Школьная энциклопедия. Школьная энциклопедия Когда сезон

Подробности Категория: Европейские зависимые территории Опубликовано 23.08.2013 16:18 Просмотров: 3198

Аландские острова – архипелаг в Балтийском море. Он является автономной провинцией в составе Финляндии. Здесь тот же телефонный код, что и у Финляндии, но свой парламент, флаг, почта, марки и домен.

Архипелаг находится на входе из Балтийского моря в Ботнический залив. Аландские острова граничат по морю с Финляндией, на западе и северо-западе – со Швецией, в том числе имея и сухопутную границу на острове Меркет. Архипелаг с севера на юг имеет протяжённость 130 км и состоит из 6757 островов (из которых 60 обитаемых). Это архипелаг с самым большим скоплением островов на Земле. Самый крупный из островов архипелага –остров Аланд площадью 685 км². Самая высокая точка архипелага - холм Оррдальсклинт высотой 129 м.

Основное население Аландских островов – финские шведы. Архипелаг имеет демилитаризованный статус, а это значит, что на его территории ликвидированы военные сооружения и другие объекты и запрещено содержание вооружённых сил, возведение укреплений, выполнение маневров и т.д. Здесь нет воинских частей, военно-морских или авиабаз вооружённых сил. Острова имеют статус нейтральной территории и не могут быть вовлечены в театр военных действий в случае вооружённых конфликтов. В отличие от всех остальных граждан Финляндии, жители Аландских островов не призываются на воинскую службу. Также запрещено хранение и ношение любого огнестрельного оружия, кроме охотничьего (исключение – полиция).
В Финляндии острова оказались из-за России: Аланды занимают стратегическое положение на Балтике, со времен Петра I были целью русско-шведских войн, и в 1809 г. вместе с Финляндией перешли к России при Александре I.

Государственная символика

Флаг – похож на шведский, то есть представляет собой прямоугольное полотнище синего цвета со скандинавским крестом жёлтого цвета. Однако жёлтый крест на Аландском флаге шире и в него вставлен скандинавский крест красного цвета. Утверждён 7 апреля 1954 г.

Герб – представляет собой изображение золотого оленя на синем поле. Сверху щит увенчан жемчужной короной, украшенной драгоценными камнями. Данная особенность роднит герб Аландских островов с гербами некоторых областей Финляндии и официальным гербом Швеции, которой принадлежали острова до начала XIX в.

Государственное устройство

Форма правления – автономная провинция в составе Финляндии.
Столица – Мариехамн.
Крупнейший город – Мариехамн, единственный город.
Глава провинции – губернатор.
Глава правительства – премьер-министр.
Территория - 1 552,57 км².
Население – 30 361 чел. Около трети населения проживает в столице.
Валюта – евро. Аландские собственные монеты первой половины 1990-х годов – далеры; они были законным платежным средством на Аландских островах и принимаются банками к обмену.
Официальный язык – шведский.
Религия – в основном лютеране.
Климат – умеренный, прохладный. В то же время Аланды – один из самых солнечных регионов среди Северных стран.
Административное деление – 16 коммун.
Экономика – рыболовство, молочное животноводство, туризм (морские курорты).

Природа

Флора Аланд представлена в основном сосновыми и широколиственными (преимущественно ясеневыми) лесами, кустарниками, лугами. Камни, зелень и много воды вокруг – вот типичный аландский пейзаж.

На островах имеется несколько резерватов.
Грубые скалы необыкновенно причудливых очертаний, бухты и заливы с чистой лазурной водой плавно перетекают в густые плащи хвойных и лиственных лесов. Аландские острова – это красивая дикая природа с минимальными следами цивилизации. Они всегда славились своей неповторимой природой.

Фауна : здесь обитают животные, которые не опасаются людей: непуганые зайцы, косули и лоси. Из хищных животных водятся лисица обыкновенная, лесная куница и другие. Популярным занятием на Аландских островах является рыбалка. В местных водах обитают семга, морской таймень, щука и лосось.

Достопримечательности Аландских островов

Кастельхольм

Средневековый замок в коммуне Сунд на Аландском архипелаге. Точная дата основания неизвестна.
Это единственный средневековый замок на Аландах, впервые в летописях упоминается в 1388 г. как «Дом Кастельхольм». В современном виде это сложный архитектурный комплекс, строившийся и расширявшийся в период с конца XIV до середины XVII вв.
Расцвет замка приходится на XV-XVI вв. Во второй половине XVI в. замок принадлежал роду Стенбок, находившемуся в оппозиции шведскому королю Эрику XIV. В 1599 г. во время междоусобной войны за шведский престол замок был сильно разрушен войсками короля Карла IX.
В XVII-XVIII вв. использовался в качестве тюрьмы. В XX в. замок отреставрировали и открыли для посещения.

Крепость XIX в. Заложена в 1832 г. Российской империей на острове Аланд. Разрушена в 1854 г. англо-французским флотом во время Крымской войны.
Крепость Бомарсунд по задумкам должна была быть грандиозной, но технология оказалась устаревшей. Она была основана на принципе глубокой обороны - несколько слоев рвов и земляных валов. Из двенадцати круглых башен были построены на Бомарсунде только три. Но крепость быстро взяли и уничтожили англичане и французы в 1854 г. Россия не потеряла Аланды, но остова были демилитаризованы, и крепость никогда не восстанавливалась (только разбиралась на строительные материалы). В наши дни через руины проходит шоссе.

История крепости

После окончания войны 1808-1809 г. и заключения Фридрихсгамского мирного договора Финляндия и Аландские острова, которые раньше принадлежали Шведскому королевству, стали частью Российской империи. Острова стали самым западным форпостом империи, на их территории был размещен гарнизон и принято решение о строительстве военного форта.
В течение 1809 г. все основные подготовительные мероприятия для возведения форта были завершены: лес на месте закладки форта вырублен, на острове Prästö был построен новый военный госпиталь.
Но в связи с Отечественной войной 1812 г. и смертью российского полководца Барклая де Толли ответственного за возведение Бомарсунда, работы по возведению форта пришлось остановить.
В 1820 г., во время посещения островов, Николай Павлович, великий князь и инспектор крепостей, решил возобновить строительство и заказал новые планы для укрепления Бомарсунда.
Работы на островах начались в 1830 г. строительством деревянных бараков и других зданий для военного контингента и заключенных, присланных на остров для строительства форта.
В 1853 г. началась Крымская война, на стороне Османской империи выступили Англия и Франция. Балтийское море было заблокировано, Бомарсунд изолирован. Битва шла в августе 1854 г., после четырёх дней сражения крепость была взята. Позднее крепость была окончательно разрушена, поскольку англичане хотели воспрепятствовать военной деятельности России на островах.
В 1856 г. Парижский мирный договор присвоил Аландским островам статус демилитаризованной зоны, который сохраняется до настоящего времени.
Крепость никогда не была восстановлена, хотя с полуразрушенных стен по-прежнему смотрят в море жерла грозных пушек.

Экерё

Остров в Балтийском море, расположенный на крайнем западе Аландских островов.
С 1809 по 1917 г. Экерё входил в состав Российской империи и имеет богатую историю, о чём свидетельствуют русские надписи на здании Почтового и Таможенного отделения в Стурбю. Находясь в центре Шведской империи, Экерё в ходе военных кампаний стал самым западным берегом Российской империи. В состав коммуны Экерё входит и необитаемый островок Меркет, поделённый поровну между Швецией и Финляндией. По нему проходит единственная на Аландских островах сухопутная граница со Швецией.

Тюрьма Вита Бьорн

Тюрьма возле замка Кастельхольм в коммуне Сунд. Построена в 1784 г. и действовала до 1975 г. Одна половина дома была использована в качестве квартиры для тюремщика и его семьи, а другая разделена на камеры.

В начале 1980-х годов здание было отреставрировано, в 1985 г. здесь открылся музей тюрьмы, где устроена выставка развития пенитенциарной (уголовно-исполнительной) системы с конца XVIII в. по 1950 г.

Город Мариехамн

Дома в городе преимущественно деревянные.
Главная достопримечательность Марианхамина – церковь св. Георгия, подаренная городу судовладельцем Августом Тробергом.

Консульство Российской Федерации на Аландских островах также может порадовать русских туристов.

История Аландских островов

Заселены людьми Аландские острова примерно в 4 тысячелетии до н. э. (по найденным археологами керамическим изделиям).
Несколько столетий острова становились ареной боевых действий между государствами балтийского региона: в 1714-1721 гг. Аланды были почти полностью разгромлены войсками Петра Великого, а население архипелага мигрировало в соседнюю Швецию, которая до начала XIX в. осуществляла властные полномочия над архипелагом.

В 1809 г. архипелаг по Фридрихсгамскому мирному договору вошёл в состав Российской империи как часть Великого княжества Финляндского. Функции губернатора Аландов были упразднены.
В 1832 г. на островах построена русская военная крепость Бомарсунд. Во время Крымской войны крепость захватили английские и французские войска, и с 1856 г. острова стали демилитаризованной зоной.
В марте 1917 г., после падения в России монархии, население Аландских островов предприняло попытки воссоединиться со Швецией, но 6 декабря 1917 г. Финляндия объявила свою независимость от России, в связи с этим Аландам было отказано в праве самоопределения.
4 января 1918 г. Швеция и Россия признали независимость Финляндии, а острова архипелага были включены в её состав, что вызвало волну протеста как среди населения самих Аландских островов, так и континентальной части Швеции.
В июне 1919 г. был проведён референдум о статусе островов – 95,48 % голосовавших на нём аландцев выразили желание вхождения архипелага в состав Швеции. В мае 1920 г. Парламент Финляндии предоставил островам права автономии, но закон не был принят населением Аландов, что привело к так называемому Аландскому кризису.
При посредничестве Великобритании 24 июня 1921 г. была подписана аландская конвенция, по которой было решено оставить архипелаг под контролем Финляндии, но с предоставлением статуса широкой автономии.
20 октября 1921 г. представители десяти государств: Великобритании, Германии, Дании, Италии, Латвии, Польши, Финляндии, Франции, Швеции и Эстонии подписали в Женеве конвенцию о демилитаризации и нейтралитете Аландских островов. Представителями России упомянутая конвенция подписана не была, так как считалась противоречащей интересам российского государства.
Перед Второй мировой войной на островах (в нарушение конвенции) Финляндией были возведены укрепления. Спустя несколько лет Финляндия, участвовавшая в войне на стороне фашисткой Германии, подписала по итогам перемирия с СССР и Великобританией трёхсторонний договор о восстановлении статуса недопустимости ведения военных действий на территории Аландских островов.
С 1954 года Аландские острова имеют свой флаг, а с 1 марта 1984 года на Аландах начали выпускать свои почтовые марки.

Месяц близится к окончанию, а у меня еще прилично не выполненных пожеланий френдов по . Вот и дошла очередь до nordlight_spb Слушаем заявку:

"Хотелось бы узнать побольше об Аландских островах,столице островов Мариенхамине,а так же об Архипелаговом море."

Итак, вперед к неизведанному!

Аландские острова расположены между Швецией и Финляндией на входе в Ботнический залив Балтийского моря. Население региона составляет около 27000 человек, более 90% которых - шведы. Джеймс Баррос в своей книге делит историю островов на три основных периода:

1. Контроль Швеции (1157 - 1809 годы);
2. Контроль России (1809 - 1917 годы);
3. Контроль Финляндии (с 1917 года).

Ввиду стратегического расположения островов на протяжении многих веков Аландские острова были предметом геополитических игр нескольких крупных держав. В 1714 году, в период правления Петра Первого, регион был оккупирован, хотя и на недолгий период, Российской империей. В течение последующих лет Россия и Швеция не раз воевали за контроль над регионом, который постоянно переходил от одной империи к другой. Только после военной кампании 1808 - 1809 годов России в итоге удалось установить контроль над Аландскими островами и рядом финских регионов, находившихся в тот период под контролем Швеции.

Аландские острова располагаются в Архипелаговое море (финск. Saaristomeri, швед. Skärgårdshavet) . Это часть Балтийского моря между Ботническим и Финским заливами в пределах финских территориальных вод.

В Архипелаговое море входит огромное число островов. Точное их число зависит от определения термина «остров», так как участки суши варьируются от маленьких камней, выглядывающих из воды, до больших островов с несколькими деревушками или даже городом на них. В Архипелаговом море 257 островов с площадью, превышающей 1 км² и около 18 000 островов с площадью более 0,5 га. Учитывая меньшие необитаемые скалы и шхеры в архипелаг входит более 50 000 островов (для сравнения, число островов индонезийского архипелага варьируется от 13 000 до 18 000). Территория архипелага приближённо разделена на внутреннюю и внешнюю группы островов. Внешняя группа состоит главным образом из маленьких необитаемых островов. Архипелаг занимает треугольный участок с городами Мариехамн, Уусикаупунки и Ханко по углам.


Острова стали подниматься из-под воды сразу после последнего ледникового периода. Из-за послеледникового подъёма суши процесс всё ещё продолжается, образуются новые шхеры и острова, старые увеличиваются в размерах или объединяются. Текущая скорость подъёма составляет от 4 до 10 миллиметров в год. Так как острова в основном состоят из гранита и гнейса, двух очень твёрдых горных пород, то скорость эрозии значительно меньше скорости подъёма.

Баррос в своей книге описывает, как шведские дипломаты "напрасно настаивали на факте, что Аландские острова всегда являлись провинцией Швеции", на что российские дипломаты ответили, что "мы заняты сейчас не старыми границами Швеции, а новыми границами Российской империи". По мнению Барроса, "используя Аландские острова в качестве военной базы против Швеции, русские были прекрасно осведомлены о стратегической важности с точки зрения обороны Финляндии, а также установления контроля в Балтийском море".


По договору Фредрикшамна (17 сентября 1809 года) Аландские острова, так же, как и ряд территорий современной Финляндии, отошли к России. Вопрос милитаризации или демилитаризации Аландских островов постоянно стоял на повестке российско-шведских переговоров на протяжении всего XIX века. Швеция требовала нейтрализации островов "как независимого государства под протекторатом Франции, Англии и Швеции", и это требование нашло поддержку Великобритании, но было отвергнуто Россией.

Мариехамн - в переводе со шведского, - «гавань Марии». Александр II дал имя городу в честь своей супруги. В Мариехамне два порта, есть парусник-музей, пароход-ресторан, современные быстроходные яхты и круизные лайнеры. Островитяне называют Марию крестной матерью, хотя мало что о ней знают. Наверное, потому, что сама Императрица ни разу не бывала в городе, который назван в ее честь.

В 1856 году Россия, Франция, и Великобритания подписали "конвенцию о демилитаризации Аландских островов", которая положила конец дебатам по меньшей мере до распада шведско-норвежского союза в 1905 году. В 1907 году в обмен на признание независимости Норвегии Россия потребовала аннулирования конвенции 1856 года, что позволило бы России разместить свои войска на территории островов. Однако когда Россия публично озвучила предложение об аннулировании конвенции 1856 года, это вызвало шум в Швеции и Великобритании, и вопрос был снят с повестки на некоторое время.

Во время первой мировой войны Германия обещала вернуть Аландские острова Швеции, однако в обмен требовала союзнического участия Швеции в войнe. Но Стокгольм сохранял нейтралитет и требовал превращения Аландских островов в нейтральную зону. В то же время Россия, зная, что Германия готовится к оккупации островов, готовила военные силы для противостояния. В письме к министру иностранных дел России Сергею Сазонову 1 января 1915 года министр морского флота вице-адмирал Иван Григорович подчеркивал важность островов для России. "Вся территория представляет стратегическую важность, поэтому одной из главных задач морского флота является сохранение островов под жестким контролем России".


Переломный период начался для Аландских островов с падения царского правительства в России, установления Временного правительства, а затем прихода к власти большевиков.

После падения монархии в России в Мариехамне собрались представители аландских провинций-коммун, чтобы сообща начать работу по воссоединению со своим старым отечеством - Швецией. Была составлена просьба к шведскому королю и правительству принять Аланды под свое покровительство. К декабрю 1917 года были собраны подписи почти всего взрослого населения Аландских островов.

В этот период Финляндия потребовала независимости от России, а в Швеции усилились требования объединения Швеции с Аландскими островами.

6 декабря 1917 года Финляндия объявила себя независимой республикой (самопровозглашенной, как мы сказали бы сейчас) и отказала Аландам в их праве на самоопределение, понимаемом как присоединение к Швеции. При этом Аландам все же было обещано самоуправление. В мае 1920 года финский парламент принял закон об аландском самоуправлении. Аландцы встретили этот закон «в штыки». В аландском парламенте, выбранном еще в 1918 году, произошли бурные дебаты, закончившиеся тем, что два лидера Сундблум и Беркман были арестованы по обвинению в государственной измене.

В дело вмешалась Англия, предложившая передать вопрос в Лигу Наций. 24 мая 1921 года Лига приняла решение о суверенитете Финляндии над Аландами, но рекомендовала ей дать аландцам законодательные гарантии самоуправления, демилитаризации и нейтралитета. Через три дня Швеция, скрепя сердце, подписала так называемый Аландский договор с Финляндией.

Независимость Финляндии

В августе 1917 года аландцы провели секретную ассамблею, на которой обсуждался вопрос объединения со Швецией. "Была сформирована делегация из четырех человек с мандатом довести до правительства и парламента Швеции глубокое желание Аландских островов вновь объединиться с Королевством Швеция по целому ряду особых причин", пишет Баррос. С 25 по 29 декабря население Аландских островов провело подобие референдума и подписало петицию к королю Швеции Густаву с призывом к объединению. Это послание усилило позиции шведских политических групп, которые выступали за немедленную оккупацию Аландских островов.


Пользуясь ослаблением позиции России, король Густав направил послание Германии, Австрии и Турции с требованием рассмотрения вопроса Аландских островов в ходе мирных переговоров с Россией в Брест-Литовске, чтобы "защитить жизненно важные интересы Швеции на этих островах". Германия предложила Швеции свою помощь в переговорах с большевиками по вопросу присоединения островов к Швеции. В то же время Германия выдвинула и ряд условий: Швеция должна была "позволить жителям островов определить свою дальнейшую судьбу на референдуме, не строить никаких укрепительных форпостов и баз на островах, не передавать острова какой-либо третьей стороне, а также начать переговоры по увеличению экспорта железной руды из Швеции в Германию после войны".


Однако 4 января 1918 года Россия признала независимость Финляндии. Удивительно, что, опередив остальные европейские государства, в тот же день финскую независимость признала и Швеция. Впоследствии Хельсинки будет не раз использовать аргумент о том, что "Швеция и другие государства признанием независимости Финляндии без каких-либо предварительных условий фактически признали Аландские острова суверенной частью Финляндии".

Спустя несколько недель после признания финской независимости в этой стране началась гражданская война. В то время как король Густав старался предпринимать осторожные шаги и избегать прямой конфронтации с Финляндией, шведская оппозиция требовала немедленного установления контроля над островами. Вскоре после этого Швеция направила корабли своего флота и оккупировала Аландские острова. Впоследствии войска Германии установили контроль над всей территорией Финляндии, включая и Аландские острова.

Статус Аландских островов

Независимость Финляндии не решила проблемы Аландских островов, и переговоры между Финляндией и Швецией, как и переговоры сверхдержав с Россией продолжились. Хельсинки обвинял Стокгольм во вмешательстве в свои внутренние дела посредством поддержки жителей островов в их стремлении объединиться со Швецией. Это усилило напряженность в отношениях двух государств. Правительство Финляндии уведомило жителей островов о том, что оно "гарантирует полную безопасность островов и срочно просит жителей избегать действий, которые могут повредить территориальной целостности Финляндии, так как подобные действия будут жестко пресекаться".

"Весной 1918 года Стокгольм советовал жителям островов, что независимость может быть достигнута только путем построения их собственных институтов самоуправления, а также подготовки к проведению в нужный момент плебисцита относительно отделения от Финляндии и присоединения к Швеции".


В какой-то момент появились спекуляции о том, что Финляндия рассматривает возможность "территориального обмена" путем передачи Аландских островов Швеции и получения взамен территории Восточной Карелии. Однако эти спекуляции были опровергнуты специальным заявлением финского правительства. Вместо этого Финляндия предлагала жителям островов высокий статус автономии в составе Финляндии.

Переговоры между Стокгольмом и Хельсинки не дали результатов, и стороны согласились передать рассмотрение вопроса о статусе Аландских островов Лиге Наций. В то время как сверхдержавы пытались посредничать, положение как в Швеции, так и в Финляндии ухудшалось. Общественное мнение в обеих странах ужесточалось и требовало незамедлительного решения вопроса о статусе островов. В итоге Лигa Наций создалa две специальные комиссии по решению вопроса островов. Первой комиссии предстояло всесторонне изучить политические, правовые и исторические аспекты Аландской проблемы и предложить возможные пути решения. Задачей второй комиссии были выработка конкретных рекомендаций и составление мирного соглашения.


Выслушав аргументы обеих сторон и проведя собственное исследование, первая комиссия (комиссия юристов) заключила, что "основополагающим вопросом является юридический, а именно право Финляндии на суверенитет над Аландскими островами. Необходимо обсудить вопрос о том, была ли Финляндия суверенным государством после распада ее союза с царской Россией и распространяется ли ее суверенитет на острова так же, как и на другие части Финляндии" (ст. 314). Относительно вопроса о праве Финляндии на Аландские острова комиссия заключила, что "независимость Финляндии в 1917 году, которая была признана другими государствами, включала и острова". Это означает, что "суверенитет Финляндии над Аландскими островами не был предметом споров, и острова законно стали частью финского государства".

Вопрос о верховенстве территориальной целостности государства над правом меньшинства на самоопределение, который актуален и сегодня, был также обсужден комиссией Лиги Наций. Вопрос "Возможно ли признание "абсолютным" правa меньшинства на отделение с целью дальнейшего объединения с другим государством или объявления независимости?" был затронут в отчете комиссии. Цитируя отчет комиссии, Баррос пишет: "Уступить требованиям какого-либо меньшинства (по языковому, религиозному или какому-то другому признаку) на отделение от сообщества, которому они принадлежат, только потому, что это их желание, было бы однозначным разрушением порядка и стабильности внутри государства и породило бы анархию в международной жизни".


В итоге комиссия юристов выступила со следующими рекомендациями относительно статуса Аландских островов в составе Финляндии:
. "В провинции Аландских островов начальные и технические школы должны предоставлять обучение только на шведском языке. Обязательное изучение финского, которое утверждено законом, не должно действовать на этой территории.
. Жители островов при любых ситуациях должны обладать приоритетным правом в вопросах приобретения земли на островах. Кроме того, новоприбывшие поселенцы могут получать право голоса на выборах только после пяти лет проживания на островах.
. Аландцы должны иметь право представлять в правительство в Хельсинки список из трех кандидатов на пост губернатора островов, и губернатор должен назначаться только из этого списка".


Комиссия также пригрозила референдумом о статусе Аландских островов, если финское правительство отвергнет эти рекомендации. Эти рекомендации были добавлены к уже существующим гарантиям автономии островов, принятым правительством Финляндии. Окончательное решение по вопросу островов было принято 24 июня 1921 года, и Лига Наций вновь подтвердила суверенитет Финляндии над Аландскими островами. Спустя три дня, 27 июня, Швеция и Финляндия подписали "Аландское соглашение" - мирный договор по статусу островов.
Структура автономии Аландских островов


Акт об автономии Аландских островов был спешно составлен и принят парламентом Финляндии 6 мая 1920 года. Сначала жители островов отвергли этот акт. Однако после того, как Лига Наций обсудила вопрос о статусе островов, предложенные рекомендации были добавлены к Акту об автономии 1920 года. Ларс Ингмар Йоханнсон, который работал генеральным секретарем парламента Аландских островов в 1980-x годаx, пишет, что "первым народно избранным институтом на островах стал ландстинг, или Аландский парламент, который был избран на всенародных выборах на Аландских островах, и его первая пленарная сессия состоялась 9 июня 1922 года" (ст. 25). Позднее Акт об автономии был вновь дважды пересмотрен. Впервые это произошло 28 декабря 1951 года, а затем вновь в 1993 году. Нынешнее законодательство полностью согласовано с правительством Финляндии и населением Аландских островов.


"Фундаментальным принципом" Акта об автономии было "предоставление жителям Аландских островов самой широкой свободы в управлении их внутренними делами для обеспечения внутренней и внешней безопасности (Финляндии)".

Акт об автономии однозначно и четко разделяет юридическую ответственность между парламентами Финляндии и Аландских островов. Аландский парламент работает по схожему принципу с финским парламентом. Он состоит из 30 депутатов, избираемых каждые четыре года, и функционирует как институт, который принимает законы и решения по таким вопросам жизни островов, как полиция, медицинское обслуживание, образование, коммуникации, экономическое развитие региона и т. д. Йоханссон утверждает, что "в этих сферах функции Аландского парламента практически ничем не отличаются от функций законодательного и исполнительного органа независимого государства".

"Предварительные законы, одобренные Аландским парламентом, применяются на островах и являются выше законов, принимаемых финским парламентом. Однако в тех сферах, где Аландский парламент не наделен властью принимать законодательные акты, финские законы имеют на островах такую же силу, как и на остальной территории страны. Такие сферы включают в себя почтовую, таможенную и монетарную службы, суды, уголовный кодекс, многие аспекты гражданского права, относящиеся к вопросам семьи, наследства, торговли и иностранных дел".


Аландцы также имеют квоту в парламенте Финляндии и избираются прямым голосованием населения острова, так же, как и остальные депутаты парламента страны. Все принятые законодательные акты Аландского парламента направляются на подпись президенту Финляндии, который имеет право вето только в двух случаях: если принятый Аландским парламентом закон "выходит за рамки его компетенции" и если принятый акт "угрожает внутренней и внешней безопасности страны".
Аландский парламент также принимает законы относительно собственного бюджета и налогообложения. Налоги, таможенные пошлины и другие выплаты собираются с жителей островов в том же порядке, как и у всех остальных граждан Финляндии. В то же время в финском государственном бюджете ежегодно есть гарантированная строка об отчислениях в пользу Аландских островов. В дополнение к этому Аландский парламент обладает правом запрашивать дополнительное финансирование из финского государственного бюджета.


Аландцы имеют свой собственный флаг и местные подразделения полиции. Более того, острова выпускают собственные почтовые марки и представляются (в составе финской делегации) в Совете министров Северного совета (the Nordic Council of Ministers). Северный совет - это региональная организация, которая состоит из министров и парламентариев скандинавских стран: Дании, Финляндии, Исландии, Норвегии, Швеции, автономных территорий Фарерских островов (Дания), Гренландии (Дания) и Аландских островов (Финляндия).


Наверное, вы заметили, когда плыли из Стокгольма в Хельсинки, что паром делает десятиминутную остановку посередине пути в городе с непроизносимым названием. Может, потому, что произнести слово Maarianhamina непросто, этому городу уделяют так мало внимания. Впрочем, очень зря. Мариехамн (Mariehamn, Maarianhamina) стоит того, чтобы сделать остановку на пару-тройку дней. Уютная островная жизнь, так не похожая ни на жизнь в мегаполисе, ни даже на жизнь в богом забытом селе, откроется перед вами во всём своём негромком великолепии.

Мариенхамн находится на полуострове, посему имеет два порта, на западном и восточном побережьях.

История возникновения Мариехамна связана с Восточной, или Крымской войной, определившей дальнейшую судьбу Аландов как демилитаризованных островов. После войны местная общественность обратилась к императору Александру 11 с ходатайством разрешить основание города-порта на главном острове.

А чтобы наверняка получить согласие, ходатаи предложили наименовать город в честь супруги императора Марии Александровны. Царским манифестом 4 февраля 1859 года основание города Мариехамна («Гавани Марии») было «всемилостевейше» разрешено, а 20 февраля 1861 года была подписана грамота, устанавливавшая статут города. От этой даты и ведется отсчет его существования.

Западный порт (Västerhamn) имеет важное международное значение, в нём несколько раз в день останавливаются паромы на маршруте между Финляндией и Швецией.


Восточная гавань - один из самых крупных скандинавских портов для яхт.

Туристам столица Аландских островов предлагает широкие возможности для городского отдыха: множество отелей, магазинчиков, ресторанов, кафе и музеев с радостью встретят своих посетителей. Недалеко от центра города находится Лилла Хольмен - прекрасный пляж для отдыха всей семьи и аквапарк Мариебад со спа-центром.


Добираться в Мариехамн, столицу Аландских островов, интереснее всего на пароме, причём идущем из Стокгольма в Хельсинки, а не наоборот: в этом направлении паром приходит не в четыре утра, а в полночь, что намного удобнее. Пусть вас не удивляет весьма парадоксальное ценообразование: доехать из Мариехамна в Хельсники стоит даже дороже, чем из более далёкого Стокгольма в Хельсинки.


В Мариехамне довольно много музеев для такого маленького городка. Это, во-первых, знаменитый парусник «Поммерн» (Pommern), Морской квартал (The Maritime Quarter) и Морской музей (Åland Maritime Museum), музей Аландских островов (Åland Museum), музей охоты и рыболовства, художественный музей и ещё понемножку.

Заглянув в музей со входа, мы сделали вывод о том, что это типичные провинциальные музеи, на которые не стоит особо тратить время, если вы не ценители местного декоративно-прикладного искусства. Имеет смысл разве что посетить парусник «Поммерн». Но если у вас не хватит времени, то вы всё равно сможете им полюбоваться с причала (особенно красиво мачты и снасти смотрятся на фоне заката).


Чистые улочки с игрушечными домиками, не прячущимися за заборами, и тишина, которую лишь иногда нарушает рёв старой американской машины середины века (то и дело вспоминается «Кристина» Стивена Кинга). Как выяснилось, налоги на приобретение новой машины здесь очень высоки, поэтому молодёжь предпочитает покупать эффектно выглядящих «динозавров», приводить их, в буквальном смысле, в блестящее состояние и по вечерам, надев ковбойскую шляпу, неспешно разъезжать по городу со всей компанией.

Аландцы очень трепетно относятся к своим почтовым ящикам. Старые почтовые ящики деревянные, расписанные вручную, - и лишь немногие рискуют поставить новомодные пластиковые.

Основная достопримечательность Мариехамна - это его пешеходные тропы (особенно в западной части острова). Береговая линия во многом напоминает Южный берег Крыма: отвесные скалы, маленькие сосны, извилистые тропинки. Но, в отличие от Крыма, где только в Новом Свете есть оборудованная пешеходная «экологическая» тропа, здесь оборудованные тропы повсюду (и даже внутри острова, помечены красной линией на карте).

Это значит, что через каждые N метров скамеечки, мостики, заборчики и нет мусора (несмотря на то, что в сезон туристичская нагрузка на них соответствующая). Все пешеходные маршруты продуманы таким образом, что через 2-3 часа неспешной прогулки вы вернётесь в город.


В восточной и северо-восточной частях острова есть несколько оборудованных пляжей. Песчано-илистое дно очень пологое - заходить в воду придётся долго. Из-за такого рельефа дна особенно интересно наблюдать отливы, когда обнажается значительная площадь морского дна.

Парусник-музей Pommern стоит на якоре в западном порту. В восточной гавани стоит голландский пароход Jan Nieveen (носящий также название F.P. von Knorring), переоборудованный под ресторан. Рекомендуем посетить также музей города и художественный музей.


Для знатоков архитектуры будет интересно знать, что в Мариенхамне несколько строений, спроектированных известным финским архитектором Ларсом Сонком (Lars Sonck): главное здание Аландского Морского Колледжа (1927), церковь Мариенхамна (1927), здание городского муниципалитета (1939).

В сквере перед зданием мэрии установлена статуя покровительницы города - императрицы Марии Александровны.


В 2011 Мариенхамн отмечал юбилей - 150 лет со дня основания. Этот бронзовый памятник - подарок российской стороны.

Скульптура на постаменте из красного гранита. Памятник установили в самом центре аландской столицы.

О военном прошлом Аландских островов напоминает русская крепость Бомарсунд. Сейчас от нее мало, что осталось, одни развалины, но аландцы с гордостью водят сюда туристов. В начале XIX века эти острова, вместе с Финляндией, вошли в состав Российской империи. Но история Аландов тесно связана с Россией еще со времен Петра Великого.

С этой смотровой площадки видна самая красивая дорога, пролегающая между островами. В XVIII веке через Аланды проходил важный почтовый путь из Петербурга в Стокгольм. Крестьяне, живущие вдоль трассы на расстоянии до 3 миль, поступали в распоряжение почтового ведомства и обязаны были доставлять письма и посылки по цепочке от двора ко двору.

Почтовые работники первыми отметили юбилей города. Они выпустили марку в честь российской Императрицы. Для миниатюры авторы использовали одно из самых известных изображений Марии Александровны, точно такой же портрет есть в Эрмитаже.

Это тоже совместный проект, - аландской и российской почты. Крестная мать города на фоне исторического пейзажа. На Аландах используют марки только местного выпуска, поэтому теперь и при помощи миниатюрной Императрицы Марии можно отправить письмо из Мариехамна в Петербург. Очень символично.

Как добраться

До Мариенхамн можно добраться из Турку и Хельсинки, Финляндия, и из Стокгольма или Капельшера, Швеция.

Надежный, комфортабельный и популярный вид транспорта для поездки в столицу Аландских островов - это паромы.

В каждое время года ловится разная рыба. Летом — судак и лосось, осенью — пугающих размеров щуки и морской таймень, зимой хорошо идёт подлёдный лов короткой удочкой, а весной знатно клюют сёмга, морской таймень и щука.

Так как земля на островах (и прибрежные воды) находятся в частном владении, рыбачить можно лишь в специально отведённых местах. Эти территории часто состоят из многих мелких частных владений, хозяева которых объединились в рыболовные хозяйства. Всего их порядка пятидесяти.


Для рыбалки обязательно нужно приобрести разрешение на рыбную ловлю или лицензию на ту территорию, где планируется ловить рыбу. Для этого необходимо заранее определиться с местом рыбалки (а точнее — с местом, где жить, поскольку нет смысла жить в одном месте, а рыбачить — в другом). Лицензию можно заказать заранее при бронировании коттеджа или приобрести непосредственно на месте у его хозяина. Стоимость лицензий колеблется достаточно сильно — в зависимости от количества рыбы и величины территории. На каждой территории есть свои правила, их стоит уточнить у хозяина коттеджа при покупке лицензии.

Нужно сразу уточнить, какие виды рыбалки разрешены в этих местах: щук ловят на спиннинг и блесну, окуня — на лёгкий спиннинг, джиги и маленькие блесны, лосося ловят методом троллинга (ловли на больших глубинах в открытом море), морского тайменя — на ложкообразную блесну и воблер, судака — на воблеры больших размеров и джиги.


источники

Информация об Аландских островах

Местоположение Аландских островов на карте мира

Аландские острова - автономная область Финляндии (согласно нового административно-территориального деления страны от 1 января 2010 года), занимающая одноименный архипелаг в Балтийском море. Включает около 6000 островов на входе в Ботнический залив. Часть Балтики в пределах которой лежат Аландские острова носит название Архипелаговое море, являясь крупнейшим скоплением островов на Земле.

Большинство границ - морские. Аландские острова граничат на востоке с областью Исконная Финляндия. На западе - со шведским леном Стокгольм. На крайнем северо-западе со шведским леном Уппсала. С последним Аландские острова граничат также по суше - на крошечном острове Меркета, площадью всего 3 Га.

Карта Аландских островов

Государственный строй Аландских островов

Аландские острова являются автономной областью Финляндии. До 2010 года составляли одноименную автономную провинцию.

В 1920 г. Финляндия предоставляет островам автономию, выпустив «Закон об автономии Аландских островов», который жители островов не приняли. В 1951 году закон был заменён на новый, который 16 августа 1991 г., после 20 лет подготовки, был вновь обновлён, и принят парламентом Финляндии с согласия парламента Аландских островов. 1 января 1993 года закон об автономии вступил в законную силу.

Включение островов в состав Финляндии 4 января 1918 года (после признания независимости Финляндии Швецией и Россией) поначалу вызвало волну протеста как среди населения самих Аландских островов, так и континентальной части Швеции. Люди опасались за свою исконную шведскую культуру. Поэтому, для решения разногласий по инициативе Лиги Наций были созваны два заседания. С 24 июня 1921 года острова стали считаться частью Финляндии, с предоставлением им широкой автономии. Спустя ещё 3 дня между Швецией и Финляндией было подписано «Аландское соглашение» - мирный договор по статусу островов.

Современные острова являются полностью демилитаризованной территорией. Здесь запрещено строительство военных укреплений, развёртывание воинских подразделений. Демилитаризация Аландских островов была в одностороннем порядке учреждена российской стороной по итогам Парижского мирного договора 1856 года, положившего конец Крымской войне.

В международной конвенции от 1921 года статус островов, их демилитаризация и нейтральный статус во время ведения боевых действий были подтверждены. Конвенция была подписана 10 государствами, России среди которых не было. Однако, в Московском соглашение об Аландских островах от 1940-ого года и Парижском мирном договоре от 1947 года имеются постановления о демилитаризации островов. В тоже время упоминания о нейтральном статусе нет ни в одном из документов.

Жители островов, так же как и переехавшие на острова до достижения двенадцатилетнего возраста не призываются на военную службу. Ношение и хранение любого огнестрельного оружия, кроме охотничьего, гражданам запрещено. Исключение делается лишь для полицейских.

Официальным языком Аландских островов является шведский (аландский диалект). На этом языке ведутся все национальные теле- и радио- передачи, обучение в школах. Вся письменная корреспонденция, отправляемая в государственные учреждения также должна быть на шведском языке.

Жильё на островах могут приобретать только лица имеющие гражданство Аландских островов. Делается это для сохранения приоритетного права владения землёй и недвижимостью для своих граждан.

Внутренняя политика островов регулируется парламентом Аландских островов - Лагтингом, который является законодательным органом. Внешняя политика находится в юрисдикции парламента Финляндии - Эдускунта.

Исполнительная власть островов находится в руках правительства, в составе которого не может быть более 8 человек. Избираются члены правительства депутатами Лагтинга, и как правило опираются на парламентское большинство.

Депутаты Лагтинга избираются каждые 4 года тайным и прямым голосованием. Первые выборы в парламент прошли 9 июня 1922 года, и дата эта с того времени ежегодно отмечается как День самоуправления Аландских островов. Сегодня в составе парламента 30 депутатов.

Контроль за такими областями общественной жизни, как: образование и культура, охрана окружающей среды, здравоохранение, транспорт, почта, телевидение и радиовещание, коммунальное хозяйство, полиция и развитие экономики, осуществляет аппарат управления, подконтрольный правительству Аландских островов. Все законы в этих областях, принимаемые парламентом, затем посылаются президенту Финляндии, который основывает своё решение на заключении Аландской делегации и, иногда, Верховного суда республики. Председателем Аландской делегации является губернатор Аландских островов, назначаемый президентом Финляндии после согласования с председателем Лагтинга.

Ведение внешней политики, судопроизводство, таможенная система, уголовное и гражданское право, налоговое обложение, контролируются теми же законами, что действуют на всей территории Финляндии. Для соблюдения законных интересов Аландских островов в парламенте Финляндии представлен один депутат от островов.

Краткая история Аландских островов

Заселять Аландские острова люди начали ещё до н.э. Первые следы пребывания человека в виде изделий из керамики относятся к 4 тыс. до н.э.

На протяжении следующих столетий острова не раз становились ареной боевых действий между балтийскими государствами. В частности в 1714-21 гг. Аландские острова силами Петра Великого были почти полностью разграблены, а население бежало в соседнюю Швецию.

До начала 19 века Шведское королевство имело власть Аландские острова, после чего острова в составе Великого княжества Финляндского по договору Фредрикшамна от 17 сентября 1809 года были присоединены к Российской империи.

В 1832 году на островах построена русская крепость Бомарсунд. Во время Крымской войны крепость была захвачена союзными английскими и французскими войсками. 30 марта 1856 году между Великобританией, Францией и Россией было подписано соглашение о недопустимости строения на островах военных укреплений и развёртывании военных сил.

В декабре 1917 года парламент Финляндии провозгласил независимость от России, пользуясь нестабильностью ситуации в последней. Население Аландских островов в это же время, опасаясь за сохранность своего шведского языка и культуры, стремится воссоединиться с Швецией. Однако, 4 января 1918 года Швеция и Россия признают независимость Финляндии и острова включаются в её состав. Окончательная договорённость между двумя скандинавскими государствами о статусе островов была достигнута только в 1921 г. по итогам заседания 2 комиссий, созданных Лигой Наций. В результате 24 июня 1921 года Лига Наций постановила считать острова частью Финляндии, но с предоставлением им автономии. Спустя три дня Швеция и Финляндия подписали «Аландское соглашение» - мирный договор по статусу островов.

20 октября того же года представители десяти государств: Великобритании, Германии, Дании, Италии, Латвии, Польши, Финляндии, Франции, Швеции и Эстонии подписали в Женеве конвенцию о демилитаризации и нейтралитете Аландских островов. Представителями России эта конвенция подписана не была, т.к. считалась противоречащей интересам российского государства. Дело в том, что острова лежат вблизи входа в Финский залив, и подписанная ведущими мировыми державами конвенция фактически давала им полный контроль над заливом и морскими силами России. Перед Второй Мировой войной в нарушение конвенции Финляндией на островах были возведены укрепления, но по условиям соглашений по итогам советско-финляндской войны Финляндия обязывалась провести демилитаризацию островов, что буквально через несколько месяцев финской стороной было нарушено. Лишь 3 года спустя, сколько Финляндия воевала на стороне фашисткой Германии, между СССР и Великобританией с одной стороны и Финляндией с другой по итогам перемирия соглашение о недопустимости ведения военных действий на территории Аландских островов было восстановлено.

Природа Аландских островов

Площадь территории Аландских островов (фин. Ahvenanmaa) 1552 км 2 , из которых около 27 км 2 заняты реками и озёрами. Остальная территория - это 6757 больших и маленьких островов и скал. Обитаемыми из них являются всего 60.

Самый крупный из островов - остров Аланд или главный остров, занимающий площадь 685 км 2 . Другими крупными островами являются Экерё, Вардё, Лемланд и Лумпарланд. Острова холмистые, сложенные гранитами и гнейсами. Самая высокая точка всех островов - пик Orrdalsklint лежит в коммуне Сальтвик и достигает 132 метров высоты. Второй по высоте является лежащая в горах Йеты гора Касберген высотой 129 метров.

Многочисленные мелкие островки и скалы, занимающие обширные площади в пределах архипелага называются шхерами и как правило необитаемы.

Климат островов умеренно континентальный морской, более мягкий чем климат соседних областей континентальной Финляндии. Средняя годовая температура воздуха составляет 7-8°C. Летом средняя температура воздуха поднимается до 15°C, зимой опускается до -2,5°C. В целом климат островов очень ровный: сказывается влияние Балтийского моря. Море долго накапливает и затем долго отдаёт тепло, благодаря чему осенью на островах очень тепло, а весной прохладно.

Осадков выпадает немного - 550 мм в год. Велико количество солнечных дней. По последнему показателю Аландские острова являются самым солнечным регионом Северной Европы.

Большую часть островов занимают сосновые и широколиственные леса. Остальная территория это луга, кустарники и пахотные земли.

Административно-территориальное устройство Аландских островов

Аландские острова делятся на 16 коммун, которые объединяются в 3 субрегиона: архипелаг, деревня и Мариехамн.

Коммуна Площадь (км 2) Население (на 31 октября 2010г.) Плотность населения (чел/км 2)
Брандё 108,07 482 4
Вордё 101,5 449 4
Джомал 142,55 4072 29
Йета 84,36 484 6
Кумлинге 99,26 371 4
Лемланд 113,09 1820 16
Лумпарланд 36,25 392 11
Мариехамн 11,79 11146 945
Сальтвик 152,09 1795 12
Соттунга 28,05 119 4
Сунд 108,07 1017 9
Фёглё 134,78 573 4
Финстрём 123,26 2507 20
Хаммарланд 138,19 1503 11
Чёкар 63,55 261 4
Экерё 107,71 945 9

Население Аландских островов

Население Аландских островов на 31 октября 2010 года составляло 27 899 человек, из которых более 11 тыс. человек проживали в столице Мариехамне. Кроме того около 50 тыс. выходцев с островов проживают за их пределами: в Швеции, Финляндии, Норвегии.

Средняя плотность населения 18 чел/км 2 .

Большинство населения Аландских островов - этнические шведы (92%), в связи с чем шведскому языку придан статус государственного. Ещё 5% населения составляют потомки финских рыбаков. В коммуне Брандё доля финноязычных граждан выше - 9%.

Доля женщин в структуре населения 51%.

Подавляющее большинство населения - 94,8%, принадлежит к евангелической лютеранской церкви.

Распределение населения по возрастным группам на Аландских островах следующее: от 0-14 лет - 17,3%, от 15-64 (трудовые ресурсы) - 65,9, старше 65 лет - 16,8 (данные приведены за 2005 год). Для островов характерно повышение доли людей пенсионного и предпенсионного возраста, сокращение доли детей, а также снижение рождаемости и смертности, что в итоге даёт низкий естественный прирост населения всего в 0,3 промилле. Кроме того ежегодно население Аландских островов увеличивается примерно на 200 человек за счёт иммигрантов, которые прибывают в автономию из соседних Швеции и Финляндии.

Уровень безработицы в 2009 году составил 5,4%, что ниже сложившегося по стране в 8,2%. Однако, в предыдущие докризисные годы уровень безработицы колебался в районе 1-2%.

Экономика Аландских островов

Экономика Аландских островов базируется на производстве и переработке продукции растениеводства (сахарная свекла, картофель, пшеница, ячмень, овёс, лук), молочного животноводства, рыболовства, туризме, целлюлозно-бумажной промышленности, услугах торговли и транспортировки продукции.

Всего на территории Аландских островов зарегистрированы свыше 2000 предприятий, большая часть которых (30%) работает в сфере торговли и туризма. Около 20% действующих предприятий занимается строительством, в основном деревянных коттеджей, что связано с наличием обширной строительной базы и сдачей почти трети всех коттеджей в аренду туристам, число которых из года в год непрерывно растёт и в последние годы превышает 2 млн. человек в год, из которых лишь четверть остаются на островах дольше чем на одни сутки. Основной поток туристов идёт из соседних Швеции и Финляндии.

17% предприятий Аландских островов работают в финансовом секторе. Страхование и банковские операции становятся сегодня важным источником доходов.

10% предприятий занимаются производством промышленной продукции и транспортировкой. Расположение Аландских островов на полпути между основными промышленными районами таких высокоразвитых стран, как Швеция и Финляндия, делает острова важным перевалочным пунктом между ними. И сегодня прибыль от транспортировки через территорию Аландских островов грузов даёт до трети регионального ВВП.

ВВП Аландских островов в 2002 году достиг 906 млн.€ или примерно 35 тыс.€ на душу населения, что выше чем в соседних Финляндии и Швеции.

Очень интересно, что примерно 15% всего ВВП Аландских островов составляют ассигнования из государственного бюджета Финляндии. Данная мера принимается в качестве компенсации за налоговые сборы, таможенные пошлины и акцизы, отчисляемые в государственную казну. В 2007 г. сумма ассигнований составила 190 млн. €, что равняется о,45% от общего дохода Финляндии за вычетом государственного долга.

Сегодняшние Аландские острова являются одним из самых богатых регионов Европейского Союза.

Аландские острова - место для «гурманов», тех, кто успел пресытиться традиционными маршрутами. Этот удивительный архипелаг в Балтийском море на бумаге принадлежит Финляндии, но на деле жители островов ментально скорее тяготеют к шведам, да и говорит большинство из них исключительно на шведском языке.

Я люблю Аланды за отсутствие толп туристов, коммерческих заманух вроде «фото с динозавром» и назойливых продавцов экскурсий. Здесь сполна ощущается тот самый местный колорит, за которым обычно охотятся путешественники. Он не подделан, не адаптирован под туриста - на Аландах действительно приходится жить по местным законам.

Если вы - любитель ночной жизни, пляжных развлечений и пенных вечеринок, ни в коем случае не советую сюда ехать: будет скучно. А вот фанатам активного отдыха на природе, рыбалки и красивых закатов стоит непременно посетить эти северные острова.

С вероятностью 80 % вы окажетесь первопроходцем среди своих знакомых: вряд ли кто-то из них бывал на Аландах. Что говорить про русских туристов, если даже финны крайне редко посещают этот архипелаг. Для них Ахвенанмаа (финское название островов) - больной вопрос, аландцев считают чуть ли не сепараститами. Многие жители Суоми полагают, что обитатели архипелага не учат финский язык из вредности, чтобы продемонстрировать своё неуважение. Не берусь рассуждать, так ли это. И поскольку национальные метания финнов вам всё равно чужды, от души советую провести отпуск на Аландах.

Как добраться

Лучше всего, на мой взгляд, ехать на Аланды паромом. Это удобно, быстро и дёшево. Есть также вариант полететь на самолёте, но у него много существенных минусов.

Самолетом

Итак, чем же мне не угодил самолёт? Первая и главная причина - цены на перелёты. В столицу Аландов Мариехамн есть регулярные (два раза в день) рейсы из , Турку и Стокгольма. С финской стороны их обслуживает компания Finnair, известная своим отличным сервисом, безопасностью и грабительскими ценами на билеты. В летний сезон стоимость часового перелёта - Мариехамн (Турку - Мариехамн) легко может доходить до 200–250 EUR. Из Стокгольма летают самолёты Next Jet, билет будет стоить около 150 EUR.

Кроме кусачих цен, перелёт до Мариехамна плох ограничением в провозе багажа и ручной клади. То есть могут возникнуть проблемы с транспортировкой рыболовных принадлежностей, палаток и других атрибутов туриста, едущего активно исследовать архипелаг.

Если цены на перелёты не очень важны и брать с собой много поклажи вы не собираетесь, можете смело бронировать билеты на самолёт. Посмотреть все предложения, имеющиеся на данный момент, можно, например, .

Один плюс у перелёта всё же есть: аэропорт находится всего в трех километрах от центра столицы Аландов Мариехамна. Но и здесь всё не так цветочно-конфетно. Уехать из аэропорта на общественном транспорте не получится, никаких автобусов-поездов там попросту не ходит. Единственный подходящий вариант - такси, которе не отличается доступностью: за 3 километра езды до центра Мариехамна вы заплатите около 20 EUR.

В общем, советую крепко подумать перед тем, как решиться лететь на Аланды: минусов у воздушного путешествия значительно больше, чем плюсов.

Автомобилем

Взять с собой автомобиль на Аланды - удачная идея: на своей машине вы сможете добраться до труднодоступных частей архипелага, куда не ходит общественный транспорт.

Так как на остров не построено туннелей или мостов, добраться до него таким образом можно будет лишь при помощи парома. Поэтому наш разговор об автопутешествии плавно перетекает в пункт об особенностях поездки по воде. Единственное, что хочу здесь отметить, - не забудьте заранее забронировать билеты на паром, ведь количество места на палубе для машин ограничено. В летний сезон свободных мест для провоза авто иногда приходится ждать неделями.

Паромом

Самый удачный и выгодный в плане цены способ путешествия на Аланды. До островов ходят десятки больших кораблей и маленьких паромов из , Турку и Наантали. Компаний-конкурентов, осуществляющих такие перевозки, множество: Eskerö line , Viking Line , Silja Line, Finnlines , Ålandstrafiken .

Добираясь по морю, вы можете добавить в свою поездку новых интересных штрихов. Например, купить вечерний круиз из и насладиться всеми прелестями подобных поездок: шоппингом, хорошими ресторанами и ночными клубами, живой музыкой. Мы чаще всего совмещаем летнее путешествие на Аланды с однодневным посещением Стокгольма: вечером выдвигаемся из и ночуем на корабле, на следующее утро высаживаемся в Стокгольме и гуляем там 5–6 часов. А на обратном пути на том же пароме плывем на Аланды.

Если времени не очень много, и вы не хотите тратить его на дорогу, можно взять билет на маленький быстрый паром из Турку или Наантали. Такая поездка продлится около 4–5 часов. Если решите выбрать маленький паром, ищите билеты на сайтах компании Ålandstrafiken , остальные вышеназванные мной фирмы продают билеты на большие круизные корабли.

Билеты на большие паромы стоят около 30 EUR без каюты, стандартная каюта на 4 человека обойдётся примерно в 100 EUR. Маленькие паромы ещё более демократичны: билет на них обойдётся около 20 EUR. Если берёте с собой машину, приготовьтесь заплатить ещё около 40–50 EUR.

Плюс путешествия на небольших паромах ещё и в том, что они, как правило, прибывают прямо в порт Мариехамна. От него до центра города не больше километра, можно прогуляться пешком или взять такси. Крупные круизные корабли, которые следуют по маршруту Хельсинки - Стокгольм , обычно останавливаются ночью в порту Långnäs, от которого придётся ехать в Мариехамн около 30 километров. В такое время добраться до города на общественном транспорте не получится, нужно заранее заказывать такси. Поэтому, если едете без машины, лучше всего взять билет на маленький паром.

Подсказка:

Аландские острова — время сейчас

Разница в часах:

Москва + 1

Казань + 1

Самара + 2

Екатеринбург + 3

Новосибирск + 5

Владивосток + 8

Когда сезон. Когда лучше поехать

Лучшее время для поездки на Аланды, безусловно, лето. Оно здесь приятное, нежаркое: температура редко поднимается выше +25 °C. Сезон длится с мая по конец сентября, в это время доступны главные островные развлечения: прогулки на катерах, рыбалки, велосипедные путешествия. А ещё в Мариехамне с мая открываются фермерские рынки и ярмарки, где можно купить свежие и вкусные экологически чистые продукты: ягоды, фрукты, рыбу и мясо.

Не стоит бояться засилия туристов в сезон: их здесь, конечно, больше, чем зимой, но не так много, как в какой-нибудь Италии-Франции. Так как сами острова населены не очень плотно, приезжие просто растворяются среди местных, вряд ли вы вообще ощутите их присутствие. То же самое касается и стоимости отдыха: аландцы не слишком избалованы обилием туристов, поэтому у них нет привычки сильно задирать цены в сезон.

Мониторить туры на Аланды можно на сайтах-поисковиках, к примеру, .

Аландские острова летом

Лето на Аландах прекрасно, хотя и немного непредсказуемо. Дождь может пойти в любой момент, даже когда кажется, что на небе ни облачка. Я не переношу жару, поэтому здешние +23–25 °C градусов в июне - июле для меня идеальны.

Самая главая прелесть лета на островах в том, что почти везде можно передвигаться на велосипеде. Любителям двухколёсных друзей здесь вообще раздолье: Аланды будто созданы для велотуризма. Рельеф на большинстве островов архипелага ровный, береговая линия не очень длинная, а пейзажи вдоль неё потрясающие. Можно арендовать велик (об этом ниже) и несколько дней провести их на двух колёсах, изучая красоты острова.

А ещё прелесть летних месяцев в том, что можно жить в кемпингах и палатках, кататься на лодках и катерах, наслаждаться белыми ночами. Если приедете на острова в конце июня, попадёте на празднование дня летнего солнцестояния Юханнуса (по-шведски Midsommar). Это весёлый народный праздник, который широко отмечают в Финляндии и Швеции: жгут костры, поют песни, устраивают рыболовные соревнования.

В общем, по всем параметрам лето - самое удачное время для знакомства с архипелагом. Повторюсь, туристов здесь даже в сезон не очень много, но если вы совсем уж мизантроп и хотите отдыхать чуть ли не в одиночку, приезжайте сюда в августе. В школах Швеции и Финляндии уже начинаются занятия, отпускников на Аландах становится совсем мало.

Аландские острова осенью

Осенью стоит приехать на Аланды разве что в сентябре - начале октября. И то, если вы не слишком теплолюбивое существо: уже в конце августа на островах заметно холодает, температура держится на уровне +15–18 °C.

Если прохлада не пугает, ещё можно останавливаться в кемпингах, ездить на рыбалку по-летнему, наслаждаться морскими круизами и велопрогулками. Ну и, конечно же, делать потрясающие снимки: осенняя природа архипелага очень живописна, скалы вдоль берегов будто бы объяты пожаром.

Аландские острова весной

В марте - апреле на Аландах ещё довольно холодно, а главное, очень ветрено, поэтому наслаждаться природными прелестями архипелага в это время не получится. Да и путешествие на пароме ранней весной - затея не всегда удачная, иногда его штормит так, что боишься даже лишний раз пошевелиться (вспоминаю свою поездку на пароме в Швецию 8 марта прошлого года, которую я провела лёжа лицом вниз на диване у окошка).

А вот май - совсем другое дело, в это время на Аландах всегда тепло и солнечно (зачастую получается так, что май здесь намного лучше и жарче июня). Ещё один плюс поезки поздней весной в том, что на паромах почти нет проблем с местами для машин, билеты не обязательно покупать заранее.

Аландские острова зимой

Ехать на Аланды зимой советую только самым отчаянным экстремалам. Ибо холодно (очень холодно!), темно и довольно скучно. Самый законченый мизантроп испугается: даже Мариенхамн зимой полностью вымирает, после 16:00 вероятность встретить на улице лося куда выше, чем наткнуться на человека.

Да и смысл путешествовать на архипелаг зимой? На велосипедах и лодках особенно не покатаешься, горнолыжных трасс и курортов здесь почти нет.

Какие цены на отдых

Аланды вряд ли можно отнести к бюджетным туристическим направлениям. Регион считается одним из самых экономически успешных в Финляндии. Для аландцев это, конечно, счастье, чего нельзя сказать о туристах. Раскошеливаться придётся буквально на всё: начиная от размещения и заканчивая билетами на общественный транспорт. Особенно грабительские цены на гостиницы: сутки в среднем трёхзвёздочном отеле обойдутся вам в 100–120 EUR в сезон.

Чаще всего я бронирую отели на , а сравнить цены от разных ресурсов можно . Проверить, не предлагают ли частники в аренду апартаменты можно .

Ужин в ресторане на двоих (вторые блюда, десерты, 2 бокала вина) от 70 EUR.

Единственная хорошая новость для туристов: здесь не очень высокие цены на входные билеты в музеи и на выставки: в среднем, около 8–10 EUR. Ну и приятный бонус: для детей до 12 лет вход почти везде свободный. Мы ездим на Аланды каждое лето, поэтому выработали для себя несколько способов экономии:

Основные достопримечательности. Что посмотреть

Главные достопримечательности Аландов - природные, здесь много живописных бухт и заливов, скалистых берегов. Поэтому будьте готовы к тому, что вам придётся много времени проводить на воздухе, запаситесь удобной одеждой, обувью и зонтиками/дождевиками.

Хорошая идея - арендовать на всё время пребывания лодку и велосипеды: с их помощью можно досконально исследовать острова и не зависеть от общественного транспорта, который на Аландах далеко не всегда работает идеально.

Однако обилие природных красот не значит, что любителю исторических мест будет скучно на Аландах. Напротив, для них тут много всего любопытного, ведь в своё время острова принадлежали и Российской империи, и Швеции. В Мариенхамне и других префектурах архипелага очень интересно наблюдать, как сочетаются три столь непохожие друг на друга культуры.

Туристических улиц на островах немного, и почти все они расположены в Мариехамне.

Обязательно прогуляйтесь по:

  • Stora gatan . Центральная улица города, где полно сувенирных лавочек, кафе и магазинов с местными аландскими ремесленными сувенирами.
  • Torggatan . Главная торговая улица города, все лучшие магазины Мариехамна расположены здесь и в близлежащих переулочках.
  • Esplanadi . Прогулочная улица, очень приятная и весьма оживлённая летом. Здесь всегда много молодёжи, музыкантов и туристов.

Ехать на Аланды на один день - настоящее преступление, ведь осмотреть все прелести архипелага вы точно не успеете. Если же случилось так, что вы решили заскочить сюда ненадолго по дороге в Швецию, советую оставаться на главном острове и посвятить своё время Мариехамну и Йомале. А после съездить в Сунд, чтобы посмотреть исторические места архипелага.

Мариехамн

Стоит начать свой «тур» с торговых улиц Мариехамна Stora gatan и Torggatan. Здесь вы сможете полюбоваться старинными деревянными домиками, которые очень сильно напоминают традиционные русские избы, купить местные сувениры. Прогуляйтесь до городской Ратуши и собора St Görans kyrka.

Затем отправляйтесь в Морской музей и не забудьте по дороге осмотреть памятник русскому купцу Ситкову и парусник «Поммерн». Эта небольшая экскурсия займёт у вас где-то 4 часа. Расстояния в городе небольшие, но если арендуете велосипед, уложитесь в 3–3.5 часа.

Йомала

После этого на автовокзале Мариехамна сядьте на автобус Lemland - Mariehamn - Jomala и отправляйтесь в Йомала посмотреть здешнюю средневековую церковь St Olofs kyrka. Вместе с дорогой экскурсия по церкви займёт около 1–1.5 часа.

Здесь же, в Йомала, советую вспомнить об обеде и посетить уютный ресторан на ферме Ulfsby Gård. Он находится недалеко от церкви, в пешей доступности. В этом месте подают невероятно вкусные блюда из баранины и ягодные десерты.

Сунд

Прямого автобуса Ломала - Сунд нет, придётся пересесть в Мариехамне, поэтому дорога займёт у вас около 1-1.5 часа. На месте сразу же отправляйтесь осматривать замок Кастельхольм и крепость Бомарсунд. На это у вас уйдёт около 2.5 часов.

В принципе, если успеете побывать во всех вышеперечисленных местах, сможете составить какую-то картинку об Аландах. Но всё же главная прелесть архипелага - его природные богатства и возможности для активного отдыха. Поэтому вряд ли острова можно считать удачным направлением для поездки на один день.

Топ-5

Пляжи. Какие лучше

На Аландах много замечательных пляжей, как диких, так и обустроенных. Из тех, которые я посетила сама, могу посоветовать следующие:


Лучшие пляжи Аландских островов на карте:

Церкви и храмы. Какие стоит посетить

Во всех префектурах Аландов полно церквей и соборов: деревянных и каменных, средневековых и относительно молодых (всего их около 16). Но поклонникам архитектуры и истории посоветую обратить вимание на эти:





Музеи. Какие стоит посетить

На островах довольно много музеев разного профиля, но если отбросить не столь интересные нам краеведческие, могу посоветовать 4 самых любопытных:



Парки

Все Аландские острова - один сплошной парк, здесь очень много растительности, озёр и пляжей, велосипедных дорожек и мест для пикника.

Но всё-таки особое внимание советую обратить на эти:

  • Smart Park . Это не столько природный, сколько развлекательный парк в Eckerö. Здесь есть водные аттракционы, автодром, почти каждый день проводят различные конкурсы и игры. Есть игрушечная лаборатория, где детям показывают интересные опыты и рассказывают об устройстве мира. Любителям активного отдыха на природе парк тоже понравится: здесь можно арендовать лодки, сигвеи, велосипеды, устраивать пикники. Адрес: Eckerö, Eckerövägen, 388.
  • Kobba Klintar . Этот природный объект стоит посетить ради роскошных морских пейзажей и вида на порт Мариехамна. В парке есть кафе, где подают невероятно вкусные свежеиспечённые пончики и другие вкусняшки.
  • Nåto и Järsö . Эти места сложно назвать парками. Скорее они представляют собой прогулочные тропы на территории острова Lemland. Тропки просты для новичков, непродолжительны (около 2 километров каждая) и очень живописны. С них можно любоваться морскими пейзажами и мини-островками, которые окружают Lemland.

Еда. Что попробовать

Еда на Аландах - особая тема, она самобытна, вкусна и почти всегда изготовлена только из местных экологически чистых продуктов. Здесь очень много ферм, где большинство заведений закупает мясо, молочку, овощи и фрукты. Зачастую прямо при фермах есть рестораны, в которых готовят только из самых свежих ингредиентов.

В том числе и поэтому искать бюджетные рестораны на островах практически бесполезно. Еда стоит дорого, среднее второе блюдо (мясо плюс гарнир) обойдётся в 20–25 EUR. Уличной еды здесь очень мало, её практически нет. Если решите жить в кемпинге и готовить сами, советую посещать рынки Мариенхамна или Йомалы: там продают свежую рыбу, мясо, сыры и выпечку. Однако надеяться, что цены будут сильно низкими, не стоит: местные продукты и на рынках стоят дорого. Дешевле всего закупаться едой в Lidl, Prisma, City-Market, S-market.

Аландская кухня интересна тем, что она вобрала в себя что-то от русской, финской и шведской, но при этом сохранила свою самобытность. Главный съедобный продукт местных - естественно, рыба, у них тысячи интересных рецептов её приготовления. Именно здесь я впервые попробовала лосося, маринованного в ликёре из смолы.

Долго сомневалась, но в итоге осталась очень довольна. Ещё одна важная составляющая местной кухни - баранина, её можно смело пробовать во всех ресторанах, всегда будет вкусно.

Отдельная история - напитки на Аландах. Здесь готовят вкуснейший сидр из местных яблок и черники, пьют вина и пиво. Фанатам последнего обязательно стоит съездить в деревню Grelsby, что в префектуре Finström. На здешней ферме варят так называемое «медленное пиво», процесс приготовления которого длится от 4 недель. Сама я не являюсь поклонницей пенного напитка, поэтому рассказать о его вкусовых достоинствах не могу, но друзья пивоманы первым делом по приезде на острова как раз едут закупаться пивом в Grelsby.

Топ блюд, которые нужно попробовать на Аландах





Среднего уровня:

  • Indigo Restaurang & Bar . Mariehamn, Nygatan, 1;
  • Bistro Koppar Grytan . Jomala, Sparvägen, 1;
  • Cafe La Strada . Mariehamn, Torggatan, 6;
  • ASS Paviljongen . Mariehamn, Sjöpromenaden;
  • Ovningsrestaurang Hjorten . Mariehamn, Strandgatan, 1А.
  • Smakbyn . Sund, Slottsvagen, 134 (Kastelholm);
  • Nautical . Mariehamn, Hamngatan, 2;
  • Bagarstugan Cafe & Vin . Mariehamn, Ekonomiegatan, 2;
  • St randhugget .Sottunga, Strandhugget, 1.

Продуктовый шопинг на Аландах также отличается некоей элитарностью. То есть охотиться с огромными сумками за санкционными сырами, ветчиной и молочкой здесь не стоит: цены на всё это добро на материковой части Финляндии гораздо гуманнее, так что оставьте подобного рода покупки на потом.

А вот приобрести здесь что-то из качественных чисто аландских продуктов очень даже можно. Например, в этих магазинах:

  • Mercedes Chocolaterie (Eckerö, Eckerö Post & Tullhus). Этот магазин стоит посетить даже в том случае,если вы не собираетесь ничего покупать. Он расположен в красивом старинном здании почты, очень интересно оформлен внутри. Здесь можно приобрести отличные шоколадные сувениры ручной работы, марципановые конфеты, батончики из тёмного шоколада с местными ягодами и фруктами.
  • Stallhagen (Godby, Getavägen, 196). Тот самый пивной магазинчик, о котором я упоминала выше и который обожают мои друзья-пивоманы. Здесь есть как «постоянные», так и «сезонные» сорта пива. Почти каждый день устраивают дегустацию новинок.

Праздники

Juhannus/Midsommar (День Ивана Купалы)

Самое интересное, что может случиться с вами на Аландах, - это праздник местного дня Ивана Купалы, или Юханнуса (Juhannus), или же, как говорят шведы, Мидсоммара (Midsommar). Он приходится на пятницу с 19 по 25 июня.

Вообще-то этот праздник широко отмечают и в Финляндии, и в Швеции, но на островах архипелага он почему-то особенно любим. Чаще всего мне доводилось застать Юханнус на материковой части Финляндии, и могу сказать, что там он гораздо скромнее, чем на Аландах. Здесь с самого утра все активно готовятся к празднику: украшают дома, плетут венки, готовят угощение. Весь день люди веселятся, ходят на танцы, жгут костры. Многие собираются компаниями и едут отдыхать в коттеджи или в кемпинги.

Куда сходить

Обязательно посетите вечерний костёр на центральной площади Мариехамна. Там будут танцы, песни, конкурсы и, конечно же, вам предложат традиционные угощения: солёную селёдку, молодой картофель с укропом, жаренное на гриле мясо и местный сидр, пиво или игристое вино.

В Eskerö в этот день обычно проводят рыболовные соревнования, можно получить хороший приз. В любом случае, в какой бы из префектур вы не жили, там найдётся много всего интересного. Только позаботьтесь заранее о еде и напитках: найти открытый магазин в этот день будет сложно даже в Мариехамне.

Праздник Сбора урожая

Интересное и весьма любимое местными мероприятие. Проходит обычно в последние выходные сентября. В эти дни фермы архипелага открывают двери для всех желающих: можно ездить от одной к другой, пробовать местную продукцию и смотреть, как готовят джемы, вина, соки и т. д. Помимо гастрономических развлечений, фермеры стараются организовать для гостей активую программу: верховую езду, разные лекции и матер-классы.

Куда сходить

В принципе, можно посетить любую из ферм, почти все они участвуют в празднике. Обязательно сходите в Смарт Парк, где проходит открытие фестиваля: там организуют развлекательную программу для детей.

Рождество

Новый год аландцы не особенно жалуют, как, впрочем, и финны со шведами. Его здесь отмечают очень скромно. А вот Рождество - другое дело, это главный день местного календаря. В Сочельник и сам рождественский день (24–25 декабря) аландцы собираются с семьями за столом, дарят подарки и ходят в сауну.

В эти дни в городах бесполезно ждать развлекательной программы. А вот примерно за месяц до Рождества праздничная канитель начнёт ощущаться очень явно: почти каждый день на островах проводят концерты, ярмарки, рестораны зазывают на торжественные обеды.

Куда сходить

В конце ноября посетите в Мариехамне открытие рождественского сезона, ярмарку и большой праздничный концерт. Обычно это действо завершается фейерверком на торговой площади. Не забудьте взять детей: Санта будет раздавать им имбирные печенья, конфеты и глёги - традиционные горячие ягодные напитки со специями.

Безопасность. Чего стоит остерегаться

Собственно, стать жертвой мошенников на Аландах примерно также просто, как получить солнечный удар в Лапландии в январе. То есть - практически невозможно. Местные жители очень спокойны, доброжелательны и миролюбивы.

В и без того супербезопасной Финляндии архипелаг считается одним из самых спокойных мест. Если в материковой части Суоми вас могут вечером смутить цыгане или беженцы с Ближнего Востока, то на Аландах их практически нет (по крайней мере, мне на глаза не попадалось ни одного). Здесь можно спокойно гулять по вечерам и ночам, оставлять машину открытой, забывать вещи в общественных местах: всё равно их вам вернут!

Мы частенько катаемся по вечерам автостопом, если нужно добраться из кемпинга в Eckerö до Мариехамна - ни разу не встретилось подозрительных личностей, все водители были очень милы и доброжелательны. С нас даже ни разу не взяли денег. Так что можете спокойно расслабиться и наслаждаться отпуском: Аланды уж точно не относятся к местам, где нужно быть начеку.

Чем заняться

Летом на Аландах полно мест для активного досуга, можно каждый день посвящать новому хобби. Из особо популярных развлечений выделю эти:

  • Гольф и теннис . Опять же, благодаря спокойному ровному рельефу, на Аландах полно хороших площадок для гольфа. Особенно моим друзьям нравятся места возле замка Кастельхольм (например, Linnankenttä) и площадки в Eckerö (Eckerö Golfklubb). Ещё здесь хватает теннисных кортов, которые можно арендовать почасово. Самые популярные находятся в Мариехамне около Idrottspark.
  • Верховая езда . Когда я наблюдаю за юными аландцами-наездниками, мне кажется, что эти дети родились в седле. Здесь настолько популярна верховая езда, что у многих зажиточных аландцев есть частные конюшни. Новичков с удовольствием учат общению с лошадьми. Верховой ездой можно заняться в школах Stall Aftonsol (Hammarland), Midgård Islandsstall (Sund), Ridklubben Sleipner (Maariеhamn), Stall Rosenqvist (Eckerö).
  • Бары . Скажу сразу и честно: с барами, пабами и ночными клубами на островах настоящая беда. То, что в понимании аландцев является баром, нам покажется скорее чем-то вроде бистро-кафе. В пабах аландцы придерживаются своей любимой концепции: еду нужно готовить только из местных продуктов, а напитки должны быть дорогими и качественными. Во всех заведениях играет рок-музыка, по субботам и пятницам приглашают выступать местные группы. Для большинства наших туристов становится сюрпризом время работы баров: почти все они в пятницу и субботу закрываются в 2:00, в рабочие дни - в 00:00. Тем не менее, упомяну те места архипелага, которые при наличии хорошей фантазии можно принять за бары:
    • Pub Niska (Mariehamn, Sjökvarteret). Хорошее место для тех, кто любит наслаждаться не только напитками и музыкой, но и «барной» едой. Здесь готовят лучшую в Мариехамне пиццу, опять же, только из местных продуктов. Официанты как-то хвастались нам, что даже сыр для пиццы привозят с фермы на острове Eckerö.
    • Tullkällarn Pub (Degerby, Lotsuddsvägen). Довольно стильное заведение, расположенное в помещениях бывшего склада местной таможни. Опять же, в нашем понимании его сложно назвать пабом: здесь подают пиццу и разные закуски, а вот из напитков можно заказать только лёгкие: пиво и сидры, вина, коктейли. На более крепкий алкоголь у заведения просто нет лицензии. Тем не менее, бар стоит посетить ради его необычного оформления и вкусных рыбных закусок.
    • Pub Ettan (Mariehamn, Torggatan, 1). На мой взгляд, самый традиционный бар на Аландах. По крайней мере, его любят местные и частенько собираются здесь по вечерам за бокальчиком пива. Здесь не так много еды и богатый выбор напитков. Каждую субботу и пятницу играют местные музыканты.
  • Шопинг . Вряд ли я могу назвать Аланды идеальным местом для шопинга. До миланских аутлетов и стокгольмских торговых центров здешним магазинам ох как далеко.
    Но зато на островах хватает милых магазинчиков с местными сувенирами и дизайнерскими вещичками, на которые стоит обратить внимание. В основном все они сосредоточены в Мариехамне.
    • Магазины хенд-мейда. Я могу порекомендовать следующие:
      • SALT . Магазин местных товаров в морском квартале Мариехамна (Sjökvarteret). Здесь можно купить изделия из тканей, керамики, дерева и железа. Всё очень дорого и качественно.
      • Labelled . Магазин аландского дизайнера Линды Карлссон в Мариехамне (Torggatan, 15). Много любопытных изделий из вторсырья: платья, сумки, свитера. Есть сувениры для дома. В общем и целом, дизайн на любителя, но приверженцам green peace style понравится.
      • Gretas butik . Полусекондхенд, полухенмейд магазинчик, где можно найти любопытные винтажные украшения и товары для дома. Находится тоже в Мариехамне (Skarpansvägen, 23).
      • Judy’s Hantverk & Inredning (Jomala, Hindersvägen, 1). Симпатичный цветной магазинчик авторских изделий из керамики от местного дизайнера Judy Kuitunen. Все товары ярких позитивных расцветок. Здесь также можно найти текстильный хенд-мейд от других аландских художников.
      • Guldviva (Mariehamn, Sjökvarteret). Этот магазинчик от души советую таким же как я безумным фанатам побрякушек. Здесь можно купить интересные серебряные и золотые изделия от местных дизайнеров. Временами попадаются действительно уникальные вещи, так что за подарками друзьям и родственникам женского пола можете смело ехать сюда.
    • Магазины брендовых вещей. Сразу предупрежу, брендовые вещи здесь очень дорогие. Крупные распродажи на островах бывают не так часто (в основном после рождественских праздников), поэтому шанс поживиться чем-то люксовым не так велик. Если же цены для вас не так важны, можно обратить внимание на эти магазины:
      • Ziz Zaci (Mariehamn, Torggatan, 9B);
      • Boutique Niccola (Mariehamn, Norragatan, 1);
      • Tara (Mariehamn, Torggatan, 13);
      • Martin’s (Saltvik, Dragödavägen, 57).
    • Крупный торговый центр - Maxinge Center. Собственно, единственный шопинг-мол на территории Аландов, где можно найти недорогую одежду, аксессуары, технику, косметику и т. д. Кроме того, здесь полно кафе, ресторанов, детских площадок. Найдутся и продуктовые супермаркеты. Расположен, как ни странно, не в Мариехамне, а в Йомала. Адрес: Jomala, Sparvägen, 1.

Экстремальные виды спорта

Экстремальных развлечений на островах не так много из-за того самого пресловутого ровного рельефа, который так любят велосипедисты. Но есть один горячо любимый местными экстремальный вид спорта - морская гребля на каяках.

На Аландах идеальные условия для гребли как для новичков, так и для опытных, ведь здесь много закрытых бухт и открытых пляжей.

Хотите потренироваться, неспешно прогуляться на каяке вдоль берега и насладиться красивыми пейзажами? Выбирайте пляжи префектуры Йомала или Сунд: они надёжно защищены от сильных ветров. Если вы считаете себя опытным гребцом, отправляйтесь прямо на пляж Degersand. Это открытый пляж, в его пределах почти всегда шикарные волны, и придётся потрудиться, чтобы лодка не перевернулась.

Каяк и спасательное оборудование можно взять напрокат в известной местной компании . Одиночный каяк обойдётся вам в 50 EUR в день, двухместный - 90 EUR в день. Можно арендовать их на короткое время, на 2 часа. Обойдется это в 35 EUR за одноместный и 60 EUR за двухместный каяк. Специальные каяки для сёрфинга стоят от 55 EUR в день. Эта же компания предлагает услуги гида по гребле и групповые туры по маршрутам.

Сувениры. Что привезти в подарок

Как вы уже поняли, Аланды - очень нетипичный уголок Финляндии, поэтому традиционными свитерами с оленями и магнитами с Йолупукки в качестве сувениров вы не отделаетесь. Иначе никто не поверит, что вы бывали на островах. Итак, самые интересные подарки отсюда:





Аландские острова - отдых с детьми

Аланды как нельзя лучше подходят для отдыха с детьми, причём даже с самыми маленькими. Здесь всё приспособлено под юных туристов: в коттеджах, кемпингах и гостиницах вам предложат детские кроватки, во всех кафе есть стульчики для кормления. Да и в целом на островах очень спокойно и безопасно, детей можно отпускать одних погулять на площадки.

Пляжи на Аландах ухоженны, и многие мои знакомые финны называют их lapsiystävälliset, что дословно означает «дружелюбные для детей».

Чем заняться с детьми

  • Посетить Кастельхольм, Бомарсунд и парусник «Поммерн» . Все три объекта не очень большие и интересные, дети не успеют утомиться за время их посещения и в то же время проникнутся средневековой романтикой укреплений, морскими историями о приключениях парусника.

Горнолыжный отдых

Из-за удивительно ровного рельефа на Аландах нет более или менее достойных горнолыжных трасс, поэтому любителям зимних видов спорта я бы не стала советовать архипелаг в качестве места для отпуска.

Условные районы. Описания и особенности

Аланды состоят из 16 префектур, 10 из которых расположены на самом крупном острове архипелага Manner-Ahvenanmaa.

Префектуры Аландских островов на карте:

Внимания туриста заслуживают следующие из них:





С вышеперечисленными префектурами Аландов я советую познакомиться в первую очередь, ведь в них сосредоточены самые «вкусные» места архипелага. Если же вы едете на острова на неделю и больше, стоит посмотреть и другие префектуры Аландов: Geta, Hammarland, Saltvik, Lemland, Lumparland, Brändö, Föglö, Kumlinge, Kökar, Vårdö . Все они симпатичны и живописны, в каждой хватает интересных прогулочных и велосипедных маршрутов.

Как передвигаться по островам

Общественный транспорт на Аландах развит не так хорошо, как хотелось бы. Единственный доступный его вид - автобусы. Здесь нет трамваев и уж совершенно точно ради 25 тысяч человек населения никто не стал бы строить метро. Ещё с острова на остров ходят паромы.

В целом, самый удобный и выгодный вариант для путешественников - приехать на острова на своей машине. Если такой возможности нет, советую взять её в аренду уже в Мариехамне, хотя это выйдет значительно дороже. Сравнить предложения можно с помощью различных сайтов-агрегаторов, например, .

Тем, кто решит всё-таки пользоваться услугами общественного транспорта, советую запастись терпением и Интернетом. Что автобусы, что паромы ходят не так часто, иногда приходится ждать 20–30 минут, иных и вообще по часу. Так что лучше всего проверять расписания на сайте местной компании-перевозчика Ålandstrafiken . Там можно сразу же купить билеты. Если не хотите расплачиваться онлайн, обращайтесь в кассы Ålandstrafiken в Мариехамне и на пристанях. Билеты продают также в самих автобусах и на паромах.

Одна поездка на автобусе стоит 2 EUR, но можно также покупать карточки на 10, 25 или 50 раз. Чем больше число поездок, тем, соответственно, выгоднее цена: карточка на 10 раз обойдётся вам в 18 EUR, на 25 - 42 EUR, на 50 - 70 EUR. Разовая поездка на пароме стоит 5 EUR. Абонементов на них продают, можно купить только годовую карточку, но зачем она туристу, который проведёт на островах в лучшем случае две недели?

«Безмашинным» путешественникам советую подумать о передвижении по островам автостопом. Здесь это распространённое явление и безопасное. Я сама много раз испытала это на себе и никогда не сталкивались с проблемами. Только не забудьте написать крупными буквами на какой-нибудь картонке пункт назначения, и скорее всего вас подберут в течение 10–15 минут.

Стоит обратить внимание и на лодки: очень удобный способ передвижения по островам для тех, кто не хочет быть привязанным к времени движения паромов. В Мариехамне есть только одна компания, предлагающая «разнокалиберные» лодки и каноэ в аренду, уже знакомая нам . Видимо, поэтому цены у неё не самые демократичные: сутки пользования обычной гребной лодкой обойдутся вам примерно в 100 EUR, в случае с моторной прибавляйте стоимость топлива. Аренда на неделю выгоднее: она будет стоить около 250–300 EUR. Каноэ обходятся чуть дешевле: около 80 EUR в сутки и 150 в неделю.

Условия аренды лодок не отличаются от правил проката велосипедов: у вас попросят только удостоверение личности, залог платить не придётся.

Самый привычный способ передвижения для местных, велосипед на Аландах есть у каждого вне зависимости от уровня дохода и социального положения. Даже важные чиновники зачастую добираются на работу на двух колёсах. Советую и вам передвигаться по островам на велосипедах, тогда не придётся зависеть от не слишком удобного общественного транспорта. Да и экономия получится значительная, ведь бензин на Аландах не из дешёвых: литр 95-го стоит где-то 1.5 EUR, 98-го - 1.7 EUR.

Если будете на островах в летнее время, можно особо не переживать об экипировке: большую часть суток здесь светло, риск попасть в неприятность даже на самых оживлённых трассах минимален. Если же вдруг решитесь сесть на велосипед поздней осенью или ранней весной, лучше позаботиться заранее о светоотражателях - их можно купить в любом супермаркете и сувенирных лавках. Не забывайте про шлемы, особенно, когда выезжаете за город. Штрафовать за их отсутствие вас не будут, но ради собственного спокойствия лучше всё же защитить голову.

Практически везде на островах есть велосипедные дорожки, которые проложены чуть в отдалении от основной трассы. Как правило, в районе Мариехамна, Йомалы и Эскерё они освещены хорошо. В отдалённых районах архипелага (типа Соттунга) зачастую на электричестве экономят, поэтому позаботьтесь о том, чтобы ваши двухколёсные друзья были оборудованы габаритными огнями (прокатные велосипеды здесь проверяют строго, поэтому они обязательно будут соответствовать всем нормам безопасности).

Итак, если мои доводы вас убедили и вы решили взять велосипед напрокат, можете обратиться в уже известную компанию . Их цены довольно демократичны: сутки аренды обойдутся в 10 EUR, неделя - 50 EUR. Ещё у этой компании много дополнительного велооборудования вроде детских кресел, прицепов для перевозки животных и т. д. Условия аренды просты: от вас потребуется только паспорт, за аренду велосипедов не берут даже залога. Ну и постарайтесь вернуть оборудование в срок, иначе придётся заплатить какой-то символический штраф.

Такси. Какие особенности существуют

Если приедете на Аланды без машины, такси вам придётся пользоваться довольно часто. Начать хотя бы с того, что добраться из аэропорта или морского порта до центра Мариехамна получится только на нём. Будьте готовы к тому, что такси здесь - роскошь. Когда вы садитесь в машину, счётчик уже показывает 9 EUR. Никаких подпольных «извозчиков» на Аландах нет, всё официально и по счётчику. Цены на такси здесь так негуманно из-за высоких налогов: поездка из аэропорта обойдётся вам примерно в 20 EUR. Если будете добираться на такси из дальнего порта Långnäs, что в 30 километрах от Мариехамна, будьте готовы раскошелиться на 60–80 EUR.

Впрочем, в повальной официальности такси на Аландах есть и свои плюсы: например, все машины обородуваны терминалами, и вы всегда сможете расплатиться карточкой. Ловить такси на улице здесь не принято, обычно их берут на специальных стоянках в портах, аэропорту, на центральной площади. Можно позвонить и заказать машину по телефону: операторы местных фирм такси прекрасно владеют английским.

Общественный транспорт

Как я уже отметила, автобусы - не самое удобное средство передвижения по островам. Полностью положиться на них не получится: у автобусов далеко не всегда удобный график движения. А в выходные и праздничные дни количество отправлений и вовсе сокращают: в небольших населённых пунктах может совсем не быть автобусов, например, по воскресеньям. В столице, Jomala и Eckerö ситуация получше, но всё равно далека от идеала. В любом случае, не забывайте пользоваться этим сайтом , тогда вероятность попасть в неприятную ситуацию сведётся к минимуму.

Аренда транспорта

Аренда машин на Аландах довольно популярна, услугу предлагают как местные компании, так и филиалы крупных международных фирм. По моим наблюдениям цены у международных компаний чуть ниже. Мы несколько раз арендовали машины у Hertz: цены там оказались самыми низкими на островах, а автопарк довольно богатым. Помимо стандартных легковушек менеджер предложил микроавтобусы и джипы, на которых можно забираться в любую глушь архипелага. Попробуйте поискать машины и у других компаний: Expedia , Car Hire , Runbergs Bil & Service.

Последняя компания чисто местная, аландская, с ней у нас был недолгий, но приятный опыт общения. Брали авто в аренду для поездки на Соттунгу и остались очень довольны обслуживанием. С нас никто не требовал залога, попросили паспорт, который тут же вернули после снятия копии. Насколько я знаю, по этим принципам работают все здешние фирмы, где арендуют машины.

Цены на авто у всех компаний тоже отличаются несильно: как правило, сутки аренды стоят около 80 EUR, неделя - около 400 EUR. Прибавьте к этому стоимость бензина, который на Аландах отнюдь не дешёв: около 1.5 EUR - 95-й, 1.8 EUR - 98-й. К счастью, на островах не очень большие расстояния между основными туристическими объектами, и вряд ли вы потратите уж слишком много топлива.

Лучше всего для сравнения предложений, как я уже говорила, использовать сайты-агрегаторы. Скажем, .

Аландцы - одни из самых спокойных водителей в мире, поэтому сориентироваться на островах сможет и совсем не опытный водитель. Даже если вы будете тормозить и долго искать нужный вам поворот, никто не станет раздражённо сигналить и торопить. Есть несколько вещей, на которые стоит обратить внимание при перемещении по архипелагу:

  • Помните про ограничение скорости, в городах это 40 километров в час! Причём на Аландах, в отличие от России, нет «коридора» в 20 километров в час, официально допускается погрешность в 5 километров в час. Впрочем, по нашему опыту, камера не будет фиксировать нарушение до 10 километров в час.

Уникальный морской пейзаж Аландских островов захватывает воображение всех, кто видит его впервые. Живописный шхерный ландшафт, мягкий климат и большое количество солнечных дней в году привлекают на Аландские острова многих отпускников. А благодаря еще и почвам, которые богатым известняком, здесь сформировалась флора, скорее не типичная для Скандинавии: дубы, ясени, клены, вязы и липы и различные виды орхидей.

Расселяться на островах люди начали примерно с 4200 г. до н. э., и на протяжении многих веков острова были «мостиком» между Финляндией и Швецией, а население Аландов постоянно увеличивалось. Во время Северной войны острова вместе с Финляндией отошли в 1809 г. к России, а в 1921 г. вновь переданы Финляндии с правами самоуправляемой зоны. В 1954 г. Аландские острова получили собственный флаг (красный крест в желтом поле на голубом фоне) ; официальный язык на островах - шведский. Здесь с 1984 г. выпускают собственные почтовые марки (финские марки недействительны) . Аландцы гордятся своим особым статусом и не любят, когда их называют финнами. Основные занятия аландцев - это судоходство, овощеводство и туристическая отрасль. После отмены беспошлинной торговли в странах ЕС Аландские острова остаются единственным tax-free-оазисом в Европе.

На Аландских островах можно увидеть старейшие церкви Финляндии, осмотреть следы древнейшего сельского хозяйства и построек XII века. Здесь потерпели кораблекрушение многие корабли, самый известный - «Вроу Мария» - голландское судно, нагруженное сокровищами, которые приобретала Екатерина Великая. В 1999 году было наконец обнаружено точное место кораблекрушения.

Турку - старейший город Финляндии, крупнейший порт, бывшая столица. Это превосходный отправной пункт для посещения островов, особенно, если вы путешествуете на велосипеде, - дело в том, что между островами постоянно курсируют бесплатные паромы, подлинное чудо общественного транспорта. Здесь можно также наблюдать за разнообразными видами флоры и фауны, включая морских птиц, лосей, тюленей, и одновременно проникнуться сельским очарованием внутренних островов, осмотреть гигантские маяки.

Что посмотреть на Аландских островах

Мариехамн

Мариехамн, или Маарианхамина (11 тыс. жителей, или 40 % всего населения островов) - главный город островов. Город «тысячи лип» на юге архипелага был основан в 1861 г. российским императором Александром II и назван в честь императрицы Марии Александровны. С 1889 г. Мариехамн - популярный морской курорт, ныне это - административный и промышленный центр Аландов. Великолепная улица Norra Esplanadgatan длиной 1000 м соединяет Западный порт и Восточный. Не оставьте без внимания и старый Морской квартал.

На Storagatan - музей Аландских островов с богатейшей археологической коллекцией; хорошо представлена и история культуры региона. В том же здании - художественный музей (Время работы: ежедн. 10.00-16.00, вт. 10.00-20.00) .

В Западном порту открыт музей мореплавания - его здание напоминает корабль (Время работы: май-июнь, авг. 9.00-17.00, июль 9.00-19.00, в др. вр. 10.00-16.00) . В этом же порту стоит на якоре парусник «Pommern» - ныне музей. Четырехмачтовый барк (длиной 95 м) - символ города. С 1903 по 1952 г. он перевозил зерно из Австралии в Англию (Время работы: май-авг. 9.00-17.00, июль 9.00-19.00, сент.-окт. 10.00-16.00.)

Рамсхольмен

В 3 км к западу от Мариехамна раскинулся прекрасный заповедник Рамсхольмен (Ramsholmen) . Здесь можно найти типичные для Аландских островов виды луговых и кустарниковых растений.

Крепость Кастельхольм

В 23 км к северо-востоку от Мариехамна стоит крепость Кастельхольм (Kastelholm) . Первое письменное упоминание о ней встречается в 1388 г. До 1634 г. «Северный Гибралтар» был резиденцией наместника Аландов. В 1507 г. датский флот разрушил замок, а в середине XVIII в. замок пострадал от пожара. Сегодня он отреставрирован и открыт для осмотра (Время работы: май, июнь, нач.-сер. авг. 10.00-17.00, июль 10.00- 17.30, сер. авг.-сен. 10.00-16.30) .

Усадьба Яна Карла

Недалеко от Кастельхольма - музей под открытым небом «Усадьба Яна Карла» («Jan Karlsgarden») . Посетители музея знакомятся с традиционным укладом жизни местных крестьян, а еще могут и заглянуть в историческую тюрьму XVIII в. «Vita Bjorn» (Белый медведь) . Время работы: май-сент. 10.00-17.00.

Сунд

Еще немного к северу от Кастельхольма в Сунде (Sund) стоит каменная церковь Иоанна Крестителя (XIII в.) с деревянными скульптурами. Неподалеку от нее в лесу - руины крепости викингов Боргбода (Borgboda) .

Бомарсунд

К востоку от Кастельхольма (в 11 км) высится крепость Бомарсунд (Bomarsund), возведенная русскими в 1832-1854 гг. Крепость задумывалась как мощная цитадель Российской империи, но во время Крымской войны была разрушена в 1854 г. Информацию о крепости можно получить в «Домике лоцмана» на острове Престе (Prasto). Время работы: май-сер. авг. вт.-вс. 10.00-15.00.

Салтвик

К северу от Мариехамна (23 км по шоссе через Jomala, перед Кастельхольмом свернуть налево) мы найдем Салтвик (Saltvik) . Здешняя церковь Св. Марии - одна из старейших на островах. Наибольший интерес представляют крестильная купель из готландского известняка, триумфальный крест и алтарный ларь (XV в.)

Оррдальсклинт

К северо-востоку от Салтвика - Оррдальсклинт (Orrdalsklint) , самое высокое место (129 м над уровнем моря) островов. Прекрасный вид открывается и с возвышения Касберг севернее Салтвика.

Финстрём

В 20 км севернее Мариехамна (после Jomala налево) расположена коммуна Финстрём (Finstrom) с центром в Годбю (Godby) . В церкви Св. Михаила (XIII в.) сохранились фрески XV в.

Гета

Еще 21 км к северу от Годбю - и мы в самой северной на Аландских островах коммуне Гета (Geta) . С горы Солтуна, второй по высоте, открываются прекрасные виды.

Хаммарланд

В 21 км к северо-западу от Мариехамна стоит церковь Св. Катарины в Хаммарланде (XIII в.) . В Skarpnato коммуна Хаммарланд (Hammarland) открыт краеведческий музей. Интересны крестьянские постройки XVIII в. и старинные ветряные мельницы.

Eckero

В Storby под Eckero в здании старой почты (1897) работает почтовый музей. Среди экспонатов есть даже почтовые лодки, на которых до 1910 г. в Стокгольм доставляли царскую почту. Время работы: май-сер. июня, сер. авг.-сер. сент. 10.00-16.00, сер. июня-сер. авг. 10.00-18.00.

Каждый год здесь в июне устраивают традиционную гонку на почтовых лодках (40 км) по Ботническому заливу - до Grisslehamn (Швеция).

Музей охоты и рыболовства рассказывает об условиях прежней жизни на островах (Karingsund, Eckero) .

Лемланд

Коммуна Лемланд (Lemland) находится на острове, что в 15 км к юго-востоку от Мариехамна. Рядом с руинами морской часовни Св. Олафа (XIII в.) - древнее кладбище викингов, самое большое на Аландах. Бывшее святилище викингов - каменный лабиринт. Исторический дом-музей судовладельцев Пеллас (1884) открыт: сер. июня-сер. авг.

Кёкар

До местечка Кёкар (kokar, 300 жителей, гостевые порты Sandvik и Hellso) - настоящего рая для любителей парусного спорта - можно добраться на пароме из Когро (74 км юго-западнее Турку) и Langnas (28 км восточнее Мариехамна) . Стоит осмотреть церковь из серой вакки, возведенную на руинах францисканского монастыря (XIV в.) . В Кёкаре открыт маленький краеведческий музей; есть гостиницы, ресторан и кемпинг.

Публикации по теме