Gara Zhlobin-Pass: orarul trenurilor și trenurilor electrice pentru gară. Zhlobin Programul trenurilor electrice (trenuri suburbane)


Gara super-modernă reconstruită la gara Zhlobin.

Am decis să merg în orașul Zhlobin cu un tren suburban pentru a-mi face o idee mai clară despre modul în care trăiește regiunea Gomel din Republica Belarus. Deși Zhlobin nu poate fi numită provincie în sensul complet al cuvântului, deoarece se află la intersecția a două căi ferate majore, Bakhmach - Gomel - Minsk și St. Petersburg - Orsha - Korosten. De multe ori în viața mea am trecut pe lângă această stație în drum spre Sankt Petersburg, îmi amintesc că a existat un comerț înfloritor de jucării moi, care nu mai există.

Am găsit pe net o fotografie a acestui comerț „discret”, care a înflorit în urmă cu 10 ani. Cred că mulți care au călătorit la Sankt Petersburg din Ucraina prin Belarus și-au amintit această stație tocmai pentru asta.
Apropo, nu m-aș fi gândit niciodată că într-o zi mă voi găsi în Zhlobin nu ca pasager care trece la un tren rapid.

Electrificarea acestei faimoase stații a venit în urmă cu doar câteva luni. Și îmi amintesc încă de Zhlobin din anii 70, când priveam dominația completă a locomotivelor diesel TE3 de la fereastra trenului Kiev - Leningrad, iar trenul Leningrad însuși se târa spre Mogilev în acele zile, încet, ca o broască țestoasă, închinându-se Stop. De atunci a zburat multă apă sub pod.
Deja la sfârșitul anilor 1980, șenile fără articulații au fost așezate în toate direcțiile de la Zhlobin, ceea ce a crescut semnificativ viteza de mișcare, iar cele mai recente locomotive diesel de mare viteză TEP70 au început să efectueze tracțiune. Și, în cele din urmă, acest regat de locomotive, în a zecea a doua a secolului 21, a așteptat aceeași electrificare, care a venit aici de-a lungul direcției axiale principale, din direcția Minsk.
Dar cu locomotivele electrice, focosul este încă sub tensiune, tracțiunea pe secțiunea Minsk-Osipovichi-Zhlobin este încă efectuată în principal de locomotive diesel. Întregul focos are în activ numai 15 locomotive electrice de pasageri CHS4T. Odată cu situația de marfă, situația este mai bună, depozitul Baranovichi are 53 de marfă VL80S și 12 chinezești BKG1. Toate acestea, cu excepția „chinezilor”, au fost primite de Căile Ferate din Belarus în prima jumătate a anilor 1980, când a fost lansată electrificarea liniei principale Moscova-Brest.
Dar să sperăm că pe măsură ce tracțiunea electrică se îndreaptă spre Gomel, focosul va rezolva problema cu trenul de tracțiune cu ajutorul chinezilor sau rușilor.

Trenul de la Minsk a fost singurul material rulant cu motor electric pe care l-am văzut. Mulți oameni s-au mutat de la motorul diesel Gomel la acesta pentru a merge mai departe în direcția Bobruisk și Minsk.
Speranțele mele de a vedea în Zhlobin „teremokul” ChS4T din Minsk, VL80S „broomstick” VL80S sau chiar chinezii BKG1, s-au dovedit a fi zadarnice.

Case de cealaltă parte a gării.

Vedere a complexului gării de pe podul pietonal.

Tabloul de bord electronic modern a făcut o impresie.

Linia principală Minsk - Gomel - Bakhmach merge spre sud-est, spre podul peste Nipru, la care nu se află mai mult de un kilometru. Apropo, electrificarea se termină exact în fața acestui pod cu o singură cale. În dreapta, puteți vedea o linie care face o cotitură bruscă spre sud și merge spre Kalinkovichi și Korosten. Este clar din această întorsătură bruscă că drumul către Korosten a fost construit mai târziu, apropo, în timpul primului război mondial.
Și în Zhlobin există o ocolire feroviară sudică, cu un pod feroviar peste Nipru. Cine știe că lucrează?

Calea ferată a venit aici acum 140 de ani, în timpul construcției Libavo-Romenskaya cale ferată... Trecerea drumului St. Petersburg - Orsha - Korosten a fost construită la începutul secolului al XX-lea. De atunci, Zhlobin a devenit unul dintre cele mai importante noduri feroviare din partea de vest a Rusiei - URSS.

Harta traficului suburban și regional.

Clădirea gării în față. Nu este frumos?
Fiecare platformă are, de asemenea, un tablou de bord electronic separat.

Rețeaua de contact de pe linia Osipovichi - Zhlobin a fost asamblată de chinezi folosind propria tehnologie. Și da, este oarecum diferită ca înfățișare față de rusa noastră.

Aici, în ciuda electrificării, trenurile diesel încă domină. Merg în direcția Kalinkovichi, Gomel și Mogilev.

Colectarea gunoiului la gară.
Puritate perfectă și totală, acesta este principalul carte de vizităși stilul de viață al statului bielorus. Există sentimentul că toți bielorușii se nasc, trăiesc și lasă această lume în puritate perfectă.
Aici trebuie să te străduiești din greu să găsești o sticlă de plastic, fundul de țigară sau o pungă abandonată.

Curățenia s-a terminat. Nu toate pungile erau pline.

Din partea Mogilev, sub Orsha TEP70, a sosit un tren de la Sankt Petersburg la Odessa. În 6 ore va fi posibil să-l vedem în Korostenul nostru ucrainean.

În interiorul clădirii gării reconstituite.

Stație de autobuz, care se află lângă gară.

Vedeți raportul complet aici.

Indicați ruta și data. Ca răspuns, vom găsi informații de la Căile Ferate Ruse despre disponibilitatea biletelor și costul acestora. Alegeți trenul și locul potrivit. Plătiți biletul folosind una dintre metodele propuse. Informațiile de plată vor fi transmise instantaneu Căilor Ferate Ruse și biletul dvs. va fi emis.

Cum să returnați un bilet de tren cumpărat?

Pot plăti un bilet cu un card? Este sigur?

Oh sigur. Plata se face prin intermediul portalului de plată al centrului de procesare Gateline.net. Toate datele sunt transmise pe un canal securizat.Gateway-ul Gateline.net a fost proiectat în conformitate cu standardul internațional de securitate PCI DSS. Software gateway-ul a fost auditat cu succes conform versiunii 3.1.Sistemul Gateline.net vă permite să acceptați plăți cu Visa și MasterCard, inclusiv folosind 3D-Secure: Verificat de Visa și MasterCard SecureCode.Formularul de plată Gateline.net este optimizat pentru diferite browsere și platforme, inclusiv dispozitive mobile.Aproape toate agențiile feroviare de pe Internet funcționează prin această poartă.

Ce este un bilet electronic și înregistrarea electronică?

Cumpărarea unui bilet electronic către site este un mod modern și rapid de înregistrare document de calatorie fără participarea unui casier sau operator.La cumpărarea unui bilet de cale ferată electronică, locurile sunt răscumpărate imediat, în momentul plății.După plată, pentru a urca în tren, fie trebuie să mergeți înregistrare electronică sau imprimați un bilet la gară.Înregistrare electronică nu este disponibil pentru toate comenzile. Dacă înregistrarea este disponibilă, o puteți parcurge făcând clic pe butonul corespunzător de pe site-ul nostru. Veți vedea acest buton imediat după plată. Apoi, veți avea nevoie de actul de identitate original și de o copie a cărții de îmbarcare pentru a urca în tren. Unii conductori nu necesită o imprimare, dar este mai bine să nu riscați.Imprimare e-bilet poate fi în orice moment înainte de plecarea trenului la casa de bilete din gară sau la terminalul de auto-check-in. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un cod de comandă din 14 cifre (îl veți primi prin SMS după plată) și un ID original.

Buna! Cum vă putem ajuta?

Autobuzul / troleibuzul / tramvaiul s-au abătut de la program

Conform Regulilor pentru transportul rutier de călători, aprobate prin Rezoluția Consiliului de Miniștri al Republicii Belarus din 30 iunie 2008 nr. 972, pentru transportul urban de călători, abateri de la programul de la -5 la +3 minutele sunt permise.

Întârzieri mai semnificative în timp pot apărea din cauza congestiei traficului, a condițiilor de trafic dificile etc.

Puteți contacta flota de autobuze, troleibuze sau tramvaie din orașul dvs. cu o întrebare.

Autobuzul / troleibuzul / tramvaiul nu a venit

Suntem un site de referință și nu suntem responsabili pentru respectarea de către șoferi a orarelor.

Adesea, lipsa transportului este asociată cu o defecțiune sau o situație a traficului în oraș. Puteți contacta flota de autobuze, troleibuze sau tramvaie din orașul dvs. cu o întrebare.

Există, de asemenea, posibilitatea ca programul să fie modificat și site-ul să nu fie actualizat. Ne puteți informa despre acest lucru dacă stația de autobuz are un program diferit de al nostru. Vom verifica imediat și vom face modificări, astfel încât alte persoane să nu intre în situația dvs.

Vă mulțumesc pentru ajutor!

Site-ul are un program incorect

Dacă descoperiți că site-ul afișează un program incorect, atunci scrieți-ne despre acesta prin poștă [e-mail protejat] site-ului sau faceți clic pe elementul „Altele” de la sfârșitul listei de întrebări pentru a apela formularul de contact al site-ului.

! Asigurați-vă că nu vă înșelați:

Utilizatorii vizualizează adesea programele de transport în direcția opusă celei dorite, ceea ce îi induce în eroare.

Mi-am pierdut lucrurile în transportul public, ajută-mă!

Nu vă faceți griji, primim zilnic mai multe e-mailuri pe această temă. Vestea bună este că tu (sau copilul tău) nu ești singur în această problemă;)

Pentru a vă găsi bunurile, trebuie să contactați dispeceratul flotei de autobuze / troleibuze din orașul dvs.

ZhD: Nu am primit un bilet la oficiul poștal, ce ar trebui să fac?

  1. Verificați folderul de spam din cutia poștală.
  2. Dacă e-mailul este gol, dar ați primit un sms cu numărul comenzii, atunci conectați-vă la. Dacă achiziția are succes, atunci va exista biletul dvs. și posibilitatea de a parcurge / anula înregistrarea electronică. Dacă ați făcut mai multe achiziții, atunci este creat un cont separat pentru fiecare număr de comandă.
  3. Este posibil ca plata să nu fi trecut, verificați contul dvs. pentru tranzacții refuzate sau fonduri rambursate.
  4. În cazul în care problema nu este rezolvată, trimiteți numărul comenzii prin poștă [e-mail protejat] site-ul sau faceți clic pe ultimul element din această fereastră „Altele” despre lăsați mesajul.

Orarul trenurilor și trenurilor electrice la gara Zhlobin-Pass. pentru 2020 conține 24 de trenuri și 21 de trenuri electrice. Programul este actualizat zilnic, luând în considerare toate modificările actuale de la Căile Ferate Ruse. Primul tren ajunge la gară la 23 de ore și 48 de minute. Urmează de la stația Gomel la stația Polotsk. Acesta din urmă pleacă de pe peron la 03:34 dimineața, urmând de la stația Grodno la stația Vitebsk. În medie, trenurile opresc în stația Zhlobin-Pass. aproximativ 10 min.

Primul tren pleacă spre punctul de oprire Mogilev-1 la 03:51 a.m. Ultimul tren pleacă la ora 03:51 pentru a opri Mogilev-1. Durata medie de parcare a unui tren electric în stația Zhlobin-Pass. este min. Toate modificările programului trenuri de navetiști pentru azi și mâine sunt afișate imediat pe site.

Aproape toate trenurile suburbane circulă zilnic, doar câteva dintre ele au un program special. Majoritatea trenurilor distanta lunga merg pe propriul program.

Biletele pentru trenurile pe distanțe lungi pot fi cumpărate online de pe site-ul nostru, la costul stabilit de Căile Ferate Ruse. Puteți plăti cu cardul și returul biletelor în conformitate cu Regulile.

Biletele de tren pot fi cumpărate la casa de bilete a stației Zhlobin-Pass.

Trenurile urmează de aici în patru direcții: spre Kalinkovichi, spre Mogilev, spre Gomel și către Osipovichi. În prima direcție, trenul către Kalinkovichi circulă zilnic de aproximativ cinci ori pe zi. Pe lângă aceasta, expresia Gomel - Svetlogorsk-on-Berezin rulează în această direcție. La sfârșit de săptămână, se adaugă un alt tren expres, urmând același traseu. În a doua direcție, trenurile electrice circulă spre Mogilev, Rogachev și către stația Zhlobin-Severny. Durata acestui ultim traseu este de doar 14 minute.

În a treia direcție, trenurile electrice circulă în principal spre Gomel. Dar, uneori, trenurile electrice merg pe această direcție de-a lungul unui traseu scurtat, urmând doar până la Buda-Koshelevskaya. Durata călătoriei unui astfel de tren este de doar o oră. Și în ultima direcție, trenurile electrice urmează spre Minsk-Passenger, către Institutul de Cultură din Minsk, spre Stolbtsy și către Rabkor.

Informații despre orarul trenurilor electrice (trenuri suburbane) la stația Zhlobin:

Programul actual trenurile din stația Zhlobin conțin doar 58 de trenuri electrice (trenuri suburbane), care leagă Zhlobin de stații și așezări precum Mogilev 1, Gomel-Pass., Kalinkovichi, Saltanovka, Osipovichi 1. Conform orarului, ultimul tren electric (suburban tren) pleacă la 23 h 27 m până la destinația Zhlobin-Pass. Cele mai apropiate stații și puncte de oprire sunt Sverkovo, Virsky, Zhlobin-Pass., Niva, Khalch. Pentru toate rutele de mai sus așezări sunt disponibile informații complete despre program - ora plecării, ora sosirii, rutele și altele Informatii utile... Atunci când planificați o călătorie, merită să acordați atenție faptului că cel mai adesea trenurile electrice din gara Zhlobin pleacă sau ajung în timpul zilei - 17 trenuri electrice (trenuri suburbane, motoare diesel) cu direcții diferite, precum mesaje precum Bobruisk - Zhlobin-Pass ., Mogilev 1 - Zhlobin-Pass., Krasny Bereg - Zhlobin-Pass .. Programul actualizat periodic al trenurilor electrice (trenuri suburbane) pentru stația Zhlobin este afișat pe această pagină.

Publicații conexe