Cele mai scumpe iahturi ale miliardarilor ruși. Iahtul oligarhului rus este recunoscut ca fiind cel mai spațios din lume Yacht cu vele "A"

Băieți, ne-am pus sufletul pe site. Mulțumesc pentru
că descoperiți această frumusețe. Mulțumesc pentru inspirație și pielea de găină.
Alătură-te la noi la Facebookși În contact cu

Călătoria pe mare este o mare plăcere. Și dacă sunteți pe propriul dvs. iaht, și chiar pe unul în care nivelul de confort, frumusețe și lux este la scară largă!

Lasă-ne să intrăm siteîncă nu sunt milionari, dar știm cu exactitate cum vrem să ne odihnim. Și vă invităm să admirați.

Yachtul "A"

Cea mai mare navă cu vele din lume, megayachtul "A", aparține miliardarului rus Andrey Melnichenko și poartă numele primei litere a numelui proprietarului și al soției sale Alexandra (apropo, ea este în fotografie cu o piscină) . „A” a costat proprietarului 300 de milioane de dolari plus o coadă, a fost proiectat de celebrul designer Philippe Starck. Lungimea iahtului este de 120 de metri (aproape un teren de fotbal și baschet, dacă le puneți una lângă alta). Iahtul are 3 piscine, iar una dintre ele are fundul de sticlă, este, de asemenea, tavanul punții de discotecă de dedesubt.

„Șoimul maltez”

Iahtul de mare viteză Maltese Falcon, similar cu o navă pirat din secolul al XVIII-lea, este echipat cu echipament inteligent, astfel încât să poată fi operat de o persoană. Când se repede peste mare în plină navă, este o priveliște frumoasă și fascinantă. Există o mulțime de distracții diferite: oaspeții pot merge la schi nautic, bărci și scutere, iar seara se pot uita la un film pe punte în timp ce beau cocktailuri. Și toată distracția asta pentru 400.000 de dolari pe săptămână.

Străzile din Monaco

Monaco, care este întotdeauna cu mine. Iahtul „Streets of Monaco” este doar un proiect până acum și, dacă cineva mai bogat îl construiește, va fi cea mai nebună navă din existență. Și tot ce aveți nevoie este de 1,1 miliarde de dolari.Megaiahtul conține cele mai faimoase obiective turistice din Monaco - de la celebrul cazinou „Monte Carlo” până la pista de curse „Formula 1”.

„Azzam”

Yachtul "Azzam" (Azzam) în 2013 a fost cel mai mare iaht din lume, lungimea sa este de 180 de metri. Potrivit zvonurilor, proprietarul iahtului de lux este președintele Emiratelor Arabe Unite, Khalifa ibn Zayed Al Nahyan. La bord există un elicopter și submarine, este deservit de 500 de oameni și se varsă atât de mult combustibil în tancuri încât se poate face călătorie în jurul lumii fără a intra vreodată în port. Apropo, președintele însuși trăiește pe scară largă și este renumit pentru gesturi ample - când a fost ales, a majorat salariile tuturor locuitorilor statului cu 100%.

"Jazz"

Frumosul iaht "Jazz" arată ca un animal marin rapid și grațios și a fost proiectat de Zaha Hadid. Aspectul avangardist al navei îi va face cu siguranță pe toți milionarii și vedetele de film de pe iahturile clasice să întoarcă capul.

"Dubai"

Acest iaht nu este cel mai scump - „doar” 350 de milioane de dolari, dar este cu siguranță unul dintre cele mai frumoase - este decorat cu mozaicuri, mobilier și decor de lux, opere de artă. Iahtul este deținut de șeicul Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum, conducătorul Emiratului Dubai și prim-ministrul EAU. „Dubai” este de obicei ancorat la insulă artificială Insula Logo (Insula Logo) sub forma unei frunze de palmier, care aparține și șeicului Mohammed.

Skyback

Skyback este un bebeluș în comparație cu celelalte iahturi din această colecție - „doar” 80 de metri lungime. Dar luxul cabinelor și saloanelor este uimitor și există, de asemenea, un cinematograf, o sală de gimnastică, un centru spa, iar punctul culminant principal este o piscină pe punte. Iarna sau în latitudini reci, poate fi acoperit cu o cupolă transparentă, iar discotecile pot fi amenajate noaptea.

"Eclipsă"

Andrey Melnichenko, originar din Gomel, în vârstă de 44 de ani, este uneori numit „regele îngrășămintelor”: printre activele sale se numără OJSC Eurochem, cel mai mare din Rusia și unul dintre cei mai mari producători de îngrășăminte minerale din lume. Interesul benefic al lui Melnichenko în OJSC Eurochem este de 90%. Aproximativ aceeași cotă în OJSC Siberian Coal Energy Company, cea mai mare din Rusia și una dintre cele mai importante companii de cărbune din lume, și LLC Siberian Generating Company, cea mai mare companie de energie electrică din Siberia. Averea lui Melnichenko este estimată la 13,4 miliarde de dolari, în 2016 a ocupat locul 139 în clasamentul mondial al miliardarilor Forbes și locul 11 ​​în rândul miliardarilor ruși.

Noul iaht de navigație al lui Melnichenko este numit cel mai mare din lume sau cel puțin unul dintre cele mai mari. Are opt etaje și o punte subacvatică, lungimea navei este de 142 de metri, înălțimea de 91 de metri. Suprafața navelor sale pe trei catarguri depășește suprafața teren de fotbal, iar nava este deservită de un echipaj de 54 de persoane, relatează lenta.ru. Acesta este al doilea iaht al oligarhului: omul de afaceri deține și el iaht cu motor„A”, lansat în vara anului 2008 după patru ani de construcție. Se spune că ambele iahturi cu litera „A” poartă numele soției sale Alexandra.

Reținerea noului iaht, care a venit în Gibraltar pentru a finaliza lucrările de finisare, este asociată cu revendicarea producătorului său - compania germană Nobiskrug, ai cărei avocați au intentat un proces pentru încălcarea contractului. Acesta afirmă că clientul, Valla Yachts Limited, nu a transferat ultima plată în valoare de 9,8 milioane de euro la timp. De asemenea, constructorii de nave au alte creanțe în legătură cu datoriile pe conturi subcontractate, iar suma lor totală este de 15,3 milioane de euro.

Proprietarul averii, în vârstă de 44 de ani, are două motive pentru a fi mândru: soția și iahturile. În 2005, oligarhul rus s-a căsătorit cu fosta "Miss Iugoslavia", top-model sârb Alexandra Nikolic, a cărei nuntă l-a costat 40 de milioane de dolari. Prin urmare, când trei ani mai târziu, în 2008, Melnișenko și-a construit un nou iaht în valoare de 320 de milioane de dolari., nu avea nici o umbră de îndoială ce nume să dea navei. El a numit iahtul pe scurt și succint, în onoarea iubitei sale soții (ei bine, puțin în cinstea lui): „A”. De atunci, nava a fost considerată una dintre cele mai faimoase și luxoase de pe planetă ...

Privind neobișnuita navă, londonezii au făcut poze în fața ei și au publicat filmările pe rețelele de socializare. Imaginile cu „A”, care traversau râul principal al capitalei britanice, au ocolit presa britanică. „Zeci de mii de nave au trecut sub Podul Turnului, dar puține erau la fel de mari și de luxoase ca acesta”, scrie Daily Mail. Megayacht A a fost proiectat de celebrul designer francez Philippe Starck și construit la șantierul naval din Hamburg Blohm + Voss. Lungimea navei este de 119 metri. Designul iahtului a evocat o varietate de opinii. Iahtul a fost comparat cu submarinele și navele de război, iar jurnaliștii au fost de acord că „aceasta este cea mai atractivă și respingătoare navă din lume”.

De pe blog

Cabana spațioasă, de 240 de metri pătrați, cabina lui Melnichenko este situată deasupra timoneriei. O scară în spirală duce la ea de-a lungul pereților, căptușită cu foi de argint, ale cărei balustrade au costat miliardarul 60.000 de dolari. Patul dublu stă pe un podium care se rotește prin simpla apăsare a unui buton. Un alt buton controlează rotația patului în sine, astfel încât proprietarul întins pe el să poată admira apusul și răsăritul din orice poziție. Robinetul singur din baia proprietarului iahtului l-a costat 40 de mii de dolari ... Sunt și trei bazine de înot, dintre care una are podea de sticlă, heliport, bărci și chiar și propriul submarin ...

Melnichenko și-a permis de mult să nu stea zile întregi într-un birou înfundat, ci să se bucure de briza proaspătă a mării la bordul iahtului său în compania frumoasei sale soții. Aceste două lucruri, de fapt, el zăngănește anul trecutîn bârfe, invitând vedete de la Hollywood de rangul lui Demi Moore și Sharon Stone să rămână pe nava sa. De câțiva ani iahtul "A" a fost observat în diferite părți ale lumii.

De pe blog

De-a lungul timpului, vechiul iaht i s-a părut înghesuit miliardarului, iar anul trecut a construit un altul, mai mare, în valoare de 450 milioane de dolari. Oligarhul a numit din nou noua navă „A” (Sailing Yacht A), lungimea acestuia este de 142 metri. A devenit al nouălea cel mai mare iaht din lume.

____________________________

Aceasta este a doua navă a omului de afaceri rus Andrey Melnichenko. Este chiar mai mare și mai luxos ... Este un adevărat gigant marin, lung de 143 m, lățime de 25 m. Și vârfurile catargelor sale sunt la o sută de metri deasupra nivelului apei! Iaht cu vele„A” a fost proiectat de Philippe Starck și construit de Nobiskrug la șantierul naval Kiel. Are o carenă de oțel cu o deplasare de 12.700 de tone, cu o suprastructură compozită. Iahtul are opt punți de tec. Cameră „subacvatică” pentru observarea locuitorilor mării.

De pe blog

„A”, cea mai mare navă cu vele din lume, este propulsată de vânt și elice. Catargele monolitice rotative, de aproximativ 90 de metri înălțime, sunt fabricate din fibră de carbon la șantierul naval Trafalgar din Portsmouth (Marea Britanie). Brațele rotative sunt construite în Valencia, Spania, iar pânzele de 4460 de metri pătrați sunt construite în SUA. Tot echipament de navigație nava este pusă, retrasă, controlată complet automat.

De pe blog

Setarea de iahturi hibride conține două motoare diesel MTU 20V 4000 ML73 3600 kW fiecare și două motoare electrice fiecare 4300 kW fiecare. Cu acestea, iahtul „A” dezvoltă o viteză de croazieră de 16 noduri (30 km / h) și o viteză maximă de 21 noduri (39 km / h). Raza de acțiune este de 5320 mile marine (9850 km). Iahtul este operat de un echipaj de 54 de persoane.

Va fi cea mai mare navă cu vele

Magnatul rus Andrei Melnichenko, cunoscut pentru pasiunea pentru jucăriile plutitoare scumpe, se va bucura în curând de noua sa achiziție. Iahtul cu vele al miliardarului, care începe probe pe mare în Germania, va fi cea mai mare navă din clasa sa și probabil cea mai scumpă.

Ziarul britanic Daily Mail relatează că rodul geniului designerului Philippe Starck, în valoare de aproximativ 400 de milioane de euro, se pregătește să plece într-o călătorie de testare din orașul german Kiel.

Conform rapoartelor mass-media, nava cu opt punți are o lățime de 25 de metri și o lungime de 143 de metri. Echipajul va fi de 50 de persoane. Iahtul va fi echipat cu trei catarge din fibră de carbon cu o înălțime mai mare de 100 de metri. Suprafața celei mai mari pânze va fi de 1.767 de metri pătrați. Pasagerii, printre altele, vor putea observa Lumea subacvatica prin secțiunea transparentă subacvatică a corpului.

Pentru comparație, cel care a devenit celebru în legătură cu nunta secretarului de presă de la Kremlin, Dmitry Peskov, are o lungime de doar 88 de metri.

Faptul că Andrey Melnichenko a ordonat construirea celei mai mari nave cu pânze din lume a devenit cunoscut în iulie. Iahtul a fost construit la șantierul naval al companiei de construcții navale Nobiskrug din. A fost numită „iahtul de navigație A”. Melnichenko deține deja un mega iaht numit „A”, dar nu este navigație, ci un iaht cu motor. Melnichenko l-a atras pe celebrul designer Philippe Starck la crearea ambelor iahturi.

VIDEO: Primul iaht al oligarhului Melnichenko - interioarele sunt fascinante

Melnichenko deține mize de control în cadrul companiei energetice SUEK, Eurochem și în compania generatoare siberiană. Revista Forbes își estimează averea la 9,1 miliarde de dolari. În ratingul „Cei mai bogați oameni de afaceri din Rusia”, compilat de publicație, în 2015 a ocupat locul 13.

Şantier naval: Blohm + Voss (Germania)

Proprietarul intenționat: Roman Abramovich

Țara de înmatriculare a navei: Bermuda

Lungimea iahtului: 162,5 m

Valoarea evaluată: 460 milioane dolari

Iahtul a fost construit în 2010 de șantierul naval german Blohm + Voss (cumpărat de Lurssen). Apoi a fost considerată cel mai mare iaht din lume, dar câțiva ani mai târziu, Azzam de 180 de metri a fost comandat pentru președintele EAU. Eclipsa are nouă punți, o deplasare de 13.500 de tone și un echipaj de 70 de persoane. Poate transporta două elicoptere, patru bărci de agrement, 20 de scutere și un mini submarin. Barca are o sală de cinema, o cramă și o piscină de 16 metri care se transformă într-un ring de dans. Iahtul este echipat cu sticlă antiglonț, sistem de avertizare împotriva rachetelor, sistem anti-paparazzi.

Şantier naval: Lurssen (Germania)

Proprietarul intenționat: Alisher Usmanov

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 156 m

Valoarea evaluată: 550 milioane dolari

Barca poartă numele mamei lui Alisher Usmanov. Este cea mai încăpătoare dintre iahturi din lume, tonajul său brut este de 15 917 tone. Nava se poate deplasa cu o viteză de croazieră de 22,5 noduri (aproximativ 42 km / h). Dilbar a stabilit încă câteva recorduri: găzduiește cea mai mare piscină de iahturi - 180 de metri cubi. m și cea mai puternică centrală diesel cu 30.000 kW. suprafata totala incinte interne - 3 800 mp m. Lungimea cablajului electric de pe navă depășește 1.100 km. Dilbar are două heliporturi, un cinematograf, un lift și un jacuzzi. Poate găzdui până la 40 de persoane odată.

3. Iaht cu vele A

Şantier naval: Nobiskrug (Germania)

Proprietarul intenționat: Andrey Melnichenko

Țara de înmatriculare a navei: Bermuda

Lungimea iahtului: 142,8 m

Valoarea evaluată: 425 milioane dolari

La mijlocul anului 2015, Melnichenko a comandat Sailing Yacht A. din Germania. Barca are opt punți, iar catargele sale sunt mai mari decât Big Ben (peste 100 m). Corpul velierului include unul dintre cele mai mari geamuri de sticlă curbate din lume - suprafață de foi de 58,8 mp. m și cântărește aproximativ 2 tone. Nava are o cameră subacvatică. Peste 50 de persoane sunt necesare pentru a deservi barca. Iahtul este capabil de viteze de peste 20 de noduri pe oră (37 km / h).

4. Victoria Oceanului

Şantier naval: Fincantieri (Italia)

Proprietarul intenționat: Victor Rashnikov

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 140 m

Valoarea evaluată: 310 milioane dolari

Contractul pentru construcția iahtului a fost semnat la sfârșitul anului 2009, barca a fost transferată la Rashnikov în decembrie 2014. Iahtul are șapte punți, mai multe piscine de până la 8 m lungime, un heliport, club de plajăși un lift care conectează punțile. Barca are un doc inundat care găzduiește o licitație de 14 metri. În 2016, miliardarul rus Yuri Shefler a intentat un proces pentru 20,9 milioane de euro împotriva șantierului naval italian Fincantieri, care și-a construit iahtul Serene de 134 de metri în 2011. El i-a acuzat pe italieni că și-au folosit designul de iaht pentru Ocean Victory.

5. Yacht cu motor A

Şantier naval: Blohm + Voss (Germania)

Proprietarul intenționat: Andrey Melnichenko

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Marshall

Lungimea iahtului: 119 m

Valoarea evaluată: 255 milioane dolari

Prima barcă mare Melnichenko a fost construită în 2008 de compania germană Blohm & Voss. Iahtul are un design avangardist și arată ca un submarin. Viteza maximă este de 24 de noduri (44 km / h). Motor Yacht A are o capacitate de 14 persoane și 42 de membri ai echipajului. Există un heliport, o barcă amfibie, un garaj auto și trei piscine. Se știe că unele detalii interioare, precum balustradele scărilor, sunt realizate din argint. Cabina principală a lui Melnișenko are o suprafață de 240 mp. m, sticlă de 44 mm pe ferestre poate rezista la o explozie de grenadă.

Șantierele navale: LloydWerft; StahlbauNordShipyards (Germania)

Proprietarul intenționat: Farhad Akhmedov

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Marshall

Lungimea iahtului: 115 m

Valoarea evaluată: 230 milioane dolari

În 2010, barca a fost construită pentru Roman Abramovich, dar în 2014 a revândut-o lui Akhmedov. Principala caracteristică a Lunii este abilitatea de a înota în orice condiții de la tropice la Antarctica. Nava are două heliporturi și o piscină impresionantă. Viteza maximă este de 18 noduri (33 km / h). În iunie 2011, Luna a andocat la Veneția, localnici l-au numit „idiot” și s-au plâns că strică panorama orașului. Primarul Giorgio Orsoni a propus apoi o taxă pentru ancorarea iahturilor mari. În primăvara anului 2018, Luna a fost arestată din cauza procesului intentat de soția lui Akhmedov.

Şantier naval: Lurssen (Germania)

Proprietarul intenționat: Alisher Usmanov

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 110 m

Valoarea evaluată: 210 milioane dolari

Barca a fost construită pentru a înlocui o altă barcă - Dilbar (66 m), numită acum Natita. Usmanov a primit barca Ona în 2008. Designul exterior a fost dezvoltat de unul dintre renumiții maeștri ai artei de design Tim Heywood, iar designul interior a fost creat de Alberto Pinto. Se știe că barca este ecologică și practic nu poluează mediul înconjurător: gazele sale de eșapament sunt purificate cu ajutorul filtrelor de carbon. Viteza maximă este de 21 de noduri (39 km / h). Nava este concepută pentru 41 de membri ai echipajului și 16 oaspeți. Există o piscină, un heliport, o sală de sport.

Şantier naval: Oceanco

Proprietarul intenționat: Oleg Burlakov

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 106,7 m

Valoarea evaluată: 220 milioane dolari

Iahtul lui Oleg Burlakov a fost lansat în septembrie 2016 și a devenit cel mai mare iaht cu vele din lume. Omul de afaceri a dat numele bărcii după barca de navigat din celebrul film „Pirații Caraibe" - "Perlă neagră". Cele șase cabine ale iahtului găzduiesc 12 persoane.

Barca are o piscină spa, cadă cu hidromasaj, două bărci și un club pe plajă. Viteza maximă a bărcii este de 17,5 noduri (32 km / h). Barca este capabilă să se deplaseze folosind energie alternativă - solară și eoliană. Burlakov a declarat pentru Forbes că a cheltuit peste 250 de milioane de euro pe iaht, din care 150 de milioane de euro erau împrumuturi de la bănci europene.

Şantier naval: Lurssen (Germania)

Proprietarul intenționat: Serghei Galitsky

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 104 m

Valoarea evaluată: 225 milioane dolari

În septembrie 2014, Sergei Galitsky, fondatorul lanțului de magazine Magnit, a declarat într-un interviu că își construiește o barcă de 105 metri. Inițial, era planificat ca lungimea iahtului să fie de 102,4 m, dar până la urmă a ajuns la 104 m. Quantum Blue a fost construit la șantierul naval Lurssen din Germania. Designerul său este Tim Heywood, designul interior este studioul Alberto Pinto.

Quantum Blue are o sală de gimnastică, cinema, spa, lift, heliport, piscină, jacuzzi, club de plajă, garaj tandru și jet ski. Traseu tipic albastru cuantic - mers pe jos în zonă Riviera Franceza Franţa.

Şantier naval: Feadship (Olanda)

Proprietarul intenționat: Andrey Skoch

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 99 m

Valoarea evaluată: 135 milioane dolari

Iahtul a fost construit în 2013 în Olanda. Skoch însuși nu a confirmat niciodată informațiile despre proprietate. Cu toate acestea, numeroase surse o atribuie lui Skoch, ea poate fi găsită împreună cu iahtul Dilbar al partenerului USM al lui Skoch, Alisher Usmanov.

Madame Gu a fost construită la șantierul naval timp de patru ani. Ea a fost atunci cel mai mare iaht construit vreodată în Olanda. Iahtul este capabil de viteze de până la 24 de noduri (aproximativ 45 km / h). Poate găzdui 12 oaspeți și 36 de membri ai echipajului. Nava are un hangar închis pentru un elicopter Eurocopter.

Şantier naval: Blohm + Voss (Germania)

Proprietarul intenționat: Mihail Prokhorov

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 95,1 m

Valoarea evaluată: 155 milioane dolari

Iahtul a fost lansat în 2010. Construcția a fost realizată în mare secret, proiectul a fost denumit în cod „Balena ucigașă” (Orca). Biroul britanic Michael Leach Design a lucrat la amenajarea interioară a navei cu implicarea lui Mihail Prokhorov. Ca rezultat, Palladium a câștigat World Yachts Trophies 2010 la categoria design. Iahtul are opt cabine și este proiectat pentru 16 persoane.

Palladium are două motoare diesel care pot atinge viteze de 19 noduri (35 km / h). Pe barcă există un club pe plajă. Din moment ce Prokhorov adoră specii acvatice sportive, designerii au proiectat o cameră mare care permite stocarea a două licitații sportive.

Şantier naval: Oceanco

Proprietarul intenționat: Vladimir Potanin

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 88,5 m

Valoarea evaluată: 125 milioane dolari

Se crede că numele bărcii Barbara are ceva în comun cu numele fiicei mai mici a lui Potanin, Varvara. Barbara poate găzdui până la 12 oaspeți în șase cabine, cu un echipaj de 20. Barca are un club pe plajă cu piscină, un garaj fraged, o sală de sport, sală de masaj și un acvariu cu pești exotici. Există multe soluții unice aici: biroul proprietarului cu tavane de 3,5 metri, liftul pare a fi împletit cu rădăcini de copac (din tec). Potrivit publicației Boat, pe barcă s-au folosit materiale nestandardizate - pielea broaștelor și a peștelui puffer sau cornul bivolului asiatic.

Şantier naval: Oceanco

Proprietarul intenționat: Vladimir Potanin

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 88,5 m

Valoarea evaluată: 100 de milioane de dolari

Designul interior și imaginea iahtului Nirvana și a altor bărci Potanin au fost dezvoltate de eminentul Sam Sorgiovanni. Barca a fost menționată de fosta soție a lui Potanin, Natalia. Ea a spus că omul de afaceri plănuia să o numească „Natalia”. Nirvana are șase cabine, iar penthouse-ul proprietarului ocupă mai mult de jumătate din puntea superioară. Există un cinematograf 3D, o piscină, un restaurant cu vedere la mare, o sală de sport și spa și un terariu cu reptile exotice. Viteza maximă a iahtului este de 20 de noduri (37 km / h). Cu o viteză medie de 14 noduri, Nirvana este capabilă să depășească 5.000 de mile marine fără realimentare.

Şantier naval: Lrssen

Proprietarul intenționat: Leonid Mikhelson

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 85 m

Valoarea evaluată: 130 de milioane de dolari

Pacific a fost construit la faimosul șantier naval Lurssen ca proiect Josi. A fost livrat proprietarului în 2010. Iahtul poate găzdui 12 persoane în șase cabine, echipajul ei este de 28 de persoane. Barca a fost proiectată de compania germană FrersDesign. Barca lui Michelson are o pictură unică care îi permite, ca un cameleon, să-și schimbe culoarea la soare. Două elicoptere pot ateriza pe el în același timp. Barca a fost văzută peste tot în lume - în Australia, Indonezia, în largul coastei Costa Rica, în Hawaii (SUA), precum și în sudul Franței și Italiei. Viteza maximă este de peste 20 de noduri (37 km / h).

Şantier naval: Lurssen

Proprietarul intenționat: Igor Makarov

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 85 m

Valoarea evaluată: 110 milioane dolari

Proprietarul exploatației Areti, Igor Makarov, a numit în mod constant mai multe bărci Areti. Înainte de actualul iaht, el avea bărci de 60 m și 38 m lungime. Iahtul de 85 de metri a fost ascuns de mult sub numele de „Project Sasha”.

Areti are o suită mare și opt suite suplimentare pentru oaspeți, care pot găzdui 18 persoane. Proprietarul poate folosi centrul spa cu saună, hamam, jacuzzi, există, de asemenea, o piscină cu club de plajă. Barca se află în topul celor mai mari 200 de iahturi din lume, dar este încă departe de lideri.

16. Aici Vine Soarele

Şantier naval: Amels (Olanda)

Proprietarul intenționat: Alexandru Japaridze

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 83 m

Valoarea evaluată: 125 milioane dolari

Construit în 2016 în Olanda, Here Comes The Sun a fost cel mai mare iaht realizat vreodată de șantierul naval Amels și al patrulea iaht numit de omul de afaceri după melodiile The Beatles. Înainte ca Here Comes The Sun, el deținea bărci Imagine și două iahturi Let It Be. Here Comes The Sun are o piscină cu club de plajă, saună, sală de gimnastică, jacuzzi și cinema. Iahtul poate găzdui până la 12 persoane. Tonajul său brut este de 2.827 tone, are două motoare Caterpillar (fiecare cu o capacitate de 3.150 l / s), ceea ce îi permite să atingă o viteză de 17 noduri (32 km / h). Barca este disponibilă pentru charter, prețul începe de la 1,2 milioane de euro pe săptămână.

Şantier naval: Oceanco

Proprietarul intenționat: Andrey Guryev

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 82 m

Valoarea evaluată: 105 milioane dolari

Alfa Nero a fost construită în 2007 și numită după împăratul roman Nero. Yachtul cu motor de 82 de metri a fost creat de designerul Albert Pinto. Iahtul poate găzdui 12 persoane în șase cabine, echipajul este de 29 de persoane.

Barca are o piscină de șapte metri, cu o cascadă de sticlă, un centru spa și de înfrumusețare, o saună, o sală de gimnastică, un pian de coadă antic Pleyel, o sală de teatru, un cinematograf, un ring de dans, mai multe licitații și jet ski. Piscina se transformă într-un heliport. Viteza de croazieră - 17 noduri (32 km / h).

Şantier naval: Abeking & Rassmussen (Germania)

Proprietarul intenționat: Alexander Mamut

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 81,8 m

Valoarea evaluată: 105 milioane dolari

Kibo a fost transferat proprietarului său în iunie 2014. Exteriorul iahtului a fost creat de designerul Terence Disdale, care a lucrat la Eclipsa lui Roman Abramovich. Disdale crede că un iaht ar trebui să arate ca o casă lângă mare, așa că totul este foarte practic pe Kibo: nu există ferestre din podea până în tavan, piscine, jacuzzi, spa.

Dar la interior sunt folosite materiale non-standard, de exemplu, masa din salonul VIP este acoperită cu piele de pește puffer. Apartamentul proprietarului are un perete de artă, iar baia sa are o fereastră de 180 °. Un lift de sticlă străbate întregul iaht. Barca găzduiește 14 oaspeți în șapte cabine și 22 de membri ai echipajului.

Şantier naval: Feadship

Proprietarul intenționat: Victor Vekselberg

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 77,7 m

Valoarea evaluată: 110 milioane dolari

Barca a fost construită în 2011, iar un an mai târziu a fost numită „iahtul anului” la World Superyacht Awards. Tango poate găzdui până la 14 persoane în șapte cabine, echipajul navei este de 22 de persoane. Tonajul său brut este de 1.250 tone.

Pe punte există un centru spa cu masaj și salon de înfrumusețare, cinema în aer liber, piscină, lift, jacuzzi, sală de gimnastică, platforme de licitație și elicopter. Barca poate accelera la o viteză de 22 noduri (aproximativ 40 km / h). Rezervoarele Tango conțin aproximativ 200.000 de litri de combustibil. Iahtul nu este disponibil pentru închiriere.

Şantier naval: Oceanco (Olanda)

Proprietarul intenționat: Vladimir Potanin

Țara de înmatriculare a navei: Insulele Cayman

Lungimea iahtului: 75,5 m

Valoarea evaluată: 80 de milioane de dolari

Barca poartă numele fiicei miliardarului Anastasia. Proiectantul navei este australianul Sam Sorgiovanni, care este renumit pentru participarea sa la proiectarea iahtului Pelorus al lui Roman Abramovich. Anastasia are șapte punți și șase cabine și poate găzdui 12 oaspeți și 20 de membri ai echipajului. Pe puntea superioară se află suita proprietarului, cu un balcon și un atrium cu două etaje. Există un heliport, o piscină cu fund transparent, un cinematograf cu 10 locuri, o sală de gimnastică, iar punctul culminant principal este un acvariu de 2.700 de litri. Iahtul a fost scos la vânzare de mai multe ori.

Un iaht nu este un mijloc de transport, ci mai degrabă un tribut adus luxului și confortului, așa că doar cei mai îndrăzneți și înstăriți oligarhi decid să-l cumpere. Miliardarii ruși sunt în fruntea acestei liste.

Global Look Press / imago sportfotodienst

Roman Abramovich, om de afaceri și proprietar al Chesley, este considerat primul miliardar rus care a cheltuit sute de milioane pe iahturi. El își reînnoiește „parcul” la fiecare doi ani. Abramovici a fost infectat de dragostea pentru iahturi de la prietenul său Boris Berezovsky. O vreme au încercat să concureze, cine are bărci mai bune și mai mari, dar în curând Berezovski s-a datorat și a renunțat la cursa de iahturi.

Între timp, Abramovich a cumpărat primul său miracol plutitor - Le Grand Bleu în 2001 cu 100 de milioane de dolari. Lungimea iahtului este de 113 metri. După aceea, omul de afaceri a achiziționat barca cu motor Sussurro (50 m), care ar putea accelera la 85 km / h. În 2004, colecția sa a fost completată cu un Pelorus de 115 metri pentru 129 de milioane de dolari, care ulterior i-a revenit fostei sale soții Irina după divorț.

Oligarhul nu s-a oprit aici și în 2010 a cumpărat iahtul de expediție Luna, care era estimat la 800 de milioane de dolari. Lungimea iahtului este de 115 metri, dar valoarea sa principală este că poate naviga în orice condiții - din tropicele fierbinți spre Antarctica geroasă. Poate Abramovici și-a dat seama că nu era interesat să viziteze pinguinii și ulterior a revândut nava unui om de afaceri de origine azeră Farhad Akhmedov, care, apropo, luptă acum pentru dreptul de a deține iahtul cu fosta sa soție Tatyana. În aprilie, o curte din Londra a decis în favoarea fostei soții.

wikipedia.org/VerTego/CC BY-SA 3.0

Următoarea adăugare a lui Abramovici a fost Eclipsa de 162 de metri. La acea vreme, era cea mai lungă barcă din lume. Omul de afaceri a reușit să încheie un astfel de acord încât achiziționarea iahtului i-a costat 300 de milioane de dolari, restul costurilor fiind acoperite de șantierul naval german Blohm + Vos. Între timp, costul iahtului este estimat la peste 900 de milioane de dolari.

Eclipse are 9 punți, dintre care cel mai mare este puntea personală a proprietarului, cu o lungime de 56 de metri. Iahtul are cinematograf, cramă și 24 de cabine de lux. O valoare deosebită este cabina amiralului cu o suprafață de peste 500 de metri. Există o scenă pentru spectacolul vedetelor invitate. O altă atracție a iahtului este două piscine, dintre care una poate fi transformată într-un ring de dans.

Barca este capabilă să transporte două elicoptere și patru bărci de agrement. În plus, nava are o platformă specială pentru 20 de scutere și chiar are propriul său mini-submarin pentru 12 persoane. Iahtul în sine poate găzdui peste 30 de invitați și 92 de membri ai echipajului.

Odată cu apariția iahtului Azzam, care atinge o lungime de 180,6 m și aparține familiei șeicului din Emiratele Arabe Unite, Khalifa bin Zayed Al Nahyan, Eclipse și-a pierdut primatul ca mărime. Cu toate acestea, ea rămâne în continuare una dintre cele mai interesante bărci, care excită mintea cunoscătorilor. Eclipse este echipat cu cele mai moderne sisteme de apărare și, dacă este necesar, poate urmări chiar și un atac cu rachete.

Global Look Press / vk.com / usmanov53

Miliardarul rus și fondatorul USM Holdings Alisher Usmanov a ales, de asemenea, să investească într-o achiziție pe scară largă și a cumpărat un iaht Dilbar de 156 metri lungime. Se estimează la 600 de milioane de dolari. Nava este considerată cea mai capabilă de acest fel din lume. Iahtul este proiectat cu un spațiu interior de 3.800 de metri pătrați.

Acest lucru a făcut posibilă instalarea în ea a celei mai mari piscine de iahturi, 180 de metri cubi, și a unei centrale electrice diesel. Iahtul găzduiește, de asemenea, două heliporturi și un jacuzzi și un lift echipat cu cea mai recentă tehnologie. Poate găzdui până la 40 de persoane.

Decizia de a se concentra pe capacitatea iahtului, mai degrabă decât pe lungimea sa, este considerată de experți din întreaga lume ca fiind foarte prudentă. Cu toate acestea, în ceea ce privește lungimea, iahtul nu este mult inferior analogilor și ocupă locul patru în lume după iahtul Azzam al familiei șeicului Khalifa bin Zayed Al Nahyan, Eclipse de Roman Abramovich (162,5 m) și iahtul Dubai a prințului Brunei (162 m).

wikipedia.org/Alberto-g-rovi/CC BY-SA 3.0

Anul trecut, dimensiunea bărcii i-a dat proprietarului atunci când portul de elită pentru superiahte din Europa - Barcelona One Ocean Port Vell - a fost scos la vânzare. Numele cumpărătorului a fost clasificat, însă, imediat ce a fost anunțat sfârșitul tranzacției, Dilbar a apărut în port, ceea ce a permis presei locale să ghicească cine devenise cumpărătorul secret.

Este demn de remarcat faptul că Usmanov a dat numele iahtului în onoarea mamei sale. Nu a lucrat și s-a dedicat în întregime creșterii a patru copii, dintre care Alisher era cel mai mare. Iar tatăl său a ocupat funcții de conducere în parchetul din Tașkent.

Usmanov a achiziționat recent un alt iaht lung de 110 m, Ona. Costul său este estimat la 210 milioane de dolari. Nu se știu prea multe despre atributele noii achiziții, dar primele informații sunt deja destul de curioase. Este raportat că barca îndeplinește cele mai avansate soluții de mediu și nu dăunează mediu inconjurator- gazele sale evacuate sunt purificate prin filtre speciale de carbon.

wikipedia.org/CC 3.0 / Alexius2

Motor Yacht A de 119 metri, pe care l-a cumpărat cu 323 milioane de dolari, a devenit primul mare iaht al acționarului principal, membru al consiliului de administrație și președinte al comitetului de strategie al EuroChem, SUEK și SGK Andrey Melnichenko. , nava atrage atenția datorită designului său neobișnuit sub formă de submarin. Cabina lui Melnichenko se rotește, ceea ce crește confortul atunci când admirați vederea la mare.

Iahtul are trei piscine, un heliport, precum și un garaj pentru bărci (licitații) care livrează pasageri de la și către iaht. Poate găzdui până la 14 persoane (6 cabine pentru oaspeți și cabina proprietarului). Echipajul Motor Yacht A este de 35 de persoane.

Cele mai scumpe materiale au fost folosite pentru decorarea interioară. Prețul unui robinet în baie, potrivit rapoartelor media, ajunge la 40 de mii de dolari. Argintul a fost folosit pentru decorarea balustradelor scărilor, ceea ce a ridicat costul acestora până la 60.000 de dolari.

wikipedia.org/Dstnfrey/CC BY-SA 3.0

Iaht cu motor a

Al doilea iaht al oligarhului este Sailing Yacht A. Lungimea sa (142,8 m), precum și prețul (425 milioane dolari) depășesc Motor Yacht A. Nava are 8 punți și catarge de peste 100 de metri înălțime, care depășește înălțimea de Big Ben din Londra ... Există, de asemenea, o cameră subacvatică dedicată. Un echipaj de 54 de persoane este obligat să deservească iahtul. Sailing Yacht A este conceput pentru 18 persoane (8 cabine pentru oaspeți și cabina proprietarului).

Kremlin.ru

Proprietarul Norilsk Nickel, Vladimir Potanin, deține trei iahturi: Anastasia, Nirvana și Barbara. El a numit-o pe prima după fiica sa. Barca atinge 75,5 m lungime, are șapte cabine și poate găzdui până la 12 persoane. Există, de asemenea, o sală de sport, un cinematograf cu 10 locuri și o piscină cu fund transparent. O mândrie specială a iahtului este imensul acvariu de 2700 de litri. Proprietarul a încercat în repetate rânduri să vândă nava, care este estimată la 80 de milioane de dolari, dar până acum nu a fost găsit niciun cumpărător pentru aceasta.

Yacht Nirvana are 88,5 metri lungime, are șase cabine, plus o suită de proprietari care ocupă mai mult de jumătate din puntea superioară. Barca are, de asemenea, un cinematograf, baruri, un restaurant cu vedere la mare, o sală de sport. Iahtul este decorat cu un terariu cu reptile exotice și o piscină mare pentru dimensiuni de yacht de 7,5 m lungime și 1,4 m adâncime. Costul navei este estimat de experți la 125 de milioane de dolari.

wikipedia.org/Dstnfrey

Boat Barbara (88,5 m) are un design foarte asemănător cu Nirvana și are, de asemenea, un acvariu mare cu locuitori exotici. Printre altele, are un birou al proprietarului cu o înălțime a tavanului de 3,5 metri. Echipamentul ascensorului seamănă cu rădăcinile copacilor împletite. Cele mai neobișnuite și sofisticate materiale au fost folosite în decor, cum ar fi pielea de broască, peștii puferi și cornul de bivol asiatic, a remarcat barca. Costul estimat al navei începe de la 125 de milioane de dolari.

Este de remarcat faptul că toate cele trei bărci au o carenă albastră, ceea ce dă drumul proprietarului lor.

Global Look Press / Russian Look / Viktor Chernov

Președintele consiliului de administrație al grupului de companii Renova, Viktor Vekselberg, a cumpărat un iaht mai simplu: lung de 77,7 metri și la un preț de 110 milioane de dolari. I-a dat numele romantic Tango. Nava poate găzdui 14 oaspeți și 22 de membri ai echipajului. Iahtul are toate atributele necesare: piscină, spa, jacuzzi, sală de sport și elicopter.

wikipedia.org/Maarten Visser / CC BY-SA 3.0

În plus, are un salon de masaj, un salon de înfrumusețare și un cinematograf în aer liber.

lukoil.ru

Președintele Lukoil, Vagit Alekperov, potrivit rapoartelor mass-media, deține și un iaht relativ mic Galactica, a cărui lungime este de numai 50 m. Însă barca este capabilă de viteze de aproximativ 53 km / h și are o bună controlabilitate. Dispune de stabilizatori avansați de rulare care amortizează valurile și oferă confort în călătorie. Barca are în total patru dane pentru oaspeți și opt pentru echipaj. Aparent, proprietarilor nu le plac companiile mari și zgomotoase.

Global Look Press / photo alianță / Sergi Reboredo

Este curios că cel mai scump iaht din lume nu este un uriaș, ci un Supreme History de 30 de metri. Costul său este estimat la 4,8 miliarde de dolari. Lucrul este că 100 de tone de aur și platină au fost folosite pentru a decora barca. Această bijuterie aparține unui miliardar malaezian, al cărui nume este necunoscut.

Adăugați știrile noastre la sursele preferate