Maldive. Cutremurul distructiv și tsunami din Asia de Sud-Est (2004) sunt tsunami în Maldive

Vă voi spune despre unele aspecte ale securității. Pentru a începe informații introductive. Majoritatea stațiunilor din Maldive sunt separate insula permanentă unde nu există nimic mai mult în plus față de hotel. Prin urmare, există a priori în siguranță.

Merită să vă temeți de rechini

Cum am spus biologului marii unul dintre hotelurile pentru anul trecut 30 În Maldive, cazul atacului de rechin nu este fixat. În timpul scufundărilor, am văzut doar mici (jumătate de metru). Potrivit ei, dacă tu nu-i urci, nu vor exista probleme.

Este merită să vă temeți

Local foarte prietenos, turismul pentru această țară este încă principala sursă de venit. La ieșirea de la aeroport, oricare dintre întâlniri (chiar dacă nu este hotelul dvs.), dacă vă vedeți în confuzie, veți potrivi cu siguranță și solicitați transferul rackului

Este sigur să zburați pe hidroplan și pe insulă

Pentru cei care nu știu înainte de insule puteți obține fie cu barca, fie pe hidroplan. Da, zboară pe hidroplanuri în siguranță. Timp de 28 de ani, TMA (Trans Maldivian Airlines) a fost înregistrată doar mai multe incidente, ambele sunt asociate cu o coliziune a aeronavei cu un obiect, dar nu cu un accident în timpul zborului. Nu au existat victime fatale.

Sunt tsunami în Maldive

Potrivit managerului hotelului, Maldive sunt protejate de Tsunami Reef. Acestea. Valul este rupt și slăbește. Desigur, în timpul tsunami din Indonezia, în Maldive, a fost observat și un nivel crescut al apei și unii brusc supuși, dar nu au existat o astfel de distrugere în Tae sau Indonezia

Este sigur să mergeți la o excursie la bărbați

În opinia mea în siguranță. Acesta este un oraș asiatic obișnuit, ghidul local a confirmat, de asemenea, că nu ar trebui să existe probleme. Ne-am mutat liniștit în jurul orașului, am făcut fotografia, nimeni nu ne-a urmărit.

În ajunul Anului Nou, întreaga lume a șocat știrile teribile: Tsunami gigantic a fost inundat de Thailanda, India a fost rănită, Sri Lanka, iar Maldive vor fi împinși de fața pământului.

Cu toate acestea, tsunami-urile din Maldive, desfășurată în decembrie 2004, a fost mai mică decât în \u200b\u200balte regiuni, cum ar fi Andaman sau Sri Lanka. Dar valurile gigantice au distrus o parte din zona de coastă.

Ca urmare a acțiunilor elementului, sute de oameni au murit și mulți au fost răniți (în special cei care locuiau în bungalou de-a lungul coastăi). Maldives. Ei au adus o mulțime de distrugere, iar guvernul local a luat imediat o serie de măsuri pentru a proteja oamenii.

Tsunami a provocat teama de panică de locuitorii și turiștii locali, de vacanții din Maldive.

Guvernul Maldive a promis să garanteze siguranța populației și turiștilor și a făcut o serie de măsuri pentru a preveni acțiunile distructive cu tsunami. Avioanele au fost achiziționate pentru evacuarea persoanelor în caz de dezastre. Echipamentul de comunicare a fost stabilit pentru a contacta rudele către turiști.

Hoteluri și stațiuni au luat, de asemenea, măsurile necesare pentru a proteja restul în cazul tsunami. Ei au oferit turiștilor rezervele necesare de apă potabilă, produse (în special pentru copii). A fost organizată livrarea în condiții de siguranță din aeroport. De asemenea, hotelurile și stațiunile oferă o gamă largă de servicii pentru comenzile biletelor la nivel local și companiile aeriene internaționaleAstfel încât turiștii să se pot întoarce cu ușurință acasă în orice moment. Consecințele, desigur, catastrofale, dar informațiile despre Maldive au fost extrem de nesigure.

Potrivit ecologiștilor, gradul de distrugere din tsunami a zonelor de coastă Asia de Sud-Est A fost influențată temeinic de starea ecosistemelor naturale de coastă, care sunt gata să înmuiați lovitura elementelor și să reducă numărul minim de costuri umane și financiare. Deoarece recifele de corali sugerează o barieră naturală împotriva puterii distructive a tsunami, ei iau lovitura principală a valurilor și o distrugă înainte de a ajunge la coasta. Doar Maldive conduce o gardă special de stat-politică a propriilor recife de corali, spre deosebire de alte țări, unde recifele recent au fost în mare parte rănite de vina umană: de la poluarea apei, pescuitul distructiv, formarea saturată de acvacultură și turbine. Experții aprobă faptul că, în multe privințe, datorită credinței recifelor de corali, care este încadrată de un inel de protecție, astfel că tsunami-ul din Maldive a adus de multe ori mai puține daune decât în \u200b\u200balte zone de coastă ale țărilor din Asia de Sud-Est.

Oamenii care au trimis la Maldive după catastrofă au fost uimiți de faptul că ei nu au găsit nici o consecință terifiantă, ci doar o zonă de coastă inundată și structuri absolut întregi, neatinse. Cei care s-au odihnit pe insulele învecinate nu au observat deloc tsunami. Cu toate acestea, mulți doi au fost șocați și au cerut aeronavei Ministerului situațiilor de urgență pentru a părăsi locul bolnav. Mulți s-au asigurat în curând că viața lor nu ar amenința nimic.

Între timp, mulți turiști și-au refuzat odihna, iar acum Maldive sunt goale complet nemeritate. Europa, care a primit un semnal verde, deja sa grăbit într-un paradis tropical. În Rusia, din păcate, vestea bună se reunite până târziu.

Teymur Bagirov, citit, va fi interesat.

- componenta importantă o odihnă mai bună pe plaje albe de zăpadă înconjurat de palmieri și marea caldă cu apă turcoaz. În experiența noastră, siguranța se află la un nivel destul de ridicat și de crimă pe insule și în hoteluri, judecând după comentarii, practic nr. Deci, această țară este considerată oficial nu este periculoasă pentru turiști. Prin urmare, mulți decizii din Maldive fac în mod eronat un înțeles special al siguranței lor până când se confruntă personal cu probleme bruște. Pentru a nu-ți strica incidentul mult așteptat, vă sfătuim să citiți articolul nostru despre reguli simple Securitatea în timpul odihnei și lipiți de ele.

Sunt maldivele? Imediat voi spune că, în ciuda imaginilor Paradisului, Maldive nu sunt cea mai sigură țară din lume pentru turiști. Se pare că, dacă majoritatea individului se află în unele insule și nu există nimic mai mult în plus față de hotel, atunci ce este să vă fie frică? Nu există animale periculoase acolo, există puține insecte și într-adevăr nu se întâmplă nimic teribil.

  • Judecând după știrile și revizuirile turiștilor, situația politică în stabilizarea la sfârșitul alegerilor prezidențiale din 2018.
  • Revoltele din Maldive, care au vizitat anterior capitala destul de rar, după schimbarea autorităților deloc tăcut.
  • În plus, agențiile de poliție și de aplicare a legii lucrează acum acolo, deci odihnindu-vă că puteți merge în siguranță de-a lungul capitalei, care recent construit.
  • DAR locuitorii locali Ne comportăm foarte prietenos și gata să ajutăm gratuit turiștii, deoarece economia țării depinde.

Cu toate acestea, cu turiști neglijenți în Maldive, uneori există povesti neplăcute, cum ar fi supraîncălzirea la soare sau rănire în timpul înotului. Deci, este mai bine să cunoașteți caracteristicile de odihnă pe mare în avans și să urmați regulile de comportament pe plajă și pe apă pentru a reduce șansa unui accident la minimum.

Fapt interesant: Maldive ocupă locul trei în lume privind siguranța rutieră pentru șoferi și pasageri (după insulele San Marino și Micronesia). În fiecare an, 100.000 de locuitori au doar 1.9 cazuri de deces într-un accident, care sunt în principal legate de motociclete și motorete. Dar este surprinzător, având în vedere un număr foarte mic de drumuri din Maldive?

Maldive sunt un loc uimitor care este minunat potrivit atât pentru și pentru. Călătoria la cele mai bune din lume va fi destul de sigură și va deveni cu siguranță luminată și memorabilă.

Interesant de cunoscut: Un plus mare de odihnă în Maldive în ceea ce privește siguranța pentru sănătate și confort intern este o mică diferență între zonele de timp. În timpul verii și în timpul iernii, Moscova este la doar 2 ore. Prin urmare, în timpul restului, nu va fi deloc reconstruită într-o nouă zi a zilei din cauza decalajului de jet.

Știi, nu există aproape nimic de-a face în Maldive, ce se poate temi. Deci, nu vă faceți griji, puteți merge complet liniștit. Chiar dacă sunteți disprețuit insecte, șerpi și alte creaturi intneine, Maldive sunt un loc pentru tine! Fără păianjeni, nici gândaci aici! În schimb, în \u200b\u200bcazul în care acestea pot apărea la momentul cel mai inoportun, în Maldive totul este bine cu acest lucru, pentru că în această țară tropicală nu există insecte și reptile care izbucnesc brusc în paradisul tău idil.

  • În Maldive nu există infecții periculoase și șerpi otrăviți, puține insecte (numai în sezonul ploios există țânțari)
  • Nu există curenți puternici în lagune, iar rețeaua mică și cochilii de pe țărm nu pot deveni cu greu o sursă de pericol.
  • Criminalitatea în Maldive este la un nivel foarte scăzut, pentru că nimeni nu vrea să intre.

Cum să te duci pe cont propriu

Înainte de a călători la Maldive este foarte important pentru a clarifica o serie de întrebări pentru ei înșiși. După ce vă decideți singur, trebuie să cumpărați bilete la cele mai bune minute ale datelor dvs., să rezervați un hotel și să cumpărați asigurare. Pentru a elimina riscurile inutile asociate cu activitatea unei pluralități de intermediari, vă recomandăm să faceți totul. În plus, nu este necesar ca nu este necesar, în consecință, suportul de viză nu este necesar.

Vezi si:

  • Este important să ne amintim că vineri în Maldive este o zi liberă. Prin urmare, dacă vă decideți, nu rezervați bilete la Bărbat vineri, pentru a nu dormi în capitală sau în insula vecinată Așteptând feribotul sau transferul, care va fi doar sâmbătă.
  • De asemenea, vă sfătuim să zburați la Maldive în cel mult 4 pm pentru a avea timp să ajungeți la insula dvs. în aceeași zi. Acest lucru se datorează faptului că seara se ridică repede, deci pentru a vă asigura cu debutul amurgului, feriboturile nu merg acolo, iar avioanele nu zboară și puteți ajunge doar la barcă înainte, al cărui reprezentații vor Întâlniți-vă la ieșirea de la.

Vă recomandăm să alegeți zborurile potrivite către Maldive - pe site-ul avials. Consultați și opțiunile de calendar de low-cost:

Rezervare la hotel

Următorul pas după cumpărarea biletelor va fi rezervarea hotelului pe el. Vă sfătuim să utilizați un sistem securizat. rezervare online Pe site-ul Booking.com. Noi înșine o folosim întotdeauna în călătoriile noastre (citiți-vă). Mai ales bujii. Este convenabil pentru noi să nu necesită plăți anticipate. Aproape întotdeauna plătiți pentru cazare în loc, înainte de a părăsi hotelul. Vă salvează nervii și banii, permițându-vă să vă schimbați chiar și să renunțați la odihnă fără fină (depinde de condițiile de rezervare).

Aici cea mai bună ofertă de hoteluri În Maldive cu un rating ridicat:

  • Tropic Tree 3 *
    rating 9.1 , Preț pentru două de la 55 la 120 $ O zi, cu micul dejun
  • Thoddoo Retreat 3 *
    rating 9.4 , Preț pentru două de la 45 la 90 $ într-o zi
  • Sun Island Resort & Spa 4 * ()
    rating 8.7 , Preț pentru două de la 150 la 450 $ într-o zi
  • Kurumba Maldive 5 * totul inclus ()
    rating 9.1 , Preț pentru două de la 270 la 1600 $ într-o zi
  • Anantara Dhigu Maldive Resort 5 *
    rating 9.0 , Preț pentru două de la 490 la 2500 de dolari într-o zi
  • Jumeirah Vittaveli 5 *
    rating 9.0 , Preț pentru două de la 1900 la 35000 $ într-o zi
  • Conrad Maldive Island Rangali 5 * ()
    rating 9.1 , Preț pentru două de la 650 la 7000 $ într-o zi
  • Unu & numai Reghti Rah 5 *
    rating 9.1 , Preț pentru două de la 1500 la 25000 $ într-o zi
  • Cheval Blanc Randhihii 5 *
    rating 9.5 , Preț pentru două de la 2250 la 6500 $ într-o zi
  • Soneva Jani 5 *
    rating 9.0 , Preț pentru două de la 3300 la 11000 $ într-o zi

Apropo, acordați atenție faptului că multe agenții de turism au dat recent în faliment (chiar și lider!), Care nu numai că nu numai că îi trimit clienților la șederea mult așteptată, dar și banii nu s-au întors. Sunt de acord, există ceva de gândit și de a încerca să vă protejați banii, rezolvând problema cu hotelul fără intermediari și comisioane inutile. Mai ales, faceți-l destul de ușor - citiți-ne.

Cutremurul care sa întâmplat la 26 decembrie 2004 de pe coasta Indoneziei a fost cauza unui val gigant - tsunami recunoscut de cel mai mortal dezastru natural din istoria modernă.

Epicentrul catastrofei a fost situat la o adâncime de aproximativ 20 de kilometri sub fundul oceanului la aproximativ 200 kilometri de vest de vârful nordic al insulei Sumatra (Indonezia). Durata de cutremur se concentrează în direcția nord-nord-vestului (Marea Andaman) - sud-sud-est (de-a lungul coastei Sumatra), sa ridicat la mai mult de o mie de kilometri.

Energia eliberată în timpul unui cutremur este aproximativ egală cu energia întregului stoc global de arme nucleare sau consumul anual de energie mondială.

După această catastrofă naturală a Comisiei Oceanografice Interguvernamentale (IOC), UNESCO a fost acuzată să dezvolte și să implementeze un sistem de avertizare în tsunami și să atenueze consecințele lor în Oceanul Indian. În 2005, a fost înființat un grup de coordonare interguvernamentală. Ca urmare a unei cooperări internaționale în vârstă de opt ani, sub auspiciile IOC, sistemul de avertizare Tsunami a fost comandat în martie 2013, când centrele regionale de urmărire a Tsunami din Australia, India și Indonezia au luat responsabilitatea pentru transferul de avertismente despre tsunami la țări Oceanul Indian.

Materialul preparat pe baza știrilor RIA și a surselor deschise


Text: Alexander Ivanov
Foto: Vladimir Smolyakov

Oceanul nu este niciodată complet calm. Valurile unei răsturnări nesfârșite se rostogolesc pe țărm, linge cu reticență pe plajă și se dizolvă în Besrenem apos spațios. Egală de valuri și cu nimic miros comparabil al mării - aici sunt factori, imagistica secolelor care acționează asupra filozoficului filozofic al unei persoane ... și când a apărut primul val (a fost doar de două ori mai mare decât restul), aproape de restul) nimeni nu a observat. Altul după doi a venit cel de-al doilea val, turnând contoare de cincizeci de plaje și spălând unele lucruri de vacantor (care a fost cauzată de un jourit). Și apoi marea începu să se retragă, expunând fundul. În următoarele două ore și jumătate litoral A fost mutat la metri pentru șapte sute în ocean. Inchisitiv, dar, aparent, nu prea educați în emoție plină de bucurie au rătăcit peste rușine, colectarea de cochilii și pești mici. Toate acestea au durat până la cel de-al treilea val a venit ...

Povestea previzibilă a omenirii (noi credem naiv că știm aproape totul despre această perioadă) are câteva milenii. Potrivit standardelor umane, este foarte mult, dar pe cosmică sau geologică - chiar și nu un moment. Luați cel puțin dinozauri. Conform numărului aproximativ al oamenilor de știință, acești monștri au murit acum 65 de milioane de ani! Deci, un astfel de abis de timp, creierul uman pur și simplu nu poate să-și dea seama. Memoria omului este în general surprinzător de scurtă, iar copiii noștri percep cataclurile monstruoase ale secolului XX ca ceva preistoric. Dar al doilea război mondial sa încheiat cu doar 60 de ani în urmă, iar martorii sunt încă în viață ...

Retrospectiv

Omul european de pe stradă este răsfățat. Toate catastrofele și războaiele s-au îndepărtat în timp sau, în cel mai rău caz, în spațiu. Ei bine, spune-mi cine de acum vii își amintește cuvântul "krakatau"? Da, aproape nimeni. În general, suntem cu toții în mod ciudat că există suficient confort planetar și pace a minții ...

După un dezastru teribil, înțeles de Asia de Sud, începem să înțelegem clar: umanitatea în general și reprezentanții săi specifici nu sunt asigurați împotriva nimic. Indian și alte oceane departe? Știți că în Lacul Caspian există, de asemenea, există greșeli (în 1895, un val provocat de un cutremur pe Caspian, complet inundat satul de coastă din Uzun-iad)? Și, dacă sub suprafața lui senină, se agită mai tare, va umple nu numai Iranul cu Azerbaidjan, dar, de exemplu, Astrakhan. Deja mai aproape, nu-i așa?

Apropo, jurnalistul fratelui nostru sa grăbit la sud de Asia Tsunami, "cea mai mare catastrofă din întreaga istorie a omenirii". Dar acest lucru, pentru ao pune ușor, nu corespunde realității. Știți ce este Krakataau mai sus? Și acesta este doar un mic insula vulcanică În același indONESIA. Deci, a fumat de secole, a fumat, uneori ezită. Și în 1883, Krakatau a explodat. Rezultatul este teribil - valul oceanului este de 20 de metri înălțime și 36.000 de victime! Cine își amintește? Și, la urma urmei, și o jumătate de ani nu au trecut. Asta și asta ...

Sau un exemplu de alt fel. În 1931, râul Yangtze vărsat. Din inundații, foamea și epidemii au murit cel puțin 3.000.000 de persoane (nu, nu, nu ați greșit cu numărarea zerourilor, a fost de trei milioane)! Nimeni nu sa mutat: În primul rând, este chinezii și, în al doilea rând, departe. Dar puteți găsi exemple de doliu și mai aproape ... 1201, Marea Mediterană. Cutremurul a preluat peste un milion de suflete umane în Siria și Egipt. Dar pentru planetă este de 800 de ani - nu există timp, și procesele geologice din Marea Mediterană continuă.

Un val care a căzut în 1775 pe țărmurile Portugaliei, Spania și Africa de Nord, a distrus mai mult de 70.000 de persoane. Dar acest lucru, ca să spunem așa, tsunami-ul nostru "interior", adică tsunami cauzat de planeta noastră cu tine. Și există încă tsunami "cosmic" cauzate de ciocniri cu meteoriți. Astfel, o dimensiune coborâtă de aproximativ 10 kilometri în diametru la un moment dat, mulțumită în Peninsula Yucatan (Mexic), formând o pâlnie de 30 kilometri. America de Nord A ars în jos și despre înălțimea valurilor poate doar să ghicească. Un pic (pe scară geologică) mai târziu, blocul cosmic a lovit în Oceanul Pacific mai aproape de Antarctica. Aici, despre înălțimea valului poate ghici mai precis. De exemplu, resturile de organisme vii aruncate de tsunami la o înălțime de câteva sute de metri (ande). Îți poți imagina o astfel de camionetă? Eu nu. Și nu vreau. Dar, indiferent cât de cool, este încă un exotic. Și cu pietre cosmice, pământul este rar găsit. Dar tsunami "temele" se va întâmpla zeci de o dată pe an. Deci, care este acest fenomen?

Știința modernă spune că tsunami este un gen special al unui val de origine intormală, care a cauzat cel mai adesea un cutremur subacvatic. Distanța dintre creasta valului și depresia în marea deschisă poate fi sute de kilometri, iar înălțimea nu este mai mare de metru. Pentru transport, ele sunt practic sigure (nava un astfel de val poate pur și simplu să nu observe). Dar tsunami-ul din mare deschisă își petrec energia destul de încet și se poate răspândi la distanțe foarte lungi. Când valul atinge o apă puțin adâncă și chiar mai mult în îngustă (Bay, Bay, Harbor), se transformă în cel mai monstru - zidul apei cu o înălțime de până la câteva zeci de metri. De fapt, "tsunami" - cuvântul japonez și nu înseamnă nimic altceva decât "valul din port". Japonezii știu ce spun ei: au un cerc în jurul lor și zonele seismice "sub partea" ... 15 iunie 1896 În domeniul Sunrick se apropie de seară locuitorii au simțit șocuri subterane. Oamenii locuiau de mare și au înțeles cum s-ar putea transforma, așa că s-au grăbit în munți. Dar, din moment ce nu sa întâmplat nimic, s-au întors după o vreme și, întorcându-se, au văzut că marea sa îndepărtat de pe țărm ... a fost prea târziu pentru a alerga, iar cele șapte valuri de 35 de metri au tras trei provincii cu solul ( 800 de kilometri de coastă). 27.000 de victime. Dar Notă: Pescarii, care erau în acest moment pe mare, tocmai nu au observat nimic ...

Al treilea val.

Și acum a venit pe 26 decembrie 2004 ... cutremur (cei mai puternici peste patruzeci de ani din zonă) a avut loc sub apele Oceanului Pacific de-a lungul liniei de rupere de pe coasta insulei Sumatra și a provocat verticale (și în sus și în jos) Ocean Dw offset. Zona zonei a fost de 1200 de kilometri în lungime și aproximativ 100 de kilometri în lățime.

Energia ales în același timp a fost monstruoasă, dar doar un procent a mers pe formarea de valuri de fapt. Dar a fost de ajuns. Da, în marea deschisă, înălțimea valurilor nu depășește 60 de centimetri, dar, în același timp, arborele de apă a avut o viteză de 800 de kilometri pe oră! Și din moment ce vărsarea a mers de la nord la sud, valurile tsunami au fugit în direcția perpendiculară - spre vest și spre est. În est, insula Sumatra (Indonezia) și Thailanda, în vest - India și Sri Lanka. Aceste țări și au suferit mai ales.

Ce experți sfătuiesc să facă atunci când apar tsunami? Semnalul natural despre posibilitatea de tsunami este un cutremur. Înainte de sosirea valului, apa, de regulă, se retrage departe de coastă, expunând fundul mării de sute de metri (și, uneori, câțiva kilometri), iar acest val poate dura atât minute cât și ore. Mișcarea valurilor poate fi însoțită de sunete asemănătoare în vrac care sunt auzite cu mult înainte de abordarea tsunami (de exemplu, a fost în Japonia în 1895). Și totuși, avem o neîncredere sinceră asupra măsurilor "anti-ton" recomandate de unii experți, inclusiv sfaturi, cum să urcați pe acoperișuri și să ascundeți sub ... mese de mese (aceasta nu este o ficțiune, autorul citit similar cu ochii lui!) ...

Pentru a preveni oamenii despre pericol, aveți nevoie de un sistem de avertizare. În Oceanul Indian, nu există încă așa. Dar într-o liniște, dimpotrivă, sistemul internațional de avertizare a existat de mult și, în special, în special coasta de est Thailanda ...

Astăzi, sistemul de avertizare "val" este capabil să notifice pericolul în 3-14 ore. Dar, deoarece senzorii de undă nu sunt instalați în regiune (seismologii au înregistrat pur și simplu un cutremur puternic), nu a existat nici o posibilitate de a determina direcția de mișcare a tsunami-ului. Singura stație "val", la sud de epicentru, a înregistrat un tsunami cu o înălțime mai mică de două picioare în mișcare spre Australia.

Valurile au lovit atât plajele din stațiunile din Coasta de Vest a Thailandei. Da, Thailanda intră în sistemul internațional de prevenire a Tsunami, dar pe el coasta de vest Nu există senzori de undă (sunt instalați pe Buoyes în ocean). Cutremurul cutremurului nordic localizat aproape Insulele AndamanȘi valurile s-au dus la est, în direcția stațiunii thailandeze de Phuket. Sa întâmplat dimineața duminică, când oamenii tocmai s-au trezit. Ca urmare a cutremurului forței a nouă puncte, zidurile de apă cu o casă cu două etaje s-au mutat la vest prin Golful Bengal și au lovit locuitorii de coaste. La câteva ore după cutremur, au avut loc o serie de jolturi puternice pe Sumatra. Potrivit oamenilor de știință, cutremurul a început pe linia de fractură în adâncurile Oceanului de pe coasta Sumatra și apoi sa răspândit în nord și spre sud, ajungând la Insulele Andaman și Nicobar în nord între India și Myanmar. Aparent, fundul mării a fost deformat de-a lungul întregii lungimi a acestei defecțiuni.

Și când apa a dispărut ...

Chiar dacă vă amintiți că exact cu un an înainte de actuala catastrofă (26 decembrie 2003), mai mult de 40.000 de vieți umane au luat cutremurul din provincia Kerman (Iran), faptul că sa întâmplat în bazinul Oceanului Indian era cu adevărat monstruos. 230.000 morți practic în același timp - cu o astfel de omenire nu a venit mult timp. Și din tsunami - niciodată. În acest sens, aceasta este într-adevăr cea mai mare catastrofă din istorie.

Acest coșmar și a trebuit să zboare luptatorii unității de salvare a aerobilor al Ministerului Situațiilor de Urgență ale Rusiei. Trebuie să spun că oamenii care au venit toate continentele lucrează în Centznpas. Erau în Turcia și în Taiwan, în Columbia și India. Dar astfel de vederi nu trebuia să vadă. La 12 ore după primirea știrilor despre catastrofă, detașamentul a fost mutat de către transportul IL-76 în Sri Lanka la aeroportul din apropierea capitalei Insulei Colombo. Luptătorii detașării erau gata să înceapă imediat lucrările de salvare, dar apoi au intervenit "factorul uman" notoriu. Nu este un secret care pe planeta noastră, cu excepția factorilor naturali, din păcate, factorii politici acționează. DAR Asia de Sud - Nu este deloc un paradis (separatismul înflorește acolo cu culoarea Terry). Astfel, în provincia Indoneziană ACEH, lucrările de salvare au fost dificile din cauza acțiunilor rebelilor care necesită ... un caz clar, independență. Și este dificil de o asemenea măsură încât autoritățile au refuzat inițial să lase pe nimeni acolo oricum. La fel în Sri Lanka.

Deoarece țara nu scade război civilGuvernul Lankan nu a putut garanta siguranța poporului nostru. Din acest motiv, conducerea noastră, la rândul său, nu a acordat permisiunea de a desemna EFC, ca urmare a cărei dintre aceștia, după câteva zile, salvatorii noștri au reușit să se mute la nord de insulă în direcția orașelor Lavinia și moratorul. În nord și nord-est a țării există trupe ale așa-numitei eliberări Tamil-Ilama (Toto). Iar autoritățile nu au decis mult timp să ne dorim salvatorii pentru aceste teritorii. Atunci când rezoluția a fost obținută în cele din urmă, detașamentul sa mutat mai departe spre nord în direcția orașului Galle. Pe drum, era necesar să dezasamblați drumurile distruse, să lucrați pe umflături, să tăiați blocuri de beton. Dar, de data aceasta, nu a fost practic nimeni care să salveze, atunci povara principală a căzut pe medici. Au existat patru dintre ei, și toată lumea a oferit asistență la aproximativ cincizeci de victime pe zi. Pericolul epidemiei există până în această zi - căldura este tropicală, umiditatea este de aproape 100%. Acum, medicii detașamentului au schimbat spitalul mobil al Ministerului situațiilor de Urgență.

Și care sunt câinii de căutare? "Câinii noștri caută în viață", unul dintre cei care ne-au vizitat. - cadavrele pentru ele sunt șocuri ". Și pentru noi? Mănăstirile budiste și choseturile catolice au fost informate de mănăstirile budiste și de bisericile catolice și în locul în care medicii noștri au mers pe un apărător special echipat de Land Rover. În acest moment, alte două "defa" cu echipajele de salvatori au lucrat în zona de distrugere. Au văzut totul: și au văzut casele și au fost aruncate pe țărmul curții și un tren inversat, în care au murit o mie de oameni și ruinele școlii de duminică, unde au plecat 390 de copii ... dar din cauza birocrației Fire, în salvarea oamenilor, detașamentul practic nu a luat participare. Când mașinile au ajuns în zona de trecere a valului, toate corpurile au fost deja extrase - pentru a dezasambla casa satului este ușor. Ca rezultat, medicii au fost cei mai solicitați. Și încă oamenii răniți au nevoie de alimente, apă, medicamente și pături. Toate acestea trebuie să fie cumpărate, să aducă și să distribuie. Deci, oamenii, mașinile, navele și aeronavele sunt necesare. Operațiunile umanitare ale ONU sunt responsabile de secretarul general adjunct Yang Egleland din Norvegia. Dar, după cum sa dovedit, organizația sa este atât de birocratică, funcționează atât de încet și ineficientă încât, cu sarcina acestei scale, nu poate face față definiției. Aparent, acesta este un alt motiv din care băieții noștri au petrecut câteva zile mai fierbinți din afara zonei de catastrofă.

Prognoza pentru ziua de mâine

Ce ne poate aștepta în viitor? Oamenii de știință americani, conducerea permanentă a activității seismice în zona Oceanului Pacific, avertizează: Activitatea geologică este în creștere. Și dacă se întâmplă un eveniment, similar celui actual, dar cu un alt vector, în zona de inundații poate exista un teritoriu semnificativ al Californiei și al altor stări occidentale ale Statelor Unite. Oceanul Atlantic nu dormește, de asemenea, ... Recent, a fost prezentată o ipoteză că atunci când o explozie vulcanică, Insulele CanarePoate avea un val de înălțime de un kilometru! Sfârșitul femeii vechi? Deci, suntem complet fără apărare? Nu chiar. Sistemul de avertizare PERICOL Tsunami există Oceanul Pacific. Acum se hotărăște crearea unui serviciu similar și în Oceanul Indian.

Precautia este ca o inarmare.

Și un moment. Țările cum ar fi Japonia sau Olanda au acumulat o experiență uriașă în combaterea elementelor de apă. Sistem de amortizare, diguri și altele facilități de inginerie Este destul de fiabil pentru a le proteja. Deci, din punct de vedere tehnologic, puteți face foarte mult. Principalul lucru este de a face. Iar pașii din această direcție sunt deja în curs de desfășurare - conferința internațională este pregătită. Ei bine, nu reușește să se ocupe de sărăcie, să încerce să lupte împotriva dezastrelor naturale. Poate că este o înțelegere că nu va fi posibil să se așeze, face ca guvernele și oamenii obișnuiți să conducă puțin despre ceilalți. Între timp, rămâne doar pentru a onora memoria de 230.000 de morți.

P. S. Probabil că am devenit puțin mai inteligent dacă "partea" cu salvatori zboară peste granițele statelor, gata să dea artă cu toată lumea care are nevoie de ea. Și structurile similare detașării de salvare a aeronavelor de stat a Ministerului Situațiilor de Urgență a Rusiei sunt pregătite pentru orice minut pentru a rezista oamenilor dintr-o altă țară și un alt continent.


În Maldive, consecințele tsunamiului au urme mai asemănătoare de o descoperire de canalizare.
Vitya Lyakushkin, jurnalist.

Fiind în Maldive, am călătorit cinci insule care au depășit loviturile de tsunami. Călătoria a fost organizată de către o agenție de turism Maldivian cu ajutorul Guvernului Maldive, care este puternic preocupat de faptul că cu arhipelagul lor au făcut nedrept. Faptul este că un aflux permanent de turiști este obligat să restabilească funcționarea normală a economiei regiunii. Ca rezultat, totul sa transformat într-un fel de război de propagandă. A arătat fotografia de la Phuket și a spus în același timp despre Maldive, deși situația "expulzând" există radical diferită. Raportat de la Sri Lanka, a arătat coasta Indiei, iar în comentariile adăugate "... și Maldive".

Un grup de jurnaliști ruși a fost colectat pentru a demonstra starea reală a afacerilor. Într-adevăr, nici o distrugere specială în Maldive nu a fost. Acest lucru se datorează în primul rând caracteristica dispozitivului Atoll. Înălțimea trunchiului atolului este de aproximativ două mii de metri. Trunchiul se ridică cu pereții abrupti la adâncimi de două sute de metri, iar mai sus sunt insulele, care sunt formațiuni circulare, proeminente pe suprafața apei la maximum de contor. Rezultatul - înălțimea valului tsunami în Maldive a fost extrem de nesemnificativă. Nu avea nici un loc să se ridice!

Cum sunt Maldive? Acestea sunt 26 de atol mari, pe vârfurile ale căror insule sunt cincizeci și șaizeci de insule. Pe atolurile interioare din epicentru, nu era nimic deloc. Și pe insulele "externe", sa întâmplat următoarele: Din camerele hotelului (au fost inundate), turiștii s-au mutat pur și simplu în insulele interioare. Faptul este că în acest moment au existat o mulțime de turiști în Maldive. Și din cauza numerelor inundate de ceva timp, turiștii au fost înțeleși pentru două familii din cameră. La Paradise (insula exterioară a unui atol extern), a existat un val, care a trecut prin întreaga insulă, a distrus parțial bungaloul și aparatele de uz casnic deteriorat. Valul a provocat o panică - oamenii pun pe jachete de viață, flippers și măști (rușii au băut toate minibarurile sub sudoare). Dead nu a fost. De asemenea, în timpul zilei după ce valul nu a funcționat celulare și aeroport ( pistă de decolare Sa dovedit a fi murdar de tral). Mizeria a fost spălată, iar zborurile au fost reluate. Apoi a restabilit comunicațiile mobile. Diversele care erau sub apă în timpul valurilor, nu au simțit nimic deloc. Singurul lucru pe care l-au atras atenția este vârful computerelor care au reacționat la o picătură ascuțită de adâncime.

Tsunami.

Tsunami nu este un val, ci o serie de valuri oceanice care apar din tulburări geologice de lângă fundul oceanului sau sub el. Aceste valuri nu pot fi oprite și se grăbesc peste ocean ca o lovitură de bici, menținând în același timp forța de mii de kilometri. Cele mai multe tsunami sunt cauzate de cutremure puternice, dar cauza poate fi, de asemenea, alunecări de teren, erupție de vulcani și meteoriți. Valurile apar din cauza faptului că forțele geologice se deplasează apă în piscina oceanică. Cu cât este mai puternic cutremurul, cu atât mai mari se schimbări ale crustei pământului și cu atât mai multă apă intră în mișcare.

Cel mai adesea, tsunami este format în Oceanul Pacific. Acest lucru se datorează faptului că piscina sa a luptat de "inelul de foc" - un lanț lung de puncte seismic active ale Pământului.

La tsunami, valurile se aplică, de obicei, în direcții opuse șocurilor seismice. În cazul unui cutremur la Sumatra, valurile seismice s-au mutat de-a lungul oceanului DNU și spre nord, iar tsunami - spre vest și est.

Tsunami diferă de o lungime și viteză uriașă de surf obișnuit. Un astfel de val poate ajunge la o lungime de 185 km și, în același timp, se deplasează de-a lungul oceanului la o viteză de aproximativ 1000 km / h. Când se apropie de țărm, viteza sa scade drastic, iar înălțimea crește de mai multe ori. Unele tsunami seamănă cu un val în care apa nu oprește urcarea și absoarbe coasta.

La câteva ore după cutremur, tsunami pierde puterea datorită frecării cu fundul oceanului și pur și simplu datorită faptului că valurile "se dizolvă" pe suprafața imensă a oceanului.

Sistemul internațional de prevenire a tsunami.

Sistemul internațional de prevenire a Tsunami a fost înființat în 1965, după în 1964, tsunami asociat cu un cutremur cu forța de 9,2 puncte a provocat o lovitură a lui Alaska. Sistemul include toate statele majore ale Coasta Pacificului din nord și America de Sud și Asia, precum și Insulele Pacific, Australia și Noua Zeelandă. În plus, aceasta include Franța (sub suveranitatea căreia se află unele insule) și Rusia. Sistemul de avertizare analizează informații despre cutremurele provenite din mai multe centre seismologice (inclusiv serviciul geologic din SUA). Informațiile la rândul lor sunt transmise la programe de calculator care simulează formarea tsunami-ului. Sistemul transmite avertismentele Tsunami, inclusiv prognoza pentru viteza mișcării valurilor și timpul estimat în cazul în care apar în anumite zone geografice. Pe măsură ce valurile tsunami se deplasează prin stațiile de maree, informațiile sunt actualizate, iar avertizarea tsunami este emisă. Alte programe creează "carduri de inundații", care se transformă în zone de distrugere. Dar este necesar să rețineți că nu toți cutremurele provoacă tsunami. Centrul de obicei nu produce avertismente legate de cutremure a căror rezistență este mai mică de șapte puncte.

Publicații pe această temă