Cum să ajungi de la Praga la Elveția cehă. Elveția saxonă boemă - Parcul național ceh

Am aflat despre Elveția săsească destul de întâmplător, Pașa a dat peste un articol care descria o călătorie în Elveția saxonă cu fotografii impresionante. Am decis să văd ce este și unde. S-a dovedit ca parc național Elveția saxonă este situată lângă Dresda, chiar la granița cu Republica Cehă. Pe partea cehă, parcul se numește Elveția Boemă.

Parcul nu este foarte mare, dar are multe trasee de drumeții și puteți petrece cu ușurință cel puțin o săptămână întreagă. Dar, gândindu-ne că o săptămână de vacanță este un lux inaccesibil, am decis că vom merge în Elveția săsească doar pentru un weekend lung.

Cum ajungi în Elveția săsească?

Cea mai ușoară cale este cu mașina. În acest caz, deplasarea între trasee și atracții din parc va fi ușoară și convenabilă. Singurul dezavantaj al traseelor ​​este planificarea fie înainte / înapoi, fie în sensuri giratorii pentru a reveni la mașină.

De asemenea, este posibil să ajungeți și să călătoriți cu mijloacele de transport în comun. Pe partea germană, cea mai apropiată Oraș mare- Dresda, cu Cehia - Praga. Ambele oferă acces ușor la parc. Dar la fața locului, pentru a ajunge la începutul rutelor din orașele și satele din jur, va trebui să aflați programul autobuzelor și trenurilor locale.

Unde să stați în vecinătatea Elveției săsești?

Dacă vă aflați într-o mașină, atunci această problemă nu este atât de acută. Din orice sat puteți ajunge cu ușurință acolo unde trebuie.

Dacă călătoriți cu mijloacele de transport în comun, Děčín sau Hřensko sunt alegeri bune din partea cehă. Decin este mai mare, dar din el trebuie să mergi în parc. Pe de altă parte, mai multe rute încep direct de la Hřensko, inclusiv una dintre cele mai renumite până la Pravčická brána.

Pe partea germană, există mai multe opțiuni. Dacă doriți să vizitați Podul Bastei și să faceți o plimbare în apropierea acestuia, atunci cea mai buna alegere va fi Rathen sau Bad Schandau. Dacă doriți să mergeți de-a lungul altor trasee ale parcului, atunci trebuie să alegeți ceva din satele din apropierea traseului. Aproape toți au hoteluri de familie mici, unde vă veți simți ca un adevărat german.

A trebuit să stăm două nopți într-un weekend de vacanță, plus că eram într-o mașină și nu eram legați de autobuze. După ce am analizat opțiunile de pe Booking.com și Airbnb (am scris mai multe despre ce este airbnb în articolul Airbnb - ce este? Cum se folosește și cum se rezervă cazare în orice oraș?), Am ales cazare pe airbnb în Decin, dar până acum ne-am gândit că acest apartament a trecut deja. Prin urmare, următoarea potrivită pentru preț, confort și locație a fost o cameră într-un hotel de familie din satul Ceska Kamenice.

Ce să faci în Elveția Boemă și Saxonă?

1 zi întreagă - Elveția cehă

Traseul începe în satul Mezni Louka și urcă treptat spre Pravcicka Brana. Pe drum, există o pădure frumoasă, ziduri stâncoase, izvoare stâncoase separate - în general, foarte frumoase!

Apoi Pravcicka Brana și clădirea din secolul al XIX-lea - Cuibul șoimului. Intrarea pe punțile de observare 75 CZK. Pe site-ul oficial puteți verifica orele de deschidere și prețurile actuale www.pbrana.cz. Cele mai multe pot fi vizualizate gratuit, deci depinde de dvs. dacă mergeți la partea plătită.

După această potecă, puteți merge la Mezni Louki prin pădure sau, la fel ca noi, puteți continua de-a lungul canionului. Există o a doua rută Divoká soutěska și un al doilea feribot - va costa 60 CZK. Ne-a plăcut foarte mult traseul, trece aproape peste chiar râul de munte, uneori deasupra. Există pietre frumoase în jur. Pe prima secțiune există o atracție pentru cascadă - te duc la un zid umed, spun niște basme, depinde de conducătorul bărcii și apoi ... dintr-o dată un puternic șuvoi de apă cade din cascadă ca o fântână. Nimeni nu se aștepta la asta ...

În timpul unei excursii cu barca, veți vedea nu numai o cascadă, ci și figuri frumoase din lemn, fiecare cu propria sa istorie, vi se vor arăta formațiuni stâncoase interesante care sunt similare cu ceva sau cuiva. A doua parte este mai puțin interesantă, pur și simplu pentru că repetă prima. Deși ... Poate natura să se repete în forme atât de neobișnuite - problema controversata... De la sfârșitul celei de-a doua trasee, încă 20 de minute și coborâm la Mezni Louki, chiar la parcarea centrală. Apropo, parcarea este cel mai scump „divertisment” - 100 CZK / 1 zi.

De asemenea, această rută poate fi luată din Hřensko. Puteți merge în direcția opusă, dar nu vă sfătuiesc acest lucru, deoarece ascensiunea de la Hřensko este lungă și monotonă, este mult mai bine să coborâți rapid acolo.

2 zile sau jumătate de zi Elveția saxonă și celebrul pod Bastei

Cel mai adesea, ruta către Podul Bastei începe fie la Basteistraße - în acest caz, parcarea va costa 3 € / zi plus 1,5 € / persoană pentru transferul cu autobuzul la începutul traseului. A doua opțiune este satul Rathen, aproape toate parcările mari sunt situate în cea mai mare parte a satului de cealaltă parte a Elbei și va trebui să luați un feribot pentru a ajunge la începutul traseului.

Doar rezidenții și clienții hotelului au voie să intre în partea așezării Rathen, care este situată cu Podul Bastei pe o singură mal. Cu toate acestea, mașina poate fi parcată în parcări private chiar înainte de a ajunge în sat. Costul este de 3 € / zi.

Înainte de începerea traseului 15-20 de minute printr-o pădure plăcută. În primul rând, semnele ne-au dus la Basteistrasse, după ce ne-am uitat la prețuri, ne-am întors la ideea că vom lăsa mașina în satul însuși. Dar ... au văzut un indicator care interzicea trecerea nerezidenților. În apropiere era o parcare privată pentru 3 €, dar era aproape toată ocupată. Mașinile erau parcate pe marginea drumului, nu exista nici un semn de parcare. Bineînțeles că am parcat și am mers la podul Bastei.

Bastei este un grup de roci de gresie, care, sub influența timpului și naturii, au luat forme foarte frumoase și neobișnuite, iar Bastei este renumit și pentru podul Bastei. Podul Bastei a fost construit în 1824 și inițial era din lemn. În 1851, podul Bastei a fost înlocuit de un pod de gresie, așa că a rămas până în prezent.

Dacă aveți cel puțin 3-4 ore, atunci ar trebui să mergeți nu numai la podul Bastei, ci și să mergeți de-a lungul traseului mai departe, să coborâți spre Elba și să vă întoarceți la Rathen de-a lungul pistei de biciclete.

Am avut ghinion în prima seară, vremea nu a fost foarte bună și, de îndată ce am început să urcăm spre pod, a început să plouă ... Fără să ne gândim de două ori, am aruncat o privire superficială către pod și am condus spre locul respectiv. unde am petrecut noaptea. A doua încercare a fost dimineața înainte de a pleca acasă. Soarele strălucea și vremea a fost minunată. Dar am avut foarte puțin timp, așa că ne-am limitat la o drumeție până la podul Bastei și totul punți de observare si inapoi. Acest traseu ne-a dus la aproximativ 2-2,5 ore de mers pe jos de mașină. Există o secțiune opțională plătită de-a lungul traseului, costând 2 € / persoană. Traseul merge de-a lungul podului dintre stânci. Există o descriere a mai multor detalii istorice, deși mai rămâne puțin din ele. Dar Privelisti frumoase spre podul Bastei și stâncile din jur.

Apropo, cele mai faimoase fotografii ale Podului Bastei sunt realizate de pe platforme de vizionare gratuite. Adevărat, ceața sau frumoasele raze de apus / zori trebuie așteptate special. Deși s-ar putea să ai noroc?!

Prin urmare, aș dori să spun că, dacă vă aflați în apropiere și aveți 1-2 zile gratuite, atunci ar trebui să vă opriți cu siguranță în Elveția cehă și saxonă!

Există în nord-vestul Republicii Cehe în regiunea Ustecky, chiar la granița cu Germania, un loc rezervat uimitor de frumos, care nu se numește altceva decât Elveția cehă-saxonă. Acest colț este aproape neatins animale sălbatice, un parc magic de rezervă, care acoperă simultan teritoriul a două țări - Republica Cehă și Germania.

O mulțime de turiști din toată țara vin aici în fiecare zi și nu numai pentru a se bucura de cel mai curat aer, de frumusețea sălbatică a rezervației, care se numește Parcul Boemului Elveției. Interesant este că o parte din terenurile protejate găsite pe teritoriul Germaniei vecine se numește Elveția săsească.

De ce sunt aceste locuri atât de atractive pentru cei care s-au săturat de civilizație?

Elveția Boemă - scurtă descriere

Totul a început cu multe milenii în urmă - a fost atunci din roci de origine vulcanică de pe ținuturile prezentului parc național s-au format canioane uimitor de frumoase, crăpături, chei, neobișnuite ca formă și structură a rocilor de gresie, ca înzestrate cu un suflet uman ...

Au trecut zeci de secole, iar până în 2000 a apărut pe harta țării berii și găluștelor un parc național cu o suprafață de 80 de kilometri pătrați. - paradisul boem sau Elveția cehă. Dar cu mult înainte de aceasta, o mică așezare de tip urban - Grzhensk - devenise un adevărat centru turistic, un debarcader pentru toți cei care doreau să se relaxeze departe de orașele zgomotoase. Infrastructura turistică este bine dezvoltată aici și, în ciuda dimensiunilor sale modeste, în acest oraș, întotdeauna plin de turiști, există întotdeauna un loc unde să stați noaptea sau să luați o gustare ieftină și gustoasă.

Cel mai adesea, oaspeții din capitală vin să admire paradisul rezervat, iar călătoria poate dura doar o zi. Dar dacă doriți să vă odihniți complet și de înaltă calitate, cel mai bine este să rezervați cazare într-o pensiune sau într-o cameră de hotel pentru cel puțin 2-3 zile, deoarece există într-adevăr ceva care să atragă atenția chiar și a unui călător foarte experimentat .

Atenţie! În Hrzhensk, puteți cumpăra suveniruri drăguțe sub formă de gnomi și altele pentru copii sau doar pentru o bună memorie. personaje de basm.

Atracții din Elveția cehă

Așadar, erai dornic să vezi cu ochii tăi ce spun cu entuziasm alți oaspeți din acest loc magic. Atunci să facem împreună o listă cu atracțiile rezervației, care sunt pur și simplu interzise de legea conștiinței și a onoarei!

Sfat! Dacă doriți să vă bucurați pe deplin de culorile strălucitoare ale naturii luxoase a acestor locuri - mergeți în Elveția Boemă în toamnă, septembrie sau octombrie.

Datorită numeroaselor indicatoare împrăștiate în tot parcul protejat, puteți alege pentru compania dvs. atât rute mai dificile, mai lungi, 15-25 km lungime, cât și trasee simple în Elveția Boemă, a căror lungime este de 8-12 km.

Poarta Pravcicke

Există o stâncă specială în Elveția boemă, care este numită cu mândrie simbolul întregii rezerve. Aceasta este „Pravchitska brana”, care în rusă sună ca „porțile Pravchitskie”. Stânca unică este cea mai înaltă din toată Europa și arată ca un arc monumental din gresie creat de Mama Natură, înalt de 16 metri și lung de până la 26 de metri. Lățimea structurii de rocă este mai mare de 4 metri

Nu va fi dificil să ajungeți la Poartă - de la Hrzhensk, unde puteți lăsa mașina, duce aici carare lung de aproximativ 4 km. pentru a vă apropia de atracție, va trebui să plătiți bilete de intrare pentru 75 CZK și, deși urcarea pe Poartă nu este permisă, merită să le admirați de aproape. Biletul de intrare pentru copii costă 25 CZK.

De la grandioasa Poartă Pravcicke, puteți ajunge cu ușurință la exemplarul lor mai mic, de numai 2 metri înălțime - așa-numita Poartă Mică Pravcicke. O cărare suficient de largă duce la ele, potrivită pentru ciclism.

Sfat! Nu confundați această potecă cu o potecă îngustă marcată cu roșu pe hărțile zonei, altfel va trebui să vă plimbați prin munți aproximativ o oră, deși în cele din urmă veți putea ajunge în continuare la Poarta Mică Pravchitsky.

Castelul Schaunstein

Lângă Poarta Mică, puteți vedea un indicator care duce la castelul de stâncă - acesta este castelul tâlharului Shunstein, învăluit în secrete. Drumul către el este destul de dificil, lung de aproximativ un kilometru, va trebui să urcați trepte abrupte și chiar să strângeți prin tunelurile dintre stânci. Dar, crede-mă, priveliștile de o frumusețe și o scară extraordinare de pe puntea de observare a castelului merită efortul!

Castelul „Cuibul șoimului”

Chiar lângă Poarta Pravchitsky, chiar în stâncă în 1882, a fost construit un castel cu numele romantic „Cuibul șoimului”, care amintește mai mult de o cabană de vânătoare mare. Este surprinzător de bine conservat până în prezent și astăzi, în interiorul zidurilor vechiului castel - moșia familiei Clari - Aldringens, vă puteți bucura de cina într-un restaurant decorat magnific, cu vedere la întreaga Elveție boemă. Tot în „Cuibul șoimului” merită să vizitați un muzeu dedicat acestei regiuni.

Moara "Dolsky Mlyn"

Această moară cândva foarte populară s-a transformat acum în ruine, dar și astăzi locuitorii acestor meleaguri își amintesc câți ani în urmă a fost filmat aici basmul „Principesa arogantă”. Este greu de crezut că structura, pierdută în pădurile verzi, a fost odată un loc foarte aglomerat și un centru de intersecție a drumurilor timp de câteva secole la rând.

Satul "Khrzhipska"

Acest sat autentic colorat s-a îndrăgostit de oaspeții acestei regiuni, deoarece în el a funcționat odată un vechi atelier de sticlă, din care suflante de sticlă făceau „sticlă boemă” încă din secolul al XV-lea. Pare incredibil, dar atelierul chiar și astăzi își deschide cordial porțile pentru turiști: aici puteți citi cărțile de contabilitate ale secolelor trecute cu un aspect inteligent, puteți vedea cum este suflată cea mai faimoasă sticlă din Republica Cehă și, în același timp, cumpărați-vă ochelarii, vazele sau figurinele preferate din cristal sau sticlă boemă.

Minele de argint abandonate

Aranjat în Elveția cehă și foarte excursii interesante la vechile mine unde odinioară se extragea argint. Vă puteți simți personal ca un adevărat miner, îmbrăcând o cască de protecție și coborând sub supravegherea unui ghid în interiorul minei.

Castelul Falkenstein

Acei turiști care nu sunt prea leneși pentru a urca mai sus în munți vor fi uimiți de o priveliște de neuitat - neobișnuitul Castel Falkenstein, situat chiar printre stânci. Priveliștile de aici, mai ales dacă urci mai sus, sunt fabuloase!

Panska rock

Un fenomen geologic real este o imensă stâncă de 12 metri, care este asamblată cu măiestrie de natură din plăci de bazalt poligonale. Există un gigant similar în Irlanda de Nord, dar ruda cehă de piatră este destul de accesibilă turiștilor și se află la 500 de metri sud de drumul numărul 13, reperul fiind satul Prahen, situat la 18 km de Decin.

Defileul Kamenice

Pentru a vizita acest defileu pitoresc, trebuie să urmați poteca de mers pe jos marcată pe verde pe hartă, de la satul Mezna până la canionul râului Kamenice. În aceste ținuturi minunate, veți merge de-a lungul unui pod de lemn peste un defileu lung de 30 de metri și apoi veți putea coborî la diguri, de unde se desfășoară excursii pe gondole de-a lungul cheilor Dikoe și Tikhoye. Dacă turiștii urmează calea marcată cu albastru pe hartă, vor veni în satul autentic Mezni Luka.

Cheile Dikoe și Tikhoye

Să ne oprim asupra acestor chei în detaliu. Odată ajuns pe canionul abrupt al râului Kamenitsa, călătorii se află în locuri în care râul este blocat de baraje. Între aceste baraje, puteți pluta pe o barcă cu fund plat condusă de un gondolier local. În primul rând, oaspeții rezervației vor naviga de-a lungul defileului sălbatic (Divoka Souteska), lung de 250 de metri, romantic și calm. Dar apoi Cheile Liniștite („Tiha Souteska”) au o lungime de aproape 500 de metri și sunt „decorate” cu o cascadă pitorească, ale cărei ape se năpustesc din stâncă cu zgomot.

Suha Kamenitsa

La începutul primăverii și în lunile de toamnă, canionul unui pârâu mic care curge în Laba (mâna Elbei) se umple cu apă și zeci de cascade în miniatură gurgulează de-a lungul unei împrăștieri de bolovani uriași între stânci. Vara, apele se usucă, iar Suha Kamenitsa se umple de mister și liniște confortabilă.

Chioşc

Odată a fost posibil să ajungem la spectaculoasa punte de observare Belvedere, deasupra canionului râului Elba, de-a lungul unui drum perfect drept care ducea de la castel în orașul Binovce. Turiștii de pe Belvedere așteaptă priveliști uimitoare ale râului curbat și stânci bizare de gresie care seamănă cu uriași pietrificați.

Ruzhovsky Vrh

Ceva îi așteaptă pe cei care nu se tem de urcări abrupte! În desișurile pădurii de fag care acoperă dens muntele Ruzovsky Vrh, există multe platforme de vizionare unice. Deși aici nu există obiective speciale, priveliștile merită efortul de a urca.

Scândură de lup

Mergând de-a lungul drumului prin canionul râului Krinitsa, numit Kijovské udoli și cunoscut pentru frumusețea sa neînfrânată, turiștii vor veni la o altă atracție. Aceasta este o placă de piatră; în secolul al XVII-lea, o poveste despre un vânător care a reușit să omoare doi lupi a fost sculptată pe ea.

De la Praga la Elveția Boemă: Ce trebuie să știe turiștii

Este demn de remarcat faptul că o excursie din Praga în Elveția cehă este foarte populară, deoarece călătoria nu durează foarte mult, iar plăcerea merită cu adevărat!

Rezervația este deschisă vizitatorilor pe tot parcursul anului: din aprilie până în octombrie, puteți rămâne pe teritoriul său între 10-00 și 18-00 și din noiembrie până în martie - numai în weekend între 10-00 și 16-00.

Cum să ajungi de la Praga la Elveția Boemă

Să luăm în considerare toate opțiunile:

• Transport public: chiar în Praga luăm un tren spre orașul Decin. Aici trecem la autobuzul de transfer №434, care ne va duce la Khrzhensk.
• Mașină proprie sau închiriată: mergem de-a lungul autostrăzii interurbane până în orașul Decin, apoi de acolo mergem la Khrzhensky. Aici, la parcările cu plată, vă puteți lăsa mașina și puteți continua să călătoriți în jurul rezervației pe jos.
• Steamer: mai întâi trebuie să luați un tren spre Decin, de la Decin va trebui să mergeți aproximativ un kilometru până la debarcader, iar de acolo, pe un vapor cu aburi pe râul Labe (alias Elba), navigați până la ultima oprire, care este de asemenea, situat la aproximativ 800 de metri de Grzhensk.

Unde să stați

În ciuda faptului că Grzhensk este un oraș destul de mic, aici nu există probleme cu cazarea.

Următoarele hoteluri au un preț relativ accesibil:

• Hotelul "Labe", lângă care oprește autobuzul №434. Costul unui sejur zilnic într-o cameră începe de la 660 CZK, iar în sezon (din aprilie până la sfârșitul lunii octombrie) - de la 730 CZK (micul dejun este inclus în preț). Site-ul hotelului: www.labehotel.cz
• Hotelul U Lipy oferă cazare în camere duble sau triple, care costă 1.100 și respectiv 1.650 coroane pe zi. Site-ul web al hotelului: www.hotelulipy.zaridi.to/lipa.htm

Taxa de intrare și excursii

Biletul de intrare pe teritoriul rezervației naturale Elveția Boemă costă 50 CZK. Excursiile se plătesc separat. De exemplu, excursia preferată a tuturor turiștilor - pe canoe de-a lungul defileului Edmund - durează aproximativ 15-20 de minute și costă 80 CZK pentru adulți și jumătate pentru copii.

Alte excursii variază în funcție de preț și de numărul de atracții vizitate. În principiu, puteți obține o hartă a teritoriului la intrarea în rezervație și puteți ocoli în mod independent acele locuri interesante care vă atrag mai ales.

Elveția cehă (České Švýcarsko)- cel mai frumos colț al naturii din nord-vestul Republicii Cehe. Zona este adiacentă Elveției săsești germane și este renumită pentru forma sa neobișnuită de stânci de calcar, chei și păduri dense, care se întind în bazinul râului Elba (Labe). În 2000, o suprafață de 79 km2 a devenit oficial parc național și a intrat sub protecția statului. Pe teritoriul acestui parc există mai multe așezări mici - puncte de plecare de unde puteți urmări trasee turistice, familiarizându-vă cu natura frumoasă a acestei rezervații. Iar Hřensko este cel mai bun dintre ei.

Hřensko este un oraș de frontieră foarte drăguț și ospitalier situat lângă granița cu Germania pe malul râului Elba... Acest sat pitoresc cu case din cărămidă din lemn este considerat poarta de intrare către Rezervația Națională a Elveției Boeme și, în același timp, locul unde râul Elba își ia rămas bun de la Republica Cehă.
Cum am ajuns acolo:
1. de la gara din Praga cu trenul la Děčín - preț bilet 159 CZK;
2. cu autobuzul de la Decin la Hřensko - preț bilet 27 CZK.
Toate informațiile privind transportul în Republica Cehă pot fi găsite.

Cumpărăm bilete în lateral Decin, luăm trenul și mergem la Decin. Apropo - biletele nu sunt legate de niciun tren la timp, biletul cumpărat este valabil două zile și cu cât mai mulți oameni - cu atât sunt mai ieftine biletele, pentru patru am obținut 501 CZK. O reducere și mai mare este disponibilă la cumpărarea biletelor în ambele direcții simultan.
În Decin ne așezăm 434 autobuz, care ne va duce la Hřensko. Există o oprire chiar în fața gării, dar noi, cu siguranță, am ajuns la autogară. Autobuzul nu circulă des - o dată la 2 ore (la sfârșit de săptămână la fiecare oră), așa că am avut timp să mergem pe jos și să luăm o mică gustare.
Cumpărăm bilete chiar în autobuz și mergem la Hřensko.
Și iată indexul "Hrensko" (nu citiți "Khrensko", ci "Hrensko" sau, în cel mai rău caz, "Khrzhensk").
De-a lungul drumului, cehul Laba din partea germană, ni se spune mai familiar - Elba.
De la Hřensko există un feribot către cealaltă mală a Elbei (Laba), unde se află deja Germania. Și de la Dechin la Hrzhensk există un vapor. De asemenea, mulți vin aici cu mașina. Anterior, granița a fost închisă. Dar după ce Republica Cehă a aderat la Uniunea Europeană, totul s-a schimbat. Acum este o trecere a frontierei.
O vedere minunată a celor mai frumoase stânci împădurite de forme și dimensiuni uimitoare se deschide imediat ce vă apropiați de granița cu Cehia.
Aceste roci sunt un adevărat miracol al naturii.
Întregul oraș mic Hřensko se întinde de ambele părți ale râului Kamenitsy, care își are originea în munți, și aici se varsă în Elba.
De-a lungul marginilor defileului, precum turnurile de intrare, se află centrul de informații și hotelul "Labe".
„Labe” arată deosebit de impresionant - se pare că o piatră se sprijină de ea.
Istoria regiunii în care se află satul Grzhensko a început în secolul al XV-lea. Exista un depozit de cherestea lângă gura râului Kamenice și o moară era în funcțiune. Deja în secolul al XVIII-lea, existau patru gateri aici, existau, de asemenea, mai multe locuri pentru tricotat plute, lemnul era plutit în locuri îndepărtate. O caracteristică specială au fost portbagajele puternice seculare furnizate șantierelor navale pentru catargele navelor mari cu vele. Următoarea industrie importantă a fost extracția și prelucrarea gresiei, care a fost transportată chiar la Dresda. Oamenii și-au câștigat existența și prin contrabandă (traseul Podloudnice). Sare, tutun, pânză și alte mărfuri au fost transportate aici. În secolul al XIX-lea, turismul a început să se dezvolte în Hřensko, susținut de proprietarul patronajului, Edmund Clary-Aldringen. În anii 30 ai secolului al XIX-lea, traseul de la Hřensko la poarta Pravchitsky a fost îmbunătățit, au apărut hoteluri, pensiuni și hanuri.
Și aceasta este piața principală a orașului, la fel de mică ca întregul oraș. Pe ea, construită în anii 1786-87, Biserica Barocă Sf. Ioan Nepomuc, în fața căreia se află sculptura sa, creată în 1756.
În jurul orașului, pentru a-i mulțumi pe germani, s-au întins rândurile de comercianți vietnamezi cu prețuri ieftine (în comparație cu Germania).
Un fenomen neobișnuit în oraș este comerțul agitat cu gnomi și statui pentru grădini de legume. Acest articol comercial neobișnuit creează o imagine foarte drăguță și amuzantă, un sentiment de magie. Mulți gnomi diferiți și alte personaje de basm își așteaptă noii proprietari.
Datorită poziției sale la confluența râurilor Labe și Kamenice, Hřensko, cu 150 m deasupra nivelului mării, este cel mai jos loc din Republica Cehă... În ciuda altitudinii foarte mici deasupra nivelului mării, natura din jur creează un efect foarte interesant, datorită căruia vă veți simți ca la munte.

Un mic sfat pentru turiști: viața în Hřensko se încheie la ora locală 20.00. Deci, pentru a avea timp să mănânce și să bei bere trebuie să fie la timp înainte de acel moment. Și magazinele și mall-urile sunt închise chiar mai devreme.

Seria de case de-a lungul Kamenitsa este completată de hotelul Praha, unul dintre cele mai bune din oraș. Și întregul Hřensko de la „Labe” la „Praha” poate fi parcurs în 15 minute.

Hřensko este punctul de plecare pentru excursii la Poarta Pravcicke- cel mai mare pod natural de roci de pe continentul nostru și până la cheile râului Kamenice unde poți merge cu barca și să asculți poveștile feribotului.
Și despre aceste rute turistice despre care voi vorbi în următoarele părți ale călătoriei noastre în Elveția Boemă:

Există multe colțuri interesante și pitorești pe planeta noastră, unde, odată, odată, vrei să te întorci din nou și din nou. Unul dintre aceste colțuri este Elveția boemă (boemă) sau, așa cum o numesc localnicii, Elveția saxonă.

Acest parc a fost fondat nu cu mult timp în urmă, la începutul celei de a doua miimi. Teritoriul său este de aproximativ 80 mp. km. La crearea parcului, autoritățile țării au dorit să păstreze situl în starea inițială. natura neatinsă... Și au reușit. Are locuri uimitor de frumoase, cu o intervenție umană minimă.

Baza parcului este formată din formațiuni nisipoase unice sub formă de roci. Stâncile sunt acoperite de păduri antice cu specii rare de plante. Se crede că rocile s-au format aproximativ 10 milioane de ani și, în timp, când apa s-a retras, rocile, dimpotrivă, au ieșit. Aceste depozite nisipoase au fost comprimate în principal în perioada mezozoică sub influența vântului, a schimbărilor de temperatură și altele fenomene naturale.

Formațiile naturale unice impresionează prin pitorescul lor: canioane, arcade, ferestre și multe altele. Iar ruinele cetăților și ale altor clădiri medievale, care au fost perfect păstrate până în prezent, se încadrează foarte armonios în toate acestea. Mulți fotografi vin aici pentru a surprinde frumusețea unică a acestor locuri.

Istorie

Pentru prima dată, triburile nomade de vânători și culegători au început să locuiască pe acest teritoriu în urmă cu aproximativ 10 mii de ani. S-au stabilit în principal în apropierea corpurilor de apă. Până acum, după inundațiile de primăvară, localnicii descoperă unelte și ustensile antice.

Puțin mai târziu, fermierii au început să se stabilească în aceste locuri, pentru care terenurile de-a lungul afluenților râului erau cele mai fertile. În timp, pentru a-și întări așezările, oamenii au început să ridice ziduri și chiar să construiască forturi, ale căror ruine sunt împrăștiate în tot parcul național.

În secolul al XIV-lea, colonizatorii sași s-au așezat pe aceste meleaguri, care se ocupau cu exploatarea forestieră. În acele vremuri, aici erau adevărate desi de netrecut. S-au stabilit și aici, în unele locuri au rămas chiar și ruinele unor așezări întregi cu arhitectură specifică.

Dar tocmai doi restauratori elvețieni au făcut ca această zonă să fie turistică, care au fost invitați la Dresda pentru a restaura o moșie. În timpul vacanței lor, au mers adesea pe teritoriul modern al parcului național din partea Dresdei și au admirat frumusețea acestor locuri. Și la sfârșitul lucrării, au rămas aici să trăiască, deoarece stâncile locale le-au amintit foarte mult de Elveția natală. Așadar, numele „Elveția” s-a lipit de acest loc. De la sfârșitul secolului al XVIII-lea, această zonă a fost numită „Elveția săsească”.

În secolul al XIX-lea, comunitățile locale au deschis primele rute turistice pentru călători. Societatea minieră din Elveția Boemă a început să deschidă primele hoteluri și restaurante aici. Au început să echipeze platforme de observare și să curățe cele mai frumoase chei. Și pe râul Elba au echipat totul pentru cei cărora le place să înoate sub pânză. În general, am echipat totul pentru un sejur confortabil al turiștilor în aceste locuri.

unde este

Parcul este împărțit condiționat în părți germane și cehe, care sunt împărțite la granița dintre state și râul Elba din vestul parcului.

Elveția Boemă este situată în partea de nord a Republicii Cehe, aproape de granița cu Germania și la 40 km. din Dresda. Cea mai înaltă parte a acestui parc este Muntele Decinsky Snezhnik, cu o înălțime de puțin peste 700 de metri. Cel mai loc popular turiștii au Poarta Pravcicke, care s-a format din cauza precipitațiilor și a eroziunii severe.

Cum să ajungem acolo

De fapt, există doar două opțiuni pentru a ajunge la acest loc fabulos: pe cont propriu într-o mașină închiriată sau în propria ta masă, sau cu un tur ghidat. Turul ghidat poate fi cumpărat de la orice agenție de turism din. Costul unui astfel de tur este de la 30 de euro și mai mult, în funcție de numărul de persoane din grup. De asemenea, va trebui să plătiți separat pentru vizitarea anumitor atracții.

Dacă ajungeți singur, puteți intra în parc atât din teritoriul german, cât și din Republica Cehă. Puteți intra în Parcul Național în diferite moduri: pe autostradă și pe drumuri simple. Dar merită să folosiți o hartă sau un navigator pentru a nu vă pierde.

De asemenea, puteți lua un tren din Praga până în orașul Decin, iar apoi în satul Khrzhensky, luați autobuzul numărul 434.

Când este cel mai bun moment pentru a merge?

Program de parcare - pe tot parcursul anului... Din noiembrie până în martie, parcul este deschis între orele 10.00 și 16.00. Și din aprilie până în octombrie 10.00 - 18.00.

Primăvara și toamna sunt considerate cele mai bune momente pentru a vizita parcul, când nu este foarte cald, și puteți dedica mult timp mersului pe jos și relaxării.

Biletul de intrare poate fi cumpărat la intrarea în parc, costă 70 CZK. Excursiile suplimentare vor trebui plătite separat. Puteți merge cu barca în parc, cu tur de vizitare a obiectivelor turistice de-a lungul defileului sau vizitați castelele.

Turism

Întreg teritoriul parcului este marcat cu trasee speciale de drumeții, de la care nu puteți merge. Prin urmare, merită să cumpărați o hartă a parcului chiar la intrare. Toate traseele sunt accesibile. Există chiar și trasee pentru bicicliști. Puteți închiria o bicicletă chiar în parc. Există, de asemenea, zone de alpinism în parc.

Iubitorii de odihnă în corturi pot petrece noaptea chiar în rezervă, dar acest lucru este permis în zonele speciale de tabără. Chiar și animalele de companie au voie să meargă în parc, astfel încât să puteți aduce în siguranță animalele de companie preferate pentru o plimbare.

Pentru o odihnă mai confortabilă în rezervație și căutarea locurilor din parc, există mai multe centre turistice situate în diferite părți ale parcului. Principalul centru turistic este situat în Krasnaya Lipa. Funcționează zilnic de la ora 9.00 până la închiderea parcului. Există, de asemenea, centre de informații în Khrzhensko, Saule, Kamenica sârbă.

Când călătoriți în Elveția cehă, ar trebui să luați cu siguranță încălțăminte și haine confortabile. Este greu de urcat pe munte cu tocuri sau pantaloni strânși. Ar trebui să luați cu siguranță câteva sticle de apă cu dvs., deoarece apa este mult mai scumpă în parc.

obiective turistice

Pădurile și rocile stau la baza rezervației. Dar chiar și pe lângă peisajele uimitor de frumoase, obiective arhitecturale pot fi văzute și în parc.

Poarta Pravcicke

Principala atracție a parcului este Arcul Porții Pravchitsky. Poarta este simbolul parcului. Turiștii tind să vadă această proprietate colorată și miraculoasă. Natura a creat această gaură uriașă în stâncă de mai multe milenii. Și numai după ce ai trecut-o, poți admira cu adevărat opera naturii. Punctul de observare de lângă arc oferă o vedere uimitoare a canionului de jos. Dar urcarea în vârful arcului este strict interzisă.

Castelul cuibului Soklinoe

Acest castel este situat lângă Poarta Pravchitsky. A fost construită în 1881 de o familie cehă nobilă, literalmente în decurs de un an. Pereții castelului sunt încorporați în stâncă, ceea ce îi conferă farmec și simplitate extraordinare. Aici au fost primiți întotdeauna oaspeți de rang înalt. Castelul are interioare vechi și un restaurant decorat în stil medieval. Vederea din restaurant este uimitoare, dar meniul este slab, dar felurile de mâncare sunt foarte scumpe.

Ruinele castelului Schaunstein

Sunt un alt loc pitoresc care merită atenție. Pe vremuri, în acest loc locuiau baroni tâlhari. Baronii înșiși nu au construit castelul, pur și simplu au apucat fortul defensiv deja construit și s-au așezat ferm în el, schimbându-și numele în „castelul hoților”. Puteți urca la ruine printr-un defileu îngust de-a lungul unei scări abrupte aruncate peste o stâncă. Astăzi turiștii vin aici pentru a vedea priveliștile frumoase de pe puntea de observare de lângă ruine.

Canioane ale râului Kamenitsa

Pentru o taxă, puteți vedea frumusețea canioanelor din telegondolă. În timpul acestei călătorii, puteți vedea o cascadă artificială care duce la o peșteră cu un castel de pirați.

Moara Dolsk

Acesta este un alt loc pitoresc, dar este situat într-o pădure densă și nu puteți vedea împrejurimile din ea. Ruinele cetății sunt folosite ca decor în filme. Apropo, se crede că datorită filmelor acest loc a devenit faimos. Moara funcționează de la sfârșitul secolului al XIV-lea și a fost distrusă de mulți ani de efectele fenomenelor naturale. Dar după ce au declarat această zonă rezervație naturală, restauratorii au preluat moara. Și în 2007 moara a devenit un monument arhitectural național.

Molid regal

Nu departe de moara Dolskoy există un molid antic, care are mai mult de 180 de ani, iar trunchiul copacului a crescut cu o lățime de peste trei metri. Molidul este protejat de stat nu mai puțin de alte monumente.

Castelul Falkenstein

Acesta este unul dintre situri antice hanorac. Castelul a fost construit în 1394 pe un deal înalt. Această structură a fost construită în scopul apărării împotriva tâlharilor. A fost foarte greu să urci pe zidurile acestui castel. Multe părți ale acestui castel sunt perfect conservate, deoarece au fost sculptate în stânci. Mai multe legende sunt asociate cu acesta, dintre care una spune că tâlharii care au vrut să cucerească acest castel au fost prinși. Apoi au fost spânzurați. Și curând câinii furioși au început să alerge în jurul castelului, care poate fi găsit astăzi în vecinătatea castelului. Localnicii cred că aceștia sunt chiar tâlharii care încearcă să se răzbune pe ucigașii lor.

Gaura șoarecelui

Un nume atât de ciudat are o scară care duce spre vârful dealului printr-un defileu îngust. Există o mulțime de trepte lângă scări, iar mulți turiști care coborâsc strigă constant „Uau!” Este greu de spus de ce, dar poate că admiră forma fizică excelentă. Inițial, această scară a fost numită de localnici scara Îngerilor. Dar proprietarului moșiei nu-i plăcea numele și l-a redenumit în felul său.

Khrzhipska

Toată lumea a auzit despre sticla boemă, dar nimeni nu știe că nu este fabricată în Boemia, ci într-un atelier din Elveția cehă din satul Chrzypska. Începând din secolul al XIV-lea, aici a fost produsă aceeași sticlă boemă, care a fost admirată înainte și este încă admirată până în prezent. Astăzi, excursiile nu sunt luate la producție, dar în sat puteți cumpăra produse din sticlă boemă adevărată pentru aproape un bănuț.

Punct de observare Belvedere

Aceasta este o imensă terasă stâncoasă situată deasupra canionului râului Laba. Înălțimea sitului este de 130 de metri. Nu departe de loc, a fost construit hotelul Belvedere, care oferă vederi uimitoare asupra zonei înconjurătoare. Acest site este considerat primul pachet de observare din Elveția Boemă. A fost construită de proprietarii proprietății, care dețineau aproape întreaga parte a Elveției Boeme moderne.

Minele de argint Jirzetin pod Jedlova

În minele antice ale acestor mine, metalele prețioase au fost extrase de mult timp. Astăzi, pentru a simți spiritul planând în subteran, puteți îmbrăca o cască de mină cu un felinar și puteți coborî în tunelurile minei. aceste mine au fost deschise pentru prima dată în 1474. Argintul și cuprul au fost exploatate în mine de peste două sute de ani. Dar războiul de treizeci de ani i-a obligat pe proprietari să acopere prada. Când mineritul a fost reluat câteva decenii mai târziu, sa dovedit că este deja neprofitabil și că minele au fost închise din nou. Astăzi, grupurile de excursii sunt luate aici, arătând și spunând în toate detaliile cum se desfășoară procesul de exploatare.

Ce să mai vedem?

• Ar trebui să vizitați cu siguranță orașul Decin, care se află în vecinătatea Elveției Boeme. Principala atracție a orașului este Castelul Decin, construit în secolul al VIII-lea. În diverse momente, Castelul era atât o structură defensivă militară, cât și reședința familiilor aristocratice și chiar a monarhilor. Orașul are, de asemenea, o mică grădină zoologică și un parc acvatic.

Excursie video la Decin:

• Khrzhensko este un sat mic, din care încep toate excursiile în Elveția cehă. Acesta este un loc frumos și foarte ospitalier unde vă puteți relaxa și bea bere adevărată cehă cu cârnați germani. Satul este situat de-a lungul râului Kamenitsa. Orașul este cunoscut pentru vânzarea de gnomi pentru grădini de legume, cel mai mult tipuri diferite, dimensiuni, culori și pentru fiecare gust.

O călătorie în Elveția boemă este o izolare cu natura, o cunoștință cu roci nisipoase neobișnuite și o mare șansă de a vă familiariza cu obiectivele create de Mama Natură.

Saxonia este renumită pentru operele sale de artă, arhitectura luxoasa orașe, castele antice. Acest pământ uimitor este, de asemenea, bogat în natură frumoasă și orașe confortabile - stațiuni. În fiecare călătorie încercăm să diversificăm programul. Am decis să alocăm a doua zi a călătoriei noastre în Saxonia atracțiilor naturale. Scopul principal al acestei zile este de a vizita parcurile naționale din Elveția saxonă și boemă.

Citiți itinerariul primei zile în Saxonia aici:

Elveția saxonă este situată la doar 50 km sud-est de Dresda și la 80 km de Meissen. Și din nou aici, voi spune despre avantaje călătorii independente... În Elveția săsească, pe podul Bastei, autobuzele turistice fac apel în drumul de la Praga la Dresda. Elveția boemă, pe de altă parte, este o destinație turistică neexplorată pentru turiștii organizați. Orașul Hřensko, punctul de plecare al traseului Elveției cehe, este vizitat în principal de călători independenți. Am combinat aceste parcuri naturale într-o excursie de o zi. Drumul a trecut prin orașul Pirna, unde ne-am oprit o oră. Dar mai întâi lucrurile.

Itinerari de a doua zi în Saxonia.

Meissen - Pirna - Elveția săsească (lângă Lomen) - Bad Schandau - Elveția boemă (lângă Hrensko) - Decin (peste noapte).

Pirna este un oraș confortabil.

Prima oprire a traseului nostru a fost Pirna. Orașul este situat la 25 km sud-est de Dresda, pe malurile râului Elba. Pe un drum german excelent, nu am observat cum am ajuns la Pirna.

În primul rând, căutăm unde să parcăm mașina. Mi-a plăcut foarte mult organizarea parcărilor în acest oraș, precum și în Germania, în general.

O mulțime de locuri de parcare în centru, lângă orașul vechi. Există parcare în aer liber, dar am ales o parcare la etaj. Interesant este că în locul unui restaurant sau hotel din Pirna a fost construită o astfel de parcare cu 4 etaje, pentru aproximativ 80-100 de mașini.

Prețurile parcării sunt disponibile.

Totul este compact în interior.

Când ne-am întors, am plătit parcarea la casa de marcat de la intrare.

Pentru a plăti parcarea, a fost introdus un bilet de parcare în slot, care a fost preluat de la mașină la intrare (în fotografia din stânga). Am plătit la bancomat în numerar. Drept urmare, am primit o chitanță de plată. (în imaginea din dreapta). La plecare, a fost introdus în fanta aparatului de parcare.

Plimbare în orașul vechi din Pirna ne-a luat aproximativ 1 oră. Dar de data aceasta ne-a fost suficient pentru a ne îndrăgosti de oraș. Mi-ar plăcea să stau aici câteva zile. Ei bine, cum nu poate impresiona acest lucru?! Acasă Piața Marktplaz.

Pirna- oraș comercial comercial săsesc, surprinzător de colorat. Are deja vreo 8 secole vechime. Spectatorii popularului canal de televiziune german MDR l-au numit pe Pirna al doilea cel mai frumos oraș din Saxonia. In aceea oras turistic vin mulți turiști. Pirna este numit poarta de acces către Elveția săsească, un parc național cu multe trasee de drumeții, alpinism și ciclism. Există multe castele antice lângă oraș. Există un parc acvatic Geibeltbad Pirna în Pirna cu piscine și saune pentru relaxare după o vacanță activă.

Pirna este renumit pentru vinul său bun. Traseul turistic „Traseul vinului săsesc” începe din acest oraș, trece de-a lungul Elbei și se termină în (orașul despre care am vorbit în ultimul articol).

Pirna are o selecție largă de hoteluri, apartamente, case de oaspeți bune. Ce să găsiți și să rezervați cazare, trebuie doar să urmați linkurile directe de mai jos:

Pentru oferte speciale profitabile și promoții de hoteluri în Pirna, consultați formularul de mai jos:

Pirna este, de asemenea, cunoscut ca un furnizor global de gresie. Multe clădiri și sculpturi din oraș sunt făcute din această piatră. Pentru prima dată în lume, gresia a devenit un material chiar și pentru un loc de joacă local modern. Blocurile de gresie săsești de la Pirna au fost furnizate în timpuri străvechi și acum și în multe țări ale lumii. Faimos european palate imperiale au fost construite din piatră extrasă la Pirna. De exemplu, luxoasele palate, sculpturi și biserici din Dresda. Sloganul orașului modern este „Pirna - Sandstein voller Leben”, care înseamnă „Pirna - gresie plină de viață”.

Ne îndreptăm de-a lungul străzii comerciale de la parcare la Orașul Vechi din Pirna. Stațiunea doar se trezește. Unele magazine sunt încă deschise.

Suveniruri foarte originale și drăguțe.

Mergem în piața principală a orașului vechi (Altstadt). Se numeste Marktplatz ceea ce înseamnă „piață de piață”. Din cele mai vechi timpuri, aici au existat arcade comerciale. Interesant este că Cartierul Vechi a fost restaurat relativ recent - în anii 1990. Multe clădiri au fost avariate în timpul bombardamentului aliaților din 1945. Pirna a fost grav lovită de inundații în 2002 și 2013. Dar orașul, după ce a fost inundat de apele Elbei, este din nou pus în ordine. În jur - tradiționalul „ordnung” german. Totul este un fel de „inteligent - turtă dulce”, o atmosferă foarte plăcută.

Există o fântână veche pe piață și apa curge de la robinet. Nu știm dacă este posibil să-l beți, dar vă puteți răcori într-o zi fierbinte de vară))

În centrul pătratului se ridică Primărie... Ea este în fotografia din stânga. Clădirea a fost construită în 1396. Timp de multe secole, Primăria a fost un loc pentru comerț. Aici erau magazinele comercianților, cizmarilor, fabricanților de pânze, brutarilor. Acum este o clădire a administrației orașului.

Deasupra intrării principale a Primăriei - vechi cadran solar și stema orașului Pirna cu lei roșii și pere aurii pe copac.

Pe cealaltă parte a Primăriei, un ceas frumos cu cadran negru auriu este clar vizibil. Au și ei calendar lunar, descrie fazele lunii. Sub ceas - stema orașului Pirna în 1549, iar dedesubt - vechea stemă săsească din 1555. Ambele sunt realizate din piatră emblematică a orașului - gresie.

Clădire albă Canalettohaus cu un acoperiș gotic ascuțit și ferestre a fost construită pe piață în 1520. Casa a fost numită în cinstea pictorului de peisaj venețian medieval, pictor de curte al electorului săsesc Friedrich August III, Bernardo Bellotto, cunoscut sub numele de Canaletto. A pictat peisaje urbane. Îi plăcea atât de mult Pirna încât artistul i-a dedicat 11 picturi în 1753-55. Unele dintre aceste lucrări sunt expuse în Galeria Dresda.

Această casă pitorească de pe Marktplatz găzduiește acum o expoziție de copii ale picturilor Canaletto și un centru turistic. În ea, am luat o hartă gratuită a orașului, de-a lungul căreia am construit un traseu de mers pe jos de-a lungul Pirna.

Există un moment foarte tragic și teribil în istoria Pirnei. Este asociat cu castelul, care se ridică pe un deal deasupra orașului vechi. Se vede clar din multe străzi și din piața Centrală... În fotografie - sus în dreapta în spatele casei albe a Canaletto. Nu intenționăm să urcăm la el, dar vom povesti despre tragedia sa.

Acesta este Castelul Sonnenstein, numele său în limba germană Sonnenstein, tradus literal prin „piatră solară”. Castelul a fost construit pe munte în secolul al XIII-lea. Din 1811 până în 1942, a găzduit un spital de psihiatrie.

În timpul celui de-al doilea război mondial, Castelul Sonnenstein a devenit un teren de testare pentru dezvoltarea metodelor de exterminare în masă a oamenilor. Totul a început în 1934 după ce național-socialiștii, în frunte cu Hitler, au ajuns la putere. La acea vreme, ideea „purității rasei” era întruchipată în țară. Cât de improprii au fost sterilizați sau uciși oamenii care suferă de boli ereditare, psihice, grave, persoane cu dizabilități. Oficial, procesul a fost numit „eutanasie” sau „moarte definitiv”. Acest lucru a fost făcut în mai multe centre de tratament și spitale de psihiatrie din Germania. Printre ei se număra și Sonnenstein. Metodele au fost diferite: pacienții au murit de foame, li s-au administrat doze mari de medicamente și s-au administrat injecții letale.

Spitalul de psihiatrie Sonnenstein a fost unul dintre primii care au lansat „programul de deces T-4” și a început exterminarea în masă a persoanelor bolnave în camerele de gazare. Cuptoarele crematoriului au fost construite chiar acolo. Timp de doi ani, din 1940 până în 1942, aici au fost uciși aproape 15 mii de oameni, dintre care peste 1000 de prizonieri de război. După astfel de „teste”, au fost instalate camere de gaz pentru „curățarea rasială” în Auschwitz și în alte lagăre de concentrare. În 1947, medicul șef și ordonatorii spitalului Sonnenstein au fost condamnați la moarte.

Din 1970, în castel funcționează un centru de reabilitare pentru persoanele cu dizabilități. Și din 2012, după reconstrucție, camerele individuale și grădina Castelului Sonnenstein au fost deschise vizitatorilor. În fotografie - la orizont la capătul străzii puteți vedea un castel pe un deal.

Din Markplatz ne-am îndreptat spre principal biserica orașului Sf. Maria Este un mare templu luteran frumos, ridicat în 1546. Turnul său gotic înalt de 60 de metri este vizibil de departe.

În interiorul bisericii există obiective unice ale secolului al XVI-lea: un altar original de piatră de 10 metri, un font baptismal din piatră cu 26 de sculpturi în miniatură ale copiilor. Ele sunt create (ca întregul templu) din gresie locală. De asemenea, în Biserica Sfânta Maria există picturi din 1544-1546 cu scene din Biblie și o orga veche. Biserica găzduiește concerte de muzică clasică.

Se vede că orașul este o stațiune - se trezește târziu. Nu am reușit să ajungem la Catedrala Sf. Maria. S-a dovedit că se deschide abia la 11-00. Stațiunea de dimineață Pirna, împreună cu magazine și cafenele, tocmai se trezește (și aceasta este la 10! Dimineața).

Intrarea principală în biserica orașului Sf. Maria.

Mersul pe jos dimineața Pirne este foarte plăcut. Turiștii doar se trezesc și vă puteți bucura de străzile și piețele aproape pustii ale orașului. Există multe case vechi în jur. Fiecare dintre ei are propria sa istorie, își păstrează secretele.

Vechea clădire din fotografia din dreapta este acum un restaurant, iar în Evul Mediu din 1578 exista o farmacie „Leul de Aur”.

Deasupra intrării în casă există o figură a unui leu de aur și o placă. Este dedicat eroului lui Pirna, farmacistul orașului Theophilus Jacobaer. Se spune: „T.H. a locuit aici. Jakobaer este salvatorul orașului nostru la 25 septembrie 1659 ”. În timpul războiului de 30 de ani, trupele suedeze au capturat Pirna - au jefuit, distrus și batjocorit locuitorii. Plănuiau să ardă orașul. Farmacistul, aflând acest lucru, s-a dus la Dresda și prin curte s-a îndreptat către prințesa saxonă Magdalena, o prietenă a reginei Suediei, cu o cerere de anulare a deciziei de distrugere a orașului. Pirna a fost salvat, iar Theophilus Jacobaer a devenit un erou și a fost recompensat cu privilegii farmaceutice și de fabricare a berii.

Biblioteca orașului Pirna este găzduită într-o casă veche din secolul al XVII-lea. Deasupra intrării este un portal cu cap de leu din 1770, sculptat din gresie săsească.

Balcoane vechi rafinate pot fi văzute pe multe clădiri din Pirna. Au supraviețuit din secolele 16-17.

Faimosul poet german Goethe a stat în această casă în drum spre stațiunea Marienbad în aprilie 1813. În 1925, liderul comuniștilor germani Ernst Thälmann a ținut un discurs.

Acest monument original a fost ridicat recent în Pirna. Este dedicat celor mai proeminenți cetățeni ai orașului din întreaga sa istorie: burgomasterul, primul episcop, trompetist, negustori, oameni obișnuiți care își făceau treaba în fiecare zi.

Interesantul Muzeul Orașului Pirna este găzduit în clădirea veche a mănăstirii dominicane, fondată aici în 1300 (adresa - Klosterhof 2/3).

Mănăstirea dominicană și Biserica Sf. Henric au fost restaurate și au devenit operaționale pentru enoriași în anii '90.

Steaua înaltă a fost ridicată la Pirna din ordinul electorului Augustus cel puternic în 1722. Poartă stema familiei regale. Apropo, ea este descrisă în picturile lui Canaletto. Pe acest stâlp sunt gravate numele vechi ale diferitelor orașe germane și distanța de la Pirna în câteva ore. 1 oră este de aproximativ 4,5 km. De exemplu, în orașul german Annaburg - 25 de ore, sau aproape 112 km. Până în orașul Meisen, de unde am ajuns astăzi, 17 ore sau 76 km. Un sistem interesant pentru măsurarea distanțelor))) Totul este logic, cele mai practice informații la momentul respectiv despre cantitatea de timp de călătorie. De ce sunt acești kilometri în secolul al XVII-lea))

Germanilor le pasă de mediu, bicicletele electrice au fost adăugate vehiculelor electrice. Iată un încărcător gratuit pentru aceste biciclete.

Cunoașterea confortabilă a orașului stațiune Pirna a lăsat impresii calde. Și ne îndreptăm spre atracțiile naturale ale Saxoniei. Ne-am mutat peste pod. Pe drum, vom examina partea modernă a Pirnei de pe celălalt mal al Elbei.

Elveția săsească. Pod Bastei.

Elveția săsească este un parc național cu un peisaj montan uimitor de pitoresc, la 30 km sud-est de Dresda. Se întinde pe o suprafață de 9,5 mii de hectare la granița Germaniei și a Republicii Cehe. Vecinul acesteia este Parcul Național Elveția Boemă. Ambele parcuri fac parte din Munții Elstone Sandstone, care fac parte din Munții Minereului de Est.

De unde vine acest nume și ce legătură are Elveția cu acesta? Până în secolul al XVIII-lea, această zonă a fost numită Podișul Meissen. Artiștii elvețieni Anton Graf și Adrian Zing, care au predat la Academia de Arte din Dresda, au ales aceste locuri. Zona muntoasă de deasupra Elbei, cu chei, cascade și castele antice, le-a amintit de Elveția natală și de lanțul muntos Jura. De aici și numele „Elveția săsească”.

Am venit aici pentru o asemenea frumusețe)))

În anii 1800, artiștii elvețieni au călătorit ei înșiși aici și au invitat alți pictori de peisaj pentru inspirație și vederi frumoase. Maeștrii pensulei și fotografiei călătoresc în Elveția saxonă chiar și astăzi. În tot parcul, prin toate atracțiile naturale și arhitecturale principale, una dintre cele mai frumoase trasee turistice Germania modernă Malerweg, care înseamnă „Traseul artiștilor”. Oferă unele dintre cele mai uluitoare vederi ale peisajului înconjurător, iar în 2016 a fost una dintre cele mai populare trei rute din lume.

În secolul al XVIII-lea, turiștii și alpiniștii au urmat artiștii de aici. Pentru ei au fost deschise magazine, un restaurant și un hotel. În 1824, între pietrele pe care le-au construit pod celebru Bastei. Astăzi se clasează printre cele mai populare atracții din Saxonia.

Cel mai convenabil mod de a ajunge la Podul Bastei este cu mașina, puteți lua și trenul S-Bann până la Raten sau Wehlen, cu autobuzul de la Pirna (nr. 237, 238) și Bad Schandau (nr. 253), sau în vara cu barca din Dresda. Dacă călătoriți cu mașina, este mai ușor și mai rapid să ajungeți la parcul Elveției săsești prin orașul Lohmen. Ceea ce am făcut.

Am urmat indicatoarele către parcarea de lângă intrarea principală a parcului. Parcarea costă 3 euro. Intrarea în parcul Elveției săsești este gratuită. Taxa este luată doar pentru o plimbare prin rămășițele cetății Neurathen din secolul al XIII-lea. Acestea sunt poduri între munți dincolo de podul Bastei. Prețul pentru noi 4 este de 12 euro.

Sfaturi utile: Pentru o plimbare în Elveția saxonă sau boemă, sunt necesare haine confortabile, pantofi îngropați, apă, iar vara este de dorit o coafură. Chiar dacă era cald, ne-am schimbat cu toții în adidași sport. Există multe cărări stâncoase în parcuri.

Lângă parcare se află intrarea în Parcul Național Elveția Saxonă. Există panouri informative cu hărți și informații despre parc în diferite limbi.

Am oprit drumul principal pe o potecă laterală. O astfel de panoramă uluitoare s-a deschis. Munții de această formă alungită, cu vârful plat și marginile abrupte, se numesc săli de mese. Cu o sută de milioane de ani în urmă, în era mezozoică, acest loc era un ocean antic. Nisipul s-a așezat până la fund pentru sute de metri și în mai multe straturi. Când apele oceanului au plecat, vulcanii au împărțit fundul nisipos în multe bucăți. Formarea unui peisaj unic a fost completată de apă și vânt.

Calea principală ne-a condus la hotel, magazine de suveniruri și restaurante. În 1812, primul restaurant a fost construit lângă Podul Bastei, puțin mai târziu - Berghotel Bastei. Acest hotel are istorie bogată, reputație excelentă. Astăzi, Berghotel Bastei este câștigătorul a numeroase premii. Este considerat unul dintre cele mai bune din Saxonia.

Chiar și pentru câini, există un serviciu)))

Mai multe cărări stâncoase încep în spatele restaurantului și hotelului, există multe trepte pe ele, toate echipate cu balustrade. Deși te plimbi printre vârfurile munților, te simți în siguranță (aceasta este informație pentru cei cărora le este frică de înălțimi))). Și dacă privești în jos și în jurul tău, îți vei respira frumusețea ireală.

În primul rând, ne-am dus la puntea de observare cu vederi uimitoare de „carte poștală”. Este situat pe o stâncă înaltă care se ridică la 194 m deasupra Elbei. Am visat să vedem acest lucru când am planificat călătoria!

Oamenii de pe site sunt ca heringul într-un butoi. Ne-am îndreptat spre balustradă. „Fotografia de vis” în fundal și singură este o bucată rară de noroc aici. Și asta este într-o zi săptămânală. Unde fără o „bluză roz” în fundal))).

În depărtare, Muntele Lilienstein este cel mai mare munte mesager din Elveția saxonă. În dreapta acestuia, pe un munte mai mic, se înalță Cetatea Konigstein - o puternică fortificație din secolul al XII-lea. În diferite momente, a servit ca cetate defensivă, mănăstire, închisoare, lagăr de prizonieri și loc de depozitare a picturilor în Galeria Dresda în timpul celui de-al doilea război mondial. În Konigstatt, prizonierul alchimist Johannes Betgerr, întemnițat în el prin ordin al electorului Augustus cel puternic, a inventat prima porțelan european în 1709. De aici a început producția faimosului Cetate Königstein - o atracție turistică populară în Saxonia.

Cot pitoresc al Elbei. Mai jos puteți vedea traversarea cu feribotulși două maluri ale orașului - stațiunea Rathen. Acest mic oraș antic este o stațiune de sănătate climatică. Există aer curat, o atmosferă calmă, natura unică a Elveției săsești cu munți, cascade, Lacul Amselsee, un parc de rododendri, vechile cetăți din Königstein, Stolpen și Lohmen, cascade, podul Bastei, atracția „Calea ferată în miniatură” , teatrul de vară Rathen printre stânci.

Feribotul din Rathen este un mod unic de transport ecologic care funcționează încă conform tehnologiei inventate de olandezi în secolul al XVII-lea. Funcționează fără motor și fără gaze de evacuare poluante. Acesta este un feribot. Este susținut de un cablu lung care se întinde câteva sute de metri în amonte de-a lungul râului și este ancorat de-a lungul coastei.

Feribotul circulă în mod regulat de la o parte la alta a Rathen. Acest lucru este convenabil pentru călătorii independenți care vin aici cu trenul. cu barca din Dresda sau oprit la hoteluri în Rathen. Pentru a ajunge de la Rathen la Podul Bastei, trebuie să traversați Elba cu feribotul. Un bilet de feribot costă 1 euro (copii 0,50 euro) dus, în ambele sensuri - 1,8o euro (copii 0,80 euro). Mai departe de-a lungul faimosului „Traseu al artiștilor” trebuie să urci la podul Bastei. Urcarea pe poteca abruptă cu mai mulți pași poate dura 30-60 de minute, în funcție de starea de fitness.

Și ne continuăm plimbarea de-a lungul cărărilor și treptelor parcului. Un alt pod și o minunată panoramă a Elveției săsești.

Culoarea acestor munți îți amintește ceva? Renumita nuanță nobilă de palate și biserici! Au fost construite din gresia saxonă care a fost exploatată în zonă. Piatra a fost exploatată într-un asemenea ritm, încât existența lui Bastai și a zonei înconjurătoare a fost amenințată. În secolul al XVIII-lea, oamenii s-au apărat munți unici... Rezervațiile naturale au fost create treptat, iar după căderea Zidului Berlinului și unificarea Germaniei, acest teritoriu a fost unit în imensul Parc Național al Elveției săsești și în statul vecin - Parcul Național al Elveției Boeme. Acum peisajul natural original se află sub protecția statului, iar extracția gresiei este reglementată de lege.

Celebrul pod Bastei se ridică la 40 de metri deasupra defileului. Cele 7 arcade ale sale se încadrează organic în peisajul montan. Lungimea podului este de 76,5 m - o punte de observare atât de lungă, cu vederi magnifice asupra împrejurimilor! Primul pod de lemn construit pe acest loc în 1924. De-a lungul timpului, s-a dărâmat și a devenit periculos să mergi pe scânduri. În doi ani, în 1854, un nou un pod de piatră din gresie locală.

Podul Bastei este una dintre cele mai vizitate atracții din Saxonia. Aici sunt mereu mulți turiști.

O punte de observare rotundă originală pe pod. Fotografiat în mod miraculos fără turiști în fundal))

Pe stânci există plăci comemorative.

Pe cealaltă parte a podului Bastei, în spatele unei palisade din lemn, se află rămășițele castelului ceh Neurathen din secolul al XIII-lea. (Intrarea este plătită - 3 euro). El a păzit granițele Republicii Cehe și rutele comerciale pe Elba. A fost una dintre cele mai mari cetăți inexpugnabile din acea vreme. Ocupa o suprafață de 700 m lungime și 100 m lățime. Fortificațiile au fost construite pe vârfurile plate ale stâncilor, legate prin poduri din bușteni. Aici era și un pod levă aici. Castelul a fost distrus de incendiu în 1469. În 1485 a trecut din Boemia în posesia margrafului săsesc din Meissen. Acum, aproape nimic nu a supraviețuit din aceasta: rămășițele zidurilor, o depozitare străveche de apă, o catapultă și ghiulele mari din piatră, care odată trageau asupra dușmanilor de la înălțimea cetății.

Potecile castelului cetății Neurathen (în imaginea din dreapta) oferă priveliști uimitoare ale împrejurimilor.

Imaginile cu natura Elveției săsești și de pe Podul Bastei sunt frumoase.

Elveția saxonă este foarte populară printre alpiniști. Îl vezi pe alpinist?

Si el este))

Deși aici sunt mulți turiști, așa că uneori a existat un blocaj de trafic pe cărări, dar parcul merită cu siguranță o vizită. Elveția saxonă este foarte confortabilă, frumoasă și neobișnuită.

Ne îndreptăm spre următoarea destinație a rutei zilnice de astăzi - Elveția Boemă. Drumul trece prin stațiune orașul Bad Schandau. Este cunoscut pentru excelente stațiuni de reabilitare și sănătate, centre de wellness, băi termale vindecătoare, bine hoteluri de stațiune. Interesant este că Bad Schandau este cel mai mic oraș din lume cu tramvai. Tot în Bad Schandau (Dresdner Str. 2 B) există un centru de informare pentru Parcul Național Elveția Saxonă. Aceasta este o expoziție interactivă care povestește despre floră și faună, despre istoria și modernitatea parcului.

Intrăm în orașul Bad Schandau.

Drumul merge de-a lungul Elbei.

S-a oprit la un supermarket local, a cumpărat bere germană și bunătăți la prețuri bune. De exemplu, o sticlă de 0,5 litri cu renumita bere saxonă Radeberg costă aproximativ 0,50 de cenți. Pentru comparație, o sticlă de Coca-Cola este de două ori mai scumpă))

Aceasta este vederea din parcarea supermarketului de pe Elba.

Și iată-ne din nou în Republica Cehă. Fost punct de control la granița dintre Germania și Republica Cehă. Acum Elba își schimbă numele - sună în cehă "Labe"))) Drumul de aici este foarte pitoresc: pe de o parte - apele râului Labe și, pe de altă parte, se ridică stâncile canionului Elbei.

Elveția boemă sau Lost in the Lost World.

La granița cu Germania, există un „vecin” la fel de frumos al Elveției săsești - Parcul Național Elveția Boemă. Aceasta face parte din munții de gresie Elba din Republica Cehă. Natură uimitoare, peisaj montan unic, chei adânci, peșteri, aer curat, liniște, multe trasee de drumeții și ciclism, castele antice și case autentice, sculpturi fabuloase și legende locale - în asta este bogată Elveția Boemă.

Am ajuns la Hřensko (Hřensko, Republica Cehă)... Se numește poarta de acces către Parcul Național Elveția Boemă. Orașul este situat la 55 km de Dresda, 130 km de Praga, 40 km de podul Bastei din Elveția săsească și la doar 10 km de orașul Decin, unde intenționăm să rămânem noaptea.

Ceea ce face Hrzhensko unic: Aceasta este cea mai joasă zonă din Republica Cehă. Orașul este situat la doar 115 m deasupra nivelului mării, deși datorită stâncilor din jur, nu există un astfel de sentiment. Natura și clima din jurul Hřensko sunt, de asemenea, neobișnuite - plantele de munte se simt minunat în câmpiile joase. Exotic este adăugat de faptul că în acest oraș există mai mulți chinezi decât locuitori. Ce fac chinezii aici? Și vând suveniruri și haine chinezești.

Hřensko constă practic dintr-o stradă de-a lungul micului râu Kamenice, care se varsă în Labe.

Arhitectura vechilor case din Hřensko este foarte pitorească. Alături de luxoasele palate - hoteluri din secolul al XIX-lea, aici, sub stâncile deasupra, există case vechi rurale îngrijite.

Orașul a fost fondat aici în secolul al XV-lea. Marea cale comercială cehă circula de-a lungul Elbei. La început, a existat o tavernă pe locul Grzhensko, unde negustorii și căpriorii de copaci obișnuiau să se odihnească și să se reîmprospăteze. Mai târziu, muncitorii și-au construit colibe lângă depozitele de cereale și cherestea, sare și sticlă. Din secolul al XVII-lea, Hřensko a devenit un mare oraș comercial. În aceste locuri, lemnul a fost procurat și prelucrat, cerealele au fost măcinate în trei mori mari, gresie a fost exploatată, comercializată în ciuperci, sare, cărbune și chiar contrabandă. În vara anului 1838, primele vapoare cu aburi au început să navigheze de-a lungul Elbei.

În stânga în fotografie - vechile clădiri din Grznesko și Biserica Sf. Ioan de Nepomuc, ridicate în 1787.

Abia în secolul al XIX-lea, proprietarul întreprinzător al regatului, prințul Edmund Clary - Aldringen și-a dat seama cât de atractiv este terenul său pentru turiști. A început să dezvolte activ o destinație turistică. În anii 1830, hoteluri și hanuri au fost construite în Grzhensk. În 1862, a apărut în oraș o companie care a vândut fotografii și cărți poștale cu obiectivele turistice din Hřensko.

În 1879 a fost înființată Comunitatea de munte Elveția boemă. Membrii săi au construit și echipat cu balustrade, trepte, bănci, poduri trasee montaneși platforme de vizionare, au publicat și reviste populare, au organizat întâlniri. În 1898, două chei cu treceri de bărci au fost deschise pentru vizitatori. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, o filială a Uzinei de Aviație Hitler a lucrat în localitățile de la Grzhensk. Orașul și parcul Elveției boeme au fost reînviate pentru turiști după 1964, când potecile și cheile s-au redeschis după reconstrucție.

Una dintre atracțiile faimoase ale parcului - Poarta Pravchitsky, sau Pravcicka Brana, în cehă - Pravčická brána... Acesta este un arc uriaș de gresie, care a fost format acum milioane de ani de „sculptori” naturali - vulcani, apă, vânt. Înălțimea sa maximă este de 21 m. Un pod arc de 8 metri face legătura între doi munți de nisip. Traseul către Pravcicka Brana a fost deschis turiștilor încă din anii 1830. Este interesant faptul că faimosul povestitor Hans Christian Andersen a urcat aici.

Lângă castel „Cuibul șoimului” 1881 Fosta reședință de vară a prințului Edmund Clary - Aldringen, fondator destinație turisticaîn dezvoltarea Elveției cehe. Castelul a fost construit într-un an de meșteri italieni pe locul unui pub din lemn. Acum, la etajul al doilea se află Muzeul Parcului Național, iar la primul există un restaurant, care a păstrat picturile murale originale. De la Pravcicka Brana se deschide o vedere minunată a împrejurimilor.

Multe surse susțin că acesta este cel mai mare „pod natural” din Europa și din lume, dar am văzut mai multe. Despre. Gozo are o fereastră Azure. Arcul de piatră se ridică la 28 de metri deasupra mării. Numerele sun uscate, dar nu este nimic care să compare încântarea și surpriza când vedeți o structură naturală atât de puternică și maiestuoasă în apropiere.

Malta, cam. Gozo, Fereastra Azure

Astăzi am admirat deja peisajul montan de pe Podul Bastei din Elveția Saxonă, așa că pentru o schimbare am decis să facem o plimbare în jumătatea rămasă a zilei. de-a lungul fundului defileului Edmundși du-te cu barca pe râul Kamenice.

Informații practice despre Elveția cehă:

Obligatoriu - haine confortabile, încălțăminte sport închisă, pălărie vara, apă cu tine.

Intrarea în parcul Bohemian Switzerland este gratuită. Pentru bărci și Brana, plata este acceptată în CZK și EUR.

• Pravčická brána

Preț plimbări de-a lungul cărărilor și platformelor de observare ale Pravcicka Brana - 75 coroane (3 euro) - un adult, 25 coroane (1 euro) - un bilet pentru copii.

• Defileul Edmundova (Edmundova soutěska)

Ore de lucru: Din aprilie până în septembrie, bărcile funcționează de la 9-00 la 18-00, în octombrie - de la 9-00 la 17-00 în fiecare zi. Ultima barcă în direcția către Hrzhensko pleacă la 18-00, și spre Mezna - la 17-30. (respectiv în octombrie, cu o oră mai devreme)

Costul călătoriei pe barca: 80 CZK (3 EUR) - adult, 40 CZK (1,5 EUR) - bilet pentru copii.

• Defileu sălbatic (Divoká soutěska)

Ore de lucru: Din aprilie până în septembrie de la 9-00 la 17-00, în octombrie de la 9-00 la 16-00 zilnic. Ultima barcă în direcția către Hřensko pleacă la ora 17-00 și în direcția Mezna Luka - la ora 16-30 (respectiv, în octombrie, cu o oră mai devreme)

Prețul cu barca: 60 CZK (2,5 EUR) - adult, 30 CZK (1 EUR) - bilet pentru copii.

Cum să ajungeți la Hřensko cu transportul public: Există autobuze regulate de la Decin (15-20 minute pe drum) și Bad Schandau aproape în fiecare oră. De asemenea, pot conduce adânc în parc, spre satele Mezna sau Mezhni Luka, de unde încep trasee de drumeții prin parc. De asemenea, puteți naviga cu barca din Decin, din orașele germane Bad Schandau, Dresda și Meissen. Și este ușor să ajungeți în aceste orașe cu trenul.

Autobuze circulă în parc, stațiile sunt marcate pe hartă cu un semn BUS.

Parcare: Hřensko are 4 parcări municipale și mai multe parcări private. Toate acestea sunt afișate pe hartă. Costurile parcării: 30 CZK (1 EUR) pe oră, 120 CZK (4 EUR) pe zi.

Hoteluri în Elveția cehă: Există hoteluri și pensiuni în Hřensko și în satele din jur ale parcului. În același timp, veți sta chiar în inima Elveției Boeme și vă puteți bucura de natură, liniște, drumeții active și ciclism. Vă puteți rezerva cazarea folosind acest link:

Vedeți și oferte speciale cu reduceri de la hoteluri din Elveția cehă.

Iată cel mai dificil moment pentru cei care călătoresc în Elveția cehă pentru prima dată. Și dacă cu Pravcicka Brana totul este sigur (cu excepția timpului de călătorie), atunci cu cheile am „primit”. Vă vom arăta pe hartă toate traseele optime de mers pe jos. Între timp, să vorbim despre aventurile noastre în Elveția cehă. Le-am numit Pierdut în Lumea Pierdută.

Am parcat mașina în prima parcare. O femeie plăcută - vânzătoare de bilete, care înțelegea perfect ucraineana, ne-a prezentat o plan-hartă a Elveției cehe. Am avertizat că vom parca 2 ore. (Judecând după hartă ... Oh! Optimisti!))) Ea a zâmbit și a spus că acest lucru nu este suficient, dar puteți plăti suplimentar pentru parcare mai târziu.

Iată harta Elveției Boeme pe care am primit-o. Este în germană și cehă.

Când planificam un traseu prin Elveția Boemă, am citit recenzii de la alți călători. Mulți au mers într-un cerc mare: de la punctul 1 - prin toate punctele - până la punctul 6. Toată lumea a scris că mersul durează mult, dar nimeni nu a spus în mod specific nimic, arăta ceva de genul: „Am intrat, am privit”. Singurul lucru pe care l-au scris a fost că gestionează totul într-o zi. Dar, din moment ce am ajuns după-amiază și am fost în munții Elveției săsești, am decis să nu inspectăm punctul 2 (Brama). Am vrut să mergem pe jos orașul Gzhensko de la punctul 6 (parcare) și să facem o plimbare cu barca în defileul Edmund între punctele 5 și 4. Și apoi să ne întoarcem pe același traseu sau să mergem la o oprire în sat. Mezna și luați un autobuz până la parcare.

„Capcanele” acestui lucruarte .

1. Nu indică unde este ascensiunea sau coborârea, ceea ce este incomod atunci când planificați un traseu.
2. Distanța în km este afișată numai pe autostrăzi iar lungimea TOATE traseele de drumeții este măsurată în MINUTE, nu în metri sau kilometri. Iată „trucul”.

Practica a arătat că mersul pe traseu durează de fapt cel puțin de două până la trei ori mai mult timp decât este scris pe hartă. Luați în considerare, de asemenea, că pe drum este nevoie de puțin timp pentru a face o fotografie - pauze, deoarece există o frumusețe uimitoare în jur.

3. Cum se simte o persoană când așteptările sunt dezamăgite? Sentimente neplăcute de confuzie, oboseală a așteptărilor și iritare că în realitate totul nu este așa. Acestea sunt sentimentele noastre în timpul trecerii celei de-a doua jumătăți a traseului nostru, când informațiile de pe hartă nu au coincis deloc cu realitatea. Așa am fost „Pierdut în lumea pierdută”.

Și acum totul este în ordine. Exemplul nostru despre care traseu nu merită luat. "Ti do not go there hadi, ti sud hadi")))

Hřensko este un oraș interesant. Ne-am plimbat cu plăcere pe singura sa stradă, uitându-ne la case și la figurine amuzante de grădină care se vând de-a lungul drumului.

Mi îl așteaptă cu nerăbdare. Un traseu frumos către defileu începe în spatele podului și al hotelului Pension Soutěsky (în dreapta în fotografie). Mașina ar fi putut fi parcată și aici, dar așa ne-am arătat mai bine la Hřensko.

La începutul traseului, există un stand de informații cu o hartă, distanțe, orare de bărci și ultima lor plecare, astfel încât turistul să nu pășească în zadar. Totul este scris optimist))) Aici puteți vedea că prima secțiune galbenă lungă de 1 km durează 20 de minute. Mergem mai repede în modul oraș. Dar ceva nu a mers bine aici. Am mers până la defileu și bărci în 50 de minute (este adevărat de la parcare, de la el - 1 km).

Am traversat podul peste râul Kamenice.

După el începe calea pădurii. Este dotat cu balustrade, trepte, bănci.

Interesant este că până în secolul al XIX-lea a fost numită zona montană cu chei de-a lungul râului Kamenitsa Sfârșitul lumii... Când traseele s-au încheiat, localnicii s-au temut să meargă mai departe într-o pădure densă plină de secrete și legende. De ce nu fabulos lume pierduta?!

Este irealic frumos în jur.

Aici vrei să te așezi și să te bucuri de liniștea, murmurul apei, cântatul păsărilor, verdele pădurii la soare.

Și calea pădurii de-a lungul defileului de piatră de-a lungul râului nu se termină acolo.

Ei bine, în cele din urmă, puteți vedea locul de îmbarcare pe barcă. Apoi, traseul este întrerupt și puteți să vă deplasați de-a lungul traseului pe apă.

Istoria acestor bărci și defileul râului Kamenitsa au început cu o dispută. În 1877, cinci temerari, după ce au băut bine într-o tavernă Grzhen, au făcut un pariu că vor naviga de-a lungul râului turbulent pe plute. Trei plute acopereau cu încredere distanța. După aceea, proprietarul terenului local, prințul Edmund, a angajat muncitori italieni și a construit cărări, poduri, tunele, baraje. În 1890, navigația cu barca pe primul defileu lung de 500 m a fost deschisă turiștilor. La început era Silent, acum a fost numită Defileul Edmund în cinstea prințului. Câțiva ani mai târziu, au înființat al doilea - Defileul sălbatic, lungimea traseului de-a lungul acestuia - 250 m. Apoi, turiștii au fost aruncați pe bărci de feriboteri în uniforme frumoase de marinari.

Astăzi vom naviga pe primul lung defileu Edmund. Am cumpărat bilete la casă. Biletele pentru familia noastră costă 9 euro. Plimbarea durează doar 20 de minute.

Întrebăm casierul ce trebuie să facă, cât de departe și cât timp după barca până la punctul 4 - p. Mezhna? El spune că nu, este aproape acolo. Într-adevăr, este trasat un zigzag pe harta traseului verde stâng și se scrie 15 minute. Am avut două opțiuni 1. Întoarce-te cu barca, plătește din nou 9 euro și mergi din nou timp de 50 de minute până la parcare. Sau 2. -Vezi mai mult Elveția cehă. Am ales a doua opțiune: după barcă, mergi 15 minute și 500 m (conform hărții) până în satul Mezna, ia un autobuz acolo și te întorci la parcare. (Era încă posibil să mergem mai departe de-a lungul traseului galben, să navigăm pe o barcă de-a lungul Defileului sălbatic și să mergem în satul Mezhni Luka și să luăm un autobuz, dar ar dura mult mai mult).

Plimbarea cu barca a fost foarte dulce și plină de suflet. Barcagiul în trei limbi (engleză cehă) a povestit povești amuzante și amuzante despre defileu, legende misterioase.

De la bănci, oamenii fabuloși locali se uitau la noi. Amabil și nu foarte))

Și acolo unde nu existau sculpturi, fiecare și-a pornit împreună fantezia. La urma urmei, contururile pietrelor și pietrelor sunt foarte asemănătoare cu personajele de basm.

Vezi șarpele?

Barcagiul a tras frânghia și o cascadă s-a revărsat de pe pereții defileului. Am tras-o a doua oară - nu există cascadă.

Plimbarea s-a dovedit a fi interesantă. Am ajuns la stația de bărci. Există un restaurant pe debarcader. Aici puteți lua o gustare și vă puteți relaxa.

Prețurile sunt în coroane cehe.

Pe drum, ne-am spălat, ne-am împrospătat în râu.

Calea duce prin tuneluri.

Aceste tuneluri au fost tăiate în stâncă de muncitori special invitați din Italia. Au fost numiți Baraba. Au fost renumiți maeștri ai mineritului alpin. La formarea tunelurilor s-a folosit o tehnologie specială - iarna rocile erau încălzite, apoi răcite brusc cu apă. Deci pereții de piatră s-au crăpat și au cedat procesării.

Acest loc mi-a amintit de un alt defileu de piatră din Austria - Liechtenstein. Citiți despre asta aici:

S-a dovedit că așteptam o creștere, vă amintiți zigzagul de pe hartă? Nu a fost o simplă urcare, ci una foarte abruptă și lungă. Impresia este că am urcat pe un zgârie-nori. Și ne-am plimbat ca o serpentină pe astfel de scări.

Ei bine, credem, să avem răbdare, vom urca în autobuz în curând. Dar când s-au terminat scările, oricum urcarea a continuat de-a lungul cărărilor forestiere. Au trecut 15 minute cu mult timp în urmă, iar sfârșitul nu este vizibil la margine)) Ne-am uitat în jur, acolo jos - defileul râului Kamenitsa.

Și când am ajuns în sfârșit în satul Mezna, la restaurant, forțele noastre ne-au părăsit în cele din urmă. Timpul de la stația de bărci până la această destinație a durat din nou 50 de minute. Am crescut 30 de minute dificile și mult simțite în creștere și 15 au fost anunțate.

Conform hărții, ar trebui să existe stație de autobuz... Dar chelnerul restaurantului și câțiva oameni din el nu știau nimic despre asta. Ciudat! Am găsit încă o oprire la 100 m. Ne-am așezat, ne-am odihnit, am așteptat. Am văzut programul și ne-am dat seama că autobuzele circulă aici foarte rar și cel mai apropiat trebuie să aștepte 3 ore. Am decis să mergem în satul Mezhni Luka - este la aproximativ 2 km. Drumul asfaltat alerga de-a lungul unui teren frumos și plat.

Când am ajuns la o altă oprire în sat. Mezhny Luka lângă parcare, citiți programul și ați realizat că astăzi nu vor exista autobuze))) Și la Hřensko trebuie să călcăm încă 6 km. Nu mai erau puteri de plecat, toată lumea era obosită. Ne-am gândit să includem „planul B”: trebuie să fac autostop până la parcare și să mă întorc pentru al meu în mașina noastră. Să mergem la drumul principal. Și apoi, vizavi de hotelul Mezní Louka, a fost descoperită o altă stație și mulți turiști așteptau acolo un autobuz. Ura! Suntem mântuiți! În timp ce așteptau autobuzul, copiii s-au distrat

Am luat autobuzul până la mașina de scris. Plimbarea noastră în Elveția boemă a durat aproximativ 3,5 ore. O aventură pe care nu o vom uita niciodată! Acum ne amintim cu râs)))) Dar numai datorită unei plimbări atât de dificile, vom putea ajuta alți călători să planifice un traseu prin parc. Turistii organizati nu sunt adusi aici, pentru ca atunci nu este realist sa-i colectezi))) La urma urmei, este ușor să devii „Pierdut în Lumea Pierdută” aici))). Desigur, dacă nu știi cum să construiești în mod optim și corect un traseu.

Trasee în Elveția Boemă.

Există multe trasee de drumeții și ciclism în parc. Este greu să te pierzi - există multe indicații peste tot. Există autobuze care circulă de-a lungul drumurilor principale marcate cu alb pe hartă. Opriri - Pictogramă AUTOBUZ pe plan. Poate fi combinat traseu de mers pe jos cu o plimbare cu autobuzul. Vom arăta pe o hartă traseele către principalele atracții ale Elveției Boeme.

Traseu spre Pravcicka Brana.

Acest traseu este pentru cei care doresc să se bucure de peisajele montane din Elveția Boemă. Pe hartă - punctul 2 și traseu maro. La o cotire de pe drumul principal - un indicator către Pravčická brána... În apropiere există o parcare cu plată și o stație „Trei surse”. De aici este optim să începi ascensiunea. Lungimea traseului de la viraj la Bran este de 3 km, pe hartă durata este de 45 de minute. De fapt, așteptați o urcare medie de 1 oră și 20 de minute pentru a urca, cu pauze foto pe parcurs. Întregul traseu împreună cu o plimbare de-a lungul Pravcicka Brana și revenind la fel Poate lua aproximativ 3,5 - 4 ore... (Dacă plecați de la Hřensko - paragraful 1 sau punctul 6- adăugați distanță și timp la calcul.)

Din Pravcicka Brana este o cale spre satul Mezhni Luka, punctul 3... Lungime - 7 km, timp de călătorie aproximativ 2,5 - 3 ore. Acesta va fi depășit de călătorii pregătiți fizic.

Traseu spre Chei.

Este potrivit pentru cei care doresc să vadă „Lumea Pierdută” a râului Kamenitsa și să meargă cu barca în chei. Dar va trebui, de asemenea, să mergi mult)) Îl vom împărți în trei opțiuni: 1. Opțiunea ușoară Edmund Gorge (+ opțional Wild Gorge), 2. Edmund Gorge, 3. Wild Gorge + Edmund Gorge.

Opțiunea 1 - Traseu ușor și simplu prin chei cu plimbări cu barca.

A) Calea pe care am făcut-o la început, dar cu întoarcerea pe același drum de întoarcere. Va ieși la plimbare în medie 2,5 ore cu excepția timpului de odihnă în restaurant. Traseu galben pe hartă: din Hrzhensk din punctele 6, 1 și 5pe hartă, mergeți de-a lungul cărării forestiere până la stația de bărci din Edmund Gorge punctul 4-B... Călătoria durează aproximativ 50 de minute. Navigați cu barca timp de 20 de minute într-un sens, relaxați-vă într-un restaurant (opțional), întoarceți-vă cu barca - alte 20 de minute. Mergeți înapoi la Hřensko pe jos - aproximativ 50 de minute.

B) Vă puteți completa călătoria cu o plimbare cu barca în al doilea - Wild Gorge punctul 4-A.În acest caz, așteptați-vă ca pentru întreaga plimbare de-a lungul celor două chei de care aveți nevoie aproximativ 4 ore, cu excepția odihnei în restaurant. De la stația Edmund Gulch la bărcile Wild Gorge, mergeți 30 de minute acolo și 30 de minute înapoi. Plimbarea cu barca va dura 15 minute acolo și 15 minute înapoi.

*** Când vă planificați traseul, citiți cu atenție programul de deschidere al ambarcațiunilor și aflați ora ultimei plecări a ambarcațiunilor în direcția Hřensko.

Opțiunea 2 - Traseul Edmund Gorge.

Acest traseu scurt este calea noastră parcursă invers)). Pe hartă - alb +traseu galben: punctul 3 cu. Mezhny Luka - punctul 4 cu. Mezhny - paragraful 4 - B punctul 5 aproximativ 3 ore.

Luați un autobuz spre sat. Mezhny Luka - punctul 3(și dacă aveți noroc cu autobuzul, atunci în satul Mezhny punctul 4). Dacă vă aflați într-o mașină, atunci este mai bine să o parcați în parcările din Hrzhensko ( paragraful 1și punctul 6) și înainte de începerea traseului în sat. Mezhny Luka merge cu autobuzul. Din s. Mezhny Luka ( punctul 3) mergeți la 2 km până la sat. Mezhny ( punctul 4). Va fi o urcare ușoară pe un drum asfaltat. Durata călătoriei este de aproximativ 40 de minute. Mai în spatele restaurantului, urmând indicatoarele pentru „Soutěska” (care înseamnă „chei”), coborâți timp de aproximativ 20 de minute de-a lungul cărării de paragraful 4-B.

În spatele podului peste râu se află o bifurcație cu indicatoare către două chei. Vrei la dreapta spre Edmundova soutěska. Durează aproximativ 15 minute până la stația de bărci și la restaurant. Relaxați-vă și cumpărați bilete. Barca navighează de-a lungul defileului Edmund timp de 20 de minute.

***

punctele 5, 1, 6

Opțiunea 3 - Defileul sălbatic + Traseul defileului Edmund.

Traseul mai lung, comparativ cu prima opțiune, include o excursie cu barca prin două chei pitorești din Elveția Boemă. Pe hartă - albastru +traseu galben: punctul 3 cu. Mezhny Luka - punctul 4- A Wild Gorge and Boat Station - paragraful 4 - B Defileul Edmund și stația de bărci punctul 5 Hřensko. Timp total pe traseu - aproximativ 4 ore.

Din s. Mezhny Luka ( punctul 3) urmați indicatoarele către Divoká soutěska. Coborârea de-a lungul drumului va dura aproximativ 30 de minute. Apoi virați la dreapta pe poteca de-a lungul râului spre Cheile sălbatice. Urmați indicatoarele pentru încă 30 de minute. Cumpărați bilete la stația de bărci. Barca navighează de-a lungul defileului sălbatic timp de 15 minute.

*** Nu uitați că vara ultima barcă în direcția Hřensko pleacă de aici la 17-00, în octombrie - la 16-30, în octombrie cu o oră mai devreme. Dacă nu aveți timp, va trebui să vă urcați înapoi în sat. Mezhny Luka, nu puteți merge mai departe de-a lungul defileului cu barca, nu există poteci de-a lungul coastei !!!

Durează aproximativ 30 de minute până la următoarea stație de bărci din Edmund Gorge și un restaurant. Cumpără bilete și relaxează-te. Barca navighează de-a lungul defileului Edmund timp de 20 de minute.

*** Rețineți că vara ultima barcă în direcția Hřensko pleacă de aici la ora 18-00, în octombrie - la ora 17-00. Dacă nu aveți timp, va trebui să vă urcați înapoi în sat. Mezhny, pentru că mai departe de-a lungul defileului se poate avansa doar cu barca, nu există poteci de-a lungul coastei !!!

După barcă, urmați calea pădurii către Hřensko ( punctele 5, 1, 6). Timpul de călătorie cu pauzele foto este de aproximativ 50 de minute.

Turiști în excelent !!! aptitudinea fizică trece cu adevărat tot traseul în Elveția Boemă din paragraful 1și până la punctul 5într-o zi vizitând Pravcicka Brana și cheile. Dar este mai bine să împărțiți calea în 2 zile))

Decin. Ceh.

Ne-am oprit în vechiul oraș ceh Děčín. Este situat la doar 15 km de Hřensko și Elveția Boemă. Orașul a fost fondat în 993 de către prinții Přemyslids - primii regi ai Boemiei. Am scris despre ele în acest articol despre Praga:

Apropo, informații pentru turiștii fără mașină, linia de cale ferată Praga - Dresda trece prin Decin. Și de aici este convenabil să ajungeți în Elveția Boemă cu autobuzul sau cu barca.

Decin a fost examinat de la geamul mașinii. Foarte frumos orașul vechi.

Mergem până în centru piețele orașului vechi.

Și asta Castelul Decin, ridicat în secolul al XIII-lea peste râul Labe. Aceasta este principala atracție a orașului. Începând cu secolul al XIX-lea, castelul a fost centrul cultural al regiunii. Acesta era deținut de reprezentanți ai influentei familii Tun. Aici au fost întâmpinați mulți scriitori, artiști, compozitori eminenți, printre care Walter Scott și Frederic Chopin, care au scris valsul Decinsky. Oaspeții au fost impresionați de imensa grădină de orhidee. A fost considerat unul dintre cele mai mari din Europa. Acum pe bulevardele castelului puteți vedea o frumoasă grădină de trandafiri - Grădina de trandafiri Decinsky.

Am rezervat acest apartament lângă Castelul Decin - Apartamente Castelul Cehia Elveția.

Studio în clădire veche la etajul 3, cu bucătărie și parcare gratuită în curte. Un lift te duce la podea. Apartamentul pe care l-am rezervat cu balcon. În fotografie - în dreapta. Pe el sunt scaune de culoare verde deschis.

Am fost întâmpinați de proprietar - un tip plăcut, vesel David, ne-a arătat cazare și a povestit despre cele mai interesante obiective ale orașului și ale zonei înconjurătoare. Mi-a plăcut foarte mult apartamentul. Totul este curat și ordonat, interior original.

La parter există o cafenea confortabilă cu dulciuri și băuturi. Copiii mici stropesc veseli în fântână. Peste drum se află un mic lac. Vedere din balconul nostru.

Putem vedea Castelul Decin de pe balconul apartamentului. Nu a existat deloc energie pentru a-l vizita))) Păcat că am subestimat potențialul turistic al lui Decin și am stat aici doar o noapte. Orașul are, de asemenea, o grădină zoologică, un parc acvatic, clădiri vechi, poduri antice, la 15 km distanță este cel mai mare munte din Elveția cehă - Decinsky Sneznik. În apartamentul lui David există multe broșuri care descriu traseele și atracțiile din Decin.

Am avut suficientă putere doar să merg la supermarket pentru a umple alimente a doua zi și să cumpăr ceva pentru cină și mic dejun. Dar chiar și în drum spre supermarket și înapoi, am reușit să ne plimbăm în jurul lacului.

Pe malul opus apartamentului, am găsit un restaurant „Factory”, pe care David îl recomandase.

Dar avem alte planuri pentru această seară de familie: găluște cehe, bere rece germană Radeberg și o priveliște superbă de la balcon.

A doua zi vom avea un drum spre Budapesta cu o oprire de 3-4 ore în capitala Slovaciei, Bratislava.