Τύποι αεροσκάφους και την ταξινόμησή τους. Αεροπλάνα πολιτικής αεροπορίας

Πώς να εξηγήσετε την επιθυμία του ανεπιθύμητου ανθρώπου στον ουρανό; Απλά επιθυμείτε να γνωρίζετε κάτι νέες ή φυσικές ριπές της ψυχής. Όμως κάθε φορά που η καρδιά σπείρει όταν η ωραία επιβατική επένδυση πετάει πάνω από το κεφάλι.

Ώθηση στην ανάπτυξη ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΩστόσο, δεν είναι παράδοξο, έδωσε τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, όταν έγινε απαραίτητο να αναμειγνύεται γρήγορα σε μεγάλες αποστάσεις όχι μόνο από τους στρατιωτικούς, αλλά και τους πολίτες κατά τη διάρκεια της εκκένωσης.

Και τώρα, μαζί με τον ιστότοπο, θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα τα μεγαλύτερα επιβατικά αεροσκάφη στον κόσμο.

Το μοντέλο αυτό δεν είναι μεταξύ των μεγάλων αεροσκαφών, αλλά ήταν το πρώτο αντιδραστικό αεροσκάφος επιβατών, το οποίο σχεδιάστηκε και δημιουργήθηκε για να μεταφέρει τους επιβάτες και πήγε σε μαζική παραγωγή. Άρχισε η εποχή των επιβατικών αεροσκαφών. Αυτό το πρώτο αεροσκάφος αξίζει απλώς το δικαίωμα να ανοίξει μια λίστα με μεγάλα αεροσκάφη.

Η ιδέα της δημιουργίας μιας γραμμής εμφανίστηκε το 1942 και η πρώτη πτήση "Comet" έκανε τις 9 Ιανουαρίου 1951. Η διαδρομή έτρεξε από το Λονδίνο στο Γιοχάνεσμπουργκ με εκφορτώσεις στη Ρώμη, τη Βηρυτό, το Χαρτούμ, το Entebbe και το Livingstone. Το πλήρωμα συνίστατο από 4 άτομα, στο αεροπλάνο θα μπορούσε να διαρκέσει 36 επιβάτες.

Μετά από 5 αεροσκάφη, το πρώτο έργο de hevillend Dh.106 "Comet" έκλεισε. Όλες οι επόμενες τροποποιήσεις των "κομήτων" επανέλαβαν την πρώτη επιλογή με μικρές βελτιώσεις.

Την τελευταία ημέρα του 1968, η πρώτη δοκιμαστική πτήση ήταν το πρώτο σοβιετικό υπερηχητικό επιβατικό αεροσκάφος KB Tupolev.

Το σοβιετικό αεροσκάφος ήταν ριζικά διαφορετικό από τα αεροσκάφη Concord. Μια σημαντική διαφορά είναι ένα σχήμα και ένα προφίλ πτέρυγας. Στα πτερύγια δεν υπήρχε μέγεθος και επένδυση. Η μείωση της ταχύτητας συνέβη χρησιμοποιώντας το απομακρυσμένο εμπρόσθιο μέρος της άτρακτος και την επέκταση της εμπρόσθιας πτέρυγας. Εκείνη την εποχή, το TU-144 στάθηκε ένα σύγχρονο σύστημα πλοήγησης. Το σύστημα των καταρτισμένων καθισμάτων για το πλήρωμα προβλέπεται.

Όπως αποδείχθηκε αργότερα, το αεροπλάνο ήταν αν και ήταν εξαιρετικά σύγχρονο για το χρόνο του, αλλά είχε πολλές ελλείψεις. Η πιο συντονισμένη καταστροφή Tu-144 εμφανίστηκε στις 3 Ιουνίου 1973 στα γαλλικά La Bourget. Μετά τη σειρά καταστροφών, το αεροσκάφος αφαιρέθηκε από την παραγωγή.

Το 1997, μία από τις τροποποιήσεις της TU-144 χρησιμοποίησε τη NASA ως εργαστήριο πτήσης, προκειμένου να δημιουργήσει ένα ουσιαστικά νέο Υπερηχητικά αεροσκάφη Παρόμοιος σχεδιασμός. Μετά τη δοκιμή, το μοντέλο TU-144 αποσυναρμολογήθηκε.

Ένα από τα δύο υπερηχητικά αεροσκάφη στον κόσμο, δημιούργησε από κοινού από τους Βρετανούς και τους Γάλλους. Το 1969, το αεροπλάνο Concorde ανέβηκε στον ουρανό. Αλλά μετά από 7 χρόνια δοκιμαστικών πτήσεων, στις 21 Ιανουαρίου 1976, το αεροπλάνο πήρε επιβάτες και έκανε την πρώτη εμπορική πτήση του.

Επτά αεροσκάφη χρησιμοποίησαν κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες British Airways και Air France. Για όλη τη διάρκεια της λειτουργίας, και αυτό είναι χωρίς μικρά 27 χρόνια, μια υπερηχητική επένδυση μεταφέρθηκε από 3 εκατομμύρια επιβάτες. Τι κάνει αυτό το είδος αεροσκαφών σε έναν αριθμό κατόχων ρεκόρ.

Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, λόγω προβλημάτων στο σύστημα καυσίμων και λόγω εξωτερικών επιρροών, υπήρχαν 2 ασυμβατικές καταστροφές αεροσκαφών. Η Air France έχει εγκαταλείψει πλήρως τα αεροσκάφη. Με την πάροδο του χρόνου και η British Airways έπαυσε να χρησιμοποιεί αυτό το υπερηχητικό αεροσκάφος στις εμπορικές μεταφορές. Ο Concordvo έχει αποσυρθεί από την άδεια πτήσης επιβατών.

Το τελευταίο πτήση που έγινε στις 26 Νοεμβρίου 2003. Αυτό έληξε την εποχή της υπερηχητικής μεταφοράς επιβατών.

Η πρώτη μεγάλη, ευρύχωρη και πραγματικά μεγάλη επένδυση Boeing 747. Στις 9 Φεβρουαρίου 1969, το αεροπλάνο έκανε την πρώτη δοκιμαστική πτήση.
Το Boeing 747 δημιουργήθηκε με δύο καταστρώματα. Το άνω κατάστρωμα επιβατών είναι μικρότερο από το κύριο άτρακτο, το οποίο κάνει το αεροπλάνο είναι το πιο αναγνωρίσιμο στον κόσμο. Χωρητικότητα της καμπίνας όταν χωρίζεται σε κλάσεις: Στον 3ο τμήμα - 366 επιβάτες, στους 2 - 452 επιβάτες.

Με βάση αυτό το Boeing δημιούργησε στρατιωτικές τροποποιήσεις. Ένα από αυτά μεταφέρθηκε στο διαστημικό λεωφορείο "Space Shttl" στο εξωτερικό, από τον τόπο της συνέλευσης του στο Cape Cape Canaveral Space.

36 ετών Boeing 747 ήταν το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος. Το 2005, η ηγεσία πέρασε στον Airbus A380. Αλλά η Boeing 747 κρατά σταθερά την πρώτη θέση στον επιπολασμό και τη δημοτικότητα στον κόσμο. Μέχρι σήμερα έχουν κυκλοφορήσει 1556 αντίγραφα αυτού του μοντέλου.

Στα μέσα της δεκαετίας του '80, η Σοβιετική Ένωση άρχισε να αναπτύσσει ένα έργο για τη δημιουργία Μεγάλο αεροπλάνο Για μεσαίες και μακρινές πτήσεις. Το αποτέλεσμα της εργασίας ήταν η απελευθέρωση μιας νέας τροποποίησης του αεροσκάφους KB Elyushin IL-96. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε το 1988 και το 1993 ξεκίνησε η μαζική παραγωγή της IL-96. Η επένδυση ήταν η πρώτη στη Ρωσία (αλλά ακόμα σοβιετική ανάπτυξη) με ένα μακρύ αεροσκάφος μεγάλου σώματος.

Η συναρμολόγηση της επένδυσης είναι ένα χονδρολαταλικό, τετραμελιακό και ευρύο σώμα πεδινών. Έχει φτερά κατάποσης και κάθετο φτέρωμα.
Το IL-86 μπορεί να πάρει τους επιβάτες του σκάφους 300. Η απόσταση πτήσης χωρίς ανεφοδιασμό είναι 9.000 χιλιόμετρα.

Πολλά μοντέλα IL-96 έχουν τα δικά τους ονόματα, συμπεριλαμβανομένων των διάσημων πιλότων: Valery Chkalov, Mikhail Vodopyanov.

Μία από τις τροποποιήσεις της Ilyushin, δηλαδή η IL-96-300PU, για μεγάλο χρονικό διάστημα ήταν ένα προεδρικό συμβούλιο αριθ. 1. Αλλά το 2004, μετά την κατάργηση της πτήσης, λόγω συγκρούσεων με τα πουλιά στο αεροδρόμιο της Λισαβόνας, το αεροσκάφος καταργήθηκε Αυτή η αξιότιμη αποστολή.

Και αυτό το αεροσκάφος στην οικογένεια των μεγαλύτερων αεροσκαφών επιβατών έχει τα πιο λυπηρό στατιστικά στοιχεία. Για όλη την ώρα το A330 διαγράφηκε 8 αεροσκάφη. Το αεροπλάνο χρησιμοποιήθηκε κυρίως στην ασιατική περιοχή και την Αφρική. 4 αεροσκάφη Airbus A330 καταστράφηκαν ως αποτέλεσμα εχθροπραξιών στην Ινδία και τη Λιβύη. 2 Η συντριβή και 2 διαγράφηκαν λόγω ακατάλληλης λειτουργίας.

Η πτήση δοκιμής Airbus A330 πραγματοποιήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 1992. Το 1997, το αεροπλάνο έκανε την πρώτη του πτήση με επιβάτες επί του σκάφους. Σήμερα με μερικές τροποποιήσεις, αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται από τις αεροπορικές εταιρείες κάτω από τον κωδικό A330NEO.

Το αεροπλάνο εκτελεί τόσο μεσαίες όσο και τις μακρινές πτήσεις. Η μέγιστη εμβέλεια χωρίς ανεφοδιασμό του αεροσκάφους είναι 13.000 χιλιόμετρα. Ο κατασκευαστής, η εκπλήρωση των επιθυμιών των πελατών, δημιούργησε ένα πολύ άνετο εσωτερικό.

Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες TUMBOFER, το οποίο σας επιτρέπει να αναπτύξετε στην ταχύτητα αέρα μέχρι 913 χιλιόμετρα την ώρα.

Σύμφωνα με την ημερομηνία της σειράς πτήσεων, η Boeing 777-300er βγαίνει στον κόσμο. Χωρίς ανεφοδιασμό, αυτό το αεροπλάνο είναι σε θέση να πετάξει 21.601 χλμ.

Ξεκίνησε τη λειτουργία αυτού του αεροσκάφους το 1995. Μεταξύ της κατηγορίας των επιβατικών γραμμών με κινητήρες με δύο πόρτες, το αεροσκάφος είναι το μεγαλύτερο, καθώς μπορεί να τοποθετηθεί στο σαλόνι του από τριακόσια έως πεντακόσια πενήντα άτομα.

Με μεγάλη μεγάλη μάζα, σχεδόν 250 τόνοι σε πλήρη εξοπλισμό, Boeing-777-300er αναπτύσσει την ταχύτητα 965 χλμ ανά ώρα. Ενα ακόμα Εποικοδομητικό χαρακτηριστικό Αυτό το αεροσκάφος είναι η απόδοση του κινητήρα.

Boeing-777F και πολλές άλλες τροποποιήσεις, η βάση των οποίων παραμένει BOEING-777, με βάση αυτό το αεροσκάφος.

Το Airbus A340-600 είναι μεταξύ των πρώτων πέντε μεγαλύτερων επιβατικών αεροσκαφών και ανήκει στην οικογένεια των μεγάλων επενδύσεων. Χωρίς ανεφοδιασμό Airbus A340-600 μπορεί να ξεπεράσει 14 χιλιάδες 800 χιλιόμετρα.

Όσον αφορά τις διεθνείς και οι διηπειρωτικές αεροπορικές εταιρείες, το αεροπλάνο ξεκίνησε πτήσεις το 2002. Με το πλάτος της καμπίνας στα 5, 5 μέτρα το αεροπλάνο μπορεί να πάρει τους επιβάτες του σκάφους 380. Το μήκος των επένδυσης είναι 75 μέτρα και το πτερύγιο των 63 και μισού μέτρων.

Για όλη τη διάρκεια της λειτουργίας συλλέχθηκαν 97 μοντέλα αυτής της επένδυσης. Το 2011, το Airbus A340-600 απομακρύνθηκε από τη μαζική παραγωγή.

Με την ευκαιρία, το μοντέλο Airbus A340 είναι ένα από τα ασφαλέστερα σε ένα ειδικό, δημοσιευμένο ιστότοπο.

Το 2005, η Boeing κυκλοφόρησε τα αεροσκάφη 747-8 Boeing.

Οι υποψήφιες διαφορές από τα προηγούμενα μοντέλα έχουν γίνει επιμήκη μείωση και σημαντική απόδοση. Οι κατασκευαστές έχουν βελτιωμένη αεροδυναμική αλλάζοντας το φούτερ της πτέρυγας και καθιστώντας το λεπτότερο και ευρύτερο. Το σχήμα της πτέρυγας επιτρέπει τη μείωση της αντοχής του αέρα, η οποία φυσικά επηρεάζει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Οι κυβερνήσεις των 19 χωρών του κόσμου, οι οποίες χρησιμοποιούν το Boeing 747-8 για πτήσεις των πρώτων προσώπων του κράτους, εμπιστεύονται το μοντέλο αυτό.

Το αεροπλάνο Boeing 747-8 είναι το μεγαλύτερο εμπορικό αεροσκάφος που είναι χτισμένο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Και το μήκος του 76,25 μ. Το φέρνει στην πρώτη θέση στον κόσμο ως το μεγαλύτερο αεροσκάφος.

Η Boeing 747-8 διατηρεί την πρώτη θέση στον κόσμο για παραγγελίες VIP εκδόσεις αεροσκαφών που προορίζονται για κυβερνητικούς ηγέτες και γνωστούς παγκόσμιους πολιτικούς.

Airbus A380

Το Airbas A380, το οποίο έκανε την πρώτη του πτήση το 2005, μπορεί σωστά να αποδοθεί στον υποψήφιο "Liner-Giant".

Μέχρι σήμερα, αυτό είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος επιβατών. Οι παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες άρχισαν να την χρησιμοποιούν για πτήσεις επιβατών το 2007. Τι εμφανίζεται το αεροπλάνο; Τέσσερις κινητήρες τζετ που βρίσκονται στα φτερά, το μήκος του αεροσκάφους 72 τ.μ., το εύρος των φτερών του αεροσκάφους είναι σχεδόν 80 μέτρα, το μέγιστο εύρος με πλήρη φόρτωση 15400 χλμ. Προκαλεί την έκπληξη και το βάρος του αεροσκάφους. Χωρίς επιβάτες και φορτίο, ζυγίζει 277 τόνους. Η αεροδυναμική της επένδυσης με αυτό το βάρος έχει σχεδιαστεί ως βέλτιστη ώστε να είναι αρκετά ελιγμαστή και ελεύθερα αισθάνεται στον εναέριο χώρο.

Η ποιότητα της πτήσης του αεροσκάφους βελτιώνεται λόγω των αντικειμένων που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή άρθρων. Ο γραφίτης δημιουργεί φτερά και την άτρακτο της επένδυσης των επιβατών.

Ένα αεροπλάνο παρέχει 853 Καθίσματα επιβατών Με μια διαμόρφωση μιας κατηγορίας, όταν διαιρώντας την καμπίνα στην Enon, Business και First Class - 555 επιβάτες μπορούν να πραγματοποιηθούν επί του σκάφους. Για μια πιο βολική θέση των επιβατών, το αεροπλάνο έχει 2 καταστρώματα, έτσι το ύψος του είναι 24 μέτρα.

Η ανάπτυξη του έργου A380 έλαβε σχεδόν 10 χρόνια. Και για τη δημιουργία του ίδιου του αεροσκάφους, ο κατασκευαστής πέρασε 12 δισεκατομμύρια ευρώ. Πιο ακριβό στον κόσμο μόνο Boeing αεροσκάφος.

Σήμερα το Airbus A380 χρησιμοποιείται ενεργά στις διηπειρωτικές αεροπορικές εταιρείες.

Η ιστορία της αεροπορίας ανοίγει το πέπλο και στις σελίδες του καταγράφεται ότι από τον πρώτο επιβάτη, το οποίο ελήφθη στο 1908, και πριν από την εμφάνιση πολλαπλών οικογενειακών αεροσκαφών, ήταν 60 ετών και σήμερα τα επιβατικά αεροσκάφη επηρεάζουν ως χαρακτηριστικά πτήσης του ύψους, της ταχύτητας και της εμβέλειας των πτήσεων, αλλά και το μέγεθός του. Σήμερα δεν είναι πλέον μια εκπληκτική transcontinental πτήση ή ένα γεμάτο ταξίδι στο airliner.

Η μεγάλη προσοχή στη δημιουργία μεγάλων διηπειρωτικών γραμμών δίνεται στις πτήσεις ασφαλείας. Από αυτή την άποψη, η ιδέα του έργου και η πρώτη πτήση των επιβατών διαρκεί αρκετό καιρό.

Επιτρέποντας κέρδη, αυξάνοντας τον αριθμό των καθισμάτων επιβατών και των περιοχών των πτήσεων, οι μεταποιημένες εταιρείες προσελκύουν ειδικούς από διαφορετικές βιομηχανίες που αναπτύσσουν την ασφάλεια και την επιβίωση του αεροσκάφους κατά την είσοδο σε ακραίες καταστάσεις στον αέρα, κατά την απογείωση και την προσγείωση.

Μεγάλα επιβατηγά αεροσκάφη μπορούν να βρεθούν σε όλα σχεδόν τα αεροδρόμια στον κόσμο. Σήμερα, οι λωρίδες απογείωσης ανακατασκευάζονται, το σύστημα πλοήγησης και ελέγχου των πτήσεων βελτιώνεται.

Είναι σε εξέλιξη να αναπτυχθεί αύξηση της ταχύτητας μεγάλου επιβατικού αεροσκάφους, λόγω της εισαγωγής νέων ανακαλύψεων στην αεροδυναμική της πτέρυγας και την αύξηση της δύναμης των κινητήρων. Αλλά πρόσφατα, οι αλλαγές αφορούν μόνο, έτσι ώστε να μιλούν, ουσιαστικές αλλαγές, όπως η βελτίωση της άνεσης των σαλονιών, η ποιότητα της υπηρεσίας επιβατών. Οι κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες, οι κατασκευαστές αεροσκαφών δίνουν μεγάλη προσοχή στην εισαγωγή των αντιτρομοκρατικών συστημάτων σε επιβατικά αεροσκάφη.

Το στρατιωτικό βιομηχανικό συγκρότημα της Ρωσίας είναι ένα από τα πιο σύγχρονα στον κόσμο, έτσι η στρατιωτική αεροπορία της Ρωσίας είναι επίσης ένας από τους πιο σύγχρονους στον πλανήτη.

Το μικρόφωνο της Ρωσίας είναι σε θέση να παράγει σχεδόν οποιοδήποτε είδος σύγχρονου στρατιωτικού αεροσκάφους, συμπεριλαμβανομένων των μαχητών της πέμπτης γενιάς.

Η στρατιωτική αεροπορία της Ρωσίας αποτελείται από:

  • Βομβαρδιστικά της Ρωσίας
  • Ρώσοι μαχητές
  • Επιθέσεις της Ρωσίας
  • Αεροπλάνα Drol Ρωσία
  • Πετώντας δεξαμενόπλοια (ανανέωση) της Ρωσίας
  • Στρατιωτικά αεροσκάφη της Ρωσίας
  • Στρατιωτικά ελικόπτερα μεταφοράς της Ρωσίας
  • Ελικόπτερα σοκ Ρωσία

Οι κύριοι κατασκευαστές του στρατιωτικού αεροπορικού εξοπλισμού στη Ρωσία είναι η εταιρεία PJSC "Sukhoi", JSC RSK Mig, ", Μόσχα Ελικόπτερο Όνομα Μ. L. Mile, Ojsc Kamov και άλλοι.

Μπορείτε να δείτε φωτογραφίες και περιγραφή των προϊόντων ορισμένων εταιρειών στους συνδέσμους:

Ας εξετάσουμε κάθε τάξη στρατιωτικών αεροπορικών πλοίων με περιγραφές και φωτογραφίες.

Βομβαρδιστικά της Ρωσίας

Αυτό που ένας τέτοιος βομβητής θα εξηγήσει σίγουρα την Wikipedia πολύ με ακρίβεια: ένας βομβιστής - ένα στρατιωτικό αεροσκάφος που έχει σχεδιαστεί για να βλάψει το έδαφος, το υπόγειο, την επιφάνεια, τα υποβρύχια αντικείμενα με βομβαρδισμούς και / ή πυραύλους όπλα. .

Ρωσικά βομβαρδιστικά της Ρωσίας

Πολύ βομβαρδιστικά στη Ρωσία αναπτύσσει και παράγει το σχέδιο σχεδιασμού "Tupolev".

Μακριά Bomber Tu-160

Το TU-160, το οποίο έλαβε το ανεπίσημο όνομα "Λευκός κύκνος" - ο ταχύτερος και πιο έντονος μακρινός βομβιστής στον κόσμο. Ο Tu-160 "White Swan" είναι σε θέση να αναπτύξει υπερηχητική ταχύτητα, όχι κάθε μαχητής μπορεί να συμβαδίσει με αυτό.

FAR BOMBER TU-95

Το TU-95 είναι ένας βετεράνος μακράς αεροπορίας της Ρωσίας. Σχεδιασμένο το 1955, περνώντας πολλούς εκσυγχρονισμό, η TU-95 εξακολουθεί να είναι ο κύριος μακρινός βομβιστής της Ρωσίας.


FAR BOMBER TU-22M

Το TU-22M είναι ένας άλλος βομβαρδιστής μεγάλης εμβέλειας της Ρωσίας ACS. Έχει φτερά μιας μεταβλητής φούτερ, καθώς και TU-160, αλλά το μέγεθός του είναι μικρότερο.

Μπερδεμένες βομβιστές της Ρωσίας

Οι βομβιστές της Front-Line στη Ρωσία αναπτύσσουν και παράγει PJSC "Ξηρή" εταιρεία.

Bomber Front-Line Su-34

Su-34 - 3 ++ γενιά αεροσκάφος μάχης, μαχητής-βομβιστής, αν και είναι πιο ακριβής να τον καλέσετε ένα μπροστινό βομβιστή.


Front-Line Bomber Su-24

Su-24 - Bomber Front-Line, η ανάπτυξη της οποίας ξεκίνησε στην ΕΣΣΔ στις αρχές της δεκαετίας του '60 του περασμένου αιώνα. Επί του παρόντος, το SU-34 έρχεται να αντικατασταθεί.


Ρώσοι μαχητές

Οι μαχητές στη Ρωσία αναπτύσσουν και παράγουν δύο εταιρείες: PJSC "Sukhoi Company" και RSK MIG JSC ".

Su μαχητές

PJSC "Sukhoi Company" προμηθεύει τέτοια σύγχρονα σκάφη μάχης σε στρατεύματα όπως η πέμπτη γενιά μαχητής SU-50 (PAK FA), SU-35, Bomber Front-Line Su-34, Deck Fighter Su-33, Su-30, βαρύ μαχητής 27 , Su-25 Attack Aircraft, Bomber Front-Line Su-24M3.

Fighter-Generation Fighter Pak Fa (T-50)

PAK FA (T-50 ή SU-50) - Μαχητής της πέμπτης γενιάς, που αναπτύχθηκε από την εταιρεία PJSC "Sukhoi" για το CVC της Ρωσίας από το 2002. Από το τέλος του 2016, οι δοκιμές και ένα αεροσκάφος ολοκληρώνονται για μετάδοση σε τακτικά μέρη.

Φωτογραφία Pak Fa (T-50).

SU-35 - Γενιά μαχητής μαχητής 4 ++.

Φωτογραφία SU-35.

Deck Fighter Su-33

Su-33 - Filter Fighter 4 ++. Αρκετά τέτοια αεροσκάφη βρίσκονται σε λειτουργία με τον αερομεταφορέα "ναύαρχος Kuznetsov".


Su-27 μαχητής

Su-27 - ο κύριος μαχητής μάχης της VKS της Ρωσίας. Στη βάση της, αναπτύχθηκαν SU-34, SU-35, SU-33 και μερικοί περισσότεροι μαχητές.

Su-27 κατά την πτήση

MiG μαχητές

RSK MIG JSC "Σήμερα προμηθεύει έναν μαχητή MIG-31 MIG-31 και τον μαχητή MIG-29.

Μαχητής-Interceptor MIG-31

MIG-31 - ένα μαχητικό-interceptor, σχεδιασμένο να εκτελεί εργασίες ανά πάσα στιγμή της ημέρας και με οποιονδήποτε καιρό. Το MiG-31 είναι ένα πολύ γρήγορο αεροσκάφος.


Μαχητής mig-29

MIG-29 - είναι ένας από τους κύριους αγωνιστές μάχης της CCS Ρωσία. Υπάρχει έκδοση κατάστρωμα - MIG-29K.


Θυρίδα

Το μόνο αεροσκάφος επίθεσης σε υπηρεσία με VKS Ρωσία είναι το αεροσκάφος Su-25 Attack.

Stormware Su-25

Su-25 - Θωρακισμένα υποηχητικά αεροσκάφη επίθεσης. Η πρώτη μηχανή πτήσης που εκτελείται το 1975, αφού, η διέλευση πολλών εκσυγχρονισμού εκπληρώνει αξιόπιστα τα καθήκοντά του.


Στρατιωτικά ελικόπτερα της Ρωσίας

Τα ελικόπτερα για το στρατό παράγουν ένα εργοστάσιο ελικοπτέρων της Μόσχας που ονομάζεται μετά από M.L.LILE και OJSC Kamov.

Ελικόπτερα Kamov

Το JSC Kamov ειδικεύεται στην παραγωγή ελικοπτέρων ομοαξονικού συστήματος.

Ka-52 ελικόπτερο

Το KA-52 "Alligator" είναι ένα διπλό ελικόπτερο ικανό να εκτελεί λειτουργίες από τύμπανα και νοημοσύνη.


Ελικόπτερο κατάστρωμα ka-31

Το KA-31 είναι ένα ελικόπτερο κατάστρωμα εξοπλισμένο με μια σειρά από πολύ κατάταξη και καθοδήγηση, βρίσκονται σε υπηρεσία με τον αερομεταφορέα "armiral kuznetsov".


Ελικόπτερο κατάστρωμα Ka-27

Το KA-27 είναι ένα ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων της αεροπορίας του καταστρώματος. Οι κύριες τροποποιήσεις είναι αντι-υποβρύχιο και διάσωση.

Φωτογραφία ka-27pl ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Ελικόπτερα μιλίων

Τα ελικόπτερα Mi αναπτύσσουν το εργοστάσιο ελικοπτέρου της Μόσχας που ονομάζεται μετά από το M.L.MIL.

MI-28 ελικόπτερο

MI-28 - ένα ελικόπτερο σοκ που χρησιμοποιείται από τον στρατό της Σοβιετικής Ανάπτυξης της Ρωσίας.


MI-24 ελικόπτερο

Mi-24 - Το ελικόπτερο σοκ που φημίζεται για ολόκληρο τον κόσμο, που δημιουργήθηκε στη δεκαετία του 1970 στην ΕΣΣΔ.


Mi-26 Ελικόπτερο

Το MI-24 είναι ένα ελικόπτερο βαρέων μεταφορών, σχεδιασμένο επίσης κατά τη διάρκεια της ΕΣΣΔ. Στο αυτή τη στιγμή Είναι το μεγαλύτερο ελικόπτερο στον κόσμο.


Γνωρίζει έναν πολύ μεγάλο αριθμό αεροσκαφών διαφόρων τύπων και ειδών. Όλα τα ονόματα του αεροσκάφους είναι απίθανο να είναι σε θέση να καταλάβουν ακόμη και. Ωστόσο, τα κύρια μοντέλα για να αγκαλιάσουν αρκετά πραγματικές. Ας μάθουμε πώς γίνεται η ταξινόμηση των αεροσκαφών, οι τύποι, οι τύποι τους, θεωρούν επίσης τα ονόματα.

Ονομα

Ας ρίξουμε μια ματιά στον κατάλογο των ονομάτων των κυριότερων ξένων κατασκευαστών αεροσκαφών με αλφάβητο. Ο κατάλογος περιλαμβάνει τόσο τις υπάρχουσες εταιρείες όσο και κατάργηση:

  • Aérospatiale (Γαλλία).
  • Airbus (ΕΕ).
  • Boeing (ΗΠΑ).
  • British Aerospace (Ηνωμένο Βασίλειο).
  • Βρετανικά αεροσκάφη (Ηνωμένο Βασίλειο).
  • Heinkel (Γερμανία).
  • Junkers (Γερμανία).
  • McDonnell Douglas (ΗΠΑ).
  • Messerschmitt (Γερμανία).

Τα ονόματα του αεροσκάφους σύμφωνα με το αλφάβητο, που παράγονται στην ΕΣΣΔ και στις χώρες του μετα-σοβιετικού χώρου, παρουσιάζονται παρακάτω:

  • Ένα (Antonov).
  • Και (polycarpov).
  • La (Lavochkin).
  • Lagg (Loveochkin, Gorbunov, Gudkov).
  • Lee (Lisunov).
  • MIG (Mikoyan και Gurevich).
  • Λογισμικό (Polycarpov).
  • Su (ξηρό).
  • Tu (tupolev).
  • Yak (Yakovlev).

Πώς ταξινομείτε τα αεροπλάνα;

Πρώτα απ 'όλα, μαθαίνουμε τι αεροσκάφη είναι. Τα ονόματα των αεροσκαφών μπορούν να μιλήσουν για πολλούς τρόπους, αλλά η ταξινόμηση θα μας πει ακόμη περισσότερο. Πώς ταξινομούνται τα αεροσκάφη; Κάνετε το στις ακόλουθες παράμετροι:

  • με ραντεβού;
  • Ταχύτητα;
  • Αριθμός κινητήρα.
  • Τύπος κινητήρων.
  • Τύπος σασί.
  • μάζα;
  • τον αριθμό των φτερών ·
  • Μέγεθος της ατράκτου.
  • Τύπος ελέγχου;
  • Τη μορφή απογείωσης.

Σε μερικές από τις παραπάνω στιγμές, θα σταματήσουμε τώρα περισσότερα.

Ταξινόμηση με ραντεβού

Θεωρείται το πιο κοινό. Σε αυτόν τον δείκτη, όλα τα αεροσκάφη που δρουν σε δύο μεγάλους τύπους: στρατιωτικούς και πολιτικούς. Επιπλέον, κάθε μία από τις καταχωρημένες ομάδες έχει τη δική του διαίρεση σε μικρότερες κατηγορίες.

Σύμφωνα με τη συγκεκριμένη λειτουργική συνεργασία, τα στρατιωτικά αεροσκάφη ταξινομούνται σύμφωνα με τις ακόλουθες εξειδικευμένες κατηγορίες: βομβαρδιστικά, αεροσκάφη, Αεροπορικές μαχητές, επιτίθενται αεροσκάφη, στρατιωτικά πλοία μεταφοράς, αγωνιστές-βομβιστές, καθώς και αξιωματικοί πληροφοριών.

Στην πολιτική αεροπορία, η συσκευή πτήσης χωρίζεται στις ακόλουθες κατηγορίες: επιβάτες, γεωργικούς σκοπούς, μεταφορές, ταχυδρομικές, πειραματικές κλπ.

Βομβαρδιστές.

Το καθήκον του βομβαρδισμού περιλαμβάνει την ήττα τους στόχους στη Γη. Το κάνουν με τη βοήθεια βόμβων και πυραύλων.

Τώρα ας μάθουμε τα ονόματα των στρατιωτικών αεροσκαφών. Μεταξύ των βομβιστών, τα μοντέλα εγχώριας παραγωγής μπορούν να διακριθούν: SU-24, TU-160, SU-34. Ο εγχώριος βομβιστής PE-2 ήταν ιδιαίτερα φήμη. Αλλά ο πρώτος μπορεί να ονομαστεί το διάσημο "Ilya Muromets" - τη δημιουργία του μεγάλου σχεδιαστή του Igor Sikorsky. Αυτή η συσκευή απογειώθηκε για πρώτη φορά στον αέρα το 1913. Στην εποχή του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, μετατράπηκε σε βομβιστή. Αεροπλάνα "Ilya Muromets" χρησιμοποιήθηκαν επίσης κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου.

Μεταξύ των ξένων συσκευών, των σύγχρονων αμερικανικών στρατηγικών βομβαρδιστικών βόρειων B-2 Spirit, XB-70 Valkyrie, Rockwell B-1 Lancer, B-2, B-52 Stratoforress, Αεροσκάφη των Ηνωμένων Πολιτειών της 30s Boeing B-17 και Martin B- 10 , Γερμανικά βομβαρδιστικά του Παγκοσμίου Πολέμου Junkers Ju 86 και Heinkel He 111.

Μαχητές

Το κύριο έργο αυτών των συσκευών είναι η καταστροφή των αεροσκαφών και άλλων αντικειμένων που βρίσκονται στον αέρα.

Τα ονόματα του εμπειρογνώμονα του μαχητή αεροσκαφών σε στρατιωτικές υποθέσεις θα λένε επίσης πολλά. Τα πιο διάσημα Σοβιετικά μοντέλα της περιόδου του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου - Lagg-3, και-15 Bis, MIG-3, Ι-16, Ι-153, YAK-1. Στην ίδια εποχή, η παγκόσμια φήμη κέρδισε το γερμανικό αεροσκάφος BF.109, BF.110 και FW 190, καθώς και αντιδραστικό ME.262, ME.163 KETT και αυτός 162 Volksjager.

Μεταξύ των σοβιετικών μαχητών αργότερα, οι MIG-31, SU-27 και MIG-29 πρέπει να διατεθούν. Επί του παρόντος, ο ουρανός γεμίζει σύγχρονο Ρωσικά αεροπλάνα. Τα ονόματά τους είναι απολύτως γνωστά στους ειδικούς των αεροσκαφών. Αυτοί είναι μαχητές 4 ++ SU-35 και MIG-35.

Από τα μοντέρνα αμερικανικά μοντέλα, ο παγκόσμιος αριθμός μαχητής της πρώτης γενιάς πέντε Boeing F-22 κατανέμεται, καθώς και παλαιότερα μοντέλα F-4 και F-15 Eagle.

Μαχητές-βομβαρδιστικά

Συνδυάζουν τις λειτουργίες των πρώτων δύο κατηγοριών αεροσκαφών. Δηλαδή, καταστρέφει τόσο τους στόχους του αέρα όσο και του εδάφους.

Οι πρώτοι μαχητές βομβαρδισμών θεωρούνται γερμανικά Me.262, ένα τροποποιημένο μοντέλο του βρετανικού Supermarine Spitfire μαχητής, De Havilland Mosquito, καθώς και το σοβιετικό Yak-9.

Το πρώτο από τα παραπάνω μοντέλα κυκλοφόρησε το 1968 και σήμερα είναι το πιο τεράστιο όλων των επιβατών αεροσκάφος. Boeing 747, που παράγεται ένα χρόνο αργότερα, είναι πρωτοπόρος μεταξύ των αεροσκαφών ευρείας σώματος. Το Boeing 747-8 είναι ένα επιβατικό αεροσκάφος με το μεγαλύτερο μήκος. Απελευθερώθηκε το 2010. Σήμερα στην αγορά Επιβατική αεροπορία Η μεγαλύτερη μάζα κέρδισε Boeing 777, που κατασκευάστηκε από το 1994. Το νεότερο μοντέλο της εταιρείας είναι σήμερα η δημιουργία 787 του 2009 Boeing.

"Airbus"

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ο κύριος ανταγωνιστής της Boeing στην παγκόσμια αγορά είναι η ευρωπαϊκή εταιρεία Airbus, το κεντρικό γραφείο της οποίας βρίσκεται στη Γαλλία. Ιδρύθηκε πολύ αργότερα από τον αμερικανικό αντίπαλό του - το 1970. Τα πιο γνωστά ονόματα των αεροσκαφών αυτής της εταιρείας είναι A300, A320, A380 και A350 XWB.

Απελευθερωμένο το 1972, το A300 είναι το πιο πρώιμο αεροσκάφος μεγάλου σώματος σε δύο κινητήρες. Στο A320 1988, ο κατασκευαστής του κόσμου εφαρμόστηκε στον κόσμο. Το αεροσκάφος A380, το οποίο πυροβολήθηκε για πρώτη φορά στον ουρανό το 2005, είναι το μεγαλύτερο στον κόσμο. Είναι σε θέση να αναλάβει το σκάφος του μέχρι 480 επιβάτες. Η τελευταία ανάπτυξη της εταιρείας είναι A350 XWB. Το κύριο καθήκον του ήταν να ανταγωνιστεί το προηγουμένως κυκλοφόρησε το Boeing 787. και με αυτό το έργο, αυτό το αεροσκάφος αντιμετώπισε επιτυχώς, τρέχει αντίπαλό του στην οικονομία.

Σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο, παρουσιάστηκε επίσης η σοβιετική βιομηχανία αερομεταφορών επιβατών. Τα περισσότερα μοντέλα είναι τα αεροπλάνα Aeroflot. Τα ονόματα των κύριων εμπορικών σημάτων: Τρι, IL, An και Yak.

Το πρώτο εγχώριο αντιδραστικό αεροσκάφος είναι το TU-104 που κυκλοφόρησε το 1955. TU-154, η πρώτη απογείωση της οποίας πραγματοποιήθηκε το 1972, θεωρείται το πιο μαζικό σοβιετικό επιβατικό αεροσκάφος. Το TU-144 1968 της απελευθέρωσης κέρδισε το θρυλικό καθεστώς, καθώς είναι το πρώτο αεροσκάφος στον κόσμο, ο οποίος κατάφερε να σπάσει από το ήχο φράγμα. Θα μπορούσε να αναπτυχθεί ταχύτητα μέχρι 2.5 χιλιάδες km / h, και αυτό το ρεκόρ δεν σπάει στον χρόνο μας. Προς το παρόν, το τελευταίο ενεργό μοντέλο του αεροσκάφους που αναπτύχθηκε από το γραφείο σχεδιασμού Tupolev είναι το αεροσκάφος του TU-204 του 1990, καθώς και η τροποποίησή της του TU-214.

Φυσικά, εκτός από εκείνους, υπάρχουν άλλα αεροπλάνα αεροφωτογραφιών. Τα ονόματα των πιο δημοφιλών: AN-24, AN-28, YAK-40 και YAK-42.

Αεροπλάνα άλλων χωρών του κόσμου

Εκτός από τα παραπάνω υπάρχουν Αξιοπρεπής προσοχή Μοντέλα και άλλους κατασκευαστές επιβατικών αεροσκαφών.

Το British Airliner de Havilland Comet, κυκλοφόρησε το 1949, είναι η πρώτη στην παγκόσμια ιστορία με ένα αντιδραστικό αεροσκάφος. Το γαλλικό-Βρετανικό Airliner Concorde, σχεδιασμένο το 1969, απέκτησε μεγάλη φήμη. Εισήλθε στην ιστορία λόγω του γεγονότος ότι είναι η δεύτερη επιτυχημένη προσπάθεια (μετά την TU-144) της δημιουργίας ενός υπερηχητικού αεροσκάφους επιβατών. Επιπλέον, αυτά τα δύο αεροσκάφη είναι μοναδικά σε αυτό το σχέδιο, αφού κανένας άλλος δεν μπορεί να απελευθερώσει ένα επιβατικό αεροσκάφος που είναι κατάλληλο για μαζική εκμετάλλευση ικανή να κινείται γρηγορότερο ήχο.

Μεταφορών

Ο κύριος σκοπός των αεροσκαφών μεταφορών είναι η μεταφορά αγαθών σε μεγάλες αποστάσεις.

Μεταξύ των συσκευών αυτού του τύπου, πρέπει να ορίσετε τα δυτικά μοντέλα επιβατικών αεροσκαφών που τροποποιούνται από τις ανάγκες μεταφοράς: Douglas MD-11F και Boeing 747-8F.

Αλλά το Σοβιετικό, και τώρα το ουκρανικό γραφείο σχεδιασμού που ονομάστηκε μετά τον Antonov, τώρα γνωρίζει στην παραγωγή αεροσκαφών μεταφοράς. Παράγει αεροσκάφη που πλήττονται συνεχώς από παγκόσμια αρχεία μεταφοράς: AN-22 1965 (χωρητικότητα φορτίου - 60 τόνους), AN-124 1984 (χωρητικότητα φόρτωσης - 120 τόνοι), AN-225 1988 (λαμβάνει υπόψη 253, 8 T ). Το τελευταίο μοντέλο δεν είναι ακόμα σπασμένο ρεκόρ για τη μεταφορική ικανότητα. Επιπλέον, σχεδιάστηκε να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά σοβιετικών λεωφορείων "Buran", αλλά με την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, το έργο παρέμεινε μη πραγματικό.

Στη Ρωσική Ομοσπονδία με την αεροπορία των μεταφορών, όλα δεν είναι τόσο ροζ. Τα ονόματα του αεροσκάφους της Ρωσίας έχουν ως εξής: IL-76, IL-112 και IL-214. Αλλά το πρόβλημα είναι ότι η IL-76 που παράγεται τώρα αναπτύχθηκε στους Σοβιετικούς χρόνους, το 1971 και τα υπόλοιπα σχεδιάζουν να ξεκινήσουν μόνο το 2017.

Γεωργικά αεροσκάφη

Υπάρχουν αεροσκάφη, στα καθήκοντα των οποίων η θεραπεία των πεδίων παρασιτοκτόνων, ζιζανιοκτόνων και άλλων χημικών ουσιών. Αυτός ο τύπος της τεχνολογίας της αεροπορίας ονομάζεται γεωργικός.

Από τα σοβιετικά δείγματα αυτών των συσκευών, είναι γνωστά τα U-2 και AN-2, τα οποία, λόγω των ιδιαιτεροτήτων της χρήσης των ανθρώπων, ονομάστηκαν "καλαμπόκι".

Διαίρεση ταχύτητας

Εκτός από την ταξινόμηση των αεροσκαφών για τον επιδιωκόμενο σκοπό, το οποίο μελετήσαμε λεπτομερώς παραπάνω, υπάρχουν και άλλοι τύποι κατάταξης. Αυτές περιλαμβάνουν την ταξινόμηση της ταχύτητας πτήσης. Σε αυτή τη βάση, τα αεροσκάφη χωρίζονται στις ακόλουθες κατηγορίες: υποηχητική, αεροσκάφη διακίνησης, υπερηχητική Αεροσκάφος και hypersonic.

Δεν είναι δύσκολο να καταλάβουμε ότι το υποηχητικό αεροσκάφος μετακινείται βραδύτερο ήχο. Τα αεροπλάνα ύπνου πετούν σε ταχύτητες κατά προσέγγιση σε ηχητικό, υπερπροσωπικό ξεπερνά και υπερεκονικό υπερβαίνει αυτό το σχήμα περισσότερο από πέντε φορές.

Προς το παρόν, οι περισσότερες υψηλές ταχύτητες στον κόσμο είναι η πειραματική υπερευαισθησία από την αμερικανική X-43A 2001. Μπορεί να καλέσει την ταχύτητα 11 200 km / h. Στη δεύτερη θέση, ο συμπατριώτης X-15, κυκλοφόρησε το 1959. Η ταχύτητα είναι 7273 km / h. Εάν λέμε όχι για τις πειραματικές συσκευές, αλλά για αυτά τα αεροσκάφη που εκτελούν συγκεκριμένα καθήκοντα, τότε το πρωτάθλημα του αμερικανικού SR-71 είναι ικανό να αναπτύξει ταχύτητα μέχρι 3530 km / h. Μεταξύ των εγχώριων συσκευών πρέπει να επισημαίνονται με υπερηχητικό MIG-25. Ο μέγιστος δείκτης ταχύτητας μπορεί να φτάσει τα 3000 km / h.

Στην αεροπορία των επιβατών, η επιχείρηση με ταχύτητα είναι πολύ χειρότερη. Μέχρι σήμερα, έχουν κυκλοφορήσει μόνο δύο υπερηχητικά αεροσκάφη: εγχώρια TU-144 (1968) και Franco-English Concorde (1969). Το πρώτο από αυτά μπορεί να αναπτύξει δείκτες υψηλής ταχύτητας σε 2.5 χιλιάδες km / h, το οποίο είναι ένα αρχείο της πολιτικής αεροπορίας, αλλά από όλα τα ραντεβού όλων των διορισμών είναι μόνο το δέκατο μέρος. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ένα ενιαίο υπερηχητικό αεροσκάφος, το οποίο λειτουργεί, δεδομένου ότι η χρήση του TU-144 αρνήθηκε το 1978 και η χρήση της Concorde σταμάτησε το 2003.

Τα αεροσκάφη υπερ-επιβατών δεν υπήρχαν ποτέ καθόλου. Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν πολλά έργα ως εγχώρια και ξένα γραφεία σχεδιασμού για την παραγωγή ενός υπερατονικού αεροσκάφους. Μεταξύ αυτών, η ευρωπαϊκή Zehst απολαμβάνει τη μεγαλύτερη φήμη. Αυτό το αεροσκάφος θα είναι σε θέση να αναπτύξει ταχύτητα μέχρι 5,0 χιλιάδες km / h, αλλά οι προθεσμίες της είναι ασαφείς. Στη Ρωσία, υπάρχουν δύο παρόμοια έργα - TU-244 και TU-444, αλλά αυτή τη στιγμή είναι και οι δύο παγωμένες.

Άλλοι τύποι ταξινόμησης

Με τον αριθμό των κινητήρων από τα αεροπλάνα υπάρχει κατάταξη από ένα έως δώδεκα μπλοκ.

Με τον τύπο του κινητήρα, τα αεροσκάφη χωρίζονται στις ακόλουθες κατηγορίες: με ηλεκτρικό κινητήρα, έμβολο, στροβιλοσυμπρόπλοιο, τζετ, πυραύλων, καθώς και συσκευές με συνδυασμένο κινητήρα.

Με τον τύπο του πλαισίου, η ταξινόμηση των αεροπλάνων έχει ως εξής: Τροχός, σκι, σε ένα μαξιλάρι αέρα, παρακολούθησε, επιπλέει, αμφίβια. Φυσικά, τα αεροπλάνα με ένα πλαίσιο τροχών έχουν τη μεγαλύτερη διανομή.

Με τη μάζα, τα αεροσκάφη χωρίζονται σε εξαιρετικά βαρύ, φωτεινές συσκευές, μεσαία μάζα αεροπλάνα, βαρύ και βαρέων βαρών.

Όσον αφορά τον αριθμό των φτερών, για τη μείωση της ποσότητας τους, τα αεροσκάφη χωρίζονται σε πολικοφόνες, τριπλασίες, κάπλι, ενάμισι και μισές σανίδες και μονομπάλα.

Υπάρχει επίσης μια ταξινόμηση για το μέγεθος της άτρακτο: στενό σώμα και ευρύχωρο σώμα.

Σύμφωνα με την ταξινόμηση του τύπου ελέγχου, τα αεροσκάφη χωρίζονται σε επανδρωμένη και drone.

Με τη μορφή απογείωσης, όλα τα αεροσκάφη μπορούν να χωριστούν στις ακόλουθες κατηγορίες: με μια κατακόρυφη απογείωση, οριζόντια και σύντομη.

Πολλαπλούς

Μάθαμε ότι είναι μια ταξινόμηση των αεροσκαφών, των τύπων, των τύπων, τα ονόματα εξετάστηκαν επίσης. Όπως μπορείτε να δείτε, παρουσιάζεται ένας πολύ μεγάλος αριθμός μοντέλων που εκτελούν διάφορες λειτουργίες που έχουν πολύ διαφορετικές Προδιαγραφές. Ο κόσμος της αεροπορίας είναι πραγματικά πολύπλευρος, και σε μια κριτική δεν θα είναι δυνατή η απολύτως όλα αυτά.

Παρ 'όλα αυτά, μπορούμε να δώσουμε μια γενική παρουσίαση σε αυτό το θέμα περιγράφοντας τα πιο διάσημα αεροπλάνα στην ιστορία. Τύποι και τίτλοι, παρά τις πολυάριθμες, εξακολουθούν να είναι πραγματικά συστηματοποιήσιμα με έναν ορισμένο τρόπο να κάνουν σαφήνεια στην ουσία αυτού του θέματος.

Μέχρι σήμερα, υπάρχουν αρκετά διαφορετικά αεροσκάφη, αλλά όχι καθένα από αυτά ονομάζεται αεροπλάνο. Σύμφωνα με τον όρο αυτή, κατανοεί οποιοδήποτε αεροσκάφος, το οποίο προορίζεται για πτήσεις στον ουρανό λόγω Εργοστάσιο ηλεκτρισμούπου δημιουργεί μια ώθηση και φτερά, τα οποία όλη την ώρα παραμένει ακίνητη περιουσία. Είναι η ακίνητη πτέρυγα που είναι το κύριο χαρακτηριστικό ενός αεροσκάφους που το διακρίνει από οποιοδήποτε άλλο αεροσκάφος.

Από μόνη της, ο όρος αυτός εμφανίστηκε στο μακρινό 1857 - τότε ο ρωσικός πιλότος κάλεσε έτσι ένα μπαλόνι, αεροσκάφος με την έννοια στην οποία χρησιμοποιούμε αυτή τη λέξη σήμερα, δεν υπήρχε ακόμα. Σε κοντινή απόσταση σύγχρονη σημασία, αναφέρθηκε σε λίγα χρόνια - το 1863. Ήταν ένα άρθρο "Αεροπλάνο", που δημοσιεύθηκε το 1863 στο περιοδικό "Voice". Ο συγγραφέας ήταν δημοσιογράφος Arkady Evald.

Μέχρι σήμερα, υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός ταξινομείων αεροσκαφών. Για παράδειγμα, από τον αριθμό των φτερών, από το αεροδυναμικό σύστημα, ανά τύπο σασί και ταχύτητα.

Σε αυτό το κείμενο, θεωρούμε μία από τις κύριες τυπολογίες. Κάθε αεροσκάφος, πρώτα απ 'όλα, χωρίζεται στον προορισμό. Είναι αστικές, στρατιωτικές και πειραματικές. Κάθε μία από αυτές τις κατηγορίες, με τη σειρά του, διαιρείται επίσης σε διάφορα είδη.

Δεδομένου ότι είναι προφανές από το ίδιο το όνομα, αυτά είναι αεροσκάφη που προορίζονται για τη μεταφορά επιβατών ή αγαθών. Η πρώτη πτήση στο επίπεδο αυτού του τύπου συνέβη στη Ρωσία περισσότερο από εκατό χρόνια πριν - το 1914. Η πτήση έγινε από την Αγία Πετρούπολη στο Κίεβο και το αεροπλάνο ονομάστηκε "Ilya Muromets". Επί του σκάφους ήταν 16 επιβάτες.

Σήμερα, το πιο διάσημο και συχνά χρησιμοποιούμενο αεροσκάφος της νεωτερικότητας ονομάζεται μοντέλο American Douglas DC-3. Πρώτα έκανε μια πτήση με επιβάτες το 1935. Κατά τη διάρκεια του παρελθόντος χρόνου, το αεροπλάνο βελτιώθηκε, πολλά άλλα μοντέλα δημιουργήθηκαν στη βάση του, συμπεριλαμβανομένης της σοβιετικής αεροπορίας.

Τα πολιτικά αεροσκάφη μπορούν να είναι μεταφορά, κατάρτιση και ειδικές εφαρμογές. Οι μεταφορές, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε σκοπούς:

  • Εμπορεύματα - για τη μεταφορά αγαθών ·
  • Επιβάτης - αυτά τα αεροπλάνα που πετάμε.

Ποικιλίες Οχημα πολλά. Ο ευκολότερος τρόπος να τα μοιραστείτε είναι απλά από τον κατασκευαστή. Στην πραγματικότητα, η συντριπτική πλειοψηφία του αεροσκάφους του κόσμου κατασκευάζεται από αυτές τις εταιρείες:

Boeing.

Αυτή είναι μια αμερικανική εταιρεία που εμφανίστηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα, το 1916. Από τότε, έχει αεροπλάνα για την πολιτική αεροπορία. Το πιο δημοφιλές μοντέλο - Boeing-737. Είναι αυτό το αεροπλάνο που κυκλοφόρησε το 1968 σήμερα χρησιμοποιείται σήμερα. Το ίδιο το όνομα "Boeing" έχει ήδη γίνει πρακτικά συνώνυμο με τη λέξη αεροπλάνο.

Airbus.

Αυτή η εταιρεία είναι σήμερα ο κύριος ανταγωνιστής της ανωτέρω περιγραφέντος Boeing, αν και ιδρύθηκε πολύ αργότερα - το 1970. Αυτή η ευρωπαϊκή εταιρεία, σήμερα το κεντρικό γραφείο βρίσκεται στη Γαλλία. Ορισμένα μοντέλα αυτού του κατασκευαστή χαρακτηρίζονται από οικονομία, γεγονός που τους κάνει έναν σοβαρό ανταγωνιστή για την Boeing.

Στρατός

Τα στρατιωτικά αεροσκάφη έχουν σχεδιαστεί για να διεξάγουν εχθροπραξίες, δηλαδή, προστασία από τον εχθρό ή αντίθετα, επιθέσεις. Διαχωρίζονται σε κάποια είδη, αλλά γενικά, μπορούν να εκτελέσουν μια ποικιλία καθηκόντων - ανάλογα με την αναδυόμενη κατάσταση.

Βομβαρδιστές.

Αυτά τα υποείδη στρατιωτικών αεροσκαφών, στην πραγματικότητα, ένα καθήκον είναι να καταστρέψουν τυχόν χερσαία εναλλακτικά αντικείμενα. Αυτό συμβαίνει με την επαναφορά του στόχου των βόμβων ή των πυραύλων. Μέχρι σήμερα, υπάρχουν τόσα πολλά διαφορετικά μοντέλα, μεταξύ των συνηθέστερα χρησιμοποιούμενων SU-24 και SU-34.

Ήταν στον Bombarder ότι το πρώτο επιβατικό αεροσκάφος "Ilya Muromets" μετατράπηκε, η οποία συζητήθηκε παραπάνω. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, το αεροπλάνο επαναχρησιμοποιήθηκε και στο μέλλον πραγματοποίησε πάντα τις λειτουργίες του βομβαρδιστικού.

Μαχητές

Σε αντίθεση με τα βομβαρδιστικά, ένα τέτοιο αεροσκάφος χρησιμοποιείται για την καταπολέμηση του αέρα. Το όνομα "μαχητής" ακούγεται δυνατά και τρομερά, αλλά στην πραγματικότητα τέτοια αεροσκάφη ανήκουν στην τεχνική άμυνας. Είναι για το προσβλητικό ότι σχεδόν ποτέ δεν χρησιμοποιούνται. Οι μαχητές χρησιμοποιήθηκαν ενεργά και από τα δύο μέρη κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου - τα πιο διάσημα μοντέλα MIG-3 και YAK-1.

Είναι ενδιαφέρον ότι, στα πρώτα μοντέλα των μαχητών, δεν εγκαταστάθηκε ένα πολυβόλο σαν σήμερα, αλλά ένα περίστροφο, οπότε η ταχύτητα λήψης ήταν πολύ χαμηλότερη.

Μαχητές-βομβαρδιστικά

Φυσικά, τα δύο περιγραφόμενα μοντέλα έχουν συνδεθεί για να αποκτήσουν ένα καθολικό μοντέλο που συνδυάζει τις λειτουργίες και των δύο τύπων και των δύο τύπων. Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της ποικιλίας είναι η ικανότητα να βομβαρδίζει οποιεσδήποτε χερσαίες στόχους χωρίς να καλύπτουν. Τέτοια αεροσκάφη είναι πολύ ελαφριά, ελιγμών και εξοπλισμένα με ισχυρά όπλα. Τα πιο επιτυχημένα μοντέλα MIG-27, Su-17, Sepecat Jaguar.

Παρεμβάλωτνων

Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι μια ξεχωριστή τάξη, απλά ένα υποείδος των μαχητών. Η κύρια διαφορά είναι ότι οι παρεμβολές δημιουργούνται για να καταστρέψουν έναν συγκεκριμένο στόχο, δηλαδή τους βομβιστές του εχθρού. Στη δομή, διαφέρουν επίσης ελαφρώς - τέτοια μοντέλα είναι επιπλέον εξοπλισμένα με εξοπλισμό ραντάρ. Διάσημα μοντέλα - Su-15, Su-9 και άλλα.

Ο σκοπός του αεροσκάφους επίθεσης είναι η διατήρηση των δυνάμεων της γης. Επίσης, χρησιμοποιήθηκαν επίσης και απλά χρησιμοποιούσαν για να νικήσουν διαφορετικά αντικείμενα. Το πιο δημοφιλές μοντέλο ονομάζεται IL-2 και αυτό το αεροσκάφος είναι το πιο δημοφιλές προϊόν στην ιστορία - απελευθερώθηκαν σχεδόν 37 χιλιάδες μονάδες.

Παιδιά για τα αεροσκάφη: Γνωστικό παραμύθι σχετικά με τους τύπους των αεροσκαφών σε εικόνες για παιδιά, βίντεο, εργασίες, παιχνίδια, παρουσίαση "Ποιο αεροσκάφος είναι και γιατί χρειάζονται" για τα παιδιά.

Παιδιά για τα αεροσκάφη

Σε αυτό το άρθρο θα βρείτε γνωστικές πληροφορίες σχετικά με τα αεροσκάφη και τα παιχνίδια για παιδιά σε αυτό το θέμα:

  1. Παρουσίαση και παραμύθι "Τι αεροσκάφος είναι" Για παιδιά με εργασίες και εικόνες,
  2. Γιατί χρειάζεστε αεροσκάφη,
  3. λογότυπο "Αεροσκάφος",
  4. fizkultminthki για το αεροσκάφοςΧ,
  5. Γυμναστική Σχετικά με τα αεροσκάφη
  6. παιχνίδια εξωτερικού χώρου Σχετικά με τα αεροσκάφη
  7. Διδακτικά παιχνίδια για παιδιά σχετικά με τα αεροπλάνα.

Τι αεροσκάφος είναι

Γνωστικό παραμύθι των αεροσκαφών για παιδιά με αναπτυσσόμενες εργασίες και εικόνες

Τι ξεκινάει, ή γιατί πετούν στο αεροπλάνο στο νησί της παλάμης;

Υπήρχε ένας πολύ καλός άνθρωπος σε μια πόλη. Ήταν ένας πολύ διάσημος κτηνίατρος. Ξέρετε ποιος είναι ένας τέτοιος κτηνίατρος και τι κάνει; (Ακούστε την απάντηση του παιδιού και καθορίστε εάν είναι απαραίτητο). Αυτός είναι ένας γιατρός για ζώα. Και ο κτηνίατρός μας αντιμετωπίζει επίσης τα πουλιά, τα ψάρια, τα ζώα. Στην πόλη, όλοι ονομάστηκαν αντίστοιχα - Peter Ivanovich Tabplekkin. Ή μόνο με το επώνυμο - Δρ Τυπουδάκι. Εάν ένας καναρίνι άρρωστος ή κατέστρεψε το πόδι του σκύλου, οι κάτοικοι της πόλης τον έδιωξαν αμέσως για βοήθεια. Και βοήθησε όλους.

Μια μέρα, κάποιος χτύπησε την ανοιξιάτικη μέρα στο παράθυρο στον κτηνίατρο. "Ποιος είναι?" - Ο Peter Ivanovich έκπληκτος και άνοιξε το παράθυρο. - "ΑΛΛΑ! Galkonok. Πετώ μακριά Τι έφερε; Γράμμα? Από ποιόν? Ας διαβάσουμε - προφανώς, αυτό είναι κάτι επείγον! ". Ο Peter Ivanovich άνοιξε μια επιστολή και βρήκε το χέρι γράψιμο του παλιού φίλου του: "Γεια σας, φίλε μου! Τώρα δουλεύω στο νησί των φοινικών δέντρων στον ωκεανό. Ξεκινήσαμε την επιδημία, πάρα πολλά ζώα άρρωστα, χρειαζόμαστε βοήθεια. Ζητώ πραγματικά να πετάξω επειγόντως στο νησί μας και να βοηθήσω. Πάρτε μαζί σας ένα σύνολο φαρμάκων και πολλά άλλα. Ο φίλος σας Dr. Aibolit.

"Ενεργοποιήστε επειγόντως!" - Αποφάσισα τον Peter Ivanovich - απλά αφήνω στο καθήκον εδώ αντί για τον κτηνίατρο του Powkrakov και να συλλέξω τη βαλίτσα μου με φάρμακα για ζώα. " Έχοντας κάνει όλα αυτά τα πράγματα, ο διάσημος κτηνίατρος πήγε στο αεροδρόμιο.

Αεροδρόμιο

Κοντά στο κτίριο του αεροδρομίου ήταν το πεδίο. Πολύ ασυνήθιστο πεδίο. Ο Peter Ivanovich Tillptkin είδε διαφορετικά πεδία. Είδε ένα πεδίο για τους ποδοσφαιριστές - ονομάζεται "ποδόσφαιρο". Επισκέφτηκε και στο γήπεδο για το παιχνίδι χόκεϊ, ονομαζόταν ... Έχετε ήδη μαντέψει πώς; (χακί). Και το πεδίο στο οποίο το καλαμπόκι μεγαλώνει, επισκέφθηκε - ονομάστηκε "πεδίο καλαμποκιού". Και το πεδίο στο οποίο μεγαλώνει η σίκαλη είναι το πεδίο "σίκαλης". Και πεδίο με σιτάρι. Πιθανώς, ξέρετε επίσης πώς ονομαζόταν -; (Χωράφι από σιτάρι).

Αλλά σε ένα τέτοιο πεδίο δεν ήταν ποτέ. Ήταν μόνο μερικά αεροπλάνα. Έχετε ήδη μαντέψει τι ήταν πίσω από το πεδίο και πώς ονομάστηκε;

Σημείωση: Αφήστε το παιδί να έρθει με το όνομα του πεδίου και, στη συνέχεια, να το καθορίσετε αυτό Αυτό το πεδίο ονομάστηκε "φως". Γιατί; Ναι, επειδή τα αεροπλάνα απογειώνεται από αυτόν! Υπήρχαν πολλά διαφορετικά αεροσκάφη και ελικόπτερα στο ιπτάμενο πεδίο. Ο Peter Ivanovich ποτέ δεν πέταξε στα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα, και ως εκ τούτου ήταν συγκεχυμένη. Ποιο είναι το αεροπλάνο σε μένα και σε αυτό που είμαι στο νησί της παλάμης;

Ποιος είναι ένας τέτοιος μηχανικός (τεχνικός);

Ξαφνικά είδε τον κτηνίατρό μας ένα μικρό αεροπλάνο με δύο φτερά. Και ο άνθρωπος ήρθε σε αυτόν και άνοιξε την πόρτα στην καμπίνα. "Ο πιλότος ήρθε, ο Peter Ivanovich σκέφτηκε και έσπευσαν στο αεροπλάνο. - "Γεια. Το όνομά μου είναι ο Δρ Τυπουδάκι. Είμαι κτηνίατρος. Πρέπει να πετάξω επειγόντως για να βοηθήσω τον φίλο μου στο νησί της παλάμης. Υπάρχουν πολλά ζώα στο νησί. Μπορείτε να πετάξετε εκεί σε αυτό το αεροπλάνο; Πιλότο και θα μπορούσατε να με βοηθήσετε; "

"Χαίρομαι που συναντώ," ο ξένος χαμογέλασε σε απάντηση. - Το όνομά μου είναι ο μηχανικός των βιδών. Δεν είμαι πιλότος. Εγώ μηχανικός Και να παρακολουθεί το αεροσκάφος να λειτουργεί. Το επάγγελμά μου καλείται επίσης "τεχνικός". Σε αυτό το αεροπλάνο για να πετάξει στο νησί των φοινικών δέντρων, φυσικά, μπορείτε ". - Τράβηξε το κεφάλι του λυπημένος. - "Αλλά θα πετάξετε πάρα πολύ. Είναι καλύτερα να καθίσετε στο αεριωθούμενο αεροσκάφος που πετάει αύριο στη Μαδαγασκάρη, θα είναι ταχύτερη ».

Ο διάσημος κτηνίατρος ήταν πολύ έκπληκτος: "Χρειάζομαι στο νησί των φοινικών δέντρων και πρέπει να πετάξετε σήμερα. Γιατί δεν πετάω σήμερα, και αύριο, και ακόμα και στη Μαδαγασκάρη; Και γιατί ένας τέτοιος περίεργος δρόμος θα είναι ταχύτερος; "

Οι βίδες χαμογέλασαν και πάλι από τον Peter Ivanovich και εξήγησαν: "Το αεριωθούμενο αεροπλάνο πετά πολύ ταχύτερα από αυτό το μικρό αεροπλάνο. Αν πετάξετε σήμερα σε αυτό το αεροπλάνο, θα πετάξετε στο νησί Palm πέντε ημέρες! Και θα πρέπει να προσγειωθείτε αρκετές φορές για να ολοκληρώσετε τα καύσιμα αεροσκάφους. Και το αεριωθούμενο αεροπλάνο θα σας φέρει στη Μαδαγασκάρη την ίδια μέρα. Εκεί θα σταματήσετε σε ένα μικρό αεροπλάνο και μετά από μερικές ώρες θα είστε στο σωστό μέρος "

Βίδα και αεριωθούμενα αεροσκάφη

Ο γιατρός έγινε πολύ ενδιαφέρεται για αυτό το μήνυμα και αμηχανία μηχανικής: " Και πώς να διακρίνει ένα γρήγορο αεροσκάφος από αργή; Έτσι ώστε να μην κάνω λάθος την επόμενη φορά. "- Κοιτάξτε αυτά τα δύο αεροσκάφη. Ένα αεροσκάφος έχει μια βίδα. Επομένως, ονομάζεται "βίδα", πετά αργά. Βρείτε τη βίδα από το αεροσκάφος στην εικόνα.

Και μια άλλη βίδα δεν είναι βίδα. Το που ονομάζεται "αντιδραστικό"Και πετά πολύ γρήγορα!"

Εργασία παιδιού: Βρείτε στην εικόνα Βιδώστε το αεροσκάφος I. Αεροσκάφος. Τι διαφέρουν μεταξύ τους;

Μορφές πτέρυγας αεροπλάνου: Άμεση, τριγωνική, sweatshop.

"Ναι, κατάλαβα!" - Αναφώνησα τον Peter Ivanovich. - "Έτσι αν το αεροπλάνο έχει μια βίδα, πετά αργά! Και κάπως μπορείτε επίσης να διακρίνετε την ταχύτητα του αεροσκάφους από το αεροσκάφος αργά; " Ο τεχνικός των βιδών άρχισε να εξηγεί περαιτέρω: "Υπάρχει ένα άλλο σημαντικό σημάδι. το Το σχήμα της πτέρυγας στο αεροσκάφος. Δείτε αυτή τη φωτογραφία. Τι μοιάζει με το πτέρυγα; "

- "Στο βέλος!" "Ο Δρ Τσουκνίκιν απάντησε αμέσως. "Ναι", επιβεβαιώθηκε με την ευχαρίστηση των βιδών. - " Αυτό το αεροσκάφος Η πτέρυγα έχει την εμφάνιση της έκρηξης, έτσι ώστε μια τέτοια πτέρυγα που ονομάζουμε "ιδρώτα". Εάν το φλεγμένο πτέρυγα, τότε το αεροπλάνο πετά ταχύτερα, επειδή μια τέτοια πτέρυγα διαδίδεται καλύτερα από τον αέρα με υψηλή ταχύτητα. Και αν η πτέρυγα είναι άμεση - τότε η ταχύτητα του αεροσκάφους παρακάτω. "

- Και πίσω Τι φτερά προέρχονται από τα αεροπλάνα; - ρώτησε ο γιατρός - ο κτηνίατρος.

- Συμβαίνει τριγωνικός Πτέρυγα, τέτοια αεροσκάφη έχουν σχεδιαστεί για πολύ υψηλές ταχύτητες (οι ταχύτητες αυτές ονομάζονται επίσης Υπερηχητικός). Κοιτάξτε τη φωτογραφία αυτού του αεροσκάφους - έχει τριγωνική πτέρυγα.

Υπάρχει I. Αεροπλάνα με ευθεία πτέρυγα. Πετούν πιο αργά όλα τα άλλα αεροσκάφη.

Εργασία για παιδιά: Βρείτε τα αεροπλάνα στην παρακάτω εικόνα: Με μια ευθεία πτέρυγα, με μια τριγωνική πτέρυγα, με μια πτέρυγα σάρωσης.

Απαντήσεις στο έργο για τα παιδιά "Ποια αεροσκάφη είναι": Μπλε τετράγωνο - αεροπλάνο με τριγωνική πτέρυγα, πράσινο κύκλο - ένα αεροπλάνο με μια ευθεία πτέρυγα, ένα κίτρινο τετράγωνο και ένα κόκκινο κύκλο - αεροσκάφος με πτέρυγα σάρωσης.

Γιατί χρειάζεστε διαφορετικά αεροπλάνα;

"Και ποιες είναι οι" υπερηχητικές ταχύτητες και τα υπερηχητικά αεροσκάφη; "ρώτησε ο Pyotr Ivanovich Tabplekkin.

— « Υπερηχητικά αεροπλάνα κλήσης που πετούν τόσο γρήγορα που ξεπερνούν τον ήχο από την πτήση τους. Το αεροπλάνο έχει ήδη πετάξει και ο ήχος δεν έχει φτάσει ακόμα μαζί μας. Τέτοια αεροσκάφη πετούν δύο φορές πιο γρήγορα ως τακτικά αεροσκάφη αεριωθούμενων αεριωθούμενων, "ο μηχανικός εξήγησε.

"Θέλω να πετάξω αύριο στο νησί των φοινικών δέντρων σε ένα υπερηχητικό αεροσκάφος!" Ο Peter Ivanovich αναβίωσε.

- "Μπορείς, τότε μπορείτε να προσγειωθείτε, πιθανότατα δεν θα λειτουργήσει. Το νησί είναι τότε μικρό και τα υπερηχητικά αεροσκάφη δεν θα έχουν χρόνο να επιβραδύνουν στο πεδίο πτήσης ", οι βίδες διευκρινίζονται.

- "ΑΛΛΑ Γιατί χρειάζεστε τέτοια μικρά αεροπλάνα όπως εκείνος που στέκουμε; Είναι με μια βίδα, που σημαίνει αργά μύγες. Και δεν πετούν γρήγορα σε αυτό. Και επιπλέον, είναι επίσης μικρό. Και αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει φορτίο σε αυτό. Γιατί τότε χρειάζεται γενικά; " - ρώτησε τον Peter Ivanovich.

-"ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ! Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό και πολύ απαραίτητο αεροσκάφος. Έχει ένα εξαιρετικά σημαντικό ακίνητο. Βλέπετε, αυτό το αεροσκάφος έχει δύο μεγάλα φτερά. Και βρίσκονται το ένα πάνω από το άλλο, οπότε μπορεί να απογειωθεί και να καθίσει σε πολύ μικρούς ιστότοπους. Και ακόμη και μπορεί να καθίσει στο χοιρίδιο της γης στο νησί ή στο δάσος.

Αναζήτηση στα παιδιά: Ξέρετε τι είναι το "χοιρίδιο της γης" και από πού προέρχεται αυτή η λέξη;(Το χοιρίδιο είναι ένα πενταπτικό νόμισμα. Τώρα, αυτή η λέξη ονομάζεται επίσης ένα νόμισμα πέντε πυρήνων. Το Pigatch ονομάζεται επίσης ένα πολύ μικρό κομμάτι της Γης. Και υπάρχει ένα έμπλαστρο από το χοίρο - είναι επίσης στρογγυλό και μικρό) .

Ο τεχνικός των βιδών συνέχισε: "Όπου το αεριωθούμενο αεροπλάνο δεν μπορεί να καθίσει, αυτό το αεροπλάνο θα είναι σε θέση να προσγειωθεί. Επομένως, τέτοια αεροσκάφη πετούν για μικρές αποστάσεις στα πλησιέστερα χωριά και λαμβάνουν επιβάτες και φορτία σε αυτά. Οι πρώτοι, οι επιβάτες και το φορτίο παρέχουν μεγάλα αντιδραστικά αεροσκάφη στο κεντρικό μεγάλο αεροδρόμιο. Και ήδη από αυτό σε μικρά αεροπλάνα που παραδίδονται από αυτό Μεγάλη πόλη και το κύριο αεροδρόμιο σε μικρές πόλεις και χωριά. "


Στρατιωτικά αεροσκάφη

Ξαφνικά, το tableducks είδε στην άκρη ενός πετώντας το αεροσκάφος χωρίς βίδες. Και ήρθαν στους πιλότους. Ευτυχώς αναφώνησε: "Εδώ είναι τα αεροπλάνα που χρειάζεστε! Είναι χωρίς βίδες, πράγμα που σημαίνει ότι είναι τζετ. Και έχουν τριγωνικά φτερά, σημαίνει ότι θα πετάξουν στο νησί των φοινικών δέντρων πολύ - πολύ γρήγορα, ακόμα πιο γρήγορα ήχοι. Μπορώ να πετάξω πάνω τους στη Μαδαγασκάρη σήμερα σήμερα; Και από τη Μαδαγασκάρη είμαι σε ένα μικρό αεροπλάνο στο νησί που χρειάζεστε "

"Φυσικά, αυτό το αεροσκάφος πετά ταχύτερα από οποιονδήποτε επιβάτη. Αλλά δεν είναι τόσο εύκολο να πετάξετε σε αυτό! " - απάντησε στον μηχανικό. - "Μετά από όλα, αυτό είναι ένα στρατιωτικό αεροσκάφος και δεν υπάρχει χώρος για τους επιβάτες σε αυτό. Βλέπετε, η καμπίνα έχει σχεδιαστεί για έναν πιλότο και ένας πυραύλος κρέμεται από κάτω. "

"Δείτε και ένα άλλο αεροπλάνο έχει δύο καμπίνες. Η δεύτερη καμπίνα πιθανώς έχει σχεδιαστεί για έναν επιβάτη; " - Ζήτησε από τον κτηνίατρο.

"Δεν, Στο πίσω μέρος της καμπίνας για τον πιλότο θα πρέπει να καθίσει ο πλοηγός. Λέει στον πιλότο πού να πετάξει. Αυτό είναι ένα στρατιωτικό αεροσκάφος. Όλοι οι στρατιωτικοί χώροι αεροσκαφών για τους επιβάτες δεν παρέχονται. Επομένως, δεν υπάρχουν θύρες σε στρατιωτικά αεροσκάφη ", οι βίδες απάντησαν.

Εργασίες για παιδιά:

Ασκηση 1. Ο πλοηγός κάθεται πάντα πίσω από τον πιλότο. Βρείτε τη φωτογραφία του αεροσκάφους του πιλοτικού πιλοτηρίου και του Kabin του πλοηγού.

Εργασία 2. Και τι νομίζετε ότι αυτό είναι το αεροπλάνο είναι ένας επιβάτης ή στρατιωτικός; Γιατί το νομίζεις αυτό? Πώς μπορώ να διακρίνω την εμφάνιση ενός στρατιωτικού αεροσκάφους από τον επιβάτη;

Φορτηγά αεροπλάνα

"Παρακαλώ πείτε μου πώς μπορείτε να μεταφέρετε ζώα από το νησί στην κλινική μου για θεραπεία. Οι ελέφαντες και οι καμηλοπαρδάλεις είναι πολύ μεγάλοι και βαρύς, δεν θα χωρέσουν στο επιβατικό επίπεδο ", ρώτησε ο Tablechin.

"ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ! Υπάρχουν ειδικά αεροσκάφη για αυτό. Καλούνται Φορτίο. Δεν υπάρχουν πορτοφόλια στο αεροπλάνο φορτίου.Έχει πολύ μεγάλες πόρτες για να τα βαριά φορτία. Κοιτάξτε, εδώ στο πεδίο πτήσης μας υπάρχει μια φόρτωση του αεροπλάνου. Έτσι ώστε το φορτίο να ταιριάζει στο αεροπλάνο, αυτό το αεροσκάφος έχει μια μύτη και ουρά ανοίγει - σαν να είναι η πόρτα!

Άρχισα να ανεβαίνω στη μύτη Αεροσκάφη εμπορευμάτων. Και άνοιξε σαν να μην ήταν μύτη, αλλά μια μεγάλη πόρτα στο αεροπλάνο!

Εδώ είναι μπροστά από το αεροσκάφος αντί της μύτης του, μια ειδική ράμπα, σύμφωνα με την οποία ο εξοπλισμός μπορεί να βρεθεί στο αεροπλάνο φορτίου. Και πίσω από το αεροπλάνο φορτίου ανοίξει τα πτερύγια φορτίου. Πίσω από ένα αεροσκάφος φορτίου, υπάρχει μια ράμπα για το check-in στο αεροσκάφος.

Το αεροπλάνο είναι έτοιμο για φόρτωση!

Κοιτάξτε τι μεγάλο αεροπλάνο φορτίου! Σε ένα τέτοιο αεροπλάνο, ένα άλλο αεροσκάφος μικρότερο και μεγάλα αυτοκίνητα, και ακόμη και τα τρένο αυτοκίνητα και ένα μεγάλο σκάφος και ακόμη και μερικά ελικόπτερα και δεξαμενές και Μηχανήματα κατασκευής, και πολλά αυτοκίνητα και λεωφορείο! "

Εργασία για παιδιά: Κοιτάξτε τις εικόνες και πείτε μου ότι αυτά τα αεροσκάφη φορτίου θα μεταφερθούν αεροπορικώς.

Ο Peter Ivanovich ήταν με θαυμασμό από τα αεροσκάφη φορτίου και τις δυνατότητές τους: "Τώρα θα είμαι ήρεμος για μεγάλα ζώα! Και θα ξέρω ότι εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να μεταφερθούν σε οποιοδήποτε νοσοκομείο ζώων στην ηπειρωτική χώρα. Και ποια άλλα αεροπλάνα είναι εκτός από τον στρατό, τους επιβάτες και τα εμπορεύματα; "

Ποια άλλα αεροπλάνα είναι;

Ο μηχανικός των βιδών ήταν σιωπηλός σε απόκριση και έδειξε το δισκίο μια ασυνήθιστη φωτογραφία. Κοίταξέ τον. Τι νομίζετε εδώ συμβαίνει εδώ και ποια είναι τα νήματα από το πρώτο αεροσκάφος σε άλλους; (Ακούστε τυχόν υποθέσεις παιδιών και στη συνέχεια πείτε για αυτά τα αεροσκάφη). Αυτός εξήγησε:

« Αυτά είναι αεροπλάνα - δεξαμενόπλοια. Τι νομίζετε ότι είναι λεγόμενοι - "δεξαμενόπλοια"; (Ακούστε τις απαντήσεις των παιδιών και των σκέψεων και των εικασιών τους). Το αεροπλάνο φορτίου έβαλε μια μεγάλη δεξαμενή για τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμων και σωλήνες στους οποίους τα γεμάτα αεροπλάνα είναι αγκυροβολημένα για ανεφοδιασμό. Έγινε έτσι ώστε να μπορούν να κερδίσουν καύσιμα δεξιά κατά την πτήση, να μην κάθονται στο έδαφος. "

Εδώ είναι ένα άλλο αεροπλάνο - το δεξαμενόπλοιο.

Υπάρχουν στο πεδίο πτήσης μας και tutorials. Τι νομίζετε ότι είναι τόσο καλούμενοι; Ναι, αυτά τα αεροσκάφη μαθαίνουν να πετάξουν. Είναι πολύ μικρές. Είναι μόνο δύο μέρη: για τον πιλότο - έναν εκπαιδευτή και έναν πιλότο που μαθαίνει να ελέγχει το αεροσκάφος.

Υπάρχουν Ι. Αθλητικά αερόβια αεροσκάφη. Έχουν μόνο ένα μέρος - για τον πιλότο - έναν αθλητή. Δείχνει σε αυτό το επίπεδο σχήμα του υψηλότερου πιλότου.

Ξαφνικά υπήρχε ένας δυνατός θόρυβος. Και στον διάδρομο - το συγκρότημα προσγείωσης προσγειώθηκε ένα μεγάλο επιβατικό αεροσκάφος. "Θα πετάξει στη Μαδαγασκάρη αύριο το πρωί", δήλωσε οι βίδες. - "Και τώρα μετά την προσγείωση και αποβιβάζοντας τους επιβάτες, θα πάω να τον προετοιμάσω για αύριο. Ελάτε αύριο και πετάς μακριά σε αυτό. "

Ο Peter Ivanovich Tabplekkin ευχαρίστησε το πνεύμα για βοήθεια. Και το επόμενο πρωί, είχε ήδη πετάξει στο αεροπλάνο στη Μαδαγασκάρη.

Τι είναι ένα υδροπλάνο και τα αεροσκάφη-αμφίβια;

Το βράδυ, το αεροπλάνο προσγειώθηκε στο νησί της Μαδαγασκάρης. Και ο κτηνίατρος πήγε στο κτίριο του αεροδρομίου για να μάθει πώς να πετάξει στο νησί των φοινικών δέντρων.

"Λυπούμαστε, αλλά ακυρωθούν οι πτήσεις προς το νησί της παλάμης. Πριν από δύο ημέρες, μια καταιγίδα έλαβε χώρα στο νησί και κατέστρεψε τη λωρίδα απογείωσης. Η ανάκαμψή της θα διαρκέσει αρκετές ημέρες "του είπε ο αποστολέας.

"Πώς μπορώ να είμαι;" - ρώτησε αναστάτωση Peter Ivanovich. "Είμαι τόσο σημαντικός για να φτάσω στο νησί το συντομότερο δυνατό για να βοηθήσει τους ανθρώπους και τα ζώα που έπεσαν σε πρόβλημα."

"Ας σας στείλουμε στο νησί των φοινικών δέντρων με έναν υδραυλικό πράκτορα!" - τον προσφέρθηκε ένας αποστολέας. - ή αεροπλάνο - αμφίβιο.

"Και τι είναι αυτό?" - Έκπληκτος κτηνίατρος.

"Η λέξη" hydro "σημαίνει υγρό. Υδροπλάνο - Αυτό είναι ένα αεροπλάνο που δεν χρειάζεται διάδρομο. Μπορεί να καθίσει ακριβώς στο νερό. Και ακόμη καλύτερα να χρησιμοποιηθούν σε τέτοιες περιπτώσεις Αεροπλάνο - αμφίβιο.Τα αμφίβια είναι πλάσματα που μπορούν να ζήσουν στο νερό και στον αέρα. Και αυτό το αεροπλάνο μπορεί να απογειωθεί από το έδαφος και από το νερό, έτσι το ονομαζόταν. Το αεροπλάνο - πυθμένα αμφίβια σαν βάρκα, αλλά υπάρχουν τροχοί σαν ένα συνηθισμένο αεροσκάφος. "

"Είμαι έτοιμος να πετάξω σε ένα αμφίβιο αεροπλάνο", χαρούμενος ήταν χαρούμενος.

"Πηγαίνετε στον αριθμό εξόδου 15. Αεροσκάφος - αμφίβια μύγες μετά από μία ώρα."

Λίγες ώρες αργότερα, το αεροπλάνο - το αμφίβιο κάθισε στη θάλασσα δίπλα στο νησί της παλάμης. Όλοι οι επιβάτες κλήθηκαν να μεταφέρουν στο σκάφος και το σκάφος τους έδωσε στο λιμάνι. "Ζήτω! Επίσης, ότι ήρθες σε μας τόσο γρήγορα », - ευτυχώς συναντήθηκε με έναν φίλο Dr. Aibolit. - "Πήγα εδώ στο σκάφος για ένα μήνα. Πώς το κατάφερα; ". Βοήθησα τις μηχανικές βίδες να επιλέξουν το αεροσκάφος και τη διαδρομή εδώ. Θα σας πω αργότερα λεπτομερέστερα. " Και οι φίλοι πήγαν να θεραπεύσουν τα ζώα που περιμένουν καιρό για τη βοήθειά τους.

Παιδιά σχετικά με τα αεροσκάφη: Γιατί χρειάζεστε αεροσκάφη

Τα αεροπλάνα εφευρέθηκαν από άτομα για να εξασφαλίσουν γρήγορα τη μεταφορά ανθρώπων και φορτίου. Καμία γη και θαλάσσια μεταφορά Τώρα δεν μπορεί να κινηθεί με τέτοια ταχύτητα ως επίπεδο.

Μετά την εξοικείωση με ένα παραμύθι, το παιδί σας γνωρίζει ήδη πολλές λειτουργίες που εκτελούν αεροσκάφη βοηθώντας τους ανθρώπους. Τέλος αυτές οι πληροφορίες.

Γιατί χρειάζεστε αεροσκάφη για τις λειτουργίες τους:

  • Στρατιωτικά αεροσκάφη Πρέπει να προστατέψουμε την πατρίδα σας από τους εχθρούς. Αυτοί μπορούν να είναι μαχητές, βομβαρδιστικά, προσκόπους, επιθέματα αεροσκάφους, προσγείωση, ανεφοδιασμός.
  • Φορτηγά αεροπλάνα Μεταφορά εμπορευμάτων.
  • Επιβατηγά αεροπλάνα Οι άνθρωποι και οι αποσκευές τους μεταφέρονται.
  • Αθλητικά αεροπλάνα Συμμετέχετε σε διαγωνισμούς.
  • Σεμινάρια Χρησιμοποιείται για την εκπαίδευση των πτήσεων και των πτήσεων του Navigator.
  • Γεωργικός Τα αεροπλάνα χειρίζονται τα πεδία με τη συγκομιδή και την προστατεύουν από τα παράσιτα.
  • Μετεωρολογικά αεροπλάνα - Εξερευνήστε τα σύννεφα, τα τυφλάνια, επηρεάζουν τον καιρό (προκαλούν βροχή ή σταματήστε τους, επιταχύνοντας τα σύννεφα).
  • Αεροσκάφη υγιεινής και διάσωσης - Μεταφορές Ασθενείς και τραυματίες, βοηθούν τους ανθρώπους που πλήττονται.
  • Αεροπλάνα πυρκαγιάς Οι δασικές πυρκαγιές σβήστηκαν.
  • Πειραματικά αεροσκάφη και αεροσκάφη - Flying Laboratories - Σερβίρετε για τη δοκιμή νέων σχεδίων και κινητήρων.

Αποσκευές: Αεροσκάφη

Κατά τη διάρκεια του φοιτητή φανταστικό ταξίδι στο αεροδρόμιο για τη χρονολόγηση ενός παιδιού με διαφορετικούς τύπους αεροσκαφών, θα θελήσετε να χαλαρώσετε μαζί με τα παιδιά. Κάντε ασκήσεις λογότυπα για τα παιδιά να χαλαρώσετε!

Αποσκευές "Αεροπλάνο": Πρώτη επιλογή

Τα χέρια στο πλάι - στην πτήση
Στέλνουμε ένα αεροπλάνο.
(ευθεία χέρια στην άκρη, τρέξτε σε έναν κύκλο)

Δεξιά πτέρυγα προς τα εμπρός
(Σωστό το χέρι που παρουσιάστηκε λίγο)
Που φέρουν το αεροπλάνο μας.

Αριστερή πτέρυγα προς τα εμπρός
(Αριστερά ισορροπημένο χέρι που βρισκόταν λίγο)
Γύρισε το αεροπλάνο μας.

Πετάξαμε ψηλά
(Αυξήστε τα χέρια σας υψηλότερα)
Πετάξαμε χαμηλά.
(Βυθίζω λίγο)
Πέταμε μακριά
Πέταξε κοντά.

Δεύτερη έκδοση της άσκησης λογότυπου "Αεροπλάνο"

Λοιπόν, πιλότοι, πιλότοι,
Ετοιμάζεται να πτήση
(Τα παιδιά στέκονται ευθεία, τα χέρια κάτω, η στάση περήφανος, οι ώμοι απογυμνώνονται).

Στο αεροπλάνο πλησίασε
Και στη σκάλα αυξήθηκε
(Μηχάνημα ή απεικονίζουν την είσοδο με παγίδα).

Ξεκινά η πτήση,
Χαλί το αεροπλάνο μας.
(Τα παιδιά καταλήγουν σε ένα γόνατο, βάζοντας τα χέρια στις πλευρές ως φτερά αεροπλάνου και buzz: uuuu)

Μέχρι τριαντάφυλλο, πέταξε.
(Τα παιδιά στέκονται στα πόδια τους, ισιώθηκαν τα χέρια στις πλευρές)
Ο πιλότος προς το δεξί φαινόταν,
(Γυρίστε το κεφάλι σας προς τα δεξιά)
Ο πιλότος κοίταξε αριστερά
(Γυρίστε το κεφάλι αριστερά).

Γρήγορα πέταξε προς τα εμπρός
Αστείο αεροπλάνο.
(Τα χέρια στις πλευρές, γρήγορη εκτέλεση σε κάλτσες σε έναν κύκλο)

Τρίτη έκδοση της λογογραφικής "Αεροπλάνο"

Πετάει αεροπλάνο
Πάω να πετάξω μαζί του.
(Δείξτε το χέρι στον ουρανό)

Δεξιά πτέρυγα
(Τραβήξτε το δεξί χέρι στο πλάι, κοιτάξτε τα δάχτυλα)
Αριστερή πτέρυγα
(Τραβήξτε το αριστερό χέρι στο πλάι, κοιτάξτε τα δάχτυλα)

Μεταφέρω τον κινητήρα
(Τα παιδιά κάνουν περιστροφικές κινήσεις με τα χέρια μπροστά τους)
Και ακολουθήστε προσεκτικά.

Raisit στο vashko - i-u-u-y
(Πρέπει να ανεβείτε στις κάλτσες, να αραιώσετε τα χέρια σας στις πλευρές και να τρέχετε σε έναν κύκλο)

Πετάω στην προσγείωση
Θέλω να προσγειωθώ.
(Παιδιά γης σε ένα γόνατο, τα χέρια μειώνονται)

Διδακτικό παιχνίδι "Αεροπλάνα"

Διδακτικό παιχνίδι "Αεροπλάνα". Επιλογή 1. Για τα παιδιά της ανώτερης ηλικίας προσχολικής ηλικίας. Τοποθετήστε τέσσερα πεδία πτήσεων: για αεροσκάφη επιβατών, για αεροσκάφη φορτίου, για στρατιωτικά αεροσκάφη και αεροσκάφη αθλητισμού και κατάρτισης.

Ζητήστε από τα παιδιά να μαντέψουν γιατί χρειάζεστε ένα αεροπλάνο που εμφανίζεται στην εικόνα.

Το παιδί πρέπει να αποσυντίθεται εικόνες αεροσκαφών με ομάδες σύμφωνα με το διορισμό του αεροσκάφους στέλνοντας κάθε αεροσκάφος στο αεροσκάφος κατάλληλο γι 'αυτόν και εξηγεί γιατί πιστεύει ότι αυτό είναι ένα αεροπλάνο φορτίου ή ποιο είναι ένα επιβατικό αεροσκάφος.

Εικόνες για αυτό το παιχνίδι που θα βρείτε στο άρθρο

Διδακτικό παιχνίδι "Αεροπλάνα". Επιλογή 2. Παιχνίδι για παιδιά. Παιχνίδι στόχου - rΑκτή της Αζβείας. Προσφέρετε το παιδί να μαντέψει, το αεροπλάνο είναι υψηλό ή χαμηλό. Εάν τρέχετε μια υψηλή φωνή, το αεροπλάνο πετάει ψηλά, αν το χαμηλό είναι χαμηλό.

Διδακτικό παιχνίδι "Αεροπλάνα". Επιλογή 3. Παιχνίδι για παιδιά της Junior Preschool Age.

Μείνετε μπροστά από ένα παιδί 4 - 8 ορθογώνια διαφορετικών μεγεθών (για τη μικρότερη λήψη τέσσερις φιγούρες, για μεγαλύτερα παιδιά - έξι ή οκτώ αριθμούς) - αυτά είναι πετάει πεδία (airfields). Πρέπει να τοποθετηθούν πριν από το μωρό ως σειριακή σειρά - δηλαδή από το μικρότερο έως το μεγαλύτερο.

Εξερευνήστε τις σιλουέτες των διαφορετικών μεγεθών στις σιλουέτες. Ο αριθμός των αεροσκαφών πρέπει να αντιστοιχεί στον αριθμό των ορθογώνιας.

Το έργο του παιδιού είναι να βάλει τα αεροπλάνα στη σειριακή σειρά σε μέγεθος μεγέθους (από το μικρότερο έως το μεγαλύτερο) και να πάρει κάθε αεροσκάφος κατάλληλο για αυτόν "πεδίο πτήσης". Εκείνοι. Τοποθετήστε το αεροσκάφος σε "airfields" σύμφωνα με το μέγεθος τους.

Διδακτικό παιχνίδι "Αεροπλάνα". Επιλογή 4. Για το μικρότερο.

Με 2-3 χρονών, μπορείτε να δώσετε φωτογραφίες από αεροσκάφη κομμένα σε μέρη. Χρησιμοποιήστε αυτή την εικόνα από την πρώτη έκδοση του παιχνιδιού "Αεροπλάνα". Για το μικρότεροι διαιρούμε την εικόνα σε 2 ίσα μέρη, στη συνέχεια σε 3-4 μέρη. Για τα μεγαλύτερα παιδιά, μπορείτε να διαιρέσετε την εικόνα με σπασμένες γραμμές σε ένα μεγαλύτερο αριθμό εξαρτημάτων.

Διδακτικό παιχνίδι "Το αεροπλάνο μύγες". Για παιδιά ανώτερης ηλικίας προσχολικής ηλικίας

Το παιχνίδι αναπτύσσεται Η δυνατότητα πλοήγησης του φύλλου χαρτιού που εντοπίζει τη λειτουργία του βλέμματος, αναπτύσσει τη δυνατότητα να σημειώνει και να αναπαράγει τους οπτικούς άξονες του ματιού του παιδιού.

Πρώτη επιλογή.

Θα χρειαστείτε taketon - λωρίδες προσγείωσης. Σχεδιάστε "Λωρίδα απογείωσης - προσγείωσης" για ένα αεροπλάνο - ένα κάθετο ορθογώνιο. Διαχωρίστε το με ένα κατακόρυφο χαρακτηριστικό σε δύο μέρη. Στη δεξιά πλευρά της μπάντας απογείωσης, τραβήξτε το βέλος επάνω επάνω, στα αριστερά - το κάτω βέλος.

Την πορεία του παιχνιδιού. Προσφέρετε το παιδί να επαναλάβει την κίνηση του αεροσκάφους με μια ματιά, εστιάζοντας στα βέλη στην απογείωση - ζώνη προσγείωσης. Το αεροπλάνο μας κινείται κατά μήκος του διαδρόμου προς τα εμπρός (προβολή ολίσθησης στη δεξιά πλευρά του ορθογωνίου μέχρι το τέλος της ταινίας). Το αεροπλάνο στρέφεται αριστερά, κάνει μια στροφή και γυρίζει πίσω. Και ακολουθεί στην αριστερή πλευρά της ταινίας κατά μήκος του βέλους (από πάνω προς τα κάτω). Πάλι την αντιστροφή και την προώθηση προς τα εμπρός. Τώρα θα προσπαθήσουμε να κάνουμε αυτές τις κινήσεις με μια ματιά πιο γρήγορα.

Δεύτερη επιλογή

Θα χρειαστείτε Τετράγωνα 4 x 4 κύτταρα. Σχεδιάστε ένα τέτοιο τετράγωνο σε ένα φύλλο χαρτιού. Τα κύτταρα πρέπει να είναι πολύ μεγάλα. Στο μέλλον, μπορείτε να αυξήσετε τον αριθμό των κυττάρων στην πλατεία για να δώσετε πιο πολύπλοκα στο παιδί.

Κάνετε δύο πανομοιότυπα τετράγωνα - που δίνετε ένα παιδί, και το άλλο θα είναι στα χέρια σας.

Βάλτε το σημείο σε ένα από τα κύτταρα. Έχει ένα αεροπλάνο.

Την πορεία του παιχνιδιού. Υποστηρίζετε τη διαδρομή του αεροσκάφους, κινείται ταυτόχρονα το τσιπ στα κελιά του πεδίου σας και το παιδί εντοπίζει το βλέμμα του. Πρέπει να αφήσετε τη διαδρομή. Πρώτον, η διαδρομή είναι 3-4 εγκεφαλικά επεισόδια. Για παράδειγμα: "Ένα κλουβί επάνω. Δύο κύτταρα προς τα δεξιά. Ένα κλουβί κάτω. Τρία κελιά αριστερά. Έκθεση, πού είναι το αεροπλάνο; ". Συγκρίνετε μια θέση στο "χάρτη" \u200b\u200bτης πτήσης και τι συνέβη με το παιδί.

Εάν το παιδί είναι δύσκολο να ακολουθήσει το βλέμμα ή δεν είναι ακόμα πολύ εύκολο προσανατολισμένο στο διάστημα, τότε στην αρχή μπορείτε να κάνετε κινήσεις με ένα κοτόπουλο. Και μόνο τότε τα κάνετε σε ένα πνευματικό σχέδιο και μια εμφάνιση τροχιάς.

Fizkultminutki "αεροπλάνο"

Το Fizkultminutka μπορεί να εκτελεστεί ανά πάσα στιγμή όταν βλέπετε ότι το παιδί χρειάζεται ανάπαυση. Επιλέξτε από αυτή τη συλλογή για το αεροσκάφος αυτού του φυσικού συνημμένου, το οποίο επίσης θα σας αρέσουν και τα μωρά σας!

Fizkultminutka για το αεροπλάνο "Πετάμε πάνω από τα σύννεφα"

Πετάμε πάνω από τα σύννεφα.
(Χέρια στο πλάι)
Masha Pope, Masha Mama.
(Με τη σειρά του Masha με τα δύο χέρια)

Δείτε πώς ο ποταμός ρέει
(Εμφάνιση της κίνησης των κυματοειδών χεριών σας)
Βλέπουμε ένα σκάφος ψαράδων.
(Δείξτε τα χέρια σας όπως ένας ψαράς ρίχνει μια ράβδο αλιείας)

Προσοχή: Όρος!
(Κλίση προς τα αριστερά - δεξιά)
Ώρα να προσγειωθεί!

(Κάθονται σε ένα γόνατο, τα χέρια στις πλευρές)

Fizkultminutka "Airplanes Top"

Τα παιδιά στην πρώτη γραμμή κάνουν περιστροφικές κινήσεις με τα χέρια τους μπροστά από το στήθος. Στη δεύτερη γραμμή, τα παιδιά ισιώνουν τα χέρια τους στα πλάγια όπως τα φτερά του αεροσκάφους και το "Fly" (τρέχει σε έναν κύκλο). Στην τρίτη γραμμή - Squat. Στην τέταρτη και πάλι μύγα.

Τα αεροπλάνα τραβούσαν,
Αεροπλάνα φεύγουν
Στην πύλη ήσυχα κάθισε
Ναι, και πάλι πέταξε.

Fizkultminutka "πέταξε το αεροπλάνο μας"

Πέταξε, πέταξε,
Είμαστε χαλαρωμένοι με το χέρι.
(Τα παιδιά περιστρέφουν τα χέρια μπροστά από το στήθος)

Τα χέρια στο πλάι - στην πτήση
Στείλτε ένα αεροσκάφος
(Τα παιδιά αραιώνουν τα χέρια στα πλάγια)

Δεξιά πτέρυγα προς τα εμπρός
(Γυρίζοντας το σώμα προς τα δεξιά με το δεξί χέρι του δεξιού χεριού)
Αριστερά πτέρυγα προς τα εμπρός.
(Γυρίζοντας το σώμα προς τα αριστερά με το κεφάλι του αριστερού χεριού προς τα εμπρός).
Μόλις, δύο, τρία, τέσσερα - το αεροπλάνο μας πέταξε.

(Που τρέχει σε έναν κύκλο με αραιωμένο με ευθεία χέρια)

Fizkultminutka "ένα αεροπλάνο εμφανίστηκε"

Χέρια βάζουμε μια αστυνομία κυκλοφορίας:
Ένα αεροπλάνο εμφανίστηκε.
(Χέρια στο πλάι.)

Mach πτέρυγα εκεί και εδώ
(Πλαγιές αριστερά-δεξιά.)
Κάνετε "Times", κάνετε τα "δύο".
(Γυρίζει αριστερά-δεξιά.)
Μία και δύο, ώρα και δύο!
Μία και δύο, ώρα και δύο!

Τα χέρια για να κρατήσει τις πλευρές,
Κοιτάξτε ο ένας τον άλλον.
(Τα χέρια στις πλευρές, γυρίζουν αριστερά-δεξιά.)
Μία και δύο, ώρα και δύο!
Μία και δύο, ώρα και δύο!

Θα μειωθήσουμε τα χέρια σας κάτω
Στα καθίσματα, καθίστε! (Τα παιδιά μειώνουν τα χέρια κάτω και καθίσουν στη θέση τους)

Βλέπετε, στον ουρανό το αεροπλάνο,
Και στο αεροπλάνο Tom Pilot.
Οδικός έλεγχος
Και μεταξύ των σύννεφων μύγες.

Κάτω από το αεροσκάφος - τότε το βουνό
Στη συνέχεια το δάσος είναι πυκνό, τότε η Nora,
Τότε οι άνθρωποι χωρίζονται στον ουρανό
Στη συνέχεια, οι λαγοί θα οδηγήσουν γύρους (συγγραφέας - Alexander Estafaev)

Ποιες κινήσεις γίνονται κάτω από αυτό το τραγούδι θα δείτε στο παρακάτω βίντεο. Πρώτον, το τραγούδι είναι χαλασμένο με αργό ρυθμό, στη συνέχεια ταχύτερη και ταχύτερη.

Fizkultminutka για το μικρότερο "αεροπλάνο πτερυγίων"

Zhu-Zhu, Zhu-Zhu-Zhu,
Ξεκινώ τον κινητήρα.
(Περιστρεφόμενες κινήσεις με τα χέρια μπροστά από το στήθος).
Βγήκε τα φτερά του αεροπλάνου,
Πηγαίνουμε στην πτήση
U-u-u-uuuuu
Πετάμε στο Moskuouuuu! (Τα χέρια στις πλευρές, που τρέχουν στις κάλτσες) πέταξε.

Fizkultminutka "Είμαστε αεροσκάφη σήμερα"

Είμαστε αεροπλάνα σήμερα
(Τα παιδιά κάθονται και κάνουν τροχαίο κύλινδρο - "Motor")
Δεν είμαστε παιδιά, είμαστε πιλότοι.
(Βαμβάκι στα χέρια σας).
Χέρια - μύτη και χέρια - φτερά
(Αγγίξτε το δάχτυλό σας στη μύτη και στη συνέχεια ισιώστε τα χέρια σας στην άκρη ως φτερά)
Πέταξε μοίρα. (Τρέξιμο, χέρια στις πλευρές).

Παιδιά σχετικά με τα αεροσκάφη: Κινητό παιχνίδι "Αεροπλάνα"

Παιχνίδι 1. Το παιχνίδι "Αεροπλάνα" για να διορθώσετε τη σωστή προφορά του ήχου r.

Τα παιδιά κάνουν περιστροφικές κινήσεις με τα χέρια μπροστά από το στήθος - "Οι κινητήρες οδηγούν" και λένε rRRRR. Στη συνέχεια, τρέξτε σε έναν κύκλο, κρατώντας ισορροπημένα τα χέρια στις πλευρές ως φτερά αεροπλάνου. Με τις λέξεις "αεροσκάφος, προσγείωση!" Τα παιδιά πρέπει να "πετάξουν" στο αεροδρόμιο και να καθίσουν σε ένα γόνατο, κρατώντας τα χέρια στο πλάι σαν φτερά.

Παιχνίδι 2. Κινητό παιχνίδι "αεροσκάφος". Σε αυτό το παιχνίδι, τα παιδιά θα εξοικειωθούν με τις ομάδες που δίνει ο πιλοτικός αποστολέας.

Στο παιχνίδι στα αεροπλάνα, τα παιδιά θα μάθουν επίσης να ενεργούν σύμφωνα με το Singhal, καθώς και να τρέχουν γύρω από τον ιστότοπο σε διαφορετικές κατευθύνσεις, χωρίς να πιέζουν ο ένας τον άλλον.

Δείξτε σε παιδιά όλες τις δράσεις παιχνιδιών.

Ένας ενήλικας εκτελεί τον ρόλο του αποστολέα δίνει ένα σήμα: "Εκτελέστε τον κινητήρα!", Και τα παιδιά κάνουν τις περιστροφικές κινήσεις με τα χέρια τους μπροστά από το στήθος. Στη συνέχεια, ένας ενήλικας ως αποστολέας λέει: "Ελέγξτε, απογείωση. Fly! ", Και τα παιδιά εκτρέφονται ευθεία χέρια στα πλάγια και πετούν γύρω από την περιοχή.

Στο τέλος του παιχνιδιού υπάρχει ένα μήνυμα: "Για την προσγείωση! Ελέγξτε το πάρκινγκ, "και τα παιδιά θέρετρο στο" Airfield "(ο τόπος όπου βρίσκεται το αεροδρόμιο, μιλάει στην αρχή του παιχνιδιού).

Μπορεί να υπάρχουν άλλες εντολές αποστολέα: "Ομίχλη! Παρατάσσω. Πετάξτε σε ένα εφεδρικό αεροδρόμιο "," Επιλέξτε μια καταιγίδα "," Είστε επικίνδυνοι να έρθετε πιο κοντά. Εξοικονομήστε το δρόμο προς τα αεροσκάφη .... (Όνομα) "

Σημείωση: Σε αυτό το κινητό παιχνίδι, το παιδί μαθαίνει τι θα μπορούσε να είναι κατά την πτήση και πώς να ανταποκριθεί σε αυτά τα γεγονότα στον πιλότο. Τα παιδιά θα μπορούν να χρησιμοποιούν αυτές τις πληροφορίες στην οικόπεδο και τους καταλόγους τους με αεροπλάνα.

Γυμναστική δάχτυλο "Αεροπλάνο"

Γυμναστική δάχτυλο "Θα χτίσω ένα αεροπλάνο"

Για τη γυμναστική των δακτύλων, θα χρησιμοποιήσουμε το ποίημα V. Shishov "θα χτίσσω ένα αεροπλάνο."

Θα χτίσω ένα αεροπλάνο
Κράνος nadnu και πετούν.
Μέσω κυματιστό ομίχλης
Θα πετάξω σε άλλες χώρες
Πάνω από τις θάλασσες και τα δάση,
Πάνω από τα βουνά και τα χωράφια
Που φέρουν ολόκληρη τη γήινη γήινη,
Και τότε θα επιστρέψω στο σπίτι.
Β. Shishkov

Κίνηση με τα χέρια στο δάχτυλο Γυμναστική "Αεροπλάνο": Επιλογή 1.

  • Πρώτη γραμμή. Τα παιδιά χτυπούν τις κάμερες τους ο ένας τον άλλον.
  • Δεύτερη γραμμή. Τα παιδιά απεικονίζουν πώς βάζουν το κράνος στο κεφάλι.
  • Τρίτη και τέταρτη γραμμή. Κινήσεις με κύματα με τα δύο χέρια.
  • Πέμπτη γραμμή. Το δεξί χέρι στα φρύδια φαίνεται να κοιτάζει μακριά.
  • Έκτη γραμμή. Αριστερά παλάμη κοντά σε φρύδια - κοιτάζουμε την απόσταση.
  • Έβδομη βελονιά - τραβήξτε στο δεξί χέρι του αέρα
  • Η όγδοη γραμμή - Κάνουμε το σχήμα του σχήματος - η "στέγη" - και τα δύο χέρια.

Μια άλλη έκδοση του δακτύλου Γυμναστικής "Αεροπλάνο"

  • Πρώτη γραμμή. Ευθεία χέρια που ζυγίζουν ως πτερύγια.
  • Δεύτερη γραμμή. Δύο χέρια δείχνουν ένα κράνος πάνω από το κεφάλι.
  • Τρίτη και τέταρτη γραμμή. Το παιδί βάζει την παλάμη στο τραπέζι με την πίσω πλευρά και κινείται με όλα τα δάχτυλά της και στα δύο χέρια, ελαφρώς αυξάνοντάς τα από την επιφάνεια του τραπεζιού.
  • Η πέμπτη και η έκτη γραμμή - κάνουμε τις κινήσεις "πιτσίλισμα" με όλα τα δάχτυλα και των δύο χεριών ταυτόχρονα.
  • έβδομη γραμμές - κούμπωμα και από τις δύο χέρια φανταστική μπάλα
  • Όγδοη βελονιά - σταυρωμένα χέρια ( αριστερόχειρας Φαίνεται σωστά και το δεξί - αριστερά και μετακινήστε τα δάχτυλα και των δύο χεριών ως πτερύγια πουλιών)

Γυμναστική δάχτυλο "Το αεροπλάνο θα χτίσει τον εαυτό σου"

Θα χρειαστείτε ένα συνηθισμένο μολύβι. Βάλτε το μολύβι στη μέση του μεσαίου δακτύλου του δεξιού χεριού (η βούρτσα είναι παλάμη κάτω). Περάστε ένα άλλο μολύβι κάτω από το δείκτη και τα μηνύματα δάχτυλα (κάνει έναν ενήλικα). Αποδεικνύει ένα επίπεδο δύο μολύβων. Το παιδί απεικονίζει το αεροπλάνο του κάτω από ποιήματα Α. Barto:

Το αεροπλάνο θα χτίσει τον εαυτό του
Ας πάμε πάνω από τα δάση.
Ας πάμε πάνω από τα δάση,
Και τότε θα επιστρέψουμε στη μαμά.

Στη συνέχεια, επαναλάβετε αυτή την κίνηση με την άλλη πλευρά.

Γυμναστική δάχτυλο "πετά ψηλά"

Το δεξί χέρι του παιδιού απεικονίζει το αεροπλάνο: Πρέπει να αραιώσετε και να ισιώσετε έναν αντίχειρα και ένα δαχτυλίδι. Αυτά είναι τα φτερά του αεροσκάφους. Και τα άλλα τρία δάχτυλα (δείκτη, μέσο και ανώνυμοι) κρατούν το ένα δίπλα στο άλλο, χωρίς να τα ξεχωρίζουν (αυτό συμβαίνει το αεροσκάφος).

Πετάει το αεροσκάφος πολύ υψηλό
Δεν είναι εύκολο για αυτόν να προσγειωθεί!
(Τα παιδιά μετακινούνται το χέρι - το αεροπλάνο σε διαφορετικές κατευθύνσεις, ακολουθώντας τα φτερά του αεροσκάφους "παρακολουθούνται" στο πλάι και ότι το σώμα του αεροσκάφους είναι ενωμένο και δεν χωρίζεται σε ξεχωριστά μέρη).

Ο πιλότος πίσω από τον κύκλο κάνει έναν κύκλο.
Είναι το αεροπλάνο του σύντροφου και του φίλου!
(Τα παιδιά κάνουν κινήσεις σε έναν κύκλο με το χέρι - αεροπλάνο).

Το αεροπλάνο κάθισε στο διάδρομο,
Farward έτρεξε - και τελείωσε πτήση.
(Τα παιδιά δίνουν το χέρι - το αεροπλάνο στο τραπέζι, μετακινήστε το στο τραπέζι και σταματήστε το χέρι).

Οι πόρτες άνοιξαν, κάτω από τη γη δαντέλα,
Και οι επιβάτες συναντούν φίλους.
(Αραιωμένη παλάμη)

Παρουσίαση για παιδιά σχετικά με τα αεροπλάνα

Μπορείτε επίσης να κατεβάσετε την ίδια παρουσίαση σε ένα γνωστικό παραμύθι σχετικά με τα αεροσκάφη στην ομάδα μας Vkontakte "Ανάπτυξη ενός παιδιού από τη γέννηση στο σχολείο" (βλ. Τμήμα "Έγγραφα" στο δικαίωμα κάτω από την κοινοτική εγγραφή βίντεο).

Βίντεο για παιδιά σχετικά με τα αεροσκάφη

Σε αυτό το βίντεο, τα παιδιά θα μάθουν για την ασυνήθιστη πισίνα αεροσκαφών, τα Amphibious Aircraft Airplanes. Το βίντεο θα ενδιαφέρεται για τα σχολικά παιδιά και τους ενήλικες. Αυτό το βίντεο του αγαπημένου μου τηλεοπτικού καναλιού "Η χαρά μου".

Και ένα ακόμα βίντεο του ίδιου τηλεοπτικού καναλιού για τα παιδιά - Βίντεο σχετικά με τα αεροσκάφη - Γίγαντες και τι είναι το αεροσκάφος.

Περισσότερα για τα αεροσκάφη για τα παιδιά:

34 αινίγματα για παιδιά προσχολικής και νεότερης σχολικής ηλικίας. Τύποι αινίγματα. Πώς να συνθέσετε ένα αίνιγμα για το αεροπλάνο μαζί με το παιδί.

Ετοιμάσαμε αυτό το άρθρο ειδικά για τα αγόρια του ιστότοπου "Native Path" ως δώρο για τις διακοπές στις 23 Φεβρουαρίου μαζί με τον σύζυγό μου.

Το ενημερωτικό παραμύθι για τα παιδιά σχετικά με τα αεροσκάφη και τις απόψεις τους και μια παρουσίαση που δημιουργήθηκε για τα παιδιά Ο σύζυγός μου ο Andrei είναι σχεδιαστής αεροσκαφών ανά επάγγελμα. Και είμαι ο συγγραφέας αυτού του ιστότοπου - έχει αναπτύξει παιχνίδια και καθήκοντα για παιδιά στο θέμα "Παιδιά για τα αεροσκάφη". Περιλαμβάνουμε μόνο τις πληροφορίες σχετικά με το αεροσκάφος που ένα παιδί μπορεί να χρησιμοποιήσει στα ταξιδιωτικά τους παιχνίδια, στο σχεδιασμό, το σχέδιο, τη μοντελοποίηση, τις εφαρμογές, που απεικονίζουν σε αυτά ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ αεροσκάφος.

Προσπαθήσαμε να λάβουμε υπόψη την κύρια απαίτηση για ένα γνωστικό παραμύθι για ένα παιδί - έτσι ώστε ο ίδιος να συμμετάσχει ενεργά σε αυτό, ζήτησε ερωτήσεις, σε σύγκριση, ανάλυση, που συζητήθηκε, υποστήριξε, υποστήριξε, και όχι μόνο θυμήθηκε. Και ελπίζω πραγματικά ότι κατάφεραμε! Θα είμαστε ευγνώμονες για τα σχόλιά σας σε αυτό το άρθρο.

Πάρτε ένα νέο δωρεάν μάθημα ήχου με την εφαρμογή παιχνιδιών

"Ανάπτυξη της ομιλίας από 0 έως 7 έτη: Τι είναι σημαντικό να γνωρίζουμε και τι να κάνετε. Cheat φύλλο για τους γονείς"

Κάντε κλικ πάνω ή στο κάλυμμα του πραξικού Δωρεάν συνδρομή

Δημοσιεύσεις σχετικά με το θέμα