ما الحافلة أو الحافلة الصغيرة التي يمكنك أن تأخذها. كيفية استخدام هاتفك لمعرفة موعد وصول الحافلة

موسكو بالتأكيد مدينة ضخمة. يعيش الكثير من الناس هنا 12،380،664 (اعتبارًا من 2017) شخصًا. وهذا العدد يتزايد كل عام. عاصمة الاتحاد الروسي جذابة بالطبع لعدد كبير من الناس في بلدنا وفي الخارج. وبالتأكيد ، يرغب العديد من الزوار في معرفة ذلككم من الوقت تعمل الحافلات في موسكو.

أنواع المواصلات العامة في العاصمة

بالطبع ، يفضل معظم الزوار التنقل في العاصمة عن طريق وسائل النقل تحت الأرض. تم تصميم مترو الأنفاق في موسكو بشكل مريح للغاية. يمكنك استخدامه للوصول إلى أي جزء من المدينة تقريبًا. مترو الأشغال الرأسماليةفي الأيام العادية من الساعة 5:30 صباحًا. المحطات تغلق في منتصف الليل. هذا ، بالطبع ، مناسب أيضًا. ولكن للوصول إلى المكان الصحيح في موسكو بالمترو ، لا يزال بإمكانك ، للأسف ، ليس دائمًا. يتعين على الزوار والمقيمين في العاصمة استخدام وسائل النقل البرية في كثير من الأحيان.

إذا لم يكن من الممكن الوصول مباشرة إلى الوجهة بالمترو ، فيمكن للمسافر أن يأخذ:

ترولي باص.

نوع من القطارات؛

أوتوبيس؛

حافلة صغيرة.

قطار كهربائي.

بالطبع ، في أغلب الأحيان ، يستخدم ضيوف العاصمة نوعًا من وسائل النقل العام مثل الحافلات الصغيرة والحافلات. انقلهم إلى وجهتك في أسرع وقت ممكن. ولسوء الحظ ، لم يتبق الكثير من عربات الترام في العاصمة.

محطات حافلات موسكو

هناك العديد من نقاط المغادرة للحافلات الصغيرة ورحلات المدينة في العاصمة. لكن محطات الحافلات الفعلية في موسكواثنان فقط:

سنترال (الاسم غير الرسمي "Shchelkovsky") ، يقع على الطريق السريع الذي يحمل نفس الاسم ، في المنزل رقم 75.

محطة المدينة في لينينغرادسكي بروسبكت ، والتي تنطلق منها الحافلات بين المدن.

عادة ما توجد محطات الحافلات الصغيرة في العاصمة بالقرب من مداخل / مخارج المترو. توجد نقاط انطلاق للحافلات والحافلات الصغيرة ، على سبيل المثال ، في محطات Vykhino و Tushinskaya و Orekhovo و Teply Stan و Krasnogvardeyskaya و Cherkizovskaya ، إلخ. توجد مثل هذه العقد بالقرب من محطات السكك الحديدية Kazansky و Paveletsky.

توجد أيضًا محطة في شمال بوتوفو. من هناتغادر ، على سبيل المثال ، الرحلة رقم 858 إلى Shcherbinki. يرغب بعض ضيوف العاصمة في معرفة ذلكما هي مدة تشغيل الحافلة رقم 858 "موسكو"- Shcherbinki ". تغادر الرحلة الأولى في أيام الأسبوع على هذا الطريق الساعة 05:20 (05:35 - في عطلات نهاية الأسبوع). الأخيرةيصل إلى Butovo الساعة 02:21.

من أي وقت وإلى أي وقت تعمل الحافلات في موسكو

بالطبع ، تبذل إدارة العاصمة كل ما في وسعها لجعلها مريحة قدر الإمكان لسكانها وضيوفها للتنقل في جميع أنحاء المدينة. تغادر معظم الحافلات في الصباح من المحطات ومحطات القطار في الساعة 5 صباحًا. في الأيام العادية ، ينتهي هذا النوع من نقل رأس المال من عمله غالبًا في الساعة 1.30 صباحًا. لكن بالطبع هناك استثناءات كثيرة لهذه القاعدة.

لذلك ، على سبيل المثال ، يمكن أن تنتهي الطرق المكررة بواسطة القطارات الكهربائية في الساعة 23:00.وهذا أمر مفهوم. سيتمكن المسافرون المتأخرون من الوصول إلى وجهتهم بسهولة عن طريق السكك الحديدية.تعمل بعض الرحلات الجوية المهمة في العاصمة حتى بعد 1.30. بالتأكيد يرغب العديد من الضيوف والمقيمين في المدينة في معرفة ذلك ، على سبيل المثال ،ما هي مدة الحافلة رقم 851 "موسكو -شيريميتيفو ". تنتهي هذه الرحلة عملها في الساعة 1:50.

تعمل حافلات موسكو الصغيرة في معظم الحالات وفقًا لجدول زمني مختلف قليلاً. غالبًا ما يغادرون إلى المحطة بالفعل في 21: 00-22: 00.

الجدول الزمني للعام الجديد

بالطبع ، يود العديد من الضيوف والمقيمين في المدينة أن يعرفوا ، من بين أمور أخرى ،كم من الوقت تعمل الحافلات في موسكوفي العطل.فيفي مثل هذه الأيام ، غالبًا ما تعمل محطات الحافلات في العاصمة كالمعتاد. لكن هناك بالطبع استثناءات لهذا. على سبيل المثال ، تقوم إدارة المدينة بتغيير الجدول الزمني للمركبات الأرضية للعام الجديد. بعد كل شيء ، في الليل في هذا اليوم عبر الشوارعالعواصمكثير من الناس يتنقلون. لذلك ، على سبيل المثال ، في عام 2017 ، تم تمديد تشغيل الحافلات في المنطقة الإدارية المركزية حتى الساعة 3:00 صباحًا.

حتى متى تعمل الحافلات في موسكو: الرحلات الليلية

وبالتاليفي الأيام العادية ، تعمل حافلات العاصمة فقط حتى الساعة 1.30. ومع ذلك ، يجب ألا ييأس هؤلاء الركاب الذين لم يكن لديهم وقت لرحلتهم. موسكو مدينة كبيرة ، والحياة هنا على قدم وساق حتى في الليل. لذلك ، توفر العاصمة أيضًا رحلات جوية حول المدينة في هذا الوقت المحدد من اليوم.يذهبون في معظم الحالات من الساعة الواحدة صباحًا حتى الساعة 5:30 صباحًا.

ليلأوتوبيسلا يوجد سوى طرق في العاصمةرقم 11 هو رقم H1-H6 ، رقم 308 ، رقم 63Tوالبعض الآخرالرحلات الجوية. يعمل النقل في هذا الوقت من اليوم بشكل أساسي على طول خطوط مهمة.

الترولي باصات وعربات الترام

وهكذا اكتشفناكم من الوقت تعمل الحافلات في موسكو. 611رحلة طيرانموسكو - فنوكوفو تغادر المطار اخر مرة الساعة 1:22. تغادر الحافلة مدينة شيريميتيفو في الساعة 1:50. تغادر معظم الطرق المتنزه في الساعة 1:30.

ساعات العملتختلف أنواع النقل البري الأخرى في العاصمة قليلاً. لذلك ، يذهبون إلى موسكو في الغالب حتى الساعة 12 ليلاً. يمكن لبعض الرحلات أن تنقل الركاب حتى الساعة 1:00 أو 22:00. يوجد أيضًا العديد من حافلات ترولي باص في العاصمة. يذهبون في الغالب على فترات زمنية إلى محطات السكك الحديدية أو غيرها من الأماكن الهامة المماثلة.

عادة ما يبدأ الترام في العاصمة في التحرك في الساعة السادسة صباحًا. أنهوا عملهم في معظم الحالات الساعة 00:35. لا يوجد سوى ترام ليلي واحد في العاصمة - رقم 3. يتبع الحي الإداري المركزي بأكمله من الشارع. الأكاديمي يانجيل إلى محطة مترو "تشيستي برودي".

كل أسبوع ، يسلط Look At Me الضوء على أحد التطبيقات البارزة التي تغير الطريقة التي نفكر بها في تجارب الأجهزة المحمولة ، وتستكشف ما وراء أيقونة متجر التطبيقات - الأفكار والتقنيات والمطورين. في الإصدار الجديد - محادثة مع مبتكري تطبيق eTransport ، والذي يسمح لك بتتبع حركة النقل العام في المناطق الحضرية.

يجد تطبيق ETransport التوقفات الأقرب للمستخدم ويعرض اتجاه الحركة عليها. يكفي تحديد المحطة المرغوبة ، وسيقوم التطبيق بحساب عدد دقائق وصول هذا أو ذاك من وسائل النقل العام.

يوفر ETransport للمستخدمين القدرة على إنشاء قائمة خاصة بهم من محطات التوقف والمسارات المفضلة ،حتى لا يضطروا إلى البحث مرة أخرى عن تلك التي يستخدمونها في أغلب الأحيان.

يمكن جعل علامة تبويب مع قائمة من المحطات والطرق المفضلة في المنزل- سيؤدي ذلك إلى تبسيط عملية استخدام التطبيق.

يخزن تطبيق eTransport أيضًا في الذاكرة محطات التوقف والمسارات القليلة الأخيرة التي شاهدها المستخدم.

يمكن تتبع حركة النقل العام في التطبيق على كل من الخريطة التفاعلية ،ووفقًا للقائمة التي تحتوي على معلومات حول وقت الوصول والمسافة.

يجمع تطبيق ETransport المجاني معلومات حول موقع النقل العام المجهز بأجهزة استشعار GLONASS ويحسب وقت وصول الحافلات وحافلات الترولي والترام في محطة محددة. يحدد التطبيق تلقائيًا موقع المستخدم ويطلب منه تحديد إحدى أقرب محطات التوقف على الخريطة التفاعلية. علاوة على ذلك على الشاشة ، تعرض القائمة المسارات والوقت الذي سيصل بعده أحد وسائل النقل العام أو ذاك إلى المحطة. بفضل هذا ، يمكنك توفير الوقت والتخطيط لمسارك بشكل صحيح. يوجد أيضًا في تطبيق ETransport وظيفة لحفظ التوقفات المفضلة والقدرة على عرض محفوظات تحركاتك.

"عندما كنا طلابًا وبدأنا للتو مشروعنا الصغير- شركة تطوير تطبيقات الهاتف المحمول - كنا بحاجة إلى مشروع مثير للاهتمام لمحفظتنا. أردت المجيء إلى عميل محتمل وأقول: "هل تعرف Etransport؟ هذا ما فعلناه!" هذا هو ، في البداية كان نوعًا من المشاريع الجانبية ، ولكن في النهاية كان هو من جذب عملاء جدد.

مبدأ التطبيق بسيط للغاية - يحدد ETransport موقع المستخدم ويعرض اختيار أقرب محطات النقل على خريطة تفاعلية ، ثم يعرض وسيلة النقل التي تقترب والوقت الذي سيصل بعدها إلى المحطة. أكبر مشكلة في إطلاق ETransport هي التفاوض مع سلطات المدينة على الحق في الوصول إلى بيانات موقع محددة لجميع وحدات النقل العام. في رأيي ، هذا غريب - بعد كل شيء ، فإن الخدمة المريحة التي نخلقها للمواطنين تلعب في أيدي أي حكومة. علاوة على ذلك ، هذا ببساطة خطأ - لا يمكن إخفاء مثل هذه البيانات ، يجب أن تكون في المجال العام. في هذا الصدد ، يكون بيتر في المقدمة: فالسلطات هناك لم تفتح هذه البيانات للجميع فحسب ، بل شجعت أيضًا مطوري مثل هذه المشاريع (لكن ETransport يعتبر حاليًا الأفضل من حيث الوظائف). في حوالي 40 مدينة أخرى ، لا أحد يخفي بيانات موقع النقل ، لكن في موسكو يتم تصنيفها عمليًا.

في الشهر المقبل ، سنطلق ETransport في 11 مدينة أخرى في روسيا ، لكن حتى الآن لا يمكنني الكشف عن معلومات حول المدن المدرجة في هذه القائمة. أعتقد أن سكانها بالتأكيد لن يفوتوا هذا الحدث. في موسكو ، على سبيل المثال ، استقطبنا في الأيام الأربعة الأولى أكثر من 40 ألف مستخدم. لسوء الحظ ، لم يلاحظ الجميع أن موسكو (وكذلك سانت بطرسبرغ بالمناسبة) لا تزال قيد الاختبار التجريبي ، ولا يزال هناك العديد من المحطات والطرق في التطبيق ، وقد تختلف المعلومات حول موقع النقل نفسه عن الوضع الحقيقي.

وسائل نقل الفيديو الترويجي

في المستقبل ، سنضيف بالتأكيد وظيفة بناء طريق من نقطة إلى نقطة إلى التطبيق ، بالإضافة إلى القدرة على حساب وقت السفر وحتى تحذير أصدقائك بشأن عدد الدقائق التي ستصل إليها. سنذكر المستخدمين مسبقًا بأن الوقت قد حان لمغادرة المنزل حتى لا يفوتك الترام ، وإلا فلن يصل الترام التالي قريبًا. سوف نولي مزيدًا من الاهتمام لضمان أن المستخدمين يمكنهم التواصل مع بعضهم البعض ، واختيار "ملك الطرق" أو "أوقف العمدة". نريد من الأشخاص مشاركة المعلومات القيمة مع بعضهم البعض (على سبيل المثال ، أن هناك سيطرة على الخط) ومناقشة أشياء مختلفة مثل السائقين الوقحين وموظفي الغناء.

هناك خمسة أشخاص في فريقنا. درست في جامعة Gorky Ural State ، حيث قابلت Maxim Rovkin ، مطور Android. لقد أحضر خادمًا رائعًا باشا ديك إلى فريقنا - عشية أصعب اختبار على الإطلاق ، عمل طوال الليل لضمان إطلاق تطبيقنا في موسكو في الوقت المحدد وبدون مشاكل. إنه أمر مضحك ، لكننا التقينا أولاً بمطور iOS الخاص بنا Egor Eremeev على الهواء مباشرة بعد إصدار الإصدار الأول من ETransport. التقى إيجور مع ماكس عندما خضعوا للامتحان في مدن مختلفة (إيجور في نابريجني تشيلني ، وماكسيم في يكاترينبرج) ، لكنهم حلوا اختبارات الشرق الأقصى بنفس الحماس. وجدنا المصمم Pasha Osipkin نفسه - في يناير 2013 ، تلقينا رسالة منه في البريد ، تفيد بأن طلبك ممتاز ، لكن التصميم هراء. لذلك أصبح باشا جزءًا من فريقنا ، والذي ما زلنا سعداء به بشكل لا يصدق ".

لعدة سنوات ، تم تداول صورة ميم على الإنترنت - انطباعات فاحشة عاطفية لمقاطعة من موسكو. من بينها أيضًا عبارة: "الحافلة 483 ، لا تهتم!" إن منطق ترقيم النقل الحضري ، في الواقع ، ليس دائمًا واضحًا. اكتشفت القرية من خلال الأرقام الأساسية المخصصة للحافلات وحافلات الترولي والترام.

الخدمة الصحفية لمؤسسة الدولة الموحدة "Mosgortrans"

تحتوي جميع طرق نقل الركاب في المناطق الحضرية في العاصمة على أرقام مكونة من رقم واحد وثلاثة أرقام وثلاثة أرقام. لقد تطور هذا الترقيم تاريخيًا ولا يتغير. في الاتجاهات الجديدة ، يتم تعيين أرقام أو أرقام جديدة للمسارات التي تم إلغاؤها مسبقًا للنقل. كل الترقيم فردي ، ولكن هناك أيضًا مصادفات: يمكن تمييز طرق وسائط النقل المختلفة بنفس الطريقة. لذلك ، يسافر الترام رقم 3 وعربة الترولي باص رقم 3 والحافلة رقم 3 في جميع أنحاء المدينة ، لكنهم جميعًا يتبعون طرقًا مختلفة.

ليست هناك حاجة لتعيين أرقام مكونة من أربعة أرقام للمسارات الجديدة حتى الآن. ومع ذلك ، هناك خطوط حافلات رقم 1001 و 1002 و 1004 ، والتي كانت في السابق تابعة لشركات النقل التجارية. في عام 2013 ، تم نقلهم تحت إدارة Mosgortrans ، لراحة الركاب ، ولم تتغير الأرقام.

أحيانًا يأخذ الترقيم في الحسبان خصوصيات مسار معين. على سبيل المثال ، يوجد في موسكو العديد من مجالات الحركة "الاجتماعية" ، وهي تغطي المؤسسات التعليمية والطب والحماية الاجتماعية. تبدأ أرقام هذه المسارات بالحرف C: C1 ، C2 ، وهكذا. هناك أيضًا طرق ليلية للنقل الحضري البري ، وهي حافلات رقم H1 و H2 و H3. تُستخدم الأحرف أيضًا للرحلات القصيرة: فهي تكرر أكثر أقسام المسار ازدحامًا. لتسهيل التنقل على الركاب ، عند دخول مثل هذا الطريق ، تتم إضافة الحرف "k" (قصير) إلى الرقم الرئيسي. هناك ، على سبيل المثال ، طريق الحافلات رقم 709 ، الذي يتبع محطة مترو Orekhovo إلى محطة مترو Kashirskaya ، وهناك رقم 709k ، والذي يمتد من محطة مترو Orekhovo إلى منصة Moskvorechye.

كونستانتين تروفيمنكو

مدير مركز الأبحاث حول مشاكل النقل في المدن الكبرى ، المدرسة العليا للاقتصاد

لا يوجد نظام ترقيم خاص للنقل في موسكو - إنه مزيج متوحش بين أرقام طرق عمرها مائة عام وأرقام ستالين وبريجنيف وأرقام التسعينيات. كلهم تراكموا فوق بعضهم البعض.

هناك أيضًا طرق تستخدم الأحرف في تعيينها. قد يكون هذا بسبب حقيقة أنه بمجرد تقسيم طريق النقل إلى قسمين. يحدث أيضًا أن يتفرع المسار: يتبع النقل المسار ، ثم يتحول نسخته إلى الترقيم الذي تمت إضافة الحرف A منه إلى اليمين. البديل بدون مثل هذه الرسالة يستمر في المتابعة مباشرة. كل هذا ، بالطبع ، يسبب الارتباك. التنقل في المدينة ليس سهل الاستخدام على الإطلاق. إذا كان الشخص غير متخصص في هذا الموضوع ، فمن غير المرجح أن يعرف أي طرق أخرى غير تلك التي يحتاجها.

في العهد السوفياتي ، كان يتم تنفيذ العمل بانتظام لتحسين نظام النقل الحضري. في التسعينيات ، توقفوا عن فعل ذلك ، والآن تُستأنف المحاولات. في العام الماضي ، لم تُطرح مشكلة ترقيم النقل فحسب ، بل أثيرت أيضًا مسألة الحاجة إلى طرق معينة. يحدث أنهم فقدوا أهميتهم: على سبيل المثال ، كانت هناك حافلة تنقل الناس إلى المصنع. تم إغلاق المشروع ، وتوقف الناس عن الذهاب إلى هناك ، لكن الطريق لا يزال يعمل. هل المدينة في حاجة إليها؟ لكن لسوء الحظ ، لم تؤد هذه الأعمال إلى نتيجة إيجابية.

توضيح:ناستيا جريجوريفا

هناك عدة أنواع من النقل الحضري في موسكو: الحافلات ، الترولي باص ، الترام ، المترو. يوجد خط مترو بوتوفسكايا الخفيف (في جنوب المدينة) وقطار أحادي من محطة مترو Timiryazevskaya إلى شارع Sergei Eisenstein (في الشمال). تحظى سيارات الأجرة المكوكية بشعبية كبيرة. في ساعة الذروة ، من الأفضل اختيار المترو ، لأن النقل البري عادة ما يكون عالقًا في ازدحام مروري.

توجد محطتان على النهر - الشمالية والجنوبية - والعديد من المراسي. يفتح التنقل في الربيع ويغلق في الخريف ، وقد تختلف التواريخ حسب ظروف الجليد. تُستخدم السفن ذات المحركات العائمة على نهر موسكو أساسًا لأغراض الرحلات.

في الصيف ، تسافر سيارات الأجرة على طول الجادات. رحلة في مثل هذا التاكسي هي أكثر من الترفيه. هناك القليل من الاستخدام العملي لها ، لأن الطرق قصيرة جدًا.

تم تشغيل العديد من الطرق الليلية منذ عام 2013.

مترو في موسكو

المترو لديه اثني عشر خطا. تفتح المحطات للدخول حوالي الساعة 5:30 (يمكن أن يختلف الوقت حتى 15 دقيقة) ، وتغلق للدخول في الساعة 1:00. تغادر آخر قطارات من المحطات الطرفية لكل خط في حوالي الساعة 1:03. يتم إغلاق عمليات النقل من خط إلى آخر رسميًا في الساعة 1:00 ، ولكن في الواقع يكون النقل ممكنًا في وقت لاحق إذا لم يمر آخر قطار في الاتجاه المطلوب بعد.

يبلغ متوسط ​​الفاصل الزمني لحركة القطارات في مترو الأنفاق 2-3 دقائق ، في ساعة الذروة على العديد من الخطوط 90 ثانية ، في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من المساء حتى 5-10 دقائق. على خطوط Kakhovskaya و Filevskaya ، تكون الفواصل الزمنية أطول من المعتاد.

النقل البري

تبدأ الحافلات والترام وحافلات الترولي في العمل في حوالي الساعة 5: 00-6: 00. يتم إغلاق معظم الخطوط بعد منتصف الليل ، ولكن هناك تلك التي تتوقف عن العمل في وقت مبكر من المساء. يتم نشر الجداول الزمنية لجميع المسارات تقريبًا على مواقع Mosgortrans الإلكترونية. عند التوقفات للخطوط الفردية ، يشار إلى الجداول الكاملة ، في معظم الأحيان - فقط الفواصل الزمنية.

سيارات الأجرة المكوكية (عادة ما تكون حافلات صغيرة تتسع من 13 إلى 20 مقعدًا ، وأرقام الأسطر تحمل الحرف M) ، كقاعدة عامة ، لا تعمل بعد الساعة 23:00.

تحمل حافلات المدينة رموز "Mosgortrans" وتخدم خطوطًا في نطاق الأرقام من 0-299 و500-999. الحافلات التي تحمل أرقامًا من 300 إلى 499 تقع في الضواحي (باستثناء بعض الخطوط في جنوب غرب "موسكو الجديدة" جنوب غرب طريق موسكو الدائري) ، ولا تسري تذاكر المدينة عليها. يمكن التعبير عن الحافلات التي تحتوي على أرقام من 900. هناك أيضًا تعيينات أحرف منفصلة لطرق النقل البري. وأشهر هذه الخطوط هو ترولي باص بي ، الذي يعمل على مدار الساعة على طول جاردن رينج.

من بين الطرق الليلية في الوقت الحالي ، هناك أربعة مسارات يومية فقط ، بما في ذلك الحافلة 1N ، بجوار مطار شيريميتيفو. هناك عدد قليل من الخطوط تعمل فقط في الليل في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات.

لا تعد القطارات الكهربائية رسميًا جزءًا من نظام النقل في موسكو ، ولكن في بعض الحالات تكون هذه هي أسرع وسيلة للتنقل بين بعض المناطق. تكمن المشكلة الرئيسية في الجدول الزمني الممزق وتجزئة الشبكة: يذهب الجزء الأكبر من القطارات الكهربائية من المحطات المسدودة في وسط المدينة إلى منطقة موسكو على طول عشرات الاتجاهات الشعاعية ، وهناك عدد قليل فقط من الرحلات الجوية تعبر المدينة عبر و عبر.

تعريفات النقل الحضري في موسكو

الدفع بجميع وسائط النقل عند المدخل. تم دمج أنظمة تعريفة المترو والنقل السطحي جزئيًا في عام 2013. هناك مجموعتان رئيسيتان من التذاكر - صالحة في أي وسيلة نقل (باستثناء الحافلات الصغيرة والقطارات الكهربائية) وصالحة فقط في الحافلات والترام وحافلات الترولي.

تتوفر تذاكر لأي وسيلة نقل في مكاتب تذاكر المترو ، وتتوفر خيارات لرحلتين أو رحلتين في ماكينات المحطة. السعر 40 روبل لرحلة واحدة ، 80 روبل لفردين ، 150 روبل لخمسة ، 300 روبل 11 رحلة ، 500 ل 20 رحلة ، 1000 ل 40 رحلة و 1200 روبل لـ 60 رحلة. وهكذا ، في الحالة الأخيرة ، يكلف مدخل واحد للنقل 20 روبل - نصف سعر التذكرة الواحدة. النقل بين المترو والخط الأحادي الوحيد مجاني طالما تم استخدام نفس التذكرة للدخول.

تتوفر تذاكر الحافلات والترام والعربة فقط في أكشاك Mosgortrans وتكلف 30 روبل لرحلة واحدة ، و 60 لفردين ، و 100 روبل لخمسة ، و 200 روبل لـ 11 رحلة ، و 350 روبل لـ 20 رحلة ، و 700 روبل لـ 40 رحلة و 750 روبل للرحلة. 60 رحلة.

يبيع السائقون في النقل تذاكر 4 رحلات فقط مقابل 100 روبل. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم أيضًا تذاكر لمرة واحدة "90 دقيقة" ، والتي تكلف 50 روبل وتشمل رحلة واحدة إلى المترو وعدد غير محدود منها على النقل البري (في نفس الوقت ، يجب عليك إدخال السيارة الأخيرة في موعد لا يتجاوز بعد 90 دقيقة من دخول الأول). تذاكر متعددة الاستخدامات "90 دقيقة" تباع في الأكشاك ومكاتب التذاكر بالمترو. بالنسبة لرحلتين ، تبلغ تكلفة هذه التذكرة 100 روبل ، و5-220 روبل ، و11-450 روبل ، و20-750 روبل ، و 40 رحلة - 1500 و 60-1800.

أخيرًا ، بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون وسائل النقل فقط من وقت لآخر ، هناك ما يسمى بـ "المحفظة الإلكترونية" ، والمعروفة أيضًا باسم بطاقة "الترويكا". يقوم الراكب أولاً بإيداع المبلغ المرغوب فيه ، وعند دخول النقل ، يتم خصم 28 روبل من حساب البطاقة في المترو ، و 26 - في وسائل النقل الأخرى و 44 روبل - في حالة رحلة النقل. ستكلف بطاقة الترويكا نفسها 50 روبل أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إضافة أنواع أخرى من التذاكر ، بما في ذلك قطارات السفر ، إليها.

في القطارات نفسها ، سعر الأجرة الواحدة داخل حدود موسكو هو 28 روبل. عند السفر خارج المدينة ، تعتمد الأجرة على المسافة. في محطات القطار ، عادة ما تكون هناك بوابات للدخول والخروج ، ويلزم الحصول على تذكرة في كلتا الحالتين.

في الحافلات الصغيرة ، تتراوح الأجرة المعتادة بين 30 و 40 روبل ، وغالبًا ما تكون أعلى في الرحلات الجوية خارج طريق موسكو الدائري. الدفع نقدا فقط. في بعض الأحيان في أقسام قصيرة من الطريق ، قد يكون السعر أقل من السعر القياسي. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن هناك أيضًا حافلات صغيرة Mosgortrans صغيرة برموزها ولوحة بها رقم مسار الحافلة (بدون الحرف M) - التذاكر القياسية صالحة لهم.

يتم نشر شبكة من الإنترنت اللاسلكي المجاني تدريجياً في مترو موسكو. حتى الآن ، تم تجهيز عدة خطوط (Koltsevaya ، Kakhovskaya ، Kalininskaya) ، ولكن من المحتمل أن تكون الخدمة متاحة في جميع الخطوط في السنوات القادمة. بالإضافة إلى ذلك ، الوصول متاح على الأقل في بعض حافلات الترولي باص B والترام 3 والحافلات السريعة 902.

كيفية الوصول إلى مطارات موسكو

الطريقة الأسهل والأكثر تكلفة للوصول إلى المطارات هي القطارات الكهربائية Aeroexpress (إلى شيريميتيفو من محطة سكة حديد بيلوروسكي ، إلى دوموديدوفو من بافيليتسكي ، إلى فنوكوفو من كييفسكي). الأجرة 400 روبل (340 إذا تم شراؤها عبر الإنترنت).

يمكنك الوصول إلى ، بالإضافة إلى Aeroexpress ، عن طريق الحافلات 817 و 851 (الأجرة ، حسب التذكرة المستخدمة ، من 12.5 إلى 30 روبل) ، وكذلك الحافلات الصغيرة 948 م و 949 م (70 روبل) ، من محطات المترو بلانيرنايا و "محطة النهر". بالإضافة إلى ذلك ، تم إطلاق حافلة ليلية H1 (12.5-30 روبل) ، متجهة من Leninsky Prospekt عبر وسط المدينة.

يمكنك الوصول إلى فنوكوفو من محطة مترو Yugo-Zapadnaya بواسطة الحافلات 611 و 611c (12.5-30 روبل) والحافلة الصغيرة 45 مترًا (100 روبل).

تذهب الحافلة 308 (100 روبل) والحافلة الصغيرة 308 م (120 روبل) من دوموديدوفو إلى دوموديدوفو ، وكذلك القطار العادي من محطة سكة حديد بافيليتسكي مرة واحدة كل 2-3 ساعات (70-105 روبل ، اعتمادًا على موقع الهبوط في موسكو) .

سيارة أجرة في موسكو

تعد سيارات الأجرة في موسكو باهظة الثمن للرحلات القصيرة - فعادة ما تبدأ أسعار الشركات المختلفة من 350-500 روبل لأي عملية نقل. كقاعدة عامة ، تكلف الرحلة التي تستغرق 20-30 دقيقة نفس التكلفة أو أكثر قليلاً.

تكلفة الرحلة إلى المطار ، كقاعدة عامة ، 1000-1500 روبل ، حتى من المناطق القريبة.

مترو موسكو مفتوح يوميًا من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من الليل. لا تعمل القطارات لساعات قليلة فقط في اليوم بسبب الأعمال التكنولوجية المجدولة في المحطات والأنفاق. تختلف مدة فترات حركة القطارات باختلاف أيام الأسبوع والوقت من اليوم. خلال ساعات الذروة ، لا يتجاوز تواتر القطارات التي تعمل على بعض الخطوط 90 ثانية.

يمكن العثور على جدول تفصيلي للمحطات على اللافتات الموجودة عند مدخل الردهات ، وكذلك على الموقع الرسمي لمترو موسكو. هنا يمكنك أيضًا العثور على جدول مغادرة أول وآخر قطار من كل محطة.

يمكن الاطلاع على مخطط خطوط مترو موسكو في الردهات ومحطات المترو ومحطات السكك الحديدية والحافلات وفي تطبيق مترو موسكو وكذلك على الموقع الرسمي للمترو وعلى البوابة.

يعد نظام النقل الأحادي في موسكو جزءًا من المترو. يمتد مسار القطار الأحادي من محطة Timiryazevskaya إلى شارع Sergei Eisenstein. يمكنك العثور على جدول قطار السكة الواحدة على البوابة.

2. مخطط وساعات العمل والجدول الزمني لقطارات MCC

تعمل القطارات في دائرة موسكو المركزية (MCC) من الساعة 05:30 إلى 01:00. في محطات مركز التحكم في المحرك ، يتم تنظيم عقد تبادل النقل التي تربط المترو ، و.

يمكنك الدفع مقابل السفر إلى مركز عملائي باستخدام أي تذكرة مدينة (يونايتد ، 90 دقيقة ، ترويكا) بأسعار المترو. يمكنك أيضًا الاستمتاع بجميع مزايا البطاقات الاجتماعية.

عند النقل من المترو إلى مركز عملائي والعودة في غضون 90 دقيقة من لحظة المرور الأول ، لا يتم خصم الرحلة الإضافية.

3. طرق وجداول زمنية للنقل البري الحضري

تعمل وسائل النقل العام السطحية في موسكو يوميًا من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من الليل. عدد من الطرق. يمكنك التعرف على الجدول الزمني للحافلات ، والحافلات الكهربائية ، وحافلات الترولي والترام في جميع المحطات ، وكذلك على الموقع الإلكتروني. جدول مسارات شركات النقل الخاصة متاح أيضًا على البوابة. في أكتوبر 2016 ، تم إطلاق شبكة جديدة للنقل البري "Magistral" في موسكو. تمر طرق جديدة من الحافلات وحافلات الترولي والترام عبر وسط موسكو وطرق النقل الرئيسية. يمكنك العثور على معلومات مفصلة حول شبكة النقل Magistral الجديدة وطرقها وجداولها الزمنية على.

يمكنك أيضًا التعرف على مخطط النقل البري في وسط موسكو والطرق السريعة ، والتي توفر روابط نقل عالية السرعة بين المناطق النائية ووسط المدينة.

يمكنك إنشاء مسار رحلة إلى وجهتك ، اعتمادًا على جدول النقل العام وازدحام المرور ، باستخدام الخدمة التفاعلية على صفحة البوابة ، ويمكنك معرفة الأسعار الحالية للنقل العام الحضري الأرضي على الموقع الرسمي لولاية Mosgortrans المؤسسة الموحدة.

4. الطرق الليلية لوسائل النقل العام

يتم تشكيل الطرق الليلية بطريقة تغطي جميع المناطق الإدارية بوصلات النقل من وسط المدينة.

يعمل النقل البري الليلي من 01:00 صباحًا إلى 05:30 صباحًا ، ويعمل الطريقان B و M10 على مدار الساعة. الفاصل الزمني للحركة 30 دقيقة. تبدأ جميع الطرق الليلية ، باستثناء B ، من محطة مترو Kitai-Gorod: كل نصف ساعة ، بدءًا من الساعة 01:00 صباحًا ، تصل 11 طريقًا ليليًا في نفس الوقت ، وانتظر من 5 إلى 10 دقائق وانطلق في طرقها الخاصة.

5. طرق الحافلات الدولية وبين المدن

يمكنك التعرف على رسائل خطوط الحافلات الدولية بين المدن (بين موسكو والمدن الرئيسية في مناطق أخرى) في محطات الحافلات ومحطات الحافلات التي تعمل منها الحافلات ، وكذلك على الموقع الرسمي لـ Rosavtotrans.

بين موسكو ومدن منطقة موسكو شبكة من خطوط الحافلات وسيارات الأجرة الثابتة. يغادرون من محطات الحافلات ومحطات الحافلات الواقعة بالقرب من محطات المترو. يمكنك التعرف على مخطط المرور لحافلات الضواحي وسيارات الأجرة ذات المسار الثابت ، بالإضافة إلى قائمة الطرق في نقاط المغادرة وما بعدها.

معظم خطوط الحافلات التي تربط موسكو بالمدن والمستوطنات الكبيرة في منطقة موسكو تخدمها المؤسسة الحكومية الموحدة MO "Mostransavto". يمكنك معرفة المزيد حول قائمة المسارات ، بالإضافة إلى مخطط النقل المحتمل في منطقة موسكو ، على الموقع الرسمي للناقل.

6. مخطط الحركة وجدول القطارات الكهربائية وقطارات المسافات الطويلة

تم تصميم جدول قطارات الضواحي الكهربائية التي تعمل بين موسكو ومنطقة موسكو بحيث تصل أولى القطارات من المنطقة إلى العاصمة عن طريق افتتاح محطات المترو. تغادر القطارات الأخيرة إلى منطقة موسكو في منتصف الليل تقريبًا لضمان نقل المواطنين العاملين في الوردية المسائية. تسير قطارات الضواحي الكهربائية في 11 اتجاهًا ، وتنطلق من جميع محطات السكك الحديدية في موسكو.

يمكنك التعرف على مخطط المسار وجدول القطارات الكهربائية في الضواحي في محطات السكك الحديدية والمحطات ونقاط التوقف في منطقة العاصمة ، في السيارات مباشرة على الطريق ، وكذلك على المواقع الرسمية لشركة Central Suburban Passenger Company ، والتي توفر القطارات الكهربائية في جميع الاتجاهات ، باستثناء شركة الركاب في الضواحي لينينغراد وموسكو- تفير العاملة في اتجاه لينينغراد.

في النقل بالسكك الحديدية في الضواحي ، هناك انقطاع تقني في أيام الأسبوع ، وهو أمر ضروري لتنفيذ أعمال الفحص والإصلاحات الحالية للمسار والبنية التحتية ذات الصلة.

هناك ثلاث فئات من التذاكر الفردية للسفر في قطارات الركاب في منطقة موسكو: تذاكر كاملة ومخفضة وتذاكر للأطفال. عند السفر داخل مدينة موسكو ، تكون أجرة القطار ثابتة ولا تعتمد على مسافة الرحلة.

عند السفر من موسكو إلى محطات في منطقة موسكو والعودة ، يتم حساب الأجرة وفقًا لـ يمكنك معرفة المزيد حول حدود مناطق التعريفة الجمركية على أراضي موسكو ومنطقة موسكو في مكاتب التذاكر في محطات ومحطات السكك الحديدية ، وكذلك على الموقع الإلكتروني ، في اتجاهات أخرى -.

"> مناطق التعريفة الجمركية.

أيضًا ، من أجل راحة الركاب الذين يستخدمون قطارات الركاب يوميًا ، هناك عدة أنواع من يمكن العثور على قائمة تذاكر الاشتراك الصالحة لجميع الاتجاهات ، باستثناء لينينغراد ، على الموقع الإلكتروني شركة ركاب الضواحي المركزية JSC. يتم عرض قائمة تذاكر الاشتراك في القطارات الكهربائية لاتجاه لينينغراد على الموقع الإلكتروني JSC "شركة موسكو- تفير سوبربان للمسافرين".

"> تذاكر الاشتراك ، تختلف في عدد الرحلات وأيام الأسبوع ومسافة السفر. يمكنك استخدام حاسبة الأجرة لاختيار النوع الأمثل لتذكرة الاشتراك.

يمكن العثور على قواعد السفر في قطارات الضواحي الكهربائية التي تعمل في موسكو ومنطقة موسكو على المواقع الرسمية لشركات النقل العاملة عند تقاطع السكك الحديدية في العاصمة: