιλαμβάνει ποτά και μεσημεριανό γεύμα στο σκάφος.

Οι τιμές στη σελίδα εμφανίζονται τον Νοέμβριο του 2018.

Το νησί Tiran θεωρείται ακατοίκητο. Είναι σχεδόν στο στόμα του κόλπου του Akab απέναντι από το θέρετρο του Sharm El Sheikh. Είναι μέρος του θαλάσσιου αποθεματικού του Εθνικού Πάρκου Ras Mohammed του Εθνικού Πάρκου, οπότε υπάρχουν αυστηρούς κανόνες συμπεριφοράς εδώ, ώστε να μην παραβιάζουν την κανονική λειτουργία του οικοσυστήματος. Το ίδιο το νησί ανήκει στη Σαουδική Αραβία, αλλά βρίσκεται στη μακροπρόθεσμη μίσθωση της Αιγύπτου. Συνεπώς, το νησί είναι μια ζώνη των συνόρων και ένα μέρος όπου τα μεταναστευτικά πουλιά φωλιάζουν και βάζουν τα αυγά χελωνών.

Η απουσία στο νησί των πολιτισμένων μορφών ζωής (ωστόσο, υπάρχει ένα εποπτικό πλαίσιο της στρατιωτικής αποστολής του ΟΗΕ) συμβάλλει στην καθαρότητα της θάλασσας, η αφθονία της μη επαναλαμβανόμενης ζωντανής και διαφάνειας του νερού. Αυτό, με τη σειρά του, είναι ευνοϊκή για τους λάτρεις του δείπνου. Τέσσερις υπέροχες κοραλλιογενείς υφάλους και μπλε λιμνοθάλασσες - για να δουν αυτή την μεγαλοπρέπεια, οι τακτικές εκδρομές πραγματοποιούνται από το νησί Sharm El-Sheikh στο νησί. Όλοι όσοι επισκέφθηκαν αυτό το "άγριο" τόπο παρουσιάζουν συνήθως απεριόριστη απόλαυση.

Εκτός από τη φύση της φύσης στους υφάλους, το νησί Tiran έχει αρκετά βυθισμένα πλοία που καλύπτονται ήδη από κοχύλια και κοράλλια. Συχνά μπορείτε να συναντήσετε τα κοπάδια των δελφινιών. Η πεζοπορία είναι το νησί που δεν παρέχεται.

Η υπέροχη θέα του νησιού Τίρανα άνοιξε ακριβώς από την παραλία του ξενοδοχείου μας. Διαφοροποιήθηκε ευχάριστα τη θέα στη θάλασσα. Το νησί Walk είναι μια από τις ενεργά προσφερόμενες εκδρομές. Κοιτάξτε την προσφορά της για πολλές ομορφιές: κολύμπι με μια μάσκα σε ανοιχτό νερό, στον ύφαλο και γιγαντιαίες χελώνες που ζουν κοντά στο νησί. Υπάρχουν δύο τύποι μεταφοράς για αυτή την βόλτα: ένα σκαθυπουργό δύο ή τρισδιάστατο σκάφος και ένα ταχύπλοο (ταχύπλοο σκάφος).

Στην πρώτη περίπτωση, η βόλτα διαρκεί σχεδόν όλη την ημέρα: το σκάφος πηγαίνει τουλάχιστον 3-4 ώρες με έναν τρόπο, στη συνέχεια σταματάει για τις διαδικασίες νερού για το νερό και ο ίδιος χρόνος ξοδεύει στη διαδρομή επιστροφής. Υπό συνθήκες σχεδόν πλήρους φόρτωσης του σκάφους και του μεγάλου δρόμου, αυτό το ταξίδι δεν είναι από το πιο ευχάριστο. Εκτός από το μπουλόνι σε ένα τέτοιο σκάφος - να είστε υγιείς! Υπάρχει ένα τέτοιο περίπατο $ 40 ανά άτομο. Γεύμα - στη θάλασσα, ξηρή συγκόλληση.

Η δεύτερη επιλογή περιλαμβάνει την ενοικίαση βάρκα υψηλής ταχύτητας για $ 200. Μέγιστη χωρητικότητα σκαφών - 8 άτομα. Ολόκληρη η βόλτα στοιβάζεται στις 2 μ.μ.: Το σκάφος πηγαίνει 30 λεπτά στο νησί και κάπου μέσα σε μια ώρα - ένα πρόγραμμα που περιλαμβάνει κολύμπι στον ύφαλο και μια σύντομη προσγείωση στην ξηρά.
Στη βιβλιογραφία είναι το νησί που ονομάζεται Tiran (Τίρραν). Είδα τα μάτια μου που γράφουν το όνομα του νησιού ως το "νησί Tiran" (Τίρανα, όνομα δεν είναι δική της). Δεν θα ακολουθήσω την πρώτη έκδοση, είμαι πιο κοντά μου περισσότερο από το ποιητικό όνομα - Τίρανα.
Το νησί, από τα λόγια των τοπικών, είναι ένα απαγορευμένο έδαφος - εξακολουθεί να βρίσκεται η ναυτική βάση της Αιγύπτου. Αλλά συναντήθηκα στο διαδίκτυο και πληροφορίες που το νησί είναι οτιδήποτε και η στρατιωτική βάση σε αυτό ανήκει στον ΟΗΕ (!) - Βλέπε, για παράδειγμα,. Μου φαίνεται μια κάπως φανταστική ιδέα για τη στρατιωτική βάση του ΟΗΕ (δεν άκουσα κάτι τέτοιο).

Η ιστορία του νησιού είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Μου φαινόταν η εύλογη ισραηλινή έκδοση, δεν βρήκα την αιγυπτιακή έκδοση. Δίνω προσφορά από το άρθρο σχετικά με την ιστορία του Σαρμ Ελ-Σέιχ από την Εβραϊκή Εβραϊκή Εγκυκλοπαίδεια:

Νησί Τίρραν (έκταση - 59 τ.μ., χλμ.) Σε απόσταση 7χλμ. Από την ακτή του Σινά (Cape Ras-Nusrani) στην είσοδο του κόλπου Eilat. Το νησί δεν έχει συμπληρωθεί, δεν έχει φρέσκια πηγές νερού. Το East Tirana είναι το νησί Sanofir (έκταση - 24 τετραγωνικών μέτρων. Km), επίσης δεν συμπληρώθηκε. Οι ακτές των νησιών και των κόλπων αγωνίζονται από κοραλλιογενείς υφάλους και επομένως το πλάτος του λεγόμενου τυραννικού στενού που συνδέει τον κόλπο Eilat με την Ερυθρά Θάλασσα (επίσημα 4 χλμ.), Απότομα στενεύει, αφήνοντας το πέρασμα για τα πλοία όχι περισσότερο από 300 m. στο νησί Tyran σε 5-6 εκρηκτικό n. μι. Υπήρξε μια ανεξάρτητη εβραϊκή πριγκιπάτη, ενδεχομένως προληπτική (βλ. Τις έλικες), που αναφέρονται στα ιστορικά χρονικά του ΙΩΒΒ ή κρέμονται. Ο πληθυσμός συμμετείχε στο θαλάσσιο εμπόριο διαμετακόμισης, συνδέθηκε με τα Εβραϊκά Κέντρα της Αραβίας, της Αιθιοπίας, ενδεχομένως Αίγυπτος. Το Πριγκιπάτο είχε ένα ισχυρό στόλο. Υπό την πίεση του Βυζαντίου, οι κάτοικοι των Τίρανα μεταφέρθηκαν σε χριστιανισμό και στο 525 Ν. μι. Συνείσασμε στην καταστροφή των εβραϊκών κρατικών χημικών ουσιών στην Υεμένη (Νότια Αραβία), τα βυζαντινά στρατεύματα στα πλοία τους. Το 535, ο Τίρραν κατακτήθηκε από τον αυτοκράτορα Ιουστινιανό. Καθώς η βυζαντινή αυτοκρατορία αποδυναμώθηκε, το νησί έχει χάσει το νόημά της και από τον 7ο αιώνα, μετά την αραβική εισβολή, έπαψε να αναφέρεται στις ιστορικές πηγές. Έως 20 V. Η περιοχή Charm Ash Sheikh είναι ένας χώρος στάθμευσης του Bedouin.
Η αναφερόμενη εγκυκλοπαίδεια καλεί τον κόλπο, στην είσοδο στην οποία είναι τα Τίρανα, το Eilat. Το Eilat είναι το κορυφαίο σημείο του κόλπου, το ισραηλινό λιμάνι, η μόνη διέξοδος από το Ισραήλ στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Ινδικό Ωκεανό. Οι αραβικές πηγές ονομάζονται επίσης Akabsky Bay - με το όνομα της πόλης της Aqaba (Ιορδανία), το ακραίο βόρειο σημείο του κόλπου. Χωρίς σχόλια.
... Μηχανοκίνητο σκάφος, ο οποίος ήταν τυχερός με τον Τίρρα, ήταν σε μέτρα 7-8 σε μήκος. Ήταν εξοπλισμένο με δύο κινητήρες. Πίσω από τη γέφυρα του καπετάνιου - ένας πίνακας ελέγχου με συμβατικό τροχό αυτοκινήτου - σε μια αξιοπρεπή απόσταση, τοποθετήθηκε ένας δερμάτινος καναπές, ο οποίος κατέλαβε ολόκληρο το πλάτος του σκάφους - από την πλευρά μέχρι την πλευρά. Τέσσερις στερεωμένες στον καναπέ. Στην πρύμνη, δύο "ψέματα" τοποθετήθηκαν στο καπάκι του χώρου του κινητήρα - δύο δερμάτινα στρώματα. Στην πρύμνη του σκάφους ήταν μια μικρή παραχώρηση, από την οποία διπλώθηκε μια σκάλα κατάδυσης.

Η μύτη του σκάφους ήταν εντυπωσιακή - ήταν τουλάχιστον μισό, ή ακόμα και 2/3 του μήκους του. Η καμπίνα ήταν στη μύτη. Δεν υπήρχε καμία ανάγκη να το περπατάς εγκαίρως, και ως εκ τούτου δεν μπορώ να πω τίποτα γι 'αυτό.

Η ομάδα του σκάφους αποτελείται από τρεις ανθρώπους: έναν καπετάνιο, ναύτης και ένας εκπαιδευτής κολυμβητής. Το τελευταίο είχε μια πολύ πολύχρωμη εμφάνιση: με τη μετριοπάθεια, έναν στρογγυλό αραβικό θείο, υψηλή ανάπτυξη, με ένα τακτοποιημένο μια βραχύβια γενειάδα - καθόλου παρόμοια με τους κοκαλιάρικους Αιγυπτίους-Άραβες (αυτά τα αγόρια). Όταν μπήκε στο σκάφος στη βάρκα στο τζετ και ο φρουρός σφυρηλατήθηκε στην πρύμνη, σκέφτηκα ότι ήταν ένας από τους δύτες τους οποίους μας έδωσαν ως σύντροφος, απλά βυθίστε από το σκάφος. Και αποδείχθηκε ότι είναι μέλος της ομάδας. Σχετικά με το ρόλο του σε μια βόλτα - λίγο αργότερα ...

Το σκάφος ήταν πολύ ισχυρό: ξεκίνησε απότομα, στρέφοντας αμέσως σε ολίσθηση. Όταν κινείται κατά μήκος του κύματος (η θάλασσα ήταν λίγο ανησυχούμενη), η εντύπωση δημιουργήθηκε ότι η δύναμη των κινητήρων το καθιστά απλώς άλμα από το κύμα στο κύμα.
... η δεύτερη μέρα είναι μια μικρή καταιγίδα. Από τα βουνά φυσώντας ισχυρή, μερικές φορές ένας άνεμος Squalloy. Φοίνικες κατά μήκος των δρόμων, σε ανοιχτά μέρη, ελαφρώς κλωνοποιημένα στον άνεμο, προσπαθώντας να κρατήσει πάνω από τη ροή του αέρα με τα φύλλα πλοκάμια. Στην παραλία, η οποία ήταν κρυμμένη από τα βουνά του βράχου, ο άνεμος δεν ήταν ιδιαίτερα αισθητός, αλλά η θάλασσα ήταν ένα μικρό κύμα - μέχρι 0,5 μ. Με την ταχύτητα των κυμάτων. Το σκάφος περπάτησε με ταχύτητα, πηδώντας πάνω από το κύμα στο κύμα. Σε αυτές τις στιγμές, φάνηκε να πέφτει κάτω, και το επόμενο κύμα έσπασε την απότομη μύτη του. Δεν κάθισα σε ένα δερμάτινο καναπέ πίσω από την πλάτη του καπετάνιου και εγκαταστάθηκε με τον εκπαιδευτή για τους γαμημένους στην πρύμνη. Ο φρέσκος άνεμος ανατίναξε στο πρόσωπό μου, η πάνω από το σκάφος διαγραμμένο στη θάλασσα. Σε κάποιο σημείο, το σκάφος αντικατέστησε την πορεία, ξεδιπλώνεται λίγο από τις πλευρές στα κύματα. Και στη συνέχεια άρχισε! Τα κύματα άρχισαν να λυγίζουν μια τροφοδοσία σκαφών, με κρύβουν με ίσο χρονικό διάστημα με αλάτι βροχή. Έπρεπε να γυρίσω περίπου 180 μοίρες και να ξαπλώσω το κεφάλι μου με το ρυθμό - μόνο τα πόδια που ρίχνει έξω.

Με την ευκαιρία, στο δρόμο πίσω, όταν κάθισα ήδη στη μύτη του σκάφους, η τροφοδοσία παραβίαστηκε έτσι ώστε ο εκπαιδευτής να βάλει ακόμη και στη μάσκα με το σωλήνα από το μη διασκεδαστικό. Φαινόταν πολύ απασχολημένος: ένας γενειοφόρος άνδρας σε ένα wetsuit κάθεται στον αέρα σε μια μάσκα με ένα σωλήνα. Ο ίδιος είχε διασκέδαση από την ψυχή.
Η πρώτη στάση σύμφωνα με το πρόγραμμα ήταν στα ερείπια του Σοβιετικού (δεν ήμουν λάθος - το Σοβιετικό) σκάφος, στον ύφαλο. Μέχρι τη στιγμή που η στάση αυτή, είχαμε ήδη προβλήψει το νησί στην αριστερή πλευρά - αυτό το τμήμα της ακτής δεν ήταν ορατό από την παραλία μας. Δεν έκανα ένα θαλάσσιο κιάλια μαζί μου, αλλά βεβαιώνω ότι τα ερείπια του σκάφους από την ακτή δεν είναι ορατές.

Στον σωλήνα του πλοίου, ο Τζόκερ από το χέρι ήταν σε υπερήφανη επιγραφή "Ναυτικό". Ίσως ίσως ... γιατί όχι;

Το δεύτερο πλοίο, το οποίο εμφανίστηκε στα μάτια μας, ήταν Αμερικανός. Δεν ξέρω γιατί, αλλά όλοι γέλασα - δεν έμεινε σχεδόν τίποτα. M-ναι, νομίζω ότι το γέλιο προκλήθηκε από γενετική υπερηφάνεια: και τα παραμένωσα μας περισσότερο και Μου... HM-HMM.

Η φωτογραφία του αμερικανικού πλοίου (δεξιά) φαίνεται σαφώς ότι αξίζει σχεδόν στο κέντρο του κοραλλιογενούς ύφαλου. Το νερό πάνω από τον ύφαλο έχει διαφορετικό χρώμα - είναι φωτεινότερο και πιο πράσινο.

[Σκοπεύω να διερευνήσω την ερώτηση σχετικά με την ιστορία αυτών των σκαφών και να προσθέσω αυτή τη σημείωση αυτής της σημείωσης.]
Λίγο περαιτέρω όταν ο ύφαλος με το αμερικανικό πλοίο ήταν πίσω από την πλάτη μας, ανοίξαμε ένα ολόκληρο στολίδι των σκάφους που εξυπηρετούν δύτες. Ήταν πολύ γραφικά σε μια σειρά, με έναν τρόπο μύτες - προς τον ύφαλο. Ο καπετάνιος μας βρήκε ένα επαρκές χάσμα μεταξύ των σκαφών, το εισήλθε και έριξε την ταχύτητα του κινητήρα. Έγινε σαφές ότι αυτό είναι όπου πρέπει να κάνουμε ψαροντούφεκο (κολύμπι). Μεγάλη απόσταση από την άκρη του ύφαλου, το ανοιχτό νερό και ο ενθουσιασμός στη θάλασσα δεν δημιούργησε μια ατμόσφαιρα χαράς και ευτυχίας ...

Μέχρι αυτό το σημείο, έφτασα με μια μάσκα στην παραλία και στο πάρκο Ras Mohammed. Και εκεί και εκεί ήταν μια παράκτια κολύμβηση: στην παραλία, ήταν γενικά αριστερά στη θάλασσα από τον Πόντωνα, ήταν πιο περίπλοκο στο Ras - έπρεπε να πάω στη θάλασσα από τον ύφαλο, αλλά ο ύφαλος ήταν στην ακτή. Εδώ κατάλαβα κάποια διαφορά στην παράκτια κολύμβηση και κολυμπώντας σε ανοιχτό νερό. Για πολύ καιρό, A.O., επιστρέφοντας από μερικά νησιά στον Ατλαντικό Ωκεανό, μου είπε για την ισχυρότερη ενέργεια του ωκεανού, η δύναμη του οποίου αισθάνεται πραγματικά φυσικά στην ακτή του ωκεανού. Τώρα πίστευα την ιστορία της για όλα τα 100!

Την τελευταία φορά που πήγα στο πλέξιμο εδώ και πολύ καιρό, για πολύ καιρό - όταν ήμουν εντελώς παιδί. Είχα ένα πλήρες σετ: εντελώς ελαστικά πτερύγια, μάσκα και σωλήνα. Όλα αυτά αγόρασα έναν παππούδες πριν από το πρώτο ταξίδι μου στη θάλασσα. Κοίταξα τα πτερύγια, τα οποία προσφέρθηκα να φορέσει ...

Εξοπλισμένο - η μάσκα των flippers - έχω πάρει τακτοποιημένα στο νερό. Kooko. Ο ύφαλος ήταν πολύ μακριά. Έκανα μερικές ενεργειακές κινήσεις με τα πόδια και τα χέρια μου, μείωσε το κεφάλι μου στο νερό και συνειδητοποίησε ότι όλα δεν ήταν τόσο τρομακτικά όσο και από το σκάφος. Ο ενθουσιασμός κάπως ηρεμήσει - απλά δεν τον παρατηρήσω, θα μπορούσα να κολυμπήσω γρήγορα και ελεύθερα, ο ύφαλος φαινόταν να είναι ανέφικτος, αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ κοντά σε μερικές δεκάδες μέτρα.

Στο κάτω μέρος, όλα ήταν όμορφα: ένα υψηλό τοίχο ύφαλου, κρόστηκε και πολύχρωμα κοράλλια, πολλά ψάρια ψήσιμο σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Αυτό που ανοίγει μια αναπνοή στην παραλία δεν μπορεί να συγκριθεί με την ομορφιά και μια ποικιλία από αυτόν τον ύφαλο στην ανοιχτή θάλασσα! Τα ψάρια, τα οποία στην παραλία εκπροσωπούνται από μεμονωμένα δείγματα, επιπλέουν με ολόκληρα κοπάδια. Μια ποικιλία από κοράλλια ήταν φανταστική! Τα μεγέθη τους έπληξαν τη φαντασία. Εάν η παραλία έχει 6 μέτρα από την παραλία, τότε ο πυθμένας ήταν κρυμμένος πίσω από το σκοτάδι του νερού stash ... είναι άχρηστο να περιγράψουμε όλη αυτή τη μεγαλοπρέπεια, είναι απαραίτητο να δούμε!
Πήρα πρώτα στη θάλασσα, D.B. Ελαφρώς ανυψωμένο. Ο εκπαιδευτής-εκπαιδευτής έπεσε μαζί του. Στα καθήκοντά του, ήταν συνεπής με εμάς: πλέει παράλληλα με την πορεία μας και, πρέπει να ομολογήσει, όχι ιδιαίτερα φροντίδα για το δίχτυ ασφαλείας μας. Σταυρώθηκε στο στήθος του, εργάστηκε στα πόδια του στους πάστχες και θαύμαζε την υποβρύχια ζωή του ύφαλου. Ο τρόπος του ιστιοφόρο στο LAS μου πρότεινε τον σωστό τρόπο κολύμβησης, σταμάτησα να έχω τη σειρά των χεριών μου και να κολυμπήσω με τον τρόπο του. Αποδείχθηκε ότι τα πόδια στο LAS ήταν περισσότερο από αποζημίωση για την ταχύτητα που αναφέρθηκε από το σώμα με τα χέρια τους.

Παρά το γεγονός ότι η θερμοκρασία του νερού ήταν + 21-22 μοίρες, ήταν αδύνατο να καλείται με γάλα ζεύγος. Σε κάποιο σημείο, πιθανότατα μετά από περίπου 15-20 λεπτά από μια τέτοια πλοήγηση, εμφανίστηκε μια ψύξη που μοιάζει με χιονοστιβάδες του σώματος, έγινε άβολα και ήθελε να βγει αμέσως από το νερό. Τι κάναμε.

Προσγειώσαμε στην ακτή. Τιράνα. Ήταν ένα υπέροχο μέρος! Σε όλες τις κατευθύνσεις, μια πολύ πρωτότυπη "παραλία" που απλώνεται: το οροπέδιο, που εξαλείφονται από τη φραγμένη άμμο στο μισό με πηλό, πάνω στο οποίο τα μικρά βρισκόταν στην κορυφή, αλλά αιχμηρά και δυσάρεστα για την αφή (πόδια!) Βότσαλα. Βγήκα από το σκάφος στην ακτή χωρίς παντόφλες και πολύ λυπημένος! Ήταν ακόμα εκεί για να περπατήσετε στην ακτή και εδώ είναι μια επιστροφή στο σκάφος, αγκυροβολημένο στην πέτρα, μια πλευρά του που βρίσκεται στη γη και η δεύτερη πλευρά του εμποδίου στη θάλασσα, ήταν η αυξημένη κόλαση! Η πέτρα δεν ήταν ομαλή, αλλά η γρατσουνιά και αν δεν ήταν για τη βοήθεια του Dasha, περίπου του οποίου ο ώμος βασίστηκα, δεν ξέρω πώς θα μπορούσα να επιστρέψω στο σκάφος στη γη (από πέτρα).

Όλη η ακτή βρισκόταν από πέτρινες αυτογραφίες: προφανώς, κάθε σιωπηλός στο νησί Τίρανα θεωρούσε το καθήκον του να διαιωνίσει την επίσκεψή του, εκτός από ένα ομαλό οροπέδιο και αμέτρητα βότσαλα ενός περισσότερο ή λιγότερο κατάλληλου μεγέθους (έτσι κόβουν τα πόδια πόδια!) έδωσε τη διψασμένη όλα τα μέσα και τις ευκαιρίες.

Όσον αφορά τα μάτια άρπαξε - όλα γράφτηκαν με επιγραφές. Ανάλογα με τον ελεύθερο χρόνο, κάποιος έβαλε το πέτρινο "αυτόγραφο" γράμματα του ύψους του μέτρου των δύο, και κάποιος κόπηκε με μικρά γράμματα, όχι περισσότερο από μισό μέτρο. Βασικά, όπως κατάφερα να δω, οι άνθρωποι έφυγαν για τους απογόνους (heeh-hee!) Τα ονόματά του: διάβασα πολλά ιταλικά ονόματα.

Οι Ρώσοι που επισκέφθηκαν το νησί της Τίραν, σηματοδότησαν τη φαντασία τους, την επιμονή και το σεβασμό τους για τον εαυτό τους και άλλους ανθρώπους: μια τεράστια επιγραφή αυτόματης εγγραφής, που δεν είναι τα πιο μικρά βότσαλα και έχοντας ένα πολύ μέτριο ύψος των γραμμάτων, περιείχαν μια πεμπτουσία του έξυπνου, ποιος άφησε τη λέξη στο νησί "x..y." Πού είστε βανδάλες των σοβιετικών χρόνων, οι οποίοι έφυγαν από την αγνότητα στις ακατάλληλες θέσεις "εδώ"; Όχι ... "Δεν υπάρχουν άλλα πράγματα, αλλά αυτά αναγκάζονται."
... η εκπομπή της αδρεναλίνης στο αίμα δεν ήταν σαφώς επαρκής, το ένιωσα. Κάποια τάση σε περιπέτειες, λογικό κίνδυνο και διαχείριση ήταν εξαιρετικά πήραν τη δική τους - ζητήθηκα στη μύτη του σκάφους. Ο καπετάνιος με ρώτησε δύο φορές: είμαι σίγουρος; Και τουλάχιστον τρεις φορές προειδοποίησε ότι ο ίδιος θα ήταν υπεύθυνος για την ασφάλειά μου. Δεν με πειραξε ...

Ο καπετάνιος έριξε την κίνηση και μου έδωσε την ευκαιρία να κινηθώ στη μύτη του σκάφους. Κάθισα στο κατάστρωμα και γλίστρησα τα πόδια μου κάτω από το κατώτερο φράκτη γύρω από την περίμετρο. (Ναι, θα με συγχωρήσω τους Yachtsmen - Δεν ξέρω πώς όλα ονομάζεται σωστά και στη θάλασσα!) Δεν ήταν γι 'αυτό. Το σκάφος άρχισε να προσλαμβάνει.

Τα συναισθήματα είναι μοναδικά! Στη θάλασσα - ένα κύμα, πηγαίνει ακριβώς κάθετο προς το ποσοστό του σκάφους. Το σκάφος, που έχει αυξηθεί στο κύμα, αποδεικνύεται ότι ανακαλύπτει πλήρως την "αποτυχία" και πέφτει σε αυτό με δύναμη. Εγώ, κάθομαι στη μύτη του σκάφους, φαίνεται ότι δεν υπάρχει λιγότερο από πέντε μέτρα κάτω από τη μύτη του σκάφους. Σε κάποιο σημείο, ένας ισχυρός άνεμος ανατίναξε, το νερό σημείωσε δύναμη. Συνειδητοποίησα ότι ήμουν απλά τα πόδια μου δεν αντιστέκονται πλέον: το γήπεδο ήταν μια τέτοια δύναμη που προσπαθεί να αντισταθεί στη βάρκα μόνο με τις προσπάθειες των ποδιών της ευημερίας. Ήρθε η ώρα να κινηθούμε λίγο στη μύτη του σκάφους και να πάρετε το κιγκλίδωμα-κιγκλίδωμα με τα χέρια τους. Και κατά τη διάρκεια! Ο καπετάνιος άλλαξε την πορεία αρκετές φορές, αντικαθιστώντας τα κύματα των σκαφών. Αυτοί οι ελιγμοί ήταν απότομοι και απροσδόκητοι και ζήτησαν από τις πλαγιές μου από το κύτος στην πλευρά απέναντι από τη στροφή. Χέρια, προσκολλώντας στο χειρολισθήρα, μόλις αντέχει στη φυγοκεντρική δύναμη της στροφής ....

Ενδιαφέρον για τη θέση μου στη μύτη του σκάφους επισυνάπτεται επίσης στο γεγονός ότι το τιμόνι που κρατιέται στα χέρια του τα παύλα μου ...
Συνδέσεις

Δημοσιεύσεις σχετικά με το θέμα