Uralii subpolari: Podișul Manpupuner. Loc misterios Manpupuner Stâlpii de intemperii ale crestei Manpupuner cum se ajunge

Manpupuner din Troitsko-Pechorsk

De ce am încetat să zburăm din Nyrob

În 2020, vom zbura către platoul Manpupuner din satul Troitsko-Pechorsk, din Republica Komi. Această decizie a fost dictată de anulările și întârzierile frecvente ale zborurilor cu elicopterul din Nyrob din cauza vremii nefavorabile. Cei mai încăpățânați au venit la noi de la Moscova de 2-3 ori, dar nu toată lumea a avut noroc să ajungă pe platou. Rambursăm banii pentru un zbor imperfect, dar nimeni nu va returna turiștilor noștri zile prețioase de vacanță și banii cheltuiți pe bilete de avion spre Perm. Cu toate acestea, cel mai neplăcut lucru pentru noi este dezamăgirea oaspeților noștri de la o călătorie eșuată. Pentru majoritatea clienților noștri, o excursie la Manpupuner este un vis, adesea un cadou de la cei dragi pentru o zi de naștere sau o aniversare de nuntă și înțelegem perfect cât de important este ca turul să aibă loc și să fie organizat fără întârzieri și așteptări fără scop la heliportul din Nyrob.
Nu avem control asupra vremii, iar siguranța zborului este întotdeauna prioritatea noastră. Prin urmare, am decis să revizuim întreaga logistică a tururilor noastre și, împreună cu piloți experimentați, am dezvoltat o nouă rută de zbor.

Troitsko-Pechorsk este aerodromul optim pentru plecarea spre platoul Manpupuner, deoarece se află pe râul Pechora, nu departe de confluența râului Ilych, și putem zbura către platoul de deasupra Pechora sau Ilych fără a traversa lanțul muntos. Ruta de zbor de-a lungul văilor râurilor este mai sigură, mai puțin dependentă de condițiile meteorologice, ceea ce înseamnă că putem garanta livrarea către Manpupuner pentru turiștii noștri cu un grad ridicat de probabilitate. În plus, acesta este un traseu foarte frumos - din vedere de pasăre veți vedea interfluviul Pechora și Ilych, unde se află pădurea protejată de pini, stâncile bizare ale Lek-Iz, poalele acoperite de molizi și cedri, și în cele din urmă vârfurile Munților Urali și platoul Manpupuner.
Din Troitsko-Pechorsk ni s-a deschis o altă direcție foarte interesantă - Uralii Subpolari. În 2020, oferim drumeții și excursii acvatice în Parcul Național Yugyd Va, pescuit în cele mai curate râuri ale Uralului Subpolar, precum și un tur unic cu elicopterul care zboară în jurul celor mai interesante vârfuri ale Uralului Nord și Subpolar.

În plus, am încercat să facem programele noastre mai confortabile și mai interesante.
Acum turul nostru începe și se termină la aeroportul din Ukhta, unde ne vom întâlni cu turiștii noștri și îi vom duce acolo la sfârșitul călătoriei către zborul spre Moscova. Puteți ajunge la Ukhta zilnic cu un zbor direct de la Moscova de către companiile aeriene Utair sau cu autobuzul de la Syktyvkar, unde zborurile din Moscova, Sankt Petersburg, Kaliningrad, Samara, Krasnodar, Naryan-Mar și Ekaterinburg sunt operate zilnic de Rusline, Aeroflot, Utair.
Costul tuturor tururilor noastre include un transfer cu autobuzul de la aeroportul Ukhta la Troitsko-Pechorsk și retur, durează doar 1,5-2 ore, precum și două nopți în hoteluri din Troitsko-Pechorsk, în ajunul plecării și la întoarcere de la platou.
În plus, putem organiza o excursie la ferma de elani a Rezervației Pechoro-Ilych din satul Yaksha, pescuit și excursii cu barca de-a lungul Pechora, la satele antice Komi, îndepărtate de civilizație și accesibile doar cu barca.
Zboruri către Podișul Manpupuner va fi organizat cu elicopterul MI-8T în fiecare vineri, sâmbătă și duminică în sezonul de vară 2020 din 20 iunie până pe 13 septembrie din Troitsko-Pechorsk și în sezonul de iarnă 2020 - 21 și 28 martie din Perm sau Syktyvkar.
Zborurile către Uralii Subpolari vor fi organizate în zilele de joi din iulie până la începutul lunii septembrie.
Organizăm excursii individuale pe platoul Manpupuner și pescuitul pe râurile din Uralul de Nord și Subpolar în orice dată, în perioada 15 iunie - 15 septembrie 2020 și de la 1 februarie până la 31 martie 2020.
Nu ne-am uitat de turiștii din Perm!
La anumite date, organizăm un transfer de grup de la Perm la Troitsko-Pechorsk cu autobuzul (aproximativ 12 ore pe drum) sau cu avionul AN-2 (aproximativ 2 ore pe drum, capacitate până la 12 persoane). Este posibil și transferul privat cu avionul Cessna (capacitate de până la 3 persoane). Sună-ne și vom selecta cea mai bună variantă de livrare, dar nu o lăsa pe ultimul minut, sunt multe aplicații de la Perm, iar numărul de locuri este limitat.

Manpupuner (Republica Komi, Rusia) - locație exactă, locuri interesante, locuitori, rute.

• Tururi pentru luna mai in Rusia
• Tururi fierbinți in Rusia

Poza anterioară Poza următoare

Munții Urali... cu mai bine de 200 de milioane de ani în urmă, au stat cu mândrie pe tânăra planetă Pământ și au fost martorii multor evenimente grandioase. De-a lungul mileniilor lungi, apa și vântul le-au distrus treptat. Și astăzi Munții Urali sunt unul dintre cei mai de jos din lume. Dar au existat locuri în Urali unde natura nu a putut face față pietrei. Unul dintre ei ne este cunoscut sub numele de Manpupuner.

În primul rând, sub influența mediului, rocile moi au fost distruse, iar altele mai puternice au putut ajunge în zilele noastre. Geologii le numesc rămășițe. Pe Manpupuner, rămășițele sunt stâlpi uriași de piatră, înalți de 30 până la 42 m.

Acest loc este cu adevărat mistic, deoarece Stâlpii intemperiilor, așa cum sunt numite și rămășițele, sunt atât de vechi încât până și Mansi i-au venerat în perioada păgână, iar în traducerea din limba lor Manpupuner înseamnă „munte mic de idoli”. Mansi, spre deosebire de geologi, cunosc adevărata origine a stâlpilor de piatră.

Legendă

Legenda spune că într-o zi uriașii au decis să fure frumoasa fiică a liderului - Aim. Fratele Pygrychum s-a dus să o salveze. Pentru aceasta, spiritele bune i-au dat un scut magic. Când uriașii erau pe cale să prindă Aim, Pygrychum a scos un scut, iar lumina soarelui, reflectată de el, i-a transformat pe uriași în piatră.

Manpupuner este recunoscut oficial ca una dintre cele șapte minuni ale Rusiei.

stâlpi de intemperii

În total, sunt 7 statui de piatră pe Manpupuner. Stâlpii au o formă bizară și în diferite unghiuri pot fi fie să semene cu capul unui cal, fie cu adevărat figura unui uriaș. Se spune că statuile de piatră chiar își schimbă locația. De fapt, desigur, sunt ușor de confundat datorită formei lor schimbătoare.

Principalul dezavantaj, dar și principalul avantaj al Manpupuner este inaccesibilitatea acestuia. Acest munte este situat departe de zonele rezidențiale și, prin urmare, puteți ajunge la el fie pe jos, fie cu elicopterul. Dar aceleași obstacole fac din Manpupuner un loc infinit de fabulos.

Cele mai vechi statui de piatră la fel de înalte ca o clădire de 15 etaje pot uimi imaginația de la sine, iar dacă adăugăm la aceasta nelocuirea acestui loc, ne putem imagina ce tăcere și puritate curată vor întâlni călătorii pe acest platou maiestuos. Aici, ca niciodată înainte, înțelegi că timpul este doar o convenție.

Podișul idolilor Mansi Manpupuner

Cum să ajungem acolo

Deci, cum ajungi la Manpupuner? Dacă sunteți un turist instruit și drumețiile lungi sunt doar o bucurie pentru dvs., atunci nu ezitați să mergeți la Manpupuner pe uscat. Astăzi, călătorii cu experiență au stăpânit mai multe rute, atât din partea Komi, cât și din regiunea vecină Sverdlovsk. Aceasta este o destinație foarte populară pentru turismul sportiv, iar pe rețelele de socializare poți întâlni deseori invitații de a merge într-o excursie de grup în capetele Mansi.

Dacă nu vă plac drumețiile și nu suportați conserve și cântece de chitară, iată o modalitate mult mai scumpă, mai puțin romantică, dar nu mai puțin incitantă de a ajunge la Pillars of Weathering. Aceasta este o plimbare cu elicopterul. În acest fel și mai crunt pentru ecosistemul local. Cert este că pe platoul Manpupuner crește mușchi alb rar. Iar turiștii neglijenți îl călcă în picioare, dar între timp crește doar 5 mm pe an! Zborând până la Manpupuner, vă puteți bucura de panorama fermecatoare a taiga Ural.

Un zbor cu elicopterul costă de la 30.000 de ruble de persoană din decembrie 2019.

Dacă aceste metode încă nu ți se potrivesc, atunci poți folosi transportul obișnuit. Tot ce ai nevoie aici este:

• Mai întâi ajungeți la Syktyvkar
• apoi părăsiți Syktyvkar cu trenul sau cu mașina spre Troitsko-Pechorsk
• de la Troitsko-Pechorsk treci cu mașina în satul Yaksha
• din Yaksha depășiți 200 km cu barca cu motor
• și mergi puțin - aproximativ 40 km,

dar pe de altă parte, Manpupuner ți se va deschide în măreția sa din plin.

Toți cei care merg pe platou pe jos trebuie să înțeleagă că va trebui să treacă prin taiga și cu siguranță trebuie să aibă protecție împotriva insectelor care sug sânge, precum și îmbrăcăminte bună de protecție împotriva vântului și a umezelii. Este mai bine să mergeți în iulie, deoarece în august încep deja ploile abundente.

Hoteluri și restaurante pe Manpupuner? Nu, nu am auzit

Este clar ca lumina zilei că cei care merg pe jos la idolii de piatră vor trebui să doarmă în corturi. Și nu va fi unde să mănânce, mai ales mai aproape de platou. Dacă uiți de mâncare acasă, va trebui să mănânci pășune sau să vânezi vânat local, care aproape întotdeauna iese prost prima dată.

Dacă zburați cu elicopterul, atunci la punctele de plecare, desigur, puteți găsi un hotel sau, în cazuri extreme, puteți cere cazare pentru noapte la gazde amabile.

Plateau Man Pupu Nyor (stâlpii intemperiilor)- un monument al naturii pe teritoriul Republicii Komi, cunoscut și sub denumirea de capetele Mansi.

Înălțimea „idolilor” este de la 30 la 42 de metri. Stâlpii de intemperii sunt amplasați departe de habitate și oamenii mai mult sau mai puțin apți fizic pot ajunge acolo. Man-Pupu-Ner este recunoscut ca una dintre cele șapte minuni ale Rusiei.

Ei bine, s-a terminat!!! De o jumătate de an ne pregătim pentru această călătorie - am studiat rapoarte, hărți, am ales momentul. Am adunat 6 oameni - o echipă combinată, doi din Perm, doi din Samara și doi din Moscova. Pentru transferul de la Ivdel ni s-au alăturat încă 9 persoane și un câine, tot din diferite orașe, dar în procesul deplasării din a patra zi, noi, echipa noastră, ne-am despărțit și am plecat singuri pe platou.

Partea de mers pe jos a traseului a durat 11 zile și 220 de kilometri. De la Ivdel ne-am aruncat la așa-numita bază Ilici, și am terminat traseul trecând pe lângă Otorten și Pasul Dyatlov, la vadul Auspiya.

Prima zi. 2 august. Zabroska.

Grupul nostru de 6 persoane și restul șapte ajung la gara Ivdel cu trenul 337E din Ekaterinburg la ora locală 3:52.

Deja il asteptam pe KAMAZ cu caroseria acoperita cu prelata. Încărcăm rucsacuri, sărim singuri.

Ne aruncă Vladimir, angajat al echipei de salvare Ivdel a Ministerului Situațiilor de Urgență. Aici înregistrăm grupuri. Pe drum, ne oprim pentru un „bonus”. Se dovedește că băieții din localitate au reușit să înece camionul Ural în mlaștină, iar pentru a-l scoate, am legat un cărucior cu un tractor cu omidă de KAMAZ-ul nostru, cu care au intenționat să scoată mașina blocată. Roțile căruciorului au fost coborâte, drept urmare, au așteptat foarte mult timp (o oră și jumătate) până a fost pusă în ordine.

În cele din urmă, trăsura-minune a fost ridicată și ne-am îndreptat spre Baza Ilici, de unde începea traseul nostru. După ce au făcut o ocolire spre Auspiya, au decuplat vehiculul de teren. Apropo, vremea a fost dezgustătoare. Ploua aproape fără oprire, doar ocazional soarele ieșea. Îngrozitor de frig. Se simte ca 5-8 grade (cel mai probabil din cauza umezelii). Erau doi băieți cu o doamnă și un câine, din Moscova, care au venit la Ivdel cu mașina lor cu noi. Dintre cei patru, câinele a fost cel mai rău. A fost foarte speriată de zgomotul unei mașini puternice și de densitatea mare de oameni în spate. Acolo s-a găsit și un bărbat pe nume Slava, care, după spusele acestuia, a umblat deja de mai multe ori pe potecile locale și cunoștea bine drumul.

În loc de 5-6 ore, transferul a durat în total 12. Până la ora 16.00, au ajuns la baza lui Ilici, s-au descărcat rapid și au plecat la drum. Drept urmare, în restul zilei am parcurs aproximativ 4 kilometri. Am traversat un mic pârâu și am așezat tabăra. Au mâncat hrișcă cu carne. Ceaiul era sănătos. Fie de la el, fie din aer, care aici este incolor, spre deosebire de oraș, îmi amețea foarte mult capul. Există o mulțime de țânțari și muschi și nu le este frică de fum.

Astăzi a fost ziua de naștere a comandantului nostru Dmitri! Nu avea putere să-l felicite violent, așa că l-au felicitat într-o formă verbală ușoară, și-au dat mâna, l-au îmbrățișat și s-au culcat. Era îngrozitor de frig noaptea.

A doua zi. 3 august. Înainte pentru Glorie!

Treziți-vă la 7 dimineața. Incalzim repede hrisca de ieri, aducem apa din parau. Luăm micul dejun, bem ceai. Rupem tabăra și facem bagajele. Plecăm la ora 8. Drumul este bun, în sus. Balta este aproape inexistentă. Vremea mulțumește - în ciuda frigului și a umezelii dinainte de zori, soarele strălucește. Să mergem ușor și distractiv.

Toți cei 15 oameni merg. Slava este prima cu navigatorul, Dima, comandantul grupului nostru, este ultimul. Mergem destul de voioși, dar eficiența lasă de dorit. După 2 ore ajungem la bifurcație. Două cărare face dreapta, mergem la stânga spre albia râului Lozva de-a lungul potecii forestiere. Uneori sunt copaci căzuți pe el, precum și bălți - consecințele vremii rea de ieri. Murdărie solidă de jur împrejur.

Treptat, încep mici mlaștini. Conform planului Gloriei, trebuie să ajungem la canalul Lozva, să urcăm, să ne întoarcem pe afluentul său - Sulpa, să urcăm pârâul și să ne apropiem de Muntele Yanygkhachechahl, unde există un șopron.

După casă, poteca se pierde în rândurile verzi de pomi de Crăciun. Gloria ne conduce direct la Lozva. Încep mlaștinile. Nimănui nu-i mai pasă de picioarele uscate. Mulți au intrat în mlaștină până la brâu. Părăsim mlaștina. Ne ridicăm la oprire.

Oamenii o fumează nervos și o scutură pe Slava despre cât mai rămâne de trecut prin noroi și parcuri de vânt. Totuși, toți sunt pozitivi, cântă melodii de genul „Așa vreau să nu se termine mlaștina, ca să se repezi după mine, dând noroi” sau „Un copac, iar în spatele unui copac este un copac, iar în spatele unui copac este un copac. , iar în spatele unui copac este o pădure” .

Daţi-i drumul. Mlaștina începe din nou. Denivelările de mlaștină nu pot rezista greutății umane și merg în mlaștină. Toți umezi și murdari, ieșim pe malul Lozvei. Trecem prin el fără să ne dezbracăm, deoarece hainele sunt încă ude până la talie și nu are rost în asta. Am amenajat tabăra. Avem cina. Cizmele le usucăm mult timp cu pietre fierbinți, pe care le încălzim lângă foc. Din păcate, nu se usucă. Drumul pentru o zi este puțin mai mult de 12 kilometri.

Ziua trei. 4 august. Pe țărmurile străine...

Ne-am trezit destul de târziu - la ora 9. Vremea este minunată - soarele, nori mici pe cer. Am luat micul dejun și ne-am întâlnit. Glory în acest moment îi dădea deja cu piciorul pe ceilalți pe care îi adunau încet și dormeau de mult. A dat grupului nostru lipicitori.

Am mers de-a lungul coastei în amonte. Uneori, pe maluri se aflau plasători pietroși. Am trecut prin ele foarte repede. Uneori apa ajungea până la rădăcinile copacilor și trebuia să urci un mal abrupt, uneori mai înalt de un metru, pentru a se deplasa pe pământ uscat. Astăzi trebuia să ajungem la Sulpa, unul dintre afluenții râului Lozva. Grupul nostru era undeva între restul. Le-au dat Slavei și Dimei un walkie-talkie pentru a le uşura controlul grupului.

În Lozva se scurgeau o mulțime de pâraie și râuri mici, care trebuiau traversate fie peste pietre, fie cățărate peste copaci căzuți. Apropo, un proces care consumă foarte mult timp, mai ales cu un rucsac greu pe spate. Nu era nicio trecere prin vreo două astfel de râuri, trebuia să te dai jos.

În ciuda faptului că noi șase ne plimbam în grup, restul erau foarte întinși. Două femei au mers înainte cu Slava la Sulpa, ca urmare nu au putut să țină pasul cu el și au rămas singure pe una dintre plajele stâncoase din Lozva. I-am ridicat și am ajuns din urmă pe Slava într-o oră.

Am ajuns la Sulpa, am montat corturi. Am luat cina. Au căzut morți. Am parcurs 14 kilometri într-o zi.

Ziua a patra. 5 august. Descompunere.

Ne-am trezit la 9 dimineata. La micul dejun - supă de carne foarte gustoasă. În general, am fost foarte norocoși cu managerul de aprovizionare și cu comandantul. A fost o idee grozavă să uscați carnea tocată și să gătiți carnea liofilizată.

Am pornit în călătorie la ora 11. Urcăm Sulpa. Gloria ne conduce prin toate tufișurile de coastă, brize de vânt și mlaștini. Uneori coborâm la mal să bem apă sau să ocolim blocajul impenetrabil. Am pătruns de mai multe ori pe Sulpa, scoțându-ne pantofii și apoi încălcându-i din nou. Unii pantofi nu s-au scos și au mers pe ude.

Locurile, sincer să fiu, sunt foarte frumoase, dar nu trebuie să mergi acolo fără o minimă pregătire turistică. Ore de până la 4 zile grăbindu-se și s-a trezit pentru o gustare. Împreună, grupul nostru de 6 oameni a decis să se despartă de echipa Glory, deoarece Dumnezeu ferește nimănui un astfel de Susanin și să-l ducă pe Yanyghachechahl într-o rază, fără a pierde timpul pentru o ascensiune suplimentară de-a lungul Sulpa. S-a mutat spre nord-vest. În linie dreaptă până la hambar, situat lângă muntele de pietriș, la aproximativ 7 kilometri.

La început au mers doar de-a lungul paravanului, deși drumul nu era diferit de coasta Sulpa, dar era uscat. După vreo doi kilometri, a început o ascensiune lină, care a cedat treptat locul unuia abrupt. Spărgătoarele de vânt au dispărut treptat și am ajuns la o înălțime la care creșteau doar copaci pitici, mușchi, licheni și spiriduș de salcie. Acesta din urmă a creat dificultăți foarte mari la trecerea prin desișurile sale.

O mulțime de afine și afine. Ocazional mai era și o coacăz roșu. Mai întâi am mers pe traseul urșilor. Am văzut așternutul fiarei. Apoi am mers de-a lungul desișurilor de salcie vreo doi kilometri, care, de la genunchi până la gât, ne interferau foarte mult cu manevrele.

S-a întunecat foarte repede. Nevăzând practic nimic, l-au urmat pe navigator printre tufișuri. Otorten cu câmpurile sale de zăpadă este foarte clar vizibil. Oamenii s-au săturat deja să alerge în ziua aceea, își doreau foarte mult să doarmă.

Pe la miezul nopții am ajuns la magazie. S-a dovedit a fi gol. Vrem să mulțumim foarte mult clubului turistic Schelkovo „Vershina” pentru coordonatele exacte ale pârâului de unde am luat apă. Băieții au mult respect.

P.S. 9 persoane au plecat cu Slava, printre care un tânăr din Moscova cu mama lui, care are vreo 70 de ani! Sperăm că totul va fi bine cu ei și își vor atinge în siguranță scopul propus.

Ziua cinci. 6 august În spatele ceții și a mirosului de taiga.

Întrucât erau foarte obosiți, au dormit până la unu și jumătate și s-au ridicat extrem de fără tragere de inimă. Afară era burniță și ceață. Vizibilitatea nu este foarte bună - 150 de metri.Am băut cafea și am luat o gustare. Lucrurile necesare de bază au fost așezate în trei rucsacuri. Am luat cu noi un singur cort - un bilet de trei ruble. Astfel, am redus greutatea ghiozdanelor și ne-am asigurat, deși nu întotdeauna confortabile, dar călduroase peste noapte. Ceilalți trei rucsacuri au fost lăsați în magazie.

La început, din cauza vizibilității reduse, am mers orbește pe GPS, ajungând treptat pe traseu. Sub picioare - acum licheni, apoi mușchi, apoi afine. Din când în când, mai era și un kurum, pe care pantofii alunecau din cauza umezelii. Pantofii s-au udat destul de repede.

Am traversat unul dintre munții din jur și am văzut un curcubeu deasupra văii. Chiar și două, dar al doilea este mult mai slab și mai discret decât primul.

Apoi ne dăm peste alt munte și mergem la pistă. Vremea s-a îmbunătățit, soarele strălucea. În dreapta, creasta principală a Uralului este clar vizibilă.

Undeva în față erau 3 persoane, dar nu a fost posibil să-i ajungem din urmă sau să-i contactați. După ce am coborât de pe munte, am ajuns la un primer bun duh-track. Era tot mai aproape de seară. Am mai mers câțiva kilometri și ne-am oprit la o parcare la aproximativ opt sute de metri de șosea. Drumul zilei a fost de 12 kilometri.

Ziua șase. 7 august. Drumul este lung.

Ne-am trezit la 6 dimineața, am luat micul dejun, am băut ceai. Ne-am mutat la ora 8. În timp ce ne-am întors pe două căi, ne-am udat puțin pe picioare, deoarece roua a căzut destul de abundent. După mlaștini, paravane și munți au mers foarte repede.

Drumul este bun, uneori cu noroi și pâraie conduse de jeep-uri. Dar nu puneau probleme deosebite pentru mișcare, deoarece în jur era întotdeauna o cale deja călcată.

Ne-am întâlnit cu trei tipi din Moscova, pe care i-am văzut ieri pe pârtie. S-au trezit abia la 10 dimineața. Ei merg cu noi în aceeași direcție. Periodic pe drum a dat peste un spiriduș de salcie lipit de pământ. În mâna stângă stătea frumosul Coyp.

Coborâm de pe unul dintre dealuri. Ne trezim la prânz. Mâncăm untură cu pastă de ciocolată, bem cafea. O mulțime de afine. La următoarea urcare pe munte, băieții de la Moscova ne-au depășit. Ne-a întâmpinat un grup de tineri din Pervouralsk, care nu au ajuns niciodată la Navels și se întorceau la drop.

Pe vârful muntelui, s-a pierdut cu două căi undeva în plasele kurum-ului și s-a propus să mergem nu de-a lungul pistei, ci să „tăiem” poteca prin pădure, până la parcarea de lângă izvor. de Pechora. La început am coborât de-a lungul kurumului, apoi de-a lungul unui chapyzhnik de mărimea unui om, prin care a fost destul de problematic să trecem.

După un timp au intrat în pădure. Timp de vreo trei kilometri am mers de-a lungul paraventului, iar apoi pe poteca urșilor (excrementele de urs mi-au atras atenția). În ciuda faptului că am câștigat puțin la distanță, am pierdut mult timp și efort. Am ajuns la loc pe la unsprezece și jumătate. Ne-am așezat tabăra și am luat cina. Toată lumea este în așteptare, pentru că mâine - CĂȚI! Până la obiectiv - puțin mai mult de 6 kilometri.

Ziua a șaptea. 8 august. Manpupuner.

M-am trezit la ora 11. A plouat intermitent. Acoperirea norilor este scăzută. Umed și rece. Nu am mai iesit din cort mult timp, pana cand ploile scurte s-au potolit mai mult sau mai putin. Am luat micul dejun sub o copertă. În acest timp, ploaia a trecut în sfârșit, pe alocuri, în depărtare, au apărut goluri deasupra munților.

În general, acum doar pantofii umezi înmuiați mi-au amintit de ploaia nocturnă. L-au uscat cu pietricele mici, pe care le-au adunat în Pechora, l-au pus într-un cazan cu apă și l-au adus la fiert. Angajat în această procedură timp de ore până la 3 zile. Comandantul s-a dus la cort să se odihnească înainte de străpungerea decisivă.

La ora 17 ne-am mutat la Pupy. Am mers de-a lungul pistei. Prima dată a coincis cu drumul. Apoi traseul s-a încheiat, iar noi am mers prin pădure, trecând pe lângă tufișuri și paravane. Se mișcau încet, cu opriri. De la parcarea de pe Pechora până la Shaman, aproximativ 6 km de-a lungul pistei. Pădurea s-a rărit treptat, iar mai târziu, odată cu urcarea, s-a oprit cu totul. Pădurea a fost înlocuită cu un arbust rar, iar ulterior s-a oprit și ea. Am ajuns la înălțimea tundrei. A coborât o ceață foarte deasă. Vizibilitate - nu mai mult de 30 de metri. Mergea doar pe navigator.

Platoul din ceață arăta ca o scenă pentru un film științifico-fantastic. Toate picioarele erau ude, deoarece pe mușchi și licheni este multă rouă. În cele din urmă, Șamanul, cea mai înaltă rămășiță, a apărut din ceață - o priveliște încântătoare!!! Și-au pierdut puterea de a vorbi și au rătăcit pe platou în tăcere, admirând ceea ce au văzut. Ceața densă, desigur, a fost foarte deranjantă, dar nu a stricat deloc impresiile. Spiritul tuturor a fost luat...

A început vântul puternic și ploaia. Fugim înapoi în tabără. Foarte rapid. Fără pauze sau opriri. Până la ora 22 ne întoarcem în tabără. Ne uscăm, luăm cina. Ne ducem la culcare. Au adormit mult timp, toată lumea s-a aruncat și s-a întors, absorbită de digestia impresiilor, practic nu au vorbit...

Ziua a opta. 9 august. Martie.

Ne-am trezit la 8. Am luat micul dejun. Am plecat la ora 10. Conform planului, a fost necesar să se parcurgă 40 de kilometri și să se întoarcă la hambar de pe Yanyghachechakhle până la 12 noaptea. Am mers pe potecă pe lângă izvorul Pechora. Au mers foarte repede și lin. Dimineața a fost o ploaie mică de scurtă durată și, literalmente, o oră și jumătate mai târziu, soarele a ieșit din spatele norilor. Am urcat pe munte și am ieșit pe aceeași calea pe care am ajuns aici.

Mai aproape de cină ne-am întâlnit cu un grup care aruncase cu noi, dar a rămas cu Slava. Cumva ne-a ignorat. Înainte de hambar după alergare, au mers nu o zi, ca noi, ci 3 zile. Puțin mai târziu l-am întâlnit pe Boris, un singuratic din Astrakhan, care se „odihnește” aici de mai bine de o lună. Mai mult, nu avea sac de dormit sau cort, iar noaptea a petrecut învelit în polietilenă.

Spre seară am oprit două șine și am urcat direct pe munte. La acel moment, mai bine de 30 de kilometri fuseseră deja parcurși. Am urcat în sus pe rază. Un vânt teribil de puternic a început să bată dinspre sud-vest.

S-a întunecat foarte repede. E întuneric, e ceață, burniță, dar mergem mai departe. Toate cu lanterne, dar tot e greu de văzut. Viteza a scăzut drastic. Unul dintre membrii echipei s-a îmbolnăvit. Ora este târziu - cam la ora unu dimineața.

Hotărâm să ne trezim pentru o noapte rece. Am găsit niște pomi de Crăciun care au acoperit cortul de vânt (una dintre arcadele sale încă nu l-a salvat). Era foarte umed noaptea, mai ales pentru cei care dormeau pe margini. Din cei 41 de kilometri planificați, am mers 37. Noaptea, am auzit un urs mișcând pietre nu departe de cort, pentru că nu era nimeni altcineva...

Ne-am trezit la 6, am ieșit din cort, am băut cafea și puțin „fierbinte” să ne încălzim. Am mers încă 4 kilometri și pe la 9 am ajuns la hambar.

Ziua nouă. 10 august. O zi în hambar.

Lângă hambar erau mașini cu numere de Moscova, afară era un cort și două înăuntru. Chiar înainte de sosirea noastră, oamenii s-au trezit. Am vorbit și am băut cafea. Am făcut schimb de contacte cu băieții. Lucrează într-un magazin 4x4 și merg adesea în astfel de excursii. Au făcut bagajele și au plecat.

Am luat micul dejun, am aprins aragazul din șopron, ne-am încălzit și ne-am culcat. Vremea s-a îmbunătățit - doar super. Soarele strălucește, e cald. La cină, prăjitura pregătită dimineața (prăjituri, lapte condensat, nuci și zahăr) a înghețat puțin. Toată lumea s-a trezit, comandantul i-a tratat pe toată lumea cu hrișcă dulce delicioasă cu afine, pe care o pregătise.

În această zi, un grup de Alexandru Bogdanov, un bun prieten al comandantului nostru din Ekaterinburg, a venit la hambar. Băieții din Poritaitsori au pierdut un cort, așa că vor trebui să-și facă loc. Ne-am petrecut noaptea cu nouă dintre noi, invitând încă trei tipi din grupul lui Alexander la hambar. Nu am adormit multă vreme - am vorbit, ne-am împărtășit impresiile, au ascultat cu atenție și au analizat.

Ziua zece. 11 august. fug acasă.

Ne-am trezit la 9 dimineata, plecam la 11 dupa un mic dejun copios si un ceai de dimineata, ne indreptam spre Otyrten. Mergem pe o pistă cu două căi, pătrunsă foarte repede de autovehiculele de teren. Drumul urcă puțin peste 1000 de metri în rază, iar noi îl urcăm cu mai multe popasuri.

Mai facem o oprire în vârf, ascunzându-ne de vânt în spatele rămășiței. În ciuda faptului că soarele strălucește puternic, vântul bate destul de răcoros la altitudine, așa că sub rucsac mergem lejer îmbrăcați pentru a nu transpira, iar uneori ne îmbrăcăm haine calde la popas. Mai departe pe aceeași două căi coborâm de pe munte, mergem în câmpie, trecem de el, ne ridicăm pe un popas de lângă izvor, facem rezerve de apă și începem să asaltăm pintenul Otortenului. Cu două căi se îndreaptă spre dreapta și urcăm pe mușchi și kurum care iese periodic. Urcat pe pintenul Otortenului, luăm o gustare cu nuci și resturi de dulciuri.

Trecem de Otorten prin traversă, nu am urcat chiar în vârf. Viteza este foarte mică. Fetele ceartă kurum. Deși urcarea este o plăcere. Ieșim la „porțile Otortenului” – câteva rămășițe, care seamănă cu adevărat cu o poartă pe undeva. Ieșim la un alt pinten, mai jos - Lacul Ultima Gâscă și câteva câmpuri de zăpadă.

Ne-a întâmpinat o întreagă demonstrație a oamenilor, care au mers și ei la Navels. După ce am depășit un alt munte mic, am coborât puțin mai jos și ne-am oprit pentru noapte cu o priveliște frumoasă asupra Muntelui Holat Syahyl. În această zi, pe drum au fost găsite câteva coarne de cerb.

După ceva timp, am văzut pe pârtie trei tipi din Moscova, cu care ne-am intersectat anterior. Comandantul a tras cu un lansator de rachete, ne-au observat și au tăbărât noaptea nu departe de parcarea noastră. Lemnele de foc, de altfel, au fost pregătite cu amabilitate de cineva și aduse de undeva de jos, întrucât, în afară de spiridușul de salcie, nu s-a observat nicio vegetație pe o rază de 500-700 de metri. Apa, însă, a fiert foarte mult timp. Cina, m-am dus la culcare.

Ziua unsprezece. 12 august. În păduri și munți.

Ne-am trezit la 6 dimineața, am luat micul dejun, am spart tabăra, am luat apă din pârâu, care era situat lângă parcarea noastră. S-a mutat pe drum. Viteza de-a lungul micului kurum, care se afla pe un teren plat, a crescut semnificativ. Am luat altitudine și ne-am îndreptat spre Kholatchakhl. Băieții de la Moscova nici măcar nu se treziseră până la plecarea noastră.

Aici ne-a apărut ochilor un locuitor al platourilor locale - o căprioară, care a pozat multă vreme în fața lentilelor camerelor noastre la o distanță de 150 de metri.Am mers foarte repede, ideal ar fi să ajungem la Auspiya. în aceeași zi și bază acolo. Vremea a fost și ea foarte plăcută – soarele și o adiere ușoară dinspre sud.

Am ieșit cu un jeeper cu două șine. Un pic mai jos, am mers la pintenul Holatchakhl. Urcând-o, ne-am dus la kurum și am mers pe partea stângă a traversei. Drumul trecea peste mușchi și licheni la dreapta. Pe Holatchakhla, kurum-ul este oarecum diferit de kurum de pe Otyrten. Este mai mic și mai ușor de alunecat. Un pârâu curgea printre pietre, ne-am oprit, am băut apă și am luat apă proaspătă cu noi. Sub noi, de-a lungul văii, am fost depășiți de trei tipi din Moscova, care au petrecut noaptea la noi.

Dupa ce am mai mers putin, am coborat in inaltime si am ajuns la Pasul Dyatlov. Acolo ne-au ajuns din urmă băieții de la Moscova. Am notat într-un caiet, care se află într-o cutie de fier sub monumentul grupului Dyatlov. Băieții au plecat înaintea noastră. Ne-am făcut poze pe pas și am început coborârea spre Auspiya.

Traseul de după mlaștini și purum părea doar o autostradă, iar în jumătate de oră eram pe malul Auspiya, unde sunt destul de multe locuri de parcare. Imediat după coborâre, ne-am întâlnit cu turiști pe malul râului, ne-am mai plimbat puțin și ne-am ridicat la o gustare. Am mâncat stocurile de halva, zahăr și dulciuri, fără a număra NZ, ne-am spălat în râu. Am preparat ceai verde, a trebuit să-l beau fără zahăr. Adunat, schimbat, mers mai departe. Am crezut că nimic nu ne poate opri...

Traseul trecea uneori prin mlaștini, alteori pătrundeau copaci tăiați pe el. S-a dus la lingura. Fotografiat.

Băieții de la Moscova s-au sus acolo pentru noapte. Un grup în adidași a alergat pe lângă noi în direcția vadului (locul de cădere) cu o astfel de viteză încât ar fi posibil să alergăm până la Navels în 3 zile. Și apoi a început o furtună, dar așa încât s-au maturizat !!! Am mers foarte repede prin mlaștini și noroi până la întuneric complet, cât a fost posibil. Până la urmă, am decis să facem ultima noapte într-un cort. Au întins copertina, au aprins un foc, au uscat puțin lucrurile. Am stabilit ceasul deșteptător pentru dimineața devreme și ne-am culcat.

Ziua a douăsprezecea. 13 august. „Și aș fi sărbătorit încă o săptămână”

M-am trezit cu alarma la 5 dimineata. Am băut cafea. A plouat noaptea și totul era umed. Am rupt tabăra. Am plecat la ora 7. Mai erau 8 kilometri de parcurs până la coborâre. Calea a început să se îndepărteze treptat de la Auspiya la stânga. Mai erau mlaștini ici și colo. Aproximativ o oră și jumătate mai târziu, a început să apară două piese. După 2 ore, a căpătat aspectul unui șanț de noroi cu șanțuri. Am trecut pe lângă mai multe parcări, unde oamenii tocmai se ridicau. În două locuri de pe drum era o mlaștină adâncă, pe care trebuia să se urce printre tufișuri.

După încă 3 kilometri, am ajuns la linia de sosire, cotind la dreapta, spre vad. Și apoi, în sfârșit, am văzut mașina care ne arunca, ieșind din tufișuri cu cabina ei.

După ce au ajuns la vad, au spălat, au mâncat restul de carne și au dat-o oamenilor din NZ care stăteau pe Auspiya. Ne-am urcat în mașină, comandantul a tras o rachetă spre cer și ne-am dus la Ivdel. Eliberarea a durat aproximativ 6 ore. Doar grupul nostru s-a întors la timp.

© Natalia SHMAENKOVA

Podișul Manpupuner, care se află pe teritoriul Rezervației Pechoro-Ilychsky de pe Muntele Man-Pupu-ner din Republica Komi, este o adevărată anomalie naturală.

În urmă cu 200 de milioane de ani, pe acest loc erau așezați munți de nepătruns, dar soarele arzător, vânturile puternice și ploile prelungite i-au distrus zi de zi. Au supraviețuit doar stâlpi înalți de piatră de forme bizare, cărora triburile Mansi au început să se închine. Prin urmare, tradus din limba Mansi, „Man-Pupu-ner” înseamnă „mic munte de idoli”. Înălțimea stâlpilor variază de la 30 la 42 de metri.

Potrivit unei legende, aceste sculpturi în piatră au fost cândva oameni dintr-un trib de giganți. Unul dintre ei a dorit să se căsătorească cu frumoasa fiică a liderului Mansi, dar a primit un refuz deschis. Furios, uriașul insultat împreună cu rudele sale au atacat așezarea în care locuia frumusețea. Fratele fetei a sosit la timp, iar cu ajutorul armei sale fermecate, primită de la spiritul bun, i-a transformat pe uriași în pietre uriașe.

Potrivit unei alte legende, în aceste părți au trăit cândva uriași, care mâncau carne umană și nimeni nu putea să-i învingă. Odată, uriașii au decis să traverseze Munții Urali pentru a se ospăta cu tribul Mansi, dar șamanii au chemat spiritele și i-au transformat în bolovani.

De asemenea, este interesant că aceleași creaturi mitice apar în ambele legende și același rezultat este prezent. Există chiar și clarificări în alte surse: ultimul uriaș a încercat să scape, dar l-a cuprins și o soartă teribilă - asta explică de ce unul dintre stâlpi stă la distanță de ceilalți.

În viitor, Mansii au zeificat acest loc și l-au închinat, dar era strict interzis oricui, în afară de șamani, să urce pe platoul Manpupuner.

Nu toată lumea poate vedea miracolul naturii cu propriii ochi. Calea către el se întinde de-a lungul unui râu furibund, printr-o taiga densă, sub un vânt puternic și ploi înghețate. În unele perioade ale anului, doar un elicopter poate ajunge acolo. O persoană accidentală sau nepregătită nu va ajunge niciodată la Manpupuner - giganții de piatră își păstrează secretele în siguranță.

Te-ar putea interesa: - legenda trolului pietrificat.

Nori cenușii întunecați măturau jos peste pantele blânde ale dealurilor din jur. Acoperirea norilor nu era continuă, ici și colo străluceau pete strălucitoare de azur saturat. Soarele a răsărit și deodată totul a strălucit cu culori strălucitoare. Până nu demult totul era pictat în nuanțe de gri, iar acum poteca, căptușită cu pietre albe insuportabil de strălucitoare, se repezi spre necunoscut. Frunzele de mesteacăn pitic se despart în toate direcțiile cu împrăștiere de smaralde strălucitoare, nu mai mult de iarbă în înălțime și de la distanță asemănătoare afinelor. Ici-colo, un platou blând este împodobit cu brazi joase și larice, așezatoare bizare de pietre. Pe margine rămâne coliba singuratică a cordonului rezervat, ceea ce pare atât de nesemnificativ pe fundalul puternicului vârf în formă de con al lui Koyp, unul dintre cele mai remarcabile și mai înalte vârfuri ale munților din jur, cu o înălțime de 1087,5 m. Bubuitul. a unui elicopter încă bâzâie în urechi, iar ochii se bucură de măreția naturii Urale.

Wow! În stânga drumului, chiar la marginea platoului, se înalță o stâncă, ca un zid înalt al unui castel medieval distrus de timp. Se numește doar așa - zidul și vârsta lui vor fi mult mai solide decât Evul Mediu. În spatele Zidului, o piramidă în trepte coboară în valea Shezhimiz, piatra Shezhimsky înaltă de 857,4 m. Impresionant.

Iar poteca tot chema mai departe, chiar pe curs a apărut o altă stâncă, cu fiecare pas în perspectivă, un stâlp colosal de piatră acoperit de crăpături bizare se ridică din ce în ce mai sus. Cu fiecare pas, coloana își schimbă forma, acum este deja o sticlă uriașă de treizeci de metri, într-un mod bizar, înfipt cu gâtul în pământ. Impresionant! Iar figurile vagi pe care le-am luat inițial drept omuleți care nu stăteau greu se transformă în aceiași stâlpi puternici, care au devenit în cercul lor puțin departe de primul uriaș.

Cum să nu-ți amintești legenda Mansi despre uriașii uriași pietriți pentru totdeauna! Iată-l, adesea dat în diferite variante:

„Vogulii, rătăcind aici cu turmele lor de reni, spun că acești stâlpi de piatră au fost odată șapte uriași samoiezi care au mers prin munți până în Siberia pentru a-i distruge pe poporul Vogul. Dar când au urcat în vârf, numit acum Man-Pupu-Ner, conducătorul lor-șaman a văzut în fața lui Yalping-Ner - muntele Sacru Vogul. Îngrozit, și-a aruncat toba, care a căzut pe un vârf conic înalt care se ridica la sud de Man-Pupu-Ner și numit Koip, care înseamnă tobă în Vogul. Atât șamanul, cât și toți tovarășii săi au fost pietriți de frică.”

În unele surse, a fost găsită o altă legendă interesantă.

„În vremuri străvechi, în pădurile dese care se apropiau chiar de Munții Urali, trăia puternicul trib Mansi. Bărbații tribului erau atât de puternici încât au învins un urs unul la unul și atât de repede încât au putut ajunge din urmă cu un căprior care alerga.

În iurtele Mansi erau o mulțime de blănuri și piei de animale vânate. Femeile făceau haine frumoase din blănuri. Spiritele bune care locuiau pe muntele sacru Yalping-Nyer i-au ajutat pe Mansi, deoarece în fruntea tribului era înțeleptul lider Kuuschai, care era în mare prietenie cu spiritele. Liderul a avut o fiică - frumoasa Aim și fiul Pygrychum. Mult dincolo de creastă s-a răspândit vestea despre frumusețea tânărului Aim. Era zveltă, ca un pin care creștea într-o pădure deasă și cânta atât de bine încât căprioarele din valea Ydzhid-Lyagi (râul alăturat) alergau să o asculte.

Am auzit despre frumusețea fiicei liderului Mansi și a uriașului Torev (Ursul), a cărui familie a vânat în munții Haraiz. El a cerut ca Kuuschai să-i dea fiica sa Aim. Dar ea a refuzat, râzând Aim din această propunere. Înfuriat Torev și-a numit frații uriași și s-a mutat în vârful Torre Porre Iz pentru a pune mâna pe Aim cu forța. Deodată, când Pygrychum era la vânătoare cu o parte din soldați, uriașii au apărut în fața porților orașului de piatră. Toată ziua a fost o luptă fierbinte lângă zidurile cetății.

Sub nori de săgeți, Aim a urcat într-un turn înalt și a strigat: - O, spirite bune, scapă-ne de moarte! Trimite-l pe Pygrychum acasă! În aceeași clipă, fulgerele au fulgerat în munți, tunetele au bubuit și norii negri au acoperit orașul cu un văl gros. - Insidios, - a mârâit Torev, văzând Ținta pe turn. S-a repezit înainte, zdrobind totul în cale. Și numai Aim a avut timp să coboare din turn, când acesta s-a prăbușit sub lovitura teribilă a bâtului uriașului. Apoi Torev și-a ridicat din nou bâta uriașă și a lovit castelul de cristal. Castelul s-a prăbușit în bucăți mici, care au fost ridicate de vânt și purtate peste Urali. De atunci, în Munții Urali au fost găsite fragmente transparente de cristal de stâncă.

Țintește cu o mână de războinici ascunși sub acoperirea întunericului din munți. Dimineața au auzit zgomotul urmăririi. Și deodată, când uriașii erau deja gata să-i apuce, Pygrychum a apărut în razele soarelui răsărit cu un scut strălucitor și o sabie ascuțită în mâini, care i-au fost dăruite de spiritele bune. Pygrychum întoarse scutul spre soare, iar un snop de lumină înflăcărat l-a lovit în ochi pe uriaș, care a aruncat tamburina deoparte. În fața ochilor fraților uluiți, uriașul și tamburina aruncate deoparte au început să se transforme încet în piatră. Îngroziți, frații s-au repezit înapoi, dar, căzând sub grinda scutului lui Pygrychum, ei înșiși s-au transformat în pietre.

De atunci, de mii de ani, au stat pe muntele, pe care oamenii l-au numit Man-Pupu-Nyer, iar nu departe de el se înalță maiestuosul vârf al Koyp (Drum).

Încă o privire asupra stâlpilor din partea străvechii Perm cel Mare:

Vremea este plăcută: în timp ce treceam pe lângă stâlpi, soarele era acoperit cu un voal gri, iar acum razele soarelui subliniază din nou măreția naturii, vremea frumoasă favorizează admirarea priveliștilor. Dar vremea minunată pe vârfurile munților Urali este rară, se întâmplă adesea ca un nor dens și gri să se blocheze pe vârf și să poată sta acolo săptămâni întregi. Drept urmare, călătorii trebuie să se mulțumească cu rătăcirea în ceață, iar un elicopter nu poate zbura deloc aici.

Îmi doresc atât de mult să stau aici mai mult, admirând natura și gândindu-mă la locul meu în această lume. Nu degeaba vizitează adesea aici bătrânii Mansi, urmașii celor care dețin acest munte de secole. Nimeni nu știe ce fac ei aici, poate că se gândesc la eternitate sau fac rituri străvechi zeilor lor.

Vai, a venit vremea noastră. Fără tragere de inimă te întorci, încercând să-ți amintești fiecare crăpătură din piatră - când o vei mai vedea! Vântul urlă ca un recviem, întrerupt de clicurile de rămas bun ale obturatorului camerei. Masa este deja pusă pe verandă lângă cordonul rezervat. Nici nu am observat cât de foame îmi era, purtat de contemplarea unui monument al naturii. De un an, în cursul superior al râului Pechora și afluentului său Ilych (Ylych), s-a format Rezervația Biosferei Pechoro-Ilych, acum ne aflăm chiar în inima ariei protejate. A fost necesar să se păstreze unul dintre puținele colțuri virgine ale naturii. Pădurile virgine din această rezervație, împreună cu zonele protejate învecinate, sunt luate sub protecția UNESCO. Din păcate, aici nu poți înnopta, chiar și personalul rezervației înnoptează la cordonul Vologda Edge.

Un nume atât de neobișnuit ne vorbește despre acele vremuri când aici trecea granița dintre provinciile Perm și Vologda, de-a lungul cărora a fost tăiată o poiană - linia, așa cum se spunea atunci. Casele acestui cordon cu platou sunt văzute ca puncte albe îndepărtate, între ele la 10 km. Angajații rezervației trăiesc în mod constant pe cordon și există posibilitatea ca turiștii să petreacă noaptea.

Acum este timpul să ne întoarcem. Elicopterul învârte palele și cu greu se desprinde. Și stâlpi maiestuoși ai intemperiilor trec lin prin hublo, chiar mai extraordinari din aer decât din pământ. Mulțumesc foarte mult compania „Uralul de Nord” pentru oportunitatea de a vizita acest loc minunat. Am vizitat multe locuri din Urali, de la blândul Ural de Sud până la durul Arctic, dar acest loc m-a lovit pur și simplu până la capăt. Acest loc este una dintre cele mai strălucitoare comori ale Rusiei și din Urali.

Primele descrieri științifice ale acestor locuri au apărut în rapoartele geologice de la sfârșitul secolului înainte de ultimul. Doar rarele petreceri geologice și geodezice și păstorii de reni au ajuns la stâlpi. În 1937, un grup de geologi a vizitat aici, unul dintre ei, Yuri Pavlovich Argentovsky, a făcut primele fotografii lui Man-pupu-ner. La sfârșitul anilor 1950, studioul de film Sverdlovsk a decis să filmeze acest loc, unde a mers cameramanul și regizorul Perm Mikhail Zaplatin, cu un administrator și un ghid Mansi. Treptat, „buricul”, așa cum sunt ușor de numit de turiști, au devenit din ce în ce mai faimoși în rândul turiștilor, totuși, atunci era mult mai greu să ajungi la ele decât acum. Și odată cu începutul erei internetului, fotografiile neobișnuite ale acestor stâlpi, care s-au răspândit în rețea, au atras atenția publicului larg și faima binemeritată asupra lor.

Cum ajungi la Man-Pupu-Ner?

În prezent, există mai multe modalități de a ajunge la acești uimitori giganți de piatră. Cea mai comună dintre ele duce din regiunea Sverdlovsk. Din orașul Ivdel, la care se poate ajunge cu trenul, puteți lua o mașină accesibilă până în satul Ushma, iar de acolo mergeți pe jos spre creasta până la infamul Pas Dyatlov. Aici, în circumstanțe misterioase și nu pe deplin clarificate, un grup de turiști-schiori ai clubului turistic al Institutului Politehnic Ural a dispărut în februarie 1959. Această poveste încă excită imaginația. S-a ajuns la punctul în care s-a făcut un film de la Hollywood despre ea, însă unul destul de rău. Din trecătoare trebuie să mergeți spre nord drept de-a lungul creastă, pe lângă vârfuri atât de interesante precum Otorten. Poteca de 120 km lungime. În funcție de pregătirea grupului și de modul de a ajunge în satul Ushma, călătoria durează 10-20 de zile. Pentru siguranța călătoriilor în condiții meteorologice severe, compania Northern Urals a instalat pe această rută mai multe module montane - adăposturi special concepute în care puteți aștepta vremea rea ​​sau doar să petreceți noaptea.

O altă potecă duce dinspre vest, din partea Republicii Komi, din Troitsko-Pechorsk, prin satul Yaksha și cu barca 200 km în sus pe râul Ilych, apoi încă 38 km pe jos.

Ambele opțiuni de mers pe jos presupun că va fi necesară coordonarea traseului în Rezervația Pechoro-Ilysky. Este mai bine să faceți acest lucru în avans, deoarece numărul de grupuri turistice care trec prin terenul rezervat este limitat. Angajații rezervației se întâlnesc cu noii sosiți la cordonul Vologda Edge, unde este posibil să petreacă noaptea, și îi escortează până la Stâlpii Intemperiilor.

Recent, transferurile cu elicopterul au devenit din ce în ce mai populare; le puteți întâlni într-o zi. Această opțiune este perfectă pentru un turist nepregătit, dar prețurile, desigur, „mușcă”. Elicopterul companiei „Northern Ural”