Σε ποιο σημείο το αυτοκίνητο είναι καλύτερος χώρος. Βαγόνι-coupe

Οι περισσότεροι κάτοικοι της χώρας μας προτιμούν να οδηγούν σε βαγόνια δεύτερης κατηγορίας ρωσικών σιδηροδρόμων. Δεν προκαλεί έκπληξη: τα δεσμευμένα καθίσματα καθιστούν δυνατή τη λήψη στη σωστή θέση, εξοικονομώντας. Είναι ενδιαφέρον ότι τα βαγόνια δεύτερης κατηγορίας τρέχουν μόνο σε ρωσικούς σιδηρόδρομους. Οι αλλοδαποί που αυτά τα τρένα φαίνονται πολύ dicky. Σε αντίθεση με το Coupe, τα βαγόνια δεύτερης κατηγορίας δεν είναι πολύ καλά. Οι έμπειροι ταξιδιώτες γνωρίζουν τι θα πρέπει να προτιμάται το ταξίδι στις πιο άνετες συνθήκες.

Έτσι, αποφασίσατε να αγοράσετε εισιτήρια τρένων. Τι θέσεις για να επιλέξετε;

Τα καλύτερα είναι τα μέρη από την πρώτη στο τέταρτο. Γιατί; Όλα είναι πολύ απλά. Παρόμοιες θέσεις 53 και 54 δεν βρέθηκαν πρακτικά για την πώληση: Κατά κανόνα, οι κουβέρτες βρίσκονται πάνω τους. Ως εκ τούτου, εκείνοι που θα πάνε στα πρώτα μέρη του πλακούντα θα κοστίζουν χωρίς γείτονες, πράγμα που σημαίνει ότι οι συνθήκες ταξιδιού τους μπορούν να συγκριθούν με τις συνθήκες στο αυτοκίνητο κοσμημάτων. Επιπλέον, υπάρχει ένας τόπος του αγωγού, πράγμα που σημαίνει ότι η τουαλέτα που βρίσκεται κοντά θα είναι καθαρή και δεν χρειάζεται να υποφέρετε από μια δυσάρεστη οσμή. Τέλος, όχι μακριά από εσάς θα υπάρξει ένας λέβητας, και δεν χρειάζεται να μεταφέρετε προσεκτικά ένα ποτήρι βραστό νερό μέσα από όλο το αυτοκίνητο. Ναι, και τα πράγματα δεν χρειάζεται να συνεχίσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα: κατά την άφιξη θα είναι αρκετό για να κάνει μερικά βήματα. Έτσι, είναι απαραίτητο να προσπαθήσουμε να αγοράσετε εισιτήρια. Δεν είναι τα πρώτα τέσσερα μέρη ενός αυτοκινήτου δεύτερης κατηγορίας. Δυστυχώς, πολλοί ταξιδιώτες το γνωρίζουν, έτσι τα εισιτήρια για αυτά τα μέρη αποκλίνουν κυρίως και να τα αγοράσουν θα πρέπει να δοκιμάσουν.

Περαιτέρω, στην κατάταξη του επιπέδου άνεσης, υπάρχουν μέρη που έχουν αριθμούς από 5 έως 32. Αυτό περιλαμβάνει όλα τα μέρη εκτός από τα πλευρικά τοιχώματα που δεν βρίσκονται κοντά στην τουαλέτα. Απλά μια καλή θέση σε ένα πλακούντα, το οποίο είναι αρκετά βολικό και σας επιτρέπουν να φτάσετε στον προορισμό σε ένα σχετικά άνετο περιβάλλον.

Στην τρίτη θέση είναι τα πλευρικά μέρη από 33 έως 36 και τα πλευρικά μέρη που δεν βρίσκονται κοντά στην τουαλέτα.

Με την ευκαιρία, πολλοί προτιμούν να αποφεύγουν τα πλευρικά καθίσματα. Γιατί; Εδώ είναι τα κύρια μειονεκτήματα του "Sideways":

Ξαπλώστε και απαιτείται στον ίδιο τόπο: Το κάτω κρεβάτι μετατρέπεται στο τραπέζι. Ως εκ τούτου, οι άγνωστοι άνθρωποι πηγαίνουν στην κορυφή και στο κάτω μέρος, μπορούν να προκύψουν συγκρούσεις. Εάν ο επιβάτης από το κάτω μέρος αποφασίσει να πάρει έναν υπνάκο, σε εκείνη που βόλτα στο κορυφαίο ράφι θα πρέπει να ψάξει πού να πίνει τσάι ή ένα σνακ?

Οι κάτοικοι των "πλευρών" βλάπτουν επίσης τους γείτονες από το αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, ο ύπνος δεν λειτουργεί. Ειδικά έντονα "παίρνει" από τα παιδιά που εκτοξεύουν ενέργεια, που τρέχουν γύρω από το αυτοκίνητο.

Κατά τη διάρκεια του ύπνου, ο επικεφαλής ενός επιβάτη δεν απέχει πολύ από τους πρόποδες άλλου, το οποίο επίσης προκαλεί κάποια σωματική και ηθική ταλαιπωρία.

Ένας ύπνος έχει μικρό μήκος, έτσι οι ψηλές άνθρωποι δεν θα είναι εύκολο να εγκατασταθούν άνετα και ευκολία.

Πρέπει επίσης να επιλεγούν μέρη που βρίσκονται κοντά στην τουαλέτα (από 33 έως 36). Τα μειονεκτήματα αυτών των θέσεων συνδέονται με τη διαθεσιμότητα της αίθουσας τουαλέτας. Οι πόρτες στην τουαλέτα σε όλη τη διαδρομή θα είναι συνεχώς ανοιχτά, τότε κλειστά. Δεν επιτρέπεται όχι μόνο να κοιμηθεί, αλλά και να χαλαρώσετε. Επιπλέον, παρά τις υπάρχουσες απαγορεύσεις, ορισμένοι επιβάτες συνεχίζουν να καπνίζουν στην τουαλέτα, οπότε οι άνθρωποι που θα πάνε στο έδαφος 33, 34, 35 και 36 θα υποφέρουν από δυσάρεστη οσμή. Ναι, και γενικά, οι μυρωδιές που προέρχονται από την τουαλέτα ακόμη και όταν κανείς δεν καπνίζει εκεί, μπορούν να επηρεάσουν κανονικά να φάνε.

Ποια επιλογή προτιμάτε, αν τα καλύτερα μέρη είναι κατειλημμένα; Δεν είναι εύκολο να απαντήσετε. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη μόνο ότι τα χειρότερα μέρη είναι τα πλευρικά τοιχώματα που βρίσκονται κοντά στην τουαλέτα. Τέτοιοι τόποι είναι συνήθως περισσότερο από ό, τι απροσδιόριστο.

Συνοψίζοντας, καταλάβετε τα κύρια μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματα των άνω και κάτω ράφι:

Στα επάνω ράφια μπορείτε να κοιμηθείτε καλά. Δεν χρειάζεται να δώσετε τη θέση τους στους επιβάτες που θέλουν να φάνε.

Κάτω από τα κάτω ράφια είναι ευκολότερο να κρύψετε αποσκευές. Επιπλέον, θα είναι ευκολότερο να πάρετε σακούλες.

Τα κάτω ράφια είναι ασφαλέστερα. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους επιβάτες που πηγαίνουν μαζί με τα παιδιά.

Οι ηλικιωμένοι και οι έγκυες γυναίκες δεν είναι εύκολο να ανέβουν το ανώτερο ράφι.

Εάν αγοράζετε ένα εισιτήριο στο γραφείο εισιτηρίων, με το ταμείο μπορείτε να συζητήσετε τις προτιμήσεις σας σχετικά με την επιλογή του χώρου στο αυτοκίνητο. Στην ίδια περίπτωση, εάν η αγορά του εισιτηρίου πραγματοποιηθεί στον ιστότοπο, θα πρέπει να κάνετε μια επιλογή τον εαυτό σας. Για να το κάνετε αυτό, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε πρώτα με κάποιες αποχρώσεις διαφόρων θέσεων. Διαφορετικά, αντιμετωπίζουν μαζί τους κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, θα πρέπει να υποβληθείτε σε ταλαιπωρία που θα μπορούσε να αποφευχθεί.

Επιλογή του Vagon

Για να ξεκινήσετε, πρέπει να εξοικειώσετε τον εαυτό σας και τις τάξεις εξυπηρέτησης να έχετε μια ιδέα για το είδος της άνεσης θα συναντήσετε ενώ ταξιδεύετε.

Μαλακό (m), σουίτα (L), jigging (k), δεύτερο χέρι (p), με καθίσματα (C).

Ατομικό κλιματισμό, ντους και τουαλέτα παρέχονται μόνο σε ένα μαλακό αυτοκίνητο. Σε όλους τους άλλους - το κλιματιστικό είναι κοινό, δεν υπάρχει ντους, δύο τουαλέτες στο αυτοκίνητο.

Σε ένα μαλακό βαγόνι και πολυτελή 2 υπνοδωμάτια στο Coupe, και στο Kupean - 4.

Εκτός από τον τύπο του αυτοκινήτου, είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη οι κατηγορίες υπηρεσιών. Υπάρχουν πολλά από αυτά, και διαφέρουν στην παρουσία και τη διατροφή της διατροφής (ζεστό / κρύο), την κατηγορία του εξοπλισμού με κλινοσκεπάσματα, την παρουσία / απουσία και ένα πλήρες σύνολο σετ υγιεινής-υγιεινής, πιέζοντας τον Τύπο. Επιπλέον, διαφορετικές εταιρείες μεταφορέων εφαρμόζουν διάφορες ονομασίες για τις κατηγορίες εξυπηρέτησης και η ίδια τάξη στην ονομασία μπορεί να έχει διαφορετικά πληρωτικά για την υπηρεσία.

Τα εμπορικά σήματα αποτελούνται από αυτοκίνητα νέων τροποποιήσεων και περιλαμβάνουν τους διαφορετικούς τύπους τους, ώστε να μπορείτε να επιλέξετε την κατάλληλη επιλογή χωρίς προβλήματα.

Αλλά σε ένα διώροφο αυτοκίνητο μπορείτε να βρείτε πολύ περισσότερη ταλαιπωρία από ό, τι μπορεί να φανεί με την πρώτη ματιά. Υπάρχουν δύο φορές περισσότερο από ένα ιστορικό βαγόνι και ο αριθμός των αγωγών είναι ο πρώτος (περιμένει ένα μακρύτερο τσάι, η προσγείωση στο τρένο είναι επίσης), δεν υπάρχει τρίτο ράφι στο coupe και δεν υπάρχει μέρος να διπλώσετε . Αντί του τιτανίου - ένα συνηθισμένο ηλεκτρικό βραστήρα. Συνολικά 3 τουαλέτες, μια σκάλα, στην οποία οι αποσκευές δεν είναι απλώς αναρριχημένες από τους ηλικιωμένους και η χαμηλή οροφή στον δεύτερο όροφο.

Επιλέγοντας ένα μέρος

Στα τυποποιημένα ρωσικά βαγόνια, το Coupe και οι δεσμευμένες διακόπτες ισχύουν για τον κανόνα: τα κάτω μέρη είναι περίεργα, το πάνω - ακόμη και.

Οι πλευρικές τοποθεσίες στην κατάθεση ξεκινούν με 37. Πάνω από αυτό - 38, τα οποία βρίσκονται απευθείας από την τουαλέτα. Το τελευταίο κορυφαίο Nexian Place (36) είναι επίσης βολικό, μπορείτε επίσης να καλέσετε, όπως το τοίχωμα της τουαλέτας και από όλα τα άλλα μέρη από τα οποία τα πόδια, συγνώμη, ξηρό, διακρίνεται από την παρουσία ενός διαμερίσματος και την έλλειψη ένα πάγκο για σφράγιση.

Δίπλα στο Coupe του αγωγού μπορεί επίσης να είναι λίγο ευχάριστο. Τα διαμερίσματα που παρέχονται για τις αποσκευές ενδέχεται να καταλαμβάνονται από άνθρακα, κουβέρτες και άλλα πράγματα. Υποστηρίζεται από τον αγωγό με την ευκαιρία αυτή είναι απίθανο να έχει νόημα για τη χαλαρή και άνετη διαμονή σας στο δρόμο. Είναι καλύτερα να επιλέξετε ένα διαφορετικό μέρος εκ των προτέρων.

Οι επιβάτες της υψηλής ανάπτυξης πρέπει να λαμβάνονται υπόψη ότι στο έδαφος του χώρου 1, 2, 35, 36 με λίγα λόγια, τα υπόλοιπα εκατοστά έως 15.

Όσον αφορά τα βαγόνια με καθίσματα, μπορεί να βρεθεί μια μάλλον κοινή εσφαλμένη αντίληψη. Αυτά τα βαγόνια συχνά συγχέονται με κοινό. Στο συνολικό φορείο δεν υπάρχει κλιματισμός και 3 επιβάτες κάθεται στο ράφι. Στα βαγόνια, αντίθετα, πολύ άνετα. Η θέση των θέσεων μοιάζει με την τοποθέτηση τους στο λεωφορείο. Μαλακά μέρη, μπορούν να πεταχτούν για να χτίσουν.

Στα βαγόνια με θέσεις καθισμάτων, παρά τις πολλές διαφορετικές τροποποιήσεις, η αρχή του "παραθύρου είναι περίεργη" διατηρείται αμετάβλητη. Επομένως, αν φτάσετε στον ερασιτέχνη και δεν μπορείτε να καθίσετε επί τόπου για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα ακόμη μέρος, είναι πιο κοντά στο διάδρομο.

Ακόμη και με τα τρέχοντα υπάρχοντα προβλήματα μπορείτε πάντα να βρείτε την επιλογή που είναι πιο κατάλληλη για εσάς. Αντιμετωπίζοντας ένα άβολο μέρος, μπορείτε να εξοικονομήσετε μια καλή θέση του Πνεύματος και να δημιουργήσετε ένα προηγούμενο που συμβάλλει στην εταιρεία στο μέλλον για να δώσει προσοχή σε μη ζητήσιμα μέρη και να μειώσει την τιμή.

Ταξιδεύοντας σε ένα τρένο δεύτερης κατηγορίας είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους κινήσεων από τους Ρώσους. Σημειώστε ότι ένα τρένο δεύτερης τάξης είναι ένα χαρακτηριστικό των ρωσικών σιδηροδρόμων. Και σε αντίθεση με το ίδιο κόσμημα, τα μέρη της δεύτερης κατηγορίας είναι καλά και όχι πολύ. Οι έμπειροι ταξιδιώτες γνωρίζουν πολλά δεσμευμένα τρένα και επιλέγουν θέσεις με βάση την προσωπική εμπειρία. Ωστόσο, για όσους δεν γνωρίζουν Ποια θέσεις είναι τα καλύτερα σε ένα αυτοκίνητο δεύτερης τάξης Αυτό το άρθρο είναι γραμμένο.

Σχέδιο για ένα αυτοκίνητο δεύτερης κατηγορίας - Σχέδιο θέσεων σε ένα αυτοκίνητο δεύτερης κατηγορίας

Οι καλύτεροι χώροι σύμφωνα με αυτό το σχήμα είναι τα μέρη 1, 2, 3, 4 (σημειωμένο ανοιχτό πράσινο). Το καλύτερο από αυτά για τους ακόλουθους λόγους:

Τα μέρη 53 και 54 είναι σχεδόν πάντα μη διαθέσιμα προς πώληση - προφανώς, είναι κάποιο είδος αποθεματικού. Τουλάχιστον, η αποθήκη βρίσκεται συχνότερα πιο συχνά. Επομένως, εκείνοι που οδηγούν στο πρώτο τμήμα δεν έχουν πλευρικούς γείτονες - σχεδόν ένα coupe. Επιπλέον, το Coupe του αγωγού είναι πολύ κοντινό, το οποίο δεν μιλά μόνο για την ευκολία, αλλά και ότι η επόμενη τουαλέτα είναι καθαρή ή τουλάχιστον άοσμη. Επιπλέον, υπάρχει ένας βραστήρας ζεστού νερού κοντά, ο οποίος είναι ιδιαίτερα χρήσιμος όταν κάνετε τσάι και φαγητό, καθώς ο μικρότερος κίνδυνος αποβάλλεται. Επίσης δίπλα στο λέβητα υπάρχει ένα παράθυρο στο οποίο μπορείτε να δείτε και να τεντώσετε τα πόδια σας. Στο τέλος, από το πρώτο τμήμα, μπορείτε να βγείτε νωρίτερα και τα πράγματα φέρνουν το πλησιέστερο. Γενικά, 1, 2, 3 και 4 - είναι Τα καλύτερα μέρη σε ένα αυτοκίνητο δεύτερης κατηγορίας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συχνά απασχολούνται δίκαια, επειδή αγοράζονται κυρίως στους έμπειρους ταξιδιώτες σε δευτερεύοντα τρένα.

Η δεύτερη θέση καταλαμβάνεται από τον τόπο: από 5 έως 32 συμπεριλαμβανομένης. Αυτά είναι όλα τα μη πλευρικά μέρη, εκτός από την πρώτη και την τελευταία ενότητα. Είναι απλά καλά μέρη δεύτερης τάξης. Στο διάγραμμα, σημειώνονται με κίτρινο χρώμα.

Η τρίτη θέση δεν διαιρείται από τα πλαϊνά μέρη στην τουαλέτα (33, 34, 35, 36) και τα "πεζοδρόμια" που δεν βρίσκονται στην τουαλέτα (από 39 έως 52 συμπεριλαμβανομένης). Υπάρχει ένα ζήτημα επιλογής, επειδή τα "πεζοδρόμια" έχουν τα μειονεκτήματά τους και οι τόποι τους στο τελευταίο τμήμα είναι δικές τους.

Τι είναι κακό στο πλάι:

• Ο χώρος ύπνου και ο τόπος τροφής είναι ο ίδιος τόπος, καθώς το κάτω κρεβάτι μετατρέπεται στο τραπέζι. Είναι ενοχλητικό, ειδικά αν οι άγνωστοι άνθρωποι πηγαίνουν στα άνω και κάτω ράφια.
• Περνώντας συνεχώς βλάπτουν τους πεζούς "πεζοδρόμιο", το οποίο δεν επιτρέπει να κοιμηθεί άνετα. Εάν το τρένο έχει παιδιά, συχνά αγγίζουν συχνά, δεν επιτρέπουν να χαλαρώσετε.
• Στην περίπτωση αναψυχής, οι επιβάτες δεν οδηγούν τα πόδια θα είναι σίγουρα κοντά στο πρόσωπο εκείνο που βρίσκεται στα πλάγια, τα οποία μπορεί να μην επιτρέπουν να κοιμηθούν ή να χαλαρώσουν.
• Το μήκος περιορισμένης κλίνης δεν επιτρέπει στους ανθρώπους με μεγάλη ανάπτυξη να τεντώσουν και να κοιμηθούν ήρεμα

Τα μη πλευρικά καθίσματα στην τουαλέτα (33, 34, 35, 36) έχουν επίσης τα μειονεκτήματά τους που συνδέονται κυρίως με την παρουσία μιας τουαλέτας:

• Η πόρτα στην τουαλέτα ανοίγει συνεχώς - κλείνει, δεν επιτρέπει όχι μόνο να χαλαρώσει, αλλά συχνά απλά κοιμάται
• Η μυρωδιά που προέρχεται από την τουαλέτα δεν επιτρέπει να φάει

Ποια επιλογή είναι χειρότερη - μια προσωπική επιλογή του καθενός.

Σίγουρα η χειρότερη επιλογή είναι οι πλευρικές θέσεις στην τουαλέτα (37 και 38 θέσεις). Συνδυάζουν τις ελλείψεις τόσο των «πλευρικών τοίχων» και των τόπων στην τουαλέτα. Τέτοιες θέσεις αγοράζονται τουλάχιστον.

Ξεχωριστά, αξίζει να μιλάμε για τα άνω και κάτω μέρη. Δεν υπάρχει αδιαμφισβήτητη γνώμη. Καταχωρίζουμε τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των άνω και κάτω θέσεων.

• Τα κορυφαία μέρη σάς επιτρέπουν να χαλαρώσετε και να κοιμηθείτε χωρίς να αποστασιοποιηθεί από το γεύμα για τους γείτονες. Εκείνοι που ταξιδεύουν στα κατώτερα σημεία πρέπει να δώσουν τη θέση τους σε όσους θέλουν να φάνε από τα άνω ράφια.
• Κάτω από τα κάτω μέρη μπορείτε να αφαιρέσετε τις αποσκευές χωρίς φόβο της ασφάλειας του. Για να φτάσετε στο τρίτο ράφι δεν μπορεί να είναι όλα και τα βαριά πράγματα αρκετά σκληρά. Ωστόσο, συμβαίνει ότι τα πράγματα και των δύο επιβατών τοποθετούνται στο κάτω ράφι.
• Στα κάτω μέρη είναι ασφαλέστερη στα παιδιά, αφού δεν θα πέσουν από εκεί. Στα επάνω μέρη στα βαγόνια έκαναν ειδικούς φράχτες που εμποδίζουν την πτώση.
• Η αναρρίχηση του άνω ράφι είναι αρκετά δύσκολη, ειδικά οι άνθρωποι ηλικίας και οι γυναίκες. Αλλά τα παιδιά θέλουν να κοιμηθούν περισσότερο.

Πάνω απ 'όλα, τα κορυφαία μέρη προτιμούν τους άνδρες που θέλουν να κοιμηθούν ή απλά να χαλαρώσουν, καθώς δεν είναι δύσκολο να φτάσουμε στο ανώτερο ράφι για τους άνδρες, και οι γείτονες δεν ανησυχούν όταν θέλουν να φάνε.

Θα πάτε στο δρόμο και δεν ξέρω, σε ποιο μέρος, και σε ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο να ταξιδέψετε; Πριν πάτε στο γραφείο εισιτηρίων για εισιτήρια, πρέπει να αποφασίσετε για θέσεις. Εάν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα εισιτήριο εκ των προτέρων, τότε δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με τον αριθμό των κενών θέσεων. Και αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να πείτε στο ταμείο σχετικά με τις προτιμήσεις σας, και θα προσπαθήσει να λάβει υπόψη τους.

Αρχικά, λύστε το ζήτημα με τον τύπο του αυτοκινήτου. Coupe, κρατημένα καθίσματα, SV ή καθιστικό αυτοκίνητο. Κάθε ένα από αυτά έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Οι επιβάτες συνήθως επιλέγουν την κατάλληλη επιλογή ανάλογα με την οικονομική θέση, τη φυσική κατάσταση και την παρουσία των παιδιών που ταξιδεύουν μαζί τους. Εξετάστε το καθένα από τα είδη βαγονιών.

• Στο αυτοκίνητο κοσμημάτων, το ενδεχόμενο είναι συνήθως πιο ήρεμο και πιο ευγενικό. Ναι, και οι επιβάτες είναι συχνότερα λιγότερο. Αυτό που μειώνει σημαντικά τις ουρές στην τουαλέτα και το νερό. Η πόρτα κρέμεται πάντα τον καθρέφτη, το οποίο είναι πολύ βολικό να βάλει τον εαυτό σας στη σειρά. Πιθανώς το μόνο μείον του αυτοκινήτου του Βραστήρα είναι η τιμή ενός εισιτηρίου. Είναι σχεδόν διπλάσιο της τιμής του τόπου στον πλακούντα. Εάν επιτρέπεται η χρηματοδότηση, είναι καλύτερο να πάτε με μεγάλη άνεση.
• Ένα αυτοκίνητο δεύτερης κατηγορίας έχει αρκετούς μείον και πλεονεκτήματα. Μειονεκτήματα: Ένας μεγάλος αριθμός ανθρώπων που σας κοιτάζει, είναι ενοχλητικό να κοιμηθεί, καθώς είναι απαραίτητο να σκεφτούμε τα πόδια δεν βγάζουν στο εξωτερικό τα ράφια, η κατάσταση τέτοιων αυτοκινήτων είναι συχνά κακή, οι τουαλέτες είναι κλειστές στους σταθμούς, Το πρωί υπάρχουν ουρές. Από τα πλεονεκτήματα, θα ήθελα να σημειώσω, φυσικά, το αποδεκτό κόστος του εισιτηρίου. Επίσης, η παρουσία πτυσσόμενων πινάκων στα πλαϊνά μέρη, η οποία είναι πολύ βολική. Δεν υπάρχουν τοίχοι, όπως σε ένα διαμέρισμα, το οποίο ανοίγει περισσότερο χώρο κλπ.
• Ο CV Carrier ή ο ύπνος είναι πολύ άνετος και ευχάριστος. Υπάρχουν μόνο 2 ράφια, τα οποία είναι πολύ βολικά όταν ταξιδεύετε μαζί. Μερικές φορές μέσα στο Coupe υπάρχει μια τηλεόραση για την παρακολούθηση ταινιών. Για τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, το υπνοδωμάτιο είναι η καλύτερη επιλογή, εκτός αν φυσικά σας ταιριάζει σύμφωνα με την οικονομική σας θέση.
• Λοιπόν, τέλος, ένα καθιστικό αυτοκίνητο, το οποίο είναι συνήθως διαπεριφερειακό, δηλαδή, τέτοιες αμαξοστοιχίες αποστέλλονται για μικρές αποστάσεις. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν διαφέρει καμία ανέσεις, μοιάζει με ένα συνηθισμένο μίνι λεωφορείο ή λεωφορείο. Μια αποδεκτή επιλογή, αν σας οδηγήσετε κοντά, και ταυτόχρονα θέλετε να περάσετε το μικρότερο ποσό.

Αποφασίστε με το αυτοκίνητο, πρέπει να ξέρετε πώς τα δωμάτια διανέμονται στο βαγόνι που επιλέγετε και ποια πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα συνδέονται με αυτό.

• Σε ένα placket και το coupe, όπως ήδη, πιθανότατα, πολλοί είναι γνωστοί, οι περίεργοι αριθμοί είναι τα χαμηλότερα μέρη και ακόμη και - η κορυφή.
• Windows Windows στο Coupe έκτακτης ανάγκης (3 και 6, τόσο σε ένα αυτοκίνητο κοσμημάτων όσο και σε μια δεύτερη τάξη).
• Δυσάρεστη πλευρά άνω θέση στην τουαλέτα - στον αριθμό 38.
• Στο αποκλειστικό κάθισμα Top 36 θέση είναι ένας τόπος όπου το διαμέρισμα είναι, το οποίο μειώνει το ράφι, δεν υπάρχει χειρολισθήρας για τη στεγανοποίηση.
• Επίσης στο χώρο του χώρου 1,2,35,36 σε σύντομο χρονικό διάστημα κατά 15 cm από όλους τους άλλους.
• Τα μέρη του αριθμού 29-31 είναι πιο άνετα, καθώς βρίσκονται κοντά στην τουαλέτα, αλλά δεν υπάρχει δυσάρεστη μυρωδιά και πηγαίνει πέρα \u200b\u200bαπό τους λιγότερους ανθρώπους.

Εδώ είναι μερικές οδηγίες για την επιλογή του καλύτερου χώρου για εσάς στο τρένο. Διαβάστε τα άρθρα μας και να γνωρίζετε το σύνολο των νέων!

Πίσω διώροφη βαγόνια στο Adler προς τα εμπρός τι φαγητό να πάρει στο δρόμο

opoezde.ru.

Πώς να επιλέξετε το σωστό αυτοκίνητο και το μέρος στο τρένο;

Εάν αγοράζετε ένα εισιτήριο στο γραφείο εισιτηρίων, με το ταμείο μπορείτε να συζητήσετε τις προτιμήσεις σας σχετικά με την επιλογή του χώρου στο αυτοκίνητο. Στην ίδια περίπτωση, εάν η αγορά του εισιτηρίου πραγματοποιηθεί στον ιστότοπο, θα πρέπει να κάνετε μια επιλογή τον εαυτό σας. Για να το κάνετε αυτό, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε πρώτα με κάποιες αποχρώσεις διαφόρων θέσεων. Διαφορετικά, αντιμετωπίζουν μαζί τους κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, θα πρέπει να υποβληθείτε σε ταλαιπωρία που θα μπορούσε να αποφευχθεί.

Επιλογή του Vagon

Πρώτα πρέπει να εξοικειωθείτε με τους τύπους των αυτοκινήτων και τις τάξεις εξυπηρέτησης για να έχετε μια ιδέα για το πώς θα συναντήσετε ενώ ταξιδεύετε.

Μαλακό (m), σουίτα (L), jigging (k), δεύτερο χέρι (p), με καθίσματα (C).

Ατομικό κλιματισμό, ντους και τουαλέτα παρέχονται μόνο σε ένα μαλακό αυτοκίνητο. Σε όλους τους άλλους - το κλιματιστικό είναι κοινό, δεν υπάρχει ντους, δύο τουαλέτες στο αυτοκίνητο.

Σε ένα μαλακό βαγόνι και πολυτελή 2 υπνοδωμάτια στο Coupe, και στο Kupean - 4.

Εκτός από τον τύπο του αυτοκινήτου, είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη οι κατηγορίες υπηρεσιών. Υπάρχουν πολλά από αυτά, και διαφέρουν στην παρουσία και τη διατροφή της διατροφής (ζεστό / κρύο), την κατηγορία του εξοπλισμού με κλινοσκεπάσματα, την παρουσία / απουσία και ένα πλήρες σύνολο σετ υγιεινής-υγιεινής, πιέζοντας τον Τύπο. Επιπλέον, διαφορετικές εταιρείες μεταφορέων εφαρμόζουν διάφορες ονομασίες για τις κατηγορίες εξυπηρέτησης και η ίδια τάξη στην ονομασία μπορεί να έχει διαφορετικά πληρωτικά για την υπηρεσία.

Τα εμπορικά σήματα αποτελούνται από αυτοκίνητα νέων τροποποιήσεων και περιλαμβάνουν τους διαφορετικούς τύπους τους, ώστε να μπορείτε να επιλέξετε την κατάλληλη επιλογή χωρίς προβλήματα.

Αλλά σε ένα διώροφο αυτοκίνητο μπορείτε να βρείτε πολύ περισσότερη ταλαιπωρία από ό, τι μπορεί να φανεί με την πρώτη ματιά. Υπάρχουν δύο φορές περισσότερο από ένα ιστορικό βαγόνι και ο αριθμός των αγωγών είναι ο πρώτος (περιμένει ένα μακρύτερο τσάι, η προσγείωση στο τρένο είναι επίσης), δεν υπάρχει τρίτο ράφι στο coupe και δεν υπάρχει μέρος να διπλώσετε . Αντί του τιτανίου - ένα συνηθισμένο ηλεκτρικό βραστήρα. Συνολικά 3 τουαλέτες, μια σκάλα, στην οποία οι αποσκευές δεν είναι απλώς αναρριχημένες από τους ηλικιωμένους και η χαμηλή οροφή στον δεύτερο όροφο.

Επιλέγοντας ένα μέρος

Τυπικό σύστημα ρωσικού βαγονιού

Στα τυποποιημένα ρωσικά βαγόνια, το Coupe και οι δεσμευμένες διακόπτες ισχύουν για τον κανόνα: τα κάτω μέρη είναι περίεργα, το πάνω - ακόμη και.

Οι πλευρικές τοποθεσίες στην κατάθεση ξεκινούν με 37. Πάνω από αυτό - 38, τα οποία βρίσκονται απευθείας από την τουαλέτα. Το τελευταίο κορυφαίο Nexian Place (36) είναι επίσης βολικό, μπορείτε επίσης να καλέσετε, όπως το τοίχωμα της τουαλέτας και από όλα τα άλλα μέρη από τα οποία τα πόδια, συγνώμη, ξηρό, διακρίνεται από την παρουσία ενός διαμερίσματος και την έλλειψη ένα πάγκο για σφράγιση.

Δίπλα στο Coupe του αγωγού μπορεί επίσης να είναι λίγο ευχάριστο. Τα διαμερίσματα που παρέχονται για τις αποσκευές ενδέχεται να καταλαμβάνονται από άνθρακα, κουβέρτες και άλλα πράγματα. Υποστηρίζεται από τον αγωγό με την ευκαιρία αυτή είναι απίθανο να έχει νόημα για τη χαλαρή και άνετη διαμονή σας στο δρόμο. Είναι καλύτερα να επιλέξετε ένα διαφορετικό μέρος εκ των προτέρων.

Οι επιβάτες της υψηλής ανάπτυξης πρέπει να λαμβάνονται υπόψη ότι στο έδαφος του χώρου 1, 2, 35, 36 με λίγα λόγια, τα υπόλοιπα εκατοστά έως 15.

Σχέδιο τοποθεσίας στο διεθνές αυτοκίνητο

Όσον αφορά τα βαγόνια με καθίσματα, μπορεί να βρεθεί μια μάλλον κοινή εσφαλμένη αντίληψη. Αυτά τα βαγόνια συχνά συγχέονται με κοινό. Στο συνολικό φορείο δεν υπάρχει κλιματισμός και 3 επιβάτες κάθεται στο ράφι. Στα βαγόνια με καθίσματα, αντίθετα, πολύ άνετα. Η θέση των θέσεων μοιάζει με την τοποθέτηση τους στο λεωφορείο. Μαλακά μέρη, μπορούν να πεταχτούν για να χτίσουν.

Στα βαγόνια με θέσεις καθισμάτων, παρά τις πολλές διαφορετικές τροποποιήσεις, η αρχή του "παραθύρου είναι περίεργη" διατηρείται αμετάβλητη. Επομένως, αν φτάσετε στον ερασιτέχνη και δεν μπορείτε να καθίσετε επί τόπου για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα ακόμη μέρος, είναι πιο κοντά στο διάδρομο.

Ακόμη και με τα τρέχοντα υπάρχοντα προβλήματα μπορείτε πάντα να βρείτε την επιλογή που είναι πιο κατάλληλη για εσάς. Αντιμετωπίζοντας ένα άβολο μέρος, μπορείτε να εξοικονομήσετε μια καλή θέση του Πνεύματος και να δημιουργήσετε ένα προηγούμενο που συμβάλλει στην εταιρεία στο μέλλον για να δώσει προσοχή σε μη ζητήσιμα μέρη και να μειώσει την τιμή.

vokzal.ru.

Ποια θέσεις στο πλακούντα είναι καλύτερα να πάρετε: ποιες είναι οι πρίζες, σε ποιο σημείο είναι το χαμηλότερο και ποιο παράθυρο δεν ανοίγει σε ένα αυτοκίνητο δεύτερης τάξης

Χαρακτηριστικά δευτερευουσών θέσεων: Αριθμός, ευκολία

Ο Placer κατατάσσεται τρίτη στην άνεση, αποδίδοντας ένα κουπέ και sv. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για 54 επιβάτες, για κάθε μία από τις οποίες παρέχεται ένα μεμονωμένο σύνταγμα. Μπορεί να είναι πάνω, κάτω ή πλάγια - κάθε κατηγορία έχει 18 θέσεις. Το τμήμα των 2-άνω και 2-κάτω κρεβάτι σχηματίζει ένα ξεχωριστό διαμέρισμα που δεν έχει την πόρτα. Τα πλευρικά ράφια βρίσκονται απέναντι από κάθε ένα τέτοιο άνοιγμα.

Συμβούλιο. Θυμηθείτε ότι τα χαμηλότερα ράφια εκχωρούν περίεργους αριθμούς (1,3,5, κ.λπ.), η κορυφή - ακόμη και (2,4,6 κ.λπ.). Τα μέρη από 37 έως 54 είναι πλευρικά.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ορισμένα αποκλειστικά μέρη έχουν χαρακτηριστικά:

1. Κάθε αυτοκίνητο έχει λεγόμενο. Τα τμήματα "έκτακτης ανάγκης", τα παράθυρα στα οποία δεν ανοίγουν. Υπάρχουν θέσεις από 9 έως 12 και από 21 έως 24, καθώς και 43,44, 49, 50. και αν σε ένα αυτοκίνητο κοσμημάτων, όπου σε παρόμοια δωμάτια (Coupe No. 3 και αριθ. 6) είναι με ακρίβεια τα ίδια αυτά τα φραγμένα παράθυρα , αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, τότε δεν υπάρχει τέτοια υπηρεσία στο πλακούντα.
2. Για να έχετε μόνιμη πρόσβαση στην πρίζα, που δεν αναφέρεται στο κατάλληλο αίτημα στον αγωγό, πρέπει να επιλέξετε το 2ο ή προτελευταίο τμήμα ενός αυτοκινήτου δεύτερης κατηγορίας. Αυτά είναι μέρη 5-8, 29-31, καθώς και 39, 40, 51 και 52.
3. Σε κάθε πλακούντα υπάρχουν 4 ράφια, τα οποία είναι μικρότερα από αυτά των περίπου 15 cm. Αυτά είναι μέρη κάτω του αριθ. 1, 2, 35, 36.
4. Ο τόπος 36 θεωρείται ένας από τους πιο ανεπιτυχείς για διάφορους λόγους. Πρώτον, πίσω από τον τοίχο είναι μια τουαλέτα, δεύτερον, ένα διαμέρισμα είναι εγκατεστημένο εκεί, στο οποίο τα πόδια του συνοδηγού αναπαύονται (σε \u200b\u200bάλλες περιπτώσεις μετατρέπονται σε ένα πέρασμα). Επιπλέον, αυτό είναι το κορυφαίο μέρος, αλλά το διαμέρισμα που βοηθά, δεν υπάρχει.
5. Τα διαμερίσματα αποσκευών των τμημάτων που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση από τους αγωγούς μπορούν να καταλαμβάνονται από άνθρακα ή κουβέρτες. Στη "ζώνη κινδύνου" πρώτα σημεία (1-4), καθώς και η πλευρά 53 και 54.

Είναι ενδιαφέρον ... Πώς να αγοράσετε ένα εισιτήριο ηλεκτρονικού ταχυδρομείου για τους ρωσικούς σιδηρόδρομους μέσω του Διαδικτύου
Προσδιορίστε, ο πυθμένας θα είναι η θέση σας ή το ανώτερο από τον αριθμό του

Είναι αρκετά λογικό η επιλογή του πιο βολικού χώρου εξαρτάται από τις προσωπικές προτιμήσεις κάθε επιβάτη. Για παράδειγμα, κάποιος αγαπά να οδηγήσει μόνο στα κατώτερα ράφια. Συγκεκριμένα, αυτά τα μέρη είναι βολικά για τους ηλικιωμένους, τους επιβάτες του λίπους, τις μητέρες με ανηλίκους που καταλαμβάνουν ένα ράφι για δύο. Μερικοί άνθρωποι αγοράζουν εισιτήρια για αυτά τα μέρη, φοβούμενοι ότι κατά τη διάρκεια μιας απότομης φρεναρίσματος του τρένου από το ανώτερο ράφι που μπορείτε να πέσετε. Επιπλέον, είναι πάντοτε διαθέσιμο για να επωφεληθείτε από το τραπέζι - υπάρχουν κρυφά επιβάτες από τα χαμηλότερα μέρη το θεωρούν συχνά "δικό τους". Ωστόσο, για να παραιτηθείτε από τους γείτονες από πάνω, όλα τα υπόλοιπα πρέπει να: μπορεί να σας ζητηθεί να μετακινηθείτε σε ένα σνακ ή να καθίσετε.

Μια άλλη κατηγορία ανθρώπων είναι πιο άνετη για να οδηγήσει στην κορυφή: Κανένας από τους ταξιδιώτες δεν θα βλάψει αυτά τα μέρη. Μπορείτε να ξαπλώσετε με ασφάλεια, να γυρίσετε μακριά στον τοίχο, να διαβάσετε ή να δαγκώσετε. Επιπλέον, τέτοια μέρη είναι ελαφρώς φθηνότερα. Μερικοί επιβάτες προτιμούν τα κορυφαία ράφια αν ταξιδεύουν μόνοι τους, οδηγούν ένα νυχτερινό τρένο ή μικρές αποστάσεις.

Συμβούλιο. Εάν ένας γείτονας από το κάτω ράφι δεν σας επιτρέπει σε ένα τραπέζι ή απλά δεν δίνει να καθίσετε στη θέση του, επικοινωνήστε με τον αγωγό. Στην ακραία περίπτωση, καλέστε τον αρχηγό του αμαξοστοιχίας.

Στους κανόνες μεταφοράς δεν υπάρχει σημείο που αναγκάζει τους επιβάτες να "μοιράζονται" το κάτω ράφι, αλλά ταυτόχρονα υπάρχει μια αρχή που περιορίζει κάθε άτομο κατάχρηση των δικαιωμάτων της. Σε κάθε περίπτωση, προσπαθήστε να διαπραγματευτείτε ειρηνικά.

Οι πλευρικές θέσεις με πολλούς επιβάτες θεωρούνται το πιο άβολο. Εάν στο τμήμα τουλάχιστον με κάποιο τρόπο μπορείτε να οργανώσετε έναν προσωπικό χώρο, τότε το άτομο βρίσκεται σχεδόν στο διάδρομο, όπου κάποιος περπατάει. Ωστόσο, μερικοί είναι επωφελείς εδώ. Για παράδειγμα, ένας πίνακας έχει σχεδιαστεί για 4 άτομα, αλλά μόνο για δύο. Είναι αλήθεια, ταυτόχρονα ο ιδιοκτήτης της κάτω πλευράς θα πρέπει να μετατρέψει το σύνταγμα του, ώστε ο γείτονας να μπορεί να έχει γεύμα.

Είναι ενδιαφέρον ... Πόσο αποσκευές μπορείτε να πάρετε έναν επιβάτη στο αεροπλάνο;
Ο πλευρικός τόπος μετατρέπεται σε ένα τραπέζι

Εάν είστε ακόμα αν οι κριτικές και οι συστάσεις των επιβατών θα προτιμούν να αποφασίσουν να αποφασίσουν:

• Οι χώροι 35-38 βρίσκονται δίπλα στην τουαλέτα, οπότε αν ανησυχείτε ότι η δυσάρεστη μυρωδιά θα χαλάσει το ταξίδι σας, μην λαμβάνετε εισιτήρια για αυτούς.
• Είναι αρκετά άνετο να μεταβείτε στην ενότητα που βρίσκεται κοντά στον αγωγό: και η τουαλέτα δεν είναι μακριά, και η οσμή δεν είναι και το τσάι μπορεί να οργανωθεί ανά πάσα στιγμή (αγοράστε ή να το κάνετε μόνοι σας - το τιτάνιο για το νερό θέρμανσης είναι επίσης κοντά )
• Το χειμώνα, είναι καλύτερο να πάρετε τα μέρη πιο κοντά στο κέντρο του βαγονιού, επειδή σε κάθε στάση θα υπάρξουν επιβάτες, κρύο εισόδου.
• Οι χώροι στη μέση είναι επίσης καλές για όσους δεν τους αρέσει όταν οι άνθρωποι βυθίζονται: στην τουαλέτα ή σε ένα τσάμπου για να καπνίσει.
• Τα μέρη από 29 έως 31 βρίσκονται κοντά στην τουαλέτα, αλλά η μυρωδιά δεν αισθάνεται εδώ. Αλλά μπορείτε πάντα να δείτε αν υπάρχει μια ουρά εκείνων που θέλουν να πλύνουν. Είναι επίσης βολικό αν χρειαστεί να κάνετε ένα παιδικό δοχείο (έτσι ώστε να μην μεταφέρετε γύρω από το διάδρομο).
• Εάν πάνε μαζί, είναι βολικό να πάρετε το ράφι πάνω και κάτω σε ένα διαμέρισμα ή ακόμα και στο πλάι. Στη συνέχεια, οι ξένοι δεν θα καταπατήσουν τα μέρη σας.

Συμβούλιο. Εάν φοβάστε να πέσετε από το ράφι, ενώ τα τρένα φρεναρίσματος, πάρτε εισιτήρια στα μέρη που βρίσκονται πιο κοντά στο κεφάλι αυτοκίνητο.

Χρώμα αυτοκίνητο: Βίντεο

Απαγορεύοντας απερίσκεπτα ένα εισιτήριο για μερικές ώρες πριν από την αναχώρηση, ο επιβάτης κινδυνεύει να πάρει μια θάλασσα αρνητικών εμπειριών από το ταξίδι. Τέτοια εισιτήρια είναι ακριβά, ο υψηλός κίνδυνος παίρνει ένα κακό μέρος, περνούν χρόνο στο δρόμο σε πλήρη δυσφορία. Τι μέρος στο τρένο είναι καλύτερο να επιλέξετε;

Τι να δώσετε προσοχή και πώς να μην ξεπεράσετε; Για να κατανοήσετε όλες τις αποχρώσεις των αγορών εισιτηρίων, πρέπει να περάσετε λίγο χρόνο και να εξερευνήσετε αυτήν την ερώτηση. Όλα είναι πολύ απλά και με μια λογική προσέγγιση, το ζήτημα του τι θέσεις στο τρένο είναι καλύτερο να επιλέξει, εξαφανίζεται από μόνη της.

Άνετο εραστές

Με πολλούς τρόπους, η απάντηση στην ερώτηση σχετικά με το ποια θέσεις στο τρένο είναι καλύτερο να επιλέξει εξαρτάται από τις οικονομικές δυνατότητες. Προφανώς, τα πιο άνετα μέρη στα σύγχρονα τρένα θα είναι τα πιο άνετα τρένα, στην τάξη St. Όσον αφορά τις γενικές αποχρώσεις της επιλογής ενός καλύτερου τόπου, αξίζει να πάρετε τα κατώτερα ράφια, ένα μέρος κοντά στον αγωγό και όταν ταξιδεύετε, όλη η οικογένεια θα πρέπει να εξαργυρώσει πλήρως ένα διαμέρισμα.

Σήμερα, η άνεση συνδέεται σε μεγάλο βαθμό με την ικανότητα να χρησιμοποιεί gadgets, επειδή ένας σημαντικός παράγοντας είναι η παρουσία υποδοχών. Ως εκ τούτου, η επίλυση, ποιος χώρος το τρένο είναι καλύτερο να επιλέξει να λάβει υπόψη την παρουσία ή την απουσία τους.

Ποια θέσεις σε τρένα με πρίζες μπορούν να αγοραστούν σήμερα;

• Σε τρένα υψηλής ταχύτητας, όπως ο Sapsan, η Strege, οι υποδοχές Allegro υπάρχουν κοντά σε κάθε σειρά καθισμάτων στην οικονομική κατηγορία, κοντά σε κάθε κάθισμα στα βαγόνια μιας ανώτερης τάξης.
• Στα νέα διώροφα βαγόνια, η έξοδος βρίσκεται σε κάθε κουπέ.
• Σε τρένα όπως οι πρίζες που χελιδόνι βρίσκονται ομοιόμορφα στο αυτοκίνητο.

Με τα σύγχρονα αυτοκίνητα, είναι σαφές, αλλά τι θέτει σε τρένα με πρίζες σε συνηθισμένα βαγόνια; Στα βαγόνια κοσμημάτων, οι υποδοχές βρίσκονται στο πέρασμα, αλλά ο αριθμός τους είναι περιορισμένος. Όσον αφορά τα αποκλειστικά αυτοκίνητα ενός παλιού δείγματος, τότε το gadget θα μπορεί να χρεώνει μόνο επικοινωνώντας με τον αγωγό.

Ταξιδεύοντας με ένα παιδί

Ποιο μέρος στο τρένο είναι καλύτερο να επιλέξετε με ένα παιδί; Για να απαντήσετε σε αυτή την ερώτηση, η ηλικία ενός μικρού ταξιδιώτη πρέπει να ληφθεί υπόψη:

• Για 3 μήνες, τα παιδιά δεν συνιστώνται να πηγαίνουν στο τρένο, ως υψηλός κίνδυνος ασθενειών λόγω θερμότητας, κρύου και έλλειψης τέλειας καθαρότητας.
• Τα παιδιά μέχρι ένα χρόνο εύκολο να μεταφέρουν το τρένο, γρήγορα κοιμούνται κάτω από την ταλάντευση και το χτύπημα των τροχών, αλλά είναι κατηγορηματικά αδύνατο να πάρουν τα άνω ράφια, όπου το μωρό μπορεί να πέσει από?
• Με παιδιά από έτος έως δύο βόλτες το πιο δύσκολο: είναι ενεργά, κινούνται, αλλά όχι μέχρι το τέλος να καταλάβουν τι θέλουν από αυτούς. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερα να πάρετε θέσεις σε ένα ύπνο, ή να αγοράσετε ένα coupe.
• Τα παιδιά από 2 έως 5 πρόκειται ήδη σε επαφή και μπορείτε να "συμφωνήσετε" μαζί τους, αλλά δεν κινδυνεύετε και να πάρετε τα επάνω ράφια.

Αξίζει να σταματήσετε την επιλογή σε ένα μέσο αυτοκίνητο όπου το παιδί δεν δείχνει. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι σε πολλά αυτοκίνητα παράθυρα στο πρώτο και τελευταίο coupe δεν ανοίγουν. Επομένως, στη θερμότητα είναι καλύτερα να πάρετε το μεσαίο coupe.

Κατά την επίλυση, ποιο μέρος το τρένο είναι καλύτερο να επιλέξετε με ένα παιδί, αξίζει επίσης να εξεταστεί ο χαρακτήρας του. Με τα ιδιότροπα παιδιά, δεν πρέπει να οδηγείτε σε πλακούντα και ένα κοινό αυτοκίνητο - θα παραδώσουν πολλές δυσκολίες γύρω από τον περιβάλλοντα, υψηλό κίνδυνο μόλυνσης με ιογενείς ασθένειες. Σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να εξαργυρώσετε πλήρως το coupe για μέγιστη ασφάλεια και άνεση.

Φτηνότερα τρένα

Με την πρώτη ματιά, η απάντηση στο ερώτημα του οποίου υπάρχουν τοποθεσίες στο φθηνότερο τρένο. Αυτά είναι τα ανώτερα ράφια σε ένα αποκλειστικό κάθισμα ή μέρη σε κοινά βαγόνια. Αλλά τι γίνεται αν υπάρχει ένα μακρύ ταξίδι και η άνεση είναι σημαντική; Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα πρέπει να ακολουθούνται ειδικοί κανόνες:

1. Πάρτε εισιτήρια πολύ πριν το ταξίδι. Το άνοιγμα των πωλήσεων αρχίζει σε 45 ημέρες και αγοράζει εισιτήρια που αξίζει να ανοίξουν τις πωλήσεις και την επόμενη μέρα. Στο μέλλον, τα εισιτήρια θα είναι ακριβά.
2. Επωφεληθείτε από το δικαίωμα προτιμησιακής διέλευσης. Για να το κάνετε αυτό, το εισιτήριο απαιτείται στο Box Office, αφού όταν αγοράζετε ένα ηλεκτρονικό εισιτήριο, τα οφέλη δεν ενεργούν.
3. Όταν ταξιδεύετε στο εξωτερικό, είναι πιο κερδοφόρο να λάβετε δύο εισιτήρια: στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας και στο σιδηροδρομικό τρένο.
4. Είναι απαραίτητο να παρακολουθούν τις εκπτώσεις που συχνά καθορίζουν ποιο μέρος στο φθηνότερο τρένο. Με τιμή έκπτωσης, μια θέση στο Coupe μπορεί να είναι φθηνότερο από ένα αποκλειστικό κάθισμα.
5. Checkorse την τιμή στον τελικό σταθμό. Συχνά υπάρχουν εκπτώσεις στο ταξίδι σε όλη τη διαδρομή και αν ο προορισμός είναι μερικές στάσεις στον τελικό σταθμό, το εισιτήριο θα είναι πιο ακριβό.

Αυτοί οι απλούς κανόνες θα σας βοηθήσουν να αγοράσετε τα φθηνότερα μέρη στο τρένο σε 90% των περιπτώσεων. Ταυτόχρονα, η άνεση του ταξιδιού θα είναι υψηλότερη από ό, τι όταν μια αυθόρμητη αγορά ενός εισιτηρίου για την ίδια τιμή.

Δεν έχει σημασία τι θα είναι το ράφι: πάνω ή χαμηλότερο. Οι άνθρωποι συχνά αμηχανία: Ποιο είναι το μέρος στο τρένο είναι φθηνότερο, πάνω ή κάτω; Λαμβάνοντας υπόψη τις εκπτώσεις και με μια σκόπιμη αγορά, η κάτω θέση θα κοστίσει φθηνότερα από το ανώτερο ράφι, το εισιτήριο για το οποίο αγοράζεται σε μια βιασύνη λίγες μέρες πριν από το ταξίδι.

Τα ασφαλέστερα μέρη

Αν ελαττώσετε έναν μικρό εγκέφαλο, είναι εύκολο να υπολογίσετε τα μέρη στο τρένο πιο ασφαλές:

• Μεσαίο αυτοκίνητο.
• μεσαίο κουπέ.
• Κάτω ράφι από την ατμομηχανή.

Σε περίπτωση σύγκρουσης ή άλλου ατυχήματος, το πιο ασφαλές θα είναι το μέσο αυτοκίνητο, το οποίο θα υποστεί το λιγότερο. Το ίδιο ισχύει και για το μεσαίο coupe, στο οποίο τα ασφαλέστερα ράφια. Τα πλεονεκτήματα του κάτω ράφι είναι προφανείς, αλλά θα πρέπει να είναι προς την κατεύθυνση της κίνησης. Στην περίπτωση ξαφνικής πέδησης ή σύγκρουσης, ο επιβάτης θα χωρέσει στον τοίχο, και δεν θα πέσει από τη θέση του.

Όσον αφορά τον ανθρώπινο παράγοντα, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί ποιοι χώροι στο τρένο είναι πιο ασφαλείς. Όλα εξαρτώνται από τους ταξιδιώτες. Είναι προφανές ότι ο κίνδυνος κλοπής είναι χαμηλότερος στα βαγόνια μιας ανώτερης τάξης και οι "δυσάρεστες γείτονες" συχνά δεν έχουν τη δυνατότητα να αγοράζουν ακριβά εισιτήρια.

Χαρακτηριστικά των διώροφων αμαξοστοιχιών

Επί του παρόντος, τα σύγχρονα διώροφα αντίγραφα έρχονται να αντικαταστήσουν τα παλιά αυτοκίνητα. Υπάρχει μια λογική ερώτηση: σε ποια θέση στο τρένο (διώροφο τρένο) επιλέγουν σε αυτή την περίπτωση; Βασικά χαρακτηριστικά αυτών των αυτοκινήτων:

• έλλειψη δαχτυλιδιών από τον αγωγό.
• σκάλα για την ανύψωση στον δεύτερο όροφο.
• Υπάρχουν προβλήματα με τον εξαερισμό.
• Λιγότερες τουαλέτες σε σχέση με τον αριθμό των επιβατών.
• Λιγότερο χώρο για αποσκευές.
• Λιγότερο χώρο στο σύνολό του.

Τα διώροφα τρένα είναι πιο κατάλληλα για περιφερειακά ταξίδια και για μεγάλη απόσταση για να πάει σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν συνιστάται. Επιλέγοντας, τι θέτει στο διώροφο τρένο για να αγοράσει, είναι καλύτερο να σταματήσετε την επιλογή σας στο κάτω όροφο στον πρώτο όροφο. Διαφορετικά, θα υπάρξουν προβλήματα με τις αποσκευές, υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού στις σκάλες, η διαδρομή ως σύνολο θα είναι σοβαρή και δυσάρεστη.

συμπεράσματα

Αγοράστε εισιτήρια εκ των προτέρων, σκεφτόμαστε τις πιθανές δυσκολίες και η επιλογή του σωστού τύπου αυτοκινήτου και του τρένου είναι εύκολο να αγοράσετε τα καλύτερα μέρη στο τρένο. Ταυτόχρονα, το κόστος αυτών των εισιτηρίων θα είναι μερικές φορές χαμηλότερες από τις περιπτώσεις αυθόρμητης αγοράς.

Ακόμα και σε ένα απροσδόκητο ταξίδι, μπορείτε να αγοράσετε τα ασφαλέστερα και άνετα μέρη. Το κύριο πράγμα δεν πρέπει να αναβάλει την απόφαση αυτού του ζητήματος μέχρι την τελευταία στιγμή, να αγοράσει ένα εισιτήριο σκόπιμα και σωστά.