Πόσοι άνθρωποι επέζησαν μετά το αεροπορικό δυστύχημα. Ιστορίες απίστευτης διάσωσης ανθρώπων, των μοναδικών επιζώντων αεροπορικών ατυχημάτων

Σήμερα αποφασίσαμε να θυμηθούμε απίστευτες περιπτώσεις, μια λίστα με αεροπορικά δυστυχήματα με πολυθέσια αεροσκάφη, ως αποτέλεσμα, από όλους τους επιβαίνοντες, μόνο ένα άτομο έμεινε ζωντανό.

Στις 14 Ιουνίου 1943, ένα αεροπλάνο που μετέφερε Αμερικανούς στρατιώτες για διακοπές συνετρίβη στην Αυστραλία. Σε συνθήκες κακής ορατότητας λόγω ομίχλης, το αεροπλάνο άγγιξε τις κορυφές των δέντρων και συνετρίβη. Μόνο η Foy Kenneth Roberts επέζησε (συνολικά επέβαιναν 41 στρατιώτες ), ο οποίος έλαβε σοβαρό κρανιοεγκεφαλικό τραύμα. Οι γιατροί κατάφεραν να σώσουν τον Roberts και έζησε μέχρι το 2004. Ωστόσο, ως αποτέλεσμα των τραυματισμών, ξέχασε τα πάντα για το ίδιο το ατύχημα και έχασε την ικανότητα ομιλίας.

Η Julianne Dealer Kopke επέζησε από αεροπορικό δυστύχημα αφού έπεσε από ύψος 3 χιλιομέτρων

Στις 23 Δεκεμβρίου 1971, 500 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα του Περού, Λίμα, ως αποτέλεσμα πτώσης σε μια τεράστια περιοχή καταιγίδας, ένα επιβατικό αεροπλάνο κατέρρευσε ουσιαστικά στον αέρα σε υψόμετρο άνω των τριών χιλιομέτρων.

«Ξαφνικά μια καταπληκτική σιωπή βασίλευε γύρω μου. Το αεροπλάνο εξαφανίστηκε. Πρέπει να ήμουν αναίσθητος και μετά ήρθα στα λογικά μου. Πετούσα, στριφογύριζα στον αέρα και έβλεπα το δάσος να πλησιάζει γρήγορα από κάτω μου »

Το δεκαεπτάχρονο κορίτσι Julianne Dealer Kopke έγινε το μόνο που επέζησε-δέθηκε με μια ζώνη σε μια σειρά καρέκλες και έπεσε στη πυκνή ζούγκλα. Όταν έπεσε, έσπασε την κλείδα της, τραυμάτισε το χέρι της και έλαβε μέτρια κάκωση στο κεφάλι.Για 9 ημέρες η Τζουλιάνα περιπλανήθηκε στη ζούγκλα, προσπαθώντας να μην εγκαταλείψει το ρεύμα, πιστεύοντας ότι αργά ή γρήγορα θα την οδηγήσει στον πολιτισμό. Επίσης, το ρέμα έδωσε νερό στο κορίτσι. Εννέα μέρες αργότερα, η Τζουλιάνα βρήκε ένα κανό και κρυψώνα στο οποίο κρυβόταν και περίμενε. Σύντομα βρέθηκε σε αυτό το καταφύγιο από ξυλοκόπους.

Στις 26 Ιανουαρίου 1972, Κροάτες τρομοκράτες ανατίναξαν ένα επιβατικό αεροσκάφος McDonnell Douglas DC-9-32 που ανήκε στην JAT γιουγκοσλαβική αεροπορική εταιρεία πάνω από την τσεχική πόλη Σέρμπσκα Καμένιτσε. Το διοικητικό συμβούλιο ακολούθησε από την Κοπεγχάγη στο Ζάγκρεμπ, στο πλοίο επέβαιναν 28 άτομα. Μια βόμβα που είχε τοποθετηθεί στο χώρο αποσκευών ανατινάχθηκε σε υψόμετρο 10.160 μ. 27 επιβάτες και μέλη του πληρώματος πέθαναν, αλλά η 22χρονη αεροσυνοδός Βέσνα Βούλοβιτς επέζησε, έπεσε από ύψος άνω των 10 χιλιομέτρων.

Βέσνα Βούλοβιτς

Η Βέσνα Βούλοβιτς μετά από αεροπορικό δυστύχημα έπεσε από ύψος 10160 μ. Και επέζησε

Κατά την πτώση από ύψος 10 160 μέτρων (η υπόθεση είναι ρεκόρ για επιζώντες από πτώση από μεγάλο ύψος ) έλαβε σοβαρά τραύματα στη σπονδυλική στήλη και το κρανίο, ήταν αναίσθητη όταν ανακαλύφθηκε. Μετά από αυτό, ήταν σε κώμα για σχεδόν ένα μήνα, η συνολική διάρκεια της θεραπείας ήταν περίπου ενάμιση χρόνο. Μετά την ανάρρωση, μεταφέρθηκε στο εργασίες εδάφουςστην αεροπορική εταιρεία, στη Γιουγκοσλαβία θεωρούνταν λαϊκή ηρωίδα.

Λάρισα Σαβίτσκαγια

Στις 24 Αυγούστου 1981, επιβατικά και στρατιωτικά αεροσκάφη συγκρούστηκαν πάνω από το έδαφος της ΕΣΣΔ. Η μόνη επιζών ήταν η επιβάτης Larisa Savitskaya, η οποία κατέληξε στα συντρίμμια του αεροπλάνου, όπου υπήρχαν καρέκλες στις οποίες κατέφυγε. Όταν έπεσε από ύψος άνω των πέντε χιλιομέτρων, η Savitskaya έλαβε σοβαρούς τραυματισμούς στη σπονδυλική στήλη, κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και έχασε σχεδόν όλα τα δόντια της. Για τρεις ημέρες, περίμενε τους διασώστες, καθώς τα συντρίμμια έπεσαν στην τάιγκα. Σε αντίθεση με τη Βέσνα, ο Βούλοβιτς δεν έλαβε μεγάλη υποστήριξη από το κράτος: το γεγονός της καταστροφής ήταν κρυμμένο, τα τραύματα που έλαβε δεν της επέτρεψαν να αποκτήσει αναπηρία και να λάβει υποστήριξη από το κράτος, της καταβλήθηκε εφάπαξ ποσό 75 ρούβλια ως επιζών από το αεροπορικό δυστύχημα.

Η Λάρισα Σαβίτσκαγια πέρασε τρεις ημέρες στην τάιγκα μετά το αεροπορικό δυστύχημα

Στις 13 Ιανουαρίου 1995, ένα αεροπλάνο συνετρίβη στην Κολομβία, κάνοντας αναγκαστική προσγείωση σε ελώδη περιοχή. Η προσγείωση ήταν ανεπιτυχής, όταν χτύπησε στο έδαφος, το πλοίο διαλύθηκε και εξερράγη. Μόνο το εννιάχρονο κορίτσι Erica Delgado επέζησε, το οποίο η μητέρα της πέταξε από το αεροπλάνο τη στιγμή που άρχισε να καταρρέει. Η Έρικα έπεσε σε ένα σωρό φύκια, αλλά δεν μπορούσε να βγει. Σύμφωνα με τις αναμνήσεις της, ένα από τα ντόπιοι κάτοικοιέσκισε το χρυσό κολιέ της και εξαφανίστηκε, αγνοώντας τα αιτήματα βοήθειας ( λήστεψαν επίσης τα σώματα των θυμάτων). Μετά από λίγο, το κορίτσι βρέθηκε από τις κραυγές της για βοήθεια και το έβγαλε από το έλος ένας τοπικός αγρότης.

Στις 27 Αυγούστου 2006 στο Κεντάκι των ΗΠΑ, ένα επιβατικό αεροπλάνο συνετρίβη κατά την απογείωση. Η συντριβή προκλήθηκε από λάθος επιλογή του καπετάνιου διάδρομος αεροδρομίου, το μήκος του οποίου ήταν πολύ μικρό για αυτόν τον τύπο αεροσκάφους, τελικά επέζησε μόνο ο συγκυβερνήτης, Τζέιμς Πόλεχινκ, ο οποίος, ως αποτέλεσμα πολυάριθμων τραυματισμών ( σοβαρή διάσειση, πολλαπλά κατάγματα, διάτρηση του πνεύμονα) έχασε τη μνήμη του και δεν θυμήθηκε τίποτα για το αεροπορικό δυστύχημα.

Η 4χρονη Cecilia Xichan κατάφερε να επιβιώσει από ένα αεροπορικό δυστύχημα το 1989

Στις 16 Αυγούστου 1989, μια κανονική πτήση, McDonnell Douglas DC-9-82 της Northwest Airlines, απογειώθηκε από το αεροδρόμιο του Ντιτρόιτ. Στο πλοίο επέβαιναν 157 άτομα, ανάμεσά τους και ένα 4χρονο κορίτσι Cecilia Sichan. Οι γονείς της και ο εξάχρονος αδελφός της πέταξαν μαζί της.

Η επένδυση άρχισε να κουνιέται ήδη κατά την απογείωση, άγγιξε τον ιστό φωτισμού με το αριστερό της φτερό, μέρος της πτέρυγας έσπασε και πήρε φωτιά. Στη συνέχεια, το αεροπλάνο έγειρε προς τα δεξιά και μια άλλη πτέρυγα τρύπησε την οροφή του γραφείου ενοικίασης αυτοκινήτων. Το αεροπλάνο συνετρίβη στην εθνική οδό, διαλύθηκε και ξέσπασε στις φλόγες. Τα συντρίμμια και τα πτώματα των θυμάτων σκορπίστηκαν σε μια περιοχή πάνω από μισό μίλι.

Ο πυροσβέστης John Tied, ο οποίος εργαζόταν στο σημείο της συντριβής, άκουσε ένα μικρό τρίξιμο και είδε μια παιδική πένα ανάμεσα στα συντρίμμια. Ένα 4χρονο κορίτσι με κάταγμα κρανίου, σπασμένο πόδι και κλείδα και εγκαύματα τρίτου βαθμού ήταν ο μόνος που επέζησε του ατυχήματος. Υποβλήθηκε σε τέσσερα μοσχεύματα δέρματος αλλά κατάφερε να αναρρώσει πλήρως.

Η Σεσίλια μεγάλωσε από τη θεία και τον θείο της. Όταν το κορίτσι μεγάλωσε, έκανε ένα τατουάζ στον καρπό της με τη μορφή αεροπλάνου, στη μνήμη εκείνης της ημέρας.

Μπαΐα Μπακάρη

Στις 30 Ιουνίου 2009, ανοικτά των ακτών των Κομορών, μια αεροπορική εταιρεία της Υεμένης συνετρίβη στον ωκεανό. Από τους 153 επιβάτες, μόνο η δεκατριάχρονη Μπάγια Μπακάρη, Γαλλίδα, που πέταξε στις Κομόρες από τη Μασσαλία με τη μητέρα της, επέζησε. Όταν το κορίτσι πετάχτηκε από το αεροπλάνο σε σύγκρουση με νερό, έλαβε πολλαπλούς μώλωπες και έσπασε την κλείδα της. Κατάφερε να βγει από το νερό σε ένα από τα συντρίμμια του αεροπλάνου, στο οποίο βρισκόταν για 14 ώρες, μέχρι που ανακαλύφθηκε από το πλήρωμα ενός διερχόμενου πλοίου, το οποίο πήγε το κορίτσι, που υπέφερε κυρίως από υποθερμία, στο νοσοκομείο.

Τον Ιανουάριο του 2010, η Bakari δημοσίευσε την αυτοβιογραφία της "The Survivor" με τον δημοσιογράφο Omar Genduz... Τον Μάιο του ίδιου έτους, η εφημερίδαΝέα Aolδημοσιευμένες πληροφορίες ότιΣτίβεν Σπίλμπεργκ Η Μπακάρη προσφέρθηκε να αγοράσει τα δικαιώματα για την ταινία του βιβλίου της, αλλά εκείνη αρνήθηκε.

Επιβίωσε από αεροπορικό δυστύχημα ... Πράγματι, σε όλη την ιστορία ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑυπήρχαν πολλοί επιβάτες που κατάφεραν να αποφύγουν τις τραγωδίες. Μερικοί από αυτούς κοιμήθηκαν ή έχασαν την άτυχη πτήση και, χάρη σε αυτό, παρέμειναν ζωντανοί. Υπάρχουν όμως και πραγματικά θαυματουργές σωτηρίες, που είναι απλά αδύνατο να εξηγηθούν. Έχουμε συντάξει μια επιλογή από τις περισσότερες απίστευτες ιστορίεςγια τους ανθρώπους που επέζησαν από το αεροπορικό δυστύχημα.

1. Ένα τρομερό αεροπορικό δυστύχημα στο Περού τον Δεκέμβριο του 1971 σκότωσε 92 ανθρώπους. Ένα αεροσκάφος Lockheed L-188A χτυπήθηκε από κεραυνό ενώ πετούσε πάνω από ένα τροπικό δάσος σε υψόμετρο 3 χιλιομέτρων. Το σκάφος χάλασε και φάνηκε ότι κανείς δεν έμεινε ζωντανός. Αλλά 9 ημέρες μετά την τραγωδία, υπήρχε ένας επιζών επιβάτης της "μοιραίας πτήσης" του LANSA 508 -η 17χρονη Juliana Margaret Kepke (στην κεντρική φωτογραφία - Σημείωση. Ed.). Η μαθήτρια είχε σπασμένη κλείδα, σπασμένο πρόσωπο και μώλωπες σε όλο της το σώμα. Και αυτό - αφού έπεσε από ύψος 3000 μέτρων! Δεν βρέθηκε αμέσως - για περισσότερο από μια εβδομάδα η Τζουλιάνα επέζησε μόνη της στην άγρια ​​ζούγκλα. Όπως παραδέχθηκε αργότερα η ίδια η Τζουλιάνα, κατά τη διάρκεια του αεροπορικού δυστυχήματος, η σειρά των καθισμάτων στα οποία ήταν στερεωμένη περιστρεφόταν σαν λεπίδα ελικοπτέρου, γεγονός που επιβράδυνε την ταχύτητα της πτώσης. Wasταν επίσης τυχερή που τα καθίσματα μαζί της κατέρρευσαν στις πυκνές κορώνες των δέντρων, που απάλυναν την «προσγείωση». Παρεμπιπτόντως, η ιστορία της Juliana Kepke αποτέλεσε τη βάση για την ιταλική ταινία Miracles Still Happen.

2. Αυτή η ίδια η εικόνα "Θαύματα εξακολουθούν να συμβαίνουν" ανακλήθηκε από την επιβάτη του An-24 Larisa Savitskaya το 1981. Η γυναίκα επέστρεφε με τον άντρα της από ταξίδι του μέλιτος, αλλά, δυστυχώς, τους όμορφη ιστορίαη αγάπη διακόπηκε σε υψόμετρο 5 χιλιομέτρων Απω Ανατολή... Στις 24 Αυγούστου 1981, το αεροπλάνο με το οποίο πέταξαν συγκρούστηκε με βομβαρδιστικό Tu-16 της Πολεμικής Αεροπορίας της ΕΣΣΔ. Από τα 32 άτομα, μόνο η 20χρονη Λάρισα επέζησε. Τη στιγμή της καταστροφής, η γυναίκα κοιμόταν αγκαλιά με τον άντρα της. Ο Savitskaya ξύπνησε από ένα ισχυρό χτύπημα - το αεροπλάνο έσπασε σε κομμάτια. Πετάχτηκε στο διάδρομο και παρά τη φρίκη του τι συνέβαινε, η Λάρισα κατάφερε να πιάσει σταθερά την πλησιέστερη καρέκλα και να σφίξει σε αυτήν, όπως η ηρωίδα της ταινίας "Θαύματα εξακολουθούν να συμβαίνουν".

Έχοντας ήδη βρεθεί στο έδαφος, η Λάρισα είδε μπροστά της μια καρέκλα με το σώμα του νεκρού συζύγου της. Δίπλα του, περίμενε τους διασώστες στο σημείο της συντριβής για ακριβώς δύο ημέρες.

Η Λάρισα Σαβίτσκαγια αναφέρεται δύο φορές στο Βιβλίο Ρεκόρ Γκίνες: ως επιζών από αεροπορικό δυστύχημα και ως εκείνη που έλαβε τη μικρότερη αποζημίωση - 75 ρούβλια!

3. Η τραγωδία στις Άνδεις αποτέλεσε επίσης τη βάση για την ταινία μεγάλου μήκους. Το "The Living" κυκλοφόρησε το 1993 - 21 χρόνια μετά το θλιβερό διάσημη ιστορία... Η πτήση 571 της Uruguayan Airlines, με 45 παίκτες ράγκμπι και τους αγαπημένους τους, συνετρίβη στις 13 Οκτωβρίου 1972. 10 άνθρωποι πέθαναν αμέσως, οι υπόλοιποι έπρεπε να επιβιώσουν 72 ημέρες στα βουνά χωρίς φαγητό.

Είναι τρομακτικό να το φανταζόμαστε, αλλά οι άτυχοι έπρεπε να φάνε ακόμη και το κρέας των νεκρών συντρόφων τους. Λίγες ημέρες αργότερα, μόνο 16 άτομα επέζησαν. Οι υπόλοιποι πέθαναν από την πείνα και το κρύο. Οι επιζώντες επιβάτες διασώθηκαν στις 23 Δεκεμβρίου 1972.

4. Το 1972 επισκιάστηκε από ένα άλλο αεροπορικό δυστύχημα-στις 26 Ιανουαρίου, πάνω από την τσεχική πόλη Σέρμπσκα Καμένιτσε, οι τρομοκράτες ανατίναξαν ένα επιβατικό αεροσκάφος McDonnell Douglas DC-9-3, το οποίο πετούσε από την Κοπεγχάγη στο Ζάγκρεμπ. Η βόμβα τοποθετήθηκε στο χώρο αποσκευών και ανατινάχθηκε σε υψόμετρο 10 160 μ. 27 επιβάτες και μέλη του πληρώματος σκοτώθηκαν. Μόνο η 22χρονη αεροσυνοδός Βέσνα Βούλοβιτς διέφυγε. Το κρανίο της γυναίκας ήταν σπασμένο, και τα δύο πόδια και τρεις σπόνδυλοι, αλλά παρ 'όλα αυτά ήταν ζωντανή.

Τις επόμενες 27 ημέρες, η Spring ήταν σε κώμα και μετά από αυτό για άλλους 16 μήνες ήταν υπό την επίβλεψη των γιατρών στο νοσοκομείο. Η θαυματουργή διάσωση του Βούλοβιτς περιλαμβάνεται στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το υψηλότερο άλμα χωρίς αλεξίπτωτο.

5. Μία από τις μεγαλύτερες καταστροφές στην ιστορία της ιαπωνικής πολιτικής αεροπορίας συνέβη στις 12 Αυγούστου 1985. Ένα Boeing 747SR-46 της Japan Airlines συνετρίβη κοντά στο όρος Takamagahara, 100 χιλιόμετρα από το Τόκιο.

Από τους 520 επιβάτες, μόνο τέσσερις γυναίκες επέζησαν: η 24χρονη υπάλληλος της Japan Airline Hiroko Yoshizaki, η 34χρονη επιβάτης στο αεροπλάνο και η 8χρονη κόρη της Mikiko και η 12χρονη Keiko Kawakami, η οποία βρέθηκε να κάθεται σε ένα δέντρο.

6. Μια φωτογραφία της μικρής Cecilia Sichan το 1987 έκανε τον γύρο του κόσμου. Ένα 4χρονο κορίτσι επέζησε από θαύμα από αεροπορικό δυστύχημα στο Ντιτρόιτ στις 16 Αυγούστου. Η τραγωδία στοίχισε τη ζωή σε 156 άτομα, αλλά το πώς επέζησε η Σεσίλια σε ένα τέτοιο περιστατικό παραμένει ένα μεγάλο μυστήριο. Ο McDonnell Douglas MD -82 δεν μπορούσε να αποκτήσει υψόμετρο - το σκάφος μεταφέρθηκε στο στύλο, στη συνέχεια αναποδογύρισε και, γλιστρώντας κατά μήκος του δρόμου, πέταξε στην υπέρβαση.

Κατά τη διάρκεια της ειδικής επιχείρησης, οι διασώστες είδαν μια σπαρακτική εικόνα: ένα μικρό κορίτσι με τεράστια μάτια από φόβο κάθεται στην καρέκλα της και δίπλα στα σώματα των γονιών της και του 6χρονου αδελφού της.

7. Το 2009, ο κόσμος συγκλονίστηκε από μια άλλη τραγωδία: στις ακτές των Κομορών στο Ινδικός ωκεανόςτο Airbus A310 συνετρίβη. Στο αεροπλάνο, που πετούσε από την πρωτεύουσα της Υεμένης, τη Σάνα προς την πόλη Μορόνι, επέβαιναν 142 επιβάτες και 11 μέλη του πληρώματος. Το να βρεις κάποιον ζωντανό απλά δεν ήταν δυνατό.

Αλλά συνέβη ακόμα ένα θαύμα: 10 ώρες μετά την τραγωδία, οι διασώστες βρήκαν ένα μικρό κορίτσι στον ωκεανό, το οποίο πέρασε όλο αυτό το διάστημα στο νερό χωρίς σωσίβιο. Επιπλέον, όπως παραδέχτηκε αργότερα ο πατέρας του μωρού, δεν ήξερε καν κολύμπι! Ο Μπαΐα Μπακάρι κρατούσε τα συντρίμμια του αεροπλάνου.

Οι άνθρωποι που πέφτουν στη θάλασσα κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος σχεδόν δεν επιβιώνουν. Και όσοι πετύχουν δεν θα ξεχάσουν ποτέ την πτήση Asiana 214 μετά από αναγκαστική προσγείωση στο Σαν Φρανσίσκο.

Τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, το αεροπλάνο της νοτιοκορεατικής αεροπορικής εταιρείας Asiana Airlines έκανε αναγκαστική προσγείωση στο αεροδρόμιο του Σαν Φρανσίσκο. Μια στιγμή πριν το σκάφος αγγίξει τον διάδρομο, η ουρά του έπεσε, μέσα στην οποία υπήρχαν πέντε άτομα. Μια έφηβη από την Κορέα σχεδόν τερμάτισε στην έκτη θέση.

Κάθισε στην 41η σειρά, όπου πέρασε η γραμμή βλάβης, κατά μήκος της οποίας το τμήμα της ουράς αποσπάστηκε από το υπόλοιπο του αεροπλάνου.

"Όλα όσα ήταν πίσω μου εξαφανίστηκαν σε μια στιγμή", είπε στο Mercury News με σπασμένα αγγλικά. Και ζήτησε να μην κατονομαστεί. Στην ουρά που είχε πέσει, κάθονταν δύο κορίτσια και τρεις αεροσυνοδός, που κάθονταν πίσω τους. «Μόλις τώρα υπήρχαν δύο τουαλέτες και ξαφνικά - τίποτα, μόνο ένα εκτυφλωτικό φως».

Ένα από τα κορίτσια έπεσε από τη θέση του αργότερα από τα άλλα τέσσερα και κατέληξε δίπλα στην αριστερή πτέρυγα του αεροπλάνου. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι ήταν καλυμμένη με ένα στρώμα αφρού πυρόσβεσης και στη συνέχεια χτυπήθηκε από ένα πυροσβεστικό όχημα που έφτασε στο σημείο.

Το δεύτερο κορίτσι από την 41η σειρά πέθανε από τραύματα που τραβήχτηκαν αφού σύρθηκαν κατά μήκος του διαδρόμου περίπου 400 μέτρα.

Ως εκ θαύματος, και οι τρεις αεροσυνοδοί επέζησαν, παρασύρθηκαν στο έδαφος για περισσότερα από 300 μέτρα. Βρέθηκαν δίπλα σε ένα Boeing 747, περιμένοντας την απογείωση. Ο πιλότος αυτού του αεροπλάνου τα είδε όλα από το πιλοτήριο του:

«Δύο επιζώντες, αν και με δυσκολία, αλλά μετακόμισαν ... Είδα πώς ένας από αυτούς σηκώθηκε και περπάτησε μερικά βήματα, αλλά στη συνέχεια κάθισε κάτω. Μια άλλη, φαίνεται, ήταν επίσης γυναίκα, περπάτησε, έπεσε στο πλάι και έμεινε στο έδαφος μέχρι να φτάσουν οι διασώστες ».

Ταν τόσο μακριά από τον κύριο κορμό του αεροπλάνου που χρειάστηκαν 14 λεπτά στους διασώστες για να τα βρουν.

Τα σύγχρονα εμπορικά αεροπλάνα μεταφέρουν εκατοντάδες άτομα 10 φορές γρηγορότερα από ό, τι θα μπορούσαν να ταξιδέψουν με αυτοκίνητο, το οποίο με τη σειρά του είναι 10 φορές πιο γρήγορο από ό, τι μπορεί να ταξιδέψει κάποιος με τα πόδια.

Και παρόλο που οι πτήσεις έχουν γίνει ένα οικείο κομμάτι της ζωής μας, είναι δύσκολο για εμάς να φανταστούμε ακόμη και τις φυσικές δυνάμεις που πρέπει να αντέξει το σώμα του αεροσκάφους στο οποίο καθόμαστε. Εάν ένα άτομο βρισκόταν έξω από το παράθυρο, θα πέθαινε αμέσως αμέσως υπό την επίδραση πολλών παραγόντων ταυτόχρονα: βαρότραυμα, τριβή, φύσημα με αμβλύ αντικείμενο, υποξία - θα ανταγωνίζονταν ακόμα ποιος από αυτούς θα μας σκοτώσει.

Και όμως, πολύ σπάνια, αυτοί που βρίσκονται στην άλλη πλευρά του δέρματος του αεροπλάνου επιβιώνουν. Κάποιοι επέζησαν πετώντας από επιβατικά αεροπλάνα μεγάλου ύψους. Κάποιος πετάχτηκε από την έκρηξη, άλλοι έκαναν εμετό από τις καρέκλες τους στη θέση των ρήξεων. Έτυχε να πηδήξουν οι ίδιοι οι άνθρωποι, έτυχε να τους σπρώξει κάποιος.

Υπάρχουν πραγματικοί λόγοι για τους οποίους η επιβίωση από συντριβή γίνεται πιο συχνή, ακόμη και αν ένα άτομο πεταχτεί από ένα αεροπλάνο σε μεγάλο υψόμετρο.

Εάν ένα εμπορικό αεροσκάφος συνετρίβη, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα επιβίωσης. Ένα ευρέως αναφερόμενο στατιστικό έχει ποσοστό επιβίωσης περίπου 80 τοις εκατό και ο αριθμός αυξάνεται με κάθε νέα γενιά αεροσκαφών.

Αυτό το αεροπλάνο στην πτήση 214 της Asiana ήταν ένα Boeing 777, ένα από τα νεότερα και ασφαλέστερα αεροσκάφη που λειτουργούσαν. Τα 777 καθίσματα που κατέβασαν οι αεροσυνοδοί στον διάδρομο είχαν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε δυνάμεις έως και 16 G πριν από την πτώση από το πάτωμα.

Σε πολλά προηγούμενα ατυχήματα με λιγότερο ασφαλή καθίσματα, αυτά τα χαλαρά καθίσματα στην πραγματικότητα μετατράπηκαν σε ρουκέτες στην καμπίνα. Το σταθερό στήριγμα ήταν να διατηρηθούν τα καθίσματα Asiana στη θέση τους, πράγμα που πιθανότατα τα έκανε επίσης ένα ασφαλές έλκηθρο για το πλήρωμα της Asiana.

Κατά ειρωνικό τρόπο, ο πρώτος τεκμηριωμένος επιζών από μια εμπορική πτήση είναι εντυπωσιακά παρόμοιος με το ατύχημα στην Ασιάνα, παρόλο που η επιστήμη της ασφάλειας ήταν μισή αιτία νεότερη.

Τον Απρίλιο του 1965, ένα αεροπλάνο της British United Airways κατέβηκε στο Τζέρσεϊ, ένα νησί στα ανοικτά των ακτών της γαλλικής ακτής της Νορμανδίας. Ο πιλότος, όπως και η Asiana, εκτίμησε λάθος την προσέγγιση. Επιπλέον, όπως και με κορεατικά αεροσκάφη, το πίσω μέρος έπεσε πάνω σε κάποιο αντικείμενο στο έδαφος, ολόκληρο το τμήμα της ουράς αποκόπηκε και η αεροσυνοδός πετάχτηκε από εκεί. Ο 22χρονος Ντομινίκ Σιλιέρ βρέθηκε δίπλα στα ερείπια, βαριά τραυματισμένος, αλλά ζωντανός. Είναι η μόνη που έμεινε ζωντανή.

Στα 48 χρόνια μεταξύ αυτών των δύο ατυχημάτων, ο αριθμός των ατόμων που πετάχτηκαν από τα σκάφη και τους επιζώντες είναι μικρότερος από δέκα (σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύτηκαν από τα μέσα ενημέρωσης και συλλέχθηκαν σε ερασιτεχνικές βάσεις δεδομένων).

Η κοινωνία αντιδρά σε επιζώντες όπως "είσαι τόσο τυχερός!" Αλλά δεν μπορούμε καν να φανταστούμε τι φοβερό τραύμα είναι για αυτούς. Οι επιζώντες τείνουν να είναι απρόθυμοι να μοιραστούν τις ιστορίες τους.

Αξίζει ιδιαίτερα να τονιστούν οι περιπτώσεις που οι άνθρωποι έπεσαν από τα ιπτάμενα αεροπλάνα και παρέμειναν ζωντανοί. Η πιο διάσημη περίπτωση ήταν αυτή της Juliane Kepke, μιας έφηβης κοπέλας από τη Γερμανία που πετάχτηκε από ένα αεροπλάνο που εξερράγη πάνω από το Περού την παραμονή των Χριστουγέννων του 1971.

Στην καρέκλα της, πέταξε περίπου 3000 μέτρα πριν πέσει σε ένα άλσος στη ζούγκλα. Μελανιασμένη και χάνοντας ένα παπούτσι, περπάτησε κατά μήκος ρυακιών και ποταμών για 11 ημέρες πριν βρει βοήθεια.

Ο Γερμανός σκηνοθέτης Βέρνερ Χέρτσογκ επρόκειτο επίσης να πετάξει εκείνη την πτήση και μετά την τραγωδία επισκέφθηκε το σημείο της συντριβής για να γυρίσει το ντοκιμαντέρ του 2000 Φτερά της ελπίδας.

Η εννιάχρονη Κολομβιανή Erica Delgado επέζησε από ένα παρόμοιο δυστύχημα το 1995 όταν η μητέρα της την έσπρωξε από ένα φλεγόμενο αεροπλάνο που συνετρίβη κοντά στην Καρθαγένη. Οι ακριβείς αριθμοί είναι άγνωστοι, αλλά ένας άλλος πιλότος ανέφερε την έκρηξη του αεροπλάνου, το οποίο χωρίστηκε σε δύο μέρη σε υψόμετρο περίπου 3,5 χιλιάδων μέτρων. Το Delgado προσγειώθηκε στο βάλτο μαζί με τα υπόλοιπα συντρίμμια.

Το 1985, ένα αεροπλάνο της Galaxy Airlines συνετρίβη κατά την απογείωση από το Ρίνο. Η σειρά καθισμάτων του 17χρονου Λάμσον είχε σκιστεί εντελώς και προσγειώθηκε κάθετα σε έναν κοντινό δρόμο. Ο έφηβος έλυσε τις ζώνες του και έτρεξε μέχρι που η πινακίδα που είδε τον έφερε πίσω στην πραγματικότητα.

Αργότερα, ο Λάμσον προσπάθησε να καταλάβει πώς κατάφερε να επιβιώσει σε ένα τέτοιο χάος. Ο Λάμσον έκανε καταδύσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα, οπότε ακολούθησε το ένστικτο και έθαψε το κεφάλι του στα γόνατα, όπως σε μια σάμουτ, όταν το αεροπλάνο πετάχτηκε για πρώτη φορά. Όταν μια σειρά καθισμάτων έκανε εμετό, τα πόδια του τον προστάτευσαν και ο πατέρας του, που καθόταν δίπλα του, πέθανε από τραυματισμό στο κεφάλι.

Αυτή είναι η απάντηση στο ερώτημα "πώς". Πολλοί από αυτούς δεν θα μπορέσουν ποτέ να πάρουν απάντηση στο ερώτημα «γιατί».

Άνθρωποι πεθαίνουν κάθε μέρα στον κόσμο. Αμέτρητες ζωές στοιχίζουν πόλεμος, ασθένειες, φυσικές καταστροφές, τροχαία ατυχήματα και αεροπορικά δυστυχήματα. Ορισμένα ατυχήματα καταλήγουν μοιραία για όλους τους επιβάτες των αεροπλάνων που πέφτουν, αλλά υπάρχουν και υπέροχες εξαιρέσεις που μπορείτε να μάθετε τώρα.

1. Francesca Lewis-12χρονο κορίτσι, η μόνη επιζών από αεροπορικό δυστύχημα πάνω από τον Παναμά

Το 2007, η μόνη επιζών από ένα αεροπορικό δυστύχημα, η Φραντσέσκα Λιούις, εξαπάτησε τον θάνατο εν μέσω των παγωμένων βουνών του Παναμά. Σώθηκε χάρη στο γεγονός ότι κατά τη διάρκεια του αεροπορικού δυστυχήματος, οι αποσκευές έπεσαν πάνω της, σώζοντας το παιδί από κρυοπαγήματα και προστατεύοντάς το από τον σκληρό καιρό που βασίλευε έξω από το αεροσκάφος που συνετρίβη. Το κορίτσι επέζησε, αλλά τα άλλα τρία μέλη της πτήσης ήταν πολύ λιγότερο τυχεροί - όλοι πέθαναν στην συντριβή ενός ελαφρού μονοκινητήρα αεροσκάφους μοντέλου Cessna, το οποίο πέταξε στο ηφαιστειακό βουνό.

Η Φραντσέσκα όχι μόνο επέζησε ως εκ θαύματος από την πτώση του πλοίου, αλλά επίσης πέρασε 2μιση ημέρες χωρίς φαγητό και νερό, αλυσοδεμένη ανάποδα στην καρέκλα της με ένα μόνο μπλουζάκι και σορτς. Τα άλλα τρία άτομα ήταν ο καλύτερος φίλος της Francesca, η 13χρονη Talia Klein, ο 37χρονος εκατομμυριούχος πατέρας της Michael Klein και ο 23χρονος πιλότος Edwin Lasso. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι πέθαναν αμέσως. Η κατάρρευση της Cessna ήταν το τραγικό και ξαφνικό τέλος του ταξιδιού των φίλων που πήγαν στο ίδιο διάσημο σχολείο στη Σάντα Μπάρμπαρα της Καλιφόρνια (Σάντα Μπάρμπαρα, Καλιφόρνια) και αποφάσισαν να περάσουν τις διακοπές τους στον Παναμά μαζί.

2. Bahia Bakari-14χρονο κορίτσι και η μόνη επιζών από το αεροπορικό δυστύχημα της Yemenia Airways

Η Μπαΐα Μπακάρι είναι μια Γαλλίδα μαθήτρια που έγινε γνωστή αφού έγινε ο μόνος επιζών από το αεροπορικό δυστύχημα της Yemenia Airways. Πέταξε με την πτήση με αριθμό 626, η οποία έπεσε απευθείας στον Ινδικό Ωκεανό κοντά Βόρεια ακτήτα νησιά Grande Comore, που ανήκουν στο αρχιπέλαγος των Κομόρων (Grande Comore, Κομόρες).

Η τραγωδία έλαβε χώρα στις 30 Ιουνίου 2009 και 152 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο ατύχημα. Η Μπακάρι μόλις ήξερε να κολυμπά και δεν φορούσε σωσίβιο, αλλά κατάφερε να ανέβει στα συντρίμμια του αεροπλάνου και να επιβιώσει για 13 ώρες χωρίς φαγητό ή νερό. Πέρασε το μεγαλύτερο μέρος αυτού του χρόνου στο σκοτάδι μέχρι που διασώθηκε από το πλήρωμα του ιδιωτικού πλοίου Sima Com 2. Μόλις εντοπίστηκε το κορίτσι, της έριξαν ένα σωσίβιο, αλλά το νερό ήταν τόσο ασταθές και το παιδί ήταν τόσο εξαντλημένος που απλά δεν μπορούσε να καταλάβει για μια φουσκωτή συσκευή.

Ένας από τους ναύτες, ο Maturaffi Sélémane Libounah, πήδηξε στο νερό και βοήθησε την Bahia να ανέβει στο σωσίβιο, μετά από την οποία και οι δύο παρασύρθηκαν στο Sima Com 2. Μητέρα, η οποία πέταξε με το κορίτσι από το Παρίσι στο καλοκαιρινές διακοπέςστις Κομόρες, πέθανε σε αεροπορικό δυστύχημα, όπως όλοι οι άλλοι επιβάτες και το πλήρωμα του αεροσκάφους.

3. Μοχάμεντ ελ Φατέχ Οσμάν-3χρονο αγόρι, ο μόνος επιζών από τους 116 επιβάτες του αεροπορικού δυστυχήματος

Το 2003, ο Μοχάμεντ ελ-Φατέχ Οσμάν έγινε ο μόνος επιζών επιβάτης σε πτήση της Sudan Airways που πέταξε στην πλαγιά λίγο μετά την αναχώρησή του από την παράκτια πόλη Πορτ Σουδάν. Ένα τρίχρονο παιδί υπέστη τραύματα που οδήγησαν στην απώλεια του αριστερού ποδιού του και σοβαρά εγκαύματα, αλλά ήταν ο μόνος επιζών από το δυστύχημα που έπληξε ένα Boeing 737-200C. Εκείνη την ημέρα σκοτώθηκαν 105 επιβάτες και όλα τα 11 μέλη του πληρώματος του πλοίου. Το παιδί βρέθηκε ξαπλωμένο σε ένα πεσμένο δέντρο και ένας τυχαίος νομάδας έγινε ο σωτήρας του.

4. Η Σεσίλια Ξιτσάν είναι η μόνη επιζών από ένα από τα μεγαλύτερα αεροπορικά δυστυχήματα στην ιστορία των ΗΠΑ

Το 1987, η πτήση 255 της Northwest Airlines συνετρίβη λίγα λεπτά μετά την απογείωση από το αεροδρόμιο του Ντιτρόιτ. Το δυστύχημα στοίχισε τη ζωή σε 154 ανθρώπους, αλλά η 4χρονη Cecelia Cichan ήταν η μόνη επιζών της φρικτής συντριβής. Η μητέρα της Paula, ο πατέρας Michael και ο 6χρονος αδελφός David (Paula, Michael, David) ήταν επίσης μεταξύ των άτυχων ανθρώπων που πέθαναν σε αυτήν την πτήση. Η οικογένεια πήγαινε σπίτι μετά τις διακοπές, αλλά ποτέ δεν ήταν προορισμένο να επιστρέψει.

Η ταυτότητα του κοριτσιού παρέμεινε μυστήριο για αρκετές ημέρες, μέχρι που η γιαγιά της έμαθε από τα δημοσιεύματα ότι τα νύχια του βρέφους ήταν βαμμένα με μοβ βερνίκι και το μπροστινό της δόντι είχε ένα ειδικό τσιπ. Η Pauline Ciamaichela θυμήθηκε ότι πριν φύγει η οικογένεια, έβαψε τα νύχια της Cecilia με λεβάντα.

5. Ruben Van Assu - Δανός αγόρι, ο μόνος που επέζησε από ένα τρομερό αεροπορικό δυστύχημα

Απίστευτο, αλλά αληθινό-ο 9χρονος Δανός Ruben van Assouw βρέθηκε με σπασμένα πόδια στη μέση της λιβυκής ερήμου στη θέση ενός αεροσκάφους που συνετρίβη στη μέση των συντριμμιών ενός αεροσκάφους. Wasταν αναίσθητος, αλλά αναπνέει, σε αντίθεση με όλους τους άλλους επιβάτες αυτού του πλοίου. Μια πτήση της Afriqiyah Airways συνετρίβη στις 12 Μαΐου 2010 ενώ πλησίαζε στον τελικό προορισμό της, την Τρίπολη, σκοτώνοντας 103 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος του Airbus. Το αγόρι πετούσε σπίτι από το σαφάρι με όλη του την οικογένεια. Ο Ruben έμαθε ότι ήταν ο μόνος που επέζησε του ατυχήματος λίγες μόνο ημέρες μετά την εισαγωγή του στο νοσοκομείο.

Οι λιβυκές αρχές διέδωσαν μια φωτογραφία του τραυματισμένου παιδιού και οι Δανοί δημοσιογράφοι κατάφεραν να μπουν κρυφά στο δωμάτιό του και να πραγματοποιήσουν μια συνέντευξη πριν ο Ρούμπεν μάθει ότι ολόκληρη η οικογένειά του ήταν νεκρή και έμεινε ορφανός. Τώρα το αγόρι φροντίζεται από τον θείο και τη θεία του, οι οποίοι είπαν ότι το παιδί ελπίζει μια μέρα να επιστρέψει στον τόπο του ατυχήματος και να μάθει την αιτία του.

6. Erica Delgado - επιζώντα αεροπορικού δυστυχήματος χάρη στον ηρωισμό της μητέρας της

Το 1995, ένα έκπληκτο 10χρονο κορίτσι με σπασμένο χέρι έγινε ο μοναδικός επιζών επιβάτης ενός αεροπορικού δυστυχήματος στη βόρεια Κολομβία. Εκτός από αυτήν, επέβαιναν 47 ακόμη επιβάτες και 5 μέλη πληρώματος, αλλά όλοι πέθαναν. Οι αρχές δήλωσαν ότι το διηπειρωτικό αεροσκάφος DC-9 έσκασε στον αέρα, αλλά αυτόπτες μάρτυρες από την πόλη Μαρία Λα Μπάγια, 800 χιλιόμετρα βορειοδυτικά της Μπογκοτά, λένε ότι το αεροπλάνο συνετρίβη στο ανάχωμα και έπεσε στη λιμνοθάλασσα χωρίς ίχνη φωτιάς στον αέρα.

Έρικα Ντελγκάντο, η οποία πέταξε με τους γονείς της και τον μικρότερο αδελφό της από τη Μπογκοτά στην Καραϊβική θέρετροΗ Καρταχένα, νοσηλεύτηκε σοκαρισμένη και με σπασμένο χέρι.

Ένας τοπικός αγρότης είπε ότι άκουσε κραυγές για βοήθεια και βρήκε το κορίτσι σε έναν τύμβο φυκιών. Είπε επίσης ότι η Έρικα θυμήθηκε πώς η μητέρα της την έσπρωξε έξω από το αεροπλάνο, το οποίο στη συνέχεια διαλύθηκε και ξέσπασε στις φλόγες.

7. Ο Paul Ashton Wick είναι ο νεότερος μόνος επιζών στον κόσμο από αεροπορικό δυστύχημα

Αυτό το αεροπορικό δυστύχημα συνέβη πολύ καιρό πριν - τον Ιανουάριο του 1947, αλλά έκτοτε ο Paul Ashton Vick εξακολουθεί να είναι το μικρότερο παιδί στον κόσμο που έχει επιβιώσει από αεροπορικό δυστύχημα και το μόνο επιζών από όλους τους επιβάτες στο πλοίο που συνετρίβη. Η πτήση πραγματοποιήθηκε από την κινεζική εθνική αεροπορική εταιρεία και το αγόρι ήταν μόλις 16 μηνών τότε. Ο πατέρας του Πολ, Ρόμπερτ Βικ, ήταν Βαπτιστής πάστορας στο Κονέκτικατ των ΗΠΑ και συμμετείχε σε ιεραποστολικό έργο στην Κίνα μετά το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.

Ο Ρόμπερτ και η σύζυγός του και οι 2 γιοι του (ο 2χρονος Θεόδωρος, ο Θοδωρής και ο 16 μηνών Πολ) επιβιβάστηκαν σε μια πτήση στη Σαγκάη για τη Σαγκάη, Τσουνγκκίνγκ. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, ένας από τους κινητήρες του αεροσκάφους πήρε φωτιά και η φωτιά εξαπλώθηκε γρήγορα μέσα στην καμπίνα. Όταν έγινε απολύτως σαφές ότι το αεροπλάνο δεν μπορούσε να αποφύγει τη συντριβή, 23 επιβάτες πανικόβλητοι κατάφεραν να πηδήξουν από το φλεγόμενο σκάφος. Ο κύριος και η κυρία Βικ ήταν ανάμεσά τους, ο καθένας κρατώντας ένα παιδί. Ο Ρόμπερτ και ο 16 μηνών γιος του Πολ ήταν οι μόνοι που επέζησαν από αυτήν την καταστροφή.

Δυστυχώς, 40 ώρες αργότερα, ο εφημέριος πέθανε από τα τραύματά του, αλλά πριν πεθάνει, κατάφερε να πει στο προσωπικό του νοσοκομείου τα ονόματα και τις διευθύνσεις των παππούδων του γιου, όπου το παιδί εστάλη αφού έλαβε την απαραίτητη περίθαλψη. Ο ίδιος ο Παύλος έσπασε πολλά οστά ποδιών κατά τη διάρκεια του ατυχήματος.

8. Ο Wong Yu είναι ο πρώτος αεροπειρατής στον κόσμο που συνέτριψε αεροσκάφος και έγινε ο μοναδικός επιζών από ένα τρομερό ατύχημα

Και αυτή είναι μια ιστορία για έναν από τους πιο αμφιλεγόμενους "ήρωες" της συλλογής μας - τον Wong Yu. Ο άνδρας επιχείρησε να απαγάγει το αεροσκάφος της Cathay Pacific Miss Macao το 1948, αλλά το τολμηρό εγχείρημά του κατέληξε σε αεροπορικό δυστύχημα και στο θάνατο 25 αθώων επιβατών και πληρώματος.

Το υδροπλάνο PBY Catalina, που μετέφερε πολύ πλούσιους επιβάτες, ήταν η πρώτη εμπορική πτήση στην ιστορία των αερομεταφορών που παρασύρθηκε. Δύο ψαράδες είδαν το αεροπλάνο να συντρίβεται και έβγαλαν έναν αναίσθητο άνδρα από το νερό. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο Wong Yu, ο οποίος σύντομα αναγνωρίστηκε ως ένας από τους αεροπειρατές και καταδικάστηκε σε 3 χρόνια φυλάκιση σε τοπική φυλακή.

Κάντε κλικ " Σαν»Και λάβετε τις καλύτερες αναρτήσεις στο Facebook!