Teren în Freiburg. Freiburg im Breisgau, Germania: de ce să mergi, ce să faci, unde să mănânci, sfaturi turistice

Enciclopedie geografică

- (Freiburg) (Freiburg im Breisgau) un oraș din Germania, statul Baden Württemberg. 192 mii locuitori (1992). Industrie chimică, electrică, instrumentar, tipografie, textilă, hârtie, industria alimentară. universitate. romanic...... Dicţionar enciclopedic mare

Substantiv., Număr de sinonime: 2 oraș (2765) echipă (163) Dicționar de sinonime ASIS. V.N. Trishin. 2013... Dicţionar de sinonime

Freiburg- im Breisgau, un oraș din sud-vestul Germaniei. Menționat în 1120. ca Friburg, modern. Freiburg free city (german frei free, free, Burg fortified city). Numele este legat de faptul că în acest oraș existau instanțe libere formate din ...... Dicționar toponimic

Freiburg im Breisgau, un oraș din Germania, Baden Württemberg. 198 mii locuitori (1995). Industrie chimică, electrică, instrumentar, tipografie, textilă, hârtie, industria alimentară. Universitate. Muzeul Orașului… Dicţionar enciclopedic

Țara Freiburg... Wikipedia

- (Freiburg im Breisgau), un oraș din Germania, în statul Baden Württemberg. Înființată în 1120. Partea veche a orașului, care și-a păstrat în mare măsură caracteristicile aspectului medieval, a fost grav distrusă în 1940 44 în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Gotic: Catedrală, ...... Enciclopedie de artă

Acest termen are alte semnificații, a se vedea Freiburg (dezambiguizare). Orașul Freiburg Stema Freiburg im Breisgau ... Wikipedia

Acest termen are alte semnificații, a se vedea Freiburg (dezambiguizare). Freiburg... Wikipedia

Acest termen are alte semnificații, a se vedea Freiburg (dezambiguizare). Municipiul Freiburg Stema Freiburg ... Wikipedia

Cărți

• Destine evreiești: douăsprezece portrete pe fundalul imigrației evreiești la Freiburg, Pavel Polyan. „La începutul anilor 1990. în comunitățile evreiești din Germania nu erau mai mult de 27-28 de mii de oameni. Structura lor demografică era de așa natură încât evreia germană a fost din nou amenințată de literalmente... carte electronică
• Toate fetele iubesc diamantele, Anna și Sergey Litvinov. Moscovita Tanya Sadovnikova, deșteaptă și frumoasă, primește într-o zi o scrisoare incredibilă de la Paris. Mătușa mea străbunească, Prințesa Freiburg, relatează că în apropierea orașului Mării Negre este ascuns...

Freiburg (Germania) - cele mai detaliate informații despre oraș cu o fotografie. Principalele atracții din Freiburg cu descrieri, ghiduri și hărți.

Freiburg (Germania)

Freiburg (Freiburg im Breisgau) este un oraș din sud-vestul Germaniei, în statul federal Baden-Würtenberg. Este capitala Pădurii Negre și se află chiar la marginea „Pădurii Negre” – un masiv natural pitoresc, cu cel mai pur aer de munte și natură minunată. Freiburg este adesea menționată drept bijuteria Pădurii Negre. Orașul poate oferi călătorilor o gamă întreagă de senzații și distracție, de la frumusețea naturii la obiectivele turistice și monumentele culturale din centrul istoric, la drumeții în numeroase pub-uri și restaurante.

Situat într-un colț pitoresc al Baden-Württemberg, printre podgorii, la marginea legendarei „Păduri Negre”, la intersecția a trei țări - Germania, Elveția și Franța, Freiburg este considerat unul dintre cele mai confortabile orașe pentru locuit din Germania. Este obișnuit ca locuitorii orașului să meargă la cumpărături în Franța sau să viziteze teatrele din Basel sau Zurich. În ciuda faptului că Freiburg im Breisgau nu este un centru turistic major, orașul este o destinație destul de populară în rândul tinerilor și oamenilor activi, precum și o bază convenabilă pentru explorarea sudului Germaniei, a regiunilor și țărilor învecinate.

Geografie și climă

Freiburg este situat la intersecția dintre Pădurea Neagră și câmpia Rinului Superior, în partea de sud-vest a statului federal Baden-Württemberg, la poalele vestice ale Pădurii Negre.

Clima este caldă și temperată. Freiburg este unul dintre cele mai calde orașe din Germania. Temperatura medie anuală este de peste 11 grade Celsius. Un pic mai mult de 800 mm de precipitații cad pe an. Cele mai multe dintre ele apar din mai până în august. Iarna este foarte blândă, cu o temperatură medie de 3-4 grade cu semn plus.

Informație practică

1. Populația - peste 200 de mii de locuitori.
2. Limba oficială este germana.
3. Viza - Schengen.
4. Moneda - euro.
5. Fus orar - +1, vara +2.

Cel mai bun moment pentru a vizita

Freiburg im Breisgau poate fi vizitată pe tot parcursul anului.

Istorie

Freiburg a fost fondat în 1120 de către ducele Berthold Zeringen. Deși este documentat că primele așezări din vecinătatea orașului s-au format la începutul secolului al XI-lea. Datorită minelor de argint din Pădurea Neagră, Freiburg nu era deloc un oraș sărac.

În secolul al XIV-lea, Freiburg devine parte a posesiunilor habsburgice. Orașul era obligat să furnizeze soldați și să ofere asistență financiară.

În 1498, Reichstag-ul a fost ținut la Freiburg de Maximilian I. În timpul Războiului de 30 de ani, orașul a fost ocupat de suedezi și și-a schimbat mâinile de mai multe ori. Din a doua jumătate a secolului al XVII-lea, Franța a revendicat constant Freiburg. După Congresul de la Viena, orașul a devenit parte a Ducatului de Baden.

În secolele al XIX-lea și al XX-lea, Freiburg devine unul dintre principalele orașe din sud-vestul Germaniei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial din 1944, a fost bombardat, ceea ce a afectat în mod semnificativ partea de nord a centrului istoric.

Cum să ajungem acolo

Cel mai apropiat aeroport internațional este situat în Basel, Elveția. Deși oferă mult mai puține zboruri decât aeroporturile din Frankfurt pe Main și Zurich, care se află la aproximativ două ore de mers cu trenul. Freiburg este accesibil cu mașina prin autostrada A5. Dacă călătoriți cu autobuzul, atunci cea mai economică opțiune este FlixBus. Rutele feroviare directe conectează orașul cu Berlin, Hamburg, Zurich, Paris, Milano, Munchen și alte orașe.

Cumpărături și cumpărături

Ca în majoritatea orașelor europene, multe magazine din Freiburg sunt situate în orașul vechi. Există mai multe supermarketuri mari în zona Kaiser-Joseph-Straße. Puteți vizita piața fermierilor de la Münsterplatz.

Târgul de Crăciun din Freiburg

Mancare si bautura

Freiburg, ca oraș universitar, are multe pub-uri și locuri confortabile la prețuri rezonabile. Cele mai ieftine unități sunt restaurantele cu preparate din bucătăria italiană și fast-food. Pentru băuturi, asigurați-vă că încercați berea locală de grâu.

obiective turistice

Münster este cea mai mare și mai veche catedrală din Freiburg și una dintre principalele sale atracții. Este una dintre cele mai frumoase clădiri sacre din Europa. A fost fondată în secolul al XII-lea. Turnul are 116 metri înălțime. Pentru un euro și jumătate, persoanele cu formă fizică bună pot urca în turn și pot privi priveliștile uluitoare ale orașului.

O caracteristică interesantă a orașului vechi sunt canalele mici care au fost folosite pentru a lupta împotriva incendiilor.

Pe Münsterplatz, printre clădirile vechi se remarcă vechea primărie, construită în secolul al XVI-lea. Acum găzduiește un centru de informare turistică.

Primaria Noua este o frumoasa cladire renascentista, construita la sfarsitul secolului al XIX-lea pe fundatiile vechii cladiri istorice ale Universitatii.

Schwabentor

Poarta Schwabentor sau șvabă este un simbol al Freiburg, una dintre cele două porți medievale supraviețuitoare ale orașului. Au fost fondate în secolul al XIII-lea.

Martintor este cea mai veche poartă a orașului vechi din Freiburg. Au fost una dintre primele fortificații din oraș și datează de la începutul secolului al XIII-lea.

Una dintre cele mai frumoase clădiri sacre din oraș este Biserica Gotică Sf. Martin, fondată de franciscani în secolul al XIII-lea.

Pentru vederi uimitoare la Freiburg și la poalele Pădurii Negre, mergeți la Muntele Schlossberg, la 30 de minute de mers pe jos de orașul vechi.

Cum se ajunge la Freiburg

Freiburg este considerat cel mai sudic oraș al Germaniei și are aproximativ 300 de zile de soare pe an. În acest sens, Freiburg poate fi numit un oraș stațiune climatic. Situat la poalele Pădurii Negre, Freiburg, cu aerul său curat, clima favorabilă și arhitectura antică păstrată, este considerat unul dintre cele mai atractive orașe mici din Germania pentru turiști.

Freiburg este situat în Baden-Württemberg, la granița cu Franța și Elveția. Cel mai convenabil mod de a ajunge aici este de la Stuttgart și Frankfurt - cele mai apropiate orașe cu aeroporturi internaționale. Puteți ajunge la Freiburg și din Karlsruhe; zboruri directe din Moscova, organizate de o companie rusă low-cost, zboară în acest oraș.

Cum se ajunge la Freiburg din Stuttgart

Dintre toate orașele din Baden-Württemberg, Freiburg este cel mai îndepărtat de Stuttgart, deoarece este situat cel mai la sud. Distanța dintre Stuttgart și Freiburg este de aproximativ 200 km. Puteți ajunge dintr-un oraș în altul cu trenul sau autobuzul, puteți lua și un taxi, dacă ajungeți în Stuttgart noaptea târziu, când nu există rute de tren și autobuz.

Cu trenul sau autobuzul

Pentru a ajunge cu trenul de la Stuttgart la Freiburg, trebuie mai întâi să ajungeți de la aeroportul din Stuttgart la gara principală. Acest lucru se poate face cu trenurile S2 și S3 (acestea circulă de la ora 5 dimineața). Mai departe, de la gara Stuttgart, puteți ajunge la Freiburg cu trenul cu o mică schimbare în Karlsruhe (nu există trenuri directe).

Trenurile încep să circule la ora 2:30 și pleacă spre Freiburg la fiecare oră. Timpul de călătorie, inclusiv legătura în Karlsruhe, variază de la 2 la 3 ore. Trenurile de mare viteză precum IC și ICE circulă de-a lungul rutei pe ambele secțiuni ale rutei (Stuttgart-Karlsruhe și Karlsruhe-Freiburg). Orarele trenurilor pot fi verificatepe serviciu feroviar . Biletele pentru Freiburg pot fi achiziționate online sau de la casele de bilete din Gara Stuttgart.

Puteți ajunge la Freiburg și din Stuttgart (de la aeroport, gară sau stație de autobuz) cu autobuzul obișnuit. Autobuzele încep să circule de la ora 5 dimineața și circulă pe traseu până târziu în noapte. Companiile de autobuze care transportă această rută sunt , Berlinienbus și DeinBus. Timpul de călătorie este de aproximativ 3 ore. Marele avantaj al autobuzelor este că nu este nevoie să schimbi trenurile în Karlsruhe. .

Cu taxiul

Cea mai scumpă modalitate, dar non-stop, de a ajunge la Freiburg de la Stuttgart este utilizarea unui serviciu de transfer. Timpul de călătorie cu taxiul va dura aproximativ 2 ore și 10 minute. Puteți comanda un taxi la biroul de informații de la aeroportul din Stuttgart sau în avans prin internet pe site-urile de rezervare a transferurilor , si altii.

Cum se ajunge la Freiburg din Frankfurt

Distanța dintre Frankfurt pe Main și Freiburg este și mai mare - aproximativ 270 km. Puteți depăși această cale în același mod cu trenul, autobuzul sau taxiul.

Cu trenul sau autobuzul

Există trenuri directe de la gara principală din Frankfurt la Freiburg, cu timpi de călătorie variind de la 2 ore și 10 minute la 2 ore și 40 de minute, în funcție de tipul de tren. Trenurile circulă la fiecare oră. Există, de asemenea, opțiuni cu o schimbare în Mannheim (o modificare scurtă nu afectează în mod semnificativ durata totală de călătorie).

Dacă intenționați să ajungeți la Freiburg direct de la Aeroportul Frankfurt, puteți utiliza gara Fernbahnhof, care se află direct la aeroport. De acolo, există și trenuri directe și de schimb către Freiburg la aproximativ aceeași frecvență - 1 dată pe oră. Orarele trenurilor pot fi găsite la serviciul feroviar . Biletele pentru Freiburg pot fi achiziționate online în avans sau la sosire la casele de bilete din Gara Frankfurt.

De asemenea, puteți ajunge în orașul stațiune din Frankfurt pe o rută directă de autobuz, în timp ce timpul de călătorie va crește la peste 4 ore. Zborurile sunt operate de transportatorii de autobuze și Berlinienbus de la ora 04.30 până noaptea târziu. Când cumpărați un bilet de autobuz, trebuie să specificați stația de plecare - poate fi aeroportul din Frankfurt, gara sa sau stația centrală de autobuz.

Cu taxiul

Durata călătoriei cu taxiul de la Frankfurt la Freiburg va dura aproximativ 2 ore și 40 de minute. Un taxi poate fi o modalitate convenabilă de a ajunge în oraș dacă ai o cantitate mare de bagaje cu tine sau dacă ajungi noaptea când nu sunt pe traseu nici trenuri, nici autobuze. Puteți comanda un taxi la biroul de informații de la Aeroportul Frankfurt sau în avans prin internet pe site-urile de rezervare a transferurilor , si altii.

Ed Dunens / Freiburg

Cazare Freiburg

Unele hoteluri din Freiburg oferă mic dejun gratuit, dar locurile de parcare nu sunt întotdeauna oferite, deoarece nu orice hotel își poate permite parcare subterană și aproape că nu există parcare pe stradă aici, deoarece Freiburg este un oraș vechi cu o planificare urbană îngustă, așa că dacă Dacă închiriați o mașină, trebuie să vă informați în prealabil despre disponibilitatea locurilor de parcare la hotel.

Dorint An den Thermen Freiburg, 4 stele

Hotelul este situat la 7 km de centrul orasului, intr-o zona linistita cu o statie de autobuz in apropiere. Hotelul este situat convenabil în imediata apropiere a băilor termale Keidel.

Oferă 2 restaurante, parcare gratuită și o zonă de spa și centru de fitness. Recepția este deschisă 24 de ore pe zi. Camerele hotelului sunt împărțite în apartamente clasice, superioare, deluxe și junior. Camerele standard au Wi-Fi gratuit, TV prin satelit, minibar, uscător de păr, halat de baie. Micul dejun este disponibil la un cost suplimentar.

Hotelul a primit cele mai bune note de la oaspeți pentru curățenia camerelor, profesionalismul personalului și locația convenabilă. Check-in la hotel se efectuează de la ora 15.00, check-out - până la ora 12.00. Puteți afla mai multe despre disponibilitatea și costul sejurului la hotel pentru anumite date pe site-ul de rezervare Booking.com.

City Hotel Freiburg, 3 stele

Hotelul este situat ideal pentru principalele atracții ale orașului, deoarece este chiar în centrul orașului Freiburg. Hotelul dispune de o mică parcare privată unde vă puteți parca mașina (număr limitat de locuri). Pentru a închiria un loc este necesară rezervare. Pretul de inchiriere este de 10 euro pe zi.

Camerele hotelului au tot ce ai nevoie: televizor, birou, telefon, Wi-Fi gratuit, uscător de păr. Micul dejun este inclus în tariful camerei. Check-in in camere se face de la ora 15.00, plecarea trebuie facuta inainte de ora 11.00.

Oaspeții hotelului au apreciat foarte mult locația, profesionalismul personalului și curățenia camerelor. Puteți afla mai multe despre disponibilitatea și costul sejurului la hotel pentru anumite date pe site-ul de rezervare Booking.com.

Hotel Rappen am Münsterplatz, 3 stele

Hotelul este situat in centrul orasului Freiburg, in imediata apropiere a Pietei Catedralei, iar de la ferestrele hotelului se vede chiar catedrala. Hotelul nu are parcare proprie, dar parcarea publică este disponibilă la un cost suplimentar.

Hotelul oferă camere single și duble, precum și apartamente de familie. Camerele au TV cu ecran plat, telefon, uscător de păr, prosoape. Micul dejun este inclus în tariful camerei. În întregul hotel este disponibil Wi-Fi gratuit. Hotelul are, de asemenea, propria sa terasă și restaurant.

Check-in se face de la ora 15.00, check-out - până la ora 11.00. Oaspeții au lăsat cele mai mari note restaurantului pentru locația și curățenia camerelor. Puteți afla mai multe despre disponibilitatea și costul sejurului la hotel pentru anumite date pe site-ul de rezervare Booking.com.

Jeremy Keith / Freiburg

Repere Freiburg

Punctul de plecare pentru a explora Freiburg este piața, unde sunt concentrate principalele obiective istorice. Aici este considerată principala atracție Catedrala Sfintei Fecioare Maria, cea mai pompoasă clădire din oraș, cu o înălțime de 116 metri și 16 clopote în interior. Catedrala Freiburg, așa cum este numită și, a fost construită în stil gotic, cu elemente de arhitectură romanică.

Probabil din cauza stilului, și nu doar din cauza dimensiunii sale, clădirea face o impresie atât de grandioasă. Data construcției catedralei datează din Evul Mediu (1330), în plus, catedrala a reușit să supraviețuiască în timpul bombardamentelor celui de-al Doilea Război Mondial, astfel că clădirea este un monument autentic și unic de istorie și arhitectură.

Pe lângă catedrală, pe Münsterplatz există câteva alte clădiri interesante, cum ar fi primării vechi și noi(Construit în 1559, respectiv 1901), casă de piață(1532). În pătratul următor - Augustinerplatz- exista si o cladire istorica Muzeul Augustin, care conține o colecție minunată de sculpturi, icoane și vitralii. Din ambele piețe pleacă străzi înguste ale orașului vechi, mergând de-a lungul cărora puteți găsi o altă atracție locală - turnurile Freiburg... Sunt trei în total (Martins Thor, Breisacher Thor și Schwaben Thor) și sunt împrăștiați în tot orașul.

esclarabunda / Munsterplatz

Universitatea din Freiburg, Grădina Botanică, Arboretul Günthersthal

Universitatea din Freiburg, împreună cu Universitatea din Heidelberg, este considerată una dintre cele mai vechi instituții de învățământ din Germania și a devenit de multă vreme o atracție locală independentă. Spațiile universității sunt monumente istorice, interesante și pentru turiști. De exemplu, biblioteca universitară se află într-o clădire neogotică de la începutul secolului al XX-lea, iar institutul de lingvistică și departamentul de istorie într-un conac din secolul al XIX-lea din cartierul Herdern.

Curiosă este și grădina botanică universitară, fondată la începutul secolului al XVII-lea. Grădina conține o colecție gigantică de plante, arbuști, flori din diferite părți ale pământului, motiv pentru care este interesant să vizitezi grădina botanică din Freiburg în orice perioadă a anului.

Arboretul Freiburg este, de asemenea, deținut de universitate. Aici veți găsi o mare varietate botanică, specii rare de arbori care au fost aduse din toată lumea. În interiorul arboretumului, există trasee speciale de mers pe jos care vă permit să explorați locul în cel mai bun mod posibil. Intrarea la Guntherstal Arboretum este liberă, este la modă să-l vizitezi tot timpul anului.

Artep / Universitatea din Freiburg

Ce să vezi în apropiere

Freiburg, ca multe orașe din sudul Germaniei, este înconjurat de munții Pădurea Neagră și are împrejurimi pitorești. Puteti admira orasul din ochi de pasare de pe numeroasele platforme de observatie, dar si varfurile muntoase ale inaltimilor invecinate. Nu e de ce să te temi aici, munții din Pădurea Neagră nu sunt înalți, în plus funiculele și telecabinele funcționează peste tot pentru cei care se îndoiesc de abilitățile lor.

O altă idee bună este să vizitați parcul local de distracții din Freiburg - Europa-Park, care este considerat unul dintre cele mai mari parcuri de distracție din Europa și se află pe locul doi după Disneyland Paris în ceea ce privește frecvența.

Schlossberg, Roskopf, vârfurile munților Schaunisland, telecabină și funicular

Vârfurile muntoase Schlossberg, Roskopf, Schaunisland sunt situate în imediata vecinătate a Freiburgului, peisaje pitorești ale naturii regiunii și orașul însuși deschis de pe platformele de observație de deasupra. La Schlossberg se poate ajunge cu un funicular special, Roskopf și Schaunisland cu cea mai lungă telecabină din Germania. Telecabinele sunt foarte frecvente în regiunea Scharzwald, deoarece sunt cea mai convenabilă modalitate de a explora vârfurile munților și împrejurimile pitorești.

topdog5757 / împrejurimile Freiburg

Europa-Park din Germania este cel mai faimos parc de distracții, care este vizitat nu numai de turiști din Germania, ci și de turiști din toată Europa. Din punct de vedere tematic, parcul este împărțit în mai multe sectoare: țara aventurilor, regatul lui Arthur și miniputes, pădurea de basm a lui Grimm, precum și împărțirea țară cu țară - Germania, Franța, Anglia, Grecia, Islanda, Irlanda , Olanda, Italia, Austria, Portugalia, Rusia, Elveția, Scandinavia, Spania. În sectorul „Rusia”, de exemplu, puteți găsi așa-numitele „roller coasters”! În total, pe teritoriul parcului există peste 120 de atracții diferite și nici măcar o zi nu este suficientă pentru a încerca totul.

Parcul este deschis zilnic de la 9:00 la 18:00 vara și de la 11:00 până la 19:00 iarna. Costul unui bilet de adult este de la 55 de euro, copii - de la 47. Biletele se achiziționează o singură dată și sunt valabile pe tot parcursul zilei, adică. nu este nevoie să cumpărați un bilet pentru fiecare atracție separat. Biletele pot fi achiziționate de la casa de bilete de la intrare (poate fi coadă), sau în avans online pe site-ul oficial al Europa-Park.

Cel mai convenabil mod de a ajunge la Europa-Park este din Freiburg, deoarece distanța dintre oraș și parcul de distracții este de doar 40 km. Freiburg este cel mai apropiat oraș important de parc. Prima opțiune pentru a ajunge la Europa-Park este să mergeți la gara Ringsheim cu trenul și de acolo să luați un autobuz special de transfer cu numărul 7231, care duce vizitatorii direct la intrarea principală a Europa-Park. Trenurile regionale Freiburg-Ringsheim circulă la fiecare jumătate de oră de la gara principală din Freiburg. Timpul de călătorie este de 30 de minute. Puteți verifica orarul actual al trenurilor pe site-ul căilor ferate europene Raileurope.

A doua opțiune este să luați autobuzul. Autobuze de companie rulați de la autogara Freiburg la stația Europa-Park Rust de 4 ori pe zi. Timpul de călătorie este de 30 de minute. Această metodă este mai ieftină, în timp ce avantajul trenului este că circulă mai des.

Jeremy Thompson / Europa-Park

Sudul Germaniei este Freiburg. Populația este de aproximativ 200 de mii. Dintre aceștia, aproximativ 30 de mii sunt studenți. Prin urmare, acest oraș este numit și cel mai tânăr. Orașul a fost fondat în 1120 pe baza castelului Schlossberg. Prima universitate a fost deschisă la mijlocul secolului al XV-lea. De-a lungul istoriei sale, a trecut prin multe asedii și distrugeri. A fost capturat de austrieci și francezi. O cale ferată a fost construită la mijlocul secolului al XIX-lea. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, orașul a fost din nou distrus de bombardamente. Doar Catedrala Munster nu a fost avariată. Orașul este situat la granița cu Franța și Elveția. Datorită frumuseții, ecologiei și climei sale, a devenit visul prețuit al fiecărui german.

Freiburg - Mecca turiștilor germani

Freiburgul modern a devenit un loc de pelerinaj pentru turiști. Peste 3 milioane de oaspeți îl vizitează anual. De aici începe drumul către celebra Pădure Neagră. În orașul însuși, vă puteți plimba pe străzile istorice, puteți vizita cafenele și baruri, vă puteți bucura de bucătăria locală. Cunoașterea orașului începe cu o vizită la Catedrala Munster, chiar și de departe văzând piramida turnurilor sale. Construcția catedralei a început în stilul romanic târziu, dar la acea vreme goticul francez a intrat în modă și arhitectura catedralei s-a schimbat. Este decorat cu vitralii luminoase din secolele XII-XIV, care au fost create de artizani locali. Deasupra catedralei se afla un turn sculptat de 116 metri, urcat pe care se poate admira intregul oras. Și, de asemenea, nu există personalități de catedrală. Unul dintre ei este un fund gol. Legenda spune că se află în fața locuinței unui oraș care nu a donat un singur pfening pentru construirea catedralei. Catedrala are o navă mare și arcade ascuțite frumoase.

Apoi începe inspecția clădirii consiliului orășenesc. Intrarea sa principală este în stil renascentist. Deasupra intrării sunt 2 lei care țin stema orașului. La începutul secolului al XVI-lea, pe piaţa Münsterplatz a fost construită o curte comercială. În cele patru săli ale sale au loc acum diverse evenimente. Există un comerț strict reglementat pe stradă. Pe de o parte, vând bunuri locale. Pe de altă parte, peste mări.

Pe toate străzile sunt șanțuri în care gâlgâie apa limpede care curge din munți. Potrivit legendei, toți cei care pășesc în groove sunt sigur că se vor căsători sau se vor căsători aici.

După monumentul lui Berthold Schwarz, inventatorul european al prafului de pușcă, apare celebrul hotel „La Ursul Roșu”. Localnicii sunt absolut siguri că acesta este cel mai vechi hotel din Germania. Să nu fii de acord cu asta înseamnă să-i jignești pe freiburgiți. Surorile Marina și Anastasia Tsvetaeva au studiat și au locuit în pensiunea locală de pe Waltstrasse. În amintirea acestui lucru, pe peretele său este instalată o placă comemorativă.

În oraș se pătrundea prin Poarta șvabei. Acum au o imagine cu un complot foarte interesant, care încă se spune oaspeților și turiștilor. Un negustor bogat, dar nu foarte inteligent, a decis să cumpere orașul plătind 2 butoaie de aur pentru el. Când butoaiele au fost deschise, era nisip în loc de aur. Soția negustorului a fost cea care, din lăcomie, a înlocuit aurul cu pietre și nisip. Legenda tace despre soarta viitoare a sotiei sale. Cu toate acestea, localnicii au considerat că acest lucru nu este suficient și susțin că Lomonosov a studiat cândva aici, deși în realitate nu a fost. Dar Erasmus din Rotterdam a studiat și a predat cu adevărat aici.

Freiburg este, de asemenea, cunoscut ca un loc pentru diferite festivaluri. Festivalul Vinului este sărbătorit lângă catedrală. Festivalul de muzică are loc în afara orașului. Festivalul de muzică electronică Sea of ​​Love are loc lângă lac.

Video Freiburg

Atracții Freiburg

Unicitatea orașului începe chiar de la gară. Toate obiectivele turistice par a fi aliniate și se succed, ceea ce este deosebit de convenabil pentru turiști. După gară, în fața ochilor tăi se ridică clădirea teatrului orașului, a cărei fațadă este decorată cu muluri din stuc. Vizavi se află o piatră memorială pe locul sinagogii distruse. O statuie ecvestră este instalată lângă clădirea roșie a universității, care este centrul compozițional al fântânii Berthold. Cea mai tânără atracție a orașului este Muzeul de Artă Modernă. Chiar și clădirea vorbește despre conținutul contemporan al expoziției. Albert-Ludwigs-Universitaet Freiburg este una dintre cele mai vechi universități din Germania. Cei care doresc să-și îmbunătățească cunoștințele de limba germană vin aici din toată lumea. În eforturile sale de a conserva resursele naturale, orașul se numără printre primele zece orașe din Europa. Circulația auto este interzisă în zona Fauban. Aici te poți deplasa doar cu bicicletele.

Frumusețea peisajelor din jurul orașului este cunoscută în toată lumea, iar clima din Freiburg este considerată cea mai fertilă din toată Germania. Nicăieri altundeva nu există atâtea zile însorite cât există. Mai multe stațiuni de schi, izvoare termale celebre, lacuri de munte cristaline - toate acestea sunt Freiburg. Toate acestea sunt încoronate cu cel mai mare parc acvatic din Europa. Dar locul preferat de vacanță este Pădurea Neagră - pădurea neagră. Pârtii de schi de iarnă, pădurile luxuriante care înfloresc primăvara, aducând răcoare lacului. Mai mult de jumătate dintre copaci sunt conifere. Această pădure acoperă un lanț muntos cu multe sate din poveștile lui Hoffmann. Există stațiuni bine echipate cu izvoare minerale.

Pentru a ajunge la Freiburg din cauza lipsei unui aeroport internațional, puteți zbura către Basel sau Frankfurt pe Main. De acolo, autobuzul este la mai puțin de o oră distanță. În plus, puteți ajunge de la Moscova la Freiburg cu un tren confortabil.

Astăzi, atunci când construiești și cumpără o casă în Rusia, aproape nimeni nu se gândește la costul întreținerii unei case, impactul acesteia asupra mediului și, în general, la viața casei în viitor. Tema construcțiilor ecologice este abordată destul de rar, chiar și atribuirea claselor de eficiență energetică a devenit relativ recentă.

Până acum, rezidenții și dezvoltatorii nu sunt interesați nici financiar, nici cultural să se gândească la ziua de mâine, așa că construcția ecologică rămâne o excepție în locuințe și birouri de clasă business. Între timp, nu atât de departe de tine cu noi, locuințele durabile au devenit norma și există încă din secolul trecut. Alte text și fotografii de Maria Melnikova:

Freiburg este un oraș mic din sud-vestul Germaniei, situat între Basel, Strasbourg și Stuttgart. Universitatea din Freiburg, unde au studiat Erasmus din Rotterdam și Martin Heidegger, este atât principala atracție a orașului, cât și principalul angajator, dar și motivul creșterii constante a populației urbane.

Poate că proporția mare de studenți și lucrători universitari explică faptul că Freiburg a devenit unul dintre pionierii mișcării ecologiste. Totul a început în anii 70 ai secolului XX, cu protestele locuitorilor împotriva construcției unei centrale nucleare. În următorii 40 de ani, orașul a introdus sistematic idei de mediu: de exemplu, s-a deschis în 1977, în 1994 au construit prima casă din lume care producea mai multă energie decât consuma, în 2014 au lansat o zonă industrială cu amprentă ecologică minimă, iar in 2017 au abandonat chiar si paharele de unica folosinta.pentru cafea. La Freiburg, au implementat, care a stat la baza politicii de dezvoltare durabilă în Europa și în lume.

Și Freiburg poartă meritat titlul de „capitala clădirii verzi”. În anii '90, ca răspuns la o lipsă severă de locuințe, a început construcția în marele complex de locuințe Rieselfeld. În paralel, regiunea Vauban a început să se dezvolte pe terenurile din care se mutase baza militară franceză. Ambele raioane au fost create ținând cont de principiile cheie ale dezvoltării ecologice, dar în realitate s-au dovedit a fi complet diferite.

Cartierele sunt situate la marginea orașului. Dar există un tramvai care merge acolo, iar Freiburg în sine are o suprafață mică, prin urmare, în acest caz, principiul „dezvoltarea periferiei nu este ecologică” nu se aplică.

Rieselfeld - cartier ecologic planificat ideal

Rieselfeld este situat la periferia vestică a Freiburgului, într-o zonă care a fost ocupată de infrastructura de canalizare de peste 100 de ani. Pentru un echilibru între dezvoltare și arii naturale, din cele 320 de hectare de teren eliberate pentru construcție, doar 70 au fost alocate, iar restul de 250 de hectare au fost transformate în rezervație naturală protejată.

Ideile pentru dezvoltarea lui Rieselfeld au fost dezvoltate printr-o serie de concursuri de arhitectură din 1991-1992. Zonele rezidențiale mari din Freiburg, construite în secolul al XX-lea, aveau cel mai adesea un plan liniar sau deschis, așa că ideea de a crea o zonă cu clădiri sferturi și curți private a fost revoluționară pentru acea vreme. Axa principală a noului cartier este o stradă comercială cu linie de tramvai. În centru se află o piață mică, în spatele căreia începe parcul. Principala infrastructură a raionului este concentrată în jurul acestor spații - școli, biserici, centre culturale și sportive, neobișnuite prin arhitectura lor. Dimensiunea cartierelor este de 70 pe 130 de metri, în partea centrală a clădirii are cinci etaje, iar la periferie sunt case de oraș.

La crearea districtului s-a acordat o mare atenție planificării mediului. A fost implementată o procedură complexă de curățare a solului. Orientarea dezvoltării promovează eficiența energetică, consumul de energie al clădirilor nu depășește 65 kW/m2. in an. Multe case folosesc surse alternative de energie, cum ar fi panourile solare, pompele de căldură și șemineele. A fost implementat un sistem de colectare și epurare a apelor pluviale, cartierul este pătruns de o rețea de spații verzi conectate cu zonele naturale din jur.

Pentru a gestiona dezvoltarea districtului, administrația Freiburg a creat o echipă de proiect separată, cu participarea Kommunalentwicklung LEG din Stuttgart, care este specializată în dezvoltarea infrastructurii urbane. Această echipă a coordonat activitățile dezvoltatorilor comerciali.

În 2015, construcția cartierului a fost finalizată. Astăzi, aici locuiesc 10,5 mii de oameni și se află aproximativ o mie de locuri de muncă. În zonă sunt mai multe asociații de locuitori, iar lunar se desfășoară diverse evenimente în căminul cultural. S-ar părea că zona îndeplinește toate principiile unui mediu urban confortabil pentru care ne străduim astăzi - o scară umană, parter active, fațade diverse, spații publice de înaltă calitate și verzi, străzi sigure. Dar tot lipsește ceva. Acest lucru este evident mai ales când compari Rieselfeld cu al doilea nou cartier ecologic din Vauban.

Vauban - oamenii creează un loc

Soarta zonei Vauban a fost oarecum diferită. Autoritățile orașului nu au considerat acest teritoriu ca fiind rezidențial, oportunitatea dezvoltării lui a apărut abia în 1992, când armata franceză a eliberat o suprafață de 40 de hectare în sud-estul orașului, construită cu clădiri ale „barăcii”. tip.

Inițiativa a venit de la locuitori - în 1993, când terenul era încă deținut de guvernul federal, asociațiile studențești au luat inițiativa de a transforma mai multe „barăci ale armatei” în locuințe pentru studenți și au încheiat un contract de închiriere oficial. În 1994, Independent Housing Project LLC (SUSI GmbH), creată tot de locuitorii din Freiburg, a cumpărat mai multe clădiri de la guvernul federal și a lansat un proces de renovare. În timp ce orașul era angajat în probleme de achiziție de terenuri, un grup de cetățeni interesați a format o asociație Forum Vauban e.V. pentru a discuta despre utilizarea acestui teritoriu pentru a rezolva problema locuințelor la prețuri accesibile din Freiburg. Organizatorii asociației au fost doar 7 persoane, dar după 2 luni deja 60 de persoane s-au întâlnit în mod regulat, iar în 2003 numărul participanților activi a depășit 400 de persoane.

Astfel, de la bun început, locuitorii s-au implicat activ în dezvoltarea teritoriului. Forumul Vauban a devenit o legătură între rezidenți și administrația orașului, această structură independentă a organizat o discuție asupra principiilor de dezvoltare a zonei, a lucrat cu grupuri de inițiativă care erau gata să construiască în comun clădiri rezidențiale cu mai multe apartamente (în Germania, astfel de grupuri se numesc Baugruppen). Din 1996 până în 2000, s-au ținut circa 4 întâlniri în fiecare săptămână, dedicate uneia sau alteia probleme ale dezvoltării regiunii. Grupurile de lucru tematice au funcționat în mod regulat.

Pentru a gestiona dezvoltarea zonei, orașul a înființat un consiliu de urbanism Vauban, care a inclus reprezentanți ai Forumului Vauban și diferite departamente ale administrației orașului.

Ca urmare, majoritatea clădirilor din Vauban sunt construite de grupuri private și cooperative de locuințe, mai degrabă decât de dezvoltatori profesioniști. Astăzi, regiunea găzduiește aproximativ 5,5 mii de locuitori. „Spiritul de cooperare” al zonei este vizibil cu ochiul liber – sunt multe grădini urbane, locuri de joacă de aventură făcute în casă, cafenele de familie, iar centrul comunitar este plin chiar și în timpul zilei în ziua lucrătoare. Casele cu două și trei etaje sunt ciudate și nu seamănă între ele, parcelele alăturate arată „ca la țară”, unele clădiri seamănă încă cu ghemuțe. Elevii de clasa întâi se îndreaptă spre casă de la școală și privesc cu severitate la străinii care se plimbă prin zonă. Controlul social chiar funcționează aici, conform statisticilor, Vauban este cea mai sigură zonă din Freiburg.

Valorile de mediu nu sunt un cuvânt gol pentru locuitori, există zvonuri că mersul pe stradă cu o pungă de plastic dintr-un supermarket mare poate surprinde o mulțime de priviri dezaprobatoare, iar șoferii de taxi îi întreabă adesea pe locuitorii din Vauban cum locuiesc acolo.

La fel ca Rieselfelf, Vauban respectă principiile dezvoltării mediului, doar că ecologia de aici este uneori și mai radicală - sunt multe case cu consum zero de energie, trebuie să plătești 18 mii de euro pentru parcarea la casă, toți copacii mari au fost păstrați în perioada construcție, au fost alocate străzi de joacă pe care se poate circula doar cu o viteză de 7 km/h, iar casele sunt acoperite de verdeață atât de mult încât fațada nu este uneori nici măcar vizibilă. Districtul are și o centrală proprie de cogenerare care funcționează pe biogaz cu o eficiență record de 96%.

Interesant este că practic nu există teritorii și curți private aici (doar grădini mici lângă case), iar spațiile publice sunt împărțite în publice și semi-private. Structura clădirii este destul de liniară, moștenind într-un fel vechiul plan de construire a unei baze militare.

Vauban a făcut Freiburgul celebru în întreaga lume, despre zonă s-a scris pe pagina principală a New York Times și i-a fost dedicată o expoziție la Expo din Shanghai. Primarii orașelor din întreaga lume vin la Vauban, întrebarea lor principală este dacă este necesar să-i înveți pe oameni despre modul ecologic de viață înainte de a se muta în eco-cartier sau vor începe automat să se comporte ecologic după ce se vor muta aici?

Răspunsul oamenilor din Vauban este „învățarea prin planificare”. În procesul de discuții, planificare, lucru comun al „grupurilor de construcție” au devenit comunitatea care creează acest loc. Vauban este unic pentru că locuitorii au făcut-o așa. Există o teamă în comunitate că atunci când vechii rezidenți sunt înlocuiți cu alții noi, spiritul zonei se va pierde. Prin urmare, în 2010, organizația „Quartiersarbeit”, care a înlocuit Forumul Vauban, a lansat o serie de ateliere „Vauban 10 plus”, dedicate discutării planurilor ulterioare de dezvoltare a zonei, inclusiv adaptarea acesteia pentru copiii în creștere și nevoile generația mai în vârstă.

Vauban vs Rieselfeld

Raioanele au aproximativ aceeași densitate a populației, 150, respectiv 140 de persoane la hectar, dar structura clădirii și natura locului sunt complet diferite. Perfect planificat, Rieselfeld pare dezolat și impersonal, în timp ce Vauban este confortabil, plin de viață și neobișnuit.

Interesant este că fostul primar al orașului i-a plăcut mai mult Rieselfeld decât Vauban. Ei spun că clădirile de acolo sunt mai frumoase, iar spațiile publice nu sunt de sine stătătoare, iar biserica este frumoasă și, în general, așa cum era planificat, toată lumea a făcut-o. Dar Vauban a costat cu siguranță orașul mai puțin - nu există structuri arhitecturale unice, locuitorii și-au creat singuri o serie de facilități de infrastructură, iar linia de tramvai a fost extinsă acolo abia în 2006. În ciuda acestor „deficiențe”, zona a fost întotdeauna mai atractivă. decât Rieselfeld, unde până acum apartamente de vânzare.

De asemenea, se crede că tocmai din cauza faptului că autoritățile orașului erau ocupate cu crearea Rieselfeld, Vauban a reușit să realizeze participarea deplină a orășenilor - autoritățile pur și simplu nu au avut suficient timp pentru a rezista planurilor locuitorilor.

Cercetătorii notează că factorii de decizie se concentrează adesea pe aspectele tehnice ale dezvoltării mediului, cum ar fi economiile de energie, utilizarea materialelor ecologice și ecologizarea, uitând în același timp importanța capitalului social și a conexiunilor sociale. Dar componenta socială este un element important al conceptului de „sustenabilitate”, fără de care locul nu va deveni cu adevărat durabil. Dar dezvoltarea legăturilor sociale este mult mai dificilă decât construirea de case. Iar zona Vauban este norocoasă să aibă oameni care au făcut-o atât de unică.

Astăzi, dezvoltatorii ruși încep să se gândească la cum să promoveze dezvoltarea legăturilor sociale între locuitorii complexului, ei pun grădini urbane și centre comunitare în proiecte. Dar, probabil, adevăratul miting are loc numai atunci când locuitorii „construiesc zona împreună”, adică sunt direct implicați în planificarea și construcția caselor lor și în crearea infrastructurii necesare („construiește o casă” ca sarcină umană de bază în înțelepciunea populară). Dar în condițiile orașelor moderne, practic nu există astfel de exemple. Și, poate, Vauban este unul dintre cele mai mari proiecte implementate, dovedind beneficiile acestei abordări.

Master plan care a ocupat locul 1 în competiție (FELIXX + CITYFÖRSTER)

P.S.: Freiburg începe acum planificarea unui alt district nou, Dietenbach, cu o suprafață de aproximativ 100 de hectare. Mă întreb pe ce cale va urma dezvoltarea sa? Până acum, administrația orașului a organizat un concurs și a selectat un concept care seamănă mai mult cu Rieselfeld în tipologie. Un proces activ de discuții publice este în desfășurare.

Mă întreb dacă locuitorii vor avea inițiative similare cu cele din Vauban? Și va facilita administrația orașului acest proces?

Informații suplimentare.