Πόσοι τόνοι ζυγίζουν το πλοίο. Τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια

Η θαλάσσια κυριαρχία ήταν πάντα σημαντική προτεραιότητα για τις ηγετικές δυνάμεις του κόσμου. "Ποιος κατέχει τις θάλασσες, κυβερνά τον κόσμο", αγαπούσαν να κυνηγήσουν πρώην εποχές. Προηγουμένως, δεν υπήρχαν τέτοιες τεχνολογίες, οπότε το νερό ήταν ο μόνος τρόπος να φτάσει από τη μία ήπειρη στην άλλη. Είναι αυτονόητο, συχνά έγινε η αιτία των συγκρούσεων μεταξύ των εθνών, ως αποτέλεσμα της οποίας πολλά πλοία πήγαν για πάντα να ξεκουραστούν στα βάθη των θαλασσών και των ωκεανών ...

Για εκείνους των οποίων το σπίτι δεν συνδέεται με την οργή της θάλασσας, αξίζει να δοθεί προσοχή στο σχεδιασμό ενός εξοχικού σπιτιού, δική του. Αυτό θα είναι ένα πραγματικό σπίτι που δεν θα πάει ποτέ στο κάτω μέρος.

1. Το νοσοκομειακό πλοίο της Μεγαλειότητας του "Βρετανικό"

Το πλοίο "The Britton" δημιουργήθηκε από την ίδια εταιρεία με το διάσημο "Τιτανικό" - "Χάρλαντ και λύκος" (Αγγλικά Χάρλαντ και Wolff) στην τάξη "Λευκή Star Line" (Αγγλικά. Λευκή Star Line). Το πλοίο χτίστηκε μετά από λίγο καιρό μετά το θάνατο του "απαράδεκτη" "Τιτανικό". Για να προστατεύσετε τη φήμη σας, η εταιρεία έχει κάνει κάποιες τεχνικές βελτιώσεις στο σχεδιασμό του πλοίου: αύξησε τον αριθμό Σκάφη διάσωσης Στο πλοίο, το σώμα έχει ενισχύσει το σώμα από το λεβητοστάσιο, το μηχάνημα και άλλα τμήματα, τα πιο ευάλωτα όταν συγκρούονται με το παγόβουνο.

Όταν ολοκληρωθεί η κατασκευή του "Βρετανικού", το πλοίο σε μέγεθος ήταν ακόμη περισσότερο από το "Τιτανικό". Θα μπορούσε εύκολα να γίνει μια εξαιρετική κρουαζιερόπλοιο αν άρχισε ο πρώτος παγκόσμιος πόλεμος. Η κυβέρνηση της Αγγλίας κατασχέθηκε ένα "βρετανικό", το μετατρέποντάς το στο νοσοκομειακό πλοίο της Αυτήρα. Το πλοίο πλημμυρίθηκε με πυρκαγιά πυροβολικό πυροβολικό ετησίως αργότερα, καθώς για πρώτη φορά κατέβηκε στο νερό. Στο διοικητικό συμβούλιο του ήταν λίγο περισσότερο από χίλια επιβάτες. Σχεδόν όλοι τους κατάφεραν να σώσουν. Συνολικά, περίπου 30 άτομα πέθαναν.

Ο Jacques-Yves Custo ανακάλυψε το "Βρετανικό" μετά από αρκετές δεκαετίες μετά το θάνατό του και ήταν πολύ έκπληκτος που το σώμα του πλοίου ήταν απόλυτα διατηρημένο. Από τη δεκαετία του 1990, οι ερευνητές διέπραξαν πολλές αποστολές στον τόπο των πλημμυρών "Βρετανών". Το τελευταίο οργανώθηκε το 2012 για να δημιουργήσει ειδικό εξοπλισμό στο πλοίο ικανό να παρακολουθεί τον ρυθμό ανάπτυξης των βακτηρίων.

2. Βρετανική μεταβατική επιβατική επένδυση "Lusitania"

Η επιβατική επένδυση "Lusitania" θεωρήθηκε το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο, ωστόσο, ένα σύντομο χρονικό διάστημα. Η κατασκευή του έληξε το 1907.

Οκτώ χρόνια αργότερα, το σκάφος περιβάλλεται από το γερμανικό υποβρύχιο U-20, το οποίο προκάλεσε έναν τεράστιο συντονισμό στην παγκόσμια κοινότητα. Οι Γερμανοί κατηγορούσαν ότι παραβιάζουν το διεθνές δίκαιο, καθώς άνοιξαν τη λήψη σε ένα σβηστό σκάφος χωρίς προειδοποίηση. Ωστόσο, όπως αποδείχθηκε αργότερα, η Βρετανία χρησιμοποίησε τη "Lusitania" για τη μεταφορά πυρομαχικών με την ελπίδα ότι η Γερμανία δεν θα επιτεθεί στην επένδυση των επιβατών. Αυτό, με τη σειρά του, ήταν επίσης παραβίαση των κανόνων του διεθνούς δικαίου.

Τα ερείπια του πλοίου "Lusitania" ξεκουράζονται στο κάτω μέρος του Ατλαντικού Ωκεανού, 13 χιλιόμετρα από την ιρλανδική πόλη Kinsale. Η επένδυση είναι ελάχιστα διατηρημένη, σε αντίθεση με το "τιτανικό" και το "Βρετανό", επειδή βυθίστηκα σε πολύ μεγαλύτερο βάθος.

3. Ισπανικά Galleon "Nourera Señora de Atkom"

Το πλοίο "Nourrestra Señora de Atocha" Nuestra Señora de Atocha) ήταν ένα δοχείο βραβείων του ισπανικού στόλου, το οποίο βυθίστηκε με έναν από τους μεγαλύτερους θησαυρούς στο θαλάσσια ιστορία Επί του σκάφους.

Συνέβη το 1622. Το Galoon "Nourera Señora de Atkom" στάλθηκε από την Αβάνα στην Ισπανία. Μεταφέρθηκε αρκετά πολύτιμο φορτίο: ένα τεράστιο ποσό χρυσού, αργύρου, κοσμημάτων, καπνού, χαλκού και άλλα πράγματα. Στο μονοπάτι της "Noustra Señora de Atkom" έπεσε σε μια ισχυρή καταιγίδα. Το σώμα του πλοίου ήταν σημαντικά κατεστραμμένο, οπότε πήγε γρήγορα στο κάτω μέρος με τους επιβάτες και το ακριβό φορτίο επί του σκάφους.

Για πολλά χρόνια, οι ισπανικές αρχές προσπάθησαν να βρουν τον τόπο της συντριβής του καλύματος "Nourera Señora de Atkom" και να επιστρέψουν τις χαμένες αξίες, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Το πλοίο ανακαλύφθηκε το 1985 από έναν επαγγελματία κυνηγό θησαυρού με τον Chalk Fisher. Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι το Galleon είναι ημι-όπως και μέχρι σήμερα παραμένει ευτυχία. Όπως γνωρίζετε, σε αυτό το μέρος του πλοίου πριν από αρκετούς αιώνες, οι Ισπανοί μεταφέρθηκαν τα πιο πολύτιμα πράγματα.

4. Πειρατικό πλοίο "UID"

Το πλοίο "Wida" (Αγγλικά. Η Whtydah Gally) ανήκε στον πειρατή της Black Sam Bellamy. Θεωρήθηκε ο πιο επιτυχημένος ναυτικός ληστής όλων των εποχών: βυθίστηκε και κατέλαβε έναν τεράστιο αριθμό πλοίων που αξίζει περισσότερα από 120 εκατομμύρια δολάρια (μεταφράστηκαν σε σύγχρονα χρήματα). Ωστόσο, δεν ήταν δυνατό να απολαύσετε πλήρως το πλούσιο θήραμα για την Bellal. Το πλοίο του "UID" βυθίστηκε το 1717 ως αποτέλεσμα μιας ισχυρής καταιγίδας, στέλνοντας τον καπετάνιο στο κατώτατο σημείο του καπετάνιου, το ήμισυ της ομάδας του και όλα τα πολύτιμα πράγματα στο σκάφος.

Το 1977, οι ερευνητές κατάφεραν να βρουν ένα βυθισμένο πλοίο με βοήθεια Παλιά κάρταπου καταρτίστηκε από ένα άτομο που τον διερεύνησε αμέσως μετά τη συντριβή των διακόσιων και εκατοντάδων ετών πριν. Στα πλοία του κουδουνιού, βρήκαν την επιγραφή "UID, 1716", που δεν τους έδιναν πτώση για να αμφισβητήσουν αυτόν που ανήκε στο πλοίο.

5. "εκδίκηση της βασίλισσας Άννα"

Η "εκδίκηση της Βασίλισσας Άννα" εισήλθε στην ιστορία ως ένα από τα πιο απειλητικά πειρατικά πλοία. Με αυτή την κατάσταση, χρωστάει τον καπετάνιο του - Black Beard. Το σκάφος καταγράφηκε από τον διάσημο πειρατή το 1717. Δώδεκα μήνες αργότερα, ήταν λανθάνον. Φημολογείται ότι ήταν η σκόπιμη πορεία του καπετάνιου του.

Ναυαρία\u003e\u003e Ναι, όταν το νερό πονάει τόσο πολύ ώστε το βάρος του πλοίου μαζί με το νερό μέσα να φτάσει στο βάρος του νερού μέσα πλήρης όγκος Πλοίο, συμπεριλαμβανομένων των ιστών και των υπερκατασκευών, τότε το πλοίο θα ιδρώνει. Αλλά αν ο ιστός βγαίνει στην επιφάνεια, και το νερό δεν μπαίνει πλέον στην επιφάνεια (όλα όσα θα μπορούσαν να πλημμυρίσουν ήδη πλημμυρισμένα), τότε το πλοίο θα παραμείνει κολύμπι σαν ένα υποβρύχιο με ένα περιστινό, σανό.
Igor_more.\u003e Λίγο λάθος. Η έννοια της δράσης των δεξαμενών έρματος PL: Μια ορισμένη συνολική πυκνότητα σώματος επιτυγχάνεται με τη ρύθμιση της πλημμύρας του όγκου. Με άλλα λόγια (TRITE), οι όγκοι του μετάλλου, του αέρα και άλλου περιεχομένου του πλοίου αθροίζονται μέχρι το βάρος που κέρδισε το νερό. Αν αυτή η μέση πυκνότητα είναι μικρότερη από την πυκνότητα του νερού - PL θα εμφανιστεί, αν δεν-πνιγεί.
Igor_more.\u003e Η ουσία της ερώτησης Capt (n) μπορεί να απεικονιστεί από παραδείγματα από την πρακτική όταν τα πλοία Torpedo δεν ήθελαν να βυθιστούν λόγω της μεταφοράς φορτίου τους. Φαίνεται ότι το πλοίο φορτώνεται στις πιο "ασυνέπειες", αλλά αυτή η σοβαρότητα δεν είναι μόνο bete, αλλά ακόμα και υποστηρίζει τη ζωή. Εδώ είναι μόνο η αρχή του έρμα: συμπληρώνοντας την ένταση, δημιουργήστε ένα αντικείμενο σκληρότερο. Λοιπόν, όταν βρίσκονται σε καριόν ενός συμπαγούς δάσους, για παράδειγμα, πόσο από αυτά δεν είναι ούρα, το νερό δεν μειώνει αμέσως την πραγματική πυκνότητα του φορτίου και επομένως δεν θα γεμίσει τα διαμερίσματα του σκάφους στο επίπεδο στο οποίο το σκάφος με τους όγκους του θα διαρκέσει μια γενική αρνητική πυκνότητα και, κατά συνέπεια, η πλευστότητα. ..

Διάβασα το αντίγραφο σας για μεγάλο χρονικό διάστημα και προσεκτικά, αλλά δεν το παραδώσατε, αυτό που αντιφάσκει με το αντίγραφο μου.

Τι γίνεται με το γεγονός ότι το πλοίο γεμάτο με το φως φορτίου δεν είναι ισχυρό - δεν είναι πάντα σωστό. Αν όλα φανταζόμαστε στο σκάφος γεμίζουν με νερό, τότε θα υπάρξει ένας διαγωνισμός - ποιος. Ή ο σίδηρος από τον οποίο το πλοίο φτιάχνεται θα το σύρετε στο κάτω μέρος ή το φως φορτίου με θετική πλευστότητα το κρατάει στην επιφάνεια.

Παράδειγμα. Αδιάβροχο σκάφος 10.000 τόνους. Κατασκευασμένο από πυκνότητα χάλυβα 7.8. Κάτω από το νερό με γεμάτο με θαλάσσια διαμερίσματα που θα ζυγίζει
10 000 * (7.8-1) /7.8 \u003d 8700 t. Μεταφορτώστε μια πυκνότητα 0,8 στα δυτικά διαμερίσματα. Κάθε 800 κιλά των δασών θα δημιουργήσει 200 \u200b\u200bκιλά θετικής πλευστότητας. Κατά συνέπεια, ότι το πλοίο δεν θα έχει καμία περίπτωση το Skenet, είναι απαραίτητο να ωθήσει 8700 * 800/200 \u003d 34 800 τόνους δάσους.

Εάν τα δάση είναι 34.799 Τ, στη συνέχεια, με πλήρη πλημμύρα διαμερισμάτων, το πλοίο θα πάρει το ίδιο.

Φυσικά, για να πλημμυρίσει όλα τα διαμερίσματα ακόμη και από το χτύπημα αρκετών τορπιλών είναι απίθανο, οπότε το πλοίο με ένα ελαφρύ φορτίο έχει πάντα περισσότερες πιθανότητες να παραμείνει στη ζωή από το πλοίο, φορτωμένο με κενά από χυτοσίδηρο: \u003d)

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Με την ευκαιρία, είναι σχεδόν αδύνατο να γεμίσουμε τις υποβρύχιες δεξαμενές με νερό έτσι ώστε η πλευστότητα να είναι ακριβώς μηδέν. Επομένως, το σκάφος διατηρείται πραγματικά στο επιθυμητό βάθος του κάθετου διεύθυνσης. Ελλείψει εγκεφαλικού επεισοδίου, το σκάφος μπορεί να παραμείνει πολύ καιρό στο ανέντιμο βάθος μόνο αν βρίσκεται στο κάτω μέρος.

Tanker Knock Nevis μήκος - 458 μ.

Το πρώτο στη λίστα και το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο είναι ο υπερπληρωτής Knock Nevis. Το μήκος αυτού του πλοίου είναι 458 μ., Και το πλάτος είναι 68,86 μ. Μέγιστη ταχύτητα - 13 κόμβους. Πλοίο Πλοίο - 40 άτομα. Δημιούργησαν το μεγαλύτερο πλοίο στην Ιαπωνία, αλλά σοκαρισμένοι από τις διαστάσεις του δεν είναι αμέσως. Έλαβε μεγάλα μεγέθη χάρη στον νέο ιδιοκτήτη που διέταξε την αύξηση του. Μετά την ανασυγκρότηση, ζύγιζε πάνω από 825 χιλιάδες 614 τόνους και μόνο τότε ανατέθηκε ο τίτλος του Μεγάλο πλοίοπου πήγαν ποτέ στο νερό.

Πλοίο εμπορευματοκιβωτίων Emma Maersk μήκος - 396,8 μ.

Στη δεύτερη θέση ήταν το πλοίο εμπορευματοκιβωτίων Emma Marsk, το μήκος του οποίου είναι 396,8 m, και το πλάτος είναι λίγο πάνω από 63 μέτρα. Χωρητικότητα φορτίου αυτοκινήτου άνω των 123 χιλιάδων τόνων. Το Emma Marsk μπορεί να μεταφέρει περισσότερα από 11.000 εμπορευματοκιβώτια και για άλλα δεδομένα περισσότερο από 13.000. Ο ιδιοκτήτης αυτού του γίγαντα ήταν ο Άρνολντ McCinni, ο οποίος τον κάλεσε προς τιμήν της συζύγου του Emma. Λόγω αυτού του σκάφους, το κανάλι του Παναμάν παρέμεινε έκλεισε γι 'αυτόν.

Κρουαζιερόπλοιο όαση του μήκους της θάλασσας - 360 μ.

Η τρίτη θέση είναι η όαση κρουαζιερόπλοιων των θαλασσών. Υπερβαίνει το μέγεθος και τα τεχνολογικά της καινοτομία, όλα τα υπάρχοντα κρουαζιερόπλοια. Κόστος της γραμμής γραμμής αυτή τη στιγμή Είναι πάνω από ένα δισεκατομμύριο δολάρια. Ζυγίζει όαση των θαλασσών 220.000 τόνων, φιλοξενεί 6.360 επιβάτες και άνετα και όλες οι ανέσεις παρέχονται από περίπου 3 χιλιάδες άτομα από όλο τον κόσμο.

Queen Mary 2 μήκος επένδυσης - 345 μ.

Στην τέταρτη θέση, η βασίλισσα Μαρία δεν ήταν λιγότερο διαστασιακή επένδυση 2. Είναι 345 μ., Αλλά αυτό το πλοίο θεωρείται ένα από τα πιο ισχυρά και ταχύτερα πλοία του κόσμου - μόνο βασίλισσα της βασίλισσας 2. υπερβαίνει το τιτάνιο στα 76 μέτρα , αλλά τον κάλεσε προς τιμήν της Βρετανικής Βασίλισσας Ελισάβετ Β. Η βασίλισσα της Mary 2 παρατίθεται στο βιβλίο Guinness των αρχείων, όπως η πρώτη επένδυση που έχει διαπράξει ταξίδι σε όλο τον κόσμο Σε μόλις 81 ημέρες.

USS Enterprise (CVN-65) αεροσκάφος (CVN-65) - 342,3 μ.

Η πέμπτη θέση καταλαμβάνει μια επιχείρηση αεροσκαφών USS (CVN-65). Το μήκος του είναι 342,3 μ., Το οποίο είναι το μεγαλύτερο μεταξύ όλων των πολεμικών πλοίων. Στην ιστορία, εισήλθε ως ο πρώτος αερομεταφορέας που έχει πυρηνικό Εγκατάσταση ισχύος. Σχεδίακαν να δημιουργήσουν μια ολόκληρη σειρά τέτοιων πλοίων, αλλά το πρώτο σκάφος αποδείχθηκε υπερβολικά ακριβό - 451 εκατομμύρια δολάρια, μέσω της οποίας αποφασίστηκε η δομή του να αναστείλει.

Μήκος - 340 μ.

Ένα κρουαζιερόπλοιο Το Disney Dream πήρε την επίτιμη έκτη θέση. Το μήκος του είναι 340 μ. Και πλάτος - 38μ. Σας επιτρέπει να τοποθετήσετε άνετα 4 χιλιάδες επιβάτες. Μετατόπιση νερού του πλοίου - 128 χιλιάδες τόνους. Στο πλοίο υπάρχουν πολλές παιδικές χαρές, Πισίνες και τις διαφάνειες νερού. Ένα τέτοιο πλοίο κοστίζει τους ιδιοκτήτες του 900 εκατομμύρια δολάρια. Το προσωπικό της υπηρεσίας του έχει πάνω από 1.500 άτομα. Κάθε λεπτομέρεια στο πλοίο κάνει τον ίδιο τον ιδιοκτήτη του - "DISNAY". Αυτό το πλοίο μπορεί να ονομαστεί ένα παραμύθι για παιδιά.

Μήκος - 339 μ

Στην έβδομη θέση ήταν η ελευθερία του Τις θάλασσες. 339 μ. Από όλα τα άλλα κρουαζιερόπλοια, διακρίνεται από ευρύχωρες αίθουσες και τεράστιες εγκαταστάσεις, όπου οι εκατοντάδες επιβάτες μπορούν να φιλοξενήσουν με ασφάλεια. Στο πλοίο υπάρχει ακόμη και παγοδρόμων, πισίνες, σολάριουμ και τοίχους για τους λάτρεις που ανεβαίνουν Βουνό κορυφές. Χαρακτηριστικό Ελευθερία των θαλασσών είναι ότι έχει τεράστιες επίπεδες οθόνες που δεν είναι διαθέσιμες σε όλους τους κινηματογράφους. Η παρουσία Wi-Fi καθιστά πιο σύγχρονη μεταξύ όλων των άλλων πλοίων ρεκόρ.

Μήκος - 338 μ.

Η όγδοη θέση καταλαμβάνει την Splendida με μήκος 338 μ. Αυτό το πλοίο δεν ονομάστηκε "Titanic 21ου" - ένα τεράστιο, σύγχρονο και ταυτόχρονα κομψό, έγινε όνειρο οποιουδήποτε ταξιδιώτη. Κανείς δεν θα χάσει το πλοίο - μια ποικιλία από εξωτικές θεραπείες, πισίνες, σάουνες, μασάζ θα κάνουν ξεκούραση πραγματικά από την ευχαρίστηση του Paradise. Η Splendida θεωρείται το μεγαλύτερο πλοίο που εκδίδεται ποτέ από τις ευρωπαϊκές χώρες.

Μήκος - 329 μ.

Η νορβηγική επική επέβαλε τη νορβηγική επική, το μήκος του οποίου είναι 329 μ. Είναι το μεγαλύτερο και ακριβότερο πλοίο που εκδίδεται από τη νορβηγική κρουαζιέρα. Αυτό το πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει πάνω από 4.200 άτομα. Η μετατόπιση του οχήματος είναι περίπου 135 χιλιάδες τόνους. Το χαρακτηριστικό του σκάφους είναι μονές καμπίνες και ελευθερία τουριστών.

Μήκος - 315 μ.

Κλείνει τη λίστα πολύ Μεγάλα πλοία - Eclipse Celebrity. Το μήκος του πλοίου είναι 315 μ, είναι το τρίτο πλοίο που κυκλοφόρησε τις κρουαζιέρες Celebrity Ltd. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτυχθεί το γερμανικό πλοίο - 24 κόμβοι. Χτισμένο το 2010, μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερους από 2850 επιβάτες που παρέχονται. εξαιρετική εξυπηρέτηση Και ένα αξέχαστο χόμπι.

Γιγαντιαία πλοία (Oasis Seas) βίντεο

Όταν το 1912 ξεκίνησε ένα γιγαντιαίο επένδυση "Titanic" στο νερό, έγινε παγκόσμιο γεγονός. Οι άνθρωποι πίστευαν ότι το μέγεθος του ατμού αποδεικνύει την ανθρώπινη δύναμη και τη δύναμη του τεχνικού γραμματισμού. Το μήκος στις 269.1 m ήταν το μεγαλύτερο εκείνη την εποχή. Η κατασκευή ενός τέτοιου τεράστιου σκάφους πραγματοποιήθηκε σε προθεσμίες ρεκόρ και ολοκληρώθηκε σε μόλις τρία χρόνια. Μετά τη θανατηφόρα αποτυχία, η οποία μειώθηκε με τη μορφή θανάτων ενός τεράστιου αριθμού επιβατών, δεν είχε ληφθεί ένας μακρύς χρόνος προσπάθειες να οικοδομήσει τουλάχιστον ένα παρόμοιο πλοίο: οι αναμνήσεις της μεγάλης τραγωδίας που συνέβησαν με το "Τιτανικό" ήταν πολύ ζωντανές .

Αλλά ο χρόνος αντιμετωπίζει τυχόν πληγές και τα κίνητρα που μετακινούνται από τους ανθρώπους στις αρχές του 20ού αιώνα δεν εξαφανίστηκαν οπουδήποτε, έτσι μέσα από τα έργα του χρόνου στην κατασκευή πλοίων περισσότερο από το περίφημο "Τιτανικό", επαναλαμβάνεται.

Κατά τον περασμένο αιώνα, ήταν περιττό από διάφορα σκάφη συγκλονισμένο "τιτανικό" σε μέγεθος, μετατόπιση νερού, χωρητικότητα επιβατών, ισχύος και άλλων παραμέτρων. Κάθε ένα από αυτά είναι το αποτέλεσμα του έργου ενός τεράστιου αριθμού επαγγελματιών και ειδικών. Η κάθοδος στο νερό αυτών των γιγάντων γίνεται πάντα ένα φωτεινό γεγονός για όλη την ανθρωπότητα, αφού η κατάκτηση του υδάτινου στοιχείου δεν δίνει ξεκούραση σε πολλές γενιές πραγματικών ρομαντικών.

Το όνομα αυτού του πλοίου μεταφράζεται ως μια "πριγκίπισσα διαμαντιών", η οποία δείχνει τη στιλπνότητα και τον πλούτο που βασίζεται στην ατμόσφαιρα του πλοίου. Πρώτα πήγε στο νερό το 2004. Τα εισιτήρια για την πρώτη κρουαζιέρα πωλήθηκαν πολύ πριν ολοκληρωθεί η κατασκευή. Ακριβώς όπως στο "Titanic" ταυτόχρονα, πολλοί επιβάτες έλαβαν εισιτήρια ως δώρο γενεθλίων, δέσμευση, ως δώρο γάμου κλπ.

Όλοι οι οποίοι αγόρασαν εκ των προτέρων τα εισιτήρια εκ των προτέρων αναγκάστηκαν να ανησυχούν σοβαρά για το αν θα μπορούσαν να τα εφαρμόσουν. Αυτό συνέβη μετά από πυρκαγιά στα καταστρώματα υπό κατασκευή. Ευτυχώς, η κατασκευή της "διαμάντι πριγκίπισσα" πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα με το δίδυμο πλοίο, φορώντας ένα άλλο όνομα. Μια τέτοια χύτευση των αντικειμένων μας επέτρεψε να αντέξουμε τις προθεσμίες για την ολοκλήρωση της κατασκευής, οπότε οι επιβάτες βγήκαν επί του σκάφους στις καθορισμένες ημερομηνίες. Μετά την αποκατάσταση του καμένου πίνακα, η κατασκευή συνέχισε, αλλά η αλλαγή ονόματος δεν είναι πλέον.

Για να καταλάβετε πόσο η "πριγκίπισσα διαμαντιών" είναι κάτι περισσότερο από τον "Τιτανικό" πρόγονο, αρκεί να συγκρίνουμε τις διαστάσεις τους: ένα σύγχρονο σκάφος ξεπερνά "Τιτανικό" για τον δείκτη 20 μ. Αλλά δεν είναι μόνο ένα κατάστρωμα τηγανίτα. Μετατόπιση "Diamond Princess" περισσότερο από διπλασιάστηκε "τιτανικός" περισσότερο από δύο φορές. Το βάρος του γίγαντα στο Undegrade φτάνει τα 116 χιλιάδες τόνους.

Αλλά εντελώς δεν άλλαξε τη λειτουργία αυτού του γιγαντιού, παραμένει οι ίδιες κρουαζιέρες ψυχαγωγίας. Το χειμώνα, τρέχει στην Αλάσκα, και στη ζεστή περίοδο - στα ασιατικά ύδατα. Παρά τον μεγάλο αριθμό επιβατών, ανάμεσα στα εκτεταμένα 17 καταστρώματα που μπορείτε να βρείτε ένα μέρος για να αποσυρθείτε. Εκτός από τις υποχρεωτικές δομές, όπως ένα κέντρο ιατρικής φροντίδας, εστιατόρια κ.λπ., μπορείτε να περάσετε χρόνο σε πολλά μπαρ, γκαλερί τέχνης, αίθουσες παιχνιδιών, πισίνες, στο γήπεδο τένις, σε συναυλίες Μέγαρο Μουσικής, παίζοντας γκολφ στο γήπεδο του γκολφ, κλπ.

Στα καταστρώματα υπάρχει ένα παρεκκλήσι με το βωμό όπου όσοι επιθυμούν μπορούν να εισέλθουν στο γάμο. Αυτή η ευκαιρία χρησιμοποιείται από πολλούς επισκέπτες "Diamond Princess". Όλοι οι συγγενείς και οι φίλοι μπορούν να παρακολουθήσουν τον γάμο σε κάμερες που είναι εγκατεστημένες εδώ για να μεταδώσουν την τελετή από διαφορετικές γωνίες.

Για εκείνους που απέχουν πολύ από τα ερωτήματα της πίστης, και το πλοίο, υπάρχει ένα μάθημα στο ντους: υπάρχει ένα καζίνο, περισσότερα από 20 κουλοχέρηδες, κλπ. Νυχτερινή εργασία chic νυχτερινό κέντροόπου μπορείτε να χορέψετε κάτω από τα αστέρια μέχρι το πρωί.

Ένας πραγματικός γίγαντας, συγκρίσιμος με τέσσερις Boeing 747, οι οποίες εκτίθενται τόσο από το ένα το άλλο. Το μήκος του είναι 315 m, το οποίο είναι 45 μ. Μεγαλύτερο "τιτανικό". Χτισμένο στη Γερμανία, το πλοίο μειώθηκε το 2010, μετά από το οποίο επανειλημμένα απέδειξε την αξιοπιστία και την άνεσή του. Η κατασκευή πραγματοποιήθηκε πολύ γρήγορα χρησιμοποιώντας Νεότερες τεχνολογίεςΈτσι, η όλη διαδικασία έληξε σε μόλις ένα χρόνο. Οι εμπειρογνώμονες αναγνώρισαν επίσημα αυτή την επένδυση με την πιο ενεργειακή αποδοτική μεταξύ όλων των κρουαζιερόπλοιων.

Αυτός είναι ένας τέτοιος γίγαντας μπορεί να ληφθεί μακριά από κάθε λιμάνι, οπότε οι διαδρομές για "Eclipse Celebrity" δεν μπορούν να είναι πολύ διαφορετικές. Για να ξεπεραστεί το κανάλι της Βαλτικής για αυτόν, είναι μη ρεαλιστικό, αφού οι πύλες εδώ είναι μόνο 14,3 μ. Και το πλάτος "διασημότητας Eclipse" είναι 36,8 μ. Για τη σύγκριση, σημειώνουμε ότι το πλάτος του "Τιτανικού" ήταν μικρότερο από αυτόν τον γίγαντα . Διαδρομές για αυτό το πλοίο τρέχει στα νερά της Βαλτικής, είναι το πιο Μεγάλη επένδυσηΕπισκέπτης της Αγίας Πετρούπολης.

ΣΕ Άνετες συνθήκες Στο πλοίο μπορεί ταυτόχρονα να φιλοξενήσει 2850 άτομα. Στη μύτη υπάρχει μια πλατφόρμα ελικοπτέρου, αλλά το κύριο χαρακτηριστικό της "Eclipse Celebrity" θεωρείται ένα πραγματικό γκαζόν για τέλεια ποιότητα, η οποία φιλοξενεί περιοδικά γκολφ. Στο γρασίδι, τα πικνίκ συχνά κρατούνται ή απλά πηγαίνουν στο ξυπόλυτο της. Επιπλέον, εδώ μπορείτε να περάσετε χρόνο στον κινηματογράφο, να πάτε για ψώνια, να κοιτάξετε στο καζίνο ή να απολαύσετε την επίσκεψη στην οικογένεια τύπου Water Park. Σε ένα από τα καταστρώματα αφαιρέστε περιοδικά την εμφάνιση "Hot Glass".

Το 90% των καμπίνων επιβατών Εξωτερικά, δηλαδή, έχουν μια ναυτική επιφάνεια, τα περισσότερα είναι εξοπλισμένα με προσωπικά μπαλκόνια, οπότε οι άνθρωποι μπορούν να απολαύσουν την επικοινωνία με τη θάλασσα Au-A-Tet. Είναι ωραίο ότι οι προβολείς σκέφτονται όλες τις αποχρώσεις, έτσι ώστε τα άτομα με αναπηρίες να χαλαρώσουν στην επένδυση: υπάρχουν ράμπες, μεγάλες πόρτες για να περάσουν τις αναπηρικές καρέκλες τροχών, ειδικά χαμηλά κρεβάτια κλπ.

Οι επιβάτες που κάποτε έκαναν μια κρουαζιέρα επί του σκάφους "Celebrity Eclipse", λαμβάνουν 500 δολάρια στο επόμενο ταξίδι. Θα μπορέσουν να δαπανήσουν αυτό το ποσό για διασκέδαση και υπηρεσίες, αν επωφεληθούν για άλλη μια φορά την ευκαιρία να χαλαρώσουν στο πλοίο αυτό το πλοίο.

Βάρος οχήματος - 160 χιλιάδες τόνοι. Το πλοίο αυτό χτίστηκε και κατέβηκε το 2006. Μετά την ανασυγκρότηση το 2012, έγινε ακόμα καλύτερο, μοντέρνο και πιο άνετο. Επί του σκάφους, κάθε λεπτομέρεια και μικροσκοπική, ικανή να κάνει Οικογενειακές διακοπές Αξέχαστος. Η "ελευθερία των θαλασσών" είναι τόσο τεράστια που η σύγκριση με ένα πλωτό νησί τον ακολουθεί συνεχώς. Αλλά οι δημιουργοί ισχυρίζονται ότι σχεδιάζεται, όπως ένα πάρκο νερού, γούναν θαλάσσια εκτάσεις. αριθμός Ψυχαγωγία νερού Είναι σε θέση να χτυπήσει ακόμα εξελιγμένους τουρίστες: Water Park, νεροτσουλήθρες και αξιοθέατα, τζακούζι και πισίνες για όλες τις ηλικίες, το διεγερτικό κύμα, κλπ.

Ξεκινώντας από την πρώτη κολύμβηση ήταν πολύ συναρπαστική, αφού αμέσως μετά τη μεταφορά του πλοίου στον πελάτη, αποκαλύφθηκαν τα τσιπ στο πετρέλαιο, ενοχλητικό κάτοψη. Κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης, το πρόβλημα εξαλείφθηκε και από τότε το σκάφος λειτουργεί απρόθυμα. Η χωρητικότητα των επιβατών είναι 4370 άτομα, η οποία είναι σχεδόν διπλάσια ο αριθμός των επιβατών στο "Τιτανικό" κατά τη θανατηφόρα κολύμπι. Για το λόγο αυτό, τα θέματα ασφαλείας είναι υψίστης σημασίας. Οι σχεδιαστές διασφαλίζουν ότι οι παραμικρές αποχρώσεις θεωρούνται και παρέχουν τυχόν προβλήματα, οπότε οι ζωές των ανθρώπων στα καταστρώματα και τα συγκρατούμενα βρίσκονται στο κρεβάτι.

Κρουαζιέρα επί του σκάφους "Ελευθερία των θαλασσών", καθώς είναι αδύνατο για τους ενεργούς ανθρώπους, καθώς πολλές ευκαιρίες συγκεντρώνονται εδώ και πολλές ζώνες για τη μετακίνηση ψυχαγωγίας: ένα παγοδρόμιο αναρρίχησης για πατινάζ και ράβδους παγοδρομίας, μια πισίνα για το νερό πόλο, δαχτυλίδι πυγμαχίας, κλπ.

Το πλοίο "Disney Dream" χτίστηκε το 2011. Σκοπός του είναι να διεξάγει κρουαζιέρες σε διάρκεια 4-5 ημερών για οικογένειες με παιδιά. Όπως όλα όσα συνδέονται με τη Disney, αυτό το έργο είναι απλά εκπληκτικό. Στο πλοίο ζυγίζει 130 χιλιάδες τόνους, τοποθετούνται 14 καταστρώματα, τα οποία ενσωματώνουν το όνειρο των καθαρών παιδιών για την πόλη διασκέδασης. Κάθε ένα από τα 340 μ. Διατηρεί εκπλήξεις και εκπληκτικές ανακαλύψεις. Το παραμύθι ξεκινά αμέσως στα βήματα μετά τη σκάλα, όπου οι επισκέπτες συναντούν την τεράστια πάπια του Donald από το Bronze. Περαιτέρω Χαρακτήρες παραμύθι Και οι χαρακτήρες των κινούμενων σχεδίων εμφανίζονται παντού: στο εσωτερικό, στα πιάτα, στις κουρτίνες και τις κουρτίνες, σε κλινοσκεπάσματα κλπ.

Το "Disney Dream" χτίζεται ως πρωτότυπο - Disneyland Park. Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός αξιοθέατων, κούνιες και τα χαμόγελα των παιδιών λάμπουν από διαφορετικές πλευρές. Ταυτόχρονα, 2500 άτομα μπορούν να ξεκουραστούν επί του σκάφους. Φυσικά, υπάρχει ένα πάρκο νερού και ένας κινηματογράφος, όπου συνεχώς δείχνουν τόσο τα νεότερα όσο και τα πιο αγαπημένα κλασικά κινούμενα σχέδια.

Οι αξέχαστες εντυπώσεις είναι εγγυημένες σε εκείνους που αποφασίζουν να κατέβουν κατά μήκος της μακρύτερης διαφάνειας που βρίσκεται στο πλοίο. Το μήκος του είναι 233 μέτρα. Είναι ένας διαφανής σωλήνας που διασχίζει τέσσερα καταστρώματα. Όλοι δεν θα αποφασίσουν να το οδηγήσουν με ανοιχτά μάτια, αλλά αυτός που θα αποφασίσει ακόμα για μια τέτοια πράξη θα θυμάται τα συναισθήματά του για πάντα.

Για τους ενήλικες στο "Disney Dream", τα "νησιά σιωπής και ηρεμία" θεωρούνται ότι οι γονείς μπορούν να χαλαρώσουν ενώ τα παιδιά τους απολαμβάνουν ενεργά παιχνίδια. Σε αυτή τη ζώνη Serenity, μπορείτε να χαλαρώσετε, ηλιοθεραπεία στις ξαπλώστρες, να παραγγείλετε νόστιμα κοκτέιλ κλπ. Για να εξασφαλιστεί ότι οι ανάγκες όλων των παραθεριστών, η εξυπηρέτηση του προσωπικού σε όλο το εικοσιτετράωρο είναι έτοιμο για δουλειά, οπότε ο αριθμός του πληρώματος και των εργαζομένων "Disney Dream" είναι 1.5 χιλιάδες άνθρωποι.

Σε αυτό το πλοίο για πρώτη φορά, εισήχθη η τεχνολογία Video Illuminal. Αυτό σημαίνει ότι στις καμπίνες που δεν έχουν θύρες που εμφανίζονται στη θάλασσα, εμφανίζονται οθόνες που δείχνουν σε πραγματικό χρόνο την ίδια εικόνα που βλέπουν τους επιβάτες από τις πόρτες τους σε εξωτερικές καμπίνες. Δίνει την ευκαιρία να μην χάσει μια ενιαία αυξανόμενη στιγμή του ταξιδιού ακόμα και για τους ανθρώπους που ζουν στις χαμηλότερες καμπίνες κατάταξης. Είναι ενδιαφέρον ότι συχνά τα παιδιά προτιμούν τέτοιες καμπίνες, αν και είναι φθηνότερες.

Από το 2009, η περιοχή νερού Μπαχάμες Εμπλουτισμένο σε μια τεράστια επένδυση "όαση της θάλασσας". Το μήκος του είναι 361 μ. Διασκορπίζει τον αριθμό των επιβατών, το οποίο είναι έτοιμο να πάρει το διοικητικό συμβούλιο "όαση της θάλασσας" - 6880 άτομα, η οποία είναι εύκολο να συγκριθεί με τον πληθυσμό μιας μικρής πόλης. Για να καταλάβουμε πόσο αυτό το πλοίο είναι όλο και πιο ισχυρό "Τιτανικό", αξίζει να αναφερθεί ότι η δύναμη του τελευταίου ήταν 55 χιλιάδες ιπποδύναμη και η δύναμη των σύγχρονων γιγαντιών - 132 χιλιάδων ίππων. Το βάρος της "όασης των θαλασσών" - 223 χιλιάδες τόνοι.

Η κίνηση αυτού του σκάφους στις εκτάσεις των θαλασσών και των ωκεανών περιορίζεται στις διαστάσεις του. Έτσι, δεν μπορεί να στρίψει το κανάλι του Παναμά. Τα προβλήματα συμβαίνουν με τα περάσματα κάτω από τις γέφυρες. Για παράδειγμα, κατά τη μεταφορά κάτω από τη γέφυρα στη Δανία, το 2009, οι σωλήνες εξάτμισης έπρεπε να σχεδιάσουν και να επιταχύνουν τη μέγιστη ταχύτητα έτσι ώστε η ζωοτροφή να δίνει την πιο σοβαρή συρρίκνωση.

Αυτό δεν είναι μόνο ένα πλοίο, αλλά μια ολόκληρη κρουαζιέρα με δρόμους που έχουν ονόματά τους - "το Boardwalk" και το "Royal Promenade". Εδώ μπορείτε να επισκεφθείτε είκοσι εστιατόρια και ο αριθμός των μπαρ και καφετέριες φτάνουν σε σαράντα. Η ειδική απόλαυση προκαλεί ένα πάρκο με ζωντανά δέντρα που αναπτύσσονται ακριβώς στο σκάφος. Το έδαφος για το περπάτημα είναι ένα τόσο μεγάλο πράγμα που παρακολουθεί με την οθόνη αφής τοποθετείται στο κατάστρωμα για το οποίο μπορείτε να βρείτε το δρόμο προς την καμπίνα ή οποιοδήποτε άλλο αντικείμενο.

Μια εκπληκτική διακοπές δεν στερεί τους επιβάτες όλων, τα οποία είναι συνηθισμένα στη συνηθισμένη ζωή. Όσοι εργάζονται, ακόμη και σε διακοπές, θα βρουν τα γραφεία, στα οποία υπάρχουν όλα όσα χρειάζεστε για εργασία γραφείου. Είναι πάντα ωραία γάτα Wi-Fi.

Στο πλοίο υπάρχει ένα θέατρο, ένα παγοδρόμιο, το γυμναστήριο, το σολάριουμ, ένα μίνι γήπεδο γκολφ κλπ. Εδώ μπορείτε να επισκεφθείτε το σαλόνι τατουάζ και να αφήσετε ένα τακτοποιημένο τατουάζ. Οι κυρίες που δεν αντιπροσωπεύουν τη ζωή χωρίς υπηρεσίες κοσμετολογίας θα μπορούν να κάνουν ενέσεις Botox εδώ και να πάρετε οποιαδήποτε σύγχρονη καλλυντολογικές υπηρεσίες.