Παραλία Macho και αεροπλάνα πάνω από τα κεφάλια. Νησί Saint-Martin

Υπάρχει ένα ασυνήθιστο αεροδρόμιο που θεωρείται ένα από τα πιο επικίνδυνα στον κόσμο ..

Το διεθνές αεροδρόμιο της πριγκίπισσας Juliana βρίσκεται στο ολλανδικό τμήμα του νησιού και είναι μοναδικό στο ότι ο διάσημος του ξεκινά σχεδόν ακριβώς στην παραλία Macho, και από το μήκος του δεν είναι πολύ μεγάλο (μόνο 2300 μέτρα), όλα τα αεροπλάνα εισέρχονται στην προσγείωση πολύ χαμηλού ύψους πάνω από την παραλία.

Τοποθέτηση και δημιουργία συναρπαστικών εικόνων αεροσκαφών χαμηλού μεγέθους - ίσως μια από τις πιο δημοφιλείς δραστηριότητες σε πολλούς τουρίστες που πηγαίνουν στην παραλία της παραλίας Maho κατά την άφιξη του αεροσκάφους. Σε πολλά τοπικά μπαρ και καφετέριες, μπορείτε να δείτε το χρονοδιάγραμμα για την άφιξή τους.

Αλλά, παρά ένα τέτοιο αβλαβές γεγονός από την πλευρά, όπως μια προσγείωση μιας γραμμής, μπορεί να αντιπροσωπεύει έναν πραγματικό κίνδυνο για τους ανθρώπους που στέκονται κάτω από την παραλία.

Και το σημείο δεν είναι καν ότι η επένδυση μπορεί να πέσει στους ανθρώπους, παρεμπιπτόντως, σε ολόκληρη την ιστορία της ύπαρξης του αεροδρομίου (που λειτουργεί από το 1942), δεν υπήρξαν ποτέ τέτοια περιστατικά. Προβλήματα - σε αεριωθούμενα αεριωθούμενα πίδακα από την κυνηγήσεις και την απογείωση των γραμμών που μπορούν να σας μεταφέρουν στο νερό. Οι αρχές προειδοποιούν συνεχώς γι 'αυτό - εκτός από το συρματοπλέγματα στο φράκτη που υιοθετήθηκε για όσους θέλουν να καθίσουν σε αυτό, πολλές αντίστοιχες ασπίδες τοποθετούνται κατά μήκος των παραλιών.

Σε ολόκληρη την ιστορία του αεροδρομίου, υπήρχαν μόνο 3 περιστατικά εδώ, δύο από αυτούς κοντά στις αρχές της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα και ένα στο ίδιο το αεροδρόμιο πρόσφατα - 14 Ιανουαρίου 2014.

Το 1970, το επιβατικό αεροπλάνο McDonnell Douglas DC-9 που πετάει στο Sint Martin από τις Ηνωμένες Πολιτείες μετά από αρκετές ανεπιτυχείς προσπάθειες στο αεροδρόμιο σε κακές καιρικές συνθήκες έκανε ένα αναγκαστικό δικαίωμα προσγείωσης στην Καραϊβική Θάλασσα. Πέθανε 22 από 57 επιβάτες και ένα από τα μέλη του πληρώματος. Αποδείχθηκε ότι η επένδυση τελείωσε το καύσιμο λόγω αρκετών προσπαθειών για την εγκατάσταση ενός αεροσκάφους και οι περισσότεροι άνθρωποι πέθαναν λόγω του γεγονότος ότι δεν ενημερώθηκαν από το πλήρωμα για την επερχόμενη στενή εφαρμογή στο νερό λόγω των οποίων δεν ήταν προετοιμασμένοι και Οι ζώνες ασφαλείας δεν ήταν στερεωμένες.

Η δεύτερη καταστροφή εμφανίστηκε στις 21 Δεκεμβρίου 1972 με ένα μικρό αεροσκάφος είκοσι κρεβάτι de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. Κατατρέπει τη νύχτα στον ωκεανό κοντά στο Saint Marten στο δρόμο από τη Γουαδελούπη, όλοι οι 11 επιβάτες σκοτώθηκαν επί του σκάφους μαζί με δύο πιλότους.

Και το τρίτο περιστατικό συνέβη πριν από μερικές ημέρες, όταν το Boenig-747 της Ολλανδίας KLM αεροπορικής εταιρείας μετά το χώρο στάθμευσης μετά την προσγείωση κατά τη διάρκεια της στροφής αριστερά αντί να στρέψει το δικαίωμα - λόγω των τουλάχιστον 17 αυτοκινήτων που το σταθμεύουν κατεβαίνει από το Jet πίδακας. Έχουν χτυπήσει ένα ποτήρι και μια επίστρωση βαφής που έχει υποστεί βλάβη, ενώ οι πληγένοι άνθρωποι δεν αναφέρθηκαν.

Το αεροδρόμιο Princess Juliana στο ολλανδικό τμήμα του νησιού Saint-Martin είναι ένα από τα μεγαλύτερα αεροσκάφη της περιοχής της Καραϊβικής. Είναι από τα δέκα πιο επικίνδυνα αεροδρόμια στον κόσμο. Τον δέκατο έβδομο αιώνα, οι κατακτητές κατατέθηκαν για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά δεν μπορούσαν να ανησυχούν το νησί, το οποίο χωρίστηκε μεταξύ των Κάτω Χωρών και της Γαλλίας σύμφωνα με την παλαιότερη συμφωνία του 1648. Με την ευκαιρία, η δύναμη της De Yura εξακολουθεί να αποτελεί σύμβαση. Το 1942, ένα πεδίο πτήσης βιασύνη εδώ, που τώρα είναι ένα διεθνές αεροδρόμιο. Ονομάστηκε προς τιμήν της Βασίλισσας των Κάτω Χωρών, η οποία επισκέφθηκε εδώ ως Crownprinces το 1944, ένα χρόνο μετά το άνοιγμα του αεροδρομίου.

Το μήκος του διαδρόμου είναι μόνο 2.180 μέτρα - αυτό είναι αρκετά δύσκολο για μεγάλες επενδύσεις. Για τα βαρέα αεροσκάφη, όπως το Boeing 747 ή το Airbus A340, αυτό δεν αρκεί - αλλά δεν υπάρχουν άλλες επιλογές για προσγείωση. Οι πιλότοι φύτεμβουν σε μια επένδυση για προσγείωση ακριβώς πάνω από τη διάσημη παραλία της παραλίας Macho. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο τόπος αυτός είναι τόσο δημοφιλής μεταξύ των παιδιών. Το Macho Beach είναι ένα ιδανικό μέρος για λεπτομερείς αναζητήσεις χαμηλών αεροσκαφών. Είναι δύσκολο να πιστέψουμε στην αυθεντικότητα των εικόνων: γιγάντιες επενδύσεις, πετούν σε υψόμετρο 10-20 μέτρων πάνω από τους παραθεριστές. Παρά τις εκπληκτικές συνθήκες απογείωσης και προσγείωσης, δεν είναι εδώ ένα ατύχημα εδώ.

Το νησί Saint-Martin είναι το μικρότερο κομμάτι του σούσι στον κόσμο με διπλή υπηκοότητα. Το βόρειο τμήμα ρυθμίζεται από τη γαλλική κυβέρνηση, το νότιο μέρος αποτελεί μέρος του Βασιλείου των Κάτω Χωρών. Αγγλικά εν κινήσει και στις δύο πλευρές, η ολλανδική είναι η επίσημη γλώσσα στη νότια πλευρά, και η γαλλική, αντίστοιχα, στο βόρειο μισό του νησιού. Στο νησί δύο κεφαλαίων - Marigot (Marigot) και Philipsburg (Philipsburg). Μιλώντας Saint-Martin, εννοούν το γαλλικό τμήμα του νησιού και το Saint-Martin (ή το Sint-Maarten) - το ολλανδικό μέρος. Υπάρχει επίσης ένα αεροδρόμιο στη γαλλική πλευρά του νησιού κοντά στην πόλη Marigot, που ονομάζεται Aéroport de Grand Case.

Τερματικό

Ένα νέο τετραώροφο κτίριο προσφέρει όλες τις υπηρεσίες που χρειάζεστε στο δρόμο. Κλιματιζόμενες εγκαταστάσεις, καταστήματα, φαρμακεία, ΑΤΜ, ράφια ταξί και πληροφορίες. Wi-Fi στο τερματικό παντού.

Μπορείτε να φυτέψετε μια επένδυση σε αυτό το ασυνήθιστο αεροδρόμιο σε ένα δημοφιλές προσομοιωτή παιχνιδιών Microsoft Flight Simulator X. Στην πλήρη έκδοση του προγράμματος, αυτή η αποστολή ονομάζεται "Καραϊβική προσγείωση".

Πώς να πάρει

Πάρτε μια ενοικίαση αυτοκινήτου. Εδώ είναι οι ακόλουθες εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων:

• Περιπέτεια ενοικιάσεις αυτοκινήτων American Car
• Avis Ενοικίαση αυτοκινήτου Best Deal Ενοικίαση αυτοκινήτου
• Ενοικίαση αυτοκινήτου Hertz Lucky Ενοικίαση αυτοκινήτων
• Ενοικίαση αυτοκινήτου Paradise Island Safari
• Sidro United Sunshine Ενοικίαση αυτοκινήτου
• Ενοικίαση αυτοκινήτου

Δεξιά και κλείστε αμέσως ένα αυτοκίνητο οποιασδήποτε τάξης σε επίσημους ιστότοπους.

Ταξί χωρίς κουρασμένη βόλτα σε όλο το νησί. Η μετακίνηση από το αεροδρόμιο στην πλησιέστερη πόλη Philipsburg θα κοστίσει περίπου 30 δολάρια.

Shatals από το αεροδρόμιο τρέχει σε όλο το νησί. Δεν έχουν τους αριθμούς, η διαδρομή είναι γραμμένη στο λεωφορείο. Το νησί είναι μικρό, τυχόν μετακινήσεις ελεύθερων μεταφορών καθ 'όλη τη διάρκεια.

Υπάρχουν ξενοδοχειακά παντζούρια. Πολλά ξενοδοχεία στην ακτή έχουν δική τους υπηρεσία μεταφοράς με λεωφορείο.

Απίστευτα γεγονότα

Το πιο απίστευτο αεροδρόμιο βρίσκεται στο νησί Sint Martin στην Καραϊβική Θάλασσα. Η ιδιαιτερότητα αυτού του αεροδρομίου είναι αυτή Αεροπλάνα, που εισέρχονται στην προσγείωση, πετάξτε σε μέτρα πάνω από την παραλία με τους παραθεριστές εκεί τουρίστες, και η ίδια η τσίμπημα αρχίζει πολύ κοντά στην ακτή.

Κοιτάζοντας τη φωτογραφία της προσγείωσης Boeing και Airbasov, μπορεί να φανεί ότι αυτό είναι απλά ένα αστείο των εραστών για να παίξει με το Photoshop, αλλά η πραγματικότητα έχει ως εξής: το έδαφος του νησιού είναι τόσο μικρό, και επιθυμεί να έρθει εδώ τόσο πολύ ότι πρέπει να σώσετε μέρος.

Το παραμικρό πιλοτικό σφάλμα και μπορεί να είναι στο νερό.

Τα αεροπλάνα εισέρχονται στην προσγείωση, στο Aless ενός γαλήνιου υπόλοιπου παραθεριστή.

Το αεροδρόμιο χτίστηκε για να εξυπηρετήσει το Sint Martin. Στο ανατολικό τμήμα της περιοχής της Καραϊβικής, αυτό το αεροδρόμιο είναι το δεύτερο στο φόρτο εργασίας.

Το διάδρομο είναι πολύ μικρό και ξεκινά μόλις 12 μέτρα από την παραλία, με μήκος μόλις 2180 μέτρων.

Ευτυχώς, δεν υπήρχαν αναφορές για τυχόν καταστροφές στην περιοχή αυτού του επικίνδυνου αεροδρομίου.

Εκείνοι που φοβούνται τις οξεία αισθήσεις θα προτιμούν το άλλο, λιγότερο "νευρικό μέρος" για να χαλαρώσουν.

1) Αεροδρόμιο στο νησί της Καραϊβικής Saba. Η λωρίδα απογείωσης αυτού του αεροδρομίου βρίσκεται σε ένα μάλλον παράξενο μέρος: και στα δύο άκρα της - Cliffs. Ωστόσο, ο πιλότος πιλότος αξίζει να σημειωθεί το αεροπλάνο στο σωστό μέρος εάν υπάρχει τουλάχιστον κάποιο διάδρομο.

Παρόμοια κατάσταση παρατηρείται Νησί Μαδέρα όπου το πεδίο διατίθεται στη μία πλευρά της ταινίας. Πριν από λίγο καιρό, αυτό το αεροδρόμιο χρησιμοποίησε κακή δόξα, καθώς είχε ένα πολύ μικρό διάδρομο, το οποίο συσφίγγισε στη μία πλευρά από τα βουνά, και από την άλλη - τον ωκεανό. Αργότερα η μπάντα επεκτάθηκε και αύξησε το μέγεθος του μειωμένου μεγέθους, ρυθμίζοντας τη γέφυρα με το κόλον στη μία πλευρά.

Ορεινό αεροδρόμιο

2) Courchevel Airport (Γαλλία). Το Courchevel είναι το όνομα του χιονοδρομικού κέντρου στις Γαλλικές Άλπεις, η οποία επισκέπτεται ετησίως από εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες. Ο ευκολότερος τρόπος να φτάσετε σε αυτά τα μέρη είναι να πάρετε ένα αεροπλάνο.

Πιστεύετε ότι στα βουνά είναι αδύνατο να οικοδομήσουμε ένα αεροδρόμιο; Μπορείτε, αν και λίγο περίεργο. Το αεροδρόμιο Kursavel έχει πολύ μικρό διάδρομο - μόνο 525 μέτρα μακρύ, και με μια προκατάληψη 18,5 μοίρες!

3) Αεροδρόμιο Barra - το μόνο αεροδρόμιο στον κόσμο, όπου τα αεροπλάνα προσγειώνονται ακριβώς στην παραλία. Το νησί Barra είναι ένα από τα νησιά των εξωτερικών νησιών του Αρχιπέλαγου, τα οποία ανήκουν στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Ο διάδρομος σε αυτούς τους χώρους είναι στην πραγματικότητα όχι, και τα αεροπλάνα κάθεται απευθείας στην παραλία. Λόγω της παλίρροιας μία φορά την ημέρα, αυτό το περίεργο αεροδρόμιο με την κυριολεκτική έννοια βυθίζεται κάτω από το νερό. Αξίζει να λέτε ότι απαγορεύεται η ανάπαυση σε αυτή την παραλία;

Ασυνήθιστο αεροδρόμιο στο νησί

4) Το Διεθνές Αεροδρόμιο Kansai Η ιαπωνική πόλη της Οσάκα καταλαμβάνει ένα ολόκληρο νησί. Δεδομένου ότι οι Ιάπωνες δεν μπορούν να καυχηθούν από μεγάλους χώρους και κάθε συγκρότημα γης έχει σημασία, έπρεπε να χτίσουν ένα αεροδρόμιο, πριν από την κατασκευή ενός νησιού γι 'αυτόν.

Το τεχνητό νησί αποτελείται από δύο μέρη, το μήκος του μεγαλύτερου μέρους είναι 4 χιλιόμετρα και το πλάτος του νησιού είναι 2,5 χιλιόμετρα. Αυτό το νησί είναι ένα πραγματικό αριστούργημα της σκέψης της μηχανικής. Δυστυχώς, λόγω της υπερθέρμανσης του πλανήτη και την αύξηση του επιπέδου του κόσμου, αυτό το τεχνητό νησί απειλεί πλημμύρες.

Το νησί Saint-Martin (ορισμένο όνομα του Sint Martin) και το αεροδρόμιο του βρίσκεται στην Καραϊβική Θάλασσα, η οποία είναι μια από τις πιο δημοφιλείς τουριστικές περιοχές του κόσμου. Το αναπτυξιακό δυναμικό είναι σχεδόν κάθε νησί, το οποίο μπορεί να φτάσει με άνεση. Υπάρχουν δύο κύριοι τρόποι για την επίλυση της παράδοσης επιβατών: πλοίο ή αεροσκάφος.

Οι κρουαζιέρες της θάλασσας και των ωκεανών δημιουργούν ένα σημαντικά μικρότερο μέρος της ροής των τουριστών σε σύγκριση με τις αεροπορικές μεταφορές. Αλλά το κόστος και η πολυπλοκότητα της υποδομής Air Harbore είναι σημαντικά υψηλότερη και μερικές φορές απαιτεί μη τυποποιημένες λύσεις από μηχανικούς και αρχιτέκτονες.

Το νησί του Αγίου Μάρτιν από το μικρό αρχιπέλαγος της Αντίλλας έχει ένα από τα πιο ενδιαφέροντα αεροδρόμια στον κόσμο (εισέρχεται στην κορυφή 10 με βαθμολογία κινδύνου, σύμφωνα με το Reuters). Διαδραματίζει επίσης μεγάλο ρόλο στη μεταφορά σε κοντινά εδάφη: Sint-Eustausa, Saba, Saint-Bartelemy και αγχωτικά.

Το αεροδρόμιο Princess Juliana (πλήρες επίσημο όνομα) έχει τη δυνατότητα να κάνει ακόμη και μεγάλη κατηγορία αεροσκαφών Boeing 747, αν και η λωρίδα προσγείωσης με ένα κανονικό πλάτος 45 m στο μήκος του είναι μόνο 2300 μέτρα, η οποία είναι μια εξαιρετικά έγκυρη τιμή για ορισμένους τύπους επενδύσεων . Από την άποψη αυτή, η αύξηση και προσγείωση που διέρχεται από τη Glissage 3 ° θεωρείται το πιο επικίνδυνο στην περιοχή της Καραϊβικής.

Η έναρξη της κατασκευής του αεροδρομίου έθεσε την κατασκευή στρατιωτικής αεροπορικής βάσης το 1942. Αν και ήδη το 1943 λόγω της έλλειψης εχθροπραξιών στην περιοχή κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, μετατράπηκε σε πολιτικούς. Μετά το 1964, ανακατασκευάστηκε, εμφανίστηκε ένας νέος πύργος αποστολής και τερματικό. Μετά το 1985, εκσυγχρονίστηκε, οπότε άρχισε να είναι σε θέση να πάρει τις μακρινές τάξεις των αεροσκαφών και να συμμορφωθεί πλήρως με την υψηλή ανάπτυξη του τουρισμού στο Sint-Marten.

Δωμάτια Air Harbour

Εδώ μπορείτε να μιλήσετε για διάφορους παράγοντες.

Το νησί έχει σχετικά μικρή περιοχή - μόνο 87 km², με επικρατούσα λοφώδη ανακούφιση και τροπικά παχιά.

Το νησί χωρίζεται από διαφορετικές πολιτείες: Το βόρειο τμήμα είναι η Γαλλία Saint-Martin Overseas Community, το νότιο τμήμα - ένας αυτόνομος σχηματισμός του Sint Martin, υποδεέστερα προς την Ολλανδική Καλαμπόκι.

Μόνο μετά το 1994 υπογράφηκε ένα πρωτόκολλο Franco-Ολλανδίας για τον έλεγχο των συνόρων. Η λωρίδα προσγείωσης στηρίζεται στην παραλία Maho στα δυτικά του ολλανδικού μέρους. Τα αεροσκάφη προσγείωσης και οι απογείωση τους εμφανίζονται ακριβώς πάνω από τους κεφαλαίους των τουριστών σε 10-20 μέτρα πάνω από την επιφάνεια.

Οι θεαματικές φωτογραφίες και το βίντεο με τα αεροπλάνα φέρνουν την απίστευτη δημοτικότητα της πριγκίπισσας Τζούλιαν μεταξύ άλλων αεροδρομίων στον κόσμο. Σε κοντινή απόσταση υπάρχουν διάφορα καφετέριες και ξενοδοχεία που ειδικεύονται στην πολύ γνωστή μορφή του νησιού. Η παραλία έχει ένα μεγάφωνο, το οποίο αναφέρει τα αεροσκάφη προσγείωσης και μεταδίδει τους αποστολείς και τις διαπραγματεύσεις του πληρώματος.

Στο κεντρικό τμήμα του Macho, η ταχύτητα του ανέμου μπορεί να φτάσει τα 180 km / h, η οποία μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη και ακόμη και θανάσιμα για ένα άτομο, αλλά δεν σταματά τους περίεργους τουρίστες που προσπαθούν να κάνουν φωτεινές φωτογραφίες και να πυροβολούν βίντεο με τα αερόστατα.

Το 2012, ο διάσημος φωτογράφος Joseph Heflener δημοσίευσε ασπρόμαυρους προβολείς από το περιβάλλον του αεροδρομίου, συμπεριλαμβανομένων τους στο βιβλίο "Jet Liner: Πλήρης συλλογή εργασιών".

Υποδομή

Η απόδοση, επομένως, είναι έως και 30 πτήσεις ανά ώρα.

Η υπηρεσία αποστολής παρέχει επίσης τον έλεγχο των άλλων μικρών αερολιμένων αυτής της ζώνης: Clayton J. Lloyd, L'Espérance, Gustaf III. Ο τερματικός χώρος 30.500 τ.μ. μπορεί να εξυπηρετήσει έως 2.500.000 επιβάτες ετησίως. Σε ολόκληρη την ιστορία του έργου του αεροδρομίου, δεν καταγράφηκε ούτε μια ενιαία καταστροφή, αν και αυτός ο διάδρομος θεωρείται ένας από τους πιο δύσκολους για τα βαγόνια των γραμμών των γραμμών και των υπηρεσιών αποστολής.

Φωτογραφία και βίντεο από το αεροδρόμιο Sint Martin

Άποψη του Sint Martin Island

Μοιάζει με το αεροδρόμιο Princess Julian

Από την άποψη αυτή, η αύξηση και προσγείωση που διέρχεται από τη Glissage 3 ° θεωρείται το πιο επικίνδυνο στην περιοχή της Καραϊβικής.

Τρέξιμο λωρίδα του αεροδρομίου Princess Juliana

Η λωρίδα προσγείωσης στηρίζεται στην παραλία Maho στα δυτικά του ολλανδικού μέρους. Τα αεροσκάφη προσγείωσης και οι απογείωση τους εμφανίζονται ακριβώς πάνω από τους κεφαλαίους των τουριστών σε 10-20 μέτρα πάνω από την επιφάνεια.

Διάδρομος αεροδρομίου

Η τοποθεσία και η ανακούφιση του νησιού Sint Martin δεν αναθέτουν την κατασκευή ενός πλήρους διαδρόμου. Ως εκ τούτου, έγινε απόφαση για την κατασκευή μιας ελάχιστα επιτρεπόμενης λωρίδας για τις γραμμές μεγάλης μεταφοράς (για παράδειγμα, 747). Το πλάτος έχει φτάσει σε 45 μ. Τα συστήματα ραντάρ παρέχουν μια σειρά από 460 χιλιόμετρα.

Η απόδοση, επομένως, είναι έως και 30 πτήσεις ανά ώρα. Η υπηρεσία αποστολής παρέχει επίσης τον έλεγχο των άλλων μικρών αερολιμένων αυτής της ζώνης: Clayton J. Lloyd, L'Espérance, Gustaf III. Ο τερματικός χώρος 30.500 τ.μ. μπορεί να εξυπηρετήσει έως 2.500.000 επιβάτες ετησίως. Σε ολόκληρη την ιστορία του έργου του αεροδρομίου, δεν καταγράφηκε ούτε μια ενιαία καταστροφή, αν και αυτός ο διάδρομος θεωρείται ένας από τους πιο δύσκολους για τα βαγόνια των γραμμών των γραμμών και των υπηρεσιών αποστολής.

Εδώ! Εδώ θέλω να φτάσω εδώ για μεγάλο χρονικό διάστημα και "αρπάξτε το αεροπλάνο για την ουρά". Αυτό δεν είναι "Photoshop" είναι ένα πραγματικό μέρος. Δροσερός!

Θυμηθείτε, τον συζητήσαμε ήδη ...

Με το νησί Saint Martin, που βρίσκεται στην Καραϊβική, δεν υπάρχουν λίγα ενδιαφέροντα γεγονότα. Όχι μόνο είναι το μικρότερο κατοικημένο νησί στον κόσμο, διαχειρίζεται επίσης δύο ανεξάρτητες κυβερνήσεις, τη Γαλλία και τις Κάτω Χώρες, και ταυτόχρονα! Ωστόσο, το κύριο πράγμα είναι ότι η Αγία Πετρούπολη είναι διάσημη Maarten, ότι κατά την είσοδο στη γη, τα αεροπλάνα σχεδόν αγγίζουν τις διακοπές της παραλίας και τουριστών σε αυτό.

Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της ιστορίας Νησιά της ΚαραϊβικήςΟι περισσότεροι από αυτούς έζησαν τους Ινδιάνους. Ο Saint Martin, δεν ήταν εξαίρεση. Το νησί του Αγίου Μάρτιν, ήταν το σπίτι των Αραβακιανών Ινδιάνων. Φυσικά, όπως λέει η ιστορία, το νησί άνοιξε από τον Christopher Columbus, αλλά πριν οι ευρωπαίοι ερευνητές έφθασαν τον St. Marty, οι Ινδοί της Καραϊβικής επιτέθηκαν σε αυτό το νησί, αιχμαλωτίζοντας τον τοπικό πληθυσμό, πολλά από τα οποία σκοτώθηκαν. Οι περισσότεροι από τους Αραβακιανούς Ινδιάνους λήφθηκαν από την Καραϊβική ως σκλάβοι. Όταν οι Ευρωπαίοι έφτασαν στο νησί, ήταν ήδη υπό τον έλεγχο των επιθετικών στρατιωτών της Καραϊβικής των Ινδών.

Ο Κολόμβος, ποτέ δεν ήταν στο νησί του Αγίου Μάρτιν, αλλά η ιστορία λέει ότι η 11η Νοεμβρίου 1493, ο Κολόμβος είδε το νησί, και τον κάλεσε προς τιμήν των διακοπών του Αγίου Μάρτιν του Turovsky.

Ο Saint Martin, ένα νησί 37 τετραγωνικών μιλίων, είναι η μικρότερη γη στον κόσμο, χωρισμένο μεταξύ δύο κυβερνήσεων. Οι διπλοί ιδιοκτήτες του είναι η Γαλλία και η Ολλανδία.

Και φυσικά το νησί έχει δύο πρωτεύουσες ή διοικητικό κέντρο. Αυτό είναι το Marigo - το διοικητικό κέντρο της γαλλικής πλευράς και η πόλη του Philipsburg, η πρωτεύουσα του νησιού, που σχετίζεται με τις Κάτω Χώρες. Αυτές οι δύο κράτη, χωρίζουν ειρηνικά το μικρό μπλοκ του νησιού Paradise, για περισσότερα από 350 χρόνια.

Το νησί του Αγίου Μάρτιν, περίπου 150 μίλια προς τα ανατολικά, από το Πουέρτο Ρίκο και αναφέρεται Κάτω Χώρες Antille Islands.

Το γαλλικό έδαφος καταλαμβάνει περίπου τα δύο τρίτα της εδάφους του νησιού και θεωρείται ευρωπαϊκό έδαφος και η κοινότητα. Η ολλανδική πλευρά αφορά τις Ολλανδικές Αντίλλες και αποτελεί μέρος του Βασιλείου των Κάτω Χωρών και δεν θεωρείται ευρωπαϊκό έδαφος. Στο Saint Martin, δεν υπάρχουν πραγματικά όρια, απλά μέτρια μνημεία και σημάδια.

Το νησί είναι γνωστό για την εξωτική του φύση, σχεδόν τέλεια για αναψυχή. Επίσης, οι επισκέπτες τους, το νησί είναι εντυπωσιακό με τις παραλίες και τη νυχτερινή ζωή του, και τα εστιατόρια του Saint-Martin, το καλύτερο Καραϊβική.

Το νησί του Αγίου Μάρτιν, αυτό το νησί, με μια ταχέως αναπτυσσόμενη οικονομία, όπου οι κάτοικοι έχουν περισσότερες από 90 χώρες του κόσμου.

Το Saint Martin Island είναι πλούσιο σε παραλίες, βρίσκονται στο νησί 37, όλα είναι ανοιχτά στο ευρύ κοινό.

Το νησί θα αρέσει ο καθένας. Και ο εραστής της υποβρύχιας κολύμβησης, και εκείνοι που τους αρέσει να ταξιδεύουν σε ένα γιοτ και εκείνοι που αγαπούν να κάνουν μόνο ηλιοθεραπεία. Πρέπει όμως να θυμόμαστε ότι οι ακτίνες του ήλιου της Καραϊβικής είναι πολύ καμένα με το δέρμα του σώματος και επομένως χωρίς αντηλιακό, οι γιατροί του νησιού, στην ηλιοθεραπεία τελικά.

Επίσης, αν πηγαίνετε στο νησί του Αγίου Μαρτίν, χαλαρώστε με τα παιδιά, τότε πρέπει να προσεγγίσετε προσεκτικά την επιλογή της παραλίας, δεδομένου ότι ορισμένες παραλίες του νησιού, γυμνιστές. Μια από αυτές τις επίσημες παραλίες, η παραλία του Cupecoy, που βρίσκεται στην ολλανδική πλευρά του Saint Martin.

Στην ολλανδική πλευρά, υπάρχουν όμορφα, μακρά με χρυσή άμμο, και πράσινες παραλίες, μπορούν να είναι όμορφα ηλιοθεραπεία, να παίξουν την μπάλα ή τον Frisby.

Κάτω παραλία παραλία, είναι μια από τις καλύτερες παραλίες για υποβρύχια κολύμβηση. Ακόμη και η κολύμβηση δεν απέχει πολύ από την ακτή, μπορείτε να δείτε όμορφα εξωτικά ψάρια, που επιπλέουν ήρεμα σε κοραλλιογενείς υφάλους.

Ο κόλπος Guano είναι μια παραλία που είναι ιδανική για παιδιά που αγαπούν το σερφ, καθώς και για ισχυρούς κολυμβητές που αγαπούν τη βαριά επαναφορά.

Bay μακρύ, που βρίσκεται στη γαλλική πλευρά, την παραλία για τους πλούσιους και διάσημους. Παραλία διπλού μίλι με το πιο ακριβό ακρίβεια. Πολυμελιωμένα σπίτια, θέα στη γραφική θέα της παραλίας με λευκή άμμο.

Αξίζει να θυμόμαστε ότι όλοι οι τουρίστες που φτάνουν στο νησί Saint Martin πρέπει να έχουν ένα εισιτήριο επιστροφής. Επίσης, εάν ο πολίτης φτάσει στο νησί έχει περισσότερο από 11.000 δολάρια μαζί του, τότε είναι απαραίτητο να το αναφέρετε στην τελωνειακή υπηρεσία και να συμπληρώσετε τη δήλωση. Εάν σκοπεύετε να φέρετε ένα σκυλί ή μια γάτα στο νησί, ή κάποιο άλλο ζώο, τότε πρέπει να έχετε ένα πιστοποιητικό κτηνίατρου, όχι μεγαλύτερο από 6 μήνες.

Ο Saint Martin βρίσκεται στην περιοχή του Ατλαντικού χρόνου, η οποία είναι ίση - 4 ώρες στο Greenwich (GMT-4).

Οποιοσδήποτε αλλοδαπός που θέλει να εργαστεί στο νησί Saint Martin πρέπει να έχει άδεια να εργαστεί πριν φτάσει στο νησί. Αυτό θα πρέπει να οργανωθεί από τον εργοδότη που θέλει να προσλάβει έναν αλλοδαπό.

Princess Airport Juliana - Ένας από τους μεγαλύτερους κόμβους μεταφοράς της περιοχής της Καραϊβικής. Είναι από τα δέκα πιο επικίνδυνα αεροδρόμια στον κόσμο. Βρίσκεται στο νησί του Αγίου Μαρτίνου. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, χτίστηκε ένα ιπτάμενο πεδίο στο νησί, το οποίο τώρα είναι το διεθνές αεροδρόμιο της Princess Juliana. ΑΦΑΙΡΕΣΗ / ΠΡΟΣΦΟΡΑ ή Υψηλή πολυπλοκότητα για τον πιλότο, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.

Το τέλος του διαδρόμου του αεροδρομίου βρίσκεται ακριβώς πάνω στην ακτή της θάλασσας, κοντά στην παραλία Maho, έτσι ώστε τα αεροσκάφη να πετούν σε υψόμετρο 10-20 μέτρα πάνω από τα κεφάλια των τουριστών, που στηρίζονται στην παραλία στο τέλος του διαδρόμου. Ο τόπος είναι γνωστός ως "Paradise for Spotter".

Στο έδαφος του νησιού υπάρχει διεθνές αεροδρόμιο. Το 1942, κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, ένας διάδρομος χτίστηκε στο νησί. Το 1944, το νησί επισκέφθηκε την Kronpringess της Ολλανδίας Τζούλιαν, καθιστώντας την προσγείωση σε αυτή τη λωρίδα. Ένα χρόνο αργότερα, οι ολλανδικές αρχές άνοιξαν ένα μικρό αεροδρόμιο σε αυτή την τοποθεσία, η οποία αργότερα μετατράπηκε σε διεθνή.

Το αεροδρόμιο Princess Juliana είναι επίσης γνωστό ως το διεθνές αεροδρόμιο του Αγίου Μαρτίνου, εξυπηρετεί το ολλανδικό τμήμα του νησιού του Αγίου Μαρτίνου. Το 2007, ο αερολιμένας εξυπηρετούσε σχεδόν 1,7 εκατομμύρια επιβάτες και 104 χιλιάδες αεροσκάφη, το οποίο εξακολουθεί να είναι το ρεκόρ του μέχρι σήμερα.

Το αεροδρόμιο χρησιμεύει ως το κέντρο των αεραγωγών των νησιών που εισάγεται και είναι ο κύριος στόχος για τα μικρά νησιά του Leeward, συμπεριλαμβανομένης της Ανγκουίλα, το Sabu, το νησί του Αγίου Βαρθολομίου και του Αγίου Εσττισσιού.

Το αεροδρόμιο Princess Juliana είναι ένα από τα πιο όμορφα αεροδρόμια στον κόσμο, με υψηλή πολυπλοκότητα προσγείωσης. Μια τέτοια φήμη, έλαβε λόγω πολύ χαμηλού ύψους όταν προσγειώνεται στην λωρίδα, αλλά και ότι σχεδόν ο διάδρομος γειτνιάζει με την παραλία του Macho και τη θάλασσα. Το κανάλι ιστορίας το έβαλε στην 4η θέση ανάμεσα στα πιο επικίνδυνα αεροδρόμια στον κόσμο.

Παρά το γεγονός ότι το αεροδρόμιο της πριγκίπισσας Juliana έχει μεγάλη δυσκολία φύτευσης, σημειώθηκαν δύο ατυχήματα για την ιστορία της ύπαρξης. Το πρώτο συνέβη στις 2 Μαΐου 1970, η πτήση 980 McDonnell Douglas DC-9CF έπεσε στη θάλασσα κοντά στην παραλία. 22 Οι άνθρωποι πέθαναν από 57. Ο καιρός εκείνη τη στιγμή δεν επέτρεψε την προσγείωση την πρώτη φορά, οι πιλότοι αποφάσισαν να κάνουν μερικές ακόμη προσπάθειες, αλλά, δυστυχώς, το καύσιμο τελείωσε. Δεύτερον - 21 Δεκεμβρίου 1972 Air France de Havilland Καναδά Twin Otter Fluew από τη Γουαδελούπη, αλλά έπεσαν στη θάλασσα, και οι 11 επιβάτες σκοτώθηκαν επί του σκάφους μαζί με τους δύο πιλότους.

Μπορεί να ειπωθεί ότι το νησί του Αγίου Μάρτιν είναι πιο δημοφιλές μεταξύ των φωτοτουριστών, και όχι μεταξύ των λάτρεις της παραλίας. Σχεδόν όλοι έρχονται στο αεροδρόμιο της Ιουλιανούς πριγκίπισσας, αφού προέρχονται από το αεροδρόμιο δεν αποστέλλονται στο ξενοδοχείο, αλλά είναι απλοί στην παραλία για να τραβήξουν μια εικόνα του εαυτού τους ενάντια στο φόντο ενός θυσιαστικού αεροσκάφους που πετά πάνω από το κεφάλι του.

Και εδώ είναι το ίδιο το αεροδρόμιο:

Ο Saint-Martin έχει μόνο ένα αεροδρόμιο, το οποίο παίρνει ετησίως δεκάδες χιλιάδες τουρίστες από όλο τον κόσμο. Το μόνο χαρακτηριστικό αυτού του αεροδρομίου είναι το σύντομο διάδρομο - μόνο 2130 μέτρα, τα οποία δεν είναι εντελώς ανεπαρκή για τη φύτευση ευρείας σώματος τύπου αεροσκάφους Boeing-747. Αυτό το γεγονός των Saint-Martensers δεν είναι σίγουρα χαρούμενος, αλλά είναι κατά κάποιο τρόπο απαραίτητο να πάρετε τους τουρίστες.

Έτσι, τα αεροπλάνα πετούν από μια μεγάλη γη στο Saint-Martin κυριολεκτικά πάνω από τα κεφάλια των παραθεριστών. Το γεγονός είναι ότι το έδαφος του αεροδρομίου τους. Οι πριγκίπισσες Juliana αρχίζουν ακριβώς πίσω από τη λεπτή λωρίδα της παραλίας, όπου οι ντόπιοι κάτοικοι και οι τουρίστες θα αντικατασταθούν κάτω από τον ήλιο της Καραϊβικής. Ορισμένα ταξιδιωτικά γραφεία κάνουν ακόμη και ειδικές εκδρομές για όσους θέλουν να εξετάσουν την τεράστια περιοχή του κάτω μέρους κάποιου "Boeing", που βρίσκεται στη ζεστή χρυσή άμμο.