Έξοδος κινδύνου στο αεροπλάνο. Χαρακτηριστικά της επιλογής των άνετων καθισμάτων στην καμπίνα του αεροσκάφους

Τα συχνά φυλλάδια γνωρίζουν πόσο σημαντική είναι η επιλογή καλύτερα μέρηστο αεροπλάνο για να περάσετε καλά στο υψόμετρο και να φτάσετε στον προορισμό σας φρέσκοι, ξεκούραστοι και να μην καθίσετε όλη την πτήση περιορισμένοι και να κοιτάξετε το ρολόι σε αγωνία, ονειρεύεστε να βρεθείτε στο σημείο το συντομότερο δυνατό. Για όσους επιβάτες γνωρίζουν τι είδους αεροπλάνα θα πετάξουν: Airbus ή Boeing, θα πρέπει σίγουρα να εξοικειωθείτε με τη διάταξη των καθισμάτων στο αεροπλάνο, προκειμένου να φροντίσετε να επιλέξετε τις καλύτερες θέσεις εκ των προτέρων.

Κάποιος, αγοράζοντας αεροπορικό εισιτήριο, ελπίζει για καλή τύχη και αναμένει ότι θα έχει μια καλή θέση ούτως ή άλλως, αλλά συχνά απογοητεύεται όταν βρίσκεται στη μέση σειρά, στριμώχνοντας ανάμεσα σε πλήρεις γείτονες, ενώ άλλοι είναι «τυχεροί» στις πίσω θέσεις του αεροπλάνου, με την πλάτη σας στην τουαλέτα, και είναι αδύνατο να ξαπλώσετε σε αυτά τα καθίσματα, και πολλοί άνθρωποι περνούν συνεχώς δίπλα σας. Για να μην μπείτε σε παρόμοια κατάσταση και μην αφήσετε τα πάντα να περάσουν τυχαία, σας συνιστούμε να φροντίσετε να επιλέξετε την καλύτερη θέση στο αεροπλάνο εκ των προτέρων. Αλλά για αυτό πρέπει να γνωρίζετε όλες τις λεπτότητες, γι 'αυτό αποφασίσαμε να σας δώσουμε μερικές χρήσιμες συστάσεις για το πώς να αποκτήσετε ένα καλό και άνετο κάθισμα στην καμπίνα.

Πρώτα πρέπει να μάθετε σε ποιο μοντέλο αεροσκάφους θα εκτελεστεί η πτήση σας, είναι εύκολο να το κάνετε, απλά πρέπει να μεταβείτε στον ιστότοπο της αεροπορικής εταιρείας μεταφοράς. Υπάρχουν πολλές αεροπορικές εταιρείες και ο στόλος των αεροσκαφών τους ποικίλλει, ωστόσο, είναι δυνατόν να μάθετε για τη σύνθεση των αεροπλάνων και να δείτε τη διάταξη των καθισμάτων στην καμπίνα του αεροσκάφους. Παρεμπιπτόντως, εκεί θα δείτε επίσης τόσο σημαντικές πληροφορίες για τους επιβάτες όπως η θέση των πριζών, των τουαλετών, να μάθετε για την παρουσία τηλεοράσεων στο πίσω μέρος των καθισμάτων, το μέγεθος των διαστημάτων μεταξύ των σειρών. Στην αρχή θα σας φαίνεται ότι αυτές οι πληροφορίες δεν είναι τόσο σημαντικές, ίσως ναι, αν πετάτε μόνο μερικές ώρες, αλλά για μια μεγάλη πτήση θα έχει ουσιώδης... Ας ρίξουμε μια ματιά στα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε τύπου καθίσματος σε ένα αεροπλάνο.

- αγαπιούνται από πολλούς επιβάτες και δεν είναι περίεργο, γιατί μπορείτε να θαυμάσετε την ομορφιά μέσα από γυαλί: αφράτα σύννεφα, μικρές πόλεις, ποτάμια, βουνά, πλοία στη θάλασσα. Αλλά, αν η πτήση σας πραγματοποιηθεί τη νύχτα, δεν υπάρχει νόημα στο παράθυρο, γιατί ακόμα δεν θα δείτε τίποτα. Είναι βολικό σε αυτό το μέρος και μόνο για ύπνο, γιατί δεν θα χρειαστεί να αφήσετε κανέναν να πάει στην έξοδο και κανείς δεν θα σας ενοχλήσει. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, δεν θα είναι λιγότερο άνετο να διαβάζετε εδώ, το πιο φυσικό φως από το παράθυρο δημιουργεί επιπλέον ευκολία. Από τα μειονεκτήματα της επιλογής ενός χώρου κοντά στο παράθυρο, μόνο η ανάγκη να ενοχλήσετε τους γείτονες εάν πρέπει να πάτε στην τουαλέτα ή απλά θέλετε να τεντώσετε τα πόδια σας και να περπατήσετε στην καμπίνα. Είναι καλύτερο να επιλέξετε τέτοια μέρη για αδύνατα άτομα, όχι ψηλότερα από το μέσο όρο, καθώς και για εκείνους που σκοπεύουν να κοιμηθούν στο δρόμο.

- πολύ καλά καθίσματα στο αεροπλάνο, μπορείτε να σηκωθείτε ανά πάσα στιγμή για να πάτε στην τουαλέτα, ενώ μην ενοχλείτε κανέναν, τεντώστε τα πόδια σας, επιπλέον, θα φύγετε γρήγορα από το αεροπλάνο μετά την προσγείωση. Αλλά, δεν είναι όλα τόσο σύννεφα, αφού θα πρέπει να σηκωθείτε για να αφήσετε τους επιβάτες από τις θέσεις τους στο παράθυρο και στη μέση. Και επίσης, οι άνθρωποι θα περνούν συνεχώς από δίπλα σας, οι αεροσυνοδούς θα μεταφέρουν κάρα. Ωστόσο, ένα κάθισμα δίπλα στο διάδρομο είναι ιδανικό για έναν ψηλό ή υπέρβαρο επιβάτη, καθώς μπορούν να τεντώσουν τα πόδια τους στο διάδρομο όταν χρειάζεται.

- όχι πολύ άνετα καθίσματα του αεροπλάνου, βρίσκεστε σε έναν χώρο περιορισμένο από όλες τις πλευρές, μεταξύ δύο γειτονικών επιβατών και θα είναι μεγάλη επιτυχία αν είναι μικροσκοπικά σε μέγεθος. Πιο συχνά όμως γίνεται το αντίστροφο. Φυσικά, θα είναι ευκολότερο να σηκωθείτε και να πάτε στην τουαλέτα από την καρέκλα της μεσαίας σειράς παρά από αυτή που βρίσκεται στο παράθυρο, αλλά πρέπει ακόμα να ενοχλήσετε τον έναν γείτονα και ο άλλος θα σας ενοχλήσει εάν χρειαστεί να βγει έξω. Είναι καλύτερα να επιλέξετε αυτά τα μέρη για άτομα μέσης κατασκευής, έτσι ώστε να μην είναι πρόβλημα να σηκωθείτε και κάθε φορά να πιέζετε τα καθίσματα για να αφήσετε έναν γείτονα.

– εξαιρετική επιλογήπου προτιμούν να επιλέγουν έμπειρους ταξιδιώτεςκαι ψηλοί άνθρωποι. Το γεγονός είναι ότι υπάρχει αυξημένη απόσταση στην επόμενη σειρά, η οποία είναι δεκαπέντε εκατοστά υψηλότερη από τη συνηθισμένη απόσταση μεταξύ των σειρών καθισμάτων. Το να κάθεστε σε ένα τέτοιο μέρος κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι πολύ πιο άνετο, επειδή μπορείτε να τεντώσετε τα πόδια σας, να σηκωθείτε ανά πάσα στιγμή, χωρίς να ενοχλήσετε κανέναν. Αλλά πριν σχεδιάσετε να αγοράσετε μια συγκεκριμένη θέση, αξίζει να δείτε τη διάταξη της καμπίνας του αεροσκάφους με το οποίο ταξιδεύετε, επειδή ορισμένοι τύποι αεροπλάνων δεν έχουν θέσεις κοντά στην έξοδο κινδύνου ή τέτοιες θέσεις ορισμένα αεροσκάφη δεν μπορούν να κατέβουν, αυτό είναι προβληματικό κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης πτήσης, επιπλέον, δεν μπορείτε να βάλετε τις χειραποσκευές σας στο πάτωμα κοντά στην έξοδο κινδύνου. Σύμφωνα με τους κανόνες, ένα εισιτήριο για τέτοια μέρη προβλέπεται να πωλείται μόνο σε ψηλούς, αλλά υπάρχουν εξαιρέσεις. Αλλά μην ελπίζετε να αγοράσετε εισιτήριο σε αυτά τα μέρη με παιδιά ή ηλικιωμένο άτομο - αυτό απαγορεύεται από τις οδηγίες. Η αεροπορική εταιρεία αναμένει ότι κατά τη διάρκεια εκκένωσης έκτακτης ανάγκης, το άτομο που κάθεται σε αυτό το κάθισμα θα βοηθήσει τις αεροσυνοδούς να ανοίξουν την καταπακτή έκτακτης ανάγκης και να βγάλουν άτομα από την καμπίνα.

- πιο άνετα και ευρύτερα καθίσματα, χωρίζονται στην αρχή του check-in για την πτήση. Είναι πολύ άνετο να κάθεστε εδώ, επιπλέον, το φαγητό αρχίζει να σερβίρεται από τη "μύτη" της καμπίνας, οπότε ο επιβάτης σε αυτά τα καθίσματα έχει την ευκαιρία να επιλέξει κάτι από μια ευρύτερη ποικιλία ποτών και φαγητού. Και επίσης, θα είστε από τους πρώτους που θα εγκαταλείψουν το αεροπλάνο κατά την άφιξη. Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα εδώ, καθώς τις περισσότερες φορές προσπαθούν να βάλουν επιβάτες με μικρά παιδιά στη "μύτη", οι κούνιες είναι προσαρτημένες εκεί. Η γειτονιά με ένα μικρό παιδί που ουρλιάζει ασταμάτητα δεν συμβάλλει στην άνεση στην πτήση, ειδικά αν σκοπεύετε να περάσετε πολύ χρόνο στον αέρα.

- όχι το περισσότερο δημοφιλή μέρηστην καμπίνα, αλλά θεωρούνται τα ασφαλέστερα, καθώς σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, οι περισσότεροι επιβάτες που επέζησαν από ατυχήματα και ατυχήματα κατέλαβαν τα καθίσματα στην ουρά. Και ένα άλλο πλεονέκτημα αυτών των θέσεων είναι η εγγύτητα της τουαλέτας, αλλά αυτό είναι και το μείον τους, γιατί οι άνθρωποι θα περάσουν δίπλα σας καθ 'όλη τη διάρκεια της πτήσης. Θα είναι λίγο στριμωγμένο να κάθεσαι στην ουρά και υπάρχει περισσότερο κούνημα, ωστόσο, στην ουρά, υπάρχουν συχνά άδεια καθίσματα, γεγονός που καθιστά δυνατό για τους επιβάτες να κοιμούνται απλωμένοι σε ελεύθερα καθίσματα. Αλλά υπάρχουν ακόμα μειονεκτήματα, ενώ η αεροσυνοδός μεταφέρει το καρότσι με τα τρόφιμα στους επιβάτες που κάθονται στην ουρά, πρακτικά δεν υπάρχει επιλογή φαγητού και ποτού. Αλλά, ως αποζημίωση, στις μεγάλα αεροπλάναοι επιβάτες εγκαταλείπουν την πλώρη και την ουρά ταυτόχρονα, ώστε να μπορείτε να φύγετε γρήγορα από την επένδυση εάν καθίσετε στο πίσω μέρος. Αυτά τα καθίσματα επιλέγονται συχνά από επιβάτες με παιδιά, οι οποίοι συχνά πρέπει να πηγαίνουν στην τουαλέτα.

- βρίσκονται πίσω από την επιχειρηματική τάξη, δηλαδή, αυτή δεν είναι η "πρώτη σειρά", αλλά δεν υπάρχουν καρέκλες μπροστά της, οπότε είναι άνετο να κάθεστε, κανείς δεν μπορεί να ξαπλώσει την πλάτη στο πρόσωπό σας. Αλλά συμβαίνει συχνά ότι σε ορισμένους τύπους αεροσκαφών μπροστά από αυτά τα μέρη υπάρχει ένα διαχωριστικό ή υπάρχει μια κουζίνα επί του σκάφους ή μια καμπίνα τουαλέτας και αυτό που είναι πιο άβολο είναι ότι μερικές φορές τοποθετούνται βρεφικές μπαστούνι εκεί. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτές οι θέσεις στο σαλόνι δίνονται συχνά σε οικογένειες με μικρά παιδιά, καθώς και σε ηλικιωμένους και υπέρβαρους ανθρώπους. Αυτός ο τόπος έχει πολλά πλεονεκτήματα: θα σας φέρουν πρώτα φαγητό και ποτά, θα προσφέρουν τον τύπο και θα μοιράσουν κουβέρτες και μαξιλάρια. Από τα μειονεκτήματα, μπορεί να σημειωθεί ότι είναι αδύνατο να αφαιρεθούν τα μπράτσα, καθώς είναι σταθερά, λόγω του γεγονότος ότι ένα τραπέζι είναι κρυμμένο εκεί μέσα, και επίσης, ένα άτομο χωρίς παιδιά θα νιώθει άβολα να είναι δίπλα τους, αφού λόγω του θορύβου τους δεν θα μπορεί να μην κοιμηθεί, να μην συγκεντρωθεί στη δουλειά ή στο διάβασμα.

- αυτή δεν είναι μια πολύ άνετη επιλογή πτήσης, επειδή οι επιβάτες που κάθονται σε αυτά τα καθίσματα περιβάλλονται συνεχώς από κάρα που μεταφέρουν οι αεροσυνοδούς. Είναι επίσης ένα πολύ θορυβώδες μέρος του αεροπλάνου, όπου συγκεντρώνεται ο θόρυβος του κινητήρα και το βουητό των στροβίλων. Τις περισσότερες φορές αυτή είναι μια σειρά από την όγδοη έως την εικοστή στη μέση της καμπίνας.

Πώς να επιλέξετε την καλύτερη θέση στο αεροπλάνο;

Πρέπει να το κάνετε κράτηση εκ των προτέρων. Αυτό συνιστάται για επιβάτες που πετούν με μεγάλη οικογένεια ή παρέα με φίλους, καθώς και με μικρά παιδιά. Η έγκαιρη επικοινωνία με την αεροπορική εταιρεία θα σας επιτρέψει να επιλέξετε τις θέσεις που σας φαίνονται πιο βολικές και να ανταποκρίνονται σε όλες τις προσδοκίες της πτήσης σας. Μερικοί Ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείεςλάβετε επιπλέον χρέωση για την επιλογή της καλύτερης θέσης κατά την κράτηση, αλλά οι περισσότερες εταιρείες παρέχουν μια τέτοια επιλογή δωρεάν σε όσους επιβάτες ήρθαν νωρίτερα για check-in ή αγόρασαν εισιτήριο με σταθερή θέση εκ των προτέρων μέσω Διαδικτύου ή στο γραφείο της αεροπορικής εταιρείας. Εάν έχετε χρησιμοποιήσει την υπηρεσία προ-κράτησης θέσης στο αεροπλάνο, τότε έχετε το δικαίωμα να επιλέξετε ένα γεύμα από ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙδείπνα.

Η επιλογή της καλύτερης θέσης στο αεροπλάνο μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω διαδικτυακού check-in, μπορεί να γίνει είτε στο ίδιο το αεροδρόμιο, είτε πηγαίνοντας σε ειδικό περίπτερο, είτε μεταβαίνοντας στον ιστότοπο της αεροπορικής εταιρείας. Αυτή η διαδικασία εξοικονομεί χρόνο, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο από επιβάτες χωρίς αποσκευές, παιδιά ή ζώα. Αλλά πρέπει να έχετε κατά νου ότι σε πολλές αεροπορικές εταιρείες δεν προσφέρονται καλές θέσεις κοντά σε εξόδους κινδύνου μέσω του διαδικτυακού συστήματος check-in, μπορούν να ληφθούν από τον πάγκο check-in εάν είστε ψηλοί, γεμάτοι ή έχετε αξιοζήλευτο γοητεία. Και στη χώρα μας, τα πράγματα δεν είναι τόσο καλά με τους ηλεκτρονικούς πάγκους check-in: μέχρι στιγμής είναι διαθέσιμοι μόνο σε δύο αεροδρόμια της Μόσχας, το Dodomedovo και στο δεύτερο, το Sheremetyevo. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να οδηγήσετε μέχρι την αρχή του check-in για την πτήση εκ των προτέρων και στη συνέχεια να ζητήσετε από τον υπάλληλο της αεροπορικής εταιρείας μια καλύτερη θέση.

Όσο για τις συστάσεις των εμπειρογνωμόνων της αεροπορίας, εάν δεν είναι σημαντικό για εσάς ποια μέρα της εβδομάδας να πετάξετε, ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στις ημέρες με τη λιγότερη κίνηση πτήσης: Δευτέρα, Τρίτη, Πέμπτη, όταν οι καμπίνες των αεροσκαφών είναι μισές άδειο και υπάρχει δυνατότητα επιλογής καθισμάτων. Όμως η Παρασκευή και η Κυριακή θεωρούνται οι μέρες με τη μεγαλύτερη συμφόρηση.

Ας μάθουμε ποια καθίσματα είναι καλύτερα να επιλέξουμε και ποια μόνο ως έσχατη λύση στους δημοφιλείς τύπους αεροπλάνων που διατίθενται σχεδόν σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο.

- Σε αεροσκάφη όπως το Airbus A319οι καλές θέσεις είναι: έβδομη σειρά θέσεων A, B, C, D, E, F. έδρα και όγδοη σειρά καθισμάτων A, B, C, D, E, F. 20η σειρά καθισμάτων C, D. Κακά μέρηκαταμέτρηση: είκοσι πρώτη σειρά A, B, C, D, E, F.

- Σε αεροσκάφη όπως το Airbus A320οι καλές θέσεις είναι: δέκατη τρίτη σειρά θέσεων A, B, C, D, E, F. καθώς και όλα τα καθίσματα της πρώτης σειράς, ενδέκατη σειρά, δωδέκατη σειρά. στην εικοστή όγδοη σειρά, θέσεις C και D. Οι χειρότερες θέσεις στο Airbus A320 είναι όλες οι θέσεις στην εικοστή ένατη σειρά.

- Σε αεροσκάφη τύπου Airbus A321- τα μεγαλύτερα αεροπλάνα από την Airbus, τα καλύτερα καθίσματα είναι: η όγδοη σειρά καθισμάτων A, B, C, D, E, F · 20η σειρά καθισμάτων A και F. πρώτη σειρά καθισμάτων A, C, D, F. δέκατη όγδοη σειρά καθισμάτων A, B, C, D, E, F. δέκατη ένατη σειρά καθισμάτων B, C, D, E. Τριακοστή σειρά καθισμάτων C, D. Οι χειρότερες θέσεις θεωρούνται: τριακοστή πρώτη σειρά καθισμάτων A, B, C, D, E, F.

- Αεροσκάφη Boeing 737-800- αυτό το επίπεδο είναι δύο τύπων. Με καμπίνα μιας κατηγορίας για εκατόν ογδόντα τέσσερις επιβάτες, όπου οι καλύτερες θέσεις είναι: δέκατη πέμπτη σειρά καθισμάτων Β, Γ, Δ, Ε. δέκατη έκτη σειρά καθισμάτων A, F. δέκατη τέταρτη σειρά καθισμάτων A, B, C, D, E, F. πρώτη σειρά καθισμάτων A, B, C, D, E, F. κάθισμα δέκατης σειράς Α. ενδέκατη σειρά καθισμάτων A, F. δέκατη τρίτη σειρά καθισμάτων A, B, C, D, E, F. τριάντα σειρά καθισμάτων C, D. Τα κακά καθίσματα είναι: τριακοστή πρώτη σειρά καθισμάτων A, B, C, D, E, F. Ένα αεροπλάνο με καμπίνα δύο κατηγοριών, όπου δεκαέξι θέσεις σε business class και εκατόν σαράντα -τέσσερις θέσεις στην οικονομική θέση, εκεί οι καλύτερες θέσεις είναι: θέσεις τρίτης σειράς Α, Β, Ε, ΣΤ. έδρα έβδομης σειράς A, B, C, D, E, F. κάθισμα δέκατης σειράς Α. ενδέκατη σειρά καθισμάτων A, F. δέκατη τρίτη, δέκατη τέταρτη, δέκατη πέμπτη σειρά θέσεων A, B, C, D, E, F · Τριακοστή σειρά καθισμάτων C, D. Οι κακές θέσεις είναι: τριακοστή πρώτη σειρά καθισμάτων A, B, C, D, E, F.

- Αεροσκάφη Boeing 747-400- ένα τεράστιο αεροπλάνο σχεδιασμένο για να μεταφέρει πεντακόσια είκοσι έξι άτομα. Τα καλύτερα μέρη σε αυτό είναι: πρώτη σειρά καθισμάτων A, C, H, K. κάθισμα τρίτης σειράς D; ένατη σειρά καθισμάτων A, C, D, E, G, H, K. εικοστή τέταρτη σειρά καθισμάτων A, C, D, E, G, H, K. την εικοστή έβδομη σειρά καθισμάτων C, D, G, H · τριάντα δεύτερη σειρά καθισμάτων B, C, H, J. τριάντα τρίτη σειρά καθισμάτων Α, Κ · τριάντα τέταρτη σειρά καθισμάτων D, E, F, Q. σαράντα δεύτερη σειρά καθισμάτων A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. Καθίσματα σαράντα τρίτης σειράς A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. Κακά καθίσματα είναι: πενήντα έξι καθίσματα σειράς A, B, C, D, E, F, G, H, J, TO.

- Αεροσκάφη Boeing 777-300ER- επίσης ένα μεγάλο αεροπλάνο με τρεις κατηγορίες υπηρεσιών, σχεδιασμένο για τετρακόσιους δύο επιβάτες. Δεν εξετάζουμε την επιχειρηματική θέση, καθώς όλα τα καθίσματα είναι καλά εκεί. Οι καλύτερες θέσεις στην οικονομική θέση είναι: η ενδέκατη σειρά καθισμάτων A, C, F, Q, H, K. η δέκατη πέμπτη και δέκατη έκτη σειρά των καθισμάτων Α, Κ · δέκατη έβδομη σειρά καθισμάτων A, C, D, E, F, G, H, K. δέκατη όγδοη σειρά καθισμάτων C, H. εικοστή τέταρτη σειρά καθισμάτων A, C, D, E, F, G, H, K. τριάντα έκτη σειρά καθισμάτων A, C, D, E, F, G, H, K. τριακοστή όγδοη σειρά καθισμάτων A, B, C, H, J, K. σαράντα έκτη σειρά καθισμάτων C, H. η σαράντα έβδομη σειρά των θέσεων C, N. Οι κακές θέσεις είναι: η εικοστή σειρά των θέσεων A, K. η πεντηκοστή σειρά καθισμάτων A, C, H, K · πενήντα καθίσματα πρώτης σειράς D, E, F, G.

Σε μια εποχή σχετικά προσιτών πτήσεων, είναι αρκετά πιθανό να ταξιδέψετε στην άλλη άκρη της γης. Θα σας πούμε ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των διαφορετικών χώρων και ποιο είναι το ιδανικό σχέδιο για την επιλογή της καλύτερης θέσης στο αεροπλάνο.

Το ασφαλέστερο μέρος

Οι κατασκευαστές αεροπλάνων υποστηρίζουν ομόφωνα ότι δεν υπάρχουν μέρη που είναι ασφαλέστερα από άλλα και οι πιθανότητες να επιζήσουν ή να παραμείνουν αβλαβείς εξαρτώνται περισσότερο από την τήρηση των οδηγιών του προσωπικού της αεροπορικής εταιρείας και όχι από τη θέση του καθίσματος. Παρ 'όλα αυτά, αν και είναι ελάχιστο, μπορείτε ακόμα να αυξήσετε τις πιθανότητες επιτυχούς αποτελέσματος εάν επιλέξετε τα παρακάτω μέρη.

Πιο κοντά στην ουρά του αεροπλάνου

Ένας ισχυρισμός που υποστηρίζεται από γυμνά στατιστικά: Μια μελέτη του περιοδικού Popular Mechanics, που ανέλυσε τα αεροπορικά δυστυχήματα από το 1971 έως το 2007, διαπίστωσε ότι το 69% των επιβατών επέζησαν στην ουρά ενός αεροσκάφους έναντι 56% στην περιοχή των φτερών και το 49% στη μύτη Ε

Θέση στο παράθυρο

Ας υποθέσουμε ότι το αεροπλάνο έχει προσγειωθεί σκληρά, το άτομο είναι σώο και υγιές, αλλά στη συνέχεια η τσάντα σας με 5 μπουκάλια κονιάκ, που αγοράσατε αφορολόγητα, πέφτει στο κεφάλι σας από τη σχάρα αποσκευών. Ένα τέτοιο "δώρο" είναι απίθανο να φτάσει για έναν επιβάτη στο παράθυρο, αλλά για μια καρέκλα στο διάδρομο είναι μια αρκετά συνηθισμένη κατάσταση σε τέτοιες περιπτώσεις.

Καθίσματα στην έξοδο κινδύνου ή στις πλησιέστερες σειρές

Η ικανότητα να είσαι ένας από τους πρώτους που εγκαταλείπουν το αεροπλάνο μπορεί να είναι ζωτικής σημασίας, επειδή ο πανικός σε τέτοιες καταστάσεις είναι μερικές φορές χειρότερος από το ίδιο το ατύχημα.

Τα πιο άνετα μέρη

Τα πιο άνετα καθίσματα είναι πρώτης κατηγορίας και είναι δύσκολο να διαφωνήσουμε με αυτό. Ωστόσο, οι περισσότεροι άνθρωποι δεν είναι ακόμα έτοιμοι να δώσουν το μισό του ετήσιου μισθού τους για την ευκαιρία να πετάξουν στις διακοπές, ενώ βρίσκονται αγκαλιασμένοι με ένα μπουκάλι σαμπάνια. Ακόμη και στην Οικονομική Θέση, μερικές φορές μπορείτε να νιώσετε υπέροχα αν γνωρίζετε πώς να βρείτε καλές θέσεις.

Καθίσματα πίσω από εξόδους κινδύνου

• τεράστιος χώρος για τα πόδια
• σε περίπτωση ατυχήματος, μπορείτε να ξεφύγετε πρώτοι

• κατά κανόνα, είναι αδύνατο να επιλέξετε από απόσταση (όχι στο αεροδρόμιο)
• δεν μπορείτε να τοποθετήσετε αποσκευές κάτω από το κάθισμα μπροστά σας
• επιβάτες με παιδιά και ηλικιωμένοι δεν επιτρέπονται σε τέτοια καθίσματα

Καθίσματα μπροστά από εξόδους κινδύνου

• εγγύτητα σε έξοδο κινδύνου, δυνατότητα να είναι ένας από τους πρώτους που θα εγκαταλείψουν το αεροπλάνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης

• μια μικρή γωνία κλίσης των καθισμάτων ή γενικά η αδυναμία κλίσης προς τα πίσω

Η τελευταία σειρά

• Λόγω των μειονεκτημάτων αυτών των καθισμάτων, λίγοι άνθρωποι θέλουν να καθίσουν, αλλά αν κανείς δεν κάθισε, τότε, κατά κανόνα, μπορείτε να καθίσετε σε τρία ή τέσσερα καθίσματα ταυτόχρονα, πράγμα που σας επιτρέπει να ξεχάσετε τα μειονεκτήματα

• οι πλάτες των καρεκλών μπορεί να ξαπλώσουν λίγο ή να μην ξαπλώσουν καθόλου
• συχνά κοντά στην τουαλέτα

Καθίσματα στο πίσω μέρος του αεροσκάφους

• στατιστικά ασφαλέστερα μέρη και επίσης πλησιέστερα σε εξόδους κινδύνου για τους περισσότερους τύπους αεροσκαφών
• σε ορισμένα αεροδρόμια, οι άνθρωποι απελευθερώνονται επίσης από την πίσω έξοδο, γεγονός που καθιστά ευκολότερη την έξοδο από το αεροπλάνο
• εάν η πτήση δεν είναι πλήρως φορτωμένη, οι τελευταίες σειρές είναι συχνά άδειες, ώστε να μπορείτε να παίρνετε παρακείμενες θέσεις

• εάν οι επιβάτες απελευθερωθούν μόνο από την μπροστινή πόρτα, θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να φτάσετε στην έξοδο, κάτι που μπορεί να είναι κρίσιμο σε περίπτωση σύντομων συνδέσεων
• αν μοιραστεί φαγητό ξεκινώντας από το μπροστινό μέρος του αεροπλάνου, μερικά καλούδια μπορεί απλά να "μην φτάσουν"

Καθίσματα στο μπροστινό μέρος της καμπίνας

• είναι γενικά διαθέσιμη μια πλήρης γκάμα επιλογών φαγητού και ποτού
• την ευκαιρία να είναι από τους πρώτους που κατέβηκαν από το αεροπλάνο

• τέτοιες θέσεις είναι συχνά εντελώς γεμάτες, ακόμη και σε σχετικά εκφορτωμένες πτήσεις, οπότε υπάρχει μικρότερη πιθανότητα να τεντώσετε τα πόδια σας κάτω από ένα κενό κάθισμα μπροστά ή να καταλάβετε παρακείμενα καθίσματα
• εδώ πολλές εταιρείες εγκαθιστούν μπαστούνια για παιδιά, οπότε οι πιθανότητες να πετάξουμε στη συμφωνία του σκίσιμο των κραυγών των παιδιών αυξάνονται δραματικά

Πρώτη σειρά δίπλα σε business class

• πολλές αεροπορικές εταιρείες έχουν θέσεις όπως αυτό με άφθονο χώρο για τα πόδια
• κανείς δεν θα ξαπλώσει στο πίσω μέρος της καρέκλας, αφού υπάρχει ένα διαμέρισμα μπροστά και δεν υπάρχουν καρέκλες

• υπάρχουν σχεδόν αναπόφευκτα λίκνες για παιδιά εδώ, οπότε υπάρχει κάθε πιθανότητα να ακούσετε μια αποκαρδιωτική συμφωνία

Θέση στο παράθυρο

• όταν ταξιδεύετε πάνω από τα βουνά και άλλες ομορφιές του πλανήτη μας, ένα κάθισμα παραθύρου μπορεί να φωτίσει πολύ τον χρόνο που περνάτε στον αέρα
• Αυτό τέλειο μέροςγια να κοιμηθεί, αφού κανείς δεν θα παρεμβαίνει στα αιτήματα για παράλειψη για να βγει
• υπάρχει περισσότερη ηλιοφάνεια κατά τη διάρκεια της ημέρας, κάτι που είναι καλό αν υπάρχει επιθυμία για διάβασμα

• η έξοδος για βόλτα ή η τουαλέτα συνδέεται με άγχος για τους γείτονες, οι οποίοι μπορεί, για παράδειγμα, να κοιμούνται
• θα πρέπει να φύγετε από το αεροπλάνο λίγο αργότερα από αυτούς που κάθονται στο διάδρομο

Θέση στον διάδρομο

• το περισσότερο κινητό μέρος: μπορείτε να σηκωθείτε με ασφάλεια, να τεντώσετε τα πόδια σας στο διάδρομο
• σας επιτρέπει να κατεβείτε πιο γρήγορα από το αεροπλάνο

• τα τεντωμένα πόδια μπορούν να πατηθούν, να τα περάσουν κάρα
• πολλοί διερχόμενοι επιβάτες θα πληγωθούν. Ωστόσο, για κάποιον, μια τέτοια φυσική επαφή θα είναι ένα συν.

Πώς να μην χάσετε το καλύτερο μέρος

Όπως μπορείτε να δείτε, ακόμη και στην οικονομική θέση, τα άνετα καθίσματα μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά, και ως εκ τούτου υπάρχει πάντα η ευκαιρία να αποκτήσετε το πολυπόθητο κάθισμα νωρίτερα από άλλα, και όσο περισσότερο διαρκεί η πτήση, τόσο πιο σημαντικό είναι.

Online check-in

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το δικαίωμα επιλογής θέσης για έναν επιβάτη εμφανίζεται από τη στιγμή που ξεκινά το online check-in για μια πτήση και γι 'αυτό είναι πολύ σημαντικό να είναι εγκαίρως για την έναρξή του.

Δεν ξεκινούν όλες οι αεροπορικές εταιρείες check-in στο διαδίκτυο 24 ώρες πριν από την αναχώρηση, το οποίο πρέπει να γνωρίζετε και να χρησιμοποιείτε.

Επιλογή θέσης πριν από το online check-in

Για παράδειγμα, η ολλανδική KLM δίνει την ευκαιρία να επιλέξει μια θέση αμέσως μετά την αγορά ενός εισιτηρίου και συνήθως όλες οι «γλυκές» θέσεις έχουν ήδη διευθετηθεί μέχρι να ξεκινήσει η εγγραφή. Επομένως, είναι πάντα καλή ιδέα να επισκεφθείτε τον ιστότοπο της αεροπορικής εταιρείας πολύ πριν από το ταξίδι σας και να ελέγξετε αν υπάρχει μια τέτοια επιλογή στο μενού διαχείρισης κρατήσεων.

Πολλές εταιρείες προσφέρουν επιλογή θέσης κατά την αγορά και αυτή η υπηρεσία κοστίζει συνήθως χρήματα. Συχνά υπάρχουν περιπτώσεις που η ίδια η αεροπορική εταιρεία δηλώνει στον ιστότοπο ποια καθίσματα είναι πιο άνετα και σε αυτή την περίπτωση είναι επίσης δυνατό να αγοράσετε ένα τέτοιο κάθισμα με επιπλέον χρέωση.

Στο αεροδρόμιο

Στο γραφείο check-in, μπορείτε πάντα να ζητήσετε να καθίσετε σε ένα συγκεκριμένο κάθισμα (για παράδειγμα, ένα κάθισμα μετά από έξοδο κινδύνου). Συνήθως, οι υπάλληλοι του αεροδρομίου δεν αρνούνται και υπό ορισμένες συνθήκες (για παράδειγμα, ταξιδεύοντας με παιδιά) μπορούν να καθίσουν στη θέση που καταλαμβάνεται κατά το online check-in μεταφέροντας τον επιβάτη που πήρε τη θέση σε άλλη θέση.

Τα περίπτερα αυτοεξυπηρέτησης check-in είναι επίσης χρήσιμα, αλλά δεν διαφέρουν πολύ από το online check-in.

Στο αεροπλάνο

Αν φτάσετε στο αγαπημένο μέροςαπέτυχε, τότε ακόμα κι αν βρίσκεστε ήδη στο αεροπλάνο, όλα δεν έχουν χαθεί. Εάν η πτήση δεν είναι πλήρως φορτωμένη, είναι λογικό να επιθεωρήσετε την καμπίνα για κενά καθίσματα ή ακόμη και σειρές. Μετά το μήνυμα "η επιβίβαση ολοκληρώθηκε", υπάρχουν αρκετά λεπτά για να μεταφερθείτε σε μια πιο άνετη δωρεάν θέση.

UIA Βρέφη κάτω των 2 ετών μπορούν να ταξιδέψουν καθισμένα στην αγκαλιά ενός από τους γονείς. Σε αυτή την περίπτωση, ένα βρέφος πρέπει να αγοράσει ένα εισιτήριο χωρίς θέση σε ειδική τιμή με έκπτωση 90% από το πλήρες κόστος του επιλεγμένου ναύλου και χωρίς φόρους αεροδρομίου. Ένα τέτοιο εισιτήριο πρέπει να εκδίδεται στην κράτηση ενός ενήλικα, στον οποίο το δελτίο για το βρέφος είναι «δεμένο». Εάν ένας ενήλικας πετάει, αλλά με δύο παιδιά κάτω των 2 ετών, τότε για το δεύτερο παιδί, οι γονείς πρέπει να αγοράσουν ένα εισιτήριο με θέση ειδική έκπτωση... Το μέγεθός του θα εξαρτηθεί από τις συνθήκες του επιλεγμένου τιμολογίου, περίπου 25%, αλλά θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι μπορεί να μην υπάρχει. Σε μια τέτοια πτήση, ο γονέας πρέπει να παρέχει κάθισμα αυτοκινήτου στο παιδί. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για παιδί κάτω των 3 ετών και άνω, υπό την προϋπόθεση ότι το βάρος του παιδιού δεν υπερβαίνει τα 18 κιλά. Οι μέγιστες διαστάσεις του καθίσματος του αυτοκινήτου: 42x42 cm (16.5x16.5 ίντσες) με υποχρεωτική παρουσία ιμάντων για στερέωση. Η αεροπορική εταιρεία παρέχει κοιτίδες για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων UIA στα αεροσκάφη Boeing-767 και Boeing-777 σε όλες τις κατηγορίες υπηρεσιών. Καθώς ο αριθμός των σωλήνων είναι περιορισμένος, ένας ενήλικας πρέπει να ζητήσει αυτήν την υπηρεσία εκ των προτέρων κατά την κράτηση εισιτηρίου. Μπορείτε να πάρετε το παιδί σας στο αεροπλάνο με οποιοδήποτε τύπο καροτσιού. Με το αεροπλάνο, τα μεγάλα καρότσια ελέγχονται ως αποσκευές. Κατά την άφιξη, θα εκδοθεί κατά την έξοδο από το αεροπλάνο. Η μεταφορά καροτσιού για βρέφη έως 2 ετών ως φορτίο είναι δωρεάν, διαφορετικά θα χρεωθείτε με το επιπλέον ποσό των αποσκευών. Εάν το μέγεθος του καροτσιού δεν υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο αποσκευών, μπορεί να μεταφερθεί στο ράφι αντί για μία χειραποσκευή. Η αεροπορική εταιρεία αρνείται να μεταφέρει γυναίκες σε γέννα και νεογέννητα μωρά τις πρώτες 7 ημέρες μετά τον τοκετό, καθώς και εάν η έναρξη του τοκετού αναμένεται τις επόμενες 7 ημέρες πριν από την ημέρα της μεταφοράς. ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣΗ Turkish Airlines παρέχει μειωμένους ναύλους για παιδιά ηλικίας 8 ημερών έως 2 ετών. Το ποσό της έκπτωσης εξαρτάται από τη διαδρομή και την ημερομηνία ταξιδιού. Τα παιδιά ηλικίας 2 έως 7 ημερών επιτρέπονται στο αεροσκάφος με ιατρικό πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει ότι "Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο αυτός ο ασθενής θα αντενδείκνυται να πετάξει". Ωστόσο, παιδιά κάτω των 48 ωρών δεν επιτρέπονται στις πτήσεις της αεροπορικής εταιρείας. Τα βρέφη μπορούν να ταξιδέψουν μόνο εάν συνοδεύονται από ενήλικα άνω των 18 ετών. Ένας ενήλικας μπορεί να συνοδεύσει μόνο 1 παιδί. Στις πτήσεις της Turkish Airlines υπάρχουν αρκετές επιπρόσθετες υπηρεσίεςγια επιβάτες με μικρά παιδιά, συγκεκριμένα, υπάρχουν πάγκοι για check-in για την πτήση. Τα μωρά που ταξιδεύουν στην αγκαλιά ενός φροντιστή φορούν ειδική ζώνη ασφαλείας για βρέφη. Ο κηδεμόνας μπορεί να ζητήσει ξεχωριστή θέση για το βρέφος. Σε αυτή την περίπτωση, το παιδί πρέπει να τοποθετηθεί σε βρεφική κούνια, η οποία πρέπει να τοποθετηθεί στο κάθισμα του αεροσκάφους. Οι διαστάσεις της κούνιας μεταφοράς πρέπει να είναι 40x40 εκ. Εάν ένας επιβάτης ζητήσει ξεχωριστή θέση για ένα βρέφος, θα εκδοθεί εισιτήριο με μειωμένο ναύλο για παιδιά χωρίς επιπλέον χρέωση για την βρεφική κούνια. Τα καρότσια στις πτήσεις της Turkish Airlines μπορούν να μεταφερθούν μόνο κατασχεση ΦΟΡΤΙΟΥαεροσκάφος. Το μωρό μπορεί να μεταφερθεί με τρόλεϊ στην είσοδο του αεροπλάνου και στη συνέχεια να παραδοθεί στο προσωπικό. Στο τέλος της πτήσης, το προσωπικό ξεφορτώνει το καρότσι και το παραδίδει σε έναν ενήλικα. Στις πτήσεις της Turkish Airlines υπάρχουν 2 είδη παιδικών τροφών με φρούτα και λαχανικά σε γυάλινα βάζα. Μπορεί να παραγγελθεί κατά την κράτηση ή έως 24 ώρες πριν την αναχώρηση. Για τους επιβάτες που ...

Η Qatar Airways κέρδισε τη διάσημη Καλύτερη Αεροπορική Εταιρεία στον Κόσμο για πέμπτη φορά ρεκόρ και τέσσερα ακόμη βραβεία στα Βραβεία Skytrax World Airline 2019: Καλύτερη Αεροπορική Εταιρεία στη Μέση Ανατολή, Καλύτερη επιχείρηση class in the world »και« Best business class class in the world »Ο εθνικός αερομεταφορέας του κράτους του Κατάρ έγινε η πρώτη αεροπορική εταιρεία στην ιστορία που έλαβε το βραβείο« Καλύτερη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο »για πέμπτη φορά στην ιστορία του βραβείου (2011, 2012, 2015, 2017 και 2019), το οποίο τιμήθηκε με το Όσκαρ Αεροπορίας Ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών του Κατάρ, Εξοχότατος Jassim Saif Ahmed Al-Suleiti, ο οποίος παρευρέθηκε στην τελετή απονομής των βραβείων Skytrax, δήλωσε: «Αυτό είναι μια υπέροχη μέρα για το κράτος του Κατάρ και χαίρομαι που βρίσκομαι εδώ σήμερα για να παρακολουθήσω την αναγνώριση της Qatar Airways για πέμπτη φορά » Καλύτερη αεροπορική εταιρείαο κόσμος ". Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Qatar Airways, Εξοχότατος κ. Akbar Al Baker - συνοδευόμενος από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Διεθνές Αεροδρόμιο Hamad, Ingres. Ο Badr Al Meer είπε ότι «τα βραβεία Skytrax αναγνωρίζονται ευρέως ως τα πιο διάσημα στον κλάδο της αεροπορίας, οπότε η τιμητική τόση υποψηφιότητα στην τελετή του 2019 είναι ένα πραγματικά σημαντικό γεγονός και μια αξέχαστη εμπειρία για την Qatar Airways». Βαθμολογία και βραβεία Αεροπορικές εταιρείες Skytraxείναι ανεξάρτητες και αμερόληπτες, εισήχθησαν το 1999 και στοχεύουν στην παροχή πραγματικής παγκόσμιας έρευνας ικανοποίησης πελατών. Οι ταξιδιώτες σε όλο τον κόσμο ψηφίζουν το ίδιο το ερωτηματολόγιο επιβατών για να καθορίσουν τους νικητές. Τα ΜΜΕ σε όλο τον κόσμο ονομάζονται τιμητικά τα βραβεία "Όσκαρ στην Αεροπορία". Το Skytrax πληρώνει όλα τα έξοδα έρευνας και απονομής και οι αεροπορικές εταιρείες δεν πληρώνουν καμία συνεισφορά ή τέλος εγγραφής. Οι διακρίσεις και τα βραβεία παρέχονται δωρεάν από το Skytrax. Δεν υπάρχουν τέλη ή έξοδα για τη χρήση λογότυπων και βραβείων. Στην έρευνα συμμετείχαν επιβάτες περισσότερων από 100 εθνικοτήτων, στα αποτελέσματα της οποίας ελήφθησαν υπόψη 21.650.000 ερωτηματολόγια. Τα αρχεία του προγράμματος έχουν επαληθευτεί από το Skytrax για τον εντοπισμό IP και πληροφοριών χρήστη, διαγραμμένων διπλότυπων, ύποπτων ή ακατάλληλων εγγραφών. Εκπροσωπούνται περισσότερες από 300 αεροπορικές εταιρείες. Το Qsuite, ένα κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας προϊόν της Qatar Airways, προσφέρει μια πρώτης τάξεως ταξιδιωτική εμπειρία σε καμπίνα business class. Το Qsuite είναι εξοπλισμένο με το πρώτο επαγγελματικό διπλό κρεβάτι στον κόσμο και μετατρέψιμα πάνελ που επιτρέπουν στους επιβάτες σε παρακείμενα καθίσματα να δημιουργήσουν τον δικό τους ιδιωτικό χώρο και να απολαύσουν την ιδιωτικότητα των πτήσεων τους. Η Qatar Airways παρουσίασε με υπερηφάνεια το Qsuite στο ITB Berlin τον Μάρτιο του 2017. το προϊόν έχει λάβει παγκόσμια αναγνώριση και έχει θέσει ένα νέο και καινοτόμο πρότυπο για επαγγελματικά ταξίδια. Αυτά τα βραβεία αναδεικνύουν την εστίαση της Qatar Airways στην εξυπηρέτηση και την εξυπηρέτηση και αποδεικνύουν περαιτέρω ότι η αεροπορική εταιρεία συνεχίζει να κερδίζει την εμπιστοσύνη και την αναγνώριση των ταξιδιωτών της. Στο αυτή τη στιγμήΗ Qatar Airways διαθέτει στόλο με περισσότερα από 250 αεροσκάφη και ο κόμβος της αεροπορικής εταιρείας, το διεθνές αεροδρόμιο Hamad (HIA), προσφέρει συνδέσεις με περισσότερους από 160 προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Η αεροπορική εταιρεία επεκτείνει δυναμικά το δίκτυο δρομολογίων της σε νέους προορισμούς. Οι νέες διαδρομές το 2019 περιλαμβάνουν το Νταβάο, Φιλιππίνες. Λισαβόνα, Πορτογαλία; Μογκαντίσου, Σομαλία και Λανγκάουι, Μαλαισία. Μπορείτε να δείτε όλα τα αποτελέσματα του βραβείου στον επίσημο ιστότοπο https://www.worldairlineawards.com/ Κλείστε μια πτήση για τη Ντόχα με ειδικές τιμές Qatar Airways

Οι ερευνητές του Lonely Planet συνέταξαν μια λίστα με 10 πόλεις, οι οποίες, με βάση σχόλια από ειδικούς στον τουρισμό, αναφέρονται ως οι καλύτερες τουριστικούς προορισμούς 2019 Έτσι, φέτος, πρέπει να δείτε: Meknes, Μαρόκο Meknes - μνημείο Παγκόσμια κληρονομιάκαι μία από τις τέσσερις αυτοκρατορικές πόλεις. Τα κυριότερα αξιοθέατα, όπως το τεράστιο τείχος της πόλης με τετράγωνους πύργους και εννέα πύλες με πλούσια διακόσμηση, ανεγέρθηκαν κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Ισμαήλ ιμπν Σερίφ. Οι βασιλικοί στάβλοι Rua έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν 12.000 επιβήτορες, έναν από τους μεγαλύτερους στον κόσμο. Οι κήποι είναι επίσης δημοφιλείς στους τουρίστες, για την άρδευση των οποίων έχει οργανωθεί μια δεξαμενή έκτασης 4 εκταρίων. Ζαντάρ, Κροατία Το Ζαντάρ είναι ένα από τα σημαντικά ιστορικά κέντρα της Δαλματίας, πρόεδρος της Αρχιεπισκοπής του Ζαντάρ. Παλιά πόληΤο Zadar βρίσκεται εντός των ορίων της ρωμαϊκής πόλης και έχει μεγάλη πολιτιστική και ιστορική αξία.Τρία εθνικά πάρκα - Kornati, Paklenica και Northern Velebit βρίσκονται σε άμεση γειτνίαση με την πόλη. Κεντρική εκδήλωση πολιτιστική ζωή Zadar - διεθνές φεστιβάλ μουσικής Μουσικές βραδιέςστον καθεδρικό ναό του Αγίου Δονάτου. Σιάτλ, ΗΠΑ Η διαστημική βελόνα είναι το πιο αναγνωρίσιμο ορόσημο στον Βορειοδυτικό Ειρηνικό και σύμβολο του Σιάτλ. Ο πύργος βρίσκεται στους χώρους του Κέντρου του Σιάτλ, το οποίο φιλοξενεί τα ετήσια φεστιβάλ Bumbershoot, Folklife και Bite of Seattle. Ορόσημα του Σιάτλ: Το Fremont Troll, η αγορά Pike Place (και ο τοίχος με τσιχλόφουσκα δίπλα), το Μουσείο Μουσικής Ιστορίας και Επιστημονικής Φαντασίας και η Κεντρική Βιβλιοθήκη του Σιάτλ. Ντακάρ, πρωτεύουσα της Σενεγάλης, θαλάσσιο λιμάνικαι η μεγαλύτερη πόλη της Σενεγάλης, που βρίσκεται στη χερσόνησο Πράσινο Ακρωτήριο, στις ακτές του Ατλαντικού. Η παλαιότερη επιχειρηματική περιοχή βρίσκεται στο δυτικό τμήμα του Ντακάρ, όπου συγκεντρώνεται ένας μεγάλος αριθμός καταστημάτων και εργαστηρίων τοπικών τεχνιτών. Πεζοδρομημένες και ακριβές βίλες, άνετα ξενοδοχεία, κτήματα και η συνοικία Fann με τις κατοικίες των πρεσβειών βρίσκονται στην ακτή της πόλης. Το διεθνές ράλι "Παρίσι-Ντακάρ", που πραγματοποιήθηκε εδώ, έφερε επίσης μεγάλη φήμη στο Ντακάρ. Πόλη του Μεξικού, Μεξικό Ένα από τα πιο πολυπληθή και μεγαλύτερες πόλειςειρήνη στον πλανήτη, βρίσκεται σε μια γραφική κοιλάδα και περιβάλλεται από βουνά. Η Πόλη του Μεξικού είναι μια πόλη αντιθέσεων: υπερσύγχρονοι ουρανοξύστες και αρχαίες πυραμίδες, φτωχές γειτονιές και υπέροχα παλάτια. Αυτό είναι ένα «μουσείο κάτω ύπαιθρο», Το οποίο περιέχει περισσότερα από 1400 μνημεία και κειμήλια. Υπάρχουν 10 αρχαιολογικές ζώνες (στην πόλη και τα περίχωρά της), 8 πανεπιστήμια, πολλές ακαδημίες, περισσότερα από 80 μουσεία, θέατρα, αίθουσες συναυλιών και εκθέσεις. Κατμαντού, Νεπάλ Το Κατμαντού είναι η πρωτεύουσα και η μεγαλύτερη πόλη του Νεπάλ με πάνω από 2000 χρόνια ιστορίας. Η εμφάνιση της πρωτεύουσας διατηρείται από τον 17ο-18ο αιώνα, όταν η κοιλάδα του Κατμαντού αναπτύχθηκε ενεργά κατά τη διάρκεια της βασιλείας της δυναστείας Μάλλα. Τα πολιτιστικά και θρησκευτικά και φεστιβάλ αποτελούν σημαντικό μέρος της ζωής των κατοίκων της πόλης. Στεγάζει το Πανεπιστήμιο Tribhuvan, τη Βασιλική Ακαδημία, το Σανσκριτικό Κολλέγιο, το Εθνικό Κολέγιο της Ένωσης Καλών Τεχνών. Μαϊάμι, ΗΠΑ Το Μαϊάμι είναι μια πόλη στην ακτή του Ατλαντικού στην κομητεία Μαϊάμι-Ντέιντ, τον πιο πολυπληθές νομό στη Φλόριντα. Το Miami Beach είναι γνωστό ως ένα από τα πιο δημοφιλή τουριστικά μέρηστον κόσμο λόγω των παραλιών, της νυχτερινής ζωής, των ιστορικών κτιρίων και των καταστημάτων. Οι ετήσιες εκδηλώσεις όπως το Winter Music Conference, το South Beach Wine & Food Festival, το Miami Masters, το Art Basel και η Mercedes-Benz Fashion Week Miami προσελκύουν εκατομμύρια επισκέπτες κάθε χρόνο. Νόβι Σαντ, Σερβία Το Νόβι Σαντ βρίσκεται στη βόρεια Σερβία στις όχθες του Δούναβη, το διοικητικό κέντρο της αυτόνομης περιοχής της Βοϊβοντίνα. Το ετήσιο φεστιβάλ μουσικής Exit, που πραγματοποιείται στις αρχές Ιουλίου στο φρούριο Πετροβαραντίν, προσελκύει συμμετέχοντες και θεατές από όλη την Ευρώπη, που είναι περίπου 150.000 άτομα. Ένα σημαντικό ορόσημο της πόλης είναι ΕΘΝΙΚΟ ΠΑΡΚΟ Fruska Gora, το οποίο βρίσκεται 20 χιλιόμετρα από το κέντρο του Νόβι Σαντ. Σενζέν, Κίνα Σήμερα, η πόλη είναι μία από τις πιο δυναμικά αναπτυσσόμενες πόλεις στην Κίνα, καταλαμβάνει την τέταρτη θέση των πιο ανταγωνιστικών πόλεων της χώρας, τη μεγαλύτερη μεταξύ των κινεζικών πόλεων σε όγκο εξαγωγών και προσελκύει μεγάλες επενδύσεις. Περισσότερα από 170 διαφορετικά φεστιβάλ και εκθέσεις πραγματοποιούνται στο Shenzhen κάθε χρόνο. Επιπλέον, η πόλη είναι γεμάτη με διάφορα αξιοθέατα. Κοπεγχάγη, Δανία Η Κοπεγχάγη είναι η πρωτεύουσα και η μεγαλύτερη Μεγάλη πόληΗ Δανία είναι το οικονομικό, πολιτιστικό και κυβερνητικό κέντρο της χώρας. Το κύριο σύμβολο της πόλης είναι το μνημείο της Μικρής Γοργόνας. Είναι η πόλη με τις περισσότερες επισκέψεις στη Σκανδιναβία. Εδώ βρίσκονται ως σύγχρονα αρχιτεκτονικά ...

Πολλοί αεροπορικοί επιβάτες δεν το γνωρίζουν ακόμα επιλέξτε καθίσματα στην καμπίναμπορείτε και πρέπει μόνοι σας, κατά τη διαδικασία αγοράς αεροπορικού εισιτηρίου ή κατά τη στιγμή της εγγραφής για ένα ρύζι. Γιατί πρέπει να το κάνετε αυτό; Για εκείνους που σπάνια πετούν, για παράδειγμα μία φορά το χρόνο σε διακοπές, τα αεροπορικά ταξίδια είναι ένα αρκετά φωτεινό γεγονός στη ζωή και η άνεση κατά τη διάρκεια της πτήσης αφήνει συχνά αποτύπωμα σε όλες τις διακοπές. Για όσους πετούν συχνά, η επιλογή ενός καθίσματος στην καμπίνα δεν είναι λιγότερο σημαντική, επειδή αυτοί οι επιβάτες σχεδόν σίγουρα γνωρίζουν από τη δική τους εμπειρία ότι ορισμένα καθίσματα επί του σκάφους δεν είναι πολύ βολικά και προκαλούν δυσφορία ακόμη και κατά τη διάρκεια μιας πτήσης με μικρή διάρκεια πτήσης Ε Πώς να επιλέξετε τα σωστά καθίσματα στο αεροπλάνο και ποιες παράμετροι επηρεάζουν την άνεση κατά τη διάρκεια της πτήσης περιγράφεται σε αυτό το άρθρο.

ΤΟ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ (για γρήγορο άλμα, μπορείτε να κάνετε κλικ στο σύνδεσμο)

Ωστόσο, πριν αρχίσω να περιγράφω λεπτομερώς τα χαρακτηριστικά ορισμένων καθισμάτων επιβατών στο αεροπλάνο, σημειώνω ότι στις σύγχρονες αεροπορικές μεταφορές δεν υπάρχουν σαφώς κακά ή προφανή καλα μερη, επειδή σε κάθε συγκεκριμένη κατάσταση, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη ορισμένες μεταβλητές, οι οποίες είναι ατομικές για καθένα από τους επιβάτες. Επομένως, θα ήταν πιο σωστό να περιγράψουμε τα τυπικά καθίσματα στην καμπίνα του αεροσκάφους και να επισημάνουμε τα γενικά αποδεκτά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματά τους. Και ναι, το άρθρο προορίζεται για επιβάτες που πραγματοποιούν πτήσεις τσάρτερ και κανονικές πτήσεις σε οικονομική θέση, επειδή Νομίζω ότι είναι λάθος να μιλάμε για τις ελλείψεις των θέσεων στην επιχειρηματική τάξη. Όλοι οι χώροι στην καμπίνα του αεροσκάφους μπορούν να χωριστούν κατά προσέγγιση σε τρεις: στην ουρά του αεροσκάφους, στη μύτη του αεροσκάφους και στη μέση της καμπίνας.

Καθίσματα στο πίσω μέρος της καμπίνας του αεροσκάφους

Το πλεονέκτημα της επιλογής θέσεων στην ουρά ενός αεροσκάφους είναι συχνά η δυνατότητα να κοιμηθείτε καλά κατά τη διάρκεια μιας πτήσης πολλών ωρών, για παράδειγμα από τη Μόσχα στην Μπανγκόκ. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να διαβάσετε λεπτομερώς για τη διάρκεια της πτήσης στο άρθρο. Οι έμπειροι επιβάτες αεροπορικών εκμεταλλεύονται συχνά την ευκαιρία να κοιμηθούν σε τρία καθίσματα ταυτόχρονα, πετώντας στην Ταϊλάνδη ή σε άλλες χώρες εν μέσω χαμηλής περιόδου, όταν τα αεροπλάνα σπάνια φορτώνονται πλήρως. Ωστόσο, στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου και μετά δημοφιλής προορισμόςκανείς δεν μπορεί να υπολογίζει σε μια τέτοια ευκαιρία.

Ένας σημαντικός παράγοντας για ορισμένους θα είναι το επιβεβαιωμένο γεγονός ότι, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, από όλους τους επιβάτες που επέζησαν σε αεροπορικά δυστυχήματα, δύο τρίτια (67%) έλαβαν θέση στην ουρά του αεροσκάφους. Τώρα σχετικά με τους παράγοντες που μπορούν να αποτελέσουν πλεονέκτημα και μειονέκτημα, ανάλογα με τον συγκεκριμένο επιβάτη. Η πιθανή απουσία πορτών θα αποδειχθεί ένα κρίσιμο μειονέκτημα για κάποιον, ενώ άλλοι δεν θα του δώσουν σημασία. Δεν συνιστώνται επίσης άτομα που δεν ανέχονται το κούνημα και την ασθένεια της κίνησης επιλέξτε θέσεις στο αεροπλάνοστην ουρά, όπου γίνεται πιο έντονη.

Η γειτνίαση με τις τουαλέτες, αφενός, εξαλείφει την ανάγκη να περάσετε από το πάτωμα της καμπίνας και να σταθείτε σε μια πιθανή ουρά, και από την άλλη πλευρά, το συνεχές περπάτημα δίπλα στους επιβάτες μπορεί να ενοχλήσει και να επηρεάσει τον ύπνο (μόνο τα μάτια και οι ωτοασπίδες θα εξοικονομήσουν αυτό, οι οποίες οι αξιοπρεπείς αεροπορικές εταιρείες, για παράδειγμα, η Etihad, είναι δωρεάν) που εκδίδονται σε κάθε επιβάτη). Τέλος, οι επιβάτες που καταλαμβάνουν θέσεις στο πίσω μέρος του αεροπλάνου συχνά αναγκάζονται να εγκαταλείψουν το αεροπλάνο τελευταίο, αφήνοντας όλους τους άλλους και επιβιβάζονται έλεγχος διαβατηρίωνκαι έθιμα, πάλι, το τελευταίο. Αν και διάβασα ότι μερικές φορές η έξοδος των επιβατών οργανώνεται επίσης από την πόρτα στο πίσω μέρος του αεροσκάφους, χρησιμοποιώντας τηλεσκοπικές σκάλες αεροδρομίων για αυτό, αλλά στην πράξη αυτό δεν έχει ακόμη αντιμετωπιστεί.

Καθίσματα στην αρχή της καμπίνας του αεροσκάφους

Κατά κανόνα, η εξυπηρέτηση των επιβατών ξεκινά από το μπροστινό μέρος της καμπίνας (ή από τη μέση προς τα πίσω), οπότε όλοι οι επιβάτες που κάθονται στα υποδεικνυόμενα μέρη καταφέρνουν να ζεσταίνουν το φαγητό και με τη δυνατότητα να επιλέξουν αρκετές επιλογές (συχνά εκείνοι που κάθονται στο ουρά απλά δεν έχετε άλλη επιλογή και πρέπει να φάτε ό, τι έχει απομείνει). Υπάρχει λιγότερη δόνηση στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους, οπότε ο κίνδυνος ασθένειας κίνησης είναι αισθητά χαμηλότερος. Μετά την προσγείωση, οι επιβάτες στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους, ακριβώς πίσω από τα καθίσματα της business class, έχουν συχνά την ευκαιρία να κατεβούν από το αεροπλάνο στις πρώτες σειρές.

Η έλλειψη καθισμάτων στην αρχή της καμπίνας του αεροσκάφους είναι η συχνή παρουσία εκεί ειδικών βάσεων για μπιμπερό, και πράγματι υπάρχουν περισσότερες πιθανότητες να βρεθείτε στην παρέα επιβατών με μικρά παιδιά που θα ενοχλήσουν σε όλη τη διαδρομή (κατά κάποιο τρόπο πέταξα από την Τουρκία αμέσως μετά το business class παρέα με μια αραβική οικογένεια με τρία μικρά παιδιά που κλαίνε - μια αξέχαστη εμπειρία ...). Όσοι θέλουν να θαυμάσουν τη θέα από το παράθυρο μπορεί να βρεθούν αντιμέτωποι με το γεγονός ότι, ακόμη και αν κάθονται δίπλα σε ένα από αυτά, στο τέλος δεν θα δουν τίποτα λόγω των φτερών του αεροπλάνου, εμποδίζοντας ολόκληρη τη θέα Ε

Καθίσματα στη μέση της καμπίνας του αεροσκάφους

Μια συμβιβαστική επιλογή με πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ανάλογα με τη μάρκα του αεροσκάφους και το μοντέλο του, μπορεί να υπάρχει τουαλέτα και επιπλέον κουζίνα στη μέση του αεροσκάφους, τότε οι επιβάτες μπορούν να είναι από τους πρώτους που θα πάρουν φαγητό, καθώς και να πάνε στην τουαλέτα όποτε θέλουν. Το κούνημα στο κέντρο είναι αμυδρό, ειδικά στις πλευρές μεγάλου μήκους ευρέως σώματος. Τα καθίσματα που βρίσκονται στο κεντρικό τμήμα της καμπίνας του αεροσκάφους, ακριβώς πίσω από τα φτερά του, σας επιτρέπουν να παρατηρήσετε τα σύννεφα και να ανοίξετε τη θέα των βουνών, των ποταμών, της θάλασσας και των πόλεων από ψηλά, εάν δεν υπάρχει εκτεταμένη σύννεφο και καταφέρατε να πάρετε ένα κάθισμα στο αεροπλάνο στο παράθυρο. Κατά κανόνα, οι επιβάτες που κάθονται στη μέση της καμπίνας είναι σε θέση να κατεβούν από το αεροσκάφος πιο γρήγορα από τους επιβάτες από το πίσω μέρος της καμπίνας.

Σειρές καθισμάτων στο αεροπλάνο: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Καταλαμβάνοντας πρώτη σειρά στην καμπίνα(αμέσως μετά από μια άλλη κατηγορία σέρβις ή την πρώτη σειρά που βρίσκεται σε άλλο τμήμα της καμπίνας του αεροσκάφους), μπορείτε να είστε σίγουροι ότι κανένας από αυτούς που κάθονται μπροστά δεν θα ξαπλώσει στην πλάτη του, περιορίζοντας τον ελεύθερο χώρο σας. Συχνά αυτές οι σειρές παρέχουν λίγο περισσότερο χώρο για τα πόδια από άλλα καθίσματα, κάτι που δεν είναι ποτέ περιττό σε συνθήκες οικονομικής θέσης. Για μειονέκτημα, μπορείτε να πάρετε το γεγονός ότι πιθανότατα θα υπάρχει τουαλέτα, κουζίνα ή απλώς ένα διαμέρισμα μπροστά σας, το οποίο θα περιορίσει την προβολή σας καθ 'όλη τη διάρκεια της πτήσης. Έγραψα ήδη για τα μπιμπερό, αλλά εδώ θα σημειώσω ότι αντί για τα κλασικά πτυσσόμενα τραπέζια, θα πρέπει να φάτε από τα λιγότερο βολικά (κατά τη γνώμη μου) πτυσσόμενα τραπέζια, αφαιρεμένα από τα μπράτσα. Επίσης, κάποιος θα ενοχληθεί από τις μυρωδιές και τους ήχους των πιάτων που προέρχονται από την κουζίνα της αεροπορίας.

Επιβάτες τελευταία σειρά στην καμπίνα(ή άλλη σειρά, πίσω από την οποία δεν υπάρχουν άλλα καθίσματα στο διαμέρισμα), μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπη με το γεγονός ότι οι πλάτες των καθισμάτων τους είναι σημαντικά περιορισμένες ως προς τη δυνατότητα να ξαπλώσουν ή στερούνται τελείως μιας τέτοιας ευκαιρίας. Αυτό συνήθως οφείλεται στην παρουσία πίσω από το χωρίσμα της τουαλέτας, της κουζίνας, άλλου τεχνικού δωματίου ή χωρίσματος του χώρου της καμπίνας. Επίσης, οι πλάτες των καθισμάτων συχνά δεν ξαπλώνουν όταν μία από τις εξόδους κινδύνου βρίσκεται πίσω από τη σειρά.

Θέση προέδρου στη σειρά: υπέρ και κατά

Οι καμπίνες των μεσαίου μεγέθους αεροσκαφών έχουν έναν τύπο καθισμάτων 3 + 3, δηλ. το κεντρικό κλίτος και τρεις καρέκλες από αυτό και στις δύο πλευρές. Ταυτόχρονα, όλοι οι έμπειροι επιβάτες προσπαθούν να επιλέξουν αμέσως τις καλύτερες θέσεις στο αεροπλάνο, οι οποίες για αυτούς είτε βρίσκονται στο διάδρομο είτε στο παράθυρο, αλλά όχι στο κέντρο. Και αυτό είναι κατανοητό.

Καθίσματα στην καμπίνα του αεροσκάφους στο παράθυρο.Η καλύτερη επιλογή για εκείνους που προτιμούν να περνούν τους περισσότερους δρόμους σε ένα όνειρο, διαβάζουν ήρεμα ένα βιβλίο στο φως της ημέρας και κοιτούν μέσα από το φινιστρίνι τις όμορφες νυχτερινές πόλεις ή τα γραφικά βουνά κατά τη διάρκεια της ημέρας. Από τις ταλαιπωρίες ενός καθίσματος κοντά στο παράθυρο, μπορούμε μόνο να σημειώσουμε ότι όταν προσπαθείτε να πάτε στην τουαλέτα ή να πάρετε κάτι από τα πράγματα που βρίσκονται στο χώρο αποσκευών πάνω από τα καθίσματα, θα πρέπει να ενοχλήσετε τους επιβάτες που κάθονται δίπλα τους Ε Επίσης, για εκείνους που τους αρέσει να επικοινωνούν συχνά με την αεροσυνοδό με αίτημα να φέρουν άλλο ένα ποτήρι νερό (ή ουίσκι), δεν είναι πολύ βολικό να το κάνουν αυτό (παραλαβή σωστή στιγμή). Προσωπικά, προσπαθώ πάντα να επιλέγω θέσεις στο αεροπλάνο στο παράθυρο, επειδή μου αρέσει να κοιτάζω «έξω από το παράθυρο» και να κοιμάμαι και δεν πηγαίνω καθόλου στην τουαλέτα σε πτήσεις 5-6 ωρών.

Μέρη στο κέντρο.Θεωρούνται οι πιο άβολοι λόγω της πιθανότητας να συναντήσετε παχουλούς ταξιδιώτες που θα σας τσιμπήσουν και από τις δύο πλευρές. Το άτομο που κάθεται στο κέντρο πρέπει να αφήσει τουλάχιστον έναν επιβάτη να περάσει (ή δύο, όταν πρόκειται για αεροσκάφος ευρείας ατράκτου με διάταξη καθισμάτων 3 + 4 + 3 ή 2 + 4 + 2) εάν θέλει να πάει στο τουαλέτα ή να πάρουν κάτι από τα πράγματά τους.που βρίσκονται στο χώρο αποσκευών. Δεν τίθεται θέμα πιθανότητας να δείτε οτιδήποτε μέσα από το παράθυρο (μόνο με ένα ισχυρό ρολό του αεροσκάφους κατά την προσέγγιση ανάβασης ή προσγείωσης). Τώρα, όταν τα αεροπλάνα διαθέτουν μεμονωμένες οθόνες LCD και smartphone με tablet, έχω γίνει καλύτερος στα καθίσματα στο κέντρο της σειράς. Και πριν, εκεί μπορούσες μόνο να κοιμηθείς και να διαβάσεις ένα βιβλίο, το οποίο ήταν λίγο ενοχλητικό.

Θέσεις διαδρόμου στο αεροπλάνο.Βολικό επειδή μπορείτε να τεντώσετε λίγο τα πόδια σας στο διάδρομο, να πάρετε ήρεμα τα πράγματα (φυσικά, τα δικά σας) από το χώρο αποσκευών, να πάτε στην τουαλέτα χωρίς να ενοχλήσετε κανέναν, να κατεβείτε από το αεροπλάνο πριν από τους γείτονες στη σειρά όταν προσγείωση στο αεροδρόμιο. Είναι πολύ βολικό να παρακολουθείτε την κίνηση των αεροσυνοδών και να παραγγείλετε ένα άλλο ποτήρι νερό ή άλλο ποτό. Ως ενόχληση, θα απέδιδα την ανάγκη να αφήσω δύο γείτονες να περάσουν από τις καρέκλες αν θέλουν να τεντώσουν τα πόδια τους και να πάνε στην τουαλέτα. Επίσης, κάποια ταλαιπωρία προκαλείται από αεροσυνοδούς με καροτσάκια και διερχόμενους επιβάτες, αγγίζοντας τον αγκώνα ή τον ώμο σας.

Καθίσματα εξόδου έκτακτης ανάγκης.Έτυχε που εγώ ο ίδιος τα πέταξα περισσότερες από μία φορές, οπότε δεν μπορώ παρά να τα σημειώσω ξεχωριστά. Αυτά τα μέρη είναι πολύ βολικά επειδή σας επιτρέπουν να τεντώνετε τα πόδια σας όσο το δυνατόν περισσότερο, δεν χρειάζεται να αφήσετε τους γείτονες-επιβάτες να περάσουν. Ωστόσο, υπάρχουν μειονεκτήματα: πιθανή απουσία φινιστρίνι, απαγόρευση αποσκευών στην περιοχή των ποδιών (για λόγους ασφαλείας). Σε γενικές γραμμές, υπάρχει η άποψη ότι αυτοί οι χώροι παρέχονται σε άτομα που, εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να ανοίξουν γρήγορα την πόρτα εξόδου κινδύνου και να βοηθήσουν το προσωπικό να μεταφέρει άλλους επιβάτες. Δεν ξέρω αν αυτό είναι αλήθεια, αλλά σίγουρα δεν δίνονται αυτές οι θέσεις στους επιβάτες με παιδιά και ηλικιωμένους.

Ελπίζω ότι οι πληροφορίες που λάβατε ήταν χρήσιμες για εσάς και τώρα, όταν ασκείστε, θα κλείσετε αμέσως τα καθίσματα που πιστεύετε ότι θα σας ταιριάζουν περισσότερο. Επειδή αυτό το άρθρο ήταν αρκετά ογκώδες, τότε λεπτομερείς πληροφορίεςσχετικά με αυτό - δημοσίευσα σε ξεχωριστό άρθρο. Εύχομαι σε όλους άνετες πτήσεις και πάντα απαλές προσγειώσεις!

- ενοικίαση διαμερισμάτων και βιλών για μια μέρα σε 190 χώρες του κόσμου! Χρησιμοποιήστε ένα μπόνους εγγραφής $ 25 και κουπόνια € 10 και $ 50 για πληρωμή.

- συγκρίνει τις προσφορές όλων των ιστότοπων και παραστάσεων κρατήσεων ξενοδοχείων τις καλύτερες τιμέςστα ραντεβού σου Εκπτώσεις έως και 50%.

Είναι ο κορυφαίος αθροιστής ξενοδοχείων στην Ασία, συμπεριλαμβανομένης της Ταϊλάνδης. Δυνατότητα ακύρωσης και πληρωμής μέσω Paypal.

- αναζήτηση και σύγκριση του κόστους της ταξιδιωτικής ασφάλισης από 13 κορυφαίες ασφαλιστικές εταιρείες + ηλεκτρονική εγγραφή.

- Πώς αισθάνεστε άνετα στο αεροπλάνο;
- Μπορώ να κοιμηθώ στο αεροπλάνο;
- Πού βρίσκονται τα πιο άνετα καθίσματα στο αεροπλάνο;….

Τέτοια ερωτήματα προκύπτουν όχι μόνο για εκείνους που πηγαίνουν σε ένα μακρύ ταξίδι, αλλά και για εκείνους που πετούν στην Ευρώπη.
Μου ζητήθηκε να γράψω αυτό το άρθρο από ένα ενημερωτικό δελτίο της Aeroflot.

Όλα όσα γράφονται σε αυτό το άρθρο θα ισχύουν μόνο για τους επιβάτες και την καμπίνα οικονομικής θέσης. Όλα όσα γράφονται σε αυτό το άρθρο είναι απλώς η εμπειρία μου.

Αφού πετάω με ένα μικρό χειραποσκευή(συνήθως πρόκειται για χαρτοφύλακα με φορητό υπολογιστή και tablet), τότε δεν βιάζομαι να μπω στο αεροπλάνο όταν ανακοινωθεί η προσγείωση.
Οδηγήσατε σε κίνηση; Στο διάολο μαζί του. Το κυριότερο είναι να μην απογειωθείτε από την πτήση.
Θα καθίσω μέχρι το τελευταίο στη μονάδα δίσκου μέχρι να αρχίσουν να κλείνουν το μανίκι προσγείωσης.
Γιατί το κάνω αυτό;
Είναι απλό: Περιμένω τους επιβάτες να καθίσουν και με την είσοδό του στο αεροπλάνο θα δω πόσες δωρεάν θέσεις υπάρχουν και πώς βρίσκονται στην καμπίνα του αεροσκάφους.

Καθίστε τυχαία στις επιχειρήσεις

Αφού μπείτε στο αεροπλάνο, καθίστε στις άδειες θέσεις στην business class.
Λειτούργησε για μένα στα αεροπλάνα της Alitalia και της Iberia: έχοντας εισιτήρια σε οικονομική θέση, πέταξα σε business class.
Αλλά το 99% των περιπτώσεων δεν θα λειτουργήσει.
Στο πλοίο υπάρχει μια λίστα επιβατών και αεροσυνοδών, που αναφέρονται στη λίστα, διώχνουν τους «λαγούς» από την επιχείρηση.

Αλλά δεν υπάρχει τίποτα κακό σε αυτό: το να κάθεσαι σε λάθος μέρος δεν είναι έγκλημα.
Πήγαινε στην οικονομία σιωπηλά.
Ένα πράγμα είναι κακό: στην οικονομία κατά τη διάρκεια της παραμονής σας στις επιχειρήσεις, μπορούν να ληφθούν καλές κενές θέσεις.

Εξοδος κινδύνου

Καθίστε στην καμπίνα της οικονομικής θέσης στην έξοδο κινδύνου.
Αυτό σας δίνει χώρο για τα πόδια και δεν τσιρίζουν τα παιδιά γύρω.
Για παράδειγμα καλή επιλογήτο να πετάς ήσυχα για 6-8 ώρες είναι να προσγειωθείς στη μεσαία σειρά ενός αεροσκάφους Α330 με διάταξη 2-4-2.

Άλλες επιλογές για να βρείτε άνεση σε μακρινές νυχτερινές πτήσεις:

Με διάταξη 2-4-2 A330 και παρουσία εντελώς δωρεάν τεσσάρων, καλό θα ήταν να καθίσετε στο μεσαίο κάθισμα της μεσαίας σειράς (εάν ταξιδεύετε μόνοι σας), να καθίσετε μαζί και, αν υπάρχει ένας συγκεκριμένος αριθμός δωρεάν κουβέρτες, καθίστε σε δύο επίπεδα: το ένα στο πάτωμα κάτω από τις καρέκλες, το άλλο στις πολυθρόνες, σηκώνοντας τα μπράτσα.
Το να κοιμάσαι σε ντεκόζ είναι άβολο: δεν μπορείς να χωρέσεις τελείως και οι άνθρωποι με μικρό ανάστημα μπορούν να κοιμηθούν στραβά.

Στα αεροσκάφη B747, η διάταξη είναι 3-4-3 στο κάτω κατάστρωμα.
Αλλά μερικές φορές η οικονομική θέση βρίσκεται στο επάνω κατάστρωμα.
Μια φορά, η AirFrance πέταξε από την Αβάνα στο Παρίσι.
Πήρα θέσεις στην καμπίνα οικονομικής άνεσης δίνοντας 50 δολάρια κατά το check-in για την πτήση στον ανώτερο της βάρδιας.
Το σαλόνι στον επάνω όροφο είναι 3-3-3 και τα καθίσματα δίπλα στο παράθυρο έχουν ένα ράφι που σας χωρίζει από το παράθυρο κατά 20 εκατοστά-είναι πολύ βολικό να πετάτε τα πόδια σας όταν σβήνουν τα φώτα.
Δεν το προτείνω υπό το φως καθώς τα πόδια γίνονται ορατά μπροστά από τον καθισμένο επιβάτη.

Σε νυχτερινή πτήση Transaero από Νέα Υόρκηστη Μόσχα, μόλις οι διαχειριστές έσβησαν τα φώτα και πήγαν στα μέρη τους, πήγα πίσω από την κουρτίνα χωρίς να διαφημίσω τις προθέσεις μου και κοιμήθηκα στην επιχείρηση μέχρι να ανακοινωθεί το πρωινό.
Επίσης μια επιλογή.

Airbus 319
Έξοδος κινδύνου: 8 σειρές
Καθίσματα Comfort Plus: 8 BCDE
Ευρύ βήμα: 6, 8 σειρές
Οι πλάτες πλάτης δεν ξαπλώνουν: 7, 21 σειρές
Κάθισμα παραθύρου χωρίς υποβραχιόνιο (έξοδος κινδύνου): 8 AF

Airbus 320
Θέσεις για μπαστούνια, πλατύ υποβραχιόνιο: 6 σειρές
Έξοδοι κινδύνου: 9, 10 σειρές
Καθίσματα Comfort Plus: 10 BCDE
Ευρύ βήμα: 6, 9, 10 σειρές
Οι πλάτες πλάτης δεν ξαπλώνουν: 8, 9, 25 σειρές
Κάθισμα παραθύρου χωρίς υποβραχιόνιο (έξοδος κινδύνου): 9 AF, 10 AF

Airbus 321
Έξοδος κινδύνου: 8, 19 σειρές
Comfort Plus καθίσματα: 8 ABCDEF, 19 BC DE, 20 AF
Ευρύ βήμα: 8, 19, 20 AF
Οι πλάτες πλάτης δεν ξαπλώνουν: 7, 18, 31 σειρές
Τα υποβραχιόνια δεν ανεβαίνουν: 8, 19 σειρές, 20 AF
Σημειώσεις: 31C - για πλήρωμα

Airbus 330-200
Χώροι λίκνων: 11 AC FG HK, 24 DE FG
Έξοδος έκτακτης ανάγκης: 24 AC, HK
Καθίσματα Comfort Plus: 24 AC, HK
Ευρύ βήμα: 8, 19, 20 σειρές AF
Οι πλάτες πλάτης δεν ξαπλώνουν: 12 DEFG, 23 σειρές, 36 ACHK, 37 DFG
Τα υποβραχιόνια δεν ανεβαίνουν: 12 DG, 24 AC DG HK
Χωρίς οθόνη: 12 G
Σημειώσεις: 4 AC, 36 HK - για το πλήρωμα. Υπάρχει μια τουαλέτα μπροστά στη σειρά 24

Airbus 330-300
Κρεβάτια, φαρδύ υποβραχιόνιο: 11 AC EF HK, 29 DEFG
Έξοδος έκτακτης ανάγκης: 29 AC HK
Καθίσματα Comfort Plus: 29 CH
Οι πλάτες πλάτης δεν ξαπλώνουν: 28 DEFG, 45 DFG
Σημειώσεις: 6 AC, 44 HK - για προσθήκη. πλήρωμα. Μπροστά στη σειρά 29 Α και 29 Κ - κιβώτια σκάλας έκτακτης ανάγκης, στενά καθίσματα λόγω φαρδιών υποβραχιόνων

Όλα τα παραπάνω δεν ισχύουν για τα αεροσκάφη ορισμένων αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους(χαμηλού κόστους), τα οποία απαιτούν χρήματα για την επιλογή θέσης κατά την αγορά αεροπορικού εισιτηρίου.
Επομένως, πρέπει να επιβιβαστείτε στα αεροπλάνα αυτών των αεροπορικών εταιρειών στην πρώτη γραμμή, αφού έχετε εισιτήριο χωρίς θέση. 26 )

55.8562504 37.493806