Cele mai periculoase aeroporturi din lume. Evaluarea celor mai periculoase și extreme aeroporturi din lume Aeroportul Kansai din Japonia

Cel mai înalt aeroport din lume este Daocheng Yading, situat în provincia Sichuan. Este construit la o altitudine de 4411 metri deasupra nivelului mării. Înainte de aceasta, titlul de campion i-a aparținut lui Kuamdo Bamdo, construit în Tibet. Acesta din urmă este mai jos decât deținătorul recordului actual cu 77 de metri.

În mod surprinzător, cel mai înalt aeroport a fost construit în doar doi ani. Construcția sa a costat 255.000.000 USD. În prezent, avioanele Air China zboară exclusiv către Chengdu, capitala provinciei în care se află Daocheng Yading. Cu toate acestea, poate fi numită o descoperire majoră pentru chinezii locali. Oamenii aveau nevoie de două zile pentru a ajunge la Chengdu. Astăzi, 800 de kilometri sunt depășiți în 65 de minute. Zborurile Chengdu Daochen Yadin operează zilnic, iar costul zborului este de doar 1.600 de yuani, care variază de la 262 de dolari.

Cel mai înalt aeroport este situat la 159 de kilometri de atracția de renume mondial. Rezervația Jaazhin, cunoscută și sub numele de Shangri-La, este „ultima” neoficială loc curat pe pământ". Peisajele locale sunt izbitoare prin frumusețea lor. Se poate presupune că, după construcția aeroportului, aici va crește fluxul de turiști curioși. Această prognoză este și ea evidentă pentru că în viitorul apropiat vor fi trimise aici zboruri din Chongqing, Guangzhou, Xi'an și Shanghai. Potrivit experților, fluxul de pasageri către regiune va crește la jumătate de milion de persoane.

Un număr mare de oameni se tem sincer de călătoriile aeriene și fiecare are propriile motive pentru aceasta. Oamenii care înțeleg transportul aerian și caracteristicile managementului acestuia sunt bine conștienți că cel mai periculos în timpul zborurilor este operațiuni de decolare și aterizare. Desigur, nu trebuie să uităm factori naturali care afectează calmul în timpul călătoriei, inclusiv terenul stâncos, munții, coastele nisipoase și alte caracteristici ale peisajului natural care trebuie luate în considerare de către echipajul avioanelor. În continuare, cel mai mult aeroporturi periculoase lume, unde manevrele de decolare și aterizare necesită abilități speciale și concentrare maximă din partea echipajului.

Juancho E. Yrausquin

Prima poartă de aer de pe lista noastră se află pe una dintre cele mai frumoase insule Caraibe - Saba. Poate că acesta este cel mai periculos aeroport din lume, în fruntea listei din cauza pistei sale dezastruos de scurte. Lungimea sa este egală cu aproximativ 396 de metri. Cu toate acestea, dacă acest fapt poate fi încă conciliat cumva, atunci imaginea este completată de stânci înalte care înconjoară zona de aterizare și o pantă abruptă din apropiere care duce direct la ocean.

Aterizarea aici necesită o concentrare absolută din partea echipajului - calculele incorecte pot costa viețile tuturor pasagerilor, deoarece există o mare probabilitate ca nava să cadă în abis. Majoritatea piloților încearcă să evite acest aeroport. Nici măcar profesioniștii nu riscă să zboare aici. Manevrele de decolare și aterizare sunt adesea destul de dificile chiar și pentru aeronavele mici. Condițiile meteorologice de pe insulă sunt, de asemenea, uneori imprevizibile. Desigur, această situație duce la o scădere semnificativă a fluxului de turiști care doresc să se relaxeze pe această insulă, chiar și în ciuda frumuseții și singurătății acestui paradis.

Aeroportul Juancho E. Yrausquin

Qamdo Bamda

Complexul aerian tibetan Qamdo Bamda a devenit deținătorul recordului în înălțime. Locația sa la 4250 de metri depășește nivelul mării. Decolarea și aterizarea la o asemenea altitudine este foarte periculoasă, așa că aeroportul este dotat cu o pistă destul de mare, a cărei durată este de 3500 de metri. Dar aici este încă permis să servească atât aeronave mari, cât și mici.

Chiar și la nivelul mării, abordați viteza este de 241 km/h. Pentru a asigura o aterizare în siguranță și o oprire completă, o aeronavă medie poate avea nevoie de aproximativ 1520 de metri, dar la altitudinea la care se află aerodromul tibetan, această distanță este cel puțin dublată.

Aeroportul Qamdo Bamda

Gustaf al III-lea

Următorul hub aerian este situat pe insula Caraibe Saint Barthelemy. Pentru piloți, există condiții destul de dure aici:

• în primul rând, pista de aici are un coridor foarte îngust, care amenință apropierea catastrofal de aproape a aeronavelor de versanții cotei peisajului local în timpul aterizării;
• în al doilea rând, lungimea pistei aeroportului este de numai 640 de metri, ceea ce este potrivit doar pentru mici aeronave(până la 20 de pasageri);
• în al treilea rând, banda începe la intersecția rutieră și se termină chiar la plaja locala, din cauza căruia avioanele zboară chiar deasupra capetelor turiștilor.

Poarta Aeriană Gustaf III

pista de gheață

Puteți ghici caracteristicile următoarei pistei numai după numele ei. Din cauza ei, a ajuns pe lista noastră cu cele mai periculoase 10 aeroporturi din lume acoperire de gheață, și, de asemenea, datorită imprevizibile conditiile meteo domnind în acest domeniu. Această bandă, situată în Antarctica, este folosită în primul rând pentru nevoile stației McMurdo. Pentru a facilita cumva sarcina cu care se confruntă echipajul, pista este îngrijită cu atenție, transformând-o într-o aterizare bine îngrijită. zonă de gheață și zăpadă. Aterizarea aici este complicată de faptul că pilotul trebuie să calculeze dacă gheața se va sparge sub greutatea aeronavei și dacă nava se va bloca în zăpadă. Dacă brusc gheața de aici începe să se topească puțin, avioanele sunt imediat redirecționate către alte noduri aeriene antarctice.

Pista de gheață

Courchevel

Probabil că toată lumea a auzit de unul dintre cele mai bune statiuni de schi Europa - Courchevel. Este situat în orașul cu același nume din Alpii francezi. Dar acest loc a devenit celebru nu numai pentru condițiile sale excelente pentru recreere sportivă de primă clasă. Populara stațiune are propriul aeroport, situat chiar în mijlocul munților.

Aerodromul Courchevel a devenit locația principală într-unul dintre filmele legendarei Bondiana „Tomorrow Never Dies”, în care personaj principal reușește să aterizeze cu măiestrie avionul pe cea mai periculoasă pistă.

Aerocomplexul a fost obligat să fie construit pe un versant de munte, a cărui pantă este de 18 grade. Dar există și alte dificultăți pentru piloți:

• cocoașă pe teritoriul pistei;
• lungimea zonei locale de aterizare este de aproximativ 530 de metri.

Inutil să spun, dar călătoria cu avionul către Courchevel se transformă într-o călătorie foarte interesantă. Destul de des, zborurile sunt anulate aici din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile.

Aeroportul Courchevel - faimos și periculos

barra

Unicul aeroport-plajă este situat în Insula Barra (Scoția). Acesta este un aerocomplex unic, a cărui pistă este plajă. Este de remarcat faptul că la maree înaltă este complet inundată de apă, așa că zborurile trebuie planificate ținând cont de acești factori naturali.

Singurul ajutor pentru piloți în timpul aterizărilor în timpul mareelor ​​nocturne este lumina de la farurile mașinilor care trec.

Pentru ca turiştii să ştie despre sosirea aeronavelor, special semne de avertizare. Aterizarea aici este uluitoare nu numai pentru echipaj, ci și pentru localnici.

Plaja-aeroport unic din Barra

Toncontin

Aeroportul din Honduras este renumit în întreaga lume din cauza mai multor accidente. Aerodromul a început să deservească aeronave în 1934. În acele zile, avioanele nu erau la fel de puternice și nu aveau nevoie de mult spațiu pentru accelerare și decolare. Zona pistei a complexului are o lungime de 2133 metri si se afla intr-o vale inconjurata de munti din toate laturile. De asemenea, este de remarcat faptul că Toncontin are o singură modalitate prin care aeronavele pot decolare și ateriza.

Aeroportul Toncontin

Tenzing Hillary

Aerodromul Tenzing Hillary este situat în estul Nepalului. Aici sunt serviți în mare parte alpiniștii: cineva visează să cucerească Everestul, iar cineva este pur și simplu interesat de regiune. Toți oaspeții care călătoresc cu avionul înțeleg deja pericolul de a zbura și ateriza în aceste locuri deja la apropiere. Regiunea face deseori furie curenți puternici de vânt si domina nori gros. Este destul de dificil să efectuezi orice manevre aici. În plus, un capăt al pistei locale se termină într-o cădere bruscă.

Aerodromul Tenzing-Hillary

Madeira

Pericolul nodului aerian portughez Madeira constă în lungimea relativ mică a pistelor sale. Stânci și ocean literalmente strâns între un complex aerian. Echipajul oricărei aeronave în timpul aterizării se confruntă cu o sarcină foarte dificilă - mai întâi direcționați mașina spre munți și apoi faceți întorsătură bruscăînainte de a finaliza manevra.

Pistă a nodului aerian este ridicată pe stâlpi înalți, iar structura în sine seamănă cu un pod.

Celebrul aeroport din Madeira

Gibraltar

Nodul aerian Gibraltar a apărut pe bună dreptate în topul nostru. Este considerat nu numai unul dintre cele mai periculoase, ci și un complex aerian extrem de aglomerat din lume. Cipul acestui aerodrom era locația lui pistă de decolare– traversează una dintre străzile principale ale orașului! De fiecare dată când un avion de linie decolează sau aterizează, toate transporturile urbane trebuie să fie complet oprite.

Potrivit majorității piloților, decolarea și aterizarea sunt cele mai periculoase momente dintr-un zbor. Cu toate acestea, unele condiții sunt mai riscante decât altele, totuși nicio cantitate de vârfuri muntoase, stânci, plaje aglomerate și drumuri principale nu par să-i oprească pe curajoșii piloți de pe această listă care lucrează în aceste condiții în fiecare zi.

În această listă, vom descrie cele mai extreme și periculoase aeroporturi din întreaga lume. Deci, fixați-vă centurile de siguranță:

10. Aeroportul Juancho E. Yrausquin
Insula Saba

A ajunge la această insulă uimitor de frumoasă din Caraibe nu este atât de ușor și totul din cauza pistei, care are doar 396 de metri lungime - care este destul de mai lungă decât majoritatea pistelor de pe portavioane. Pista incredibil de scurtă înconjurată stânci înalte, și este periculos de aproape de o pantă abruptă care duce direct în ocean.

Din aceste motive, acest aeroport este considerat unul dintre cele mai periculoase aeroporturi din lume. Aprecierea greșită a unui pilot în timpul decolării poate trimite avionul direct în abis. Avioanele mari evită acest aeroport din motive evidente, dar chiar și pentru avioanele foarte mici precum Cessna, aterizarea este o sarcină dificilă, mai ales pe vreme rea. Ei bine, cel puțin toată lumea știe ce este de vină pentru scăderea constantă a turismului pe insulă.

9. Aeroportul Chandu Banda (Aeroportul Qamdo Bamda)
Tibet


Aeroportul Chandu Banda este cel mai înalt aeroport din lume, la peste 4.330 de metri deasupra nivelului mării. Pe lângă înălțimea locației acestui aeroport, impresionează și cu o pistă de aproape 5,5 kilometri.

O pistă lungă de șaizeci de terenuri de fotbal poate părea exagerată, dar, evident, lungimea pistei este esențială pentru aterizări în siguranță la altitudini mari. Când un avion începe să coboare într-o zonă de la nivelul mării cu o viteză de 241 de kilometri pe oră, pentru a se opri complet, are nevoie de o pistă de cel puțin 1524 de metri lungime. Dar când aterizează pe un teren la peste 4.330 de metri deasupra nivelului mării, lungimea pistei necesară pentru a o opri complet trebuie să fie de două ori mai mare.

Călătoria la altitudini mari poate fi de fapt extrem de periculoasă, iar călătorii ar trebui să fie conștienți de pericol înainte de a zbura chiar în astfel de locuri.

8. Aeroportul Gustav III
Sfântul Bartolomeu


Micul aeroport Gustav III, pe Insulă din Caraibe Saint Barthélemy, îi expune atât pe piloți, cât și pe pasageri la pericole destul de grave. Pista pe care a fost construită pista este incredibil de îngustă, iar avioanele se apropie înfricoșător de aterizare aproape de dealurile din zona înconjurătoare, punând avionul în pericol de a se prăbuși în ocean de fiecare dată când aterizează.

Acest videoclip YouTube este o ilustrare excelentă a prin care trebuie să treci dacă ceva nu merge bine la aterizare. Este bine că cel puțin în acest caz nimeni nu a suferit nici măcar răni minore.

7 Pista de gheață
Antarctica


Pericolele pistei de gheață au mai mult de-a face cu vremea extremă cu care trebuie să se confrunte pilotul decât cu aspectul sau locația aeroportului în sine. Pista de aterizare de gheață este una dintre cele mai mari trei piste de aterizare utilizate pentru a transporta oameni de știință și provizii către stația McMurdo din Antarctica. După cum sugerează și numele, nu există drumuri asfaltate aici - doar porțiuni lungi de gheață și zăpadă curățate cu grijă.

Nu lipsește spațiu pe pista de gheață, așa că chiar și o aeronavă uriașă poate ateriza relativ ușor aici. Dificultatea constă în aterizarea avionului, astfel încât greutatea acestuia, combinată cu greutatea încărcăturii, să nu spargă gheața și ca avionul să nu se blocheze în zăpada moale. De îndată ce gheața de pe această pistă începe să crape, avioanele sunt deviate către Pegasus Field și Williams Field, alte două piste care deservesc stația.

6. Aeroportul Courchevel
Franţa


Orașul Courchevel în alpi francezi este una dintre cele mai faimoase stațiuni de schi din Europa, dar orașul pare să-și datoreze o mare parte din faima aeroportului său, care este situat în munți. Aeroportul Courchevel este renumit nu numai pentru incredibil de înalt și loc ciudat locație, dar și pentru că a jucat un rol important în filmul lui James Bond Tomorrow Never Dies, în care domnul Bond a aterizat cu succes un avion pe un aeroport extrem de periculos.

5. Aeroportul Internațional Barra (Barra Aeroport internațional)
Scoţia


Acesta este, probabil, singurul aeroport din lume care servește și drept plajă. Decolările și aterizările pe aeroportul Barra au loc pe același nisip pe care oamenii merg după orele pentru aeroport. Și asta nu este tot: la maree înaltă seara, farurile tuturor mașinilor care trec îl ajută pe pilot să aterizeze avionul. Pentru cei care vor doar să se bucure plimbare romantică de-a lungul plajei, au fost puse semne de avertizare care informează oamenii despre toate aterizările aeronavelor așteptate în viitorul apropiat.

Credeți sau nu, Barra este încă recunoscută oficial de către Organizație. Trafic aerian(Air Traffic Organization) aeroport internațional și se pare că orice propuneri logice sau raționale nu sunt luate în considerare de autorități. Nu putem decât să sperăm că sunt mai bine informați decât noi despre toate complexitățile acestei locații din aeroport!

4. Aeroportul Internațional Toncontin
Honduras


În Tegucigalpa, capitala Hondurasului, poți ateriza pe unul dintre cele mai periculoase și infame aeroporturi din lume. A fost subiectul mai multor accidente, inclusiv un accident de avion în 2008, care a ucis cinci pasageri. Acest aeroport a fost deschis încă din 1934, când avioanele erau mai puțin puternice și nu aveau nevoie de piste atât de lungi.

Pista de aterizare Tonkotin are puțin peste 2133 de metri lungime și este situată într-o vale înconjurată de munți. Și ce este și mai incredibil - acest moment pericolul acestui aeroport este că are o singură pistă și o singură pistă pentru aeronave, ceea ce crește foarte mult riscul de accidente. În ciuda tuturor acestor factori de risc ridicat, așa avioane mari ca un Boeing 757.

3. Aeroportul Tenzing-Hillary
Nepal


Aeroportul a fost numit inițial Aeroportul Lukla, dar ulterior a fost redenumit Aeroportul Tenzing și Hillary pentru a comemora primii oameni care au ajuns pe vârful Muntelui Everest. Situat în orașul Lukla, Nepal, aeroportul deservește mii de alpiniști care speră să „cucerească” Everestul, precum și alpiniști amatori care doresc să exploreze regiunea Everest.

Printre pericolele acestui aeroport, puteți enumera vânturile puternice și norii puternici - dar aceștia nu sunt deloc cei mai rău factori. Ca și în cazul aeroportului Gustav III, un capăt al pistei de la Aeroportul Tenzing și Hillary se termină pe teren înalt, doar în loc de frumos plaja nisipoasa la celălalt capăt vei cădea 609 metri.

Au fost deja mai multe accidente pe acest aeroport, iar ultimul s-a petrecut pe 12 octombrie 2010.

2. Aeroportul Internațional Madeira
Portugalia


Când aeroport internațional Madeira a fost deschisă pentru prima dată în 1964, lungimea fiecăreia dintre cele două piste principale ale sale nu a depășit 1600 de metri.

După un accident oribil din 1977, în timpul căruia un Boeing 727 în drum spre aterizare s-a prăbușit în un pod de piatrăși a ajuns pe plajă, una dintre piste a fost prelungită cu 200 de metri. La începutul anilor 2000, pista a fost extinsă și mai mult, iar acum trece peste plajă, susținută de coloane.

Chiar și cu pista extinsă, cea mai obișnuită aterizare nu este încă o sarcină ușoară nici pentru cei mai experimentați piloți. Împotriva tuturor instinctelor și pentru a pune aeronava pe cursul de aterizare corect, piloții trebuie mai întâi să direcționeze aeronava spre conturul vag al unui vârf de munte, apoi să viraze rapid spre stânga pentru a evita lovirea muntelui.

1. Aeroportul Gibraltar
Gibraltar


Aeroportul Gibraltar nu este doar unul dintre cele mai periculoase aeroporturi din lume, ci și unul dintre cele mai aglomerate (mai ales în comparație cu celelalte aeroporturi periculoase incluse în această listă). Oricât de incredibil ar suna, ruta acestui aeroport chiar trece strada principala orase.

Vehicule obligat să se oprească de fiecare dată când avionul aterizează sau decolează. Și mai surprinzător este că nu a avut loc niciodată un singur accident major aici - și sperăm că nu va fi niciunul.

Mulți oameni se tem să zboare, dar, potrivit multor piloți, este periculos și nu zborul în sine este groaznic, ci decolarea și aterizarea aeronavei. Conform statisticilor pe care le iubim cu toții, fiecare 6 oameni de pe planetă experimentează senzații incitante în timpul unui zbor sau în așteptarea unui zbor.

Dar sunt cei care sunt fericiți să plece într-o excursie și chiar mai bine dacă este plină de sporturi extreme și adrenalină. Pentru a-l asigura pe primul și pentru a-i face pe cel din urmă pe plac, ne-am pregătit lista celor mai periculoase aeroporturi din lume, și nu este de mirare că aproape toți se află în țări exotice și îndepărtate. Așa că mergeți mai departe pentru o valiză și noi experiențe interesante!

1. Insula Saba. AeroportJuanchoE.Yrausquin. aeroport dat echipat cu o pistă - 400 de metri, care este cea mai mică din lume. Pe de o parte, fâșia se sprijină pe munți, iar pe de altă parte, se termină cu o stâncă deasupra. de către Caraibe. Potrivit datelor oficiale, acest aeroport este închis, dar există și excepții (sunt făcute de aviația Olandei).

2. Tibet, districtul Chamdo. AeroportQamdobamda. Este situat la o altitudine de 4334 metri deasupra nivelului mării și este cel mai înalt aeroport din lume. Datorită subțirii aerului (care afectează motoarele), pista este una dintre cele mai lungi la 5.500 de metri.

3. Antarctica. AeroportGheaţăpistă de decolare. În general, este dificil să-l numești aeroport, mai ales arată ca o bucată mare de gheață bine îngrijită. Cu toate acestea, multe avioane (mai ales avioane cargo) decolează și aterizează în mod regulat, de fiecare dată depășind zăpada și frigul.

4. Gibraltar. AeroportGibraltar. Pe bună dreptate poate fi numit un coșmar ingineresc, așa cum drumuri auto, iar aeroportul în sine este situat la doar 500 de metri de centrul orașului.

5. Portugalia. AeroportMadeira. Aeroportul este situat literalmente la intersecția dintre munți și mare, iar pista este mai mult ca un pod. Pentru a-l prelungi au trebuit montate 180 de coloane, a căror înălțime era de aproximativ 60 de metri.

6.Sep-Jder. AeroportPrințesa Juliana. Chiar și în timpul celui de-al Doilea Război Mondial aici a fost construit un aerodrom, astăzi fiind cel mai mare aeroport internațional din regiunea Caraibe.

Pericolul pistei este că este situată aproape de plajă. Avioanele circulă regulat și zboară la doar 15 metri deasupra capetelor turiștilor.

7.Franţa. AeroportCourchevel. Cei mai mulți nu au putut stațiune popularăîn lume să se facă fără un aeroport, așa că au găsit o cale de ieșire, construit una dintre cele mai periculoase din lume. Pista se întinde pe doar 525 de metri și chiar se află sub o pantă de 18,5 grade. Mai mult decât atât, funcționalitatea aeroportului este limitată pe timp de ceață.

8.Butan. Aeroportparo. Acest aeroport internațional este situat la o altitudine de peste 2.000 de metri deasupra nivelului mării, iar împrejurimile sale sunt vârfuri de peste 5.000 de metri. În consecință, ne putem imagina cât de profesionist trebuie să fie un pilot, care a decis asupra uneia dintre cele mai dificile decolări/aterizări. Apropo, în lume există doar 8 astfel de piloți (care sunt considerați destul de calificați).

9.Svalbard (Svalbard, Grumant). AeroportSvalbard.Este situat pe teritoriul arhipelagului polar si este cel mai nordic aeroport civil din lume, este, de asemenea, cea mai mare structură din arhipelag. Cel mai apropiat vecin al său este Muntele Platoberge. Aeroportul are statutul de unul internațional, deoarece efectuează zboruri directe nu numai către Oslo, Ny-Ålesund și Seva, ci și către Barentsburg.

10. Honduras. AeroportToncontin. De fapt, este posibil să nu folosiți acest aeroport, dar acesta este Honduras. Pericolul său nu constă numai în locație geografică, dar și prin faptul că este înconjurată de munți, și dotată și cu o pistă prea scurtă, de pe care este destul de ușor să alunece avioanele.

De fapt, aceasta nu este întreaga listă a celor mai periculoase aeroporturi din lume, majoritatea sunt situate în orașe foarte mici și discrete și arată atât de terifiant încât acesta este un subiect complet diferit, de exemplu, „de ce aeroporturi nu ar trebui să fie vizitate niciodată. oricine." Este uimitor cât de des ingeniozitatea umană lucrează împotriva persoanei în sine.

De fapt, toate decolările și aterizările pe aceste aeroporturi sunt piloți profesioniști cu mare experiență, dar asta nu înseamnă deloc că totul depinde de ei.

Aeroporturile sunt deja periculoase, iar dacă condițiile meteo sunt nefavorabile și te hotărăști pentru un astfel de zbor, este mai bine să stai într-unul dintre acestea locuri frumoaseși bucurați-vă de frumusețea locală încă o zi sau două, salvându-vă astfel viața și obținând emoții pozitive suplimentare.

Dacă nu ați găsit informațiile care vă interesează pe site-ul nostru sau pe internet, scrieți-ne la adresa și vă vom scrie Informatii utile doar pentru tine. către echipa noastră și:

1. obțineți acces la reduceri la închirieri auto și hoteluri;

2. Împărtășiți-vă experiența de călătorie și vă vom plăti pentru aceasta;

3. creați-vă blogul sau agenția de turism pe site-ul nostru web;

4. obțineți cursuri gratuite pentru a vă dezvolta propria afacere;

5. obțineți oportunitatea de a călători gratuit.

Al 100-lea aeroport se deschide în India Himalaya, în statul de nord-est Sikkim. Din cauza terenului cel mai dificil și a condițiilor meteorologice nefavorabile, doar pista a avut nevoie de 9 ani pentru a construi. Dar rezultatul a îndeplinit toate așteptările - aeroportul este deja numit cel mai frumos și pitoresc din lume.

Sikkim este un fost regat din Himalaya, legat prin opt trecători muntoase înalte de Bhutan, Nepal și Tibet. Acum Sikkim este un stat indian care nu a avut niciodată aeroport. Dar autoritățile au decis că este timpul să corecteze situația.

Aeroportul a fost construit pe un versant de munte în județul Pakyong, la 30 de kilometri de capitala statului Gangtok. Construcția a fost atât de complexă încât este deja numită o minune inginerească.

Apropo, în Sikkim se află Muntele Kanchenjunga, care ocupă locul trei în clasamentul celor mai vârfuri înalte pace. Și din cauza peisajului extrem de dificil, nu există nicio legătură feroviară în stat.

Dacă vorbim despre drumuri, acestea suferă adesea de alunecări de teren și inundații și nu există drumuri deloc la nord de regiunea Miang.

Aeroportul este construit pe vârful unui deal la 1371 de metri deasupra nivelului mării, la 60 de kilometri de granița cu China. Din toate părțile structura este înconjurată de văi de munte.

În ceea ce privește pista, lungimea acesteia este de doar 1,75 kilometri, dar a durat încă 9 ani pentru a construi.

Pe lângă vreme și peisaj, construcția a fost complicată și mai mult de faptul că echipamentele de inginerie trebuiau livrate prin drumuri înguste de munte. De asemenea, Sikkim se caracterizează prin seismicitate ridicată, iar din aprilie până în septembrie există un sezon ploios.

Terenul pentru aeroport a fost literalmente tăiat din munte - au fost folosite instalații speciale de inginerie geotehnică. Specialiștii au construit și un zid de susținere de 80 de metri înălțime pentru a proteja clădirea aeroportului - aceasta este una dintre cele mai înalte astfel de structuri din lume.

Terminalul aeroportului poate deservi aproximativ 100 de pasageri în același timp, clădirea fiind dotată și cu parcare pentru 50 de mașini.

Aeroportul va începe operațiunile pe 4 octombrie, ceea ce este de așteptat să crească numărul de turiști care vizitează Sikkim. Mai mult, acest stat indian se mândrește cu adevăratele frumuseți ale munților Himalaya: vârfuri pitorești de munte, mănăstiri străvechi, lacuri de mare altitudine și ghețari.