Үлкен Тайтерлер. Үлкен Тайстер аралы

Үлкен Тайтерс (Fin Tytärsaari; швед Tyterskär; Эстониялық Tütarsaar - қызы арал) - Орыс аралыорталық бөлігінде Финляндия шығанағыФинляндия жағалауынан 75 км қашықтықта және Гогландтың оңтүстік -шығысында орналасқан. Кингисепп аймағының бөлігі Ленинград облысы... Аралдың ауданы 8,3 шаршы км.

Финляндия шығанағындағы Үлкен Тайтерс аралы соғыстан кейін «өлім аралы» деп те аталды. 1950-1960 жылдары адамдар сол жерде өлуді жалғастырды.

Финдер мен немістер Ұлы Отан соғысының басында Финляндия шығанағының дәл ортасында орналасқан архипелагты басып алды. Гогланд пен Үлкен Тайтерс аралдары ерекше маңызға ие болды. Өйткені, олар дәл сол жылдары әскери және азаматтық кемелер өтетін жәрмеңкеде орналасқан. Содан кейін Гогланд аралын финдер басып алды, ал немістердің штаб тобы мен үлкен гарнизон Үлкен Тайтерде орналасқан. Кеңес флотымен күресу үшін қуатты батарея пайда болды. Балтық жағалауында ауыр шайқасқа дайындалып жатқан фашистердің аралға өте көп оқ -дәрі әкелгені түсінікті. Сонымен қатар, біраз уақыт снарядтар дәл сол жерде шығарылды. Аралдан асығыс кетіп бара жатқан немістер жинақталған арсеналды шығара алмады. Олар айлакерлікпен әрекет етті - олар аралдың аумағын миналап, оны бір үлкен шахтаға айналдырды. 1944 жылдың жазында Тайтерске қонған кеңес десантшылары осы қорқынышты тұзаққа түсті.

Олар соғыстан кейін де, 1950 жылдары де бекіністер мен миналанған аралдың аумағын тазартуға бірнеше рет тырысты. Сонымен қатар көптеген саперлер өлтірілді. Адамдарды бекер қиратпау үшін олар аралға тиіспеуді жөн көрді. Бұл кезде әлі де жұмыс жасап жатқан Tyuters -те маяк пайда болды. Миналанған аралдың тұрғындары әлі де бір адамнан тұрады - бұл маякқа қызмет ететін гермит Леонид Кудинов. Маякшы кішігірім жер телімінде тұрады, өзіне қажеттінің бәрін алады Үлкен жержәне үйден алысқа көшу қаупі жоқ. Өйткені, кез келген абайсыз қадам соңғы болуы мүмкін ...

Оқ-дәрі табылмағаны түсінікті. Оларды іздеудің қажеті жоқ. Қазбаларда, қоймаларда, ашық жерлерде және жер астында мыңдаған снарядтар, миналар мен қалың бомбалар бар. Олардың қасында сіз 60 жыл тұрған неміс мылтықтарын көре аласыз. Мұның бәрі миналанған және жеңіл соққы кезінде де ауаға ұшуы мүмкін.

2005 жылы Ресей ТЖМ саперлері Швецияның құтқару қызметтері агенттігінің (SHASS) мамандарымен бірге Финляндия шығанағындағы Үлкен Тайтерс аралын тазартуды аяқтады.
Саперлер Ұлы Отан соғысы кезінде аралдан 30 мың 339 жарылғыш затты тауып, жойды.

10 тамызда басталған экспедицияға Швециядан келген саперлермен бірге 294-ші «Лидер» жоғары қауіпті құтқару операциялары орталығының, 179-шы құтқару орталығының және Ресей Төтенше жағдайлар қызметінің Солтүстік-Батыс аймақтық орталығының қызметкерлері қатысты.
Көптеген миналар, снарядтар мен әуе бомбаларынан басқа, екі елдің саперлері аралда алты көмілген бекіністі тапты.

Үлкен Тайтерс аралы соғыстан кейінгі уақытта, әсіресе жетпісінші жылдары, «өлім аралы» деп аталатын. Ол немістердің белсенді жұмысының арқасында осындай қорқынышты лақап атқа ие болды - олар оның аумағын толығымен миналады. Соғыс аяқталғаннан бері көп уақыт өтті, бірақ бейбіт саперлер мен зерттеушілер фашистердің еңбекқорлығынан өледі. Аралдағы жағдайлар мен табиғат санаторийлер мен демалыс орталықтарын салуға уақыт береді, бірақ соғыс әлі де өзінің қорқынышты «сыйлықтарын» тастайды.

Рөл

Аралдар бүкіл әлемде өте көп. Әрқайсысының өзіндік мақсаты бар. Олардың кейбіреулері демалуға арналған жұмақ, басқалары сауда айлағы немесе қарақшылардың баспанасы. Сол сияқты Үлкен Тайтерс аралының да өз тағдыры бар. Оның тағдыры теңіздегі жаулардан қорғану болды. Соғыс аралға қан шашты - мұнда қатал шайқастар өтті. Бірнеше ғасырлар бойы ол бір қолынан екіншісіне өтіп кетті. Көбінесе олар орыстар болды. Бәрі оның жанынан өтеді - кемелер, адамдар, уақыт мұнда 60 жыл бұрын тоқтаған сияқты. Бұл кезеңде оған өте аз адам келді - олар негізінен экспедициялар болды.

Аралдың ерекшеліктері

Финляндия шығанағындағы Үлкен Тайтерс аралы - бұл ауданы 8 шаршы метрден сәл асатын гранитті тас. км. Онда екі шапан бар - Туомаринем мен Тейлонеми, индикатор ең жоғары нүкте- 56 метр. Оның топырағы алуан түрлі, бұл әр түрлі геологиялық және морфологиялық жағдайларға байланысты. Жалаңаш гранит тастарынан басқа, сіз аралда бірегей мұздық ұңғымалары бар жерлерді таба аласыз - оларды қазандық деп те атайды.

Шығыс жағалауға құмдар, өсімдіктердің сирек топтары тән. Сондай -ақ, мұнда тек бір шаршы метрде флораның 300 -ге жуық түрі бар орын табуға болады. Орталық бөлігіормандар, 10% батпақтар. Олардың ішінде кішкене ілулі батпақтар өте қызықты құбылыс болып саналады, олар көбінесе тау жыныстарының жарықтарында орналасады. Аралда сіз ормандарды, жартастарды, батпақтарды, жағалаудағы саябақтарды, шалғындарды, жағажайларды, құмды фаунаны көре аласыз. Бұрын қоныстанған ауылдардың жерлерінде жеке өсімдіктер де кездеседі.

Арал тұрғындары. Маяк

Финляндия шығанағындағы Үлкен Тайтерс аралында қызықты пейзаждар мен өсімдіктерден басқа, фаунасы да кем емес. Моллюскалардың сирек кездесетін түрі - жыртқыш қара шаян - осында өз мекенін тапты. Әсіресе олардың көпшілігін тастардың етегінен табуға болады. Арал тұрғындарының арасында ракон иттері бар, олардың іздері бірнеше рет табылған. Сонымен қатар, жабайы қошқар аралдың айналасында жүгіреді; ол бірнеше жыл бұрын бұрынғы маяктан қашып кеткен.

Айтпақшы, маяк туралы. Ол аралда - жалғыз орынтіршілік ортасы. Оның биіктігі 21 метр, фокустық ұшақ 75 метрде орналасқан. Аралда екі адам тұрады - қамқоршы мен оның әйелі.

Финляндия шығанағындағы Үлкен Тайтерлер ешқашан халықтың айтарлықтай санымен ерекшеленбеді. Біраз уақыт оның үстінде фин балықшылар ауылы болды. Алайда, соғыс оны аралдан алып кетті.

Арал бүгін

Финляндия шығанағындағы Үлкен Тайтерс аралы - уақыт тоқтаған жерлердің бірі. Ғимараттар мен құрылыстар толып кетті, тіпті маяк ұстаушы да жұмыс орнынан алыстап кетуге қауіп төндірмейді, өйткені арал жағымсыз тосын сый жасай алады, оны немістер жомарт түрде ұсынды. Соңғылары оны асығыс тастап кеткендіктен, олар артта көптеген техниканы, оқ -дәрілерді, ауыр қаруды қалдырды. Бірақ сонымен бірге табиғаттың сөзбен жеткізе алмайтын сұлулығы бар, оны, өкінішке орай, санаулы адамдар ғана көре алады. Бейтараптандыру үшін қауіпті аралоған сапер -десант әскерлері үнемі жіберіледі. Сонымен қатар, олар көбінесе бірлескен, мысалы, 2005 жылы ресейлік және шведтік саперлердің жұмысы кез келген сәтте жарылуы мүмкін 30 мыңнан астам нысанды табуға және залалсыздандыруға мүмкіндік берді. Соғыстан кейінгі жылдары осындай жеті десант болды. Алайда, аралдың жартысын да қауіпсіз деп атауға болмайды.

Ұмытылған техника

Фотосуретті шолудан көруге болатын Финляндия шығанағындағы Үлкен Тайтерс аралы шынайы, оның үлгілері аралда көп екенін ескерсек, олардың арасында бірегейлері бар. Мысалы, 40 калибрлі автоматты зениттік «Бофорос» зеңбірегі. Үлкен мұражайға немістер тастап кеткен құрал -жабдықтар жеткілікті. Оның аумағын зерттеп жатқан экспедициялар көптеген үлгілерді табады, кейбірін қалпына келтіруге болады. Бүгінгі таңда қондырылған қондырғы бірліктері материк, шамамен екі жүз. Сонымен қатар, аралда тереңдетілген 6 бекініс бар.

Экспедициялар

Экспедиция Еуропа картасындағы «ақ дақтарды» зерттеу үшін Үлкен Тайтерс аралына барады. Тау -кен өндірісінің тығыздығының арқасында, соғыс аяқталғаннан кейін ондаған жылдар өтсе де, әскери қызметшілер қаза тапты. Дәл осындай зерттеулер аумақты бейтараптандыру үшін жүргізіледі. Соңғылардың бірі «Гогланд» экспедициясы болды, ол Үлкен Тайтерден басқа Финляндия шығанағының кейбір сыртқы аралдарын да қамтыды. Негізгі шабуылшы күші қонар алдында тікұшақтарға арналған айлақтар мен платформалар жабдықталды. Оның жетістіктерінің ішінде 200 -ге жуық бірліктердің ашылуын атап өтуге болады әскери техника, қару. Олардың көпшілігі бірегей. Жабдықтардың бар -жоғын тексергеннен кейін Қорғаныс министрлігі мен Ресей географиялық қоғамының өкілдері іздеу жүйелерін қадағалап отырды. Қосулы осы сәтҰлы Отан соғысы кезінде қаза тапқан жауынгерлердің сүйектерін іздестіру жүріп жатыр.

Аралға саяхат

Аралға өз бетімен бару өте қауіпті. Әрине, солай тарихи орын, мұнда бірегей техника мен қару үлгілері орналасқан, бірақ онда әлдеқайда көп миналар бар. Оның табиғаты таңғажайып, мұнда өте тыныш және тыныш. Жалғыз нәрсе - кеме апаттарын болдырмау үшін жұмыс істейтін арал. Кемелер 60 жылдан астам уақыт бойы өтіп келеді. Бұл Үлкен Тайтерс аралының ерекшелігі. Оған қалай жетуге болатыны бірден картадан көрінеді. Негізгі бағыттар су немесе тікұшақпен жүреді. Егер, соған қарамастан, тарихтың осы бөлігіне қол жеткізуге деген үлкен ықылас болса, онда сіз көршіге баруға болады, ал одан сіз Үлкен Тайютерді алыстан көре аласыз.

Аралдың елестері

Мұны олар аумақта «демалатын» техника деп атайды. Финляндия шығанағындағы Үлкен Тайтерлер, егер ол өндірілмеген болса, әскери техниканың мұражайы деп аталуы мүмкін еді. ашық ауа... Зениттік қондырғылар табиғаттың бір бөлігіне айналған сияқты, кейде оларды ағаш діңдерінен немесе құлаған бұтақтардан ажырату қиын. Ол шоқыларда батып кетуі мүмкін және оның үштен бірі ғана құм астынан ерекшеленеді. Қорғаныс қаруы .37 калибрді жағалау беткейлеріндегі ағаштардан көруге болады. Жабдықтардың бөліктері, соның ішінде қозғалтқыштар барлық жерде шашыраңқы. Орманда сіз тіпті газ генератор станциясын және кабель тартатын машинаны таба аласыз. Жанармай бөшкелері анда -санда шашылып жатыр. Сіз сондай -ақ немістердің жеке колбаларын таба аласыз. Барлық жабдықтар жай ғана табиғатпен біріктірілді, машиналардың корпусында ағаштар өсіп шықты, кейбір құралдар мүк пен шөппен жабылған. Егер әр бұрышта төніп тұрған қауіп болмаса, мұнда қызықты экскурсиялар жүргізуге болар еді.

қорытындылар

Арал бұрыннан тыйым салынған аумақ болып саналды. Оны минадан тазартудың сәтті әрекеттері болды, бірақ қауіпсіздікті толық қамтамасыз ету әлі мүмкін емес. Үлкен жоспарлар-Үлкен Тайтерс аумағында ашық аспан астындағы мұражай құру. Бірақ бәрі мәселенің қаржылық бөлігіне байланысты. Минималды инфрақұрылымды құру үшін көп қаражат қажет. Сонымен қатар, аралға баратын жол өте қиын және қымбат. Сондықтан ол толық зерттелмеген және қаңырап қалады.

Сіз қайда барғыңыз келетінін және қайда бару керектігін атауын енгізу арқылы автокөліктің маршрутын құра аласыз. Нүкте атауын үтірмен бөлінген қала немесе облыс атауымен номинативті регистрде және толық енгізіңіз. Әйтпесе, онлайн маршрут картасында қате жол көрсетілуі мүмкін.

Тегін Яндекс картасы бар толық ақпараттаңдалған аймақ туралы, оның ішінде Ресейдің аймақтары, аумақтары мен аймақтары. «Қабаттар» бөлімінде картаны «Спутниктік» режимге ауыстыруға болады, содан кейін сіз таңдалған қаланың спутниктік суретін көресіз. «Халық картасы» қабатында метро станциялары, әуежайлар, үй нөмірлері бар аудандар мен көшелердің атаулары бар. Бұл интерактивті онлайн карта, оны жүктеу мүмкін емес.

Жақын қонақүйлер (қонақ үйлер, жатақханалар, пәтерлер, қонақ үйлер)

Осы аймақтағы барлық қонақүйлерді картадан қараңыз

Жақын жерде орналасқан бес қонақүй жоғарыда көрсетілген. Олардың арасында қарапайым қонақүйлер де, бірнеше жұлдыздары бар қонақ үйлер де бар, сонымен қатар арзан тұру - жатақханалар, пәтерлер және қонақ үйлері... Әдетте бұл эконом-класты жеке меншік қонақүйлер. Жатақхана - қазіргі заманғы жатақхана. Пәтер - бұл жеке пәтербар күнделікті жалдау, және қонақ үй - бұл үлкен жеке үй, онда иелерінің өздері әдетте тұрады және қонақтарға бөлмелер жалдайды. Сіз қонақ үйді барлығын қоса алатын қызметпен, монша мен басқа да атрибуттармен жалға ала аласыз. жақсы демалыңыз... Толық ақпарат алу үшін осы жерден иелерінен сұраңыз.

Әдетте қонақүйлер қала орталығына жақын орналасқан, оның ішінде арзан қонақүйлер, метро немесе вокзал маңында. Бірақ егер болса курорттық аймақ, содан кейін ең жақсы шағын қонақүйлер, керісінше, орталықтан алыс орналасқан - теңіз жағасында немесе өзенде.

Ең жақын әуежайлар

Ұшу қашан тиімдірек. Чиптік рейстер.

Сіз жақын орналасқан әуежайлардың бірін таңдап, ұшақ билетін орыннан шықпай -ақ сатып ала аласыз. Ең арзан рейстерді іздеу Интернетте жүреді және сізге көрсетіледі ең жақсы ұсыныстароның ішінде тікелей рейстер. Әдетте, бұл электронды билеттеркөптеген авиакомпаниялардан жарнама немесе жеңілдік үшін. Қолайлы күн мен бағаны таңдап, оны басыңыз, сонда сіз компанияның ресми сайтына апарыласыз, онда сіз қажетті билетті брондауға және сатып алуға болады.

Ежелгі уақытта Тайтерс викингтер үшін пана болды, содан кейін контрабандистер үшін пана болды. Бұл жерде поляк және швед жеке меншіктері Нарваға баратын саудагерлерді тонады, ал бұл жерде болды және олжаны жасырды. Ежелгі мұздықпен жыртылған солтүстік граниттер көптеген оқшауланған жерлерді жасырады.

Петрден бастап барлық орыс патшалары империяның астанасын теңізден шабуылдан қорғауға үлкен мән берді. Ең маңызды және күшейтілген қорғаныс орталықтары Финляндия шығанағының аралдары болды. Ал бірінші жау жолында екі тас болды: Гогланд пен Үлкен Тайтерс. Соғыс кезінде аралдар үшін қатты шайқастар болды. Біздің қонулар шабуылда болды. Ал немістер мен финдер қорғанысты ұстады.

Ауыр кемелер мен сүңгуір қайықтар үшін мүмкін болатын жалғыз жол - бұл олардың артиллериялық аралдардан ату қашықтығында. Бұл Тайбертке тиесілі адам Финляндия шығанағына тиесілі екенін білдіреді.

Соңғы үш ғасырда арал швед, орыс, фин, тағы орыс, неміс және тағы орыс болды. Бірақ мұнда халық ешқашан көп болған емес. 18 ғасырдан 1940 жылға дейін - тек фин балықшыларының ауылы. Қысқы соғыстан кейін аз қалды. Лютерандық шіркеу де болды, бірақ жақында ол өртеніп кетті.

Жыл сайын Tyuters арқылы мыңдаған кемелер өтеді. Бірақ үшін соңғы жылдар 60 іс жүзінде оған аяқ баспады.

Тайтер өте әдемі. Бұл соншалықты тыныш болады, құлақтар шырылдайды. Саңырауқұлақтар, балық, жидектер, тастар, орман, ең таза су... Мұнда біз шипажайлар салып, емдік қарағай ауасымен тыныстап, Балтық жағалауының салқын суларында күннің батқанын бақылайтын едік. Бірақ соғыс бұл суретке өзіндік түзетулер енгізді.

Tyuters -тегі жалғыз құрылым - бұл маяк. Онсыз амал жоқ, бұл жерлердегі жәрмеңке өте қиын. Big Tyuters түнде жарқырайды: 1 секунд қосылады, 1 секунд өшеді, содан кейін 3 секунд қосылады, 9 секунд өшеді. Маяк ең көп болса да биік ғимаратаралда - 21 м, одан төменде бірдеңені көру мүмкін емес. 70 жыл бойы мұнда адамдар болған жоқ, жолдар мен ғимараттар қаптап кетті, табиғат өз шығынына ұшырады. Тіпті іздер теміржол- бұл жерде ол да болды - олар үнсіз карел қарағайларының тәждерін жапты.

1939 жылдың қазан-қараша айларында Тайтерлерге 2000-нан астам әуе бомбасы тасталды және 4500 снаряд атылды. Бірақ бұл, егер мен айтсам, тек көру болды.

1941 жылдың қазанында немістердің шабуылында қызыл әскер аралдан бас тартты, бірақ кеңес қолбасшылығы өз қатесін тез түсінді. Шығанақтың тарлығы оны тұзаққа айналдырды - біздің кемелерімізге арналған жолдың бойындағы өткел өлімге айналды. Флот Кронштадтта қалып қойды. V Жаңа Жыл қарсаңында 1942 жылы Қызыл Армия мен Теңіз корпусы Тайстерге қонды, бірақ ұзаққа созылмады. Азық -түлік пен оқ -дәрілер жеткізілмеді, жіберілген арматуралар жетпеді: Финляндия шығанағындағы мұз әлі жетілмеген, оның астында саңылаулар бар, оның үстінде жарты метр мұзды су бар. Сарбаздар жолда тоңып қалды, ал материкке оралғандар аз болды.

Кейіннен Үлкен Тайтерлерді алу қиынға соқты. Немістер мұнда адам күші мен ресурстарды көп жіберді, ол Финляндия шығанағы аралдарындағы ең үлкен бекініске айналды, аралға үлкен калибрлі зеңбіректердің, зениттік зеңбіректер мен кемелердің зеңбіректерін орнатты.

Балтық жағалауындағы ауыр шайқасқа дайындалып, фашистер аралға керемет мөлшерде оқ -дәрі әкелді. Ал қалған бөлігі есепсіз, бірақ біздің кемелерде қанша шығарылды? Біздің қонуларда? Өйткені, әлі де екінші қону болды. Ал үшіншісі. Ал төртіншісі. Біздің қаншама жауынгерлер осында жатыр - ешкім айта алмайды.

Немістер 1944 жылы аралдан қашып кетпес бұрын бұл жерді миналаған деп есептеледі. Бұл олай емес. Неміс карталары мен құжаттарын зерттей отырып, бұрынғы кеніштерді зерттей отырып, сіз Тайстердің ең қуатты бекіністері кенеттен пайда болмағанын көресіз. Немістер аралда болған үш жыл ішінде олар оның қорғанысын мұқият құрды. Басқалары бір қатар тікенекке қосылды, ескі және жаңа орындардың арасына жаңа шахталар қойылды, бұл темірдің мөлшері мен тығыздығы қандай да бір керемет мәнге жеткенше.

Немістер аралдан кеткенде, ол бірнеше ай бойы олармен ойнаған жоқ. стратегиялық маңызы- 1944 жылдың қыркүйегінде Қызыл Армия батысқа өте алыс болды. Бұл стратегиялық емес, тіпті тактикалық қажеттілік болған кезде де осындай жер учаскелеріне жабысып қалған Гитлердің қыңырлығының тағы бір мысалы болып көрінеді. Содан кейін олардың өздері мен олардың гарнизондары ауыртпалыққа айналды, олар енді күтім жасау мүмкін емес және эвакуациялауға тұрарлық емес. Әлбетте, Tyuters мұндай ауыртпалыққа айналды - үнемді немістер әдеттегідей жабдықты өзімен бірге ала алмады және оны бүлдірумен шектелді.

Тайтерлер оқ -дәрілермен қаншалықты қаныққанына қарамастан, олардың саны Тайтерс пен Гогланд аралы арасындағы бұғазда одан да көп болды. Соғыс кезінде бұл суларда Цейгль (Теңіз кірпіші) шахталық алаңында немістер барлығы бірнеше ондаған мың миналар, ал жартысына жуығы - Хогланд пен Тайтерс арасындағы 9 жарым теңіз миліне.

Жаудың атысымен біздің мина іздеушілер мина алқаптарынан өтетін жерлерді жасады, ал немістер методикалық әдіспен бұғазға жаңа миналарды тастады - мыңнан кейін мың.

Соғыс кезінде Балтық флотының бірнеше суасты қайықтары ғана өлімге әкелетін бұл арнадан өтті. Флоттың күші толық пайдаланылмады, соғыс мұнда 1944 жылы ғана қалды. Ия, және алыс емес. Төменгі жағында қанша жарылғыш металл бар: өлі сүңгуір қайықтар мен торпедолары бар қайықтар, толық оқ -дәрілермен бомбалаушыларды атып түсірді, оқ -дәрілермен ондаған батып кеткен көліктер, жертөлелері бар бірнеше артиллериялық кемелер. Бұл сулар ұзақ уақыт бойы қауіпті болады. Жауынгерлік шығындардың бір жерде шоғырлануы қарсылас тараптардың аралға берген үлкен маңызы туралы айтады.

Бүгінде арал Ресейдің солтүстік -батысында орналасқан ең алыс бөлігі. Солтүстік жағалауда - Финляндия, оңтүстігінде - қазірдің өзінде Эстония. Арнайы шекара аймағы, арнайы емдеутөзімділік. Бірақ шекарашылардың көмегі мен Ресей географиялық қоғамының арнайы ұйымдастырылған экспедициясының арқасында біз Үлкен Тайютер деген не екенін, Финляндия шығанағының ең жұмбақ аралы екенін білуге ​​және қаншалықты ерекше деген сұраққа жауап алуға мүмкіндік алдық. Бұл Балтық жағалауындағы неміс күштері үшін. Бұл туралы айту оңай емес, бірақ: мүмкін, соғыстың басында кеңес әскерлері жоғалтқан Тайтерс үшін бұл шағын шайқас немістерге Ленинградтың ұзақ қоршауын сақтап қана қоймай, сонымен қатар кейінге қалдырылды. біздің жеңіс.

Алғашқы паналар мен жерлеу орындары мұнда варангиялықтардың кезінде қазылған. Патша заманында артиллериялық позициялар мен мылтық жертөлелері салынды. Фин армиясы Ресейден Тайтерлерді алып, бекіністердің үлкен құрылысын бастады. Үлкен соғыстың алдында кеңес әскерлері де өздерінің бекіністерін - жер үсті мен жер астынан салды. Неміс картасында Абвер мұрағатынан қызықты жазба бар. Онда аралда 15 жерасты құрылымы болуы керек делінген. Аралдағы минадан тазартудың соңғы кеңес-швед миссиясы алты бункер тапты. Қалған тоғызы ешқашан табылмады. Мүмкін олар мұқият іздемеген шығар, немесе олар бұл бункерлерді осы мәселені біліп паналаған шығар? Узақ уақытқа?

Жұмбақ бункерлердің мақсаты туралы көптеген нұсқалар бар. Ең қызықтысы, әрине, мұнда фашистер тонап кеткен құндылықтар сақталды. Ақыр соңында, Тайстер гарнизоны тиесілі «Солтүстік» армиялық тобы бұл бөліктерде тевтондық жанының кеңдігімен тонады. Псков пен Новгород, Ораниенбаум мен Петергоф, Царское Село, Гатчина мен Стрельна - соғыстан кейін көптеген қазыналар мен өнер заттары Германияда да, басқа еш жерде де табылған жоқ. Неге немістер оларды гранит зындандар мен Тайстердің ең қуатты бекіністерінің қорғауында ұстамайды?

Соғыс жылдарында аралдың периметрі бірнеше қатарда тікенек сыммен өрілген. Ал шахталар - ондаған мың. Содан кейін - мылтықтар мен пулеметтер жақын қашықтықта. Біздің әскерлер осында қонды. Меніңше, бұл жерде, ашық жерде, қанжар астында, миналанған өрістен өту мүмкін емес, үмітсіз сияқты. Егер Балтық флотының крейсерлері мен әскери кемелері жақындап, неміс қорғанысын он екі дюймдік зеңбіректерінің отымен араластырса, онда десант сәтті болар еді. Бірақ трагедия мынада: флоттың кемелері бұл суларда аралды біздікі басып алған жағдайда ғана жүзе алады.

Басқа нұсқа: бұл зындандарда немістерде оқ -дәрі шығаратын және жабдықтайтын зауыт болды. Бұл, әрине, кәріптас бөлмесі емес, бірақ жергілікті ылғалдылықта сарғыштан аз ғана нәрсе қалады.

Жалпы, мұнда қандай да бір баспаналар, кэштер жиі кездеседі. Және барлық жерде дерлік адамның қатысуының іздері бар. Бірақ олар маңызды нәрсеге жүгінбейтіні анық. Қару -жарақ өндіру үшін үлкенірек өлшемдер қажет, ал құндылықтарды сақтауға арналған арнайы жағдайлар - картиналар, мүсіндер.

Үлкен Тайютерге экспедиция - бұл ғарышқа емес, уақытқа саяхат. 1944 жылдың 18 қыркүйегінен бастап, немістер позициясын тапсырып, қашып кеткен кезде, арал қол тигізбеді - толықтай мылтықпен қапталған, оқталған патрондар мен миналанған миналар.

1943 жылдың 1 қыркүйегінде неміс патрульі сым қоршаудың бұзылғанын анықтады. Жақын жерде резеңке қайық та табылды. Түнде кеңестік барлау тобының Вермахт артиллериясы қоныстанған Үлкен Тайтерс аралына енгені анық болды. Бүкіл гарнизонға ескерту берілді. 800 адам 8 шаршы метрді тарады. км бірнеше диверсанттарды іздеп. Көп ұзамай олардың жасырынатын жері табылды: кереуеттер, азық -түлік пен дәрі -дәрмек, патрондар, радиостанцияның бөлшектері.

Немістер ешқашан біздің сарбаздарды ұстай алмады. Олар тез арада қорғаныс позицияларын ауыстырып, жаңа бекіністер тұрғызуға мәжбүр болды. Алайда, десант Tyuters-ке қонған М-96 кеңестік сүңгуір қайығының журналына сәйкес, жауынгерлер де бортқа оралмады. Олардың тағдыры жұмбақ күйінде қалды.

Бүгінде Үлкен Тайтерлерде адамдар көп және шулы. Мұнда саперлар, геологтар, еріктілер мен журналистер жұмыс істейді, олар жүк көліктері мен пикаптарға газ толтырады, тікұшақ ұшып қонады. Бірақ кешке, жұмыс қысқарып, ымырт түсе бастаған кезде, кеңестік барлаушылар әлі де жақын жерде, орманды тоғайда немесе жақын тастың артында жасырынып жатқан сияқты. Неміс іздестіру тобы төбеден қару -жарақ шылдырлап шыққалы тұр. Үлкен Тайютердегі уақыт тоқтағандай болды. Арал соғыс кеше ғана аяқталғанға ұқсайды.

Финляндия аралдарының бұғазы

Big Tyuters -те әрқашан адамдар тұрмайтын. Ең бірінші археологиялық олжаларАралда VI ғасырға жатады. XVI ғасырдан бастап аралда фин-угор тобының халықтары қоныстанды. Финляндия шығанағының сыртқы аралдарынан «варангиялықтардан гректерге дейін» маршрут өтті. Үлкен Тайтерс маңындағы сулар әйгілі болды: мұнда қарақшылық гүлденді, кемелер жоғалды. Екінші дүниежүзілік соғыс басталардан аз уақыт бұрын аралда 400 -ден астам тұрғыны бар фин ауылы орналасқан.

Қоңыр төбелер

Үлкен Тайтерлер - кішкентай Елсіз арал, бар -жоғы 2,5 км. Батыс жағында өткір тастар карел стилінде қылшықталған. Шығысқа таралған құм төбелері... Мұндағы пейзаж ұқсайды Curonian Spitфотографтар ұнатады. Дун жотасы әсем көріністі ұсынады, әсіресе таң атқанда. Бірақ мұнда біз тікенек сымының қалдықтарын көреміз. Сіз қоршау созылған тіректерді байқай бастайсыз. Төменге қарап, сіз түсінесіз: құм сөзбе -сөз артиллерия ұнтағының «сабақтарымен» және жүздеген патрондармен араласқан.

Дәл осы кумда, өткен жылға дейін, түрі болған визит карточкасы Bolshoy Tyuters - 88 мм зениттік зеңбірек FlaKаспанға бағытталған. Ол екі метрлік құм қабатымен жабылған, бір магистраль сыртқа шығып кеткен. Өткен жылы қару қазылып, трактормен шығанаққа жеткізілді, содан қайықпен материкке жөнелтілді.

Егер бұл зениттік қару мен оның 15 егіз апасы болмаса, соғыс әлдеқайда тез аяқталуы мүмкін еді. Финляндия шығанағының шығыс жолы дәл Гогландтың ортасында өтеді, ең үлкен аралархипелаг және Big Tyuters. 1942 жылдың наурызында, Гогландты үш айға жуық ерлікпен қорғағаннан кейін, құрлықтан уақытында арматура алмайтын Қызыл Армия отряды шегінуге мәжбүр болды. Хогландты финдер, Үлкен Тайтерлерді немістер басып алды. Аралдарды қайтару әрекеті сәтсіз аяқталды, қоршауда қалған Ленинградтан теңізге шығу жабылды. Жағалаудағы артиллерия жер үсті кемелерін шығанақтан шығаруға рұқсат бермеді, ал созылған торлар мен миналық алаңдар сүңгуір қайықтардың өтуіне мүмкіндік бермеді.

1944 жылы Финляндия КСРО -мен бейбітшілік келісіміне қол қойған кезде, Үлкен Тайтерлерді немістер асығыс тастап кетті. Олар кетіп бара жатқанда, олар аралды миналап, кез келген құндылықты жарып жіберді.

Мен не айта аламын! Фашистер қол жеткізгеннің бәрі құрдымға кетті,-деп еріктілер күрсінді шелекті көрсетіп,-ал сіз далалық асханалардың қазандықтарын әлі көрген жоқсыз. Біз оларды қоқыспен бірге шығарамыз. Немістер ішке граната лақтырды. Ештеңе қалмады.

Аяқ астындағы «сыйлықтар»

Қару, оқ -дәрілер, оқ -дәрі бөлшектері, тұрмыстық заттар мен сарбаздардың жеке заттары - осының бәрі әдетте «қара қазушылардың» олжасына айналады. Финляндия шығанағының аралдары әуесқойлық іздеу жүйелері үшін іс жүзінде қол жетімді емес. Біз Үлкен Тайютерге тікұшақпен жеттік. Әрине, аралда қону алаңы жоқ, бірақ әскери Ми-8 үшін бұл проблема емес: ол тазартылған алаңда дәл жанында орналасқан әскери шатырлар... Біраз алыс - лагерь. RGS шатырлары жарқын, туристік, әскердікі сияқты үлкен емес. Мұнда да жол сияқты ештеңе жоқ. Жауынгерлер мен еріктілер жұмыс бекеттеріне армиялық жүк көліктерімен жеткізіледі. Жоғары жылдамдықтағы көлік рөлінде жоғары жайлылық- пикаптар Volkswagen amarok.

Құмды құмды жағалауда қонуға арналған понтон пирстері бар. Одан алыс емес жерде тот басқан цилиндрлер тауы көтеріледі. Германияда әрбір артиллериялық снаряд бөлек металл түтікте сақталып, тасымалданды (Қызыл Армия сарбаздары оқ -дәрілерді ағаш жәшіктерге тасымалдады). Бұл түтіктердің бірнеше жүздегені бар және олардың саны мыңдаған. Сол үйіндіде тікенекті сымдардың бұралуы, қалпына келтіруге болмайтын жабдық сынықтары бар.

Осының бәрін еріктілер аралда болған күні жинады. Олар мұнда бір ай бойы тұруға мәжбүр. Бұл бесінші жыл бойы жүргізіліп келе жатқан «Гогланд» кешенді экспедициясының бір кезеңі.

Анклав Калининградты қоспағанда, Финляндия шығанағының сыртқы аралдары ең көп батыс нүктесібіздің ел. Сіз шекті деп айта аласыз, - дейді генерал -майор Валерий Кудинский. - Бұл біздің үй, мен оны таза ұстағым келеді. Және табиғатқа қараңыз. Тот басқан темір кесектері бұл ландшафтта артық.

Аралды тазарту - бұл механикалық жинау емес. Бұл жерде сіз қолыңызбен емес, басыңызбен жұмыс істеуіңіз керек, және сіз тек бір рет қателесесіз.

Көбінесе сол кездегі «сыйлықтар» жерден шығады, - деп шағымданады саперлердің бірі, - көбіне снарядтар. Кейде миналар. Сіз бұл таспаға әлі бармағаныңыз жөн.

Бір күні таңертең бізге хабарланды жаңа табу, пикаптарды салып, орынға әкелді. Іздеу жүйелері миналары бар тірі қару -жарақты тапты. Саперлер өз жұмыстарын орындаған кезде біз құрметті қашықтықты сақтадық. Бірнеше минуттан кейін бізді жақындауға шақырды. Шахталар қоймада болғандықтан, олардың сақтандырғышы болмады. Әзірге жарылған жарылғыш қондырғылар орнында жойылады, ал бөгде адамдардың кіруіне рұқсат етілмейді.

Белгілі болғандай, қоймада қамтылған S-миналар, «бақалар» деп те аталады. Жарылыс алдында мұндай мина жерден шамамен бір метр биіктікке секіреді, содан кейін 350 металл шарлар ондаған метр радиуста барлық тірі заттарды жояды. Қалай болғанда да, біз ештеңе айтпай -ақ, барлығымыз толық зерттелген жолдарды тастамауға шешім қабылдадық.

Далалық жұмыстар

«ГОГЛАНД» ЭКСПЕДИЦИЯСЫ

«Гогланд» кешенді экспедициясы 2012 жылдың күзінде жұмысын бастады. Экспедицияның аймағы - Финляндия шығанағының 14 сыртқы аралы. Олардың ең үлкені - Гогланд, ауданы 21 шаршы метр. км, Санкт -Петербургтен батысқа қарай 180 км жерде орналасқан. Екінші үлкен арал - Үлкен Тайтерс, онда негізгі жұмыстар осы маусымда жүргізіледі. Сонымен қатар Сескар мен Зоммер аралдарын зерттеу жоспарланған. Команда құрамында жүзден астам адам бар. Олардың арасында 90 -шы жеке арнайы іздеу батальонының әскери қызметшілері мен сарапшылар бар Орыс географиялық қоғамы: археологтар, тарихшылар, геологтар, экологтар. Әрқайсысы Орыс географиялық қоғамының қиын конкурсынан өткен еріктілерді атап өткен жөн. Дәл солар әскери қаруды іздеу, сәйкестендіру және қалпына келтіру, осында жерленген сарбаздардың жеке басын анықтау, сондай -ақ қоқыс аралын тазарту жұмыстарын жүргізеді.

Еріген атаулар

Минадан тазартылған басқа жерге келіп, біз үш неміс әскери қызметшісінің сүйегін көрдік. Оларды Ленинград облысының Сологубовка ауылының жанындағы әскери зиратқа қол жетімді жерде қайта жерлеу үшін жер бетіне көтерді. Соғыс қабірлеріне күтім жасау бойынша неміс халықтық одағымен бірлескен бағдарлама аясында олар өздерін тапты соңғы демалыс орныВермахттың 55 мыңға жуық жауынгері.

Форманың аман қалған фрагменттеріне қарағанда, біз Кригсмарин, Люфтвафф және құрлық әскерлерінің сарбаздарының алдында болдық. Теңізшілердің түймелерінде якорь бар, ұшқыштарда аббревиатура бар LW, жаяу әскерде тегіс түймелер бар. Әскери қызметшінің жақсы сақталған жеке белгісін табу үлкен жетістік болып саналады: 70 жыл ішінде олардың көпшілігі топыраққа тым терең еніп кетті.

Үлкен Тайтерден асығыс кетіп бара жатқан немістер қарудың көп бөлігін жарып жіберді. Алайда қарудың едәуір бөлігі өте жақсы жағдайда қалды. Алдыңғы экспедициялар кезінде реставраторлар 88 мм зениттік зеңбіректерді алып тастады FlaK, 20-мм швейцариялық «Erlikons», сондай-ақ Швейцарияда шығарылған сирек кездесетін шағын калибрлі зениттік «Бофорс» зеңбірегі.

Жабдықтардың көпшілігі өткен жылы аралдан алынды, бірақ әлі де бірдеңе қалды. Үлкен калибрлі зеңбіректің тот басқан қаңқасы көркем жартастың ең шетіне дейін өсті. Жаппай және мызғымайтын, бірақ бөшкесі жоқ ол кілтсіз үлкен құлыпқа ұқсайды. Ленинград қоршауындағы қамал.

Соғыс жаңғырығы

Қағаз жүзінде соғыс берілу туралы келісімге қол қоюмен аяқталады. Шындығында, бәрі әлдеқайда күрделі. Өлгендерді жерлеу керек, кең байтақ ел бойынша қоқыс жинау, табиғаттан жүкті алып тастау қажет... Сұрақтарға жауап беру керек.

Мысалы, Гогланд экспедициясының бастығы Артем Хуторской бізге мұрағат деректері бойынша аралдың үстінде атып түсірілген Қызыл Армия ұшағы туралы айтты. Бірнеше жыл бойы олар оны іздеуге тырысты. 2015 жылы фюзеляж терісінің дуралюмин фрагменттері табылды. Өкінішке орай, олардан қандай ұшақ болғанын және Үлкен Тайтерске қалай жеткенін анықтау мүмкін емес.

Бұл оқиға Артем бізге кетер алдында айтты. Бірнеше аптадан кейін ақпараттық агенттіктер: Үлкен Тайютер аралында кеңестік Пе-2 бомбалаушысының сынықтары табылды және экипаж мүшелерінің аты-жөні анықталды. Қолбасшы Михаил Казаков, пулеметші-радиотератор Арсений Тышчук пен штурман Михаил Ткаченко 1943 жылдың 8-9 қыркүйегіне қараған түні аралға ұшып кетті. М-96 сүңгуір қайығынан құпия барлау тобы қонғаннан сегіз күн өткен соң.

Үлкен олжа тарихшыларға мұрағатпен жұмыс жасау үшін жаңа деректер береді. Мүмкін, олар кеңес барлау офицерлерінің тағдырын жарықтандыруға көмектеседі. Сонда бұл сұраққа жауап болады.

Техника

Пе-2

КСРО -да жасалған ең ірі сүңгуір бомбалаушы... Кеңестік дәстүр бойынша ол дизайнер Владимир Петляковтың құрметіне аталды, бірақ әскерде «Пешка» әзіл лақап атын алды. Финляндияда ол «Пекка -Емеля» деп аталды, ал НАТО классификациясына сәйкес ұшақ «бұғы» деп аталады - Бак.

FlaK

88 мм зениттік зеңбірек«сегіз-сегіз» деп те аталады. Снарядтың бастапқы жылдамдығының жоғары болуына байланысты ол тек ұшақтармен күресу үшін ғана емес, сонымен қатар танкке қарсы және кемеге қарсы қару ретінде де қолданылды. Бұл Екінші дүниежүзілік соғыстың ең әйгілі қаруы болып саналады.

«Оерликон»

20 мм зениттік зеңбірек атыс жылдамдығы минутына 450 рет(салыстыру үшін: ж FlaK- минутына 20 раундқа дейін). Оны неміс инженері Рейнхольд Беккер жасаған, бірақ Швейцарияда шығарылған: Германияда Версаль келісімімен қарудың көптеген түрлерін шығаруға тыйым салынған.

S-менікі

Адамдарға қарсы минанегізінде әзірленді Шрапнелл-МайнБірінші дүниежүзілік соғыс кезінде, сондықтан атауы - S-менікі... Егер ескі модель қашықтан басқару пультінің бұйрығымен жерден секірсе, онда жаңасы автоматты түрде іске қосылады. Америкалықтар оны «Бунинг Бетти» деп атады, ал орыстар оны «бақа» деп атады.

Фото: Алами / Легион-медиа, Григорий Поляковский (x4), РИА Новости, Легион-медиа (x2), МКФИ, Евгений Одиноков / РИА Новости

Редакторлар саяхатты ұйымдастырғаны үшін Volkswagen -ге алғыс айтады. Амарок - бұл Big Tyuters басқара алатын темір көлік.