Care este cel mai sigur transport din lume statistica. Ce este mai sigur: avionul sau trenul?

Autorul acestei fraze este Dmitri Kuznetsov - căpitan și pilot avioane Airbus A320 al companiei Rossiya Airlines. Despre faptul că avionul este foarte vedere sigură transport, este gata să vorbească ore întregi și cu mare plăcere. Și s-a dovedit a fi interesant și convingător. Știți, prieteni, că fiecare sistem din avion este duplicat de mai multe ori? Aceasta înseamnă că, dacă unul eșuează, celălalt va îndeplini funcțiile unuia nefuncțional. Și că avionul este capabil să decoleze și să aterizeze chiar și cu unul dintre cele două motoare de sub aripi complet scoase din funcțiune? Și că avionul înainte de zbor trece printr-o inspecție atât de meticuloasă încât chiar și mici așchii și lovituri sunt marcate pe corpul exterior al aeronavei?



Toate acestea și multe altele au fost învățate de o companie de bloggeri avidă de cunoștințe, în cadrul #pulkovotour, organizat de serviciul de presă al Aeroportului Pulkovo. În acea zi, am examinat aeronava, ne-am uitat la baza tehnică, ne-am întâlnit cu salvatorii și am văzut terminal nou aeroport din interior. Această postare este despre inspectarea unei aeronave folosind un exempluAirbus A320.

Cu toții am fost lăsați să trecem la unul dintre punctele de control al aeroportului, îmbrăcați în veste cu inscripția PRESS și duși în avion.
1.



Iată-l, chipeș, nu se potrivește complet în obiectiv :)
2.



Am ocolit avionul din toate părțile. Dmitri este în dreapta, în șapcă și cu ecuson.
3.



De la el (și nu numai) am aflat că există două tipuri de întreținere a aeronavelor: operațională și tehnică. Întreținerea operațională se efectuează de fiecare dată înainte de zbor și nu poate dura mai mult de 50 de minute conform standardului. Căpitanul navei este obligat să accepte nava în bună stare și se implică direct în întreținere. Vezi autocolantele rotunde cu numerele de pe corpul aeronavei? Așa sunt marcate deformațiile necritice ale metalului. Una dintre sarcinile căpitanului este să înceapă prin a parcurge întreaga aeronave din exterior și să noteze toate adânciturile noi pentru a le marca cu autocolante noi. În timpul inspecției, poate părea că căpitanul mângâie avionul și vorbește cu el. Dar este adevărat, acesta este un fel de tradiție adoptată de la generația mai veche a FAC.
4.



Unul dintre motoarele avionului. Fiecare lamă este marcată cu un număr în ordine. În procesul de întreținere operațională, lamele sunt inspectate pentru prezența unor lovituri de la pietre și păsări.
5.



Apropo, despre păsări. Spre deosebire de credința populară cu privire la pericolul ca păsările să intre în motoarele de aeronave, nu se va întâmpla nimic cu motorul în acest caz și zborul se va desfășura ca de obicei. Dar cu siguranță nu vei invidia pasărea, paletele motorului (scuze pentru detaliile sângeroase) vor măcina pasărea în carne tocată. Mai mult, Dmitri a spus că motoarele de avioane sunt testate în locuri speciale de testare, trăgând la un motor în funcțiune... cu carcase de păsări. Într-adevăr, siguranța pasagerilor cere pasăre pradă.
6.



Motor pe lateral. Acesta este un dispozitiv foarte complex, puternic și fiabil. Și frumos, după cum poți vedea :) Nu poți fi lângă un motor în funcțiune, va nai! Distanța minimă de siguranță este de 6,5 metri. Cel mai serios test pentru motor este modul de decolare, atunci când aeronava își începe rulada de decolare și decolează de pe pistă. În acest mod, motoarele funcționează la putere maximă (sau aproape de maximă). Conform reglementărilor, piloții ar trebui să activeze acest mod pentru cel mult 5 minute. În caz contrar, motorul este supus la sarcini crescute și probabilitatea defecțiunii sale crește dramatic.
7.



Pe corpul aeronavei, puteți vedea mai multe găuri și trape tehnologice similare. Fiecare dintre ele își îndeplinește funcția. De exemplu, acesta, dacă nu mă înșel, servește pentru a prelua aer pentru sistemul de ventilație al aeronavei.
8.



„Antenele” de la capetele aripilor sunt folosite pentru a elimina electricitatea statică din corpul aeronavei. În dreapta este una dintre luminile stroboscopice care vă permit să vedeți avionul pe cerul nopții. Aerobuzele, spre deosebire de Boeings, strălucesc de două ori la rând cu o pauză. Lampa stroboscopică a lui Boeing clipește în fulgerări uniforme, puțin mai mult de o dată pe secundă.
9.



Apoi ne-am mutat înăuntru, în cabina aeronavei. Când va fi posibil să vă așezați din nou pe locurile din clasa business? :) În cabină, a existat ocazia de a pune întrebări lui Ivan Nikitin, FAC-ul aeronavei Boeing-767 (din păcate, nu am intrat în cadru). Îmi amintesc că a fost o întrebare despre aeroport dificil pentru decolare și aterizare. A menționat aeroportul din Innsbruck, aterizarea avionului acolo este complicată de relieful local, trebuie să ocoliți munții. Ei bine, a vorbit puțin despre diferențele globale dintre aeronavele fabricate de Boeing și Airbus.
10.


De dragul nostru, Dmitri a lansat APU (auxiliar power point) aeronave. Este folosit pentru a furniza energie electrică instrumentelor aeronavei și altor consumatori, cum ar fi iluminatul și ventilația aerului. Cei care au zburat în avion ca un pasager obișnuit au auzit munca APU când s-au îmbarcat.
11.



Așa că cockpitul a început să arate mai elegant. De mana dreapta de la scaun la cârma de control manual pentru direcția de zbor (nu?)
12.



Mânere și nasturi deasupra capului. Există un număr inimaginabil de ele aici. L-am întrebat pe căpitan ce procent din numărul total de comenzi din cockpit este folosit de fapt în situații normale? Ceea ce l-a nedumerit foarte mult pe Dmitri, care a început să calculeze ceva în mintea lui. Din păcate, nu am avut timp să primesc un răspuns, timpul se scurgea.
14.


15.



16.



Dmitry oprește instrumentele și APU-ul.
17.


Și aceasta este o fotografie din secțiunea de coadă a aeronavei. Există frigidere, recipiente cu apă, încălzitoare, în general, echipamente care sunt folosite de stewards și stewardese.
18.



Scaune clasa business
19.



Salon gol
20.



Revenind la problema siguranței aeronavelor ca vehicul: conform Asociația Internațională transport aerian, în 2012, au fost efectuate 29.600.000 de zboruri de către aeronave ale producătorilor occidentali (Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier) și doar 6 accidente aeriene, și nici unul în Europa. Aceste cifre spun cu adevărat că avionul este cel mai sigur mod de transport. Iar cea mai periculoasă este mașina. După aceea, frica de a zbura pare puțin prostească. Este mult mai probabil să moară dintr-un accident pe drum decât pe cer într-un avion.
21.



Un avion airBaltic aterizează. Apropo, iată un alt fapt interesant pe care l-am aflat în ziua aceea. Se dovedește că cel mai bine este să aterizați aproximativ avionul, astfel încât trenul de aterizare al aeronavei să lovească cu putere pista. Acest lucru este pentru a vă asigura că aeronava obține o tracțiune bună cât mai curând posibil. Mai mult, cu cât suprafața este mai alunecoasă (de exemplu, după ploaie) - cu atât mai aspră este necesară aterizarea avionului. Prin urmare, avioanele aproape tuturor companiilor străine aterizează aproximativ, acest lucru este indicat în regulile și regulamentele de zbor. Dar în Rusia, urmând vechea școală sovietică de piloți, se obișnuiește să aterizeze ușor avionul. Și acest lucru este plin de pierderea tracțiunii și lansarea aeronavei de pe pistă. Cu un astfel de stil de aterizare, se luptă activ și se îndepărtează treptat. Așa că gândește-te de multe ori înainte de a aplauda piloții care au aterizat avionul ușor și delicat :)
22.



Și, în sfârșit, încă un fapt interesant. Cu cât avionul aterizează mai accidentat, cu atât este mai mare consumul de anvelope. Ați văzut urme negre pe acele părți ale pistei unde aterizează avioanele? Acesta este cauciucul din anvelopele aeronavei, care rămâne la suprafață imediat după ce aeronava atinge solul. Așadar, aeronava Boeing 747-400 lasă pe pistă aproximativ 2,5 kilograme de cauciuc după o singură aterizare!
23.



Vă mulțumesc căpitanilor aeronave Rossiya Airlines pentru foarte mult interesanta poveste tot ce tine de aeronave. S-a observat că își iubesc sincer munca, avioanele, cerul. Și o parte din această dragoste au reușit să ne transmită nouă. Este păcat că a existat puțin timp pentru comunicare, iar multe întrebări interesante au fost amintite numai după întâlnirea cu ei.

calculati, care mod de transport este cel mai sigur, nu asa de usor. Pentru a construi un grafic frumos și vizual, sunt necesari cel puțin doi indicatori - numărul de morți sau răniți, precum și numărul de persoane care folosesc acest tip de transport. Pentru transportul aerian, feroviar și pe apă, găsirea acestor date nu este dificilă, deoarece datorită biletelor, fiecare persoană este luată în considerare. Dar sunt probleme cu transportul rutier. Urmărirea mișcării rusului obișnuit de la serviciu, la serviciu și la magazin nu este posibilă - la urma urmei, nimeni nu trece de înregistrare pentru a pleca în pragul casei lor.

Ratingul nostru de siguranță a transporturilor conform statisticilor pentru anul 2018 a fost întocmit din diverse surse - de la datele Uniunii Naționale a Asigurătorilor, care păstrează statistici privind evenimentele asigurate înregistrate din 2012 până în prezent, până la datele privind accidentele de circulație pe site-ul Rosstat.

> 200 de decese la 1,6 miliarde km

Deși numărul accidentelor de motociclete a scăzut cu peste 70% din 2005, motocicleta rămâne în continuare unul dintre cele mai periculoase moduri de transport. Potrivit statisticilor, se dovedește că fiecare 1,6 miliarde de kilometri de drum sunt plătiți de viața a peste două sute de șoferi și de pasagerii acestora.

O motocicletă, ca un alt vehicul cu două roți - o bicicletă - se caracterizează printr-o vulnerabilitate crescută, astfel încât accidentele în care sunt implicați motocicliști sunt foarte probabil să se încheie cu tristețe. Motivul este nerespectarea regulilor de circulație și, în mod surprinzător, refuzul fundamental al unor șoferi de a folosi o cască.

5,75 persoane la 1,6 miliarde km

Pe locul doi la numărul de accidente rutiere se află mașinile private. În total, cel puțin 5,75 de oameni mor pe 1,6 miliarde de kilometri de drum.

Motivele sunt atât nedorința șoferilor de a respecta regulile de circulație, cât și starea carosabilului, uzura crescută a parcului de vehicule din cauza crizei și deteriorarea puterii de cumpărare a populației. Și de asemenea (din cauza creșterii vârstei medii de viață) și a îmbătrânirii șoferilor. Toți acești factori împreună asigură că transport auto Rusia nu va fi în siguranță multă vreme.

9,4 decese la 1 milion de pasageri

Dintre transportul aerian, cel mai mare pericol pentru viața umană nu este internațional, ci interurban. Mai ales dacă o persoană aflată într-un elicopter este forțată să meargă în acele părți în care chiar și faimosul Makar preferă să nu-și conducă gambele. Poate că acesta este motivul unui număr atât de mare de victime în rândul pasagerilor elicopterelor. Pentru fiecare 1 milion de oameni, cel puțin 9,4 sunt răniți. Va trebui să cazi de la mare înălțime, iar, cu un grad mare de probabilitate, rănile vor fi incompatibile cu viața.

5 morți la 1,5 miliarde de km

Taxiurile cu rute fixe nu sunt în niciun caz cea mai sigură formă de transport din Rusia. Potrivit statisticilor, fiecare 1,5 miliarde de kilometri parcurși cu un microbuz se plătește cu cinci vieți umane. Printre motive pot fi numite atât munca șoferilor pentru uzură, cât și calculele greșite de proiectare ale microbuzelor, starea drumurilor, lipsa de dorință de a respecta regulile de circulație și conducerea în stare de ebrietate.

2,84 răniți la 1 milion transportat

În 2018, au avut loc mai multe accidente majore care au implicat autobuze interurbane, inclusiv un accident tragic în Regiunea Voronej, când două autobuze s-au ciocnit, cinci persoane au murit și au fost rănite 17. În general, conform statisticilor, autobuzele interurbane și internaționale nu sunt sigure - pentru fiecare milion de pasageri transportați în accidente, cel puțin 2,84 sunt răniți sau morți. În total, în 2018, călătoriile cu autobuzele interurbane au adus moartea a peste 600 de pasageri, iar peste 13 mii de persoane au fost rănite.

2,3 accidente la 1 milion de pasageri

Această categorie include atât navele internaționale, cât și transportatorii fluviali interni. În total, în 2018, 62 de incidente au avut loc în timpul călătoriei pe mare și fluviu, care s-au încheiat tragic pentru cinci persoane. În general, conform statisticilor NSS, pentru fiecare milion de pasageri transportați, au loc 2,3 accidente.

Pasagerii pe mare și bărci fluviale nu doar elementul de apă amenință, ci și elementul de foc. Unul dintre cauze comune accidente de circulație - un izbucnire bruscă de incendiu la bordul unei nave, de obicei cauzat de o defecțiune a cablajului electric. Acest lucru nu este surprinzător, având în vedere că flota internă rusă se află într-o stare deplorabilă, iar aproape o treime dintre nave au împlinit 40 de ani de funcționare.

Probabilitatea de a muri: 1:11.000.000

Cel mai transport sigurîn lume, totuși, în Rusia nu este posibil să se obțină statistici precise cu privire la numărul de accidente pe numărul de pasageri. Datele Asociației Naționale a Asigurătorilor, pe care ne-am bazat la evaluarea riscului altor moduri de transport, nu sunt disponibile pentru aceștia. Motivul este particularitățile sistemului de asigurări din Rusia; majoritatea companiilor de transport aerian își transportă pasagerii nu numai în țară, ci și în străinătate. Prin urmare, folosesc polițe de asigurare internaționale.

De aceea, avionul este cel mai sigur mod de transport: conform statisticilor, șansele de a muri într-un accident la bordul unei aeronave sunt de 1 la 11 milioane. Spre comparație: șansele de a fi lovit de fulger în timp ce mergi într-o furtună sunt de 16 ori mai mari!

0,17 accidente la 1 milion de pasageri

Această categorie include atât intercity, cât și trenuri internaționale, precum și obișnuit trenuri de navetiști. În general, pentru 2018, statisticile pentru Căile Ferate Ruse arată excelent - aproape tot anul, din ianuarie până în noiembrie, au fost înregistrate doar șapte accidente. Din păcate, nu au existat decese - o persoană a murit. În general, nu există mai mult de 0,17 accidente la 1 milion de pasageri.

Toată lumea preferă să folosească unul dintre cele mai sigure moduri de transport mai multi oameni, și un preț nu o explică. La urma urmei, pentru unele destinații, costul biletelor de avion și de tren este aproape egal. Potrivit site-ului Căilor Ferate Ruse, pentru 2018 în trenuri distanta lunga a transportat cu aproape 8% mai mulți pasageri decât anul trecut. Iar creșterea numărului de pasageri în trenurile electrice s-a ridicat la aproape 3%.

0,09 cazuri per milion transportat

Troleibuzul se află pe locul doi în ceea ce privește siguranța între modurile de transport din Rusia. Potrivit statisticilor NSS, există doar 0,09 accidente pentru fiecare milion de pasageri transportați. Cele mai multe dintre ele sunt banale „s-au împiedicat și au căzut”.

Motivele pentru rata scăzută de accidentare a unui troleibuz sunt foarte simple - volumul și greutatea acestuia, precum și viteza redusă. În cazul unei coliziuni cu, de exemplu, mașină mult mai rău pentru o mașină. Iar pasagerii troleibuzului vor coborî cu vânătăi ușoare.

0,04 afectate din 1.000.000 de persoane

Cel mai sigur transport conform statisticilor pentru 2018 din punct de vedere al raportului dintre numărul de accidente și numărul de pasageri. În total, dintr-un milion de sosiri de la punctul A la punctul B, nu mai mult de 0,04 persoane sunt rănite. Pe lângă siguranță, tramvaiul are multe avantaje:

• se mișcă mai lin decât o mașină și chiar un troleibuz;
• mai puțin zgomotos;
• complet autonom de ambuteiajele (cu excepția cazului în care, desigur, șoferii încearcă să circule de-a lungul șinelor);
• dintre toate transporturile urbane provoacă cel mai mic rău mediului.

Din păcate, tramvaiele dispar treptat din orașele mici din Rusia. Motivul este bugetul local limitat, care pur și simplu nu poate susține o linie separată. În total, în ultimii douăzeci de ani, numărul tramvaielor a scăzut cu peste 35%. Înseamnă asta că cel mai sigur mod de transport va dispărea treptat din peisajul urban?

Când trebuie să mergem într-o călătorie lungă, atunci toată lumea se gândește la ce mod de transport să aleagă. Și aceasta nu este o întrebare inactivă, deoarece este direct legată de siguranța vieții.

Exact despre asta vom vorbi în articolul de la rubrica „”.

Asa de, care mod de transport este cel mai sigurȘi ce spun statisticile despre asta?

Luați în considerare cele mai populare trei mijloace de transport: aviație, feroviar și rutier.

Înainte de a prezenta statisticile, aș dori să observ că anchetele sociologice ne oferă o imagine uimitoare. Oamenii consideră că trenul este cel mai sigur mod de transport, pe locul doi se află mașina, dar, potrivit profanului, este cel mai periculos mijloc de transport.

Aceste date demonstrează în mod clar cât de mult pot predomina ale noastre asupra numerelor seci și a faptelor încăpățânate.

Ce spun statisticile?

1. Avionul este cel mai sigur mod de transport.
2. Trenul este pe locul doi.
3. Mașina este considerată cel mai periculos mod de transport.

Statistici de transport sigur

Acum să vorbim despre asta mai detaliat. Mai întâi trebuie să vă dați seama pe ce bază statisticile calculează cel mai sigur mod de transport.

Există trei metode pentru calcularea acestui indicator, iar oamenii de știință consideră că metoda care analizează raportul este cea mai precisă oameni morți la 100 de milioane de mile (adică 160 de milioane de km).

Transport aerian

Conform statisticilor de mai sus, avionul este cel mai sigur mod de transport. 0,6 oameni mor la 100 de milioane de mile.

Ca exemplu, să luăm spre analiză datele pentru 2014, când au fost 21 de accidente aeriene în lume. Un total de 990 de persoane au murit, dintre care 11 erau avioane de pasageri, iar restul de 10 avioane cargo.

În total, în 2014 au fost efectuate 33 de milioane de zboruri. A existat un singur accident la un milion de plecări (dintre care marea majoritate au implicat avioane private, nu cele convenționale).

Statisticienii spun că probabilitatea de a muri într-un accident de avion pe un zbor obișnuit de pasageri este neglijabilă și este de 1/8.000.000.

În acest sens, extrasele sunt ironice: este mai probabil să ai un accident atunci când conduci cu mașina la aeroport decât să intri într-un accident de avion!

Transport feroviar

Calea ferată ne oferă cel mai sigur mod de a călători pe uscat. Potrivit statisticilor, rata deceselor din accidente feroviare este de 0,9 pasageri la 160 milioane km.

Este foarte posibil ca și acest lucru să ți se pară surprinzător, pentru că rar auzim de accidente feroviare.

De fapt, majoritatea covârșitoare a statisticilor deceselor din accidente feroviare sunt stricate de țări precum. Ei știu despre siguranță doar din auzite.

Cu siguranță v-ați întâlnit pe internet diferit și cu fotografii reale din viața trenurilor acestei țări minunate.

Transport auto

Dar cel mai periculos mod de transport este mașina. Potrivit statisticilor, 1,6 oameni mor la 160 de milioane de km, adică de o mie de ori mai mult decât în ​​accidentele aeriene.

Și acest lucru nu se aplică vehiculelor cu două roți (și mopedelor). Cifrele lor sunt în general deprimante: 42 de oameni la 160 de milioane de km.

Sperăm că acum nu ești doar „auzit un sunet, dar nu știi unde este”, ci din fapte și cifre ești convins care este cel mai sigur mod de transport.

Dacă vă plac faptele interesante despre tot ce este în lume - abonați-vă la orice rețea socială. Este mereu interesant cu noi!

După o altă tragedie cu un avion și numeroase victime, toată lumea își amintește din nou cu scepticism de sloganul repetat constant că „un avion este cel mai sigur transport din lume”. Acest lucru vine probabil din faptul că ne percepem pe noi înșine într-un avion ca fiind complet neputincioși în fața situațiilor de urgență și șansa de a economisi pe cont propriu este aproape zero. Dar când conducem o mașină cu o viteză decentă, pe vreme rea, ni se pare că, dacă avem timp să ne ferim de ceva sau de airbag-uri, cu siguranță ne vom salva viața
Deci, care este cel mai sigur transport din lume conform statisticilor?
Mopede și motociclete

De mulți ani la rând, un astfel de transport a fost considerat cel mai periculos. Din traficul total, motocicletele reprezintă doar 1%, în timp ce pe drumuri 20% dintre decese au loc tocmai pe acest tip de transport. Pentru a supraviețui, ar trebui să vă amintiți că nu puteți dezvolta o viteză fulgerătoare mai mare de 70 km/h. Bravada disperată nu este doar nepotrivită, ci poate costa și viața șoferului. Și dacă a luat un pasager cu el.. Conform statisticilor, la fiecare 1,5 miliarde de km se produc 125 de decese. inchiriere motociclete. Rata mortalității șoferilor de mașini obișnuite este de 28 de ori mai mică decât rata mortalității șoferilor de motociclete. Acestea sunt faptele moderne.
bicicleta

De la an la an, bicicleta este considerată unul dintre cele mai periculoase tipuri de transport, conform statisticilor oficiale. Anul acesta nu face excepție, din păcate. Cele mai frecvente accidente în care sunt implicate bicicletele au loc atunci când acestea se ciocnesc de mașini. Numărul unor astfel de accidente pe drumuri este în continuă creștere. Prin urmare, bicicliștii ar trebui să fie cât mai atenți posibil. Deoarece adolescenții sunt cel mai probabil să moară în astfel de accidente, toți părinții ar trebui să ia în considerare acest moment. La 1,5 miliarde km. Potrivit statisticilor, sunt contabilizate 35 de decese.
METROUL

Metrou acest tip de transport în caz de accidente ruinează viețile multor oameni deodată. Iar urgențele din metrou sunt deosebit de periculoase pentru cetățeni. Dacă vorbim despre Rusia, cel mai adesea victimele sunt pasagerii metroului din Moscova.
BAC

Feriboturile nu sunt atât de sigure pe cât și-ar dori pasionații de transport pe apă. Conform statisticilor anului curent, cu 1,5 miliarde km. reprezintă 20 de decese. În special, trebuie menționat că nu orice deces are loc ca urmare a unui accident. Se știe că pasagerii au căzut peste bord. Transport pe apă de asemenea nesigur!
Nava spatiala

Doar 18 nave spațiale care au fost trimise în spațiu nemărginit de la primul zbor din 1961 nu s-au întors. Și asta în ciuda cantității impresionante de transport de acest tip trimis în spațiu. Au fost în total nave 530. Trebuie avut în vedere că oamenii nu au murit în spațiul însuși. Tragediile s-au petrecut în timpul decolării sau la momentul aterizării. Conform statisticilor, 1,5 miliarde km. reprezintă 7 decese umane.
microbuz

La mijlocul evaluării celui mai sigur transport se aflau microbuzele. Din păcate, nu este neobișnuit ca oamenii să moară în timp ce călătoresc cu acest tip de transport, adesea din cauza calificării scăzute a șoferilor.
Auto

Anterior, mașinile erau considerate un tip de transport incredibil de periculos. Totul este foarte simplu. Designul mașinii a fost îmbunătățit semnificativ în anul trecut. Astfel, numărul accidentelor a fost redus semnificativ. Noile statistici arată că 1,5 miliarde km. Sunt patru morți în ponderea mașinilor. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că puteți uita în siguranță de măsurile de siguranță sau puteți deveni fani ai condusului nebun.
Autobuz

Pentru 1 miliard de km. reprezintă 0,5 decese conform statisticilor oficiale. Acest lucru se aplică autobuzelor obișnuite.
1 loc. Tren

Trenurile, conform statisticilor, sunt considerate cel mai sigur transport din lume și au fost pe primul loc pe lista noastră. Acest lucru este valabil mai ales pentru trenurile americane și europene, cu doar 0,2 decese la 1,5 miliarde de km. pentru trenuri. Dacă luăm numai Federația Rusă, în transportul feroviar, rata mortalității este de 0,7 la 1,5 miliarde km, ceea ce, de asemenea, nu este foarte mare. În același timp, în mare măsură, statisticile globale sunt stricate de țări precum India, unde conceptul de siguranță are o semnificație foarte specifică.

Caracteristici comparative ale modurilor de transport din punct de vedere al siguranței.

Mulți pasageri, atunci când aleg un transport, se ghidează după propriile preferințe. Mai mult, fiecare a doua persoană se înșeală în ceea ce privește siguranța relativă a acestui sau aceluia tip de transport. Mulți oameni se gândesc la siguranță atunci când aleg un vehicul. În același timp, există părerea că trenul este cel mai sigur. În acest articol, vom risipi toate miturile referitoare la siguranța mișcării.

Cel mai periculos și mai periculos mod de transport din lume: statisticile

Destul de ciudat, dar cel mai periculos mod de transport poate fi considerat o motocicletă. În total, 42 de oameni mor la 100 ml mile. Acesta este un număr mare, deoarece câteva mii de oameni ies pe an.

Pe locul doi se află mașinile, microbuzele și autobuzele. Tu însuți devii adesea martori ai accidentelor de mașină. 1,2 ml de oameni mor în accidente de mașină pe an. Gândește-te doar la aceste numere.

Nu este inclus în rating specii neobișnuite transport. Adică nu există echipe de câini și nave spațiale. Altfel, cel mai sigur ar putea fi considerat o navă spațială. Dar din moment ce până acum nimeni nu face zboruri zilnice intergalactice, statisticile vorbesc în favoarea aeronavei.

Mulți oameni cred că avionul este cel mai periculos mod de transport și este complet în zadar. În lume, se obișnuiește să se calculeze pericolul deplasării ca număr de victime la 100 de milioane de mile. Ca urmare, se dovedește că rata mortalității din aeronava este de doar 0,6 persoane. În 2016, au avut loc 21 de accidente aeriene, în timp ce numărul total al morților a fost de aproximativ o mie de persoane. Veți crede că asta este mult. Dar, de fapt, mai mulți bicicliști mor în fiecare an în lume.

În ciuda amăgirii multora, primul loc printre transportul sigur este avionul. Mortalitatea este foarte scăzută. Poate că acest lucru se datorează vitezei mai mari de mișcare decât cea a trenului. În consecință, se dovedește că avionul zboară acești 160 ml kilometri mult mai repede decât trenul. Prin urmare, statisticile mortalității sunt mai mici. În principiu, mortalitatea depinde direct de viteza de transport. În medie, 0,9 persoane mor la 100 ml mile atunci când se deplasează un tren și doar 0,6 într-un avion. Adică, rata mortalității în trenuri depășește de o ori și jumătate rata mortalității în avioane.

Acum mulți oameni au o mulțime de fobii legate de călătoria cu avioane. Acest lucru se datorează faptului că aproape în fiecare an au loc accidente colosale despre care vorbesc toată mass-media. Dar asta nu înseamnă că zborul în avioane este foarte periculos. De fapt, mult mai mulți oameni mor în urma accidentelor de mașină. Cel mai interesant lucru este că majoritatea oamenilor cred că nu există supraviețuitori după un accident de avion. De fapt nu este. O treime din toți pasagerii mor. În timp ce într-un accident de mașină jumătate.

Statisticile companiilor de asigurări vorbesc și în favoarea avioanelor. În cazul unui accident de mașină, plățile sunt mici, iar în cazul unui accident de avion, pur și simplu sunt uriașe. Prin urmare, putem fi de acord că nimeni nu ar plăti mulți bani dacă accidentele aeriene s-ar întâmpla foarte des.

Potrivit estimărilor statistice, care s-au bazat pe numărul de victime în accidente aeriene, aviația s-a dovedit a fi cel mai sigur mod de transport. Locul al doilea și al treilea aparțin apei și transport feroviar, respectiv.

Cel mai interesant lucru este că pasagerii, dimpotrivă, consideră avionul cel mai periculos mod de transport. Acest lucru se datorează faptului că mass-media publică orice accident de avion. În același timp, puțini oameni vorbesc despre accidente de tren. Dacă apelezi la statistici, cu călătoriile zilnice cu avionul, probabilitatea decesului este foarte mică. Folosind zilnic transportul aerian, puteți intra într-un accident de avion în secolul XXI.

Există anumite statistici ale celor mai fiabile moduri de transport. Acest lucru este confirmat de companiile de asigurări. Majoritatea banilor sunt dați în asigurarea transportului pe apă și aerian.

Statistici de securitate:

1. Avion
2. Tren
3. Autobuz
4. Auto
5. Taxi navetă
6. Navă
7. Metroul
8. bicicleta
9. Motocicletă

Conform statisticilor, puteți utiliza în siguranță transportul aerian, este într-adevăr cel mai de încredere.

După cum puteți vedea, opiniile și statisticile oamenilor sunt complet diferite. Mulți oameni se tem de avion, deși de fapt acest mod de transport este cel mai sigur.

VIDEO: Un mod de transport sigur