Cine este responsabil pentru siguranța feroviară. Electrician de semnalizare: avantajele și dezavantajele profesiei Electrician de semnalizare Dzhankoy distanța de semnalizare la stație

Salutari! Astăzi vom încerca să înțelegem într-un limbaj accesibil care este sistemul de semnalizare pe calea ferată. Distanța de semnalizare, centralizare și blocare - așa este dezvăluită abrevierea telegrafică ShCh. Această organizație este un fel de „controller” al circulației trenurilor. Angajații ShCh în activitățile lor profesionale sunt numiți diferit: ofițeri speciali, mecanici ai ShCh, esebiști. Dar cel mai comun nume este shechenyata.

Mișcarea trenurilor este similară cu circulația mașinilor pe drumurile orașului - depășirile se efectuează și pe calea ferată, trenurile care se apropie se dispersează. Chiar și indicațiile de bază ale semafoarelor sunt similare. Roșu - „oprire”, galben - „atenție”, verde - „poți merge”. Desigur, există anumite detalii, dar acest lucru este suficient pentru a înțelege. Respectarea regulilor de circulație pe semnale este unul dintre punctele de deplasare sigură garantată a trenului.

Pentru a înțelege cum se desfășoară deplasarea pe calea ferată, să ne imaginăm situația în care 2 trenuri se deplasează unul spre celălalt de-a lungul unei secțiuni cu o singură cale. Ceea ce este unul față de celălalt, cred, nu merită explicat și ce este o secțiune cu o singură pistă, poate, nu toată lumea înțelege.

Imaginați-vă un drum forestier fără pavaj și șanțuri adânci. Deci aceasta este o secțiune cu o singură cale a căii ferate, doar rolul șinei pe calea ferată este jucat de două fire de șină. Pe acest drum merg 2 trenuri uriașe și grele unul spre celălalt.

S-ar părea, cum se pot despărți când se întâlnesc? Pentru ca trenurile să treacă în traficul din sens opus, sau pentru ca un tren rapid să-l depășească pe unul mai lent, pe calea ferată se amenajează un fel de „furcă” la fiecare 15-30 de kilometri. Acestea se numesc sidings si statii conform terminologiei feroviare.La margini si statii sunt amenajate mai multe linii. Iar porțiunea de cale ferată dintre două stații învecinate sau margini se numește etapă.

Să ne întoarcem la cele două trenuri care se apropie. Să ne imaginăm că ambele trenuri merg către aceeași stație din două direcții diferite. Unul dintre trenurile care ajunge prima la gară la bifurcație (asemănător unui viraj pe drumuri) ajunge pe una dintre șine și se oprește la un semafor roșu. Oprindu-se, asteapta ca trenul care se apropie sa treaca de el pe linia adiacenta acestei statii. După ce trenul, care a trecut fără oprire, a eliberat scena, trenul oprit aprinde un semafor verde și merge. Toate trenurile au plecat. Dificil? Și am considerat cel mai simplu caz și nu ne-am adâncit în subtilități.

Ce fac angajatii SC?

Să ne întoarcem la Șeceniații noștri. Aceștia sunt responsabili pentru funcționarea corectă și fiabilă a aproape tuturor elementelor căii ferate implicate în trecerea trenurilor care se apropie: semafoare, bifurcări, funcționarea automată a acestora. Munca lor în transportul feroviar este considerată a fi una dintre cele mai responsabile, necesită muncitori foarte pregătiți, capacitatea de a citi circuitele electrice și de a gândi logic.

Căile Ferate Ruse încearcă să introducă în activitățile sale cele mai recente evoluții ale industriei interne și străine, lucrătorii feroviari înșiși fac ajustări la proiectarea echipamentelor utilizate în dispozitive, ajustându-le la condițiile locale. Dar orice s-ar putea spune, echipamentul nu poate fi 100% fiabil și există defecțiuni în funcționarea lui. Destul de des echipamentul SC se defectează, dar Shechenyats nu ar trebui să permită o situație în care dispozitivele lor nu funcționează sau nu funcționează defectuos. La urma urmei, dacă semaforul este verde când ar trebui să fie roșu, trenurile se pot lăsa unul pe celălalt.

Este greu de imaginat în ce s-ar putea transforma o astfel de defecțiune... De aceea, la orice oră din zi sau din noapte, pe orice vreme, la orice distanță, un lucrător al ShCh pleacă să o elimine. Adesea, când pleacă pentru avarie, escebistul nu știe ce anume este în neregulă, așa că ia cu el aproximativ 20-25 kg de unelte și piese de schimb. De ce măsurăm sculele și piesele de schimb în kilograme? Da, pentru că aproape întotdeauna șeceniații trebuie să meargă 5 kilometri sau mai mult cu aceste unelte și piese de schimb. Cu astfel de „călătorii” nu mai este important ce să cărați, principalul lucru este greutatea bagajului.

Ajuns la loc, sarcina escebistului este să identifice cât mai repede echipamentul defect și să îl înlocuiască - uneori, din cauza unei defecțiuni, nu pot circula nici trenurile de marfă, nici trenurile de călători. După eliminarea defecțiunii, angajatul SC efectuează o serie de verificări la restul echipamentelor, raportează despre eliminarea avariilor și răspunde de trecerea primelor trenuri.

Merită spus că funcționarea dispozitivelor SC este strâns legată de dispozitivele serviciilor conexe - feroviari, electricieni, semnalizatori. Și la datorie, escebiștii trebuie să se aprofundeze în funcționarea dispozitivelor acestor servicii...

Aceasta este soarta angajaților de la distanța de semnalizare, centralizare, blocare. Sper că ați reușit să obțineți o mică perspectivă asupra muncii lor și să determinați singuri dificultatea și responsabilitatea muncii acestui serviciu.

Cu stimă, Alexey Sergeevich.

Electricianul de semnalizare este desemnat să efectueze întreținerea și repararea dispozitivelor fixe de semnalizare și să asigure buna stare a acestora.

Electromecanicul CCS raportează direct electromecanicului senior CCS sau liderului de echipă și, din punct de vedere operațional, de asemenea, inginerului de tură al distanței de semnalizare și comunicare.

Electricianul CCB este obligat să:

Cunoașterea dispozitivelor de semnalizare întreținute teoretic și practic, menținerea lor în stare bună, precum și posibilitatea de a repara și instala, măsura și normaliza parametrii cu respectarea obligatorie a regulilor de executare a lucrărilor și tehnologiei, îmbunătățirea metodelor de lucru, stăpânirea și utilizarea metodelor avansate de deservirea dispozitivelor, transmite experiența și cunoștințele angajaților din subordine.

Efectuați lucrările în conformitate cu programele de întreținere aprobate și alte planuri, organizați efectuarea lucrărilor de către electricienii CCS și monitorizați calitatea performanței acestora.

Asigurați siguranța circulației trenurilor în timpul efectuării lucrărilor, respectați cerințele regulilor de protecție a muncii și de securitate la incendiu.

Îmbunătățiți constant cunoștințele despre dispozitivele de semnalizare, preveniți posibilitatea apariției defecțiunilor, iar atunci când acestea apar, luați măsurile necesare pentru identificarea rapidă a cauzelor și eliminarea acestora, cu respectarea ordinii de lucru care asigură siguranța circulației trenurilor.



La primirea unui mesaj despre o defecțiune în funcționarea dispozitivelor de semnalizare, sosiți cât mai curând posibil pentru a o elimina, aflați situația actuală și raportați la inginerul de schimb de la distanță și la electricianul superior al sistemului de semnalizare. Este permisă începerea restabilirii funcționării normale a dispozitivelor de semnalizare numai după obținerea permisului și a unui plan pentru acțiuni ulterioare de la inginerul de schimb sau gestionarea distanței de semnalizare și comunicare. Dacă este imposibil să eliminați defecțiunea pe cont propriu, atunci informați imediat inginerul de schimb despre distanță și electromecanicul superior al sistemului de semnalizare despre acest lucru. După eliminarea refuzului, faceți o înscriere în jurnalul de inspecție formularul DU-46 în conformitate cu cerințele Instrucțiunii pentru asigurarea siguranței circulației trenurilor la efectuarea întreținerii și reparațiilor dispozitivelor de semnalizare. Momentul eliminării și motivul defecțiunii trebuie raportate inginerului de schimb al distanței.

În cazul în care pe liniile de semnalizare ale sistemului de semnalizare apar îngheț și gheață, precum și în cazul unor fenomene naturale care provoacă o încălcare a funcționării dispozitivelor de semnalizare sau amenință funcționarea normală a acestora, informați imediat inginerul de schimb despre distanța sau o mai mare. manager și să ia măsuri pentru prevenirea încălcării funcționării dispozitivelor de semnalizare.

După fenomene naturale, efectuați o inspecție extraordinară sau verificați funcționarea corectă a dispozitivelor de semnalizare. Necesitatea, ordinea și succesiunea inspecției sau verificării trebuie convenite cu conducerea distanței de semnalizare și comunicare prin inginerul de schimb al distanței.

Participați la inspecții lunare și alte comisioane și verificări ale dispozitivelor de semnalizare. Asigurați eliminarea în timp util a deficiențelor identificate în zona alocată. Dacă termenul limită pentru eliminarea defectului este încălcat, anunțați inginerul de schimb pentru control și asistență.

Pregătiți în timp util și eficient dispozitivele de semnalizare în zona alocată pentru lucru în condiții de iarnă.

Înaintați propuneri către electricianul superior al sistemului de semnalizare privind îmbunătățirea fiabilității, repararea, înlocuirea și iernizarea dispozitivelor de semnalizare.

Controlează procedura și calitatea lucrărilor de reparații și de construcție și instalare care sunt efectuate de echipe speciale sau organizații de construcții; ia parte la acceptarea muncii prestate. În caz de încălcare a regulilor de executare a muncii sau de efectuare a lucrărilor fără acord, solicitați încetarea imediată a acestora cu notificarea electricianului superior al CCS și a inginerului de tură de la distanță.

Deține instrumentele necesare, instrumente de măsură, precum și un stoc de materiale, instrumente și piese de schimb la șantierul care se face întreținere, stabilit prin ordin al șefului de distanță.

În regimul de funcționare în schimburi, pe lângă întreținerea dispozitivelor de semnalizare alocate, eliminarea cu promptitudine a defecțiunilor dispozitivelor de semnalizare din zonele alocate altor electricieni semnalizatori în limitele stabilite de șeful distanței de semnalizare și comunicare.

Locuri vacante 1-15 din 3 124

Responsabilitati: Instalarea si dezmembrarea aparatelor de masurare a energiei electrice Participarea la intretinerea echipamentelor complexe ale sistemelor Asdue, Aiiskue VPP-3 Inlocuirea unitatilor defecte ale sistemului Asdue Vpp-3 Verificări lunare ale stării și citirea aparatelor de contorizare a energiei electrice Audit a unităților de alimentare ale echipamentelor Asdue Repararea și reglarea contactoarelor de comandă în circuitele de telemecanică Cerințe: Experiență în companii de rețea electrică cu sisteme Asdue Abilități ...

Responsabilitati: Instalarea si demontarea contoarelor de energie electrica Participarea la intretinerea echipamentelor complexe ale sistemelor Asdue, Aiiskue VPP-3 Inlocuirea unitatilor defecte ale sistemului Asdue Vpp-3 Verificări lunare ale stării citirilor contoarelor de electricitate Auditarea surselor de alimentare ale Echipamente Asdue Reparatii si reglare contactoare de control in circuite de telemecanica Cerinte: Capacitate de a lucra cu echipamente de telemecanica, automatizare si informatica Experienta in...

Cerinţe: - disponibilitatea învăţământului de specialitate (tehnic superior, secundar de specialitate, secundar profesional); - prezenta grupei Ii si superioare in siguranta electrica in instalatiile electrice pana la 1000 V .; - cunoștințe de echipamente electrice, capacitatea de a citi scheme de circuite. Efectuarea lucrărilor de întreținere și reparare a echipamentelor electrice ale circuitelor de putere și automatizări, efectuarea lucrărilor electrice; - Abilități de lucru cu scule electrice și instrumente electrice de măsură; - invatare si responsabilitate...

Electromecanic superior al stației de semnalizare Dzhankoy distanța sistemului de semnalizare la stație. Kerch Nou

Responsabilități: Supraveghează activitatea electricienilor și electricienilor din echipa desemnată pe probleme de producție și activități economice, inclusiv asigurarea siguranței circulației trenurilor, exploatarea tehnică și repararea dispozitivelor de semnalizare, monitorizează funcționarea normală a dispozitivelor de semnalizare, ia măsuri imediate pentru eliminarea defecțiuni și deteriorarea dispozitivelor deservite cu respectarea necondiționată a cerințelor instrucțiunilor pentru asigurarea siguranței circulației trenurilor la efectuarea lucrărilor de întreținere și reparații ...

Electromecanic al sistemului de semnalizare Dzhankoyskaya distanță a sistemului de semnalizare la stație. Kerch Nou

Responsabilitati: Intretinerea dispozitivelor de semnalizare, interblocare, blocare (circuite ferate, semafoare, actionari pointer) in sectiuni relee si deschise ale liniilor.Inlocuire echipamente si echipamente de semnalizare.Efectuarea masuratorilor necesare parametrilor electrici si mecanici ai echipamentului. Cerinte: Studii medii profesionale (tehnice) in domeniul relevant (tehnician electromecanic, electrotehnic) la specialitatea "Automatizare si telemecanica in transportul feroviar si minim 3 ani vechime in productie. Obligatoriu...

Electrician Stsb, electrician Stsb Nou

Firma SA "RZD" cauta electricieni SC, electricieni SC. Cerințe: studii superioare și secundare în specialitate, experiență de lucru într-o poziție de peste 1 an.Pachet social complet, program 5/2.Santiere de lucru: Chudovo, Vyborg, St.

electrician CCB

Responsabilitati: intretinerea dispozitivelor ATDP (circuite feroviare, semafoare, transmisii, releu etc.) in releu, tuneluri, in tronsoane deschise ale liniilor de metrou; inlocuirea echipamentelor si echipamentelor de semnalizare; reglarea parametrilor electrici si mecanici; 2, mar. -Sâmbătă. de la 23:00 la 08:00 Cerințe: studii nu mai mici decât experiența profesională secundară în lucrul cu automatizările feroviare de cel puțin 3 ani medicale...

electrician CCB

Responsabilități: asigurarea stării bune, funcționarea fără probleme și fiabile a dispozitivelor și echipamentelor de semnalizare deservite, funcționarea corectă a acestora, reparații și modernizare la timp de înaltă calitate. Cerințe de calificare: studii superioare (liceale profesionale) în direcția „Automatizare și telemecanică în transportul feroviar”, experiență în învățământul secundar profesional - minim 3 ani, aptitudine din motive de sănătate prin ordin al Ministerului Sănătății nr.302n. Conditii: program in 4 schimburi (zi si noapte...

electrician CCB

Responsabilitati: Intretinere si reparare aparate de semnalizare si comunicatii Intretinere si reparare echipamente la trecerile de cale ferata (reparatii semafoare, sageti, walkie-talkie) Cerinte: Studii secundare profesionale (tehnice, electromecanice) Experienta de munca ca electrician comunicatii Cunostinte echipamente de semnalizare dispozitive, reguli de reparare, întreținere, instrucțiuni de semnalizare pe drumurile ferate Experiență de lucru de cel puțin 5 ani Condiții: loc de muncă: Novokuznetsk, SA "Kuznetskpogruztrans", zona de intersecție st. Program de lucru Kuregesh:...

Electrician al sistemului de semnalizare (lucrează pe bază de rotație pe teritoriul Krasnoyarsk)

electrician CCB

Taman de la 45 000 de ruble

Salariu de la. Natura muncii Pe teritoriul angajatorului Programul de lucru Munca în schimburi Condiții de cazare furnizate - Angajare oficială în conformitate cu Codul Muncii al Federației Ruse. - Metoda de lucru in schimburi: 20 de munca / 10 de odihna. - Asiguram cazare. - Lucrări în Teritoriul Krasnodar, Taman, construcție de abordări feroviare către podul Kerci. - Salariul se plateste de 2 ori pe luna. - Suntem gata să luăm în considerare o brigadă gata făcută pentru cooperare pe termen lung. - Numar de contact...

electrician CCB

Necesar în SRL „Autostrada de Nord-Vest” Electromecanic de semnalizare, centralizare, blocare Construcții de căi ferate și repararea căilor nepublice, efectuarea lucrărilor de întreținere curentă a căii de cale în orașul Apatity, regiunea Murmansk. Schimb sau program de schimb salariu 75.000 tr. Responsabilități: Efectuează întreținerea dispozitivelor de semnalizare, centralizare, blocare (circuite feroviare, semafoare, acționări de ieșire) în tronsoane de releu și deschise ale liniilor Înlocuirea echipamentelor...

Electrician Stsb

Vanino de la 60 000 de ruble

Descrierea angajatorului: Cerinte: studii superioare sau studii medii profesionale in domeniul de activitate Responsabilitati: intretinere dispozitive de semnalizare Conditii: se asigura locuinta

Ca parte a proiectului de construcție a secțiunii Mezhdurechensk-Taishet a căii ferate Krasnoyarsk, este necesar un electrician (instalator electric) al sistemului de semnalizare și semnalizare Responsabilități: Pozarea și instalarea cablurilor de semnalizare Abilitatea de a citi diagramele de instalare, de circuit și de o singură linie Produceți punerea în funcțiune și semnalizarea Izolați părțile cotelor și căștilor comutatoarelor de acționare și actuatoare electrice Instalați și conectați șocuri de deplasare Completați și asamblați semafoare Instalați coloane de manevră, încuietori de comandă comutatoare, semafoare, dulapuri cu relee, puțuri pentru baterii,...

Electrician al sistemului de semnalizare (prin metoda în teritoriul Krasnoyarsk) Nou

Ca parte a proiectului de construcție a secțiunii Mezhdurechensk-Taishet a căii ferate Krasnoyarsk, este necesar un electrician (instalator electric) al sistemului de semnalizare și semnalizare Responsabilități: Pozarea și instalarea cablurilor de semnalizare Abilitatea de a citi diagramele de instalare, de circuit și de o singură linie Produceți punerea în funcțiune și semnalizarea Izolați părțile cotelor și căștilor comutatoarelor de acționare și actuatoare electrice Instalați și conectați șocuri de deplasare Completați și asamblați semafoare Instalați coloane de manevră, încuietori de comandă comutatoare, semafoare, dulapuri cu relee, puțuri pentru baterii,...

Electrician al sistemului de semnalizare (prin metoda în teritoriul Krasnoyarsk) Nou

Ca parte a proiectului de construcție a secțiunii Mezhdurechensk-Taishet a căii ferate Krasnoyarsk, este necesar un electrician (instalator electric) al sistemului de semnalizare și semnalizare Responsabilități: Pozarea și instalarea cablurilor de semnalizare Abilitatea de a citi diagramele de instalare, de circuit și de o singură linie Produceți punerea în funcțiune și semnalizarea Izolați părțile cotelor și căștilor comutatoarelor de acționare și actuatoare electrice Instalați și conectați șocuri de deplasare Completați și asamblați semafoare Instalați coloane de manevră, încuietori de comandă comutatoare, semafoare, dulapuri cu relee, puțuri pentru baterii,...

Electrician al sistemului de semnalizare (lucrează pe bază de rotație în teritoriul Krasnoyarsk) Nou

Ca parte a proiectului de construcție a secțiunii Mezhdurechensk-Taishet a căii ferate Krasnoyarsk, este necesar un electrician (instalator electric) al sistemului de semnalizare și semnalizare Responsabilități: Pozarea și instalarea cablurilor de semnalizare Abilitatea de a citi diagramele de instalare, de circuit și de o singură linie Produceți punerea în funcțiune și semnalizarea Izolați părțile cotelor și căștilor comutatoarelor de acționare și actuatoare electrice Instalați și conectați șocuri de deplasare Completați și asamblați semafoare Instalați coloane de manevră, încuietori de comandă comutatoare, semafoare, dulapuri cu relee, puțuri pentru baterii,...

Electrician al sistemului de semnalizare (prin metoda în teritoriul Krasnoyarsk) Nou

Ca parte a proiectului de construcție a secțiunii Mezhdurechensk-Taishet a căii ferate Krasnoyarsk, este necesar un electrician (instalator electric) al sistemului de semnalizare și semnalizare Responsabilități: Pozarea și instalarea cablurilor de semnalizare Abilitatea de a citi diagramele de instalare, de circuit și de o singură linie Produceți punerea în funcțiune și semnalizarea Izolați părțile cotelor și căștilor comutatoarelor de acționare și actuatoare electrice Instalați și conectați șocuri de deplasare Completați și asamblați semafoare Instalați coloane de manevră, încuietori de comandă comutatoare, semafoare, dulapuri cu relee, puțuri pentru baterii,...

Responsabilitati: Lucru cu convertizoare de frecventa si controlere (setare); Instalare, exploatare echipamente electrice (dulapuri, cablaje electrice, motoare electrice); Reparatii retele electrice si iluminat electric; Cerinte: Experienta cu convertizoare de frecventa si controlere; Condiții: Muncă stabilă în serviciul inginerului șef Program zi/trei zile Salariu 5000 ruble/tur Locul de muncă: Khimki, Mezhdunarodnoe shosse (Sheremetyevo 2); Înregistrare conform Codului Muncii al Federației Ruse; Mese corporative la reducere.

Există multe profesii pe căile ferate din Rusia, fiecare dintre ele foarte necesară și importantă. În acest articol vom vorbi despre specialitatea lucrătorului feroviar, care este menită să asigure deplasarea în siguranță a tot ceea ce se poate deplasa pe calea ferată. Acesta este „electromecanicul CCB”, care depune toate eforturile pentru ca orarul trenurilor să nu se rătăcească. Unde să obțineți pregătire în această specialitate, care sunt cerințele pentru o persoană și cum arată atribuțiile sale funcționale, vom lua în considerare mai detaliat.

Informatii generale

Au trecut vremurile în care siguranța feroviară depindea de oamenii care semnalizau cu mâinile. Tehnica de control al semaforelor și de traducere manuală a săgeților a fost de mult uitată. Acum toate aceste operațiuni sunt realizate datorită unor instalații speciale, pentru care electricianul este responsabil. La urma urmei, ele, ca orice echipament, necesită întreținere și eșuează din când în când. Abrevierea STsB înseamnă semnalizare, centralizare și blocare. Electricienii de semnalizare deservesc toate aceste sisteme, controlează starea tehnică a unui număr de dispozitive interdependente: circuite de cale, semafoare, dispozitive de acționare.

Funcționarea tuturor dispozitivelor electrice ale trenului electric depinde de aceasta. Munca în această specialitate nu este considerată cea mai ușoară, uneori chiar dificilă, deoarece dispozitivele de semnalizare sunt instalate nu numai în incintă, ci și pe transporturi, sortând cocoașe, după cum se spune, în câmp deschis. Acestea trebuie întreținute vara și iarna, indiferent de ora din zi și de vreme. Personalul de lucru al CCS este format dintr-un electrician, un electrician și un electrician senior.

Cerințele pentru un candidat pentru postul vacant de electrician sunt destul de serioase. Prin urmare, o persoană trebuie să aibă educația și pregătirea corespunzătoare. O persoană numită în funcția de electrician trebuie să aibă studii profesionale superioare și experiență de lucru ca electrician de cea mai înaltă categorie timp de cel puțin șase luni sau studii medii profesionale (tehnice) și experiență de muncă ca electrician de cea mai înaltă categorie pentru la cel putin 2 ani.

Un lucrător în această profesie trebuie să știe:

  • Fundamente ale ingineriei electrice și mecanicii.
  • Scheme electrice ale mașinilor, dispozitive automate de blocare, electrice, dispecerare, interblocare cu cocoaș, precum și metode de detectare și eliminare a defecțiunilor dispozitivelor deservite.
  • Toate subtilitățile alarmelor moderne și echipamentelor tehnice care sunt utilizate în reglare.
  • Cum să preveniți coliziunile trenurilor la timp, să preveniți deraierile și alte situații de urgență.
  • Impactul asupra oamenilor al factorilor de producție periculoși și nocivi.
  • Cerințe și reguli pentru securitatea electrică, securitatea la incendiu și salubritatea industrială.
  • Reguli pentru funcționarea și instrucțiunile căii ferate din Rusia.

În plus, persoana care ocupă această funcție trebuie să aibă următoarele calități personale:

  • Abilitatea de a gândi logic;
  • Precizie;
  • Atenție;
  • Lipsa de grabă;
  • Punctualitate;
  • O responsabilitate;
  • Rezistenta;
  • harnicie;
  • Simț al echilibrului;
  • Vedere și auz excelente;
  • Antrenament fizic;

În cazul unei situații de urgență, el trebuie să fie pregătit să ia decizii rapide și atent. Este necesar să lucrezi nu numai tensionat, ci și bine coordonat, în mod clar, într-o echipă: electricianul CCS subordonează electricienii și el însuși îi este interzis să meargă la instalație fără un partener, deoarece electricianul lucrează cu constanta. circulatia trenurilor. Această profesie nu este potrivită persoanelor cu un psihic instabil, un nivel insuficient de concentrare și inteligență.

Pentru a-și îndeplini atribuțiile, un electrician folosește aparate electrice de măsurare și testare (multimetre, contoare de rezistență de balast etc.), clești, chei, cap, șapcă și chei speciale, tăietoare de sârmă, șurubelnițe, tăietoare laterale și șabloane speciale.

Electromecanica sistemului de semnalizare și securitate va deveni în curând diagnosticieni și analiști, deoarece căile ferate din țară trec la utilizarea sistemelor cu microprocesoare și a calculatoarelor. Noile tehnologii vor reduce costurile cu forța de muncă pentru întreținere. Astfel, muncitorul nu va trebui să facă o ocolire tehnologică a zonei care i-a fost atribuită. Un semnal despre o defecțiune a dispozitivelor sau despre starea lor înainte de defecțiune va fi emis de către tehnicianul corespunzător.

Avantajele profesiei: salariu stabil și bun, oportunități de carieră, lucru conform programului și călătorii gratuite. Dezavantajele muncii unui electromecanic includ: munca este asociată cu un risc pentru sănătate și viață, sunt posibile condiții de muncă extreme și o zi de lucru inegală.

Responsabilitati

  • Întreținerea, verificarea stării și repararea curentă a dispozitivelor ATDP, circuite de cale, semafoare, acționări în releu, tuneluri, în tronsoane deschise de linii.
  • Înlocuirea la timp a echipamentelor și a echipamentelor de semnalizare în caz de defecțiune.
  • Efectuarea măsurătorilor parametrilor electrici și mecanici ai echipamentelor.
  • Instalatii electrice si lucrari de cabluri (pozarea instalatiilor de cabluri, taierea acestora, lipirea la contacte).
  • Întreținerea în ordinea documentației tehnice pentru dispozitivele de semnalizare deservite.
  • Stăpânirea și utilizarea tehnicilor avansate de întreținere a dispozitivelor.
  • Executarea lucrarilor conform planurilor si graficelor stabilite.
  • Pregătirea de înaltă calitate a dispozitivelor pe un loc fix în timpul iernii.
  • Alte atributii in conformitate cu fisa postului.

Loc de munca

Tinerii care au primit această specialitate își pot găsi un loc de muncă la întreprinderile de transport feroviar. Potențiali angajatori: Russian Railways JSC (Moscova), KIT (Sankt Petersburg), IPPZhT (Izhevsk), Moscow Metro, FSUE Crimean Railways, MiraCom DV ( Dalnegorsk), JSC „Tomusinsk încărcare și transport departament” (regiunea Kemerovo), „Roszheldorproject " (Sankt Petersburg) și SRL "Centruslugtransport" (Ryazan).

Educaţie

În cele mai mari instituții de învățământ feroviar sunt deschise programe de licență, după care puteți obține această profesie:

  1. Universitatea de Stat de Comunicații din Samara, Omsk, Orenburg și Rostov-pe-Don.
  2. Universitatea Rusă de Transport (MIIT).
  3. Institutul Trans-Baikal de Transport Feroviar - o ramură a Universității de Stat de Transport Feroviar din Irkutsk
  4. Universitatea de Stat de Comunicații din Petersburg a împăratului Alexandru I.
  5. Universitatea de Stat de Comunicații din Ural.
  6. Filiala Saratov a Universității de Stat de Comunicații din Samara.
  7. Universitatea Tehnică de Stat din Novosibirsk.
  8. Institutul de Transport Feroviar Kurgan este o filială a Universității de Stat Ural de Transport Feroviar din Kurgan.
  9. Institutul de Comunicații - o ramură a Universității de Comunicații de Stat Ural, Chelyabinsk.
  10. Institutul de Transport Feroviar Krasnoyarsk - o filială a Universității de Stat de Comunicații din Irkutsk.
  11. Filiala Universității de Stat de Comunicații Samara din Nijni Novgorod.
  12. Colegiul de Transport Feroviar și Urban, Moscova.

Costul educației în aceste instituții de învățământ variază între 25.000 și 65.000 pe an.

Salariu

În ultima lună, în Federația Rusă au fost deschise aproximativ 3 mii de posturi vacante pentru profesia de electrician al securității semnalului. Dacă analizăm datele site-urilor de internet, salariul maxim al unui specialist este de 204.100 de ruble, media este de 38.000, iar cel minim este de 26.600. Numărul maxim de posturi vacante pentru postul de electrician (toate specializările) este de 2829 de posturi vacante cu un salariu mediu de 38.000 de ruble.

Dacă repartizăm numărul total de posturi vacante „Electrician (toate specializările)” după salariu, atunci imaginea va fi următoarea:

  1. 1.715 posturi vacante - 1.000 - 40.000 ₽.
  2. 924 de posturi vacante - 40.000 - 79.000 de ruble
  3. 170 de posturi vacante - 79.000 - 118.000 de ruble
  4. 14 posturi vacante - 118.000 - 157.000 ₽
  5. 6 locuri vacante de la 157 000 ₽.

Salariu mediu în specialitate, luând în considerare toate posturile pe regiune:

  • Vladivostok - 58 mii de ruble.
  • Moscova - 51.000.
  • Sankt Petersburg - 44.000 de ruble.
  • Krasnoyarsk - 36.000 ₽.
  • Kazan - 34 000 ₽.
  • Omsk - 34 000 ₽.
  • Ufa - 34.000.
  • Rostov-pe-Don - 33 mii de ruble.
  • Ekaterinburg - 32 mii de ruble.
  • Novosibirsk, Samara, Voronezh și Volgograd - 30.000 de mii de ruble.
  • Nijni Novgorod și Perm - 28.000 ₽.
  • Chelyabinsk - 27.000 ₽.

Locuri de munca electrician stsb posturi vacante electromecanic stsb in Moscova. Anunțuri pentru electricieni de la un angajator direct din Moscova Anunțuri de locuri de muncă pentru electricieni pentru electricieni din Moscova, locuri de muncă vacante pentru agenții de recrutare din Moscova, căutare de locuri de muncă pentru electricieni pentru electricieni prin agenții de recrutare și angajatori direcți, locuri de muncă vacante pentru electricieni pentru electricieni cu și fără experiență de muncă . Site-ul de anunțuri despre locuri de muncă cu fracțiune de normă și locuri de muncă Avito Moscova locuri de muncă vacante electrician stsb de la angajatori direcți.

Lucru la Moscova electromecanic

Lucrare pe șantier Avito Moscova muncă proaspătă posturi vacante electromecanic stsb. Pe site-ul nostru puteți găsi un job de electrician foarte bine plătit stsb. Căutați un loc de muncă ca inginer electric la Moscova, vedeți posturile vacante pe site-ul nostru de locuri de muncă - un agregator de locuri de muncă în Moscova.

Avito locuri de muncă Moscova

Locuri de muncă electrician stsb pe site-ul din Moscova, posturi vacante stsb electromecanic de la angajatorii direcți Moscova. Locuri vacante în Moscova fără experiență de muncă și foarte bine plătite cu experiență de muncă. Locuri de munca electrician stsb pentru femei.

Publicații conexe