De dragul unui tren cu etaj, orarul a fost schimbat pentru Tatarstan. Condiții de vânzare bilete pentru trenul de marcă „Tatarstan Premium Tatarstan premium tren moale

Există o mașină neremarcabilă în trenul nr. 002/001 „Tatarstan Premium”, Moscova - Kazan.
Afară, arată ca de obicei, dar înăuntru .... În interior, totul este complet neobișnuit pentru mașinile obișnuite.

Dar pentru început, citiți indiciu, care dezvăluie numele tipului de mașină:

Colonelul Alexandrov se apropie de mașină și se uită. Se face lumina, dar cerul este noros. Se apucă de balustradele ude.
O uşă grea se deschide în faţa lui. Și, punând piciorul pe treaptă, zâmbind, se întreabă:

- Moale?

- Da! În moale…

Desigur, ai avut dreptate când ai ghicit de unde provine acest pasaj. Colonelul Alexandrov din cartea „Timur și echipa sa” de Arkady Gaidar a urcat în vagonul unui tren blindat,
iar fiica lui Zhenya s-a gândit că va merge într-o trăsură moale.

Unde este vagonul unui tren blindat și unde este vagonul moale. Nu am găsit un vagon blindat, dar am întâlnit o mașină moale în Kazan când m-am dus să văd cum
pregătiți-vă pentru călătoria noilor trenuri cu etaj.

Vagoane moi, sunt vagoane de clasă de lux, circulă în trenuri care pleacă de la Moscova la Adler, Berlin, Paris, Voronezh, Kiev, Samara, Sankt Petersburg,
Saratov, Kazan, Nisa etc. Lor mai multe soiuri: cu șase compartimente în mașină, cu cinci și cu patru.Vagoanele, in care sunt patru compartimente, sunt dotate cu un salon-bar.

Compartimentul unei mașini din clasa „Luxe” este de 1,5 ori mai mare decât cel standard într-o mașină cu șase compartimente și de 2 ori mai mare decât mașina standard cu patru. În compartiment sunt 2 paturi: aceasta este o canapea care
se transforma intr-un pat de o persoana cu o latime de 120 cm, si un polit superior cu o latime de 90 cm. Compartimentul are un fotoliu si o masa plianta.

Compartimentul mașinii din clasa „Lux” este echipat cu sistem individual de aer condiționat, există TV, DVD și radio.

În unele compartimente ale mașinilor din clasa „Luxe” există un seif pentru obiecte de valoare. Dacă este necesar, puteți suna conductorul de transport fără a părăsi
locuri: există un buton de apel în compartiment.

Fiecare compartiment are o baie individuală cu chiuvetă, o toaletă cu vid care funcționează chiar și în timpul opririlor și un duș (în mașină cu
patru compartimente - o cabină de duș). Pardoseala din baie este incalzita.

Așa arată compartimentul în procesul de pregătire - lenjeria de pat este schimbată, vasele sunt și ele schimbate, presa proaspătă este așezată.

Și așa îl vede pasagerul care a cumpărat bilet pentru această mașină.Atenție la întrebare! Cât costă toată această plăcere?

Nu este ieftin - aproximativ 20.000 de ruble. Cât costă biletele Moscova-Kazan când plănuiam o călătorie acolo.
Cu toate că....

Compartimentul mașinii din clasa „Lux” se vinde numai în întregime. Deci, colegii de călătorie aleatoriu sunt excluși. Dar puteți călări în ea atât singur, cât și împreună.
În plus, un copil poate călători gratuit într-un compartiment: în trenuri în trafic intern și la Kiev sub vârsta de 10 ani, la Helsinki - până la 6 ani.
Pentru o familie, după părerea mea, o variantă ideală, dar am ales un tren mai simplu.

Caracteristicile geografice ale Federației Ruse necesită o atenție deosebită din partea autorităților la infrastructura de transport. Trenurile rămân cel mai popular mod de a călători pe distanțe lungi și scurte. Modalitățile alternative de transport sunt mult inferioare căii ferate atât în ​​ceea ce privește politica de prețuri, cât și în ceea ce privește dezvoltarea. Prin urmare, autoritățile înțeleg că îmbunătățirea sistemului de transport feroviar și a trenurilor în sine este o prioritate.

Prima călătorie

În vara anului 2015, noul tren cu două etaje „Moscova - Kazan” a plecat pentru prima dată din gara capitalei.

Ministrul Transporturilor L. Safin și primarul orașului Kazan I. Metshin au dat jos noul tren în mod solemn. Înainte de începerea activității sale, autoritățile au susținut o conferință de presă pentru jurnaliști.

Trenul de marcă „Moscova - Kazan” este cu două etaje, ceea ce vă permite să găzduiți de două ori mai mulți pasageri decât în ​​vagoanele trenurilor cu care suntem obișnuiți. Această configurație va permite transportul unui număr maxim de persoane crescând în același timp nivelul de confort al pasagerilor.

Vagoanele moderne sunt realizate din materiale de înaltă calitate ecologice, iar fiecare vagon este dotată cu facilitățile necesare călătoriei: aer condiționat și încălzire.

Acest tren a devenit al treilea din sistemul de transport feroviar al Federației Ruse, ceea ce confirmă eficacitatea și oportunitatea muncii depuse. Guvernul nu se va opri aici și va introduce treptat trenuri de acest tip pe rutele cu cel mai mare număr de pasageri.

Pentru prima dată, trenul cu două etaje Moscova-Kazan a ajuns în Tatarstan aproape complet echipat, cu excepția câtorva locuri goale.

Compus

Noul tip de transport a combinat cu succes raportul optim dintre preț și confort. De exemplu, prețul unui bilet într-un nou tren de călători este mai ieftin decât costul raftului superior al unui vagon cu compartiment standard.

Ce alte avantaje are trenul cu etaj Kazan-Moscova? Prețul biletului depinde direct de sezon și de cererea consumatorilor. Și asta înseamnă că o scădere a traficului de pasageri scade costul biletelor. De asemenea, nu se preconizează anularea altor trenuri de marcă în această direcție, dar trenul cu două etaje Moscova-Kazan va prelua cel mai mare volum de trafic.

Acum s-au deschis noi oportunități pentru pasagerii din Tatarstan, împreună cu cele mai confortabile condiții.

Trenul "Moscova - Kazan" este cu două etaje. Programul, prețul și alte detalii de călătorie se regăsesc în acest material pentru a asigura cele mai confortabile condiții pe drum. Iar izolarea fonică inovatoare a trenurilor asigură liniște în timpul călătoriei.

Trenul a fost fabricat la Uzina de Transport Tver în conformitate cu standardele de calitate și cerințele de siguranță, ceea ce a oferit oportunități suplimentare pentru transportul de pasageri. Acum poți găzdui de două ori mai mulți oameni într-o singură călătorie, fără a sacrifica confortul.

Proiectanții trenului au ținut cont și de nevoile persoanelor cu dizabilități, iar acum le este prevăzut un vagon separat cu posibilitatea de cazare cu persoane însoțitoare. Aici se pot caza 50 de persoane concomitent, iar locurile si facilitatile special echipate vor asigura confortul in timpul calatoriei.

Noi caracteristici plăcute

Noutatea în sectorul transporturilor este concepută pentru a asigura confortul călătoriei tuturor pasagerilor, fiecare lucru mic fiind luat în considerare pentru ca o ședere lungă pe drum să nu obosească și să nu provoace disconfort.

Vagoanele obișnuite constau din compartimente separate duble și cvadruple. Pentru a crea un regim de temperatură favorabil, acestea sunt echipate cu un sistem modern de aer condiționat din dispozitivele principale și de rezervă. Lămpile autonome și prezența prizelor vă vor asigura confortul lucrului cu echipamente de birou sau vă vor ajuta să vă scufundați în lectura cărții preferate.

Pentru pasagerii locurilor superioare ale locomotivei electrice este prevăzută o scară încorporată. De asemenea, prezența ușilor cu oglindă în interiorul compartimentului face posibil să vă puneți în ordine fără deplasări inutile în jurul mașinii. De asemenea, acum puteți comanda un preparat delicios din meniu direct de la restaurant, care va fi livrat de însoțitori de bord și ospătari.

Confort sporit

Mașinile SV sunt concepute special pentru persoanele care sunt obișnuite să călătorească în confort maxim. Feedback-ul pozitiv despre trenul cu două etaje „Moscova - Kazan” este foarte impresionant. În rapoartele foto și video, puteți vedea doar două rafturi în loc de cele patru anterioare. Acest lucru vă permite să vă retrageți și să petreceți timp într-un cerc îngust din jumătatea dvs. Pasagerii se vor bucura și de o cină delicioasă pregătită de personal în cutii de prânz, iar un ecran LCD vă va ajuta să vă petreceți timpul vizionând programe video și filme.

In plus, cel mai recent sistem de securitate - chei electronice speciale - inchid si deschide acest tip de compartiment. Personalul atent și grijuliu se va ocupa de comandarea micului dejun și a altor lucruri mici utile pe drum. Acest serviciu reprezintă noile standarde europene pentru călătoriile confortabile cu trenul.

Cei care au experimentat deja fericirea de a călători pe ruta Moscova - Kazan sau Kazan - Moscova lasă doar comentarii pozitive pe diferite forumuri. Cineva îi laudă pe însoțitorii trenului, cuiva i-a plăcut călătoria în sine în noul tren cu toate facilitățile. Sunt multe recenzii, iar toate sunt măgulitoare atât pentru autorități, cât și pentru însoțitorii de bord.

mașina personalului

Acest departament al trenului are grijă de pasageri. Este echipat pentru a ridica scaune cu rotile pentru persoane cu nevoi speciale.

Mașina personalului are un întreg sistem de control al călătoriei - comunicații prin satelit și navigație. Monitoarele sunt actualizate constant și arată starea curentă până la cel mai mic detaliu și înregistrează fiecare etapă de mișcare, aprovizionarea cu apă și hrană.

Facilități suplimentare

La bordul vehiculului există trei dulapuri uscate, care sunt echipate în conformitate cu cele mai înalte standarde de service. Baia poate fi folosita chiar si in statiile de autobuz. Balustradele practice ale scărilor până la etajul doi al trenului și pasajele ermetice dintre vagoane sunt concepute pentru a oferi confort maxim în timpul deplasării și parcării.

Pentru un plus de confort, personalul oferă livrare de băuturi calde chiar în compartiment. Un sistem de supraveghere video și o echipă de agenți de pază asigură siguranța în timpul transportului.

Și, desigur, internetul wireless este disponibil pentru fiecare călător, astfel încât pasagerii să poată lucra sau să se relaxeze în deplasare.

Bucătărie

În ceea ce privește mâncarea, trenul cu două etaje „Moscova - Kazan” oferă o mulțime de oportunități plăcute în acest sens. Există un vagon restaurant nou-nouț și un bar cu o gamă largă de băuturi. Bucătăria oferă gătit diferite preparate din produse proaspete.

La etajul doi al complexului de restaurante, vă puteți odihni bine cu un mic dejun delicios într-un mediu plăcut și cu o priveliște minunată de la fereastră.

Serviciu

Călătoria este destul de lungă, așa că este necesar să se asigure confort maxim fiecărui pasager. Personalul prietenos și atent vă va întâlni la gară și va avea grijă de confortul dumneavoastră pe drum. Condiții confortabile, disponibilitatea tuturor facilităților, personal amabil - toate acestea garantează o ședere plăcută în tren.

Preț

Cât costă un bilet pentru un tren cu două etaje „Moscova - Kazan”? Prețul este destul de accesibil, depinde de o serie de factori și este dinamic. De exemplu, în primele zile este cât se poate de scăzut și puteți cumpăra bilete cu prețul unui loc rezervat obișnuit al unui tren fără marcă în această direcție. Datorită structurii cu două etaje, politica de prețuri este cât se poate de accesibilă.

O mașină SV va costa 4.200 de ruble, iar un coupe obișnuit - de la 2.100 de ruble. Merită menționat traficul semnificativ de pasageri și popularitatea uriașă a acestui tren. Prețul corespunde calității călătoriei, așa că este mai bine să cumpărați bilete în avans. Imbarcarea se face atât cu bilete regulate, cât și electronice.

Programa

Când și unde pleacă trenul cu două etaje „Moscova - Kazan”? Programul este următorul: plecare din gara din Moscova la ora 23:10 - sosire la Kazan la ora 10:45 a doua zi dimineață. Pe tot parcursul călătoriei, trenul face doar 8 mici opriri, iar cea mai lungă dintre ele este de 12 minute.

După o întreținere completă în Tatarstan, la ora 17:10, se întoarce la Moscova, unde ajunge la 5:38 a doua zi.

Programul de trafic convenabil este conceput pentru un număr mare de pasageri.

Trenul de marcă „Moscova - Kazan” este un tren cu două etaje care rupe vechile stereotipuri asociate sistemului feroviar învechit. Urcând în mașini îngrijite și luminoase, te simți ca acasă - confortabil și confortabil. Iar munca unei echipe de profesioniști are ca scop să se asigure că călătoria aduce doar emoții pozitive în orice moment al anului.

Mulți kazanieni își amintesc trenul de marcă „Tatarstan”, care timp de mulți ani a fost considerat un mijloc de transport prestigios de la Kazan la piatra albă și înapoi...

Acum nu există un astfel de tren, dar există un tren Premium (Nr. 001/002). Acesta este cel mai rapid tren între cele două capitale: de la Kazan la Moscova durează 11 ore și 25 de minute. Pentru comparație: trenul nr. 49 parcurge aceeași distanță în 12 ore și 21 de minute, iar trecerea „Novosibirsk-Moscova” (nr. 977) durează până la 17 ore!

În august, am călătorit la Moscova, de unde a început croaziera noastră pe vas, și ne-am întors înapoi în compartimentul de clasă „Lux” al trenului „Premium”. Vă voi spune despre ce este și „cu ce se mănâncă”.

Lux în trenurile RZD se numește acum clasa „SV”. Cu toate acestea, abrevierea „SV” poate fi încă găsită pe site-ul oficial al Căilor Ferate Ruse. Aparent, acest lucru este mai frecvent pentru oameni.

În vagon sunt 9 compartimente, toate cu doar scaune inferioare.

Astfel, nu mai mult de 18 pasageri adulți pot călători în întregul vagon în același timp. Copiii până la o anumită vârstă beneficiază de dreptul de a călători gratuit. Destul de ciudat, dar cumpărarea a 2 bilete pentru adulți în compartimentul „Lux” + un bilet pentru copil fără loc este mai ieftină decât eliberarea a 2 bilete pentru adulți + 2 bilete pentru copii cu locuri (pentru același copil) într-un compartiment obișnuit (pentru o familie de trei persoane). a lua coupe complet). De fapt, din aceste motive economice, am ales prima variantă.

O să spun imediat: nu este nimic special în mașina „Lux”. Nu există o atitudine specială față de dvs. din partea personalului de serviciu, nu există paturi super-moale și confortabile, lenjerie de mătase și chiar Wi-Fi gratuit. Dar există încă diferențe față de coupe-ul obișnuit. Să ne oprim asupra lor mai detaliat.

Cel mai interesant lucru este mâncarea. În „Luxe” primești mese calde, spre deosebire de cutia de prânz standard (rece), care se află într-un compartiment obișnuit. Apropo, în „SV” există o astfel de cutie, doar fără sandviș:


Ciocolată, brânză, cupcake, vafe și multe altele. Ceaiul, apropo, merită: o pungă de „Lipton” este uriașă. Delicios, sunt sigur. Plus mere și apă.

Mi-a plăcut acest set mai mult decât, de exemplu, compania aeriană UTair (nu îl pot compara cu altele, nu l-am folosit) - este cumva mai divers.

În plus, fiecare pasager adult primește o masă caldă de la restaurant. O poveste interesantă ni s-a întâmplat aici. Când am eliberat bilete de la Kazan la Moscova, după ce le-am plătit, site-ul Căilor Ferate Ruse mi-a oferit să aleg o masă! Ce nu era acolo: fripturi de carne și pește, clătite cu caviar etc. etc. - 8 opțiuni, nu mai puțin. „La ce tehnologie a ajuns!” - M-am gândit atunci. Dar din anumite motive nu am primit astfel de oferte la cumpărarea biletelor înapoi (într-o săptămână). Gândește-te la teorie și la practică...

Când, în drum spre Moscova, dirijorul a intrat în compartiment și a pus, aparent, o întrebare standard: „Vrei carne sau pește?”, mi-am dat seama că practica noastră este încă în contradicție cu teoria. La mențiunea mea despre comandă pe site, am primit o privire foarte surprinsă și răspunsul: „Avem doar fie gulaș, fie pește!”. Iată, realitatea rusă. :-) Peștele s-a dovedit a fi așa-așa, dar mi-a plăcut gulașul.
La plecarea din Kazan, cina se servește la timp: în jurul orei 20:00, dar la întoarcere, din cauza plecării târzii, nu foarte mult, în jurul orei 23:00. Soția a refuzat...

O altă realitate rusă s-a exprimat în oferta de băuturi plătite, inclusiv ceai, în ciuda faptului că în cutia de prânz erau prezenți pliculețe de ceai. Din anumite motive, nimeni nu a sugerat doar să turnați apă clocotită.

O problemă separată este Wi-Fi. Chiar și în vagoanele „Lux”, dintre care sunt doar 2 în toată compoziția, internetul este plătit!

O mulțime de presă gratuită. În compartimentul nostru, pe lângă „Sacvoyage” standard, exista o revistă auto, o revistă pentru doamne și mai multe ziare de afaceri - de citit, nu de recitit. :-)

Există două toalete per mașină. Modern, mereu de lucru. Dar sunt aceleași în vagoanele obișnuite cu compartiment ale acestui tren. Avantajul lui „Lux” aici este că nu există cozi - sunt jumătate din câte pasageri. Din anumite motive, nu existau prosoape de hârtie în toaletele din mașina noastră.

În general, am avut impresia că în vagoanele obișnuite cu compartiment ale trenului Premium lucrează conducători mai responsabili și politicoși decât în ​​vagoanele Lux. Poate că cei din urmă au boala vedetă?

În general, nu e rău, desigur, dar nu există nici un sentiment că acesta este un „Lux”.

Până acum, principalele avantaje ale „Lux”-ului acestui tren sunt, după părerea mea, un preț mai bun pentru o familie „doi adulți + un copil” și o probabilitate mult mai mică de cozi la toalete. Când călătoresc singur sau fără copii, aș prefera totuși un coupe obișnuit.

P.S. Pentru informatii. În acest tren există și un vagon de clasă „Soft”: un pat dublu, o toaletă și un duș direct în compartiment. Prețul este cu 30-40% mai mare decât în ​​„Lux”.

• Cum să cumperi un bilet de tren?

  • Specificați itinerarul și data. Ca răspuns, vom găsi informații de la Căile Ferate Ruse despre disponibilitatea biletelor și costul acestora.
  • Alegeți trenul și locul potrivit.
  • Plătiți biletul folosind una dintre metodele sugerate.
  • Informațiile de plată vor fi transferate instantaneu către Căile Ferate Ruse și biletul dvs. va fi emis.

• Cum să returnezi un bilet de tren achiziționat?

• Pot plăti un bilet cu cardul? Și este sigur?

  Oh, sigur. Plata se face prin gateway-ul de plată al centrului de procesare Gateline.net. Toate datele sunt transmise pe un canal securizat.

  Gateway-ul Gateline.net a fost dezvoltat în conformitate cu cerințele standardului internațional de securitate PCI DSS. Software-ul gateway-ului a fost auditat cu succes pentru versiunea 3.1.

  Sistemul Gateline.net vă permite să acceptați plăți prin Visa și MasterCard, inclusiv prin utilizarea 3D-Secure: Verified by Visa și MasterCard SecureCode.

  Formularul de plată Gateline.net este optimizat pentru diverse browsere și platforme, inclusiv dispozitive mobile.

  Aproape toate agențiile feroviare de pe Internet lucrează prin această poartă.

• Ce este un bilet electronic și înregistrare electronică?

  Cumpărarea unui bilet electronic la site este o modalitate modernă și rapidă de a emite un document de călătorie fără participarea unui casier sau a unui operator.

  La cumpărarea unui bilet de cale ferată electronic, locurile sunt răscumpărate imediat, în momentul plății.

  După ce plătiți pentru urcarea în tren aveți nevoie de:

  • sau treceți prin înregistrarea electronică;
  • sau tipăriți-vă biletul la gară.

  Înregistrare electronică Nu este disponibil pentru toate comenzile. Dacă înregistrarea este disponibilă, aceasta poate fi finalizată făcând clic pe butonul corespunzător de pe site-ul nostru. Veți vedea acest buton imediat după plată. Veți avea nevoie apoi de actul dvs. de identitate original și de o imprimare a cărții de îmbarcare pentru a vă urca în tren. Unii conductori nu necesită o imprimare, dar este mai bine să nu riscați.

Trenul de marcă „Tatarstan”, astăzi, este recunoscut drept cel mai popular de pe calea ferată Gorki și a pornit pentru prima sa călătorie în 1993. De atunci, aspectul lui s-a schimbat dramatic, în iunie 2009 era i se atribuie categoria „Premium”.

Abrevierea „Căile Ferate Ruse” se etalează pe fațada trenului Tatarstan, ceea ce nu este surprinzător, pentru că acest tren este pe bună dreptate mândria Căilor Ferate Ruse!

Indiferent de categoria de locuri pe care o alegeți, în trenul de marcă „Tatarstan” vi se vor asigura mese calde de la un restaurant la alegere a la carte sau o cutie de prânz, la discreția dumneavoastră, presă proaspătă, lenjerie de pat, precum și ca trusa sanitara .

Trenul include un vagon cu compartiment special pentru utilizatorii de scaune rulante, dotat cu lift, buton pentru apelarea conductorului și alte dispozitive necesare.

Trenul este dotat cu tot ce este necesar pentru o călătorie confortabilă, și anume un sistem modern de aer condiționat, încălzire, un sistem autonom de alimentare.

Vagoanele de tren economic și business vor satisface nevoile chiar și ale celor mai pretențioși pasageri.

Compartimentele Grand de Lux ale trenului de marcă „Tatarstan” sunt dotate cu cel mai înalt nivel de confort și servicii, pe parcurs te vei simți cel puțin ca într-un hotel bun!