Περιμένω στην εξέδρα. Υπηρεσίες των Ρωσικών Σιδηροδρόμων για τις οποίες οι επιβάτες μπορεί να μην γνωρίζουν

Έχετε ταξιδέψει ποτέ με τρένα των Ρωσικών Σιδηροδρόμων;
Αγοράσατε εισιτήρια τρένου;

Έχετε ζητήσει ποτέ στο ταμείο (ή μέσω της ιστοσελίδας των Ρωσικών Σιδηροδρόμων) εισιτήριο για την επιθυμητή ημερομηνία και δεν βρήκατε θέσεις στο τρένο; Ή ανακαλύψτε ότι υπήρχαν μόνο δεσμευμένες θέσεις κοντά στην τουαλέτα;
Οι συνετοί άνθρωποι αγοράζουν εισιτήρια εκ των προτέρων - αρκετές εβδομάδες νωρίτερα. Όταν όμως ανακαλύπτουν μια τέτοια κατάσταση, συνήθως αρχίζουν να πανικοβάλλονται.

Θα σας αποκαλύψω ένα μυστικό που θα κάνει πιο άνετο το ταξίδι σας με τα τρένα των Ρωσικών Σιδηροδρόμων.

Πώς αγοράζουν εισιτήρια διαφορετικοί άνθρωποι;

Εξετάστε 3 σενάρια:

1. Συναγερμοί.
Η πώληση εισιτηρίων τρένου ξεκινά 45 ημέρες πριν από την αναχώρηση.
ΑΛΛΑ! Για 45 ημέρες πωλείται πολύ μικρός αριθμός εισιτηρίων. Αυτά τα εισιτήρια είναι συνήθως από τα χειρότερα. Παρόλα αυτά, όλα εξαντλούνται αμέσως από συναγερμούς που βλέπουν ότι έχουν απομείνει ελάχιστα εισιτήρια προς πώληση. Ως αποτέλεσμα, οι συναγερμοί είναι χαρούμενοι - άρπαξαν το προτελευταίο εισιτήριο στην δεσμευμένη θέση στο πλάι.

2. Απλοί άνθρωποι.
Ένας απλός πολίτης πιστεύει ότι είναι καιρός να αγοράσει ένα εισιτήριο μερικές εβδομάδες πριν το ταξίδι. Πηγαίνει στο εκδοτήριο εισιτηρίων, πηγαίνει στον ιστότοπο των Ρωσικών Σιδηροδρόμων και βλέπει ότι έχουν απομείνει τα χειρότερα μέρη: μια δεσμευμένη θέση κοντά στην τουαλέτα ή ένα διαμέρισμα με αυξημένο κόστος. Μη θέλοντας να οδηγήσει κοντά στην τουαλέτα, αγοράζει ένα premium coupe. Και χαίρομαι που, αν και υπερπλήρωσα, θα πάω με άνεση. Υποσχόμενος στον εαυτό του ότι την επόμενη φορά θα φροντίσει να αγοράσει ένα εισιτήριο εκ των προτέρων. Ωστόσο, αυτή η υπόσχεση σίγουρα θα ξεχαστεί.

3. Τυχερός
Μερικοί τυχεροί θυμούνται ότι πρέπει να φύγουν σε λίγες μέρες. Και μερικοί είναι ήδη αποφασισμένοι την ημέρα της αναχώρησης - για παράδειγμα, όταν το αφεντικό σας επιτρέπει να πάρετε άδεια. Πετάνε στο σταθμό σαν σφαίρα και αγοράζουν ήρεμα την καλύτερη θέση χωρίς ουρά: είτε μια καλή φθηνή θήκη είτε μια υψηλής ποιότητας δεσμευμένη θέση στο πιο ατού. Μερικές φορές εξακολουθούν να εκπλήσσονται που τέτοια μέρη δεν ήταν sold out πριν από αυτούς. Αυτό όμως το εξηγούν στον εαυτό τους από το γεγονός ότι είναι πάντα τυχεροί στη ζωή.

Τα εισιτήρια δεν πωλούνται αμέσως, αλλά σε μικρές μερίδες. Οι μερίδες πωλούνται για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα: 45, 30, 15, 10, 7, 3 και 1 ημέρες και μία ακόμη μερίδα μία ώρα πριν την αναχώρηση!

Τα πρώτα εισιτήρια πωλούνται 45 ημέρες νωρίτερα. Και αυτό, όπως έγραψα παραπάνω, είναι μόνο ένα μικρό μέρος από τα μέρη και, πράγματι, αυτά είναι τα χειρότερα μέρη.
Δεν χρειάζεται να βιαστείτε να τα αγοράσετε.

Οι μεγαλύτερες εκδόσεις εισιτηρίων προς πώληση γίνονται 10 ημέρες νωρίτερα και το πρωί την ημέρα της αναχώρησης (ή 24 ώρες την ημέρα). Τότε πρέπει να αγοράσετε εισιτήρια.

Επιπλέον, η απελευθέρωση που εμφανίζεται σε 3 ημέρες είναι μερικές φορές επίσης μεγάλη, επειδή. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου αποφασίζεται εάν θα συμπεριληφθούν επιπλέον αυτοκίνητα στη σύνθεση.

Γενικά, ο σωστός αλγόριθμος είναι:
- συνειδητοποιώντας σε μερικές εβδομάδες ότι είναι ώρα να αγοράσετε εισιτήρια, να καθοδηγηθείτε από τις παραπάνω περιόδους πωλήσεων εισιτηρίων και να παρακολουθείτε περιοδικά (μια φορά την ημέρα, για παράδειγμα) τα εισιτήρια στον ιστότοπο RZD.RU. Εάν δεν υπάρχουν τα εισιτήρια που χρειάζεστε αυτή τη στιγμή, τότε απλώς ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΗΣΥΧΑ.
- όταν υπάρχουν εισιτήρια κατάλληλα για εσάς, αγοράστε τα απευθείας στον ιστότοπο.

PS/FYI:
- Ήξερα την ιδέα και τη χρησιμοποιούσα από πριν, αλλά βρήκα τις ημερομηνίες για την κυκλοφορία των εισιτηρίων

Και ένας ακόμη χρήσιμος σύνδεσμος με πληροφορίες για το πώς λειτουργούν οι πωλήσεις εισιτηρίων για τρένα που διέρχονται από περιοχές που ανήκουν σε διαφορετικά σιδηροδρομικά τμήματα (για παράδειγμα, το τρένο Μόσχας-Κίεβο).

Έξοδος από εκεί:
δεν πρέπει να αγοράζετε εισιτήρια σε ένα κανονικό ταμείο με έναν ηλίθιο ταμία (που είναι η πλειοψηφία), αλλά πρέπει να αγοράσετε εισιτήρια μέσω του Διαδικτύου ή σε ένα κέντρο εξυπηρέτησης.

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι ανέστειλαν την πώληση εισιτηρίων για δεσμευμένες θέσεις και γενικά βαγόνια μεγάλων αποστάσεων για το 2018. Οι πωλήσεις θα επαναληφθούν μόνο όταν η Ομοσπονδιακή Αντιμονοπωλιακή Υπηρεσία (FAS) αποφασίσει για τα τιμολόγια μεταφοράς σε αυτά τα αυτοκίνητα. Αναμένεται την επόμενη εβδομάδα.

Μόλις ληφθεί η απόφαση, η ζήτηση για μεταφορά με βαγόνια δεύτερης κατηγορίας κατά τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς θα ικανοποιηθεί πλήρως, σημειώνουν οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι. Στο μεταξύ, μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια για διαμερίσματα και αυτοκίνητα SV για το 2018.

Η απόφαση για αναστολή της πώλησης εισιτηρίων για δεσμευμένες θέσεις και κοινά βαγόνια περισσότερες από 45 ημέρες νωρίτερα δεν ελήφθη τυχαία. Εάν τα προηγούμενα χρόνια η FAS αποφάσισε να αναπροσαρμόσει τον ναύλο σε αυτό το τμήμα στο επίπεδο του πληθωρισμού (το 2018 κατά 3,9%, εστιάζοντας στην πρόβλεψη του πληθωρισμού), τώρα προτείνει τη μείωση των ναύλων κατά 10 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2017. Και αποδεικνύεται ότι όσοι αγόρασαν δεσμευμένα εισιτήρια θέσεων στις αρχές του 2018 60 ημέρες νωρίτερα, έως ότου οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι ανέστειλαν τις πωλήσεις, τα αγόρασαν πιο ακριβά από την τιμή που προσφέρει η FAS. Παλαιότερα, οι επιβάτες, αντίθετα, επωφελήθηκαν αγοράζοντας εισιτήρια στην παλιά τιμή.

Από τον Δεκέμβριο του 2016, η RZD ανοίγει τις πωλήσεις 60 ημέρες νωρίτερα. Όμως με εντολή του υπουργείου Μεταφορών πρέπει να ληφθεί απόφαση πριν από τις 17 Νοεμβρίου. Το πρακτορείο έθεσε τέτοιες προθεσμίες, εστιάζοντας στο γεγονός ότι οι πωλήσεις εισιτηρίων για τρένα μεγάλων αποστάσεων ανοίγουν 45 ημέρες πριν από την αναχώρηση και όχι 60. Η FAS εστίασε επίσης στην ίδια περίοδο.

Στο μέλλον, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι σκοπεύουν να ανοίξουν τις πωλήσεις εισιτηρίων 120 ημέρες πριν από την αναχώρηση του τρένου.

Και στο μέλλον, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι σκοπεύουν να ανοίξουν τις πωλήσεις εισιτηρίων 120 ημέρες πριν από την αναχώρηση του τρένου. Αποδεικνύεται ότι είτε η εντολή του Υπουργείου Μεταφορών θα πρέπει να αναθεωρηθεί, είτε εισιτήρια για την δεσμευμένη θέση θα πωλούνται τις πρώτες ημέρες του επόμενου έτους μόνο 45 ημέρες νωρίτερα.

Η ίδια η FAS πρότεινε τη μείωση του κόστους των εισιτηρίων, εστιάζοντας στην αεροπορική αγορά, όπου οι τιμές έχουν μειωθεί κατά 10 τοις εκατό φέτος. Ωστόσο, δεν υπάρχουν ρυθμιζόμενα τιμολόγια στην αεροπορική αγορά, υπάρχουν άλλοι νόμοι τιμολόγησης. Και το κόστος ενός αεροπορικού εισιτηρίου σημαδεύει χρόνο εδώ και αρκετά χρόνια (κατά μέσο όρο για ένα χρόνο), λένε οι ειδικοί. Τώρα είναι έξι χιλιάδες ρούβλια, δήλωσε ο Oleg Panteleev, εκτελεστικός διευθυντής του βιομηχανικού πρακτορείου AviaPort, σε συνέντευξή του στην Rossiyskaya Gazeta.

Είναι απίθανο αυτό το ποσοστό να αλλάξει πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους. Οι υψηλότερες τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων είναι παραδοσιακά τον Αύγουστο. Και αν συγκρίνουμε το κόστος μιας πτήσης κατά τις χειμερινές διακοπές με τον Αύγουστο, τότε θα είναι χαμηλότερο. Αν με τον Νοέμβριο, όταν υπάρχει ηρεμία, τότε υψηλότερα. Κατά τη διάρκεια αυτών των χειμερινών διακοπών, οι αεροπορικές εταιρείες μπορεί να αρχίσουν να κάνουν ντάμπινγκ, πιστεύει ο συνομιλητής της Rossiyskaya Gazeta. Μετά την κατάρρευση της Transaero, στρατολόγησαν μεγάλο αριθμό αεροσκαφών. Πλέον έχουν κάτι να φορτώσουν το καλοκαίρι (πτήσεις για Τουρκία), αλλά μέχρι στιγμής δεν υπάρχει τρόπος να τα χρησιμοποιήσουν το χειμώνα (δεν έχουν ανοίξει πτήσεις για Αίγυπτο). Επομένως, αποδεικνύεται ότι τον Νοέμβριο το κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων μειώνεται σημαντικά.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του Υπουργείου Μεταφορών Maxim Sokolov, μπορούμε να μιλήσουμε για μείωση του κόστους των δεσμευμένων εισιτηρίων θέσεων κατά 10 τοις εκατό, εάν βρεθεί ένας μηχανισμός που θα επιτρέψει στην εταιρεία να μην χάσει χρήματα. Παλαιότερα, υπήρχε ένα μοντέλο διασταυρούμενης επιδότησης, όταν το κέρδος από τη μεταφορά εμπορευμάτων χρησιμοποιήθηκε για την κάλυψη ζημιών που προέκυπταν κατά τη μεταφορά επιβατών. Όμως η κυβέρνηση αποφάσισε να το εγκαταλείψει. Και τώρα δεν πρέπει να είναι ασύμφορη ούτε η μεταφορά επιβατών. Οι ειδικοί φοβούνται ότι τότε ο αερομεταφορέας θα αποζημιώσει για το χαμηλό κόστος μιας δεσμευμένης θέσης και των κοινών βαγονιών λόγω των υψηλότερων τιμών για τα εισιτήρια σε διαμερίσματα και CB.

Παρεμπιπτόντως, σύμφωνα με τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους, τον Οκτώβριο του 2017, μεταφέρθηκαν 97,85 εκατομμύρια επιβάτες, που είναι 3,9 τοις εκατό περισσότεροι από τον Οκτώβριο του 2016. Από αυτούς, 89,96 εκατομμύρια επιβάτες στάλθηκαν στην προαστιακή κυκλοφορία (συν 3,8 τοις εκατό), στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων - 7,9 εκατομμύρια (συν 5 τοις εκατό).

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι (RZD) ανακοίνωσαν την αναστολή της πώλησης εισιτηρίων για δεσμευμένες θέσεις και κοινόχρηστα βαγόνια σε τρένα μεγάλων αποστάσεων που αναχωρούν από την 1η Ιανουαρίου 2018. Παράλληλα, όπως σημειώνεται στην υπηρεσία Τύπου της εταιρείας, η αναστολή των πωλήσεων δεν θα επηρεάσει τα τρένα υψηλής ταχύτητας και τα τρένα Sapsan. Γιατί οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι έκαναν ένα τέτοιο βήμα - στο υλικό RT.

Από τις 3 Νοεμβρίου, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι σταμάτησαν προσωρινά την πώληση εισιτηρίων για δεσμευμένες θέσεις και κοινά βαγόνια τρένων μεγάλων αποστάσεων της Ομοσπονδιακής Επιβατικής Εταιρείας με αναχώρηση από την 1η Ιανουαρίου 2018. Αυτό αναφέρεται στο μήνυμα που δημοσιεύτηκε στην ιστοσελίδα του οργανισμού. Εξαίρεση θα είναι τα τρένα υψηλής ταχύτητας.

«Από τις 3 Νοεμβρίου, η πώληση ταξιδιωτικών εγγράφων για δεσμευμένες θέσεις και γενικά βαγόνια σε τρένα που σχηματίζονται από την JSC FPC (JSC Federal Passenger Company) έχει κλείσει. — RT), ακολουθώντας στην κυκλοφορία εσωτερικού, ξεκινώντας από την ημερομηνία αναχώρησης από τα σημεία εκκίνησης την 01/01/2018 (με εξαίρεση τα τρένα της κατηγορίας «υψηλής ταχύτητας»)», ανέφεραν οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι.

Όπως είπε στο RIA Novosti στην υπηρεσία Τύπου της εταιρείας, η απόφαση οφείλεται στο γεγονός ότι η Ομοσπονδιακή Αντιμονοπωλιακή Υπηρεσία (FAS) δεν έχει λάβει απόφαση για τα τιμολόγια για τη μεταφορά επιβατών για το 2018.

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι υποσχέθηκαν να ξαναρχίσουν τις πωλήσεις εισιτηρίων μόλις η FAS αποφασίσει για τα τιμολόγια.

• Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι

Σημειώνεται ότι εάν διαφέρουν από τα προηγούμενα, οι επιβάτες θα αποζημιωθούν για τη διαφορά στην τιμή ή θα προσφερθούν να επιστρέψουν τα εισιτήρια χωρίς ποινή.

Προτάσεις FAS

Νωρίτερα, η Ομοσπονδιακή Αντιμονοπωλιακή Υπηρεσία πρότεινε μείωση κατά 10% στα τιμολόγια των σιδηροδρόμων για τη μεταφορά επιβατών μεγάλων αποστάσεων σε δεσμευμένες θέσεις και κοινά αυτοκίνητα.

Ο αναπληρωτής επικεφαλής του τμήματος Alexander Redko εξήγησε αυτή την πρόταση «δημιουργώντας οικονομικά κίνητρα για τον πληθυσμό».

Το αντίστοιχο θέμα, σύμφωνα με τον ίδιο, συζητήθηκε σε συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του τμήματος την Τρίτη 31 Οκτωβρίου.

«Η αύξηση των τιμών, με γνώμονα την δαπανηρή λογική, είναι λάθος. Είναι απαραίτητο να εστιάσουμε στην κατάσταση του ανταγωνισμού και στα εισοδήματα του πληθυσμού. Οι αερομεταφορείς μειώνουν το κόστος της μεταφοράς τους κατά 10%, και όλοι οι πελάτες από τους σιδηροδρόμους πηγαίνουν στην αεροπορία », αναφέρει ο αξιωματούχος το Interfax.

Ταυτόχρονα, η JSC FPC, θυγατρική των Russian Railways, η οποία δραστηριοποιείται στις μεταφορές με τρένα μεγάλων αποστάσεων, αναμένει τιμαριθμική αναπροσαρμογή των ρυθμιζόμενων τιμολογίων το 2018 κατά 3,9%.

• Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι

Οι αξιωματούχοι θεωρούν ακατάλληλη την αύξηση των τιμών των εισιτηρίων για μια εταιρεία που αντιμετωπίζει μείωση της επιβατικής κίνησης.

«Η χωρητικότητα της Pobeda είναι 94%, στη δεσμευμένη θέση FPC - 74%, στα κοινά αυτοκίνητα - λιγότερο από 50%. Εδώ είναι ένα αποθεματικό, τα τρένα τρέχουν μισοάδεια. Τι νόημα έχει να αυξάνονται οι τιμές για τα μισοάδεια τρένα; Είναι απαραίτητο να λυθεί το πρόβλημα της ποιότητας του τροχαίου υλικού», τόνισε ο Ρέντκο.

Ωστόσο, όπως έγινε γνωστό, το υπουργείο Μεταφορών και το υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης τάχθηκαν κατά της μείωσης των τιμολογίων.

Μεταφορές εμπορευμάτων

Όσον αφορά τα τιμολόγια εμπορευματικών σιδηροδρόμων, η αντιμονοπωλιακή υπηρεσία δεν απέκλεισε τη δυνατότητα αναπροσαρμογής του κόστους μεταφοράς φορτίου πετρελαίου σε ίση βάση με όλα τα άλλα.

• Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι

«Η FAS πιστεύει ότι είναι δυνατή η ευρετηρίαση των μεταφορών πετρελαίου, όπως όλα τα φορτία, χωρίς εξαιρέσεις. Ταυτόχρονα, είναι δυνατές στοχευμένες εκπτώσεις έως και 50% για ορισμένα έργα: στη βιομηχανία πετρελαίου, επίσης, για παράδειγμα, για λιπάσματα και μέταλλα. Κάναμε μια τέτοια πρόταση στο σχέδιο κυβερνητικού διατάγματος », ανέφερε επίσης ο Ρέντκο.

Ταυτόχρονα, ο επικεφαλής της FAS, Igor Artemiev, σημείωσε ότι η τιμαριθμική αναπροσαρμογή των ναύλων των ρωσικών σιδηροδρόμων το 2018 θα είναι χαμηλότερη από τον πληθωρισμό - εντός 3,9-4%.

Το «πληθωρισμός μείον», δηλαδή 4%, είναι το μέγιστο δυνατό, δηλαδή είτε 4% είτε 3,9%. Η πρόβλεψη μειώθηκε, αλλά αυτό συμβαίνει σε περίπτωση που η κυβέρνηση αναθεωρήσει επίσημα τις κοινωνικοοικονομικές προβλέψεις », αναφέρει το TASS, αναφέρει ο Artemyev.

Σύμφωνα με τον ίδιο, εάν η κυβέρνηση αναθεωρήσει την πρόβλεψη για τον πληθωρισμό, για παράδειγμα, στο 3,2%, οι Ρωσικοί Σιδηροδρόμοι θα έχουν τιμαριθμική αναπροσαρμογή εντός 3,2%.

Ναύλοι επιβατών το 2017

Το 2017, η τιμαριθμική αναπροσαρμογή των τιμολογίων επιβατών σιδηροδρόμων για μεταφορά σε δεσμευμένες θέσεις και κοινά βαγόνια σε τρένα μεγάλων αποστάσεων ανήλθε σε 3,9%. σε διαμερίσματα, SV και σουίτες τρένων που δεν περιλαμβάνονται στο δυναμικό σύστημα τιμολόγησης - 5%.

Το κόστος των υπηρεσιών που παρέχονται στους επιβάτες τρένων μεγάλων αποστάσεων και περιλαμβάνονται στην τιμή του εισιτηρίου (κλινοσκεπάσματα, γεύματα, σετ υγιεινής) αυξήθηκε κατά μέσο όρο 5%.

Υπενθυμίζεται ότι η μεταφορά επιβατών σε τρένα μεγάλων αποστάσεων πραγματοποιείται από τη θυγατρική των Russian Railways - Federal Passenger Company JSC. Το τιμολόγιο για δεσμευμένη θέση και κοινά βαγόνια για αυτό καθορίζεται από την Ομοσπονδιακή Αντιμονοπωλιακή Υπηρεσία. Τα τιμολόγια μεταφοράς σε SV, διαμερίσματα και σουίτες καθορίζονται από την FPC σε συμφωνία με την Ομοσπονδιακή Αντιμονοπωλιακή Υπηρεσία.

Εγγραφείτε σε εμάς

Είναι δύσκολο να βρεις άτομο που δεν έχει ταξιδέψει ποτέ με τρένο. Όλοι τουλάχιστον μία φορά έπρεπε να αγοράσουν εισιτήρια τρένου. Συχνά τα ταξίδια προγραμματίζονται εκ των προτέρων και πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να αγοράσουν ταξιδιωτικά έγγραφα εκ των προτέρων για να επιλέξουν καλύτερα μέρη. Ποια θα είναι η έκπληξή σας αν, όταν αγοράζετε ένα εισιτήριο για 3-4 εβδομάδες, διαπιστώσετε ότι υπάρχουν μόνο θέσεις από την τουαλέτα. Το αν μπορεί να συμβεί αυτό και αν αξίζει να πανικοβληθείτε, θα το καταλάβουμε περαιτέρω.

Πώς αγοράζονται εισιτήρια από διαφορετικά άτομα;

Κάθε άτομο έχει τις δικές του αρχές και αλγόριθμους, πώς και πότε να αγοράσει εισιτήρια και τι να κάνει εάν δεν υπάρχουν οι σωστές θέσεις. Όμως όλοι οι άνθρωποι μπορούν να χωριστούν σε πολλές κύριες κατηγορίες.

συναγερμούς

Οι πωλήσεις ταξιδιωτικών εγγράφων θα ξεκινήσουν 45 ημέρες πριν από την ημέρα αναχώρησης του τρένου. Πολύ συνετοί άνθρωποι από τις πρώτες μέρες των εκπτώσεων βιάζονται να αγοράσουν εισιτήρια, αλλά διαπιστώνουν ότι υπάρχουν μόνο θέσεις κοντά στις τουαλέτες. Πανικόβλητοι αγοράζουν ότι έχουν και είναι πολύ ευχαριστημένοι με το γεγονός ότι κατάφεραν να αρπάξουν τις τελευταίες θέσεις. Αν και στην πραγματικότητα η εικόνα απέχει πολύ από την αλήθεια.

Το γεγονός είναι ότι στην αρχή (σε 45 ημέρες) τα χειρότερα εισιτήρια πωλούνται, για παράδειγμα, κοντά στις τουαλέτες, και ακόμη και τότε σε μικρές ποσότητες, και επομένως υπάρχει η αίσθηση ότι τα εισιτήρια έχουν εξαντληθεί.

Απλοί άνθρωποι

Οι περισσότεροι άνθρωποι συνήθως αγοράζουν ταξιδιωτικά έγγραφα μερικές εβδομάδες νωρίτερα. Ψάχνοντας στον ιστότοπο των Ρωσικών Σιδηροδρόμων ή πηγαίνοντας στο εκδοτήριο εισιτηρίων στο σταθμό, μπορεί να διαπιστώσουν ότι υπάρχουν μόνο κακές θέσεις κοντά στην τουαλέτα ή ακριβά άνετα καθίσματα. Εάν το επιτρέπουν τα χρήματα, ένα άτομο επιλέγει ένα διαμέρισμα και είναι πολύ ευχαριστημένο που κατάφερε να αγοράσει ένα εισιτήριο. Ορκίζεται την επόμενη φορά να αγοράσει ταξιδιωτικά έγγραφα εκ των προτέρων, αλλά αυτό ξεχνιέται γρήγορα.

τυχεροί

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει άτομα που σε λίγες μέρες θυμούνται ότι πρέπει να πάνε ή άτομα που κάνουν απρογραμμάτιστα ταξίδια. Με την πρώτη ευκαιρία, για παράδειγμα, με μια ξαφνική άδεια, τρέχουν στο σταθμό για εισιτήρια, και μερικές φορές κάνουν μια αγορά και την ημέρα της αναχώρησης. Είναι πάντα τυχεροί και μπορούν να αγοράσουν άνετα καθίσματα σε μια δεσμευμένη θέση ή οικονομικά εισιτήρια σε ένα διαμέρισμα.

Μερικά μυστικά

Δεν γνωρίζουν όλοι ότι τα εισιτήρια δεν πωλούνται ταυτόχρονα, αλλά σε μικρές μερίδες. Συνήθως οι εκπομπές γίνονται σε 45, 30, 15, 10,7, 3 και 1 ημέρες. Αλλά πρώτα πουλάνε τα χειρότερα μέρη κοντά στην τουαλέτα και πιο κοντά στην ώρα της αναχώρησης, διατίθενται οικονομικά και άνετα εισιτήρια.

Οι μεγαλύτερες εισπράξεις πραγματοποιούνται σε 10 ημέρες και μία ημέρα, άρα η βέλτιστη περίοδος για την αγορά ταξιδιωτικών εγγράφων. Επίσης μια μεγάλη ποικιλία μπορεί να είναι διαθέσιμη σε 3 ημέρες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, συνήθως καθορίζεται η ανάγκη για πρόσθετα βαγόνια.

Αν θέλετε να αγοράσετε εισιτήριο για συγκεκριμένο μέρος και ημερομηνία, μην βιαστείτε να το κάνετε. Παρακολουθήστε την εμφάνιση των ταξιδιωτικών εγγράφων στο διαδίκτυο στον ιστότοπό μας και αγοράστε τις επιλογές που σας αρέσουν. Επιπλέον, πραγματοποιώντας αγορές μέσω Διαδικτύου, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρόνο, και μερικές φορές χρήματα (αν πληρώνετε online, μερικές φορές παρέχεται έκπτωση).