El Venizelos. Aeroportul Internațional Eleftherios Venizelos - Atena

Latitudinea la care se află aeroportul: 37.979180000000, la rândul său, longitudinea aeroportului corespunde cu: 23.716647000000. Coordonatele geografice latitudinea si longitudinea determina pozitia aeroportului pe suprafața pământului. Pentru a determina pe deplin poziția aeroportului în spațiul tridimensional, este necesară și o a treia coordonată - înălțimea. Înălțimea aeroportului deasupra nivelului mării este de 94 de metri. Aeroportul este situat în fusul orar: +2.0 GMT. Biletele de avion indică întotdeauna ora locala plecarea si sosirea aeroportului in functie de fusuri orare.

Sosiri și plecare online bord aeroportul Eleftherios Venizelos (ATH).

Cele mai actualizate informații despre orele de zbor și posibilele întârzieri se află de obicei pe tablou de bord online sosiri și bordul de plecare online al site-ului oficial al aeroportului Eleftherios Venizelos (ATH): . De asemenea, pe site-ul oficial al aeroportului ATH puteți găsi de obicei informații despre ruta către aeroport, informații despre parcarea pe teritoriu, harta aeroportului în sine, informații despre servicii, reguli și alte informații de referință pentru pasageri.

Grecia este o stare în care o persoană și-a realizat pentru prima dată visul aparent irealizabil și a ieșit în aer, făcând un zbor lung. Acest om a fost maestrul glorios mitologic Daedalus, care a proiectat aripi nu numai pentru el, ci și pentru fiul său Icar. Cu ajutorul lor, vechiul inginer și fiul său au zburat din Creta aproape în Sicilia.

Descendenții grecilor antici sunt demni de strămoșii lor în domeniul aeronauticii: Aeroportul din Atena primește zboruri din toată lumea. Aici sosesc avioane uriașe A380, care găzduiesc de la 525 la peste nouă sute de persoane, cele mai mari avioane aterizează pentru realimentare în timpul zborurilor către statele din Orientul Mijlociu și Îndepărtat.

Vechiul aeroport din Atena Ellinikon a funcționat ca poarta aeriană a capitalei Hellas timp de mai bine de jumătate de secol. Era situat în partea de sud a Atenei, la șapte kilometri de centrul orașului. În pregătire pentru jocuri Olimpice a început construcția unui nou port aerian situat la 35 de kilometri sud-est de capitala Greciei.

Aeroportul modern a fost pus în funcțiune în 2001 și poartă numele proeminentului diplomat și politician grec Eleftherios Venizelos. De atunci, toate avioanele care zboară spre Atena aterizează în acest loc (vechiul port aerian este planificat să fie transformat într-un muzeu). În ultimii doisprezece ani, Eleftherios Venizelos a crescut și mai mult, metroul și autostrăzile au adus aici. În fiecare an, aeroportul din Atena primește peste șaisprezece milioane de pasageri, iar acest număr continuă să crească.

În prezent, pentru comoditate, aeroportul este împărțit în două părți, numite terminale: principal și satelit. Terminalul, numit satelit, deservește zboruri care pleacă în afara zonei Schengen: avioanele ajung aici din Beijing, Singapore și alte capitale ale statelor asiatice, precum și din orașe rusești, britanice și americane. Zborurile care nu pleacă de la granițele spațiului Schengen sunt deservite de terminalul principal. Cele mai multe avioane din Europa aterizează aici și decolează de pe aceste piste.

Între părți ale aeroportului este dotat un tunel, prin care cei care doresc pot merge dintr-o jumătate în cealaltă.

Cetățenii vorbitori de limbă rusă și rusă trebuie să „stăpânească” terminalul prin satelit, deoarece țările CSI (cu excepția fostelor republici baltice sovietice) nu aparțin spațiului Schengen.

Puteți zbura la Atena din multe orașe rusești și foste țări URSS. Iată o listă a aeroporturilor rusești cu rute aeriene directe către capitala Greciei:

• Moscova;
• Kazan;
• Habarovsk;
• Rostov-pe-Don;
• Simferopol;
• Ekaterinburg;
• Novosibirsk;
• Kaliningrad;
• Permian.

Cea mai rapidă cale către aeroportul din Atena se poate ajunge din Simferopol - în aproximativ o oră și jumătate. Va dura aproximativ trei ore și jumătate pentru a zbura de la Moscova, de la Sankt Petersburg - aproape patru.

Cum să ajungem acolo

Autobuzele, taxiurile, trenurile expres, trenurile de metrou și ceva de genul „trenurilor electrice” rusești circulă între Atena și principalul aeroport grecesc. Metroul de aici are și caracteristici proprii. Tariful este de 8 euro, iar o călătorie dus-întors este estimată la 14 euro, deci este mai profitabil să cumpărați bilete chiar acolo și înapoi, dar trebuie să profitați de oportunitatea de a călători într-o oră și jumătate după compostarea bilet.

Cu toate acestea, folosirea metroului este nedorită pentru cei care nu cunosc bine Atena și nu vorbesc engleza sau greacă. În plus, drumurile subterane ale capitalei grecești sunt împărțite în trei ramuri: verde, albastru și roșu, iar fiecare are un număr mare de stații. Prin urmare, înainte de a călători cu metroul din Atena, este necesar să achiziționați o hartă a rutei.

Pentru începători, va fi mai ușor să ia autobuzul expres numărul 95, care circulă la fiecare douăzeci de minute de la Piața Centrală Atena până în Piața Syntagma. Costul unui bilet din acesta, care poate fi cumpărat de la șofer, este de 5 euro și puteți ajunge la oprire părăsind aeroportul prin a cincea sau a patra ieșire. Va dura puțin peste patruzeci de minute pentru a ajunge acolo.

Dar cel mai simplu mod de a ajunge de la aeroport la capitala Greciei este taxiul. Pentru a face acest lucru, trebuie să treceți prin a doua sau a treia ieșire a clădirii, unde există o parcare de mașini galbene lângă ele. Acestea sunt mașinile grecești „cu ochi verzi”. Tariful în ele până în centrul Atenei este de 35 €, iar de la miezul nopții până la cinci dimineața, când nu există alt transport, această sumă crește la 50 €.

Magazine, chioșcuri, prețuri și hoteluri din aeroportul capitalei

Cunoscutul magazin de calculatoare al aeroportului din Atena este Germanos, de unde puteți cumpăra carduri SIM și flash, precum și diverse accesorii pentru tablete și telefoane. Și băcănie - o rețea de mini-marketuri Duty-Free, adică magazine duty-free. Există o gamă largă de produse gastronomice (brânză, cârnați, conserve de măsline, conserve de pește etc.), gustări ușoare, băuturi spirtoase, dulciuri, ciocolată, biscuiți și suveniruri.

Dar prețurile din aceste magazine „mușcă” puțin. Cea mai profitabilă achiziție pentru ruși este o sticlă de ulei de măsline cu o capacitate de 750 de mililitri. Costul său este de 6,80 €, acest ulei este foarte util și poate fi stocat ca memorie pentru o perioadă lungă de timp.

Un borcan de 100 de grame de sardine in ulei se vinde cu 2,4 euro. Același cost este de 200 de grame de cârnați pe jumătate afumat într-un pachet. Pentru 2,8 € poți lua 180 de grame de brânză Manouri, iar un kilogram de Dodoni Feta va costa 13,6 €. 170 de grame din celebra brânză de oaie se vând cu 3,6 euro, dar aceasta este cea mai mare varianta ieftina, există soiuri mai scumpe. Un borcan de măsline de 425 de grame va costa 2,2 €, iar un sac de măsline de 65 de grame va costa 1,75 de euro. Cel mai ieftin pachet de tort cu o greutate de 160 de grame costă 1,2 €, cel mai mic preț este o pungă de Kinder Bueno, cu o greutate de 44 de grame - 1 €.

Aeroportul din Atena are mai multe farmacii și multe zone speciale unde există o conexiune wireless la Internet. Semnează astfel: Zona de internet wireless.

Cele mai interesante despre statuia mitică a Atenei din Partenon sunt adunate la această adresă:

Cel mai apropiat hotel, situat la cincizeci de metri de Aeroportul Eleftherios Venizelos, se numește Sofitel Athens și oferă oaspeților săi două restaurante gourmet. Acest hotel de cinci stele, prețul mediu pentru un sejur zilnic este de 9150 de ruble.

Un hotel de patru stele numit Mare Nostrum Thalasso, la 13 kilometri de aeroport, este de trei ori mai ieftin - va trebui să plătiți 3.103 de ruble pe zi.

Dacă mergi în Grecia, pentru a zbura în siguranță și confortabil către destinație, folosește serviciile companiilor aeriene care cooperează cu aeroportul din Atena. A lui pistele, munți care le înconjoară, prietenoși, nu se grăbesc angajații vă vor lăsa amintiri excepționale, calde în memorie.

Atena este capitala, Cel mai mare oraș si populare destinație turistica Grecia. Mii de turiști vin aici în fiecare zi. Unii sunt atrași moștenire istorică capitala Greciei, alții sunt în drum spre insulele și stațiunile din Attica. Toți turiștii sunt acceptați de Aeroportul Internațional din Atena - principalul port aerian al Greciei. Este cunoscut drept unul dintre cele mai moderne aeroporturi din Europa.

Istoria aeroportului din Atena

aeroport internațional Atena este situată la 35 km de capitală și poartă numele de Eleftherios Venizelos, un politician și diplomat grec remarcabil. Anterior (mai bine de jumătate de secol), turiștii erau primiți de Aeroportul Ellinikon, construit înainte de invazia germană a Greciei. Era la doar 7 km de Atena. Cu toate acestea, în pregătirea pentru Jocurile Olimpice de la Atena din 2004, s-a decis să se înceapă construirea unui port aerian mai modern și mai mare. Aeroportul a fost pus în funcțiune în martie 2001.

Aeroportul Eleftherios Venizelos oferă servicii charter și zboruri regulate zeci de companii aeriene. Cele mai cunoscute sunt Aegean Airlines, Air Malta, Astra Airlines, Aeroflot.

La Atena se poate ajunge cu zboruri directe din Moscova, Turcia, Italia, Germania, Israel, SUA. Multe regiuni și insule ale țării sunt legate prin comunicare directă cu capitala Greciei: Rodos, Corfu, Salonic, Creta (Heraklion și Chania), Lesbos, Kos, Skyros, Santorini.

Zboruri către aeroportul din Atena

Infrastructura aeroportuara

Aeroportul Atena, care primește anual peste 16 milioane de pasageri, crește constant și dezvoltă servicii convenabile pentru turiști. Acum este împărțit în două terminale conectate prin pasaje. Terminalul principal primește zboruri din țările Schengen și din multe țări străine. Un terminal suplimentar este specializat în principal în companii aeriene low-cost, zboruri asiatice și americane.

Este dificil să concurezi cu Aeroportul Internațional din Atena în ceea ce privește nivelul de servicii, numărul de facilități și amabilitatea personalului. În dezvoltarea sa sunt investite sume astronomice, și din motive întemeiate. Pasagerii au la dispoziție mai multe săli de așteptare confortabile, magazine (inclusiv mai multe Duty Free și un centru comercial), cafenele, zone pentru copii, închirieri auto, depozit de bagaje și farmacii.

La sosire sau în așteptarea zborului, puteți face schimb valutar și trimite o carte poștală. Aeroportul din Atena este cunoscut și pentru evenimente culturale interesante. Pasagerii sunt distrați aici cu concerte de jazz, dansuri de tango, jocuri și expoziții. Muzeul Arheologic la aeroport are valoare științifică reală. Colectarea se bazează pe descoperiri făcute în timpul construcției aeroportului.

Tabloul de bord al aeroportului din Atena

Hotel de aeroport

Pentru confortul pasagerilor de pe Aeroportul Atena, chiar vizavi de terminalul principal, există un hotel Sofitel de cinci stele cu 345 de camere. Alături de setul standard de servicii, acestea sunt gata să ofere mai multe restaurante, relaxare în saună și piscină.

Parcare aeroport din Atena

Aproape 2.000 de locuri de parcare sunt disponibile pe teritoriul adiacent. Primele 20 de minute de parcare (P1, P2) sunt gratuite pentru cei care își rezervă un loc folosind serviciul online. Zona P3 cu 5800 de locuri este destinată parcării pe termen lung. Aici, clienții beneficiază de servicii 24 de ore din 24.

Cum se ajunge la aeroportul din Atena și cum se ajunge la Atena de la aeroport

între Atena şi port aerian set pliant Vehicul. Cea mai convenabilă și costisitoare alternativă este taxiul. Ocolirea transferurilor și blocajelor de trafic oraș mare, poti ajunge la aeroport cu 20-40 euro. Cea mai ieftină cale este cu autobuzul. Mai multe rute circulă către aeroport (93, 95, 96, 97). Timp de călătorie - de la 50 de minute la 1,5 ore. Pretul este de aproximativ 5 euro. Autobuzele pleacă din portul Pireu, stațiile Eliniko, Kifissos KTEL și Syntagma.

Împreună cu autobuzele municipale circulă trenuri expres. Ei urmează un traseu similar, dar cu puține opriri. Există, de asemenea, o linie de metrou 3 Agia Marina direct către aeroport.

Puteți utiliza serviciile și transportul feroviar. Trenurile către aeroport pleacă de la gara centrală.

Taxi / comanda de transfer de la aeroportul din Atena

Cel mai confortabil mod de a ajunge la Atena de la aeroport este să rezervați un transfer în avans. Pre-rezervarea va rezolva multe probleme: șoferul vă va întâlni și vă va ajuta să vă încărcați bagajele, va fi la curent cu ruta dvs., costul va fi mai mic decât cel al unui taxi la aeroport. În plus, serviciul kiwitaxi.ru are o selecție mare de mașini, atât ca preț, cât și ca valoare.

Eleftherios Kyriakou Venizelos este un cunoscut politician grec din prima jumătate a secolului al XX-lea. Din 1910 până în 1933 a fost în mod repetat prim-ministru. Părerile lui Venizelos despre politică, care s-au distins printr-un grad puternic de liberalism, au fost diferite în diferite momente ale carierei sale (au variat de la liberalism la conservatorism, de la republicanism la monarhism). Potrivit zvonurilor, el era membru al societății secrete masonice.

Eleftherios Venizelos s-a născut la 23 august 1864 pe insula Creta, din care a luat naștere întregul său nume de familie, care a avut mereu o slabă legătură cu alte clanuri ale Greciei. Tatăl lui Eleftherios a fost un membru înflăcărat al mișcării anti-supremație Imperiul Otoman pe Creta. La sfârșitul revoltei revoluționare de pe insula Creta din 1866-1869, familia Venizelos a părăsit insula și s-a stabilit pe insula Syros.

În 1886, Eleftherios Venizelos și-a încheiat studiile la Facultatea de Drept a Universității din Atena și s-a întors în Creta pentru a studia jurnalismul. Cu toate acestea, în scurt timp a devenit interesat de situația politică și a fost ales membru al Partidului Liberal în adunarea națională.

În 1897, Venizelos a devenit unul dintre principalii lideri ai mișcării revoluționare care urmărea unirea Greciei și Cretei. Revolta a fost învinsă, dar, datorită intervenției marilor puteri ale Europei, Creta a reușit să obțină autonomie, rămânând în același timp parte a Imperiului Otoman.

În guvernul Cretei autonome, Eleftherios deține postul de șef al Ministerului Justiției și participă la formarea personalului de poliție al noii autonomii. Frecvența sa cu Prințul George, care era conducătorul autonomiei, a condus insula la un nou val de revolte și, ca urmare, la expulzarea lui George în 1906. După aceea, Venizelos primește un post în guvernul lui Alexandros Zaimis.

Următorul pas în cariera sa politică a fost postul de prim-ministru Grecia continentală, pe care Venizelos a preluat-o în 1910. Numai ca urmare a acțiunilor coordonate ale prim-ministrului și ale celui mai apropiat coleg și prieten al său, amiralul Koundouriotis, țara s-a putut pregăti bine pentru războaiele balcanice, care și-au mărit teritoriul prin anexarea Cretei, a Insulelor Egee și a Macedoniei.

Ca urmare a conflictului care a apărut între regele Constantin I, care era neutru în Germania, și Venizelos, un susținător înflăcărat al Antantei, în 1916 Grecia s-a împărțit în două părți (acest eveniment a fost numit „diviziunea națională”), care au fost controlat respectiv de rege și prim-ministru și avea fiecare guvernul tău. acest conflict a fost soluționat în 1917 după expulzarea regelui Constantin I din statul grec, asumarea tronului de către fiul său Alexandru și intrarea Greciei în Primul razboi mondial de partea Antantei. După război, la Conferința de Pace de la Paris, Eleftherios Venizelos urmărește includerea Traciei și Ioniei în Grecia.

În 1919, Grecia a încălcat armistițiul Medross, declanșând un război cu Turcia și stabilindu-și obiectivul principal de a crea o „Mărie Grecie”. Venizelos s-a bazat foarte mult pe ajutorul aliaților Antantei, care nu i-a justificat speranțele și s-a dovedit a fi foarte slab. Iar în 1920, după moartea domnitorului Alexandru, exilatul Constantin I a fost readus pe tron ​​de către forțele regaliste.Eleftherios în acel moment părăsește politica și pleacă la Paris. Și Grecia, între timp, suferă o înfrângere zdrobitoare din partea trupelor turce, ceea ce duce atât la pierderea unei părți destul de mari a teritoriului statului, cât și la o catastrofă umanitară gravă - 1,2 milioane de refugiați ajung în Grecia continentală după ce au fost expulzați de pe pământul natal. .

În 1923, Venizelos s-a întors în Grecia și a ocupat din nou postul de prim-ministru și, de asemenea, a luat parte la negocierile de pace cu Republica Turcă. Ca urmare a unei alte crize politice din Grecia din 1924, își părăsește din nou postul și părăsește țara pentru o vreme. Cu toate acestea, se întoarce curând și conduce Partidul Liberal în Parlament.

În 1928, Eleftherio Venizelos a preluat din nou funcția de șef al guvernului. În această perioadă, el urmărește normalizarea relațiilor dintre Grecia și statele vecine și, de asemenea, soluționează o serie de dispute asupra teritoriilor cu Turcia, Iugoslavia și Italia. În 1929, Grecia izbucnește criză economică, ceea ce duce la o scădere semnificativă a ponderii politice a lui Venizelos.

După ce generalul conservator Ioannis Metaxas, care a fost un oponent politic de multă vreme al lui Venizelos, a venit la putere în 1935, Eleftherios a fost forțat să emigreze, pierzându-și mulți dintre susținătorii săi care au fost arestați sau uciși.

Eleftherios Venizelos a murit în șaptezeci și doi de ani de viață la 18 martie 1936 la Paris și a fost înmormântat cu onoare pe insula Creta. Aeroportul Internațional din Atena a fost numit ulterior după el.

Creta. Eleftherios Venizelos - un politician grec remarcabil, a reușit din 1910 până în 1933. a ocupat funcția de prim-ministru de mai multe ori. Părerile sale politice erau destul de șocante și variau adesea de la monarhism la liberalism.

A studiat la Universitatea din Atena. Acest politician este cunoscut pentru organizarea mișcării revoluționare și a revoltelor cretane. În acel moment, Creta se afla sub ocupație turcească, după răscoală a primit autonomie.

Tot din 1899 până în 1901. funcţia de ministru al justiţiei îi aparţinea. Venizelos a luat parte la crearea forței de poliție din Creta. Dar totul nu a fost atât de lin în timpul dezvoltării carierei sale politice, conducătorul Cretei la acea vreme, Prințul George, nu a găsit un limbaj comun cu el. Acest lucru a dus la noi revolte, după care prințul George a fost expulzat. Alexandros Dzaimis a devenit noul conducător, iar sub conducerea sa politicianul a primit un post.

Mai târziu, Venizelos a reușit să ia parte la activitățile politice ale Greciei continentale. A depus mult efort în pregătirea militară a Greciei, drept urmare țara a fost bine pregătită pentru războaiele balcanice. Acest lucru a ajutat-o ​​să se extindă semnificativ.

În 1916, Grecia s-a împărțit în două părți. O parte era controlată de regele Constantin, pe care Germania îl simpatiza. Cealaltă parte a susținut, care la rândul său a fost un susținător al războiului grecesc de partea Antantei. Neînțelegerile dintre rege și politician au dus la un eveniment numit „diviziunea națională”. Acest celebru conflict s-a încheiat când regele a fost expulzat și fiul său Alexandru a fost încoronat pe tron. Grecia a intrat în război, luând partea Antantei.

Venizelos s-a dovedit a fi principalul vinovat al celui de-al doilea război greco-turc din 1919-22. S-a dezlănțuit odată cu încălcarea armistițiului Mudros. Politicianul s-a bazat pe ajutorul Antantei. Dar, de fapt, ajutorul Antantei s-a dovedit a fi complet nesemnificativ, iar Venizelos însuși și-a subestimat semnificativ adversarii. Trupele turce aflate sub comanda lui Kemal Ataturk au dat o lovitură gravă Greciei, iar țara a fost înfrântă, în urma căreia s-au produs mari pierderi de teritoriu și s-a dezvoltat și o catastrofă umanitară. În Turcia a început genocidul Ponticului, care locuia la acea vreme pe teritoriul țării învingătoare. Aproximativ 1,5 milioane de greci au fost distruși și expulzați din pământurile lor natale.
Venizelos nu a avut mult timp pentru a-și menține funcția, în 1935, generalul I. Metaxas, care a fost un oponent de multă vreme al lui Venizelos, a venit la putere. Politicianul a trebuit să părăsească necondiționat Grecia natală, iar majoritatea susținătorilor săi au fost în spatele gratiilor și chiar au fost uciși.

Venizelos a murit într-o țară străină la Paris la 18 martie 1936, dar a fost înmormântat în Creta cu mare onoare.

Afacerea tatălui a fost transferată celui de-al doilea fiu al lui Venizelos, Sofocle. A devenit și prim-ministru al Greciei.