Πώς ζει το κλειστό περιστροφικό στρατόπεδο Sabetta στον μακρινό βορρά. Θέσεις εργασίας στην Yamal LNG

Πολλές φωτογραφίες

Μέχρι το 2030, σύμφωνα με ειδικούς, το μερίδιο της Ρωσίας στην παγκόσμια αγορά LNG θα μπορούσε να αυξηθεί στο 15%. Το υγροποιημένο αέριο που δεν έχει ακόμη παραχθεί έχει ήδη πωληθεί εδώ και 20 χρόνια. Και σήμερα, παρά τις κυρώσεις, το έργο Yamal LNG δεν επιβραδύνεται.

Τον Απρίλιο, πραγματοποιήθηκε ξενάγηση στο εργοτάξιο για την ηγεσία των δήμων Yamal. Οι αρχηγοί πόλεων και περιφερειών κλήθηκαν να δουν μόνοι τους το εύρος και τις προοπτικές της στρατηγικής ιδέας.

Η κλίμακα αυτής της κατασκευής φαίνεται καλύτερα από τον αέρα. Πριν από μερικά χρόνια δεν υπήρχε τίποτα εδώ πέρα ​​από παλιούς στρατώνες. Και τώρα το χωριό έχει ακόμη και το δικό του αεροδρόμιο. Άνοιξε μόλις τον Φεβρουάριο, και έχει ήδη δεχθεί 18.000 επιβάτες.

Από τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, η Yamal LNG οργανώνει τακτικές επιβατικές πτήσεις προς τις πόλεις Novy Urengoy και Μόσχα, με την επακόλουθη επέκταση του δικτύου δρομολογίων. Το αεροδρόμιο έχει σχεδιαστεί κυρίως για να εξυπηρετεί προσωπικό βάρδιας, φέτος ο προγραμματισμένος αριθμός επιβατών θα είναι περίπου 150 χιλιάδες άτομα και στα χρόνια αιχμής της υλοποίησης του έργου θα ξεπεράσει τα 300 χιλιάδες άτομα.

Η θέση σε λειτουργία ενός σύγχρονου διεθνούς αεροδρομίου που κατασκευάστηκε ως μέρος του μεγάλης κλίμακας έργου Yamal LNG είναι ένα σημαντικό γεγονός όχι μόνο για την Αυτόνομη Περιφέρεια Yamalo-Nenets, αλλά για ολόκληρη τη Ρωσία. Δεδομένης της ενεργού ανάπτυξης της Αρκτικής, το αεροδρόμιο Sabetta μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως για την εξυπηρέτηση των μεταφορών επιβατών και φορτίου σε αυτή την απομακρυσμένη περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των διεθνών.

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Sabetta είναι ένα από τα πρώτα ρωσικά αεροδρόμια της Αρκτικής που κατασκευάστηκαν από την αρχή. Το αεροδρόμιο αντιστοιχεί στην πρώτη κατηγορία του ICAO και μπορεί να δεχθεί σχεδόν όλους τους τύπους αεροσκαφών. LLC "Sabetta International Airport" διαθέτει πιστοποιητικό συμμόρφωσης του αεροδρομίου, πιστοποιητικό κρατικής εγγραφής του αεροδρομίου, είναι πιστοποιημένο για όλους τους τύπους δραστηριοτήτων του αεροδρομίου.

Για πρώτη φορά, όλοι οι επικεφαλής των δήμων Yamal συγκεντρώθηκαν στη Sabetta. Η ξενάγηση ξεκινά από την περιοχή του μελλοντικού εργοστασίου, υπάρχει ακόμα ένα λιβάδι.

Γίγαντες δεξαμενές έχουν ήδη αναπτυχθεί κοντά, από τις οποίες θα διοχετεύεται υγρό αέριο σε βυτιοφόρα φυσικού αερίου. Τα εγγυημένα αποθέματα του κοιτάσματος South Tambeyskoye, το αέριο του οποίου θα υποβληθεί σε επεξεργασία, είναι 1,2 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα μπλε καυσίμου. Το εργοστάσιο ΥΦΑ Yamal θα παράγει 16,5 εκατομμύρια τόνους υγροποιημένου αερίου ετησίως. Ταυτόχρονα, έχει προετοιμαστεί μια βάση πόρων, η οποία καθιστά δυνατή ήδη σήμερα τη δημιουργία χωρητικότητας έως και 70 εκατομμυρίων τόνων LNG στην περιοχή του υπό κατασκευή λιμανιού Sabetta.

Περίπου 9 χιλιάδες άνθρωποι εργάζονται ήδη στη Sabetta. Στο αποκορύφωμα της κατασκευής, θα είναι 15.000 από αυτά και γρήγορα χτίζεται ένα νέο στη θέση του παλιού χωριού. Η κατασκευή έχει ήδη δώσει δουλειά σε πολλούς κατοίκους του Γιαμάλ. Αλλά το κύριο πράγμα, φυσικά, είναι μπροστά.

«Αυτή τη στιγμή, η κατασκευή είναι σε εξέλιξη. Ο ιστότοπος απασχολεί 9.000 άτομα. Μόνο τον Φεβρουάριο έγιναν δεκτά 65 πλοία. Το έργο βρίσκεται ήδη σε υψηλό βαθμό υλοποίησης, πιθανώς το 30 τοις εκατό των βασικών εργασιών έχει ολοκληρωθεί, όλες οι οριζόντιες εργασίες έχουν ολοκληρωθεί, οι σωροί έχουν δρομολογηθεί, εγκαθίστανται μεγάλα RVS για υγροποιημένο φυσικό αέριο», δήλωσε ο Ντμίτρι Κομπίλκιν σε συνάντηση εργασίας με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους.

Τα επενδυτικά έργα που υλοποιούνται στο Yamal, όπως το Yamal LNG, το λιμάνι Sabetta, το κοίτασμα Bovanenkovskoye, ο Northern Latitudinal Railway και άλλα, είναι ο μοχλός ανάπτυξης της ρωσικής οικονομίας, επομένως ο ρυθμός υλοποίησής τους δεν πρέπει να επιβραδυνθεί. Αυτό δήλωσε ο Κυβερνήτης της Περιφέρειας Tyumen Vladimir Yakushev στο IV Διεθνές Συνέδριο "Yamal Neftegaz-2015", που πραγματοποιήθηκε στις 20 Μαΐου στο Salekhard.

"Η περιοχή Tyumen συμμετέχει ενεργά στην υλοποίηση επενδυτικών έργων στην περιοχή, ωστόσο, η περιφερειακή κυβέρνηση κατευθύνει τις προσπάθειες για επέκταση της συνεργασίας, σε αυτό το θέμα βρίσκουμε κατανόηση τόσο από την ηγεσία της περιοχής όσο και από εκπροσώπους της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου." σημείωσε ο Βλαντιμίρ Γιακούσεφ.

«Η Γιαμάλ δεν είναι μόνο ρωσική, αλλά και παγκόσμια ντουλάπα. Στα επόμενα τουλάχιστον 50-60 χρόνια αυτή η περιοχή θα είναι το κύριο σημείο ανάπτυξης για τη χώρα μας. Οι υποδομές είναι ήδη αρκετά ανεπτυγμένες εδώ, η περιοχή είναι πλούσια σε φυσικούς πόρους. Τα Πολικά Ουράλια, το ράφι της Αρκτικής, πολλά κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου, αποδεδειγμένα αποθέματα σε αυτά - αυτό υποδηλώνει ότι το Yamal θα παραμείνει ο κύριος μοχλός της ρωσικής οικονομικής ανάπτυξης στο εγγύς μέλλον », δήλωσε ο επικεφαλής της περιοχής.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η ανάπτυξη του Yamal θα έχει επίσης ευνοϊκό αποτέλεσμα για την περιοχή Tyumen. Ερευνητικά ινστιτούτα, ινστιτούτα σχεδιασμού, εταιρείες παροχής υπηρεσιών πετρελαίου, μηχανουργικές επιχειρήσεις προσανατολισμένες στην παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου στο Khanty-Mansi Autonomous Okrug και το YNAO αναπτύσσονται παραδοσιακά στην περιοχή και εργάζονται για τη μεγάλη περιοχή Tyumen.

«Μακροπρόθεσμα, περίπου 50-60 χρόνια, η Ρωσία δεν έχει άλλο τόσο ισχυρό έργο όπως το Yamal. Σήμερα, η ανάπτυξή του δίνει θέσεις εργασίας σε ειδικούς και παραγγελίες σε επιχειρήσεις σε όλη τη χώρα», σημείωσε, συγκρίνοντας τη σημασία για την κατάσταση της ανάπτυξης της χερσονήσου με τη μεγάλη εποχή της δημιουργίας του συμπλέγματος καυσίμων και ενέργειας της Δυτικής Σιβηρίας.

Ο επικεφαλής της περιοχής τόνισε τον μεγάλο ρόλο των εταιρειών πετρελαίου και φυσικού αερίου στην ανάπτυξη του κοινωνικού τομέα, της υγείας και της εκπαίδευσης. «Αυτές οι επενδύσεις αποδίδουν εκατονταπλάσια, γιατί επενδύουμε σε ανθρώπους, επενδύουμε στο μέλλον, αυτός είναι ο κοινός μας σκοπός», συνόψισε ο Vladimir Yakushev.

Μέσω του λιμανιού της Sabetta, κατά μήκος της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής, θα πρέπει να μεταφέρονται όχι μόνο υγροποιημένο φυσικό αέριο, αλλά και άλλα φορτία. Αυτό δήλωσε στις 27 Μαΐου ο Igor Kholmanskikh, πληρεξούσιος εκπρόσωπος του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας στην Ομοσπονδιακή Περιφέρεια των Ουραλίων, σε συνέντευξη Τύπου στο Αικατερινούπολη.

«Στην κατασκευή μονάδας παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου στο πλαίσιο του έργου Yamal LNG, έχει προετοιμαστεί το 90% των κύριων και βοηθητικών χώρων. Σε εξέλιξη βρίσκεται η τοποθέτηση θεμελίων για μονάδες αεριοστροβίλου. Οι δεξαμενές αποθήκευσης υγροποιημένου φυσικού αερίου βρίσκονται σε διάφορους βαθμούς ετοιμότητας. Μόνο εγχώριοι εργολάβοι συμμετέχουν στην υλοποίηση του έργου Yamal LNG, όλες οι εργασίες εκτελούνται από Ρώσους εργάτες και ειδικούς», τόνισε ο Πληρεξούσιος Εκπρόσωπος του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Περίπου 14.000 άτομα θα απασχοληθούν κατά την κατασκευή του εργοστασίου και μετά την ολοκλήρωσή του το 2018, 1.400 θέσεις εργασίας θα αναγνωριστούν στην επιχείρηση, δήλωσε ο Igor Kholmanskikh.

βόρειο μονοπάτι

Η Sabetta έλαβε περισσότερους από 1,1 εκατομμύρια τόνους φορτίου το 2014, παρουσιάζοντας σχεδόν τριπλάσια αύξηση. Έτσι, το υπό κατασκευή λιμάνι Yamal παρέχει τώρα σχεδόν το ένα τρίτο της συνολικής κίνησης κατά μήκος της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής. Φέτος, η Sabetta πρόκειται να ξεφορτώσει τρία εκατομμύρια τόνους φορτίου στην ξηρά, εκ των οποίων τα δύο εκατομμύρια θα παραδοθούν κατά μήκος της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής. Πρόκειται για αρθρωτές κατασκευές της μελλοντικής μονάδας υγροποίησης φυσικού αερίου, στοιχεία δεξαμενών αποθήκευσης LNG, γεωτρήσεις και άλλο εξοπλισμό. Και ήδη το 2017 θα ξεκινήσει η αποστολή των πρώτων παρτίδων προϊόντων. Από το 2020, σχεδιάζεται να δηλητηριάζονται ετησίως 16,5 εκατομμύρια τόνοι υγροποιημένου αερίου και 1,2 εκατομμύρια τόνοι συμπυκνώματος από τη Sabetta.

Ακριβώς στην ώρα

Ο Leonid Mikhelson, επικεφαλής της NOVATEK, διαβεβαιώνει ότι το έργο Yamal LNG θα ολοκληρωθεί εγκαίρως. Το πρώτο στάδιο του εργοστασίου, που έχει σχεδιαστεί για την υγροποίηση 5,5 εκατομμυρίων τόνων φυσικού αερίου από το κοίτασμα Yuzhno-Tambeyskoye, υπόσχεται να ξεκινήσει το 2017. Συνολικά σχεδιάζουν να κατασκευάσουν τρεις γραμμές. Το κόστος του έργου ξεπερνά τα 27 δισεκατομμύρια δολάρια. Επί του παρόντος, ωστόσο, υπάρχουν τεχνικές δυσκολίες στο νόμισμα στο οποίο αντλούνται κεφάλαια από κινεζικές τράπεζες. Ωστόσο, όλα τα προβλήματα πρέπει να επιλυθούν πριν από το τέλος του πρώτου εξαμήνου.

Θα βοηθήσει η Κίνα;

Το έργο Yamal LNG ενδέχεται να λάβει χρηματοδότηση από κινεζικές τράπεζες. Μέχρι το τέλος του 2015 μπορούν να μεταφερθούν έως και 13,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Σύμφωνα με το Bloomberg, επικαλούμενο τον Patrick de la Chevardie, CFO της γαλλικής εταιρείας πετρελαίου και φυσικού αερίου Total, οι κινεζικές τράπεζες υπέγραψαν προκαταρκτική συμφωνία για δανεισμό στη Yamal LNG. Ο Chevardier ανακοίνωσε επίσης τη συνέχιση των διαπραγματεύσεων με τους οργανισμούς εξαγωγικών πιστώσεων για τη λήψη πρόσθετης χρηματοδότησης.

Παράλληλα, η διοίκηση της Yamal LNG αναγκάστηκε να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με ξένες ναυτιλιακές εταιρείες. Η Sovcomflot, η οποία κέρδισε τον διαγωνισμό νωρίτερα, δεν μπόρεσε να συνάψει συμφωνία με την Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering για την κατασκευή πέντε πλοίων μεταφοράς αερίου τύπου παγοθραυστικού. Αν και σύμφωνα με τους όρους του συμβολαίου ήταν υποχρεωμένος να το κάνει πέρυσι. Ως εκ τούτου, η ίδια η Yamal LNG έχει συνάψει κατάλληλη συμφωνία με ένα κορεατικό ναυπηγείο και τώρα αναζητά αγοραστές για τα πλοία.

Σε όλο τον κόσμο

Η Yamal LNG αναμένει να λάβει έως και 13,5 δισεκατομμύρια δολάρια από τις κινεζικές τράπεζες. Νωρίτερα, το Υπουργείο Οικονομικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας αγόρασε τα ομόλογα της εταιρείας για 74,9 δισεκατομμύρια ρούβλια. Αυτό είναι μόνο το ήμισυ του ποσού που ενέκρινε η κυβέρνηση του Ντμίτρι Μεντβέντεφ. Επιπλέον, υπογράφηκε συμφωνία με τη βελγική Fluxys LNG, η οποία αναλαμβάνει να κατασκευάσει δεξαμενή αποθήκευσης υγροποιημένου αερίου με ένα σύνολο σχετικού εξοπλισμού στο Zeebrugge. Με τη σειρά της, η Yamal LNG θα λάβει το δικαίωμα αποκλειστικής χρήσης αυτών των εγκαταστάσεων. Το κόστος αυτής της συμφωνίας υπερβαίνει το ένα δισεκατομμύριο ευρώ, το οποίο οι Ρώσοι αναλαμβάνουν να καταβάλουν στον εταίρο εντός 20 ετών από την ημερομηνία έναρξης της μεταφόρτωσης φυσικού αερίου. Το εγκεκριμένο πρόγραμμα προμηθειών κατά μήκος της διαδρομής της Βόρειας Θάλασσας προβλέπει ότι κατά τη θερινή περίοδο οι υδρογονάνθρακες θα εξάγονται με ενισχυμένα δεξαμενόπλοια κατηγορίας πάγου απευθείας στις αγορές της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού και το χειμώνα θα μεταφορτώνονται στο Zeebrugge με συμβατικά δεξαμενόπλοια για μετέπειτα μεταφορά μέσω της διώρυγας του Σουέζ.

Στην παγκόσμια σκηνή

Ο Εβγκένι Κοτ, Γενικός Διευθυντής της Yamal LNG, σημείωσε τον αυξανόμενο ρόλο του υγροποιημένου φυσικού αερίου στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα. Λόγω της μετατόπισης της ζήτησης σε νέες αγορές, κυρίως στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, οι παραδοσιακές προμήθειες αγωγών είναι συχνά απλώς τεχνικά αδύνατες.

Η ανάπτυξη έργων LNG είναι το μέλλον του ρωσικού φυσικού αερίου στην παγκόσμια σκηνή, είναι πεπεισμένος ο ομιλητής. - Η εταιρεία μας υλοποιεί ένα πιλοτικό έργο στο Γιαμάλ, σχεδιασμένο να παράγει 16,5 εκατομμύρια τόνους υγροποιημένου αερίου ετησίως. Ταυτόχρονα, έχει προετοιμαστεί μια βάση πόρων, η οποία καθιστά δυνατή ήδη σήμερα τη δημιουργία χωρητικότητας έως και 70 εκατομμυρίων τόνων LNG στην περιοχή του υπό κατασκευή λιμανιού Sabetta. Οι προσπάθειές μας θα πρέπει να κατευθύνονται προς την υλοποίηση τέτοιων ακριβώς παγκόσμιων στόχων. Και εδώ ο συντονισμός μεταξύ της κυβέρνησης και των χρηστών του υπεδάφους είναι εξαιρετικά σημαντικός. Τα ακόλουθα έργα θα χρησιμοποιήσουν την εμπειρία που έχουμε ήδη αποκτήσει, τις τρέχουσες τεχνολογίες και τον εξοπλισμό, με τον μέγιστο δυνατό εντοπισμό της παραγωγής στη Ρωσία.

Ο Didier Barbandière, αντιπρόεδρος της Technip, διαβεβαιώνει ότι οι διεθνείς κυρώσεις δεν θα επηρεάσουν σε καμία περίπτωση την επιτυχία του ρωσο-γαλλο-κινεζικού έργου. Το εργοστάσιο στο Yamal θα στείλει την πρώτη παρτίδα φυσικού αερίου από τη Sabetta μέσω της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής το 2017. Οι Γάλλοι έχουν μεγάλη εμπειρία σε αυτό το θέμα. Ήταν η Technip που, χρησιμοποιώντας τη δική της τεχνολογία, στη δεκαετία του 1960 κατασκεύασε το πρώτο εργοστάσιο LNG στον πλανήτη - στην Αφρική.

Η Sabetta είναι κατηγορία!

Το έργο Yamal LNG Arctic, το οποίο η ρωσική NOVATEK υλοποιεί από κοινού με Γάλλους και Κινέζους εταίρους, συνεχίζει να αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς. Εάν κατά το απερχόμενο έτος 27 πλοία με φορτίο έφτασαν στο λιμάνι της Sabetta, που βρίσκεται ακόμη υπό ανάπτυξη, από το εξωτερικό, τον επόμενο χρόνο σχεδιάζεται να περάσουν από τελωνείο 100-150 πλοία, τα οποία θα παραδώσουν περισσότερους από τρία εκατομμύρια τόνους εισαγόμενου φορτίου. στο εργοτάξιο. Η δημιουργία ενός πλήρους θαλάσσιου λιμένα σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί έως το 2016.

Και ήδη το 2017, παρά όλες τις διεθνείς κυρώσεις, η Sabetta υπόσχεται να στείλει για εξαγωγή τον πρώτο μεταφορέα αερίου με υγροποιημένο φυσικό αέριο από το κοίτασμα Yuzhno-Tambeyskoye. Ο Ντμίτρι Κομπίλκιν, ο κυβερνήτης του Γιαμάλ, είναι πεπεισμένος ότι μετά την κατασκευή ενός πολυλειτουργικού θαλάσσιου λιμένα και ενός σιδηροδρόμου προς τη Σαμπέτα στο Γιαμάλ, πολλές ρωσικές περιοχές θα έχουν πρόσβαση στον παγκόσμιο ωκεανό μέσω της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής. Αυτό το έργο θα ανοίξει νέες ευκαιρίες για περαιτέρω ανάπτυξη των αρκτικών εδαφών.

Ο πρώτος κόμβος της Αρκτικής στη Ρωσία είναι το Διεθνές Αεροδρόμιο Sabetta. Βρίσκεται κοντά στον ομώνυμο οικισμό στην Αυτόνομη Περιφέρεια Yamalo-Nenets. είναι στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου στην περιοχή.

Τοποθεσία

Το στρατόπεδο βάρδιας Sabetta βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από το αεροδρόμιο. Το εναέριο λιμάνι βρίσκεται στην ανατολική ακτή κοντά στον κόλπο του Ομπ, που ανήκει στη Θάλασσα Καρά.

Υποδομή της περιοχής Yamal

Η περιοχή Yamal είναι αρκετά δύσκολη για την ανάπτυξη και ανάπτυξη ορυκτών. Αυτό οφείλεται όχι μόνο στο σκληρό κλίμα, αλλά και στην υπανάπτυξη των υποδομών. Ένα από τα βασικά καθήκοντα του έργου Yamal LNG είναι η επίλυση αυτού του προβλήματος.

Ο πλησιέστερος κόμβος αεροπορικών μεταφορών κοντά στο χωριό Sabetta άνοιξε προηγουμένως στα τέλη του 2012 και ανήκει εξ ολοκλήρου στη Gazprom. Ο πλησιέστερος σιδηροδρομικός σταθμός "Karskaya" βρίσκεται στην ίδια απόσταση από το χωριό. Ως εκ τούτου, το πρόβλημα της υποδομής μεταφορών εμπόδισε σοβαρά την ανάπτυξη του πεδίου Yuzhno-Tambeyskoye.

Αεροδρόμιο Sabetta (Yamal): κατασκευή

Η κατασκευή ενός κόμβου αεροπορικών μεταφορών κοντά στο χωριό Sabetta ήταν ένα μεγάλης κλίμακας έργο Yamal LNG. Αυτό το έργο προβλέπει την κατασκευή της υποδομής μεταφορών του κοιτάσματος Yuzhno-Tambeyskoye, το οποίο είναι ένα από τα μεγαλύτερα στην Αυτόνομη Περιφέρεια Yamalo-Nenets όσον αφορά τα αποθέματα φυσικού αερίου. Στεγάζει επίσης ένα εργοστάσιο που παράγει υγροποιημένο φυσικό αέριο. Οι εργασίες για την κατασκευή της υποδομής μεταφορών ξεκίνησαν το 2012, όταν ξεκίνησε η κατασκευή του αεροδρομίου Sabetta. Την ίδια χρονιά ξεκίνησε η κατασκευή του θαλάσσιου λιμανιού. Το λιμάνι προορίζεται για ναυσιπλοΐα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.Μελλοντικά, ο ρωσικός στόλος παγοθραυστικών θα εντοπίζεται εδώ.

Ο φορέας εκμετάλλευσης των "air gates" της Αρκτικής είναι η εταιρεία περιορισμένης ευθύνης "Sabetta International Airport", η οποία, με τη σειρά της, ανήκει στην επιχείρηση Yamal LNG, η οποία υλοποιεί το έργο για την ανάπτυξη του κοιτάσματος Yuzhno-Tambeyskoye. Μεταξύ των μετόχων της Yamal LNG:

1. Ανεξάρτητη ρωσική εταιρεία "Novatek" (είναι κάτοχος του 60% των μετοχών).
2. Γαλλική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου «Total» (20% των μετοχών).
3. National Oil and Gas Corporation από την China CNPC (μερίδιο 20%).

Η συνολική επένδυση για την υλοποίηση του έργου Yamal CIS, σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις, ανήλθε σε περίπου 27 δισεκατομμύρια δολάρια. Η ετήσια παραγωγή φυσικού αερίου φτάνει τα 30 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Το αέριο εξάγεται κυρίως σε υγροποιημένη μορφή. Ο εκτιμώμενος όγκος των αποθεμάτων πρώτων υλών είναι περίπου 492 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα και άλλοι υγροί υδρογονάνθρακες - 14 εκατομμύρια τόνοι.

Η κατασκευή του κόμβου της Αρκτικής περιλάμβανε τη χρήση των πιο πρόσφατων τεχνολογιών για την κατασκευή κατασκευών σε εδάφη πλημμυρισμένα από μόνιμο παγετό. Το έργο για την κατασκευή ενός διώροφου κτιρίου του συγκροτήματος αεροπορικών τερματικών σταθμών δημοσιεύτηκε στα τέλη του 2013 στην διαδικτυακή πύλη Novatek. Στις αρχές του 2014, η εταιρεία Yamal LNG ανέφερε ότι, σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις, ο όγκος των επενδύσεων στην κατασκευή του κόμβου αεροπορικών μεταφορών ανήλθε σε 150 εκατομμύρια ρούβλια.

Το έργο για την κατασκευή του συγκροτήματος περιελάμβανε δύο στάδια εργασίας. Το πρώτο περιελάμβανε την κατασκευή ενός τερματικού σταθμού υπηρεσιών και επιβατών σε έκταση 36 × 42 m. Το δεύτερο περιλάμβανε την κατασκευή ενός διεθνούς τερματικού σταθμού σε έκταση 36 × 36,5 m και ενός κτιρίου για διοίκηση και έλεγχο πύργος. Έτσι, και οι δύο τερματικοί σταθμοί θα πρέπει να βρίσκονται σε μια έκταση 36 × 78,5 μ. Αρχικά, το άνοιγμα του πρώτου αεροδρομίου της Αρκτικής είχε προγραμματιστεί για τον Ιούνιο του 2015.

Το έργο του συγκροτήματος αεροδρομίων περιελάμβανε την κατασκευή ενός διαδρόμου, υπόστεγων για αεροσκάφη. Ο διάδρομος ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 2014.

Τον Ιούλιο του 2015, η διαχείριση του αεροδρομίου έλαβε πιστοποιητικό συμμόρφωσης για τη λειτουργία του αεροδρομίου. Επίσης, ο αεροπορικός κόμβος καταχωρήθηκε στο κρατικό μητρώο. Στις 5 Οκτωβρίου του ίδιου έτους, η Διακρατική Επιτροπή Αεροπορίας αναγνώρισε επίσημα την καταλληλότητα του αεροδρομίου για λήψη και αποστολή διεθνών πτήσεων. Και στις 24 Δεκεμβρίου, ένα σημείο ελέγχου πέρα ​​από τα κρατικά σύνορα άνοιξε.

Αεροδρόμιο Sabetta: άνοιγμα

Παρά το γεγονός ότι το άνοιγμα του κόμβου είχε προγραμματιστεί για το 2015, η πρώτη πτήση έγινε αποδεκτή το 2014. Στις 22 Δεκεμβρίου το πρώτο αεροπλάνο έφτασε στο χωριό Σαμπέτα. Ήταν ένα Boeing 737 του εγχώριου αερομεταφορέα UTair. Η πτήση ήταν κυρίως τεχνικής φύσης. Η παραλαβή αεροσκαφών και η εξυπηρέτηση των επιβατικών πτήσεων ξεκίνησε στις 2 Φεβρουαρίου 2015. Για διεθνείς πτήσεις, το αεροδρόμιο άνοιξε στις 29 Ιουλίου του ίδιου έτους. Ο λόγος για αυτό ήταν η εντολή της ρωσικής κυβέρνησης, καθώς και η εγκατάσταση ενός σημείου ελέγχου φορτίου-επιβατών πέρα ​​από τα κρατικά σύνορα. Η πρώτη διεθνής πτήση πραγματοποιήθηκε το βράδυ της 4ης Μαρτίου 2016, η οποία πραγματοποιήθηκε στο δρομολόγιο Πεκίνο - Σαμπέτα - Μόσχα. Το αεροσκάφος έφτασε από την κινεζική πρωτεύουσα και παρέδωσε τέσσερις επιβάτες στη Sabetta (περιοχή Yamal), μετά την οποία αναχώρησε για τη Μόσχα.

Χαρακτηριστικά διαδρόμου

Το αεροδρόμιο Sabetta διαθέτει διάδρομο από οπλισμένο σκυρόδεμα, που συμμορφώνεται πλήρως με τις απαιτήσεις της πρώτης κατηγορίας του ICAO. Οι διαστάσεις της λωρίδας είναι 2704 m σε μήκος και 46 m σε πλάτος.

Αποδεκτοί τύποι αεροσκαφών

Ο κόμβος της Αρκτικής μπορεί να λάβει και να στείλει τους ακόλουθους τύπους αεροσκαφών:

• "IL-76".
• «Airbus A-320».
• «Boeing 737-300».
• «Boeing 767-200».

Είναι επίσης ικανό να δέχεται αεροσκάφη με μικρότερο βάρος απογείωσης και όλους τους τύπους ελικοπτέρων.

Αεροπορικές εταιρείες, πτήσεις

Επί του παρόντος, το αεροδρόμιο Sabetta ασχολείται με τη συντήρηση τακτικών πτήσεων εκ περιτροπής επιβατών, οι οποίες εκτελούνται από τις εγχώριες εταιρείες "UTair" και "Yamal".

Η UTair εκτελεί πτήσεις από Sabetta προς Μόσχα (αεροδρόμιο Vnukovo), Novy Urengoy και Samara. Ο αερομεταφορέας Yamal εκτελεί πτήσεις προς τη Μόσχα (αεροδρόμιο Domodedovo) και το Novy Urengoy.

Έτσι, το αεροδρόμιο Sabetta Arctic έχει μεγάλη στρατηγική εθνική σημασία. Κατασκευάστηκε ως μέρος του έργου Yamal LNG, σχεδιασμένο για τη βελτίωση της υποδομής μεταφορών του κοιτάσματος φυσικού αερίου South Tambeyskoye. Η κατασκευή του κόμβου ξεκίνησε σχεδόν από την αρχή το 2012 και ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2014. Ο VV Putin σημειώνει ότι η χρηματοδότηση του έργου πραγματοποιείται σε βάρος ιδιωτικών και δημόσιων κεφαλαίων. Ο A. Martirosov, Γενικός Διευθυντής της UTair Airlines, πιστεύει ότι το άνοιγμα του αεροδρομίου θα αυξήσει το επίπεδο μεταφορικής προσβασιμότητας της χερσονήσου Yamal και θα αποτελέσει ώθηση για την ανάπτυξη της βορειοδυτικής Σιβηρίας. Το χωριό Sabetta έχει γίνει στην πραγματικότητα ο μεγαλύτερος κόμβος διεθνών αεροπορικών μεταφορών στην Αυτόνομη Περιφέρεια Yamalo-Nenets.

Συμπληρώστε το βιογραφικό σας ➤

Εργαστείτε εκ περιτροπής στο έργο Yamal LNG στη Sabetta. Οι κενές θέσεις των οποίων αναρτώνται στην επίσημη ιστοσελίδα. Τα επαγγέλματα που έχουν ζήτηση για άνδρες και γυναίκες είναι οδηγός, τεχνικός, μηχανικός, συγκολλητής, εγκαταστάτης, ηλεκτρολόγος, διοικητής, μάγειρας κ.λπ. Το 2019, η Yamal LNG OJSC σχεδιάζει να θέσει σε λειτουργία μία γραμμή παραγωγής ένα εργοστάσιο υγροποιημένου αερίου κάθε χρόνο, επομένως ερώτηση, Yamal LNG - κενές θέσεις, αυτή τη στιγμή είναι πολύ σχετικό.

Βάρδιες και κενές θέσεις Yamal LNG στην κατασκήνωση βάρδιων.Κριτικές εργαζομένων για την εργασία στο Βορρά. Πώς να βρείτε δουλειά στη Sabetta με βάρδια. Επαφές του τμήματος προσωπικού του άμεσου εργοδότη. Υπάρχουν κενές θέσεις για γυναίκες. Επαγγέλματα τεχνίτης, οδηγός, ηλεκτρολόγος. Κενές θέσεις της εταιρείας YAMAL LNG για εκ περιτροπής εργασία για το 2019 στη Sabetta - ολοκληρωμένο έργο παραγωγής, υγροποίησης και προμήθειας φυσικού αερίου. Μπορείτε να μάθετε πώς να βρείτε δουλειά σε μια εταιρεία, τι είδους εργασία προσφέρουν στο Βορρά στον επίσημο ιστότοπο. Και επίσης σε εξειδικευμένους πόρους για την ανάρτηση κενών θέσεων.

Συμπληρώστε το βιογραφικό σας ➤

Οι επαφές του τμήματος προσωπικού για την απασχόληση, ο αριθμός τηλεφώνου, οι τρέχουσες κενές θέσεις είναι διαθέσιμες στον επίσημο ιστότοπο της Yamal LNG http://yamallng.ru/career/open_vacancies/ - επιλέξτε μια ανοιχτή κενή θέση από τη λίστα και σε αυτή τη σελίδα θα υπάρχει κουμπί "αποστολή τελικού βιογραφικού". Το κείμενο και οι κενές θέσεις που δημοσιεύονται παρακάτω είναι μόνο για αναφορά.

Εργαστείτε στο Yamal LNG σε εκ περιτροπής βάση

Η εταιρεία ακολουθεί πολιτική προσωπικού και κοινωνικής πολιτικής σύμφωνα με τα πιο αυστηρά και υψηλότερα παγκόσμια πρότυπα. Yamal LNG - κενές θέσειςγια εκπροσώπους διαφόρων ειδικοτήτων, στην υλοποίηση του έργου συμμετέχουν εργαζόμενοι από διάφορες χώρες.

Συμπληρώστε το βιογραφικό σας ➤

Εκτός από την κατασκευή του εργοστασίου, κατασκευάζεται ένα σύγχρονο αεροδρόμιο διεθνούς κυκλοφορίας και ένα θαλάσσιο λιμάνι, καθώς και άλλες υποδομές μεταφορών. Η κατασκευή του εργοστασίου πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια, η έναρξη λειτουργίας του οποίου προγραμματίζεται το 2019-2019. Έως και 16 εκατομμύρια τόνοι LNG θα παρέχονται ετησίως στην Ευρώπη και την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, επιπλέον, θα πωλούνται έως και 1,2 εκατομμύρια τόνοι συμπυκνώματος αερίου.

Οι συνθήκες εργασίας στο Yamal LNG βελτιώνονται συνεχώς, επομένως είναι ασφαλείς και άνετοι, σε όλους τους εργαζόμενους παρέχεται πλήρες κοινωνικό πακέτο, ιατρική ασφάλιση και υπάρχει η ευκαιρία να επωφεληθούν από θέρετρα υγείας. Η εταιρεία αναπτύσσεται ενεργά, επομένως απαιτούνται συνεχώς ειδικευμένοι εργαζόμενοι διαφόρων ειδικοτήτων.

Σήμερα, υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία από κενές θέσεις και μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για μια που ταιριάζει με την εκπαίδευση και την επαγγελματική σας εμπειρία. Οι πιο σχετικές κενές θέσεις: διευθυντές, ειδικοί πληροφορικής, οικονομικοί και οικονομικοί ειδικοί, βοηθοί εργαστηρίου χημικών αναλύσεων, μηχανικοί σε διάφορους τομείς εργασίας, χειριστές εγκαταστάσεων επεξεργασίας.

Yamal LNG - κενές θέσεις για ειδικούς σε διάφορες ειδικότητες.Τα κύρια πλεονεκτήματα που επιτρέπουν στην εταιρεία να ανταγωνιστεί με επιτυχία στη σημερινή αγορά:

• Τα κοιτάσματα βρίσκονται στο έδαφος και έχουν υψηλή συγκέντρωση.
• οι τεχνολογίες ανάπτυξης είναι καλά ανεπτυγμένες.
• σπούδασε γεωλογία?
• ελάχιστα κονδύλια δαπανώνται για την ανάπτυξη κοιτασμάτων και την παραγωγή φυσικού αερίου.
• οι κλιματικές συνθήκες καθιστούν δυνατή την αποτελεσματική διεξαγωγή της διαδικασίας υγροποίησης.
• εδραιωμένη αγορά στην Ευρώπη και την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού·
• φορολογικές ελαφρύνσεις και άλλη κρατική υποστήριξη.

Πολλές κενές θέσεις απαιτούν άτομα με παρόμοια εργασιακή εμπειρία, αλλά υπάρχουν και εκείνα που δέχονται χωρίς εργασιακή εμπειρία, για παράδειγμα, εργάτες, οδηγούς διαφόρων κατηγοριών οδήγησης, υπάρχουν και κενές θέσεις για γυναίκες.

Κενές θέσεις στην παραγωγή φυσικού αερίου στο Yamal

Προβλέπεται η παραγωγή φυσικού αερίου από 208 πηγάδια, θα διατίθεται στην αγορά σε υγροποιημένη μορφή, επομένως, από το 2017, τίθενται σε λειτουργία τρεις τεχνολογικές γραμμές, δυναμικότητας 5,5 εκατομμυρίων τόνων υγροποιημένου αερίου η καθεμία.

Στο λιμάνι της Sabetta εξοπλίζεται ράφι εκφόρτωσης με δύο κουκέτες. Οι κουκέτες φορτίου ήδη λειτουργούν, επομένως η παράδοση των οικοδομικών υλικών γίνεται συνεχώς καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Αυτό το έργο προβλέπει την κατασκευή του μεγαλύτερου εργοστασίου LNG στη Ρωσία.

Αυτή είναι η μεγαλύτερη επιχείρηση στη χερσόνησο Γιαμάλ, η οποία παρέχει στους ανθρώπους αυτής της περιοχής θέσεις εργασίας υψηλής αμοιβής, ο μέσος μισθός είναι 120.000 ρούβλια. Yamal LNG - κενές θέσεις για εργασία με βάρδιες. Συνήθως οι βάρδιες είναι 30/15, 30/30, 60/30, αλλά μπορεί να υπάρχουν και άλλες, οπότε όταν κάνετε αίτηση για δουλειά, ετοιμαστείτε να αφήσετε για λίγο την οικογένειά σας, τη συνηθισμένη σας ζωή και να εργαστείτε σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες.

Δεδομένου ότι η κατασκευή του εργοστασίου έχει προγραμματιστεί μέχρι το 2019, η ανάγκη για νέους ειδικούς θα είναι επίκαιρη για πολύ καιρό ακόμη.

Παρακολουθήστε στη Sabetta με διαμονή

Το προπύργιο του Yamal LNG είναι το χωριό Sabetta, το οποίο έχει δημιουργήσει άνετες συνθήκες διαβίωσης, αναψυχής και αναψυχής των εργαζομένων. Υπάρχουν φιλόξενες καντίνες, ξενοδοχείο, λουτρό, αθλητικό συγκρότημα, αποθήκες τροφίμων και άλλες εγκαταστάσεις. Οι υποδομές επεκτείνονται συνεχώς, πλυσταριό, σαλόνια, ζεστό πάρκινγκ, νέα καντίνα φτιάχνονται, οπότε εμφανίζονται πραγματικά κενά. Περισσότερα από 15.000 άτομα συμμετέχουν ήδη στην υλοποίηση αυτού του έργου και αν βιαστείτε, μπορείτε σύντομα να συμμετάσχετε.

Σχόλια από υπαλλήλους σχετικά με την εργασία στο Βορρά

Το έργο προβλέπει την κατασκευή μονάδας για την παραγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στη βάση πόρων του κοιτάσματος Yuzhno-Tambeyskoye. Τα αποδεδειγμένα και πιθανά αποθέματα φυσικού αερίου του κοιτάσματος σύμφωνα με τα πρότυπα PRMS είναι 926 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. μ. Στο πλαίσιο της υλοποίησης του Έργου δημιουργείται μεταφορική υποδομή που περιλαμβάνει θαλάσσιο λιμάνι και αεροδρόμιο διεθνούς κλάσης Sabetta.

Νέα επιλογή κενών θέσεων Yamal LNG για σήμερα

Μηχανικός ηλεκτροσυγκόλλησης 1ης κατηγορίας

OAO Yamal LNG
Sabetta (αυτόνομη περιφέρεια Yamal-Nenets)
Τεχνική επίβλεψη, εκτέλεση και συντονισμός των εργασιών για τον προσδιορισμό της συμμόρφωσης με τις καθορισμένες απαιτήσεις των εργασιών συγκόλλησης που εκτελούνται και του αντικειμένου (συγκολλημένη δομή) κατά την κατασκευή ...
…σε εγκαταστάσεις παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου, διύλισης πετρελαίου ή/και LNG. Γνώση μεθόδων συγκόλλησης: RD, RAD. MP, MPG, AF, AAD.

Χημικός μηχανικός / Χημικός μηχανικός

Διενέργεια πλήρους φάσματος αναλύσεων που προσφέρει το εργαστήριο χημικών αναλύσεων, συμπεριλαμβανομένης της κατανομής των εργασιών μεταξύ του προσωπικού του εργαστηρίου. Προετοιμασία του εργαστηρίου για διαπίστευση…
Ανώτατη εκπαίδευση στον τομέα της χημείας και των χημικών τεχνολογιών. Προτιμώνται τα ακόλουθα μαθήματα: Χημεία για τη Βιομηχανία Πετρελαίου και Αερίου, Μαθήματα Εργαστηριακής Ανάλυσης…

Ηλεκτρολόγος μηχανικός (κατηγορία 1) / επιβλέπων (τμήμα παροχής ρεύματος)

OAO Yamal LNG Sabetta (αυτόνομη περιοχή Yamal-Nenets)
Έλεγχος και επίβλεψη συμμόρφωσης με την κείμενη νομοθεσία, κανονιστικές νομικές πράξεις, απαιτήσεις διοικητικών και κανονιστικών εγγράφων για την τεχνική κατάσταση των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων: Υποσταθμός ...
Ανώτατη επαγγελματική εκπαίδευση (παροχή ηλεκτρικής ενέργειας / ενέργεια). Εμπειρία: Τουλάχιστον 3 χρόνια εμπειρία σε αντίστοιχη θέση. Τα αγγλικά είναι δωρεάν.

Επικεφαλής Μηχανικός Ηλεκτρισμού, Διεύθυνση Παροχής Ηλεκτρικής Ενέργειας

OAO Yamal LNG
Sabetta (αυτόνομη περιφέρεια Yamal-Nenets)
Υλοποίηση οργανωτικής και τεχνικής υποστήριξης πλήρους κύκλου ή μεμονωμένων σταδίων λειτουργίας ηλεκτρικών εγκαταστάσεων: Υποσταθμός 35/10 (6) kV, ZRU-10 (6 ...
Ανώτατη επαγγελματική εκπαίδευση (παροχή ηλεκτρικής ενέργειας / ενέργεια). Εμπειρία στην ειδικότητα: τουλάχιστον 3 χρόνια εμπειρία σε αντίστοιχη θέση.

Εκπαιδευτής Πληροφορικής (Τεχνική Υποστήριξη)

OAO Yamal LNG
Μόσχα, Prospekt Vernadskogo και 2 ακόμη CAREER.RU
Συναρμολόγηση, εγκατάσταση και εκσυγχρονισμός του Η/Υ. Διαγνωστικά υλικού και λογισμικού για τον εντοπισμό βλαβών. Επισκευή υλικού υπολογιστή με αντικατάσταση ελαττωματικού ...
Γνώση υλικού και περιφερειακών Η/Υ. Γνώση Windows XP / Vista / 7. Γνώση βασικών πρωτοκόλλων και υπηρεσιών δικτύου.

Βοηθός εργαστηρίου χημικών αναλύσεων

OAO Yamal LNG
Sabetta (αυτόνομη περιφέρεια Yamal-Nenets)
Διεξαγωγή έγκαιρης δειγματοληψίας σύμφωνα με την κανονιστική και τεχνική τεκμηρίωση και το πρόγραμμα δειγματοληψίας. Διενέργεια προγραμματισμένης ανάλυσης δειγμάτων αερίου, αερίου…
Ειδική εκπαίδευση τριτοβάθμιας ή δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης στον τομέα της χημείας και των χημικών τεχνολογιών ή δευτεροβάθμιας ειδικής εκπαίδευσης, πιστοποιητικό βοηθού εργαστηρίου 4η/5…

Χειριστής μονάδας επεξεργασίας / χειριστής χημικής επεξεργασίας νερού (μονάδα επεξεργασίας νερού, 3η κατηγορία)

OAO Yamal LNG
Sabetta (αυτόνομη περιφέρεια Yamal-Nenets)
Υλοποίηση εκκίνησης και διακοπής λειτουργίας εγκαταστάσεων επεξεργασίας νερού, καθοδηγούμενη από τις οδηγίες του ανώτερου χειριστή του πίνακα ελέγχου. Διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας του εξοπλισμού διεργασίας και των αγωγών.
Εκπαίδευση δευτεροβάθμια ειδική ή ανώτερη, κατά προτίμηση στην ειδικότητα V&K. Διαθεσιμότητα πιστοποιητικού για τον χειριστή εγκαταστάσεων επεξεργασίας / χειριστή επεξεργασίας λυμάτων / χειριστή ...

Πλοίαρχος συγκόλλησης

OAO Yamal LNG
Sabetta (αυτόνομη περιφέρεια Yamal-Nenets)
Παραγωγή συγκολλημένων κατασκευών (προϊόντα, προϊόντα: μεταλλικές κατασκευές, αγωγοί, εξοπλισμός) σύμφωνα με τις καθιερωμένες απαιτήσεις ποιότητας. Ανάλυση του σχεδίου / χρονοδιαγράμματος για την παραγωγή συγκολλημένων…
Δευτεροβάθμια επαγγελματική εκπαίδευση. Εμπειρία στην πιστοποίηση εξοπλισμού και τεχνολογιών συγκόλλησης. Εμπειρία στην καθοδήγηση συνδέσμου (ομάδας) συγκολλητών κατά τη συγκόλληση (κατασκευή, επισκευή) υπεύθυνου ...

Κορυφαίος Ειδικός της Ομάδας Υποστήριξης Πληροφοριακών Συστημάτων (Sabetta, YNAO)

OAO Yamal LNG
Sabetta (αυτόνομη περιφέρεια Yamal-Nenets)
Διαχείριση, βελτιστοποίηση των πληροφοριακών συστημάτων της εταιρείας (SED Directum, 1C, Drilling monitoring, project management systems). Διαχείριση του MS SQL 2008 DBMS…
Ανώτατη τεχνική εκπαίδευση. Πρακτική εμπειρία: - Εγκατάσταση, διαμόρφωση, διαχείριση, βελτιστοποίηση διαμορφώσεων βάσει 1C: Enterprise 8.2, 8.3 ...

ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ

καθήκοντα:

Εκτέλεση εργασιών παραγωγής που ελήφθησαν από τον πλοίαρχο του εργαστηρίου μηχανικής επισκευής για την επισκευή του εξοπλισμού και τις δοκιμές μετά την επισκευή του.
Εγκατάσταση, ρύθμιση, διάγνωση (αντιμετώπιση προβλημάτων), επισκευή και συντήρηση μηχανολογικού εξοπλισμού (αντλίες διαφόρων τύπων, βαλβίδες, βαλβίδες πύλης κ.λπ.).
Παροχή καθημερινής αναφοράς για την εργασία που έχει γίνει, συμμετοχή σε συναντήσεις ασφαλείας και ενημέρωση του προϊσταμένου για τυχόν δυσλειτουργίες ή αποκλίσεις·
Συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για την έκδοση αδειών εργασίας.
Βοήθεια στην προετοιμασία αδειών εργασίας.
Παραλαβή στην αποθήκη ανταλλακτικών και εξαρτημάτων που είναι απαραίτητα για την εκτέλεση της εργασίας.

απαιτήσεις:

Συμπληρώστε το βιογραφικό σας ➤

Δευτεροβάθμια ειδική εκπαίδευση;
Η παρουσία βεβαίωσης Μηχανικού εργασιών μηχανικής συναρμολόγησης (τουλάχιστον 3 κατηγοριών) είναι υποχρεωτική.
Εργασιακή εμπειρία 5 ετών ως τεχνικός επισκευής σε συνεργείο και επιτόπου σε επιχειρήσεις των βιομηχανιών πετρελαίου και φυσικού αερίου και πετροχημικών.
Εμπειρία σε συστήματα έκδοσης αδειών εργασίας.
Ικανότητες στον καθορισμό των απαραίτητων ανταλλακτικών για εργασίες επισκευής / αποκατάστασης και εμπειρία στη σύνταξη και υποβολή αιτημάτων για αυτά.
Απαιτείται: εμπειρία στην αναθεώρηση και επισκευή βαλβίδων διακοπής και ελέγχου (συγκεκριμένα: σφαιρικές βαλβίδες και βύσμα, βαλβίδες πύλης, βαλβίδες, βαλβίδες ασφαλείας, ελατήριο και παλμικό (πιλότο), βαλβίδες ελέγχου, βαλβίδες αντεπιστροφής, κ.λπ.).
Εμπειρία σε μηχανικά και υδραυλικά συστήματα.
Αποδεδειγμένες δεξιότητες στη χρήση χειροκίνητων και ειδικών εργαλείων (κεντράρισμα, για σύσφιξη, για τοποθέτηση και αποσυναρμολόγηση συνδέσεων φλάντζας, για εργασία με σωληνώσεις και εύκαμπτους σωλήνες).

ΕΡΓΑΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΔΙΚΤΥΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

Η κατασκευή του εργοστασίου υγροποίησης φυσικού αερίου πραγματοποιείται σε τρεις φάσεις με την έναρξη λειτουργίας το 2017, 2019 και 2019 αντίστοιχα. Το έργο προβλέπει την ετήσια παραγωγή περίπου 16,5 εκατομμυρίων τόνων υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και έως και 1,2 εκατομμυρίων τόνων συμπυκνώματος αερίου με προμήθειες στις αγορές της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού και της Ευρώπης.
Το έργο υλοποιείται από την OAO Yamal LNG, της οποίας οι μέτοχοι είναι οι μεγαλύτερες εταιρείες στον τομέα της παραγωγής και επεξεργασίας πρώτων υλών υδρογονανθράκων: OAO NOVATEK - 60%, Total - 20%, CNPC - 20%.

Πολιτική προσωπικού

Η JSC Yamal LNG στις δραστηριότητές της συμμορφώνεται με υψηλά διεθνή πρότυπα σε θέματα κοινωνικής πολιτικής και πολιτικής προσωπικού. Το έργο μας υλοποιείται από εκπροσώπους διαφόρων εθνικοτήτων και κρατών. Ένας κοινός στόχος και μια ισχυρή ομάδα είναι οι βασικές προϋποθέσεις για την επιτυχή υλοποίηση του Έργου. Η εταιρεία δημιουργεί άνετες και ασφαλείς συνθήκες εργασίας, φροντίζει για την κοινωνική ασφάλιση των εργαζομένων παρέχοντας αποζημιώσεις, εθελοντική ιατρική ασφάλιση, δυνατότητα θέρετρων υγείας και αναψυχής.

Η JSC YAMAL LNG είναι μια ενεργά αναπτυσσόμενη εταιρεία που ενδιαφέρεται να συνεργαστεί με ειδικούς υψηλής ειδίκευσης.

Παρακολουθήστε τις κενές θέσεις στο Sabetta

Μόσχα (5)
ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ (DECRET RATE)
ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΕΙΔΙΚΟΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ (ΜΟΣΧΑ)
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ
Μηχανικός HVAC
ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΕΙΔΙΚΟΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ
Εργοστάσιο Sabetta/LNG (46)
________________________________________
ΑΝΑΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΑΡΧΗΓΟΣ ΟΜΙΛΟΥ ΔΙΑΒΡΩΣΗΣ
ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΓΕΝΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ
ΑΝΑΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ ΟΜΑΔΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΓΕΝΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ, ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ, ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΕΤΟΙΜΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ
ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ (ΤΟΜΗ ΓΡΑΜΜΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ)
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ (ΟΜΑΔΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ)
Μηχανολόγος Μηχανικός Α' κατηγορίας (μελέτη)
Ανώτερος Πολιτικός & Δομικός Μηχανικός
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΠΡΠ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΤΜΗΜΑ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΡΓΟΥ 2 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ / JUNIOR ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΡΓΟΥ
ΧΗΜΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 2 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ (JUNIOR SHUTDOWN ENGINEER)
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 1ης ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ / ΤΕΧΝΟΛΟΓΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ
ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ (ΓΕΝΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ)
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ-ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΗΣ 1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ-ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΗΣ 2 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ HVAC / HVAC ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 2 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΡΓΟΥ / ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΡΓΟΥ
ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΔΟΜΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ
ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ 7ης ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΥΦΑ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΓΡΑΜΜΩΝ ΜΕΤΑΠΟΙΗΣΗΣ
Προϊστάμενος τμήματος εκτίμησης και συμβάσεων / Υπεύθυνος υπηρεσίας & ελέγχου έργου
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟΣ ΧΗΜΙΚΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ 4-5 ΑΠΟΡΡΙΨΗ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 2 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ (ΟΜΑΔΑ ΔΟΝΟΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΥ) / JR. ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ (ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ) ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΕΙΣΟΔΟΥ
ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΜΕΤΡΟΛΟΓΩΝ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ 1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ / ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ NDT
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΓΙΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
ΑΝΑΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΡΓΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΒΟΗΘΟΣ
ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΩΝ
Μηχανικός επιχειρησιακής ετοιμότητας / OR&A μηχανικός
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
ΔΙΑΒΡΩΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 2 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ 8 ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΥΦΑ, ΤΜΗΜΑ ΓΡΑΜΜΩΝ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ
ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟΥ ΜΕΤΡΟΛΟΓΙΑΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ APCS ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΩΝ
Μηχανικός Έργου / Front End Project Engineer
ΑΝΩΤΕΡΟΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟΣ ΧΗΜΙΚΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 2 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ (ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ) / JR. ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΟΜΕΝΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ 1 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ (Ή & ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ)
Σαμπέτα - .
________________________________________
ΕΙΔΙΚΟΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗΣ (ΡΟΛΟΙ 30/30)
ΜΕΤΑΦΡΑΣΤΗΣ
ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΕΙΔΙΚΟΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ (SABETTA)
ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Ηλεκτρολόγος κατηγορίας 3-4
Κλειδαράς - μηχανουργός

Το Yamal LNG είναι ένα ολοκληρωμένο έργο για την παραγωγή, την υγροποίηση και την πώληση αερίου
Ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα
παραδοσιακά αποθέματα υψηλής συγκέντρωσης που βρίσκονται στην ξηρά
καλά μελετημένη γεωλογία και αποδεδειγμένες τεχνολογίες ανάπτυξης
πολύ χαμηλό κόστος ανάπτυξης και παραγωγής
υψηλή απόδοση της διαδικασίας υγροποίησης λόγω της χαμηλής μέσης ετήσιας θερμοκρασίας
πρόσβαση στις αγορές της Ευρώπης και της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού
κρατική υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένων φορολογικών κινήτρων

Υποδομή έργου

Το έργο ανάπτυξης πεδίου προβλέπει τη γεώτρηση 208 γεωτρήσεων σε 19 πηγάδια. Το αέριο που παράγεται στο κοίτασμα θα διατίθεται στη διεθνή αγορά με τη μορφή LNG, για το οποίο θα κατασκευαστεί μονάδα υγροποίησης αερίου, αποτελούμενη από τρεις τεχνολογικές γραμμές δυναμικότητας 5,5 εκατομμυρίων τόνων LNG ετησίως η κάθε μία. Η υποδομή για τη φόρτωση LNG προς εξαγωγή θα αποτελείται από ένα ράφι εκφόρτωσης με δύο κουκέτες στο λιμάνι της Sabetta, εξοπλισμένο με εγκαταστάσεις προστασίας από πάγο. Τα ενισχυμένα δεξαμενόπλοια κλάσης πάγου «Arc7» θα χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά LNG.

Κατάσταση υλοποίησης έργου

Η τελική επενδυτική απόφαση για το έργο ελήφθη τον Δεκέμβριο του 2013 και η έναρξη της παραγωγής LNG έχει προγραμματιστεί για το 2017.
Οι κύριοι διαγωνισμοί έχουν ολοκληρωθεί και οι βασικές συμβάσεις για την προμήθεια υλικών και εξοπλισμού και την παροχή υπηρεσιών μελέτης και κατασκευής έχουν συναφθεί. Περισσότερο από το 95% της παραγωγής του εργοστασίου LNG έχει συρρικνωθεί. Ξεκίνησε η λειτουργία θέσεων ελλιμενισμού φορτίου στο λιμάνι της Sabetta, παρέχοντας παράδοση φορτίου κατασκευής όλο το χρόνο. Σε εξέλιξη βρίσκονται οι παραγωγικές γεωτρήσεις και οι εργασίες κατασκευής και εγκατάστασης στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου LNG. Στο τέλος του 2016, το έργο είχε ολοκληρωθεί περίπου κατά 75%.

Στο πλαίσιο του έργου Yamal LNG, σχεδιάζεται η κατασκευή του μεγαλύτερου εργοστασίου της χώρας για την επεξεργασία και παραγωγή LNG (υγροποιημένο φυσικό αέριο), ικανό να αναπτύξει δυναμικότητα περίπου 16.500.000 τόνων ετησίως με βάση τους πόρους του κοιτάσματος Yuzhno-Tambeyskoye.
Σύμφωνα με τα πρότυπα PRMS, τα αποδεδειγμένα και πιθανά αποθέματα του κοιτάσματος φυσικού αερίου είναι περίπου 900 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Αυτό το έργο περιλαμβάνει την υλοποίηση μονοπατιών επικοινωνίας:
θαλάσσιο λιμάνι,
δομή μεταφοράς,
σύγχρονο αεροδρόμιο Sabetta.

Δουλεύει στην εταιρεία Yamal LNG

Η OAO Yamal LNG είναι μία από τις κορυφαίες εταιρείες στην περιοχή στη χερσόνησο Yamal, που βρίσκεται πέρα ​​από τον Αρκτικό Κύκλο. Αυτή η επιχείρηση είναι μια κοινοπραξία, όπου η NOVATEK κατέχει ένα μερίδιο ελέγχου, συμμετέχουν οι TOTAL, CNPC και το Silk Road Fund.
Ο μισθός στο Yamal LNG ξεκινά από 120.000 ρούβλια.

Αυτή η δομή προϋποθέτει μεγάλο αριθμό θέσεων εργασίας για. Αυτή η κατεύθυνση απαιτείται ευρέως μεταξύ των αιτούντων που είναι έτοιμοι να ξεφύγουν από τη συνηθισμένη τους ζωή και να περάσουν σε συνθήκες σκληρής δουλειάς για περίοδο ενός μήνα ή περισσότερο. Το πρόγραμμα βάρδιας χτίζεται κυρίως ως εξής: 30/15, 30/30, 60/30 - ωστόσο, υπάρχουν και άλλες επιλογές.
Συνθήκες εργασίας
Η κατασκευή του εργοστασίου προγραμματίζεται σε τρεις φάσεις:
2017
2019
2019
Κατά συνέπεια, οι πραγματικές κενές θέσεις στο έργο θα εμφανίζονται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι άμεσοι εργοδότες είναι έτοιμοι να προσφέρουν τις καλύτερες συνθήκες για εργασία με βάρδιες στη βιομηχανία φυσικού αερίου.
Το εργοστάσιο ΥΦΑ Yamal βρίσκεται πάνω από τον Αρκτικό Κύκλο στη βόρεια χερσόνησο Yamal, στη θέση του κοιτάσματος φυσικού αερίου South Tambeyskoye. Η κατασκευή πραγματοποιείται με επιτυχία σε 3 φάσεις το 2017, το 2019 και το 2019. Το έργο επεξεργασίας φυσικού αερίου σχεδιάζει να παράγει ετησίως υγροποιημένο αέριο από 16,5 εκατομμύρια τόνους και έως 1,2 εκατομμύρια τόνους συμπυκνώματος αερίου για την αγορά της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού και της Ευρώπης. Οι κενές θέσεις εργασίας στο εργοστάσιο ΥΦΑ Yamal θα είναι διαθέσιμες παρακάτω.

Yamal LNG – Αναζήτηση εργασίας με βάρδια: Τελευταίες κενές θέσεις

Η μέθοδος της βάρδιας γίνεται όλο και πιο ελκυστική για πολλούς αιτούντες σήμερα λόγω του υψηλού προσφερόμενου μισθού και των ταξιδιών σε διάφορες περιοχές της χώρας. Έτσι, οι κενές θέσεις στο Yamal LNG ενδιαφέρουν πολλούς ειδικούς με την ευκαιρία να λαμβάνουν σταθερά καλό μισθό, νέα εμπειρία και να χτίζουν μια επιτυχημένη καριέρα.

Για να εξοικειωθείτε με τέτοιες προσφορές εργασίας, προτείνεται να αξιοποιήσετε τις εκτεταμένες ευκαιρίες που ανοίγονται στους χρήστες στον παγκόσμιο ιστό στον ιστότοπο που είναι αφιερωμένος στην απασχόληση. Πολλές νέες ανακοινώσεις προστίθενται συνεχώς εδώ. Κάθε ένα από αυτά υποδεικνύει τις βασικές πληροφορίες για μια συγκεκριμένη ειδικότητα που ενδιαφέρει τους αιτούντες. Σύμφωνα με αυτό, γίνεται σαφές πώς η προσφορά ταιριάζει στον ειδικό όσον αφορά τον μισθό, την περιοχή εργασίας, τις ευθύνες και άλλες πτυχές.
Yamal LNG

Η Yamal LNG είναι μια εταιρεία παραγωγής φυσικού αερίου. Το έργο στοχεύει στην ενεργό κατασκευή εργοστασίου που προορίζεται για την παραγωγή φυσικού υγροποιημένου αερίου. Στο πλαίσιο του σχεδιάζεται η δημιουργία των απαραίτητων εγκαταστάσεων.

Το έργο προβλέπει τις ακόλουθες περιοχές για φυσικό αέριο:

1. εξόρυξη;
2. υγροποίηση;
3. προμήθειες.

Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν μια καλή βάση πόρων καθώς και μια καλή τοποθεσία, η οποία σε συνδυασμό σας επιτρέπει να επιτύχετε εξαιρετικά αποτελέσματα.

Σε αυτό διευκολύνεται και η εργασία εργαζομένων υψηλής ειδίκευσης που εργάζονται σε διάφορες ειδικότητες, εφαρμόζοντας άμεσα στην πράξη όλο το εύρος των επαγγελματικών τους γνώσεων και πρακτικών δεξιοτήτων.

Τρέχουσες κενές θέσεις

Στο Διαδίκτυο σήμερα είναι εύκολο να βρείτε πολλές προσφορές εργασίας στην εταιρεία στους ακόλουθους τομείς:

• χειριστής πρατηρίου καυσίμων, εγκαταστάσεις επεξεργασίας·
• ΒΟΗΘΟΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟΥ;
• Αποθηκευτή καυσίμων και λιπαντικών·
• Εγκαταστάτης οργάνων?
• μεταφράστης;
• γεωλόγος;
• κόφτης αερίου?
• Επικεφαλής Μηχανικός;
• μηχανικός διαδικασίας?
• επικεφαλής του εργαστηρίου, τμήματος·
• Εκπαιδευτής;
• τεχνικός;
• τελειωτής;
• οικονομολόγος;
• απομονωτήρας;
• επικεφαλής εργαστηρίου·
• λογιστής;
• χειριστής γερανού;
• ΧΗΜΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ;
• εγκαταστάτης?
• επιστάτης;
• εκσφενδονιστής;
• οδηγός;
• κτίστης;
• οδηγός;
• Επικεφαλής Ειδικός.

Από αυτή την εκτενή λίστα, γίνεται σαφές ότι η εταιρεία απαιτεί ειδικευμένους υπαλλήλους σε πολλές ειδικότητες. Κάθε θέση εργασίας στη Yamal LNG για κενές θέσεις παρέχει τη δική της λίστα απαιτήσεων για υποψηφίους και επαγγελματικά καθήκοντα.

Συνθήκες εργασίας

Οι προσφερόμενες κενές θέσεις ενδιαφέρουν τους αιτούντες λόγω ελκυστικών συνθηκών. Έτσι, παρέχεται στους εργαζόμενους όλα τα απαραίτητα, επίσημα εγγεγραμμένα, σύμφωνα με όλη τη σχετική εργατική νομοθεσία.

Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν την προσφορά υψηλού και σταθερού μισθού για μια ενδιαφέρουσα δουλειά σε μια φιλική ομάδα με την ευκαιρία να αποκτήσετε εμπειρία, νέες γνώσεις, να αξιοποιήσετε πλήρως τις επαγγελματικές σας δυνατότητες, καθώς και να βελτιώσετε τις δεξιότητές σας. Οι εκ περιτροπής κενές θέσεις στο Yamal LNG διακρίνονται από ένα βολικό πρόγραμμα εργασίας, μεγάλες διακοπές και την ευκαιρία να ταξιδέψετε στις περιοχές της χώρας.

Εργοστάσιο ΥΦΑ ΣΤΟ ΓΙΑΜΑΛ

Ένα εργοστάσιο LNG χωρητικότητας περίπου 16,5 εκατομμυρίων τόνων κατασκευάζεται ακριβώς στο κοίτασμα φυσικού αερίου South Tambeyskoye, στον Κόλπο του Ob. Η κατασκευή περιλαμβάνει έναν αρθρωτό τύπο εγκατάστασης, ο οποίος μειώνει σοβαρά το οικονομικό κόστος της κατασκευής και καθορίζει το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου. Το έργο αυτό θα περιλαμβάνει 3 γραμμές υγροποίησης φυσικού αερίου χωρητικότητας 5,5 εκατομμυρίων τόνων κάθε χρόνο. Η πρώτη εκτόξευση έχει προγραμματιστεί για το 2017. Λαμβάνοντας υπόψη τις χαμηλές μέσες θερμοκρασίες της Αρκτικής, απαιτείται πολύ λιγότερη ειδική ενέργεια για τη διαδικασία υγροποίησης αερίου, γεγονός που καθιστά δυνατή την επίτευξη μεγάλων όγκων παραγωγής LNG σε σύγκριση με έργα που βρίσκονται στο Νότο και χρησιμοποιούν παρόμοια εξοπλισμός.το μείγμα από τα φρεάτια του κοιτάσματος θα περάσει μέσω δικτύων συλλογής αερίου σε ένα ενιαίο συγκρότημα επεξεργασίας και υγροποίησης αερίου. Περαιτέρω, στην είσοδο του συγκροτήματος θα γίνει διαδικασία διαχωρισμού. Οι εγκαταστάσεις εισαγωγής περιλαμβάνουν μονάδες που αναπαράγουν μεθανόλη και σταθεροποιούν το συμπύκνωμα. Το διαχωρισμένο φυσικό αέριο θα μεταβεί σε γραμμές παραγωγής, όπου θα γίνει υγροποίηση και καθαρισμός από όξινα αέρια και μεθανόλη, καθώς και ξήρανση και απομάκρυνση υδραργύρου, εξόρυξη αιθανίου, προπανίου και άλλων βαρέων υδρογονανθράκων. Περαιτέρω, θα παρέχεται ήδη καθαρισμένο φυσικό αέριο για ψύξη και υγροποίηση. Το LNG θα πάει για περαιτέρω αποθήκευση σε ισοθερμικές δεξαμενές κλειστού τύπου. Προβλέπεται η κατασκευή 4 δεξαμενών χωρητικότητας 160.000 κυβικών μέτρων η καθεμία. μ. έκαστος. Εργαστείτε στο εργοστάσιο LNG IN YAMAL κενές θέσεις - διαβάστε παρακάτω.

VILLAGE SABETTA - ΓΙΑ ΚΑΤΟΙΚΙΑ ΕΡΓΑΤΩΝ

Το χωριό Sabetta, που βρίσκεται στην ανατολική πλευρά της χερσονήσου Yamal, είναι το προπύργιο του Yamal LNG. Εδώ έχει δημιουργηθεί μια σύγχρονη υποδομή για άνετη διαβίωση των εργαζομένων, έχουν κατασκευαστεί πρόσθετα συγκροτήματα υποστήριξης ζωής: αποθήκη καυσίμων και λιπαντικών, αποθήκες αποθήκευσης τροφίμων, αξιόπιστο λεβητοστάσιο, άνετες καντίνες, ιατρικό κέντρο, ξενοδοχείο, δημόσιο λουτρό, αθλητικό συγκρότημα, εγκαταστάσεις αποχέτευσης και επεξεργασίας νερού. Κατασκευάζεται άλλη καντίνα, πυροσβεστικός σταθμός, πλυσταριό, θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης και επιπλέον κτίρια κατοικιών για οικοδόμους. Στο στάδιο κατασκευής του Έργου, ο αριθμός των εργαζομένων είναι ήδη περίπου 15.000 άτομα. Εγγραφείτε και εσείς.

Ανοιχτές κενές θέσεις σε βάρδια Yamal LNG:

Κλειδαράς διαφόρων κατηγοριών (3-6);
μηχανικοί όλων των κατηγοριών·
μηχανικοί?
επιθεωρητές μηχανικοί·
τεχνολογία όλων των κατευθύνσεων·
ειδικοί εγκαταστάσεων εισόδου·
κλειδαράδες διαφόρων προσόντων και επιπέδων.

Επιπλέον, πολλές φορές είναι ανοιχτές θέσεις που δεν απαιτούν εργασιακή εμπειρία, κενές θέσεις για εργάτες, οδηγούς. Επίσης στο έργο υπάρχουν κενές θέσεις για γυναίκες.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η OJSC Yamal LNG είναι ένας από τους πιο ελκυστικούς εργοδότες στον κλάδο, τα διεθνή πρότυπα κοινωνικής πολιτικής και πολιτικής προσωπικού επιτρέπουν στην εταιρεία να προσφέρει τις καλύτερες συνθήκες εργασίας στην αγορά. Στην κατασκευή του εργοστασίου εμπλέκεται ένα ευρύ φάσμα ειδικών από διάφορες χώρες. Ένας κοινός στόχος, μια δεμένη ομάδα είναι τα κύρια συστατικά για την επιτυχή ολοκλήρωση του έργου.

Προσφέρονται ειδικοί εκ περιτροπής:
1. κοινωνική ασφάλιση.
2. διάφορες αποζημιώσεις (διαμονή, φαγητό).
3. DMS;
4. κουπόνια σε σανατόρια και θέρετρα για αποθεραπεία κ.λπ.

Επείγουσα εργασία με βάρδιες: .

Συμπληρώστε το βιογραφικό σας ➤

Ενδιαφέρουσα ταινία VIDEO για τον Yamal:

Και εδώ πρόσφατα με έφεραν πέρα ​​από τον Αρκτικό Κύκλο, στο χωριό Sabetta, το οποίο βρίσκεται στην ανατολική ακτή της χερσονήσου Yamal κοντά στον κόλπο Ob της Θάλασσας Kara. Πριν από μερικά χρόνια, δεν υπήρχε σχεδόν τίποτα σε αυτό το μέρος και τώρα έχει ήδη κατασκευαστεί ένα σύγχρονο αεροδρόμιο, επιπλέον, έχει το επίσημο καθεστώς του "Διεθνούς", λειτουργεί ένα θαλάσσιο λιμάνι που λειτουργεί όλο το χρόνο, έχει δημιουργηθεί η απαραίτητη υποδομή , και αυτό είναι: στέγαση, δρόμοι κ.λπ. Αυτή τη στιγμή, περισσότεροι από 15 χιλιάδες άνθρωποι εργάζονται στη Sabetta. Και όλα αυτά χάρη στο μεγαλύτερο και μοναδικό έργο της εποχής μας, τη μονάδα υγροποίησης φυσικού αερίου Yamal LNG. Λοιπόν, ας δούμε πώς λειτουργούν όλα εδώ, έτσι δεν είναι;

2. Πετάξτε για Sabetta από τη Μόσχα περίπου 4 ώρες

3. Πετάω για πρώτη φορά Gazprom Avia, και τους υποδέχονται ήδη σαν βασιλιά, και αυτό είναι ακόμα χωρίς καυτή.

4. Παρεμπιπτόντως, θέλω να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου στην Gazprom Avia Airlines και σε όλο το πλήρωμα της GZP 9643 για μια εξαιρετική, άνετη πτήση και προσοχή, 8 ώρες (με επιστροφή) πέρασαν απαρατήρητες μαζί σας.

5. Και αυτό είναι το διεθνές αεροδρόμιο Sabetta

6. Το διεθνές αεροδρόμιο Sabetta είναι ένα από τα μεγαλύτερα βόρεια αεροδρόμια στον κόσμο. Είναι σε θέση να δέχεται σχεδόν όλους τους τύπους αεροσκαφών. Το συγκρότημα του αεροδρομίου περιλαμβάνει ένα αεροδρόμιο που πληροί τις απαιτήσεις της κατηγορίας I της ICAO, διάδρομο προσγείωσης διαστάσεων 2704x46 m, υπόστεγα για αεροσκάφη, κτίριο υπηρεσιών και επιβατών, συμπεριλαμβανομένου του διεθνούς τομέα. Ο 100% ιδιοκτήτης του αεροδρομίου είναι η ίδια η YamalSPG.

7. Το πρώτο επιβατικό αεροσκάφος Boeing 737 της UTair προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο στις 4 Δεκεμβρίου 2014, αλλά ήταν ακόμα η πρώτη δοκιμαστική πτήση. Οι τακτικές πτήσεις ξεκίνησαν να εκτελούνται από τις 2 Φεβρουαρίου 2015. Η επόμενη σημαντική ημερομηνία στην ιστορία του αεροδρομίου ήταν η 29η Ιουλίου 2015, την ημέρα αυτή, με εντολή της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το αεροδρόμιο άνοιξε για διεθνείς πτήσεις και εγκαταστάθηκε ένα σημείο ελέγχου φορτίου-επιβατών πέρα ​​από τα κρατικά σύνορα. το. Αυτή τη στιγμή, έχει οργανωθεί μια μόνιμη αεροπορική υπηρεσία επιβατών με τις πόλεις Novy Urengoy και Μόσχα, στο μέλλον το δίκτυο δρομολογίων θα πρέπει να επεκταθεί. Τώρα η μέση ροή επιβατών είναι περίπου 150.000 άτομα ετησίως, αλλά όταν το έργο YamalLNG απαιτεί περισσότερη συμμετοχή, το αεροδρόμιο είναι έτοιμο να εξυπηρετήσει 300.000 άτομα.

9. Χωριζόμαστε σε ομάδες και πηγαίνουμε στο χωριό με βάρδιες

10. Το όνομα του χωριού Sabetta δόθηκε από τους γεωλόγους του Tambey NGRE, που ήρθαν εδώ τη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα. Υπάρχουν πολλές εκδοχές γιατί ακριβώς Sabetta. Σύμφωνα με ένα από αυτά, το όνομα του χωριού προέρχεται από το όνομα του εμπορικού σταθμού «Σοβιετικό» που μετατράπηκε στη γλώσσα Nenets. Σύμφωνα με μια άλλη εκδοχή, προέρχεται από το όνομα του τοπικού γένους των Samoyeds που ζούσαν στην περιοχή - το γένος Sabe. Η τρίτη εκδοχή είναι ότι Sabetta είναι το όνομα μιας γυναικείας κόμμωσης (στη γλώσσα Nenets).

11. Με την πρώτη ματιά, δεδομένων των κλιματολογικών και φυσικών συνθηκών, το χωριό φαίνεται αξιοπρεπέστατο. Εδώ δημιουργούνται όλες οι προϋποθέσεις για τους κατασκευαστές και τους μελλοντικούς εργάτες του εργοστασίου. Ήδη λειτουργούν αρκετές καντίνες, υπάρχει ξενοδοχείο, σταθμός πρώτων βοηθειών, λουτρό, αθλητικό συγκρότημα, πλυντήριο, διάφορα διοικητικά κτίρια, λεβητοστάσιο, εγκαταστάσεις αποχέτευσης και επεξεργασίας νερού, αποθήκες τροφίμων, πυροσβεστικός σταθμός. , ζεστό πάρκινγκ κ.λπ.

15. Και εδώ είναι η έδρα του μελλοντικού εργοστασίου, αλλά θα το πω την επόμενη φορά. Συνεχίζεται...

Ευχαριστώ πολύ όλη την υπηρεσία Τύπου της NOVATEK και προσωπικά τη Larisa Dukhanina για τη διοργάνωση της επίσκεψής μου.

Ολα δικά μας Ιστορικό Yamal LNG:

Р. S. Αγαπητοί ιδιοκτήτες και μέτοχοι, εκπρόσωποι των υπηρεσιών τύπου εταιρειών, τμημάτων μάρκετινγκ και άλλων ενδιαφερόμενων μερών, εάν η εταιρεία σας έχει κάτι να δείξει - "Πώς γίνεται και γιατί γίνεται έτσι!", είμαστε πάντα στην ευχάριστη θέση να λάβουμε μέρος . Μη διστάσετε να μας γράψετε μόνοι σας[email προστατευμένο] και πείτε μας για τον εαυτό σας προσκαλώντας μας να σας επισκεφτούμε. Πάρτε ένα σύνθημα από τους ηγέτες!

Περισσότεροι από 250 οργανισμοί έχουν ήδη ανοίξει τις πόρτες τους σε εμάς, και εδώ είναι οι αναφορές μας από εκεί:

Γιατί ο κλάδος μας είναι ο καλύτερος στον κόσμο:

ZAVODFOTO - Περπατώντας σε όλη τη χώρα! - ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΤΗΣ ΡΩΣΙΑΣ:

"Περμ Έδαφος - Έχουμε για κάτι να είμαστε περήφανοι!":

Χαιρόμαστε πάντα για νέους φίλους, προσθέστε μας και διαβάστε μας στο:

Το λιμάνι της Sabetta στον χάρτη είναι μια εντελώς νέα γεωγραφική ονομασία που εμφανίστηκε πριν από λίγα χρόνια, όταν κατέστη απαραίτητη η ανάπτυξη τεράστιων κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου στη χερσόνησο Yamal και η παράδοση φορτίου στο λιμάνι της Sabetta, καθώς και η μεταφορά υδρογονανθράκων από τη Βόρεια Θαλάσσια Οδό. Το λιμάνι πήρε το όνομά του από τον εργατικό οικισμό, πέντε χιλιόμετρα βόρεια του οποίου βρίσκεται. Το λιμάνι της Sabetta στον χάρτη βρίσκεται στο ανατολικό τμήμα του Yamal, στην ακτή του κόλπου του Ob μήκους 800 χιλιομέτρων, με θέα στην Αρκτική Θάλασσα Kara.

Η επίσημη τελετή έναρξης της κατασκευής του θαλάσσιου λιμανιού της Sabetta πραγματοποιήθηκε στις 20 Ιουλίου 2012, στο πλαίσιο του έργου Yamal LNG.

Κατά προτεραιότητα, οι κατασκευαστές του λιμανιού της Sabetta έπρεπε να ξαναφτιάξουν θαλάσσια αγκυροβόλια ικανά να δέχονται οποιοδήποτε φορτίο - από οικοδομικά υλικά μέχρι εξοπλισμό. Για το σκοπό αυτό πραγματοποιήθηκε εκβάθυνση και σκάφτηκαν τα κανάλια προσέγγισης και θάλασσας, η υδάτινη περιοχή του λιμανιού με βάθος μεγαλύτερο των 15 μέτρων. Αυτό το έργο επιλύθηκε πλήρως και ήδη τον Οκτώβριο του 2013 το λιμάνι της Sabetta άνοιξε τη χειμερινή ναυσιπλοΐα και έλαβε τα πρώτα φορτηγά πλοία.

Τώρα η χωρητικότητα του λιμανιού της Sabetta σας επιτρέπει να λαμβάνετε φορτίο όλο το χρόνο. Αυτή τη στιγμή ολοκληρώνεται η κατασκευή του δεύτερου σταδίου - τερματικών για την αποστολή υγροποιημένου φυσικού αερίου, το οποίο παραδίδεται από το κοίτασμα συμπυκνωμάτων αερίου South Tambey.

Στο μέλλον, σχεδιάζεται να προμηθεύεται πετρέλαιο, φυσικό αέριο και συμπύκνωμα φυσικού αερίου από το λιμάνι της Sabetta όχι μόνο στις χώρες της Δυτικής Ευρώπης και της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού, αλλά και στις χώρες της Βόρειας και Νότιας Αμερικής. Το επόμενο στάδιο των εργασιών θα είναι η κατασκευή εγκατάστασης επεξεργασίας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Η ενεργός ανάπτυξη κοιτασμάτων μεταμορφώνει κυριολεκτικά τη χερσόνησο. Παλαιότερα υπήρχαν μόνο λίγοι παλιοί ερειπωμένοι στρατώνες στον εργατικό οικισμό, αλλά τώρα το λιμάνι του χωριού Sabetta της φωτογραφίας είναι οικισμός ευρωπαϊκού τύπου.

Στεγάζει αρκετές δεκάδες νέους κοιτώνες που έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενήσουν 17.000 άτομα. Υπάρχει καντίνα, αστυνομικό τμήμα και ιατρικό κέντρο. Έχει κατασκευαστεί ένα ξενοδοχείο, ένα διοικητικό και συγκρότημα αναψυχής με γυμναστήρια εξοπλισμένα με μηχανήματα γυμναστικής. Στη φωτογραφία του λιμανιού της Sabetta, μπορείτε να δείτε ότι διαθέτει δικό του λεβητοστάσιο και ενεργειακό κέντρο, πυροσβεστικό σταθμό, ζεστό πάρκινγκ για αυτοκίνητα, αποθηκευτικούς χώρους για καύσιμα, τρόφιμα και άλλα απαραίτητα αγαθά. Η οικολογία του χωριού παρέχεται από εγκαταστάσεις αποχέτευσης και επεξεργασίας νερού.

Παράδοση φορτίου στο λιμάνι της Sabetta

Επί του παρόντος, ο πιο δημοφιλής και οικονομικός τρόπος παράδοσης φορτίου στο λιμάνι της Sabetta είναι η οδική μεταφορά σε χειμερινούς δρόμους - χειμερινούς δρόμους. Επιπλέον, στο λιμάνι του χωριού Sabetta λειτουργεί αεροδρόμιο, στο οποίο έχει δοθεί διεθνής ιδιότητα. Κατά την κατασκευή του λιμανιού της Sabetta, προβλέπεται αυστηρή τήρηση των διεθνών περιβαλλοντικών προτύπων, ενώ επιχειρείται να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις στη φύση.