Cum se ajunge de la aeroport la nord și sud goa. Aeroportul Dabolim: cum se combină un aerodrom militar cu unul civil? Dabolim India

Aeroportul statului indian Goa este situat lângă satul Dabolim, prin urmare a fost numit cu acest nume. Pe harta Indiei, aceasta este cea mai mică regiune din țară. Este situat în mijlocul dintre stațiunile din sud și coasta de nord, La 29 km de principalul oraș Panaji.

Istoria dezvoltării

Primul terminal a fost construit în 1950, când zona era o colonie portugheză. După lupta Indiei pentru independență în 1962. harta politicațările s-au schimbat, iar aeroportul a fost preluat de armata indiană. În prezent face parte din baza Hansa.

Când în anii 1960. primii călători hippie au fost atrași de Goa, a apărut nevoia dezvoltării acestei regiuni și au început să fie construite primele hoteluri. Autoritățile statului au ales către ce aeroport ar putea zbura turiștii și au convenit cu armata să folosească terminalul Dabolim în scopuri pașnice. În 1966. primul zbor civil a sosit în Goa indiană.

Acum, aeroportul Goa Dabolim este deja format din două terminale, dintre care unul servește zboruri interne, iar cel nou, deschis în martie 2014, acceptă zboruri internaționale. Principalii pasageri ai aeroportului Dabolim sunt turiștii zborurilor internaționale regulate și charter. Pista aeroportului are o lungime de 2393 m și se opune litoralului și plajei, ceea ce face decolarea și aterizarea foarte neobișnuite.

Contacte

Cod aeroport:

  • internațional IATA - GOI;
  • ICAO - VOGO.

Adresa aeroportului Goa: 403801, Dabolim, Vasco da Gama, Goa, India.

Telefoane de contact pentru comunicare: +91 832 540 806.

Site-ul oficial al aeroportului Goa este www.goanairport.com.

Sunt puține pe site Informatii utile, cu exceptia tablou de bord online, prin care puteți verifica sosirea și plecarea zborurilor.

Program: până la 08:00 și de la 12:00.

Este important să știți din timp la ce interval de timp sosesc avioanele, deoarece dimineața de la 09 la 12, se efectuează doar zboruri militare și pentru aviatie Civila restul timpului este alocat. Adesea, pasagerii care sosesc la aeroportul Dabolim sunt obligați să facă coadă pentru controlul pașapoartelor la sosire, deoarece două sau trei avioane au aterizat unul după altul datorită acestei restricții în funcționarea aeroportului. Zborurile din Rusia ajung la Goa noaptea sau dimineața devreme.

Check-inul de bilete și bagaje la aeroport începe cu 3 ore înainte de plecarea zborului.

Important! Trebuie să aveți la dumneavoastră pașaportul și biletul de avion. Întrucât Aeroportul Dabolim este în primul rând o instalație militară, la intrare fiecare pasager este verificat pentru un document tipărit pe limba engleză, ca ultimă soluție, o scanare pe un smartphone / tabletă care confirmă zborul. Fără ea, nu vor fi lăsați să intre.

Parcare

Lângă terminal există o parcare și o parcare pe mai multe niveluri pentru 570 de mașini. Parcarea timp de 2 ore este de 85 Rs (aproximativ 1,5 USD). Taxiurile și autobuzele turistice parcă în fața clădirii aeroportului.

Cum se ajunge la aeroportul din Goa

Principalul flux de pasageri care ajung în Goa sunt turiștii. Sunt întâmpinați de companiile indiene gazdă și duși la hoteluri cu autobuzul.

La aeroport există o stație de taxiuri oficială. Costul călătoriei depinde atât de distanța călătoriei, cât și de disponibilitatea aerului condiționat în mașină. Prețurile și orașele sunt afișate pe tabloul galben. De exemplu, de la aeroport la plaja Calangute (43 km) un taxi va costa 12 USD și cu aer condiționat - 14 USD, respectiv la stațiunea Colva - 7-8 USD, la hoteluri de pe plaja Varca - 10 USD -12. Plata se face prin mașini în rupii.

Este mai bine să nu folosiți transportul public pentru turiști, deoarece nu este destinat deplasării cu bagaje, iar traseele sale nu sunt conectate cu stațiunile principale, va trebui să faceți mai multe modificări. Nu există un program ca atare. Autobuzul de la aeroport merge spre orașul Vasco da Gama, apoi puteți ajunge la Panaji, și de acolo la satele stațiunii.

În plus, în satul Dabolim, la 1 km de aeroport, există o stație cale ferată... Trenurile circulă spre Mumbai și Delhi. Dar este important să rețineți că călătoria cu un tren indian este foarte specifică.

De asemenea, puteți închiria o mașină la aeroport, dar din cauza traficului haotic și imprevizibil pe drumurile indiene, este mai bine să luați un taxi.

Amenajarea aeroportului

Nou terminal internațional este o clădire cu două etaje, cu săli de plecare și sosire, tablouri de zbor, birouri de bilete de avion și mici magazine cu produse de suveniruri.

Servicii de aeroport

Ambalarea bagajelor

Un ghișeu de ambalare a bagajelor este situat în terminalul internațional. Pentru siguranța lucrurilor, precum și pentru a evita contaminarea și deteriorarea valizelor, este mai bine să înfășurați bagajele cu o folie de protecție. Costul este de aproximativ 300 Rs (aproximativ 5 USD).

Important! Brichetele nu sunt permise în bagajul dvs. înregistrat. În timpul inspecției, acestea trebuie întotdeauna îndepărtate și lăsate.

Loc de depozitare al bagajelor

Nu există serviciu de depozitare a bagajelor pe aeroportul din Goa.

Cameră pentru mamă și copil

Pe aeroportul Dabolim, sunt oferite condiții pentru pasagerii cu copii. Noul terminal internațional are o cameră în care părinții pot avea grijă de copil.

Schimb valutar

Puteți schimba banii la casele de schimb valutar situate în zonele de plecare și sosire.

Cameră VIP

Nu există un salon VIP pe aeroportul Dabolim

Wifi

Aeroportul Goa a plătit Wi-Fi. Pentru ao utiliza, trebuie să vă conectați la rețeaua TataIndicom.

Mesele la aeroport

Puteți lua o gustare înainte de zbor în cafeneaua mică situată în terminalul internațional sau puteți cumpăra gustări de la automatul cu gustări.

Hoteluri aeroport

Cele mai apropiate hoteluri sunt situate la 1,5 km de aeroport, lângă plaja Bogmalo. Oferă turiștilor Coconut Creek Resort 3 *, Bogmalo Beach 3 * și numeroase apartamente private.

Companiile aeriene au servit

Puteți zbura la aeroportul Goa cu charter în sezon (toamnă - iarnă - primăvară), cu zbor regulat companii aeriene internaționale care zboară pe tot parcursul anului, și companiile aeriene indiene din marile orașe zilnic.

Principalele companii aeriene cu Goa în mod regulat sunt Emirates din Dubai, Qatar Airways din Doha și Air Arabia din Sharjah. Companiile aeriene europene operează zboruri cu cod partajat cu Jet Airways India.

Când se deschide sezonul turistic, de obicei la sfârșitul lunii octombrie - începutul lunii noiembrie, mai multe companii aeriene operează zboruri charter din Rusia. În fiecare an, lista lor se poate modifica în funcție de acordul cu operatorii de turism. De obicei acestea sunt Azur Air, Royal Flight sau a / c Rusia.

Air India și micii transportatori locali de navigație zboară spre principalele aeroporturi din Mumbai și Delhi de mai multe ori pe zi.

India devine din ce în ce mai mare țară populară pentru vacanță pe plajă, fluxul de turiști către stațiunile Goa crește în fiecare an. Dintre toate zborurile internaționale care aterizează în Dabolim, treizeci la sută din avioane sosesc din Rusia. Odată cu apariția noului terminal, sosirea și plecarea au devenit mai confortabile.

Video

Singurul aeroport internațional Goa din India se numește Dabolim. Aceasta este poarta către faimosul stat indian pentru turiști și călători, aici zboară din toată lumea cu avioane charter și programate pentru a se relaxa și a se distra.

E dragut vechiul aeroport, a fost construit în anii 50 îndepărtați ai secolului trecut. În acele zile, statul Goa era o colonie portugheză, nu aparținea Indiei. Un deceniu mai târziu, Dabolim din Goa a fost ocupat de forțele armate indiene și astăzi aparține armatei.

Timp de câteva decenii, guvernul statului a fost situat pe coasta de est frumoasa Marea Arabiei, care are un climat excelent și plaje unice, a ales industria turismului ca direcție principală a dezvoltării sale.

Dabolim pe harta Goa

Caracteristici tehnice ale aeroportului Dabolim din Goa

Zborurile civile sosesc și pleacă de la Aeroportul Goa între orele 13:00 și 08:00. În restul timpului există exerciții la aerodromul militar. Acesta este un timp prea scurt pentru un port liniștit, iar pasagerii sunt incomod.

Cu câțiva ani în urmă, pentru a descărca aeroportul din Goa, pe teritoriul său a fost construit un terminal internațional suplimentar pentru turiștii și oaspeții statului, dar nu a rezolvat complet problema traficului de pasageri.

Aeroportul Dabolim are o singură pistă (pistă) cu o lungime de aproape 3.500 de metri. A fost construită peste Marea Arabiei, iar o astfel de sosire în fabuloasa India va uimi și încânta turiștii.

Pe site-ul oficial al aeroportului există un tablou de bord, pe acesta puteți afla oricând programul zborului, ce oră este necesară pentru înregistrare etc. Pregătiți-vă mental pentru perspectiva unor cozi lungi.

Verificarea bagajelor

La Aeroportul Goa din India, toate bagajele sunt supuse unui control amănunțit. Este trecut prin scaner. Toate obiectele verificate sunt legate cu o bandă de plastic pentru siguranță, până când bagajele sunt colectate la un alt aeroport, acestea nu pot fi deschise.

Goa are un singur aeroport numit Dabolim. Denumirea sa prescurtată este GOI (Goa Aeroport internațional). Și chiar și atunci, nu este chiar așa aeroport turistic: Cea mai mare parte aparține Ministerului Apărării din India. Astăzi, terminalul aerian are două terminale: Terminalul 1 servește zboruri interne, iar Terminalul 2 deservește zboruri internaționale.

„Poarta aeriană” a Goa a fost ridicată în anii 1950 de portughezi (la acea vreme statul era o colonie portugheză și nu făcea parte din India). Dar lupta pentru independența indiană și-a făcut treaba - și în 1962 toată Goa (inclusiv aeroportul) a fost capturată de armata indiană. De atunci și până acum, Dabolim rămâne proprietatea forțelor militare. Republica indiană, o unitate aeriană militară numită „Hansa” se află pe teritoriul său.

Timp de calatorie Moscova - Dabolim- aproximativ 7,5 ore.

Datorită faptului că aerodromul aparține forțelor aeriene indiene, exercițiile de zbor militar se desfășoară zilnic între orele 8:00 și 13:00 pe teritoriu, iar decolările și aterizările aeronavelor civile sunt interzise, ​​prin urmare toate aeronavele din Goa ajung fie târziu în seara, sau noaptea sau dimineața devreme (înainte de începerea exercițiilor luptătorilor militari).

Odată am ajuns într-o situație în care a noastră a întârziat cu o sosire, din cauza căreia plecarea a fost întârziată cu 4 ore. În acel moment piste hub-ul aerian era deja ocupat de luptători militari și aproximativ 300 de oameni stăteau în sala de așteptare și priveau în tăcere. A trebuit să decolăm la ora 7 dimineața, dar sa dovedit a decola doar în jurul orei 12. Am avut noroc și, printr-un miracol, avionul nostru a fost lăsat să decoleze între decolările luptătorilor indieni (se pare că s-a întâmplat pauza de masă). Și ne așteptam deja să așteptăm până la sfârșitul zilei de lucru.

De asemenea, datorită caracterului militar al aeroportului, un militar cu mitralieră stă întotdeauna la intrarea acestuia și verifică biletele pentru toți cei care vor să intre. Prin urmare, toată lumea trebuie să aibă o imprimare a biletului lor electronic, unde să poată fi văzute numărul și data zborului. Intrarea în aeroport cu bilet este permisă cu cel puțin 4 ore înainte de plecarea avionului.

Aeroportul Dabolim pe hartă:

Sosire la Dabolim

La sosirea în India, toți turiștii trebuie să completeze un card de sosire, uneori acesta se înmânează pe avioane, dar cel mai adesea trebuie să îl luați deja la aeroportul Goa și să îl completați la ghișee, așa că vă sfătuim să aveți propriul stilou cu tine (există câteva pixuri pe tejghele și așteaptă ca rândul tău să completeze cardul durează mult). Cardul de sosire conține informații standard: zborul de sosire, data plecării, în ce hotel veți locui, ce orașe intenționați să vizitați.

Așa arată cardul de sosire, care trebuie completat de toți turiștii străini.

După completarea cardului de sosire, trebuie să mergeți cu acesta la controlul de frontieră (dacă aveți o viză indiană lipită în pașaport) sau la ghișeul Visa la sosire (dacă ați eliberat o viză electronică, care este lipită în pașaport la data de sosire).

După trecerea controlului de frontieră, mergem la centura de recuperare a bagajelor. Să adăugăm una mică, deci există doar două benzi aici. „Ajutorii” locali sunt de serviciu în jurul acestor benzi non-stop, care se grăbesc să-ți smulgă valiza din mâini pentru a o duce la un taxi sau la biroul operatorului dacă nu ai ajuns pe cont propriu. Sunt îmbrăcați într-un fel de uniformă care îi face să pară angajații aeroportului, de fapt, această uniformă este „lăsată”.

Ei îi cunosc pe principalii noștri operatori care zboară spre Goa, așa că atunci când un turist confuz aude: „Pegasus, hai să mergem acolo”, este sigur că acesta este un angajat al operatorului turistic, ale cărui atribuții includ însoțirea turiștilor la ghișeu. De fapt, acesta este un indian obișnuit, câștigând astfel bani. După ce tu și el găsiți ghișeul operatorului dvs. de turism (sau taxi), el va începe să vă ceară plata pentru serviciile sale. Cer mult (potrivit martorilor oculari, de la 5 dolari la 500 de rupii), deși trebuie să poarte o valiză de cel mult 50 de metri.

Există schimb valutar la aeroport, dar rata este extrem de neprofitabilă. Prin urmare, dacă într-adevăr aveți nevoie urgentă de acesta (de exemplu, pentru a plăti un taxi), schimbați o sumă mică (nu mai mult de 50 USD). Dar cel mai bun lucru este să comandați o mașină la o cabină de taxi preplătită (un taxi public preplătit) și să spuneți șoferului că veți plăti mai târziu. În fereastră vi se va da o bucată de hârtie cu un preț fix și, fiind deja în satul dvs., veți schimba dolari la o rată favorabilă și veți plăti șoferul. Tarifele de taxi către diferite sate din Goa stau la ieșirea din aeroport, așa că, dacă șoferul de taxi începe să suprasolicite, nu ar trebui să fiți încurajați. Prețurile taxiurilor de la aeroport și distanța până la satele turistice populare, le vom prezenta în acest articol, chiar mai jos.

Ghișeul taxiului preplătit de la aeroportul Dabolim

În plus față de schimbul valutar, puteți utiliza bancomatele situate la ieșirea din terminal: doar retrageți bani de pe card. Bancomat emite rupii, conversia are loc în interiorul băncii. Taxa de emitere pentru bancomatele indiene este standard: 200 rupii. Comisionul pentru retragerea de bani în banca dvs. poate fi diferit: avem, de exemplu, bani din care puteți retrage bani fără comision oriunde în lume (cu condiția ca suma de retragere să fie de cel puțin 3000 de ruble). De obicei, retragem 10.000 de rupii și plătim 200 de rupii pentru emisiune - rezultă 2% din sumă. Cu cât suma pe care o retrageți este mai mică, cu atât este mai puțin profitabilă.

Merită luat în considerare faptul că bancomatele indiene funcționează diferit de cele rusești. Nu „înghit” cardul - trebuie să îl introducă până la capăt și să îl scoată imediat: bancomatul a citit deja toate informațiile necesare. După ce cardul este citit și eliminat, introduceți deja codul PIN, selectați contul dorit și introduceți suma de emisie necesară.

De asemenea, la ieșirea în oraș există o vânzare de cartele SIM indiene. Este extrem de neprofitabil să le cumpărați aici: costă de câteva ori mai scumpe decât în ​​satele Goa și, dacă cardul este defect, nu va fi nimeni care să facă o reclamație (nu veți merge la aeroport cu taxiul pentru 1000 rupii pentru a schimba o cartelă SIM cu 500).

Nu există încăperi de depozitare a bagajelor în Dabolim, deci nu veți putea lăsa bagajele acolo în timp ce căutați cazare.

Tablou de bord online al aeroportului Dabolim(selectați fila „Plecare” sau „Sosire”) :

Distanța de la aeroportul Goa la satele turistice și prețurile taxiurilor

Tabel cu prețuri din 2017

Traseu unde să mergeți de la aeroportul Dabolim Distanța în km Costul taxei publice guvernamentale preplătite în rupii (mașină fără aer condiționat) Mașină cu aer condiționat
North Goa
Candolim 47 1200 1271
Mapusa 45 1149 1218
Calangute 45 1149 1218
Baga 47 1200 1271
Anjuna 52 1328 1407
Vagator 54 1379 1461
Mandrem 65 1659 1758
Morsă 63 1608 1704
Arambol 67 1710 1812
Ashvem 64 1634 1731
Pernem 71 1812 1920
Terekol 75 1941 2028
Miramar 37 945 1002
Goa de Sud
Margao 34 869 918
Ponda 41 1047 1110
Cancolim 43 1098 1164
Betul 52 1328 1407
Sunword 55 1404 1488
Sanguyem 60 1550 1623
Mobor 44 1124 1191
Palolem 70 1787 1893
Loliem 87 2220 2352
Agonda 74 1889 2001
Canacona 68 1736 1839
Benaulim 29 741 786
Kepem 45 1149 1218
Panjim 34 269 921

Merită luat în considerare faptul că noaptea (de la 23:00 la 05:00) se adaugă încă 35% la aceste tarife. De asemenea, un taxi preplătit ia încă 10 rupii de la fiecare pasager pentru bagaje.

Plecare din Dabolim

Despre faptul că puteți intra în terminal doar prezentând militarilor la intrare tipăritul dvs. e-bilet, am spus deja. Ce se întâmplă după ce intri înăuntru?

La ieșirea din Goa, bagajele sunt verificate cu atenție și apoi un autocolant galben este lipit de încuietoarea valizei, care nu poate fi îndepărtat fără a fi deteriorat. Așa că încearcă să asigure zborul (astfel încât obiectele interzise să nu fie puse în valiză după verificare). Apropo, este interzis să transportați baterii în bagaj, odată ce nu am lăsat să treacă o valiză pentru copii, deoarece conținea un panou de control pentru o mașină de scris cu baterii în interior.

Brichetele sunt, de asemenea, interzise la transport ca în bagaj de mana, și în bagaje. Prin urmare, chiar și brichetele suvenir din India sunt scoase, de asemenea, din valize.

Aceasta este coada pentru check-in pentru zborul Goa-Samara la 4 a.m.

Check-in pasageri la ghișeele de plecare internaționale de pe aeroportul Dabolim

Pe aeroportul Dabolim există un serviciu de derulare a bagajelor cu folie de plastic - costă doar 200 de rupii... Comparativ cu un serviciu similar de la Sheremetyevo, care costă 500 de ruble- Indienii cer de 2 ori mai puțin.

Am observat o altă caracteristică a aeroportului Goan: etichetele speciale sunt atașate tuturor bagajelor de mână. Dar acesta nu este cel mai interesant lucru - astfel de etichete sunt emise pentru bagajele de mână peste tot. Dar numai la aeroportul Dabolim nu va funcționa pentru a aduce bagaje de mână fără etichete la bord: ștampile speciale sunt puse pe aceste etichete după verificarea bagajului de mână de pe scaner și fără aceste sigilii nu veți mai fi permis control vamal... În alte aeroporturi, de multe ori nici măcar nu atașăm deloc etichete pentru bagaje - și nu am avut niciodată o problemă.

În întregime, Harbour Air Goa este mic, sunt mulți oameni, sunt cozi peste tot. Predarea și trecerea bagajelor control pașapoarte durează foarte mult, este mai bine să ajungeți la aeroport cu cel puțin 3 ore în avans (desigur, dacă nu călătoriți printr-un transfer organizat de la un operator de turism).

Până în jurul anului 2017, nimeni nu punea această întrebare: fructele din coșurile speciale din bagajele de mână erau trecute fără probleme, chiar dacă coșul nu era singurul element al bagajului de mână, ci era un adaos la acesta. În mod corect, trebuie spus că, conform regulilor, transportul fructelor în bagajele de mână a fost întotdeauna interzis, dar nimeni nu i-a acordat o atenție atât de serioasă.

În astfel de coșuri, fructele erau exportate din Goa înainte în bagaje de mână.

La sfârșitul anului 2017, din anumite motive, această regulă a început să fie respectată cu o atenție deosebită: toate coșurile cu fructe au fost forțate să verifice bagajele. Dar bani pentru ei, ca și pentru bagaje suplimentare, nu a luat.

Cu toate acestea, am asistat la modul în care turiștii noștri întreprinzători ruși purtau totuși coșuri cu fructe în bagajul de mână: pur și simplu nu le arătau când își făceau bagajele și reușeau să le transporte la bord. Aceiași turiști care i-au întrebat pe muncitori dacă este posibil să fie transportat IT și au arătat coșurile au fost obligați să le verifice în bagaje.

Merită să spunem că în timpul anului nostru, în decembrie 2017, toate coșurile au ajuns în siguranță, nu au fost descărcate pe o centură, ci au adus toate coșurile pe un cărucior separat și au fost așezate lângă centura de bagaje.

Mai presus de toate, acei turiști care au fost obligați să predea coșuri cu fructe în bagajele lor s-au îngrijorat că la granița rusă (conform zvonurilor) jumătate din fructe a fost confiscată de muncitori și doar o mică parte din ceea ce transportau ajunge la proprietari . Având în vedere acest lucru, au înfășurat cu grijă coșurile cu bandă adezivă. Scotchul ne-a ajutat sau vameșii ne-au găsit cinstiți, dar toate fructele înregistrate în timp ce bagajele ajungeau la proprietarii lor în aceeași cantitate cu care au fost predate.

Terenuri duty-free și alimentare la aeroport

Zona scutită de taxe în Dabolim este foarte, foarte modestă (ca în provincia rusă). De fapt, există un singur magazin mic cu ceva alcool și suveniruri, câteva colțuri de fast-food cu prețuri foarte scumpe și atât.

În dreapta este același colț de fast-food. Nu există mese unde să poți mânca și bea ceea ce ai cumpărat. Pasagerii mănâncă pe scaune.

Sala de plecare: în depărtare puteți vedea singurul mini-magazin de taxe vamale, despre nimic

Când zborul nostru a fost întârziat cu 4 ore, a trebuit să cumpărăm hamburgeri scumpi și fără gust (în afară de picant) la unul dintre cele două puncte de alimentare din zona de plecare. Aici nu există mâncare normală. Prin urmare, nici nu-mi pot imagina cum să hrănesc copiii aici în timpul întârzierii lungi a avionului. Vă sfătuiesc cu tărie, pentru orice eventualitate, să faceți provizii de mâncare mai sănătoasă pentru copii în avans.

Aeroportul Goan din partea pistei.

Pentru citire 9 min. Vizualizări 503 Publicat 22.12.2016

Dabolim este un aeroport mic din Goa, care este singurul din stat... Dacă vă uitați la hartă, puteți vedea că este situată lângă satul Dabolim, nu departe de orașul Vasco da Gama (4 kilometri).

Apropo, acest nume este dat în onoare. Locația aeroportului este mai mult decât una bună, deoarece puteți ajunge rapid de la acesta la Panaji, care este centrul administrativ al statului. Distanța este relativ scurtă - aproape 30 km.

Un aeroport servește zboruri regulate și charter... Majoritatea sunt turiști străini, deoarece indienii nu își permit. Aeroportul are două terminale, dintre care unul acceptă aeronave internaționale.

Unii turiști sunt atenți la aeroportul din. Și totul pentru că există diverse zvonuri și legende despre el: se presupune că este nejustificat aici preturi mari iar serviciul nu este la înălțime. E chiar asa? Să ne dăm seama.

Istoricul istoric al aeroportului: Dabolim înainte și acum

Pentru faptul că aeroportul Dabolim a apărut în Goa, trebuie să mulțumim autorităților coloniale portugheze. Cu mâinile lor a început construcția unei facilități importante, colosale pentru aceste locuri, în anii 1950. Pentru teritoriul său, în apropierea satului Dabolim au fost alocate 101 hectare de teren.

În acele zile, când India, după ce a câștigat mult așteptata independență, a început procesul dureros de anexare a teritoriilor, ea nu le-a ocolit pe cele care aparțineau Portugaliei. La începutul anilor '60, ostilitățile s-au desfășurat pe teritoriul aeroportului Dabolim. Situația a fost încălzită atât de mult încât unele dintre clădirile sale au fost distruse. Avioanele civile au reușit apoi să decoleze doar noaptea.

În 1962, Dabolim a fost încă cucerit de autoritățile indiene, iar forțele aeriene indiene s-au stabilit pe teritoriul aeroportului. Până în prezent, această facilitate este în posesia forțelor militare ale Republicii. În ciuda acestui fapt, autoritățile au găsit o modalitate de a coopera cu armata. Acest lucru sa dovedit a fi o chestiune de mare importanță, deoarece Dabolim este singurul aeroport din Goa, iar dezvoltarea industriei turismului pentru stat și India în ansamblu este pur și simplu necesară. La urma urmei, străinii trebuie să poată intra într-un fel, iar călătoria cu avionul este cea mai rapidă și mai convenabilă opțiune în acest sens.

Astăzi, Dabolim primește aproximativ 700 de zboruri internaționale, dintre care majoritatea sunt charter... A treia parte a cartelor, care este de 240 de zboruri, ajunge din Rusia. De asemenea, oferă legături aeriene între Goa și șase orașe din India.

Dacă mai devreme erau doar două terminale pe aeroport, atunci în 2014 a fost deschisă o nouă clădire de terminal, care unea ambele terminale.

Deși Dabolim este un aeroport destul de mic, anual poate servi 150-200 de mii de străini... Și aceasta este mult: aproximativ o zecime din toate turiști străini statul. Dabolim este cel mai popular printre ruși și britanici. Plecări internaționale - A, B, C, interne - D, E, F, G, H .

Ce servicii pe lângă călătoriile aeriene poate oferi acest aeroport?

Să-l facem un aeroport simplu, dar are toate nevoile de bază ale unui turist care este nevoit să-și aștepte zborul:

  • magazine duty-free;
  • batoane de gustare;
  • toaletă;
  • centru medical;
  • cameră pentru mamă și copil;
  • punct de schimb valutar;
  • biroul companiei locale de telefonie mobilă Airtel.

Există mai multe modalități de a ajunge de la aeroport la hotel:

  1. Autobuz... Aceasta este o opțiune foarte accesibilă. Cu toate acestea, va trebui să petreceți aproximativ patru ore de timp și să efectuați mai multe transferuri în diferite orașe. Vă rugăm să rețineți că autobuzele circulă neregulat, iar după ora șapte seara nu ar trebui deloc așteptate.
  2. Taxi... Părăsind aeroportul, puteți observa un afiș galben mare pe care sunt scrise numele orașelor și prețurile - vor fi două dintre ele. Cel de mai jos este costul călătoriei, iar cel de mai sus este un taxi cu aer condiționat. Alegeți opțiunea pentru care sunteți dispus să plătiți. Acum mergi la bancomat unde poți retrage rupii de pe card. Plătiți serviciile de taxi și primiți o chitanță. După ceva timp, șoferul dvs. va merge cu mașina și, literalmente, într-o oră, maximum două, veți fi deja la hotelul dvs.
  3. Transfer... Dacă rezervați un hotel în avans pentru sejururi de o săptămână sau mai multe prin intermediul agențiilor de turism, cel mai probabil vi se va oferi un transfer gratuit. Dacă acest lucru nu este furnizat de companie, atunci este adesea posibil să plătiți acest serviciu separat. Intermediarii prin care se face comanda dau de obicei dreptul de a alege în funcție de dorințele dumneavoastră: numărul de pasageri, disponibilitatea lucrurilor, nivelul de confort etc. Deoarece intrarea în aeroport de către persoane neautorizate este interzisă, șoferul vă va aștepta la intrare, ținând semnul corespunzător în mâini.

Informații importante

Mai sunt câteva nuanțe pe care trebuie să le cunoașteți despre Aeroportul Dabolim. Am indicat deja că este permisă intrarea pe teritoriul său numai la prezentarea unui bilet de avion... Să știi asta veți fi admis cu cel puțin patru ore înainte de plecare ... Acest lucru, desigur, nu este pe deplin convenabil pentru mulți, dar de obicei câteva ore sunt suficiente pentru a soluționa toate formalitățile.

V Aeroportul Dabolim infrastructura este destul de slab dezvoltată. Deși guvernul indian încearcă să depună eforturi pentru a îmbunătăți situația. De exemplu, opțiunile alimentare sunt prea limitate. Numai aparatul de gustare și cafeneaua sunt deschise. Cu toate acestea, puteți suporta în continuare astfel de inconveniente. În plus, te așteaptă.

Singurul aeroport al faimoasei stațiuni mondiale din apropierea orașului Vasco da Gama din statul Goa (India) este Aeroportul Internațional Goa Dabolim. Turiștii din Rusia o știu de la unul dintre cele două terminale care operează pe zboruri internaționale. Al doilea terminal este adaptat pentru primirea pasagerilor domestici. În total, aeroportul lucrează cu mai mult de două duzini de companii aeriene diferite.

De aici sunt zboruri către tari diferite lumea și orașele lor, inclusiv:

  • intern în India: Delhi, Bombay, Agra, Mumbai, Nakpur, Lucknow, etc;
  • internațional: în Rusia (Moscova, Sankt Petersburg, Novosibirsk), Ucraina (Kiev), Marea Britanie (Londra), Kazahstan (Almaty) etc.

Tabloul de bord al zborurilor include în principal zboruri charter, zboruri regulate direcțiile interne sunt acoperite.

Istoria dezvoltării

Istoria aeroportului din apropierea micului sat indian Dabolim, situat în partea centrală a statului indian Goa, datează de la sfârșitul anilor cincizeci ai secolului trecut. Amplasarea favorabilă a acestei zone în apropierea centrului administrativ al statului - orașul Panaji a atras atenția conducerii portughezo-coloniale de atunci. Autoritățile au decis să construiască aici un aeroport pentru avioanele TAIP, care servea indicații către Mozambic, Karachi etc. În același timp, aeroportul a fost folosit pentru a primi zboruri din metropola portugheză.

Odată cu obținerea independenței de India față de Marea Britanie, indienii au început să anexeze treptat la statul lor alte teritorii care anterior aparținuseră altor state în ceea ce privește apartenența colonială. Printre astfel de obiecte respinse de forțele aeriene indiene s-a numărat aeroportul din Dabolim, care a trecut în cele din urmă pe mâinile autorităților indiene la începutul anului 1962.

Aeroportul, care a suferit bombardamente aeriene, nu a operat nicio cursă civilă de mult timp, devenind un aerodrom militar pentru Forțele Aeriene Indiene. Chiar și astăzi, după decenii, este încă condus de militari și este folosit și pentru avioane militare.

Cu toate acestea, datorită persistenței autorităților Goa, este încă posibil să se găsească o limbă comună cu armata, deoarece, pe lângă aceasta, în Goa, o stațiune indiană populară, nu mai există niciun aeroport. Între timp, pentru dezvoltarea turismului, principala sferă a economiei acestui teritoriu, aeroportul este extrem de necesar. La urma urmei, se efectuează prin aer principalele mișcări ale turiștilor către aceste locuri și industria turismului este coloana vertebrală a dezvoltării întregului stat și a Indiei în ansamblu.

Caracteristicile traficului aerian Goa

În general, aeroportul Dabolim este un complex situat pe 101 hectare de teren. Are două terminale, sau mai bine zis au fost două până în 2014, când a fost reconstruit și deschis solemn un nou terminal, conectat la ambele terminale simultan. Deci, toate serviciile necesare unui aeroport modern sunt oferite aici.

Aeroportul este specializat în principal în Zboruri charterși le găzduiește în volumul de aproximativ 90 la sută din toate navele de navigație din India. Acestea constituie baza tabloului de bord al aeroportului Goa: majoritatea zborurilor aparțin charterelor, apropo, fiecare a treia placă a acestora pleacă din Rusia. Aeroportul Dabolim este într-adevăr extrem de popular în rândul rușilor; a câștigat la fel de multă popularitate în rândul locuitorilor Marii Britanii.

Indienii înșiși folosesc rar serviciile. Trafic aerian- țara este săracă, iar prețurile pentru călătoriile cu avionul sunt exorbitante în înțelegerea mediei rezident local... Așadar, partea principală a zborurilor se încadrează în zborurile internaționale charter, în timp ce cele interne completează imaginea generală. În general, aeroportul trece prin el însuși o zecime din toți pasagerii străini care călătoresc în scopuri turistice în India.

Servicii, servicii, informații la aeroportul din Goa

În general, aeroportul oferă servicii care sunt destul de tolerabile pentru o instalație atât de mică. Există:

  • internet gratuit,
  • magazine duty-free și magazine de suveniruri,
  • ambalarea bagajelor;
  • cafenea etc.

În ceea ce privește securitatea informațiilor pasagerilor, în acest scop, aeroportul operează Ghișeu de ajutor, unde puteți afla totul despre bilete de avion, zboruri. Există o serie de panouri cu informații actualizate. Sistemul de notificare vocală despre starea zborurilor funcționează. Cu toate acestea, potrivit turiștilor, zgomotul constant la aeroport și notificarea inexplicabilă sunt incomode, prin urmare, pasagerii primesc cele mai exacte și mai ușor de înțeles informații de pe aeroportul din Goa de la bordul online de sosiri și plecări ale aeronavelor. Întârzierile zborului la aeroport pot fi, de asemenea, informate cu ajutorul inscripțiilor de pe tablele simple, cum ar fi etichetele de preț cu creta.

Tabloul de bord online al aeroportului Goa

Cum funcționează aeroportul Dabolim poate fi informat de către consiliul online de zboruri charter. Această placă oferă informații despre ce avioane sunt întârziate, ce aeronave sunt așteptate să sosească, ora de plecare a celor pregătite pentru zbor. aeronave etc. Colectează cele mai recente, relevante și exacte informații despre ora plecării și sosirii aeronavelor. La fel ca alte sisteme de informații similare din diferite părți ale lumii, panoul de informații funcționează în funcție de ora locală, care trebuie luat în considerare atunci când solicitați informații.

Informațiile reale sunt, de asemenea, postate pe site-ul oficial al aeroportului din Goa la linkul https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F&anno = 2 puteți găsi pagina principală a site-ului web (este în limba engleză, dar textul este tradus automat), din cea principală puteți găsi și o placă online de sosire a plecărilor aeronavelor, respectiv linkuri https://translate.google .ru / translate? hl = ru & sl = en & tl = ru & u = http% 3A% 2F% 2Fwww.goanairport.com% 2F și https://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A % 2F% 2Fww.goanairport.com% 2F.

Astfel, pasagerii au ocazia nu doar să urmărească locația aeronavei direct din informațiile de pe aeroport, ci și să o învețe prin intermediul internetului.

Urmați aceste legături pentru a verifica toate plecările și sosirile de aeronave pe aeroportul Goa Dabolim, care deservește regiunea Goa din India. Lista conține toate datele privind starea zborului de plecare sau de sosire.

Video

Publicații conexe