Părinții Darinei cea Tunetă. Pasagerul principal

Semne de sarcină după implantarea embrionului

04/11/2015

S-a prăbușit peninsula Sinai avionul rus avea 224 de persoane. În cea mai mare parte din Petersburg. Multe cupluri fericite, familii cu copii. În spatele fiecărui nume de pe lista de pasageri se află o viață întreagă cu istoria, planurile și visele neîmplinite. Rudele și prietenii victimelor au povestit cum erau acestea. Cei care au zburat să se odihnească pe mare și nu se vor mai întoarce niciodată.


« Pasagerul principal»

Darina Gromova a devenit unul dintre simbolurile acestei tragedii. Fata avea doar 10 luni - s-a dovedit a fi cel mai mic pasager al avionului prăbușit. Pe 15 octombrie, mama Darinei, Tatyana Gromova, și-a fotografiat fiica pe aeroportul Pulkovo, a postat poza pe pagina sa VKontakte și a semnat titlul „Pasagerul principal”. Două săptămâni mai târziu, această fotografie a zburat în jurul lumii - o fată care se uită la avioane - ca un înger înainte de ultimul ei zbor.

- Tanya și Lesha - ambele au lucrat în compania noastră (compania organizează expoziții mari, târguri. - Ed.). Aici s-au cunoscut, au început să se întâlnească și s-au căsătorit vara trecută'', își amintește un coleg de la Gromov. - Băieți buni care s-au iubit. Lesha a fost specialist tehnic în departamentul IT. Tanya este o fată foarte persistentă și capabilă, în ciuda vârstei fragede, în câțiva ani a trecut de la un simplu manager la un manager de proiect pentru organizarea unui forum mare. Era foarte mobilă, flexibilă, făcea gimnastică în copilărie și juca tenis înainte de căsătorie.

Când Tatyana a fost nevoită să meargă în concediu de maternitate și apoi să stea acasă cu fiica ei mică, ea, desigur, i-a lipsit aventură, mișcare, s-a repezit la birou și și-a întrebat constant colegii ce mai fac.

„La serviciu, Tanya a călătorit și a zburat mult, a fost trimisă tot timpul în călătorii de afaceri, inclusiv pe distanțe lungi”, își amintește un coleg.

Deci avioanele erau modul ei obișnuit de a călători în jurul lumii. Și aștepta cu nerăbdare această călătorie în Egipt - dorea să evadeze din frigul Sankt Petersburg, pentru prima dată să-și scalde fiica în mare. Bunica Darinei era îngrijorată că fata era încă prea mică pentru zboruri pe distanțe lungi și s-a oferit să aibă grijă de ea în timp ce Tanya și Lesha se odihneau în Egipt. Însă părinții nu au vrut să se despartă de „pasagerul lor principal” de multă vreme.

— Zburăm spre casă!

O altă fotografie care este greu de privit în acest moment este cea făcută în timpul îmbarcării în zborul nefericit. În fotografie, un tată se urcă în avion cu fiica lui de trei ani în brațe. Poza a fost făcută de mama fetei - Olga Sheina din Peterhof. Ea a legendat fotografia astfel: „Bună Peter! La revedere Egipt. Zburăm spre casă.”

Întreaga familie Shein, formată din cinci, s-a adunat pentru a se relaxa în Sharm el-Sheikh: Olga, în vârstă de 30 de ani, soțul ei, Yuri, în vârstă de 37 de ani și cei trei copii ai lor - fiul de 11 ani Zhenya, fiica Lera de 10 ani. și micuța Nastya de trei ani. Nu a fost o coincidență că soții Shein au ales o dată pentru vacanța lor - pe 27 octombrie, Olga și Yura au sărbătorit cea de-a 10-a aniversare a cunoștinței lor și aniversarea de patru ani a nunții. Toți membrii familiei au înotat, au făcut plajă, bucurându-se de mare și de soare, surprinzând fiecare moment al unei sărbători atât de așteptate. Deja stând în avion pe drumul de întoarcere, au făcut o altă poză înainte de decolare - copilul Nastya la fereastră, mama Olga la mijloc, sora mai mare Lera pe culoar, Yura cu fiul ei pe locurile următoare. Odihnită, mulțumită, fericită. La mai puțin de jumătate de oră după această fotografie, întreaga familie a fost ucisă.

Cei mai mari copii ai familiei Shein au fost foarte atletici - Zhenya a jucat fotbal, Lera - înot. Vara, fata a mers la cantonamentul din Evpatoria, a câștigat premii. Anul acesta a primit a treia categorie adulți, pe care a anunțat-o cu mândrie pe pagina sa de pe rețeaua de socializare.

„Am iubit-o foarte mult”, au spus prietenii lui Lerin de la școala de sport. - O astfel de prietenă putea fi invidiată, era una dintre acelea care nu ți-ar trăda niciodată secretul, nu ți-ar trăda. Băieții o iubeau foarte mult. Era un mister în ea. Și totuși ea a rămas bună și dulce.

Lerei îi plăcea nu numai să înoate, ci și să „lucreze” cu plăcere ca soră mai mare pentru micuța Nastya - a desenat cu ea, s-a îmbrăcat și a fotografiat-o.

Rudele familiei Shein sunt în doliu profund - nu pot înțelege și accepta ceea ce s-a întâmplat.

- Suntem în durere, - spune verișoara Olga Sheina, Olesya Dushechkina. - Imediat au murit cinci rude.

Cel mai greu este să supraviețuiești tragediei mamei Olyei - și-a pierdut brusc fiica, ginerele și cei trei nepoți. Mai are o fiică Nadya și doi nepoți, dintre care cel mai mic are aceeași vârstă cu Nastya.

Fericirea nu depindea de vreme

Svetlana, în vârstă de 30 de ani, și Mikhail Krylovs, în vârstă de 33 de ani, urmau să-și sărbătorească și aniversarea nunții - dar după vacanță, pe 27 noiembrie. Cuplul cu greu își putea permite o călătorie în Egipt, dar Svetlana a insistat - chiar dorea să arate marea fiicei sale, Christina, în vârstă de 10 ani.

- Christina nu era originară din Svetlana - este o fiică a soțului ei din prima căsătorie, - a spus „MK” din Sankt Petersburg „Victoria Leonova, o colega de clasă cu Krylova. - Fata a avut o copilărie grea, multă vreme a trăit cu o bunică, apoi cu alta, propria ei mama a luat-o, dar apoi Christina a ajuns în familia tatălui ei. Svetlana a fost ocupată cu copilul tot timpul, a inventat constant divertisment pentru ea, a dus-o peste tot, a fost angajată în dezvoltarea ei ... Cu mare dificultate au schimbat un apartament pentru a o lua pe Christina. Prima cameră a fost renovată special pentru fiica mea - o creșă fabuloasă cu un castel frumos pe perete. Sveta se gândi însăși la interior.

Svetlana a lucrat ca avocat, iar în weekend, ea și Mihail mergeau la școală la un psiholog de familie pentru a înțelege mai bine cum să crească un copil și să comunice cu el. Când prietenii ei au admirat „dedicația” Svetlanei, care, neavând copii ai ei, a luat o fată esențial ciudată, ea a ridicat din umeri: „Îmi iubesc tatăl, cum să nu-i iubesc fiica?!”

Familiei Krylov îi plăcea să meargă la dacha, să iasă în pădure cu corturi, chiar dacă vremea nu era foarte favorabilă. „Fericirea nu depinde de vreme. Este în noi "- scris de Svetlana în starea de pe rețeaua de socializare.

„Nu-ți fie frică, eu nu am niciodată un accident”.

Anna Tishinskaya, în vârstă de 27 de ani, a fost una dintre acele frumuseți strălucitoare de la care este dificil să privești în altă parte. Ea trăia strălucitor, „se grăbea să trăiască”, după cum își amintesc prietenii. Mulți ani Anya a lucrat în organizația evreiască din Sankt Petersburg „Hillel”, apoi și-a deschis propria agenție de creație „More” pentru a organiza evenimente și sărbători. Îi plăcea să facă poze, călătorește în toată lumea, căutându-și pe ea însăși și drumul ei în viață. Prietenii au spus despre ea: când Anya va crește, cu siguranță va face ceva mare și bun.

„Odată am lucrat împreună cu Anya în India”, spune prietena ei Alexandra Davydova. - Și cumva mă conducea cu scuterul ei decrepit cu frâne convenționale și a zburat fără teamă spre camion. Ea a strigat veselă la mine, gata să sară, peste umăr: „Nu-ți fie frică, nu am niciodată un accident”.

„Ai fost tocmai la petrecerea mea de naștere”, a scris prietena apropiată a lui Ani, Irina Bezman, pe pagina ei. - Trebuia să vii pe 31 octombrie și să-mi povestești despre vacanța ta cool. Ai glumit atât de vesel că zburați cu companii aeriene din Kârgâzâ...”

„Ea a trăit tot timpul în viitor”, își amintește prietenul ei Igor Berinsky. - Nu înțelegeam deloc de ce se grăbea atât de mult să trăiască, nu ținea pasul cu ea, nu putea rezista acestei energii frenetice. „Cercul de dramă, cerc foto, korkyruk – vreau să cânt...” – am tachinat-o când am văzut-o fără suflare, cu un aparat de fotografiat peste umăr, alergând spre mine de la repetiția corului. Anya nu s-a supărat deloc, dimpotrivă, părea să-i fie milă de mine pentru viața mea, atât de plictisitoare în comparație cu a ei. Anya in anul trecut s-a angajat activ în yoga, a meditat, a încetat să mănânce produse din carne, s-a culcat devreme.

- A fost foarte un om bun, într-un fel chiar naiv, foarte autosuficient și regăsindu-se, - a spus Irina Bezman. - După o lungă căutare, și-a găsit afacerea preferată, a organizat evenimente, i-a plăcut foarte mult. Desigur, își dorea o familie, ca toate fetele...

„Îți mulțumesc că ești...”

Le plăcea să călătorească. Cel mai adesea Egipt, uneori Thailanda. Și de această dată, Vladimir, în vârstă de 48 de ani, și Victoria Golenkovs, în vârstă de 45 de ani, nu au putut aștepta nici un minut când, în sfârșit, vor zbura în Egiptul fierbinte. Și-au luat cu ei nepoata - micuța Diana, care în septembrie avea doar patru ani. Acasă, la Sankt Petersburg, a rămas Evgenia Sadovskaya - mama Dianei, fiica lui Vladimir și Victoria. Pe 31 octombrie, ea a pierdut toți cei mai apropiați oameni deodată...

„Toată viața lor s-a învârtit în jurul Dianei”, spune Alexander Mikhailov, un coleg de clasă cu Vladimir Golenkov. - Volodya și Vika le plăcea să meargă în vacanță cu nepoata lor, au dus-o constant la dacha. Au îndrăgit de ea, erau practic doi părinți...

Pe paginile lui Vladimir și Victoria din „Vkontakte”, aproape toate fotografiile sunt cu nepoata. Fata cu părul negru zâmbitor râde pe fundalul mării, apoi încearcă să stingă lumânările de pe tortul aniversar. Pe 31 octombrie, după dezastru, Evgenia Sadovskaya a postat o altă fotografie cu părinții și fiica ei pe internet. „Iubiții mei, dragii mei. Vă mulțumesc că sunteți. O amintire veșnică pentru tine, fiica mea, mama și tata ... "- a scris ea.

„Cel mai groaznic lucru pentru mine astăzi este să găsesc cuvinte de condoleanțe pentru Zhenya, fiica lui Volodya și Vika”, spune Irina Snytko, o prietenă apropiată a soților Golenkov. - Pe Vika o stiam din copilarie, suntem vecini la tara, de aceeasi varsta. Împreună petrecut luni de vară: a înotat, a jucat, a mers pe biciclete, bunicile noastre erau și ele prietene. Ziua lui Vikin a fost 14 iulie - Ziua Bastiliei. De aceea i-au numit Victoria - Victory... Era foarte frumoasă, mi s-a părut mereu că arată ca o italiancă: strălucitoare, întunecată, eficientă. În același timp, caracterul și temperamentul ei erau și ele sudice - deschise, degajate, mereu vesele și zâmbitoare. L-am cunoscut pe Volodya când el și Vika au devenit o familie. Ne-am împrietenit imediat cu el. Erau un cuplu minunat, nu i-am auzit niciodată înjurând și strigându-se... Acești oameni au rămas minunați în memoria mea: amabili și simpatici, foarte veseli și sociabili, aveau atât de mulți prieteni... Nu pot să vorbesc mai mult, lacrimile pur și simplu se sufocă... Îmi doresc un singur lucru: ca fiica lor să găsească puterea și curajul să supraviețuiască tuturor acestor lucruri! Iubește, apreciază-i pe cei dragi în fiecare clipă în timp ce sunt cu tine...

Născut și murit în aceeași zi

Zhenya Yavsin și Sasha Chernova s-au născut în aceeași zi - 2 martie, la doar doi ani distanță. Soția lui avea 21 de ani, Sasha - 19. Tânărul, pe lângă iubita, și-a luat-o în călătorie și pe mama sa, Elizabeth. Cei trei se odihneau. S-a zvonit că pe malul mării Eugene i-a făcut iubitei o cerere în căsătorie. Dar un prieten apropiat al tipului neagă acest lucru.

„Aceasta este doar o poveste frumoasă pe care jurnaliştii au inventat-o”, spune Daria Trondina.

Cu toate acestea, lipsa de implicare nu diminuează câtuși de puțin relația lor. Prietenii spun că Zhenya a avut grijă de Sasha foarte frumos.

„Zhenya a visat să o întâlnească pe Sasha de foarte mult timp, s-a trezit și a adormit cu gândul: „Cum pot fi cu ea?”, își amintește Daria Trondina.

Drept urmare, fata a răspuns. Au fost un cuplu de aproximativ un an și jumătate.

- O cunoaștem pe Zhenya de 4,5 ani. Ne-am întâlnit în prima zi de cursuri la Universitate. Lesgaft, unde au studiat împreună. A intrat în sala de curs și s-a așezat la biroul meu. Fiecare minut petrecut cu el a fost însoțit doar de un zâmbet și râs. A fost bine cu el, deși se spune că nu există prietenie între o fată și un tip. Dar am avut o adevărată prietenie cu el, - spune Daria Trondina. - Acum trei luni am născut un copil. Zhenya a fost unul dintre primii care au raportat acest lucru. A promis să treacă pe acolo - să viziteze, dar nu a avut timp.

Eugene a jucat tenis de masă - a jucat profesionist și în anii săi a lucrat deja ca antrenor. Datorită acestui sport, s-a întâlnit cu Zhenya. Îi plăcea și ping-pong-ul.

- Îl cunosc pe Zhenya Chernov încă din copilărie, am jucat împreună pentru echipa regiunii Arhangelsk (Zhenya s-a născut și a crescut în Arhangelsk și abia recent sa mutat la Sankt Petersburg - Ed.). O persoană foarte bună, amabilă, manierată, mi-a plăcut mai ales calmul ei în orice situație, - a spus Alexandra Kuznetsova.

Poate că Zhenya și Sasha și-au dorit cu adevărat să se căsătorească. Dar soarta a hotărât altfel. Prin voința sorții, îndrăgostiții nu numai că s-au născut, ci și au murit într-o singură zi, într-o clipă.

Premoniția pericolului

Fiul decanului Școlii de Economie și Management din Sankt Petersburg de la Școala Superioară de Economie Valery Gordin Leonid a murit într-un accident de avion. Era în vacanță în Egipt cu iubita sa - Alexandra Illarionova. Într-o lună, Leonid ar fi împlinit 29 de ani, Sasha era cu un an mai tânără decât el. Ei plănuiau să se căsătorească în aprilie anul viitor. Dar au trăit împreună de multă vreme. Cu doar trei săptămâni în urmă, ei căutau o pisică care a scăpat la dacha. Găsite. Apoi o vacanță și o excursie în Egipt - marea caldă, recifele, peștele curcubeu.

Pe 30 octombrie, în ajunul zborului spre casă, Alexandra a postat o fotografie comună cu Leonid - după cum s-a dovedit, ultima. „M-am odihnit cu ei în același hotel. Am atras atenția asupra acestui cuplu minunat. Foarte frumos si pozitiv. Și Sasha a avut un bang atât de amuzant ”, a scris Anna Vasilenko într-un grup creat în memoria Lenei și Sasha pe VKontakte.

După cum își amintesc acum prietenii fetei, îi era foarte frică de înălțimi. Poate a avut un presentiment?

Katerina KUZNETSOVA, Elena MIKHINA, Lyubov RUMYANTSEVA, foto.

Având în vedere toate circumstanțele pseudo-ruinei A321 din 31.10.2015 - recuzita de pe Sinai, spații media pentru conturi, selfie-uri, liste etc., „principalul pasager al Darinei Gromov” nu poate decât să fie un photoshop.

Copilul stâng a fost filmat undeva în cameră, aeroportul a fost introdus.

Lucrarea este foarte amănunțită.

Dar Photoshop nu poate decât să lase urme. Sunt multe dintre ele. Noi arătăm.

Iluminat. Câmpul de decolare este clar iluminat de soarele jos din dreapta (săgeata). Această iluminare nu poate ilumina umărul stâng din spate (încercuit). Aceasta este o neglijență a cumpărătorului, care a folosit figura unui copil, filmată undeva într-o cameră cu două surse de lumină, una în dreapta, a doua în stânga.



Cea mai importantă școală de Photoshop. Au desenat un fel de homunculus. Scara a fost foarte mult încălcată.

Pentru a măsura lățimea parapetului există ceva în fotografia acestui parapet cu doi adulți

Cu o lungime medie a piciorului unui bărbat cu cizmă, lățimea parametrului este de maximum 4,5 cm.

Măsurând înălțimea copilului cu această lățime obținem maximum 45 cm plus picioarele. Acesta este un fel de homunculus, nu un copil uman la 10 luni. Nou-născuții sunt mai înalți.

Sunt la vedere, scuze. Toleranta foarte mare.
Cine vrea să - calculeze mai precis, pe baza oricărui tabel al raportului dintre lungimea piciorului și mărimea pantofilor. Am luat maxim, 32 cm este mult, de fapt, piciorul acestui bărbat nu este mai mult de mărimea 40)

Se poate face și în alt mod. Prin simpla combinare a lățimii parapetului, obținem un homunculus cu o înălțime sub genunchiul unui adult normal.

Informații despre cei uciși în accidentul aviatic de deasupra Egiptului apar pe internet. Zborul nefast a adunat zeci povesti frumoase iubire și destine umane uimitoare.

Darina se uită la pistă, relatează TK „Russia 24”. Palmele mici, cu degetele întinse, sunt apăsate pe sticlă. „Pasagerul principal”, - mama Tatiana semnează cu tandrețe fotografia fiicei sale. Acesta va fi primul zbor din viața ei. Pe 15 octombrie, familia Gromov a părăsit aeroportul Pulkovo spre Egipt. Alexey și Tanya s-au căsătorit cu un an în urmă - în iulie au sărbătorit o nuntă „chintz”. Au stat în Sharm el-Sheikh două săptămâni, sărbătorind cele 10 luni ale Darinei. Fotografia ei a devenit deja un simbol al acestei tragedii.

La bordul aeronavei Kogalymavia se aflau 25 de copii, inclusiv Nastya Sheina. Ea a împlinit 3 ani în martie. Pentru părinții ei, această excursie la mare a fost specială. Printre poveste arabă, în cele mai populare oras turistic, sub soarele arzător chiar și în această perioadă a anului, Yuri și Olga și-au sărbătorit a patra aniversare de nuntă și zece ani de la data cunoștinței lor.

Micuța Nastya nu și-a părăsit părinții nicio secundă. Fotografiile o arată că se prostește cu mama ei pe un șezlong lângă piscină, pozând cu tatăl ei lângă inscripția stângace scrisă de mână „Egypt 2015” de pe nisip. Pe 31 octombrie la ora 6:40 Olga Sheina va scrie pe pagina sa de internet: „Zburăm spre casă”. Și va posta o fotografie cu soțul ei cu Nastya în brațe. În 11 minute, avionul va decola, iar această filmare va fi ultima publicată.

S-a întâmplat că acest zbor special a adunat la bord zeci de povești de dragoste incredibile și emoționante. Şeful adjunct al Pskovului, Alexander Kopylov, era văduv. Întâlnirea sa cu Elena Melnikova i-a schimbat complet viața. L-a ajutat să treacă peste pierdere. Colegii și cunoscuții au observat: când cuplul era împreună, ochii lor străluceau de fericire. El a promis că o va duce la mare și și-a ținut promisiunea. Când s-a știut astăzi că cuplul se află pe lista morților, nimeni nu i-a venit să creadă această veste.

"Nu mi-a venit să cred. Iar când informația a fost confirmată, a fost un șoc. A vrut să-i facă un cadou soției sale Lena Mikhailovna, care a împlinit o zi de naștere în urmă cu trei zile", spune Ivan Tsetsersky, șeful Pskov.

Dragostea a predeterminat și călătoria familiei Rodin. Elena și Alexander au mers să sărbătorească prima aniversare a nunții pe plajele aurii din Sharm el-Sheikh. În urmă cu trei ani, Lena era în vacanță în Egipt cu părinții ei, anul acesta a decis să se întoarcă aici cu bărbatul ei iubit. Fata trebuia să aibă o zi de naștere mâine.

Cetățean al Belarusului cu un voucher pentru stațiune egipteanăîncurajat la locul de muncă. Rudele spun că acesta a fost primul său zbor.

Majoritatea pasagerilor din avion erau din Sankt Petersburg. Dar și locuitorii din regiunile Leningrad, Novgorod și Tambov au zburat la bord, Teritoriul Altai, Karelia, precum și Pskov, Krasnoyarsk, Volgograd, Tyumen. Rudele victimelor pleacă acum la Sankt Petersburg, unde se va efectua identificarea.

Rudele victimelor se adună dimineața pe aeroportul Pulkovo. Sunt confuzi și nu par să creadă pe deplin în ceea ce s-a întâmplat.

"Am venit aici, am intrat pe aeroport. M-am dus la ghișeu, am întrebat dacă mai sunt zboruri către Sharm el-Sheikh, mi-au spus că este doar seara. Asta e", spune o rudă a uneia dintre victime. .

Aici erau așteptați copii și părinți, frați și surori, prieteni și colegi de serviciu. Irina a venit să-și cunoască prietenii. La începutul săptămânii, s-au lăsat împreună la soare. Trebuia să zboare cu același zbor, dar soțul ei a convins să se întoarcă acasă cu câteva zile mai devreme. Iulia Kazantseva a reușit să evite tragedia în același mod.

Psihologii lucrează acum cu cei dragi ai pasagerilor de pe zborul Sharm el Sheikh - Sankt Petersburg.

La bord, alături de pasageri, se aflau și șapte membri ai echipajului: doi piloți și cinci însoțitori de bord. Colegii au vorbit despre ei ca fiind angajați responsabili și executivi. Căpitan aeronave a fost Valery Nemov, pe seama lui mai mult de 12 mii de ore de zbor. Kogalymavia neagă posibila sa vină în prăbușirea navei.

"Această persoană este cu siguranță experimentată, cu siguranță respectată, cu siguranță un pilot foarte meritat. Nu avem niciun motiv să presupunem că a fost un fel de greșeală din partea echipajului aerian", a spus Oksana Golovina, partener al THC.

Pe acest moment Deja 150 de cadavre au fost scoase din epavă. Unii dintre ei au fost deja trimiși la Cairo la morga orașului. Un consiliu special al Ministerului pentru Situații de Urgență a zburat în Egipt. La operațiunea de la locul accidentului vor lua parte și salvatorii ruși.

31 octombrie 2015, zbor Sharm el-Sheikh - Sankt Petersburg. Cineva examinează fotografiile de pe telefon, imaginându-și cum vor spune familiei și prietenilor despre restul. Cuplurile căsătorite îi liniștesc pe copiii care se comportă prea violent dimineața - da, presupun că le este frică să zboare. Plecare conform programului, condus direct spre cer. Chiar a doua zi, mass-media va difuza o fotografie a „pasagerului principal” - Darina Gromova, în vârstă de zece luni. Această poză va deveni un fel de simbol al fatidicului zbor Airbus 321, din care niciunul dintre cei 224 de oameni nu s-a întors în viață.

„Zbor normal”

Avionul a decolat în siguranță și a început să urce la ora 6:50, ora Moscovei. Totul merge ca de obicei, când brusc după 23 de minute dispecerii pierd contactul cu echipajul.

Între timp, pe aeroportul Pulkovo din Sankt Petersburg se raportează că zborul este întârziat „din motive tehnice”. Timpul este amânat o dată, amânat două... În Rusia, ei încearcă să nu se gândească la ce este mai rău și așteaptă nervoși mesaje de la rude: despre o aterizare de urgență sau orice altceva, dacă ar scrie. Când florile începuseră deja să se estompeze, iar bordul afișa o înregistrare despre următorul transfer de zbor, nervii rudelor nu au mai suportat: apelurile către compania aeriană Kogalymavia și turoperatorul Brisco au plouat. „Ne vom da seama”, „Nu vă faceți griji”, au auzit oamenii în diferite situații.

Și apoi a venit vestea, care a fulgerat în capul tuturor, dar au refuzat să creadă. Faptul că toată lumea murise nu a fost cunoscut imediat. Unul dintre salvatori, care imediat după accident s-a deplasat la fața locului, a spus că a auzit vocile pasagerilor care veneau de sub epava navei. În câteva minute a devenit clar: n-am auzit, se părea.

Pasagerul principal

O fotografie a Darinei Gromova, în vârstă de zece luni, din Gatchina, făcută pe aeroportul Pulkovo, pare să fi ocolit toate mass-media celebre rusești și a fost replicată pe rețelele de socializare. Poza a devenit unul dintre simbolurile acelei tragedii teribile.

Fiul, Alexey, a vrut să fie pilot. Numai că nu am permis ”, a povestit mai târziu bunica Darinei, pentru Life.

Tatăl lui Alexei a fost pilot militar timp de 30 de ani. Tânărul însuși a absolvit o specialitate tehnică și a plecat să lucreze într-o firmă de IT. Aici a cunoscut-o pe Tatiana. Tinerii s-au căsătorit cu puțin mai mult de un an înainte de tragedie. Pe pagina încă accesibilă a tânărului de pe rețeaua de socializare sunt multe fotografii cu un cuplu de îndrăgostiți, făcute în ziua nunții.

Tatiana și-a numit fiica „pasagerul principal”. Înainte de a zbura din Pulkovo, ea a fotografiat o fată care și-a lipit mâinile de sticlă și a postat poza pe rețeaua de socializare.

Bunica Darinei le-a sugerat părinților ei să nu ia copilul în zbor: s-ar speria, n-ar suporta bine. Dar nu au ascultat: copilul ar trebui să se lase la soare.

„Nu voi trăi fără ea”

31 octombrie a fost o tragedie pentru mii de oameni. Soțul Svetlanei Dudochkina, Anatoly, nu a putut zbura cu soția sa în vacanță în acel moment. Cuplul fusese de mai multe ori în Egipt, așa că femeia știa destul de bine cum să se comporte în stațiune. Avertismentul lui părea cu atât mai ciudat.

Ea a plecat pentru prima dată în vacanță fără mine. I-am spus că, dacă se întâmplă ceva, nu voi supraviețui fără ea. Nu vreau să mai trăiesc, nu mă interesează ”, a spus Anatoly după accident.

Femeia s-a dus să se odihnească în compania fiicei sale și a doi nepoți mici. Dar fiica a decis să rămână încă o zi sau două, deoarece a avut ocazia să se odihnească mai mult. Drept urmare, doar Svetlana din întreaga familie a urcat pe zborul fatal.

Cadou de ziua de nastere

Pe 27 octombrie, soțul de drept comun al șefului adjunct al orașului Pskov de atunci, Alexander Kopylov, și-a sărbătorit ziua de naștere. Și-a cumpărat el însuși și iubita sa, Elena Melnikova, vouchere. Nu au vrut să renunțe la muncă, dar adjunctul șefului orașului a convins să o facă. El a susținut că motivul a fost prea grav.

Bărbatul și-a cunoscut viitoarea soție de drept comun la serviciu. Faptul este că Elena este șefa departamentului de personal din Duma orașului Pskov. Soția lui Alexandru murise cu câțiva ani înainte, Elena era divorțată. Erau împreună de aproximativ un an până atunci.

Tot timpul în vacanță, Elena a povestit în rețelele de socializare că se odihnesc foarte bine – înoată, fac plajă și în general „se desprind”. Ultima dată am intrat online cu trei ore înainte de plecarea fatală.

„Încă puțin – și voi renunța la aviație”

Însoțitoare de bord senior, Valentina Martsevich, în vârstă de 38 de ani, care și-a dedicat 12 ani cerului, plănuia să se retragă din aviație în viitorul apropiat. Își dorea liniște, și-a făcut planuri pentru o viață de familie liniștită. Soțul Valentinei, Maxim, este comandantul aeronavei. În acel moment, se afla pe un zbor China Airlines.

Valentina însăși este din Anapa, a lucrat pe aeroportul din Krasnodar când și-a cunoscut viitorul soț. Curând s-au mutat împreună la Moscova. El este tot timpul pe zbor, ea pe următorul zbor. M-am săturat să-mi văd soțul și familia în criză.

Pe 5 octombrie, de ziua ei, a zburat acasă să-și îmbrățișeze mama. Cunoscuții și-au amintit mai târziu că s-a comportat destul de ciudat: a vorbit ciudat, a zâmbit ciudat, a făcut multe poze.

La întoarcerea ei la Moscova, cu puțin timp înainte de zborul fatal, femeia s-a speriat pentru prima dată în viață în timpul aterizării. Ea le-a povestit prietenilor cum tremura linia și i-a fost teamă că piloții nu vor ateriza tabla cu succes.

"Fuzzy, astept"

Însoțitoarea de zbor Marina Okhotnikova trebuia să se întâlnească cu soțul ei, steward Andrei Belomestnov, la Domodedovo pe 1 noiembrie. Planul arăta astfel: Andrei aterizează la Pulkovo, se odihnește și apoi pleacă la Moscova ca pasager. La 20 de minute de la sosirea consiliului său în capitală, ea aterizează. Tinerii plănuiau un weekend de neuitat.

Cuplul a avut o tradiție: toți cei patru ani în care au fost împreună, Andrei i-a trimis SMS-ului iubitului în astfel de „intersecții” cu același text: „Neclar, deja te aștept”. Nu a fost niciun mesaj de data asta. În noiembrie, Andrey ar fi trebuit să aibă 30 de ani...

Versiuni

Experții au luat în considerare patru versiuni principale ale accidentului aviatic: o defecțiune tehnică, o eroare a pilotului, că avionul a fost doborât și o explozie.

Defecțiune tehnică

Prima versiune pe care anchetatorii au început să o ia în considerare - defecțiune tehnică... Se presupune că căptușeala avea defecte. De exemplu, chiar și cu 14 ani înainte de tragedie, în noiembrie 2001, pe aeroportul din Cairo, avionul a aterizat fără succes și a atins pământul cu coada. Apoi mai aparținea companiei Middle East Airlines. După incident, aeronava a fost reparată și vândută. Ulterior, a fost închiriat de diferite companii aeriene până când s-a stabilit în sfârșit în Kogalymavia în 2012.

Puteți spune orice despre această companie aeriană, dar orice avion al oricărui transportator este verificat înainte de un nou zbor. În plus, se efectuează verificări tehnice pe laterale. Așadar, motoarele navei au fost inspectate cu cinci zile înainte de tragedie. Iar experții cu greu ar fi ratat o defecțiune atât de semnificativă, din cauza căreia avionul s-ar putea prăbuși. Acest punct de vedere a fost confirmat de compania aeriană. În plus, piloții experimentați au spus în repetate rânduri că niciunul dintre membrii echipajului nu va risca propria viata, dar pur și simplu refuză să zboare în caz de îndoială.

Un alt fapt vorbește împotriva versiunii defecțiunii: în ajunul prăbușirii, Airbusul a zburat de la Sharm el-Sheikh la Samara și înapoi. După aceea, pe aeroportul egiptean, a fost supus întreținerii, nu au fost înregistrate probleme critice.

La o săptămână după tragedie, reprezentanții IAC au spus că până la oprirea înregistrării înregistratoarelor, zborul se desfășoară în regim regulat, informațiile despre defecțiunile sistemelor și ansamblurilor aeronavelor nu au fost înregistrate pe înregistratorul parametric.

Eroare echipaj

Această versiune a devenit a doua. Se presupune că piloții ar putea intra în panică, se pot comporta greșit într-o situație critică. Această versiune a fost respinsă de Agenția Federală de Transport Aerian în aceeași zi. FAC Valery Nemov a fost inițial pilot militar, iar după pensionare (bărbatul avea 48 de ani) s-a recalificat ca pilot aviatie Civila la centrul de instruire AmurAir din Turcia. Experiența sa totală de zbor este de 3682 de ore, din care 1100 de ore - ca comandant de aeronave.

Copilotul, Serghei Truhaciov, în vârstă de 45 de ani, avea 5641 de ore de zbor în spate - mai mult decât PIC. El a urmat o pregătire specială în Republica Cehă pentru a gestiona A321.

Înșiși piloții Kogalymavia au exclus versiunea erorii: au postat o scrisoare pe web la câteva ore după tragedie, în care au susținut că nu poate exista nicio greșeală.

Doborât

La scurt timp după prăbușire, militanții ISIS * și-au revendicat responsabilitatea pentru prăbușirea avionului. Ei au postat chiar și un videoclip în care aeronava ar fi fost doborâtă. Curând s-a dovedit că videoclipul nu era altceva decât un fals și nimeni nu doborase avionul rusesc.

După o examinare preliminară a epavei avionului, experții și-au dat seama că nimeni nu a tras în el.

Avionul s-a prăbușit în aer. Inițial, secțiunea de coadă a fost ruptă, iar apoi întreaga căptușeală a început să se dezintegreze. Epava aeronavei se afla la o distanta de aproximativ 40 km una de alta, coada si nasul erau la o distanta de 5 km.

Atac terorist

Această versiune are prioritate. Presa a început să scrie că la bord se afla o bombă la câteva ore după tragedie. În decurs de o lună, faptul exploziei a fost confirmat de experții ruși. Așadar, pe 16 noiembrie 2015, șeful FSB, Alexander Bortnikov, la o întâlnire de la Kremlin pentru prima dată a anunțat oficial că ceea ce s-a întâmplat a fost un atac terorist.

Inițial s-a presupus că bomba a fost pusă între scaune pentru pasageriîn al 30-lea rând. Cu toate acestea, experții ulterior au ajuns la concluzia că un dispozitiv exploziv improvizat cu o capacitate de până la 1 kg în TNT a fost amplasat în secțiunea de coadă, lângă cărucioarele pentru copii. Un cronometru instalat în bombă a numărat câte minute ar mai trăi 224 de oameni. După explozie, secțiunea de coadă a căptușelii a fost ruptă și a intrat într-o scufundare necontrolată.

Multă vreme, oficialii egipteni nu au recunoscut oficial incidentul ca un atac terorist (conform unei versiuni, temându-se de procese de milioane de dolari din partea rudelor victimelor). Cairo a îndemnat să aștepte rezultatele oficiale ale anchetei, care, de altfel, încă lipsesc. Totuși, în februarie 2017, reprezentantul Ministerului egiptean de Externe, Ahmed Abu Zeid, a recunoscut într-un fel că a existat un atac terorist la bord.

Zeci sau chiar sute de oameni au devenit victime ale operațiunilor teroriste, inclusiv ca urmare a căderii unei nave rusești pe Sinai, a spus el.

* Organizația este interzisă în Rusia prin decizia Curții Supreme.

Publicații conexe