Diagrama interiorului Boeing 757 800 cele mai bune locuri. Compania aeriană tour operator „anextur”

Aeronava Boeing 757 200 este considerată cel mai de succes proiect comercial al companiei americane Boeing. Deși avionul de linie a fost produs din 1982 până în 2005, Boeing-urile cu acest design sunt încă foarte populare și sunt folosite de un număr semnificativ de companii aeriene, inclusiv de transportatorii CSI.

Caracteristicile aeronavei Boeing 757 200

Boeing 757 200 este o aeronavă de pasageri concepută pentru rute aeriene medii și lungi. Echiparea cu două motoare turboreactor asigură o autonomie maximă de zbor de 7.240 de kilometri cu sarcină maximă. Viteza maximă a aeronavei cu capacitate maximă de pasageri este de 860 km/h. Principalele caracteristici tehnice ale Boeing 757 200 asigură utilizarea eficientă a combustibilului, un nivel sporit de confort și niveluri scăzute de zgomot.

Câte locuri are Boeing 757 200?

Numărul de locuri în cabina aeronavei este de 201 într-o versiune cu două clase, numărul maxim de locuri pentru pasageri este de 239. Numărul de locuri pentru echipaj este de 2.

Securitate Boeing 757 200

Boeing 757 200 este o aeronavă cu un nivel ridicat de siguranță. Pe durata întregii operațiuni a acestui model de avion de linie, pierderile s-au ridicat la 8 unități de aeronave. Experții susțin că 7 accidente au avut loc ca urmare a unor acțiuni teroriste sau a unei combinații tragice de circumstanțe. Un singur accident din Girona a implicat deteriorarea trenului de aterizare în timpul unei aterizări dure într-o furtună.

Boeing 757 200: diagramă interioară

Dispunerea aeronavei Boeing 757 200 depinde de modificarea acesteia. Dispunerea cabinei Boeing 757 200 poate include o singură clasă economică și are două compartimente: clasa business și clasa economică. În Rusia și țările CSI, aeronavele cu un singur compartiment sunt de obicei operate.

Boeing 757 200: cele mai bune locuri

Luați în considerare aranjarea locurilor pe un Boeing 757 200, un avion de linie cu două clase.

Alegerea celor mai bune locuri într-un avion este o chestiune individuală. Cei care preferă siguranța aleg scaunele din spate; cei cărora le place să coboare primul pe rampă - în partea din față a cabinei. Cei cărora preferă să fie mai puțin deranjați și cărora le place să privească pe geam aleg locurile A și F. Pasagerii care au obiceiul de a se ridica periodic în timpul zborului și vor să își întindă picioarele aleg locuri lângă culoar.

Experții în operarea aeronavelor își dezvoltă recomandările pentru pasageri în lumina tendințelor generale. Desigur, scaunele din interior au întotdeauna un nivel de confort mai ridicat decât scaunele din interior, deoarece sunt echipate cu spătare rabatabile și au mai mult spațiu între scaune.

Cele mai bune locuri din clasa economică pe acest tip de avion de linie sunt considerate A, B, C, D, E, F în rândul 19. În apropierea acestor scaune este oferit spațiu suplimentar pentru picioare, dar apropierea toaletei și locația mesei pliante în cotieră pot cauza unele inconveniente. Scaunele din rândurile 26 și 27 sunt confortabile; datorită spațiului sporit, puteți sta destul de confortabil până la scaunul din față. Restrictii: este interzis sa stai in aceste randuri pasageri cu copii din cauza apropierii iesirilor de urgenta.

Cele mai incomode locuri de pe un avion de linie sunt scaunele din rândurile 25 și 45 din cauza faptului că spătarele nu se înclină din cauza apropierii de încăperile tehnice. Există o toaletă lângă rândul 25, rândul 45 este adiacent bucătăriei.

Dacă doriți să ocupați cele mai confortabile locuri în cabina aeronavei, vă sfătuim să contactați în prealabil casieria pentru a rezerva un anumit loc sau, după ce ați ajuns în avans la check-inul pasagerilor, să cereți să vi se aloce locul dorit.

este o aeronavă populară cu rază medie de acțiune produsă de compania americană Boeing din 1983 până în 2004.

Boeing 757-200 a fost dezvoltat pentru a înlocui Boeing 727 învechit și a inclus o serie de progrese tehnice și inovații, dintre care unele sunt și astăzi relevante. De exemplu, pentru prima dată, o cabină de avion a fost echipată cu un sistem de control bazat pe calculatoare care calculează parametrii de zbor. Toate informațiile despre funcționarea sistemelor sunt afișate pe afișaje.

Interiorul aeronavei oferă până la 6 locuri la rând. Interiorul și iluminatul au fost concepute pentru a oferi pasagerului o senzație de confort și spațiu.

Potrivit statisticilor, Boeing 757-200 este una dintre cele mai sigure avioane din istoria aviației civile.

Boeing 757-200 – conceput pentru a transporta de la 200 la 239 de pasageri (în funcție de aspectul cabinei) pe o distanță de până la 7.600 km.

Exploatarea comercială a Boeing 757-200 a început în 1983. Aeronava a fost la mare căutare și a fost produsă până în 2004. Un total de 913 aeronave au fost produse în această modificare. Ca o continuare a familiei, in 1998 a fost introdus un model cu capacitate sporita -.

Principalul concurent al Boeing 757-200 este.

Aspect interior Boeing 757-200:

Compania Boeing este un gigant în industria aeronautică. Avioanele acestei companii sunt cunoscute în întreaga lume, inclusiv modificarea Boeing 757-200. Acest avion de pasageri are anumite caracteristici. Pentru un zbor confortabil, ar trebui să știți ce locuri sunt cele mai bune să alegeți.

Istoria aeronavei

Avioanele Boeing 757 au început să fie produse în 1982. Au fost concepute pentru a înlocui linia învechită 727. Modificarea Boeing 757-200 a fost produsă din 1983 și este cea mai comună versiune a acestei linii de model.

Prima modificare a acestei linii a fost Boeing 757-100, dar nu a fost produsă nici măcar o copie din cauza lipsei cererii. Prima comandă pentru Boeing 757-200 a venit în 1978.

Producția avioanelor Boeing 757 a fost întreruptă în toamna anului 2004 - până la acest moment au fost produse mai mult de o mie de exemplare (majoritatea mare dintre ele erau avioane de pasageri). Această linie este unul dintre cele mai de succes proiecte ale companiei în prezent.

Multe companii aeriene continuă astăzi să opereze cu succes Boeing 757-200 - în Rusia, din 2018, această aeronavă face parte din flota a trei mari companii aeriene.

Principalele caracteristici

Boeing 757-200 este o aeronavă de pasageri cu caroserie îngustă, care este utilizată pe rute medii. Lățimea fuzelajului său este de 3,7 m. Lungimea avionului de linie este de 47,3 m, înălțimea – 13,6 m și anvergura aripilor – 38 m.

Această modificare are, de asemenea, următoarele caracteristici:

• capacitate 200-228 persoane;
• echipaj format din doi;
• aeronava goală cântărește 58,39 tone;
• poate ține 43,3 cu. m de marfă;
• consumă 3,3 tone de combustibil pe oră, deține o rezervă de 43,49 tone;
• Raza de zbor este de 7275 km, ceea ce corespunde la aproape 4 mii de mile marine.

Boeing 757-200 este unul dintre. Statisticile arată un dezastru la 15 milioane de ore, ceea ce este un indicator excelent.

Caracteristicile cabinei aeronavei, cele mai bune și cele mai proaste locuri, sfaturi pentru alegerea unui scaun

Dacă intenționați să zburați cu un Boeing 757-200, ar trebui mai întâi să vă familiarizați cu caracteristicile cabinei sale. Pentru a alege un bilet, trebuie să ții cont de faptul că locurile din avion nu sunt egale din punct de vedere al confortului.

El vă va spune mai detaliat despre care locuri din avion sunt considerate cele mai bune.

Cabina Boeing 757-200 poate diferi ca aspect. Unele companii aeriene operează avionul doar cu locuri din clasa economică, în timp ce altele preferă să aibă și un al doilea compartiment - clasa business. Companiile aeriene ruse folosesc adesea prima opțiune.

Scaune pentru clasa business (clasa I).

Clasa business (sau clasa întâi la unele companii) este situată în partea din față a avionului. Include 16 locuri - 8 locuri pe ambele părți. Rândurile sunt separate printr-un culoar central destul de larg. Locurile sunt aranjate câte două.

Clasa business este atractivă cu scaune moi, confortabile, care sunt de obicei echipate cu perne. Scaunele se înclină, permițând pasagerilor să creeze locuri destul de confortabile pentru odihnă sau dormit. Există suficient spațiu între scaune pentru a nu interfera cu pasagerii care stau în față sau în spate.

În total, clasa business are 4 rânduri. Este de preferat să alegeți locuri la mijloc, adică pe al 2-lea sau al 3-lea rând. Scaunele din rândurile 1 și 4 sunt situate în apropierea toaletei și a încăperilor utilitare, ceea ce poate perturba liniștea pasagerilor.

Scaune la clasa economica

Modificarea standard a Boeing 757-200 presupune prezența a 34 de rânduri. Scaunele sunt situate in stanga si in dreapta, cate 3 bucati. Spre deosebire de clasa business, unde există un loc mai puțin pe fiecare parte, culoarul central este vizibil mai îngust - lățimea sa este de aproximativ 0,8 m. O altă diferență față de clasa business o reprezintă scaunele. Distanța dintre ele este mai mică, iar scaunele în sine au un design mai simplu.

Cele mai bune locuri din clasa economică pe Boeing 757-200 sunt scaunele din rândurile 8 și 16. Atractivitatea primei opțiuni se datorează faptului că în fața celui de-al 8-lea rând nu există locuri, astfel încât pasagerii acestuia își pot întinde cu ușurință picioarele fără a deranja pe nimeni. Această aranjare a scaunelor creează și o anumită intimitate, care este deosebit de valoroasă în timpul vacanței.

Un alt avantaj al rândului 8 este că aici încep băuturile și serviciile de mâncare la clasa economică. Acest lucru oferă pasagerilor mai multe opțiuni.

Pentru pasagerii cu copii, al 8-lea rând este atractiv deoarece există căsuțe speciale pentru sugari. Pentru alți pasageri, acesta poate fi un dezavantaj semnificativ, deoarece sugarii pot fi destul de zgomotoși și necesită o anumită îngrijire, ceea ce creează activitate suplimentară pentru părinții lor.

Scaunele din rândul 16 sunt atractive deoarece rândul 15 anterior este situat în fața ieșirii de urgență, astfel încât unghiul de deviere al spătarului scaunelor este limitat. Din cauza acestei caracteristici, nu este recomandabil să alegeți un loc în al 15-lea rând.

Cele mai proaste locuri din clasa economică de pe Boeing 757-200 sunt rândul 34. Este situat în partea din spate a aeronavei, unde se află și toaletele. Având în vedere numărul total de locuri în clasa economică, oamenii vor trece constant pe aici, iar acest lucru interferează semnificativ cu o vacanță relaxantă.

Flota include 9 avioane Boeing 757-200. Aici nu există o împărțire pe clasă, așa că aproape toate rândurile (40 în total) au câte trei locuri pe fiecare parte.

Atunci când alegeți locația optimă, ar trebui să vă concentrați pe următorii factori:

• Una dintre cele mai bune opțiuni este trei locuri în dreapta, în primul rând. Nu există alte locuri în față, permițându-vă să vă întindeți picioarele și să aveți puțină intimitate. Dezavantajul acestor locuri este fixarea specială a meselor, care îngustează lățimea scaunului.
• O altă opțiune atractivă sunt 3 locuri în stânga în al 12-lea rând. Există o ieșire de urgență în spate, care exclude vecinii de pe această parte.
• Locurile din întregul rând 32 sunt, de asemenea, atractive. Nu sunt vecini în față. Toaleta este situată în apropiere, dar la o distanță suficientă pentru a nu interfera cu odihna.
• Dacă zburați singur sau în cuplu, puteți alege rândul 11. Este reprezentat de două scaune în dreapta.
• Scaunele incomode includ 3 locuri în primul rând din stânga. Există o toaletă în față, ceea ce înseamnă că pasagerii trec constant.
• Nu ar trebui să alegeți al 28-lea rând. Este prea aproape de toaletă și are puțin spațiu pentru picioare.
• Rândul 40 este, de asemenea, unul dintre cele mai proaste locuri din avion. Este situat cel mai aproape de bufet, ceea ce înseamnă mirosuri și zgomot.

Atunci când alegeți un loc într-un avion, trebuie să țineți cont și de poziția scaunului pe rând:

• locul de la hubloul atrage cu ocazia de a admira priveliștea din el, dar dacă trebuie să-l părăsiți trebuie să deranjați vecinii;
• Un scaun pe culoar este atractiv pentru că te poți ridica fără să deranjezi pe nimeni, dar alți pasageri vor trece pe lângă;
• spațiul dintre două locuri înseamnă spațiu limitat pe ambele părți, dar este o opțiune atractivă atunci când toți cei trei pasageri zboară împreună.

Boeing 757-200 este o aeronavă de pasageri și este utilizat pe rute medii. Pentru un zbor confortabil, este important să alegeți locul cel mai potrivit. Atunci când alegeți, trebuie să țineți cont de aspectul scaunului, care depinde de compania aeriană.

Format în 2014 pe baza companiei aeriene Katekavia. Zboruri internaționale au fost efectuate din februarie 2016.

Flota de avioane Azur Air

Astăzi, flota transportatorului include 21 de aeronave, inclusiv:

• Boeing 737-800 – 5 laturi;
• Boeing 767-300 – 8 laturi;
• Boeing 757-200 – 8 laturi.

În medie, aeronavele companiei aeriene au aproximativ 20 de ani. Cel mai vechi este un Boeing 767-300 (aeronava cu numărul VP-BUV), are deja peste 26 de ani, iar cel mai nou este un avion fabricat de Boeing 757 200 (aeronava cu numărul VQ-BEY), are 15 ani.

avioane Boeing 737-800

Istoria creației

Din anii 1960 Nava amiral a industriei aeronautice americane, Boeing a început să dezvolte și să introducă în producție avioane mici cu un fuselaj îngust pentru călătoriile aeriene pe distanțe scurte. Cel mai de succes model a fost Boeing 737, a cărui producție a început în 1967 și nu s-a oprit până în prezent. Au fost dezvoltate un total de 9 modificări ale acestui model. Astăzi, singurul competitor al Boeing pentru aeronavele din această clasă este Airbus A320. Inițial, proiectul de model 737 a folosit soluții tehnologice care au fost utilizate în proiectarea modelelor anterioare - 707 și 727, dar după o serie de teste nereușite, designul aeronavei a fost creat din nou. De-a lungul întregii istorii a Boeing 737, au fost produse și vândute peste 7 mii de avioane.

De la lansarea primei modificări în 1967, au fost create un total de 9 variante, istoria creării lor poate fi împărțită în 3 perioade:

1. Seria originală: modificări 100 și 200;
2. Seria clasică: modificări 300, 400, 500;
3. Seria următoarea generație: modificări 500, 600, 700, 800, 900.

Crearea de modificări ale generației Next-Generation a început la mijlocul anilor 1990, în timpul lucrărilor modelul 737 a fost îmbunătățit pe cât posibil, acest lucru a afectat în special modelele Boeing 737-800 și Boeing 737-900. Principala inovație a fost instalarea unui Head-Up Display (HUD), utilizat în principal pe aeronavele militare. Este un ecran transparent instalat pe parbriz, pe care este afișată o proiecție a tuturor parametrilor principali ai computerului de bord:

• înălţime;
• viteză;
• coordonatele locației curente a aeronavei etc.

La momentul decolării sau aterizării, pe ecran este afișată o diagramă a pistei; această opțiune permite aeronavei să decoleze și să aterizeze chiar și cu vizibilitate zero în condiții meteorologice nefavorabile.

Model 737-800 Descriere

Această modificare este concepută pentru a înlocui 737-400 învechit din generația anterioară. Lucrările la crearea avionului de linie au început în 1994, au fost efectuate teste în 1997, iar în 1998 au fost livrate clientului primele aeronave. Codul ICAO al avionului de linie este B738.

La dezvoltarea modelului s-au făcut următoarele modificări:

• fuzelajul a fost extins cu 3 m;
• aeronava a fost echipată cu motoare CFM International CFM56-7B24s;
• Echipamente electronice digitale EFIS de la Honeywell;
• Sistem Head-Up Display (HUD).

Principalii parametri tehnici

Principalii parametri de modificare includ:

• lungime – 39,47 m;
• înălțime – 12,55 m;
• anvergura aripilor - 34,32 m;
• viteza de croazieră – 823 km/h;
• viteza maxima – 920 km/h;
• altitudinea maximă de zbor – 12500 m;
• raza de zbor – 5370 km.

Cabina de pasageri

La dezvoltarea amenajării interioare au fost propuse 2 opțiuni:

• cabină împărțită în clasele 1 și 2 cu o capacitate de 162 locuri (12 dintre ele sunt alocate pentru clasa business);
• cabină clasa economică cu o capacitate de 189 de locuri.

Compania aeriană Azur Air are în flota sa aeronave cu un aspect de cabină de clasă economică. Dispunerea interioară este prezentată în imagine.

În cabina de pasageri a clasei economice Boeing 737-800, scaunele sunt dispuse în două blocuri a câte trei locuri pe fiecare rând. Există un total de 32 de rânduri de scaune în cabină, distanța dintre rânduri este de aproximativ 0,8 m. Cele mai confortabile sunt considerate a fi scaunele cu spațiu crescut pentru picioare, așa-numitele locuriAzur Spaţiu:

• Rândul 1: locuri A, B, C;
• Rândul 2: locuri D, E, F;
• al 15-lea rând: toate locurile;
• Rândul 16: toate locurile.

Important! Scaunele din rândurile nr. 15 și 14 nu pot fi considerate confortabile, deoarece... spătarul scaunelor lor nu se înclină la 45 de grade, ca de obicei, ci la un unghi mai mic sau nu se înclină deloc, deoarece Există ieșiri de urgență pe părțile laterale ale cabinei; conform regulilor de siguranță, acestea trebuie să fie întotdeauna libere.

Scaunele pentru pasageri A, B și C din primul rând sunt situate lângă zona de toaletă din prova cabinei, ceea ce poate provoca și disconfort.

Cele mai proaste locuri din avion sunt considerate a fi toate locurile din rândul 32, ultimul, fiind situat chiar lângă toaletele din spatele cabinei. Scaunele lor pot avea, de asemenea, un unghi ușor de înclinare.

Cele mai confortabile locuri sunt în rândul nr. 16, cu excepția scaunelor A și F, care sunt ușor întoarse în lateral, ceea ce poate fi considerat un anumit inconvenient.

Pentru pasagerii cu copii, cea mai bună variantă ar fi să stea pe locurile A, B și C din rândul 1 și D, E, F pe rândul 2, deoarece există spațiu liber pentru a amplasa un scaun pentru copii sau cărucior.

Descrierea modelului Boeing 767-300

Modelul Boeing 767 cu modificările 200, 300 și 400 este considerat cel mai de succes din punct de vedere comercial proiect de avioane de linie cu fusă largă cu rază medie și lungă de acțiune din familia Boeing. Dezvoltarea modificării Boeing 767-300 a început la sfârșitul anilor 1970, iar crearea sa a fost anunțată în 1982. Primele aeronave au fost produse deja în 1986, iar producția lor continuă până în prezent. Companiile aeriene din întreaga lume preferă să folosească Boeing 767-300 pentru zboruri pe distanțe lungi. Codul modelului ICAO este B763.

Inițial, aeronavele au fost echipate cu motoare Pratt & Whitney JT9D-7R4 și General Electric CF6-80As, dar apoi au fost înlocuite cu motoare RB-211-524G de la RollsRoyce.

Specificații

Principalele caracteristici tehnice sunt:

• lungime – 54,94 m;
• înălțime – 15,85 m;
• anvergura aripilor - 47,57 m;
• viteza de croazieră – 870 km/h;
• altitudinea maximă de zbor – 13200 m;
• raza de zbor – 11070 km.

Dispunerea habitaclului

Există următoarele opțiuni de amenajare a cabinei pentru Boeing 767-300:

• cabină împărțită în clasele I și II cu o capacitate de 181 de locuri (30 dintre acestea sunt alocate pentru clasa business);
• cabină clasa economică cu o capacitate de 336 de locuri.

Compania aeriană Azur Air are în flota sa 336 de aeronave cu un aspect al cabinei de clasă economică.Diagrama aeronavei este prezentată în imagine.

Există 3 blocuri de scaune pe tribord și pe partea stângă (2 locuri pe rând). Partea centrală este, de asemenea, împărțită în 3 blocuri de scaune cu 4 locuri la rând. Scaunele Azur Space sunt considerate cele mai confortabile, unde spațiul dintre rânduri este mărit. Acestea sunt locurile:

• Rândul 1: locuri A – H;
• Rândul 14: locuri C, D, E;
• Rândul 16: locurile A, B și G, H;
• 32 rând: locuri C, D, E și F;
• Rândul 33: locurile A, B și G, H.

Locurile situate în imediata apropiere a toaletelor nu sunt considerate convenabile:

• Al 14-lea rând: locurile C și E;
• Rândul 15: locuri C, D, E;
• Rândul 16: locurile A – H;
• Rândurile 44 și 45: locurile A, B, C și F, G, H;
• Rândul 46: locurile C, D, E.

Important! Scaunele din unele rânduri nu pot fi considerate confortabile, deoarece... spătarul scaunelor lor nu se înclină la 45 de grade, ca de obicei, ci la un unghi mai mic sau nu se înclină deloc, deoarece Există ieșiri de urgență pe părțile laterale ale cabinei, care trebuie să fie întotdeauna libere.

În acest caz, acestea sunt locurile:

• Rândul 11: locurile A, B și G, H;
• Al 12-lea rând: locurile C, D, E și F;
• Rândul 30: locurile C, D, E și F;
• Rândul 31: locurile A, B și G, H.

Pentru pasagerii cu copii, cel mai bine este să luați scaunele Azur Space, care nu sunt situate în apropierea ieșirilor de urgență, deoarece există spațiu pentru un cărucior pentru copii.

Descrierea modelului Boeing 757-200

Linia familiei Boeing 757 a fost dezvoltată în anii 1970. ca un analog economic al Boeing 727. Ele diferă de modelele Boeing 767 (dezvoltate în același timp) doar prin raza de zbor și lățimea fuselajului. Modificările la 757 Boeing constau în:

• Boeing 757-200;
• Boeing 757-300.

Avioanele sunt echipate cu motoare RollsRoyce sau Pratt și Whitney. Avioanele cu această modificare au fost produse din 1982 până în 2004. Boeing 757-200 are un cod ICAO - B752.

Specificații

Caracteristicile tehnice ale Boeing 757 200:

• lungime – 47,32 m;
• înălțime – 13,56 m;
• anvergura aripilor – 38,05 m;
• viteza de croazieră – 850 km/h;
• viteza maxima – 914 km/h;
• altitudine maximă de zbor – 12800 m;
• raza de zbor – 7275 km.

Dispunerea habitaclului

Amenajarea interioară este posibilă în 2 opțiuni:

• 1, 2 clasă de servicii – capacitate până la 200 de persoane;
• Clasa Economy – capacitate de până la 238 de persoane.

Azur Air operează avioane din clasa economică modificată pentru 238 de pasageri. Dispunerea aeronavei Boeing 757 200 și locația scaunelor din cabină sunt prezentate în imaginea de mai jos.

Scaunele pasagerilor sunt situate pe partea dreapta si stanga, 3 locuri la rand. Întreaga cabină este împărțită în 3 blocuri de locuri pe fiecare parte. Locurile Azur Space sunt considerate cele mai convenabile:

• Rândul 1: locuri A – F;
• Rândul 11: locuri B – E;
• Rândul 12: locurile A și F;
• Rândul 31: locurile A – F.

Cele mai nefericite locuri pot fi considerate în al 10-lea rând, pentru că... sunt situate la nivelul ieșirii de urgență și spătarele lor nu se înclină la un unghi de 45 de grade sau deloc. De asemenea, incomod sunt locurile situate în spatele cabinei în imediata apropiere a camerelor de toaletă, acestea sunt:

• Rândul 1: locurile C și D;
• Rândul 31: B, C, D, E.

Pentru părinții cu copii, locurile cu spațiu sporit pentru a găzdui un cărucior sunt cele mai potrivite:

• Rândul 1: locuri D, E, F;
• Rândul 40: locurile A – F.

Important! Azur Air are o aranjare compactă a scaunelor pe avioanele sale care îndeplinește cerințele standard minime. Acest lucru a fost făcut pentru a maximiza capacitatea avioanelor și a reduce prețurile biletelor de avion, deoarece... compania deservește zboruri charter.

Serviciu la bord

Azur Air este o companie aeriană low-cost, astfel încât gama de servicii la bord este minimă. În timpul zborului, pasagerii beneficiază de:

• mese calde;
• băuturi;
• pături (la cerere).

Pasagerii care au apelat la serviciile companiei aeriene remarcă în mod deosebit amabilitatea și nivelul ridicat de serviciu al personalului de la bord, care compensează parțial eventualele neplăceri în timpul zborului.

Video

Compania aeriană rusă Azur Air, specializată în zboruri charter, a apărut în 2014. Numele său anterior era Katekavia și anterior făcea parte din compania aeriană Utair. Acum, compania operează multe zboruri în toată Rusia, precum și în țări atât de îndepărtate precum India, Republica Dominicană, Thailanda, Vietnam, Sri Lanka etc. Azur Air are în prezent 14 aeronave în flota sa, printre care aeronava cu fustă largă este Boeing 767-300 deosebit de popular, oferind condiții de zbor confortabile.

Caracteristicile aeronavei Boeing 767-300

Boeing 767-300 este un avion de pasageri bimotor. Se caracterizează printr-o capacitate mare de pasageri (până la 385 de locuri). Este potrivit pentru zboruri pe distanțe lungi și este ușor de întreținut.

Specificații:

• Lungimea aeronavei - 55 m;
• Viteza maxima - 900 km\h;
• Raza maximă de zbor - 11.000 km;
• Anvergura aripilor - 47,5 m;
• Altitudinea maximă de zbor este de 13200 m.

767-300 Configurație cabină de pasageri Azur Air

Preselecția unui loc în acest avion este foarte importantă, deoarece este de obicei folosit pentru zboruri pe distanțe lungi. Zborul poate dura până la 10-11 ore, iar confortul este obligatoriu!

Diagrama cabinei Boeing 767-300 a companiilor aeriene Azur

Nu există clasa business pe avionul de linie 767-300 de la Azur Air, dar asta nu înseamnă că nu există locuri confortabile în avion. Toate scaunele sunt noi și confortabile, tapițate cu piele. În cabina din mijloc a unui avion, suporturile pentru bagaje au un mecanism de rotire și coborâre. Aceasta este una dintre caracteristicile distinctive ale Boeing. Pe lângă mâncare, în avion sunt distribuite acadele speciale pentru rău de mișcare, ceea ce indică un serviciu și îngrijire excelente pentru fiecare pasager. Mesele în timpul zborului depind de momentul zilei. În timpul zborului de dimineață se servește o chiflă, cârnați, brânză, unt etc.. Ziua, seara sau noaptea se servesc preparate calde. Băuturile sunt standard - cafea, ceai, apă sau sucuri.

Clasa economica

Diagrama cabinei arată că cabina aeronavei este reprezentată doar de clasa economică, incluzând 336 de locuri. Boeing 767 300 are 3 rânduri de scaune, între care se află două culoare. Există 2 locuri în rândurile exterioare și 3 scaune în mijloc.

Schema de locuri este împărțită în trei blocuri - de la rândul 1 la al 12-lea, de la 14 la 31 și de la 32 la 46. Amplasarea locurilor în primul bloc are următoarele avantaje:

• Interior liniștit, deoarece acest bloc de scaune este cel mai mic;
• Poți fi printre primii care părăsesc avionul;
• Zgomot redus al motorului;
• Vedere excelentă de la ferestre.

În al doilea bloc de scaune, nu este atât de convenabil să te uiți pe ferestre din cauza locației deasupra aripilor aeronavei. În plus, există restricții la ieșirile de urgență pentru anumite categorii de pasageri.

În al treilea bloc, zborul nu este atât de confortabil din cauza zgomotului puternic al motoarelor și a tremurului.

Bucătăriile sunt situate la începutul și la sfârșitul aeronavei, iar toaletele sunt situate la începutul, sfârșitul și între primul și al doilea bloc de scaune de pe aeronavă.

Când plecați într-o călătorie, nu uitați să vă asigurați - lăsați-vă călătoriile să fie protejate!

Alegerea celui mai bun loc pe un avion 767-300

Cele mai confortabile scaune sunt considerate a fi scaunele Azur Space, care oferă spațiu suplimentar pentru picioare. Acest lucru este deosebit de convenabil pentru persoanele înalte. Scaunele aparțin clasei de confort ridicat, așa că va trebui să plătiți suplimentar pentru ele.

Acestea includ scaune pe rândurile 1, 14 și 32, precum și scaune laterale pe rândurile 16 și 33. Cu toate acestea, primul rând are un minus - apropierea de toalete, cozi constante și zgomot. Cel mai adesea, femeile însărcinate și persoanele foarte în vârstă sunt situate în primul rând datorită apropierii lor de toalete. Există și suporturi pentru cărucioare pentru copii, ceea ce face convenabil să găzduiască un copil.Rândul 14 este situat la ieșirile de urgență, prin urmare, conform regulilor de transport aerian, femeile însărcinate, pasagerii cu copii sub 18 ani și animalele, persoanele cu dizabilități iar oamenii foarte în vârstă nu pot sta aici.

Locuri rele: cum să nu greșești

Scaunele incomode sunt considerate a fi locurile de pe al 12-lea rând, precum și de pe al 45-lea și al 46-lea. Sunt situate în apropierea toaletelor, astfel încât oamenii vor merge constant și vor face zgomot în apropiere. Toaletele sunt situate imediat în spatele rândurilor 45 și 46. Pasagerii din aceste rânduri vor auzi în mod constant sunetele de înroșire, conversațiile pasagerilor etc. În plus, nu veți putea înclina spătarul scaunului, deoarece există un perete în spatele acestuia. Al 46-lea rând este în general „sandwich” între două toalete, iar în spatele lui mai sunt două cabine!

În coada avionului poți avea rău de mișcare, tremurături și, la aterizare, te doare adesea urechile și/sau capul. Toate acestea pot umbri semnificativ experiența de călătorie și vă pot strica foarte mult starea de spirit, mai ales în timpul unui zbor lung.

Încercați să nu cumpărați bilete pentru aceste locuri dacă puteți cumpăra altele.

• Dispunerea rândurilor de scaune este foarte convenabilă pentru diferite grupuri de pasageri. Dacă călătoriți împreună, cel mai bine este să alegeți două locuri la dreapta sau la stânga, astfel încât nimeni să nu interfereze cu zborul comun. Dacă călătoriți în trei, atunci optim este să alegeți 3 locuri la mijloc;
• Ieșirile de urgență sunt destul de mișto, așa că atunci când rezervați aceste locuri, aduceți în avans o pătură sau haine călduroase;
• Datorită dispunerii strânse a scaunelor, există puțin spațiu liber la mijloc între rânduri. Este mai bine să alegeți locuri pe lateralele avionului, unde este mai ușor să vă întindeți picioarele;
• Înainte de a alege un scaun, decideți ce caracteristici ale scaunelor sunt mai importante pentru dvs. - apropierea de toaletă, o vedere bună de la fereastră, spațiu pentru picioare sau posibilitatea de a fi printre primii care primesc mâncare. Pe baza acestui lucru, alegeți un loc confortabil pentru dvs.;
• Încercați să vă rezervați locurile imediat ce se deschide check-in pentru zborul dvs. Acest lucru vă va oferi o șansă mai mare de a obține scaunul care vă place;
• Dacă aveți probleme cu coloana vertebrală și cu vasele de sânge, nu uitați să luați medicamentele necesare și încercați să vă schimbați mai des poziția corpului.

Judecând după recenziile pasagerilor, majoritatea locurilor de pe Boeing 767-300 sunt foarte confortabile pentru zborurile pe distanțe lungi.