Autobusni red vožnje online. Kako se brojevi dodjeljuju rutama javnog prijevoza? Raspored za Novu godinu

Rutu možete postaviti i ručno, naoružani mapom, olovkom i ravnalom. Ali ako ste završili na stranici planera rute, onda je moguća druga, često praktičnija opcija - postavljanje rute na mreži, od kojih vam se jedna nudi na našoj web stranici.

Postoje dvije vrste rutiranja: ručni i automatski.

• Ručnim polaganjem stavljate na kartu niz tačaka koje formiraju proizvoljnu rutu.
• Kod automatske kompilacije potrebno je da navedete početnu i krajnju tačku, a naša usluga će sama postaviti najbolju rutu, izračunavajući najkraći put, uzimajući u obzir saobraćajna pravila i trenutnu saobraćajnu situaciju.

Na sastavljenoj ruti vidjet ćete sve puteve i obližnje raskrsnice, što će biti vrlo korisno za vozače i putnike. Mapa s rutom u gradu Moskvi omogućit će vam planiranje rute i neće vam dozvoliti da se izgubite na nepoznatom mjestu.

Da biste kreirali rutu na mapi grada Moskve, unesite početnu tačku u prvo polje obrasca ispod i krajnju tačku u drugo polje. Zatim odredite kako ćete putovati do konačnog odredišta klikom na odgovarajuće dugme - "Automobilom", "Pješice" ili javnim prevozom". Nakon toga kliknite na dugme "Prikaži rutu".

Metropolitanska metropola živi intenzivnim životom danonoćno, pa se noćni saobraćaj samo smanjuje, ali nikako ne staje. Naravno, u ovoj struji preovlađuju automobili - lični i taksi, ali postoji i određena količina javnog prevoza.

Koliko traje javni prevoz u Moskvi

Najveći dio gradskih autobusa, trolejbusa i tramvaja počinje radni dan u 5-6 sati, a završava se u 23-24 sata. Neke linije, uglavnom prigradske, rade do 22 sata, počevši od 5.30-6.00 i završavaju bliže 23.00. Metro povećava šanse za kasne putnike za još jedan sat - vrata metroa se zatvaraju u 01.00, a otvaraju se ponovo u 5.30-5.45 u zavisnosti od stanice.

Noćni prevoz u Moskvi

Ali šta je sa onima koji noću treba da stignu na aerodrom, železničku stanicu ili kući? Izbor je mali:

noćni javni prevoz;

osobna vozila;

Sa ličnim automobilom sve je jasno, može se samo primijetiti da je nezgodno ići na stanicu ili na aerodrom na njemu - automobil ćete morati ostaviti na plaćenom parkingu dugo vremena. I nije uvijek zgodno doći kući, ako ste se prije toga aktivno odmorili, morat ćete i ostaviti automobil noću na parkingu ili naručiti uslugu trezvenog vozača.

Noćne rute javnog prevoza u Moskvi

2013. godine, na zahtjev Moskovljana, vlasti su uvele prve noćne rute. Sada gradom svake noći saobraća 6 noćnih autobusa sa intervalom od pola sata, koji imaju jednu zajedničku krajnju tačku - Lubjanska trg, zahvaljujući kojoj možete preći s jedne rute na drugu. Druga konačna stanica je različita za svakoga:

H1 - aerodrom Šeremetjevo;

H2 - Beloveška ulica;

H3 - Ussuriyskaya ulica;

H4 - Novokosino;

H5 - Kaširskoe autoput, 148;

H6 - Ostashkovskaya ulica.

Na liniji su i 3 trolejbusa i tramvaj (od stanice metroa "Chistye Prudy" do ulice Akademika Yangelya). Jedan od trolejbusa kreće se baštenskim prstenom u intervalu od 15 minuta, druga dva voze za pola sata: od Lubyanskaya Squarea do 138. bloka na Vykhino i od stanice. m. "VDNH" do ulice. 10. godišnjica oktobra.

Veći dio noćnog prijevoza počinje u 0.00, polazi za park oko 6 sati ujutro. Tačan raspored ruta noćnog javnog prevoza u Moskvi možete vidjeti na web stranici Mosgortransa.

Pogodan taksi za noćna putovanja u Moskvi

Kretanje noćnog javnog prevoza u Moskvi odvija se uglavnom duž metro linija. Ako noću:

morate ići u drugu oblast koja nije pokrivena autobusima i trolejbusima,

Ne želim da čekam barem pola sata, a onda i hodam do svoje kuće,

potrebno je da sa prtljagom i decom stignete na stanicu ili na aerodrom, -

Najbolja opcija bi bila da pozovete taksi, naravno, ako odaberete pravu kompaniju - jeftinu, pouzdanu i udobnu, na primjer, "Taxi sa 5 zvjezdica". Njegove prednosti.

Moskva je svakako ogroman grad. Ovdje živi puno ljudi 12.380.664 (od 2017.) ljudi. I taj broj svake godine raste. Glavni grad Ruske Federacije privlačan je, naravno, za ogroman broj ljudi kako u našoj zemlji, tako i u inostranstvu. I sigurno, mnogi posjetioci bi željeli znatiKoliko dugo voze autobusi u Moskvi?

Vrste javnog prevoza u glavnom gradu

Naravno, većina posetilaca radije se kreće prestonicom podzemnim prevozom. Metro u Moskvi je dizajniran veoma zgodno. Možete ga koristiti da dođete do gotovo bilo kojeg dijela grada. Metro u glavnom gradu radinormalnim danima od 5:30 ujutro. Stanice se zatvaraju u ponoć. Ovo je, naravno, takođe zgodno. Ali da biste došli do pravog mesta u Moskvi metroom, još uvek možete, nažalost, ne uvek. Posjetioci i stanovnici glavnog grada često moraju da koriste kopnene vidove transporta.

Ukoliko nije moguće doći direktno do odredišta metroom, putnik može uzeti:

trolejbus;

tramvaj;

bus;

minibus;

električni voz.

Naravno, najčešće gosti glavnog grada koriste takvu vrstu javnog prijevoza kao što su minibusi i autobusi. Dovedite ih na odredište što je prije moguće. I nažalost, u glavnom gradu nije ostalo toliko tramvaja.

Moskovske autobuske stanice

U glavnom gradu postoji mnogo polaznih tačaka za minibuseve i gradske letove. Ali stvarne autobuske stanice u Moskvisamo dva:

Central (neformalni naziv "Shchelkovsky"), koji se nalazi na istoimenom autoputu, u kućnom broju 75.

Gradski terminal na Lenjingradskom prospektu, sa kojeg polaze međugradski autobusi.

Male autobuske stanice u glavnom gradu obično se nalaze u blizini ulaza/izlaza iz metroa. Postoje polazne tačke za autobuse i minibuseve, na primjer, na stanicama Vykhino, Tushinskaya, Orekhovo, Teply Stan, Krasnogvardeyskaya, Cherkizovskaya, itd. Postoje takvi čvorovi u blizini željezničkih stanica Kazansky i Paveletsky.

Postoji i stanica u Sjevernom Butovu. Odavdepolijeće, na primjer, let 858 za Shcherbinki. Neki gosti glavnog grada bi htjeli znatikoliko dugo vozi autobus broj 858 "Moskva".- Shcherbinki". Prvi let radnim danima na ovoj ruti polazi u 05:20 (05:35 - vikendom). Posljednjistiže u Butovo u 02:21.

Od kada i do kojih sati voze autobusi u Moskvi

Naravno, uprava glavnog grada čini sve što je moguće kako bi se stanovnicima i gostima omogućilo što povoljnije kretanje gradom. Ujutro, većina autobusa sa kolodvora i željezničkih stanica polazi u 5 ujutro. Uobičajenim danima ovaj vid prestoničkog prevoza završava sa radom najčešće u 1.30 časova. Ali, naravno, postoji mnogo izuzetaka od ovog pravila.

Tako, na primjer, rute duplicirane električnim vozovima mogu završiti s radom u 23:00 sata.I ovo je razumljivo. Putnici koji kasne će moći lako doći do odredišta željeznicom.Neki značajni letovi u glavnom gradu saobraćaju i kasnije od 1.30. Mnogi gosti i stanovnici grada sigurno bi željeli da znaju npr.koliko traje autobus br. 851 "Moskva -Šeremetjevo". Ovaj let završava sa radom u 1:50.

Moskovski minibusevi u većini slučajeva rade po malo drugačijem rasporedu. Na stanicu najčešće polaze već u 21:00-22:00.

Raspored za Novu godinu

Naravno, mnogi gosti i stanovnici grada bi, između ostalog, željeli znatikoliko dugo voze autobusi u moskvina praznicima.INu takvim danima autobuske stanice glavnog grada najčešće rade uobičajeno. Ali postoje, naravno, izuzeci od ovoga. Na primjer, gradska uprava mijenja raspored za kopnena vozila za Novu godinu. Uostalom, noću na ovaj dan ulicamaglavni gradovimnogo ljudi se kreće okolo. Tako je, na primjer, 2017. godine rad autobusa u Centralnom upravnom okrugu produžen do 03:00 sata.

Do kada voze autobusi u Moskvi: noćni letovi

tako, običnim danima prestonički autobusi saobraćaju samo do 1.30. Međutim, oni putnici koji nisu imali vremena za svoj let ne bi trebali očajavati. Moskva je veliki grad, i ovde je život u punom jeku čak i noću. Stoga, glavni grad također predviđa letove koji saobraćaju po gradu u ovo doba dana.Traju u većini slučajeva od jedan ujutro do 5:30 ujutro.

Noćbuspostoje samo rute u glavnom gradu11 je br. H1-H6, br. 308, br. 63Ti neke drugeletovi. Saobraćaj se u ovo doba dana odvija uglavnom duž značajnih linija.

Trolejbusi i tramvaji

Tako smo saznaliKoliko dugo voze autobusi u Moskvi? 611let"Moskva - Vnukovo" poslednji put polazi sa aerodroma u 1:22. Autobus polazi iz Šeremetjeva u 1:50. Većina ruta kreće iz parka u 1:30.

Radni satiostali vidovi kopnenog saobraćaja u glavnom gradu su malo drugačiji. Dakle, u Moskvu idu uglavnom samo do 12 sati uveče. Neki letovi mogu prevoziti putnike do 1:00 ili 22:00. U glavnom gradu ima i nekoliko noćnih trolejbusa. Odlaze uglavnom u satnim intervalima do željezničkih stanica ili drugih sličnih značajnih mjesta.

Tramvaji u glavnom gradu obično kreću u šest ujutro. Svoj posao završavaju u većini slučajeva u 00:35. U glavnom gradu postoji samo jedan noćni tramvaj - broj 3. Sa ulice prati cijeli Centralni upravni okrug. Akademik Yangel do stanice metroa "Chistye Prudy".

Već nekoliko godina internetom kruži slika-mem - emotivni opsceni utisci provincijalca iz Moskve. Među njima je i rečenica: "Autobus 483, ne mari!" Logika numeracije gradskog prevoza, zaista, nije uvek očigledna. Selo je saznalo po kom principu se brojevi dodeljuju autobusima, trolejbusima i tramvajima.

Press služba Državnog jedinstvenog preduzeća "Mosgortrans"

Sve rute gradskog putničkog saobraćaja glavnog grada imaju jednocifreni, dvocifreni i trocifreni broj. Ova numeracija se razvijala istorijski i ne menja se. Na novim pravcima prevozu se dodeljuju novi brojevi ili brojevi ranije otkazanih ruta. Sva numeracija je individualna, ali postoje i slučajnosti: rute različitih vidova transporta mogu se označiti na isti način. Dakle, tramvaj broj 3, trolejbus broj 3 i autobus broj 3 putuju gradom, ali svi prate različite rute.

Još uvijek nema potrebe za dodjeljivanjem četverocifrenih brojeva novim rutama. Postoje, međutim, autobuske linije br. 1001, 1002 i 1004, koje su ranije pripadale komercijalnim prevoznicima. U 2013. godini prebačeni su pod upravljanje Mosgortransom, radi udobnosti putnika, brojevi nisu mijenjani.

Ponekad numeracija uzima u obzir specifičnosti određene rute. Na primjer, u Moskvi postoji nekoliko "socijalnih" pravaca kretanja, oni pokrivaju obrazovne ustanove, medicinu, socijalnu zaštitu. Brojevi takvih ruta počinju slovom C: C1, C2 i tako dalje. Postoje i noćne rute kopnenog gradskog prevoza, to su autobusi br. H1, H2, H3. Slova se koriste i za skraćene letove: dupliraju najprometnije dijelove rute. Kako bi se putnicima olakšala navigacija, pri ulasku na takvu rutu glavnom se broju dodaje slovo “k” (kratko). Postoji, na primjer, autobuska linija br. 709, koja prati od stanice metroa Orekhovo do metro stanice Kashirskaya, a postoji i broj 709k, koja ide od stanice metroa Orekhovo do platforme Moskvorechye.

Konstantin Trofimenko

Direktor Centra za istraživanje saobraćajnih problema u megagradima, Visoka ekonomska škola

U Moskvi ne postoji poseban sistem numeracije transporta - to je divlja mešavina brojeva stacionarnih ruta, staljinističkih, Brežnjevljevih i brojeva iz 1990-ih. Svi su se naslagali jedan na drugog.

Postoje i rute koje koriste slova u svojoj oznaci. To može biti zbog činjenice da je nekada transportna ruta bila podijeljena na dva dijela. Događa se i da se ruta račva: transport prati rutu, a zatim njegova verzija, čijoj se numeraciji dodaje slovo A, skreće desno. Varijanta bez takvog slova nastavlja da prati pravo. Sve ovo, naravno, izaziva zabunu. Gradska navigacija apsolutno nije laka za korištenje. Ako osoba nije specijalizirana za ovu temu, malo je vjerojatno da će znati za bilo koje druge rute osim onih koje su mu potrebne.

U sovjetsko vrijeme redovno se radilo na optimizaciji sistema gradskog transporta. Devedesetih su to prestali da rade, a sada se pokušaji nastavljaju. Prošle godine nije pokrenut samo problem numeracije transporta, već i pitanje potrebe za određenim rutama. Dešava se da izgube na važnosti: na primjer, bio je autobus koji je vozio ljude u tvornicu. Preduzeće je zatvoreno, ljudi su prestali da idu, ali trasa i dalje funkcioniše. Da li je to potrebno gradu? Ali, nažalost, do sada ovi radovi nisu doveli do pozitivnog rezultata.

ilustracija: Nastya Grigorieva