Cine a aruncat cu adevărat în aer turnurile gemene din New York? Câți oameni au murit în America pe 11 septembrie.
La 11 septembrie 2001, în Statele Unite a avut loc un atac terorist teribil, care a luat viețile a 2.977 de oameni. Avioane deturnate de militanți s-au prăbușit în turnurile gemene ale lumii centru comercial. Astăzi, la locul accidentului, există un memorial comemorativ cu numele victimelor tragediei.
9/11 - acesta este numele celui mai îndrăzneț și de amploare atac terorist din Statele Unite pe 11 septembrie 2001. Crima a avut loc în inima New York-ului. Ca urmare, 2.977 de persoane au murit. Patru avioane de pasageri deturnate au fost folosite ca arme de atac. Primele două avioane s-au ciocnit de turnurile gemene ale World Trade Center. Unul era îndreptat către clădirea Pentagonului. Iar al 4-lea s-a prăbușit la 80 de mile de Pittsburgh.
După 18 ani, societatea nu are o opinie clară cu privire la ceea ce s-a întâmplat. Teoreticienii conspirației și scepticii acuză autoritățile americane de tragedie, oferind argumente serioase. În societate, numărul de oameni care nu au încredere versiunea oficială investigarea atacului terorist. Să ne amintim ziua neagră a calendarului pentru America 9/11, cum au avut loc evenimentele și ce fapte interesante există în acest caz.
Cum sa întâmplat: o cronologie a evenimentelor
Crima a fost comisă de 19 persoane. Toți provin din Orientul Mijlociu, cu reședința oficială în Statele Unite. Potrivit declarațiilor autorităților americane, era o celulă a grupării teroriste Al-Qaeda. Până în 2011, Osama bin Laden a condus comunitatea criminală. El și-a asumat responsabilitatea pentru atacul asupra SUA. În dimineața zilei de 11 septembrie 2001, radicalii celulei al-Qaeda s-au împărțit în grupuri și au luat locuri în avioane comerciale de pasageri:
- Zborul Boeing-767 AA11 Boston-Los Angeles: 81 de pasageri, 11 membri ai echipajului;
- Zborul Boeing-767 UA175 „Boston - Los Angeles”: 56 de pasageri, 9 membri ai echipajului;
- Zborul Boeing-757 AA77 „Washington – Los Angeles”: 58 de pasageri, 6 membri ai echipajului;
- Zborul Boeing-757 UA93 Newark-San Francisco: 38 de pasageri, 7 membri ai echipajului.
Zborul AA11
Primul avion de linie a decolat la 7:59 dimineața. Trebuia să urmeze cursul Boston - Los Angeles. Dar 46 de minute mai târziu, Boeing s-a prăbușit în zgârie-nori North Tower. Lovirea a avut loc la 8:45. Viteza navei a fost de 490 mile (789 km) pe oră. Nava a fost capturată de 5 teroriști. Berbecul a lovit zona turnului, între etajele 93 și 99. Pasagerii, membrii echipajului și câteva sute de angajați de birou au fost uciși pe loc.
Avionul a stat în aer timp de 46 de minute, iar tancurile sale erau pline cu kerosen nefolosit, proiectat pentru 6 ore de zbor. A avut loc o explozie. Temperatura la epicentrul coliziunii a atins 825 °C (max t de ardere a kerosenului).
Forța focului căuta o cale de ieșire, arde prin spațiul dintre podea, pătrunzând în puțurile liftului unde se mișcau oamenii. Incendiul a izbucnit din puțurile din foaierul clădirii, unde unda de șoc a ucis mult mai mulți oameni. Aproape 1.000 de oameni au fost blocați de la ieșirea dintre etajele 100 și 107. La ora 10:29, Turnul de Nord s-a prăbușit.
Potrivit versiunii oficiale, turnurile gemene s-au prăbușit din cauza stâlpilor de susținere topiți. Această versiune este contestată de teoreticienii conspirației, deoarece punctul de topire al oțelului este de 1.538 °C. Ei cred că zgârie-norii s-au prăbușit din cauza unei explozii direcționate.
Zborul UA175
A doua navă a decolat la 8:14 și s-a întins pe același curs Boston - Los Angeles. La bord erau 5 teroriști. Avionul a făcut o manevră deasupra New Jersey, a schimbat coridorul aerian și s-a îndreptat spre Manhattan (New York). După 18 minute de zbor, ora locală la 9:03, Boeing s-a prăbușit în Turnul de Sud. Viteza aeronavei a fost de 590 mile (950 km) pe oră. Până în acel moment, reporterii de la diferite canale de televiziune aveau sediul la World Trade Center. Prin urmare, coliziunea a fost transmisă în direct. A devenit evident că ambele dezastre nu au fost întâmplătoare, iar acesta este un atac terorist. La ora 9:59, Turnul de Sud s-a prăbușit.
Fig. 1 A doua înainte de ciocnirea celui de-al doilea Boeing deturnat cu Turnul de Sud
Zborul AA77
Al treilea avion de linie a decolat de pe aeroportul Dulles la ora 8:20 pe ruta Washington-Los Angeles. În avion erau 5 teroriști. Au deturnat aeronava 31 de minute mai târziu și au direcționat-o către spre sud. Deturnatorii au oprit transponderul de la bord pentru a exclude posibilitatea urmăririi căptușelii de la sol. La ora 9:24, Agenția Federală de Aviație (FAA) informează Forțele Aeriene ale SUA cu privire la un posibil deturnare. Cu toate acestea, militarii au ezitat.
La 14 minute după alerta FAA, la ora 9:38, un Boeing de pasageri cu 172 de pasageri (excluzând teroriștii) și 6 membri ai echipajului s-au scufundat în partea de vest complexul Pentagonului din Washington. Nimeni nu a supraviețuit accidentului. 125 de persoane au murit în clădire.
Fig.2. După prăbușirea Boeing-ului pe clădirea Pentagonului Zborul UA93
Al patrulea avion de linie a decolat la 8:41. Zborul Newark-San Francisco a fost întârziat cu 40 de minute din cauza traficului aerian intens. La bord, 4 teroriști se pregăteau să captureze. La 9:28, criminalii au supus cu greu linia. Piloții știau deja de atacul asupra turnurilor gemene și au rezistat. Potrivit materialelor anchetei, acest avion ar fi trebuit să atace Capitoliul - clădirea Congresului SUA. Dar, pilotul terorist Jarrah s-a îndreptat spre Casa Albă.
La bord, echipajul a continuat să lupte cu teroriștii. Avionul era sinuos si era prost controlat (conform hartilor radar). Drept urmare, aeronava s-a prăbușit în Pennsylvania la ora 10:03, la o distanță de 130 de kilometri de Pittsburgh. Înregistrările cutiei negre indică faptul că avionul a fost scufundat în mod deliberat de criminali, deoarece membrii echipajului și pasagerii dominau lupta pentru avion.
ÎN ultimul avion au fost 4 teroriști, deoarece al 5-lea complice Mohammed al-Qahtani nu s-a înregistrat pentru zbor. Informațiile despre 4 avioane deturnate au fost luate mai în serios de forțele aeriene americane. Avioane F-16 au fost trimise să caute Boeing 757, care patrulase pe cer încă de la 8:46 dimineața. Cu toate acestea, tehnicienii nu au avut timp să înarmeze luptătorii cu muniție.
Fără arme letale disponibile, pilotul Lt. Heather Penny a primit ordin să atace zborul UA93. Dar nava de pasageri s-a prăbușit înainte să poată fi găsită. Și asta în ciuda faptului că șeful departamentului de operațiuni serviciul de aviație SUA Ben Sliney la 9:26 a dat ordin să aterizeze toate cele 4.300 de avioane civile care circulă pe liniile aeriene ale țării.
Consecințele atacului și numărul victimelor
La 6 ore și 52 de minute după prăbușirea Turnului de Nord, exact la ora 17:20, clădirea de 52 de etaje a clădirii a 7-a WTC s-a prăbușit. Era lângă Turnurile Gemene. Iar la ora 18:16 s-a format clădirea cu 47 de etaje a complexului World Trade Center, situată în imediata apropiere a World Trade Center.
Zgârie-nori prăbușiți au distrus 1.337 Vehicul la punctul zero, inclusiv 91 de vehicule ale Departamentului de Pompieri din New York. Daune estimate din atacul terorist din 11 septembrie, exprimate de președintele american George W. Bush. în 2006, este de 500 de miliarde de dolari.
Pe 11 septembrie 2001, 2.977 de oameni au murit din cauza radicalilor al-Qaeda. Printre aceștia: 343 de salvatori și 60 de polițiști. Cel mai mare număr de victime a fost în turnurile gemene, 2.152 de persoane. 125 de oameni au murit la Pentagon. După curățarea molozului, au fost găsite și identificate aproximativ 1.600 de victime ale atacului terorist. Aproape 6.000 au fost răniți. A reușit să salveze 30.000 de oameni.
Fig.3 Analiza molozului la locul prăbușirii turnurilor gemene Anchete, acuzații, sentințe
La 27 noiembrie 2002 a fost creată Comisia Națională pentru Atacurile Teroriste asupra Statelor Unite. A fost condus de Thomas Kean, guvernatorul de atunci al New Jersey. La 22 iulie 2004, agenția a depus un raport privind rezultatele anchetei. Conform versiunii oficiale, invadatorii erau luptători al-Qaeda. Erau înarmați cu cuțite. Motivul a ceea ce s-a întâmplat este ostilitatea personală față de America a liderului celulei teroriste. Materialele carcasei se potrivesc pe 600 de pagini. CIA a arestat 7 persoane implicate în pregătirea atacului:
- Khalid Sheikh Mohammed - conducător și organizator;
- Ramzi Binalshib - sprijin material al celulei teroriste;
- Zacarias Moussaoui - asistent de organizare din Franta;
- Mohammed al-Qahtani - cel de-al 20-lea terorist deturnător nu a făcut check-in pentru zborul UA93;
- Ali Abdul Aziz Ali - nepotul conducătorului;
- Mustafa Ahmed Khavsavi - asistent lider;
- Walid bin Attash - asistent lider.
În timpul anchetei, comisia a găsit 4 pașapoarte supraviețuitoare ale atacatorilor sinucigași: Satam al-Suqami (zborul AA11), Saeed al-Ghamdi și Ziad Jarrah (zborul UA93), Abdulaziz Alomari - al cărui pașaport a fost găsit în bagajele pierdute, deși teroristul însuși se afla pe zborul AA11 .
Toți suspecții au fost găsiți și arestați în perioada 2002-2003. În așteptarea judecății, criminalii au fost ținuți în închisorile CIA. În 2006, teroriștii au fost transferați într-o tabără specială „Guantanamo” de la baza militară americană din Cuba. În iarna lui 2008, toți cei investigați au fost acuzați de ucidere în masă și crime de război. Deținuții au pledat nevinovați. Fiecare dintre infractori a fost deja condamnat la mai multe pedepse pe viață. Instanțele militare continuă și astăzi.
Memorialul World Trade Center
Pe locul Turnurilor Gemene ale World Trade Center din New York, la aniversarea zilei de 11 septembrie 2011, a fost deschis „Memorialul Național al 11 Septembrie”. loc memorial este format din două bazine uriașe de granit, în centrul fiecăruia dintre ele se află un abis care absoarbe o cascadă. Piscinele sunt situate în gropile turnurilor gemene. Lăsarea apei în abis simbolizează efemeritatea vieții oamenilor, care poate fi întreruptă într-o clipă.
Fig. 4 „Memorial 9/11” SUA New York Pe parapetele piscinelor de-a lungul perimetrului au fost instalate plăci comemorative din bronz cu numele muncitorilor morți ai World Trade Center. Numele de familie nu sunt ordonate alfabetic, ci sunt aranjate în ordinea „cartierului semnificativ”: în ce turn a lucrat persoana, relațiile sale profesionale și spațiul de lucru. A durat 2 ani pentru a dezvolta proiectul. Câștigătorul a fost anunțat în cadrul competiției. A fost deschis un fond special, care a adunat 350 de milioane de dolari până în 2008.
Pe 21 mai 2014 a fost deschis „Muzeul 11 septembrie”, dedicat victimelor atentatelor din 11 septembrie. Este situat în New World Trade Center, construit în apropiere. Există machete ale turnurilor gemene, multe articole, vehicule de incendiu și medicale avariate, haine, bunuri personale ale angajaților și companiilor. Inițial, intrarea vizitatorilor a fost strict controlată. Din mai 2014, Memorialul 9/11 este deschis publicului zilnic și gratuit de la 7:30 la 21:00.
Videoclip realizat de martori oculari și turiști cu câteva secunde înainte de ciocnirea avioanelor cu turnurile gemene și evenimentele ulterioare:
Versiunea oficială a atacurilor din 11 septembrie, care a dus la moartea a aproape 3 mii de oameni, distrugerea a trei zgârie-nori din Manhattan, inclusiv cele două turnuri gemene celebre, precum și o parte a Pentagonului, și a dat o nouă direcție lumii. istoria, este izbitoare în absurditatea ei.
Se dovedește că într-o țară obsedată de securitate, unde există aproximativ 20 de servicii speciale - aproximativ câte unul pentru fiecare dintre cei 19 teroriști din Orientul Mijlociu implicați în atacuri, aceștia au putut să facă ceea ce ar fi făcut. Și anume, având doar elementele de bază ale antrenamentului de zbor, să bată țintele, capturate aproape sincron înainte de aceasta de către avioanele de linie, dincolo de puterea chiar și a piloților experimentați, acționând sub conducerea teroristului cu barbă Osama bin Laden, care se ascundea într-o peșteră din Afganistan. Toate acestea, ca toate celelalte puncte ale versiunii oficiale, pe care le vom analiza mai detaliat mai jos, sunt complet contrare bunului simț.
Versiunea oficială
Aceasta este versiunea oficială. Deoarece este cunoscut pe scară largă, ne vom opri asupra ei doar pe scurt. Teroriștii din grupul al-Qaeda interzis în Rusia și în alte țări ale lumii, mulți dintre ei cunoscuți de CIA, în mare parte cetățeni saudiți, au intrat legal în Statele Unite. Au deturnat cu ușurință patru avioane de pasageri, dintre care două au fost trimise la turnurile World Trade Center (WTC), unul la Pentagon, iar altul s-a prăbușit în circumstanțe ciudate în Pennsylvania. În acest ultim caz, pasagerii ar fi rezistat „votând democratic” pentru a respinge atacatorii. În același timp, turnul WTC-7 s-a prăbușit în mod misterios în Manhattan, în care nimeni nu s-a prăbușit și pe care postul de televiziune BBC l-a doborât în direct cu 20 de minute înainte de a se întâmpla. Când corespondentul Jane Standley transmitea despre asta și despre victimele noului atac terorist, WTC-7 încă se profila în spatele ei, iar legenda din partea de jos a ecranului scria deja: „Clădirea de 47 de etaje a fraților Salomon de lângă lume. Trade Center s-a prăbușit și el”. Oricine poate vedea acest raport uimitor pe YouTube...
Problema a ieșit: BBC a raportat prăbușirea WTC-7 cu 20 de minute înainte de a se întâmpla. Foto: FA Bobo/PIXSELL/PA Images/TASS
Masa de inconsecvențe și minciuni asociate cu atacurile de la 11 septembrie lasă americanilor foarte puține opțiuni. Dilema aici este simplă. Pe de o parte, se cere, îndepărtându-ți mintea, să crezi în versiunea oficială sau să te prefaci că o crezi, dacă ești un „patriot” al țării tale și nu vrei să le afectezi reputația, expunerea conducerii sale. , fără sancțiunea cărora astfel de atacuri teroriste de amploare ar fi pur și simplu imposibile. Este foarte greu să trăiești cu această conștientizare și depășește puterea majorității conformiste. A doua poziție este disponibilă doar unei minorități care nu se tem să înnebunească în fața adevărului și disprețuiește acuzațiile de „teorii ale conspirației”. Această poziție, care este deținută de mulți americani și nu numai, necesită recunoașterea faptului că bin Laden și poporul său nu sunt altceva decât decorații, deoarece atacurile teroriste de această amploare ar putea fi organizate doar de serviciile de informații americane înseși cu ajutorul politicienilor și mass-media.
Dar noi nu suntem americani. Suntem patrioți ai Rusiei, nu ai Statelor Unite și, prin urmare, mâinile noastre sunt dezlegate. Deoarece versiunea oficială americană este complet nesatisfăcătoare și nu explică nimic, să ne întoarcem la „teoreticienii conspirației”. Dacă respingem versiuni fantastice, ca o mini-explozie nucleară sub turnurile gemene, lansată, probabil la sugestia autorităților americane, pentru a le compromite pe toate celelalte, atunci iese următorul tablou.
Interpreți
Teroriştii de la Al-Qaeda, dintre care mulţi erau cunoscuţi de CIA, au intrat legal în Statele Unite, au mers la atacuri, luându-şi paşapoartele cu ei. Doar câțiva dintre ei aveau abilitățile de a pilota aeronave ușoare. În niciun caz nu puteau înlocui piloții avioane civile, mai ales cu viteză mare pentru a „intra” în turnurile gemene ascunse în zonele urbane - printre alți zgârie-nori, zboară la o înălțime de câțiva metri pe sol fără a deteriora nimic de-a lungul traseului și zboară Pentagonul.
Autoritățile americane au început imediat să-l învinovățească pe liderul Al-Qaeda pentru cele întâmplate, deși era evident că aceasta a fost o surpriză pentru Osama bin Laden, acesta nu s-a lăsat imediat convins să-și asume responsabilitatea pentru acest lucru și pentru semi-virtualul său. grup. Și poate fi înțeles: este imposibil pentru o persoană în stare bună să creadă în versiunea oficială. Prin urmare, bin Laden a durat mult timp și și-a asumat responsabilitatea pentru atacurile din 11 septembrie abia pe 29 octombrie 2004.
Ce s-a întâmplat de fapt? De fapt, cel mai probabil agențiile de informații americane a permis în mod deliberat teroriştii să intre în ţară, care probabil au complotat cu adevărat atacuri teroriste folosind avioane. Erau necesare ca acoperire. Faptul că teroriștii au mers în avioane lăsându-și pașapoartele în mașini, cel mai probabil, indică faptul că se antrenau pentru a vedea cum le-ar fi mai bine atunci când au învățat să piloteze avioanele. Sau avioanele care au lovit Pentagonul și turnurile gemene... nu a existat deloc și, prin urmare, toată această istorie a pașapoartelor.
Avioane
Într-adevăr, era băiat? Martorii atacurilor de la New York din dimineața zilei de 11 septembrie oferă relatări contradictorii despre ceea ce a lovit Turnurile Gemene. Unii spun că au văzut sau au auzit zgomot de la avioane mici, unii cred că au văzut rachete, alții - avioane mari. Aceștia din urmă își evaluează probabil experiența retrospectiv, urmărind de multe ori filmări cunoscute la televizor. Între timp, s-a dovedit avioane mari pur și simplu nu puteau să lovească zgârie-norii WTC fără să se ciocnească de alți zgârie-nori pe parcurs. Din aer și la viteza cu care ar fi trebuit să zboare, chiar și piloții foarte experimentați nu au putut „lovi” cu precizie țintele. Apare și o întrebare legitimă, unde s-a dus epava avioanelor - motorul unuia dintre ele, care a fost „găsit” ulterior în epava uneia dintre clădirile prăbușite, s-a dovedit a fi dintr-un avion de alt tip decât cel care ar fi bătut-o. În ceea ce privește Pentagonul, după cum au descoperit cercetătorii independenți, zona de deteriorare din aripa clădirii, unde se presupune că a aterizat Boeing-ul, este vizibil mai mică decât anvergura aripilor sale. Zona de penetrare nu este atât de adâncă pe cât ar trebui. Nu a mai rămas nicio unitate de coadă din avion, nici cadavre și valize de pasageri... Evaporat?
De asemenea, izbitoare sunt faimoasele fotografii ale unui avion de linie din aluminiu, care abia nu poate rezista la o lovitură de pasăre, intră ca un cuțit prin unt în structura de oțel a clădirilor WTC, astfel încât vârful nasului său este chiar arătat pe cealaltă parte. de zgârie-nori! Apelurile de la avioanele de linie, presupuse făcute de pasagerii lor de pe propriile telefoane mobile, erau, de asemenea, complet de neconceput. La înălțimea cu care au fost făcute, era imposibil din punct de vedere tehnic...
Ce s-a întâmplat de fapt? Este destul de evident că niciun avion de linie nu s-a prăbușit în turnurile gemene din New York și în clădirea Pentagonului de lângă Washington. Cel mai probabil, era vorba despre rachete de croazieră care puteau evita obstacolele, care erau asistate de „balize” instalate pe clădiri. Orice altceva este o imitație grosolană.
Cea mai interesantă întrebare aici, la care nu există încă un răspuns fără echivoc, este unde s-au dus oamenii care se presupune că erau în avioane? De fapt, nu erau atât de multe, deoarece, după cum au stabilit „teoreticienii conspirației”, cel puțin două dintre aeronavele care ar fi luat parte la atacurile teroriste erau deja dezafectate la acel moment și nu puteau fi operate pe 11 septembrie. Dar unde s-au dus cei care nu erau inițial „suflete moarte”? Au fost uciși, au suferit operații plastice și s-au mutat în celălalt capăt al țării sau în străinătate? Cine ştie.
Clădire
Cu Pentagon, totul este clar - totul a fost organizat acolo chiar de armata și serviciile speciale, nici măcar pompierii civili nu aveau voie să meargă acolo. Dacă a existat o rachetă de croazieră acolo sau dacă a fost „ajută” cu ajutorul încărcăturilor instalate în aripa clădirii în curs de reparare, nu este atât de important. Consecințele incidentului au fost eliminate rapid, nimeni nu a scos lenjeria murdară din colibă - militarii sunt serioși, știu să țină gura.
Intriga principală este cu zgârie-norii din New York. Se pare că s-au prăbușit în fața ochilor noștri, în direct. Dar acest lucru nu ar fi trebuit să fie - au fost construite ținând cont de faptul că puteau rezista exact la ceea ce se presupune că li s-a întâmplat. În schimb, „gemenii” s-au prăbușit, scufundându-se spre interior cu viteza căderii libere, de parcă cineva ar fi „tocat” toate structurile de susținere deodată.
Actualul președinte al Statelor Unite, Donald Trump, el însuși un magnat al construcțiilor, „în urmărire fierbinte” nu credea că avioanele ar putea doborî turnurile gemene. Foto: www.globallookpress.com
Ce s-a întâmplat de fapt? Asociația Inginerilor Americani și chiar viitorul președinte american Donald Trump, el însuși magnat în construcții, au susținut de mult timp că clădirile nu ar fi trebuit să piară, ar fi trebuit să supraviețuiască impactului avionului. Trump credea așa „în urmărire fierbinte” – acum, desigur, pretinde că acesta este un atac terorist. Dar inginerii cu cunoștințe profesionale capabile să dezvăluie înșelăciunea nu au făcut decât să-și întărească opinia. În plus, în 2009, un grup internațional de cercetători a publicat un articol în revista Open Chemical Physics despre rezultatele unei analize chimice a resturilor WTC, unde au fost găsite fragmente de termită, o substanță super-combustibilă care arde prin oțel. Punctul său de topire este de aproximativ 1500 de grade, în timp ce temperatura de ardere a combustibilului de aviație este de numai aproximativ 1000 de grade ... Numai în acest caz, după cum spune versiunea oficială, moartea clădirilor ca urmare a „slăbirii cadrului de oțel în timpul incendiu, combinat cu daune cauzate de expunerea la aeronave.”
„Demolarea controlată” care a avut loc efectiv a fost cauzată de o serie de explozii la punctele cheie, cele mai vulnerabile ale zgârie-norilor, în urma cărora s-au „format” în nori de praf, ceea ce se întâmplă întotdeauna în astfel de cazuri. Pompierii și alte persoane din apropiere au auzit aceste explozii. Există înregistrări cu voci care stau într-un cordon lângă clădirea WTC-7, că acest zgârie-nori va fi aruncat în aer în curând. Adevărat, acest caz a fost amânat puțin, motiv pentru care BBC a raportat acest lucru mai devreme decât era necesar. Există imagini pe YouTube cu această clădire care se prăbușește - o explozie direcțională tipică.
Există, de asemenea, o mulțime de alte dovezi că aceasta este o provocare deliberată organizată chiar de autoritățile americane. Chiar dacă ar exista de zece ori mai puține dovezi, acestea ar fi suficiente pentru un verdict fără ambiguitate al unei instanțe imparțiale: vinovat. Să menționăm în treacăt doar unul dintre ei - nici măcar un „buc” nu a fost ucis în timpul atacurilor teroriste de la New York. Victimele atacurilor sunt în principal lucrători de întreținere, angajați de service, pompieri, care, apropo, au început să fie aduși în capitala financiară a SUA cu câteva zile înainte de atacurile din alte părți ale țării... Există dovezi că importante întâlnirile din zona viitoarelor atacuri au fost anulate în avans, unii angajați valoroși s-au oferit în mod neașteptat să nu meargă la muncă pe 11 septembrie...
Implicarea mass-media
Este clar că o astfel de păcăleală grandioasă nu ar fi fost posibilă fără implicarea și implicarea principalelor canale de televiziune federale americane în ea. Potrivit cercetătorilor independenți, aceștia au primit în avans spații cu imaginea viitoarelor atacuri teroriste de la New York, pe care le-au procesat fiecare în stilul său. Iar avioanele care se prăbușesc în zgârie-nori, conform unui fizician de la Universitatea din Cambridge, John Wyndham, este cea mai comună hologramă. De aceea au intrat, fără să se prăbușească ca un cuțit prin unt, în zgârie-nori din oțel rezistent și chiar într-un caz au străpuns clădirea cu nasul. Se pare că mass-media a elaborat tehnologii pentru crearea realității artificiale - același lucru cu care se luptă America astăzi, ca o muscă încurcată într-o rețea.
Foto: www.globallookpress.com
De ce și cine avea nevoie?
Răspunsul la întrebarea de ce a fost necesar acest lucru se află la suprafață. Atacurile din 11 septembrie au devenit „noul Pearl Harbor” pentru cercurile conducătoare ale SUA, la care visaseră de mult. Ei au îngropat dreptul internațional și în locul auto-desființate URSS au creat un nou inamic pentru Washington în persoana „terorismului internațional”, care a fost permis să fie luptat în toată lumea. Deja pe 7 octombrie 2001, americanii au invadat Afganistanul pentru a „pedepsi teroriștii”, obținând pe valul de simpatie internațională pentru victimele tragediei, în special, acordul Rusiei de a organiza sub acest sos bazele sale militare pe teritoriul fostei URSS - în Uzbekistan și Kârgâzstan. Și cu o rază foarte lungă. În martie 2003, SUA au atacat Irakul, cufundând întreaga regiune în haos, dând naștere ISIS, interzis în Rusia. Apoi a fost Libia, o încercare de a copleși Egiptul, Siria... Pentagonul a primit aproape 6 trilioane de dolari pentru „lupta împotriva terorii” în diferite țări în ultimii 16 ani după tragedie, iar complexul militar-industrial american a achiziționat un sens nou pentru existență. Americanii au anulat apoi Rusia. La urma urmei, dacă ar fi așteptat puțin, atunci poate că „teroriștii” nu ar fi trebuit să arunce în aer zgârie-norii din New York.
Totuși, această acțiune prohibitiv de cinică, pentru care niciunul dintre serviciile speciale, de altfel, nu a fost pedepsit, deși părea a fi un eșec teribil, avea și scopuri politice interne serioase. În octombrie 2001, așa-numitul act Patriot a fost adoptat cu brio - o lege federală atent și pre-proiectată, care a extins semnificativ drepturile serviciilor speciale de supraveghere și supraveghere electronică a americanilor. O închisoare a apărut în Guantanamo, iar America însăși s-a transformat în cele din urmă într-un stat polițienesc în care „Big Brother” respiră pe spatele fiecărui cetățean.
Cel mai cinic, însă, este că unii domni, de fapt, au făcut o grămadă de bani pe tragedia din 11 septembrie și, evident, au acționat din ipoteza că vor avea loc atacuri teroriste și foarte curând.
Ce coincidență uimitoare: în iulie 2004, omul de afaceri din New York Larry Silverstein a devenit chiriașul - timp de 99 de ani - al tuturor celor șapte clădiri WTC. Contractul s-a ridicat la 3,2 miliarde de dolari, din care a reușit să plătească doar 14 milioane, iar în cele din urmă a câștigat peste 8 miliarde de dolari. Cum a făcut-o? Principalul moment asigurat în polițe a fost cazul unui act terorist. Nu s-a lăsat să aștepte mult.
Provocari, provocari...
Dacă nu am convins pe nimeni care este cu adevărat responsabil pentru atentatele de la 11 septembrie, remarcăm în concluzie că provocarea a fost din punct de vedere istoric principalul instrument al politicii SUA. Aceasta este celebra Boston Tea Party și explozia navei de luptă „Maine” în portul Havana și același Pearl Harbor și incidentul din Golful Tonkin... Această listă continuă și continuă, precum și lista farselor la scară largă în care americanii au reușit să convingă milioane, chiar miliarde de oameni. Cel mai izbitor dintre acestea a fost programul spațial al SUA înainte de apariția „navetelor”, în primul rând organizarea aterizării pe Lună. Amintindu-și memoria victimelor nevinovate ale atacurilor din 11 septembrie, oamenii nu au dreptul să uite cum și de ce a fost făcut. Și că așa ceva se poate întâmpla din nou, din moment ce nimeni nu este pedepsit pentru asta.
Pe 11 septembrie 2016 se împlinesc 15 ani de la atacurile teroriste din Statele Unite, fără precedent în istoria lumii. Tragedia a luat viața a aproape trei mii de oameni.
19 terorişti - cetăţeni ai Egiptului, Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite şi Liban - au deturnat 4 avioane de pasageri. Două avioane au fost trimise la zgârie-norii World Trade Center din New York, al treilea avion de linie s-a prăbușit în clădirea Pentagonului. Al patrulea avion s-a prăbușit într-un câmp din Pennsylvania - pasagerii și echipajul său au încercat să preia controlul asupra avionului de la teroriști.
Victimele atacurilor au fost 2977 de persoane din 92 de țări: 246 de pasageri și membri ai echipajului, 2606 de persoane la New York, în clădirile WTC și la sol (inclusiv 341 de pompieri și 2 paramedici ai Departamentului de Pompieri din New York, 60 de ofițeri de poliție și 8 angajați „ambulanță”), 125 persoane - în clădirea Pentagonului.
În urma atacurilor, turnurile gemene de 110 etaje s-au prăbușit. Lucrările de curățare a zonei World Trade Center au durat mai mult de opt luni. Arderea și mocnit în moloz de la locul turnurilor gemene prăbușite au continuat timp de 99 de zile, înainte ca focul să fie stins complet.
Cronica tragediei din 11 septembrie
Momentul ciocnirii primului avion cu zgârie-norii centrului comercial. Video: Youtube
Atenţie! Aveți JavaScript dezactivat, browserul dvs. nu acceptă HTML5 sau este instalată o versiune mai veche a Adobe Flash Player.
Trecătorii de pe străzile din New York indică complexul World Trade Center. 11 septembrie 2001 
Oamenii privesc pe ferestrele Turnului de Nord. 11 septembrie 2001 
Președintele Statelor Unite este prezentat școlarilor, după care George W. Bush începe să le citească The Pet Goat. În acel moment, șeful de cabinet al Casei Albe, Andrew Card, se apropie de el și îi raportează: „Al doilea avion s-a prăbușit în al doilea turn. America este atacată”. 11 septembrie 2001 
Oamenii urmăresc prăbușirea unuia dintre turnurile WTC. 11 septembrie 2001 
Salvatorii scot un bărbat rănit mortal din clădirea WTC distrusă. 11 septembrie 2001 
Turnurile în flăcări ale World Trade Center. 11 septembrie 2001 
Un elicopter se învârte deasupra Pentagonului în flăcări după ce unul dintre avioanele deturnate s-a prăbușit în clădire. 11 septembrie 2001 
Un grup de pompieri printre epavele complexului World Trade Center. 11 septembrie 2001 
Un elicopter se învârte în jurul unuia dintre turnurile WTC. 11 septembrie 2001 
În fundal este clădirea World Trade Center care mocnește. 11 septembrie 2001 
Personalul medical de la Spitalul St. Vincent din New York așteaptă victime. 11 septembrie 2001 
Un pompier printre dărâmăturile de la poalele complexului distrus World Trade Center. 11 septembrie 2001 
Aripa deteriorată a Pentagonului. 11 septembrie 2001 
Un pompier cheamă ajutor la ruinele World Trade Center. 11 septembrie 2001 
Pompierii curăță dărâmăturile World Trade Center. 11 septembrie 2001 
Epave de mașini în apropierea complexului World Trade Center. 11 septembrie 2001 
Președintele american George W. Bush și vicepreședintele Dick Cheney la Centrul de control al urgențelor prezidențiale din Washington, 11 septembrie 2001 
Președintele american George W. Bush vorbește despre molozul World Trade Center. 14 septembrie 2001
Poveștile supraviețuitorilor
Fred Eichler
Pe 11 septembrie 2001, agentul de asigurări Fred Eichler, în vârstă de 54 de ani, a venit la biroul său de la etajul 83 al Turnului de Nord al World Trade Center la ora 8:15 dimineața. La 8:40 a.m. Fred s-a dus la baie, dar pe drum s-a întâlnit cu patru colegi și s-au oprit să discute. Prin fereastră au văzut un avion zburând spre clădirea lor. La 8:46 a.m., avionul de linie s-a prăbușit într-un zgârie-nori, distrugând totul în cale. Unda de șoc i-a aruncat pe Fred și pe colegii săi la câteva zeci de metri distanță. După ce și-a revenit, bărbatul a sunat la 911 și apoi a sunat acasă pentru a vorbi cu soția, fiicele și părinții lui. Era sigur că nu-i va mai vedea niciodată.
Fred a intrat în sala de ședințe și i s-au alăturat trei străini. Podeaua a fost treptat acoperită de fum, șuvoaie de apă din țevile sparte s-au repezit de-a lungul coridoarelor și scărilor. Mulțimea a umplut golul de sub ușă cu covoare umede și prosoape, încercând să oprească fumul. După ce s-au conferit, au decis să nu deschidă ferestrele, de teamă că aerul va avânta flăcările.
La ora 9.02 s-a auzit o a doua lovitură: avionul s-a prăbușit în Turnul de Sud vecin. Fred și ceilalți au decis să încerce să urce pe scara de incendiu. Dar când au ajuns la ușă, luminile s-au stins în clădire. S-au întors în sala de ședințe și s-au ascuns sub mese.
La 9.30 Fred a văzut lumina unei lanterne. Un pompier a sosit la etajul lor. El a reușit să salveze oamenii găsiți, dar el însuși a murit. Salvatorul i-a condus pe supraviețuitori pe scări și i-a sfătuit la etajul 78 să meargă pe o altă scară și să coboare pe ea. La etajul 20, au auzit un nou sunet. Întreaga clădire s-a cutremurat când Turnul de Sud s-a prăbușit. Cel de nord a început să tremure - lifturile au căzut în puțuri, scările s-au legănat. Când Fred a ieșit afară, a cerut cuiva un telefon și a format numărul soției sale. Ea a țipat în telefon: „Fugi, fugi, fugi!” Pompierii și poliția au strigat același lucru. Câteva minute mai târziu, Turnul de Nord s-a prăbușit.
Michael Wright
Michael Wright, în vârstă de 30 de ani, se afla la etajul 81 al Turnului de Nord al World Trade Center când avionul s-a prăbușit în clădire.
În acel moment, Michael se afla în camera bărbaților, unde puneau un panou prin care le cere să păstreze camera curată. Clădirea s-a cutremurat. Când Wright s-a uitat din toaletă pe coridor, a văzut foc și a auzit o femeie țipând - colega sa Alicia nu a putut ieși din toaleta pentru femei în flăcări. Bărbații au spart ușa și au reușit să o tragă pe femeie afară.
Era o crăpătură uriașă în podeaua coridorului, holul de lângă lift era complet distrus, era fum peste tot. Michael a început să-și conducă colegii spre scări, oamenii au coborât ca în timpul unui exercițiu de incendiu - în două rânduri.
„Gândul la irealitate a ceea ce se întâmplă a ajutat să păstrăm calmul pe scări, părea că clădirea nu se poate prăbuși. Pe măsură ce urcam câteva etaje, ne relaxam puțin. Am înțeles că s-a întâmplat ceva rău, dar când focul a rămas la treizeci de etaje mai sus, nu a mai fost atât de deranjant”, își amintește Wright. Potrivit acestuia, oamenii au trecut rapid de unele etaje, altele în 10 minute.
La etajul 40, Michael și colegii săi s-au întâlnit cu pompierii care i-au sfătuit să coboare în continuare, asigurându-i că acolo este în siguranță. După ce a coborât sub nivelul etajul 20, Wright a ajuns la locul Turnului de Sud și și-a dat seama de gravitatea a ceea ce se întâmpla: erau cadavre peste tot, zeci de cadavre.
Când clădirea a început să se prăbușească, Wright și colegii săi se aflau la scara rulantă de la una dintre ieșirile din clădire. Un nor de moloz și praf s-a ridicat, aerul părea să se înnegrească. Michael și-a rupt cămașa și i-a acoperit nasul și gura cu ea. Nevăzând nicio direcție, s-a târât, încercând să găsească o cale de ieșire.
Michael a avut noroc - a dat peste un pompier care a reușit să-l ducă prin clădirea librăriei supraviețuitoare.
Ajunzând la telefon, Michael și-a sunat soția Jenny.
„Am spus: „Jenny, eu sunt.” Se auzi un geamăt de la celălalt capăt al tubului. Am spus: „Sunt în viață. Sunt în viață. Te iubesc. Te iubesc". Am plâns și am plâns. Apoi conexiunea a fost întreruptă ”, spune Michael Wright.
Frank Razzano
În dimineața zilei de 11 septembrie, celebrul avocat american Frank Razzano dormea în suita sa de la etajul 19 al Hotelului Marriott, situat la poalele Turnurilor Gemene ale World Trade Center. A fost trezit de sunetul primei lovituri, a văzut hârtii zburând pe fereastră și s-a întors în pat. Câteva minute mai târziu, a fost o a doua lovitură. Avionul s-a prăbușit în Turnul de Sud, care avea vedere la ferestrele lui Frank. Razzano a pornit televizorul și a auzit știrile. Tot credea că nu e nimic de îngrijorat, pentru că toate problemele etajelor erau cu 60 mai sus. Vor veni pompierii și totul va fi bine.
Frank a făcut un duș, s-a îmbrăcat, și-a împachetat lucrurile și deodată a simțit că hotelul era tras din artilerie grea: Turnul de Sud a început să se destrame. Prin fereastră, avocatul a văzut munți de beton și oțel căzând din cer, parcă cu încetinitorul. A alergat în partea opusă a camerei și s-a lipit de perete.
Brusc, zgomotul încetă. Razzano s-a uitat pe coridor și a strigat: — E cineva în viață? Cineva a spus: „Vino aici”. Pompierul l-a îndrumat pe Razzano spre scări. Căzând, turnul a spart hotelul din mijloc, dar scara îndepărtată a rămas intactă. Razzano a urmat-o până la etajul al treilea și acolo, împreună cu un grup de oameni, au urcat printr-o gaură din perete până la etajul doi. Câteva minute mai târziu, Turnul de Nord s-a prăbușit, umplând rămășițele hotelului. Mai multe etaje inferioare au rămas intacte.
Acolo era Razzano. Nu era nimic de respirat: aerul părea să nu fie alcătuit decât din murdărie și praf. Oamenii au reușit totuși să găsească o deschidere în peretele distrus al clădirii și, cu ajutorul unei cărări de covor, să coboare spre muntele de moloz. Acolo, poliția l-a ajutat pe Razzano să ajungă la medici.
Pascal Bazzeli
Inginerul proiectant Pascal Bazzeli, în vârstă de 43 de ani, se afla în liftul Turnului de Nord când s-a auzit primul impact. Liftul s-a oprit la etajul 44, iar Pascal a văzut că oamenii intrau în panică, dar oricum a decis să urce în biroul lui de la etajul 64. Și-a sunat soția însărcinată și a rugat-o să pornească televizorul și să afle ce este în neregulă. Când ea i-a spus ce se întâmplă, Buzzeli și colegii săi au înconjurat ei înșiși televizorul din birou și au văzut avionul zburând în turnul din apropiere. S-au repezit pe scări și au reușit să coboare la etajul 22 când clădirea a început să cadă.
Buzzeli s-a dovedit a fi un om incredibil de norocos - ghemuit, s-a rostogolit pe epavă cu 15 etaje ca un surfer pe un val uriaș și, cel mai uimitor, a supraviețuit cu un picior rupt. Toți colegii lui au murit.
La coborâre, Bazzeli și-a pierdut cunoștința și s-a trezit trei ore mai târziu pe ruinele etajul șapte.
Ron DiFrancesco
În dimineața zilei de 11 septembrie, brokerul Ron DiFrancesco, în vârstă de 37 de ani, lucra în biroul său de la etajul 84 al Turnului de Sud. În acest moment, un avion s-a prăbușit în Turnul de Nord. Văzând fumul, DiFrancesco a decis să iasă din clădire și a părăsit biroul. La câteva minute după ce a plecat, avionul s-a prăbușit în Turnul de Sud - între etajele 77 și 85.
Coborând, DiFrancesco a întâlnit un grup de oameni care au început să-l convingă să meargă pe acoperiș - au spus că focul de dedesubt era prea puternic, iar deasupra ar trebui să fie aer curat.
Ron a încercat să urce câteva etaje, dar toate ușile erau închise sau blocate. Panica s-a intensificat, respirația a devenit din ce în ce mai dificilă, iar DiFrancesco a decis în cele din urmă să coboare. A ajuns la palier în zona de impact și s-a întins pe podea, printre alți oameni sufocându-se. A început să intre în panică. Dar o voce din capul lui, spune Ron, i-a ordonat să coboare scările. Acoperându-și fața cu mâinile, a fugit la primul etaj, unde paznicul l-a trimis într-o altă ieșire și, ieșind deja în fugă pe ușă, DiFrancesco a auzit un vuiet asurzitor de sus - clădirea a început să se prăbușească.
Văzând explozia, brokerul și-a pierdut cunoștința și s-a trezit deja în spital - cu arsuri și o fractură a coloanei vertebrale.
Potrivit înregistrărilor oficiale, el a fost ultima persoană care a părăsit clădirea înainte de prăbușire și unul dintre cei patru americani supraviețuitori care au lucrat deasupra etajul 81, dar au reușit să scape.
John McLaughlin, ultimul salvat
Când avionul s-a prăbușit în Turnul de Sud, sgt. John McLaughlin se afla la câțiva mile de mall și patrula în stația de autobuz din Manhattan. Ca mulți, în acea zi a mers la turnuri pentru a ajuta victimele.
Ajuns la locul tragediei și neștiind încă amploarea pagubelor la World Trade Center, McLaughlin a adunat o echipă de patru persoane - trei ofițeri de poliție Antonio Rodriguez, Chris Amoroso, Dominic Petsullo și recrutul Will Gimeno.
Erau la parter care leagă clădirile complexului World Trade Center când Turnul de Sud s-a prăbușit. Poliția era acoperită de moloz.
„La început am crezut că sunt mort. Nu am simțit nimic: nu am văzut, nu am mirosit, nu am auzit. A fost o tăcere în jur”, își amintește John McLaughlin.
Ofițerii Amoroso și Rodriguez au murit imediat. McLaughlin și cei doi membri rămași ai echipei sale au fost prinși în capcană. Dominic Petsullo a reușit să se elibereze de dărâmături și a încercat să-și salveze colegii când Turnul de Nord s-a prăbușit: a fost rănit de moarte de moloz.
McLaughlin și Will Gimeno, întinși sub dărâmături, au auzit vocile salvatorilor și pompierilor.
„Am auzit țipete și am țipat și eu, dar a fost inutil. Am spus atunci: „Nu cred că ne vor căuta. Se întâmplă prea multe la etaj. Sunt deja ocupați”, își amintește McLaughlin.
A întins mâna la radio și a lăsat un mesaj final familiei sale, precum și soției lui Will, care era însărcinată în șapte luni.
„Cred că momentul în care Will a cerut să fie transmis soției sale să-și numească fiica nenăscută Olivia a fost cel mai rău. Cred că atunci ne-am cam resemnat cu faptul că vom muri aici ”, spune sergentul.
Bărbații au petrecut mai bine de 10 ore sub dărâmături înainte să sosească ajutorul. În jurul orei 23, salvatorii au reușit să-l scoată pe Jimeno afară. Pompierii au ajuns la McLaughlin abia în dimineața zilei de 12 septembrie - a trebuit să aștepte încă 8 ore pentru salvarea sa.
Sergentul a fost trimis la spital, unde medicii nu au crezut la început că va supraviețui - rănile erau foarte grave. Medicii l-au pus pe John în comă timp de 6 săptămâni, el a suferit aproximativ 30 de operații, inclusiv grefare de piele pe picioare. După câțiva ani de terapie, a reușit să revină la o viață normală.
John McLaughlin a fost ultima persoană care a fost scoasă de sub molozul World Trade Center prăbușit pe 11 septembrie 2001.
Cauzele și autorii tragediei
Al-Qaeda a revendicat atacul. Atacul terorist de amploare a fost o consecință a jihadului declarat împotriva evreilor și americanilor, drept motive au fost menționate și politica americană de sprijinire a Israelului, agresiunea împotriva Irakului, precum și prezența trupelor americane în Arabia Saudită. Al-Qaeda a acuzat America că „jeda” regiunea, că asuprește poporul prin sprijinirea regimurilor totalitare și că controlează politicile conducătorilor legitimi ai țărilor arabe.
Au fost stabilite identitățile tuturor atacatorilor sinucigași - aceștia erau cetățeni ai Egiptului, Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite și Liban. S-a dovedit că bărbații se aflau în Statele Unite în mod legal, iar unii au fost instruiți în școli de zbor americane. Liderul Al-Qaida Osama bin Laden a recunoscut într-un mesaj video că a dirijat direct acțiunile a 19 teroriști.
Pe 2 mai 2011, în nord-vestul Pakistanului, „teroristul numărul unu” erau serviciile de informații americane. Operațiunea de eliminare a lui bin Laden a fost urmărită în direct de președintele american Barack Obama și echipa sa.
Președintele american Barack Obama și echipa sa monitorizează operațiunea de eliminare a lui Osama bin Laden. Foto: Biroul de presă al Casei Albe În mai 2012, la baza de la Guantanamo a început procesul creierului și principalului organizator al atacurilor, Khalid Sheikh Mohammed, care a fost reținut în 2003 în Pakistan. Verdictul este încă în așteptare.
Atacul care a schimbat lumea
În octombrie 2001, Statele Unite și Marea Britanie au lansat o operațiune militară în Afganistan pentru a distruge bazele al-Qaeda și a liderului său Osama bin Laden. Operațiunea a durat 13 ani - majoritatea armatei americane și a forțelor NATO au părăsit această țară abia la sfârșitul anului 2014, dar aproximativ 8 mii de militari americani mai rămân în Afganistan - pentru a „menține pacea și ordinea”.
11 septembrie a declanșat încă un conflict militar. La un an după atacul terorist asupra Statelor Unite, guvernul SUA a acuzat Irakul și regimul lui Saddam Hussein că reia dezvoltarea armelor de distrugere în masă și că colaborează cu al-Qaeda. Pe 5 februarie 2003, secretarul de stat american Colin Powell a rostit celebrul său discurs la o reuniune specială a Consiliului de Securitate al ONU. În discursul său, Powell a spus că Irakul lucrează la programe de creare a armelor biologice și chimice și are două dintre cele trei componente necesare pentru producerea de arme nucleare.
În 2004, Powell a recunoscut că datele pe care le-a lansat au fost în mare parte inexacte și uneori falsificate. Dar era prea târziu - pe 20 martie 2003, SUA și aliații au invadat Irakul, încălcând Carta ONU, iar războiul era deja în plină desfășurare. Saddam Hussein a fost executat în 2006, dar forțele coaliției au părăsit Irakul abia în 2011.
Aceste războaie au devenit unul dintre motivele radicalizării islamiştilor din Orientul Mijlociu. După distrugerea lui bin Laden, al-Qaeda se limitează la tactica declarațiilor declarative, care, de regulă, nu sunt asociate cu atacuri teroriste specifice. Dar o ramură a grupului, al-Qaeda din Irak, a devenit în cele din urmă organizația teroristă Statul Islamic. Gruparea Stat Islamic a pus mâna pe o parte din Libia, Irak și Siria și a declarat un califat pe ținuturile ocupate. Și Statul Islamic este cel care este responsabil pentru atacurile teroriste de mare profil din ultimii ani.
Material pregătit pe baza surselor deschise
Au trecut 16 ani de la acea zi, Nine-Eleven, când Trei zgârie-nori se prăbușesc în New York. Nu, nu greșesc. Nu doi, ci trei, dar din anumite motive preferă să nu-și amintească de al treilea. Și când al treilea avion s-a prăbușit în aripa reparată a Pentagonului, și într-un mod ciudat aproape autodistrus iar altul a căzut în deșert. Și acestea nu sunt toate misterele tragediei care sa întâmplat.
Așadar, în dimineața zilei de 11 septembrie 2001, patru avioane Boeing (două în Boston, unul la Washington și altul în Newark) au fost deturnate de niște persoane necunoscute, după care primele două avioane s-au prăbușit în zgârie-norii WTC-1 din New York și WTC-2, al treilea a lovit peretele Pentagonului, iar al patrulea s-a prăbușit lângă Shanksville, Pennsylvania. Cele două turnuri ale World Trade Center, atacate de avioane, s-au prăbușit brusc complet într-un mod foarte ciudat în decurs de o oră și jumătate, pliându-se frumos spre interior. De asemenea, din anumite motive, complet și îngrijit s-a prăbușit și zgârie-nori vecin WTC 7, deși niciun avion nu a lovit-o.
Au trecut doar câteva zile de la „actele de terorism”, când prima versiune oficială a tot ceea ce s-a întâmplat a fost gata și au fost numiți autorii. Osama bin Laden, care a condus această acțiune din Afganistan și, bineînțeles, urmașii lui Al-Qaeda, au fost imediat învinuiți. De asemenea, numele tuturor 19 deturnatori care și-au abandonat mașinile lângă aeroporturi, în care au găsit Coranul și instrucțiunile arabic„Cum să zbori cu un avion” și pașapoartele „teroriştilor” conservate în mod miraculos au fost găsite în epava aeronavei. De aici rezultă că era urgent să începem bombardarea Afganistanului și invadarea Irakului.
În toamna anului 2002, a fost creată o comisie specială sub numele tare „Comisia Națională pentru Atacurile Teroriste asupra Statelor Unite”. Acesta a fost prezidat de fostul guvernator al New Jersey, Thomas Kean. Comisia a inclus foști angajați ai CIA, FBI, Departamentul de Justiție și alte agenții guvernamentale. Philip Zelikow, un membru al administrației președintelui Bush Jr., care a lucrat și sub Bush Sr., a condus toate acțiunile și cursul anchetei.
Versiunea oficială menționată mai sus a luat forma finală la 22 iulie 2004, când comisia sus-menționată formată din 83 de persoane a completat raportul pe 585 de pagini. Raportul Comisiei Keene a confirmat versiunea de mai sus, care și acum rămâne singura și de necontestat.
Și acum să aducem unele fapte, arătând modul în care serviciile de informații americane sunt capabile să „investigheze” și să obțină rezultatele dorite și evident anunțate.
Celulare
Raportul oficial susține că toate informațiile de la Boeing care s-a prăbușit în zgârie-nori WTC au fost transmise la sol prin intermediul telefoanelor mobile. În special, însoțitoarea de bord Betty Ong a vorbit timp de 23 de minute și însoțitoarea de bord Madeline Sweeney timp de 25 de minute. Ultimele cuvinte ale lui Sweeney au fost: „Văd apă! Văd clădiri! .
Cert este că atunci când telefonul intră în zona de difuzare a stației de bază, sau „celulă”, are loc așa-numita „întâmpinare”, care în 2001 a durat cel puțin opt secunde. Sistemul „bun venit” nu a fost conceput pentru a conduce cu o viteză de 700 km/h și este posibil la o viteză maximă de 150 km/h. Și abia în 2004, Qualcomm, împreună cu American Airlines, a dezvoltat un sistem care, folosind satelitul, oferă apeluri către celulare de la o aeronavă pe care este instalată o stație de bază mobilă specială. Pe 15 iulie 2004 s-a făcut un test de funcționare a sistemului, după care a început să funcționeze.
Trișează cu viteză
Raportul oficial al Comisiei Keene oferă o diagramă a presupusei mișcări a zborului 175, care s-a prăbușit în turnul de sud al World Trade Center, conform căreia avionul a depășit ultima secțiune dreaptă de la orașul Trenton la New York în patru. minute.
Și acum faptul: distanța dintre Trenton și New York în linie dreaptă este de 85 de kilometri. Pentru o bună măsură, îl puteți considera chiar egal cu 80. Potrivit datelor oficiale, avionul a parcurs această distanță în 4 minute. Sa gasim viteza medie căptușeală în această secțiune: V \u003d 80 km / 4 min \u003d 20 km / min \u003d 1200 km / h. Obțineți viteza sunetului.
Desigur, Boeing 767 nu era supersonic. Caracteristicile tehnice ale Boeing 767-200 spun că viteza maximă de croazieră la o altitudine de 12 km este de 915 km/h. Și aceasta este doar la o altitudine de 12.000 de metri, unde densitatea aerului este de cinci ori mai mică decât la nivelul mării, iar linia a zburat în clădire la o altitudine de câteva sute de metri. Aceleași specificații tehnice spun că viteza maximă admisă a Boeing 767-200 (așa-numita Vne - Velocity Never Exceed), depășirea căreia aeronava va începe pur și simplu să se prăbușească, este de 0,86 viteza sunetului, adică aproximativ 1000. km/h. Prin urmare, chiar dacă avionul ar fi reușit totuși să dezvolte viteza sunetului, s-ar fi prăbușit cu mult înainte de Manhattan. Adică ancheta oficială îi invită pe toată lumea să creadă în ceea ce este fizic imposibil. Deci, o altă minciună a anchetei oficiale.
„Gemenii” nu s-au putut prăbuși singuri
Potrivit raportului oficial, zgârie-nori de 100 de etaje WTC-1 s-a prăbușit complet la 1 oră și 42 de minute după lovirea avionului, iar geamănul său WTC-2 - 56 de minute mai târziu. Motivul, desigur, este indicat după cum urmează - impactul și incendiul ulterior care a avut loc după ce Boeing-urile au lovit clădirile.
Dar aici apar niște fapte mai surprinzătoare.
Se pare că „Gemenii” au fost proiectați astfel încât, pe lângă sarcina vântului, să poată rezista Impact frontal Boeing 707, cel mai mare avion de pasageri din acei ani. La începutul anilor 1970, Leslie Robertson, care a construit clădirile, a calculat efectul ciocnirii unui Boeing 707 cu turnul WTC. El a raportat rezultatele la New York Times, argumentând că turnurile ar rezista la impactul unui avion de linie care zboară cu o viteză de 960 km/h, adică, după ce a luat impactul liniei, zgârie-norii ar rămâne în picioare fără a suferi serioase. daune structurale. Cu alte cuvinte, cadrul central și perimetrul în picioare rămas vor rezista la sarcina suplimentară rezultată din absența părții demolate a structurilor de susținere. Cu o asemenea marjă de siguranță au fost construite „gemenii”.
Frank DeMartini, unul dintre liderii proiectului WTC, confirmă această idee: clădirea este proiectată să reziste la impactul unui Boeing 707 cu greutate maximă la decolare. A fost cel mai mare avion din acea vreme. Sunt sigur că clădirea ar fi rezistat chiar și la câteva lovituri de la avioane, pentru că structura ei semăna cu o plasă fină de țânțari, iar avionul este ca un creion care străpunge această plasă și nu afectează structura restului ei.
De asemenea, focul nu a putut distruge zgârie-norii. Iată dovezi că raportul oficial minte din nou:
Deci, clădirea WTC-1 a rezistat la prima lovitură. Totuși, în următoarea oră și jumătate, ceva s-a întâmplat în urma incendiului, care a provocat prăbușirea turnului. Apropo, acesta este primul și singurul caz din istoria lumii când un zgârie-nori se transformă de fapt într-un morman de ruine ca urmare a unui incendiu de o oră și jumătate - acesta este conform versiunii oficiale.
La mijlocul anilor 1990, două firme britanice - British Steel și Building Research Establishment - au efectuat o serie de experimente în orașul Cardington pentru a determina efectul incendiilor asupra structurilor cu cadru de oțel. Pe modelul experimental al unei clădiri cu opt etaje, structurile din oțel nu aveau protecție împotriva incendiilor. În ciuda faptului că temperatura grinzilor de oțel a atins 900 °C (!) cu un maxim critic admisibil de 600 °C, în niciunul dintre cele șase experimente nu s-au produs defecțiuni, deși au apărut anumite deformații.
În august 2005, John R. Hall Jr. de la Asociația Națională pentru Protecția împotriva Incendiilor din Statele Unite, a publicat lucrarea analitică „Fires in Tall Structures”. În special, furnizează statistici conform cărora, numai în 2002, în clădiri înalte au avut loc 7.300 de incendii, dintre care multe au fost foarte intense și au durat multe ore, reușind să absoarbă mai mult de un etaj. În ciuda victimelor și pagubelor semnificative, niciunul dintre aceste incendii nu a dus la prăbușiri.
Dacă asta nu este suficient, iată câteva exemple mai specifice ale unora dintre cele mai grave incendii din ultimele decenii:
Pe 23 februarie 1991, un incendiu a izbucnit în clădirea cu 38 de etaje One Meridian Plaza din Philadelphia. Incendiul a început la etajul 22, a cuprins 8 etaje și a durat 18 ore. În urma acestui incendiu, s-a spart mult sticla, granitul a crăpat și pereții portanti s-au scufundat. Cu toate acestea, clădirea a supraviețuit și nici o singură parte din ea nu s-a prăbușit.
Pe 4 mai 1988, clădirea First Interstate Bank, cu 62 de etaje, din Los Angeles a luat foc. Incendiul a durat 3,5 ore, 4,5 etaje arse - de la 12 la 16. Dar structurile portante au supraviețuit complet, iar structurile secundare și mai multe etaje între etaje au primit doar daune minore. Clădirea a supraviețuit.
Pe 5 august 1970, clădirea de 50 de etaje 1 New York Plaza a explodat și a declanșat un incendiu care a durat șase ore. Nu au fost prăbușiri.
Pe 17 octombrie 2004, un zgârie-nori din orașul Caracas din Venezuela a luat foc. Incendiul a izbucnit la nivelul etajului 34, a cuprins 26 (!) etaje și a durat 17 ore. Clădirea a supraviețuit.
Și, în sfârșit, un incendiu în același New York World Trade Center. 13 februarie 1975 an, în turnul de nord de la etajul 11 a izbucnit un incendiu, în urma căruia 65% din podea s-a ars complet. În plus, incendiul s-a extins până la etajele 9 și până la etajul 16, fără a afecta, însă, camere de birouși limitată la arbori din interiorul cadrului central. Incendiul a durat trei ore, iar în ciuda intensității sale mult mai mari decât 11 septembrie 2001, structura clădirii nu a fost deteriorată. Nu doar cadrul central a rămas absolut nevătămat, în interiorul căruia s-a răspândit în principal focul, ci și toate tavanele dintre podele.
Incendiu WTC în 1975
Iar „WTC 7” cu 47 de etaje s-a prăbușit de la sine... din întâmplare.
Raportul oficial susține că WTC-7 „s-a prăbușit” din cauza slăbirii structurilor de susținere, în ciuda faptului că nicio aeronavă nu l-a lovit.
Despre demolarea clădirii nr. 7 a World Trade Center După cum sa dovedit, foarte puțini știau deloc. Distrugerea lui a trecut cumva neobservată pe fondul celorlalte evenimente din acea zi. Acest zgârie-nori cu 47 de etaje, numit și Salomon Brothers, găzduia birourile FBI, Departamentul Apărării, serviciul fiscal 1RS (conform Online Journal, cu o cantitate imensă de dovezi compromițătoare, inclusiv infamul Enron), contrainformații Statele Unite ale Americii , bursa de valori (cu dovezi de fraudă bursieră) și diverse instituții financiare. Prăbușirea sa s-a produs la aproximativ 17:20, ora New York-ului și mai multe incidente destul de curioase sunt asociate cu ea deodată.
FEMA susține că această clădire s-a prăbușit din aceleași motive ca și „gemenii” – din cauza slăbirii structurilor de susținere. Dar de ce? Avionul nu l-a lovit. Incendiile nu au izbucnit în ea - doar în trei locuri au fost mici incendii locale: la etajele șapte, doisprezece și douăzeci și nouă. Dacă ne amintim de schema întregului World Trade Center, atunci clădirea nr. 7 este cea mai îndepărtată de „epicentru”, separată de complexul principal printr-o stradă. De unde îi este rana? Raportul tace asupra acestui lucru.
Un incendiu atât de mic ar fi cauzat distrugerea completă a clădirii WTC-7
Și cel mai „adevărat” lucru din lume, a raportat chiar BBC despre prăbușirea WTC-7 în avans.
Într-adevăr, reportajul canalului britanic de televiziune BBC BBC (BBC) arată unic. Într-o emisiune de știri TV care a fost difuzată la 10:00 ora Londrei, adică la 17:00 ora New York, prezentatorul le-a spus telespectatorilor că clădirea WTC-7 din New York s-a prăbușit. Dar au mai fost 20 de minute până să se prăbușească.. Mai mult, corespondentul canalului Jane Standley (Jane Standley), în reportajul său live de la New York, a vorbit despre prăbușirea WTC-7, aflându-se în același timp și pe fundalul acestuia. O fotografie rară arată tocmai acest moment - clădirea WTC-7 este indicată de săgeți. Legenda din partea de jos a ecranului spune: „Clădirea de 47 de etaje a lui Salomon Brothers de lângă World Trade Center s-a prăbușit și ea”.
BBC vorbește despre distrugerea WTC 7
Totuși, la un moment dat, se pare, cei de la TV și-au dat seama ce s-a întâmplat, iar la 17:14 poza emisiunii din New York a fost brusc distorsionată de interferențe, iar după câteva secunde a dispărut complet.
Cum altfel să explic această „gafă” incredibilă, dacă nu prezența un scenariu pre-scris? Este posibil ca clădirea să fi fost planificată să fie demolată puțin mai devreme, dar Londra pur și simplu nu a avut timp să aducă informații despre întârzierea acestei mișcări de scenă a spectacolului, iar britanicii au continuat să urmeze scenariul. Deci au primit comunicatul de presă înainte să se întâmple toate astea? Dar de la cine și cum?
Desigur, un astfel de incident a provocat o mulțime de întrebări canalului BBC. Cu toate acestea, șeful de știri Richard Porter a explicat povestea misterioasă astfel: Nu facem parte dintr-o conspirație. Nimeni nu ne-a spus despre ce să vorbim și ce să facem pe 11 septembrie. Nimeni nu ne-a spus dinainte că clădirea era pe cale să cadă. Nu am primit niciun comunicat de presă sau un scenariu pentru ceea ce urmează.».
Se dovedește că dacă nimeni nu le-a spus nimic dinainte, înseamnă că ei înșiși, din proprie inițiativă, au povestit despre prăbușirea clădirii, care se va întâmpla în 20 de minute. Dar citim mai departe: „Nu avem înregistrarea originală a rapoartelor din 11 septembrie – nu din cauza unei conspirații, ci din cauza confuziei”. O înregistrare de știri a uneia dintre cele mai importante zile din istoria canalului s-a pierdut brusc.
„Teroriștii” morți s-au dovedit a fi în viață
Lista oficială a „hijackerilor”
Lista a fost însoțită de următorul comentariu: „FBI-ul are încredere absolută în acuratețea identificării celor nouăsprezece atacatori responsabili de atacurile teroriste din 11 septembrie. În plus, investigațiile din 11 septembrie au fost analizate de Comisia Națională pentru Atacurile Teroriste asupra Statelor Unite și, în comun, de Senat și Camera Reprezentanților. Niciuna dintre aceste verificări nu a ridicat nici cea mai mică îndoială cu privire la identitatea celor nouăsprezece deturnatori”.
La 23 septembrie 2001, agenția de știri britanică BBC a raportat în mod neașteptat că Walid al-Shehri, cetățean saudit și deturnător numit al zborului AA11, în prezent în viață, bine și se descurcă grozav în Casablanca, Maroc. Ambasada Saudită a confirmat că a urmat o școală de zbor din Daytona Beach, Florida. A părăsit SUA în septembrie 2000 și lucrează pentru Royal Air Morocco. Acest lucru este confirmat în continuare de Associated Press, potrivit căreia Walid al-Shehri a apărut la ambasada americană din Maroc: „FBI-ul și-a lansat fotografia, care a fost vehiculată în ziare și știri de televiziune din întreaga lume. Același domnul al-Shehri a apărut în Maroc, dovedind astfel că nu era membru al echipei de pilot sinucigaș. Total minus unu.
Wail al-Shehri (AA11) este, de asemenea, în viață și sănătos. El este pilot, iar tatăl său este un diplomat din Arabia Saudită în Bombay. Ziar Los Angeles The Times, într-un articol din 21 septembrie 2001, relatează că Gaafar Allaghani, șeful centrului de informare de la Ambasada Arabiei Saudite în Statele Unite, a confirmat că a vorbit personal atât cu tatăl, cât și cu fiul. Total minus doi.
Abdulaziz al-Omari (AA11) și-a pierdut pașaportul în timp ce studia la Denver, lucru pe care l-a raportat la poliție la acea vreme. Acum lucrează ca inginer la Saudi Telecom. The Telegraph din 23 septembrie 2001 l-a citat spunând: „Nu mi-a venit să cred când m-am văzut pe lista FBI. Mi-au arătat numele, fotografia și data nașterii, dar nu sunt un atacator sinucigaș. Sunt aici. Sunt în viață. Habar n-am cum să pilotez un avion. Nu am avut nimic de-a face cu toate astea.” Total minus trei.
Said al-Ghamdi (UA93), pilot Saudi Airlines, se afla în Tunisia în timpul evenimentelor din 11 septembrie, unde urma un curs de zbor Airbus 320 cu alți 22 de piloți. The Telegraph îl citează spunând: „FBI-ul nu a oferit nicio dovadă a implicării mele în atacuri. Nu ai idee cum e să fii etichetat ca terorist mort când sunt în viață și nevinovat.” Total minus patru.
Ahmed al-Nami (UA93) lucrează ca director de birou pentru Saudi Airlines în Riad: „După cum puteți vedea, sunt în viață. Am fost șocat să văd numele meu pe listele [teroriste]. Nu am auzit niciodată de Pennsylvania, unde se întâmplă să fi deturnat un avion”. Total minus cinci.
Salem al-Hamzi (AA77) lucrează la o fabrică chimică din Yanbu, Arabia Saudită: „Nu am fost niciodată în SUA și nu am plecat din Arabia Saudită în ultimii doi ani”. Total minus șase.
Khalid al-Midhar (AA77) este un programator din Mecca, Arabia Saudită: „Îmi place să cred că aceasta este un fel de greșeală”. Potrivit Chicago Tribune, se uita la televizor când prietenii lui au început să-l sune și să-l întrebe dacă trăiește. Total minus șapte.
P.S.Și aceasta este doar o mică parte din „dovezile” găsite în „cea mai credibilă” anchetă oficială a tragediei din 11 septembrie. Dar chiar și asta, în opinia mea, este suficient pentru a înțelege prin ce metode se îndreaptă Statele Unite spre obiectivele sale, după ce au distrus mai mult de trei mii de americani. În continuarea anchetei, voi vorbi despre avionul misterios care s-a prăbușit în Pentagon și a dispărut în mod misterios și despre celelalte avioane nu mai puțin misterioase ale acelei zile groaznice - 11 septembrie 2001.
Mai detaliatși o varietate de informații despre evenimentele care au loc în Rusia, Ucraina și alte țări ale frumoasei noastre planete, pot fi obținute pe conferințe pe internet, deținut constant pe site-ul „Cheile Cunoașterii”. Toate conferințele sunt deschise și complet gratuit. Invităm pe toți cei interesați...
Există o teorie frumoasă că secolele – ca anumite perioade istorice – rareori se încadrează în cadrul rigid alocat lor în calendar. Deci, de exemplu, secolul al XIX-lea a început abia după sfârșitul războaielor napoleoniene și s-a încheiat la 28 iulie 1914, în ziua în care a început Primul Război Mondial, care a declanșat o serie de evenimente care au determinat cursul următorului, al XX-lea. secol.
Dacă urmăm această logică, atunci noul secol al XXI-lea a început pe 11 septembrie 2001 cu o serie de atacuri teroriste comise de organizația radicală islamică Al-Qaeda în Statele Unite.
Până în acel moment, Occidentul colectiv era încă pe laurii învingătorului Războiului Rece, hegemonia lui părea de netăgăduit, iar puterea sa militară și politică părea de neclintit. Părea că profeția lui Fukuyama se împlinise și istoria s-a oprit în sfârșit. Cu toate acestea, evenimentele din 11 septembrie 2001 au spulberat aceste iluzii. Căderea Turnurilor Gemene din New York a fost transmisă în direct de companii de televiziune din întreaga lume. Poza de pe ecranul televizorului părea atât de ireală încât semăna mai degrabă cu filmările unui alt blockbuster de la Hollywood despre sfârșitul lumii.
Atacul terorist din 11 septembrie a fost un adevărat șoc pentru Statele Unite. Teroriștii au reușit să lovească principalele simboluri ale Americii: banii și puterea sa militară - World Trade Center și Pentagonul. În ciuda bugetului uriaș al apărării și a întregii puteri a serviciilor de informații americane, s-a dovedit că Statele Unite ale Americii erau complet nepregătite pentru un astfel de atac. Pe 11 septembrie 2001, în înaltele birouri ale Washingtonului domnea confuzia și panica.
Pentru America, evenimentele din 11 septembrie 2001 au devenit al doilea Pearl Harbor, cea mai puternică țară din lume pur și simplu nu putea lăsa o astfel de palmă fără răspuns. Câteva zile mai târziu, Al-Qaeda a fost anunțată ca organizator al atacurilor, motiv pentru care a început operațiunea în Afganistan. În 2003, trupele americane au invadat Irakul, acuzându-l pe Saddam Hussein că îi sprijină pe teroriști.
Analizând toate evenimentele ulterioare, putem spune că lumea de astăzi trăiește într-o realitate geopolitică, care este o consecință a exploziilor care au răsunat la 11 septembrie 2001.
În ciuda faptului că au trecut mai bine de cincisprezece ani de la tragedie, un număr mare de oameni din întreaga lume cred că încă nu știm întregul adevăr despre 11 septembrie. Acest lucru se aplică și numărului de victime ale atacului și participanților acestuia, precum și rolului serviciilor speciale americane în aceste evenimente.
Desigur, a fost efectuată o anchetă oficială, care l-a recunoscut pe Osama bin Laden ca organizator al atacurilor, dar rezultatele acesteia sunt încă obiectul unor critici dure până în prezent. Mai mult, evenimentele din 11 septembrie 2001 au devenit subiectul preferat al numeroaselor teorii ale conspirației. Chiar și astăzi susțin că nu au existat teroriști arabi, iar exploziile World Trade Center au fost pregătite de serviciile de informații americane și de lumea din culise.
Deci, ce sa întâmplat cu adevărat în SUA pe 11 septembrie 2001? Câte persoane au murit în timpul atacului terorist? Și de ce versiunea oficială a evenimentelor nu se potrivește teoreticienilor conspirației?
Versiunea oficială a evenimentelor
Potrivit versiunii oficiale, un grup de teroriști a reușit să captureze patru avioane de pasageri care se îndreptau spre California din diferite aeroporturi. În total, în avioane s-au urcat 19 infractori, dintre care cincisprezece cetățeni ai Arabiei Saudite, încă doi din OUA, o persoană din Egipt și alta din Liban. Mai mulți membri ai grupării teroriste nu au putut intra în Statele Unite.
Pentru a captura avioane de linie, teroriștii au folosit cele mai simple arme cu tăișuri, cel mai probabil articole de papetărie sau cuțite, precum și cartușe de gaz. În plus, au amenințat că vor arunca în aer avioanele, deși era doar o cacealma - nu aveau dispozitive explozive. Despre tragedia dramatică care s-a petrecut în acea zi pe cer, știm puține, doar ce au putut să raporteze pasagerii care au reușit să folosească satelitul sau telefoanele mobile. Se știe că în urma ciocnirilor cu infractorii au fost uciși mai mulți însoțitori de bord, pasageri și cel puțin unul dintre piloți.
Teroriștii erau bine pregătiți pentru atac, fiecare dintre grupuri incluzând cel puțin o persoană care urmase cursuri speciale de control aeronavelor.
La ora locală 0846, Boeing 767-200 N334AA s-a ciocnit de partea de nord a turnului World Trade Center (WTC-1). Lovitura a căzut pe locul clădirii la nivelul de la 94 la 98 de etaje. După un incendiu care a durat aproximativ 100 de minute, turnul de nord al World Trade Center s-a prăbușit.
Al doilea dintre aeronavele deturnate, un Boeing 767-200 cu numărul de coadă N612UA, s-a prăbușit în turnul de sud al World Trade Center la ora 09.02, la nivelul de 78-85 etaje. Incendiul a durat aproximativ 50 de minute iar la ora 9.56 clădirea s-a prăbușit.
Potrivit anchetei, la momentul atacului, în clădirile WTC se aflau aproximativ 16.000 de persoane. Marea majoritate dintre ei au supraviețuit, deoarece au fost evacuați înainte de a începe prăbușirea. Până în prezent, se crede că 2977 de persoane (fără a include teroriştii) au murit în urma atacurilor. Această listă includea 246 de pasageri și membri ai echipajului aeronavei deturnate, precum și 2.606 de persoane care se aflau în sau în apropierea clădirilor WTC. Atacul asupra Pentagonului a dus la moartea a 125 de persoane. Marea majoritate a victimelor sunt americani, dar printre morți se numără cetățeni ai altor 91 de țări.
Majoritatea victimelor se aflau în turnul de nord al World Trade Center. Aici, 1.366 de oameni au murit într-o explozie provocată de prăbușirea unui avion într-o clădire, urmată de un incendiu și de prăbușire. În turnul de sud, un număr mare de oameni au căzut într-o capcană mortală la etajele superioare ale clădirii, din care doar câțiva au reușit să scape. Mulți dintre nefericiți au preferat să sară jos decât să ardă de vii. Din cauza incendiului și a fumului, nu a fost posibilă evacuarea persoanelor de pe acoperiș cu elicoptere.
În timpul atacurilor, un număr mare de pompieri, polițiști și alt personal de urgență au fost uciși, numărul lor total depășind 400 de persoane. Acești oameni au lucrat cu adevărat dezinteresat. Mulți polițiști și pompieri din alte regiuni ale țării și-au luat vacanțe și au călătorit la New York pentru a-și ajuta colegii.
Din numărul total al morților, doar 1670 de cadavre au fost identificate, mai mult de o mie de cadavre sunt încă fără nume.
Începutul unui atac terorist fără precedent a dus la un adevărat haos în toată Statele Unite. Toate zborurile comerciale au fost anulate, iar avioanele în aer au fost deviate sau aterizate pe aeroporturi din Mexic sau Canada. În număr mare, au existat rapoarte despre noi atacuri teroriste, care ulterior s-au dovedit a fi false. Luptători din Forțele Aeriene ale SUA și Garda Națională au urcat în cer.
Sistemul american de alertă de urgență, care a fost dezvoltat în 1997 pentru a alerta populația în cazul unor dezastre naturale pe scară largă, atacuri teroriste majore sau izbucnire a războiului, a fost pus în alertă maximă. Cu toate acestea, nimeni nu s-a îndreptat către oameni. Guvernul SUA a intrat în regim de urgență, liderii naționali ai țării au fost evacuați în grabă.
La doar câteva zile după atacuri, FBI a făcut deja publice numele teroriștilor, precum și datele lor de bază. Bagajul unuia dintre participanții la atac nu a fost încărcat niciodată în avion și a căzut în mâinile anchetei. În ea, oamenii legii au găsit înregistrări care fac lumină asupra organizării atacului terorist și a participanților acestuia. La scurt timp, agențiile de informații americane au anunțat că al-Qaeda, condusă de Osama bin Laden, se află în spatele organizării atacurilor din 11 septembrie. Serviciile de informații din alte țări au ajuns la o concluzie similară: Marea Britanie și Germania.
Bin Laden a negat inițial implicarea sa în evenimente, dar deja în 2004 a recunoscut că a condus personal atacul terorist, iar cel mai apropiat asociat al său, Khalid Sheikh Mohammed, i-a controlat direct pe deturnatorii.
Pentru bin Laden, acesta nu a fost primul atac împotriva Americii. În 1998, a organizat bombardamente la ambasadele americane din țările africane.
Principalele motive pentru organizarea atacurilor au fost sprijinul americanilor pentru Israel, precum și războiul împotriva Irakului din 1990. La rândul său, președintele american Bush Jr., la scurt timp după evenimentele tragice, a spus că teroriștii au atacat Statele Unite pentru că urăsc libertatea și democrația americană.
Reacția internațională la evenimentele sângeroase din 11 septembrie era așteptată: comunitatea mondială, cu excepții rare și absolut marginale, le-a condamnat. Excepție au fost palestinienii, care, fără să-și ascundă bucuria, au sărbătorit masacrul necredincioșilor. Irakul a spus că America culege roadele crimelor sale și au existat rapoarte despre o demonstrație a studenților chinezi aparent în sprijinul atacurilor. Majoritatea liderilor lumii și-au exprimat sprijinul absolut pentru Statele Unite. Președintele rus Putin, într-o conversație telefonică cu Bush, s-a oferit să ajute la investigarea crimei. Atacurile au fost condamnate oficial în Orientul Mijlociu.
Aproximativ o lună mai târziu, trupele americane aflate în fruntea unei coaliții internaționale au invadat Afganistanul, unde se afla la acea vreme sediul lui Osama bin Laden. În câteva luni, regimul taliban a fost înfrânt și un guvern pro-occidental a ajuns la putere în țară. În lunile de după 9/11, în întreaga lume au avut loc arestări de persoane suspectate că ar avea legături cu Al-Qaeda.
În 2003, Statele Unite și aliații săi au lansat un al doilea război împotriva Irakului, acuzând conducerea sa de participarea la evenimentele din 11 septembrie, precum și de fabricarea și depozitarea armelor de distrugere în masă.
Aceasta este versiunea oficială a atacurilor din 11 septembrie și a evenimentelor care au urmat. Cu toate acestea, nu se potrivește tuturor. Există multe versiuni alternative, ai căror susținători includ nu numai proscriși evidenti, ci și oameni foarte respectați, inclusiv oameni de știință cunoscuți, jurnaliști și persoane publice.
Teoria conspiratiei
Evenimentele din 11 septembrie au fost un adevărat șoc pentru societatea americană. Mulți pur și simplu nu au putut înțelege cum un grup mic de teroriști ar putea concepe și duce cu succes un atac la scară atât de mare împotriva unei țări cu cele mai puternice servicii de informații din lume.
Curând a apărut o ipoteză de conspirație conform căreia de fapt nu existau teroriști, iar exploziile și deturnările au fost organizate de autoritățile americane pentru a le rezolva problemele geopolitice și financiare. Se poate adăuga că astăzi evenimentele din 11 septembrie 2001 au devenit subiectul preferat al teoreticienilor conspirației, împingând în plan secund chiar și astfel de „clasici eterni” precum aterizarea americanilor pe Lună sau mușamalizarea de către guvern a extratereștrilor din Zona. 51.
Teoria derivei controlate. Teoreticienii conspirației cred că turnurile WTC s-au prăbușit nu din cauza coliziunilor cu aeronave, ci ca urmare a detonării unor explozibili care au fost plantați anterior în ele. Susținătorii acestei teorii susțin că construcția turnurilor gemene a fost atât de puternică încât impactul aeronavei și incendiul ulterior nu le-ar fi putut face să se prăbușească. Temperatura de ardere a combustibilului de aviație este de aproximativ 1 mie de grade Celsius, ceea ce nu este suficient pentru a topi structurile metalice de susținere.
Adepții acestei teorii susțin că termita a fost plantată în clădire (uneori se vorbește despre misteriosul nanotermit sau supertermit), care a ars prin structurile de susținere ale World Trade Center. Cu toate acestea, această ipoteză nu este susținută de nicio dovadă materială.
Cu toate acestea, experții oficiali americani spun contrariul. Într-adevăr, kerosenul de aviație nu poate topi oțelul, dar temperatura ridicată de ardere îl poate slăbi semnificativ. Deja la 600 °C, metalul devine la jumătate mai puternic, iar dacă temperatura flăcării atinge 980 °C, atunci rămâne aproximativ 10% din rezistența oțelului. În plus, de la temperatură ridicată, începe să se extindă, rupând betonul care îl înconjoară.
Deci, acțiunea a doi factori simultan - temperatură ridicată și lovire - este suficientă pentru prăbușirea chiar și a unei clădiri atât de uriașe precum World Trade Center.
Pentagon. Teoreticienii conspirației susțin, de asemenea, că niciun avion nu s-a prăbușit în Pentagon, iar clădirea a fost distrusă ca urmare a unei lovituri cu rachete care a fost provocată de însăși armata SUA. Pentru a demonstra această teorie, sunt de obicei citate fotografii ale clădirii, în care zona de distrugere este mult mai mică decât anvergura aripilor Boeing 757. Teoreticienii conspirației cred că o altă dovadă a corectitudinii lor este absența epavei aeronavei (motoare, tren de aterizare, piesele fuselajului) în fotografii.
Într-adevăr, zona de distrugere a clădirii pare mult mai mică decât o linie imensă de pasageri. Cu toate acestea, experții care au studiat locul accidentului au spus că avionul a tăiat o aripă la impactul cu solul, iar a doua pe coloana de susținere a clădirii. Fuzelajul Boeing s-a prăbușit direct în clădirea însăși.
În plus, chiar momentul impactului avionului asupra Pentagonului a fost văzut de mulți martori; părți ale trenului de aterizare, motoarele și fuselajul navei au fost găsite la locul accidentului. La fel și numeroase rămășițe ale pasagerilor și cutii negre ale aeronavei. După ce zborul 77 a fost deturnat, mulți dintre pasageri și-au putut folosi telefoanele mobile pentru a le spune familiilor că avionul lor a fost deturnat de teroriști. Cu toate acestea, teoreticienii conspirației cred că apelurile au fost fabricate de serviciile secrete.
Zborul 93. Un alt subiect popular pentru teoreticienii conspirației, care se referă la evenimentele din 11 septembrie, este soarta celui de-al patrulea avion de linie deturnat de teroriști. Potrivit versiunii oficiale, infractorii plănuiau să-l trimită la Capitoliu, dar pasagerii s-au răzvrătit și au încercat să-i neutralizeze pe deturnatorii. A urmat o luptă, în urma căreia avionul s-a prăbușit. Fanii teoriilor conspirației cred că toate acestea nu sunt adevărate și, de fapt, linia a fost doborâtă de un luptător de luptă.
Principala dovadă a acestei teorii este răspândirea mare a epavei navei la locul accidentului. Potrivit teoreticienilor conspirației, acest lucru se întâmplă doar dacă avionul este doborât de o rachetă.
Mai mulți martori au susținut că aproape imediat după prăbușirea zborului 93, o aeronavă albă neobișnuită a fost văzută deasupra locului prăbușirii. Aceste informații au dat naștere teoreticienilor conspirației să vorbească despre o altă dovadă a doborârii unui avion de pasageri de către un avion militar. Ulterior, pe mai multe resurse, au existat rapoarte că ofițerii FBI ar fi făcut presiuni asupra martorilor incidentului, forțându-i să păstreze tăcerea.
De fapt, un astfel de avion alb chiar era. În acea zi tragică, un Dassault Falcon 20 comercial, deținut de una dintre corporații, a zburat în apropierea locului accidentului. El a fost contactat și i s-a cerut să inspecteze locul accidentului Boeing din aer, ceea ce a fost făcut. Falcon a coborât la o înălțime de 460 de metri, iar echipajul său a văzut o pâlnie neagră în pământ, din care a revărsat fum. Notând coordonatele sale, Falcon a revenit la traseul inițial.
Fara hublouri. Un alt punct în discuție referitor la evenimentele din 09/11/2001 este un interviu cu un anume Mark Birnbach. El a declarat reporterilor că avionul care s-a prăbușit în turnul de sud al World Trade Center nu avea ferestre. Din această declarație, iubitorii de conspirație au ajuns imediat la concluzia că, în locul navei de pasageri a Zborului 175, vicleanii militari au folosit avioane cisternă pline la capacitate maximă cu combustibil pentru a bate clădirile centrului comercial.
Cu toate acestea, acest fals este deosebit de ușor de infirmat, deoarece pe internet puteți găsi cu ușurință fotografii cu epava aeronavei, în care ferestrele sunt clar vizibile. Și în cazul utilizării aeronavelor cisternă, apare imediat o întrebare rezonabilă, ce s-a întâmplat cu sutele de pasageri care zboară pe patru nave?
Cele de mai sus enumera doar principalele întrebări referitoare la tragedia din 11 septembrie, care nu permit teoreticienilor conspirației să doarmă. De fapt, sunt multe altele. Cu toate acestea, răspunsurile le-au fost deja găsite, ba mai mult, au fost date de către oficiali sau reprezentanți ai serviciilor speciale, precum și experți profesioniști care lucrează în diferite domenii: ingineri civili, piloți, pompieri, experți în explozivi, criminaliști.
Cu toate acestea, nici măcar nu este ideea. Pare foarte puțin probabil ca cineva să poată falsifica evenimente similare cu ceea ce s-a întâmplat pe 11 septembrie în America. Imaginează-ți câți oameni trebuiau implicați într-o astfel de dramatizare? Și atunci cum să-i faci pe toți să-și țină gura?
Lumea noastră este prea mare, complexă și „dezordonată” pentru ca orice conspirație serioasă să aibă vreo șansă de succes. Așadar, așa cum a spus odată cel mai deștept călugăr din Ockham: „Nu multiplicați entitățile inutil”.
Publicații conexe
-
Deschideți meniul din stânga Ohrid Macedonia Ohrid Lake rest
Deci, căutați excursii în Macedonia? Cel mai probabil veți fi dezamăgiți - în cel mai bun caz, puteți găsi excursii fără zbor de la operatori de turism ....
-
transport public in sydney transport in sydney
Deci, să vedem ce ar trebui să călătorească un turist în Australia? În Australia, există diverse tipuri de transport public, cu ajutorul...