Cum trăiește tabăra de rotație închisă Sabetta în nordul îndepărtat. Locuri de muncă la Yamal LNG

O mulțime de fotografii

Până în 2030, potrivit experților, cota Rusiei pe piața globală de GNL ar putea crește la 15%. Gazul lichefiat care nu a fost încă produs a fost deja vândut de 20 de ani înainte. Și astăzi, în ciuda sancțiunilor, proiectul Yamal LNG nu încetinește.

În aprilie, a avut loc un tur al șantierului pentru conducerea municipalităților Yamal. Şefii de oraşe şi raioane au fost invitaţi să vadă singuri amploarea şi perspectivele ideii strategice.

Amploarea acestei construcții este cel mai bine văzută din aer. Cu câțiva ani în urmă nu era nimic aici decât vechi barăci. Și acum satul are chiar și propriul aeroport. S-a deschis abia în februarie și a primit deja 18.000 de pasageri.

Din februarie a acestui an, Yamal LNG organizează zboruri regulate de pasageri către orașele Novy Urengoy și Moscova, cu extinderea ulterioară a rețelei de rute. Aeroportul este conceput în primul rând pentru a deservi personalul în schimburi, anul acesta numărul planificat de trafic de pasageri va fi de aproximativ 150 de mii de persoane, iar în anii de vârf ai implementării proiectului va depăși 300 de mii de persoane.

Punerea în funcțiune a unui aeroport internațional modern construit ca parte a proiectului de amploare Yamal LNG este un eveniment important nu numai pentru regiunea autonomă Yamalo-Nenets, ci și pentru întreaga Rusie. Având în vedere dezvoltarea activă a Arcticii, aeroportul Sabetta poate fi utilizat pe scară largă în transportul de pasageri și mărfuri în această regiune îndepărtată, inclusiv în cele internaționale.

Aeroportul Internațional Sabetta este unul dintre primele aeroporturi arctice rusești construite de la zero. Aeroportul corespunde primei categorii a ICAO și poate primi aproape toate tipurile de aeronave. SRL „Aerodromul Internațional Sabetta” are un certificat de conformitate al aerodromului, un certificat de înregistrare de stat a aerodromului, este certificat pentru toate tipurile de activități aeroportuare.

Pentru prima dată, toți șefii municipalităților Yamal s-au adunat la Sabetta. Turul începe de pe teritoriul viitoarei uzine, mai există un câmp de grămezi.

În apropiere au crescut deja rezervoare uriașe, din care gazul lichid va fi pompat în cisterne. Rezervele garantate ale zăcământului South Tambeyskoye, al cărui gaz va fi procesat, sunt de 1,2 trilioane de metri cubi de combustibil albastru. Uzina Yamal LNG va produce 16,5 milioane de tone de gaz lichefiat pe an. În același timp, a fost pregătită o bază de resurse, ceea ce face posibilă deja astăzi crearea unei capacități de până la 70 de milioane de tone de GNL în zona portului Sabetta în construcție.

Aproximativ 9 mii de oameni lucrează deja în Sabetta. În vârful construcției, vor fi 15.000, iar pe locul vechiului sat se construiește rapid unul nou. Construcția a dat deja de lucru multor locuitori din Yamal. Dar principalul lucru, desigur, este înainte.

„În prezent, construcția este în curs. Site-ul are 9.000 de angajați. Numai în februarie au fost acceptate 65 de nave. Proiectul este deja într-un grad ridicat de implementare, probabil 30 la sută din lucrările principale au fost finalizate, toate lucrările orizontale au fost finalizate, piloți au fost batați, sunt instalate RVS-uri mari pentru gaze naturale lichefiate ”, a spus Dmitri Kobylkin la un întâlnire de lucru cu președintele rus Vladimir Putin în luna martie a acestui an.

Proiectele de investiții implementate în Yamal, precum Yamal LNG, portul Sabetta, zăcământul Bovanenkovskoye, Calea Ferată Latitudinală de Nord și altele, sunt motorul de creștere al economiei ruse, așa că ritmul implementării lor nu ar trebui să încetinească. Acest lucru a fost declarat de guvernatorul regiunii Tyumen, Vladimir Yakushev, la a IV-a Conferință internațională „Yamal Neftegaz-2015”, desfășurată pe 20 mai la Salekhard.

„Regiunea Tyumen este implicată activ în implementarea proiectelor de investiții în district, cu toate acestea, guvernul regional îndreaptă eforturi pentru extinderea cooperării, în această chestiune găsim înțelegere atât din partea conducerii districtului, cât și din partea reprezentanților industriei de petrol și gaze”, Vladimir Yakushev a notat.

„Yamal nu este doar un rus, ci și o cămară globală. În următorii 50-60 de ani, cel puțin, această regiune va fi principalul punct de creștere pentru țara noastră. Infrastructura este deja destul de dezvoltată aici, regiunea este bogată în resurse naturale. Uralii polari, raftul arctic, multe zăcăminte de petrol și gaze, rezerve dovedite în ele - acest lucru sugerează că Yamal va rămâne principalul motor al creșterii economice a Rusiei în viitorul apropiat ”, a spus șeful regiunii.

Potrivit acestuia, dezvoltarea Yamal va avea un efect favorabil și pentru regiunea Tyumen. În regiune se dezvoltă în mod tradițional institutele de cercetare, institutele de proiectare, companiile de servicii petroliere, întreprinderile de construcție de mașini orientate către producția de petrol și gaze în regiunea autonomă Khanty-Mansi și YNAO și lucrează pentru marea regiune Tyumen.

„Pe termen lung, aproximativ 50-60 de ani, Rusia nu are niciun alt proiect atât de puternic precum Yamal. Astăzi, dezvoltarea sa dă locuri de muncă specialiștilor și comenzi întreprinderilor din toată țara”, a menționat el, comparând importanța pentru starea dezvoltării peninsulei cu marea epocă a formării complexului de combustibil și energie al Siberiei de Vest.

Șeful regiunii a subliniat rolul mare al companiilor de petrol și gaze în dezvoltarea sferei sociale, a sănătății și a educației. „Aceste investiții dau rezultate de o sută de ori, pentru că investim în oameni, investim în viitor, aceasta este cauza noastră comună”, a rezumat Vladimir Yakushev.

Prin portul Sabetta, de-a lungul Rutei Mării Nordului, ar trebui să fie transportate nu numai gaze naturale lichefiate, ci și alte mărfuri. Acest lucru a fost declarat pe 27 mai de Igor Kholmanskikh, reprezentantul plenipotențiar al președintelui Federației Ruse în Districtul Federal Ural, la o conferință de presă la Ekaterinburg.

„La construcția unei fabrici de producere a gazelor naturale lichefiate în cadrul proiectului Yamal LNG, au fost pregătite 90 la sută din amplasamentele principale și auxiliare. Instalarea fundațiilor pentru turbinele cu gaz este în curs de desfășurare. Rezervoarele de stocare a gazelor naturale lichefiate sunt în diferite grade de pregătire. În implementarea proiectului Yamal LNG sunt implicați doar antreprenorii autohtoni, toate lucrările sunt efectuate de muncitori și specialiști ruși”, a subliniat Reprezentantul Plenipotențiar al Președintelui Federației Ruse.

Aproximativ 14.000 de oameni vor fi angajați în timpul construcției centralei, iar după finalizarea acesteia în 2018, 1.400 de locuri de muncă vor fi recunoscute la întreprindere, a spus Igor Kholmanskikh.

poteca nordică

Sabetta a primit peste 1,1 milioane de tone de marfă în 2014, demonstrând o creștere de aproape trei ori. Astfel, portul Yamal aflat în construcție asigură acum aproape o treime din tot traficul de-a lungul Rutei Mării Nordului. Anul acesta, Sabetta urmează să descarce trei milioane de tone de marfă la mal, dintre care două milioane vor fi livrate de-a lungul Rutei Mării Nordului. Acestea sunt structuri modulare ale viitoarei uzine de lichefiere a gazelor naturale, elemente ale rezervoarelor de stocare GNL, foraj și alte echipamente. Și deja în 2017 va începe livrarea primelor loturi de produse. Din 2020, este planificată otrăvirea a 16,5 milioane de tone de gaz lichefiat și 1,2 milioane de tone de condens de la Sabetta anual.

Fix la timp

Leonid Mikhelson, șeful NOVATEK, asigură că proiectul Yamal LNG va fi finalizat la timp. Prima etapă a centralei, concepută pentru a lichefia 5,5 milioane de tone de gaz natural din zăcământul Yuzhno-Tambeyskoye, este promisă să fie lansată în 2017. În total, plănuiesc să construiască trei linii. Costul proiectului depășește 27 de miliarde de dolari. În prezent, însă, există dificultăți tehnice în moneda în care sunt strânse fonduri de la băncile chineze. Cu toate acestea, toate problemele trebuie rezolvate înainte de sfârșitul primei jumătăți a anului.

Va ajuta China?

Proiectul Yamal LNG poate primi finanțare de la bănci chineze. Până la sfârșitul anului 2015, pot fi transferați până la 13,5 miliarde USD. Potrivit Bloomberg, referindu-se la Patrick de la Chevardie, CFO al companiei franceze de petrol și gaze Total, băncile chineze au semnat un acord preliminar privind împrumuturile către Yamal LNG. Chevardier a anunțat și continuarea negocierilor cu agențiile de credit la export pentru a obține finanțare suplimentară.

În același timp, conducerea Yamal LNG a fost nevoită să înceapă negocieri cu companiile maritime străine. Sovcomflot, care a câștigat licitația anterior, nu a reușit să încheie un acord cu Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering privind construcția a cinci transportoare de gaz de tip spărgător de gheață. Deși în condițiile contractului a fost obligat să facă acest lucru anul trecut. Prin urmare, Yamal LNG însuși a încheiat un acord corespunzător cu un șantier naval coreean și caută acum cumpărători pentru nave.

In jurul lumii

Yamal LNG se așteaptă să primească până la 13,5 miliarde de dolari de la băncile chineze. Anterior, Ministerul de Finanțe al Federației Ruse a cumpărat obligațiunile companiei pentru 74,9 miliarde de ruble. Aceasta este doar jumătate din suma aprobată de guvernul lui Dmitri Medvedev. În plus, a fost semnat un acord cu belgianul Fluxys LNG, care se angajează să construiască un rezervor pentru stocarea gazului lichefiat cu un set de echipamente aferente în Zeebrugge. La rândul său, Yamal LNG va primi dreptul de utilizare exclusivă a acestor instalații. Costul acestui acord depășește un miliard de euro, pe care rușii se angajează să îl plătească partenerului în termen de 20 de ani de la data începerii transbordării gazelor. Schema de aprovizionare adoptată de-a lungul Rutei Mării Nordului prevede că, în perioada de vară, hidrocarburile vor fi exportate cu cisterne armate de gheață direct către piețele din regiunea Asia-Pacific, iar iarna vor fi transbordate în Zeebrugge cu tancuri convenționale pentru transportul ulterior prin Canalul Suez.

Pe scena mondială

Evgeny Kot, director general al Yamal LNG, a remarcat rolul tot mai mare al gazelor naturale lichefiate în mixul energetic global. Datorită schimbării cererii către noi piețe, în principal în regiunea Asia-Pacific, aprovizionarea tradițională prin conducte este adesea pur și simplu imposibilă din punct de vedere tehnic.

Dezvoltarea proiectelor GNL este viitorul gazului rusesc pe scena mondială, este convins vorbitorul. - Compania noastră implementează un proiect pilot în Yamal, menit să producă 16,5 milioane de tone de gaz lichefiat pe an. În același timp, a fost pregătită o bază de resurse, ceea ce face posibilă deja astăzi crearea unei capacități de până la 70 de milioane de tone de GNL în zona portului Sabetta în construcție. Eforturile noastre ar trebui să fie îndreptate spre realizarea tocmai a unor astfel de obiective globale. Și aici coordonarea dintre guvern și utilizatorii subsolului este extrem de importantă. Următoarele proiecte vor folosi experiența pe care am dobândit-o deja, tehnologii și echipamente de rulare, cu localizarea maximă posibilă a producției în Rusia.

Didier Barbandière, vicepreședintele Technip, asigură că sancțiunile internaționale nu vor afecta în niciun fel succesul proiectului ruso-francez-chinez. Uzina din Yamal va livra primul lot de gaz de la Sabetta, pe ruta Mării Nordului, în 2017. Francezii au multă experiență în această chestiune. Technip a fost cea care, folosind propria tehnologie, în anii 1960 a construit prima fabrică de GNL de pe planetă - în Africa.

Sabetta este clasa!

Proiectul Yamal LNG Arctic, pe care rusul NOVATEK îl implementează împreună cu parteneri francezi și chinezi, continuă să se dezvolte rapid. Dacă în anul care trece în portul Sabetta, aflat încă în curs de dezvoltare, au ajuns din străinătate 27 de nave cu marfă, anul viitor se preconizează trecerea prin vamă a 100-150 de nave, care vor livra peste trei milioane de tone de marfă importată. spre șantier. Crearea unui port maritim cu drepturi depline este planificată să fie finalizată până în 2016.

Și deja în 2017, în ciuda tuturor sancțiunilor internaționale, Sabetta promite că va trimite la export primul transportator de gaze cu gaz natural lichefiat din zăcământul Yuzhno-Tambeyskoye. Dmitri Kobylkin, guvernatorul Yamalului, este convins că după construirea unui port maritim multifuncțional și a unei căi ferate către Sabetta pe Yamal, multe regiuni rusești vor avea acces la oceanul mondial prin Ruta Mării Nordului. Acest proiect va deschide noi oportunități pentru dezvoltarea ulterioară a teritoriilor arctice.

Primul hub arctic din Rusia este Aeroportul Internațional Sabetta. Este situat lângă așezarea cu același nume din regiunea autonomă Yamalo-Nenets. are o importanță strategică pentru dezvoltarea industriei de petrol și gaze din regiune.

Locație

Tabăra de schimb Sabetta este situată în imediata apropiere a aeroportului. Portul aerian este situat pe coasta de est, lângă Golful Ob, care aparține Mării Kara.

Infrastructura regiunii Yamal

Regiunea Yamal este destul de dificilă pentru dezvoltarea și dezvoltarea mineralelor. Acest lucru se datorează nu numai climei aspre, ci și subdezvoltării infrastructurii. Una dintre sarcinile cheie ale proiectului Yamal LNG este rezolvarea acestei probleme.

Cel mai apropiat nod de transport aerian din apropierea satului Sabetta a fost deschis anterior până la sfârșitul anului 2012 și este deținut în totalitate de Gazprom. Cea mai apropiată gară "Karskaya" este situată la aceeași distanță de sat. Prin urmare, problema infrastructurii de transport a împiedicat serios dezvoltarea câmpului Yuzhno-Tambeyskoye.

Aeroportul Sabetta (Yamal): construcție

Construcția unui hub de transport aerian în apropierea satului Sabetta a fost un proiect de mare amploare Yamal LNG. Acest proiect prevede construirea infrastructurii de transport a zăcământului Yuzhno-Tambeyskoye, care este unul dintre cele mai mari din districtul autonom Yamalo-Nenets în ceea ce privește rezervele de gaze naturale. De asemenea, adăpostește o fabrică care produce gaz natural lichefiat. Lucrările la construcția infrastructurii de transport au început în 2012, când a început construcția aeroportului Sabetta. În același an, a început construcția portului maritim. Portul este destinat navigației pe tot parcursul anului.În viitor, flota rusă de spărgătoare de gheață va fi localizată aici.

Operatorul „porților de aer” arctice este societatea cu răspundere limitată „Aeroportul Internațional Sabetta”, care, la rândul său, este deținută de întreprinderea Yamal LNG, care implementează proiectul de dezvoltare a câmpului Yuzhno-Tambeyskoye. Printre acționarii Yamal LNG:

1. Compania rusă independentă „Novatek” (este deținătorul a 60% din acțiuni).
2. Compania franceză de petrol și gaze „Total” (20% din acțiuni).
3. National Oil and Gas Corporation din China CNPC (20% din pachete).

Investiția totală în implementarea proiectului Yamal CSI, conform estimărilor preliminare, s-a ridicat la circa 27 de miliarde de dolari. Producția anuală de gaze naturale ajunge la 30 de miliarde de metri cubi. Gazul este exportat în principal sub formă lichefiată. Volumul estimat al rezervelor de materii prime este de aproximativ 492 de miliarde de metri cubi, iar alte hidrocarburi lichide - 14 milioane de tone.

Construcția nodului arctic a presupus utilizarea celor mai noi tehnologii pentru construirea de structuri pe soluri inundate cu permafrost. Proiectul de construcție a unei clădiri cu două etaje a complexului de terminale aeriene a fost publicat la sfârșitul anului 2013 pe portalul de internet Novatek. La începutul anului 2014, compania Yamal LNG a raportat că, conform estimărilor preliminare, volumul investițiilor în construcția hubului de transport aerian se ridica la 150 de milioane de ruble.

Proiectul de construire a complexului a presupus două etape de lucru. Primul a inclus construcția unui terminal de servicii și pasageri situat pe o suprafață de 36 × 42 m. Al doilea a inclus construcția unui terminal internațional pe o suprafață de 36 × 36,5 m și a unei clădiri pentru o comandă și control. turn. Astfel, ambele terminale ar trebui să fie amplasate pe o suprafață de 36 × 78,5 m. Inițial, deschiderea primului aeroport arctic a fost planificată pentru iunie 2015.

Proiectul complexului aerodromului a inclus construirea unei piste, hangare pentru avioane. Pista a fost finalizată până în decembrie 2014.

În iulie 2015, conducerea aeroportului a primit un certificat de conformitate pentru funcționarea aeroportului. De asemenea, hub-ul aerian a fost înscris în registrul de stat. La 5 octombrie a aceluiași an, Comitetul de aviație interstatală a recunoscut oficial caracterul adecvat al aeroportului pentru primirea și trimiterea de zboruri internaționale. Și pe 24 decembrie a fost deschis un punct de control peste granița de stat.

Aeroportul Sabetta: deschidere

În ciuda faptului că deschiderea hub-ului era programată pentru 2015, primul zbor a fost acceptat în 2014. Pe 22 decembrie, primul avion a sosit în satul Sabetta. Era un Boeing 737 al transportatorului intern UTair. Zborul a fost în principal de natură tehnică. Recepția aeronavelor și întreținerea zborurilor de pasageri au început pe 2 februarie 2015. Pentru zborurile internaționale, aeroportul a fost deschis pe 29 iulie a aceluiași an. Motivul pentru aceasta a fost ordinul guvernului rus, precum și instalarea unui punct de control marfă-pasageri peste granița de stat. Primul zbor internațional a avut loc în noaptea de 4 martie 2016, care a fost operat de-a lungul rutei Beijing - Sabetta - Moscova. Aeronava a sosit din capitala Chinei și a livrat patru pasageri către Sabetta (regiunea Yamal), după care a plecat spre Moscova.

Caracteristicile pistei

Aeroportul Sabetta are o pistă din beton armat, care respectă pe deplin cerințele primei categorii a ICAO. Dimensiunile benzii sunt de 2704 m lungime si 46 m latime.

Tipuri de aeronave acceptate

Hubul Arctic poate primi și trimite următoarele tipuri de avioane de linie:

• „IL-76”.
• „Airbus A-320”.
• „Boeing 737-300”.
• „Boeing 767-200”.

De asemenea, este capabil să accepte aeronave cu o greutate mai ușoară la decolare și toate tipurile de elicoptere.

Linii aeriene, zboruri

În prezent, aeroportul Sabetta este angajat în întreținerea zborurilor regulate rotative de pasageri, care sunt operate de companiile interne „UTair” și „Yamal”.

UTair operează zboruri din Sabetta către Moscova (aeroportul Vnukovo), Novy Urengoy și Samara. Compania aerian Yamal operează zboruri către Moscova (aeroportul Domodedovo) și Novy Urengoy.

Astfel, Aeroportul Sabetta Arctic are o mare importanță strategică națională. A fost construit ca parte a proiectului Yamal LNG, conceput pentru a îmbunătăți infrastructura de transport a zăcământului de gaze naturale South Tambeyskoye. Construcția hub-ului a început aproape de la zero în 2012 și a fost finalizată până la sfârșitul anului 2014. VV Putin notează că finanțarea proiectului se realizează pe cheltuiala fondurilor private și publice. A. Martirosov, Director General al UTair Airlines, consideră că deschiderea aeroportului va crește nivelul de accesibilitate la transport al Peninsulei Yamal și va deveni un imbold pentru dezvoltarea nord-vestului Siberiei. Satul Sabetta a devenit de fapt cel mai mare hub internațional de transport aerian din regiunea autonomă Yamalo-Nenets.

Completează-ți CV-ul ➤

Lucrați pe bază de rotație la proiectul Yamal LNG din Sabetta. Ale căror posturi vacante sunt postate pe site-ul oficial. Profesiile solicitate pentru bărbați și femei sunt șofer, tehnician, mecanic, sudor, instalator, electrician, comandant, bucătar etc. În 2019, Yamal LNG OJSC intenționează să pună în funcțiune o linie de producție de o uzină de gaz lichefiat în fiecare an, prin urmare întrebarea, Yamal LNG - posturi vacante, în acest moment este foarte relevantă.

Munca în schimburi și posturi vacante Yamal LNG în tabăra de schimburi. Recenzii ale angajaților despre munca în Nord. Cum să obții un loc de muncă la Sabetta ca schimb. Contacte ale departamentului de personal al angajatorului direct. Sunt locuri vacante pentru femei? Profesii handyman, sofer, electrician. Locuri vacante ale companiei YAMAL LNG pentru munca în schimburi pentru 2019 la Sabetta - un proiect integrat de producție, lichefiere și furnizare de gaze naturale. Puteți afla cum să obțineți un loc de muncă într-o companie, ce fel de muncă oferă în Nord pe site-ul oficial. Și, de asemenea, pe resurse specializate pentru postarea posturilor vacante.

Completează-ți CV-ul ➤

Contactele departamentului de personal pentru angajare, numărul de telefon, posturile vacante curente sunt disponibile pe site-ul oficial al Yamal LNG http://yamallng.ru/career/open_vacancies/ - selectați un post vacant din listă și pe această pagină va exista un butonul „trimite un CV finalizat”. Textul și posturile vacante postate mai jos sunt doar pentru referință.

Lucrați la Yamal LNG pe bază de rotație

Compania urmărește o politică de personal și socială în conformitate cu cele mai stricte și mai înalte standarde mondiale. Yamal LNG - posturi vacante pentru reprezentanți ai diferitelor specialități, lucrători din diferite țări iau parte la implementarea proiectului.

Completează-ți CV-ul ➤

Pe lângă construcția uzinei, se construiesc un aeroport modern pentru trafic internațional și un port maritim, precum și alte facilități de infrastructură de transport. Construcția centralei se realizează în mai multe etape, a căror lansare este planificată în 2019-2019. Până la 16 milioane de tone de GNL vor fi furnizate anual în Europa și regiunea Asia-Pacific, în plus, vor fi vândute până la 1,2 milioane de tone de gaz condensat.

Condițiile de lucru în Yamal LNG se îmbunătățesc constant, astfel încât acestea sunt sigure și confortabile, tuturor lucrătorilor li se oferă un pachet social complet, asigurări medicale și există posibilitatea de a profita de stațiunile balneare. Compania se dezvoltă activ, prin urmare sunt necesari în mod constant lucrători calificați de diverse specialități.

Astăzi, există o selecție mare de posturi vacante și puteți aplica pentru unul care se potrivește cu educația și experiența dvs. de muncă. Cele mai relevante posturi vacante: manageri, IT-specialisti, specialisti financiari si economici, asistenti laborator de analize chimice, ingineri in diverse domenii de munca, operatori instalatii de procesare.

Yamal LNG - posturi vacante pentru specialiști în diverse specialități. Principalele avantaje care permit companiei să concureze cu succes pe piața actuală:

• zăcămintele sunt situate pe uscat și au o concentrație mare;
• tehnologiile de dezvoltare sunt bine dezvoltate;
• a studiat geologia;
• fondurile minime sunt cheltuite pentru dezvoltarea zăcământului și producția de gaze;
• condițiile climatice fac posibilă desfășurarea eficientă a procesului de lichefiere;
• piață stabilită în Europa și regiunea Asia-Pacific;
• scutiri de impozite și alte ajutoare guvernamentale.

Multe posturi vacante necesită persoane cu experiență de muncă similară, dar sunt și cele în care acceptă fără experiență de muncă, de exemplu, muncitori, șoferi din diverse categorii de șoferi, sunt și posturi vacante pentru femei.

Locuri vacante în producția de gaze în Yamal

Se preconizează producerea gazului din 208 sonde, acesta urmând a fi furnizat pe piață în formă lichefiată, prin urmare, începând din 2017, sunt puse în funcțiune trei linii tehnologice, fiecare cu o capacitate de 5,5 milioane de tone de gaz lichefiat pe an.

În portul Sabetta este în curs de dotare un suport de descărcare cu două dane. Danele de marfă funcționează deja, astfel încât livrarea materialelor de construcție se efectuează continuu pe tot parcursul anului. Acest proiect prevede construirea celei mai mari fabrici de GNL din Rusia.

Aceasta este cea mai mare întreprindere din Peninsula Yamal, care oferă oamenilor din această regiune locuri de muncă bine plătite, salariul mediu este de 120.000 de ruble. Yamal LNG - posturi vacante pentru munca în ture. De obicei, turele sunt 30/15, 30/30, 60/30, dar pot fi și altele, așa că atunci când aplici pentru un loc de muncă, fii pregătit să-ți părăsești familia, viața obișnuită pentru o perioadă și să lucrezi în condiții climatice dure.

Deoarece construcția centralei este planificată până în 2019, nevoia de noi specialiști va fi relevantă pentru o lungă perioadă de timp.

Vizionare in Sabetta cu cazare

Cetatea Yamal LNG este satul Sabetta, care a creat condiții confortabile pentru trai, recreere și petrecere a timpului liber pentru muncitori. Există cantine confortabile, un hotel, o baie, un complex sportiv, depozite de alimente și alte facilități. Infrastructura este în continuă extindere, o spălătorie, locuințe, o parcare caldă, se construiește o nouă cantină, așa că apar locuri efective libere. Peste 15.000 de oameni sunt deja implicați în implementarea acestui proiect, iar dacă vă grăbiți, vă puteți alătura lor în curând.

Feedback de la angajați despre munca în Nord

Proiectul prevede construirea unei uzine pentru producerea de gaz natural lichefiat (GNL) pe baza de resurse a zăcământului Yuzhno-Tambeyskoye. Rezervele de gaze dovedite și probabile ale zăcământului conform standardelor PRMS sunt de 926 miliarde metri cubi. m. Ca parte a implementării Proiectului, se creează o infrastructură de transport, inclusiv un port maritim și un aeroport de clasă internațională Sabetta.

O nouă selecție de posturi vacante Yamal LNG pentru astăzi

Inginer sudura categoria I

OAO Yamal LNG
Sabetta (regionul autonom Yamal-Nenets)
Supravegherea tehnică, efectuarea și coordonarea lucrărilor pentru a determina conformitatea cu cerințele stabilite a lucrărilor de sudare efectuate și a obiectului (structura sudată) în timpul construcției ...
…în instalații de petrol și gaze, de rafinare a petrolului și/sau de producție de GNL. Cunoașterea metodelor de sudare: RD, RAD. MP, MPG, AF, AAD.

Inginer chimist / Inginer chimist

Efectuarea întregii game de analize oferite de laboratorul de analize chimice, inclusiv repartizarea sarcinilor între personalul laboratorului. Pregătesc laboratorul pentru acreditare...
Studii superioare in domeniul chimiei si tehnologiilor chimice. Sunt de preferat următoarele cursuri: Chimie pentru industria petrolului și gazelor, Cursuri de analiză de laborator...

Inginer electrician (categoria 1) / supraveghetor (secțiunea de alimentare)

OAO Yamal LNG Sabetta (Zona autonomă Yamal-Nenets)
Controlul si supravegherea respectarii legislatiei in vigoare, actelor normative de reglementare, cerintelor documentelor administrative si de reglementare pentru starea tehnica a instalatiilor electrice: Statie de stat...
Studii profesionale superioare (alimentare cu energie electrica/energie). Experiență: cel puțin 3 ani experiență pe o poziție similară. Engleza este gratuită.

Inginer principal de energie electrică, Divizia de alimentare cu energie

OAO Yamal LNG
Sabetta (regionul autonom Yamal-Nenets)
Implementarea suportului organizatoric și tehnic al ciclului complet sau etapelor individuale de funcționare a instalațiilor electrice: Stație 35/10 (6) kV, ZRU-10 (6 ...
Studii profesionale superioare (alimentare cu energie electrica/energie). Experienta in specialitate: minim 3 ani experienta intr-un post similar.

Trainer IT (suport tehnic)

OAO Yamal LNG
Moscova, Prospekt Vernadskogo și încă 2 CAREER.RU
Asamblare, instalare si modernizare PC. Diagnosticarea hardware-ului și software-ului pentru a detecta defecțiuni. Repararea hardware-ului PC-ului prin înlocuirea unui...
Cunoștințe hardware și periferice PC. Cunoașterea Windows XP / Vista / 7. Cunoașterea protocoalelor și serviciilor de rețea de bază.

Asistent laborator analize chimice

OAO Yamal LNG
Sabetta (regionul autonom Yamal-Nenets)
Efectuarea prelevării la timp, în strictă conformitate cu documentația de reglementare și tehnică și cu programul de prelevare. Efectuarea de analize programate a probelor de gaze, gaze...
Studii superioare sau medii speciale in domeniul chimiei si tehnologiilor chimice sau studii medii speciale, certificat de asistent laborator 4/5...

Operator statie de epurare/operator tratare chimica a apei (statie de tratare a apei, categoria a 3-a)

OAO Yamal LNG
Sabetta (regionul autonom Yamal-Nenets)
Implementarea pornirii și opririi instalațiilor de tratare a apei, ghidate de instrucțiunile operatorului superior al panoului de comandă. Asigurarea funcționării în siguranță a echipamentelor de proces și a conductelor.
Studii secundare speciale sau superioare, de preferință în specializarea V&K. Disponibilitatea unui certificat de calificare pentru operator de instalații de epurare/operator de tratare a apelor uzate/operator...

Maestru de sudura

OAO Yamal LNG
Sabetta (regionul autonom Yamal-Nenets)
Productie de structuri sudate (produse, produse: structuri metalice, conducte, echipamente) in conformitate cu cerintele de calitate stabilite. Analiza planului/programului de producție sudate...
Învățământul profesional secundar. Experienta in certificarea echipamentelor si tehnologiilor de sudura. Experiență în conducerea unei legături (echipe) de sudori în timpul sudării (construcții, reparații) responsabili ...

Specialist principal al Grupului de suport pentru sistemele informaționale (Sabetta, YNAO)

OAO Yamal LNG
Sabetta (regionul autonom Yamal-Nenets)
Administrare, optimizare sisteme informatice ale companiei (SED Directum, 1C, Monitorizare foraj, sisteme de management de proiect). Administrarea MS SQL 2008 DBMS...
Învățământ tehnic superior. Experienta practica: - Instalare, configurare, administrare, optimizare configuratii bazate pe 1C: Enterprise 8.2, 8.3...

MUNCITOR MONTAJ MECANIC

atribuțiile:

Executarea sarcinilor de producție primite de la comandantul atelierului de reparații mecanice pentru repararea echipamentelor și testarea ulterioară a acestora;
Instalarea, reglarea, diagnosticarea (depanarea), repararea și întreținerea echipamentelor mecanice (pompe de diverse tipuri, supape, robinete cu gură etc.);
Furnizarea de raportări zilnice asupra lucrărilor efectuate, participarea la ședințe de siguranță și informarea supervizorului cu privire la orice defecțiuni sau abateri;
Respectarea cerințelor pentru eliberarea permiselor de muncă;
Asistență în pregătirea permiselor de muncă;
Primirea la depozit a pieselor de schimb si accesoriilor necesare efectuarii lucrarilor;

cerințe:

Completează-ți CV-ul ➤

Învățământ secundar special;
Este obligatorie prezenta unui certificat de Mecanic lucrari de montaj mecanic (minim 3 categorii);
Experienta de munca de 5 ani ca tehnician reparator in atelier si in domeniu la intreprinderile din industria petrolului si gazelor si petrochimice;
Experienta cu sisteme de eliberare a permiselor de munca;
Abilități în determinarea pieselor de schimb necesare pentru lucrări de reparații/restaurare și experiență în întocmirea și plasarea cererilor pentru acestea;
Se cere: experiență în revizia și repararea robinetelor de închidere și control (și anume: robinete cu sferă și clapete, robinete cu gură, supape, supape de siguranță, arc și impuls (pilot), supape de control, supape de reținere etc.);
Experienta cu sisteme mecanice si hidraulice;
Cunoștințe dovedite în utilizarea sculelor manuale și speciale (centrare, pentru strângere, pentru montarea și dezasamblarea îmbinărilor cu flanșe, pentru lucrul cu conducte și conducte flexibile).

LUCRĂTOR SERVICIU REȚEA DE încălzire

Construcția uzinei de lichefiere a gazelor naturale se realizează în trei faze cu lansarea în 2017, 2019, respectiv 2019. Proiectul prevede producția anuală de aproximativ 16,5 milioane de tone de gaz natural lichefiat (GNL) și până la 1,2 milioane de tone de gaz condensat cu aprovizionarea piețelor din regiunea Asia-Pacific și Europa.
Proiectul este implementat de OAO Yamal LNG, ai cărui acționari sunt cele mai mari companii din domeniul producției și procesării materiilor prime hidrocarburi: OAO NOVATEK - 60%, Total - 20%, CNPC - 20%.

Politica de personal

JSC Yamal LNG în activitățile sale respectă standardele internaționale înalte în materie de politică socială și de personal. Proiectul nostru este implementat de reprezentanți ai diferitelor naționalități și state. Un obiectiv comun și o echipă puternică sunt principalele condiții pentru implementarea cu succes a Proiectului. Compania creează condiții de muncă confortabile și sigure, are grijă de securitatea socială a angajaților prin acordarea de compensații, asigurări medicale voluntare, posibilitatea de stațiuni balneare și recreere.

JSC YAMAL LNG este o companie în curs de dezvoltare interesată de cooperarea cu specialiști de înaltă calificare.

Vezi locurile vacante pe Sabetta

Moscova (5)
MANAGER DEPARTAMENTUL DE PLANIFICARE A INVESTIȚIILOR ȘI ANALIZĂ FINANCIARĂ (RATĂ DECRETĂ)
SPECIALIST SEF AL DEPARTAMENTUL DE TEHNOLOGII INFORMATIEI (MOSCOVA)
INGINER DE 1 CATEGORIE
inginer HVAC
SPECIALIST SEF AL DEPARTAMENTUL FINANCIAR SI ECONOMICE
Uzina Sabetta/GNL (46)
________________________________________
ȘEF Adjunct al GRUPULUI DE COROZIUNE
ȘEF SECȚIUNEA FACILITĂȚI GENERALE
ȘEF Adjunct AL GRUPULUI DE ECHIPAMENTE ELECTRICE INSTALĂȚILOR GENERALE, CENTRALE ELECTRICE, DEPOZITARE ȘI TRANSPORT PRODUSE FINALITATE
INGINER ELECTRICO SUPERIOR (SECȚIA LINII DE PROCES)
CATEGORIA INGINER 1 (GRUP DE REVIZIUNE ECHIPAMENTE)
Inginer mecanic de categoria I (designer)
Inginer superior civil și structural
INGINER PENTRU PLANIFICAREA INTRETINEREA ECHIPAMENTELOR SI PPR
INGINER AL SISTEMULUI DE CONTROL ŞI DIAGNOSTICUL STĂRII TEHNICE A ECHIPAMENTULUI
INGINER REPARATII 1 CATEGORIA DEPARTAMENT PRODUCtie SI TEHNICA
INGINER DE PROIECTE CATEGORIA 2 / INGINER DE PROIECT JUNIOR
INGINER CHIMIST
CATEGORIA INGINER 2 (INGINER JUNIOR OPRIRE)
INGINER CATEGORIA I / TEHNOLOG CONTROL PROCESE
INGINER ELECTRICO SUPERIOR (FACILITATI GENERALE)
INGINER-INSPECTOR 1 CATEGORIA
INGINER-INSPECTOR 2 CATEGORII
INGINER 1 CATEGORIA PENTRU DEZVOLTAREA PROCEDURILOR PENTRU PRINCIPALE SISTEME DE PRODUCȚIE ȘI INSTALAȚII ALE SECȚIUNII DE LINIE DE PROCESE
INGINER 1 CATEGORIA HVAC / HVAC ENGINEER
INGINER DE DESIGN
INGINER TEHNOLOGIC 2 CATEGORII
INGINER DE PROIECTE / INGINER DE PROIECT
SEF REPARATIE ECHIPAMENTE TEHNOLOGICE
INGINER CIVIL SI STRUCTURAL
OPERATOR UZIȚII DE PROCESARE A DISTRIBUȚIEI A 7-A A Uzinei GNL A SECȚIUNII LINII DE PRELUCRARE
Șef departament estimări și contracte / Șef service și control proiecte
LABORATOR ANALIZE CHIMICE 4-5 DESCARCARE
CATEGORIA INGINER 2 (GRUP DE VIBROMONITORARE ȘI CONTROL) / JR. INGINER MONITORIZAREA STĂRII
OPERATOR INSTALATII TEHNOLOGICE (PANOUL CENTRAL DE COMANDA) AL ZONA INTRARELOR
ȘEFUL GRUPULUI METROLOGILOR
Fault SCOPE ENGINEER 1 CATEGORIA / INGINER NDT
INGINER 1 CATEGORIA PENTRU PLANIFICAREA PRODUCȚIEI
Adjunct Șef inginer de proiect
ASISTENT TEHNIC
INGINER SENIOR DE INSTRUMENTE
Inginer pregătire operațională / inginer OR&A
INGINER AL SISTEMULUI DE CONTROL ŞI DIAGNOSTICUL STĂRII TEHNICE A ECHIPAMENTULUI
INGINER DE COROZIUNE CATEGORIA 2
OPERATOR UZIȚII DE PROCES 8 DESCARCARE UTILIZATORUL GNL, SECȚIUNEA LINII DE PROCES
INGINER ELECTRICO CATEGORIA 1
ȘEF LABORATORUL DE METROLOGIE AL DEPARTAMENTULUI APCS ȘI INSTRUMENTAȚIE
Inginer de proiect / Inginer de proiect front-end
LABORATOR SUPERIOR ANALIZE CHIMICE
CATEGORIA INGINER 2 (ECHIPAMENT ROTATIV) / JR. SPECIALIST ECHIPAMENTE ROTANTE
CATEGORIA INGINER 1 (INGINER SAU/A)
Sabetta - .
________________________________________
SPECIALIST DEPARTAMENTUL CONTROLUL DOCUMENTAȚIEI TEHNICE (CEAS 30/30)
TRADUCĂTOR
ȘEF SERVICIUL PROTECȚIA MEDIULUI
SPECIALIST ȘEF AL DEPARTAMENTUL DE SECURITATE A INFORMAȚIILOR (SABETTA)
ȘEF Adjunct al SERVICIULUI DE PROTECȚIA MEDIULUI
Electrician categoria 3-4
Lăcătuș - mașinist

Yamal LNG este un proiect integrat pentru producția, lichefierea și vânzarea gazului
Avantaje competitive
rezerve tradiționale de mare concentrație situate pe uscat
geologie bine studiată și tehnologii de dezvoltare dovedite
costuri de dezvoltare și producție foarte mici
eficienta ridicata a procesului de lichefiere datorita temperaturii medii anuale scazute
accesul la piețele din Europa și regiunea Asia-Pacific
sprijin guvernamental, inclusiv stimulente fiscale

Infrastructura proiectului

Proiectul de dezvoltare a terenului prevede forarea a 208 sonde la 19 platforme de sondă. Gazul produs în câmp va fi furnizat pieței internaționale sub formă de GNL, pentru care se va construi o instalație de lichefiere a gazelor, formată din trei linii tehnologice cu o capacitate de 5,5 milioane de tone de GNL pe an fiecare. Infrastructura de încărcare a GNL pentru export va consta într-un suport de descărcare cu două dane în portul Sabetta, dotat cu instalații de protecție împotriva gheții. Cisternele din clasa de gheață armată „Arc7” vor fi folosite pentru transportul GNL.

Starea implementării proiectului

Decizia finală de investiție asupra proiectului a fost luată în decembrie 2013, iar începerea producției de GNL este programată pentru 2017.
Principalele licitații au fost finalizate și au fost încheiate contracte cheie pentru furnizarea de materiale și echipamente și furnizarea de servicii de proiectare și construcție. Peste 95% din producția fabricii de GNL a fost contractată. A început exploatarea danelor de marfă în portul Sabetta, oferind livrarea pe tot parcursul anului a mărfurilor de construcție. Lucrări de foraj de producție și lucrări de construcție și instalare sunt în desfășurare la instalațiile uzinei GNL. La sfârșitul anului 2016, proiectul era finalizat în proporție de aproximativ 75%.

În cadrul proiectului Yamal LNG, este planificată construirea celei mai mari fabrici de procesare și producere a GNL (gaz natural lichefiat) din țară, capabilă să dezvolte o capacitate de aproximativ 16.500.000 de tone anual, pe baza resurselor zăcământului Yuzhno-Tambeyskoye.
Conform standardelor PRMS, rezervele dovedite și probabile ale zăcământului de gaze sunt de aproximativ 900 de miliarde de metri cubi. Acest proiect presupune implementarea căilor de comunicare:
port maritim,
structura de transport,
aeroportul modern Sabetta.

Lucrează la Yamal LNG

OAO Yamal LNG este una dintre companiile lider din regiunea din Peninsula Yamal, situată dincolo de Cercul Arctic. Această asociere este o asociere mixtă, în care NOVATEK deține un pachet de control, sunt implicate TOTAL, CNPC și Fondul Drumul Mătăsii.
Salariul în Yamal LNG începe de la 120.000 de ruble.

Această structură presupune un număr mare de locuri de muncă pt. Această direcție este solicitată pe scară largă în rândul solicitanților care sunt gata să se desprindă de viața lor obișnuită și să treacă în condiții de muncă grea pentru o perioadă de o lună sau mai mult. Programul de ture se construiește în principal astfel: 30/15, 30/30, 60/30 - cu toate acestea, există și alte opțiuni.
Conditii de lucru
Construcția centralei este planificată în trei etape:
2017
2019
2019
În consecință, locurile reale vacante din proiect vor apărea pentru o lungă perioadă de timp. Angajatorii direcți sunt gata să ofere cele mai bune condiții pentru munca în schimburi în industria gazelor.
Uzina Yamal LNG este situată deasupra Cercului Arctic, în nordul Peninsulei Yamal, pe locul zăcământului de gaze naturale South Tambeyskoye. Construcția este realizată cu succes în 3 etape în 2017, 2019 și 2019. Proiectul de procesare a gazelor naturale intenționează să producă anual gaz lichefiat de la 16,5 milioane de tone și până la 1,2 milioane de tone de gaz condensat pentru piața din regiunea Asia-Pacific și Europa. Posturile vacante la uzina Yamal LNG vor fi disponibile mai jos.

Yamal LNG – Căutare de locuri de muncă în schimburi: Ultimele posturi vacante

Metoda schimburilor devine din ce în ce mai atractivă pentru mulți solicitanți din ziua de azi datorită salariului mare oferit și călătoriilor în diferite regiuni ale țării. Astfel, posturile vacante la Yamal LNG sunt de interes pentru mulți specialiști cu posibilitatea de a primi constant un salariu bun, experiență nouă și de a-și construi o carieră de succes.

Pentru a face cunoștință cu astfel de oferte de locuri de muncă, se propune să profitați de oportunitățile extinse care se deschid utilizatorilor de pe internetul mondial pe site-ul dedicat angajării. O mulțime de anunțuri noi sunt adăugate în mod constant aici. Fiecare dintre ele indică informațiile de bază despre o anumită specialitate care prezintă interes pentru solicitanți. Potrivit acesteia, devine clar cum oferta se potrivește specialistului în ceea ce privește salariul, regiunea de lucru, responsabilități și alte aspecte.
Yamal LNG

Yamal LNG este o companie producătoare de gaze. Proiectul vizează construirea activă a unei uzine destinate producerii de gaz natural lichefiat. În cadrul acestuia, este planificată crearea dotărilor necesare.

Proiectul prevede următoarele zone pentru gaze naturale:

1. minerit;
2. lichefiere;
3. provizii.

Avantajele includ o bază bună de resurse, precum și o locație bună, care în combinație vă permite să obțineți rezultate excelente.

Acest lucru este facilitat și de munca angajaților cu înaltă calificare care lucrează în diverse specialități, aplicând direct în practică întreaga sferă de cunoștințe profesionale și abilități practice.

Locuri vacante

Pe internet astăzi este ușor să găsești o mulțime de oferte de muncă în companie în următoarele domenii:

• operator de stație de alimentare, instalații de tratare;
• asistent de laborator;
• depozitar de combustibil și lubrifianți;
• montator de instrumente;
• traducător;
• geolog;
• tăietor cu gaz;
• Inginer sef;
• Inginer de proces;
• sef atelier, departament;
• Instructor;
• tehnician;
• finisator;
• economist;
• izolator;
• sef laborator;
• contabil;
• macaragiu;
• inginer chimist;
• instalator;
• maistru;
• slinger;
• conducător auto;
• zidar;
• conducător auto;
• Specialist șef.

Din această listă extinsă, devine clar că compania are nevoie de angajați calificați în multe specialități. Fiecare post la Yamal LNG pentru posturi vacante prevede propria listă de cerințe pentru candidați și sarcini profesionale.

Conditii de lucru

Posturile vacante oferite sunt de interes pentru solicitanți datorită condițiilor atractive. Așadar, angajaților li se asigură tot ceea ce este necesar, înregistrați oficial, în conformitate cu toată legislația muncii relevantă.

Printre avantaje se numără oferta unui salariu ridicat și stabil pentru un loc de muncă interesant într-o echipă prietenoasă cu posibilitatea de a dobândi experiență, cunoștințe noi, de a-ți realiza întregul potențial profesional, precum și de a-ți îmbunătăți abilitățile. Posturile vacante de rotație la Yamal LNG se disting printr-un program de lucru convenabil, vacanțe lungi și posibilitatea de a călători în regiunile țării.

Uzină de GNL DIN YAMAL

O uzină de GNL cu o capacitate de aproximativ 16,5 milioane de tone este construită chiar în zăcământul de gaze South Tambeyskoye, în Golful Ob. Construcția presupune o instalație de tip modular, care reduce serios costurile financiare ale construcției și determină calendarul de implementare a proiectului. Acest proiect va conține 3 linii de lichefiere a gazelor naturale cu o capacitate de 5,5 milioane de tone în fiecare an. Prima lansare este programată pentru 2017. Ținând cont de temperaturile medii scăzute arctice, este necesară mult mai puțină energie specifică pentru procesul de lichefiere a gazelor, ceea ce face posibilă realizarea unor volume mari de producție de GNL în comparație cu proiectele situate în sud și care utilizează similare. echipamente.amestecul din puţurile câmpului va trece prin reţele de colectare a gazelor către un singur complex de tratare şi lichefiere a gazelor. Mai departe, la intrarea în complex va avea loc un proces de separare. Instalațiile de admisie includ unități care regenerează metanolul și stabilizează condensul. Gazele naturale separate vor merge pe liniile de producție, unde vor avea loc lichefierea și purificarea din gaze acide și metanol, precum și uscarea și îndepărtarea mercurului, extracția etanului, propanului și a altor hidrocarburi grele. În plus, gazul natural deja purificat va fi furnizat pentru răcire și lichefiere. GNL va fi stocat în continuare în rezervoare izoterme de tip închis. Este planificată construirea a 4 rezervoare cu o capacitate de 160.000 de metri cubi fiecare. m. fiecare. Lucru la uzina GNL IN YAMAL posturi vacante - citiți mai departe.

SAT SABETTA - PENTRU LOCUIREA MUNCITORILOR

Satul Sabetta, situat în partea de est a peninsulei Yamal, este fortăreața Yamal LNG. Aici a fost creată o infrastructură modernă pentru un trai confortabil pentru muncitori, au fost construite complexe suplimentare de susținere a vieții: un depozit de combustibil și lubrifianți, depozite de depozitare a alimentelor, o boiler de încredere, cantine confortabile, un centru medical, un hotel, o baie publică, un complex sportiv, instalații de canalizare și tratare a apei. Se construiește o altă cantină, o stație de pompieri, o spălătorie, o parcare încălzită și alte clădiri rezidențiale pentru constructori. În faza de construcție a Proiectului, numărul de angajați este deja de aproximativ 15.000 de persoane. Alătură-te și tu.

Posturi vacante deschise pe o tură Yamal LNG:

Lăcătuși de diverse categorii (3-6);
ingineri de toate categoriile;
mașiniști;
inspectori ingineri;
tehnologie din toate direcțiile;
specialişti în facilităţi de intrare;
lăcătuși de diferite calificări și niveluri.

În plus, sunt deseori deschise posturi vacante care nu necesită experiență în muncă, posturi vacante pentru muncitori, șoferi. Tot pe proiect sunt posturi vacante pentru femei.
De menționat că OJSC Yamal LNG este unul dintre cei mai atractivi angajatori din industrie, standardele internaționale în politica socială și de personal permit companiei să ofere cele mai bune condiții de muncă de pe piață. În construcția uzinei este implicată o gamă largă de specialiști din diverse țări. Un obiectiv comun, o echipă unită sunt componentele principale pentru finalizarea cu succes a proiectului.

Specialiștii pe bază de rotație sunt oferiți:
1. asigurări sociale;
2. compensatii diverse (cazare, masa);
3. DMS;
4. bonuri la sanatorie si statiuni de recuperare etc.

Munca urgenta in schimburi: .

Completează-ți CV-ul ➤

Film VIDEO interesant despre Yamal:

Și aici recent am fost adus dincolo de Cercul Arctic, în satul Sabetta, care se află pe coasta de est a peninsulei Yamal lângă Golful Ob al Mării Kara. În urmă cu câțiva ani, practic nu era nimic în acest loc, iar acum a fost construit deja un aeroport modern, în plus, are statutul oficial de „Internațional”, funcționează un port maritim pe tot parcursul anului, s-a creat infrastructura necesară , și acesta este: locuințe, drumuri etc. În prezent, în Sabetta lucrează peste 15 mii de oameni. Și asta se datorează celui mai mare și unic proiect al vremurilor noastre, uzina de lichefiere a gazelor naturale Yamal LNG. Ei bine, să vedem cum funcționează totul aici, nu?

2. Zboară la Sabetta din Moscova aproximativ 4 ore

3. Zbor pentru prima data Gazprom Avia, și sunt deja întâmpinați ca un rege, iar acesta este încă fără unul fierbinte.

4. Apropo, vreau să-mi exprim recunoștința față de Gazprom Avia Airlines și întregului echipaj al GZP 9643 pentru un zbor excelent, confortabil și atenție, 8 ore (dus-întors) au trecut neobservate cu tine.

5. Și acesta este Aeroportul Internațional Sabetta

6. Aeroportul Internațional Sabetta este unul dintre cele mai mari aeroporturi nordice din lume. Este capabil să primească aproape toate tipurile de aeronave. Complexul aeroportuar include un aerodrom ce îndeplinește cerințele categoriei I ICAO, o pistă de 2704x46 m, hangare pentru avioane, o clădire de servicii și pasageri, inclusiv sectorul internațional. Proprietarul 100% al aeroportului este însuși YamalSPG.

7. Primul avion de pasageri UTair Boeing 737 a aterizat pe aeroport pe 4 decembrie 2014, dar a fost tot primul zbor de probă. Zborurile regulate au început să opereze din 2 februarie 2015. Următoarea dată importantă din istoria aeroportului a fost 29 iulie 2015, în această zi, prin ordin al Guvernului Federației Ruse, aeroportul a fost deschis pentru zboruri internaționale și a fost instalat un punct de control marfă-pasageri peste granița de stat. aceasta. În prezent, a fost organizat un serviciu aerian permanent de pasageri cu orașele Novy Urengoy și Moscova, în viitor rețeaua de rute ar trebui să se extindă. Acum, fluxul mediu de pasageri este de aproximativ 150.000 de persoane pe an, dar când proiectul YamalLNG necesită mai multă participare, aeroportul este gata să deservească 300.000 de persoane.

9. Ne împărțim în grupuri și mergem în sat în ture

10. Numele satului Sabetta a fost dat de geologii NGRE Tambey, care au venit aici în anii 80 ai secolului trecut. Există mai multe versiuni de ce exact Sabetta. Potrivit unuia dintre ei, numele satului provine de la numele postului comercial „Sovetskaya” convertit în limba Nenets. Potrivit unei alte versiuni, acesta provine de la numele clanului local al samoiedelor care locuia în zonă - clanul Sabe. A treia versiune este că Sabetta este numele unei coafuri feminine (în limba Nenets).

11. La prima vedere, având în vedere condițiile climatice și naturale, satul arată foarte demn. Aici sunt create toate condițiile pentru constructorii și viitorii lucrători ai uzinei. Deja funcționează mai multe cantine, există un hotel, un post de prim ajutor, o baie, un complex sportiv, o spălătorie, o serie de clădiri administrative, o cameră de cazane, instalații de canalizare și tratare a apei, depozite de depozitare a alimentelor, o stație de pompieri. , o parcare caldă etc.

15. Și aici este sediul viitoarei uzine, dar despre asta voi povesti data viitoare. Va urma...

Mulțumesc întregului serviciu de presă al NOVATEK și personal Larisei Dukhanina pentru organizarea vizitei mele.

Toate noastre Istoricul Yamal LNG:

Р. S. Stimați proprietari și acționari, reprezentanți ai serviciilor de presă ale companiilor, departamentelor de marketing și altor părți interesate, dacă compania dumneavoastră are ceva de arătat - „Cum se face și de ce este așa!”, suntem întotdeauna bucuroși să participăm . Simțiți-vă liber să ne scrieți singur[email protected] și povestește-ne despre tine invitându-ne să te vizităm. Ia un indiciu de la lideri!

Peste 250 de organizații și-au deschis deja porțile pentru noi, iar iată rapoartele noastre de acolo:

De ce industria noastră este cea mai bună din lume:

ZAVODFOTO - Plimbare prin tara! - ENERGIA RUSIEI:

„Teritoriul Perm – Avem cu ce să fim mândri!”:

Ne bucurăm mereu să avem noi prieteni, adăugați și citiți-ne în:

Portul maritim Sabetta de pe hartă este o denumire geografică complet nouă, care a apărut acum câțiva ani, când a devenit necesar să se dezvolte zăcăminte uriașe de petrol și gaze în Peninsula Yamal și să livreze mărfuri în portul Sabetta, precum și pentru a transporta hidrocarburi. pe ruta Mării Nordului. Portul este numit după așezarea de lucru, la cinci kilometri nord de care se află. Portul Sabetta de pe hartă este situat în partea de est a orașului Yamal, pe coasta Golfului Ob, de 800 de kilometri, cu vedere la Marea Kara arctică.

Ceremonia oficială de lansare a construcției portului maritim Sabetta a avut loc pe 20 iulie 2012, în cadrul proiectului Yamal LNG.

Ca prioritate, constructorii portului Sabetta au trebuit să reconstruiască dane maritime capabile să primească orice marfă - de la materiale de construcție la echipamente. Pentru aceasta s-a efectuat dragarea și s-au săpat canalele de apropiere și maritime, zona de apă a portului având o adâncime de peste 15 metri. Această sarcină a fost complet rezolvată și deja în octombrie 2013 portul Sabetta a deschis navigația de iarnă și a primit primele nave de marfă.

Acum capacitatea portului Sabetta vă permite să primiți mărfuri pe tot parcursul anului. În prezent, se finalizează construcția celei de-a doua etape - terminale pentru transportul gazelor naturale lichefiate, care este livrat din zăcământul de gaze condensate South Tambey.

În viitor, este planificată furnizarea de petrol, gaze naturale și gaze condensate din portul Sabetta nu numai țărilor din Europa de Vest și din regiunea Asia-Pacific, ci și țărilor din America de Nord și de Sud. Următoarea etapă a lucrărilor va fi construcția unei instalații de procesare a gazelor naturale lichefiate (GNL).

Dezvoltarea activă a depozitelor transformă literalmente peninsula. Anterior, în așezarea muncitorilor erau doar câteva barăci vechi dărăpănate, dar acum satul portuar Sabetta din fotografie este o așezare de tip european.

Găzduiește câteva zeci de cămine noi concepute pentru a găzdui 17.000 de persoane. Există o cantină, o secție de poliție și un centru medical. S-a construit un hotel, un complex administrativ și de agrement cu săli de sport dotate cu aparate de antrenament. Pe fotografia portului Sabetta, puteți vedea că are propriul cazan și centru energetic, o stație de pompieri, parcare caldă pentru mașini, spații de depozitare pentru combustibil, alimente și alte bunuri necesare. Ecologia satului este asigurată de amenajări de canalizare și tratare a apei.

Livrarea mărfurilor în portul Sabetta

În prezent, cea mai populară și economică modalitate de a livra mărfuri în portul Sabetta este transportul rutier pe drumurile de iarnă - drumuri de iarnă. În plus, în satul-port Sabetta există un aeroport care funcționează, căruia i s-a acordat statut internațional. În timpul construcției portului Sabetta se are în vedere respectarea strictă a standardelor internaționale de mediu, în timp ce impactul asupra naturii se încearcă să fie minimizat.