Există scurgeri în trenurile de lungă distanță. Outlets într-o mașină de clasa a doua: locație

În epoca gadget-urilor și a "Internetului de lucruri", nici măcar nu este necesar să ghiciți care locurile sunt în cerere în cafeneaua, camerele de așteptare a aeroportului și stațiile de tren. Desigur, cei de lângă care există o priză electrică 🙂

Și dacă într-un avion cu absența a 220V prețuită, trebuie să acceptați, atunci în tren acest lucru este necesar pentru fiecare lucru într-o formă sau altul este reprezentat. Ce locuri sunt cele mai apropiate de prizele electrice din diferite tipuri de mașini și vor fi discutate.

Utilizarea prizelor în orice tren gratuit.

Nu există restricții privind timpul de utilizare (în cadrul puterii admise) și, în special, nimeni nu poate instala nici o taxă pentru utilizare.

Dacă la călătoria dvs. nu este așa (ceea ce este foarte puțin probabil), raportați imediat acest lucru șefului de tren (situat în sediul central)

Prize în trenuri de mare viteză Strezh, Sapsan, Allegro

Astfel de trenuri au apărut relativ recent, ceea ce înseamnă că proiectele lor sunt deja calculate pe computerizarea totală.
Toate aceste trenuri sunt compuse din mașini cu scaune de scaune de diferite niveluri de confort și au puncte de jos cel puțin în fiecare rând de locuri din clasele economice și la ieșirea fiecărui scaun de pasageri din clasele mai mari.
Există, de asemenea, fiecare scaun de pasageri în vagoane cu scaunele dormitorului.

Prize în vagoane cu două etaje

Astfel de vagoane sunt plasate în două prize electrice în fiecare coupe.

Trenurile cu vagoane cu două etaje provin din ce în ce mai mult popularitate în țara noastră.
În primul rând, sunt destul de repede
În al doilea rând, ele sunt moderne și confortabile (vagoanele constau din două și patru locuri cu dormitoare), sunt echipate cu trei biotale, un răcitor cu apă rece și fierbinte, un cuptor cu microunde într-un coupe al conductorului.
Și în al treilea rând, este, de asemenea, mai profitabil pentru preț decât verificările obișnuite, deoarece există două etaje într-o singură mașină, ceea ce înseamnă că un tren poate transporta de două ori mai mulți pasageri!
În momentul datelor, vagoanele cu două etaje sunt în trenuri

• Moscova - Kazan.
• Moscova, Saint Petersburg
• Moscova, Saint Petersburg
• Moscova - Adler
• Moscova - Voronezh.
• Moscova - Samara.
• St. Petersburg - Adler

Rosettes în trenurile înghițite

Trenurile înghiți au două tipuri de planuri de vagoane: suburban (actual, înghițit) și intercity (premium înghiți)
Pietrele din astfel de trenuri sunt uniform în fiecare trimestru al mașinii:

• În vagoanele de cap ale layout-ului suburbanului - în trei locuri
• În vagoanele capului layout-ului de lungă durată - în patru locuri
• În vagoanele intermediare ale vârfului suburbanului - în patru locuri
• În mașinile intermediare ale layout-ului la distanță, premium înghiți - în patru locuri

Problemele cu accesul la ele nu sunt de obicei observate.

Prize din trenurile de pasageri Coupe de vagoane

Trenurile tradiționale de călători constau în vagoane cu un singur etaj și scaune rezervate.
Anterior, prizele din vagoanele acestor tipuri erau doar în apropierea toaletei și conductorilor, au fost hrăniți de tensiunea instabilă și au fost destinate numai lucrării RABI-urilor electrice.
Acum, în toate mașinile noi (și în cea mai mare parte renovată în cadrul programului de modernizare), circuitul electric este îmbunătățit și vă permite să încărcați în siguranță bateriile de laptop, telefoanele, tabletele și alte gadget-uri.

În mașinile de cuplare, prizele electrice sunt situate în pasaj

• între al treileacoupe ( inferior 9, 11 top 10, 12 ) I. al patrulea coupe ( inferior 13, 15 top 14, 16 )
• între al șaptelea coupe ( inferior 25, 27 top 26, 28 ) I. al optulea coupe ( inferior 13, 15 top 14, 16 )

În coupe de trenuri de marcă, cel puțin o soclu este în fiecare coupe.

Dacă permite locului în bagaje, este mai bine să luați cu mine extensia electrică "Tee": În primul rând, puteți folosi priza nu numai dvs., și în al doilea rând, alți pasageri nu vor fi umplute pentru firul încărcătorului .

Rosettes în mașinile de zbor ale trenurilor

Există întotdeauna prize în mașini noi rezervate, dar în vechi după reparații majore pot fi găsite prin perete la următorul loc inferior, dar nu poate fi găsit la toate 🙂 în acest caz, puteți încărca numai gadget-urile de la dirijor.

În majoritatea vagoanelor de clasa a doua, cu prize, este:

• al doilea "Coupe" ( inferior 5, 7 top 6, 8 )
• al optulea "Coupe" ( inferior 29, 31 top 30, 32 )
• latură Inferior 49 / top 50 (în mașinile vechi pot fi găsite în Niza vecină 51 / top 52 )
• latură Inferior 41 / top 42 (în mașinile vechi pot fi găsite la Niza vecină 39 / Sus. 40 )

Din cauza numărului mic de ieșiri, extensia este la fel de recomandată.

Rusia cea mai mare țară din lume. Nu este întotdeauna posibilă navigarea prin expansiile sale cu confort complet. De regulă, cel mai convenabil transport de pasageri aerieni sunt cele mai scumpe și nu există propria noastră mașină. Există o singură opțiune disponibilă și convenabilă - transportul feroviar. Dar există o priză în trenuri? Această întrebare este foarte importantă pentru o călătorie confortabilă, deoarece în dezvoltarea tehnologiei și a gadget-urilor personale este necesară sursa de nutriție constantă.

Trenuri vechi și noi

Majoritatea stocurilor rulante din Rusia și țările CSI sunt moștenirea Uniunii Sovietice. Mai ales acestea sunt mașini vechi. Poate că ele par confortabile și plăcute pentru cineva, dar timpul lor a plecat deja. Echipamentul de vagoane vechi nu îndeplinește cerințele moderne. În cele mai "vechi" prize pot fi detectate numai în toaletă și de la conductori.

Cu toate acestea, nu există niciun motiv pentru bucurie, deoarece aceste surse nu sunt recomandate. În primul rând, salturile de tensiune constante pot rupe complet gadgetul situat la reîncărcare. În al doilea rând, cel mai adesea tensiunea nu este de 220 de volți, dar 110. Acest lucru este perfect pentru răsturnările electrice vechi, dar nu pentru restul.

Există prize în trenurile lui Ponunay? De fapt, răspundeți la această întrebare nu este atât de simplă. Totul depinde de vârsta vagonului. Desigur, în cele mai noi mașini există surse de alimentare destinate pentru încărcătura gadget-urilor. Mai mult, sistemele electronice ale vagoanelor au fost special concepute cu calculul pentru prezența unor astfel de prize. Tensiunea în ele nu caută, iar pericolul rămâne fără telefoane sau laptop-uri este complet absent.

Ce zici de "sapsani"?

Există foarte mulți pasageri o întrebare, fie că există puncte de vânzare în modelul trenului "Sapsan" sau "Strege". La același grup de compoziții se numără trenurile de mare viteză pe distanțe lungi formate în principal din spălătorii mașinilor.

Aceste trenuri sunt destul de noi. În ele, în timpul designului, a fost prevăzut pentru plasarea surselor de alimentare. Indiferent de clasa de confort, sunt disponibile puncte de vânzare. Unele dintre ele sunt situate în coupeul dirijorului și în apropierea toaletelor. În vagoanele de clasă "Economie" pe fiecare rând de scaune de pasageri reprezintă o singură priză.

Cel mai adesea, sunt înțelese 2 fotolii din fereastra de pe fiecare parte. Cu alte cuvinte, există o oportunitate de a încărca cu un gadget-uri vecine la rândul său. Dacă clasa de confort este mai mare, nu ar trebui să existe probleme deloc. Fiecare pasager va avea o soclu separată. În unele vagoane vor fi două.

Electricitate

Există rozete în trenurile suburbane? În acest caz, prezența lor este mai degrabă o excepție decât regula. Sursele de alimentare pot fi găsite, cu excepția "îngrozitorilor" de mare viteză. Acestea sunt situate în mașini intermediare și, de regulă, multe dintre ele.

Matricele și trenurile obișnuite nu sunt echipate cu surse de alimentare pentru pasageri. Ei nu au un coupe de conductori și nu există adesea ieșiri pentru aparate de ras. În trenurile electrice, nu este necesar să căutați un loc unde puteți reîncărca telefonul. Chiar și acolo nu este furnizat.

Căsătoriile ieftine

Nu toată lumea are destui bani pentru a cumpăra bilete în coupe. Există scurgeri în trenuri în vagoane de clasa a doua? Sigur! În mașinile vechi sunt numai în coupe-ul dirijorului, există niște prize în vagoanele din cele 49-a și 41. De asemenea, prizele sunt disponibile în "Coupe" 2 și 9.

Este important să înțelegeți că nu va exista o sursă liberă de nutriție într-o mașină de clasa a doua. Nu se bazează pe faptul că o mașină nouă va cădea. În unele compoziții moderne, chiar și locurile ieftine sunt echipate cu prize. Cu toate acestea, șansele de a cumpăra un astfel de bilet sunt suficient de mici. Pe baza acestui lucru, este mai bine să luați cu dvs. în călătoria așa-numita Powerbank - o sursă portabilă de energie. El cântărește un pic și destul de capabil de a încărca complet telefonul de la 2 la 7 ori.

Modern, mare, cu două etaje!

Există foarte puține astfel de grupuri în Rusia. Practic, merg în direcțiile de sud. Există o priză într-un tren cu două etaje? Da, sunt acolo. Și în acest caz există întotdeauna unde să încărcați telefonul. Vagoanele cu două etaje de probe vechi nu există.

Absolut fiecare coupe este echipat cu două prize și indiferent de podea. Există, de asemenea, surse de alimentare în coridoare, toalete și dirijor. Sistemul de alimentare al mașinii cu două etaje este modern și nu permite picături de tensiune ascuțite sau alte instabilități în rețea.

Trenuri de lungă distanță

În continuare veți merge, cu atât mai importantă este disponibilitatea oportunității de a reîncărca telefonul sau playerul. Există rozete în trenurile de lungă distanță? Totul depinde de ce mașini se formează materialul rulant. Nu mai puțin important este și trenul de marcă sau nu. În vagoane sedentare există mereu prize, în "Suites" și "SV". Cu toate acestea, în cuplajul obișnuit și vagoanele de clasă a doua, priza poate fi și nu poate fi absentă.

Cuplu vagoane

Dacă mai multe locuri sunt considerate cele mai rele și ieftine, iar pasagerii lor nu pot conta pe un confort deosebit, atunci coupe este diferit. Chiar și în Uniunea Sovietică, punctele de control au fost întotdeauna mari pentru o mare comoditate. Soclul de tren 220 de volți în coupe de tren? Dacă pasagerul este norocos, asta este. Cel mai adesea nu există prize acolo deloc. Ele pot fi găsite numai în vagoanele moderne.

Cu toate acestea, în trecerea centrală, puteți găsi un minim de 2 surse de alimentare. Chiar și pe ieșirea conductorilor și în toaletă. Care este cel mai important lucru aici? Deci, în mașină nu au existat egoști, care leagă laptopurile lor la sursă și nu sunt oprite până la sfârșitul călătoriei. Acești pasageri se comportă egoist și creează scandaluri dacă încercați să deconectați dispozitivul de la priză.

Modul oamenilor

Dacă nu există prize în coupe, dar există o nevoie urgentă pentru ei - există o cale de oameni. Acest lucru va necesita o priză specială care poate funcționa de la un plafon. Apoi, puteți scoate pur și simplu capacul cu un bec de lumină conceput pentru iluminarea de noapte sau pentru a citi cărți, deșurubați becul, înșurubați soclul acolo și utilizați propria sursă de alimentare. Cu toate acestea, este necesar să respectați cu strictețe măsurile de precauție. Conductorii nu-i plac când pasagerii fac asta. Desigur, puteți cere permisiunea, dar cel mai probabil nimeni nu o va da.

Planificăm să facem mai multe alpinism pe Elbrus. În vara anului 2014.

M-am întrebat: "Unde trenurile au o priză în vagoane?". A găsit un articol detaliat despre Vladimir Venta. Îmi dau textul, se bucură;)

______________________________________________________

Eu, ca persoană, 30% din timpul efectuat în trenuri sunt extrem de importante în puterea electricității - puțin mai puțin decât întotdeauna.
Și nu se limitează la "reîncărcarea telefonului" sau "vezi poșta pe un laptop". Va fi vorba de conexiuni constante. \u003d)

Pentru "Megavolt", atunci când cumpărați un bilet, trebuie să aveți grijă de gândurile (Bugaga), lângă ieșirea din cabina de tren.

Așa cum mulți observă, punctele de putere în mod constant de lucru sunt aproape în toate mașinile - ambele coupes (în St. Nu plec) și o clasa a doua. Deci, dragi copii, astăzi vă voi spune cum să fiți lângă priză.))

Înainte de călărie:
1. Aveți grijă de extensie! Nu aveți nevoie de zece metri. Suficient coada de 1,8 metri.
2. Aveți grijă de tee! Nu mergeți singur în mașină și nu vă puteți bucura de bursele pe care le-ați "mutat" soclul lor public în coupe-ul dvs. privat.
3. Asigurați-vă că trenul de formare rusă. Ucrainenii și Belarusii sunt prize pentru a include refuzul, iar în locomotivele noastre acum totul ar trebui să funcționeze conform legii.
4. Asigurați-vă că numele trenului nu este "mukhosransk - Vasyuki". În Mukhosranska-Vasyukinskinkin nu poate fi nici măcar toaletă.))

Bilet, sper ca totul deja cumpere prin Internet prin Rzd.ru?
Acolo, atunci când comandați un bilet, trebuie să introduceți "limitele locurilor" - deci, introduceți în ambele câmpuri un număr de cameră pe care doriți să îl obțineți și puneți răspunsul de sus / inferior în coloană.

Prize în vagoane coupe

Cumpărați un bilet într-un coupe
1. Toți oamenii grijulii din octombrie anul trecut iau bilete la coupe superioară. Costul este de numai 100 p. Mai scump decât într-un loc rezervat, dar în nici un sezon, probabilitatea ca nimeni să nu cumpere un bilet la locul de jos sub tine - 70%!
Și vă deplasați calm pe cele două inferioare cu o ridicare. \u003d)

2. Outlets Habitat într-o mașină de bijuterii:
În coridorul între 3 și 4 coupe și în coridorul între 7 și 8 coupe.
Ambushul este că ușa din coupe închide totul într-o singură direcție - de la stânga la dreapta, îndepărtând uneori ieșirea barbă a cablajului barbă, așa că pentru Coupe 7 și 3, aveți nevoie de o extensie prudentă!

Locuri preferate:
13.15 (n) / 14,16 (b) - aceasta este de 4 coupe
29.31 (n) / 30,32 (b) - aceasta este de 8 coupe
Ușor departe:
9.11 (h) / 10.12 (b) - aceasta este de 3 coupe
25,27 (n) / 26,28 (b) - aceasta este de 7 coupe

Ne-am străpuns în fiecare mașină de bijuterii locurile superioare în această ordine 14, 16, 30, 32, 10, 12, 26, 28, 28.
Dacă totul este rău - trebuie să mergeți fie pe cea mai mică (de 2 ori mai scumpă), fie într-o conductă de clasa a doua.
Pentru cei care nu sunt inutile în mijloace, voi clarifica: ordinea preferinței locurilor inferioare este de 13, 15, 29, 31, 9, 11, 25, 27.

Pietre în locurile rezervate

Cumpărați un bilet la locurile rezervate
1. Outlets într-o mașină de clasa a doua pot fi fie din partea laterală a locurilor laterale, fie din bovinele de pasageri cu patru paturi. Dar geografic au intrat în anumite intervale.

2. Habitatele de la ieșirile din vagoane:
Al doilea și penultim coupe într-o mașină de clasa a doua
Latură:
39 (n) / 40 (b) - al doilea de la toaletă
51 (n) / 52 (b) - al doilea de dirijor
UNUPALISTIC:
29.31 (n) / 30,32 (b) - al doilea de la toaletă
5.7 (N) / 6.8 (b) - În al doilea rând de dirijor

3. Plasați strategia de selecție și tactica:
Sunt preferabil să conduc partea inferioară, pentru că vecinul este unul și ia un maxim de jumătate de masă.))
În primul rând, Pierce 51 și 39 în fiecare mașină, unde "partea de jos" este gratuită ...
... apoi 5, 7, 29 și 31 în mașini, unde (despre un miracol) sunt libere pur și simplu mai mici.
Dacă căutările sunt nereușite - căutăm primele 52, 40 6, 8, 30, 30, 30, 30, 4, 30, 32 sunt de preferință în această ordine.

Am o căutare durează 15-20 de minute, nu mai mult și nu a fost niciodată nereușită.)

Da, toate acestea pot fi înregistrate minuțios pe o bucată de hârtie în preferința locurilor și pune mătușii pe casier. Ea este obligată să aleagă un loc în conformitate cu dorințele pasagerilor.

De multe ori călătoresc pe trenuri de lungă distanță și nu foarte, încerc să fac ceva util de fiecare dată, necesar, convenabil și aici a fost lovit de un astfel de post minunat, adăugând comentariile mele, am decis să fac un eșantion de sfaturi utile și secrete despre cât mai simplu / mai convenabil pentru a merge în trenuri. Utilizare! -)

1. Traseul întrerupt. Orice persoană poate scăpa de la tren la stație, rămâne acolo pentru o vreme și mergeți de-a lungul aceluiași bilet DAL, dar deja pe celălalt tren.
Oprirea în calea este cu adevărat posibilă până la 10 zile, una o dată în orice oraș pe cale cum ți-a plăcut. Doar în termen de 4 ore la sosire, trebuie să vă apropiați de administratorul stației și să faceți o marcă specială în bilet, când urmați biletul "Cumpărare", este posibil să plătiți bani în plus, dar nu prea mult. Există categorii de pasageri că astfel de opriri pot face mai mult de una, cu handicap și care însoțesc fețele și veteranii și mai multe categorii de beneficiari.

2. Site-uri laterale, în apropierea toaletei. Într-o mașină de clasa a doua, toată faimoasa "parte, lângă toaletă" sunt locuri 37, 38.
În cazul în care ușa se bate și nu există nici un pasaj!
Deci, lateral în apropierea toaletei.
Acest loc este blestemat, treci totul.
Nu luați un loc timp de treizeci și șapte la box office!

3. Prize. Pietrele din placentar sunt situate în apropierea cazanului, vizavi de toaletă cu o parte nealimentară, în cea de-a doua și a opta coupe a unei mașini de clasa a doua (39-40 și 51-52). În coupe între 3 și 4 coupe și între 7 și 8 coupe pe coridor. Dacă nu lucrează - cereți conducătorilor să le transforme.

4. Cumpărați loc în dublu coupe. Standard Wagon 54 locuri, dar după introducerea furnizării obligatorii de pasageri cu lenjerie, podeaua rezervată a devenit două locuri mai puțin. 53,54 locuri sunt date conductorilor. În mașinile Coupe, conductorii au luat coupe în 2 locuri și i-au atribuit numerele 37-38, iar primul coupe cu locurile 1-4 a fost confiscat din cifra de afaceri. Această schemă funcționează numai pe trenuri, urmând 36 de ore și numai pe căile ferate rusești. Cumpărarea unui bilet la o mașină de bijuterii încercați să cumpărați un loc 37-38, veți merge aproape ca în St.

5. Frigider.În fiecare mașină există două "frigidere de iarnă", fiecare dintre ele este un volum de 150 de litri (înainte de a exista un material de urgență de combustibil pentru titan și sistem de încălzire, apoi cu introducerea pe scară largă a instalației electrice, locul rămas gol, Și instrucțiunile au rămas, astfel încât a existat un Nisca brusc din noile tehnologii electrice), astfel încât toate produsele parfumate pot fi solicitate conductorilor să curețe acolo, fără a uita de remunerație.

6. Bilete de rezervă la checkout. În fiecare tren, există așa-numitele "locuri rezervate", ele sunt numite "rezervă personală NP", două locuri în mașinile de cuplare și trei în placentar. De obicei, ei nu merg la vânzare deschisă, dar sunt eliberați celor care călătoresc în călătorii de afaceri de la stat. structuri sau în funerare.

7. Bagajele. Bineînțeles că nimeni nu pretinde 80% dintre persoanele care încalcă regulile prevederilor bagajelor, care spun: acea baston manual și bagajele pot fi de 36 kilograme (în Sf. 50 kg) în greutate și 180 cm. Prin cantitatea perimetrului ( Lungime + înălțime + lățime). În trenurile pe distanțe lungi, în detrimentul standardului instalat, pasagerul poate purta cărucioare pentru copii, caiace, biciclete fără un motor dezasamblat și ambalate.

8. Șeful trenului. NP - rege și Dumnezeu în tren, în timp ce trenul pe modul în care nu se supune nimănui (chiar și Yakunin), dar este supus tuturor excepțiilor - atât conductorilor cât și electromecanicii. Puteți găsi capul trenului ca acesta: aceasta este mașina de bijuterie cea mai apropiată de mașină. NP fie în camera de serviciu a NP, fie în primul coupe (Coupe of NP) sau se mișcă de-a lungul trenului. Dar chiar dacă el își scutură trenul, consideră că este ușor, pe tren un drum, căutați o persoană cu două (pe trenurile de marcă trei) pe lanțuri. O stea este, de asemenea, șeful, dar numit doar PEM (tren electromecanică) noaptea înlocuiește NP. În cazul în care exteriorul să identifice vagonul în care NP conduce - de-a lungul antenei, realizat sub forma unui fir lung întins peste acoperișul mașinii.

9. Înregistrare electronică.Dacă este transmisă înregistrarea electronică, biletul poate fi tipărit nu mai târziu de o oră înainte de plecarea trenului. Apoi, listele cad la cablaj și biletul nu va fi tipărit. Evident, acest lucru se face pentru a exclude ocazia de a trece un bilet, dar treceți prin lista de la dirijor. În consecință, funcționează și viceversa - vă puteți înregistra online la cel mult o oră înainte de plecare, altfel biletul achiziționat pe Internet trebuie să fie tipărit în terminal sau la checkout.

10. Cheia. Tastă de trei trackey, pot fi deschise și închideți ușile și toaleta intervalelor, precum și ferestrele. Dar aveți grijă dacă prindeți - pot să se îndepărteze din tren. Această cheie poate achiziționa fie "expediția", fie poate scoate de la ascensoare.

11. Duș.Există un duș în tavanul de toaletă, închis pe aceeași cheie cu trei căi. În timpul verii, este foarte posibil să se spele, deoarece rezervoarele deasupra și apa se încălzesc bine.

12. Muzică în vagoane. Depinde de preferințele personale ale NP, așa că nu puteți ghici, puteți ajunge la Kadyshev cu Mikhailov și este posibil pe Beatles cu regina.

13. Windows. Încercați să nu cumpărați bilete la camerele cu numerele 9-12 49-50, 21-24 43-44, există o fereastră surdă.

14. Pat. Dacă nu plătiți patul, atunci nu puteți folosi salteaua cu o pernă. Nu sunteți obligat să colectați și să închiriați un pat (cu excepția cazului în care, desigur, acest lucru nu este bunăvoința dvs. Ghidul dirijorului) În îndatoririle dirijorului este indicat: eliminarea patului după debarcare a pasagerilor; În cazuri excepționale, cu consimțământul pasagerilor, este permisă eliminarea lenjeriei de pat nu mai devreme de 30 de minute înainte de sosirea la gara de aterizare a pasagerilor.

15. Dacă nu există bilet. Dacă luați un bilet la trenul de trecere, de exemplu, din orașul "A" în orașul "B", dar nu există bilete, apoi luați următoarea stație mai tare "C" și "O" miracol! Biletele sunt ! ", Este legat de o rezervație pentru punctele populate, ieșiți mai devreme și asta este.

16. RZD. - "Bucură-te, am dus în viață" - așa vorbește despre abrevierea lor lucrătorilor feroviari și conducători.
Amintiți-vă despre aceste sfaturi și lăsați-vă trenul să vă aducă plăcerea! -)

p.S. adăugați cine altcineva spune -)

În lumea modernă, o masă bogată de dispozitive electronice de utilizare individuală, tot timpul oamenii necesită puncte de reîncărcare a postajului accesibil, laptop-uri și alte gadget-uri. Înainte de începerea unei călătorii lungi pe transportul feroviar de pasageri, ea îngrijorează întrebarea: Există o rozetă în tren.

Unde puteți conecta încărcătorul în mașină

Conform regulilor de trecere în trenurile rusești, vagoanele trebuie să fie echipate cu prize. Pe căile ferate din Rusia, puteți întâlni în continuare câteva compoziții de pasageri făcute în vremurile URSS. Într-o astfel de mașină, indiferent dacă este vorba de o bijuterie multiplă sau bijuterii, sunt instalate doar două ieșiri. Unul este la capătul mașinii în apropierea ușii de toaletă, iar cealaltă este în coupeul dirijorului. În trenurile vechi, prizele au servit în principal de sursele de alimentare pentru Rabul electric.

În timpul aterizării pe tren, pasagerul poate cere un dirijor, există o rozetă într-o mașină de clasa a doua? În mașina de bijuterii, de regulă, punctele de legătură sunt situate în coridorul între 3 și 4 coupe, precum și între 7 și 8 coupe.

Important! Dacă, pentru tot timpul, pasagerul are o nevoie acută pentru o conexiune constantă la rețeaua de alimentare a dispozitivului său, atunci este cel mai bine să cumpărați un loc aproape de priză. Înainte de a cumpăra un bilet, ar trebui să întrebi, în ce plasează mașina acolo sunt prize.

Locuri preferate într-un coupe de vagon

Din cât de departe sau aproape de a fi localizat în compartimentul socket, confortul depinde în timpul călătoriei. Cea mai bună locație a pasagerilor din 4 și 8 coupe este locurile:

• mai mică: 13, 15. 29, 31;
• top: 14, 16, 30, 32.

Dacă nu ați reușit să cumpărați bilete pentru aceste locuri, cele mai apropiate 3 și 7 coupes:

• mai jos: 9, 11, 25, 27;
• top: 10, 12, 26, 28.

Cele mai apropiate locuri într-o mașină de clasa a doua

În mașinile moderne de frezare de clasa a doua, dozatoarele electrice pot fi găsite în locurile rezervate ale celei de-a doua și separarea penultimă a cabinei.

Prin achiziționarea de bilete, trebuie să vă amintiți că sunt preferate următoarele locuri:

• mai jos: 29, 31, 5, 7;
• top: 6, 8, 30, 32.

De asemenea, punctele de conectare sunt setate lângă scaunele laterale:

• mai jos: 39, 51;
• top: 40, 52.

Dezavantaje Prize de localizare

Locația nereușită a prizelor și a sumelor mici creează o mulțime de inconveniente celor care au fost în astfel de călătorii:

1. Pentru a nu stați lângă încărcătorul conectat, pasagerii iau cablurile de prelungire cu ele;
2. Firele în trecerea mașinii de jignelare pot provoca căderea oamenilor și a leziunilor afiliate;
3. Există cazuri în care în mașină cu prize non-de lucru, conductorul exortă taxa pentru încărcarea gadgetului în ieșirea coupe-ului său. Acest lucru este ilegal, deci trebuie să contactați șeful;
4. Datorită deficitului de puncte de conectare, trebuie să luați un tee cu dvs. Un soclu "alimentează" trei instrumente în același timp. Nu este nevoie să faceți o coadă de așteptare pentru a încărca telefonul;
5. Un nivel instabil de tensiune (220 V) determină riscurile de deteriorare a încărcătoarelor și gadget-urilor.

Notă! În materialul rulant vechi, puteți satisface sursa de alimentare cu o tensiune de 110 volți. Dacă există o astfel de soclu, încărcătorul sau gadgetul în sine trebuie să fie comutat la tensiune redusă.

Electrificarea trenurilor de mare viteză

În trenurile super-moderne de mare viteză nu există locuri de dormit. Compozițiile "înghiți", "Premium Swallow", "Shach", "Sapsan" rulează de-a lungul rutelor:

1. Moscova, Saint Petersburg;
2. Moscova - Kursk;
3. Moscova - Nizhny Novgorod;
4. Moscova - Adler;
5. Moscova - Smolensk;
6. Rostov pe Don - Krasnodar;
7. Sankt Petersburg - Petrozavodsk.

Cu fiecare după-amiază, rețeaua feroviară este actualizată cu noi căi de trenuri de mare viteză.

Scaunele din saloane sunt situate trei pe o parte și două locuri pe cealaltă parte. Există separă în saloanele cu locația seriei de scaune opuse reciproc. Ca parte a unei prize de "înghiți", este de 12-14 locuri. Prizele sunt montate în rafturile de bagaje.

În trenul "Sapsan", punctele de legătură sunt instalate la intrările în salon. Oferă niște inconveniente. Se încadrează în timpul încărcării dispozitivului undeva în apropiere. Deși, potrivit personalului de serviciu, nu vă temeți de delapidarea gadgeturilor. Supravegherea video ascunsă în întreaga mașină.

În scaune există buzunare pentru stocarea tuturor lucrurilor mici în timpul călătoriei. Unii pasageri pun capacul superior al comprimatului în buzunar, ceea ce vă permite să vizionați filme fără a ocupa mâinile.

Informații suplimentare. Pasagerii care călătoresc în astfel de mașini se bucură de serviciul Wi-Fi gratuit. Cu toate acestea, acest serviciu nu se dovedește în compozițiile "înghițirii". Potrivit conducerii căilor ferate ruse, acest defect va fi eliminat în curând.

Ce să alegeți vagoanele pentru o excursie la rutele suburbane sau la compoziții pe distanțe lungi, decide fiecare pasager pentru sine. Dacă timpul în modul durează câteva ore, atunci merită îngrijorat de prezența prizelor din mașină? Un alt lucru este atunci când voiajul durează mai mult de o zi. Este necesar să luați în considerare ceea ce va oferi o excursie confortabilă cu dispozitivul încărcat la timp.

Video