ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

2.1.4 Επεξεργασία αποσκευών

Η διαδικασία για την εκφόρτωση αποσκευών μετά την άφιξη του αεροσκάφους και τη διαδικασία φόρτωσης αποσκευών στον αερολιμένα στο αεροδρόμιο Pulkovo ρυθμίζει την οδηγία "Πρότυπη επιχειρησιακή διαδικασία: Εκφόρτωση / φόρτωση αποσκευών". Αυτή η εντολή έχει σχεδιαστεί για να παρέχει υψηλής ποιότητας επεξεργασία αποσκευών στο αεροδρόμιο.

Σύμφωνα με αυτή τη διδασκαλία, "η διαδικασία τεχνολογικής επεξεργασίας των αποσκευών περιλαμβάνει τις ακόλουθες λειτουργίες: φορτίο / εκφόρτωση, μεταφορά αποσκευών · ξεχωριστός σχηματισμός · Εάν είναι απαραίτητο, η διαλογή, η μεταφορά αποσκευών στο πλαίσιο του διοικητικού συμβουλίου του αεροσκάφους. μεταφορά αποσκευών μεταφοράς στο τερματικό σταθμό για περαιτέρω επεξεργασία στο σύστημα BHS · φόρτωση / εκφόρτωση και μεταφορά μεγάλων αποσκευών · Κατάργηση των αποσκευών των επιβατών που δεν εμφανίστηκαν στην προσγείωση · Λήψη / εκφόρτωση DAA ".

Το σύστημα BHS (σύστημα χειρισμού αποσκευών) είναι ένα σύστημα ελέγχου που παρέχει κίνηση αποσκευών στο αεροδρόμιο Pulkovo. Αυτό το σύστημα καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο η πτήση ανήκει στις εγγεγραμμένες αποσκευές, το παραδίδει για να κατεβάσει / εκφόρτωση σε μια συγκεκριμένη πτήση, καθώς και σε αυτό το σύστημα υπάρχουν ενδοσκοπεία απόρριψης ακτίνων Χ με τη βοήθεια των οποίων οι εγγεγραμμένες αποσκευές αποκαλύπτονται για Μεταφορά σε αντικείμενα και ουσίες αεροπορικών μεταφορών.

Η διαδικασία "παράδοσης σε αεροσκάφη" (DAA) είναι η διαδικασία επεξεργασίας μη εγγεγραμμένων και εγγεγραμμένων αποσκευών, στις οποίες ο επιβάτης παρέχει ανεξάρτητα αποσύνδεσες στον ήλιο (στην προσγείωση) για φορτίο τελευταίο. Στον προορισμό, οι αποσκευές επιστρέφονται στον επιβάτη όταν προσγειώνεται στη σκάλα (στην έξοδο από το αεροσκάφος στο teletreappe).

Σύμφωνα με τους κανόνες της αεροπορικής εταιρείας για τη διαδικασία DAA, καταρτίζεται οι ακόλουθες αποσκευές:

· Ανεπιθύμητες αποσκευές, οι διαστάσεις των οποίων δεν επιτρέπουν την ελεύθερη δημοσίευσή του κάτω από την καρέκλα των αεροσκαφών και των τόπων τοποθέτησης.

· Παιδικά βαγόνια για τη μεταφορά επιβατών με παιδιά που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν στο τερματικό σταθμό για να προσγειωθούν στο αεροσκάφος.

· Προσωπική αναπηρική καρέκλα κατά τη μεταφορά επιβατών με περιορισμένη κινητικότητα, την οποία ο επιβάτης θέλει να χρησιμοποιήσει για να μετακινηθεί στο τερματικό σταθμό προς το αεροσκάφος (εκτός από τις αναπηρικές καρέκλες και άλλες ηλεκτρικές βοηθητικές συσκευές).

Action Action Agent For Pops κατά την κατασκευή εγγεγραμμένων αποσκευών DAA:

· Αδειάστε τα δεδομένα σχετικά με τις αποσκευές στο σύστημα DCS.

· Διορθώνει μια ειδική ετικέτα DAA.

· Καταργεί το αυτοκόλλητο της ετικέτας αποσκευών και το μεταδίδει σε έναν αντιπρόσωπο ABS (αποστολέας) του OPP που είναι υπεύθυνος για την εγγραφή της πτήσης για ένταξη στην έκθεση αποσκευών DAA σχετικά με την πτήση (προσάρτημα 3), εξηγεί ο επιβάτης στη διαδικασία μεταφοράς αποσκευών φορτώστε στο αεροσκάφος.

Appa Agent (Dispatcher) OPP που είναι υπεύθυνος για προσγείωση κατά την προσγείωση του επιβάτη. Έχοντας αποσκευές, εγγεγραμμένες αποσκευές DAA:

· Ελέγχει την παρουσία μιας ετικέτας αποσκευών στις αποσκευές.

· Όταν η προσγείωση στην Teletra ζητάει ένας επιβάτης να εγκαταλείψει τις αποσκευές στην είσοδο στην είσοδο του αεροσκάφους.

· Όταν η προσγείωση, το λεωφορείο ζητά από τους επιβάτες να εγκαταλείψουν τις αποσκευές από τη σκάλα, ενημερώνει τον αποσκευές στις αποσκευές του κέντρου αποστολής παρουσία αποσκευών DAA στην πτήση.

Τομέας επεξεργασίας αποσκευών Πριν από τη φόρτωση των αποσκευών στον ήλιο αφαιρεί το αυτοκόλλητο της ετικέτας αποσκευών κάθε χώρου αποσκευών και το κολλάει σε μια περίπτωση της δήλωσης αποσκευών.

Εξετάστε την τεχνολογική διαδικασία της διαδικασίας εκφόρτωσης αποσκευών μετά την άφιξη του αεροσκάφους στο αεροδρόμιο Pulkovo.

Έχοντας λάβει πληροφορίες από το Manager Center Dispatch, το τμήμα μόνιμης αποσκευών της υπηρεσίας ανταπόκρισης παράγει ένα σκάφος της απαιτούμενης ποσότητας αποσκευών ή καροτσιών δοχείων στον ελκυστήρα. Κατά κανόνα, όχι περισσότερο από 5 καλάθι σε ένα ελκυστήρα και υπολογίστηκε 40 μονάδες αποσκευών στο καροτσάκι αποσκευών ή 1 δοχείο ανά καλάθι, προ-έλεγχο της τεχνικής λειτουργίας των συσκευών σύζευξης, των μηχανισμών στροφής, κλειδαριές.

Πριν ξεκινήσετε τη μεταφόρτωση αποσκευών από το αεροσκάφος, ένας από τους φορτωτές του τμήματος επεξεργασίας αποσκευών της υπηρεσίας ανταπόκρισης, που έχει ανατεθεί στην εκφόρτωση, λαμβάνει μια δήλωση αποσκευών (προσάρτημα 4) (σχετικά με τις εσωτερικές πτήσεις) από έναν ειδικό στην οργάνωση της κυκλοφορίας της αεροπορίας που είναι υπεύθυνη για τη συντήρηση της αεροπορίας Αυτή η πτήση ή ένας εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας με πληροφορίες προβληματισμού σε φορτωμένες αποσκευές σύμφωνα με τα Sun Compartments.

Για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων:

· Στις εσωτερικές πτήσεις - ο φορτωτής του τμήματος επεξεργασίας αποσκευών Perrone υπηρεσίας παρακολουθεί την κατάσταση και την ακεραιότητα των εμπορευματοκιβωτίων και τις σφραγίδες μετά την εκφόρτωσή τους των διαμερισμάτων αποσκευών στο αεροσκάφος.

· Σε διεθνείς πτήσεις, ο εργάτης του Checkpoint Pulkovo - Airport Checkpoint παρακολουθεί την κατάσταση ακεραιότητας των εμπορευματοκιβωτίων και σφραγίδων μετά την εκφόρτωσή τους από τα διαμερίσματα αποσκευών κοντά στο αεροσκάφος.

Πριν από τη φόρτωση των αποσκευών στις ένοπλες δυνάμεις, οι φορτωτές του τμήματος επεξεργασίας αποσκευών Perrone εξετάζουν τα διαμερίσματα αποσκευών του ήλιου, ελέγξτε την παρουσία πλέγματος πρόσδεσης. Εάν μπορούν να εντοπιστούν ανεπάρκειες, οι οποίες μπορούν να προκαλέσουν βλάβη αποσκευών, καθώς και τη μη συμμόρφωση του εξοπλισμού πρόσδεσης στο διαμέρισμα, ο φορτωτής που είναι υπεύθυνος για την φόρτωση αναφορών αποσκευών σε αυτόν τον διαχειριστή αποστολής ραδιοφωνικού σταθμού, ένα master του συστήματος υπηρεσιών συντήρησης perrone και έναν ειδικό Στην οργάνωση της εναέριας κυκλοφορίας που είναι υπεύθυνη για την υπηρεσία αυτής της πτήσης, ο έλεγχος της λήψης, για να λάβει απόφαση σχετικά με την εφαρμογή της φόρτωσης αποσκευών στο αεροσκάφος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η φόρτωση αποσκευών στο αεροσκάφος διεξάγεται σύμφωνα με τα στοιχεία του κέντρου του αεροσκάφους και υπό τον έλεγχο ειδικού για την οργάνωση αεροπορικών μεταφορών που είναι υπεύθυνη για τη συντήρηση αυτής της πτήσης ή έναν εκπρόσωπο της αεροπορικής εταιρείας ( εάν προβλέπεται από τους κανόνες της αεροπορικής εταιρείας). Κατά την εξυπηρέτηση των διεθνών πτήσεων, η φόρτωση αποσκευών πραγματοποιείται μετά τη λήψη άδειας και υπό τον έλεγχο του σημείου ελέγχου Pulkovo-Airport.

Κατά κανόνα, η φόρτωση αποσκευών στο χώρο αποσκευών του αεροσκάφους γίνεται τουλάχιστον δύο φορτωτές, ένα από τα οποία βρίσκεται στο χώρο αποσκευών του αεροσκάφους, η δεύτερη χρησιμεύει αποσκευές από το καλάθι με το χέρι ή μέσω ενός μεταφορικού ιμάντα. Κατά τη φόρτωση των δοχείων με αποσκευές, οι φορτωτές χρησιμοποιούν υπερφόρτωση δοχείου.

Σε περίπτωση ανίχνευσης ζημιών αποσκευών κατά τη φόρτωση φορτωτών που εμπλέκονται σε αποσκευές που λαμβάνουν, πραγματοποιήστε μια καταχώρηση σε ζημιές στη δήλωση αποσκευών στο διάγραμμα "Σημειώσεις σχετικά με τη μεταφορά αποσκευών" και έχουν ανατεθεί με προσωπικές υπογραφές με ένδειξη του πλήρους ονόματος, αναφέρουν αυτές τις πληροφορίες από έναν ειδικό στην οργάνωση αεροπορικών μεταφορών, υπεύθυνος για την εξυπηρέτηση αυτής της πτήσης.

Ο φορτωτής του τμήματος επεξεργασίας αποσκευών Perrone μεταδίδει αποσκευές μετά την εκτέλεση του αεροσυμπιεστή (αντιπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας) του υπολογισμού των αποσκευών, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά από τις απαιτήσεις της αεροπορικής εταιρείας. Μετά το τέλος της φόρτωσης των αποσκευών στο αεροσκάφος και στον υπολογισμό των αποσκευών, ο αεροσυνοδός (εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας) ορίζει την υπογραφή του σε όλα τα αντίγραφα της Manifesta αποσκευών, υποδεικνύει τον αριθμό των χώρων των εγκυκλίσεων και θέτει μια προσωπική σφραγίδα , ένα αντίγραφο της Manifesta αποσκευών μεταδίδει τον φορτιστή OB SPO.

Με τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, ο αεροσυνοδός (αντιπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας) λαμβάνει από τον φορτωτή του SPO, υπεύθυνο για τη φόρτωση αποσκευών, δοχείων. Και ξεχωριστά - με τον αριθμό των τόπων - αποσκευές, οι οποίες δεν συμπεριέλαβαν στο δοχείο, βάζει υπογραφή στο δηλωτικό αποσκευών, με την ένδειξη του ονόματος και της προσωπικής σφραγίδας.

Σε περίπτωση ανίχνευσης κατά τη φόρτωση των αποσκευών των αποκλίσεων στον αριθμό των χώρων αποσκευών, φορτωτής OB SpO, αποσκευές φόρτωσης, αναφέρει έναν διαχειριστή αποστολής του Κέντρου Αποστολής, ειδικό του Οργανισμού Αεροπορικών Μεταφορών. Το SEC Master SPE διεξάγει μια επιχειρησιακή διερεύνηση των αιτιών των αποκλίσεων, εάν είναι απαραίτητο, οργανώνει τον επανυπολογισμό των αποσκευών, αντλεί μια πράξη σχετικά με την ασυνέπεια του αριθμού των χώρων αποσκευών κατά τη φόρτωση στον ήλιο και θέτει αυτή την πράξη στην έκθεση Το έργο μιας αλλαγής με την έκθεση προς τον επικεφαλής της Διεύθυνσης Συντήρησης εδάφους.

Μετά το τέλος της λήψης, οι μετακινητές SPO που αντιστοιχούν στο φορτίο αποσκευών κλείνουν τις αποσκευές πλέγματος πρόσδεσης, κλείστε όλες τις κλειδαριές πρόσδεσης χώρου αποσκευών στα οποία οι αποσκευές φορτώνονται. Όλες οι βλάβες των κλειδαριών Movers OBT ενημερώνουν τον εκπρόσωπο (τεχνική) της αεροπορικής εταιρείας και ειδικευμένο στην οργάνωση αεροπορικών μεταφορών που είναι υπεύθυνη για την εξυπηρέτηση αυτής της πτήσης.

· Ο χειριστής υπηρεσίας αποσκευών στο τερματικό (Make) αντλεί μια δήλωση αποσκευών στις καθορισμένες αποσκευές με υποχρεωτική ένδειξη: №5, πίνακας, χώρος στάθμευσης και πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό των χώρων αποσκευών. Παράγει ένα προκαταρκτικό κέντρο για το εν λόγω μέρος.

· Φορτωτής OB SPO, υπεύθυνος για τη μεταφορά αποσκευών, παίρνει αποσκευές από το επιχειρηματία, προγραμματισμένο για ένα πλήρες σύνολο πτήσεων, σύμφωνα με τη διακοσμημένη δήλωση αποσκευών. Το γεγονός της παραχώρησης αποσκευών επιβεβαιώνεται από προσωπικές υπογραφές με την αποκρυπτογράφηση των ονομάτων των εργαζομένων στο Vedomost της υποδοχής αποσκευών (προσάρτημα 5) και τη δήλωση αποσκευών.

· Ο σχεδιασμός της εμφάνισης αποσκευών εμφανίζεται μετά το πλήρες άκρο της διαμόρφωσης της πτήσης.

· Ειδικός στην οργάνωση της εναέριας κυκλοφορίας που είναι υπεύθυνος για τη συντήρηση αυτού του αποστολέα της πτήσης ή του κέντρου αποστολής, ανάλογα με τις απαιτήσεις της αεροπορικής εταιρείας, επικοινωνώντας με τον ελεγκτή στο κέντρο εξυπηρέτησης για την οργάνωση της υπηρεσίας εδάφους (Sono), αναφέρει τη φόρτωση του oB Spo.

Κατά την αφαίρεση του τελικού συμβαλλόμενου μέρους buggage, ο φορέας εκμετάλλευσης αποσκευών στον τερματικό σταθμό εκτυπώνει τις τελικές αποσκευές και το μεταδίδει στον φορτωτή OB SPO που έχει εκχωρηθεί στην πτήση. Επιπλέον, ο φορτωτής του OB SPO, υπεύθυνος για τη φόρτωση των αποσκευών στο αεροσκάφος, μεταδίδει τις αποσκευές στον αεροσυνοδότη (αντιπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας) υπό την υπογραφή της τελικής δήλωσης αποσκευών. Ένα υπογεγραμμένο αντίγραφο της τελικής δήλωσης αποσκευών που μεταδίδει (αντιπροσωπευτικός της αεροπορικής εταιρείας) μεταδίδει τον πλοίαρχο του SPE SPE στην αποθήκευση.

Αξίζει να δοθεί προσοχή σε εκείνη εάν ο επιβάτης δεν φαινόταν να προσγειώνεται, οι αποσκευές ενός τέτοιου επιβάτη απορρίπτονται από το αεροσκάφος. Ο υπάλληλος του Καταχώρησης μεταδίδει τη δήλωση εγγραφής στον υπάλληλο καθήκον σε συνεδρίαση και προσγείωση, ο αριθμός των επιβατών ελέγχεται. Σε όλα τα αντίγραφα της δήλωσης αποσκευών, αφαιρέθηκε η "αποσκευές στην ετικέτα αριθ. 234678 λόγω της μη εμφάνισης του επιβάτη".

Εξετάστε τα χαρακτηριστικά των αποσκευών εκφόρτωσης / εκφόρτωσης. Ανάλογα με τον τύπο του αεροσκάφους, διακρίνονται οι ακόλουθες διαφορές μεταφοράς αποσκευών:

· Μεταφορά αποσκευών σε δοχεία ή σε παλέτες ·

· Αποστολή αποσκευών ζωγραφικής.

· Μικτή (ένα μέρος των αποσκευών μεταφέρεται από τη διασπορά, και το άλλο σε δοχεία).

Τα δοχεία φόρτωσης στο χώρο του χώρου αποσκευών πραγματοποιούνται ως εξής:

· Ένας από τους φορτωτές OB SPO, που εργάζεται στον ελεγκτή των δοχείων, ελέγχει την πλατφόρμα χειριστή και βγάζει δοχεία από τα καροτσάκια στην πλατφόρμα. Αύξηση της πλατφόρμας στο επίπεδο του χώρου αποσκευών και, ο έλεγχος της εξωτερικής μηχανής των κινούμενων δοχείων στο χώρο αποσκευών του ήλιου, παράγει μια κίνηση του δοχείου από την πλατφόρμα υπερφόρτωσης στο διαμέρισμα.

· Ο δεύτερος φορτωτής ob spo ξεδιπλώνει τα εμπορευματοκιβώτια στα καροτσάκια και τη διαχείριση του manneury του Spo φορτωτή στον ελκυστήρα αποσκευών με τα καροτσάκια εμπορευματοκιβωτίων, ή ανεξάρτητα στον ελκυστήρα να χαϊδεύει στον φορτωτή του τρόλεϊ με δοχεία στην περίπτωση, σύμφωνα με το Σχήμα φόρτωσης, έτσι ώστε να παρέχει το δοχείο όταν το δοχείο από το καλάθι του παίρνει στην πλατφόρμα ρυθμιστή.

Η φόρτωση αποσκευών στον ήλιο παράγεται με το χέρι ως εξής:

· Ένας από τους Movers OB Spo στον μεταφορικό ιμάντα, χρησιμοποιώντας τις ραβδώσεις που ανυψώνονται, περιλαμβάνονται στο διαμέρισμα αποσκευών του αεροσκάφους για την εισαγωγή αποσκευών και το τοποθετεί στο χώρο του ήλιου.

· Ο δεύτερος φορτωτής OB SPO περιλαμβάνει την κορδέλα και υποβάλλει στις αποσκευές ταινιών από τα καροτσάκια αποσκευών, βάζοντας μια ξεχωριστή θέση αποσκευών στο πλάι για να το εξαλείψετε από την ταινία. Μετά την εκφόρτωση του τρόλεϊ αποσκευών, δίνει την εντολή στο OB SPO, ή ο ίδιος εκτείνεται η λαβή αποσκευών περαιτέρω για να φιλοξενήσει το επόμενο καλάθι αποσκευών πριν από την ταινία για την εκφόρτωσή του.

Ας στραφούμε στην τεχνολογία της μεταφοράς ζώων και πτηνών. Κατά τη διάρκεια της φόρτωσης των κυττάρων με ζώα / πουλιά, ο φορτωτής OB SPO υποχρεούται να συμμορφώνεται με τις ακόλουθες απαιτήσεις:

· Το κύτταρο με ένα ζώο ή ένα πουλί φορτώνεται στο θερμαινόμενο διαμέρισμα αποσκευών με πρόσβαση οξυγόνου χωριστά από τις υπόλοιπες αποσκευές και στερεώνεται με τις ειδικές ράβδους SPO (πλέγματα) που παρέχονται από τον εκπρόσωπο της αεροπορικής εταιρείας.

· Το κλωβό με το ζώο ή το πουλί πρέπει να εγκατασταθεί σε μια επίπεδη, οριζόντια επιφάνεια.

· Τα ζωντανά ζώα και τα πουλιά δεν πρέπει να φορτώνονται μέσα στον κλειστό παράγοντα συσκευασίας (δοχείο) ·

· Τα κύτταρα με ζώα και πτηνά πρέπει να στερεώνονται και να αγκυροβολούν έτσι ώστε να αποτρέπουν την κίνηση, να χτυπήσουν ή να σταγόνες των κυττάρων κατά τη διάρκεια της απογείωσης, την προσγείωση, κατά τη διάρκεια της πτήσης του αεροσκάφους ·

· Τα κύτταρα πρέπει να ταιριάζουν με τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρχει αρκετός χώρος μεταξύ των κυττάρων και άλλου φορτίου και εξασφαλίστηκε επαρκής κυκλοφορία αέρα.

· Τα ζώα και τα πουλιά δεν μπορούν να τοποθετηθούν κοντά σε κρυογονικά υγρά, με ξηρό πάγο, τρόφιμα, δηλητηριώδεις, μολυσματικές ουσίες και άλλα αγαθά που μπορούν να έχουν αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία και την κατάστασή τους.

· Τα κύτταρα δεν πρέπει να φορτώνονται αμέσως πριν ή κάτω από τις οπές εξαερισμού και να επικοινωνήσετε με τον εσωτερικό φωτισμό.

Πριν από τη φόρτωση αποσκευών σε παλέτες, ο φορτωτής OB SPO πρέπει να ελέγξει τη συντήρηση των συνημμένων και να βεβαιωθεί ότι οι παλέτες σταματούν. Μετά από αυτό, η φόρτωση αποσκευών πραγματοποιείται με μη αυτόματο τρόπο: ένας φορτωτής OB SPO βάζει τις αποσκευές στο χώρο αποσκευών του ήλιου σε παλέτες. Αφού ολοκληρωθεί η λήψη, ο φορτωτής OB SPO φέρει τη στερέωση αποσκευών με ειδικά πλέγματα.

Αεροπορικές μεταφορές

Αποσκευές - Τα προσωπικά αντικείμενα του επιβάτη μεταφέρονται σε αεροσκάφος με συμφωνία με τον μεταφορέα. Όλες οι αποσκευές που μεταφέρονται από τους επιβάτες στο αεροσκάφος πρέπει να καταχωρηθούν. Αποσκευές εγγεγραμμένες - αποσκευές επιβατών ...

Οι αποσκευές, οι απαγορευμένες για τη μεταφορά της αεροπορικής εταιρείας παρουσιάζονται με ορισμένες απαιτήσεις σχετικά με τη συσκευασία της. Η συσκευασία θα πρέπει να εξασφαλίζει την ασφάλεια των μεταφορών αποσκευών όταν το χειρισμό του. Κάθε μέρος ...

Ανάλυση της τεχνολογίας μεταφοράς αποσκευών στο αεροδρόμιο Pulkovo

Υπάρχουν δύο κύριες κατηγορίες αποσκευών: καταχωρημένες και μη εγγεγραμμένες. Το εγγεγραμμένο είναι ολόκληρη η αποσκευή του επιβάτη, εκτός από πράγματα που παίρνει μαζί του στο σαλόνι ...

Ανάλυση της τεχνολογίας μεταφοράς αποσκευών στο αεροδρόμιο Pulkovo

Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των πτήσεων, την προστασία της ζωής και της υγείας των επιβατών και των μελών του πληρώματος ...

Κρουαζιέρες ως ποικιλία από θαλάσσιες κρουαζιέρες

Η μεταφορά επιβατών και αποσκευών από θαλάσσιες μεταφορές ρυθμίζεται από έγγραφα διεθνούς και εθνικής νομοθεσίας. Στη διεθνή μεταφορά, οι διεθνείς συνθήκες και οι συμβάσεις λειτουργούν ...

Οργάνωση μεταφοράς ταξί και ασφάλεια της κυκλοφορίας

Ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να φτύσει με το δωρεάν - ένα μέρος χειρωνακτικές αποσκευές Έως 60 cm x 40 cm x 20 cm, συμπεριλαμβανομένων μικρών ζώων και πτηνών σε κύτταρα, ένα ζευγάρι σκι (παιδική έλκηθρο), καροτσάκι μωρού ...

Χαρακτηριστικά της μεταφοράς επιβατών και των σιδηροδρομικών μεταφορών τους

Άρθρο 19. Τύποι τακτικής μεταφοράς επιβατών και αποσκευών 1. Οι τακτικές μεταφορές επιβατών και αποσκευών πραγματοποιούνται με βάση δημόσιες συμβάσεις μεταφοράς επιβατών σχετικά με τη διαδρομή τακτικής κυκλοφορίας. 2 ...

Την ευθύνη για παραβίαση των κανόνων μεταφοράς εμπορευμάτων και επιβατών με οδικές μεταφορές, αξιώσεις, αξιώσεις

Άρθρο 27. Συμπέρασμα σύμβασης για τη μεταφορά των οχημάτων για τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών κατόπιν αιτήματος 1. Η μεταφορά επιβατών και αποσκευών κατόπιν αιτήσεως πραγματοποιείται από το όχημα που παρέχεται βάσει της σύμβασης για ναύλωση ...

Την ευθύνη για παραβίαση των κανόνων μεταφοράς εμπορευμάτων και επιβατών με οδικές μεταφορές, αξιώσεις, αξιώσεις

Άρθρο 31. Συμπεράσματα της σύμβασης για τη μεταφορά των επιβατών και των αποσκευών 1. Η μεταφορά επιβατών και αποσκευών με ταξί επιβατών πραγματοποιείται με βάση δημόσια σύμβαση για ναύσεις που συνάπτεται στην προφορική μορφή. 2 ...

Όπως γνωρίζετε, όταν μεταφέρετε οποιοδήποτε φορτίο, είναι επίσης απαραίτητο να έχετε και να αναλάβει την ευθύνη, τόσο από τον ίδιο τον μεταφορέα όσο και από τον καταναλωτή, δηλαδή τον επιβάτη ...

Κανόνες μεταφοράς αεροπορικών μεταφορών: κανόνες παροχής, βάρους και ποσοτική έννοια

Κανόνες μεταφοράς αεροπορικών μεταφορών: κανόνες παροχής, βάρους και ποσοτική έννοια

Σύμφωνα με τους γενικούς κανόνες για την εφαρμογή των μεταφορών ως επιβάτη και αποσκευές - την ανάγκη εγγραφής. Η διαδικασία εγγραφής επιτρέπεται από έναν επιβάτη εάν υπάρχει ένα εισιτήριο που είναι σύμβαση μεταφοράς ...

Κανόνες μεταφοράς αεροπορικών μεταφορών: κανόνες παροχής, βάρους και ποσοτική έννοια

Κατά την εκτέλεση πτήσεων, κανένας από εμάς δεν είναι ασφαλισμένος από δυσάρεστες περιπτώσεις και καταστάσεις με τις αποσκευές μας: καθυστέρηση ή καθόλου η δυσάρεστη κατάσταση - απώλεια. Ποιες διαδικασίες λαμβάνονται για την πρόληψη τέτοιων καταστάσεων ...

Κανόνες μεταφοράς αεροπορικών μεταφορών: κανόνες παροχής, βάρους και ποσοτική έννοια

Μέσα σε δύο ημέρες, οι εγγεγραμμένες αποσκευές αποθηκεύονται στο αεροδρόμιο, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας της άφιξης αεροσκαφών στην οποία παραδίδονται οι αποσκευές χωρίς πρόσθετες υλικές δαπάνες ...

Οργάνωση της υπηρεσίας επιβατών κατά την άφιξη

Ο πράκτορας σε μια συνάντηση και προσγείωση των επιβατών λαμβάνει τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με την ώρα άφιξης της πτήσης και το χώρο στάθμευσης, καθώς και στις ειδικές κατηγορίες επιβατών από τηλεγράφημα, ACSU και άλλες πηγές πληροφοριών.

Αποβίβαση επιβατών

Κατά την τοποθέτηση επιβατών, ο πράκτορας πρέπει να τους χαιρετήσει ευγενικά και να υποδείξει την πορεία της περαιτέρω ακολουθίας.

Με την παρουσία ενός ασυνόδευτου παιδιού, ο πράκτορας το δέχεται σε έναν αεροσυνοδικό για προσωπική ευθύνη πριν από τη μεταφορά του παιδιού συναντά.

Ο πράκτορας θα πρέπει να είναι σε θέση να δώσει ευγενικά και σωστά να δώσει τις πιο πλήρες πληροφορίες στους επιβάτες εάν είναι απαραίτητο γι 'αυτούς.

Απαιτούμενες πληροφορίες για τους επιβάτες.

Η πορεία των επιβατών από την έξοδο από το αεροσκάφος για έξοδο από το τερματικό σταθμό ή από το σχάρο διαμετακόμισης θα πρέπει να επισημαίνεται με σαφή, σαφή σημάδια που υποδεικνύουν την κατεύθυνση της κίνησης, καθώς και τα σημεία των κερδών (διαβατήριο και τελωνειακός έλεγχος) πρέπει να είναι υποδεικνύεται.

Οργάνωση χειρισμού και μεταφοράς αποσκευών

Η θεραπεία αποσκευών αποτελεί σημαντικό στοιχείο της υπηρεσίας επιβατών και είναι εξαιρετικά σημαντικό για την ομαλή λειτουργία των αεροπορικών εταιρειών στο αεροδρόμιο.

Τα συστήματα επεξεργασίας αποσκευών θα πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να ταξινομούν γρήγορα έναν μεγάλο αριθμό χώρων αποσκευών και με υψηλό βαθμό αξιοπιστίας.

Η αποτελεσματικότητα του έργου των συστημάτων επεξεργασίας αποσκευών θα παράσχει λογιστική για τα ακόλουθα θεμελιώδη σημεία:

Οι αποσκευές πρέπει να κινούνται γρήγορα, απλά και με έναν ελάχιστο αριθμό λειτουργιών.

Ο χειρισμός των αποσκευών στο κτίριο του αεροδρομίου πρέπει να συμμορφώνεται με τις επιχειρήσεις στην πλατφόρμα, καθώς και τον όγκο και τη φύση των μεταφορών.

Τα ρεύματα αποσκευών δεν πρέπει να διασταυρώνονται με ροές επιβατών, φορτίου, κατευθύνσεις κινήσεων μελών πληρώματος ή κινητών μέσων.

Πρέπει να παρέχεται η δυνατότητα επεξεργασίας αποσκευών μεταφοράς στις ζώνες διαλογής μειούμενη αποσκευή.

Η είσοδος αποσκευών που δεν πρέπει να καθυστερεί με διαδικασίες ελέγχου ή καταχώρισης ·

Ο χώρος πρέπει να παρέχεται για την τοποθέτηση ολόκληρου του όγκου των αποσκευών σε ένα μέρος για τον έλεγχο της ασφάλειας.

Πρέπει να προβλεφθεί η συσκευή επεξεργασίας μεγάλων αποσκευών.

Σε περίπτωση αποτυχίας συστημάτων επεξεργασίας αποσκευών, είναι δυνατόν να το χειριστεί με διαφορετικό τρόπο.

Τα συστήματα επεξεργασίας αποσκευών μεταφοράς θα πρέπει να παρέχουν κίνηση αποσκευών μέσα στο κτίριο του αεροδρομίου με ίσως μεγαλύτερη ταχύτητα. Τα συστήματα αυτά θα πρέπει επίσης να λαμβάνουν υποδοχή, παράδοση ή μεταφορά αποσκευών.

Για την ευκολία των επιβατών στις εισόδους στο κτίριο των αεροπορικών επιπέδων και των χώρων αποσκευών, υπάρχει ένας απαραίτητος αριθμός καροτσιών αποσκευών.

Επεξεργασία των αποσπασμένων αποσκευών

Μετά την αποσκευή αποσκευών από τον τόπο εγγραφής, συνήθως παρέχεται από το σύστημα μεταφορέα στην κατάλληλη περιοχή δέσμης, όπου ταξινομείται και φορτωθεί σε δοχεία αποσκευών ή καροτσάκια αποσκευών για να παραδώσει στο αεροσκάφος και να κατεβάσει.

Ο χρόνος θεραπείας αποσκευών στη ζώνη αναχώρησης είναι κρίσιμη στην αλυσίδα διαδικασιών των διαδικασιών που καταλήγουν στην πτήση του αεροσκάφους και εξαρτάται από τον στενό συντονισμό της εργασίας σε ολόκληρη την αλυσίδα, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου που απαιτείται για τη λήψη, τη διαλογή, τη μεταφορά και τη φόρτωση αποσκευών στο αεροσκάφος.

Οι κανόνες υπηρεσίας που εφαρμόζονται από τις αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να απαιτούν μεμονωμένες θέσεις για να φορτώσουν δοχεία για κάθε πτήση ή να πληρούν τις απαιτήσεις που σχετίζονται με τα χαρακτηριστικά της διαδρομής, των προτεραιοτήτων εξυπηρέτησης, (πρώτης τάξης, επιχειρηματικής τάξης, προορισμός κ.λπ.).

Το φθίνουσα κιτ αποσκευών θα πρέπει να βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από τον χώρο αποθήκευσης των αποσκευών που φθάνουν έτσι ώστε για τα ίδια δοχεία και καροτσάκια, να παρέχεται η ελάχιστη απόσταση της εισόδου από μια ζώνη στο άλλο, ενώ η δυνατότητα χρήσης του το ίδιο προσωπικό στις ζώνες.

Οι ακόλουθες πρόσθετες εγκαταστάσεις και εξοπλισμός μπορούν να τοποθετηθούν μέσα στο κιτ αποσκευών:

Συσκευές ελέγχου ασφαλείας.

Τηλεοπτικά συστήματα παρακολούθησης για τους σκοπούς της αναθεώρησης αυτών των περιοχών όπου υπάρχουν ορισμένα περιστατικά ·

Τηλεπικοινωνιακός εξοπλισμός: τηλέφωνα, Εκτυπωτές ενδοεπικοινωνίας.

Αίθουσα ελέγχου αποσκευών.

Ψυχαγωγία δωμάτια παραγωγής προσωπικού,

δείκτες με πληροφορίες σχετικά με τις πτήσεις.

Δωμάτια υπολογιστών ελέγχου, ταξινόμησης και επιβεβαίωσης σαρωτών.

Ταξινόμηση αποσκευών

Το σύστημα διαλογής των μειούμενων αποσκευών έχει σχεδιαστεί με βάση την παροχή σε κάθε στοιχείο τη δυνατότητα να αντιληφθούν τα φορτία αποσκευών κορυφής σε ορισμένες χρονικές περιόδους με την προϋπόθεση ότι οι μεμονωμένες τοποθεσίες αποσκευών εμπίπτουν στο σύστημα από διάφορες τοποθεσίες λήψης. Τα ρεύματα αποσκευών και ο όγκος της επεξεργασίας του καθορίζονται από μεγάλο αριθμό περιστάσεων, όπως:

τον αριθμό των επιβατών μείωσης και μεταφοράς ·

όγκο της επιβατικής κυκλοφορίας ·

Τον αριθμό των χώρων αποσκευών ανά επιβάτη κλπ.

Το σύστημα επεξεργασίας αποσκευών θα πρέπει να παρέχει εύρος ζώνης για τη διαλογή αποσκευών σε οποιονδήποτε συνδυασμό:

στις αεροπορικές εταιρείες ·

από τον αριθμό των πτήσεων ·

Στις οδηγίες.

από τις κατηγορίες υπηρεσιών.

Το σύστημα επεξεργασίας αποσκευών πρέπει, κατά κανόνα, να αποτελείται από:

Μεταφορείς μεταφορών από τον τόπο εισαγωγής αποσκευών στη ζώνη συσσώρευσης

Οι ζώνες συσσωρεύουν αποσκευές για τη διαλογή και τη φόρτωση σε δοχεία αποσκευών και καροτσάκια αποσκευών.

Σε πιο σύνθετα συστήματα, το τρίτο συστατικό περιλαμβάνεται συνήθως - διαλογές διαλογής που λαμβάνουν αποσκευές από τον μεταφορέα και διανομή της σε ορισμένες κατευθύνσεις για τη συλλογή τους σε αυτά τα μέρη. Σε αυτή τη συσκευή μπορεί να είναι αυτοματοποιημένες συσκευές για την ανάγνωση ετικετών αποσκευών.

Η επιλογή οποιουδήποτε από τα συστήματα αποσκευών ή τα εξαρτήματά του εξαρτάται από τις ακόλουθες περιπτώσεις:

Την έννοια της αεροπορικής (συγκεντρωτικής, αποκεντρωμένης, με καταχώριση στην καταχώριση προσγείωσης) ·

ο αριθμός των χώρων αποσκευών που μπορούν να φορτωθούν σε έναν μεταφορέα αποσκευών / ανά καλάθι αποσκευών ταυτόχρονα.

τον αριθμό των σταδίων αποσκευών διαλογής ·

τον αριθμό της λήψης αποσκευών στο σύστημα ·

Το μήκος της κίνησης των αποσκευών και την κυκλοφορία του χρόνου στην επεξεργασία του.

ο αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων / καροτσιών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα.

Επί του παρόντος, χρησιμοποιούνται τρεις βασικές μέθοδοι διαλογής αποσκευών αναχωρητών επιβατών:

ημιαυτόματος

αυτοματοποιημένο.

Με χειροκίνητη μέθοδο ταξινόμησης αποσκευών, φθάνοντας σε έναν μεταφορικό ιμάντα, με μη αυτόματο τρόπο. Ο εργαζόμενος διαβάζει ετικέτες στις αποσκευές και τις συγκρίνει με μια απόδειξη αποσκευών.

Σε ημιαυτόματα συστήματα, οι ετικέτες αποσκευών διαβάζονται από έναν υπάλληλο του συστήματος επεξεργασίας. Ο κωδικός ετικέτας εισάγεται στον υπολογιστή, το οποίο εξασφαλίζει την κίνηση των αποσκευών στο κατάλληλο σημείο του μεταφορέα. Στη συνέχεια, οι αποσκευές υπερφορτώθηκαν χειροκίνητα στο καροτσάκι αποσκευών. Υπάρχουν και άλλα ημιαυτόματα συστήματα που χρησιμοποιούνται για τη διαλογή της απόδοσης: περιστρεφόμενες παλέτες ή έναν μεταφορέα σανίδων. Και τα δύο συστήματα ελέγχονται από έναν υπολογιστή που εξυπηρετείται από τον χειριστή.

Τα αυτοματοποιημένα συστήματα επεξεργασίας αποσκευών έχουν δύο πλεονεκτήματα: μειωμένο κόστος εργασίας και μεγαλύτερη ταχύτητα μεταφοράς.

Στοιχεία μείωσης των εργασιών επεξεργασίας αποσκευών που διεξάγονται στο δρόμο από την εγγραφή στην τελική επεξεργασία πριν από τη φόρτωση στο Sun Sun είναι πλήρως αυτοματοποιημένες. Τέτοια συστήματα περιλαμβάνουν την "αναγνώριση" του τελικού προορισμού αποσκευών και την παράδοση στον τόπο φόρτωσης σε μια συγκεκριμένη πτήση.

Τα ακόλουθα συστήματα ταξινόμησης αυτοματοποιημένων αποσκευών χρησιμοποιούνται στα αεροδρόμια:

Σύστημα ταξινόμησης με κεκλιμένες παλέτες.

Ταξινόμηση του συστήματος μεταφοράς.

Σύστημα μεταφοράς με κορδέλα.

Σύστημα ταξινόμησης με καροτσάκια που έχουν καθορισμένο προορισμό.

Μεταφορά επεξεργασίας και αποσκευών διαμετακόμισης

Μεταφέρετε αποσκευές, που μεταφέρονται από ένα αεροπλάνο για ένα αεροπλάνο για μείωση του αεροσκάφους ή στην ίδια αεροπορική εταιρεία (online) ή σε άλλη αεροπορική εταιρεία (Inter-line), σε σχέση με τα συστήματα και τις διαδικασίες που πρέπει να χρησιμοποιηθούν για τη διαδικασία αυτή πρέπει να είναι που επιλέχθηκε ιδιαίτερα προσεκτικά. Επιπλέον, ο χρόνος σύνδεσης μπορεί να εξαρτάται από τη μεταφορά των αποσκευών και αυτή τη φορά μπορεί να είναι διαφορετική για διαφορετικά αεροδρόμια.

Σε αυτούς τους αεροδρόμιο, όπου οι αποσκευές μεταφοράς πρέπει να περάσουν από τα τελωνεία, πρέπει να προβλεφθούν οι επιβάτες να επανεγγραφούν αποσκευές σε άμεση γειτνίαση με τη ζώνη τελωνειακού ελέγχου.

Στις περιπτώσεις που πρέπει να μεταβιβαστούν οι αποσκευές διαμετακόμισης, θα πρέπει επίσης να είναι δυνατή η επιστροφή των αποσκευών στο αεροσκάφος αυτής της αεροπορικής εταιρείας.

Η μεταφορά αποσκευών στη γραμμή παραδίδεται στον τομέα των αποσκευών αποσκευών για τη διαλογή και την παράδοση στο κατάλληλο αεροσκάφος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αποσκευές μπορούν να παραδοθούν απευθείας στα φθίνοντα αεροσκάφη (τύπο ή ράμπα.

Η μεταφορά αποσκευών εντός της αεροπορικής εταιρείας διεξάγεται με την παροχή της στην καθορισμένη θέση τοποθέτησης όπου συναρμολογείται από τον παράγοντα μεταφοράς, ή αποδεικνύεται ότι είναι ένας μεταφορέας για τη διαλογή αποσκευών και την παράδοση στο αεροσκάφος. Η τοποθεσία όπου πρέπει να εξυπηρετηθούν οι αποσκευές, κατά κανόνα, βρίσκεται στη ζώνη που σχετίζεται με τον τόπο του πακέτου αποσκευών της αεροπορικής εταιρείας ή στην κεντρική ζώνη, ανάλογα με τη συμφωνία που επιτεύχθηκε με τις συμφωνίες για το θέμα αυτό. Αυτή η ζώνη θα πρέπει να προστατεύεται από τις επιπτώσεις των δυσμενών καιρικών συνθηκών και να εξασφαλίσει την ασφάλεια των αποσκευών από ζημιές.

Ανάλογα με τη μέθοδο εξασφάλισης της ασφάλειας των εγγεγραμμένων αποσκευών, μπορεί να χρειαστεί να εξασφαλιστεί η φυσική πρόσβαση στη ζώνη διαμόρφωσης αποσκευών για την εκτέλεση πρόσθετων διαδικασιών ελέγχου που εφαρμόζονται με

Επεξεργασία αποσκευών

Η ροή των αποσκευών που φθάνει το δρόμο από το αεροσκάφος στον τόπο έκδοσής της. Δύο λειτουργικές ζώνες συνδέονται με αυτή τη διαδικασία, δηλαδή:

τη ζώνη του σταθμού ράβδωσης, όπου εκφορτώνεται από εμπορευματοκιβώτια ή καροτσάκια στους κατάλληλους μεταφορείς, τροφοδοτώντας το στον τόπο διανομής ·

Ζώνη έκδοσης αποσκευών στο οποίο αποσυναρμολογούνται οι αποσκευές από τους επιβάτες.

Η ηγεσία του αεροδρομίου και των αεροπορικών εταιρειών πρέπει να αλληλεπιδράσει προσεκτικά κατά την ανάπτυξη διαδικασιών που σχετίζονται με τη ροή των επιβατών και των αποσκευών. Οι απλουστευμένες διαδικασίες τελωνειακού ελέγχου αφορούν επίσης τα καθήκοντα αυτά.

Ο τομέας των χειραποσκευών αποτελείται από ζώνη εκφόρτωσης αποσκευών από δοχεία ή καροτσάκια στη συσκευή με διανομή, συμπεριλαμβανομένων των χώρων στάθμευσης που υποβάλλονται σε δοχεία, θέσεις για ελιγμούς και παρέχοντας πρόσβαση από ιστότοπους εκφόρτωσης αποσκευών. Κατά την εξέταση του ζητήματος που σχετίζεται με την RAPWORE RABAGE, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθες διατάξεις:

• * Η πρόσβαση από το perron στον τόπο παράδοσης αποσκευών δεν πρέπει να είναι δύσκολο και χωρισμένο από την έξοδο.
• * Όταν είναι δυνατόν, η οργάνωση της κίνησης αποσκευών σε μία κατεύθυνση είναι επιθυμητή.
• * Θα πρέπει να υπάρχει μια ευκαιρία να φιλοξενήσετε διατάξεις που παρέχουν εργασίες σε καταστάσεις όταν μπορεί να εμφανιστούν ουρές.
• * Οι εισόδους πρέπει να είναι αρκετά ευρύ ώστε να εξασφαλίζουν τη διέλευση των οχημάτων να εκφορτώσουν, καθώς και για ελιγμούς μετά την εκφόρτωση.
• * Διαθεσιμότητα κατάλληλων ονομασιών σήμανσης για τοποθεσίες εκφόρτωσης αποσκευών κατά την είσοδο στη ζώνη εκφόρτωσης.
• * Η ζώνη εκφόρτωσης θα πρέπει να έχει επαρκή επιφάνεια για τη λήψη ελκυστήρων αποσκευών / ελκυστήρων και να εξασφαλίσει τη λήψη της αμαξοστοιχίας.
• * Την παρουσία της μέγιστης πιθανής ελεύθερης ζώνης μέσα στη ζώνη ράβδου για να εξασφαλιστεί η ελεύθερη κυκλοφορία οχημάτων ·
• * Εκτιμώμενο Gabaris των χωρητών, παρέχοντας τη μεταφορά όλων των τύπων δοχείων.
• * Εύκολη και γρήγορη πρόσβαση στους βραχυπρόθεσμους χώρους αποθήκευσης των δοχείων και στη ζώνη περιορισμού των δοχείων που σχετίζονται με αυτή την επεξεργασία αποσκευών.
• * Πρέπει να παρέχονται κατάλληλες συσκευές για γρήγορη εκφόρτωση και μεταβίβαση αποσκευών στη ζώνη αναχώρησης, η οποία είναι πολύ σημαντική.
• * Επικοινωνία μεταξύ συστημάτων επεξεργασίας αποσκευών.
• * Στο μέλλον, πρέπει να προβλεφθεί χώρος για την προετοιμασία ολόκληρου του όγκου των αποσκευών προκειμένου να παρακολουθεί την ασφάλεια.
• * Συσκευές επεξεργασίας αποσκευών αυξημένων διαστάσεων.
• * Σε περίπτωση αποτυχίας του συστήματος επεξεργασίας αποσκευών, είναι δυνατόν να αναστείλει την επεξεργασία του.

Για την ευκολία των επιβατών στις εισόδους προς την κατασκευή των αεραγωγών και στην τοποθέτηση αποσκευών, πρέπει να τοποθετηθεί ο απαιτούμενος αριθμός καροτσιών αποσκευών. Για τους σκοπούς αυτούς, πρέπει να παρέχονται ειδικοί τομείς.

Η ζώνη αποσκευών είναι μια ζώνη όπου ο επιβάτης έχει πρόσβαση, και όπου μπορεί να βρει τις αποσκευές του, να το αναγνωρίσει και να πάρει. Οι πτήσεις εσωτερικών συναντήσεων έχουν συνήθως πρόσβαση σε αυτή τη ζώνη, ενώ για τις διεθνείς πτήσεις, οι συναντήσεις τοποθετούνται απευθείας σε ένα μέρος δίπλα στις εκροές από τις κυβερνητικές ζώνες ελέγχου (τελωνειακός έλεγχος) μέσω των οποίων περνά ο επιβάτης μαζί με τις αποσκευές της. Χρησιμοποιούνται οι τέσσερις κύριες ομάδες συσκευών που εκτελούν την παράδοση αποσκευών:

Γραμμικά περίπτερα (Οι μετρητές) είναι μηχανικές συσκευές που χρησιμοποιούνται μόνο κατά τη λειτουργία μικρής ήλιου και στα αεροδρόμια για τη μεταφορά ενός μικρού αριθμού επιβατών.

Γραμμικοί μεταφορείς - Αυτές είναι αρκετές περίπλοκες συσκευές που μετακινούν τις αποσκευές στη θέση του καταλήτρου. Όταν χρησιμοποιείτε γραμμικά δοχεία, ο επιβάτης δεν χρειάζεται να ψάξει για αποσκευές σε ολόκληρο το ράφι. Συνήθως στο τέλος του μεταφορέα, υπάρχει ένας κύλινδρος κυλίνδρου στον οποίο οι αποσκευές δεν είναι αξιόπιστες έγκαιρα.

Μεταφορείς, καρουσέλ και κυκλική διαδρομή είναι συσκευές με συνεχή κίνηση αποσκευών. Οι αποσκευές χωρίς εξάτμιση θα τα κινηθούν μέχρι να αφαιρεθούν.

Οι συσκευές έκδοσης αποσκευών επιστροφής επιτρέπουν στον επιβάτη να παραμείνει σταθερό, ενώ οι αποσκευές της παραδίδονται απευθείας. Με τη βοήθεια συσκευών γραμμής, οι αποσκευές συσσωρεύονται σε ένα μέρος με τέτοιο τρόπο ώστε οι επιβάτες να μπορούν να κινηθούν και να βρουν τις αποσκευές τους. Ωστόσο, στην περίπτωση αυτή, κατά κανόνα, ο χρόνος για την απόκτηση των αποσκευών αυξάνεται. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει ανάγκη να προβλεφθεί πρόσθετος χώρος για την κίνηση των επιβατών σε διάφορες κατευθύνσεις. Το γραμμικό σχήμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αεροδρόμια με μικρή επιβατική κίνηση.

Με τη μεγάλη επιβατική κίνηση, το σύστημα κυκλοφορίας επιστροφής για την έκδοση αποσκευών χρησιμοποιείται άμεσα εκφορτωμένη από τους μεταφορείς. Η επιλογή του τύπου της συσκευής χειρός εξαρτάται από τις διάφορες απαιτήσεις, μεταξύ των οποίων πρέπει να ληφθούν υπόψη τα εξής:

• * Επεξεργασμένο αποσκευές.
• * Αερομεταφερόμενο σχεδιασμό (ροή επιβατών).
• * Άμεση ή έμμεση ροή αποσκευών (κατά τη φόρτωση).

Προκειμένου οι επιβάτες να βρουν εύκολα τη συσκευή μεταφοράς τους, με αποσκευές, πρέπει να οργανωθούν κατάλληλες πληροφορίες. Το σύστημα πληροφοριών θα πρέπει επίσης να εξυπηρετεί τη ζώνη από το πεδίο πτήσης, όπου θα πρέπει να διευκρινιστεί για τους εργαζόμενους να εκφορτώσουν τον τόπο τροφοδοσίας της στην αντίστοιχη συσκευή αποσκευών. Το ύψος του φυλλαδίου και η ταχύτητα της λειτουργίας του θα πρέπει να είναι τέτοια ώστε οι αποσκευές να μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν από τον επιβάτη (μέγιστο ύψος 0,45 m για μια ταινία που έχει κλίση ή 0,35 μέτρα για μια ταινία χωρίς κλίση) κινείται με ταχύτητα 36 μέτρα ανά λεπτό.

Η άμεση διανομή των αποσκευών σε μια κλειστή συσκευή διανομής μεταφορικών διανομής σας επιτρέπει να διορθώσετε την τοποθέτηση αποσκευών στον μεταφορέα, οπότε αυτός ο τύπος συσκευής χειρός συνήθως προτιμάται από τις περισσότερες αεροπορικές εταιρείες.

Για μη ζητήσιμες αποσκευές, θα πρέπει να παρέχεται ένα ειδικό δωμάτιο για την αποθήκευση του. Θα πρέπει να είναι άμεσα κοντά στην αίθουσα έκδοσης αποσκευών και πρέπει να είναι διαθέσιμη για το προσωπικό της αεροπορικής εταιρείας.

Είναι επίσης απαραίτητο να προβλεφθεί η τοποθέτηση των ραφιών ή χώρου γραφείων μέσα στη ζώνη έκδοσης αποσκευών στην οποία οι αεροπορικές εταιρείες ή ο παράγοντας σερβιρίσματος μπορούν να τοποθετηθούν σε επαφή με τους επιβάτες σε περίπτωση απώλειας αποσκευών. Οι ακριβείς συστάσεις για το θέμα αυτό είναι ευρέως διαφορετικά για κάθε αεροδρόμιο και πρέπει να βελτιωθούν απευθείας από την αεροπορική εταιρεία.

Οργάνωση επεξεργασίας αποσκευών

Χειρισμός

Πριν από την εξυπηρέτηση του αεροσκάφους, ολόκληρο το προσωπικό που συμμετέχει στην επεξεργασία αποσκευών θα πρέπει να εξοικειωθεί με τις πληροφορίες πτήσης και τις λειτουργίες λήψης αποσκευών για ένα συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους.

Ο σύνδεσμος φορτωτών λαμβάνει την εργασία, προετοιμάζει το απαραίτητο πακέτο αποσκευών, τα μέσα μηχανής για τη φόρτωση αποσκευών στο αεροσκάφος και εγκαθιστούν δοχεία (καροτσάκια αποσκευών) κατά μήκος του μεταφορέα αποσκευών του αντίστοιχου τμήματος εγγραφής.

Εξοπλισμός αποσκευών

Ο σκοπός της διαμόρφωσης αποσκευών είναι η σωστή διαλογή της σύμφωνα με τα πρότυπα που υιοθετήθηκαν και προετοιμασία για τη φόρτωση στο αεροσκάφος.

Οι αποσκευές είναι εξοπλισμένες με πτήσεις και προορισμούς. Για να αποφύγετε σφάλματα (αναφορά), κάθε αποσκευές πρέπει να ελέγχεται για μια ετικέτα με ένδειξη του αριθμού πτήσης και τον προορισμό.

Ο εξοπλισμός γίνεται με τον υποχρεωτικό υπολογισμό των χώρων αποσκευών. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στις αποσκευές, διακοσμημένες με ειδικές διακριτικές ετικέτες ("προτεραιότητα", VIP, πρώτη, επιχειρηματική τάξη κ.λπ.).

Οι αποσκευές των επιβατών μεταφοράς, διακοσμημένες σε διάφορους μεταφορείς, καθώς και οι αποσκευές των επιβατών των πρώτων και επιχειρηματικών τάξεων, οι συμμετέχοντες του προγράμματος που φέρουν συχνά πετώντας επιβάτες είναι εξοπλισμένοι με ξεχωριστό καροτσάκι αποσκευών ή ένα ξεχωριστό δοχείο.

Ταξινόμηση αποσκευών μεταφοράς σε εργαλεία συσκευασίας κατασκευάζονται χωριστά σε οδηγίες.

Όταν η διαμόρφωση ελέγχεται τη συμμόρφωση με τον αριθμό πτήσης και τον προορισμό στις ετικέτες αποσκευών στην μπαταρία και την κατεύθυνση, οι θέσεις υπολογίζονται.

Οι αποσκευές καταγράφονται και συντάσσονται για φόρτωση σε ποσότητα. Όταν ο αριθμός των σημείων αποσκευών είναι αποδεκτό σύμφωνα με τη δήλωση αποσκευών με αποτέλεσμα τον υπολογισμό του τμήματος ανάκτησης, εκτελούνται οι ακόλουθες διαδικασίες:

• - με ένα πλήρες σύνολο μικρότερων αποσκευών από το καθορισμένο στη δήλωση αποσκευών, πραγματοποιείται μια τοπική αναζήτηση.
• - Με ένα πλήρες σύνολο περισσοτέρων αποσκευών από ό, τι αναφέρεται στη δήλωση αποσκευών, συγκαλείται με τη συμμετοχή του πράκτορα, η οποία διεξήγαγε την εγγραφή αυτής της πτήσης.

Σε υπερκείμενα αεροδρόμια, η διαδικασία ταξινόμησης αποσκευών εκτελείται σύμφωνα με τους ισχύοντες τοπικούς κανονισμούς.

Όταν είναι εξοπλισμένα με αποσκευές μεταφοράς, ακολουθώντας το αεροδρόμιο κατά την αποβάθρα, ταξινομείται και καταχωρείται από ετικέτες αποσκευών.

Εάν ο επιβάτης μεταφοράς έχει σπάσει και από το σημείο σύνδεσης θα πετάξει από άλλη πτήση, οι αποσκευές του θα πρέπει να αποσταλούν από την ίδια πτήση με τον επιβάτη. Πρέπει να αποσαφηνιστεί στην οποία απορρίπτεται η πτήση επιβάτης και μεταφέρει την ετικέτα αποσκευών, υποδεικνύοντας τον αριθμό της σχετικής πτήσης.

Εάν ο επιβάτης μεταφοράς πέταξε από το σημείο σύνδεσης, αλλά οι αποσκευές της δεν φορτώθηκαν σε αυτήν την πτήση, θα πρέπει να σταλεί στον προορισμό από την πλησιέστερη πτήση σύμφωνα με τη διαδικασία ταλάντωσης αποσκευών.

Πλήρης αποστολή αποσκευών πριν από τη λήψη στο αεροσκάφος υπόκειται σε υπηρεσία ασφαλείας.

Εάν στην επεξεργασία των αποσκευών στο στοιχείο αναχώρησης (στο σημείο σύνδεσης) θα υπάρξει ζημιά στις αποσκευές, είναι απαραίτητο:

Επανατοποθετήστε τις κατεστραμμένες αποσκευές εάν είναι απαραίτητο για να εξασφαλίσετε

Ασφάλεια περιεχομένου.

Στείλτε ζημιά αποσκευών στον προορισμό για να ενημερώσετε τον επιβάτη στο περιστατικό πριν λάβετε αποσκευές.

Εντοπίστηκε στη ζώνη αναχώρησης (μετά την εγγραφή) αποσκευές χωρίς ετικέτα αποσκευών (βρήκε αποσκευές), πρέπει να ανοίξετε και να κάνετε μια απογραφή του περιεχομένου του.

Ανάλογα με τον τύπο του αεροσκάφους που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορικής λήψης, διακρίνονται οι ακόλουθες μέθοδοι μεταφοράς αποσκευών:

• - μεταφορά αποσκευών σε δοχεία ή σε παλέτες ·
• - μεταφορά αποσκευών με σκέδαση.
• - Μικτή - ένα κομμάτι αποσκευών στη μαζική πτυσσόμενη και το άλλο σε δοχεία.

Οι αποσκευές φορτώνονται προσεκτικά σε κενά, καθαρά, εξυπηρετικά δοχεία, ενώ θα πρέπει να διανείμετε το φορτίο ομοιόμορφα σε όλη την περιοχή του.

Αποσκευές με εύθραυστα αντικείμενα, που χαρακτηρίζονται από την "εύθραυστη" ετικέτα που φορτώθηκε στο τελευταίο δοχείο.

Ο φορτωτής κλείνει, σφραγίζει, ζυγίζει το δοχείο, υποδεικνύει το αεροδρόμιο προορισμού, τον αριθμό των θέσεων, το βάρος των αποσκευών, το βάρος του δοχείου και το συνολικό βάρος, τον αριθμό ή το σημάδι της εγκατεστημένης σφραγίδας.

Οι αποσκευές φορτώνονται σε καθαρά, ενεργά καροτσάκια αποσκευών. Όχι περισσότερο από σαράντα χώρους αποσκευών φορτώνονται σε ένα καροτσάκι, ενώ η διαμονή αποσκευών σε καροτσάκια πρέπει να παρέχει:

• - αξιοπιστία, εξαλείφοντας την πτώση των αποσκευών κατά την οδήγηση ·
• - Κυκλική αναθεώρηση από το κάθισμα του οδηγού.
• - Διατήρηση της διαχειρίσεως και της σταθερότητας.

Τα φορτισμένα καροτσάκια πρέπει να εγγυώνται την ασφάλεια αποσκευών κατά τη μεταφορά του στο αεροσκάφος. Σε περίπτωση δυσμενούς καιρού (βροχή, χιόνι), τα καροτσάκια αποσκευών πρέπει να είναι εξοπλισμένα με μια τέντα για την προστασία των αποσκευών από τη βροχόπτωση.

Η φόρτωση αποσκευών στο αεροσκάφος διεξάγεται από τους φορτωτές σύμφωνα με την ένδειξη του υπεύθυνου για την εμπορική συντήρηση του αεροσκάφους παρουσία ενός αεροσυμπιεστή που είναι υπεύθυνη για την εμπορική λήψη (κατά τη φόρτωση των αποσκευών του Rosser) ή έναν εκπρόσωπο του Αεροπορικό και ελεγχόμενο υπεύθυνο ασφαλείας της αεροπορίας.

Η φόρτωση αποσκευών στο αεροσκάφος γίνεται σύμφωνα με τους κανόνες, τους κανόνες και τις διαδικασίες της αεροπορικής ασφάλειας, τις απαιτήσεις των οδηγιών για την προστασία της εργασίας και την ασφάλεια, το τεχνολογικό χρονοδιάγραμμα της υπηρεσίας αυτού του τύπου.

Οι αποσκευές φορτώνονται μετά από φορτίο και ταχυδρομείο και σχηματίζονται στον προορισμό.

Οι αποσκευές σε διαφορετικούς προορισμούς θα πρέπει να φορτωθούν σε διαφορετικά εμπορευματικές διαμερίσματα Sun.

Εάν οι αποσκευές σε διαφορετικούς προορισμούς φορτώνονται σε ένα διαμέρισμα φορτίου, πρέπει να τοποθετηθεί ξεχωριστά. Οι αποσκευές μέχρι ο τελευταίος προορισμός να φορτωθεί πρώτα στο πρώτο σημείο - στο τελευταίο.

Για κάθε προορισμό, οι αποσκευές των επιβατών της οικονομικής τάξης φορτώθηκαν πρώτα, τότε οι πρώτες και επιχειρηματικές τάξεις, οι συμμετέχοντες του προγράμματος συχνών επιβατών, VIP επιβάτες και την τελευταία φορά - οι αποσκευές των επιβατών μεταφοράς.

Ο αριθμός των τοποθεσιών των φορτωμένων αποσκευών πρέπει να αντιστοιχεί στον αριθμό των σημείων καταχωρημένων και υποδεικνυόμενων στη δήλωση αποσκευών.

Εάν οι ολόκληρες αποσκευές δεν μπορούν να φορτωθούν στο αεροσκάφος λόγω ασφάλειας ή μη παρακολούθησης, αποφασίζεται να το φορτώσει σύμφωνα με το φύλλο προτεραιότητας.

Για τη μεταφορά και τη φόρτωση αποσκευών στον ήλιο εφαρμόζει εργαλεία εξοπλισμού εδάφους.

Οι αποσκευές προς τον ήλιο παραδίδονται, κατά κανόνα, από ένα μέρος, μετά το τέλος της εγγραφής των επιβατών και της διακόσμησης της δήλωσης αποσκευών.

Η παράδοση των ανταλλακτικών αποσκευών επιτρέπεται εάν υπάρχει μεγάλη ποσότητα αποσκευών στην πτήση, όπως συμφωνήθηκε με εξουσιοδοτημένο αξιωματικό.

Η μεταφορά αποσκευών στο αεροδρόμιο και η είσοδος της ζώνης εξυπηρέτησης της SUN γίνονται με αυστηρή συμφωνία με τις καθιερωμένες απαιτήσεις.

Κατά τη φόρτωση αποσκευών στις ένοπλες δυνάμεις, οι μετακινήσεις ελέγχουν τους κώδικες προορισμού στις ετικέτες αποσκευών κατά τη φόρτωση της διασποράς (σημάδια στη συντόμευση του δοχείου) για τη συμμόρφωση με την πτήση που πρόκειται να εκτελεστεί.

Κατά τη φόρτωση, είναι απαραίτητο να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στις αποσκευές που διακοσμούν τις "εύθραυστες" ετικέτες.

Μετά τη φόρτωση, οι φορτωτές πραγματοποιούν τη στερέωση των δοχείων και των αποσκευών από τη διασπορά στο αεροσκάφος.

Στο τέλος αυτών των ενεργειών, οι μετακινητές και ο αεροσυνοδός (υπεύθυνος για την εμπορική υπηρεσία Sun) καταρτίζουν την παραλαβή της εμπορικής εκκίνησης.

Οι αποσκευές των επιβατών μεταφοράς φορτώνονται στο διαμέρισμα φορτίου του αεροσκάφους τελευταία, έτσι ώστε η εκφόρτωσή της στο σημείο μεταφοράς να διεξήχθη πρώτα.

Εάν, λόγω περιορισμών στη φόρτωση αυτής της πτήσης, είναι απαραίτητο να αφήσουμε ένα μέρος των αποσκευών, τότε καταρχάς πρέπει να διασφαλίσει τη μεταφορά αποσκευών μεταφοράς.

Στην περίπτωση που ο χρόνος σύνδεσης στο βάθος του αεροδρομίου είναι μικρότερος από μία ώρα (σύντομη σύνδεση) και οι μεταφορές αποσκευών μεταφοράς μέσω του ενδοσκόπιο δεν απαιτούνται, η ταξινόμησή του από την πλευρά του φθάνει το αεροσκάφος και η φόρτωση στο τμήμα αναχώρησης Χωρίς παράδοση στη ζώνη επεξεργασίας αποσκευών μεταφοράς.

Μετά την αναχώρηση του αεροσκάφους, τα τηλεγράφημα (RTM, BTM), που περιέχουν αξιόπιστες πληροφορίες, αποστέλλονται κατά μήκος των καναλιών επικοινωνίας Sita.

Όταν κάνετε μια μεταφορά επιβατών με αποσκευές, αφού κλείσετε την εγγραφή, το προσωπικό καταχωρεί τις αποσκευές της στη συνήθη σειρά, σηματοδοτεί την τυποποιημένη ετικέτα. Οι αποσκευές παραδίδονται στον ίδιο τον επιβάτη και, προς την κατεύθυνση του υπεύθυνου εμπορικής υπηρεσίας, οι αποσκευές φορτώνονται στον φορτωτή αεροσκαφών με το σχεδιασμό των σχετικών εγγράφων.

Απομάκρυνση αποσκευών από την πτήση

Η κατάργηση των αποσκευών από την πτήση μπορεί να είναι τόσο κατά την εγγραφή όσο και μετά τη μεταφορά αποσκευών στη δήλωση αποσκευών και τις λήψεις του στο αεροσκάφος.

Εάν πρέπει να καταργήσετε τις αποσκευές από μια πτήση, μετακινούμενους, καθορίζοντας τον πράκτορα, με άδεια και παρουσία ενός υπεύθυνου ασφάλειας της αεροπορίας, να παράγει αποσκευές σε ετικέτες και τα σημάδια της και να παραδώσει αποσκευές στη γραμμή εγγραφής για να το μεταφέρετε στον επιβάτη με τον επιβάτη το σχεδιασμό των σχετικών εγγράφων.

Μεταφορά από αποσκευές αεροσκαφών επιβατών που δεν εμφανίστηκαν και προσγείωση στον ήλιο, απαγορεύεται αυστηρά.

Επεξεργασία αχρεωστήτως αποσκευών

Οι αποσκευές, που δεν αποστέλλονται από το σημείο αναχώρησης για οποιονδήποτε λόγο, πρέπει να είναι στην άμεση πτήση του ίδιου ή άλλου μεταφορέα.

Εκτός από την αρχική ετικέτα, οι αποσκευές σημειώνονται με μια ελαφριά ετικέτα, η οποία υποδεικνύει τον προορισμό, τα σημεία μεταφοράς, εάν υπάρχουν, αριθμοί πτήσης.

Οι ανιδιοτελείς αποσκευές πρέπει να απαιτούνται σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφαλείας.

Rangery για άφιξη

Η διαδικασία επεξεργασίας αποσκευών κατά την άφιξη του αεροσκάφους στον αεροδρόμιο προορισμού περιλαμβάνει τις ακόλουθες πράξεις:

• - κατάρτιση του προσωπικού και των μέσων μηχανοποίησης να εκφορτωθούν αποσκευές από τον ήλιο ·
• - υποδοχή αποσκευών και εγγράφων από μέλος του πληρώματος που είναι υπεύθυνος για τις αποσκευές ·
• - εκφόρτωση αποσκευών ή δοχεία με αποσκευές με τον ήλιο.
• - Παράδοση αποσκευών, δοχεία με αποσκευές στον τόπο αποσκευών.
• - την έκδοση επιβατών αποσκευών.

Πριν από την εξυπηρέτηση όλων των άφιξής, το προσωπικό πρέπει να εξοικειωθεί με πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό και το βάρος των αναμενόμενων αποσκευών, την παρουσία αποσκευών μεταφοράς στις κατευθύνσεις, τα χαρακτηριστικά της θέσης αποσκευών στο αεροσκάφος.

Ο σύνδεσμος φορτωτών λαμβάνει μια εργασία για να χειριστεί τις αποσκευές αυτής της πτήσης, προετοιμάζει την απαιτούμενη ποσότητα μηχανικής απόκρισης για την εκφόρτωση και τη μεταφορά αποσκευών στον τόπο έκδοσης.

Μετά τη διακοπή του αεροσκάφους, ορίστε τα μαξιλάρια, το επιτρέπει να εισέλθουν στην περιοχή εξυπηρέτησης, ο σύνδεσμος φορτωτών παράγει μια τοποθέτηση των μέσων της αντίπαλης μηχανής (αποσκευών και / ή καροτσάκια εμπορευματοκιβωτίων, μεταφορείς μεταφορέσεων, αν οι αποσκευές αυξάνονται) σύμφωνα με την εγκεκριμένη Σχέδια υπηρεσίας κάθε τύπου αεροσκάφους.

Αποσκευές εκφόρτωσης από τον ήλιο

Η εκφόρτωση αποσκευών και εμπορευματοκιβωτίων από το αεροσκάφος πραγματοποιείται από φορτωτές σύμφωνα με το τεχνολογικό χρονοδιάγραμμα της εξυπηρέτησης αυτού του τύπου του ήλιου, για να υποδείξει την υπεύθυνη για την εμπορική υπηρεσία του αεροσκάφους παρουσία ενός αεροσυνοδότυπου που είναι υπεύθυνο για τις εμπορικές λήψεις (όταν εκφόρτωση τις αποσκευές της σκέδασης).

Κατά τη διάρκεια της εκφόρτωσης αποσκευών από το scolding, οι μετακινητές και ο αεροσυνοδός πτήσης οδηγούν τον αριθμό των καθισμάτων. Σε περίπτωση μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, απαιτείται η παρουσία σφραγίδων και ετικετών σε δοχεία, υποδεικνύοντας τον αριθμό των τόπων, του βάρους αποσκευών και των χαρακτηριστικών του.

Όταν αποσκευές εκφόρτωσης, οι μετακινήσεις πρέπει να εξασφαλίζουν την ασφάλεια της συσκευασίας και του περιεχομένου αποσκευών, δίνοντας προσοχή στην επισήμανση και τα σημάδια.

Στο τέλος της εκφόρτωσης αποσκευών από τις ένοπλες δυνάμεις, καταρτίζονται έγγραφα μεταφοράς.

Κατά την εκφόρτωση και τη μεταφορά αποσκευών, το ίδιο μέσο εδάφους χρησιμοποιείται ως κατά τη φόρτωση.

Κατά τον καθορισμό της τάξης των αποσκευών εκφόρτωσης από το αεροσκάφος, προτιμάται η μεταφορά αποσκευών, μεταφέρονται με "διαμόλυνση". Οι αποσκευές μεταφοράς στις εταιρικές πτήσεις εκφορτώνονται και στη συνέχεια οι αποσκευές έφτασαν στον τελικό προορισμό.

Οι πρώτες θέσεις αποσκευών και οι επιχειρηματικές τάξεις και οι συμμετέχοντες του προγράμματος των συχνά πετώντας επιβάτες παραδίδονται στον τόπο αποσκευών στην πρώτη θέση.

Θεραπεία των αποσκευών μεταφοράς

Η όλη αποσκευή μεταφοράς, δίπλα στο αεροδρόμιο της σύνδεσης, εκφορτώνεται και παραδίδεται στην περιοχή επεξεργασίας αποσκευών κατά κύριο λόγο, όπου οι ετικέτες αποσκευών ταξινομούνται στις κατευθύνσεις.

Εάν ο αριθμός των παραληφθέντων αποσκευών δεν αντιστοιχεί στα δεδομένα PTM, πραγματοποιείται μια τοπική αναζήτηση και σε περίπτωση που δεν υπάρχει η ανίχνευση των εδράνων που λείπουν δίνεται ένα τηλεγράφημα στο σύστημα Sita στο σημείο αναχώρησης που δείχνει τον πραγματικό αριθμό αιτούντες.

Όταν αλλάζετε τη διαδρομή του επιβάτη μεταφοράς, οι αποσκευές του καταρτίζονται με ένα ελαφρύ πράσινο ελαστικό με μια νέα κατεύθυνση, τον αριθμό πτήσης και την ημερομηνία αναχώρησης.

Σε περίπτωση ανίχνευσης μη καταχωρημένων αποσκευών που θα εγγραφούν στον επιβάτη μεταφοράς, οι αποσκευές κατά την εγγραφή καταρτίζονται με μια ετικέτα αποσκευών και παραδίδεται στη ζώνη επεξεργασίας αποσκευών.

Έκδοση αποσκευών επιβατών

Οι φορτωτές αποτρέπουν τις αποσκευές στην κορδέλα του μεταφορέα στη ζώνη RAPWORE RAZEMENT, ακολουθώντας τις ακόλουθες απαιτήσεις για την υπηρεσία επιβατών μετά την άφιξη του Ήλιου.

Η έκδοση αποσκευών γίνεται στο κατάλληλο πίνακα πληροφοριών της μεταφορικής ταινίας.

Αμέσως πριν από την έκδοση αποσκευών, μια διαφήμιση γίνεται σε μια τοπική σύνδεση με πληροφορίες σχετικά με την έναρξη της έκδοσης αποσκευών, τον εμπορικό αριθμό της κορδέλας και υπενθυμίζοντας τους επιβάτες σχετικά με την ανάγκη να είστε προσεκτικοί όταν λαμβάνουν αποσκευές.

Οι διαφημίσεις κατασκευάζονται σε δύο γλώσσες.

Σε περίπτωση καθυστέρησης στην έκδοση των αποσκευών, πραγματοποιείται ανακοίνωση που δείχνει την αιτία και τη συγνώμη εξ ονόματος της αεροπορικής εταιρείας.

Κατά την εκφόρτωση αποσκευών στην ταινία του μεταφορέα, το προσωπικό ελέγχει τις αποσκευές για ζημιές στη συσκευασία της. Αποκλεισμένες κατεστραμμένες αποσκευές καταρτίζονται τεκμηριωμένες. Οποιαδήποτε επιθεώρηση δανείου καταρτίζεται με κατάλληλη πράξη με ένδειξη των αγώγιμων προσώπων της.

Για να αποφευχθούν περιπτώσεις ανταλλαγής των ίδιων αποσκευών τύπου, εντοπίζονται ετικέτες αποσκευών (στις διεθνείς πτήσεις - επιλεκτική αναγνώριση) στο εισιτήριο επιβατών, με τις αποτυχημένες αποσκευές.

Σε περίπτωση δυσκολιών στην απόκτηση αποσκευών, το προσωπικό παρέχει την απαραίτητη βοήθεια στον επιβάτη.

Σύστημα διαχείρισης αποσκευών

Προκειμένου να ληφθούν αποτελεσματικά μέτρα για την αποτροπή εσφαλμένης επεξεργασίας αποσκευών, είναι απαραίτητο να αναλυθεί, σε ποια στάδια της επεξεργασίας προκύπτει, με αποτέλεσμα τις απώλειες.

Το πιο συνηθισμένο είναι η απώλεια κατά τη διάρκεια της υπερφόρτωσης κατά τη διάρκεια της διαμετακόμισης (52% όλων των περιπτώσεων).

Είναι αξιοσημείωτο λιγότερο συχνά απώλειες λόγω διαφόρων σφαλμάτων στο εισιτήριο, αποτυχίες κατά τον έλεγχο των υπηρεσιών ασφαλείας (13%).

Περίπου το 7% των ζημιών που αντιπροσωπεύουν σφάλματα απευθείας κατά τη φόρτωση / εκφόρτωση επί του αεροσκάφους.

Το 3% των καταστάσεων προβλημάτων - συνδέονται με εσφαλμένη σήμανση ή αποστολή σε άλλο προορισμό.

Η ανάπτυξη της SITA στον τομέα των αποσκευών περιλαμβάνει:

Μασάζ τσάντα - Σύστημα μηνυμάτων.

Bag Manager - Σύστημα διαχείρισης αποσκευών.

WorldTracer - ένα αυτοματοποιημένο σύστημα παρακολούθησης χαμένων ή εσφαλμένων επεξεργασμένων αποσκευών.

Το RFID είναι αποσκευές ραδιοσυχνότητας.

Το Bagmessage αποτελεί μέρος ενός συστήματος παγκόσμιων μηνυμάτων για αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια και παρόχους υπηρεσιών. Το Bagmessage αλληλεπιδρά με τα αυτοματοποιημένα συστήματα αποσκευών παγκοσμίως για την παρακολούθηση της ταξινόμησης και του ελέγχου ασφαλείας.

Για τον έλεγχο των αποσκευών από την εγγραφή στην πτήση προς τον τελικό προορισμό, το σύστημα διαχείρισης ναυτιλιακών (DCS) του αεροδρομίου αναχώρησης πρέπει να αλληλεπιδρά με τα συστήματα επεξεργασίας αποσκευών σε όλη τη διαδρομή. Ως αποτέλεσμα, χιλιάδες μηνύματα αποστέλλονται μεταξύ πολλών συστημάτων DCS και αποσκευών καθημερινά.

Το Bagmessage παρέχει τα εξής πλεονεκτήματα:

Βελτίωση της εξυπηρέτησης πελατών μειώνοντας τις αποσκευές.

Μείωση του κόστους μειώνοντας τον αριθμό των συνδέσεων πολλαπλών αερολιμένων DCS.

Συμμόρφωση με τα μηνύματα υπηρεσίας και τα πρότυπα IATA στις αποσκευές.

Αποθήκευση έλλειψης μηνυμάτων.

Δοκιμασμένο στην καθημερινή χρήση, σε όλο τον κόσμο, σε μεγάλα και μικρά αεροδρόμια, το πρόγραμμα Bagmanager συνεχίζει να αναπτύσσεται και να βελτιώνεται, ικανοποιώντας τα μεταβαλλόμενα πρότυπα της βιομηχανίας και μια ποικιλία ποικιλίας λειτουργικών σεναρίων.

Ο Manager Bag είναι μέρος του προγράμματος αποσκευών Sita και διαχειρίζεται τη μεταφορά αποσκευών στο αεροδρόμιο και σε διάφορα αεροδρόμια

Ο διευθυντής τσάντα παρακολουθεί κίνηση αποσκευών από το αεροδρόμιο του αεροδρομίου. Παρέχει επίσης πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο πληροφορίες σχετικά με τις αποσκευές, την κατάστασή του και τους βοηθά να λύσουν ερωτήσεις σχετικά με την εκφόρτωση των αποσκευών των επιβατών που δεν εμφανίστηκαν για την προσγείωση στην πτήση, δηλ. Διαχείριση αποσκευών σε πραγματικό χρόνο, η οποία συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις ασφαλείας του παραρτήματος 17 ICAO.

Ο διαχειριστής τσάντας περιλαμβάνει τα ακόλουθα Δυνατότητες:

επιτρέπει την επεξεργασία όλων των πιθανών σεναρίων διαχείρισης αποσκευών ·

Σύνδεση με τις υπηρεσίες του μηνύματος τσάντα, παγκόσμιο tracer.

Πλήρης επιχειρησιακή υποστήριξη 24 ώρες 7 ημέρες την εβδομάδα στις αποσκευές.

Ο διαχειριστής τσάντας είναι κατάλληλος για χρήση σε μεγάλες και μικρές αεροπορικές εταιρείες, σε πράκτορες για την επεξεργασία των αποσκευών στα αεροδρόμια.

Ο διαχειριστής της τσάντας μπορεί να χειριστεί γραμμικά κώδικες και νέες ετικέτες RFID και παρέχει επίσης παρακολούθηση της μεγαλύτερης ανάπτυξης αποσκευών RFID στον κόσμο, επεξεργασία πάνω από 20 εκατομμύρια ετικέτες αποσκευών RFD ετησίως.

Παγκόσμιο Tracer. Μια καθυστέρηση ή περιπλανώμενη αποσκευές αντιπροσωπεύει έναν αδύναμο σύνδεσμο στο ταξίδι του επιβάτη. Καθώς η αεροπορική εταιρεία λύνει αυτά τα προβλήματα, έχει ισχυρό αντίκτυπο στην ικανοποίηση του πελάτη.

Το World Tracer, που αναπτύχθηκε από τη Sita και την IATA, είναι η κορυφαία αυτοματοποιημένη υπηρεσία στον κόσμο για την παρακολούθηση των χαμένων αποσκευών και της πτώσης αποσκευών.

Το διεθνές σύστημα αναζήτησης αποσκευών World Tracer σας επιτρέπει να επιτρέψετε τη θέση του σε οποιοδήποτε αεροδρόμιο στον κόσμο στην περίπτωση εσφαλμένης εισόδου αποσκευών. Αμέσως μετά την παραλαβή της δήλωσης σχετικά με τις αποσκευές που λείπουν, ο φορέας εκμετάλλευσης World Tracer όλες οι πληροφορίες σε μια ειδική κωδικοποίηση εισέρχονται σε μια ενιαία βάση δεδομένων και από εκεί αποστέλλεται σε όλα τα αεροδρόμια στον κόσμο που περιλαμβάνονται στο σύστημα. Το σύστημα συγκρίνει αυτόματα πληροφορίες σχετικά με τις μη ζητήσεις αποσκευές, η οποία εισάγεται στη βάση δεδομένων των αεροπορικών εταιρειών από όλο τον κόσμο. Με τη σύμπτωση των δεδομένων των χαμένων και εντοπισμένων αποσκευών, αποστέλλεται στον ιδιοκτήτη

Πληροφορίες σχετικά με τις αποσκευές που βρέθηκαν εγγράφονται στο World Tracer ως ειδικό αρχείο OHD. Στο αρχείο OHD, ο τύπος και το χρώμα των αποσκευών σύμφωνα με τον πίνακα αναγνώρισης των τύπων αποσκευών IATA, τα εξωτερικά χαρακτηριστικά των αποσκευών, το επώνυμο του επιβάτη, εάν εγκατασταθεί.

Όταν προσφέρετε Ασυνήθιστες αποσκευές στον WorldTracer ACS, δημιουργείται ένα μήνυμα FWD στο σημείο προορισμού και τα στοιχεία μεταφοράς, εάν η διαδρομή ταλάντωσης περιλαμβάνει πολλά σημεία.

Lost & Βρέθηκαν δρομολόγια αποσκευών Υπάρχουν πρακτικά κάθε διεθνές αεροδρόμιο.

Rfid. Η αναγνώριση ραδιοσυχνοτήτων (RFID), η αυτόματη μέθοδος αναγνώρισης, θα έχει σημαντική επίδραση στα ταξίδια όχι μόνο μέσω τσιπ - RFID ενσωματώνονται σε ηλεκτρονικά διαβατήρια, αλλά και με απογοητεύσεις επιβατών μετά την καθυστέρηση της αποσκευών πτήσης και μειωμένης αποσκευών.

Η RFID δεν είναι καθολική λύση στο πρόβλημα που αποστέλλεται από τις αποσκευές, αλλά σε περίπτωση εισαγωγής τους, μπορούν να σώσουν τη βιομηχανία να χάσουν ένα κλάδο 750 εκατομμυρίων δολαρίων ετησίως, παρέχοντας την παρακολούθηση αποσκευών στον προορισμό.

Με τη συγκατάθεση του μεταφορέα στην καμπίνα του αεροσκάφους, οι αποσκευές του επιβάτη μπορούν να μεταφερθούν, απαιτώντας ιδιαίτερες προφυλάξεις κατά τη μεταφορά ή τις ειδικές προϋποθέσεις για την επεξεργασία τους (εύθραυστα και καταπολέμηση αντικειμένων, κινηματογράφου και εξοπλισμού, εξοπλισμού τηλεόρασης και βίντεο, εξοπλισμό οικιακής χρήσης , μουσικά όργανα, ηλεκτρονικά και οπτικά όργανα κ.λπ.).

Οι αποσκευές, που μεταφέρονται στην καμπίνα του αεροσκάφους, βρίσκονται σε ειδικά προβλεπόμενους χώρους (διαμερίσματα) και στην απουσία τους - σε ένα ξεχωριστό κάθισμα επιβατών. Στην περίπτωση μεταφοράς αποσκευών σε ξεχωριστή προεδρία των επιβατών, ο επιβάτης υποχρεούται να πληρώσει για ξεχωριστό επιβάτη (α) καρέκλα για αυτές τις αποσκευές. Η πληρωμή για τη μεταφορά αποσκευών στην επισκάνιση του ήλιου γίνεται σύμφωνα με το σχετικό τιμολόγιο επιβατών για κάθε πρόσθετο μέρος που απαιτείται για την υποδοχή αποσκευών. Την ίδια στιγμή στο λογαριασμό στη στήλη " Όνομα επιβάτη " Η παρατήρηση της CBBG ή του MS υποδεικνύεται.

Το βάρος ενός τόπου αποσκευών που μεταφέρεται στην ηλιόλουστη καμπίνα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 80 kg και τα μεγέθη του θα πρέπει να σας επιτρέψουν να το τοποθετήσετε σε ένα ξεχωριστό κάθισμα συνοδηγού. Η συσκευασία των αποσκευών που μεταφέρονται στην καμπίνα του ήλιου θα πρέπει να εξασφαλίζει την προσκόλλησή της στο κάθισμα του συνοδηγού.

Παράδοση στις αποσκευές του ήλιου, που μεταφέρονται στην ηλιόλουστη καμπίνα, η άνοδος, η διαμονή στην καμπίνα του ήλιου, η απομάκρυνση από το αεροσκάφος και η παράδοση από το αεροσκάφος γίνονται από έναν επιβάτη που φέρει αυτές τις αποσκευές.

5.3.1 Στην περίπτωση λήψης μεγάλων αποσκευών στο σαλόνι, ο πράκτορας ACC πρέπει να ελέγξει την παρουσία παρατηρήσεων CBBG, MUS στο επιβάτη, ελέγξτε τη σωστή πληρωμή (διαθεσιμότητα ενός πρόσθετου εισιτηρίου), για την έκδοση ενός επιβάτη κάρτες επιβίβασηςΠοια θα έχει έναν κοινό αριθμό, υποδεικνύοντας τα κατάλληλα μέρη στην καμπίνα του ήλιου και την παρατήρηση της CBBG, Mus.

Εάν αυτό προβλέπεται από τους κανόνες της αεροπορικής εταιρείας, ο πράκτορας της App συντάσσει την κατηγορία αποσκευών CBBG, MUS με ειδική πινακίδα κυκλοφορίας.

Ομαδική αποσκευή

Εάν μια ομάδα δύο και περισσότερων επιβατών ακολουθούν μαζί σε μία πτήση προς έναν προορισμό, έχετε έναν κοινό αριθμό κράτησης (PNR) και καταχωρημένο ταυτόχρονα ή μια οικογενειακή ομάδα είναι εγγεγραμμένη, τότε από τις επιθυμίες τους εφαρμόζεται από το συνολικό επίπεδο αποσκευών το ποσό των επιμέρους προτύπων για αυτούς τους επιβάτες.. Η απόφαση για την πιθανή εφαρμογή του συνολικού προτύπου ελεύθερων αποσκευών παραλαμβάνεται από τον αντιπρόσωπο της αεροπορικής εταιρείας.

Η Ένωση εφαρμόζεται μόνο για τον υπολογισμό του κανόνα των δωρεάν αποσκευών, ενώ ο πράκτορας OPP καταγράφει τις αποσκευές των επιβατών και δίνει στους φρυγμένους δίσκους Beagle ξεχωριστά για κάθε επιβάτη.

Υπερμεγέθη αποσκευές

5.5.1 Οι υπερμεγένες και οι βαριές αποσκευές είναι η αποσκευή, ένας τόπος του οποίου υπερβαίνει το επιτρεπτό μέγεθος ή η επιτρεπόμενη μάζα, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αεροπορικής εταιρείας.

Οι αποσκευές του επιβάτη έναντι του ποσού τριών διαστάσεων δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 203 cm και να ζυγίζουν όχι περισσότερο από 32 kg. Σε ορισμένες περιπτώσεις, επιτρέπεται αποσκευές να ζυγίζει όχι περισσότερο από 50 κιλά. Μία υπερμεγέθη aggaga μεταφέρεται από την προηγούμενη συγκατάθεση της αεροπορικής εταιρείας εάν υπάρχει ελεύθερη επαρκής ικανότητα στο αεροσκάφος.

Μια υπερμεγέθη και βαριά αποσκευές μπορεί να αποδοθεί σε:

Αθλητικός εξοπλισμός;

Μουσικά όργανα;

Εξοπλισμός ήχου και βίντεο.

Τηλεοράσεις;

Μη διπλώστε τα βαγόνια μωρών.

Ποδήλατα.

Η μεταφορά μεγάλων και βαριών αποσκευών καταβάλλεται σύμφωνα με τους κανόνες και τα τιμολόγια της αεροπορικής εταιρείας.

5.5.2 Όταν ο επιβάτης αποκαλυφθεί από υπερνούπολη υπερμεγέθη αποσκευές, ο πράκτορας αντιτίθεται σύμφωνα με το σ.τ. 5.2.3- 5.2.4 της παρούσας εντολής.

5.5.3 Ο πράκτορας OPP κατά την εγγραφή βαρέων αποσκευών (πάνω από 32 κιλά) σηματοδοτεί τον τόπο αποσκευών με ειδική ετικέτα "βαρύ" (προσάρτημα 10), υποδεικνύει μια ετικέτα μάζα του χώρου αποσκευών, εάν αυτό απαιτείται από την εντολή της αεροπορικής εταιρείας, κάνει την κατάλληλη παρατήρηση στο DCS.

Εάν η εγγραφή εκτελείται με το χέρι, ο πράκτορας OPP που είναι υπεύθυνος για την καταχώριση υποχρεούται να μεταφέρει πληροφορίες σχετικά με την παρουσία ενός υπερμεγέθους ή βαρύ αποστολέα αποσκευών στο κέντρο Sono (αποστολέας στο κέντρο της αεροπορικής εταιρείας "Ρωσία").

5.5.4 Σε περίπτωση που οι αποσκευές επιβατών σε διαστάσεις, μάζα, Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά Δεν συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις επεξεργασίας στο σύστημα αποσκευών του Airport Agent Opp μετά την τοποθέτηση αποσκευών ζητά από τον επιβάτη να παραδώσει ανεξάρτητα αποσκευές στον τόπο υποδοχής υπερμεγέθη αποσκευών. Ο πράκτορας OPP ενημερώνει τον επιβάτη σχετικά με τη θέση του τόπου υποδοχής υπερμεγέθη αποσκευών και διασπάται τη διαδικασία επιθεώρησης.

5.5.5 Μετά την απομάκρυνση μιας υπερμεγέθης αποσκευών σχετικά με τον εξοπλισμό επιθεώρησης των τελωνείων Pulkovskaya, ενός τελωνειακού υπεύθυνου (κατά την αναχώρηση του MVL) και τον εξοπλισμό επιθεώρησης, ο φορέας επιθεώρησης SD SOBA παρέχει υπερμεγέθη αποσκευές στο σημείο επιθεώρησης. Στο σημείο της ζώνης. Στο σημείο της ζώνης. Στα σύνολα ζώνης. Στα σύνολα ζώνης.

Η πτήση των επιβατών στο MVL περνάει στον έλεγχο διαβατηρίων.

Επιβατική πτήση εισάγεται στην είσοδο Επιθεώρηση προ-πτήσηςόπου ο υπάλληλος της SD παράγει τη σάρωση κουπονιού προσγείωσης.

Οδηγός για τους μεταφορείς αποσκευών στις αεροπορικές γραμμές της Ένωσης SSR (RBP-85)

Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας USSR

ΣΕΙΡΑ

Οδηγός

Στις μεταφορείς αποσκευών στις αεροπορικές γραμμές

Ένωση SSR (RBP)

(Εξαγωγή)

Κεφάλαιο 1

Βασικές μεταφορές αποσκευών

1.1.

Γενικές προμήθειες

1.1.1.

Η δεύτερη έκδοση του οδηγού εγγύησης στις αεροπορικές γραμμές της Ένωσης SSR (RBP) συντάσσεται σύμφωνα με τις βασικές διατάξεις Κωδικός αέρα Ένωση SSR, οδηγίες για τη διοργάνωση μεταφοράς σε ενδοκοινοτικές αεροπορικές εταιρείες ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΕΣΣΔ (NOP GA-83), λαμβάνοντας υπόψη τα υπάρχοντα έγγραφα καθοδήγησης σχετικά με την οργάνωση των επιβατών και των αποσκευών.

1.1.2. Η RBP ρυθμίζει τη σειρά μεταφορών αποσκευών σχετικά με τις εσωτερικές αεροπορικές εταιρείες της Αεροπορίας της ΕΣΣΔ, ειδικοί όροι για τη μεταφορά αποσκευών μεταξύ των υπαλλήλων της υπηρεσίας μεταφορών, καθορίζει δυσλειτουργίες κατά τη μεταφορά τους, τη διαφήμιση αποσκευών, καθώς και την ευθύνη για τις αποσκευές το συμβολαιο εναέρια μεταφορά.

1.1.3. Οι απαιτήσεις της RBR είναι υποχρεωτικές για την εκτέλεση και τη συμμόρφωση όλων των εργαζομένων που εκτελούν την υποδοχή, το σχεδιασμό, τις αποσκευές, την αποθήκευση των πραγμάτων, καθώς και υπεύθυνες για εξέταση από τη διαφήμιση αποσκευών σε αεροδρόμια της πολιτικής αεροπορίας και στα αστικά αεροδρόμια.

Αυτό το εγχειρίδιο προορίζεται για πρακτική χρήση στην καθημερινή εργασία των υπαλλήλων Aeroflot που ασχολούνται με την εξυπηρέτηση επιβατών και χειρισμού αποσκευών στις αεροπορικές γραμμές της Ένωσης SSR.

1.2. Αποσκευές - καταχωρημένες, μη εγγεγραμμένες

1.2.1. Αποσκευές (χειροποίητα) - προσωπικά αντικείμενα που μεταφέρονται σε αεροσκάφος με συμφωνία με τον μεταφορέα. Οι αποσκευές μπορούν να καταχωρηθούν και να μη εγγραφή.

Αποσκευές αποσκευών - επιβατηγά αποσκευές που υιοθέτησε η επιχείρηση αεροσκαφών για τη μεταφορά υπό την ευθύνη του και την οποία εξέδωσε παραλαβή αποσκευών και ετικέτα αποσκευών.

Οι αποσκευές δεν έχουν καταχωρηθεί (χειροποίητες) - αποσκευές επιβατών, εκτός από καταχωρημένες, συμπεριλαμβανομένων σημασμένων με μη διαπερατές ετικέτες, που μεταφέρονται σε αεροσκάφος και τοποθετούνται στα διαμερίσματα αποσκευών. Που παραδίδονται στο αεροσκάφος από τους ίδιους τους επιβάτες. Μεταφέρονται υπό τον έλεγχο και την ευθύνη του μεταφορέα, με εξαίρεση την περίοδο κατά την οποία οι αποσκευές βρίσκονται στο πλαίσιο του επιβάτη.

1.2.2. Η υποδοχή και η διακόσμηση των αποσκευών προς τις μεταφορές πραγματοποιούνται από τον μεταφορέα κατά την παρουσίαση από έναν επιβάτη εγγραφής. Η εγγραφή πραγματοποιείται με τη μορφή αρχείων του αριθμού των χώρων και της μαζικής αποσκευών στο κατάλληλο μέρος της παραλαβής αποσκευών του εισιτηρίου, οι αποσκευές καταχωρούνται στα γραφήματα "αποσκευές, θέσεις, κιλό", μη εγγεγραμμένες αποσκευές στην καταμέτρηση "Χειροκίνητο βύσμα, kg" και την τοποθέτηση της αντίστοιχης ετικέτας σε κάθε τόπο συσκευασίας αποσκευών αποσκευών και μη εγγεγραμμένων αποσκευών.

1.2.3. Αποσκευές καταρτίζεται:

στον προορισμό που καθορίζεται στο εισιτήριο.

στο σημείο μεταμόσχευσης επιβατών.

Πριν από την αλλαγή στη μεταμόσχευση στην οποία υπάρχει πληρωμή υπερνουκλειστικών αποσκευών.

1.2.4. Μεταφορά αποσκευών μεταξύ αερολιμένων και αεροσκαφών, η φόρτωση σε αεροσκάφος στο αεροδρόμιο αναχώρησης, η εκφόρτωση στον αερολιμένα προορισμού (ή μεταφορά αεροδρομίου) και η παράδοση στον τόπο έκδοσης γίνεται από τις δυνάμεις και τα μέσα αερολιμένων.

1.2.5. Οι αποσκευές προς το βάθρο της μεταφοράς γίνονται δεκτά στο αεροδρόμιο του αεροδρομίου ή στο αστικό αεροδρόμιο.

Οι αποσκευές για τη μεταφορά σε εμπορευματοκιβώτια καταρτίζονται στο αεροδρόμιο, η παράδοση, η φόρτωση, η εκφόρτωση των εμπορευματοκιβωτίων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ορισμένα εργαλεία μηχανικής για τις αποστολές εμπορευματοκιβωτίων σύμφωνα με την τρέχουσα τεχνολογία λειτουργίας της υπηρεσίας επιβατών, την επεξεργασία αποσκευών στην IL-86, YAK-42 αεροσκάφος. Με μια μικτή μέθοδο μεταφοράς, ένα μέρος αποσκευών (ως μη καταχωρημένο) μεταφέρεται στα διαμερίσματα αποσκευών (δωμάτια) του αεροσκάφους και το άλλο σε εμπορευματοκιβώτια (ως εγγεγραμμένες αποσκευές) που τοποθετούνται στα διαμερίσματα φορτίου αεροσκαφών.

1.2.6. Από την έκδοση αποσκευών στη μεταφορά και μέχρι να εκδοθεί ο επιβάτης, η πρόσβαση σε αυτήν, εκτός από το προσωπικό που είναι υπεύθυνο για τη μεταφορά αυτής της πτήσης, απαγορεύεται.

Οι επιβάτες μεταφέρονται ως εγγεγραμμένες αποσκευές στους τύπους αεροσκαφών IL-86, IL-62, IL-18, TU-184, TU-154, YAK-42.

Οι μη εγγεγραμμένες αποσκευές μεταφέρονται σε τύπου αεροσκάφους IL-86, YAK-40, AN-24, AN-2, IL-14, σε ελικόπτερα MI-8, MI-4, MI-1, KA-18, KA-15. Η ευθύνη για τη μεταφορά μη καταχωρημένων αποσκευών στο αεροσκάφος που αναφέρεται, με εξαίρεση το αεροσκάφος IL-86 βρίσκεται στον επιβάτη και κατά τη μεταφορά στην IL-86 - στον μεταφορέα.

1.2.7. Καθώς οι υπηρεσίες, το αεροδρόμιο επιβατών υποχρεούται να επισημάνει τους φορτωτές (Porters) για το που ανήκει στις αποσκευές τους στην πλατφόρμα, στην αρωματική και την πλατεία σταθμού, καθώς και οχήματα.

1.2.8. Η μάζα ενός τόπου μη καταχωρημένης αποσκευών (χειροποίητα) που μεταφέρεται στην καμπίνα του αεροσκάφους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 κιλά. Με τη μορφή εξαίρεσης, εύθραυστων, καταπολέμησης αντικειμένων που απαιτούν ειδικές προφυλάξεις (πιάτα, συσκευές γυαλιού κ.λπ.), μπορούν να ληφθούν ως μη εγγεγραμμένες αποσκευές (χειροποίητα). Αυτά τα στοιχεία βρίσκονται στο κάθισμα του συνοδηγού (κάτω από την καρέκλα), στα χέρια του επιβάτη ή σε ένα ειδικά αποκλεισμένο χώρο του σαλόνι αεροσκαφών.

1.2.9. Οι μη εγγεγραμμένες αποσκευές (χειροποίητες) μεταφέρονται στο αεροσκάφος με τους ακόλουθους περιορισμούς:

Οι μέγιστες διαστάσεις δεν πρέπει να υπερβαίνουν περισσότερα από 45 x 35 x 15 cm, τα οποία θα εξασφαλίσουν άνετη τοποθέτηση κάτω από την καρέκλα.

Δεν μπορεί να τοποθετηθεί στα πλευρικά ράφια.

1.2.10. Ο περιορισμός της μεταφοράς μη εγγεγραμμένων αποσκευών (χειροποίητης) κατά βάρος και διαστάσεις στην καμπίνα αεροσκαφών οφείλεται σε:

την ανάγκη να τοποθετηθούν στα πλαϊνά ράφια μόνο καπέλα, εξωτερικά ενδύματα (παλτά, αδιάβροχα).

Ένας πιθανός κίνδυνος για τους επιβάτες και τον εξοπλισμό που προκύπτουν από την εξέλιξη ενός αεροσκάφους κατά την πτήση και την παρουσία ενός μεγάλου αριθμού πραγμάτων στην καμπίνα του.

Τα κοσμήματα, τα χρήματα και οι επιβάτες των εγγράφων είναι υποχρεωμένοι να μεταφέρουν μαζί μου. Η παράδοση τους στις αποσκευές δεν επιτρέπεται.

Τα εύθραυστα και χτυπήματα αντικείμενα που απαιτούν ειδικές προφυλάξεις κατά τη μεταφορά ή τις ειδικές συνθήκες αποθήκευσης (μικρές φορητές μαγνητοσκόπτες, ραδιοφωνικοί δέκτες, τηλεοράσεις, προϊόντα από κρυστάλλινα κ.λπ.), σε συντονισμό με τον μεταφορέα μπορούν να μεταφερθούν με επιβάτες στην καμπίνα του αεροσκάφους υπό την προϋπόθεση της υποχρεωτικής παρουσίασης της επιθεώρησης τους. Για τη μεταφορά ως αποσκευές, αυτά τα στοιχεία γίνονται δεκτά μόνο με δηλωμένη αξία.

Τα λαχανικά και τα φρούτα που ζυγίζουν πάνω από 5 κιλά γίνονται δεκτά για τη μεταφορά ως αποσκευές, συσκευασμένα σε ένα δοχείο κατάλληλο για μεταφορά.

1.3. Ποσοστό μεταφοράς. Πληρωμένη, δωρεάν αποστολή. Υπερβολικές αποσκευές

1.3.1. Ο ρυθμός μεταφοράς είναι μια μεταφορά από μία αποσκευές επιβατών της εγκατεστημένης μάζας, διαστάσεων, ειδών (ποιότητας) σε ένα συγκεκριμένο αεροσκάφος τύπου.

1.3.2. Το ποσοστό μεταφοράς περιλαμβάνει αποσκευές (καταχωρημένες, μη εγγεγραμμένες). Οι βασικές απαιτήσεις για τις μεταφερόμενες αποσκευές είναι:

Η μάζα όλων των πραγμάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει:

30 κιλά - όταν πληρώνουν το τιμολόγιο της πρώτης κατηγορίας της καμπίνας του αεροσκάφους ·

20 κιλά - όταν καταβάλλεται το τιμολόγιο της οικονομικής τάξης στα αεροσκάφη IL-86, IL-62, IL-18, IL-14, TU-154, TU-134, YAK-42, YAK-40, AN-24.

10 kg - σε αεροσκάφη AN-2, L-410;

Στα ελικόπτερα KA-15, K-18, MI-1;

Η εναντίξη κάθε συσκευασίας αποσκευών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 x 50 x 100 cm.

Οι αποσκευές πρέπει να είναι ένα ορεινό είδος (ποιότητα), με εξαίρεση τα πράγματα που αναφέρονται στην παράγραφο 1.3.7.

Η μέγιστη μάζα ενός συγκεκριμένου τόπου αποσκευών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30 kg.

1.3.3. Σε ορισμένες περιπτώσεις, με τη μορφή εξαίρεσης, με τη συγκατάθεση της αεροπορικής επιχείρησης να μεταφέρει, τα πράγματα, τις διαστάσεις, οι διαστάσεις μπορούν να ληφθούν ως αποσκευές. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη τα κύρια χαρακτηριστικά του αεροσκάφους: τύπος, εμπορικό φορτίο, ο όγκος των διαμερισμάτων φορτίου, το μέγεθος των καταπακτών φόρτωσης, οι πόρτες, το συγκεκριμένο φορτίο στην περιοχή δαπέδου των αποσκευών φορτηγά. Η εγγραφή τέτοιων αποσκευών μπορεί να γίνει στο τέλος της εγγραφής παρουσία ελεύθερης χωρητικότητας.

1.3.4. Η αεροπορική επιχείρηση μπορεί να αρνηθεί να λάβει τη μεταφορά ως αποσκευές πραγμάτων που δεν πληρούν τις απαιτήσεις των διατάξεων.

1.3.5. Οι αποσκευές, οι οποίες πληρούν τις απαιτήσεις της αξίωσης 1.3.3 μεταφέρονται δωρεάν (δωρεάν αποστολή). Οι αποσκευές που μεταφέρθηκαν πάνω από το καθιερωμένο πρότυπο ελεύθερης μεταφοράς ή δεν περιλαμβάνονται σε αυτό, είναι υπερβολικό και εκδίδεται για πρόσθετο τέλος, επιβάλλονται στο ποσοστό αποσκευών σύμφωνα με τους κανόνες χρήσης των τιμολογίων στις αεροπορικές γραμμές της Ένωσης SSR (αμειβόμενη μεταφορά). Η πληρωμή πιστοποιείται από την παραλαβή των αμειβόμενων αποσκευών που εκδίδονται στο σημείο αναχώρησης ή διακοπής κατά τη λήψη αποσκευών από τον επιβάτη.

1.3.6. Ο κανόνας των ελεύθερων αποσκευών αποστολής δεν ισχύει για τα ακόλουθα πράγματα:

Τα πράγματα των οποίων οι διαστάσεις είναι σε συσκευασμένη μορφή, ανεξάρτητα από το όνομα και τον προορισμό τους, υπερβαίνουν τις διαστάσεις των 50 x 50 x 100 cm.

τα πράγματα που ζυγίζουν πάνω από 30 κιλά ενός τόπου, ανεξάρτητα από το όνομα και τον προορισμό τους.

Τηλεοράσεις, μαγνητοσκόπτες, ραδιοφωνικοί δέκτες, ζυγίζοντας ένα μέρος πάνω από 10 κιλά.

Λουλούδια, φυτικά φυτά, πράσινα διαιτητικά, αποξηραμένα φυτά (σε συσκευασία), κλαδιά δέντρων και θάμνων με συνολικό βάρος 5 kg.

αλληλογραφία συνοδεύεται από FELDGERERS του Υπουργείου Επικοινωνιών Ειδικών Επικοινωνιών Υπουργείο Συγκοινωνιών της ΕΣΣΔ ή των υπαλλήλων άλλων υπηρεσιών ·

Ζώα (εγχώρια και άγρια), πουλιά, ψάρια και μέλισσες και άλλα ζώα, με εξαίρεση τα σκυλιά καθοδήγησης, που συνοδεύουν τυφλά. Τα σκυλιά συμμορίας μεταφέρονται στον κανόνα της ελεύθερης αποστολής.

Η μεταφορά αυτών των πραγμάτων και των Livelies καταβάλλεται στην πραγματική μάζα τους σύμφωνα με τους κανόνες χρήσης των τιμολογίων στις αεροπορικές γραμμές της Ένωσης SSR.

1.3.7. Ο μεταφορέας μπορεί να πάρει τη ναυτιλία που αναφέρεται στην παράγραφο 1.3.6. Στοιχεία ως φορτίο, και σε ορισμένες περιπτώσεις, παρουσία ελεύθερης χωρητικότητας, - ως αποσκευές.

1.3.8. Εκτός από τον εγκατεστημένο κανόνα, ο επιβάτης μπορεί να έχει ελεύθερα αντικείμενα που δεν υπόκεινται σε ζύγιση, αν βρίσκονται στα χέρια του (ένα πράγμα από κάθε θέση):

lady τσάντα, φάκελο για χαρτιά.

παλτό, παλτό ή μανδύα.

ομπρέλα ή ζαχαροκάλαμο.

Μικρά πράγματα που απαιτούνται από έναν επιβάτη κατά την πτήση (έντυπα δημοσίευση, τρόφιμα, ρούχα, είδη τουαλέτας και φάρμακα σε μικρές ποσότητες).

τρόφιμα για το παιδί που απαιτείται για την περίοδο πτήσης (με την παρουσία ενός παιδιού).

Παιδικό οδικό λίκνο (με ένα παιδί για ένα χρόνο).

Αναπηρική καρέκλα για άτομα με ειδικές ανάγκες και (ή) πατερίτσες, εάν χρειάζονται τέτοια αντικείμενα για τον επιβάτη.

Το συνολικό βάρος των εισηγμένων στοιχείων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 kg, με εξαίρεση την αναπηρική καρέκλα.

1.3.9. Αντικείμενα που αναφέρονται στην παράγραφο 1.3.8 και προκαλώντας αναμφισβήτητα ζυγίσουν αμφιβολίες σε βάρος κατά βάρος. Η περίσσεια κατά βάρος κατά 5 κιλά καταβάλλεται ως πάνω από μια υπερβολική αποσκευή.

1.3.10. Σε αντίθεση με το Cradle του παιδικού δρόμου, η μεταφορά ενός μωρού είναι υποχρεωτική ως εγγεγραμμένη αποσκευή.

1.3.11. Το παιδικό δρόμο Cradle μπορεί να μεταφερθεί ως μη καταχωρημένες αποσκευές του χώρου επιβατών υπό τους όρους συμμόρφωσης με τις ακόλουθες απαιτήσεις ασφαλείας:

Το παιδί πρέπει να είναι στην αγκαλιά του σε έναν ενήλικα επιβάτη κάθε φορά που οι δεσμευτικές ζώνες πρέπει να στερεώνονται.

Το λίκνο των παιδιών δεν πρέπει να εμποδίζει το πέρασμα σε έξοδο έκτακτης ανάγκης.

1.3.12. Το πλεόνασμα χρέωσης αποσκευών χρεώνεται στο αεροδρόμιο αναχώρησης στην αρχή της πορείας για ολόκληρη τη διαδρομή του επιβάτη ή σε οποιοδήποτε σημείο μεταμόσχευσης που ορίζεται στο εισιτήριό του. Περαιτέρω μεταφορά αποσκευών καταβάλλεται στο αεροδρόμιο της μεταμόσχευσης.

1.3.13. Εάν ο επιβάτης στο ενδιάμεσο αεροδρόμιο αύξησε τη μάζα και ο αριθμός των πραγμάτων που μεταφέρθηκαν πάνω από τον ελεύθερο ρυθμό μεταφοράς ή η υπέρβαση της αμειβόμενης μάζας, τότε τα πρόσθετα τέλη χρεώνονται από τη διακοπή του αερολιμένα του προορισμού που καθορίζεται στο εισιτήριο. Με τη μείωση της μάζας αποσκευών, δεν γίνεται η επιστροφή ή ο επανυπολογισμός.

1.3.14. Η μεταφορά υπεργεννητικών αποσκευών στην πίστωση είναι απαράδεκτη.

1.3.15. Εάν ο επιβάτης αλλάξει εθελοντικά τη διαδρομή μεταφοράς ή κατηγορίας εξυπηρέτησης, τότε επιλύεται στην αλλαγή περιοχή του ποσού των αποσκευών σύμφωνα με το αεροσκάφος για τον τύπο του αεροσκάφους που παρέχεται στο χρονοδιάγραμμα σε αυτό το τμήμα της διαδρομής .

1.3.16. Εάν ο μεταφορέας έχει αναγκάσει να αλλάξει τη διαδρομή μεταφοράς, την κατηγορία εξυπηρέτησης επιβατών ή να αντικαθιστά τον τύπο του αεροσκάφους, τότε ο επιβάτης διατηρεί το δικαίωμα ελεύθερης επαρχίας αποσκευών στην αρχική διαδρομή ή την κατηγορία υπηρεσιών.

1.3.17. Όταν ο επιβάτης μεταφέρεται από αεροσκάφη διαφόρων τύπων, αλλά κάτω από έναν αριθμό πτήσης, ο ελεύθερος ρυθμός αποστολής είναι εγκατεστημένος στον τόπο της διαδρομής ανάλογα με τον τύπο του αεροσκάφους και την κατηγορία εξυπηρέτησης.

1.3.18. Με τις διεθνείς μεταφορές, εκτελέστηκε με συνέπεια σε περιοχές διεθνών και εσωτερικών αεροπορικών γραμμών ή αντίστροφα, ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να μεταφέρει αποσκευές στο χώρο της εσωτερικής γραμμής σύμφωνα με τον κανόνα που αντιστοιχεί στην κατηγορία υπηρεσιών στη διεθνή γραμμή, αρχικά καταβληθείσα σε αυτούς.

Οι ξένοι επιβάτες (διαδρόμους), οι ακόλουθες εσωτερικές αεροπορικές γραμμές, απολαμβάνουν το δικαίωμα ελεύθερων αποσκευών στον κανόνα που καθορίζονται για τους σοβιετικούς πολίτες, σύμφωνα με την αξίωση 1.3.3.

1.3.19. Για τους επιβάτες μεταφοράς, η ελεύθερη βαθμολογία αποστολής είναι εγκατεστημένη σε κάθε τμήμα της πτήσης λαμβάνοντας υπόψη τον τύπο του αεροσκάφους.

1.3.20. Κάθε μέλος του πληρώματος επιτρέπεται δωρεάν διακήρυξη του κανόνα των 10 kg μόνο ως μη καταχωρημένες αποσκευές. Η μεταφορά προσωπικών αντικειμένων από πάνω από το ποσό αυτό ή μη σχετικές απαιτήσεις του προτύπου ελεύθερης παροχής της αξίωσης 1.3.3 καταβάλλεται στο ποσοστό αποσκευών σε γενικές γραμμές.

1.3.21. Ένας σαφής κατάλογος των πραγμάτων που επιτρέπεται από τον επιβάτη να μεταφέρει άμεσα μαζί σας, καθώς και υπό την επιφύλαξη της παραλαβής ή της περιορισμένης έκτασης ως αποσκευών, πρέπει να επισημανθεί σε κάθε αρωματική και στους οργανισμούς.

1.4. Κοινή συσκευή ομάδας

1.4.1. Η ομάδα επιβατών στη σύνθεση δύο ή περισσότερων ανθρώπων μπορεί να συνδυάσει τις αποσκευές εάν ακολουθήσει μία πτήση σε έναν κοινό προορισμό ή ένα σημείο αλλαγής και μια εφάπαξ υποβολή παρουσιάζει τα έγγραφα μεταφοράς και τις αποσκευές της σε μία ρήτρα εγγραφής (οικογένεια, αντιπροσωπεία, αθλητισμός ομάδα κλπ.).

1.4.2. Ο κανόνας του ομίλου των ελεύθερων αποστολών αποσκευών νοείται ο συνδυασμένος κανόνας μιας ομάδας επιβατών ίσων με το άθροισμα των επιμέρους προτύπων των ελεύθερων αποσκευών.

1.4.3. Οι αποσκευές καταρτίζονται στο όνομα του επικεφαλής της ομάδας (κεφάλαια της οικογένειας).

1.4.4. Για το πλήρωμα, απαγορεύει γενικά την εφαρμογή του κανονισμού του Ομίλου ελεύθερης μεταφοράς μη καταχωρημένων αποσκευών, που αντιστοιχεί στον αριθμό των μελών του πληρώματος.

1.5. Απαιτήσεις συσκευασίας, Περιεχόμενο αποσκευών

1.5.1. Κάθε θέση αποσκευών πρέπει να είναι σε συσκευασμένη μορφή. Χαρτοφύλακες, τσάντες αγορών, κουτιά, κουτιά, κόμβοι, μπάλες, κλπ. Πρέπει να είναι αξιόπιστα συσκευασμένα, στενά δεμένα και να έχουν εργαλεία για τη μεταφορά. Κάθε συσκευασία πρέπει να εξασφαλίζει την ασφάλεια του περιεχομένου κατά τη φόρτωση, τη μεταφορά και εκφόρτωση.

Κλειδαριές βαλίτσας, οι χαρτοφύλακες πρέπει να είναι κατάλληλοι και να κλείσουν στο κλειδί, δεν πρέπει να υπάρχουν ρωγμές στη συσκευασία, τα σχοινιά και οι ζώνες πρέπει να είναι ανθεκτικές, χωρίς κόμβους.

1.5.2. Δεν επιτρέπεται να συνδυάζει μεμονωμένη συσκευασία σε ένα μέρος, καθώς και να συνδέσετε μια συνελοποίηση για μια βαλίτσα, τσάντα κλπ.

1.5.3. Ποδήλατα, καροτσάκια μωρών, παιδικά αυτοκίνητα, σκι και άλλα παρόμοια είδη μπορούν να γίνουν δεκτά σε μεταφορές χωρίς συσκευασία.

1.5.4. Αθλητισμός, κυνήγι και άλλα πυροβόλα όπλα και προμήθειες σε αυτό γίνονται δεκτές για μεταφορές συσκευασμένες σε βαλίτσες, κιβώτια, μεταλλικά δοχεία κλπ. Και θα πρέπει να προστατεύονται αξιόπιστα από κραδασμούς και διαταραχές. Η σειρά των μεταφορών τους καθορίζεται από τις οδηγίες της MGA, το Υπουργείο Άμυνας, το Υπουργείο Επικοινωνιών, το Υπουργείο Εσωτερικών της ΕΣΣΔ.

1.5.5. Στα αεροσκάφη που μεταφέρουν τους επιβάτες που μεταφέρουν τα πράγματα ως μη καταχωρημένες αποσκευές, τα κυνηγετικά τουφέκια και τα αθλητικά όπλα πρέπει να είναι σε καλύμματα, αποσυναρμολογημένες και όταν προσγειώνονται σε αεροσκάφος, για την περίοδο πτήσης, υπόκεινται στην αποθήκευση μελών του πληρώματος. Οι κασέτες μεταφέρονται σε συσκευασμένα σε κουτιά, κασέτες και υπόκεινται στα μέλη του πληρώματος παράδοσης.

Μαχαίρια, τα οποία είναι η υπαγωγή των εθνικών ενδυμάτων, καθώς και χρησιμοποιούνται προς πώληση ως σουβενίρ, γίνονται δεκτά για μεταφορές και κατά τη στιγμή της πτήσης ενοικιάζονται από μέλη του πληρώματος.

1.5.6. Ο μεταφορέας μπορεί να αρνηθεί να μεταφέρει τα στοιχεία ή ουσίες που αναφέρονται ως αποσκευές που αναφέρονται στο Σ.1.6 και μπορεί να αρνηθεί να ακολουθήσει τη μεταγενέστερη μεταφορά τυχόν αποσκευών εάν εντοπιστεί το περιεχόμενο ή η επένδυση αυτών των αντικειμένων ή ουσιών.

1.5.7. Οι αποσκευές που ζυγίζουν πάνω από 20 κιλά θεωρούνται βαριά, μεγέθη άνω των 500 x 500 x 1000 mm - μεγάλου μεγέθους, μήκος πάνω από 100 mm - μήκους. Τέτοιες αποσκευές γίνονται δεκτές για μεταφορά μόνο με την άδεια του μεταφορέα.

Ο επιβάτης θα πρέπει να εξοπλίσει τις βαριές, μεγάλες, μεγάλες συσκευές αποσκευών, βολικό για το σχεδιασμό του με ετικέτες και να επιτρέπουν τη μεταφορά, τη φόρτωση και την εκφόρτωση με τη βοήθεια του αεροδρομίου της μηχανοποίησης. Όλες οι εργασίες μετά την εγγραφή, συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης και της εκφόρτωσης τέτοιων αποσκευών, πρέπει να εκτελούνται από το προσωπικό του αεροδρομίου.

1.6. Τα πράγματα που δεν πρέπει να μεταφέρονται ως αποσκευές

1.6.1. Η μεταφορά δεν γίνεται αποδεκτή ως αντικείμενα αποσκευών που:

Δεν εμπίπτουν στον ορισμό των "αποσκευών", που περιέχονται στο GL.1 των κανόνων μεταφοράς επιβατών, αποσκευών, φορτίου στις αεροπορικές γραμμές της Ένωσης SSR ·

Μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα αεροσκάφη, τα άτομα ή τα ακίνητα που βρίσκονται στο αεροσκάφος στο αεροδρόμιο του αεροδρομίου, συμπεριλαμβανομένων των εκρηκτικών, συμπιεσμένων αερίων, διαβρωτικών υγρών, οξειδωτικών ουσιών, ραδιενεργών ουσιών, μαγνητιστικών υλικών, εύφλεκτων υλικών, δηλητηριώδεις, κακές μυρωδιές ή ερεθιστικά, καθώς και υγρά (εκτός από τα υγρά που βρίσκονται σε μη εγγεγραμμένες αποσκευές επιβατών, οι οποίες προορίζονται για κατανάλωση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του).

αντικείμενα που απαγορεύονται από τους σχετικούς νόμους, κανονισμούς, κανόνες ή απαιτήσεις κρατικών οργάνων της χώρας ·

σχετικά με τη σύναψη του μεταφορέα με τη μάζα, το μέγεθος ή το χαρακτήρα δεν είναι αποδεκτό για τη μεταφορά ως αποσκευές ·

Περιλαμβάνει ζώα (σκυλιά, γάτες, άλλα εσωτερικά ζώα) και τα πουλιά που λαμβάνονται για τη μεταφορά βάσει των διατάξεων της παραγράφου 2.8.

1.6.2. Μην γίνονται δεκτά για τη μεταφορά ως αποσκευές τα ακόλουθα πράγματα:

Που ελήφθη στο προσάρτημα 1 του παρόντος εγχειριδίου.

ψυγεία. Πλυντήρια ρούχων, μηχανές ραπτικής. Μοτοσικλέτες, σκούτερ, μοτοποδήλατα, ποδήλατα, αθλητικά και κυνήγι, κινητήρες σε αυτούς. ογκώδη μηχανισμούς και ανταλλακτικά (δείγματα βιομηχανικών προϊόντων, εξοπλισμού, μέσων που αποσκοπούν σε επιχειρήσεις, οργανισμούς) · Μεγάλα μεγέθη πράγματα και οικιακά αντικείμενα (οι διαστάσεις των οποίων υπερβαίνουν τα 500 x 500 x 1000 mm). Τηλεοράσεις, κασέτες, ραδιοφωνικοί δέκτες που ζυγίζουν πάνω από 10 κιλά.

1.6.3. Που αναφέρονται σε σελ. 1.6.2 Αντικείμενα, με εξαίρεση τα αντικείμενα της εφαρμογής *, μπορούν να επιτραπεί να μεταφερθούν μόνο ως φορτίο. Ωστόσο, παρουσία δυνατοτήτων μεταφοράς, ο μεταφορέας μπορεί να λάβει αυτά τα στοιχεία ως αποσκευές.

—————————————

* Η εφαρμογή δεν δίνεται.

1.7. Ανακοίνωσε την τιμή αποσκευών. Απαιτήσεις για τη συσκευασία πολύτιμων αποσκευών

α) ανακοίνωσε την τιμή αποσκευών

1.7.1. Ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να δηλώσει την αξία των εγγεγραμμένων αποσκευών της τόσο στο σημείο αναχώρησης όσο και στο ενδιάμεσο σημείο προσγείωσης. Επιπλέον, ο επιβάτης μπορεί να αλλάξει το μέγεθος της προηγούμενης ανακοινωμένης αξίας των εγγεγραμμένων αποσκευών. Το ποσό της δηλωθείσας αξίας δεν περιορίζεται, αλλά δεν πρέπει να υπερβαίνει το πραγματικό κόστος της περιεκτικότητας αποσκευών. Η αξία των εγγεγραμμένων αποσκευών μπορεί να δηλωθεί για κάθε θέση χωριστά.

1.7.2. Εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται από τους κανόνες εφαρμογής των τιμολογίων, τα τέλη για τη δηλωμένη αξία των εγγεγραμμένων αποσκευών καταβάλλονται στο σημείο αναχώρησης για ολόκληρη τη διαδρομή μεταφοράς προς μία κατεύθυνση προς τον προορισμό. Ωστόσο, εάν ο επιβάτης δήλωσε μεγαλύτερη αξία στο ενδιάμεσο σημείο διακοπής σε σύγκριση με το προηγούμενο ανακοινωθέντα, πρέπει να καταβάλει πρόσθετο τέλος για αυξημένη δηλωμένη αξία από το σημείο αυτό στον προορισμό, μεταξύ της οποίας έχει δηλωθεί η αυξημένη αξία των εγγεγραμμένων αποσκευών.

1.7.3. Για την ανακοίνωση της αξίας, η συλλογή χρεώνεται καθορίζεται από τους κανόνες για τη χρήση των τιμολογίων στις αεροπορικές γραμμές της Ένωσης SSR.

1.7.4. Ο μεταφορέας έχει το δικαίωμα να αρνηθεί να λαμβάνει εγγεγραμμένες αποσκευές με δηλωμένη αξία εάν η συσκευασία αποσκευών αναγνωρίζεται από την μη ικανοποιητική ή αποσκευές απαιτεί ειδικές προφυλάξεις κατά τη μεταφορά.

1.7.5. Ο μεταφορέας έχει το δικαίωμα να ζητήσει να επιθεωρήσει τα περιεχόμενα των αποσκευών, η οποία δηλώνει την αξία των 400 ρούβλια. και υψηλότερη. Στην περίπτωση διαφωνιών, οι αποσκευές αξιολογούνται για τη μεταφορά με αξιολόγηση από τον μεταφορέα. Εάν ο επιβάτης διαφωνεί, οι εγγεγραμμένες αποσκευές μπορούν να γίνουν αποδεκτές για μεταφορά χωρίς να δηλώσει αξία.

1.7.6. Η πληρωμή για τη δηλωμένη αξία των εγγεγραμμένων αποσκευών πιστοποιείται από την παραλαβή των αμειβόμενων αποσκευών με το επόμενο αρχείο του αριθμού του, το ποσό της αξίας, το αεροδρόμιο προορισμού στην αποσκευή παραλαβής του εισιτηρίου.

1.7.7. Η αεροπορική επιχείρηση υποχρεούται να συστήσει στους επιβάτες να παραδώσουν τις εγγεγραμμένες αποσκευές της για μεταφορά με δηλωμένη αξία. Σε χώρους παραλαβής εγγεγραμμένων αποσκευών στο AirBrokes, οι οργανισμοί πρέπει να έχουν οπτικές διαφημίσεις, τις κατάλληλες πληροφορίες μεταδίδονται.

β) Απαιτήσεις συσκευασίας πολύτιμων αποσκευών

1.7.8. Όλα τα πράγματα που περιλαμβάνονται στις εγγεγραμμένες αποσκευές με την ανακοίνωση της αξίας πρέπει να είναι αξιόπιστα συσκευασμένα και να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των παραγράφων.1.6. Οι επιβάτες πρέπει να συμβουλεύονται να μεταφέρουν τα πράγματα με δηλωμένη αξία σε μια ισχυρότερη, στερεά συσκευασία - βαλίτσες που δεν υπερβαίνουν τα καθιερωμένα μεγέθη αποσκευών, με κλειδαριές στο χέρι.

Κεφάλαιο 2.

Μεταφορά και επεξεργασία αποσκευών

2.1. Βασικές λειτουργίες μεταφοράς και επεξεργασίας αποσκευών

2.1.1. Οι ακόλουθες λειτουργίες εκτελούνται στον αεροδρόμιο αναχώρησης για να εξασφαλιστεί η μεταφορά αποσκευών:

Προετοιμασία για τη λήψη και τον σχεδιασμό αποσκευών.

Υποδοχή, εγγραφή αποσκευών στη μεταφορά.

Επιθεώρηση αποσκευών.

Εγγραφή εγγράφων σε αποσκευές στο σύνολό της κατά την πτήση.

Προσλήψεις εγγεγραμμένων αποσκευών στον προορισμό, που σε οχήματα, η ολοκλήρωση των εμπορευματοκιβωτίων,

Μεταφορά εγγράφων σε αποσκευές και εμπορική εκκίνηση επί αεροσκάφους.

2.1.2. Στον αερολιμένα προορισμού (εκφόρτωση), εκτελούνται οι ακόλουθες λειτουργίες:

προετοιμασία για αποσκευές εκφόρτωσης από το αεροσκάφος ·

Λήψη αποσκευών, έγγραφα από τον αεροσυνοδόντα (πλήρωμα), λαμβάνοντας εμπορευματοκιβώτια με αποσκευές, αποσκευές εκφόρτωσης από το αεροσκάφος.

Παράδοση αποσκευών, δοχεία με αποσκευές στον τόπο αποσκευών.

Εκφόρτωση οχημάτων, δοχεία Rasking, αποσκευές αποσκευών στη ζώνη έκδοσης.

Έκδοση αποσκευών.

2.1.3. Οι μη εγγεγραμμένες αποσκευές (χειροποίητες) καταρτίζονται για τη μεταφορά κατά τη διάρκεια της εγγραφής του εισιτηρίου, που επιθεωρείται στις ζώνες ελέγχου (στοιχείο επιθεώρησης), παραδίδεται στον επιβάτη στο αεροσκάφος και τοποθετείται στην καμπίνα δίπλα στην καρέκλα του ή στα χέρια του. Στο τέλος της πτήσης, ο επιβάτης παίρνει τις μη εγγεγραμμένες αποσκευές του μαζί του ( Χειροκίνητη υποδοχή).

2.2. Δωμάτια αποσκευών στο AirBrokes. Εξοπλισμός θέσεων εργασίας

2.2.1. Οι χώροι επεξεργασίας αποσκευών που αναχωρούν τους επιβάτες πρέπει να συμμορφώνονται με τις ακόλουθες απαιτήσεις:

να είναι επαρκής για τη λήψη και τη διαλογή των εγγεγραμμένων αποσκευών στον προορισμό (εκφόρτωση), να τοποθετήσει την απαιτούμενη ποσότητα μηχανοποίησης, μεταφοράς, για την επεξεργασία αποσκευών ·

να διαιρεθεί σαφώς σε ζώνες χειρισμού αποσκευών και επιβάτες και να εξασφαλίσει την ασφάλειά του ·

έχουν διαφορετικούς τρόπους μετακίνησης επιβατών και μέσα μεταφοράς αποσκευών σε airbrokes, που δεν επιτρέπουν τη διασταύρωσή τους.

παρέχουν ατομικές εισροές, αποτελέσματα σε περιοχές εξυπηρέτησης (μονάδες δίσκου, σημεία επιθεώρησης, ζώνες προσγείωσης) για επιβάτες και μεμονωμένες εισόδους για μεταφορά.

Εξαλείφοντας πιθανούς φυλές μέσων μεταφοράς αποσκευών με κινητήρες ντίζελ και κινητήρες εσωτερικής καύσης σε κλειστά αεροσκάφη, προκειμένου να εξαλειφθούν οι εξαγορές αερίου αέρα εντός αυτών των εγκαταστάσεων.

έχουν τη δυνατότητα εισόδου, αντιστροφής, να αγκυροβολούν τα μέσα μεταφοράς αποσκευών με κατάλληλα εργαλεία μηχανικής (μεταφορικά προγράμματα οδήγησης, τροχιά κυλίνδρων), οι οποίες βρίσκονται στον κλάδο αποσκευών του αεροδρομίου.

έχουν ξεχωριστές εξοπλισμένες εγκαταστάσεις αποσκευών σε δοχεία σύμφωνα με τις τεχνολογίες τύπου εμπορικής συντήρησης των αεροσκαφών IL-86, YAK-42;

προβλέπουν ένα ειδικό χώρο για αποσκευές του διεθνούς τομέα, που χωρίζονται από τις εγκαταστάσεις του αεραγωγού των εσωτερικών αεροπορικών γραμμών ·

Εξαλείψτε τη δυνατότητα διέλευσης των επιβατών μέσω των εγκαταστάσεων της απόκτησης ή της έκδοσης των αποσκευών, καθώς και των ατόμων σε αυτά, συμπεριλαμβανομένων των εργαζομένων στο αεροδρόμιο που δεν έχουν άμεση σχέση με την ευθύνη της ιδιοκτησίας για τις αποσκευές εκεί.

Παρέχετε στο χειρουργείο της αναχώρησης, σε άμεση γειτνίαση με τους χώρους εργασίας εισδοχής και σχεδιασμού αποσκευών στη μεταφορά: πληρωμές σε μετρητά για υπερκείμενες αποσκευές.

Έχετε ξεχωριστό χώρο για την πρόσληψη αποσκευών στις πτήσεις και τα σημεία προσγείωσης, τα οποία μπορούν να συνδεθούν με τα γεύματα αποσκευών με μεταφορείς (ταινία, πλάκα).

2.2.2. Στην αίθουσα αποσκευών του αεροδρομίου, που προορίζεται για την επεξεργασία των αποσκευών των επιβατών των επιβατών, των χώρων παραγωγής για τον Raskas, την έκδοση, τις προσδοκίες που εκδίδουν αποσκευές, για προσωρινή αποθήκευση μη αποσκευών, για αποσκευές κρατουμένων, καθώς και εγκαταστάσεις για προσωπικό εξυπηρέτησης.

2.2.3. Η αίθουσα αποσκευών πρέπει να είναι εξοπλισμένη με οπτικές πληροφορίες: τον πίνακα αποτελεσμάτων "έκδοση αποσκευών" (φως, ηλεκτρομαγνητικό) με έναν αριθμό πτήσης, σημεία αναχώρησης, μια ενδιάμεση προσγείωση ενός αεροσκάφους από το οποίο εκδίδεται οι αποσκευές, ο πίνακας αποτελεσμάτων με τον αριθμό της έκδοσης αποσκευών ; Δείκτες πρόσβασης στην πόλη, τόπος αποθήκευσης, γραφείο αναφοράς, Το χρονοδιάγραμμα κίνησης των αεροσκαφών (ελικόπτερα), σιδηροδρομικές μεταφορές και οχήματα πόλης (όσον αφορά τις συνδέσεις του αεροδρομίου).

2.2.4. Το μέγεθος των εγκαταστάσεων για το χειρισμό των αποσκευών αναχώρησης και των επιβατών θα πρέπει να αναφέρεται εξίσου στα πρότυπα τεχνολογικού σχεδιασμού των αερολιμένων αεροδρομίων του VNTP 3-35 / MGA.

2.2.5. Ο εξοπλισμός με τον εξοπλισμό των εγκαταστάσεων αποσκευών στα αεροδρόμια πραγματοποιείται από μαθήματα αεροδρομίων σύμφωνα με τον ενοποιημένο πίνακα μέσων μηχανοποίησης και αυτοματοποίησης των κύριων τεχνολογικών διαδικασιών στα αεροδρόμια της πολιτικής αεροπορίας, ένδειξη της MGA της 30ης Ιουλίου 1984 N 514 / U-2.

2.2.6. Ο χώρος εργασίας του μέλους αποσκευών πρέπει να βρίσκεται στην ενότητα εγγραφής δίπλα στον υπάλληλο καταχώρισης, πίσω από έναν αποστολέα DS-1 ή DS-2 (βλέπε σ. 2.5). Σε περίπτωση ευθυγράμμισης των καθηκόντων σχετικά με την εγγραφή των εισιτηρίων και τη λήψη αποσκευών από έναν υπάλληλο - για ξεχωριστό PC-O.

2.2.7. Για τους υποδοχείς αποσκευών, ο χώρος εργασίας πρέπει να περιλαμβάνει:

Κλίμακες αποσκευών (μοχλός-μηχανικός ή μεταφορέας).

μεταφορέα για τη μεταφορά αποσκευών στα συστατικά (εάν είναι απαραίτητο) ·

Λογιστική συσκευή τοποθετημένη σε ένα ράφι αποστολής.

Μέσα επικοινωνίας και συναγερμού.

Τεκμηρίωση μεταφοράς (αποσκευές Vedomosti, ετικέτες αποσκευών, ετικέτες στο δοχείο, ετικέτες "χειροκίνητο pan").

Για τους δέκτες αποσκευών στην αίθουσα αναχώρησης, θα πρέπει να παρέχεται ξεχωριστός χώρος γραφείων, στον οποίο πρέπει να τοποθετηθούν χρηματοκιβώτια (ντουλάπια) (ντουλάπια) για την αποθήκευση ετικετών αποσκευών και άλλων τεκμηρίωσης, καθώς και πίνακες, καρέκλες για τις προπαρασκευαστικές επιχειρήσεις - εκπαίδευση αποσκευών Ετικέτες, αρχική πλήρωση στις δηλώσεις αποσκευών.

2.2.8. Ο χώρος εργασίας της αίθουσας ενηλίκων της αίθουσας άφιξης πρέπει να βρίσκεται στη ζώνη που εκδίδει αποσκευών. Για να λάβετε, η έκδοση αποσκευών από το αεροσκάφος της αυξημένης χωρητικότητας των επιβατών TU-154, η IL-62 έχει συνταγογραφηθεί δύο δέκτες αποσκευών - μία για να λάβουν αποσκευές από φορτωτές, δεύτερο - για να ελέγξει την ορθότητα της απόκτησης αποσκευών από τους επιβάτες. Στη ζώνη αποσκευών αποσκευών, πρέπει να παρέχονται υποδοχείς αποσκευών, σκαμνιά, υπουργικό συμβούλιο, επικοινωνίες και συναγερμό.

2.3. Μέθοδοι μεταφοράς εγγεγραμμένων αποσκευών

2.3.1. Οι εγγεγραμμένες αποσκευές μπορούν να μεταφερθούν με διαφορετικούς τρόπους - μεμονωμένα, σε εμπορευματοκιβώτια, μικτό τρόπο.

Η ρυθμισμένη μεταφορά πραγματοποιείται με μία μόνο εκφόρτωση φόρτωσης κάθε χώρου αποσκευών από το αεροσκάφος.

Η μεταφορά αποσκευών σε δοχεία πραγματοποιείται σε αεροσκάφη εξοπλισμένα με εργαλεία μηχανικής για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, για παράδειγμα, IL-86, τύπου YAK-42.

Ένας μικτός τρόπος μεταφοράς αποσκευών σας επιτρέπει να διαλύσετε τις αποσκευές στο αεροσκάφος του τύπου IL-86 σε δύο θέσεις - σε δοχεία που τοποθετούνται σε διαμερίσματα φορτίου και μεμονωμένα σε διαμερίσματα αποσκευών.

2.4. Προετοιμασία συντήρησης. Σχεδιασμός αποσκευών για μεταφορά

2.4.1. Η εγγραφή των εισιτηρίων και η κατάρτιση αποσκευών στη μεταφορά γίνεται στο αεροδρόμιο του αεροδρομίου ή στο αστικό αεροδρόμιο.

2.4.2. Πριν από την εγγραφή των εισιτηρίων και διακόσμησης αποσκευών, ο απαραίτητος εξοπλισμός (τεχνολογική, πληροφόρηση, ειδικός), εξοπλισμός μηχανοποίησης για την απόκτηση και τη μεταφορά εγγεγραμμένων αποσκευών, η παροχή επιβατών στο αεροσκάφος πρέπει να προετοιμαστεί και να παρέχεται στην κατάσταση λειτουργίας της πτήσης ( Τεχνολογικές, πληροφορίες, ειδικές). Επιλέγεται η τεκμηρίωση, το προσωπικό ενημερώνεται και οδηγεί σε οδηγίες.

2.4.3. Με μια υπέροχη μέθοδο μεταφοράς αποσκευών, πρέπει να ολοκληρωθούν οι ακόλουθες προπαρασκευαστικές εργασίες:

Ετοιμάζεται και επιλεγεί με τη σειρά των αυξανόμενων αριθμών Ετικέτες αποσκευών για κάθε προορισμό, εάν η πτήση πραγματοποιείται με ενδιάμεσες προσγειώσεις.

Ετικέτες "χειροποίητο"?

Οι δηλώσεις αποσκευών συλλέγονται για κάθε στοιχείο απόρριψης (σε τρία αντίγραφα). Όλες οι δηλώσεις ετικετών και αποσκευών πρέπει να πληρώνονται προηγουμένως πριν από τη συντήρηση και στις θέσεις αποσκευών, να γράψουν τους αρχικούς αριθμούς, το χρώμα των ετικετών αποσκευών, για να καθορίσετε έναν συγκεκριμένο προορισμό.

Έλεγχος της υγείας του εξοπλισμού βάρους, των μεταφορέων, του τροχαίου και άλλου εξοπλισμού.

Επαληθευμένη διαθεσιμότητα των απαραίτητων οχημάτων.

Συμπερίληψη του πίνακα πληροφοριών στο τμήμα εγγραφής.

Κοινοποίηση των επιβατών στο ραδιόφωνο μέσω του πίνακα πληροφοριών στα σχετικά τμήματα καταχώρισης ή στις εισροές προς τους δίσκους.

2.4.4. Κατά τη λήψη εγγεγραμμένων και μη εγγεγραμμένων αποσκευών (χειροποίητο), ο υποδοχέας αποσκευών πρέπει:

Επιθεωρήστε τη συσκευασία των πραγμάτων, ελέγξτε τη δύναμη, την υγεία, τα μεγέθη κάθε τόπου αποσκευών. Μετά την παρουσίαση των πραγμάτων χωρίς πακέτα ή σε ακατάλληλες συσκευασίες, προσφέρει επιβάτη για να το συσκευάσει. Ο μεταφορέας έχει το δικαίωμα να αρνηθεί να λάβει τα πράγματα στη μεταφορά εάν η συσκευασία δεν συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της αξίωσης 1.5 του παρόντος εγχειριδίου.

Ζυγίστε τα πράγματα, καθορίζουν τη μάζα των εγγεγραμμένων και μη καταχωρημένων αποσκευών (χειροποίητα) αφαιρώντας από το συνολικό βάρος των μάζων των εγγεγραμμένων αποσκευών ή με μεμονωμένες μετρήσεις των μάζων των εγγεγραμμένων αποσκευών και των μη καταχωρημένων αποσκευών (χειροποίητα).

Ζυγίζοντας ξεχωριστά διαθέσιμα πράγματα που δεν προβλέπονται από τον κανόνα της ελεύθερης αποστολής.

Κάντε μια καταχώρηση στον αριθμό των θέσεων, τη μάζα των εγγεγραμμένων αποσκευών, τη μάζα μη καταχωρημένων αποσκευών (χειροποίητα) στην παραλαβή αποσκευών του εισιτηρίου. Για υπερνουκοριακές αποσκευές ή ογκώδη αντικείμενα (υπέρβαση του μεγέθους του ποσοστού παροχής), ο δέκτης αποσκευών πρέπει να καταγράψει την "επιπλέον χρέωση", "υπερμεγέθη" και να στείλει τον επιβάτη στο ταμείο να πληρώσει.

2.4.5. Με την επιστροφή του επιβάτη, θα πρέπει: να γράψει μια παραλαβή των αμειβόμενων αποσκευών στην απόδειξη αποσκευών και σε ξεχωριστό φύλλο πολλή αποδοχών αποσκευών, μεταφέρετε τις ετικέτες συσκευασίας στον επιβάτη.

Όταν δήλωσε αξία επιβατών των εγγεγραμμένων αποσκευών, προσφέρεται να καταβάλει αμοιβή για την δηλωμένη αξία. Οι πολύτιμες αποσκευές πρέπει να είναι διακοσμημένες με διακριτικές ετικέτες αποσκευών.

Για να δώσετε στον επιβάτη σε κάθε τόπο μη καταγραφής αποσκευών (χειροποίητη) ετικέτα "χειροποίητο", ανεβείτε για να το γεμίσετε, κρεμάστε σε κάθε μέρος του χεριού βάζοντας αυτήν την ετικέτα και να πάρετε ένα χειροκίνητο τσίμπημα μαζί σας.

Κατά την καταχώριση εισιτηρίων και σχεδιαστικών αποσκευών στην κύρια μέθοδο (με τη συμμετοχή δύο ατόμων), μεταφέρετε το εισιτήριο στον υπάλληλο καταχώρισης και την απόδειξη αποσκευών, τους τόνους των ετικετών αποσκευών, την παραλαβή των πληρωμένων αποσκευών.

Στο τέλος της εγγραφής των εισιτηρίων και των αποσκευών, συμπληρώστε τη δήλωση αποσκευών, εάν υπάρχει μια "δήλωση εγγραφής των επιβατικών αναχωρήσεων, των αποσκευών", συνοψίζοντας την υποδοχή των εγγεγραμμένων αποσκευών και των μη καταχωρημένων χειροποίητων χειραποσκευών μαζί με το καθήκον εγγραφής, υπογράψτε το δήλωση και μεταφέρετε τον υπεύθυνο σε αυτήν την πτήση στην παραλαβή.

2.4.6. Υλική ευθύνη για την υποδοχή, την εγγραφή, την παράδοση, τη λήψη, η έκδοση αποσκευών μεταφέρει όλα τα πρόσωπα που αλληλεπιδρούν στις καθορισμένες εργασίες στην προετοιμασία της πτήσης που θα αποσταλεί, δηλ. Καταχώριση, υποδοχέας αποσκευών, φορτωτές (μετακίνηση, αυτοεξυπηρέτησης οδηγού), αεροσυνοδός.

2.4.7. Κατά τον έλεγχο των εισιτηρίων για την κύρια μέθοδο και την εκτέλεση διαδικασιών εγγραφής εισιτηρίων, σχεδιασμού (εγγραφής) αποσκευών, δύο εργαζομένων, η ροή των επιβατών αποστέλλεται στον υπεύθυνο εισαγωγής από τη λήψη αποσκευών.

2.4.8. Κατά την εφαρμογή μιας απλοποιημένης μεθόδου, δεν διεξάγεται η κατάσταση καταχώρισης αποστολής επιβατών και αποσκευών.

Οι αποσκευές κάθε επιβάτη υπόκεινται σε ζύγιση με την υποχρεωτική συμπλήρωση της "παραλαβή αποσκευών" του εισιτηρίου. Η ετικέτα αποσκευών εκδίδεται σε κάθε τόπο εγγεγραμμένων αποσκευών.

2.4.9. Με μια απλοποιημένη μέθοδο εγγραφής, ο δέκτης αποσκευών προσφέρει έναν επιβάτη να παρουσιάσει όλα τα πράγματα μαζί του, ελέγχει τη δύναμη και την εξυπηρέτηση των συσκευασιών τους, ζυγίζει τις εγγεγραμμένες αποσκευές, το χειρωνακτικό τσίμπημα, τα δεδομένα σχετικά με τον αριθμό των αποσκευών αποσκευών, τη μάζα, την πληρωμένη αποσκευή αποσκευών Στην παραλαβή αποσκευών του εισιτηρίου κάθε αριθμός ετικετών αποσκευών Αριθμός εισιτηρίου και ο αριθμός των εγγεγραμμένων ιστότοπων αποσκευών, ο επιβάτης παραδίδεται στους τόπους αποσκευών των ετικετών αποσκευών. Όταν εντοπιστεί η μάζα αποσκευών πάνω από το καθορισμένο πρότυπο, η μεταφορά απαιτεί έναν επιβάτη της παραλαβής των αμειβόμενων αποσκευών και όταν το προσφέρει να πληρώσει στο κουτί, αφού το στέλνει στη ζώνη ελέγχου (σημείο επιθεώρησης).

2.4.10. Μετά την ολοκλήρωση της εγγραφής του εισιτηρίου, ο δέκτης αποσκευών καταγράφει τον αριθμό της τελευταίας ετικέτας στη δήλωση αποσκευών και ο αριθμός των εγγεγραμμένων χώρων αποσκευών καθορίζει τη μάζα του, μεταδίδει δεδομένα σχετικά με τον αριθμό των θέσεων και την πραγματική μάζα των εγγεγραμμένων, μη εγγεγραμμένων αποσκευών (χέρι -Made) στον υπάλληλο καταχώρισης.

2.4.11. Κατά την εγγραφή των εισιτηρίων, οι επιβάτες πρέπει να ενημερώνονται περιοδικά σχετικά με τη σειρά προτύπων από το σημείο εγγραφής στο σημείο επιθεώρησης.

2.4.12. Συνιστάται να διαθέσετε στις τοποθεσίες των επιβατών, στο χειρουργείο, ορισμένα αποσπάσματα από τα στοιχεία εγγραφής στη ζώνη προσγείωσης με τους αντίστοιχους δείκτες.

2.4.13. Κατά την εγγραφή μιας ομάδας επιβατών σε ένα εταίρο, υποδοχέας αποσκευών:

Λαμβάνει αποσκευές στον αριθμό των θέσεων.

Ζυγίστε όλες τις αποσκευές, συμπεριλαμβανομένου του μη εγγεγραμμένου (χειρωνακτηρίου) για να προσδιορίσετε τη συνολική μάζα.

γράφει τον αριθμό των χώρων και της μάζας καταχωρημένων, μη καταχωρημένες αποσκευές (χειροποίητα) στην παραλαβή αποσκευών του εισιτηρίου ·

Εκδίδει τους τόνους των ετικετών αποσκευών στο κεφάλι της ομάδας.

2.4.14. Κατά την εγγραφή μιας ομάδας επιβατών με ξεχωριστά εισιτήρια δίπλα σε έναν προορισμό και ταυτόχρονα παρουσιάζονται εισιτήρια και αποσκευές, υποδοχέα αποσκευών:

Λαμβάνει αποσκευές μεμονωμένα από κάθε μέλος του ομίλου, ζυγίζει και το δηλώνει ομοίως με το καθορισμένο στην παράγραφο 2.4.4 με υποχρεωτική είσοδο δεδομένων καταχώρισης στην παραλαβή αποσκευών του εισιτηρίου.

συνοψίζει τον αριθμό των τόπων και της μάζας των εγγεγραμμένων αποσκευών, μη καταχωρημένες αποσκευές (χειροποίητα) κάθε μέλους της ομάδας ·

γράφει σε κάθε εισιτήριο ή στο κεφάλαιο εισιτηρίων της οικογένειας η συνολική μάζα αποσκευών, συμπεριλαμβανομένων (μη εγγεγραμμένων αποσκευών), του αριθμού των χώρων αποσκευών ·

Δίνει τον ηγέτη της ομάδας (κεφάλαιο της οικογένειας) αποσπάσματα αποσκευών των ετικετών αποσκευών.

2.4.15. Με μικτό τρόπο μεταφοράς, που χρησιμοποιείται από το αεροσκάφος IL-86, η υποδοχή και η διακόσμηση των αποσκευών πραγματοποιείται σε δύο θέσεις - στο αεροδρόμιο του αεροδρομίου με την πρόσληψη εγγεγραμμένων αποσκευών σε εμπορευματοκιβώτια και στο αεροσκάφος IL-86, το οποίο είναι που παραδίδονται από τους επιβάτες που δεν έχουν εγγραφεί αποσκευές και παράδοση σε διαμερίσματα αποσκευών.

2.4.16. Η προετοιμασία για τη συντήρηση, η παραλαβή και η επεξεργασία αποσκευών με μια μικτή μέθοδο μεταφοράς πραγματοποιείται σύμφωνα με τις διατάξεις της GL. 2 και 3 αυτού του οδηγού και της τυπικής τεχνολογίας υπηρεσιών επιβατών, αποσκευών, φορτίου, φορτίου, αεροσκαφών IL-86 σε αεροδρόμια πολιτικής αεροπορίας.

2.6. Επιθεώρηση αποσκευών επιβατών

2.6.1. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των πτήσεων, η προστασία της ζωής και της υγείας των επιβατών και των μελών του πληρώματος, οι προληπτικές προσπάθειες της σύλληψης (αεροπειρατεία) των πολιτικών αεροσκαφών και άλλων πράξεων παράνομης παρέμβασης στις δραστηριότητες της πολιτικής αεροπορίας από τα ποινικά στοιχεία είναι που πραγματοποιείται από την επιθεώρηση αποσκευών.

2.6.2. Η οργάνωση της επιθεώρησης της μεταφοράς των πραγμάτων πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των οδηγιών που δηλώνει η MGA της 11ης Μαρτίου 1981 και των βασικών διατάξεων του οδηγού υπηρεσίας επιβατών στις αεροπορικές γραμμές της Ένωσης SSR. Μέρος Ι . Επιβατική υπηρεσία στο αεροδρόμιο και το αστικό αεροδρόμιο. "

2.6.3. Εάν υπάρχουν επαρκείς λόγοι για τον ύποπτο επιβάτη στην πρόθεση να φέρει μια μεγάλη μάζα αποσκευών από ό, τι καταχωρημένο στο εισιτήριο (παρουσία βαρέων σακουλών, χαρτοφυλακίων, αρκετών μη καταχωρημένων χώρων αποσκευών (χειροποίητα), στο σημείο επιθεώρησης θα πρέπει να υπάρχει Έλεγχος βάρους των πραγμάτων. Η λειτουργία μπορεί να εκτελεστεί στον φόρο επιθεώρησης (όταν συνδυάζει την ευθύνη του υποδοχέα αποσκευών με την ανάθεση αυτού στην περιγραφή της εργασίας) ή στον υποδοχέα αποσκευών.

2.6.4. Τα αποτελέσματα του ελέγχου που ζυγίζουν τις μη καταχωρημένες αποσκευές αντιστοιχίζονται στους ελέγχους του εισιτηρίου, τα νέα μαζικά δεδομένα καταγράφονται στην καταμέτρηση μη καταχωρημένες αποσκευές (χειροποίητα), τα παλιά δεδομένα μετατοπίζονται, σχετικά με τα νέα και τα παλιά δεδομένα είναι η υπογραφή και προσωπική σφραγίδα του προσώπου που επανυπολογίζει.

# G1

# G02.6.5. Ο επιβάτης αποστέλλεται στο ταμείο με την επιπλέον χρέωση. Με την επιστροφή του και παρουσιάζοντας την παραλαβή των αμειβόμενων αποσκευών, γίνεται να πάρει τα πράγματα στην επιθεώρηση. Τα δεδομένα σχετικά με την πρόσθετη μάζα αμειβόμενων αποσκευών καταγράφονται στο σημείο επιθεώρησης και στο τέλος της επιθεώρησης των επιβατών της πτήσης μεταδίδονται στον ελεγκτή στο κέντρο, τον αποστολέα SOP (OST).

2.6.6. Ο φορέας έχει το δικαίωμα να μην αποδεχθεί τις εγγεγραμμένες αποσκευές, καθώς και μη καταχωρημένες αποσκευές, πέραν των διακοσμητικών για μεταφορά κατά την εγγραφή ή πάνω από τον ελεύθερο ρυθμό μεταφοράς εάν δεν υπάρχει ελεύθερη χωρητικότητα.

2.6.7. Στους αερολιμένες του αεροδρομίου και των αστικών αεραγωγών, οι επιβάτες πρέπει να ενημερώνονται για τους στόχους, τον χρόνο και τον τόπο επιθεώρησης, αντικειμένων και ουσιών, περιορισμένες ή απαγορευμένες με τη μεταφορά σε αεροσκάφη, ευθύνη για την παραβίαση των καθιερωμένων κανόνων μεταφορών.

2.6.8. Ο μεταφορέας μπορεί να αρνηθεί να μεταφέρει επιβάτη ή αποσκευές εάν ο επιβάτης αρνείται να κάνει τα πράγματα στην επιθεώρηση ή όταν εντοπιστεί σε αυτά τα πράγματα όταν επιθεωρούνται τα αντικείμενα και οι ουσίες που απαγορεύονται από τη μεταφορά.

2.7. Περιορισμός της χωρητικότητας, της μάζας και του φορτίου των αποσκευών στο αεροσκάφος

2.7.1. Ο μεταφορέας έχει το δικαίωμα να περιορίσει την παραλαβή των αποσκευών στη μεταφορά, σε περίπτωση υπέρβασης του εμπορικού φορτίου που είναι εγκατεστημένη για αεροσκάφος και (ή) περίσσεια όγκων (περιοχές) των φορτηγών αποσκευών.

2.7.2. Εάν το όριο εμπορικού φορτίου σημειώνεται στη διαδικασία εγγραφής (εγγραφή) αποσκευών (εγγραφή) αποσκευών στη μεταφορά, τότε ο υποδοχέας αποσκευών (καθήκον εγγραφής) υποχρεούται να διευκρινίσει τον ελεγκτή στο κέντρο της δυνατότητας συμπληρωματικής φόρτωσης αποσκευών με ελλιπή φόρτωση φορτίου με ελλιπή φόρτωση φορτίου , ταχυδρομείο. Εάν η μάζα των διακοσμητικών αποσκευών είναι ίση με την επιτρεπόμενη εμπορική επιβάρυνση, τότε η εγγραφή των αποσκευών σταματά. Ο μεταφορέας έχει το δικαίωμα να αποφασίσει ποιος από τους επιβάτες και ποια στοιχεία δεν υπόκεινται σε μεταφορές σε αυτό το αεροσκάφος.

2.7.3. Εάν πρέπει να επιλέξετε έναν επιβάτη, συνιστάται να εξετάσετε:

Κοινό ταξίδι ομάδων και οικογενειών ·

επιβάτες που ακολουθούν το τμήμα αυτής της πτήσης μεγαλύτερης διάρκειας.

μεταφέρετε τους επιβάτες με προτεραιότητα στο τοπικό.

Επιβάτες ασθενών, γήρας, οικογένειες με παιδιά.

Αυτή η ακολουθία είναι μόνο μια σύσταση και ένας υπάλληλος που διεξάγει αποσκευές (καταχωρητές επιβατών), παραμένει σωστό σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση για να γίνει μια ανεξάρτητη απόφαση.

2.7.4. Εάν η μεταφορική ικανότητα αεροσκαφών δεν επιτρέπει την αποστολή εγγεγραμμένων αποσκευών με επιβάτες με επιβάτες με επιβάτες, τότε η αεροπορική επιχείρηση υποχρεούται να στέλνει μαζί με τις αποσκευές επιβατών εντός του εγκατεστημένου ελεύθερου ρυθμού μεταφοράς.

Οι εγγεγραμμένες αποσκευές, διακοσμημένες, αλλά δεν αποστέλλονται με επιβάτες, θα πρέπει να παραδοθούν στην πλησιέστερη πτήση στο αεροσκάφος ως ασυνόδευτες αποσκευές.

2.8. Μεταφορά όπλων, ειδικές προετοιμασίες. Τσιμπική μεταφορά ζώων

2.8.1. Όπλο - Αθλητισμός, κυνήγι, στρατιωτική, πυρομαχικά σε αυτό πραγματοποιείται μόνο εάν ο επιβάτης έχει σχετικά έγγραφα για το δικαίωμα να φορούν όπλα, ένα πιστοποιητικό ταξιδιού (προδιαγραφές) και προκαταρκτική επαλήθευση από τον μεταφορέα όπλων, πυρομαχικών.

2.8.2. Τα προσωπικά πυροβόλα όπλα και τα κρύα όπλα ενός στρατιωτικού δείγματος μπορούν να έχουν επιβάτες με τον εαυτό τους:

α) Στρατιωτικό προσωπικό του Υπουργείου Άμυνας της ΕΣΣΔ, τους στρατιωτικούς στρατιωτικούς του Σοβιετικού Στρατού, των υπαλλήλων της Επιτροπής Κρατικής Ασφαλείας στο Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ, το Υπουργείο Εσωτερικών της ΕΣΣΔ, αν το όπλο που υπάρχει γι 'αυτούς είναι εγγεγραμμένος σε πιστοποιητικό ταξιδιού.

β) Στρατιωτικό, ναυτικό, στρατιωτικό αεροσκάφος συνθέτει την ΕΣΣΔ και των βοηθών τους. Στρατιωτικές, ναυτικές, στρατιωτικές ατελειές αέρα των ξένων πρεσβειών και αποστολών στην ΕΣΣΔ και τους βοηθούς τους.

γ) διπλωματικούς ταχυμεταφορές ή άλλα πρόσωπα που ακολουθούν με διπλωματική αλληλογραφία ·

δ) Μέλη του πληρώματος του αεροσκάφους του Σοβιετικού Αεροπορικού Στόλου, εάν το όπλο είναι εγγεγραμμένο στην εργασία πτήσης.

Τα άτομα που απαριθμούνται σε αυτόν τον κατάλογο επιτρέπεται να μεταφέρουν μόνο ένα αντικείμενο πυροβόλων όπλων και κρύου όπλων.

2.8.3. Ελλείψει αδειών για τη μεταφορά όπλων, όλων των τύπων όπλων, καθώς και η κοπή κασέτας και ανταλλακτικά για αυτούς που ανήκουν σε άτομα, καθυστερούν από τον μεταφορέα και μεταφέρονται στις πράξεις στην επιθεώρηση. Εάν οι επιβάτες στην επιστροφή σκοπεύουν να απαιτήσουν τον εξοπλισμό τους πίσω, πρέπει να τα μεταφέρουν προσωπικά σε αυτά για αποθήκευση.

2.8.4. Συσκευασία πυροβόλων όπλων, πυρομαχικών και ανταλλακτικών γίνονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των παραγγελιών MGA.

2.8.5. Οι επιβάτες θα πρέπει πριν από τη μεταφορά να παρουσιάσουν τα όπλα ή τα πυρομαχικά που έχουν σε μη καταχωρημένες αποσκευές (χειροποίητα) ή επενδύονται στις εγγεγραμμένες αποσκευές.

2.8.6. Η διακήρυξη των μη φορτισμένων πυροβόλων όπλων επιτρέπεται κατά την τοποθέτησή της στην αίθουσα αποσκευών ή φορτίου του αεροσκάφους, όχι οικονομικά προσιτή για τους επιβάτες.

2.8.7. Η προστασία των όπλων με τον εαυτό του από τα άτομα που υποστηρίζεται ή υπό την εκτέλεση των επίσημων δασμών πραγματοποιείται μόνο με την άδεια του μεταφορέα και ρυθμίζεται από τους σχετικούς κανόνες.

2.8.8. Οι ραδιοτηλεοπτικές εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένων των φορητών ραδιοφωνικών δέκτες, γίνονται αποδεκτές για τη μεταφορά μόνο συσκευασμένων. Οι επιβάτες δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούν ραδιοφωνικό εξοπλισμό επί αεροσκάφους.

2.8.9. Στην καμπίνα επιβατών του αεροσκάφους, η μεταφορά σχεδόν όλων των μικρών μικρών ζώων (σκύλων, των γατών, των πτηνών, των ψαριών και άλλων) επιτρέπεται μόνο με την προηγούμενη συγκατάθεση του μεταφορέα και παρουσία ψηφίσματος της υπηρεσίας της κτηνιατρικής παρακολούθησης για τη μεταφορά. Τα σκυλιά που μεταφέρονται στην καμπίνα πρέπει να είναι απαραιτήτως σε μούγια και στην ισοπαλία. Όταν μεταφέρετε μικρότερα κατοικίδια ζώα, κιβώτια κατασκευαστή, καλάθια, κύτταρα δοχείων με παλέτες.

2.11. Μεταφορά των ταξιαρχών ρολογιών αποσκευών

2.11.1. Οι αποσκευές του Watch Brigades μεταφέρονται σύμφωνα με τις οδηγίες σχετικά με την οργάνωση των περιστροφικών μεταφορών αεροπορικώς.

2.11.2. Οι κύριες διατάξεις των οδηγιών μεταφοράς αποσκευών των ταξιαρχιών ρολογιών είναι οι εξής:

Η μεταφορά ταξιαρχών ρολογιών γίνεται από αεροσκάφη που εκτελούν προσαρμοσμένες πτήσεις (από ειδικά γραφικά), τα οποία παρέχονται από όλους τους τύπους τεχνικών και εμπορικών υπηρεσιών στα αεροδρόμια και τα αεροσκάφη στις κορυφαίες πτήσεις, καθώς και τα αεροσκάφη επιβατών, τα οποία βρίσκονται στο πρόγραμμα που είναι ένας συγκεκριμένος αριθμός τόπων κατόπιν αιτήματος των οργανώσεων πελατών ·

Η παράδοση των ταξιαρχίων στο αεροδρόμιο και η πλάτη γίνεται από τις δυνάμεις και τα μέσα της οργάνωσης του πελάτη.

Η αεροπορική εταιρεία πρέπει να φέρει υπόψη την οργάνωση του πελάτη. Απαιτήσεις για τη μεταφορά επιβατών, αποσκευών, φορτίου στις αεροπορικές γραμμές της Ένωσης SSR και άλλα έγγραφα που ρυθμίζουν την οργάνωση μεταφοράς, ελέγχου και συμπεριφοράς των επιβατών στα αεροδρόμια και επί του σκάφους το αεροσκάφος. Με αυτές τις απαιτήσεις, ο οργανισμός του πελάτη είναι υποχρεωμένος να εισαγάγει όλα τα μέλη των ταξιαρχικών ρολογιών.

Κάθε μέλος της ταξιαρχίας Wattertime έχει το δικαίωμα δωρεάν αποσκευών σε καθιερωμένους κανόνες μάζας και διαστάσεων. Για υπέρβαση του κανόνα, οι πληρωμές σε μετρητά πραγματοποιούνται σε μετρητά στο ποσοστό αποσκευών.

Όσον αφορά τις μεταφορές πτήσεων, εφαρμόζεται ένα ομαδικό πρότυπο δωρεάν αποσκευών, αλλά με τη σύναψη της σύμβασης, είναι απαραίτητο να συντονιστεί η μέγιστη συνολική μάζα των αποσκευών της ταξιαρχίας παρακολούθησης (εάν υπάρχουν όρια ορίου φόρτωσης σε καθορισμένη πτήση Διαδρομή);

Όλες οι αποσκευές (καταχωρημένες και μη εγγεγραμμένες) υπόκεινται σε υποχρεωτική ζύγιση. Οι εγγεγραμμένες αποσκευές είναι υπεύθυνες για την αεροπορική επιχείρηση με τον προβλεπόμενο τρόπο.

Ο μεταφορέας έχει το δικαίωμα να υπερβάλλει τον πελάτη που χρησιμοποιείται από τον πελάτη στον καθορισμένο κανόνα, χωρίς επανυπολογισμό με τον πελάτη. Η πληρωμή για αυτή την πρόσθετη λήψη χρεώνεται σε τιμολόγια που είναι εγκατεστημένα στη μεταφορά αεροσκαφών πτήσης.

2.11.3. Οι οργανώσεις πελατών παρέχουν έγκαιρες πληροφορίες σχετικά με τις αλλαγές στη σύνθεση και το χρονοδιάγραμμα της μεταφοράς ειδικών, για τις αποσκευές. Τη διεξαγωγή μαθήματος και εκπαιδευτικού έργου με μέλη της ταξιαρχίας ρολογιών για να συμμορφωθούν με τους κανόνες μεταφοράς · Αναζητώντας ευκαιρίες για την κατασκευή περίπτευσης στα αεροδρόμια για τη μεταφορά και την αναψυχή όταν καθυστερήσεις στην αναχώρηση των ταξιαρχών ρολογιών, η κατανομή των μόνιμων αντιπροσώπων στα αεροδρόμια με μεγάλο όγκο περιστροφικής μεταφοράς μόνιμων αντιπροσώπων στην οργάνωση ελέγχου αυτών της κυκλοφορίας.

2.11.4. Εγγραφή εισιτηρίων και διακόσμησης αποσκευών, φόρτωσης και εκφόρτωσης εργασίας με εγγεγραμμένες αποσκευές, καταχωρίσεις συνοδευτικών εγγράφων, οι αποσκευές μελών των ταξιαρχικών ρολογιών πραγματοποιούνται με την ακριβή συμμόρφωση με όλες τις απαιτήσεις και τους κανόνες, την τεχνολογία μεταφορών.

2.11.5. Η αεροπορική επιχείρηση παρακολουθεί συνεχώς την κίνηση των αεροσκαφών με το Watch Brigades και λαμβάνει μέτρα για να εξασφαλίσει την κανονικότητα των αποστολών τους.

2.12. Απαιτήσεις για μετρολογική υποστήριξη για τεχνική αποσκευών

2.12.1. Εξοπλισμός ζύγισης για αποσκευές (εκδόσεις Universal, μοχλό, μηχανικό ή ηλεκτρονικό δοχείο) λειτουργούν και αποθηκεύονται σε σχετικές υπηρεσίες, οι ηγέτες των οποίων είναι πλήρως υπεύθυνοι για την παροχή, τη λειτουργία και την επικαιρότητα των αιτήσεων κατάθεσης για επαλήθευση και πιστοποίηση των κεφαλαίων μέτρησης βάρους στην κατάσταση ΕΣΣΔ Τυποποιημένες αρχές.

2.12.2. Η παροχή βαρών αποσκευών γίνεται με την απόκτηση τους από τα τμήματα εφοδιαστικής των εδαφικών ελέγχων της HEA ή από τους κατασκευαστές.

2.12.3. Όταν τα βάρη αποσκευών είναι εκτός λειτουργίας κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, η καταγγελία γίνεται από τον σχετικό προμηθευτή.

2.12.4. Όλα τα βάρη αποσκευών υπόκεινται σε κρατικές και διακοσμητικές επαλήθευση από τις τοπικές αρχές του κρατικού προτύπου της ΕΣΣΔ, τα εργαστήρια Gosnadzor στις στοιχειώδεις ημερομηνίες, που καθορίζονται από το GOST 8.002-71, την τεχνική τεκμηρίωση των κατασκευαστών και μια λίστα με όργανα μέτρησης που χρησιμοποιούνται στην WA της ΕΣΣΔ .

2.12.5. Η πρώτη βαθμονόμηση των βαρών θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μετά την κατασκευή τους μετά την περίοδο εγγύησης. Οι κλίμακες που αποθηκεύονται στην περίοδο εγγύησης υπό συνθήκες εξασφάλισης της υγείας τους, η περιοδική βαθμονόμηση μπορεί να μην υποβληθεί.

Πριν από την εφαρμογή, οι κλίμακες αποσκευών πρέπει αναγκαστικά να περάσουν μια κατάσταση ή την επαλήθευση του τμήματος. Δεν επιτρέπονται μετρητικές κλίμακες μετρολογίας και επωνυμίας.

2.12.6. Στις κλίμακες που αναγνωρίζονται από εκείνους που πιστεύουν άχρηστες οργανώσεις εκδίδονται ειδοποιήσεις σχετικά με την ακαταλληλότητα τους, οι οποίες αποτελούν τη βάση για τη διαγραφή.

Πριν από την επαλήθευση, τα βάρη για τις αποσκευές πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση και να στελεχωθούν, συμπεριλαμβανομένης της τεχνικής τεκμηρίωσης.

2.12.7. Τεχνικές κάρτες (διαβατήρια) λογιστικής, τεχνικές κάρτες (διαβατήρια) της λογιστικής, στις οποίες υποδεικνύονται από: μάρκα ζυγών, αριθμός, ημερομηνία παραγωγής, εργοστασίου-κατασκευαστή, κατηγορία ακρίβειας, όριο μέτρησης, συχνότητα βαθμονόμησης, ημερομηνίες τελευταίας και επόμενη βαθμονόμηση. Οι τεχνικές λογιστικές κάρτες διαβατηρίων διατηρούνται από τους υπεύθυνους για την εκμετάλλευση βαρών.

2.12.8. Υποβολή αιτήσεων για την κρατική βαθμονόμηση των βαρών για τις αποσκευές στις σχετικές οργανώσεις που παράγουν βαθμονόμηση και οι τοπικές κυβερνήσεις του κρατικού προτύπου της ΕΣΣΔ (Εργαστήριο Gosnadzor) γίνονται σε συμφωνία με το χρονοδιάγραμμα.

2.12.9. Το ποσοστό ακρίβειας των βαρών για τα όρια αποσκευών της ζύγισης τους, επιτρεπτό σφάλμα, η ευαισθησία των βαρών για τη στατιστική ζύγιση καθορίζεται στο GOST 23676-79. Τα πρότυπα ακρίβειας κατά τη διάρκεια της ζύγισης διαφόρων υλικών και προϊόντων ορίζονται από τους GOST 11761-66, GOST 11810-66, GOST 11830-66, GOST 11912-66, GOST 11913-66, GOST 12166-66, GOST 12409-66, GOST 12502 -67.

2.12.10. Οι κλίμακες αποσκευών είναι εγκατεστημένες σε κλειστούς χώρους ή κάτω από ένα θόλο. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν προσωρινά να χρησιμοποιηθούν για την εργασία σε εξωτερικούς χώρους, στο τέλος της εργασίας, οι κλίμακες πρέπει να κλείσουν με μια μουσαμά.

2.12.11. Οι κλίμακες πρέπει να εγκατασταθούν στο πέτρινο, το σκυρόδεμα, το δάπεδο ασφάλτου ή σε ένα ισχυρό ανομοιογόνο ξύλινο πλαίσιο. Η ορθότητα της εγκατάστασης των ζυγών ελέγχεται καθημερινά από το επίπεδο που διαθέτει. Η αντοχή της βάσης μπορεί να ελεγχθεί φορτώντας τις κλίμακες μέχρι το πλήρες φορτίο. Δεν πρέπει να παρατηρείται αξιοσημείωτη μετατόπιση της φούσκας φυσαλίδων ή της εκτροπής της βάσης.

2.12.12. Δεν επιτρέπεται να ζυγίζει τα πράγματα που υπερβαίνουν το οριακό φορτίο των ζυγών.

2.12.13. Στο σημείο της εγκατάστασης των βάρους αποσκευών πρέπει να διατηρηθούν συνεχώς. Η βρωμιά και η σκόνη αφαιρούνται με μια μαλακή πινέλο, βούρτσα ή στεγνό πανί. Σκουπίστε τα τμήματα των ζυγών με ένα κουρέλι υγρό με διαβρωτικά διαλύματα ή οξέα, απαγορεύεται.

2.12.14. Καθαρίστε τα πρίσματα, τα μαξιλάρια, τις κλίμακες και άλλα μέρη των βαρών αποσκευών με ένα γυαλόχαρτο, το emery, απαγορεύεται ένα αρχείο. Η μικρή σκουριά εμφανίστηκε απομακρύνεται με ένα κουρέλι υγρό σε βενζίνη ή κηροζίνη, στη συνέχεια σκουπίστε με ένα καθαρό πανί.

2.12.15. Κατά τον έλεγχο της παρουσίας πετρελαίου στην αποσβεστήρα και το κλείστρο λαδιού των βαρών αποσκευών, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το ποτήρι του αποσβεστήρα είναι πάντα γεμάτο με καθαρό έλαιο, το επίπεδο των οποίων πρέπει να είναι 8 - 10 mm πάνω από το έμβολο αποσβεστήρα όταν αυτό βρίσκεται στην επάνω θέση.

2.12.16. Ο έλεγχος της ευαισθησίας των εκφορτωμένων ζυγών αποσκευών γίνεται ως εξής: Η πλατφόρμα τοποθετείται στην πλατφόρμα κατά βάρος ίση με την τιμή του μικρότερου τμήματος της κλίμακας επιλογής ή της οθόνης της ηλεκτρονικής ένδειξης και το βάρος του φορτίου πρέπει να εκτρέπονται Το βέλος του μέσου ευρετηρίου σε ένα τμήμα ή την έξοδο της αντίστοιχης τιμής στην οθόνη του ηλεκτρονικού δείκτη. Σε περίπτωση ασυμφωνίας, η μαρτυρία των ζυγών υπόκειται σε επαλήθευση.

2.12.17. Η εγκατάσταση της ζύγισης των πραγμάτων στην πλατφόρμα βάρους αποσκευών θα πρέπει να εκτελείται ομαλά, χωρίς jog, σοκ, ταλαντεύοντας το φορτίο, απότομο άνοιγμα του Arretir στο όριο του ορίου.

2.12.18. Κατά τη ζύγιση της αντίστροφης μέτρησης των διαιρέσεων στον επιλογέα ή η εμφάνιση του ηλεκτρονικού δείκτη πρέπει να γίνει με τέτοιο τρόπο ώστε τα μάτια του παρατηρητή να βρίσκονται αμέσως πριν από το βέλος, διαφορετικά είναι δυνατή η μείωση ή η αύξηση των αναγνώσεων.

2.12.19. Για να φορτώσετε και να εκφορτώσετε κλίμακες αποσκευών ακολουθεί μόνο όταν η ARRETRIR είναι κλειστή όχι μόνο όταν ζυγίζει, αλλά και κατά τον έλεγχο της ευαισθησίας τους. Στις διακοπές μεταξύ της εργασίας και στο τέλος της εργασίας, η ARRETRIR πρέπει να κλείσει.

2.12.20. Διενεργώντας τη ζύγιση των αποσκευών από μη επαληθευμένα βάρη, καθώς και τα βάρη με παραβιασμένες περιόδους επαλήθευσης. Εάν, κατά τον έλεγχο, θα εμφανιστεί ότι τα σφάλματα βάρους υπερβαίνουν τις επιτρεπόμενες τιμές, τότε οι κλίμακες υπόκεινται σε ρύθμιση, ακολουθούμενη από τη δέσμευση του State State USSR.

2.13. Μεταφορά εγγεγραμμένων αποσκευών, παράδοση μη καταχωρημένων αποσκευών στο αεροσκάφος

2.13.1. Η μεταφορά εγγεγραμμένων αποσκευών στο αεροσκάφος γίνεται στο τέλος της φόρτωσης των εγγεγραμμένων αποσκευών στο όχημα αυστηρά στα σημεία απαλλαγής (στο χρώμα των ετικετών αποσκευών) και το σχεδιασμό της δήλωσης αποσκευών, η ετικέτα στο δοχείο.

2.13.2. Για τη μεταφορά των εγγεγραμμένων αποσκευών και την εκτέλεση της φόρτωσης και της εκφόρτωσης εργασίας με αυτό, τα μέσα μηχανοποίησης πρέπει να επισημανθούν και το προσωπικό που έχει ανατεθεί στην παράδοση και τη φόρτωση αποσκευών στο αεροσκάφος ανάλογα με τις μεθόδους μεταφοράς.

2.13.3. Μπορούν να διατεθούν μέσα μηχανοποίησης, πραγματοποιώντας μόνο τη μεταφορά αποσκευών, μόνο φόρτωση και εκφόρτωση λειτουργιών στο αεροσκάφος ή εκτελούν αυτές τις δύο λειτουργίες.

Η μεταφορά εγγεγραμμένων αποσκευών από το αεροδρόμιο προς το αεροσκάφος και στην πλάτη πραγματοποιείται με ηλεκτρόκηρα, ελκυστήρες με καροτσάκια αποσκευών, μικρά φορτηγά φορτίου.

2.13.4. Η μετακίνηση των παραγόντων μεταφοράς και φόρτωσης και εκφόρτωσης στην πλατφόρμα πρέπει να διεξάγεται σε συγκεκριμένες διαδρομές εάν υπάρχουν ενδείξεις στις περιοχές, δηλώνει σαφώς τις διαδρομές κίνησης και σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαχείρισης της κίνησης των αεροσκαφών, ειδικά οχήματα και μέσα μηχανής στα αεροδρόμια της πολιτικής αεροπορίας (εντολή MGA από τις 5 Οκτωβρίου 1975 Ν 155).

2.13.5. Η μεταφορά εγγεγραμμένων αποσκευών εκτελεί τον οδηγό. Η ευθύνη για την ασφάλεια των αποσκευών αυτή ανατίθεται στους εκ των προτέρων που απασχολούνται σε αυτή τη λειτουργία και στην εργασία φόρτωσης.

Όταν ο βροχερός καιρός (βροχή, χιόνι, κλπ.), Πρέπει να καλυφθούν οι εγγεγραμμένες αποσκευές.

2.13.6. Οι μη εγγεγραμμένες αποσκευές παραδίδονται στο αεροσκάφος με τους επιβάτες. Ο αερολιμένας πρέπει να διαθέσει το προσωπικό για να βοηθήσει τους επιβάτες.

2.13.7. Όταν κάνετε αποσκευές στο αστικό αεροδρόμιο, θα πρέπει να αποσταλεί από την πόλη απευθείας στις σπεσιαλιτέ αεροσκαφών. Η φόρτωση αποσκευών στο αεροσκάφος παράγει συνδέσμους φορτωτή αεροδρομίου.

2.14. Χειρισμός αποσκευών με υπέροχη μέθοδο μεταφοράς

2.14.1. Πριν από τη φόρτωση αποσκευών, οι ανώτεροι σύνδεσμοι φορτωτών και ο αεροσυνοδός πρέπει να επιθεωρήσουν τα διαμερίσματα φορτίου του αεροσκάφους και να ελέγξουν την προετοιμασία τους για τη φόρτωση αποσκευών.

Εάν τα διαμερίσματα φορτηγών είναι μολυσμένα ή υπάρχουν αντικείμενα που μπορούν να βλάψουν τη συσκευασία και τις αποσκευές και αν τα διαμερίσματα δεν ανάβουν, τότε φορτώστε τις αποσκευές ακολουθώντας τη σειρά τους.

2.14.2. Οι καταπακτές που συνδέουν το εσωτερικό του επιβάτη με διαμερίσματα φορτίου πρέπει να κλείσουν και να καθίσουν. Εάν παραβιαστεί η σφραγίδα, απαγορεύεται η λήψη των εγγεγραμμένων αποσκευών.

2.14.3. Προκειμένου να παράσχει το απαραίτητο επίκεντρο αεροσκάφους και ασφάλεια πτήσης, το φορτίο αποσκευών φόρτωσης πρέπει να γίνει αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες του ελεγκτή στο κέντρο και τη φόρτωση.

2.14.4. Οι αποσκευές συνιστώνται να φορτώνονται σε ξεχωριστά διαμερίσματα φορτίου σύμφωνα με τα σημεία εκκένωσης. Εάν η αποσκευή μεταφοράς τοποθετείται σε ένα διαμέρισμα φορτίου, τότε οι αποσκευές φορτώνονται στο τελικό σημείο εκκένωσης και στο τελευταίο - οι αποσκευές, δίπλα στο πρώτο σημείο εκφόρτισης. Ταυτόχρονα, οι αποσκευές, δίπλα σε διαφορετικά αντικείμενα απαλλαγής, είναι απαραίτητο να διαχωριστούν μεταξύ τους.

2.14.5. Οι επιβάτες αποσκευών των λογοτεχνικών, ελεγχόμενων πτήσεων, καθώς και ξένοι επιβάτες που ακολουθούν τις εσωτερικές αεροπορικές γραμμές της Ένωσης SSR, θα πρέπει να φορτώνονται στο αεροσκάφος κατά τρόπον ώστε να παρέχεται η κύρια εκφόρτωσή της από το αεροσκάφος κατά την άφιξη.

Μια περίπτωση της δήλωσης αποσκευών παραμένει στη σύνδεση Senior Loader και οι άλλοι δύο μεταδίδονται από τον αεροσυνοδόντα.

2.14.6. Η φόρτωση (εκφόρτωση) των εγγεγραμμένων αποσκευών διεξάγεται από τους φορτωτές συνδέσμων παρουσία ενός αεροσκοπίου (μέλους του πληρώματος). Ελλείψει στελέχους πτήσης, η φόρτωση και η εκφόρτωση απαγορεύεται αυστηρά.

2.14.7. Η φόρτωση των εγγεγραμμένων αποσκευών πρέπει να γίνει από τον απαραίτητο αριθμό φορτωτών και τη χρήση μηχανισμών εκκίνησης (μεταφορείς, καροτσάκια, κλπ.) Συμπεριλαμβάνοντας το τεχνολογικό πρόγραμμα των αεροσκαφών εμπορικής συντήρησης.

2.14.8. Ο αεροσυνοδός (μέλος του πληρώματος) έχει το δικαίωμα να μην αποδεχθεί τις εγγεγραμμένες αποσκευές σε ελαττωματική συσκευασία και να αρνηθεί να το κατεβάσει στο αεροσκάφος.

2.14.9. Κατεβάστε ζημιές σε εγγεγραμμένες αποσκευές κατά τη φόρτωση, καθώς και την ασυνέπεια του πραγματικού αριθμού ιστότοπων αποσκευών, ο αριθμός που ορίζεται στη δήλωση αποσκευών πρέπει να παρατίθεται στη δήλωση αποσκευών, που υπογράφεται από τις αποσκευές φιλοξενίας ημερολογίου, οι ανώτεροι σύνδεσμοι που έχουν παραδώσει το αποσκευές, καθώς και το κεφάλι της αναχώρησης του αεροδρομίου (SOPP) (ενδιάμεση προσγείωση).

2.14.10. Η ζημιά στις συσκευασίες αποσκευών δεν καταγράφεται στη δήλωση αποσκευών κατά τη λήψη και τη φόρτωση του στο αεροδρόμιο αναχώρησης και εντοπίστηκε στο αεροδρόμιο προορισμού (εκφόρτωση), κατά την εκφόρτωση των εγγεγραμμένων αποσκευών, οφείλονται εντελώς στο αεροσκάφος ή Επιχειρήσεις αεροπορίας για την υπαγωγή αεροσκαφών.

2.14.11. Ο αεροσυνοδός υποχρεούται να παρακολουθήσει το κλείσιμο των διαμερισμάτων φορτίου μετά τη φόρτωση εγγεγραμμένων αποσκευών σε αυτά. Στο τέλος της λήψης, θα πρέπει να υπογράψει όλα τα αντίγραφα της δήλωσης αποσκευών για τα αποδεκτά καθίσματα.

2.15. Έκδοση αποσκευών. Έλεγχοι ελέγχου των αποσκευών που έφθασαν

2.15.1. Οι αποσκευές μπορούν να εκδοθούν στο αεροδρόμιο, εάν μεταφερθεί ως εγγεγραμμένος, ή επί του σκάφους, στην άκρη του αεροσκάφους σε περίπτωση που η μεταφορά της ως μη καταχωρημένη.

2.15.2. Οι εγγεγραμμένες αποσκευές μεταφέρονται από το αεροσκάφος στα ηλεκτρόνια, τα καροτσάκια αποσκευών ή τα καροτσάκια εμπορευματοκιβωτίων στη ζώνη RASKOILATION, υπερφορτώνεται στον μεταφορέα (ωοειδές, ταινία), παρέχοντας το στη ζώνη έκδοσης αποσκευών. Οι επιβάτες, προσδιορίζοντας τις αποσκευές τους, το πάρουν από τον ίδιο τον μεταφορέα, στην έξοδο του δωματίου υπάρχει μια βρύση από την ετικέτα αποσκευών, η οποία ελέγχει τον αριθμό αυτής της σύζευξης με τον αριθμό ρίζας roa-tag και με την πλήρη σύμπτωμα , περνάει τον επιβάτη με εγγεγραμμένες αποσκευές από τη ζώνη έκδοσης. Ο μεταφορέας δεν είναι υποχρεωμένος να ελέγξει αν ο παρουσιαστής παραλαβής αποσκευών και ο αποσκευών Talon είναι πραγματικά το δικαίωμα να λαμβάνει αποσκευές και δεν ευθύνεται για ζημίες ή έξοδα που προκαλούνται από την έκδοση αποσκευών χωρίς έλεγχο. Οι εγγεγραμμένες αποσκευές εκδίδονται στον προορισμό ή σταματούν στη διαδρομή που αναφέρεται στην απόδειξη αποσκευών.

2.15.3. Κατόπιν αιτήματος του κομιστή της παραλαβής αποσκευών και από την αποκοπή της ετικέτας αποσκευών, οι εγγεγραμμένες αποσκευές μπορούν επίσης να εκδοθούν στο σημείο αναχώρησης ή ενδιάμεσης εκφόρτωσης, εάν η έκδοση αποσκευών σε αυτά τα στοιχεία δεν απαγορεύεται από κυβερνητικούς οργανισμούς και Εάν ο χρόνος και οι περιστάσεις μας επιτρέπουν να εκδώσουμε. Σε περίπτωση τέτοιας έκδοσης αποσκευών στο σημείο αναχώρησης ή ενδιάμεσης προορισμού, όλες οι αποστολές που είχαν καταβληθεί προηγουμένως που προέκυψαν σε σχέση με τη μεταφορά αυτών των αποσκευών δεν επιστρέφονται.

2.15.4. Σε περίπτωση απώλειας του επιβάτη της ετικέτας αποσκευών της ετικέτας αποσκευών ή την παρουσίαση του επιβάτη των αποσκευών στις αποσκευές, στις οποίες δεν υπάρχει καβουρδισμένη ρίζα ετικέτας (σχισμένο κατά τη διάρκεια εκφόρτωσης ή μεταφοράς), οι αποσκευές μπορούν να εκδοθούν μόνο μετά τη διανομή Οι επιβάτες αποσκευών από μια δεδομένη πτήση και παρουσιάζουν ένα πρόσωπο που ισχυρίζεται για την παραλαβή του, αποδεικτικά στοιχεία για τα δικαιώματά τους σε αυτές τις αποσκευές. Ο δέκτης αποσκευών προσφέρει έναν επιβάτη για να καταγράψει τα πράγματα στις εγγεγραμμένες αποσκευές, ειδικά σημάδια. Επιπλέον, οι αποσκευές ανοίγουν παρουσία αποσκευών, επιβατών και επιβατικών μηνυμάτων ελέγχονται. Όταν επιβεβαιώνονται, ο επιβάτης λαμβάνει μια απόδειξη για την απόκτηση αποσκευών χωρίς κουπόνι απόσπαστο ή χωρίς τη φρυγμένη ρίζα ετικέτας. Ένα επώνυμο, όνομα, patronmic (πλήρως), διεύθυνση παραλήπτη, δεδομένα διαβατηρίου (n, σειρά, ο οποίος, όταν εκδίδεται), αριθμός εγγεγραμμένων χώρων αποσκευών, αριθμός πτήσης, ημερομηνία, προσωπική υπογραφή, αριθμός πτήσης, πρέπει να καθορίζονται στην απόδειξη. Η απόδειξη επισυνάπτεται στη δήλωση αποσκευών.

Προσοχή! Απαγορεύεται η άνοιξη των αποσκευών παραμόρφωσης στη ζώνη έκδοσης, ελλείψει ατόμων που είναι υπεύθυνες για τη ρεσεψιόν και την έκδοση τέτοιων αποσκευών χωρίς την κατάλληλη εγγραφή.

2.15.5. Η διαδικασία έκδοσης μη καταχωρημένων αποσκευών (χειροποίητοι) επιβάτες του αεροσκάφους της IL-86 διεξάγεται σύμφωνα με την τυπική τεχνολογία υπηρεσιών επιβατών, την επεξεργασία αποσκευών, το φορτίο, το αεροσκάφος IL-86 σε αεροδρόμια πολιτικής αεροπορίας.

2.15.6. Η απομάκρυνση των μη καταχωρημένων αποσκευών (χειροποίητα) από το αεροσκάφος, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά τέτοιων αποσκευών, γίνεται είτε από τους ίδιους τους επιβάτες είτε από τις επιβάτες με την παρουσία επιβατών. Η παράδοση μη εγγεγραμμένων αποσκευών (χειρόγραφη) στο κτίριο του αεροδρομίου ή στην είσοδο στην πόλη θα πρέπει να γίνει μαζί με την παράδοση των φθαινόμενων επιβατών στα οχήματα του αεροδρομίου.

2.15.7. Μετά την καταμέτρηση του αριθμού των κουπονιών απόσπασης, τα αποτελέσματα της έκδοσης των εγγεγραμμένων αποσκευών σημειώνονται στη δήλωση αποσκευών, οι οποίες, μαζί με όλα τα τελετουργικά tailless των ετικετών αποσκευών, πιστοποιητικά, με τις δηλώσεις αποσκευών από τον ανώτερο υποδοχέα (επικεφαλής της αλλαγής). Ελλείψει αιτήσεων και ισχυρισμών σχετικά με τις εγγεγραμμένες αποσκευές από μια τυχαία πτήση, τα αποδιοργανωτικά κουπόνια, σύμφωνα με το χρώμα, με τη σειρά των αυξανόμενων αριθμών, αποθηκεύονται στο αεροδρόμιο εκφόρτωσης εντός πέντε ημερών, στο τέλος του οποίου καταστρέφεται το σύνολο κουπονιών . Παρουσία των απαιτήσεων στις αποσκευές, όλες οι ουρές αποσκευών από αυτή την πτήση αποθηκεύονται μέχρι το τέλος της αναζήτησης αποσκευών ή η απόφαση της Επιτροπής Απώλειας.

2.16. Ανταλλαγή αποσκευών κατά την έκδοση

2.16.1. Η ανταλλαγή εγγεγραμμένων αποσκευών σημαίνει ότι οι επιβάτες που δεν ανήκουν στις αποσκευές τους. Έρχεται λόγω της απροσδόκητης συμφιλίωσης του δωματίου στη ρίζα της Roa-tag με τον αριθμό στο κουπόνι του.

2.16.2. Εάν και οι δύο επιβάτες κήρυξαν την παραλαβή των αποσκευών του (μεμονωμένους χώρους αποσκευών), το αεροδρόμιο υποχρεούται να τους βοηθήσει να διεξάγουν μια αλλαγή.

2.16.3. Εάν ένας από τους επιβάτες δήλωσε ότι οι υποθέσεις που του ανήκουν, ο αερολιμένας είναι υποχρεωμένος να βοηθήσει στην αναζήτηση άλλου επιβάτη - ο ιδιοκτήτης αυτής της αποσκευών, για το οποίο προκύπτει:

να δημιουργήσουν δεδομένα σχετικά με τον ιδιοκτήτη των αποσκευών στην ετικέτα αποσκευών που διατηρούνται στις αποσκευές, σύμφωνα με τα έγγραφα που εντοπίστηκαν στις αποσκευές ·

Στείλτε αίτημα για ιδιοκτήτη αποσκευών στο αεροδρόμιο αναχώρησης.

Στις απαραίτητες περιπτώσεις, προσελκύουν αστυνομικούς στην αναζήτηση.

2.16.4. Εάν ο επιβάτης που έλαβε ότι δεν του ανήκει σε πράγματα δεν θα επιθυμούσε σε 5 ημέρες από την ημερομηνία των αποσκευών, ο αιτών έχει το δικαίωμα να υποβάλει καταγγελία του αερολιμένα.

Η ανταλλαγή εγγεγραμμένων αποσκευών καθορίζεται στο περιοδικό.

2.16.5. Όλες οι δαπάνες που σχετίζονται με την επιθυμητή, την παράδοση, η αποστολή αποσκευών συσσωρεύονται από την αποχώρηση αποσκευών, η οποία προκάλεσε την ανταλλαγή αποσκευών.

2.16.6. Εάν δεν υπήρχε ετικέτα αποσκευών κατά τη διάρκεια της έκδοσης και υπάρχουν μη ζητήσιμες αποσκευές, ο αερολιμένας έχει λόγο να αναλάβει την ανταλλαγή των πραγμάτων. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει:

να πάρετε από τον επιβάτη μια δήλωση σχετικά με την αναζήτηση εγγεγραμμένων αποσκευών.

να του δώσει ένα πιστοποιητικό αποτυχίας αποσκευών και να οργανώσει το επιθυμητό.

Ανοίξτε τις αποσκευές αποσκευών, κάντε μια εμπορική πράξη.

να λάβουν μέτρα για να αναζητήσετε τον ιδιοκτήτη μη αποσκευών, ενώ χρησιμοποιείτε τις ετικέτες, που ανακαλύφθηκαν στις αποσκευές, ανακαλύφθηκαν κατά το άνοιγμα των εγγράφων αποσκευών.

Εάν είναι απαραίτητο, για να προσελκύσετε αστυνομικούς στην αναζήτησή του.

Όταν ο ιδιοκτήτης των μη ζητηθέντων αποσκευών, που δεν ανήκει σε αυτόν που του ανήκει, οργανώνει την ανταλλαγή και την παράδοση αποσκευών στους ιδιοκτήτες.

2.16.7. Όλοι οι οποίες ανήκουν σε ουρά από την πτήση κατά την ανίχνευση ανταλλαγής αποσκευών ή αποσκευές αποσκευών αποθηκεύονται μέχρι την αναζήτηση αποσκευών ή την επίλυση του ζητήματος της Επιτροπής Απώλειας.

2.17. Πρότυπα για τη διεξαγωγή έργων φόρτωσης και εκφόρτωσης με αποσκευές

2.17.1. Τα πρότυπα για τη διενέργεια έργων φόρτωσης και εκφόρτωσης με αποσκευές καθορίζονται με βάση τις τοπικές συνθήκες ενός συγκεκριμένου αερολιμένα και εξαρτώνται από:

όπως το αεροσκάφος που εξυπηρετείται.

τη σύνθεση της χρησιμοποιούμενης μηχανοποίησης ·

Μέθοδοι φόρτωσης (εκφόρτωση).

ποσότητες αποσκευών (δοχεία) ·

Τον αριθμό του προσωπικού εξυπηρέτησης.

2.17.2. Τα πρότυπα για την πραγματοποίηση εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης πρέπει να συγκριθούν με τα τεχνολογικά χρονοδιαγράμματα για τη συντήρηση του αεροσκάφους ενός συγκεκριμένου τύπου.

2.18. Βασικές απαιτήσεις ασφάλειας κατά την εκτέλεση εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης με αποσκευές

2.18.1. Μόνο τεχνικά επισκευασμένα μέσα μηχανοποίησης, με προσαρμοσμένα φρένα, το τιμόνι, το ηλεκτρικό, υδραυλικό και άλλο εξοπλισμό επιτρέπεται να εκτελούν έργα φόρτωσης και εκφόρτωσης με αποσκευές (δοχεία).

2.18.2. Η μηχανοποίηση για την επεξεργασία αποσκευών θα πρέπει να φορτωθεί εντός των καθιερωμένων διαστάσεων των μέσων και τη μεταφορική της ικανότητα.

2.18.3. Πριν από τη σίτιση στη θέση των αποσκευών (δοχεία), τα μέσα μηχανοποίησης πλατφόρμας πρέπει να καθαρίζονται από ξένα αντικείμενα, καθώς και από το χιόνι, τον πάγο, τα σκουπίδια.

2.18.4. Πρέπει να καλυφθούν τόποι παραγωγής φόρτωσης και εκφόρτωσης στο σκοτάδι, παρέχοντας κανονικές συνθήκες για την εκτέλεση εργασίας.

2.18.5. Το χειμώνα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η επικράτεια στην οποία η εργασία με αποσκευές (δοχεία) πραγματοποιείται σε ένα κράτος που αποκλείει τη δυνατότητα ολίσθησης των ανθρώπων και να γλιστρήσει τους τροχούς των κινητών μέσων μηχανοποίησης, δηλ. Καθαρίστηκε από πάγο και χιόνι.

2.18.6. Πριν από τη μεταφορά, οι εγγεγραμμένες αποσκευές πρέπει να είναι εγκατεστημένες ασφαλώς και το δοχείο στερεωθεί στο όχημα.

Κατά τη μεταφορά σε περίπτωση ανίχνευσης αποσκευών μετατόπισης ή χαλάρωσης σφιγκτήρων δοχείων, σταματήστε αμέσως το εργαλείο μηχανοποίησης και εξαλείψτε το σφάλμα.

2.18.7. Η ταχύτητα κίνησης της μηχανοποίησης με αποσκευές (δοχεία) στην πλατφόρμα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20 km / h.

Στην είσοδο του αεροσκάφους, η ταχύτητα κίνησης του μηχανήματος (μηχανισμός) πρέπει να μειωθεί σε 5 km / h.

2.18.8. Κατά τη μεταφορά εγγεγραμμένων αποσκευών (δοχεία), πρέπει να τηρούνται προφυλάξεις - μην επιβραδύνετε απότομα, μειώστε την ταχύτητα στις στροφές. Σε συνθήκες κακής ορατότητας στην πλατφόρμα (τη νύχτα, κατά τη διάρκεια της ομίχλης, της χιονόπτωσης) και σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, επιτρέπεται η χρήση ηχητικών σημάτων.

2.18.9. Για άτομα που συνοδεύουν τις εγγεγραμμένες αποσκευές (δοχεία), θα πρέπει να υπάρχουν θέσεις σε μια καμπίνα οχήματος ή ειδικά εξοπλισμένα μέρη στην πλατφόρμα.

2.18.10. Η είσοδος και η διαμονή των μέσων μηχανοποίησης στο αεροσκάφος θα πρέπει να διεξάγονται σύμφωνα με τα συστήματα που καθορίζονται στη διαχείριση της κυκλοφορίας των αεροσκαφών, των ειδικών μεταφορών και των μέσων μηχανοποίησης στα αεροδρόμια της πολιτικής αεροπορίας.

2.18.11. Ο οδηγός υποχρεούται να σταματήσει το αυτοκίνητο (μηχανισμό), χωρίς να φθάσει στο αεροσκάφος 10 μέτρα, μετά την οποία είναι απαραίτητη η πρόσβαση στο αεροσκάφος μόνο με την άδεια του ατόμου (υπάλληλος της υπηρεσίας μεταφορών), η οποία έχει το δικαίωμα να οδηγήσει το είσοδος.

2.18.12. Το εργαλείο μηχανοποίησης σε οποιαδήποτε στάση πρέπει να τοποθετηθεί στο χειρόφρενο.

Κατά τη διεξαγωγή λειτουργιών φόρτωσης και εκφόρτωσης, ο μηχανισμός (μηχανισμός) θα πρέπει να εγκατασταθεί στο αεροσκάφος σε απόσταση τουλάχιστον 0,3 μέτρων από το διαμέρισμα φορτίου, με εξαίρεση τις ιδιαίτερα συμφωνημένες περιπτώσεις.

2.18.13. Κατά την εγκατάσταση του μέσου μηχανοποίησης σε ένα αεροσκάφος κάτω από τον οπίσθιο τροχό του αυτοκινήτου πρέπει να υποκαταστήσει τα επίμονα μαξιλάρια για να αποτρέψετε την κίνηση προς τις δύο κατευθύνσεις.

Το ύψος των επίμονων μαξιλαριών πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,3 διαμέτρους του τροχού του αυτοκινήτου.

Αυτές οι κατηγορίες περιλαμβάνουν αποσκευές που μεταφέρονται στην καμπίνα αεροσκαφών, εσωτερικά ζώα (πουλιά) και υπερμεγέθη αποσκευές. Οι αποσκευές, που μεταφέρονται στην καμπίνα του αεροσκάφους, αναφέρονται αποσκευές, απαιτώντας ιδιαίτερες προφυλάξεις κατά τη μεταφορά ή τις ειδικές συνθήκες επεξεργασίας. Αυτά είναι εύθραυστα και χτυπήματα αντικείμενα, ταινίες και κάμερες, τηλεοπτική και εξοπλισμό βίντεο, οικιακές συσκευές, μουσικά όργανα, ηλεκτρονικές και οπτικές συσκευές κλπ. Τέτοιες αποσκευές τοποθετούνται σε ειδικά καθορισμένα διαμερίσματα και στην απουσία τους - σε ένα ξεχωριστό κάθισμα συνοδηγού. Στην τελευταία περίπτωση, ο επιβάτης υποχρεούται να πληρώσει για ένα χωριστό κάθισμα επιβατών για τις αποσκευές αυτές σύμφωνα με τους κανόνες του μεταφορέα. Εγκατεστημένα όρια βάρους και διαστάσεις αποσκευών. Το βάρος ενός τόπου αποσκευών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 80 κιλά και τα μεγέθη της θα επιτρέπουν σε τέτοιες αποσκευές σε ξεχωριστό κάθισμα συνοδηγού. Ταυτόχρονα, η συσκευασία αποσκευών θα πρέπει να εξασφαλίζει τη στερέωσή του στο κάθισμα του συνοδηγού.

Όλες οι λειτουργίες για την παράδοση αυτής της αποσκευών στο αεροσκάφος, την ανύψωση και τη διαμονή στην καμπίνα, η απομάκρυνση από το αεροσκάφος και η παράδοση του αεροδρομίου προς το αεροδρόμιο πραγματοποιείται από έναν επιβάτη.

Τα εσωτερικά ζώα (πουλιά) μπορούν να μεταφερθούν ως αποσκευές. Μπορούν να μεταφερθούν στην καμπίνα του αεροσκάφους με τη συγκατάθεση του μεταφορέα. Ο επιβάτης υποχρεούται να τον παράσχει τα έγγραφα σε ζώα που προβλέπονται από τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, των διεθνών συνθηκών και της νομοθεσίας της χώρας, στην επικράτεια, από το έδαφος, από το έδαφος ή μέσω του εδάφους της οποίας πραγματοποιείται η μεταφορά. Ειδικές απαιτήσεις παρουσιάζονται στο δοχείο στο οποίο μεταφέρεται το ζώο. Πρέπει να παρέχει τις απαραίτητες προϋποθέσεις μεταφοράς. Μια άλλη χαρακτηριστική αφορά το βάρος αυτής της αποσκευών. Το βάρος του ζώου δωματίου (πουλί), το βάρος του δοχείου (κύτταρα) και τα τρόφιμα για το ζώο δεν περιλαμβάνεται στο πρότυπο ελεύθερων αποσκευών και καταβάλλεται από τον επιβάτη σύμφωνα με το τιμολόγιο που καθορίζεται από τον μεταφορέα, Ανεξάρτητα από άλλα πράγματα που μεταφέρθηκαν ως αποσκευές.

Όσον αφορά τις υπερμεγέχει αποσκευές, η κατάσταση της μεταφοράς της είναι η δυνατότητα φόρτωσης (εκφόρτωσης) μέσω των καταπακτών φόρτωσης και διαμονής στα διαμερίσματα των αεροσκαφών αποσκευών του αεροσκάφους. Η πληρωμή του γίνεται με βάση το πραγματικό βάρος σύμφωνα με τα εγκατεστημένα πρότυπα φορέα.

Έκδοση εγγεγραμμένων αποσκευών

Ένα από τα καθήκοντα του μεταφορέα είναι η έγκαιρη έκδοση επιβατών αποσκευών στη διατήρηση. Σχετικά με κάθε καθυστέρηση στην παράδοση αποσκευών, ο μεταφορέας πρέπει να ενημερώσει τον επιβάτη, ενημερώνοντας την αιτία της καθυστέρησης και τη διάρκειά της. Η έκδοση των αποσκευών γίνεται στο αεροδρόμιο, στην οποία μεταφέρονται οι αποσκευές. Ωστόσο, κατόπιν αιτήματος ενός επιβάτη, οι αποσκευές μπορούν να εκδοθούν στο αεροδρόμιο αναχώρησης, μεταφορά από το αεροδρόμιο, το αεροδρόμιο διαμετακόμισης και το αεροδρόμιο διακοπής, εάν η έκδοση της δεν απαγορεύεται από διεθνείς συνθήκες, στις οποίες η Ρωσική Ομοσπονδία ενώνονται, η κανονιστική νομική Πράξεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας ή της νομοθεσίας της χώρας, το έδαφος, από το έδαφος είτε μέσω του εδάφους της οποίας πραγματοποιείται η μεταφορά, υπό την προϋπόθεση ότι ο χρόνος και οι περιστάσεις επιτρέπουν την έκδοση του.

Για να πάρετε αποσκευές, ο επιβάτης πρέπει να παρουσιάσει μια απόδειξη αποσκευών ή μια ετικέτα σωλήνα απόκλισης. Εάν το έγγραφο που πιστοποιεί το δικαίωμα να λαμβάνει αποσκευές απουσιάζει, ο μεταφορέας έχει το δικαίωμα να εκδίδει αποσκευές, υπό την προϋπόθεση ότι ο επιβάτης παρουσιάζει τα αποδεικτικά στοιχεία των δικαιωμάτων του σε αυτό.

Αποθήκευση και αναζήτηση εγγεγραμμένων αποσκευών

Η αποθήκευση αποσκευών πραγματοποιείται λόγω των μη επιβεβαιωμένων κατά την άφιξη του αεροσκάφους στην έκδοση αποσκευών. Οι συνολικοί κανόνες αεροπορικών μεταφορών έχουν αποδειχθεί ότι οι αποσκευές αποθηκεύονται στο αεροδρόμιο στο οποίο θα πρέπει να παραδοθεί σύμφωνα με τη συμφωνία μεταφοράς, εντός δύο ημερών, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας της άφιξης αεροσκαφών, χωρίς να χρεώνει πρόσθετα τέλη. Έξοδα για μεταγενέστερη αποθήκευση αποσκευών επιστροφής του επιβάτη σύμφωνα με το αστικό δίκαιο της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Όταν αποσπάστηκαν αποσκευές, ο μεταφορέας παρέχει την αναζήτηση για τον ιδιοκτήτη της. Σε περίπτωση θέσης του ιδιοκτήτη των αποσκευών, του αποστέλλεται γραπτή ειδοποίηση σχετικά με την ανάγκη απόκτησης αποσκευών, της τάξης της παραλαβής και της παράδοσής του.

Η μέγιστη αποθήκευση αποσκευών είναι έξι μήνες από την ημερομηνία κατεύθυνσης προς τον ιδιοκτήτη της κοινοποίησης της ανάγκης απόκτησης αποσκευών και εάν δεν βρεθεί ο ιδιοκτήτης των αποσκευών - από την ημερομηνία άφιξης του αεροσκάφους στο αεροδρόμιο.

Σε περίπτωση που η ημερομηνία λήξης, ο επιβάτης δεν εμφανίστηκε για τις αποσκευές, οι αποσκευές μπορούν να εφαρμοστούν ή να καταστραφούν με τον τρόπο που ορίζει οι κανονιστικές νομικές πράξεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Οι αναφερόμενοι κανόνες της έξι μηνών μακροπρόθεσμης περιόδου αποθήκευσης του μεταφορέα αποσκευών και η επακόλουθη διάθεση, με το πρότυπο του ιδιοκτήτη, ισχύουν για χειροκίνητα πράγματα και πράγματα κατά τη διάρκεια του επιβάτη, ξεχαστεί από αυτούς στην καμπίνα αεροσκαφών και το μεταφορέας που βρέθηκε μετά την εκπληρωτή της πτήσης.

Σε περίπτωση επιβάτη αποσκευών στο αεροδρόμιο, ο μεταφορέας με γραπτή εφαρμογή του επιβάτη, που καταρτίζεται με βάση ένα έγγραφο μεταφοράς, υποχρεούται να παράσχει τα αναγκαία μέτρα για την εύρεση αποσκευών. Γενικοί κανόνες αεροπορικών μεταφορών διευκρινίζουν τον κατάλογο των δράσεων που πρέπει να επιτύχει. Αυτό είναι το αίτημα αποστολής στο αεροδρόμιο αναχώρησης σχετικά με την παρουσία αποσκευών, τα ερωτήματα του αεροδρομίου στις οποίες θα μπορούσε να παραδοθεί κατά λάθος, το αίτημα για τη σύνδεση αποσκευών σε περίπτωση ανίχνευσης.

Όταν η ανίχνευση αποσκευών, ο μεταφορέας ειδοποιεί τον επιβάτη σχετικά με αυτό και παρέχει την παράδοση στο αεροδρόμιο (παράγραφος) και κατόπιν αιτήματος του επιβάτη - στη διεύθυνση που καθορίζει από αυτά χωρίς να χρεώνει ένα πρόσθετο τέλος.

Εάν οι αποσκευές δεν διαπιστωθούν εντός 21 ημερών από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης για τη μη επεξεργασία των αποσκευών, ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να ζητήσει αποζημίωση για βλάβη που προκαλείται από την απώλεια.

Μια κατάσταση είναι δυνατή όταν η αποσκευή έφτασε στο αεροδρόμιο, στην οποία το αεροδρόμιο αναγράφεται από το αεροδρόμιο, το οποίο, σύμφωνα με τις επιβατικές αεροπορικές μεταφορές, πρέπει να παραδοθεί. Αυτή είναι οι λεγόμενες περιπλανήσεις αποσκευών. Εάν αυτή η αποσκευή έχει ένα ερώτημα, ο φορέας το παρέχει να το στείλει σύμφωνα με το αίτημα. Ελλείψει αίτησης, ο μεταφορέας παρέχει την κατεύθυνση της κοινοποίησης στο αεροδρόμιο, από το οποίο παραδόθηκαν οι αποσκευές και αποσκευές αποσκευών σύμφωνα με τα δεδομένα που καθορίζονται στην ετικέτα αριθμού. Εάν δεν μπορείτε να στείλετε αποσκευές στο αεροδρόμιο σύμφωνα με την πινακίδα κυκλοφορίας, τότε ο μεταφορέας το παρέχει στην αποστολή στο αεροδρόμιο από το οποίο παραδόθηκε.

Σε περίπτωση άφιξης στο αεροδρόμιο μιας αποσκευών, ο μεταφορέας παρέχει μια πράξη κατάρτισης. Μια τέτοια αποσκευή ζυγίζεται, αποκαλύπτεται, το περιεχόμενό του περιγράφεται και σφραγίζεται. Ένα άνοιγμα αποσκευών γίνεται από μια προμήθεια που δημιουργήθηκε από τον μεταφορέα. Ο μεταφορέας πρέπει να παρέχει έλεγχο αποσκευών σχετικά με την εφαρμογή του επιβάτη στη μη επεξεργασία των αποσκευών, καθώς και την κατεύθυνση των ερωτημάτων των αερολιμένων, από τις οποίες θα μπορούσε να παραδοθεί αυτές οι αποσκευές.

• Σκέψη 152 γενικών κανόνων εναέριας κυκλοφορίας.