Περίληψη του μαθήματος "έκτακτες καταστάσεις στις αεροπορικές μεταφορές." Ατυχήματα αεροπορικών μεταφορών: Τύποι, αιτίες και τι να κάνετε Ατυχήματα οδικών και αεροπορικών μεταφορών phorum

Οι στατιστικές δείχνουν ότι τα τελευταία τριάντα χρόνια, ο αριθμός των ατυχημάτων στον αέρα μεταφορά επιβατώνμειώθηκε σημαντικά. Αυτός ο τρόπος μεταφοράς είναι ένας από τους ασφαλέστερους. Όμως τα ατυχήματα δεν μπορούν να αποκλειστούν εντελώς.

Υπάρχουν τέτοιες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όταν είναι δυνατό να σωθούν όλοι οι επιβάτες. Βιώνοντας τον κίνδυνο που έχει προκύψει, κάποιοι μπορεί να μην τον αντέξουν. Για παράδειγμα, καπνός ή φωτιά σε ένα αεροσκάφος. Αλλά αν ξέρετε τι να κάνετε, μπορείτε να αυξήσετε τις πιθανότητες σωτηρίας και να σώσετε τη ζωή σας.

Τα αίτια των συντριβών αεροσκαφών ποικίλλουν. Κάποια σχετίζονται με τον σχεδιασμό του αεροσκάφους. Άλλα συμβαίνουν λόγω της ανεπαρκώς σαφούς εργασίας της αεροπορικής εταιρείας στην προετοιμασία αεροσκαφών για πτήση και πληρώματα. Πιθανό σφάλμα του χειριστή της υπηρεσίας ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Για να σώσουν τις ζωές των επιβατών, οι πιλότοι είναι έτοιμοι να αποτρέψουν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης κατά την πτήση. Για παράδειγμα, ένας πιλότος εκτελεί έναν ελιγμό για να αποτρέψει μια σύγκρουση με άλλο αεροσκάφος ή βγάζει το αυτοκίνητο από ένα ρεύμα αέρα μεγάλης ισχύος ή ένα κεραυνό. Αυτή τη στιγμή, οι επιβάτες θα πρέπει να καθίσουν στις θέσεις τους και να δέσουν τις ζώνες ασφαλείας τους, καθώς το αεροσκάφος θα υποστεί ισχυρούς κραδασμούς. Εάν μείνετε στο διάδρομο ανάμεσα στις καρέκλες, μπορεί να πέσετε και να τραυματιστείτε.

Στατιστική

Κατά μέσο όρο, 15 έως 20 καταστάσεις έκτακτης ανάγκης ετησίως προκαλούνται από τυρβώδη ρεύματα αέρα.
Σε κάθε τέτοια περίπτωση, σημειώνονται κατά μέσο όρο τέσσερις έως πέντε τραυματισμοί. Εάν δεν τηρηθούν οι κανόνες ασφαλείας, περίπου το 72% των επιβατών τραυματίζονται ελαφρά.
Η ασφάλεια των πτήσεων ξεκινά με την προετοιμασία στο έδαφος.
Πρέπει να γνωρίζετε και να θυμάστε ότι η ασφάλεια του αεροσκάφους εξαρτάται και από εμάς - τους επιβάτες. Επομένως, υπάρχουν κανόνες για τους επιβάτες στο έδαφος, πριν από την προσγείωση και επί του αεροσκάφους κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Ας τους γνωρίσουμε:

• μην παίρνετε μαζί σας απαγορευμένα αντικείμενα, πακέτα για μεταφορά από αγνώστους.
• Μην κρατάτε μαζί σας αιχμηρά αντικείμενα που μπορεί να σας τραυματίσουν όταν το αεροσκάφος δονείται.
• ακούστε προσεκτικά τις οδηγίες για την τοποθεσία εξόδους κινδύνουαπό το σαλόνι?
• δέστε τη ζώνη ασφαλείας σας κατά την απογείωση και την προσγείωση, ακολουθήστε όλες τις απαιτήσεις των αεροσυνοδών.

Μία από τις επικίνδυνες καταστάσεις στον αέρα είναι η αποσυμπίεση, ή η αποσυμπίεση (πτώση πίεσης μέσα στο αεροσκάφος). Οι λόγοι μπορεί να είναι διαφορετικά φαινόμενα. Σε αυτή την περίπτωση, η καμπίνα μπορεί να γεμίσει με ομίχλη, η οποία διαλύεται σε λίγα δευτερόλεπτα. Η γρήγορη εκροή αέρα από το αεροσκάφος θα συνοδεύεται από δυνατό θόρυβο και σφύριγμα. Ως αποτέλεσμα ενός τέτοιου ατυχήματος, ένα άτομο μπορεί να χάσει τις αισθήσεις του μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα λόγω της πείνας με οξυγόνο. Επομένως, θα πρέπει να φορέσετε γρήγορα μια μάσκα οξυγόνου. ΣΕ μεγάλα αεροπλάναείναι πάντα ακριβώς μπροστά από τον συνοδηγό στο πίσω μέρος του μπροστινού καθίσματος. Ο χώρος αποθήκευσης της μάσκας οξυγόνου ανοίγει αυτόματα όταν πέσει η πίεση στην καμπίνα. Αυτό είναι το κύριο σήμα για γρήγορη δράση διάσωσης.

Να θυμάστε ότι κατά τη διάρκεια απότομου φρεναρίσματος ή πρόσκρουσης, η ακόλουθη στάση είναι η πιο ασφαλής: το σώμα είναι λυγισμένο, τα πόδια ακουμπούν στο πάτωμα, τα γόνατα είναι στο πίσω μέρος του μπροστινού καθίσματος, το κεφάλι έχει γέρνει όσο πιο χαμηλά γίνεται (καλύτερα για να θάψετε τον εαυτό σας στα γόνατά σας ή μια τσάντα με μαλακά πράγματα), τα χέρια καλύπτουν το κεφάλι σας.

Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να ακολουθείτε όλες τις οδηγίες του διοικητή του πληρώματος και να μην σηκώνεστε από τη θέση σας έως ότου το αεροσκάφος σταματήσει τελείως. Αφού σταματήσετε κατόπιν εντολής, πρέπει να εγκαταλείψετε αμέσως το αεροσκάφος (χωρίς χειραποσκευή), τηρώντας τη σειρά, χρησιμοποιώντας καταπακτές έκτακτης ανάγκης και φουσκωτές σκάλες (οι κανόνες χρήσης βρίσκονται δίπλα τους).

Μην πηδάτε στο έδαφος, ειδικά σε τσιμεντένια επιφάνεια, από ύψος. Αυτό σχεδόν πάντα οδηγεί σε σπασμένα χέρια και πόδια. Σε ακραίες περιπτώσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτοσχέδια μέσα για την κατάβαση: σχοινιά, ζώνες, δίχτυ αποσκευών, βοήθεια από άλλους επιβάτες.

Πυρκαγιά αεροπλάνου

Σε περίπτωση πυρκαγιάς αεροσκάφους:

• προστατευθείτε από τη θερμότητα και τον καπνό φορώντας εξωτερικά ρούχα, ξαπλώστε στο πάτωμα.
• αναπνέετε μόνο με βαμβακερά και μάλλινα ρούχα. Είναι καλύτερα αν είναι βρεγμένο με νερό.
• Εάν το αεροπλάνο είναι στο έδαφος, τότε χωρίς πανικό, κάντε οργανωμένο τρόπο προς την έξοδο.
• Μην παίρνετε μαζί σας ογκώδεις χειραποσκευές.
• κινηθείτε όχι μόνο κατά μήκος του διαδρόμου, αλλά και περάστε μέσα από τις καρέκλες, χαμηλώνοντας τις πλάτες τους.
• αφού φύγετε από το φλεγόμενο αεροπλάνο, απομακρυνθείτε από αυτό όσο το δυνατόν γρηγορότερα και, καλύπτοντας το κεφάλι σας με τα χέρια σας, ξαπλώστε στο έδαφος για να μην υποφέρετε από πιθανή έκρηξη.

Ερωτήσεις

1. Γιατί είναι απαραίτητο να τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας σε οποιοδήποτε μέσο μεταφοράς;
2. Υπάρχουν ειδικοί κανόνες συμπεριφοράς στο αεροσκάφος;
3. Κανόνες συμπεριφοράς για εναέρια μεταφοράΑπαγορεύεται η μεταφορά αιχμηρών και κοπτικών αντικειμένων στην καμπίνα του αεροσκάφους, η λήψη δεμάτων και δεμάτων για μεταφορά από αγνώστους, η μεταφορά εύφλεκτων ουσιών χωρίς ειδική συσκευασία κ.λπ. Εξηγήστε γιατί υπάρχουν τέτοιοι κανόνες.

Καθήκοντα

1. Δείτε την εικόνα και απαντήστε στην ερώτηση. Ποια αντικείμενα δεν μπορούν να πάρουν μαζί τους οι επιβάτες στην καμπίνα; Πώς νομίζεις γιατί;
2. Μελετήστε προσεκτικά τα σχέδια που απεικονίζουν τις ενέργειες ενός επιβάτη σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σε ένα αεροσκάφος. Εξηγήστε κάθε ενέργεια και το νόημά της.

ατύχημα μεταφοράςείναι ζημιά στο όχημα. Για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο, ένα τρένο, ένα αεροπλάνο, ένα πλοίο μπορεί να συντριβεί. Ταυτόχρονα, ονομάζεται ένα ατύχημα με τραγικές συνέπειες που σχετίζονται με το θάνατο ανθρώπων καταστροφή.

Προστασία σε περίπτωση τροχαίων ατυχημάτων (καταστροφές)

Ένα τροχαίο ατύχημα είναι μια από τις κύριες αιτίες θανάτου σε καιρό ειρήνης.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν λόγω μη συμμόρφωσης με βασικά μέτρα ασφαλείας και των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, καθώς και λόγω ανεπαρκούς επίγνωσης των συνεπειών μιας συγκεκριμένης παραβίασης των κανόνων οδικής ασφάλειας. Για παράδειγμα, λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι μια σύγκρουση με σταθερό εμπόδιο με ταχύτητα 50 km/h χωρίς ζώνη ασφαλείας ισοδυναμεί με άλμα μπρούμυτα από τον 4ο όροφο.

Περίπου το 75% όλων των ατυχημάτων στις οδικές μεταφορές οφείλονται σε παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας από τους οδηγούς. Πλέον επικίνδυνα είδηΟι παραβιάσεις εξακολουθούν να είναι η υπερβολική ταχύτητα, η αγνόηση της οδικής σήμανσης, η οδήγηση στην αντίθετη κυκλοφορία και η οδήγηση υπό την επήρεια μέθης.

Οι κακοί δρόμοι (κυρίως ολισθηροί) οδηγούν συχνά σε ατυχήματα, καθώς και σε δυσλειτουργίες μηχανών (στην πρώτη θέση - φρένα, στη δεύτερη - στο τιμόνι, στην τρίτη - στους τροχούς και στα ελαστικά).

Χαρακτηριστικό των τροχαίων ατυχημάτων είναι ότι το 80% των τραυματιών πεθαίνει τις πρώτες τρεις ώρες λόγω μεγάλης απώλειας αίματος.

Υπάρχουν πολλές συστάσεις για το πώς να προστατευτείτε κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Σε περίπτωση λοιπόν ατυχήματος σε μηχανοκίνητο όχημα, αν δείτε ότι είναι αδύνατο να το αποτρέψετε, προσπαθήστε να πάρετε την πιο ασφαλή θέση ομαδοποιώντας και καλύπτοντας το κεφάλι σας με τα χέρια σας. Κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, όλοι οι μύες πρέπει να καταπονούνται στο όριο. Το πιο σημαντικό, σταματήστε τον εαυτό σας από το να προχωρήσετε. Για να το κάνετε αυτό, εάν κάθεστε στη θέση του οδηγού, πρέπει να πιέσετε την πλάτη σας στο κάθισμα και, τεντώνοντας όλους τους μυς σας, να ακουμπήσετε τα χέρια σας στο τιμόνι. εάν κάθεστε στο μπροστινό κάθισμα ως επιβάτης, τότε θα πρέπει να ακουμπήσετε στον "μπροστινό πίνακα". και αν πίσω - τότε στο μπροστινό κάθισμα. Εάν, ενώ οδηγείτε, δεν δέσατε τη ζώνη ασφαλείας σας, θα πρέπει να πιέσετε την κολόνα του τιμονιού και στη θέση του συνοδηγού, θα πρέπει να καλύψετε το κεφάλι σας με τα χέρια σας και να πέσετε στη μία πλευρά. Μην αφήνετε το αυτοκίνητο πριν σταματήσει, καθώς οι πιθανότητες να επιβιώσετε σε ένα αυτοκίνητο είναι 10 φορές μεγαλύτερες από ό,τι όταν πηδήξετε από αυτό.

Εάν το ατύχημα σχετίζεται με ανατροπή ή φωτιά του οχήματος, προσπαθήστε να βγείτε από αυτό το συντομότερο δυνατό, χρησιμοποιώντας για αυτό, εάν είναι απαραίτητο, όχι μόνο πόρτες, αλλά και παράθυρα.

Εάν το αυτοκίνητο πέσει στο νερό, οι πόρτες δεν πρέπει να ανοίξουν, καθώς το νερό θα τρέξει αμέσως μέσα και το αυτοκίνητο θα αρχίσει να βυθίζεται απότομα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να βγείτε από ένα ανοιχτό παράθυρο.

Σε περίπτωση πυρκαγιάς σε δημόσια συγκοινωνίαΠρώτα, ενημερώστε αμέσως τον οδηγό. Δεύτερον, δοκιμάστε να ανοίξετε τις πόρτες με το κουμπί απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης. Εάν αυτό αποτύχει, σπάστε τα πλαϊνά παράθυρα ή ανοίξτε τα σύμφωνα με τις οδηγίες όπως οι έξοδοι κινδύνου. Τρίτον, προσπαθήστε να σβήσετε τη φωτιά μόνοι σας και αν αυτό αποτύχει, αφήστε αμέσως το σαλόνι.

Η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας των τραμ και των τρόλεϊ δημιουργεί μια πρόσθετη απειλή ηλεκτροπληξίας σε ένα άτομο. Επομένως, όταν βγαίνετε από το χώρο επιβατών ενός τραμ ή τρόλεϊ, μην αγγίζετε τα μεταλλικά του μέρη.

Σε κάθε περίπτωση, το κυριότερο είναι να παραμείνετε ψύχραιμοι και σε καμία περίπτωση να μην πανικοβληθείτε, καθώς ο πανικός μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη ζημιά. Αποφασίστε πού βρίσκεστε στο αυτοκίνητο και σε ποια θέση βρίσκεστε, εάν το αυτοκίνητο καίγεται και αν υπάρχει διαρροή βενζίνης (ειδικά κατά την ανατροπή). Αφού βγείτε από το αυτοκίνητο, απομακρυνθείτε από αυτό - είναι δυνατή η έκρηξη.

Εάν δεν σας συνέβη τίποτα σοβαρό, βοηθήστε τους τραυματίες, οργανώστε τις πρώτες βοήθειες και λάβετε μέτρα για την εξάλειψη των συνεπειών του ατυχήματος. Εάν χρειαστεί, καλέστε ασθενοφόρο και αναφέρετε το περιστατικό στην αστυνομία.

Προστασία σε περίπτωση ατυχημάτων (καταστροφών) στις σιδηροδρομικές μεταφορές

Όπως δείχνουν οι στατιστικές, ο θάνατος ανθρώπων στις σιδηροδρομικές μεταφορές συνδέεται κυρίως με ναυάγια τρένων. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να γνωρίζετε και να εφαρμόζετε τους κανόνες και τα μέτρα ασφαλείας σε περίπτωση αυτής της έκτακτης ανάγκης.

Σε περίπτωση σύγκρουσης ή φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης της σύνθεσης, το πιο σημαντικό είναι να αποκτήσετε βάση και να αποτρέψετε την κίνηση σας προς τα εμπρός ή τις ρίψεις στα πλάγια. Για να το κάνετε αυτό, κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης, το σημείο που προκύπτει από το ατύχημα, προσπαθήστε να πιάσετε τα ακίνητα μέρη του αυτοκινήτου ή της ομάδας, καλύπτοντας το κεφάλι σας, για να αποφύγετε τραυματισμό. Όταν αναποδογυρίζετε το αυτοκίνητο, κρατήστε σταθερά με τα χέρια σας και ακουμπήστε τα πόδια σας στον τοίχο, στο επάνω ράφι κ.λπ. Αφού το αυτοκίνητο σταθεροποιηθεί, περιγράψτε τις διαδρομές εξόδου από αυτό. Ταυτόχρονα, αν το αυτοκίνητο ανατραπεί ή καταστραφεί, βγείτε από τα παράθυρα, βγάζοντας στην αγκαλιά σας παιδιά και θύματα. Σε περίπτωση θραύσης στα καλώδια του δικτύου επαφής, απομακρυνθείτε από τα αυτοκίνητα κατά 30-50 m για να μην πέσετε κάτω από την τάση βήματος.

Φυσικά, η διασφάλιση της ασφαλούς κίνησης των τρένων εξαρτάται κυρίως από τους οδηγούς και τους διεκπεραιωτές, αλλά μπορείτε επίσης να μειώσετε τον κίνδυνο πιθανού ατυχήματος τρένου εάν γνωρίζετε ορισμένους κανόνες:

• σε περίπτωση σύγκρουσης τρένου, τα πιο επικίνδυνα είναι τα βαγόνια κεφαλής και ουράς.
• μη καταγεγραμμένο σε ακραία θέσηΟι πόρτες σε ένα διαμέρισμα οδηγούν σε τραυματισμούς από την απότομη κίνησή τους όταν σταματούν.
• ογκώδη πράγματα, γυάλινα σκεύη που βρίσκονται στα επάνω ράφια οδηγούν επίσης σε τραυματισμούς επιβατών κατά τη διάρκεια μιας ξαφνικής στάσης.
• σε ηλεκτροδοτημένες περιοχές ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗΟι σπασμένοι στύλοι και τα ηλεκτρικά καλώδια που βρίσκονται στο έδαφος είναι ιδιαίτερα επικίνδυνα σε περίπτωση σύγκρουσης τρένου.

Μεγαλύτερος κίνδυνος για τους επιβάτες σιδηροδρομικές μεταφορέςαντιπροσωπεύει επίσης μια φωτιά στο βαγόνι. Αυτό οφείλεται στη συγκέντρωση μεγάλου αριθμού ατόμων στα επιβατικά αυτοκίνητα και τη δυσκολία εκκένωσης τους, τη ραγδαία αύξηση της θερμοκρασίας και την εξάπλωση τοξικών αερίων σε περιορισμένους χώρους, την απόσταση του τρένου καθ' οδόν από τα πυροσβεστικά τμήματα.

Σε περίπτωση πυρκαγιάς καθ' οδόν, ενημερώστε πρώτα τον αγωγό ή τον οδηγό σχετικά. Προσπαθήστε να λάβετε όλα τα μέτρα για να σταματήσετε το τρένο, χρησιμοποιώντας το γερανό στάσης ή το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης και σβήστε τη φωτιά. (Θυμηθείτε ότι σε περίπτωση πυρκαγιάς, δεν μπορείτε να σταματήσετε το τρένο στη γέφυρα, στο τούνελ και σε άλλα μέρη όπου η εκκένωση θα είναι δύσκολη.) Εάν είναι αδύνατο να σβήσετε τη φωτιά μόνοι σας, αφήστε το αυτοκίνητο αμέσως, χρησιμοποιώντας όλα τα εξόδους, συμπεριλαμβανομένων των παραθύρων, ενώ θυμόμαστε να παρέχουμε βοήθεια για την εκκένωση παιδιών και ηλικιωμένων. Να θυμάστε ότι σε περίπτωση πυρκαγιάς, το υλικό με το οποίο είναι επενδεδυμένα τα τοιχώματα των βαγονιών - ο μαλμινίτης - εκπέμπει τοξικό αέριο που είναι απειλητικό για τη ζωή. Επομένως, κατά τη διάρκεια πυρκαγιάς σε ένα τρένο, προσπαθήστε να προστατευτείτε με αναπνευστική προστασία.

Κατά την εκκένωση, προσέξτε να μην σας χτυπήσει επερχόμενο τρένο. Αφού φύγετε από το τρένο, μην μείνετε κοντά του, αλλά προσπαθήστε να μετακινηθείτε σε απόσταση ασφαλείας.

Προστασία σε περίπτωση ατυχημάτων (καταστροφών) στις αεροπορικές μεταφορές

Η ασφάλεια των πτήσεων εξαρτάται πρωτίστως από την αξιοπιστία του αεροσκάφους και τον επαγγελματισμό των πληρωμάτων και των αποστολέων. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείτε αεροπορική μεταφορά, πρέπει να ακολουθείτε ορισμένους κανόνες ασφαλείας.

Εάν έχετε επιλογή, τότε καθίστε σε ένα κάθισμα που βρίσκεται κοντά στην έξοδο και, αν είναι δυνατόν, πιο κοντά στη μέση ή στην ουρά του αεροσκάφους. Μάθετε πού βρίσκονται οι έξοδοι (κύρια και έκτακτη ανάγκη) στο αεροσκάφος σας και πώς ανοίγουν. Κατά την απογείωση και την προσγείωση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας σας είναι σφιγμένη. Να είστε προσεκτικοί στις εντολές και τα σήματα που μεταδίδονται μέσω του μικροφώνου, του φωτιστικού ή των αεροσυνοδών.

Μία από τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που μπορεί να προκύψουν κατά την πτήση είναι η αποσυμπίεση - μείωση της περιεκτικότητας σε οξυγόνο λόγω της «φεύξης» του αέρα. Η αποσυμπίεση συνήθως ξεκινά με ένα εκκωφαντικό βρυχηθμό, η καμπίνα γεμίζει με σκόνη και ομίχλη και η ορατότητα πέφτει απότομα. Ταυτόχρονα, οι άνθρωποι έχουν κουδούνισμα στα αυτιά και πόνο στα έντερα (το αέριο διαστέλλεται), ο αέρας φεύγει γρήγορα από τους πνεύμονες και οι άνθρωποι χάνουν τις αισθήσεις τους. Επομένως, με το πρώτο σημάδι αποσυμπίεσης, φορέστε αμέσως μια μάσκα οξυγόνου (πού αποθηκεύεται και πώς να τη χρησιμοποιήσετε, ενημερώνει η αεροσυνοδός στην αρχή της πτήσης) και προετοιμαστείτε για απότομη κάθοδο ή έκτακτη προσγείωση, ως αποσυμπίεση η έκτακτη ανάγκη διορθώνεται με μείωση του ύψους πτήσης.

Σε επείγουσα προσγείωση, πάρτε την πιο ασφαλή θέση. Για να το κάνετε αυτό, χαμηλώστε την καρέκλα και την ομάδα, πιέζοντας το κεφάλι σας στα χέρια σας και ακουμπώντας τα πόδια σας προς την κατεύθυνση του ταξιδιού. Τη στιγμή της κρούσης, καταπονήστε όσο το δυνατόν περισσότερο. Όταν το αεροπλάνο κάνει αναγκαστική προσγείωση, ακολουθήστε αυστηρά όλες τις οδηγίες του πληρώματος.

Εάν ξεσπάσει φωτιά κατά την πτήση, μην πανικοβληθείτε, αλλά προσπαθήστε να βοηθήσετε στην κατάσβεση της φωτιάς ή να προστατευτείτε από τη φωτιά και τον καπνό, χρησιμοποιώντας ρούχα και νερό για να το κάνετε αυτό. Προετοιμαστείτε για προσγείωση έκτακτης ανάγκης και φροντίστε να οραματιστείτε την πορεία σας προς την πλησιέστερη έξοδο. Μετά από μια έκτακτη προσγείωση, προσπαθήστε να φύγετε από το αεροπλάνο όσο το δυνατόν γρηγορότερα, χρησιμοποιώντας καταπακτές έκτακτης ανάγκης και σκάλες για αυτό (έχετε ένα έως δύο λεπτά για αυτό). Ταυτόχρονα, προσπαθήστε να προστατεύσετε το δέρμα σας και μην αναπνέετε καπνό. Το κύριο πράγμα είναι να παραμείνετε ήρεμοι και να μην πανικοβάλλεστε, καθώς από αυτό εξαρτάται όχι μόνο η σωτηρία σας, αλλά και η σωτηρία άλλων επιβατών (σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ, πάνω από το 70% των ατόμων που εμπλέκονται σε αεροπορικά δυστυχήματα με πυρκαγιές επιβιώνουν ). Μόλις βγείτε στη θάλασσα, παρέχετε βοήθεια στους τραυματίες και προσπαθήστε να απομακρυνθείτε μαζί τους σε ασφαλή απόσταση όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Εάν το αεροπλάνο συνετρίβη σε μια έρημη περιοχή, τότε προσπαθήστε να πάρετε μαζί σας τα πιο απαραίτητα πράγματα κατά τη διάρκεια μιας επείγουσας εκκένωσης από το αεροπλάνο (κιτ πρώτων βοηθειών, ζεστά ρούχα το χειμώνα) και σκεφτείτε πώς να στείλετε σήματα από το έδαφος, ορατά από το αέρας.

Προστασία σε περίπτωση ατυχημάτων (καταστροφών) στις θαλάσσιες μεταφορές

Για έγκαιρα και οργάνωσεέργο για τη διάσωση των επιβατών και του ίδιου του πλοίου, το καθένα από αυτά έχει αναπτυχθεί Προγράμματα συναγερμών.Περιγράφουν όλες τις ενέργειες του πληρώματος και των επιβατών στους κατάλληλους συναγερμούς σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, σε κάθε θέση επιβάτη εκχωρείται μια κάρτα καμπίνας επιβατών στα ρωσικά και Αγγλικά, που υποδεικνύει: την έννοια των συναγερμών. τόπος συγκέντρωσης επιβατών σε κατάσταση συναγερμού· αριθμός και τοποθεσία ΣΩΣΙΒΙΑ λεμβος; εικονογραφημένες σύντομες οδηγίες για την τοποθέτηση προσωπικού σωστικού εξοπλισμού με ένδειξη της θέσης αποθήκευσης.

Επομένως, προτού εγκατασταθείτε στην καμπίνα, μελετήστε προσεκτικά αυτήν την κάρτα.

Υπάρχουν τρεις συναγερμοί πλοίων:

• "Γενικός συναγερμός πλοίου" - ένα μακρύ σήμα με δυνατό κουδούνισμα για 25-30 δευτερόλεπτα, μετά το οποίο η ανακοίνωση του "Γενικού συναγερμού πλοίου" στο γενικό πλοίο μεταδίδεται σε κατάσταση αναγκαστικής λειτουργίας. Συναγερμός ανακοινώνεται όταν συμβαίνει έκτακτη ανάγκη ή στην προέκτακτη περίοδο, όταν γίνεται σαφές ότι ένα ατύχημα δεν μπορεί να αποφευχθεί. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει «Εγκατάλειψη πλοίου».
• Συναγερμός "Man overboard" - δίνονται τρία μεγάλα σήματα με μια δυνατή κλήση μάχης 3-4 φορές. Κατόπιν αυτού, γίνεται μια φωνητική ανακοίνωση στη γενική εκπομπή του πλοίου που υποδεικνύει τον αριθμό του σκάφους που θα δρομολογηθεί. Ο συναγερμός ισχύει μόνο για μέλη του πληρώματος του πλοίου. Απαγορεύεται η έξοδος επιβατών σε αυτόν τον συναγερμό στα ανοιχτά καταστρώματα.
• "Συναγερμός σκάφους" - επτά σύντομο και ένα μακρύ σήμα με μια δυνατή κλήση μάχης, που επαναλαμβάνεται 3-4 φορές, ακολουθούμενη από μια ανακοίνωση με φωνή στη γενική εκπομπή του πλοίου. Υποβάλλεται μόνο στην περίπτωση που η κατάσταση του πλοίου έκτακτης ανάγκης δεν αφήνει ελπίδες για την επιτυχία του ελέγχου ζημιών και το πλοίο πρέπει να πεθάνει αμέσως. ανακοινώθηκε μόνο με εντολή του καπετάνιου. Σε συναγερμό σκάφους, τα μέλη του πληρώματος που είναι υπεύθυνα για την ασφάλεια των επιβατών θα σας μεταφέρουν στον τόπο προσγείωσης με συλλογικό σωστικό εξοπλισμό.

Όπως δείχνουν οι στατιστικές, ο κύριος κίνδυνος κατά τη διάρκεια ενός ναυαγίου προέρχεται από ένα πλοίο που βυθίζεται, το οποίο είναι ικανό να πάρει μαζί του ανθρώπους κάτω από το νερό. Επιπλέον, σε ένα ναυάγιο, οι άνθρωποι κινδυνεύουν κατά την εκκένωση από πλοίο που βυθίζεται, καθώς και όταν βρίσκονται στο νερό, σε σχεδίες ή βάρκες.

Μεταξύ των προκαταρκτικών μέτρων προστασίας, μπορεί κανείς να συμβουλεύσει να θυμάστε τη διαδρομή από την καμπίνα σας μέχρι τον εξοπλισμό διάσωσης στο επάνω κατάστρωμα, καθώς είναι πολύ δύσκολο να πλοηγηθείτε κατά τη διάρκεια μιας καταστροφής, ειδικά όταν το πλοίο καπνίζει και ταξιδεύει. Τα προληπτικά μέτρα περιλαμβάνουν επίσης τη μελέτη οδηγιών για ενέργειες σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, τους κανόνες για τη χρήση σωστικού εξοπλισμού και την πρακτική εκπαίδευση στη χρήση εξοπλισμού διάσωσης.

Κατά την εκκένωση ανθρώπων από πλοίο που βρίσκεται σε κίνδυνο, ο κίνδυνος προκύπτει από αστοχίες των συσκευών εκτόξευσης, ανατροπή και πρόσκρουση σωστικών συσκευών, ακατάλληλη χρήση τους και επίσης, εάν είναι απαραίτητο, άλμα στο νερό από βυθιζόμενο πλοίο από μεγάλο ύψος. Κατά τη διάρκεια της εκκένωσης, θα πρέπει να πάρετε μαζί σας μόνο τα απαραίτητα. Καθίσματα στα σωστικά μέσα δίνονται πρώτα σε γυναίκες, παιδιά, ηλικιωμένους και τραυματίες.

Κατά την εκκένωση από το σκάφος, είναι απαραίτητο να φοράτε ζεστά ρούχα και από πάνω - μια προστατευτική στολή από αδιάβροχο ύφασμα και ένα σωσίβιο. Για να κατεβείτε στο σκάφος διάσωσης θα πρέπει να είναι σε σκάλες ή σχοινιά. Εάν οι περιστάσεις το επιτρέπουν, επιπλέον κουβέρτες, ρούχα, ραδιόφωνο έκτακτης ανάγκης, προμήθειες πόσιμου νερού και τροφής θα πρέπει να φορτωθούν στον εξοπλισμό επιβίωσης. Εάν πρέπει να πηδήξετε στο νερό, θα πρέπει να κρατάτε τη μύτη και το στόμα σας με το ένα χέρι και να κρατάτε σφιχτά το σωσίβιο με το άλλο.

Μόλις μπει στο νερό, ένα άτομο κινδυνεύει από πνιγμό, υποθερμία και εξάντληση. Για να επιβραδύνετε την έναρξη της υποθερμίας ενώ βρίσκεστε στο νερό, πρέπει να κρατάτε το κεφάλι σας όσο πιο ψηλά γίνεται πάνω από το νερό, ενώ προσπαθείτε να καταβάλλετε ελάχιστη σωματική προσπάθεια για να κρατηθείτε στην επιφάνεια του νερού. Θα πρέπει να κολυμπήσετε μόνο μέχρι τον σωτήριο εξοπλισμό.

Στην ανοιχτή θάλασσα, τα ναυαγοσωστικά μέσα θα πρέπει να τηρούν δύο βασικές αρχές: όλα τα ναυαγοσωστικά να μένουν μαζί και να μένουν στο σημείο του ναυαγίου, εάν δεν υπάρχει σταθερή εμπιστοσύνη στην ικανότητα να φτάσουν στην ακτή ή να εισέλθουν στις διαδρομές του πλοίου.

Όταν βρίσκεστε σε σχεδίες ή βάρκες, ο κύριος κίνδυνος προέρχεται από την υποθερμία και κατά την παραμονή σε αυτές για πολλή ώρα, από την έλλειψη νερού και τροφής. Επομένως, όντας σε σκάφος επιβίωσης, θα πρέπει πρώτα από όλα να διατηρεί τα πόδια στεγνά και να καλύπτει το σώμα, αυστηρά σιτηρέσιο νερό (500-600 ml την ημέρα ανά άτομο, χωρισμένο σε πολλές μικρές δόσεις) και να έχει μόνο παροχή έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, είναι απαραίτητο να διατηρήσετε την ψυχραιμία σας και να μην ενδώσετε στον πανικό, διαφορετικά θα μειώσει μόνο τις πιθανότητες σωτηρίας και θα επισπεύσει τον θάνατο.

Τα αεροπορικά ατυχήματα και καταστροφές είναι πιθανά για πολλούς λόγους και οδηγούν σε σοβαρές συνέπειες. Τα ατυχήματα απογείωσης και προσγείωσης είναι μεταξύ εκείνων όπου υπάρχει ελπίδα για διάσωση, καθώς συμβαίνουν συνήθως όταν το αεροσκάφος είναι ακόμα στο έδαφος ή όχι ψηλά από αυτό και η ταχύτητά του είναι σχετικά χαμηλή. Επιπλέον, τείνουν να συμβαίνουν στην περιοχή γύρω από το αεροδρόμιο, όπου υπάρχουν σωστικά συνεργεία και ο απαραίτητος εξοπλισμός.

Σε αντίθεση με ένα αυτοκίνητο, ένα αεροπλάνο, όταν προσκρούει σε ακίνητη κατασκευή ή όχημα, συνήθως δεν σταματάει, αλλά ορμάει. Επομένως, οι επιβάτες δεν υπόκεινται σε ξαφνικές κρούσεις. Μια εξαίρεση σε αυτό θα ήταν όταν το αεροπλάνο συγκρούεται με ένα βουνό. Σε αυτή την περίπτωση, οι πιθανότητες σωτηρίας είναι ελάχιστες.

Σε άλλες περιπτώσεις, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης κατά την πτήση, το πλήρωμα μπορεί να αποφασίσει να κάνει αναγκαστική προσγείωση. Κατά την προετοιμασία του (Σχήμα 58), πρέπει να καθαρίσετε αμέσως τους διαδρόμους και να καθίσετε στις καρέκλες σας, οι πλάτες των οποίων πρέπει να φέρουν κάθετη θέση. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα γυαλιά, τις οδοντοστοιχίες, να αφαιρέσετε αιχμηρά αντικείμενα από τις εσωτερικές τσέπες (στυλό, μαχαίρια, αναπτήρες), να αφαιρέσετε τα ψηλοτάκουνα παπούτσια, να χαλαρώσετε τη γραβάτα και να λύσετε ένα γιακά. Μετά από αυτό, βάλτε απαλά πράγματα στα γόνατά σας για να προστατεύσετε το κεφάλι και τον κορμό σας, δέστε και σφίξτε σφιχτά τις ζώνες ασφαλείας. Με εντολή της αεροσυνοδού "Προσοχή προσγείωση!" θα πρέπει να σκύψετε προς τα εμπρός, να καλύψετε το κεφάλι σας με μαλακά πράγματα και να το βάλετε στα χέρια σας, τα οποία σφίγγουν τα γόνατά σας. Πρέπει να παραμείνετε σε αυτή τη θέση μέχρι να σταματήσει τελείως το αεροσκάφος (Εικ. 23).

Αφού σταματήσει το αεροπλάνο, λύστε τις ζώνες σας και προετοιμαστείτε για εκκένωση. Για την εκκένωση έκτακτης ανάγκης του αεροσκάφους από επιβάτες και πλήρωμα, όλες οι κύριες πόρτες και οι πόρτες κινδύνου, καθώς και οι έξοδοι κινδύνου, που βρίσκονται, κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά της ατράκτου. Οι έξοδοι για τους επιβάτες, οι προσεγγίσεις σε αυτούς και τα μέσα ανοίγματος επισημαίνονται σε περίοπτη θέση για να διευκολύνεται ο εντοπισμός τους. Όλες οι επιγραφές φωτίζονται από το εσωτερικό, ανεξάρτητα από το κύριο σύστημα φωτισμού. Η συσκευή των καταπακτών έκτακτης ανάγκης και οι κλειδαριές τους με λαβές είναι απλή, αισθητή και δεν απαιτεί μεγάλη προσπάθεια για να ανοίξει. Οδηγίες για το άνοιγμα τους είναι τυπωμένες στις πόρτες (καταπακτές). Σε μέρη όπου βρίσκονται οι έξοδοι κινδύνου προς την πτέρυγα, οι διάδρομοι μεταξύ των καθισμάτων είναι ευρύτεροι από ό,τι αλλού και δεν παρεμποδίζουν το άνοιγμα των καταπακτών και την έξοδο των επιβατών.

Όταν φεύγετε από τη θέση σας, μην παίρνετε μαζί σας αποσκευές που έχετε μεταφέρει στο πλοίο ως χειραποσκευή. Αυτό υπαγορεύεται από μέτρα ασφαλείας, καθώς είναι πιθανό κάποια αντικείμενα στην τσάντα σας να έχουν έντονες γωνίες και άκρες. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά και να ξεφουσκώσει το φουσκωτό σωσίβιο, το οποίο με τη σειρά του θα οδηγήσει σε τραυματισμό, και πιθανώς θάνατο, στους επιβάτες που περιμένουν τη σειρά τους για εκκένωση.

Αφήνοντας το αεροπλάνο μέσα από την έξοδο με τη σκάλα απελευθερωμένη και φουσκωμένη, πρέπει να πηδήξετε πάνω της χωρίς να σταματήσετε και να μην καθίσετε στην άκρη και στη συνέχεια να γλιστρήσετε προς τα κάτω. Μόνο με το άλμα επιτυγχάνεται αύξηση της ταχύτητας εκκένωσης (Εικ. 24, 25).

Προσπαθήστε να φορέσετε ένα παλτό ή σακάκι από υλικά που είναι δύσκολο να αναφλεγούν και δύσκολο να λιώσουν.

Σκεφτείτε τι παπούτσια να φορέσετε. Αποφύγετε τα ψηλοτάκουνα παπούτσια, αλλά εάν τα φοράτε και κατά τη διάρκεια της εκκένωσης πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια φουσκωτή τσουλήθρα διαφυγής, στη συνέχεια αφαιρέστε τα όταν φύγετε από το αεροπλάνο.

Κατά την απογείωση και την προσγείωση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι τραβηγμένη γύρω από τους γοφούς σας.

Μάθετε ποια σταθερή θέση πρέπει να πάρετε σε μια προσγείωση έκτακτης ανάγκης. παρακολουθείτε τι συμβαίνει στο αεροσκάφος· εάν όλα δείχνουν ότι επίκειται ατύχημα, πάρτε τη σωστή στάση.

Μάθετε πού βρίσκονται οι έξοδοι στο αεροπλάνο και πώς ανοίγουν.

Κατά την αποσυμπίεση, δηλ. αραίωση αέρα στην καμπίνα ως αποτέλεσμα αποσυμπίεσης, η τελευταία γεμίζει με σκόνη και ομίχλη. Η ορατότητα μειώνεται απότομα, ο αέρας φεύγει γρήγορα από τους πνεύμονες ενός ατόμου και δεν μπορεί να καθυστερήσει. Ταυτόχρονα, μπορεί να εμφανιστεί κουδούνισμα στα αυτιά και πόνος στα έντερα. Η ταχεία αποσυμπίεση ξεκινά συνήθως με ένα εκκωφαντικό βρυχηθμό (ο αέρας διαφεύγει). Σε αυτή την περίπτωση (Σχήμα 59), χωρίς να περιμένετε την εντολή, φορέστε αμέσως μια μάσκα οξυγόνου. Μην προσπαθήσετε να βοηθήσετε κανέναν πριν φορέσετε μόνοι σας τη μάσκα, ακόμα κι αν είναι το παιδί σας: αν δεν έχετε χρόνο να βοηθήσετε τον εαυτό σας και να λιποθυμήσετε, τότε και οι δύο θα μείνουν χωρίς οξυγόνο. Δέστε τις ζώνες σας αμέσως αφού φορέσετε τη μάσκα σας και προετοιμαστείτε για μια απότομη κατάβαση.

Τα αεροπορικά ατυχήματα και καταστροφές είναι πιθανά για πολλούς λόγους και οδηγούν σε σοβαρές συνέπειες. Τα ατυχήματα απογείωσης και προσγείωσης είναι μεταξύ εκείνων όπου υπάρχει ελπίδα για διάσωση, καθώς συμβαίνουν συνήθως όταν το αεροσκάφος είναι ακόμα στο έδαφος ή όχι ψηλά από αυτό και η ταχύτητά του είναι σχετικά χαμηλή. Επιπλέον, τείνουν να συμβαίνουν στην περιοχή γύρω από το αεροδρόμιο, όπου υπάρχουν σωστικά συνεργεία και ο απαραίτητος εξοπλισμός.

Σε αντίθεση με ένα αυτοκίνητο, ένα αεροπλάνο, όταν προσκρούει σε ακίνητη κατασκευή ή όχημα, συνήθως δεν σταματάει, αλλά ορμάει. Επομένως, οι επιβάτες δεν υπόκεινται σε ξαφνικές κρούσεις. Μια εξαίρεση σε αυτό θα ήταν όταν το αεροπλάνο συγκρούεται με ένα βουνό. Σε αυτή την περίπτωση, οι πιθανότητες σωτηρίας είναι ελάχιστες.

Σε άλλες περιπτώσεις, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης κατά την πτήση, το πλήρωμα μπορεί να αποφασίσει να κάνει αναγκαστική προσγείωση. Κατά την προετοιμασία του (Σχήμα 58), πρέπει να καθαρίσετε αμέσως τους διαδρόμους και να καθίσετε στις καρέκλες σας, οι πλάτες των οποίων πρέπει να φέρουν κάθετη θέση. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα γυαλιά, τις οδοντοστοιχίες, να αφαιρέσετε αιχμηρά αντικείμενα από τις εσωτερικές τσέπες (στυλό, μαχαίρια, αναπτήρες), να αφαιρέσετε τα ψηλοτάκουνα παπούτσια, να χαλαρώσετε τη γραβάτα και να λύσετε ένα γιακά. Μετά από αυτό, βάλτε απαλά πράγματα στα γόνατά σας για να προστατεύσετε το κεφάλι και τον κορμό σας, δέστε και σφίξτε σφιχτά τις ζώνες ασφαλείας. Με εντολή της αεροσυνοδού "Προσοχή προσγείωση!" θα πρέπει να σκύψετε προς τα εμπρός, να καλύψετε το κεφάλι σας με μαλακά πράγματα και να το βάλετε στα χέρια σας, τα οποία σφίγγουν τα γόνατά σας. Πρέπει να παραμείνετε σε αυτή τη θέση μέχρι να σταματήσει τελείως το αεροσκάφος (Εικ. 23).

Αφού σταματήσει το αεροπλάνο, λύστε τις ζώνες σας και προετοιμαστείτε για εκκένωση. Για την εκκένωση έκτακτης ανάγκης του αεροσκάφους από επιβάτες και πλήρωμα, όλες οι κύριες πόρτες και οι πόρτες κινδύνου, καθώς και οι έξοδοι κινδύνου, που βρίσκονται, κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά της ατράκτου. Οι έξοδοι για τους επιβάτες, οι προσεγγίσεις σε αυτούς και τα μέσα ανοίγματος επισημαίνονται σε περίοπτη θέση για να διευκολύνεται ο εντοπισμός τους. Όλες οι επιγραφές φωτίζονται από το εσωτερικό, ανεξάρτητα από το κύριο σύστημα φωτισμού. Η συσκευή των καταπακτών έκτακτης ανάγκης και οι κλειδαριές τους με λαβές είναι απλή, αισθητή και δεν απαιτεί μεγάλη προσπάθεια για να ανοίξει. Οδηγίες για το άνοιγμα τους είναι τυπωμένες στις πόρτες (καταπακτές). Σε μέρη όπου βρίσκονται οι έξοδοι κινδύνου προς την πτέρυγα, οι διάδρομοι μεταξύ των καθισμάτων είναι ευρύτεροι από ό,τι αλλού και δεν παρεμποδίζουν το άνοιγμα των καταπακτών και την έξοδο των επιβατών.

Όταν φεύγετε από τη θέση σας, μην παίρνετε μαζί σας αποσκευές που έχετε μεταφέρει στο πλοίο ως χειραποσκευή. Αυτό υπαγορεύεται από μέτρα ασφαλείας, καθώς είναι πιθανό κάποια αντικείμενα στην τσάντα σας να έχουν έντονες γωνίες και άκρες. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά και να ξεφουσκώσει το φουσκωτό σωσίβιο, το οποίο με τη σειρά του θα οδηγήσει σε τραυματισμό, και πιθανώς θάνατο, στους επιβάτες που περιμένουν τη σειρά τους για εκκένωση.

Αφήνοντας το αεροπλάνο μέσα από την έξοδο με τη σκάλα απελευθερωμένη και φουσκωμένη, πρέπει να πηδήξετε πάνω της χωρίς να σταματήσετε και να μην καθίσετε στην άκρη και στη συνέχεια να γλιστρήσετε προς τα κάτω. Μόνο με το άλμα επιτυγχάνεται αύξηση της ταχύτητας εκκένωσης (Εικ. 24, 25).

Προσπαθήστε να φορέσετε ένα παλτό ή σακάκι από υλικά που είναι δύσκολο να αναφλεγούν και δύσκολο να λιώσουν.

Σκεφτείτε τι παπούτσια να φορέσετε. Αποφύγετε τα ψηλοτάκουνα παπούτσια, αλλά εάν τα φοράτε και κατά τη διάρκεια της εκκένωσης πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια φουσκωτή τσουλήθρα διαφυγής, στη συνέχεια αφαιρέστε τα όταν φύγετε από το αεροπλάνο.

Κατά την απογείωση και την προσγείωση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι τραβηγμένη γύρω από τους γοφούς σας.

Μάθετε ποια σταθερή θέση πρέπει να πάρετε σε μια προσγείωση έκτακτης ανάγκης. παρακολουθείτε τι συμβαίνει στο αεροσκάφος· εάν όλα δείχνουν ότι επίκειται ατύχημα, πάρτε τη σωστή στάση.

Μάθετε πού βρίσκονται οι έξοδοι στο αεροπλάνο και πώς ανοίγουν.

Κατά την αποσυμπίεση, δηλ. αραίωση αέρα στην καμπίνα ως αποτέλεσμα αποσυμπίεσης, η τελευταία γεμίζει με σκόνη και ομίχλη. Η ορατότητα μειώνεται απότομα, ο αέρας φεύγει γρήγορα από τους πνεύμονες ενός ατόμου και δεν μπορεί να καθυστερήσει. Ταυτόχρονα, μπορεί να εμφανιστεί κουδούνισμα στα αυτιά και πόνος στα έντερα. Η ταχεία αποσυμπίεση ξεκινά συνήθως με ένα εκκωφαντικό βρυχηθμό (ο αέρας διαφεύγει). Σε αυτή την περίπτωση (Σχήμα 59), χωρίς να περιμένετε την εντολή, φορέστε αμέσως μια μάσκα οξυγόνου. Μην προσπαθήσετε να βοηθήσετε κανέναν πριν φορέσετε μόνοι σας τη μάσκα, ακόμα κι αν είναι το παιδί σας: αν δεν έχετε χρόνο να βοηθήσετε τον εαυτό σας και να λιποθυμήσετε, τότε και οι δύο θα μείνουν χωρίς οξυγόνο. Δέστε τις ζώνες σας αμέσως αφού φορέσετε τη μάσκα σας και προετοιμαστείτε για μια απότομη κατάβαση.

Τα αερόπλοια αντικαταστάθηκαν από αεροπλάνα και ελικόπτερα. Η ταχεία ανάπτυξη της κατασκευής αεροσκαφών έχει οδηγήσει σε πολυάριθμα ατυχήματα και καταστροφές.

Όλα σήμεραΟι αεροπορικές έκτακτες ανάγκες ομαδοποιούνται συμβατικά σε τρεις ομάδες: κατά την απογείωση, σε πτήση κρουαζιέρας, προσγείωση.