„Shelter of Eleven” de pe Elbrus este unul dintre cele mai „istorice” hoteluri de mare altitudine din lume. „Adăpostul celor unsprezece” pe Elbrus - unul dintre cele mai „istorice” hoteluri de mare altitudine din lume Cât costă să petreci noaptea la adăpostul 11

Regiunea Elbrus, partea 5. „Butoi”, „Adăpostul 11” și o încercare de urcare 27 mai 2014

În partea a cincea a raportului, vom merge mai sus. Peste noapte pe „Barrels”, o vizită – într-un viscol groaznic – la „Adăpostul 11”, precum și o încercare de a urca vârful, întreruptă de vreme. În general, există ceva de reținut.

În zona de 3700 de metri de pe Elbrus există până la trei adăposturi - „Booaie”, „Maria” și Leaprus. „Maria” – acestea sunt mai multe remorci cu 50 de metri mai înalte decât butoaiele; Leaprus este un nou adăpost cool construit de italieni literalmente în 2013 (l-am văzut de departe) tot chiar deasupra Butoaielor. Dar Butoaiele au fost cele care ne-au interesat, pentru că fac parte din legenda lui Elbrus. Chiar în anii 1980, nouă module rezidențiale (case de schimb) TsUB-2M au fost aruncate la o înălțime de 3780 de metri, extinse la 6 locuri și au făcut case din ele.

Puteti urca la "Butoi" cu telescaunul. Nu merge mereu, a trebuit să-l călărim și să mergem de la Mir pe jos.

Poteca arată astfel:

Prin ei înșiși, „Buioacele” este un complex, care, pe lângă casele de cisterne, include diverse remorci, tabere de corturi(pe zăpadă arată foarte ciudat), structuri tehnice împrăștiate pe o zonă plată pe un munte.

Am petrecut două nopți la Barils. Am petrecut prima noapte într-un trailer ca acesta:

În interiorul vagonului.

Iată o vedere aproape de la trailerul nostru la „Butoai”. În dreapta este cantina. Mancarea este foarte gustoasa, am avut dreptate in plina incantare si bucurie.

În sala de mese sunt agățate portrete desenate cu creion cu tot felul de ghizi și alpiniști. Oferă în special al doilea portret din stânga.

Templul defecării extreme.

Drumul spre „Adăpostul 11”.

În prima seară, vremea a fost surprinzător de bună, urmată de o furtună de zăpadă acerbă, inumană, cu înclinații.

Vedere la cafeneaua Bochek.

Cafeneaua modernă de bloc stă pe fundații de origine evident antebelică - din pietre neuniforme și grinzi de lemn. Fosta stație de motorină din 1939 a fost construită și la Adăpostul 11. Nu am gasit pe net originea acestui fond de ten. Această fotografie a fost făcută în timpul celui de-al doilea ședere în Barrels, era deja o furtună de zăpadă, vizibilitatea era de 50 de metri.

Dar în vreme buna vederi minunate de aici.

Suntem mai sus decât observatorul Terskol Peak pe care l-am văzut în primul raport.

Un moment de iubire de sine.

Cum să faci un selfie la munte: un ghid rapid de la Dina B.

A doua noapte am locuit direct în butoi. Zăpadă la intrare.

Rezervor separat.

Al doilea templu al defecației extreme. În spatele lui se află un fel de clădire eternă neterminată.

Sunt la tancuri.

În interiorul fiecărui rezervor există un vestibul și 6 paturi.

Când un suport cade, acesta rămâne așa cum este.

Un fel de colibă ​​infernală - cineva a construit odată, și nimic, este operat.

În a doua zi, pentru a ne aclimatiza, ne-am dus să ne uităm la ce a mai rămas din legendarul Adăpost 11, ars de idioți în 1998. A fost o furtună de zăpadă, vizibilitatea a fost așa așa.

Acesta este ghidul nostru Anton. Un personaj foarte cool, alpinist și ghid în a treia generație. Când umblă Anton, cântă cu voce tare (și pentru noi, simple, chiar e greu să vorbești la asemenea înălțimi) tot felul de cântece ritmate, și mai ales cool, omul lui. Îmi doream foarte mult să cânt melodiile lui Oleg Medvedev, dar nu a funcționat. ȘI e_vin , salutare, au fost si "Corsarii".

Între timp, vremea s-a înrăutățit și vizibilitatea a scăzut la zero.

Kamraden a devenit ca niște zombi în timpul războiului chimic.

Undeva în regiunea de 4000 de metri am întins steagul Mecanicii Populare.

Și apoi au ajuns în cele din urmă la „Adăpostul 11” (4130 m). De fapt, adăpostul în sine, construit în 1939, nu mai există. Dar clădirea proaspăt acoperită, care a fost cândva o benzinărie cu el, a fost păstrată. Acum o administrație stă acolo și puteți petrece noaptea.

Ratrak merită.

Un alt templu de defecare extremă.

Tu faci treaba ta, iar lângă el este abisul.

Zidăria anilor 1930.

Adăpostul în sine ar fi puțin mai înalt. Acolo unde se vede fundația construită în 2001, acolo era.

Dacă cineva nu știe, atunci „Shelter 11” arăta așa - era un lucru foarte elegant, fie în stilul avangardismului, fie al constructivismului.

Vedere de sus a fostei stații de motorină.

În 2001, au început să construiască un nou „Adăpost 11”. Dar, după cum știți, aceasta este Rusia. Prin urmare, banii au fost tăiați și nu s-a construit decât fundația.

Pe lângă fundație, există o stâncă de amintire a alpiniștilor căzuți.

Farfuriile sunt foarte diferite, atârnate în momente diferite. Aici se află o placă memorială a apărătorilor Caucazului și o placă în memoria instructorului San Trofimov, care a murit la coborâre în 1995.

Oameni puțin nebuni se întind lângă „Adăpostul 11” camping. Fără vizibilitate, viscol, tablă. Anton vorbește cu bucurie despre faptul că peștera de zăpadă este mai sigură decât un cort, cu excepția faptului că o pisică de zăpadă poate trece prin ea fără să observe.

Din creșterile de gheață de pe stânci, puteți înțelege direcția vântului.

În cele din urmă, am fotografiat din nou steagul PM pe fundalul stației.

Pe drumul de întoarcere spre Butoaie, am găsit un fluture înghețat. Ulterior, am găsit mult mai multe dintre acestea - sunt aduse aici de curenți ascendente, și nu mai pot coborî, mor aici.

Coborâm. Îi întâlnim pe cei care urcă.

Pe drum, am scos clasicul colecționar crack-cadavre. Ghețarul se topește și este expus. Cădeți într-o astfel de crăpătură - și atât, la revedere. Pentru a vă face o idee despre scară, voi spune că o persoană poate cădea în această crăpătură din mijloc fără să atingă marginile. Aceasta a fost luată la zoom maxim.

Vedere de jos a adăpostului (luată într-o altă zi, când era puțin mai senin).

Ultima parte a epopeei noastre este ascensiunea. Sincer, nu a ieșit, pentru că 9 mai a fost o zi aprigă când Ministerul Situațiilor de Urgență i-a întors pe toți la 5200 și nu i-a lăsat să meargă mai departe. Și nu e de mirare, pentru că în timpul ascensiunii am făcut cea mai ingenioasă fotografie din viața mea. Deci, o vedere a Elbrus pe 9 mai 2014.

Camraden.

Când vântul a suflat ușor de viscol și ceață, ceva a fost vizibil pentru câteva secunde. Earl se ridică. Este undeva pe la 5000.

A mers din stâlp în stâlp, în lapte. Când am coborât înapoi, reperele de la unul la altul nu se vedeau, ne-am întins într-un lanț și ne-am strigat: „Văd! Mie!"

Și aceasta este ascensiunea Skyrunners. Ei ajung în vârf din poiana Azau în 3,5 ore - dar în acea zi au fost dislocați și la 5200.

Punct de control pentru arbitri. Aici ne-am odihnit înainte de coborâre.

În general, am studiat toate împrejurimile și data viitoare voi fi gata. Voi merge în sezon (iulie-august), nu mai cu vremea ei schimbătoare. Pentru că munții, la naiba, nu se lasă. Trebuie sa ma ridic.

Un adăpost este un loc în care te poți ascunde, te ascunzi, evada. Acest concept este folosit în alpinism. Un astfel de loc vă permite să așteptați vremea rea, să vă încălziți, să așteptați ajutor. Pe versanții din Elbrus sunt mai multe adăposturi. Una dintre cele mai vechi se numește Adăpostul lui Eleven. Este situat pe versantul de sud-est al muntelui. Nu poate fi evitat atunci când urcăm vârfurile de vest și de est ale Elbrusului.

De la colibă ​​la dirijabil

Însuși numele adăpostului este intrigant. Cu toate acestea, istoria apariției sale este destul de banală. La începutul secolului al XX-lea, la Pyatigorsk a funcționat Societatea Minieră Caucaziană. A unit iubitorii de geografie și alpinism. În 1909, un grup de 11 membri ai societății au plecat într-o drumeție spre Elbrus. La o altitudine de aproximativ 4 mii de metri, au înființat o tabără temporară. Ieșind din el, alpiniștii au pictat pe piatră inscripția „Adăpostul 11”. După 20 de ani, pe acest loc a fost construită o colibă, păstrând numele.

Inițial, a fost o clădire din scânduri, tapițate cu fier. Ar putea găzdui aproximativ patru zeci de persoane. Oamenii care sunt capabili să ridice un număr mare de materiale de construcție la o astfel de înălțime impun respect. Deoarece adăpostul era popular și nu putea găzdui pe toată lumea, a apărut inevitabil problema extinderii acestuia. Arhitectul și alpinistul Nikolai Popov a dezvoltat un proiect pentru un hotel montan cu trei etaje pentru o sută de persoane.

Construcția a început în 1938. Pentru livrarea materialelor de construcție trebuiau construite treceri prin crăpăturile din gheață. Deoarece Popov era și proiectant de aeronave, clădirea semăna cu un zeppelin. Avea o camera de cazane si una diesel, unde era instalat un generator. În total, construcția a durat aproximativ un an. Primii oaspeți au apărut în adăpost în a doua jumătate a anului 1939. Timp de mulți ani a fost cel mai înalt hotel de munte din Europa.

Prin greutăți până la stele

În 1942, germanii au capturat adăpostul 11. Meteorologii care au lucrat acolo au reușit să coboare în Cheile Baksanului. Hotelul a servit drept bază pentru rangerii germani pentru a urca pe Elbrus, unde și-au plantat steagul. Pentru Germania, aceasta a simbolizat victoria asupra Caucazului. Cu toate acestea, după bătălia de la Stalingrad, trăgătorii de munte germani au fost nevoiți să părăsească regiunea. În februarie 1943, aproximativ douăzeci de alpiniști sovietici au urcat la adăpost, apoi au îndepărtat simbolurile naziste de pe vârf.

Deoarece clădirea a fost grav avariată, după război au început să o restaureze, apoi au predat-o oamenilor de știință. În 1951, orfelinatul a primit energie electrică. Cu toate acestea, vântul a doborât liniile electrice, iar oamenii de știință au fost forțați să părăsească clădirea. Alpiniștii s-au instalat imediat în ea. Era chiar și un muzeu la etajul trei. Multă vreme adăpostul nu a avut proprietar oficial. Rezultatul a fost un incendiu care a distrus clădirea. S-a întâmplat în 1998.

Doar trei ani mai târziu, a apărut un proiect de reconstrucție a adăpostului. Rămășițele clădirii incendiate au fost demontate, iar fosta benzinărie a fost transformată într-un complex rezidențial amenajat pentru 70 de persoane. În apropiere au fost amplasate mai multe remorci rezidențiale. Acum, „Shelter 11” acceptă alpiniștii care urcă pe Elbrus de-a lungul traseului de sud pentru odihnă și aclimatizare.

Așa arăta Shelter of Eleven înainte de incendiul din 1998

Acum în toată lumea sunt multe hoteluri neobișnuite- sunt transformate din fabrici vechi, faruri, avioane, construite din zapada si gheata, ridicate pe copaci sau coborate sub apa. Sunt mult mai puține hoteluri care au un lung și interesanta povesteîn special hoteluri de munte. Dar sunt și multe dintre ele, deoarece istoria turismului, alpinismului și schiului este lungă, iar călătorii au întotdeauna nevoie de cea mai confortabilă și potrivită cazare pentru noapte. În acest sens, Hotelul Shelter of Eleven de pe Elbrus este poate cel mai legendar din țara noastră.

„Adăpostul” este situat pe versantul de sud-est al Elbrusului, la o altitudine de 4130 de metri și este considerat unul dintre cele mai înalte hoteluri de munte din lume. Istoria sa este lungă, plină de evenimente și legende.

Amplasarea hotelului pe planul Muntelui Elbrus

În 1909, unul dintre grupurile de excursioniști ale Societății Muntelui Caucazian, fondat la Pyatigorsk de elvețianul Rudolf Rudolfovich Leitzinger, format din 11 persoane, a făcut o călătorie planificată la Elbrus. Grupul a înființat o tabără temporară la o altitudine de 4130 de metri. Pietrele mari l-au protejat de est și nord, ca niște ziduri naturali, iar membrii expediției au construit un alt zid de protecție. Au luat cu ei o mică cantitate de vopsea pentru a face o inscripție comemorativă pe vârful Elbrusului, iar cu această vopsea au scris „Adăpostul 11” pe pietrele din apropierea taberei lor.

După 20 de ani, în vara anului 1929, celebrul alpinist rus V. A. Rakovsky a construit pe aceste stânci o cabină de lemn, a tapițat-o cu fier și a transferat inscripția „Adăpostul 11” pe pereții săi.

„Shelter of Eleven” în versiunea originală a anilor treizeci ca o cameră de tip barăcă

În 1932 a fost construită o barăcă pentru 40 de oameni. Din cauza lipsei de locuri, corturile erau uneori montate direct pe acoperișul plat al clădirii - cu amplasare densă, acolo erau amplasate exact patru „pamir”.

În sezonul 1937-1938 au început lucrările geodezice, explozive și de construcție la Adăpostul lui Eleven. Drept urmare, în 1938, pe locul cazărmii a fost ridicată o clădire cu trei etaje, care a stat timp de 60 de ani. Noul „Adăpost” a fost ridicat într-un singur sezon cu ajutorul populației locale – oamenii au ajutat la ridicarea materialelor pe șantier.

Clădirea hotelului avea forma unui dirijabil. Clădirea principală a hotelului, ovală, avea trei etaje. Primul este din piatră sălbatică, al doilea și al treilea sunt de tip cadru, din piese de lemn. Pentru izolarea în jurul întregului perimetru al clădirii, sub foi de fier au fost așezate plăci speciale termoizolante.

La parter se aflau bucataria, cabinele de dus si depozitele. La etajele doi și trei - locuințe. Camerele de cabină au fost echipate cu rafturi pliante cu două niveluri de tip cărucior pentru 2-8 persoane. Erau dulapuri pentru depozitarea bunurilor personale și a echipamentelor. Pereții și tavanele au fost finisate cu linkrusta (notă: linkrust, adesea numit Linkrusta (Lincrusta)- acesta este tapet cu relief aplicat, care dă impresia de stuc și arată nobil și scump), iar parchetul este lăcuit. Candelabrele străluceau din tavan. Era încălzire centrală, apă curentă și canalizare. A fost instalată „plata turnantă” de la Kremlin și a fost construită o baie, care a fost distrusă în timpul Marelui Război Patriotic.

La etajul al doilea a fost dotată o sală de mese, care poate găzdui până la 50 de persoane. Potrivit experților, hotelul amintea de un hotel de primă clasă din punct de vedere al confortului.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Adăpostul lui Eleven a devenit aproape centrul ostilităților. Naziștii aspirau la Caucaz. Divizia 1 de puști de munte „Edelweiss” a fost aruncată pentru a cuceri Elbrus - era formată din soldați cu o vastă experiență în operațiuni de luptă în regiunile muntoase înalte. Mulți dintre acești soldați înainte de război au venit în regiunea Elbrus pentru a studia zona, au rămas la adăpost, urcând în vârf. Și pe 17 august 1942, trăgătorii de munte germani, care au pătruns în regiunea Elbrus prin pasul Hotyuta, au ocupat Adăpostul fără nicio lovitură.

După ce au ocupat hotelul, rangerii germani au urcat pe Elbrus și au plantat acolo steaguri fasciste. Propaganda lui Hitler a folosit acest eveniment simbolic ca o demonstrație a victoriei în Caucaz. Dar Caucazul nu a fost cucerit. Aproape toate trecătorii din Maina Caucaziană au fost apărate cu succes de trupele sovietice, fără a lăsa inamicul să treacă la Marea Neagră.

Ulterior, trupele sovietice au făcut încercări repetate de a-i îndepărta pe germani din Adăpost. Totuși, terenul favorabil apărării și pozițiile bine fortificate ale trupelor germane nu au permis acest lucru. În total, aproximativ o sută de soldați sovietici au murit în aceste bătălii. După înfrângerea trupelor germane de lângă Stalingrad, situația de pe frontul caucazian s-a schimbat dramatic. Trupele germane au fost forțate să părăsească Caucazul din cauza amenințării încercuirii.

În perioada 10-11 ianuarie 1943, unitățile germane de pușcă de munte au părăsit cursurile superioare ale Cheilor Baksan și au părăsit Adăpostul 11. Pe 9 februarie 1943, un grup de 20 de alpiniști sovietici au urcat la Adăpost pentru a îndepărta bannerele naziste de pe vârfurile Elbrusului. Clădirea adăpostului a fost avariată de bombe, fațada a fost deformată, acoperișul de la stația de motorină a fost demolat de o explozie. Stația meteorologică este distrusă. Clădirea era parțial înfundată cu zăpadă, vânătorii au spart ramele pentru lemne de foc. Munițiile și armele zăceau în stâncile din jurul adăpostului. Depozitele de alimente au fost aruncate în aer sau au fost inundate cu kerosen. Pe 13 februarie 1943, pe vreme rea, rămășițele steagurilor înființate de germani au fost îndepărtate de pe vârful de Vest, iar pe 17 februarie de la Est.

După război, la etajul trei al adăpostului a fost creat un mic muzeu. Numeroase grupuri de alpiniști din tari diferite a rămas la adăpost înainte de a urca pe Elbrus. Din păcate, pe 16 august 1998, Adăpostul lui Eleven a ars din cauza nerespectării regulilor de securitate la incendiu. De fapt, „Adăpostul” a ars până la morenă.

În 2004, un nou adăpost a fost construit pe versantul Elbrus la o altitudine de 4100 m - transformat dintr-o motorină arsă „Shelter of Eleven” (Dieselhat). Cei care nu se potrivesc acolo au montat corturi în spatele zidurilor de piatră ai clădirii incendiate.

Construcția noului „Adăpost” a preluat investitor privatși voluntari - aceștia plănuiesc să restabilească aspectul vechi folosind noile tehnologii. Cu toate acestea, nu se cunoaște data de finalizare a construcției.

În general, nicio supărare, dar pentru mine personal, tot acest sistem bancar este x .... (am dat clic pe punctul latin din registrul rus și a ieșit atât de bine, dar nu voi face :)) De atunci momentul in care ne-a jefuit in 90-91, dar pana la lacrimi imi pare rau de adapost. O parte din viață arsă și una care este foarte plăcut de reținut, realizând că există mai mult din asta NICIODATĂ și ORIUNDE Nu va fi.

Acest lucru (IMHO) este greu de înțeles privind la acest hangar de la cele cinci stele din Chamonix, dar pentru mulți acesta este locul în care ați înțeles prima dată ce sunt munții, schiurile, un coechipier sau coechipieri. E greu de înțeles cum poți merge la toaletă cu vedere la Itkol (printr-un punct) la -20 C și chiar o furtună de zăpadă, fixându-te de un cablu ca să nu te pierzi sau să ieși din ceață, coborând de sus şi percepând-o ca culmea civilizaţiei şi primind din această plăcere supremă.

Și malurile, au ars și vor arde atât la figurat, cât și în sensul literal al cuvântului, dar nu li se va întâmpla nimic și nu se va schimba, din păcate (IMHO), dar nu va exista adăpost 11, așa cum nu există alpin. tabere si tabere de schi !!!

Atunci ne-am figeli din numarul de oameni care au vrut sa ajunga acolo, am alergat cruci (vara si iarna) pe 15 km. pentru un voucher pentru o tură de 15 zile și a considerat norocos să ajungi acolo în vacanțele studențești. S-au stabilit acolo unde era posibil și imposibil, au lucrat pentru locuință și mâncare fără să întrebe de bani, iar cea mai mare fericire a fost să devină instructor și să treci la muncă la bază. Și nu s-a gândit la un serviciu slab și un duș peste drum la fiecare 2-3 zile (și uneori numele lui Karbyshev :)). Și acum... desigur, pentru bani poți face multe, și un turnant, și o pisică de zăpadă, și o baie cu fete... și te vor pune pe schiuri, dar nu va fi niciodată acea atmosferă când stai. cu echipa ta seara într-o cameră înghesuită cu o sticlă de Mashuk sau Smiles, o cutie de tocană și ceai - și nu e că eram mai tineri, în departamentele mele erau formații de la 18 la 65 de ani în același timp, doar a perceput totul, poate mai dificil, sau poate mai ușor ... Și inițierile Baksan în schiori - Tom Musinyants (tatăl actualului director Ertsog - Misha, de altfel, și instructor Baksan) ca Baksanskaya B ... - sora al zeului Baksan - a fost ca o carte de vizită pentru noi: (((

Mesajul despre adăpost pentru mine a fost ca vestea morții unui prieten, partener într-o grămadă, pe care nu-l mai văzusem de mult, dar trăit cu el nu va fi niciodată uitat. Aș vrea să-mi amintesc, pentru că adăpostul a fost probabil unul dintre ultimele fire de legătură cu acea viață reală, în care nu s-a cumpărat sau vândut nimic. Acum s-a rupt și se poate construi un nou adăpost, sunt mulți sponsori și va fi o inscripție mândră pe el Russobank sau Menatep sau..., dar acesta nu va fi niciodată adăpostul despre care vorbeam.

Și din viața actuală, nu e nimic de speriat, dacă echipa noastră a lăsat o persoană să moară pe traseu (vorbesc despre Bashkirov) și trăiește în liniște cu ea, sau placa turnantă de la Tyrnyauz nu a zburat după prăbușire. Kirghiz (Sheinov) fără plată în avans, atunci cu ce te mai poți trage - ai ajuns...

Adăpostul 11. Asociații care vin în minte cu acest cuvânt: munți, schiuri, costume de furtună din pânză, care se dăruiau în taberele alpine „participanților”, „... Bună ziua, colegii participanți...”, Vizbor, o chitară, o sobă, o înmormântare la cimitirul local a unei fete care s-a prăbușit în timp ce urca în Tsey, adunări nocturne și ceai dintr-o cutie de 3 litri, antrenament și cruci, pufuleți de casă, corturi și rucsacuri, . .. și un cer orbitor deasupra și în jur, în jur - totul este doar în jos. îmbătrânim „Pe măsură ce copiii noștri au crescut, iată un adevărat contracarat pentru vremurile noastre comune...” ne este din ce în ce mai greu să luăm un rucsac... - citește originalul - Y. Vizbor „Mic dejun cu vedere la Elbrus”- noi, instructorii lui Adyl-Su, am implorat această carte pentru o noapte de la cineva din Cheget și am citit-o noaptea, cu voce tare, pe rând... Și apoi ne-am împrăștiat în tăcere - nu a fost nimic de vorbit. Totul a fost scris de Vizbor. Cei care au fost acolo cunosc atunci această atmosferă inerentă oricărei tabere alpine. Adyl-Su, Alibek, Torpedo - peste tot aveau aroma lor, dar frăția oamenilor care au venit acolo - era peste tot.

Adăpostul va fi refăcut, dar ceea ce era înainte nu poate fi refăcut. Am îmbătrânit (ne-am maturizat – nu ne mai potriviți), copiii noștri au valori diferite, iar noi înșine parem uneori ridicoli cu valorile noastre „de naftalină”. Dar asta este tinerețea noastră, forța noastră, iubirile și prietenii noștri, victoriile și înfrângerile, asta este doar o bucată din viața noastră, când am aplicat pentru o vacanță și șeful a întrebat „Și dacă nu mă las?” - Am spus: "atunci imi dau demisia ca ma duc LA MUNTE..." Alex - ai 200% dreptate, și, în același timp, cei care au venit la schi si in general la munte ca in „un loc în care beau vodcă proastă și își înșală soțiile”(Yu. Vizbor) Nu te pot înțelege. Și crizele - le-am supraviețuit și devalorizărilor și jafurilor de către stat de bătrâni și mineri? Și ceea ce se întâmplă acum, oricum i-ați spune, oricum vom supraviețui. Doar că de această situație depinde totul în țară – inclusiv bunăstarea, și posibilitatea unei excursii la munte pentru mulți dintre noi. Dar cred că doar cei care mergeau la Chamonix (de exemplu) vor merge la Cheget. Cineva nu va putea cumpăra echipamente noi pentru ei înșiși, cineva va economisi la mâncare... Toată lumea înțelege foarte bine acest lucru, doar unul care nu s-a ridicat niciodată la ora 3 dimineața dintr-un cort la altitudinea de 3500 și are nu a întâlnit zorii la ascensiune, nu a trăit în tabere alpine în camere cu 8 paturi cu paturi pe două niveluri și un duș la fiecare 2 săptămâni într-o casă vecină - probabil că nu va înțelege ce este Adăpostul 11 ​​și de ce un incendiu în este capabil de un moment sălbatic criză economicăîn toată țara să răspundă cu atâta durere în sufletele oamenilor cheliți și încărunțiți.

Adăpostul a fost construit, dacă nu mă înșel, în 1934 sau 38. Când ai noștri s-au retras în război, au încercat să-l arunce în aer, din anumite motive nu a mers. Când germanii din renumitul grup Edelweiss s-au retras, au încercat să facă la fel și cu același rezultat. Ai noștri și nemții au bombardat-o în repetate rânduri, dar a stat parcă vrăjită și nici o bombă nu a lovit-o, deși clădirea din apropiere a fost bombardată (Cine era acolo a văzut ruinele puțin mai jos).

Toate ascensiunile spre Elbrus au trecut prin Adăpost. Nici toți cei cărora Elbrus le-a luat viața nu au trecut pe lângă el.

Această poveste a lui m-a făcut să-l tratez nu doar ca pe o colibă ​​veche, ci ca pe un fel de simbol. Nu degeaba mereu, venind la munte, oamenii mergeau la Adăpost. Nu este clar de ce? Și atunci, de ce proaspeții căsătoriți pun flori în Flacăra Eternă.

Tradiție, știi.

Acum l-am pierdut și, se pare, pentru totdeauna, pentru că nicio bancă sau alt sponsor nu va deversa pentru astfel de bani. Cel puțin e trist. :-(Deși, pentru cei care nu au fost niciodată acolo, aceasta este, desigur, o frază goală. Prin urmare, domnilor și doamnelor, deși suntem cu toții al naibii de îngrijorați de criza financiară, să respectăm ceea ce este foarte cei mai scumpi cei mai multi schiori rusi.

De asemenea, îmi pare extrem de rău pentru Shelter 11. Deși nu am nici asocieri prea plăcute cu el. Am ajuns prima oară acolo în 1989, ca un începător verde - un alpinist, ei bine, întregul nostru grup a întâlnit - la urma urmei, situația „Nu ar trebui să fii aici, aceasta este doar pentru străini (vorbim despre sala de mese de sus, cea în care „Mic dejun cu vedere la Elbrus”), iar tu - acolo (Aceasta este despre hmm de jos, masa camera, cea în care „Fără ferestre, fără uși...”)”

Și în Caucaz am fost anul acesta (Terskol) întâmplător și până la urmă Chamonix impresiile mele sunt cele mai neplăcute. Nu știu despre alți veterani (Zhora, ay), dar dacă nu este posibil să merg în Alpi, personal îmi atârn schiurile de un cârlig. (Cartierele Moscovei - nu contează)

Acum câteva zile m-am întors din regiunea Elbrus. Aparent, am fost ultimul din RASK care a văzut Adăpostul-11 în viață. Așa că am decis să scriu un scurt raport.

Scopul principal al călătoriei a fost să coborâm pe Elbrus la schi - ideal de sus, altfel unde putem merge, ei bine, doar călărește. Cu toate acestea, din cauza bolii a doi participanți, aceștia au fost nevoiți să se întoarcă după 4 zile. Rezultatul - am reușit să cobor de pe stâncile Pastuhov o dată și o dată de la Adăpost.

Locuim în butoaie la stația de vârf din Gara-bashi (3800). Proprietarul este Ishak, costă 30 de ruble de persoană pe zi, condițiile sunt normale, există un element de încălzire în fiecare butoi, deci este cald. Gătit pe primus.

Nu este catastrofal de puțină zăpadă anul acesta (cum spun băștinașii). Dimineața gheața este goală, după prânz dedesubt (lângă stația superioară a Gara-bashi) totul devine moale astfel încât pâraiele curg, iar în vârf, din cauza vântului, gheața continuă să țină. Ca urmare, între Adăpost și butoaie, ghețarul s-a deschis în multe locuri, astfel că coborând pe schiuri a trebuit uneori să sară prin crăpături. Problema principală este că, din cauza vântului cel mai puternic, nu se formează sastrugi de gheață, adică. pe alocuri panta este un set de denivelări de gheață de 15-20 cm înălțime și distanțate la 30-50 cm unul de celălalt (un fel de scândură de spălat). Gestionarea schiurilor pe această rușine, și chiar și la o altitudine de 4800, este destul de problematică. Am căzut o dată, atât de mult încât când am lovit pârtia (scuze) cu fundul (slavă Domnului!!!), senzația a fost de așa natură încât acum îmi vor zbura creierii din urechi. Rezultatul a fost o vânătaie moartă în picătură (20 de centimetri în diametru) și ca urmare probleme cu poziția șezând în următoarele 3-4 zile. Am mai văzut câțiva tipi cu schiuri și, după prima coborâre de pe stânci, toți mi-au spus: „Dă-l dracu!”. Prietenii au văzut cehi care și-au adus schiurile în șa și apoi au coborât de acolo cu aceleași schiuri în mână. Lângă butoaie, panta se transformă în doar bălți și am terminat să vărs nori de stropire la strigătele de bucurie ale străinilor "Ski nautic! Schi nautic!" Așa că patinarea (dacă se poate numi așa) este destul de specifică.

Relațiile cu localnicii sunt normale, am întâlnit un bărbat care în filmul despre regiunea Elbrus („Blestemul Alb” se numește ceva - nu-mi amintesc) a sărit prin cafeneaua Ai. Sunt disponibile hichiny, kebab și bere. Ratrak-urile sunt rupte. Sosirea de la Nalchik nu este o problemă (șoferii de taxi au scăzut prețul pentru o mașină de la 300 la 150 de ruble (pentru trei), dar totuși au plecat cu autobuzul pentru 35 de ruble). Situația este mult mai gravă la întoarcere. Cel mai bine este să faceți acest lucru în weekend, când sunt multe autobuze turistice de la KavMinVod, altfel șoferii de taxi percep 500 de ruble per mașină la Min Vody.

Și despre Adăpost... Păcat. El a fost, probabil, unul dintre simbolurile regiunii Elbrus. Ne-am dus acolo să ne încălzim, oamenii au cântat la chitară, au băut ceai. Era multă lume acolo, ba chiar dormeau pe jos pe coridoare. Străinii (la naiba, mama lor) mergeau în turme... Adevărat, în jurul Adăpostului se simțea un miros constant de excremente umane. De asemenea, specific.

Poate totul. Acum, când totul nu mai pare la fel de rău ca imediat după coborâre, mă gândesc să mai merg acolo anul viitor cu același scop, dar în iunie-iulie. Dacă ai o dorință, hai să ne alăturăm. Ai nevoie de puțin - sănătate (la urma urmei, trebuie să cărați cele 12 kg în plus sus), aclimatizare - am urcat imediat la 3800 și eu tot nu sunt (alpinismul probabil afectează), dar montanii au fost foarte chinuiți; Ei bine, dorința, care este principalul lucru.

Moskovsky Komsomolets nr. 184 - A (38) din 27 septembrie.
HOTELUL DE MUNTE ÎNALT „Adăpostul lui unsprezece” VA FI RESTAURAT

O comisie specială creată sub guvernul Kabardino-Balkaria a ajuns recent la concluzia că cel mai înalt hotel de munte, Shelter of Eleven, a fost restaurat.

Această clădire unică a fost construită pe versanții din Elbrus în 1939 la o altitudine de 4200 de metri. Timp de mulți ani a fost cel mai înalt munte din lume și a fost singurul refugiu pe drumul către vârful cu două capete. Totuși, în această vară, alpiniștii au rămas fără adăpost. Ca urmare a unei încălcări a siguranței în timpul utilizării sobelor, adăpostul a luat foc. La o asemenea înălțime, hotelul nu putea fi stins.

Acum se știe deja că adăpostul va fi construit în forma sa anterioară, dar cu utilizarea materialelor refractare moderne, deși nu este clar cu ce preț.

Aștept de mult această zi. Mi-am dorit ca toate acestea să se fi întâmplat în sfârșit. Și tot ceea ce mă îngrijorează, începând cu „cum pot fi fără duș și Wi-Fi rapid?!” și terminând cu frica de lipsă de aer pe drum - să se întâmple toate acestea și chiar să cadă peste mine cu toată puterea. Neînfricarea și sobrietatea aproape băiețești ale unui unchi adult au făcut o ceartă în mine. A fost o remiză.

Părăsim hotelul nostru pentru 4 zile. 4 zile lungi în munții din Caucaz, care la Moscova zboară instantaneu.

Ne-am primit echipamentul cu o zi înainte de cină. Poate cel mai valoros lucru pe o drumeție este cizmele duble de munte. Fără ele, Elbrus este mai bine să nu încerce să cucerească. Chiar și în pantofii cei mai călduroși, dar obișnuiți, nu va dura mult să-ți înghețe degetele. Închirierea echipamentului a fost la hotelul nostru, unde ne-am aprovizionat cu tot ce era necesar.

Cel care merge mai des la munte a avut mai multe lucruri proprii pentru excursie. Nu aveam decât echipament de schi, așa că am dus totul la maxim.

Sac de dormit, piolet, bețe de trekking, bocanci, crampoane, mănuși. Doar în filme precum „Everest”, care a avut premiera în această toamnă, alpiniștii merg de-a lungul vârfului fără pălării și măști de vânt.

În viață, totul este mult mai prozaic, prin urmare, cu cât mai cald, cu atât mai bine.

După ce am părăsit hotelul, ghidul nostru Sasha a insistat să trecem cu siguranță la departamentul de urgență local pentru înregistrare.

Sunt o mulțime de turiști care merg la Elbrus. Localnicii spun că, chiar dacă lipsește cineva, Ministerul Situațiilor de Urgență nu se grăbește să-l caute. Poate că se așteaptă ca călătorii să se regăsească și să tragă alarma doar dacă cineva apropiat autorităților a dispărut))) cazul este cu adevărat grav. Pe Elbrus, mulți își găsesc moartea. În fiecare an, cineva moare aici. (Atunci nu am știut că pot vedea rămășițele oamenilor înghețați cu proprii mei ochi. (())

Satul Azau este punctul final al călătoriei noastre cu mașina. Apoi transferăm lucrurile la telecabină. Toți băieții sunt perfect pregătiți, au rucsacuri de munte. Sunt singur, parcă la aeroport, cu valiza mea invariabilă „Samsonite”. Puteți vedea imediat cine este „excursionist” și cine este „turist”).

Azau - celebru Statiune de schi Kabardino-Balkaria, iarna este un aflux de schiori și snowboarderi. În urmă cu câțiva ani, la Azau a fost construit un al doilea teleschi. Acum nu există o fostă congestie și zdrobire. Urcăm pe vechiul teleferic cu vagoane, construite pe vremea URSS.

Prima telecabină merge la stația Stary Krugozor la o înălțime de 3000 de metri, dar avem nevoie și mai sus.

Cea de-a doua treaptă a funicularului ne ridică încă 500 de metri, și ne aflăm în stația Mir.

De aici, Elbrus cu cele două vârfuri înzăpezite este deja vizibil dintr-o privire. Dar acesta nu este ultimul punct al ascensiunii noastre.

Motocicliștii de la clubul „primul canal” „Lupii de noapte” au venit să onoreze memoria celor uciși în Marele Război Patriotic. Îmi place să merg cu motocicleta și o fac în fiecare sezon din aprilie până în octombrie. Dar astfel de motociclete ..știe unde, ..știe cu cine și ..știe de ce rămân dincolo de înțelegerea mea)).

De la stația Mir până la „butoaie” - oprirea noastră finală, poți ajunge acolo în două moduri: pe vechea telecabină, care funcționează cu pauze lungi, sau pe acest miracol ucrainean al tehnologiei. Acest KRAZ a văzut probabil multe în timpul vieții sale. 300 de ruble de persoană - și suntem pe „butoaie”, adică în tabăra noastră.

Permiteți-mi, în sfârșit, să clarific și să vă spun ce sunt butoaiele.

Pe vremuri, aici a apărut prima tabără, căreia i-au fost livrate locuințe cilindrice. Apropo, constructorii BAM locuiau în același fel de „case”. Cineva a numit odată aceste case butoaie. Cuvântul s-a atașat, iar acum absolut toate adăposturile, indiferent de formă, situate în locul Gara-Bashi la o altitudine de 3700 de metri, se numesc așa.

Acum, la această înălțime, există deja vreo zece adăposturi diferite și există chiar și un hotel și un restaurant. Adevărat, nu prea am înțeles cum diferă acest hotel de tabere. Aceleași paturi și o baie „ca o toaletă”.

După ce s-a ridicat din câmpie la o înălțime de 3.700 de metri, la început nu te simți prea bine. Mișcarea devine puțin lentă, vreau să mă odihnesc. Apoi te obișnuiești treptat.

După ce ne-am instalat, ne-am plimbat și am inspectat „noua noastră casă”, iar vechiul KRAZ a continuat neobosit să aducă noi „cuceritori” la loc.

Ca de obicei, am verificat înălțimea pe altimetru, în diferite locuri ale taberei indicatorii erau diferiți, dar în medie era de doar 3700 de metri.

După prânz, trebuia să facem o a treia drumeție de aclimatizare, de data aceasta până la „Adăpostul lui Eleven” la o înălțime de 4100 de metri.

Nu există toalete „civilizate” în nicio tabără „pe butoaie”. Dar fiecare adăpost are propria sa toaletă. Nu am fost niciodată în astfel de tabere, dar Kolya a susținut că acestea sunt condiții foarte decente pentru munți, sunt mai bune decât în ​​multe țări de peste mări.

În ziua sosirii noastre, vremea a fost excelentă și însorită. Din Gara-Bashi s-a deschis o priveliște minunată asupra observatorului, de unde au făcut prima ieșire de aclimatizare. Acum ea este mult mai jos.

Recent, „butoaiele” au fost revopsite în tricolorul rusesc.

Ce frumoși sunt munții când nu e un nor pe cer. Acum mă uit la această fotografie și găsesc pe ea atât șaua, cât și stâncile Pastuhov, dar în acea zi erau doar două vârfuri înzăpezite și rotrak în prim plan. După ascensiune, totul a fost plin de sens.

Vă spun despre adăpostul nostru - este o casă mică cu patru paturi supraetajate pentru opt paturi. Am avut noroc și în casă locuiam doar cu grupul nostru. Adevărat, a trebuit să prindem aici două bunici austriece, dar nu au stat mult: după ce au cucerit vârful chiar în ziua sosirii noastre, au coborât imediat.

Bună, noul nostru „hotel” pentru patru nopți întregi. În apropiere se află o casă de mese, unde ni s-a pregătit un prânz copios, imediat după care ne-am adunat pentru a treia călătorie de aclimatizare.

Aceste iesiri sunt necesare pentru ca organismul sa se obisnuiasca cu conditiile montane si cu lipsa de oxigen. Fiecare ieșire ulterioară este din ce în ce mai sus.

La munte, vremea este foarte schimbătoare, iar dacă dimineața nu era un nor pe cer, atunci după-amiaza nori gri au acoperit toată frumusețea. În ciuda posibilității de ploaie, ne continuăm drumul.

Kolya m-a ajutat foarte mult la drumețiile montane, dându-mi rucsacul lui de munte, în loc de „geanta foto chinezească”.

Puțin mai sus pe pârtie s-a construit un nou adăpost „italian”. Ei spun că condițiile de aici sunt cele mai bune, dar nu am reușit să explorăm această parte a spațiului. Dar asta face ca Turbine să fie frumoasă: ceea ce nu am văzut, Alexander a văzut despre ce a scris în nota sa. Citiți-l, îl recomand cu drag!

Ne-am plimbat cu bocanci de munte cu bețe de trekking, dar fără crampoane. La întrebarea - dacă să purtăm crampoane pentru ieșirea de aclimatizare - liderul grupului Sasha a răspuns: „Dacă suntem capabili să ne mișcăm fără crampoane, atunci mergem fără crampoane, pentru că fără ele este mai ușor”.

Această drumeție a fost „de descărcare” – urcând doar 400 de metri, iar după o oră și jumătate de drum am văzut Adăpostul lui Eleven.

În 1909, unsprezece alpiniști din Pyatigorsk au înființat aici o tabără temporară, pe care au numit-o „adăpostul celor unsprezece”. După ce a fost transformat într-un hotel din lemn, iar în 1938 a fost construit cel mai înalt hotel de munte din URSS.

Această clădire spațioasă cu trei etaje ar putea găzdui până la 40 de persoane simultan. Le-ar plăcea totuși alpiniștilor și „ turiştii de munte„, dacă nu pentru un accident tragic. Potrivit unor relatări, în august 1998, un turist din Cehia a încălcat cerințele de securitate la incendiu, ceea ce a provocat un incendiu care a distrus complet hotelul.