Σταθμός Zhlobin-Pass: χρονοδιάγραμμα τρένων και ηλεκτρικών τρένων για το σταθμό. Zhlobin Πρόγραμμα ηλεκτρικών τρένων (προαστιακά τρένα)

Αποφάσισα να πάω στην πόλη Zhlobin με ένα προαστιακό τρένο για να έχω μια σαφέστερη ιδέα για το πώς ζει η περιοχή Gomel της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας. Παρόλο που το Zhlobin δεν μπορεί να ονομαστεί επαρχία με όλη την έννοια της λέξης, επειδή βρίσκεται στη διασταύρωση 2 μεγάλων σιδηροδρόμων, Bakhmach - Gomel - Minsk και St. Petersburg - Orsha - Korosten. Πολλές φορές στη ζωή μου πέρασα αυτόν τον σταθμό στο δρόμο για την Αγία Πετρούπολη, θυμάμαι ότι υπήρχε ένα ανθηρό εμπόριο μαλακών παιχνιδιών, το οποίο δεν υπάρχει πλέον.

Βρήκα στο διαδίκτυο μια φωτογραφία αυτού του «διακριτικού» εμπορίου, που άνθισε πριν από 10 χρόνια. Νομίζω ότι πολλοί που ταξίδεψαν στην Αγία Πετρούπολη από την Ουκρανία μέσω της Λευκορωσίας θυμήθηκαν αυτόν τον σταθμό ακριβώς γι 'αυτό.
Παρεμπιπτόντως, ποτέ δεν θα πίστευα ότι μια μέρα θα βρεθώ στο Zhlobin όχι ως διερχόμενος επιβάτης ενός γρήγορου τρένου.

Η ηλεκτροδότηση αυτού του διάσημου σταθμού ήρθε μόλις πριν από λίγους μήνες. Και θυμάμαι ακόμα τον Zhlobin της δεκαετίας του '70, όταν παρακολουθούσα την πλήρη κυριαρχία των ατμομηχανών ντίζελ TE3 από το παράθυρο του τρένου Κίεβο - Λένινγκραντ, και το ίδιο το τρένο του Λένινγκραντ σέρνεται προς τον Μόγκιλεφ εκείνες τις μέρες, αργά, σαν χελώνα, που υποκλίθηκε σε κάθε να σταματήσει. Πολύ νερό έχει πετάξει κάτω από τη γέφυρα από τότε.
Δη στα τέλη της δεκαετίας του '80, οι πίστες χωρίς αρμούς τοποθετήθηκαν προς όλες τις κατευθύνσεις από το Zhlobin, γεγονός που αύξησε σημαντικά την ταχύτητα κίνησης και οι τελευταίες μηχανές ντίζελ υψηλής ταχύτητας TEP70 άρχισαν να πραγματοποιούν έλξη. Και τέλος, αυτό το βασίλειο της ατμομηχανής, στη δεύτερη δεκάδα του 21ου αιώνα, περίμενε την ίδια ηλεκτροδότηση, η οποία ήρθε εδώ κατά μήκος της κύριας αξονικής κατεύθυνσης, από το Μινσκ.
Αλλά με τις ηλεκτρικές ατμομηχανές στην κεφαλή, εξακολουθεί να υπάρχει ένταση, η πρόσφυση στο τμήμα Μινσκ-Οσιποβίτσι-Ζλόμπιν εξακολουθεί να πραγματοποιείται κυρίως από ατμομηχανές ντίζελ. Ολόκληρη η κεφαλή διαθέτει μόνο 15 ηλεκτρικές ατμομηχανές επιβατών CHS4T στο ενεργητικό της. Η κατάσταση με το φορτίο είναι καλύτερη, η αποθήκη Baranovichi διαθέτει 53 φορτία VL80S και 12 κινεζικά BKG1. Όλα αυτά, εκτός από τους "Κινέζους", τα έλαβε ο Λευκορωσικός Σιδηρόδρομος το πρώτο μισό της δεκαετίας του 1980, όταν ξεκίνησε η ηλεκτροδότηση της κύριας γραμμής Μόσχας-Βρέστης.
Ας ελπίσουμε όμως ότι καθώς η ηλεκτρική έλξη κινείται προς το Γκόμελ, η κεφαλή θα λύσει το πρόβλημα με το τραίνο έλξης με τη βοήθεια είτε των Κινέζων είτε των Ρώσων.

Το τρένο του Μινσκ ήταν το μόνο ηλεκτρικό τροχαίο υλικό που είδα. Πολλοί άνθρωποι μετακόμισαν από τον κινητήρα ντίζελ Gomel σε αυτόν για να προχωρήσουν περαιτέρω προς την κατεύθυνση του Bobruisk και του Μινσκ.
Οι ελπίδες μου να δω το ChS4T "teremok" ChS4T από το Μινσκ, το VL80S "σκουπόξυλο" VL80S ή ακόμα και το κινεζικό BKG1 στο Zhlobin αποδείχθηκαν μάταιες.

Σπίτια στην άλλη πλευρά του σταθμού.

Άποψη του συγκροτήματος του σταθμού από την πεζογέφυρα.

Ο σύγχρονος ηλεκτρονικός πίνακας αποτελεσμάτων έκανε εντύπωση.

Η κύρια γραμμή Μινσκ - Γκόμελ - Μπαχμάχ πηγαίνει στα νοτιοανατολικά, στη γέφυρα του Δνείπερου, στην οποία δεν υπάρχει περισσότερο από ένα χιλιόμετρο. Παρεμπιπτόντως, η ηλεκτροδότηση τελειώνει ακριβώς μπροστά από αυτή τη γέφυρα μονής τροχιάς. Στα δεξιά, μπορείτε να δείτε μια γραμμή να κάνει μια απότομη στροφή προς τα νότια και να πηγαίνει προς Kalinkovichi και Korosten. Είναι σαφές από αυτήν την απότομη στροφή ότι ο δρόμος προς το Κοροστέν χτίστηκε αργότερα, παρεμπιπτόντως, κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου.
Και στο Zhlobin υπάρχει μια νότια παράκαμψη σιδηροδρόμων, με μια σιδηροδρομική γέφυρα πάνω από τον Δνείπερο. Ποιος ξέρει ότι δουλεύει;

Ο σιδηρόδρομος ήρθε εδώ πριν από 140 χρόνια, κατά την κατασκευή της Libavo-Romenskaya σιδηρόδρομος... Διασχίζοντας το δρόμο Αγία Πετρούπολη - Όρσα - Κοροστέν χτίστηκε στις αρχές του 20ού αιώνα. Από τότε, το Zhlobin έγινε ένας από τους σημαντικότερους σιδηροδρομικούς κόμβους στο δυτικό τμήμα της Ρωσίας - την ΕΣΣΔ.

Προαστιακός και περιφερειακός χάρτης κυκλοφορίας.

Το κτίριο του σταθμού σε όλο το πρόσωπο. Δεν είναι όμορφος;
Κάθε πλατφόρμα διαθέτει επίσης ξεχωριστό ηλεκτρονικό πίνακα αποτελεσμάτων.

Το δίκτυο επαφών στη γραμμή Osipovichi - Zhlobin συναρμολογήθηκε από τους Κινέζους χρησιμοποιώντας τη δική τους τεχνολογία. Και ναι, είναι κάπως διαφορετική στην εμφάνιση από τη ρωσική μας.

Εδώ, παρά την ηλεκτροδότηση, εξακολουθούν να κυριαρχούν τα τρένα ντίζελ. Περπατούν προς την κατεύθυνση του Kalinkovichi, του Gomel και του Mogilev.

Συλλογή σκουπιδιών στο σταθμό.
Τέλεια και απόλυτη καθαρότητα, αυτό είναι το κύριο επαγγελματική κάρτακαι τον τρόπο ζωής του κράτους της Λευκορωσίας. Υπάρχει η αίσθηση ότι όλοι οι Λευκορώσοι γεννιούνται, ζουν και φεύγουν από αυτόν τον κόσμο με τέλεια καθαρότητα.
Εδώ πρέπει να προσπαθήσεις πολύ για να βρεις ένα εγκαταλελειμμένο πλαστικό μπουκάλι, τσιγάρο ή τσάντα.

Ο καθαρισμός τελείωσε. Δεν ήταν όλες οι σακούλες γεμάτες.

Από την πλευρά του Μόγκιλεφ, κάτω από το ΤΕΡ70 του Όρσα, έφτασε ένα τρένο από την Πετρούπολη στην Οδησσό. Σε 6 ώρες θα είναι δυνατό να τον δούμε στο ουκρανικό μας Κορόστεν.

Μέσα στο ανακατασκευασμένο κτήριο του σταθμού.

Σταθμός λεωφορείων, ο οποίος βρίσκεται δίπλα στο σιδηροδρομικό σταθμό.

Δείτε ολόκληρη την έκθεση εδώ.

Αναφέρετε τη διαδρομή και την ημερομηνία. Σε απάντηση, θα βρούμε πληροφορίες από τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους για τη διαθεσιμότητα των εισιτηρίων και το κόστος τους. Επιλέξτε το κατάλληλο τρένο και τόπο. Πληρώστε το εισιτήριο χρησιμοποιώντας μία από τις προτεινόμενες μεθόδους. Τα στοιχεία πληρωμής θα διαβιβαστούν αμέσως στους Ρωσικούς Σιδηρόδρομους και το εισιτήριό σας θα εκδοθεί.

Πώς να επιστρέψετε ένα αγορασμένο εισιτήριο τρένου;

Μπορώ να πληρώσω για εισιτήριο με κάρτα; Είναι ασφαλές?

Α, καλά. Η πληρωμή πραγματοποιείται μέσω της πύλης πληρωμών του κέντρου επεξεργασίας Gateline.net. Όλα τα δεδομένα μεταδίδονται μέσω ενός ασφαλούς καναλιού.Η πύλη Gateline.net έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο ασφαλείας PCI DSS. Λογισμικόη πύλη έχει ελεγχθεί επιτυχώς σύμφωνα με την έκδοση 3.1.Το σύστημα Gateline.net σάς επιτρέπει να δέχεστε πληρωμές με κάρτες Visa και MasterCard, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης 3D-Secure: Verified by Visa και MasterCard SecureCode.Η φόρμα πληρωμής του Gateline.net είναι βελτιστοποιημένη για διαφορετικά προγράμματα περιήγησης και πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένων των κινητών συσκευών.Σχεδόν όλες οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες στο Διαδίκτυο λειτουργούν μέσω αυτής της πύλης.

Τι είναι το ηλεκτρονικό εισιτήριο και η ηλεκτρονική εγγραφή;

Η αγορά ηλεκτρονικού εισιτηρίου στον ιστότοπο είναι ένας σύγχρονος και γρήγορος τρόπος εγγραφής ταξιδιωτικό έγγραφοχωρίς τη συμμετοχή ταμείου ή χειριστή.Όταν αγοράζετε ένα ηλεκτρονικό εισιτήριο σιδηροδρόμου, οι θέσεις εξαργυρώνονται αμέσως, κατά τη στιγμή της πληρωμής.Μετά την πληρωμή, για να επιβιβαστείτε στο τρένο, είτε πρέπει να πάτε ηλεκτρονική εγγραφή, ή εκτυπώστε ένα εισιτήριο στο σταθμό.Ηλεκτρονική εγγραφήδεν είναι διαθέσιμο για όλες τις παραγγελίες. Εάν η εγγραφή είναι διαθέσιμη, μπορείτε να την περάσετε κάνοντας κλικ στο αντίστοιχο κουμπί στον ιστότοπό μας. Θα δείτε αυτό το κουμπί αμέσως μετά την πληρωμή. Στη συνέχεια, θα χρειαστείτε την αρχική σας ταυτότητα και μια εκτύπωση της κάρτας επιβίβασής σας για να επιβιβαστείτε στο τρένο. Ορισμένοι αγωγοί δεν απαιτούν εκτύπωση, αλλά είναι καλύτερα να μην το διακινδυνεύσετε.Τυπώνω ηλεκτρονικό εισιτήριο μπορεί να είναι οποιαδήποτε στιγμή πριν από την αναχώρηση του τρένου στο εκδοτήριο εισιτηρίων στο σταθμό ή στο τερματικό αυτόματου check-in. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε έναν 14ψήφιο κωδικό παραγγελίας (θα τον λάβετε μέσω SMS μετά την πληρωμή) και ένα πρωτότυπο αναγνωριστικό.

Γειά σου! Πώς μπορούμε να σας βοηθήσουμε;

Λεωφορείο / τρόλεϊ / τραμ παρέκκλινε από το πρόγραμμα

Σύμφωνα με τους κανόνες οδικής μεταφοράς επιβατών, που εγκρίθηκαν με το ψήφισμα του Συμβουλίου Υπουργών της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας, της 30ής Ιουνίου 2008, αριθ. 972, για αστικές μεταφορές επιβατών, αποκλίσεις από το πρόγραμμα από -5 έως +3 τα λεπτά είναι επιτρεπτά.

Ενδέχεται να υπάρξουν πιο σημαντικές καθυστερήσεις στο χρόνο λόγω κυκλοφοριακής συμφόρησης, δύσκολων συνθηκών κυκλοφορίας κ.λπ.

Μπορείτε να επικοινωνήσετε με το στόλο των λεωφορείων, τρόλεϊ ή τραμ της πόλης σας με μια ερώτηση.

Λεωφορείο / τρόλεϊ / τραμ δεν ήρθε

Είμαστε ιστότοπος αναφοράς και δεν είμαστε υπεύθυνοι για την τήρηση των δρομολογίων από τους οδηγούς.

Συχνά η έλλειψη μεταφοράς σχετίζεται με βλάβη ή κατάσταση κυκλοφορίας στην πόλη. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με το στόλο των λεωφορείων, τρόλεϊ ή τραμ της πόλης σας με μια ερώτηση.

Υπάρχει επίσης η πιθανότητα το πρόγραμμα να έχει αλλάξει και ο ιστότοπος να είναι παρωχημένος. Μπορείτε να μας ενημερώσετε για αυτό εάν η στάση του λεωφορείου έχει διαφορετικό πρόγραμμα από το δικό μας. Θα ελέγξουμε αμέσως και θα κάνουμε αλλαγές, έτσι ώστε άλλα άτομα να μην μπουν στην περίπτωσή σας.

Σας ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!

Ο ιστότοπος έχει λανθασμένο πρόγραμμα

Εάν διαπιστώσετε ότι ο ιστότοπος εμφανίζει εσφαλμένο πρόγραμμα, γράψτε μας σχετικά με αυτό μέσω ταχυδρομείου [προστασία ηλεκτρονικού ταχυδρομείου]ή κάντε κλικ στο "Άλλο" στο τέλος της λίστας ερωτήσεων για να καλέσετε τη φόρμα επικοινωνίας του ιστότοπου.

! Βεβαιωθείτε ότι δεν κάνετε λάθος:

Οι χρήστες συχνά βλέπουν τα δρομολόγια μεταφοράς προς την αντίθετη κατεύθυνση από την επιθυμητή, γεγονός που τους παραπλανά.

Έχασα τα πράγματά μου στα μέσα μαζικής μεταφοράς, βοηθήστε με!

Μην ανησυχείτε, λαμβάνουμε πολλά μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σχετικά με αυτό το θέμα κάθε μέρα. Τα καλά νέα είναι ότι εσείς (ή το παιδί σας) δεν είστε μόνοι σε αυτό το πρόβλημα;)

Για να βρείτε τα υπάρχοντά σας, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον αποστολέα του στόλου των λεωφορείων / τρόλεϊ στην πόλη σας.

ZhD: Δεν έλαβα εισιτήριο για το ταχυδρομείο, τι πρέπει να κάνω;

1. Ελέγξτε το φάκελο ανεπιθύμητης αλληλογραφίας στο γραμματοκιβώτιό σας.
2. Εάν η αλληλογραφία είναι άδεια, αλλά λάβατε ένα sms με τον αριθμό παραγγελίας, τότε συνδεθείτε. Εάν η αγορά είναι επιτυχής, τότε θα υπάρχει το εισιτήριό σας και η ευκαιρία να πραγματοποιήσετε / ακυρώσετε την ηλεκτρονική εγγραφή. Εάν έχετε κάνει πολλές αγορές, τότε δημιουργείται ξεχωριστός λογαριασμός για κάθε αριθμό παραγγελίας.
3. Η πληρωμή ενδέχεται να μην έχει πραγματοποιηθεί, να ελέγξετε τον λογαριασμό σας για συναλλαγές που έχουν απορριφθεί ή επιστροφή χρημάτων.
4. Σε περίπτωση που το πρόβλημα δεν επιλυθεί, στείλτε τον αριθμό παραγγελίας στο ταχυδρομείο [προστασία ηλεκτρονικού ταχυδρομείου]τοποθεσίας ή κάντε κλικ στο τελευταίο στοιχείο αυτού του παραθύρου "Άλλο" σχετικά με το να αφήσετε το μήνυμά σας.

Χρονοδιάγραμμα τρένων και ηλεκτρικών τρένων στο σταθμό Zhlobin-Pass. για το 2020 περιέχει 24 τρένα και 21 ηλεκτρικά τρένα. Το πρόγραμμα ενημερώνεται καθημερινά, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις τρέχουσες αλλαγές από τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους. Το πρώτο τρένο φτάνει στο σταθμό στις 23 ώρες 48 λεπτά. Ακολουθεί από το σταθμό Gomel στο σταθμό Polotsk. Το τελευταίο αναχωρεί από την πλατφόρμα στις 03:34 π.μ., ακολουθώντας από το σταθμό Grodno προς το σταθμό Vitebsk. Κατά μέσο όρο, τα τρένα σταματούν στο σταθμό Zhlobin-Pass. περίπου 10 λεπτά

Το πρώτο τρένο αναχωρεί για το σημείο στάσης Mogilev-1 στις 03:51 π.μ. Το τελευταίο τρένο αναχωρεί στις 03:51 για να σταματήσει το Mogilev-1. Μέσος χρόνος στάθμευσης ενός ηλεκτρικού τρένου στο σταθμό Zhlobin-Pass. είναι min Όλες οι αλλαγές στο πρόγραμμα προαστιακά τρέναγια σήμερα και αύριο εμφανίζονται αμέσως στον ιστότοπο.

Σχεδόν όλα τα προαστιακά τρένα κυκλοφορούν καθημερινά, μόνο μερικά από αυτά έχουν ειδικό πρόγραμμα. Τα περισσότερα τρένα μεγάλη απόστασηακολουθήσουν το δικό τους πρόγραμμα.

Τα εισιτήρια για τρένα μεγάλων αποστάσεων μπορούν να αγοραστούν διαδικτυακά στον ιστότοπό μας, με το κόστος που έχει ορίσει ο Ρωσικός Σιδηρόδρομος. Μπορείτε να πληρώσετε με κάρτα και να επιστρέψετε εισιτήρια σύμφωνα με τους Κανόνες.

Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια τρένου στο εκδοτήριο εισιτηρίων του σταθμού Zhlobin-Pass.

Τα τρένα ακολουθούν από εδώ προς τέσσερις κατευθύνσεις: προς Kalinkovichi, προς Mogilev, προς Gomel και προς Osipovichi. Στην πρώτη κατεύθυνση, το τρένο προς Καλίνκοβιτσι τρέχει καθημερινά περίπου πέντε φορές την ημέρα. Επιπλέον, το express Gomel-Svetlogorsk-on-Berezin τρέχει προς αυτή την κατεύθυνση. Τα Σαββατοκύριακα, προστίθεται ένα άλλο τρένο εξπρές, ακολουθώντας την ίδια διαδρομή. Στη δεύτερη κατεύθυνση, ηλεκτρικά τρένα εκτελούν δρομολόγια προς Μόγκιλεφ, Ρογκάτσεφ και προς το σταθμό Zhlobin-Severny. Αυτή η τελευταία διαδρομή διαρκεί μόνο 14 λεπτά.

Στην τρίτη κατεύθυνση, τα ηλεκτρικά τρένα τρέχουν κυρίως στο Γκόμελ. Αλλά μερικές φορές τα ηλεκτρικά τρένα πηγαίνουν προς αυτήν την κατεύθυνση σε μια συντομευμένη διαδρομή, ακολουθώντας μόνο τη Buda-Koshelevskaya. Ο χρόνος ταξιδιού ενός τέτοιου τρένου είναι μόνο μία ώρα. Και στην τελευταία κατεύθυνση, ακολουθούν ηλεκτρικά τρένα προς το Μινσκ-Επιβάτη, στο Ινστιτούτο Πολιτισμού του Μινσκ, στο Στόλμπτσι και στο Ραμπκόρ.

Πληροφορίες σχετικά με το χρονοδιάγραμμα των ηλεκτρικών τρένων (προαστιακά) στο σταθμό Zhlobin:

Τρέχον πρόγραμματα τρένα στο σταθμό Zhlobin περιέχουν μόνο 58 ηλεκτρικά τρένα (προαστιακά), που συνδέουν το Zhlobin με σταθμούς και οικισμούς όπως Mogilev 1, Gomel-Pass., Kalinkovichi, Saltanovka, Osipovichi 1. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το τελευταίο ηλεκτρικό τρένο (προαστιακό ) αναχωρεί 23 ώρες 27 μ. προς τον προορισμό Zhlobin-Pass. Οι πλησιέστεροι σταθμοί και σημεία στάσης είναι Sverkovo, Virsky, Zhlobin-Pass., Niva, Khalch. Για όλες τις διαδρομές στα παραπάνω οικισμοίείναι διαθέσιμες πλήρεις πληροφορίες σχετικά με το πρόγραμμα - ώρα αναχώρησης, ώρα άφιξης, διαδρομές και άλλα ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ... Όταν σχεδιάζετε ένα ταξίδι, αξίζει να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι συχνότερα τα ηλεκτρικά τρένα στο σταθμό Zhlobin φεύγουν ή φτάνουν κατά τη διάρκεια της ημέρας - 17 ηλεκτρικά τρένα (προαστιακά τρένα, κινητήρες ντίζελ) διαφορετικών κατευθύνσεων, όπως μηνύματα όπως Bobruisk - Zhlobin -Pass ., Mogilev 1 - Zhlobin -Pass., Krasny Bereg - Zhlobin -Pass .. Σε αυτήν τη σελίδα εμφανίζεται τακτικά ενημερωμένο χρονοδιάγραμμα ηλεκτρικών τρένων (προαστιακών τρένων) για το σταθμό Zhlobin.