Το Shelter of Eleven στο Elbrus είναι ένα από τα πιο «ιστορικά» ξενοδοχεία μεγάλου υψομέτρου στον κόσμο. "Shelter of eleven" στο Elbrus - ένα από τα πιο "ιστορικά" ξενοδοχεία υψηλών ορεινών περιοχών στον κόσμο Elbrus Shelter 11 καταλύματα

Ένα καταφύγιο είναι ένα μέρος όπου μπορείτε να κρυφτείτε, να κρυφτείτε, να ξεφύγετε. Αυτή η έννοια χρησιμοποιείται στην ορειβασία. Ένα τέτοιο μέρος σας επιτρέπει να περιμένετε τις κακές καιρικές συνθήκες, να ζεσταθείτε, να περιμένετε βοήθεια. Υπάρχουν πολλά καταφύγια στις πλαγιές του Elbrus. Ένα από τα παλαιότερα ονομάζεται Καταφύγιο των Έντεκα. Βρίσκεται στη νοτιοανατολική πλαγιά του βουνού. Δεν μπορεί να αποφευχθεί κατά την ανάβαση στις δυτικές και ανατολικές κορυφές του Έλμπρους.

Από την καλύβα στο αερόπλοιο

Το ίδιο το όνομα του καταφυγίου είναι ενδιαφέρον. Ωστόσο, η ιστορία της εμφάνισής της είναι μάλλον συνηθισμένη. Στις αρχές του 20ού αιώνα, η Καυκάσια Εταιρεία Μεταλλείων λειτούργησε στο Πιατιγκόρσκ. Ένωσε τους λάτρεις της γεωγραφίας και της ορειβασίας. Το 1909, μια ομάδα 11 μελών της κοινωνίας έκανε μια πεζοπορία στο Έλμπρους. Σε υψόμετρο περίπου 4 χιλιάδων μέτρων, έστησαν ένα προσωρινό στρατόπεδο. Αφήνοντας το, οι ορειβάτες ζωγράφισαν την επιγραφή «Καταφύγιο 11» στην πέτρα. Μετά από 20 χρόνια, μια καλύβα χτίστηκε σε αυτόν τον ιστότοπο, διατηρώντας το όνομα.

Αρχικά ήταν ένα κτίριο σανίδων, επικαλυμμένο με σίδερο. Θα μπορούσε να φιλοξενήσει περίπου τέσσερις δωδεκάδες άτομα. Οι άνθρωποι που είναι σε θέση να ανεβάσουν μεγάλη ποσότητα δομικών υλικών σε τέτοιο ύψος προκαλούν σεβασμό. Δεδομένου ότι το καταφύγιο ήταν δημοφιλές και δεν μπορούσε να φιλοξενήσει όλους, αναπόφευκτα προέκυψε το ζήτημα της επέκτασής του. Ο αρχιτέκτονας και ορειβάτης Nikolai Popov ανέπτυξε ένα έργο για ένα τριώροφο ορεινό ξενοδοχείο για εκατό άτομα.

Η κατασκευή ξεκίνησε το 1938. Για την παράδοση δομικών υλικών, ήταν απαραίτητο να κατευθυνθούν οι διαβάσεις μέσω ρωγμών στον πάγο. Δεδομένου ότι ο Πόποφ ήταν επίσης σχεδιαστής αερόπλοιων, το κτίριο έμοιαζε με ζεπελίνο. Μαζί του υπήρχε ένα λεβητοστάσιο και ένα δωμάτιο ντίζελ, όπου εγκαταστάθηκε μια γεννήτρια. Συνολικά, η κατασκευή κράτησε περίπου ένα χρόνο. Οι πρώτοι καλεσμένοι έφτασαν στο ορφανοτροφείο το δεύτερο μισό του 1939. Για πολλά χρόνια ήταν το ψηλότερο ορεινό ξενοδοχείο στην Ευρώπη.

Μέσα από τη δυσκολία στα αστέρια

Το 1942, το «Καταφύγιο 11» καταλήφθηκε από τους Γερμανούς. Οι μετεωρολόγοι που εργάστηκαν εκεί κατάφεραν να κατέβουν στο φαράγγι Baksan. Το ξενοδοχείο χρησίμευσε ως βάση για τους Γερμανούς κυνηγούς να ανέβουν στην κορυφή του Έλμπρους, όπου φύτεψαν τη σημαία τους. Για τη Γερμανία, αυτό συμβόλιζε μια νίκη επί του Καυκάσου. Ωστόσο, μετά τη μάχη του Στάλινγκραντ, οι Γερμανοί τυφεκιοφόροι αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν την περιοχή. Τον Φεβρουάριο του 1943, περίπου είκοσι σοβιετικοί ορειβάτες ανέβηκαν στο καταφύγιο και στη συνέχεια αφαίρεσαν τα ναζιστικά σύμβολα από την κορυφή.

Δεδομένου ότι το κτίριο υπέστη σοβαρές ζημιές, μετά τον πόλεμο, άρχισαν να το αποκαθιστούν και στη συνέχεια το παρέδωσαν στους επιστήμονες. Το 1951, το καταφύγιο τροφοδοτήθηκε με ηλεκτρική ενέργεια. Ωστόσο, ο άνεμος γκρέμισε τους πύργους μετάδοσης ισχύος και οι επιστήμονες αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν το κτίριο. Οι ορειβάτες εγκαταστάθηκαν αμέσως σε αυτό. Στον τρίτο όροφο υπήρχε ακόμη και μουσείο. Για πολύ καιρό, το καταφύγιο δεν είχε επίσημο ιδιοκτήτη. Το αποτέλεσμα ήταν μια φωτιά που κατέστρεψε το κτίριο. Συνέβη το 1998.

Μόνο τρία χρόνια αργότερα, εμφανίστηκε ένα έργο για την ανακατασκευή του καταφυγίου. Τα απομεινάρια του καμένου κτηρίου αποσυναρμολογήθηκαν και ο πρώην σταθμός ντίζελ μετατράπηκε σε συγκρότημα κατοικιών για 70 άτομα. Πολλά ρυμουλκούμενα για κατοικίες είχαν στηθεί εκεί κοντά. Τώρα το "Shelter 11" δέχεται για ξεκούραση και εγκλιματισμό ορειβάτες που ανεβαίνουν στο Elbrus κατά μήκος της νότιας διαδρομής.

Αγώνας για το "Shelter 11" στο Elbrus 26 Απριλίου 2018

Πόσες πληροφορίες για τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο έχουν ήδη διαδοθεί, κινηματογραφηθεί και γίνει θρύλος. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να βρίσκουν για τον εαυτό τους άγνωστα γεγονότα αυτού του πολέμου. Για παράδειγμα, έτσι εξοικειώθηκα με τα γεγονότα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου στο Έλμπρους.

Συνέβη σχεδόν όπως του Βισότσκι. Οδήγησε το απόσπασμά του στα σύννεφα - και δεν επέστρεψε από τη μάχη. Χαμένος. Αυτή τη φορά όμως συνέβη σχεδόν ένα θαύμα. Ο υπολοχαγός Guren Grigoryants - ο αμυντικός του Elbrus - επέστρεψε μετά από 70 χρόνια.

Στο τραγούδι του Βλαντιμίρ Βισότσκι, η μάχη έγινε μεταξύ δύο ομάδων ορειβατών. Αλλά το καλοκαίρι του 1942 αποδείχθηκε διαφορετικά.

Ο Guren Grigoryants δεν ήταν ορειβάτης. Επικεφαλής κομμωτηρίου σε εργοστάσιο μπάνιου και πλυντηρίου - είναι δύσκολο να σκεφτεί κανείς ένα επάγγελμα που απέχει περισσότερο από τα βουνά. Αλλά συνέβη έτσι που η μοίρα του ήταν αδιαχώριστη από τον πάγο του Έλμπρους. Με την αληθινή έννοια της λέξης.

Καταφύγιο 11 ... το ύψος είναι λίγο πάνω από τέσσερις χιλιάδες μέτρα. Για πολλά χρόνια ήταν το ψηλότερο ορεινό ξενοδοχείο στην ΕΣΣΔ και τη Ρωσία.

Τον Αύγουστο του 1942, καταλήφθηκε από Γερμανούς ορειβάτες. Μετά από αυτό, φύτεψαν ναζιστικές σημαίες στον Έλμπρους και χρησιμοποίησαν ενεργά αυτό το γεγονός στην προπαγάνδα, "επιβεβαιώνοντας" τις επιτυχίες στον Καύκασο. Ωστόσο, στην πραγματικότητα ορεινά περάσματακρατήθηκαν σταθερά από τα σοβιετικά στρατεύματα, τα οποία επανειλημμένα προσπάθησαν να διώξουν τον εχθρό από το "Καταφύγιο 11" και από τα παρακείμενα ύψη.

Στα τέλη Σεπτεμβρίου 1942, στρατιώτες της 242ης Μεραρχίας Ορεινού Τυφεκίου ρίχτηκαν στην επίθεση εναντίον των εκλεκτών μαχητών του τμήματος Edelweiss. Οι υπερασπιστές απέκρουσαν με επιτυχία την πρώτη προσπάθεια των δασοφύλακες να σπάσουν το φαράγγι του Μπακσάν. Στη συνέχεια, η διοίκηση της ομάδας εργασίας αποφάσισε να επιχειρήσει επίθεση. Τμήματα της 63ης Μεραρχίας Ιππικού αντικαταστάθηκαν στα περάσματα από μαχητές της 242ης Μεραρχίας Ορεινού Τυφεκίου.

Γερμανοί στρατιώτες φυλάσσουν το καταφύγιο 11

Σύμφωνα με το σχέδιο, οι σοβιετικές δυνάμεις έπρεπε να διώξουν τους Γερμανούς από τα περάσματα Chiper Azau, Chviberi, Khotu-Tau και τον ίδιο τον Elbrus: τη βάση Krugozor και το ξενοδοχείο Shelter 11.

Εκτός από τους τυφεκιοφόρους του βουνού, μαχητές μιας ειδικής ομάδας αποσπάσεων NKVD, που περιλάμβαναν έμπειρους εκπαιδευτές ορειβασίας, υποτίθεται ότι επιχειρούσαν στο Έλμπρους.

Το βράδυ της 26ης Σεπτεμβρίου, στις πλαγιές των περισσότερων ψηλό βουνόΗ μάχη της Ευρώπης ξέσπασε. Στις 27 Σεπτεμβρίου, οι παρατηρητές παρατήρησαν: ο εχθρός, που αριθμούσε έως και 40 άτομα, πέρασε από τη βάση "Krugozor" στο πέρασμα Chiper-Azau.

Ναι, και οι πυροβολητές μας έδωσαν ελπίδα: στην περιοχή "Καταφύγιο 11" κάλυψαν δύο βαριά πολυβόλα του εχθρού και ένα όλμο, το οποίο διευκόλυνε την επερχόμενη επίθεση.

Την επόμενη μέρα, οι τυφεκιοφόροι του βουνού επρόκειτο να επιτεθούν στους Γερμανούς στα περάσματα Chviveri και Chiper Azau. Και ένα ξεχωριστό απόσπασμα, που σχηματίστηκε από τους καλύτερους στρατιώτες του 897ου Συντάγματος ορεινών τυφεκίων, ανατέθηκε να προχωρήσει στο "Καταφύγιο 11" και να το καταλάβει.

Guren Grigoryants

Συνολικά υπήρχαν 102, συμπεριλαμβανομένου του διοικητή - υπολοχαγού Γκουρέν Γκριγκοριάντς.

Ο ίδιος ο αξιωματικός ήταν από το 214 Σύνταγμα Ιππικού. Ως εκ τούτου, συχνά γράφουν ότι ολόκληρη η εταιρεία ήταν ιππικό. Αλλά οι μόνοι ιππείς ήταν οι προσκόποι και ο διοικητής που είχαν ήδη πολεμήσει στον Έλμπρους.

Η ομίχλη θεωρείται συνήθως ένας από τους κύριους κινδύνους για το Elbrus. Εδώ θαυμάζετε τον διαπεραστικό γαλάζιο ουρανό και τις κορυφές γύρω - και σε λίγα λεπτά όλα γύρω είναι ήδη καλυμμένα με σκοτάδι. Και κάθε βήμα είναι σαν ναρκοπέδιο. Ο Θεός να φυλάξει να ξεφύγει από το μονοπάτι και να πέσει σε μια ρωγμή πάγου.

Η διασκορπισμένη ομίχλη, η οποία θα μπορούσε να διευκολύνει την προέλαση της ομάδας, βρήκε τους μαχητές. Ακολούθησε αγώνας.

Από την έκθεση λειτουργίας αριθ. 23 του προσωπικού 242:

«Η ομάδα των 102 ατόμων του Γκριγκοριάντς στα περίχωρα του ELEVEN’S SHELTER αντιμετωπίστηκε με πολυβόλα και όλμους όπλων του εχθρού, υπέστη μεγάλες απώλειες, περικυκλώθηκε, από την οποία βγήκαν 4 άτομα. Ο Γκριγκοριάντς τραυματίστηκε και στα δύο πόδια, παρέμεινε στο πεδίο της μάχης, η τύχη του είναι άγνωστη ».

Γερμανός κυνηγός του τμήματος "Edelweiss" στο "Shelter 11"

Οι κύριες μάχες εκείνες τις μέρες ήταν για το πέρασμα του Τσβιβέρι. Το βράδυ της 30ης Σεπτεμβρίου, οι τυφεκιοφόροι του βουνού απέκλεισαν τους δασοφύλακες από αυτόν. Αλλά μια μέρα αργότερα οι Γερμανοί έσπρωξαν επιπλέον δυνάμεις και ξαναπήραν το πέρασμα.

Και οι λεπτομέρειες της μάχης για το "Καταφύγιο 11" στο τμήμα έμαθαν από τους τραυματίες που βγήκαν στα δικά τους.

Από την έκθεση του αρχηγού επιτελείου της 242ης μεραρχίας ορεινών τυφεκίων, προκύπτει ότι οι στρατιώτες του Γκριγκοριάντς, παρά την υπεροχή του εχθρού σε αριθμούς και εξοπλισμό, συνέχισαν να προχωρούν. Δεν παραδόθηκαν, ακόμη και όταν περίπου το ένα τρίτο του αποσπάσματος παρέμεινε ζωντανό.

«Τα υπολείμματα των μαχητών ξάπλωσαν και πολέμησαν μέχρι τις 14.00 στις 28.09.42.
Εκμεταλλευόμενος την υπεροχή στο ανθρώπινο δυναμικό και την υψηλή ένταση πυρός, ο εχθρός κατάφερε να περικυκλώσει τα υπολείμματα του αποσπάσματος. Μόνο ένας τραυματίας επίτροπος (πολιτικός εκπαιδευτής Eliseev) και τρεις τραυματίες στρατιώτες εγκατέλειψαν το απόσπασμα. Το απόσπασμα που στάλθηκε για βοήθεια αντιμετωπίστηκε με εχθρικά πυρά καθ 'οδόν και δεν μπόρεσε να παράσχει βοήθεια στην ομάδα του υπολοχαγού Γκριγκοριάντς ».

Συνήθως γράφουν ότι ο υπολοχαγός παρουσιάστηκε για το βραβείο μετά θάνατον. Αλλά στην πραγματικότητα, η υποβολή στο Τάγμα του Ερυθρού Αστέρα υπογράφηκε δύο εβδομάδες πριν από το θάνατό του. "Συνεχίζει να φέρει μάχη αναγνώρισης", "ενεργεί αποφασιστικά και τολμηρά". Εκεί, σε αυτές τις γραμμές, ο αξιωματικός είναι ακόμα ζωντανός. Αλλά δεν πρόλαβε να λάβει την παραγγελία.

Για πολύ καιρό, η ιστορία του Γερμανού διοικητή του αμυντικού τομέα Elbrus, ταγματάρχη Χανς Μάγιερ, θεωρήθηκε η μόνη απόδειξη της μελλοντικής μοίρας του Γκριγκοριάντς. Στα απομνημονεύματά του, μίλησε για έναν αγώνα με μια ομάδα έμπειρων ορειβατών που ανέβηκαν στον Έλμπρους κατά μήκος της βόρειας πλαγιάς για τρεις ημέρες. Ο Γερμανός ανέφερε επίσης τον αιχμάλωτο διοικητή - τον πληγωμένο υπολοχαγό. Και για τον επίτροπο που φέρεται να αυτοπυροβολήθηκε.

Πιστεύεται ότι ο τραυματίας αξιωματικός που ανέφερε ο Μάγιερ ήταν ο υπολοχαγός Γκριγκοριάντς. Αλλά, πιθανότατα, για τον Γερμανό διοικητή, οι επιθέσεις δύο ομάδων - ορειβών τυφεκιοφόρων και ενός αποσπάσματος NKVD υπό τη διοίκηση του Ανώτερου Υπολοχαγού Μαξίμοφ - συγχωνεύθηκαν σε μια μάχη. Εξάλλου, ο διοικητής των τυφεκιοφόρων του βουνού παρέμεινε στο πεδίο της μάχης.

ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ

Το 2014, ο λιωμένος παγετώνας Elbrus εγκατέλειψε αυτό που είχε αποθηκεύσει για περισσότερα από 70 χρόνια. Η ορειβατική αναγνωριστική εταιρεία του 34ου τάγματος αναγνώρισης της Νότιας Στρατιωτικής Περιφέρειας (YuVO) και οι τοπικές μηχανές αναζήτησης βρήκαν τα πτώματα των στρατιωτών που σκοτώθηκαν στο 42ο.

Δεν υπήρχαν έγγραφα μαζί του, αλλά διατηρήθηκαν τατουάζ στα χέρια και τους βραχίονές του, υποδηλώνοντας σαφώς ένα εγκληματικό παρελθόν. Πόσοι αξιωματικοί καταδικάστηκαν προηγουμένως;

Αφού έψαξαν στα αρχεία, οι μηχανές αναζήτησης διαπίστωσαν: ο Guren Agadzhanovich Grigoryants πέρασε τέσσερα χρόνια στη φυλακή στα τέλη της δεκαετίας του 20, μετά τα οποία αφέθηκε ελεύθερος με διαγραφή του ποινικού μητρώου του.

Μνημείο για τους υπερασπιστές της περιοχής Elbrus

Δεν υπήρχε αμφιβολία ότι ήταν αυτός που είχε βρεθεί.

Επέστρεψε από τη μάχη πάνω από 70 χρόνια αργότερα. Και ξάπλωσε δίπλα στους μαχητές του - μέσα ομαδικός τάφοςκοντά στο μνημείο των υπερασπιστών της περιοχής Elbrus στο χωριό Terskol.

πηγές

Δημοσιεύσεις από αυτό το περιοδικό με ετικέτα "War"

Αυτή είναι η εμφάνιση της επισκεψιμότητας ιστολογίου για το 2019 ανά μήνα. Και εδώ είναι τα στατιστικά στοιχεία για τις ημέρες ενός από τους μήνες του 2019: Αναφορά για ΕΝΑ μήνα του 2019 από το Google Analytics: Ο λόγος για την αύξηση αυτών των δεικτών είναι ότι το ICS του ιστολογίου έχει αναπτυχθεί αρκετά καλά και είναι πλέον ίσο με 4000 πόντοι και άρθρα ...

Πολλοί έχουν ακούσει για Καταφύγιο 11, βλέποντας σε φωτογραφίες, κάποιοι ανέβηκαν σε αυτό ως τουρίστες και ορειβάτες. Και μόνο λίγοι το χρησιμοποίησαν ως διανυκτέρευση στο δρόμο προς τις κορυφές του Έλμπρους. Αλλά λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν πώς προέκυψε το Shelter 11; Ποιοι είναι οι συντάκτες του έργου;

Το χρονικό του Καταφυγίου ξεκινά με το πιο εκπληκτικό άτομο, τον Ελβετό Rudolf Rudolfovich LEUZINGER (1843-1910).

Το 1863, ένα 19χρονο αγόρι ονόματι Rudolf Leitzinger ήρθε στη Ρωσία από τη μικρή ελβετική πόλη Netstahl. Άκουσε πολλά για τον Καύκασο και ονειρευόταν να τα επισκεφτεί όμορφα βουνά... Η άφιξη στη Ρωσία θεωρήθηκε το πρώτο στάδιο στο δρόμο για τον Καύκασο. Μια νέα χώραερωτεύτηκε τόσο πολύ που δεν σκέφτηκε να επιστρέψει στην πατρίδα του. Άρχισε να εργάζεται στο Ταμπόφ, ξεκίνησε τη δική του αρκετά επιτυχημένη επιχείρηση. Μεταξύ των τοπικών επιχειρηματιών, πολύ σύντομα απέκτησε τη φήμη ότι ήταν ενεργητικός, αξιόπιστος στις επιχειρήσεις και υποστηρικτής όλων των νέων και προοδευτικών.

Ένας παθιασμένος φυσιολάτρης, αυτοδίδακτος ορειβάτης μετά το πρώτο του ταξίδι στον Καύκασο, ο Ρούντολφ Λέιζινγκερ γίνεται ακόμη πιο ένθερμος θαυμαστής των ομορφιών του. Το 1883 μετακόμισε στο Pyatigorsk για μόνιμη κατοικία και αγόρασε ένα μεγάλο οικόπεδο για το αρχοντικό του. Αρχίζει να συμμετέχει ενεργά στη βελτίωση της πόλης, στην οποία ξοδεύει τα περισσότερα από τα δικά του κεφάλαια. Ο Rudolf Rudolfovich ήταν ο ιδρυτής και μέλος του Pyatigorsk Breweries Association. Κατά τον πρώτο ενάμιση χρόνο της ζωής του στο Pyatigorsk, άνοιξε ένα εργοστάσιο επεξεργασίας βύνης και ένα μικρό εργοστάσιο καφέ.

Οι επιχειρήσεις του στο Pyatigorsk ήταν εξοπλισμένες με την πιο σύγχρονη (για εκείνη την εποχή) τεχνολογία. Όλα αυτά χρειάστηκαν πολύ χρόνο, αλλά μαζί με την ίδρυση βιομηχανικών επιχειρήσεων, ανέπτυξε ενεργά και όχι ανεπιτυχώς την αγροτική παραγωγή. Κατέχοντας έναν ανήσυχο χαρακτήρα, ο Leuzinger, μέσα σε όλες τις υποθέσεις του, ήξερε πώς να βρει χρόνο για προσωπικά ταξίδια στον Καύκασο. Κατάλαβε απόλυτα ότι μια άγρια ​​και μυστηριώδης χώρα με φύση φανταστικής ομορφιάς, πλούσια βλάστηση και, κυρίως, τεράστιο αριθμό μεταλλικών πηγών, θα μπορούσε να γίνει δόλωμα για τους λάτρεις των ταξιδιών, όχι μόνο από τη Ρωσία, αλλά και από την Ευρώπη. Εκτίμησε την ιδέα να μετατραπεί το Pyatigorye (όπως ονομαζόταν τότε αυτός ο τόπος) σε θέρετρο παγκόσμιας σημασίας!

Στο γύρισμα του XIX-XX αιώνα. Ο Leutzinger έθεσε το θέμα της δημιουργίας της Καυκάσιας Εταιρείας Μεταλλείων (CGO), επικαλούμενη την εμπειρία της Ελβετίας, η οποία ευδοκιμεί στον τουρισμό. Στα τέλη Ιουνίου 1899, 50 εκπρόσωποι της τοπικής και μητροπολιτικής διανόησης συγκεντρώθηκαν στον κήπο με λουλούδια Nikolaevsky του Pyatigorsk για να επεξεργαστούν μια θέση και να καθορίσουν συγκεκριμένες ενέργειες για τη δημιουργία της Εταιρείας. R.R. Ο Leitzinger εξελέγη πρόεδρος της ομάδας εργασίας, η οποία στο τέλος του έτους έστειλε στη Μόσχα ένα σχέδιο χάρτη της "Καυκάσιας Ορυχείας Εταιρείας στο Pyatigorsk". Μόνο στις 14 Δεκεμβρίου (παλιό στυλ), 1901, από τον Υπουργό Γεωργίας και Κρατικής Περιουσίας A. Ermolov, εγκρίθηκε ο Χάρτης του KGO.

Ο R. Leutzinger έβαλε όλο το ταλέντο του ως διοργανωτή στην υλοποίηση της ιδέας των τακτικών εκδρομών (ταξιδιών) στη γενέτειρά του. Με την ακούραστη προσοχή και την ενεργό συμμετοχή του, αναπτύχθηκαν έργα για τη δημιουργία μονοπατιών πεζοπορίας και καλύβων ενδιαφέρουσες διαδρομές... Για να εξοικονομήσει χρήματα, στεγάζει το γραφείο του KGO, ένα γραφείο πληροφοριών και μια αίθουσα για τουρίστες στο δικό του σπίτι. Οι πρώτες συλλογές που συλλέχθηκαν από μέλη της Εταιρείας κατά τη διάρκεια των ταξιδιών τους φιλοξενήθηκαν επίσης εδώ.

Για το γραφείο ορειβασίας και τοπικής ιστορίας που δημιουργήθηκε στην Εταιρεία κατόπιν αιτήματος του ακούραστου Leutzinger, ο διοικητής της περιοχής του Καυκάσου, στρατηγός Πεζικού Frede, διαθέτει 212 φύλλα τοπογραφικοί χάρτεςΟ Καύκασος.

Το τρίτο έτος της δραστηριότητάς του, η Εταιρεία άρχισε να δημοσιεύει την Επετηρίδα της "Καυκάσιας Εταιρείας Μεταλλείων", στις σελίδες της οποίας υλικές ερευνητικές δραστηριότητες των μελών της Εταιρείας, αποτελέσματα οργανωτικών εργασιών, ταξιδιωτικά δοκίμια - σελίδες ταξιδιών άρχισαν να εμφανίζομαι. Κατά τη θερινή περίοδο, το "Vestnik KGO" εκδίδεται 2-3 φορές το μήνα, αντικατοπτρίζοντας τις τρέχουσες δραστηριότητές του. Ο ίδιος ο Leutzinger δημοσιεύτηκε συχνά σε συλλογές αγγλικών, γαλλικών, γερμανικών, ελβετικών εταιρειών. Ταν επίτιμο μέλος πολλών ξένων Ορεινών Εταιρειών και Αλπικών Ομίλων.

1903 - μια νέα ασκητική αιτία. Σε ανάμνηση της 100ης επετείου της επίσημης έγκρισης από τον Αλέξανδρο τον Πρώτο για τη σημασία του θέρετρου της περιοχής του Καυκάσου Mineralnye Vody, Ο R.R. Leitzinger πρότεινε και συμμετείχε ενεργά στην υλοποίηση του έργου - την κατασκευή και την έναρξη λειτουργίας ενός ηλεκτρικού τραμ στο Pyatigorsk. Περιέγραψε επίσης το πρώτο κομμάτι: από σιδηροδρομικός σταθμός, παρελθόν από το "Flower Garden" στο Proval (το ίδιο όπου ο αξέχαστος O. Bender φρόντιζε για ένα αθώο κοινό).

Μέχρι τη σεζόν του 1905, ο Leutzinger κατέληξε στο συμπέρασμα ότι εκατοντάδες ενθουσιώδεις οπαδοί προσελκύονταν για την ευρεία ανάπτυξη του τουρισμού, εκδρομών και εξερεύνησης βουνών και ήταν απαραίτητο να ξεκινήσει η εκπαίδευση της νέας γενιάς.

«Ένας νέος πρέπει να μπορεί να ταξιδέψει, να μετριάσει τον εαυτό του, να δει τη μεγάλη του πατρίδα για να μεγαλώσει ως άξιος πολίτης, και επειδή οι μαθητές δεν έχουν τα απαραίτητα κεφάλαια, το κράτος είναι υποχρεωμένο να τους βοηθήσει σε αυτό. .. ” - αυτή ήταν η θέση που πήρε και υπερασπίστηκε ο Rudolf Rudolfovich.

Το Υπουργείο Δημόσιας Παιδείας υποστήριξε τις προτάσεις και τις πρωτοβουλίες του Leutzinger για την ανάπτυξη του μαθητικού τουρισμού, υιοθετήθηκαν και εισήχθησαν ρωσικά προγράμματα, για παράδειγμα, μέχρι να αποφοιτήσουν από το γυμνάσιο, όλοι οι μαθητές του γυμνασίου έπρεπε να επισκεφθούν τρεις μεγάλες ρωσικές πόλεις: το Κίεβο , Αγία Πετρούπολη και Μόσχα, δηλ η δημιουργία ενός εθνικού πολιτιστικού-πατριωτικού προγράμματος (τοπικής ιστορίας) ήταν σε εξέλιξη.
Η «Επετηρίδα του ΚΓΟ» (Αρ. 5, 1911-1912) περιέγραψε την παρεχόμενη από τον R.R. Συνθήκες Leuzinger για ομάδες που φτάνουν στο Pyatigorsk:
"Οι ομάδες μαθητών εκδρομών έδωσαν ... ελεύθερο χώρο για 3-4 ημέρες, μια περίοδο αρκετά επαρκή για να εξερευνήσετε πόλεις και να επισκεφθείτε δημοφιλείς κορυφές όπως το Mashuk και το Beshtau."
(Σχετικά με τους λακολίθους Mashuk, Byk, Beshtau, θα γράψω ακόμα μια ξεχωριστή ανάρτηση.)

Την άνοιξη του 1909, ξεκίνησε η υλοποίηση του πιο φιλόδοξου έργου του Rudolf Rudolfovich - η τοποθέτηση ενός μονοπατιού πεζοπορίας από το ξέφωτο Azau στις ανατολικές και δυτικές κορυφές του Elbrus. Για το σκοπό αυτό, οργανώθηκε μια αποστολή στο Elbrus, στη νοτιοανατολική πλαγιά του οποίου, στο "Krugozor", χτίστηκε ένα πέτρινο καταφύγιο, το οποίο ονομάστηκε "Leutzinger". Το καλοκαίρι του ίδιου έτους, 11 από τους 18 που συμμετείχαν στην αποστολή έφτασαν στους βράχους σε υψόμετρο 4130 μέτρων. Μεγάλες πέτρες το προστάτευαν από τα ανατολικά και από τα βόρεια, όπως τα φυσικά τείχη, τα μέλη της αποστολής έχτισαν ένα άλλο προστατευτικό τείχος, στη δυτική πλευρά:

«Έχουμε μείνει έντεκα. Δύο οδηγοί, ένας δάσκαλος, τέσσερις περιηγητές R.R. Ο Leuzinger και τέσσερις από εμάς. Μια αρκετά απότομη ανάβαση, στρίβοντας ελαφρώς προς τα αριστερά, ανεβήκαμε στην αριστερή άκρη ενός μεγάλου φαραγγιού με χιονισμένες πλαγιές, στο κάτω μέρος του οποίου είχαν ανοίξει τεράστιες ρωγμές. Περπατήσαμε λίγο στην άκρη και, διασχίζοντας ένα μικροσκοπικό πέρασμα, στρίψαμε πάλι δεξιά προς η τελευταία ομάδαπέτρες σε αυτόν τον τομέα. Στις 2:30 το μεσημέρι φτάσαμε στη μέση αυτής της ομάδας, όπου αποφασίσαμε να κατασκηνώσουμε για τη νύχτα. Αυτό προκλήθηκε από το γεγονός ότι δεν υπήρχαν περισσότερες πέτρες ψηλότερα από αυτό, τόσο άνετα, καθώς και το γεγονός ότι όλοι ήθελαν να ξεκουραστούν και να συγκεντρώσουν δύναμη για τις επερχόμενες δυσκολίες.

Το αναιροειδές έδειξε 4320 μ. Επιλέξαμε ένα μέρος όπου οι πέτρες ήταν κάπως μεγαλύτερες και σχημάτισαν μια περιοχή αρκετών τετράγωνων φώτων, προστατευμένων από τα βόρεια και τα ανατολικά με φυσικά τείχη. Μετά από λίγη ξεκούραση, ξεκινήσαμε να δουλεύουμε και σε σύντομο χρονικό διάστημα καθαρίσαμε μια θέση για το «κρεβάτι» και χτίσαμε έναν άλλο χαμηλό τοίχο από τα δυτικά. Σε αυτό το άγριο πέτρινο νησί, χαμένο στη μέση μιας θάλασσας από χιόνι, σε υψόμετρο αρκετών εκατοντάδων μέτρων υψηλότερο από αυτό του Jungfrau, έπρεπε να περάσουμε μια νύχτα, ίσως την πιο ασυνήθιστη στη ζωή μας.

Ονομάσαμε αυτό το μέρος Καταφύγιο έντεκα... Αυτό το όνομα εγκρίθηκε αργότερα από τον Rudolf Rudolfovich Leuzinger, ο οποίος, παρεμπιπτόντως, βρήκε αυτό το μέρος αρκετά κατάλληλο για μια δεύτερη καλύβα. Νομίζω ότι θα πρέπει να χτιστεί εδώ, γιατί δεν υπάρχουν πια βράχοι ψηλότερα πάνω στους οποίους θα μπορούσε να χτιστεί χωρίς να φοβόμαστε τις αποφράξεις του χιονιού ».
Φ. Ντουναγιέφσκι. Περπατώντας κατά μήκος της κύριας κορυφογραμμής. Προσπάθεια αναρρίχησης στον Έλμπρους 1909

Υπήρχε λοιπόν ένα μέρος για να περάσουμε τη νύχτα που ονομάζεται Shelter-11.

Στις 22 Ιανουαρίου 1910, ο Ρ. Λάιτζινγκερ πέθανε ... Την επόμενη μέρα, δημοσιεύτηκε μια νεκρολογία για τον θάνατο του Ρούντολφ Ρούντολφοβιτς Λάιτζινγκερ στην εφημερίδα "Pyatigorskoye Echo". Στο στεφάνι από την Καυκάσια Μεταλλευτική Εταιρεία γράφτηκε: "Στον παππού της ρωσικής ορειβασίας".

Το 1929, ένα ξύλινο περίπτερο, με επένδυση σιδήρου, ανεγέρθηκε σε αυτούς τους βράχους. Το 1932 - κτίριο τύπου στρατώνα για 40 άτομα. Λόγω της έλλειψης χώρου, μερικές φορές στήνονταν σκηνές απευθείας στην επίπεδη οροφή του στρατώνα. "Erμος με ώμο" υπήρχαν ακριβώς τέσσερις "pamirks".

Τη σεζόν 1937-1938, άρχισαν γεωδετικές, ανατινάξεις και κατασκευαστικές εργασίες στο Καταφύγιο των Έντεκα, το οποίο χρειάζονταν από καιρό πολυάριθμες ορειβατικές ομάδες.

«… Οι πρώτοι που ανέβηκαν στο μελλοντικό εργοτάξιο (4200) ήταν ο αρχιτέκτονας-ορειβάτης N.M. Popov και ο ορειβάτης-Schutzbundian F.A.Kropf. Ο Πόποφ είχε ευρείες εξουσίες από το Κεντρικό Συμβούλιο Συνδικάτων της Ένωσης TEU για την τελική επιλογή του χώρου για την κατασκευή του ξενοδοχείου. Ο Kropf κλήθηκε ως ειδικός σε θέματα ασφάλειας στο βουνό. Τα θερμά πάθη υποχώρησαν σταδιακά και οι περισσότεροι διαφωνούντες συμφώνησαν με την επιλεγμένη τοποθεσία στους βράχους ακριβώς πάνω από το υπάρχον κτίριο του Ορφανοτροφείου 11. Όλοι μας, φυσικά, πήραμε ενεργό μέρος σε αυτό. Υπήρξε πολλή συζήτηση για το πλεονέκτημα αυτού ή εκείνου του τόπου. Ο καθένας απέδειξε την ορθότητα της επιλογής του. Σε φιλικές συνομιλίες, ο Πόποφ παρουσίασε τους ανθρώπους του Έλμπρους στα σχέδια για την κατασκευή ενός τριώροφου ξενοδοχείου σχεδιασμένου για τη μέγιστη δυνατή άνεση στις δύσκολες και σκληρές συνθήκες των υψίπεδων. Σύμφωνα με τον ίδιο, η κατασκευή θα πρέπει να αναπτυχθεί πλήρως στο εγγύς μέλλον. Ανυπομονούσαμε για την έναρξη αυτού του γεγονότος με κατανοητή ανυπομονησία.

Στο Elbrus, αντί για τα «σπίτια από κάρτες» που έχουν χτιστεί μέχρι τώρα, θα ανεγερθεί ένα μεγάλο τριώροφο κτίριο μοντέρνου τύπου. Η πολυαναμενόμενη στιγμή έφτασε επιτέλους: στα μέσα του 1937, καραβάνια γαϊδούρων, φορτωμένα με κουτιά με εκρηκτικά και διάφορα γεωδαιτικά όργανα, απομακρύνθηκαν από το "Krugozor". Το φθινόπωρο, αφού το περασμένο καλοκαίρι οι τουρίστες εγκατέλειψαν τον Έλμπρους, ξεκίνησε η γεωδαιτική εργασία και η δοκιμαστική γεώτρηση. Και τότε μια ωραία μέρα οι πλαγιές του γκριζογάλου γίγαντα αντήχησαν από τους βρυχηθμούς των ισχυρών εκρήξεων που συγκλόνισαν τη γύρω περιοχή. Για αιώνες, τα τρομαγμένα αλπικά τζάκουντ, με το αστείο ψευδώνυμο "αηδόνια Elbrus", με δυνατές, ανησυχητικές κραυγές σύννεφων ανέβηκαν στον αέρα και έσπευσαν να ξεφύγουν από τους ξαφνικά αναβιωμένους βράχους. Οι εκρήξεις σήκωσαν βρύσες από μόνιμα παγωμένη γη και πέτρες. Τελικά όλα ήταν ήσυχα.

Τα εκρηκτικά έφυγαν, αφήνοντας πίσω μια επίπεδη περιοχή και κοιλώματα θεμελίωσης για μελλοντικά κτίρια. Η συνηθισμένη σιωπή βασίλευε παντού, σπασμένη μόνο από το σφύριγμα του ανέμου. Ακόμη και κατά τη μεταφορά εκρηκτικών, οι ηγέτες του εργοταξίου κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι με τέτοιο ρυθμό μεταφοράς θα χρειάζονταν τουλάχιστον πέντε χρόνια για να παραδοθούν όλα τα απαραίτητα αγαθά στο εργοτάξιο. Αλλά το ξενοδοχείο πρέπει να έχει τελειώσει τελείως καλοκαίρι 1939. Προέκυψε το ερώτημα - τι να κάνουμε; Βρήκαμε διέξοδο. Σύμφωνα με την τολμηρή απόφαση του μηχανικού Πόποφ, ταυτόχρονα με τις εργασίες ανατίναξης, ξεκίνησαν την κατασκευή ενός δρόμου τρακτέρ από το Terskol κατά μήκος των πλαγιών του ορεινού όγκου Garabashi μέσω του παγετώνα Terskol "New Krugozor". Σε υψόμετρο περίπου 3800 μέτρων, ο δρόμος τελείωσε και το περαιτέρω ταξίδι στο Καταφύγιο των Έντεκα πέρασε από τους παγετώνες και τα χωράφια του Έλμπρους. Είχε μήκος μόλις τέσσερα χιλιόμετρα, αντί για επτά (μέσω του "Stary Krugozor") και ένα πιο προσιτό, σχετικά ήπιο ανάγλυφο. Το 1938 ξεκίνησε η κατασκευή του ξενοδοχείου. Μεταξύ της «Βάσης Πάγου» (αυτό είναι το όνομα του τόπου όπου τελειώνει ο δρόμος) και του «Καταφύγιο των Έντεκα», χτίστηκαν αξιόπιστες γέφυρες στις παγετώδεις ρωγμές και τροχόσπιτα με διάφορα κατασκευαστικά φορτία τραβήχτηκαν κατά μήκος των αιώνιων χιονιών.

Εδώ θα μπορούσαμε να βρούμε συνηθισμένα ρωσικά έλκηθρα με έλκηθρα, στα οποία τα άλογα μετέφεραν μεγάλα μέρη, και ταύρους που έσερναν βαριά κούτσουρα, και ευκίνητα γαϊδούρια, που έτριζαν τα πόδια τους σε έναν καλά κυλισμένο δρόμο και, τέλος, ανθρώπους που κουβαλούσαν το διαφορετικό φορτίο δεν θα μπορούσαν να αιτιολογηθούν διαφορετικά. Μεταφέρθηκαν τη νύχτα και το πρωί. Κατά τη διάρκεια της ημέρας ξεκουραζόμασταν, περιμένοντας τους νυχτερινούς παγετούς, οι οποίοι εμπόδιζαν αξιόπιστα τον ασυνήθιστο δρόμο που ήταν «μουσκεμένος» τη μέρα στον καυτό ήλιο. Μια αξέχαστη εικόνα εκείνων των χρόνων στέκεται μπροστά στα μάτια σας! Τα τροχόσπιτα με έλκηθρα ταξιδεύουν σε συνεχή ροή τη νύχτα και νωρίς το πρωί. Η ανάβαση είναι απότομη και το μονοπάτι δύσκολο. Τροχόσπιτα πηγαίνουν ανάμεσα στις παγωμένες εκτάσεις του Έλμπρους, που κοιτάζει αυστηρά τους ανθρώπους που τόλμησαν να διαταράξουν την αιώνια γαλήνη του! Περπατούν κατά μήκος του χιονισμένου καλύμματος, το οποίο έχει κρύψει τις απύθμενες ρωγμές των παγετώνων με ένα στρώμα πολλών μέτρων συμπιεσμένο έλατο! Αυτός ο ασυνήθιστος δρόμος πάγου εκείνων των χρόνων θύμιζε πολύ έναν χειμερινό δρόμο κάπου στην περιοχή της Μόσχας. Με τον ίδιο τρόπο, πέφτοντας τα κεφάλια, τα άλογα βαδίζουν κουρασμένα κατά μήκος μιας φθαρμένης πίστας με ίχνη κοπριάς και σανό. Οι Κάρτερ με παλτά από δέρμα προβάτου με μαστίγιο πίσω από τις μπότες ή μπότα από τσόχα τους φωνάζουν, χτυπώντας τους χέρι χέρι με τα γάντια τους για να ζεσταθούν. Και μόνο ο δικέφαλος Έλμπρους και οι σχισμές στον παγετώνα που δεν είναι μακριά σας κάνουν να σκέφτεστε συνεχώς τους κινδύνους που περιμένουν κάθε ώρα σε αυτήν την ασυνήθιστη παγετώδη διαδρομή.

Κάποτε, για να επιταχύνουν τη μεταφορά, προσπάθησαν να χρησιμοποιήσουν τρακτέρ κάμπιας με έλκηθρο, αλλά στα χωράφια έριξε μια γέφυρα με το βάρος του και έπεσε με τη μύτη του σε μια ρωγμή. Μόνο μετά από πολλές ημέρες εργασίας ήταν δυνατό να εξαχθεί το "άλογο από χυτοσίδηρο" από εκεί. Το τρακτέρ κατέβηκε και δεν εμφανίστηκε πλέον στις πλαγιές του Έλμπρους. Οι κατασκευαστές έφτασαν στον χώρο του μελλοντικού ξενοδοχείου. Δούλεψαν μαζί και ο σκελετός του μελλοντικού κτιρίου ανέβηκε γρήγορα στα βράχια.

Όλοι όσοι επισκέφθηκαν τον Έλμπρους το φθινόπωρο του 1938 εντυπωσιάστηκαν από την εξαιρετική θέα του ξενοδοχείου, το οποίο είχε αναπτυχθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα στην πλαγιά του. Επιζών τις τελευταίες ημέρεςτο άθλιο παλιό Καταφύγιο του Έντεκα στεκόταν μοναχικό δίπλα στον νέο του γείτονα και έμοιαζε περισσότερο με υπόστεγο καυσόξυλων παρά με κατοικίες. Ο δρόμος του έλκηθρο υπήρχε μέχρι αργά το φθινόπωρο, μέχρι που οι χιονοπτώσεις φθινοπώρου-χειμώνα τον σκέπαζαν. Αλλά όλα αυτά δεν τρόμαξαν τους κατασκευαστές, το κύριο πράγμα είχε ήδη μεταφερθεί. Η εσωτερική διακόσμηση του κτιρίου συνεχίστηκε μέχρι τον Δεκέμβριο και μόνο η εμφάνιση έντονων παγετών και η έλλειψη θέρμανσης ανάγκασε τους τελειωτές να διακόψουν μέχρι το επόμενο έτος. Πίσω στο καλοκαίρι, εν μέσω κατασκευής, όταν ο σκελετός του κτιρίου είχε μόλις αρχίσει να διαμορφώνεται, μια ομάδα αλλοδαπών, συνοδευόμενη από τον Seyid Khadzhiev, ήρθε στο Καταφύγιο των Έντεκα για να ανέβει στο Elbrus. Πέρασε όλο τον ελεύθερο χρόνο του μεταξύ των κατασκευαστών, διεξάγοντας οικείες συζητήσεις μαζί τους. «Είμαι ήδη στα εξήντα μου», είπε, «από το 1902 ήμουν οδηγός του Έλμπρους, τριάντα πέντε φορές ήμουν στο Έλμπρους, τώρα πηγαίνω στην τριανταστή έκτη και μπορώ να πω με περηφάνεια-κανείς άλλος έχει ανέβει στο Mingi -tau μας! .. Χτίζοντας αυτό το ξενοδοχείο, - συνέχισε, - κάνετε μια μεγάλη και απαραίτητη δουλειά, γιατί ο Elbrus θα γίνει πιο προσιτός και χιλιάδες ορειβάτες θα το ανεβαίνουν κάθε χρόνο. Θα έρθω στο Nalchik και θα πω στον Kalmykov για το εργοτάξιο, γιατί δεν το έχει δει ακόμα. Και το φθινόπωρο σίγουρα θα τον φέρω εδώ και θα τα δει όλα με τα μάτια του ». Ο παλαιότερος οδηγός δεν ήξερε τότε ότι βρισκόταν στο Έλμπρους για τελευταία φορά ... Τον Ιούνιο του 1939, μετά από προκαταρκτική προετοιμασία, άρχισε να λειτουργεί ξανά το «Elbrus tract» (αυτό ήταν το όνομα του δρόμου μεταξύ της Βάσης του Πάγου και του Καταφύγιο των έντεκα).

Τα τροχόσπιτα, μεταφέροντας το τελευταίο φορτίο, ανασύρθηκαν ξανά. Στο νέο κτίριο, οι επισκέπτες έλαβαν μια καλή ξεκούραση. Δεν υπάρχει πλέον ανάγκη να ξοδεύουμε χρόνο και ενέργεια για να στήσουμε σκηνές, σε μια τόσο επίπονη ενασχόληση όπως το μαγείρεμα φαγητού και νερού. Όσον αφορά την άνεση, το ξενοδοχείο έμοιαζε με ξενοδοχείο πρώτης κατηγορίας μεγάλη πόλη... Ένας από τους πρώτους επισκέπτες του το είπε χαριτολογώντας "το ξενοδοχείο πάνω από τα σύννεφα". Αργότερα αυτό το κατάλληλο όνομα ρίζωσε ».

«... Μέχρι το φθινόπωρο, τα κτίρια του κτιρίου κατοικιών, του ντίζελ και των λεβητοστασίων ήταν σχεδόν έτοιμα. Οι μορφές τους προκάλεσαν όχι απλή σύγχυση και θαυμασμό στους κατασκευαστές ταυτόχρονα. Οι μορφές τους έμοιαζαν με ένα ατελείωτα διογκωμένο αερόπλοιο (η εμπειρία του Ν.Μ. Πόποφ στην κατασκευή αεροσκαφών που επηρεάστηκαν) ή έμοιαζε με σώματα τεράστιων λεωφορείων. Το πάνω μέρος τους ήταν στρογγυλεμένο για να αντέχει αξιόπιστα τους δυνατούς χειμωνιάτικους (και όχι μόνο χειμερινούς) ανέμους και καταιγίδες. Για την αντοχή τους στον αέρα, ήταν επενδεδυμένα με φύλλα γαλβανισμένου σιδήρου. Το κεντρικό κτίριο του ξενοδοχείου είχε οβάλ σχήμα και είχε τρεις ορόφους. Το πρώτο είναι φτιαγμένο από άγρια ​​πέτρα, το δεύτερο και το τρίτο είναι τύπου πλαισίου από ξύλινα μέρη. Για μόνωση σε όλη την περίμετρο των κτιρίων, τοποθετήθηκαν ειδικές θερμομονωτικές πλάκες κάτω από τα σιδερένια φύλλα.

Ο πρώτος όροφος (που φιλοξενούσε την κουζίνα, τα ντους και τις αποθήκες) ήταν χτισμένος από πέτρα. Ο δεύτερος και ο τρίτος όροφος είναι ξύλινοι, μονωμένοι με ειδικές θερμομονωτικές πλάκες, υπήρχαν δωμάτια για 2-8 άτομα, τραπεζαρία για 50 άτομα και "εκλεκτά" δωμάτια. Οι καμπίνες, που είχαν σχεδιαστεί για να φιλοξενήσουν δύο έως οκτώ άτομα, ήταν εξοπλισμένες με ράφια διπλού επιπέδου που διπλώνουν. Το καθένα είχε ντουλάπια για πράγματα και τραπέζια. Οι δύο τελευταίοι όροφοι και η οροφή ήταν καλυμμένες με γαλβανισμένο σίδερο. Τα παρκέ δάπεδα, γυαλισμένα για λάμψη και οι τοίχοι και οι οροφές διακοσμημένες με λιτότητα ήταν ευχάριστες στο μάτι. Το ξενοδοχείο είχε λεβητοστάσιο και σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, κεντρική θέρμανση, ζεστό και κρύο νερό και αποχέτευση στην παροχή νερού.

«… Οι πρώτοι κάτοικοι του νέου« Καταφυγίου των Έντεκα »ήταν υπάλληλοι της αποστολής Elbrus, οι οποίοι καταλάμβαναν το μισό του τρίτου ορόφου. Εκεί δημιούργησαν υπέροχα εργαστήρια, λίγο σαν τα παλιά - σε σκηνές σκαρφαλωμένες στο χιόνι. Τώρα οι υπάλληλοι δεν ανησυχούσαν ότι οι συσκευές θα ήταν ξαφνικά καλυμμένες με χιόνι και η δουλειά που θα γινόταν θα κατέβει. Πήγαιναν στα πάρτι γενεθλίων, έτριβαν τα χέρια τους με ευχαρίστηση και θυμόντουσαν τους οικοδόμους με μια ευγενική λέξη. Στον ίδιο όροφο, υπήρχαν δωμάτια για ξένους ορειβάτες. Τουρίστες και ορειβάτες μίλησαν θερμά για το νέο ξενοδοχείο, συχνά θαύμαζαν τη διακόσμηση και τη βελτίωσή του. Ο Μοσχοβίτης Leonid Korotkov έγραψε στο βιβλίο επισκεπτών: «Ακόμα και στην πρωτεύουσα, άκουσα ότι χτίζεται ένα ξενοδοχείο στο Elbrus. Αλλά αυτό που έβλεπα ξεπέρασε τις προσδοκίες. Perhapsσως, όχι σε κάθε πόλη θα βρείτε ένα τέτοιο ξενοδοχείο. Το δωμάτιο στο οποίο ζω είναι στραμμένο προς τον Έλμπρους και στέκεται μπροστά μου σε όλη του την ομορφιά. Από το παράθυρο του διαδρόμου μπορείτε να δείτε πολλές κορυφές του Καυκάσου και την περίφημη Ushba, για τις οποίες έχω ακούσει τόσα πολλά. Θαυμάζω τα βουνά για ώρες.

Δεν θα δείτε πουθενά τέτοιο θέαμα, εκτός από το «Shelter of Eleven». Maybeσως στις ταινίες! Εγώ ο ίδιος είμαι οικοδόμος και εκπλήσσομαι που όλη η δουλειά έγινε με το χέρι, χωρίς τη χρήση μηχανισμών. Αναρωτιέστε πώς καταφέρατε να αποκτήσετε όλα όσα χρειάζεστε για να χτίσετε το ξενοδοχείο; Άλλωστε, δεν θα μπορούν όλοι να περπατήσουν εδώ ακόμη και με φως · είναι πολύ δύσκολο να αναπνεύσεις εδώ. Πώς κατάφεραν οι οικοδόμοι να χτίσουν ένα τέτοιο παλάτι σε σύντομο χρονικό διάστημα; Τους υποκλίνομαι και πιστεύω ότι θα εκφράσω τη γενική γνώμη με την ειλικρινή μου ευγνωμοσύνη. Σας ευχαριστώ, σύντροφοι! Ευχαριστώ επίσης όσους σκέφτηκαν την κατασκευή του ξενοδοχείου! »
«... Μερικοί από τους ξένους ορειβάτες, μη σκεφτόμενοι τη δυσκολία να χτίσουμε στο Elbrus, ζήτησαν πράγματα όπως πιάνο, τζαζ, ακόμη και ... γυαλιστερό παπουτσιών! Και ένας Γάλλος εξέφρασε την οργή του για την έλλειψη ασανσέρ ».

V. Kudinov "Elbrus Chronicle «

Έχοντας επιβιώσει από τον πόλεμο όπως εκείνοι που τον έχτισαν, πληγωμένοι από θραύσματα βομβών και σφαίρες, που είχαν καταστραφεί στο εσωτερικό του, το Shelter 11 έμεινε χωρίς ιδιοκτήτη μέχρι το 1957. Και πάλι δέχτηκε τακτικά περιπλανώμενους ταξιδιώτες και ορειβάτες. Έχοντας μετρήσει 59 χρόνια από την ιστορία του και κάηκε σαν αερόπλοιο, έμοιαζε τόσο πολύ.

Σύμφωνα με τη μαρτυρία αθλητών του αλπικού συλλόγου " βόρεια πρωτεύουσα», Η φωτιά συνέβη λόγω παραμέλησης μέτρων πυρασφάλειας. Αλλά αυτό είναι συνέπεια και όχι αιτία:

«... Η ομάδα των V. Panasyuk και S. Bodrov στις 14 κατέβηκε από την κορυφή του Elbrus και ασχολήθηκε με τη μαγειρική. Περίπου στις 4 το απόγευμα ο Σεργκέι Μποντρόφ βρισκόταν στην κουζίνα: «Στεκόμουν μισό βήμα μακριά από το αναμμένο δοχείο. Όταν πήρε φωτιά, έριξε αυτόματα νερό από το δοχείο του στη φωτιά. Μου φάνηκε ότι σχεδόν αμέσως εμφανίστηκε η Vasya Panasyuk με έναν πυροσβεστήρα στα χέρια του. Θυμάμαι ότι υπήρχε άλλος πυροσβεστήρας κάπου εκεί κοντά, πήγα να τον αναζητήσω. Για να είμαι ειλικρινής, έπαθα σοκ. Όταν βρήκε έναν πυροσβεστήρα και επέστρεψε στην τραπεζαρία, δεν μπορούσε να περάσει από το πλήθος που έσπευσε στην έξοδο. Υπήρχαν Ούγγροι στην κουζίνα, αλλά δεν είχαν καμία σχέση με αυτό. Το κόλπο με το δοχείο το έκανε ένας δικός μας, κατά τη γνώμη μου, ακόμη και ντόπιος ». Ο Βασίλι Πανασιούκ συνεχίζει την ιστορία του: «Η φωτιά τυλίγει αμέσως την τραπεζαρία και πλημμυρίζει στον διάδρομο. Μέσα σε πέντε λεπτά, οι Γάλλοι δεν μπορούσαν να κατέβουν από τον τρίτο όροφο και έριξαν ένα σχοινί από κάτω για να κατέβουν. Ένας από αυτούς χτύπησε δυνατά στο πέτρινο στηθαίο μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου ορόφου.

Αρχίσαμε να εκκενώνουμε: πήραμε μόνο ό, τι πιάσαμε με τα χέρια μας. Ενώ ξυπνούσαν τη γερμανική μας καμάρα - τον Dierhof, ο οποίος αφού κατέβηκε από την κορυφή πήρε ένα υπνωτικό χάπι και κοιμήθηκε ήσυχος, δεν έμεινε χρόνος για να μαζέψει τα ρούχα του. Είναι κρίμα, δεν τελείωσαν το γαλλικό κονιάκ - ευτύχησαν πριν το δείπνο. Ο διάσημος Γιούρα Σόλοβιεφ βγήκε έτσι σε μερικά σορτς. Οι Ούγγροι ήταν χωρίς συνοδό, οπότε ήθελαν να τους ρίξουν τα πάντα ... »
http://www.alpklubspb.ru/ass/a286.htm

ΒΙΝΤΕΟ: Φωτιά στο Καταφύγιο 11

Το τρέχον καταφύγιο βρίσκεται στο πρώην καταφύγιο ντίζελ (Dieselhat), στην καλύβα του Valery Shuvalov και στο όζον. Ένα άθλιο και αξιολύπητο θέαμα. Όσοι δεν ταιριάζουν, στήνουν σκηνές πίσω από τους πέτρινους τοίχους του καμένου κτιρίου. Ως σύμβολο των σύντομων, ταραγμένων εποχών της φιλελεύθερης δημοκρατίας του Γέλτσιν.

Και εδώ τοπικές αρχέςοι δημοκρατίες που ζουν με ομοσπονδιακές επιδοτήσεις πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων στο πλαίσιο του προγράμματος της Νότιας Ρωσίας προτιμούν να ξοδεύουν αυτά τα χρήματα σε άλλα ξενοδοχεία. Για παράδειγμα, το ξενοδοχείο και το κέντρο γραφείων "Μιλάνο" στην εθνική οδό Kashirskoye στη Μόσχα, αγόρασαν "για να αυξήσουν το κύρος" της δημοκρατίας.

Την κατασκευή του νέου Καταφυγίου ανέλαβαν ιδιώτης επενδυτής και εθελοντές στη Μόσχα. Χρησιμοποιώντας σύγχρονα υλικά, αλλά προσπαθώντας να διατηρήσει την εξωτερική ομοιότητα με το νεκρό κτίριο του Καταφυγίου.

Το 1987, οι αρχές του Pyatigorsk αποφάσισαν να κατεδαφίσουν το σπίτι του Leitzinger, παρεμβαίνει στην ανάπτυξη της ελίτ, χαλάει την άποψη. Μόνο η μεσολάβηση όλων των κατοίκων του Pyatigorsk έσωσε το σπίτι. Χάρη σε αυτούς. Τώρα, όπως και πριν, στεγάζει την αναζωογονημένη καυκάσια εταιρεία εξόρυξης και τη Σχολή Παιδικού Τουρισμού.

Για τους πραγματικούς λάτρεις της ορειβασίας γενικά και του Όρους Έλμπρους ειδικότερα, το "Shelter of Eleven" δεν είναι απλά ωραία λόγια, αλλά μια ολόκληρη εποχή στην ανάπτυξη της ρωσικής ανάβασης. Το Shelter 11 δεν είναι μόνο ένα άνετο ξενοδοχείο ή βάση μεγάλου υψομέτρου, που φιλοξένησε επισκέπτες και παρείχε καταφύγιο για περισσότερο από μισό αιώνα σε δύσκολες εκδρομές, αλλά μάλλον ένα βασικό σημείο για έναν Ρώσο ορειβάτη που συνδέει το παρόν του με τα βουνά του Καυκάσου.

Ο παππούς της ρωσικής ορειβασίας

Παραδόξως, αλλά μια τόσο σημαντική έννοια για τη ρωσική ορειβασία, η έννοια του "Καταφύγιο 11" συνδέεται με έναν ξένο - κατάγεται από την Ελβετία, τον Rudolf Leitzinger (1843-1910). Ένας παθιασμένος ορειβάτης και λάτρης των κορυφών του βουνού, και πόσο διαφορετικά ένας νέος άνδρας που γεννήθηκε στην Ελβετία μπορούσε να συσχετιστεί με τα βουνά, ήταν ανιδιοτελώς ερωτευμένος ορεινό Καύκασο... Perhapsσως ήταν αυτό το πάθος που τον έκανε να μετακομίσει στη Ρωσία το 1863. Έχοντας επιτύχει τεράστια επιτυχία σε βιομηχανικές και χρηματοοικονομικές δραστηριότητες, ήδη το 1888 μετακόμισε στο Πιατιγκόρσκ - πιο κοντά στον πολυπόθητο Έλμπρους. Για την πόλη, ο Λόιτζινγκερ έκανε ό, τι μπορούσε: ίδρυσε έναν Κήπο με λουλούδια, έβαλε γραμμή τραμ, έδωσε την περιουσία του στην έδρα της Καυκάσιας Ορεινής Εταιρείας και ενθάρρυνε με κάθε δυνατό τρόπο τους νέους να αγαπήσουν την ορειβασία.

Με καταγωγή από την Ελβετία, που ζει στον τουρισμό, ο Pyatigorye έμοιαζε με παρόμοια τουριστική Μέκκα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο Leutzinger συμμετείχε τόσο ενεργά στην ανάπτυξη της περιοχής, τοποθετώντας μονοπάτια πεζοπορίας, χτίζοντας καλύβες για ορειβάτες, δημοσιεύοντας την Επετηρίδα KGO με άρθρα διάσημων επιστημόνων και τοπογράφων.

Wasταν μια ομάδα εκδρομέων, αποτελούμενη από έντεκα άτομα, που το 1909, ενώ ανέβαινε το μονοπάτι από το ξέφωτο του Αζάου στις ανατολικές πλαγιές του Έλμπρους, ιδρύθηκε το μελλοντικό «Καταφύγιο για έντεκα». Σχεδόν κανένας από τους 11 ορειβάτες εκείνης της πεζοπορίας δεν υποψιάστηκε πόσο συμβολική θα ήταν η χιουμοριστική επιγραφή τους στις πέτρες κοντά στις σπασμένες σκηνές. Ο ίδιος ο Leutzinger ενέκρινε αυτόν τον ιστότοπο για μελλοντικό στρατόπεδο και αντέδρασε εξίσου θετικά στο όνομα - "Shelter 11". Είναι συμβολικό ότι ένα τόσο σημαντικό βήμα στην ιστορία της ανάπτυξης του ορειβατικού κινήματος του Καυκάσου έγινε κατά τη διάρκεια της ζωής του "παππού της ρωσικής ορειβασίας", όπως ονομάστηκε ο κ. Leitzinger μετά το θάνατό του το 1910.

Καταφύγιο έντεκα: από καλύβα για μνημειώδη κατασκευή

Το 1929, στο Elbrus, στη θέση που χαρακτηρίστηκε ως "Καταφύγιο 11", ανεγέρθηκε ένα ξύλινο περίπτερο με επένδυση σιδήρου, το οποίο, ωστόσο, δεν ήταν αρκετό για μεγάλο αριθμό ανθρώπων που ήθελαν να ανέβουν στην κορυφή κατά μήκος αυτής της διαδρομής.

Η συμβολική επιγραφή "Shelter of Eleven" μεταφέρθηκε επίσης στους τοίχους αυτού του κτηρίου με αδύναμη εμφάνιση. Αλλά ήδη το 1932, το περίπτερο αντικαταστάθηκε από ένα στρατώνα που δεν μπορούσε να φιλοξενήσει περισσότερους από 40 τουρίστες, με επίπεδη οροφή, στην οποία τοποθετήθηκαν σκηνές λόγω της αδυναμίας να φιλοξενηθούν όλοι στο ίδιο το κτίριο. Αλλά η κατασκευή ενός πλήρους κτιρίου βάσης για ορειβάτες ξεκίνησε μόνο το 1937-38, όταν η ανάγκη για ένα μεγάλο και ευρύχωρο δωμάτιο έγινε πιο έντονη.

Το παγκοσμίου φήμης Shelter of Eleven σχεδιάστηκε από τον διάσημο ορειβάτη, αρχιτέκτονα και οικοδόμο αεροσκαφών Νικολάι Πόποφ. Προφανώς, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το κτίριο έμοιαζε με αυτή τη αεροπορική μεταφορά στο σχήμα του.

Είναι δύσκολο να κατανοήσουμε ποιες δυσκολίες και προβλήματα αντιμετώπισαν οι κατασκευαστές στη διαδικασία κατασκευής μιας νέας βάσης. Πριν από την έναρξη της προετοιμασίας του χώρου και την πραγματική κατασκευή του καταφυγίου όσο το δυνατόν πιο άνετα σε τέτοιες συνθήκες, ήταν απαραίτητο να παραδοθούν εκρηκτικά, γεωδαιτικά όργανα και ούτω καθεξής στο εργοτάξιο. Φορτωμένα τροχόσπιτα γαϊδούρια τράβηξαν επικίνδυνα μονοπάτιαμόνο μετά την αποχώρηση των τελευταίων τουριστών. Τα μέσα του 1937 ζάλισαν την ανατολική πλαγιά του μεγάλου βουνού με ισχυρές εκρήξεις προπαρασκευαστικών εργασιών, η δραστηριότητα των οποίων επέτρεψε τον γρήγορο καθαρισμό του χώρου για τη μελλοντική δομή. Μια άλλη δυσκολία ήταν ότι ήταν σχεδόν αδύνατο να παραδοθούν υλικά για την κατασκευή του κτιρίου κατά μήκος της ίδιας διαδρομής και, αν ήταν δυνατόν, θα χρειάζονταν τουλάχιστον πέντε χρόνια.

Οι ερευνητές αποφάσισαν να χτίσουν αξιόπιστες γέφυρες ανάμεσα στις ρωγμές του παγετώνα στην άλλη πλευρά της πλαγιάς, όπου το ανάγλυφο ήταν πιο επίπεδο. Ταύροι, άλογα, γαϊδούρια, έλκηθρα, κάρα και άλλα μέσα χρησιμοποιήθηκαν για την παράδοση των απαραίτητων υλικών το συντομότερο δυνατό. Οι ιδιαιτερότητες του καιρού αναγκάστηκαν να λειτουργήσουν μόνο τη νύχτα και το πρωί, όταν ο δρόμος είχε παγώσει από παγετό.

Μέχρι το τέλος του φθινοπώρου του 1938, η σιλουέτα ενός κτιρίου κατοικιών, το οποίο ήταν εξοπλισμένο με λεβητοστάσιο και ντίζελ, εμφανίστηκε στην πλαγιά. Οι ίδιοι οι κατασκευαστές δεν κουράστηκαν ποτέ να θαυμάζουν το θαύμα της μηχανικής σκέψης του μεγάλου Πόποφ, ο οποίος μπόρεσε να δημιουργήσει κάτι τόσο σπουδαίο, χρήσιμο και λογικό για τις επόμενες γενιές ορειβατών. Ο μνημειώδης πρώτος όροφος ήταν χτισμένος από άγρια ​​πέτρα, ενώ ο δεύτερος και ο τρίτος, σε σχήμα φουσκωμένου αερόπλοιου ή καμπίνας λεωφορείου, ήταν ένα ξύλινο πλαίσιο γεμάτο με μονωτικές πλάκες και γεμισμένο με γαλβανισμένο σίδερο.

Άνετα δωμάτια για 2-8 άτομα, ντουλάπια για προσωπικά αντικείμενα, ντους, κουζίνα, ύδρευση, αποχέτευση και θέρμανση-η χτισμένη βάση δεν έμοιαζε σε καμία περίπτωση με το πρώτο "Καταφύγιο 11", αλλά μάλλον έμοιαζε με ξενοδοχείο πρώτης κατηγορίας με μοναδική θέα από το παράθυρο.

Ορφανοτροφική τραγωδία 11

Το Shelter 11 δεν υπήρχε όσο είχαν προγραμματίσει οι δημιουργοί του. Παραμένοντας άθικτος κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, παραμένοντας εγκαταλελειμμένος μέχρι το 1957, δέχτηκε τουρίστες μέχρι τα τραγικά γεγονότα της 16ης Αυγούστου 1998. Ένα τραγικό ατύχημα (σύμφωνα με μια εκδοχή, αντί για μια κατσαρόλα με νερό, ένα δοχείο με βενζίνη πυρπολήθηκε) οδήγησε στην σχεδόν πλήρη καταστροφή του κτιρίου λόγω της πυρκαγιάς.

Ευτυχώς, αποφεύχθηκαν θύματα, καθώς και σοβαροί τραυματισμοί. Οι ορειβάτες πήραν στωικά την απώλεια πραγμάτων και εξοπλισμού, αλλά ο θάνατος του ίδιου του κτιρίου ήταν ένα σοβαρό πλήγμα για πολλούς.

Παραβιάσεις ασφαλείας αποδίδονται τόσο στους Ούγγρους που ταξιδεύουν ασυνόδευτα όσο και στους Τσέχους τουρίστες με έναν Ρώσο οδηγό. Ωστόσο, καμία επίσημη κατηγορία δεν έχει απαγγελθεί σε κανέναν, καθώς δεν υπάρχουν ισχυρές αποδείξεις.

Σήμερα στο Elbrus το "Shelter of the Eleven" δεν θυμίζει σε καμία περίπτωση το υπέροχο και μνημειώδες κτίριο από το οποίο σχεδιάστηκε. Ερείπια και απανθρακωμένα συντρίμμια πρώην δόξας, αν και προστατεύουν τουριστικές σκηνέςαπό τυφώνα και χιόνι, αλλά δεν μπορούν να τους δώσουν την προηγούμενη ζεστασιά και άνεση. Επί του παρόντος κατασκευή νέο ξενοδοχείο, το έργο του οποίου μοιάζει αόριστα με το εκσυγχρονισμένο "Shelter", συνεχίζεται με αρκετά αργούς ρυθμούς. Οι ορειβάτες της Ρωσίας και ολόκληρου του κόσμου δεν χάνουν την ελπίδα να δουν ξανά την ευημερία αυτής της περιοχής και η νέα βάση θα γίνει το τελευταίο σημείο, το οποίο θα σηματοδοτήσει την πίστη στα ιδανικά του Leitzenger, του Popov και εκατοντάδων άλλων συντρόφων της Ρωσίας και του κόσμου ορειβασία.

Περιοχή Elbrus, μέρος 5. "Βαρέλια", "Καταφύγιο 11" και μια προσπάθεια ανάβασης στις 27 Μαΐου 2014

Στο πέμπτο μέρος της έκθεσης, θα πάμε πιο ψηλά. Διανυκτέρευση στα "Βαρέλια", μια επίσκεψη - σε μια φοβερή χιονοθύελλα - στο "Καταφύγιο 11", καθώς και μια προσπάθεια ανάβασης στην κορυφή, που διακόπηκε από τον καιρό. Σε γενικές γραμμές, υπάρχει κάτι που πρέπει να θυμάστε.

Στην περιοχή των 3700 μέτρων στο Elbrus υπάρχουν έως και τρία καταφύγια - "Bochki", "Maria" και Leaprus. Το "Maria" είναι μερικά ρυμουλκούμενα 50 μέτρα ψηλότερα από τα βαρέλια. Το Leaprus είναι ένα δροσερό νέο καταφύγιο, χτισμένο από Ιταλούς κυριολεκτικά το 2013 (το είδαμε από μακριά), επίσης ακριβώς πάνω από τα "Βαρέλια". Αλλά μας ενδιέφεραν ακριβώς τα "Βαρέλια", επειδή αποτελούν μέρος του θρύλου του Έλμπρους. Απλώς, στη δεκαετία του 1980, εννέα οικιακές μονάδες (καμπίνες) του TsUB-2M θολώθηκαν σε ύψος 3.780 μέτρων, επεκτάθηκαν σε 6 θέσεις και έκαναν σπίτια από αυτά.

Μπορείτε να ανεβείτε στα "Βαρέλια" σε ανυψωτικό καρέκλας. Δεν λειτουργεί πάντα, έπρεπε να το χρησιμοποιήσουμε και να περπατήσουμε από το Mir.

Ο δρόμος με τα πόδια μοιάζει με αυτό:

Τα ίδια τα "Βαρέλια" είναι ένα συγκρότημα, το οποίο, εκτός από στέρνες-σπίτια, περιλαμβάνει διάφορα βαγόνια, σκηνές κατασκήνωσης(φαίνονται πολύ περίεργα στο χιόνι), τεχνικές δομές διάσπαρτες σε μια επίπεδη περιοχή στο βουνό.

Περάσαμε δύο νύχτες στα βαρέλια. Ο πρώτος πέρασε τη νύχτα σε ένα τρέιλερ αυτού του τύπου:

Μέσα στο τρέιλερ.

Εδώ είναι μια άποψη από το τρέιλερ σχεδόν μας στα "Βαρέλια". Στα δεξιά υπάρχει ένα βαγόνι τραπεζαρίας. Το φαγητό είναι πολύ νόστιμο, ήμασταν ενθουσιασμένοι και χαρούμενοι.

Στην τραπεζαρία υπάρχουν πορτρέτα όλων των ειδών οδηγών και ορειβατών που έχουν σχεδιαστεί με μολύβι. Το δεύτερο πορτρέτο από τα αριστερά είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό.

Ναός ακραίας αφόδευσης.

Ο δρόμος προς το καταφύγιο 11.

Το πρώτο βράδυ, ο καιρός ήταν εκπληκτικά καλός, αντικαταστάθηκε από μια άγρια ​​απάνθρωπη χιονοθύελλα με παρασύρσεις.

Άποψη του καφέ "Bochek".

Το σύγχρονο μπλοκ καφέ είναι χτισμένο πάνω σε ένα θεμέλιο σαφώς προπολεμικής προέλευσης, από ανώμαλες πέτρες και ξύλινα δοκάρια. Ο πρώην σταθμός ντίζελ του 1939 χτίστηκε επίσης στο "Καταφύγιο 11". Δεν βρήκα την προέλευση αυτού του ιδρύματος στο δίκτυο. Αυτή η φωτογραφία τραβήχτηκε κατά τη δεύτερη διαμονή μας στα "Βαρέλια", ήδη χιονοθύελλα, ορατότητας 50 μέτρων.

Αλλά σε καλό καιρόη θέα είναι υπέροχη από εδώ.

Είμαστε ψηλότερα από το παρατηρητήριο Terskol Peak που είδαμε στην πρώτη έκθεση.

Μια στιγμή ναρκισσισμού.

Πώς να τραβήξετε μια selfie στα βουνά: ένας γρήγορος οδηγός από την Dina B.

Το δεύτερο βράδυ ζήσαμε κατευθείαν στο βαρέλι. Χιόνι στην είσοδο.

Ελεύθερη δεξαμενή.

Ο δεύτερος ναός ακραίας αφόδευσης. Πίσω του - κάποιου είδους αιώνιο ημιτελές.

Είμαι στις στέρνες.

Μέσα σε κάθε δεξαμενή υπάρχει ένας προθάλαμος και 6 κουκέτες.

Όταν πέφτει ένα στήριγμα, αφήνεται έτσι.

Κάποιο είδος κολάσιου καλύβι - κάποιος το έφτιαξε κάποτε και τίποτα δεν εκμεταλλεύεται.

Τη δεύτερη μέρα, για να εγκλιματιστούμε, πήγαμε να δούμε τι είχε απομείνει από το θρυλικό «Καταφύγιο 11», που κάηκε από γαμήσιους το 1998. Υπήρχε χιονοθύελλα, η ορατότητα ήταν έτσι-έτσι.

Αυτός είναι ο οδηγός μας Anton. Πολύ δροσερός χαρακτήρας, ορειβάτης και οδηγός στην τρίτη γενιά. Όταν ο Anton περπατά, τραγουδάει στη φωνή του (και για εμάς, απλό, είναι ακόμη και δύσκολο να μιλήσουμε σε τέτοια ύψη) όλα τα είδη ρυθμικών τραγουδιών, και κυρίως δροσερά, το δικό του πρόσωπο. Wantedθελα πολύ να τραγουδήσω μαζί με τα τραγούδια του Όλεγκ Μεντβέντεφ, αλλά δεν πέτυχε. ΚΑΙ e_vin , γεια σε σένα, ήταν και οι «Κορσάροι».

Εν τω μεταξύ, ο καιρός χειροτέρευε και η ορατότητα μειώθηκε στο μηδέν.

Το Kamraden έγινε σαν ζόμπι κατά τη διάρκεια του χημικού πολέμου.

Κάπου στην περιοχή των 4000 μέτρων, τεντώσαμε τη σημαία της Λαϊκής Μηχανικής.

Και στη συνέχεια ήρθαν τελικά στο "Καταφύγιο 11" (4130 μ.). Στην πραγματικότητα, το ίδιο το ορφανοτροφείο, που χτίστηκε το 1939, δεν είναι πλέον εκεί. Αλλά το πρόσφατα καλυμμένο κτίριο έχει επιβιώσει, το οποίο ήταν κάποτε σταθμός ντίζελ μαζί του. Τώρα κάθεται κάποιο είδος διοίκησης και μπορείτε να διανυκτερεύσετε.

Ο Ράτρακ στέκεται όρθιος.

Ένας άλλος ναός ακραίας αφόδευσης.

Κάνετε το δικό σας πράγμα, και δίπλα του είναι μια άβυσσος.

Τεκτονισμός στη δεκαετία του 1930.

Το ίδιο το καταφύγιο θα ήταν λίγο υψηλότερο. Εκεί που φαίνεται το θεμέλιο που χτίστηκε το 2001, εκεί ήταν.

Αν κάποιος δεν γνωρίζει, το "Shelter 11" έμοιαζε έτσι - ήταν ένα πολύ κομψό κομμάτι στο στυλ είτε της πρωτοπορίας είτε του κονστρουκτιβισμού.

Κάτοψη του πρώην σταθμού ντίζελ.

Το 2001, άρχισαν να χτίζουν ένα νέο "Shelter 11". Αλλά αυτό, όπως γνωρίζετε, είναι η Ρωσία. Ως εκ τούτου, τα χρήματα πριονίστηκαν και δεν δημιουργήθηκε τίποτα άλλο παρά το θεμέλιο.

Εκτός από το θεμέλιο, υπάρχει ένας βράχος στη μνήμη των πεσόντων ορειβατών.

Τα δισκία είναι πολύ διαφορετικά, κρεμάστηκαν σε διαφορετικούς χρόνους. Εδώ είναι μια αναμνηστική πλάκα για τους υπερασπιστές του Καυκάσου και μια πλάκα στη μνήμη του εκπαιδευτή Sana Trofimov, ο οποίος πέθανε κατά την κάθοδο το 1995.

Ελαφρώς παράφρονες άνθρωποι έστησαν ένα στρατόπεδο κοντά στο Καταφύγιο 11. Χωρίς ορατότητα, χιονοθύελλα, κασσίτερος. Ο Άντον λέει με χαρά ότι μια σπηλιά χιονιού είναι πιο ασφαλής από μια σκηνή, εκτός από το ότι μια χιονοκάτα μπορεί να περάσει μέσα από αυτήν χωρίς να το παρατηρήσει.

Η κατεύθυνση του ανέμου μπορεί να γίνει κατανοητή από τη συσσώρευση πάγου στις πέτρες.

Τέλος, φωτογραφήσαμε για άλλη μια φορά τη σημαία PM στο φόντο του σταθμού.

Στην επιστροφή στα Βαρέλια, βρήκαμε μια παγωμένη πεταλούδα. Στη συνέχεια, βρήκαμε πολλά ακόμη από αυτά - μεταφέρονται εδώ από ανερχόμενα ρεύματα και δεν μπορούν πλέον να κατέβουν, πεθαίνουν εδώ.

Κατεβαίνουμε. Συναντάμε αυτούς που ανεβαίνουν.

Στο δρόμο, αφαίρεσα την κλασική ρωγμή συλλεκτικού πτώματος. Ο παγετώνας λιώνει και εκτίθεται. Πέσε σε μια τέτοια ρωγμή - και αυτό είναι, αντίο. Για να σας δώσω μια ιδέα για την κλίμακα, θα πω ότι ένα άτομο μπορεί να πέσει σε αυτή τη ρωγμή στη μέση χωρίς να αγγίξει τις άκρες. Αυτό τραβάτε στο μέγιστο ζουμ.

Κάτω όψη του καταφυγίου (τραβήχτηκε άλλη μέρα, όταν ήταν λίγο πιο ξεκάθαρο).

Το τελευταίο μέρος του έπους μας είναι η ανάβαση. Ειλικρινά, δεν λειτούργησε, επειδή η 9η Μαΐου ήταν μια άγρια ​​μέρα όταν το Υπουργείο Έκτακτης Ανάγκης ανέπτυξε τους πάντες στους 5200 και δεν τους επιτράπηκε περαιτέρω. Και δεν είναι περίεργο, γιατί κατά την ανάβαση έβγαλα την πιο λαμπρή φωτογραφία της ζωής μου. Έτσι, μια άποψη του Elbrus στις 9 Μαΐου 2014.

Camraden.

Όταν ο άνεμος φύσηξε τη χιονοθύελλα και την ομίχλη, κάτι ήταν ορατό για δευτερόλεπτα. Ο Τζορλ σηκώνεται. Αυτό είναι περίπου 5000.

Περπατήσαμε από πόλο σε πόλο, καλυμμένοι με γάλα. Όταν κατεβήκαμε πίσω, δεν μπορούσαμε να δούμε τους πυλώνες από τον έναν στον άλλο, απλωθήκαμε σε μια αλυσίδα και φωνάξαμε ο ένας στον άλλον: «Βλέπω! Σε μένα!"

Και αυτό είναι οι αθλητές του skyrunner. Φτάνουν στην κορυφή από το ξέφωτο Azau σε 3,5 ώρες - αλλά εκείνη την ημέρα αναπτύχθηκαν επίσης στα 5200 μέτρα.

Σημείο ελέγχου διαιτητή. Εδώ ξεκουραστήκαμε πριν την κάθοδο.

Γενικά, έχω μελετήσει όλα τα περίχωρα και την επόμενη φορά θα είμαι έτοιμος. Θα πάω στην εποχή (Ιούλιος-Αύγουστος), όχι άλλο Μάιο με τον μεταβλητό καιρό του. Γιατί τα βουνά, διάολε, μην τα αφήσεις. Πρέπει να ανεβούμε.