Ұшақта апаттық жағдайда шығу. Ұшақ салонында ыңғайлы орындарды таңдау ерекшеліктері

Жиі ұшатындар таңдаудың қаншалықты маңызды екенін біледі ең жақсы жерлерұшақта биіктікте жақсы уақыт өткізіп, баратын жеріңізге жаңа, демалып келіңіз және барлық ұшуды шектемей отырыңыз және тезірек орнында болуды армандап, сағаттарға қарап тұрыңыз. Авиабилеттердің қандай түрімен ұшатынын білетін жолаушылар үшін: Airbus немесе Boeing, сіз ең жақсы орындықтарды таңдау туралы алдын ала қамқорлық жасау үшін міндетті түрде ұшақтағы отыратын орынмен танысуыңыз керек.

Ұшақ билетін сатып алатын адам сәттілікке үміттенеді және ол бәрібір жақсы орынға ие болады деп үміттенеді, бірақ ол ортаңғы қатарға кіріп, толық көршілерінің арасында қалып қойған кезде көңілін қалдырады, ал басқаларына кіруге «бақытты». ұшақтың артқы орындары, сіздің дәретханаға арқаңызбен, және бұл орындықтарды еңкейту мүмкін емес, және көптеген адамдар сізден үнемі өтіп кетеді. Ұқсас жағдайға түспеу үшін және бәрін кездейсоқ жібермеу үшін біз сізге алдын ала ұшақта ең жақсы орынды таңдау туралы қамқорлық жасауды ұсынамыз. Бірақ бұл үшін сіз барлық нәзіктіктерді білуіңіз керек, сондықтан біз сізге кабинада жақсы және жайлы орынды қалай алуға болатыны туралы пайдалы кеңестер беруді шештік.

Алдымен сіз өзіңіздің ұшуыңыз қандай ұшақ үлгісінде орындалатынын білуіңіз керек, бұл оңай, тек тасымалдаушы авиакомпанияның веб -сайтына кіру қажет. Көптеген авиакомпаниялар бар және олардың ұшу паркі әр түрлі, дегенмен, ұшақтардың құрамы туралы білуге ​​және ұшақтар кабинасындағы орындықтардың орналасуын көруге болады. Айтпақшы, онда сіз жолаушыларға арналған розеткалар, дәретханалардың орналасуы сияқты маңызды ақпаратты көресіз, орындықтардың артқы жағында теледидардың болуы, қатарлар арасындағы интервалдардың өлшемі туралы біле аласыз. Басында сізге бұл ақпарат соншалықты маңызды емес сияқты көрінеді, мүмкін, егер сіз бірнеше сағат қана ұшатын болсаңыз, бірақ ұзақ ұшу кезінде ол маңызды... Ұшақтағы отырғыштардың әр түрінің артықшылықтары мен кемшіліктерін қарастырайық.

- оларды көптеген жолаушылар жақсы көреді және таңқаларлық емес, өйткені сіз әйнектен сұлулықты тамашалай аласыз: үлпілдек бұлттар, шағын қалалар, өзендер, таулар, теңіздегі кемелер. Бірақ егер сіздің ұшуыңыз түнде болса, онда терезеде ешқандай мән жоқ, өйткені сіз әлі ештеңе көрмейсіз. Бұл жерде және ұйықтауға ыңғайлы, өйткені сіз ешкімге шыға бермейсіз және сізді ешкім мазаламайды. Күндіз мұнда оқуға ыңғайлы болады, терезеден табиғи жарық түскен сайын қосымша ыңғайлылық пайда болады. Терезенің жанында орын таңдаудың минустарының ішінде, егер сіз дәретханаға барғыңыз келсе немесе жай ғана аяғыңызды созып, кабинаның айналасында серуендеуді қаласаңыз, көршілерді мазалау қажет. Орташа биіктіктен аспайтын арық адамдарға, сондай -ақ жолда ұйықтауды жоспарлап жүргендерге мұндай жерлерді таңдаған дұрыс.

- ұшақта өте жақсы орындықтар, сіз олардан дәретханаға бару үшін кез келген уақытта тұра аласыз, ешкімді алаңдатпай, аяғыңызды созыңыз, сонымен қатар қонғаннан кейін ұшақтан тез кетіп қаласыз. Бірақ бәрі де бұлтты емес, өйткені сіз жолаушыларды терезеден және ортадан орындарынан босатуға мәжбүр боласыз. Сондай -ақ, адамдар үнемі сіздің алдыңыздан өтеді, стюардессалар арбаларды алып жүреді. Бірақ дәліздің жанындағы орын биік немесе артық салмақты жолаушы үшін өте қолайлы, себебі олар қажет болғанда аяғын дәлізге қарай соза алады.

- ұшақтың өте ыңғайлы орындары емес, сіз барлық жағынан шектелген кеңістікте, көрші екі жолаушының арасында боласыз және егер олардың көлемі шағын болса, бұл үлкен жетістік болады. Бірақ көбінесе керісінше. Әрине, терезенің жанындағы орындыққа қарағанда, орнынан тұрып, дәретханаға бару оңайырақ болады, бірақ сіз әлі де бір көршіңізді алаңдатуыңыз керек, ал егер ол сыртқа шығу керек болса, екіншісі сізді алаңдатады. Көршіні шығарып салу үшін әр кезде орнынан тұрып, сығылу қиындық туғызбауы үшін орташа дене бітімі бар адамдарға бұл жерлерді таңдаған дұрыс.

– керемет нұсқакім таңдағанды ​​жөн көреді тәжірибелі саяхатшыларжәне ұзын адамдар. Факт мынада, келесі қатарға орындықтар арасындағы әдеттегі қашықтықтан он бес сантиметрге жоғары кеңістік бар. Ұшу кезінде мұндай жерде отыру әлдеқайда ыңғайлы, себебі сіз аяғыңызды созып, кез келген уақытта, ешкімді алаңдатпай тұра аласыз. Бірақ сіз орынды сатып алуды жоспарламас бұрын, сіз ұшатын ұшақтың салонының орналасуын қарастырған жөн, өйткені кейбір лайнерлерде апаттық шығудың жанында орын жоқ немесе мұндай орындықтар кейбір ұшақтарды түсіру мүмкін емес, бұл ұзақ ұшу кезінде қиындық туғызады, сонымен қатар жүкті апаттық шығудың жанында еденге қоюға болмайды. Ережеге сәйкес, мұндай жерлерге билетті тек биік адамдарға сатуға жазылады, бірақ ерекше жағдайлар бар. Бірақ бұл жерлерге балалармен немесе қарт адамдармен билет сатып алуға үміттенбеңіз - бұл нұсқаулықпен тыйым салынған. Авиакомпания шұғыл эвакуация кезінде бұл орындықта отырған адам жолсеріктерге апаттық люкті ашуға және салоннан адамдарды шығаруға көмектеседі деп күтеді.

- неғұрлым ыңғайлы және кең орындықтар, олар рейске тіркелудің басында бөлінеді. Мұнда отыру өте ыңғайлы, сонымен қатар, тағамдар кабинаның «мұрынынан» беріле бастайды, сондықтан бұл орындықтарда отырған жолаушыға сусындар мен тағамдардың кең ассортиментінен таңдау жасауға мүмкіндік бар. Сондай -ақ, сіз ұшақ келгенде бірінші болып ұшып кететіндердің бірі боласыз. Бұл жерде кемшіліктер де бар, өйткені олар көбінесе кішкентай балалары бар жолаушыларды «мұрынға» отырғызуға тырысады, оған бесіктер бекітіледі. Кішкентай баламен шексіз айқайласу, ұшу кезінде жайлылыққа ықпал етпейді, әсіресе егер сіз ауада көп уақыт өткізуді жоспарласаңыз.

- ең көп емес танымал орындаркабинада, бірақ олар ең қауіпсіз болып саналады, өйткені статистикаға сәйкес, апаттар мен апаттардан аман қалған жолаушылардың көпшілігі құйрықтағы орындарды иеленді. Бұл жерлердің тағы бір плюсы - дәретханаға жақын орналасуы, бірақ бұл олардың минусы, өйткені адамдар бүкіл ұшу кезінде сізден өтіп кетеді. Құйрықта отыру аздап тар болады, ал дірілдеу көбірек болады, дегенмен құйрықта бос орындар жиі болады, бұл жолаушыларға бос орындарда созылып ұйықтауға мүмкіндік береді. Бірақ кемшіліктер әлі де бар, стюардесса азық -түлік арбасын құйрықта отырған жолаушыларға апарады, ал тамақ пен сусындарды таңдау іс жүзінде жоқ. Бірақ өтемақы ретінде үлкен ұшақтаржолаушылар бір мезгілде садақ пен құйрықты тастап кетеді, сондықтан сіз артқы жағында отырсаңыз лайнерден тез кете аласыз. Бұл орындарды көбінесе балалары бар жолаушылар таңдайды, олар жиі дәретханаға баруға мәжбүр.

- олар бизнес -класстың артында орналасқан, яғни бұл «бірінші қатар» емес, бірақ оның алдында орындықтар жоқ, сондықтан отыруға ыңғайлы, ешкім сіздің арқаңызды артқа қарай қисайта алмайды. Кейде бұл ұшақтардың кейбір түрлерінің алдында бөлімдер немесе бортында ас үй немесе дәретхана кабинасы болады, ал ең ыңғайсыз нәрсе-кейде нәресте бесігі бекітіледі. Сондықтан салондағы бұл орындар көбінесе кішкентай балалары бар отбасыларға, сондай -ақ қарттар мен артық салмақтан зардап шегетін адамдарға беріледі. Бұл жердің көптеген артықшылықтары бар: олар сізге алдымен тамақ пен сусын әкеледі, баспаны ұсынады, көрпе мен жастық таратады. Кемшіліктерді атап өтуге болады, қолтықтарды алып тастау мүмкін емес, өйткені олар бекітілген, себебі үстелдің ішінде жасырылған, сонымен қатар балалары жоқ адамға олардың жанында болу ыңғайсыз болады, өйткені олардың шуылынан ол ұйықтай алмайды, жұмыста немесе оқуда шоғырлана алмайды.

- бұл ұшудың өте ыңғайлы нұсқасы емес, өйткені бұл орындықтарда отырған жолаушылар үнемі стюардессалар көтеретін арбалармен қоршалған. Бұл сонымен қатар қозғалтқыштың шуы мен турбиналардың шуы шоғырланған ұшақтың өте шулы бөлігі. Көбінесе бұл кабинаның ортасындағы сегізіншіден жиырмасына дейінгі қатар.

Ұшақта ең жақсы орынды қалай таңдауға болады?

Сіз оны алдын -ала брондауыңыз керек. Бұл көп балалы отбасымен немесе достарымен, сондай -ақ кішкентай балалармен ұшатын жолаушыларға ұсынылады. Авиакомпанияға ертерек хабарласу сізге ыңғайлы болып көрінетін орындарды таңдауға және сіздің барлық күтулеріңізді қанағаттандыруға мүмкіндік береді. Кейбіреулер Еуропалық авиакомпанияларброндау кезінде ең жақсы орынды таңдау қызметі үшін қосымша ақы алыңыз, бірақ көптеген компаниялар мұндай опцияны бұрын тіркелу үшін келген немесе Интернет арқылы алдын ала бекітілген отыратын орны бар жолаушыларға тегін ұсынады. немесе әуе компаниясының кеңсесінде. Егер сіз ұшақта орынға алдын ала тапсырыс беру қызметін пайдаланған болсаңыз, онда сіз тамақтанудың нұсқасын таңдауға құқығыңыз бар әр түрлі түрлерікешкі ас.

Ұшақтағы ең жақсы орынды таңдауды онлайн тіркеу арқылы жүзеге асыруға болады, мұны әуежайдың өзінде, арнайы дүңгіршекке бару арқылы немесе авиакомпанияның сайтына кіру арқылы жасауға болады. Бұл процедура уақытты үнемдейді, бірақ оны тек багажсыз, балалары мен жануарлары жоқ жолаушылар ғана қолдана алады. Бірқатар авиакомпанияларда апаттық шығуларға жақын жерде жақсы орындықтар онлайн тіркеу жүйесі арқылы ұсынылмайтынын ескеру қажет, егер сіз бойыңыз ұзын, толық болсаңыз немесе көз тартарлық сүйкімділік. Ал біздің елде онлайн тіркеу үстелімен бәрі жақсы емес: әзірге олар Мәскеудің екі әуежайында, Додомедовода, екіншісінде Шереметьевода ғана бар. Сондықтан ұшу үшін тіркеу басталғанға дейін алдын ала көлікпен келген жөн, содан кейін авиакомпания қызметкерінен жақсы орын сұраңыз.

Авиация мамандарының ұсыныстарына келетін болсақ, егер сіз үшін аптаның қай күні ұшу маңызды емес болса, онда ұшу қозғалысы аз болатын күндерді мұқият қарастырыңыз: дүйсенбі, сейсенбі, бейсенбі, ұшақтар кабиналары жартылай. бос, және орын таңдау бар. Бірақ жұма мен жексенбі ең кептелген күндер болып саналады.

Келіңіздер, әлемдегі барлық дерлік авиакомпанияларда қол жетімді ұшақтардың ең танымал түрлерінің қайсысын таңдауға болатынын және қайсысын таңдауға болатынын білейік.

- Airbus A319 сияқты ұшақтардажақсы орындар: A, B, C, D, E, F орындарының жетінші қатары; алтыншы және сегізінші қатардағы A, B, C, D, E, F орындықтар; C, D орындарының 20 -ші қатары. Нашар жерлерсанау: жиырма бірінші қатар A, B, C, D, E, F.

- Airbus A320 сияқты ұшақтардажақсы орындар: A, B, C, D, E, F орындарының он үшінші қатары; сондай -ақ бірінші қатардағы, он бірінші қатардағы, он екінші қатардағы барлық орындықтар; жиырма сегізінші қатарда С және Д орындықтары. Airbus A320 ұшағындағы ең нашар орын-жиырма тоғызыншы қатардағы орындар.

- Airbus A321 типті ұшақтарда- Airbus -тың ең ірі ұшақтары, ең жақсы орындықтар: сегізінші орындықтар A, B, C, D, E, F; A және F орындарының 20 -ші қатары; A, C, D, F орындықтардың бірінші қатары; A, B, C, D, E, F орындарының он сегізінші қатары; B, C, D, E орындарының он тоғызыншы қатары; Отызыншы қатар C, D. орындары ең нашар орындар саналады: A, B, C, D, E, F орындарының отыз бірінші қатары.

- Боинг 737-800 ұшағы- бұл ұшақ екі түрге бөлінеді. Жүз сексен төрт жолаушыға арналған бір класты кабинасы бар, онда ең жақсы орындықтар: B, C, D, E орындарының он бесінші қатары; он алтыншы қатар A, F орындықтар; A, B, C, D, E, F орындарының он төртінші қатары; A, B, C, D, E, F орындықтардың бірінші қатары; оныншы қатардағы орындық А; A, F орындарының он бірінші қатары; A, B, C, D, E, F орындарының он үшінші қатары; Отызыншы орындықтар C, D. Нашар орындар: A, B, C, D, E, F. орындықтарының отыз бірінші қатары. Екі класты кабинасы бар ұшақ, онда бизнес-кластағы он алты орындық және жүз қырық эконом класстағы төрт орын, онда ең жақсы орындар: үшінші қатардағы A, B, E, F орындықтар; жетінші қатардағы орындықтар A, B, C, D, E, F; оныншы қатардағы орындық А; A, F орындарының он бірінші қатары; A, B, C, D, E, F орындарының он үшінші, он төртінші, он бесінші қатарлары; Отызыншы қатар С, Д орындары: Нашар орындықтар: A, B, C, D, E, F орындарының отыз бірінші қатары.

- Боинг 747-400 ұшақтары- бес жүз жиырма алты адамға арналған алып ұшақ. Ондағы ең жақсы орындар: A, C, H, K орындарының бірінші қатары; үшінші қатар D; тоғызыншы орындықтар A, C, D, E, G, H, K; жиырма төртінші орындықтар A, C, D, E, G, H, K; жиырма жетінші қатар C, D, G, H орындықтары; отыз екінші қатар B, C, H, J орындары; отыз үшінші қатар A, K; D, E, F, Q орындарының отыз төртінші қатары; қырық екінші қатар A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. қырық үшінші қатардағы орындықтар: Элу алтыншы қатардағы A, B, C, D, E, F, G, H, J, TO.

- Боинг 777-300ER ұшағы- сонымен қатар төрт жүз екі жолаушыға арналған үш қызмет класы бар үлкен ұшақ. Біз бизнес -классты қарастырмаймыз, өйткені онда барлық орындықтар жақсы. Эконом -класстағы ең жақсы орындар: A, C, F, Q, H, K орындарының он бірінші қатары; A, K орындарының он бесінші және он алтыншы қатарлары; A, C, D, E, F, G, H, K орындарының он жетінші қатары; C, H орындарының он сегізінші қатары; жиырма төртінші орындықтар A, C, D, E, F, G, H, K; отыз алтыншы қатар A, C, D, E, F, G, H, K; отыз сегізінші қатар A, B, C, H, J, K орындықтары; қырық алтыншы орындықтар C, H; қырық жетінші қатар C, N. орындары Нашар орындар: A, K орындарының жиырмасыншы қатары; елуінші қатар A, C, H, K орындықтары; D, E, F, G елу бірінші қатардағы орындықтар.

Қол жетімді рейстер дәуірінде жердің басқа шетіне саяхаттауға әбден болады. Біз сізге әр түрлі жерлердің артықшылықтары мен кемшіліктері қандай екенін және ұшақта ең жақсы орынды таңдаудың идеалды схемасы қандай екенін айтамыз.

Ең қауіпсіз жер

Ұшақ өндірушілері бірауыздан бортта басқаларға қарағанда қауіпсіз жер жоқ екенін, ал тірі қалу немесе зардап шекпеу мүмкіндігі орынның орнына емес, авиакомпания қызметкерлерінің нұсқауларын орындауға байланысты екенін айтады. Дегенмен, бұл аз болса да, келесі орындарды таңдасаңыз, табысты нәтижеге жету мүмкіндігіңізді арттыра аласыз.

Ұшақтың құйрығына жақынырақ

Жалаңаш статистика растайтын талап: 1971-2007 жылдардағы ұшақ апаттарын талдаған Popular Mechanics журналының зерттеуі көрсеткендей, жолаушылардың 69% -ы ұшақтың құйрығында аман қалды, 56% -ы қанат аймағында және 49% -ы мұрынында. .

Терезедегі орындық

Ұшақ қатты қонды делік, адам аман-есен, бірақ содан кейін баж салығынан бажсыз сатылған 5 бөтелке коньяк салынған сөмкеңіз басыңызға түседі. Мұндай «сыйлық» жолаушыға терезеден келуі екіталай, бірақ дәліздегі орындық үшін мұндай жағдайларда жиі кездесетін жағдай.

Апаттық шығуда немесе оған жақын қатарларда отыру

Ұшақтардан алғашқылардың бірі болып шығу мүмкіндігі өмірлік маңызы бар болуы мүмкін, өйткені мұндай жағдайларда дүрбелең кейде апаттың өзінен де нашар болады.

Ең ыңғайлы жерлер

Ең ыңғайлы орындықтар бірінші класта және бұған дау айту қиын. Алайда, адамдардың көпшілігі әлі күнге дейін бір бөтелке шампан құшақта жатып демалыста ұшуға мүмкіндік алу үшін жылдық жалақысының жартысын беруге дайын емес. Тіпті эконом -класта да, егер сіз жақсы орындықтарды табуды білсеңіз, кейде өзіңізді керемет сезінесіз.

Төтенше шығудың артындағы орындықтар

• үлкен аяқ бөлмесі
• апат болған жағдайда сіз бірінші болып қашып құтыла аласыз

• әдетте қашықтықтан таңдау мүмкін емес (әуежайда емес)
• багажды алдыңдағы орындықтың астына қоюға болмайды
• балалар мен қарт адамдар бар жолаушыларға мұндай орындарға кіруге болмайды

Апаттық шығулар алдындағы орындықтар

• апаттық шығуға жақындық, апат кезінде ұшақтардан бірінші ұшып кету мүмкіндігі

• орындықтардың еңкейуінің кішкене бұрышы немесе жалпы артқа сүйенбеу

Соңғы қатар

• бұл орындықтардың кемшіліктеріне байланысты, оларға отырғысы келетіндер аз, бірақ егер ешкім отырмаса, әдетте, сіз бірден үш немесе төрт орындыққа отыра аласыз, бұл кемшіліктерді ұмытып кетуге мүмкіндік береді.

• орындықтардың артқы жағы еңкейуі мүмкін немесе мүлде жатпауы мүмкін
• жиі дәретханаға жақын

Ұшақтың артқы жағындағы орындықтар

• әуе кемесінің көптеген түрлері үшін статистикалық қауіпсіз жерлер, сонымен қатар апаттық шығуларға жақын
• кейбір әуежайларда адамдар да артқы шығу арқылы шығарылады, бұл ұшақтан түсуді жеңілдетеді
• егер рейс толық жүктелмесе, соңғы жолдар жиі бос болады, сондықтан сіз көршілес орындарға отыра аласыз

• егер жолаушылар тек алдыңғы есік арқылы шығарылса, шығуды ұзақ күтуге тура келеді, бұл қысқа байланыс кезінде өте маңызды.
• егер тамақ ұшақтың алдынан берілсе, кейбір тәттілер «жетпей қалуы» мүмкін

Кабинаның алдындағы орындықтар

• азық -түлік пен сусындардың толық нұсқасы бар
• ұшақтан алғашқылардың бірі болып түсу мүмкіндігі

• мұндай орындықтар жиі толық болады, тіпті салыстырмалы түрде түсірілмеген рейстерде де, аяқтарыңызды бос орынның астына созу немесе көршілес орындарды алу мүмкіндігі аз.
• мұнда көптеген компаниялар балаларға арналған бассейндер орнатады, сондықтан балалардың айқайын жұлу симфониясына ұшу мүмкіндігі күрт артады.

Бизнес -класстан кейінгі бірінші қатар

• көптеген авиакомпанияларда мұндай орындықтар бар, олардың аяғы көп
• орындықтың артқы жағын ешкім қисайта алмайды, себебі алдыңғы бөлік бар және орындықтар жоқ

• мұнда балаларға арналған бесік дерлік бар, сондықтан жүректі ауыртатын симфонияны тыңдауға барлық мүмкіндік бар

Терезедегі орындық

• таулар мен біздің планетаның басқа да сұлулығын аралап жүргенде, терезедегі орындық ауада өткізетін уақытты айтарлықтай жақсартады
• Бұл мінсіз орынұйықтау үшін, өйткені ешкім шығу үшін өткізіп жіберуді сұрамайды
• күндіз күн сәулесі көбірек түседі, егер оқуға ниет болса жақсы

• серуендеуге немесе дәретханаға бару көршілердің алаңдаушылығымен байланысты, мысалы, ұйықтай алады
• ұшақта дәлізде отырғандардан сәл кешірек кетуге тура келеді

Дәліздегі орындық

• ең мобильді орын: сіз оңай көтеріле аласыз, аяғыңызды дәлізге қарай соза аласыз
• ұшақтан тезірек түсуге мүмкіндік береді

• созылған аяқтарды арбамен басып өтуге болады
• көптеген жолаушылар зардап шегеді. Алайда, біреу үшін мұндай физикалық байланыс плюс болады.

Ең жақсы жерді қалай жіберіп алмау керек

Көріп отырғаныңыздай, тіпті эконом -класста да ыңғайлы орындықтар мүлдем өзгеше болуы мүмкін, сондықтан қалаған орынды басқаларға қарағанда ертерек алуға мүмкіндік бар, және ұшу неғұрлым ұзақ болса, соғұрлым маңызды.

Онлайн тіркеу

Көп жағдайда жолаушыға орын таңдау құқығы рейске онлайн тіркелу басталған сәттен бастап пайда болады, және бұл үшін оның басталуына уақытында келу өте маңызды.

Барлық авиакомпаниялар ұшудан 24 сағат бұрын онлайн тіркеуді бастамайды, оны сіз білуіңіз керек.

Онлайн тіркеуден бұрын орынды таңдау

Мысалы, голландиялық KLM билетті сатып алғаннан кейін бірден орынды таңдауға мүмкіндік береді және әдетте барлық «тәтті» орындықтар тіркеу басталу уақытына қарай реттелген. Сапарға дейін авиакомпанияның веб -сайтына кіріп, брондауды басқару мәзірінде мұндай опция бар -жоғын тексеру әрқашан жақсы.

Көптеген компаниялар сатып алу кезінде орын таңдауды ұсынады және бұл қызмет әдетте ақшаны қажет етеді. Авиакомпанияның өзі веб -сайтта қандай орындықтар ыңғайлы екенін көрсететін жағдайлар жиі кездеседі, сонымен қатар мұндай орынды қосымша ақыға сатып алуға болады.

Әуежайда

Тіркеу үстелінде сіз әрқашан белгілі бір орынға отыруды сұрай аласыз (мысалы, шұғыл шыққаннан кейінгі орын). Әдетте, әуежай қызметкерлері бас тартпайды және белгілі бір жағдайларда (мысалы, балалармен саяхаттау) оларды онлайн-тіркеу кезінде орынға отырғызған жолаушыны басқа орынға ауыстыру арқылы отырғызуы мүмкін.

Өзін-өзі тіркеу дүңгіршектері де пайдалы, бірақ онлайн тіркеуден айтарлықтай айырмашылығы жоқ.

Ұшақта

Егер сіз жете алсаңыз қастерлі жерсәтсіздікке ұшырады, егер сіз ұшақта болсаңыз да, бәрі жоғалмайды. Егер рейс толық жүктелмесе, кабинаны бос орындарға немесе тіпті қатарларға тексеру қажет. «Отырғызу аяқталды» деген хабарламадан кейін ыңғайлы орынға ауысуға бірнеше минут бар.

UIA 2 жасқа дейінгі сәбилер ата -аналарының бірінің тізесінде отырып саяхат жасай алады. Бұл жағдайда нәресте арнайы орынға билетті таңдалған жол жүру құнынан 90% жеңілдікпен және әуежай салығынсыз сатып алуы қажет. Мұндай билет нәрестеге билет «байланған» ересек адамға тапсырыс беру кезінде берілуі керек. Егер бір ересек адам ұшатын болса, бірақ 2 жасқа дейінгі екі баласы болса, онда екінші балаға ата -анасы отыратын билетті сатып алуы керек. арнайы жеңілдік... Оның мөлшері таңдалған тарифтің шарттарына байланысты болады, шамамен 25%, бірақ оның болмауы мүмкін екенін ескеру қажет. Мұндай рейсте ата -ана балаға автокресло беруі керек. Баланың салмағы 18 кг -нан аспайтын жағдайда, оны 3 жасқа дейінгі және одан да үлкен балаға қолдануға болады. Автокөлік отырғышының максималды өлшемдері: 42x42 см (16,5х16,5 дюйм) бекітуге арналған белдіктер міндетті түрде болуымен. Авиакомпания UIA-дің Boeing-767 және Boeing-777 ұшақтарының барлық қызмет кластарында ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтарында балаларға арналған бассейндер ұсынады. Құбырлар саны шектеулі болғандықтан, ересек адам билетті брондау кезінде бұл қызметті алдын ала сұрауы қажет. Сіз балаңызды кез келген түрдегі арбамен ұшаққа апара аласыз. Ұшақпен үлкен арбалар тексерілген багаж ретінде тіркеледі. Келгеннен кейін ол ұшақтан шыққан кезде беріледі. 2 жасқа дейінгі сәбилерге арналған арбаны тасымалдау жүк ретінде тегін, әйтпесе багаждың мөлшерлемесі алынады. Егер арбаның өлшемі багажды тасымалдау нормасынан аспаса, оны бір багаждың орнына үстіңгі сөреде тасымалдауға болады. Авиакомпания босанған әйелдерді және жаңа туған нәрестелерді босанғаннан кейінгі алғашқы 7 күнде, сондай -ақ егер босанудың басталуы тасымалдау күніне дейін келесі 7 күн ішінде күтілсе, тасымалдаудан бас тартады. Turkish Airlines Turkish Airlines 8 күннен 2 жасқа дейінгі балаларға жеңілдік тарифтерін ұсынады. Жеңілдік мөлшері маршрут пен саяхат күніне байланысты. Ұшаққа 2 жастан 7 күнге дейінгі балаларға «Бұл науқастың ұшуға қарсы екендігіне ешқандай себеп жоқ» деген медициналық анықтамасы бар ұшаққа кіруге рұқсат етіледі. Бірақ 48 сағатқа толмаған балаларға авиакомпанияның ұшуына рұқсат етілмейді. Нәрестелер тек 18 жастан асқан ересек адаммен бірге жүре алады. Ересек адам тек 1 балаға ере алады. Turkish Airlines рейстерінде бірнеше ұшақтар бар қосымша қызметтеркішкентай балалары бар жолаушылар үшін, атап айтқанда, ұшуға арналған тіркеу пункттері бар. Тәрбиешінің құшағында саяхаттайтын сәбилер арнайы нәресте қауіпсіздік белдігін тағады. Қамқоршы балаға бөлек орын сұрай алады. Бұл жағдайда баланы ұшаққа арналған орындыққа отырғызу керек көтергіш кереуетке жатқызу керек. Тасымалдағыштың өлшемдері 40х40 см болуы керек.Егер жолаушы нәрестеге бөлек отыруды сұраса, билет жүкті көтеру үшін қосымша ақысыз балалар бағасымен төмендетілген бағамен беріледі. Turkish Airlines рейстеріндегі арбаларды тек қана тасымалдауға болады жүк қоймасыұшақ. Баланы вагонеткамен ұшақтың кіреберісіне апарып, сосын қызметкерлерге тапсыруға болады. Ұшу аяқталғаннан кейін қызметкерлер арбаны түсіріп, ересек адамға тапсырады. Turkish Airlines рейстерінде шыны банкалардағы жеміс -көкөніс балалар тағамының 2 түрі бар. Ол брондау кезінде немесе ұшуға 24 сағат қалғанда тапсырыс беруге болады. Жолаушылар үшін ...

Qatar Airways бесінші рет әлемдегі беделді Best Airline жеңімпазы атанды, ал 2019 жылы Skytrax World Airline марапаттарында тағы төрт марапатқа ие болды: Таяу Шығыстағы ең жақсы әуе компаниясы, Ең жақсы бизнесәлемдегі класс »және« Әлемдегі ең жақсы бизнес -класты орын »Катар мемлекетінің ұлттық тасымалдаушысы тарихта бесінші рет« Әлемдегі ең жақсы авиакомпания »сыйлығын алған бірінші авиакомпания болды. (2011, 2012, 2015, 2017 және 2019 жж.), Авиация саласындағы құрметті «Оскар» сыйлығы Skytrax марапаттау рәсіміне қатысқан Катар мемлекетінің көлік және коммуникация министрі, жоғары мәртебелі Джассим Сайф Ахмед Аль-Сулейти: «Бұл- Катар мемлекеті үшін үлкен күн, мен бүгін осында болғаныма және Qatar Airways -тің бесінші рет танылғанына куә болғаныма қуаныштымын ». Ең жақсы авиакомпанияәлем ». Qatar Airways Group бас директоры, жоғары мәртебелі мырза Акбар Аль Бейкер - операциялық бас директордың ертуімен Халықаралық әуежайХамад, Ингрес. Бадр Аль Мир «Skytrax марапаттары авиация саласындағы ең беделді деп танылды, бұл Qatar Airways үшін 2019 рәсімінде көптеген номинациялар бойынша озу үшін шын мәнінде маңызды оқиға және ұмытылмас тәжірибе болып табылады» деді. Рейтинг және марапаттар Skytrax авиакомпанияларыолар тәуелсіз және бейтарап болып табылады, 1999 жылы енгізілген және тұтынушылардың қанағаттанушылығына шынайы жаһандық сауалнама жүргізуге бағытталған. Әлем бойынша саяхатшылар жеңімпаздарды анықтау үшін жолаушылар сауалнамасына дауыс береді. Бүкіл әлемдегі бұқаралық ақпарат құралдары «Оскарды авиацияда» марапаттау құрметімен аталады. Skytrax сауалнама мен марапаттау бойынша барлық шығындарды төлейді, ал авиакомпаниялар жарна немесе тіркеу жарнасын төлемейді. Айырмашылықтар мен марапаттар Skytrax тарапынан тегін беріледі. Логотиптер мен марапаттарды пайдаланғаны үшін төлемдер мен шығындар жоқ. Сауалнамаға 100 -ден астам ұлттың жолаушылары қатысты, олардың нәтижелері бойынша 21 650 000 сауалнамалар есепке алынды. Бағдарлама жазбалары IP және пайдаланушы ақпаратын, жойылған телнұсқаларды, күдікті немесе сәйкес емес жазбаларды анықтау үшін Skytrax арқылы тексерілді. 300 -ден астам авиакомпания ұсынылған. Qsuite, Qatar Airways -тің патенттелген өнімі, бизнес -класс салонында бірінші дәрежелі саяхат тәжірибесін ұсынады. Qsuite әлемдегі бірінші бизнес -класты екі кісілік кереуетпен, сонымен қатар көршілес орындықтарда отырған жолаушыларға өздерінің жеке кеңістігін құруға және ұшуларының құпиялылығынан ләззат алуға мүмкіндік беретін конверсиялық панельдермен жабдықталған. Qatar Airways компаниясы Qsuite -ті 2017 жылдың наурызында ITB Berlin көрмесінде мақтанышпен таныстырды; өнім әлемдік танымалдылыққа ие болды және іскерлік саяхат үшін жаңа және инновациялық стандартты орнатты. Бұл марапаттар Qatar Airways -тің қызмет пен қызметке шоғырланғанын көрсетеді және авиакомпания өз саяхатшыларының сенімі мен танылуын жалғастыратынын дәлелдейді. Үстінде осы сәт Qatar Airways -те 250 -ден астам ұшақ паркі бар, ал авиакомпанияның орталығы Хамад халықаралық әуежайы (HIA) бүкіл әлем бойынша 160 -тан астам бағыттармен байланыс орнатады. Авиакомпания жаңа бағыттарға маршруттық желісін динамикалық түрде кеңейтуде. 2019 жылы жаңа бағыттарға Давао, Филиппин кіреді; Лиссабон, Португалия; Могадишо, Сомали және Лангкави, Малайзия. Марапаттаудың барлық нәтижелерін https://www.worldairlineawards.com/ ресми сайтынан көруге болады Qatar Airways арнайы бағамен Дохаға рейске тапсырыс беріңіз.

Lonely Planet зерттеушілері туристік сарапшылардың пікірлері негізінде үздік деп танылған 10 қаланың тізімін жасады. туристік бағыттар 2019 ж. Сонымен, бұл жылы міндетті түрде көру керек: Мекнес, Марокко Мекнес - ескерткіш Әлемдік мұражәне төрт империялық қаланың бірі. Негізгі көрнекті орындар, төртбұрышты мұнаралары мен тоғыз бай әшекейленген қақпасы бар үлкен қала қабырғасы сияқты, Исмаил ибн Шерифтің кезінде тұрғызылды. Rua Royal ат қоралары әлемдегі ең үлкендерінің бірі 12000 айғырды орналастыруға арналған. Бақшалар туристер арасында да танымал, оны суару үшін ауданы 4 га су қоймасы ұйымдастырылған. Задар, Хорватия Задар - Далматияның маңызды тарихи орталықтарының бірі, Задар архиепархиясының кафедрасы. ескі қалаЗадар Рим қаласының шекарасында орналасқан және үлкен мәдени және тарихи құндылыққа ие.Үш ұлттық саябақ - Корнати, Пакленика және Солтүстік Велебит қаланың тікелей маңында орналасқан. Орталық оқиға мәдени өмірЗадар - халықаралық музыка фестивалі Музыкалық кештерӘулие Донатус соборында. Сиэтл, АҚШ Ғарыштық ине - Тынық мұхитының солтүстік -батысындағы ең танымал жер және Сиэтлдің символы. Мұнара жыл сайынғы Bumbershoot, Folklife және Bite of Seattle фестивалін өткізетін Сиэтл орталығының базасында орналасқан. Сиэтлдің көрнекті орындары: Fremont Troll, Pike Place Market (және оның жанындағы көпіршігі бар қабырға), музыка тарихы мен фантастика мұражайы және Сиэтл орталық кітапханасы. Дакар, Сенегал астанасы, теңіз портыжәне Сенегалдағы ең үлкен қала, түбекте орналасқан Кабо -Верде, Атлантика жағалауында. Ең көне іскерлік аудан Дакардың батыс бөлігінде орналасқан, онда жергілікті қолөнершілердің көптеген дүкендері мен шеберханалары шоғырланған. Қала жағалауында жаяу және қымбат виллалар, жайлы қонақүйлер, тұрғын үйлер мен елшіліктердің резиденциялары бар Фанн кварталы орналасқан. Мұнда өткен халықаралық «Париж-Дакар» раллиі де Дакарға үлкен даңқ әкелді. Мехико, Мексика Халқы ең көп және бірі ірі қалаларкөркем алқапта орналасқан және таулармен қоршалған планетадағы бейбітшілік. Мехико-бұл қарама-қайшылықтар қаласы: ультра заманауи зәулім үйлер мен ежелгі пирамидалар, кедей аудандар мен керемет сарайлар. Бұл «астындағы мұражай ашық ауа», Онда 1400 -ден астам ескерткіштер мен жәдігерлер бар. 10 археологиялық аймақ (қаланың өзінде және оның айналасында), 8 университет, бірнеше академия, 80 -ден астам мұражай, театр, концерт залдары мен көрмелер бар. Катманду, Непал Катманду - 2000 жылдан астам тарихы бар Непалдың астанасы мен ірі қаласы. Астананың келбеті 17-18 ғасырлардан бастап сақталған, ол кезде Катманду аңғары Малла әулеті тұсында белсенді дамып келе жатқан. Мәдени -діни және фестивальдар қала тұрғындарының өмірінің маңызды бөлігі болып табылады. Онда Трибхуван университеті, Корольдік академия, санскрит колледжі, Бейнелеу өнері қауымдастығының ұлттық колледжі орналасқан. Майами, АҚШ Майами-Атлант жағалауындағы Майами-Дэйд округіндегі қала, Флорида штатының халқы ең көп округы. Майами Бич ең танымал бірі ретінде белгілі туристік орындаржағажайлар, түнгі өмір, тарихи ғимараттар мен дүкендердің арқасында әлемде. Қысқы музыка конференциясы, South Beach Wine & Food Festival, Miami Masters, Art Basel және Mercedes-Benz Fashion Week Miami сияқты жыл сайынғы іс-шаралар жыл сайын миллиондаған келушілерді тартады. Нови Сад, Сербия Нови Сад Сербияның солтүстігінде Вунводина автономды облысының әкімшілік орталығы - Дунай жағасында орналасқан. Жыл сайын шілде айының басында Петроварадин бекінісінде өтетін Exit Music фестивалі Еуропаның түкпір -түкпірінен қатысушылар мен көрермендерді тартады, бұл шамамен 150 000 адам. Қаланың маңызды белгісі Ұлттық саябақНовусад қаласының орталығынан 20 шақырым жерде орналасқан Фруска -гора. Шэньчжэнь, Қытай Бүгін қала Қытайдағы ең серпінді дамып келе жатқан қалалардың бірі болып табылады, елдің бәсекеге қабілетті қалаларының төртінші орнын алады, экспорт көлемі бойынша Қытай қалалары арасында ең ірі болып табылады және ірі инвестицияларды тартады. Жыл сайын Шэньчжэньде 170 -тен астам түрлі фестивальдар мен жәрмеңкелер өтеді. Сонымен қатар, қала түрлі аттракциондарға толы. Копенгаген, Дания Копенгаген астанасы және ең көп Үлкен қалаДания - елдің экономикалық, мәдени және мемлекеттік орталығы. Қаланың басты символы - Кішкентай перінің ескерткіші. Бұл Скандинавиядағы ең көп баратын қала. Мұнда қазіргі заманғы сәулет ғимараты орналасқан ...

Әуе жолаушыларының көбі бұл туралы әлі білмейді кабинадағы орындарды таңдаңызСіз авиабилетті сатып алу кезінде немесе күрішке тіркелу кезінде өзіңіз жасай аласыз және қажет. Мұны не үшін жасау керек? Сирек ұшатындар үшін, мысалы, жылына бір рет демалыста, әуедегі саяхат - бұл өмірдегі жеткілікті жарқын оқиға, ал ұшу кезіндегі жайлылық көбінесе бүкіл демалыста із қалдырады. Жиі ұшатындар үшін салонда орын таңдау маңызды емес, өйткені мұндай жолаушылар өз тәжірибесінен біледі, борттағы белгілі бір орындықтар өте ыңғайлы емес және тіпті ұшудың қысқа уақытында ыңғайсыздық туғызады. . Ұшақта орынды қалай дұрыс таңдауға болады және қандай параметрлер ұшу кезінде жайлылыққа әсер етеді, осы мақалада сипатталған.

МАЗМҰНЫ (жылдам секіру үшін сілтемені басуға болады)

Алайда, мен ұшақтағы кейбір жолаушылар орындықтарының ерекшеліктерін егжей -тегжейлі сипаттауды бастамас бұрын, мен қазіргі әуе көлігінде ешқандай жаман немесе айқын емес екенін ескеремін. жақсы жерлер, себебі әрбір нақты жағдайда жолаушылардың әрқайсысы үшін жеке болып табылатын бірқатар айнымалыларды ескеру қажет. Сондықтан әуе кемесінің стандартты орындықтарын сипаттап, олардың жалпы қабылданған артықшылықтары мен кемшіліктерін көрсету дұрысырақ болар еді. Иә, мақала чартерлік және эконом класста тұрақты рейстермен ұшатын жолаушыларға арналған, себебі Бизнес -кластағы орындардың кемшіліктері туралы айту дұрыс емес деп ойлаймын. Ұшақтар кабинасындағы барлық аймақтарды шамамен үшке бөлуге болады: ұшақтың құйрығында, ұшақтың мұрнында және кабинаның ортасында.

Ұшақ кабинасының артқы жағындағы орындықтар

Ұшақтың құйрығындағы орынды таңдаудың артықшылығы-көп сағаттық ұшу кезінде, мысалы, Мәскеуден Бангкокқа дейін жақсы ұйықтау мүмкіндігі. Айтпақшы, сіз ұшудың ұзақтығы туралы мақаладан егжей -тегжейлі оқи аласыз. Тәжірибелі әуе жолаушылары көбінесе бір мезгілде үш орындықта ұйықтау мүмкіндігін пайдаланады, төмен маусымның ортасында Тайландқа немесе басқа елдерге ұшақтар сирек тиелген кезде ұшады. Алайда, туристік маусымның шыңында және одан кейін танымал орынмұндай мүмкіндікке сенуге болмайды.

Кейбіреулер үшін маңызды фактор, статистикалық мәліметтер бойынша, ұшақ апатынан тірі қалған барлық жолаушылардың екі тритий (67%) ұшақтың құйрығынан орын алғаны расталған факт болады. Енді нақты жолаушыға байланысты артықшылық пен кемшілік болуы мүмкін факторлар туралы. Иллюминаторлардың болмауы біреу үшін маңызды кемшілік болады, ал басқалары оған назар аудармайды. Діріл мен қозғалыс ауруына шыдамайтын адамдарға да ұсынылмайды ұшақта орындарды таңдаңызқұйрықта, онда ол неғұрлым айқын сезіледі.

Дәретханаға жақындық, бір жағынан, кабинаның еденінен өтіп, мүмкін болатын кезекте тұру қажеттілігін жояды, ал екінші жағынан, жолаушылардың қасында үнемі жүру ұйықтауға кедергі келтіруі мүмкін. соқырлар мен құлаққаптар үнемдейді, бұл лайықты авиакомпаниялар, мысалы, Etihad, ақысыз) әр жолаушыға беріледі). Ақырында, ұшақтың артқы жағында орын алған жолаушылар көбінесе басқаларды жіберіп, отыруға мәжбүр болады. паспорттық бақылаужәне әдет -ғұрып, тағы да соңғы. Мен оқығаныммен, кейде жолаушылардың шығуы ұшақтың артқы жағындағы есік арқылы ұйымдастырылады, бұл үшін әуежайлардың телескопиялық баспалдақтары қолданылады, бірақ іс жүзінде бұл әлі кездескен жоқ.

Ұшақ кабинасының басындағы орындықтар

Әдетте, жолаушыларға қызмет көрсету салонның алдыңғы бөлігінен басталады (немесе ортасынан артқа қарай), сондықтан көрсетілген орындарда отырған барлық жолаушылар тағамды қыздыра алады және бірнеше нұсқаны таңдайды (көбінесе отыратындар). құйрықтың басқа амалы жоқ, қалғанын жеуге тура келеді). Ұшақтың алдында діріл аз, сондықтан қозғалыс ауруының қаупі айтарлықтай төмен. Қонғаннан кейін, бизнес -кластағы орындардың артында, әуе кемесінің алдыңғы жағындағы жолаушылар көбінесе ұшақтардың алдыңғы қатарынан түсуге мүмкіндік алады.

Ұшақтар кабинасының басында орындықтардың болмауы - бұл балаларға арналған бассейнге арналған арнайы қондырғылардың жиі болуы, және шынымен де жол бойында сізді ашуландыратын кішкентай балалары бар жолаушылармен кездесу мүмкіндігіңіз көп (мен қалай болғанда да ұштым) Түркиядан бизнес -класстан кейін бірден үш кішкентай баласы бар араб отбасында - ұмытылмас әсер ...). Терезеден көріністі тамашалауды ұнататындар, егер олардың біреуінің жанына отырса да, ұшақтың қанатына байланысты ештеңені көрмей, бүкіл көріністі жауып тастайды. .

Ұшақтар кабинасының ортасындағы орындықтар

Артықшылықтары мен кемшіліктері бар ымыраға келу нұсқасы. Ұшақтың маркасына және оның моделіне байланысты, ұшақтың ортасында дәретхана мен қосымша ас үй болуы мүмкін, содан кейін жолаушылар бірінші болып тамақ алады, сондай -ақ дәретханаға қалаған уақытта барады. Ортаңғы діріл әлсіз, әсіресе ұзын қашықтықтағы дененің кең жағында. Ұшақтар кабинасының орталық бөлігінде, оның қанаттарының артында орналасқан орындар бұлтты байқауға мүмкіндік береді, егер таулардың, өзендердің, теңіздердің және қалалардың жоғарыдан ашық көріністерін қарауға болады, егер сізде кең бұлт жоқ болса, терезеде ұшаққа отырыңыз. Әдетте, кабинаның ортасында отырған жолаушылар кабинаның артқы жағындағы жолаушыларға қарағанда ұшақтан тезірек түсе алады.

Ұшақтағы орындықтар: артықшылықтары мен кемшіліктері

Басып жатыр кабинадағы бірінші қатар(қызмет көрсетудің басқа класынан немесе ұшақ салонының басқа бөлімінде орналасқан бірінші қатардан кейін), сіз отырғандардың ешқайсысы сіздің бос кеңістігіңізді шектей отырып, артқа қайтпайтынына сенімді бола аласыз. Көбінесе бұл қатарлар эконом -класс жағдайында ешқашан артық болмайтын басқа орындықтарға қарағанда біршама бос орын береді. Кемшілігі үшін сіз, мүмкін, сіздің алдыңызда дәретхана, ас үй немесе жай ғана бөлік болады, бұл сіздің көзқарасыңызды ұшу кезінде шектейді. Мен балаларға арналған бассейндер туралы жазғанмын, бірақ мұнда мен классикалық жиналмалы үстелдердің орнына қолтықтан алынған ыңғайлы емес (менің ойымша) жиналмалы үстелдерден тамақтануға тура келетінін атап өтемін. Сондай -ақ, біреу авиациялық асханадан келетін тағамдардың иісі мен дыбысына ашуланады.

Жолаушылар кабинадағы соңғы қатар(немесе артында купеде басқа орындықтар жоқ басқа қатар), орындықтарының артқы жағы еңкейту мүмкіндігімен айтарлықтай шектелген немесе мұндай мүмкіндіктен толық айырылған фактілермен бетпе -бет келуі мүмкін. Бұл әдетте дәретхананың, ас үйдің, басқа техникалық бөлменің немесе кабинаның бөлімінің артында қалуына байланысты. Сондай -ақ, авариялық шығулардың бірі қатардың артында орналасқанда, орындықтардың арқасы жиі жатпайды.

Кафедраның қатарынан орналасуы: оң және теріс жақтары

Орташа ұшақтардың кабиналарында 3 + 3 отыратын формуласы бар, яғни. орталық дәліз және одан екі жағынан үш орындық. Сонымен қатар, барлық тәжірибелі жолаушылар ұшақтың дәл ортасында емес, дәлізде немесе терезеде орналасқан ең жақсы орындықтарды бірден таңдауға тырысады. Және бұл түсінікті.

Терезедегі ұшақ салонындағы орындықтар.Жолдардың көп бөлігін түсінде өткізуді қалайтындар үшін ең жақсы нұсқа - күндізгі уақытта кітапты сабырмен оқып, терезеден түнгі әдемі қалаларға немесе күндізгі көркем тауларға қарауға. Терезе жанындағы орындықтың ыңғайсыздығы туралы біз тек дәретханаға баруға немесе орындықтардың үстіндегі багаж бөлігіндегі нәрседен бірдеңе алуға тырысқанда, олардың жанында отырған жолаушылардың мазасын алуға тура келетінін ғана айта аламыз. . Сондай -ақ, стюардессаға тағы бір стакан су (немесе виски) әкелуді сұрап жиі хабарласқысы келетіндер үшін мұны жасау өте ыңғайлы емес (көтеріп алыңыз) дұрыс сәт). Мен өз басым әрқашан терезеден ұшақта орындықтарды таңдауға тырысамын, себебі маған «терезеден» қарап, ұйықтап қалған ұнайды, мен 5-6 сағаттық рейсте дәретханаға мүлде бармаймын.

Ортадағы орындар.Сізді екі жақтан қысатын саяхатшыларға тап болу ықтималдығына байланысты олар ең ыңғайсыз болып саналады. Орталықта отырған адам, егер олар барғысы келсе, кемінде бір жолаушыны өткізуі керек (немесе 3 + 4 + 3 немесе 2 + 4 + 2 отыратын кең корпусты ұшаққа қатысты). багаж бөлімінде орналасқан дәретхана немесе олардың заттарынан бірдеңе алу. Терезеден кез келген нәрсені көру мүмкіндігі мүлде талқыланбайды (тек көтерілу немесе қону кезінде ұшақтың күшті айналуы кезінде). Енді ұшақтарда жеке СКД экрандары мен планшеттері бар смартфондар бар, мен қатардың ортасындағы орындарда жақсы болдым. Ал бұған дейін сіз ұйықтап, кітапты оқи аласыз, бұл аздап мазалайтын.

Ұшақта өтетін орындар.Дәлізде аяғыңызды аздап созуға, жүк бөлігінен заттарды (әрине өз қолыңызбен) алып, ешкімді алаңдатпай дәретханаға баруға, қатардағы көршілердің алдында ұшақтан түсуге ыңғайлы. әуежайға қону. Стюардессалардың қозғалысын қадағалап, басқа стакан су немесе басқа сусынға тапсырыс беру өте ыңғайлы. Қолайсыздық ретінде мен екі көршіні аяқтарын созып, дәретханаға барғысы келсе, орындықтардан өткізуге рұқсат беру керек деп түсіндірер едім. Сондай -ақ, кейбір ыңғайсыздықтар арбалары бар стюардессалар мен жолаушылардың өтуі, шынтаққа немесе иыққа тиюден туындайды.

Шұғыл шығатын орындықтар.Мен өзім оларды бірнеше рет ұшырдым, сондықтан мен оларды бөлек белгілемеймін. Бұл орындар өте ыңғайлы, өйткені олар сіздің аяғыңызды мүмкіндігінше созуға мүмкіндік береді, көршілер-жолаушыларды өткізудің қажеті жоқ. Дегенмен, кемшіліктер бар: иллюминатордың болмауы, аяқ аймағында багажды алып жүруге тыйым салу (қауіпсіздік мақсатында). Жалпы, бұл орындар қажет болған жағдайда апаттық шығудың есігін тез ашып, қызметкерлерге басқа жолаушыларды шығаруға көмектесетін адамдарға беріледі деп есептеледі. Бұл рас па, білмеймін, бірақ балалары мен қарттары бар жолаушыларға бұл орындар берілмейді.

Алынған ақпарат сізге пайдалы болды деп үміттенемін, енді жаттығу кезінде сіз өзіңізге сәйкес келетін орындарға бірден тапсырыс бересіз. Бұл мақала өте көлемді болғандықтан, онда толық ақпаратбұл туралы - Мен бөлек мақалада жарияладым. Барлықтарыңызға жайлы ұшулар мен әрқашан жұмсақ қонуды тілеймін!

- әлемнің 190 елінде бір күндік пәтерлер мен виллаларды жалға алу! Төлем үшін $ 25 тіркеу бонусы мен € 10 және $ 50 купондарын пайдаланыңыз.

- қонақүй брондаудың барлық сайттары мен шоуларының ұсыныстарын салыстырады ең жақсы бағаларсіздің күндеріңізде. 50%дейін жеңілдіктер.

Ол Азиядағы, соның ішінде Тайландтағы қонақүйлердің жетекші агрегаторы болып табылады. Paypal арқылы төлемді жою және жою мүмкіндігі.

- 13 жетекші сақтандыру компаниясынан саяхат сақтандыру құнын іздеу және салыстыру + онлайн тіркеу.

- Ұшақта өзіңізді қалай жайлы сезінесіз?
- Ұшақта ұйықтай аламын ба?
- Ұшақта ең ыңғайлы орындықтар қайда? ...

Мұндай сұрақтар алыс сапарға шыққандар үшін ғана емес, сонымен бірге Еуропаға ұшатындар үшін де туындайды.
Бұл мақаланы маған Аэрофлоттың ақпараттық бюллетені ұсынды.

Бұл мақалада жазылғанның бәрі тек жолаушыларға және эконом -класс салонына қатысты болады. Бұл мақалада жазылғанның бәрі менің тәжірибем.

Мен кішкентаймен ұшатындықтан қол жүгі(әдетте бұл портфель мен ноутбук бар портфель), содан кейін қону туралы хабарланған кезде мен ұшаққа кіруге асықпаймын.
Көлікке міндіңіз бе? Онымен тозаққа. Ең бастысы - рейстен түспеу.
Мен олар қону жеңін жаба бастағанша, мен машинада соңғы болып отырамын.
Мен мұны не үшін істеп жатырмын?
Барлығы қарапайым: мен жолаушылардың отыруын күтемін, ұшаққа кіргенде қанша бос орын бар екенін және олардың ұшақ салонында қалай орналасқанын көремін.

Кездейсоқ бизнеске отырыңыз

Ұшаққа кіргеннен кейін бизнес -класстың бос орындарына отырыңыз.
Бұл мен үшін Алиталия мен Иберия ұшақтарында жұмыс істеді: эконом -класста билеттері бар, мен бизнес -класста ұштым.
Бірақ 99% жағдайда ол жұмыс істемейді.
Бортта жолаушылар мен стюардессалар тізімі бар, тізімге сілтеме жасай отырып, «қояндарды» жұмыстан шығарады.

Бірақ мұнда қорқынышты ештеңе жоқ: дұрыс емес жерде отыру қылмыс емес.
Тек экономикаға үнсіз барыңыз.
Бір нәрсе жаман: экономикада сіз бизнесте болған кезде жақсы бос орындар алуға болады.

Төтенше шығу

Апаттық шығуда эконом -класс кабинасына отырыңыз.
Бұл сізге аяғыңызды босатады және айналаңызда сықырлаған балалар болмайды.
Мысалға жақсы нұсқа 6-8 сағат бойы тыныш ұшу 2-4-2 макеті бар A330 ұшағының орта қатарына қонады.

Ұзақ түнгі рейстерде жайлылық табудың басқа нұсқалары:

2-4-2 A330 макетінде және толық бос орындарда ортаңғы қатардың ортаңғы орындықтарына отыру жақсы болар еді (егер сіз жалғыз жүрсеңіз), бірге отырыңыз және егер белгілі бір сан болса бос көрпеден, екі қабатта отырыңыз: біреуі орындықтардың астындағы еденде, екіншісі креслоларда, қолтықтарды көтеріп.
Дьюкте ұйықтау ыңғайсыз: сіз толықтай сыймайсыз, ал бойы кішкентай адамдар қисық ұйықтай алады.

B747 ұшақтарында орналасу төменгі палубада 3-4-3.
Бірақ кейде эконом -класс жоғарғы палубада орналасқан.
Бірде AirFrance Гаванадан Парижге ұшып кетті.
Мен эконом-комфорт кабинасында орын алдым, ұшу ақсақалына тіркеу кезінде 50 доллар.
Үстіңгі қабаттағы салон 3-3-3, ал терезедегі орындықтарда сізді терезеден 20 сантиметрге бөлетін сөре бар-жарық сөнген кезде аяғыңызды лақтыру өте ыңғайлы.
Мен оны жарықта ұсынбаймын, өйткені аяқтары отырған жолаушының алдында көрінеді.

Трансаэродан түнгі рейсте Нью ЙоркМәскеуге, басқарушылар жарықты сөндіріп, өз орындарына барған бойда, мен өз ниеттерімді жарнамаламай, перденің артына шықтым және таңғы ас жарияланғанға дейін бизнесте ұйықтадым.
Сондай -ақ, опция.

Airbus 319
Төтенше шығу: 8 қатар
Comfort Plus орындықтары: 8 BCDE
Кең қадам: 6, 8 қатар
Артқы орындықтар жатпайды: 7, 21 қатар
Қолтықсыз терезелік орындық (шұғыл шығу): 8 АФ

Airbus 320
Бассейнге арналған орындар, кең қолтық: 6 қатар
Төтенше шығу: 9, 10 қатар
Comfort Plus орындықтары: 10 BCDE
Кең қадам: 6, 9, 10 қатар
Артқы орындықтар жатпайды: 8, 9, 25 қатар
Қолтықсыз терезелік орындық (апаттық шығу): 9 АФ, 10 АФ

Airbus 321
Төтенше шығу: 8, 19 қатар
Comfort Plus орындықтары: 8 ABCDEF, 19 BC BC, 20 AF
Кең қадам: 8, 19, 20 АФ
Артқы орындықтар жатпайды: 7, 18, 31 қатар
Қолтықтар көтерілмейді: 8, 19 қатар, 20 АФ
Ескертулер: 31С - экипаж үшін

Airbus 330-200
Бесікке арналған кеңістік: 11 AC FG HK, 24 DE FG
Апаттық шығыс: 24 AC, HK
Comfort Plus орындықтары: 24 AC, HK
Кең қадам: 8, 19, 20 АФ жолдары
Артқы орындықтар жатпайды: 12 DEFG, 23 қатар, 36 ACHK, 37 DFG
Қолтықтар көтерілмейді: 12 DG, 24 AC DG HK
Монитор жоқ: 12 Г.
Ескертулер: 4 AC, 36 HK - экипаж үшін. 24 -ші қатардың алдында дәретхана бар

Airbus 330-300
Бесікке арналған орындықтар, кең қолтық: 11 AC EF HK, 29 DEFG
Апаттық шығыс: 29 AC HK
Comfort Plus орындықтары: 29 CH
Артқы орындықтар жатпайды: 28 DEFG, 45 DFG
Ескертулер: 6 AC, 44 HK - қосу үшін. экипаж. 29 А және 29 К қатарының алдында - апаттық баспалдақ қораптары, кең қолтыққа байланысты тар орындықтар

Жоғарыда айтылғандардың бәрі кейбіреулердің ұшақтарына қолданылмайды арзан әуе компаниялары(құны төмен), олар авиабилетті сатып алу кезінде орын таңдау үшін ақша алады.
Сондықтан сізде бұл авиакомпаниялардың ұшақтарына бірінші кезекте отыру керек, өйткені сізде орынсыз билет бар. 26 )

55.8562504 37.493806