Arabanın hangi yerde daha iyi bir yer. Vagon kupası

Ülkemizin sakinlerinin çoğu, Rusya'nın demiryollarının ikinci sınıf vagonlarına binmeyi tercih ediyor. Şaşırtıcı değil: Ayrılmış koltuklar, doğru yere ulaşmayı mümkün kılar. İlginç bir şekilde, ikinci sınıf vagonlar sadece Rusya demiryollarında koşuyorlar. Yabancılar bu tür trenler çok dicky görünüyor. Coupe'nin aksine, ikinci sınıf vagonlar çok iyi değil. Deneyimli gezginler, yolculuğun en konforlu koşullarda geçtiği yerlerin ne olduğunu biliyor.

Öyleyse, tren bileti almaya karar verdin. Hangi yerleri seçecek?

En iyisi, dördüncü sınıftan gelen yerlerdir. Neden? Her şey çok basit. Benzer mekan 53 ve 54 pratik olarak satışta bulunmaz: Kural olarak, battaniyeler üzerlerinde bulunur. Bu nedenle, plasentarın ilk yerlerine gidecek olanlar komşular olmadan mal olacak, bu da seyahat koşullarının mücevher arabasındaki koşullarla karşılaştırılabileceği anlamına geliyor. Buna ek olarak, iletkenin bir yeri var, bu da yakınlardaki tuvaletin temiz olacağı ve hoş olmayan bir kokudan acı çekmeniz gerekmez. Sonunda, sizden uzak olmayan bir kazan olacaktır ve tüm arabanın içinden bir bardak kaynar su taşımanıza gerek yoktur. Evet ve işlerin uzun süre devam etmesi gerekmez: Varışta birkaç adım atmak için yeterli olacaktır. Böylece, bilet almaya çalışmak gereklidir. İkinci sınıf bir arabanın ilk dört yer değil. Ne yazık ki, birçok gezgin onu biliyor, bu yüzden bu yerler için biletler öncelikle ayrıldı ve onları satın almak zorunda kalacaklar.

Ayrıca, konfor seviyesinin sıralamasında, 5 ila 32 arasında sayılara sahip yerler vardır. Bu, tuvalete yakın olmayan yan duvarlar dışındaki tüm yerleri içerir. Oldukça uygun olan ve nispeten rahat bir ortamda hedefe ulaşmanıza izin veren bir plasentarda sadece iyi bir yer.

Üçüncüsü, 33 ila 36 arasındaki yan yerler ve tuvalete yakın olmayan yan yerlerdir.

Bu arada, çoğu yan koltuklardan kaçınmayı tercih eder. Neden? İşte "yana doğru" ın ana dezavantajları:

Uyku ve aynı yerde gereklidir: alt yatak masaya dönüştürülür. Bu nedenle, yabancı insanlar üstte ve altına çıkıyor, çatışmalar ortaya çıkabilir. Eğer alttan gelen yolcu bir şekerleme yapmaya karar verirse, üst rafa giren birine, çay ya da atıştırmalık nerede içeceğinizi aramak zorunda kalacaktır;

"Yana doğru" sakinleri de komşulara arabayla incitir. Bu nedenle, uyku çalışmıyor. Özellikle enerjiyi çevirerek, arabanın etrafında koşan çocuklardan "alır";

Uyku sırasında, bir yolcunun başı başkasının ayağından uzak değildir, bu da bazı fiziksel ve ahlaki rahatsızlıklara neden olur;

Uyuyan bir yer küçük bir uzunluğa sahiptir, bu nedenle yüksek insanların rahat ve kolaylık sağlamak için kolay olmayacak.

Tuvaletin yakınında bulunan yerler (33-36 arasında) da seçilmelidir. Bu yerlerin dezavantajları, tuvalet odasının kullanılabilirliği ile ilişkilidir. Yol boyunca tuvalete olan kapılar sürekli açık, sonra kapalı olacaktır. Sadece uykuya dalmaya, aynı zamanda rahatlamanıza izin vermez. Ayrıca, mevcut yasaklara rağmen, bazı yolcular tuvalette sigara içmeye devam ediyor, bu yüzden toprağa 33, 34, 35 ve 36 yaşına girecek olan insanlar hoş olmayan bir kokudan muzdarip olacak. Evet ve genel olarak, kimse orada sigara içmediğinde bile, tuvaletten gelen kokular normalde yiyebilirler.

En iyi yerler işgal edilirse, hangi seçenek tercih eder? Cevaplaması kolay değil. Sadece en kötü yerlerin tuvaletin yakınında bulunan yan duvarların olduğu akılda tutulmalıdır. Bu tür yerler genellikle belirtilmemiş olmaktan daha uzundur.

Özetleme, üst ve alt rafların ana dezavantajlarını ve avantajlarını listeler:

Üst raflarda iyi uyuyabilirsiniz. Yemek isteyen yolculara yol açmak zorunda değilsiniz;

Alt rafların altında bagajı gizlemek daha kolaydır. Ek olarak, çanta almanız daha kolay olacaktır;

Alt raflar daha güvenlidir. Bu, özellikle çocuklarla birlikte giden yolcular için önemlidir;

Yaşlı insanlar ve hamile kadınlar üst rafa tırmanmak kolay değildir.

Bilet ofisine bir bilet alırsanız, kasiyer ile tercihlerinizi arabadaki alan seçimiyle ilgili olarak tartışabilirsiniz. Aynı durumda, biletin satın alınması sitede gerçekleştirilirse, kendiniz bir seçim yapmanız gerekir. Bunu yapmak için, önce çeşitli yerlerin bazı nüanslarıyla tanınması gerekir. Aksi takdirde, yolculuk sırasında onlarla karşı karşıya kaldınız, kaçınılabilecek rahatsızlıktan geçmeniz gerekecektir.

Vagon seçimi

Başlamak için, seyahat ederken ne tür bir rahatlıkla buluşacağınız hakkında bir fikre sahip olmak için kendinizi ve servis derslerini tanımak gerekir.

Yumuşak (M), süit (L), jigging (k), ikinci el (p), koltuklar (C) ile.

Bireysel klima, duş ve tuvalet sadece yumuşak bir arabada sağlanmaktadır. Aksi takdirde - klima yaygındır, duş yok, arabada iki tuvalet var.

Yumuşak bir vagonda ve coupe üzerinde ve Kupa'da lüks 2 yatak odasında - 4.

Arabanın türüne ek olarak, servis derslerini dikkate almak önemlidir. Pek çok kişi var ve beslenmenin (sıcak / soğuk) varlığında ve diyetinde, nevresimli ekipman kategorisi, varlığı / yokluğu ve tam bir sıhhi hijyenik set setinde basıncına basarak farklılık gösterir. Dahası, farklı taşıyıcı şirketler, hizmet sınıfları için çeşitli atamalar uygular ve belirlemdeki aynı sınıf, hizmet için farklı dolgu maddeleri olabilir.

Markalı trenler yeni modifikasyonların arabalarından oluşur ve farklı türlerini içerir, böylece problemsiz uygun seçeneği seçebilirsiniz.

Ancak, iki katlı bir arabada, ilk bakışta göründüğünden çok daha fazla rahatsızlık bulabilirsiniz. Tek katlı bir vagondan iki kat daha fazla var ve iletken sayısı eski (daha uzun bir çayı beklemek, trene iniş de), coupe'de üçüncü üst raf yoktur ve katlanacak yer yoktur. . Titanyum yerine - sıradan bir elektrikli su ısıtıcısı. Bagajın sadece yaşlıların azami olmadığı ve ikinci kattaki düşük tavanın sadece tırmanmadığı toplam 3 tuvalet, bir merdiven.

Bir yer seçmek

Standart Rus vagonlarında, coupe ve ayrılmış siciller kural için geçerlidir: alt yerler tuhaf, üstü - hatta.

Mevduattaki yan yerler 37 ile başlar. Bunun üzerine - 38, doğrudan tuvaletten bulunur. Son Top Nexian Yeri (36) da uygundur, ayrıca tuvaletin duvarı olarak ve bacakların, üzgünüz, kuru, bir bölümün varlığı ve eksikliği ile ayırt edilebilecek diğer tüm yerlerden de arayabilirsiniz. Sızdırmazlık için bir takdir.

İletkenin kupası yanında da çok hoş olabilir. Bagaj için verilen bölmeler kömür, battaniyeler ve diğer şeyler tarafından işgal edilebilir. Bu vesileyle iletkenle tartıştı, yolda rahat ve konforlu bir konaklama için mantıklı değil. Önceden farklı bir yer seçmek daha iyidir.

Yüksek büyüme yolcuları, kısa sürede 1, 2, 35, 36, kalan santimetre 15'e kadar olan alanın placket'ında dikkate alınmalıdır.

Koltuklu vagonlarla ilgili olarak, oldukça yaygın bir yanılgı bulunabilir. Bu vagonlar genellikle ortak ile karıştırılır. Toplam taşıma içinde klima yoktur ve 3 yolcu rafta oturuyor. Vagonlarda, aksine, çok rahat. Yerlerin konumu otobüste yerleşimine benziyor. Yumuşak yerler, inşa etmek için atılabilirler.

Oturma yerleri olan vagonlarda, birçok farklı modifikasyona rağmen, "pencere tuhaflığı" ilkesi değişmeden korunur. Bu nedenle, eğer amatörü amit ederseniz ve uzun süre yerinde oturamazsanız, hatta bir yer satın almak daha iyidir, koridora daha yakındır.

Halen mevcut sorunlarla bile, sizin için en uygun olan seçeneği her zaman bulabilirsiniz. Rahatsız edici bir yeri reddetmek, Ruhun iyi bir konumu tasarruf edebilir ve gelecekte şirkete sahipsiz yerlere dikkat etmeyi ve fiyatı azaltmasını sağlayan bir emsal yaratabilirsiniz.

İkinci sınıf bir trende seyahat etmek, Ruslardan en yaygın hareket türlerinden biridir. İkinci sınıf bir trenin Rus demiryollarının bir özelliği olduğunu unutmayın. Ve aynı mücevherlerin aksine, ikinci sınıf yerler iyi ve çok değil. Deneyimli gezginler çok sayıda ayrılmış tren tanıyor ve kişisel deneyime dayanan yerleri seçer. Ancak, bilmeyenler için İkinci sınıf bir arabada en iyisi olan yerler Bu makale yazılmıştır.

İkinci sınıf bir araba için plan yapın - ikinci sınıf bir arabadaki yerlerin şeması

Bu şemaya göre en iyi yerler, 1, 2, 3, 4 (işaretli açık yeşil) yerlerdir. Aşağıdaki nedenlerden dolayı en iyisi:

Yerler 53 ve 54, hemen hemen her zaman satılık kullanılamaz - görünüşe göre, bir çeşit rezervdir. En azından, depo en sık en sık bulunur. Bu nedenle, ilk bölümde sürenler yan komşuları yok - neredeyse bir coupe. Buna ek olarak, iletkenin kupası çok yakındır, bu sadece kolaylık hakkında konuşmak değil, bir sonraki tuvaletin temiz veya en azından kokusuz olduğu da. Ayrıca, özellikle çay ve yemek yaparken özellikle yararlı olan sıcak su kazanı var, çünkü daha az risk dökülüyor. Ayrıca kazanın yanında bacaklarınızı görebileceğiniz ve gerebileceğiniz bir pencere var. Sonunda, ilk bölümden, daha önce çıkabilir ve işler en yakın hale getirebilirsiniz. Genel olarak, 1, 2, 3 ve 4 - bu İkinci sınıf bir arabada en iyi yerler. Bu nedenle, genellikle adil bir şekilde işgal edildiler, çünkü öncelikle sekonder trenlerde deneyimli gezginler satın alınırlar.

İkinci yer, yer tarafından işgal edilir: 5 ila 32 arasında. Bunlar, ilk ve son bölüm hariç, tüm yan olmayan yerlerdir. Sadece iyi ikinci sınıf yerler. Diyagramda, sarı ile işaretlenirler.

Üçüncüsü, tuvaletteki yan yerlerde (33, 34, 35, 36) ve tuvalette olmayan "kaldırımlar" ile bölünmez (39 ila 52 dahil). Seçim bir sorusu var, çünkü "kaldırımlar" dezavantajları var ve son bölümdeki yerleri kendi.

Yanında kötü olan nedir:

  • Uyku yeri ve yemeğin yeri aynı yerdir, çünkü alt yatak masaya dönüştürülür. Özellikle yabancı insanlar üst ve alt raflara devam ederse, uygunsuzdur.
  • Sürekli uyuyabilmeye izin vermeyen yolcu "kaldırımlar" a zarar görerek geçerek. Trenin çocukları varsa, bunlar da sık sık dokunmanıza izin vermezler.
  • Rekreasyon durumunda, yolcular bacakları sürmezler.
  • Sınırlı yatak uzunluğu, insanların gerilmeye ve sakince uykuya dalmasına izin vermez

Tuvaletteki lateral koltuklar (33, 34, 35, 36) ayrıca, öncelikle bir tuvaletin varlığıyla ilişkilendirilen dezavantajları da vardır:

  • tuvaletin kapısı sürekli açılır - kapanır, sadece rahatlamanıza izin vermez, ancak sık sık uykuya dalmak
  • tuvaletten gelen koku yemeye izin vermiyor

Hangi seçenek daha kötüdür - her birinin kişisel bir seçimi.

Kesinlikle en kötü seçenek tuvaletteki yan yerlerdir (37 ve 38 yer). Hem "yan duvarların" eksikliklerini ve tuvaletteki yerlerin eksikliklerini birleştiriyorlar. Bu tür yerler en azından satın alınır.

Ayrı ayrı, üst ve alt yerlerden bahsedilmeye değer. Kesin olmayan bir fikir yok. Üst ve alt yerlerin avantajlarını ve eklemlerini listeliyoruz.

  • En iyi yerler, komşular için öğle yemeğinden rahatsız edilmeden rahatlamanıza ve uyursunuz. Alt yerlerde seyahat edenler, üst raflardan yemek isteyenlere yol açmalıdır.
  • Alt yerlerin altında, bagajı güvenliği korkusuyla çıkarabilirsiniz. Üçüncü rafa ulaşmak için hepsi ve ağır şeyler yeterince zor değil. Bununla birlikte, her iki yolcudan da daha düşük rafa yerleştirilir.
  • Alt yerlerde çocuklar için daha güvenlidir, çünkü oradan düşmeyeceklerdir. Vagonlardaki üst yerlerde, düşüşü engelleyen özel çitler yaptı.
  • Üst rafa tırmanmak, özellikle yaşlı insanlar ve kadınlar oldukça zordur. Ancak çocuklar daha fazla uyumak ister.

Hepsinden önemlisi, en iyi yerler, erkekler için üst rafa almak zor olmadığı için uyumak isteyen ya da sadece rahatlamak isteyen adamları tercih ederler ve komşular yemek istediklerinde endişelenmezler.

Yolda gideceksin ve hangi yerde ve hangi arabada seyahat edeceğini bilmiyor musun? Bilet ofisine gitmeden önce, yerlere karar vermeniz gerekir. Önceden bir bilet almayı düşünüyorsanız, boş koltukların sayısıyla ilgili herhangi bir sorun olmamalıdır. Ve bu, kasiyere tercihleriniz hakkında söyleyebileceğiniz anlamına gelir ve onları dikkate almaya çalışacaktır.

Başlamak için sorunu araba türüyle çözün. Coupe, ayrılmış koltuklar, SV veya sedanter araba. Her birinin avantajları ve dezavantajları vardır. Yolcular genellikle finansal duruma, fiziksel duruma ve onlarla seyahat eden çocukların varlığına bağlı olarak uygun seçeneği seçer. Her bir vagon türlerini düşünün.

  • Mücevher arabasında, koşullu genellikle daha sakin ve daha kibardır. Evet ve yolcular en sık daha az. Tuvaletteki kuyrukları ve sudaki kuyrukları önemli ölçüde azaltır. Kapı her zaman aynayı kapatır, bu da kendinizi sırayla koymak için çok uygundur. Muhtemelen Venon Aracının tek eksi bir biletin fiyatıdır. Plasentardaki yerin neredeyse iki katıdır. Finans izin verilirse, mükemmel konforla gitmek daha iyidir.
  • İkinci sınıf bir arabanın yeterli eksi ve avantajı var. Eksileri: Çok sayıda insan size bakıyor, uyumak, bacaklar hakkında düşünmek gerekli olduğu için, rafların dışına çıkmadıkları, bu tür arabaların durumu genellikle kötüdür, tuvaletler istasyonlarda kapalıdır, Sabahları sıra var. Artıları, elbette, biletin kabul edilebilir maliyetini not etmek istiyorum. Ayrıca, çok uygun olan yan yerlerde katlanır tabloların varlığı. Duvar yok, bir bölmede, daha fazla alan açar, vb.
  • CV taşıyıcı veya uyku çok rahat ve hoş. Birlikte seyahat ederken çok uygun olan sadece 2 raf var. Bazen kupanın içinde film izlemek için bir TV var. Uzun mesafeli seyahat için, uyku vagonu, elbette finansal durumunuza göre size uymadıkça, en iyi seçimdir.
  • Nihayet, genellikle, genellikle interregonal, yani bu tür trenler kısa mesafeler için gönderilir. Böyle bir araba herhangi bir aktivite farklı değil, sıradan bir minibüs veya otobüse benziyor. Kabul edilebilir bir seçenek, eğer sizi yakınlarsanız ve aynı zamanda en küçük miktarı harcamak istiyorsanız.

Arabayla karar vermek için, odaların ne seçtiğiniz vagonda nasıl dağıtıldığını ve bununla birlikte hangi avantaj ve dezavantajları bilmeniz gerekir.

  • Bir placket ve coupe, zaten, muhtemelen bilinen, çok sayıda bilinen, tek sayılar alt yerlerdir ve hatta üst.
  • Acil durum coupe'teki Windows pencereleri (3 ve 6, hem bir mücevher arabasında hem de ikinci sınıfta).
  • Tuvalette tatsız yan üst yer - 38 numaralı.
  • Ayrılmış koltukta Top 36 Yer, bölmenin rafı azaltan bir yerdir, bu da sızdırmazlık için küpeşte yoktur.
  • Ayrıca, 1,2,35.36 alanın 1,2,35.36'sının herkesten 15 cm kısa sürede de plaketinde.
  • 29-31 numaralı yerler, tuvalete yakın oldukları için en rahat, ama hoş olmayan bir koku yoktur ve çok daha az insanı geçiyor.

İşte trende sizin için en iyi yeri seçmek için bazı talimatlar. Makalelerimizi okuyun ve yepyeni farkında olun!

Adler'teki iki katlı vagonları geri yola çıkacak yiyecekleri iletti

opoezde.ru.

Trende doğru araba ve yer nasıl seçilir?

Bilet ofisine bir bilet alırsanız, kasiyer ile tercihlerinizi arabadaki alan seçimiyle ilgili olarak tartışabilirsiniz. Aynı durumda, biletin satın alınması sitede gerçekleştirilirse, kendiniz bir seçim yapmanız gerekir. Bunu yapmak için, önce çeşitli yerlerin bazı nüanslarıyla tanınması gerekir. Aksi takdirde, yolculuk sırasında onlarla karşı karşıya kaldınız, kaçınılabilecek rahatsızlıktan geçmeniz gerekecektir.

Vagon seçimi

Öncelikle, seyahat ederken nasıl buluşacağınıza dair bir fikre sahip olmak için otomobil ve servis dersi türleriyle tanışmanız gerekir.

Yumuşak (M), süit (L), jigging (k), ikinci el (p), koltuklar (C) ile.

Bireysel klima, duş ve tuvalet sadece yumuşak bir arabada sağlanmaktadır. Aksi takdirde - klima yaygındır, duş yok, arabada iki tuvalet var.

Yumuşak bir vagonda ve coupe üzerinde ve Kupa'da lüks 2 yatak odasında - 4.

Arabanın türüne ek olarak, servis derslerini dikkate almak önemlidir. Pek çok kişi var ve beslenmenin (sıcak / soğuk) varlığında ve diyetinde, nevresimli ekipman kategorisi, varlığı / yokluğu ve tam bir sıhhi hijyenik set setinde basıncına basarak farklılık gösterir. Dahası, farklı taşıyıcı şirketler, hizmet sınıfları için çeşitli atamalar uygular ve belirlemdeki aynı sınıf, hizmet için farklı dolgu maddeleri olabilir.

Markalı trenler yeni modifikasyonların arabalarından oluşur ve farklı türlerini içerir, böylece problemsiz uygun seçeneği seçebilirsiniz.

Ancak, iki katlı bir arabada, ilk bakışta göründüğünden çok daha fazla rahatsızlık bulabilirsiniz. Tek katlı bir vagondan iki kat daha fazla var ve iletken sayısı eski (daha uzun bir çayı beklemek, trene iniş de), coupe'de üçüncü üst raf yoktur ve katlanacak yer yoktur. . Titanyum yerine - sıradan bir elektrikli su ısıtıcısı. Bagajın sadece yaşlıların azami olmadığı ve ikinci kattaki düşük tavanın sadece tırmanmadığı toplam 3 tuvalet, bir merdiven.

Bir yer seçmek

Standart Rus Vagon Şeması

Standart Rus vagonlarında, coupe ve ayrılmış siciller kural için geçerlidir: alt yerler tuhaf, üstü - hatta.

Mevduattaki yan yerler 37 ile başlar. Bunun üzerine - 38, doğrudan tuvaletten bulunur. Son Top Nexian Yeri (36) da uygundur, ayrıca tuvaletin duvarı olarak ve bacakların, üzgünüz, kuru, bir bölümün varlığı ve eksikliği ile ayırt edilebilecek diğer tüm yerlerden de arayabilirsiniz. Sızdırmazlık için bir takdir.

İletkenin kupası yanında da çok hoş olabilir. Bagaj için verilen bölmeler kömür, battaniyeler ve diğer şeyler tarafından işgal edilebilir. Bu vesileyle iletkenle tartıştı, yolda rahat ve konforlu bir konaklama için mantıklı değil. Önceden farklı bir yer seçmek daha iyidir.

Yüksek büyüme yolcuları, kısa sürede 1, 2, 35, 36, kalan santimetre 15'e kadar olan alanın placket'ında dikkate alınmalıdır.

Uluslararası Arabada Yer Şeması

Koltuklu vagonlarla ilgili olarak, oldukça yaygın bir yanılgı bulunabilir. Bu vagonlar genellikle ortak ile karıştırılır. Toplam taşıma içinde klima yoktur ve 3 yolcu rafta oturuyor. Dalgalarda, koltuklu, aksine, çok rahat. Yerlerin konumu otobüste yerleşimine benziyor. Yumuşak yerler, inşa etmek için atılabilirler.

Oturma yerleri olan vagonlarda, birçok farklı modifikasyona rağmen, "pencere tuhaflığı" ilkesi değişmeden korunur. Bu nedenle, eğer amatörü amit ederseniz ve uzun süre yerinde oturamazsanız, hatta bir yer satın almak daha iyidir, koridora daha yakındır.

Halen mevcut sorunlarla bile, sizin için en uygun olan seçeneği her zaman bulabilirsiniz. Rahatsız edici bir yeri reddetmek, Ruhun iyi bir konumu tasarruf edebilir ve gelecekte şirkete sahipsiz yerlere dikkat etmeyi ve fiyatı azaltmasını sağlayan bir emsal yaratabilirsiniz.

vokzal.ru.

Plasentardaki hangi yerlerin alınması daha iyidir: Prizler, en düşük neyin olduğu ve hangi pencere ikinci sınıf bir arabada açılmıyor?

İkincil Koltukların Özellikleri: Numaralandırma, Kolaylık

Plaser, bir coupe ve SV sağlayan, rahatlıkta üçüncü sırada yer almaktadır. Böyle bir araba, her biri bireysel bir alay sağlandığı 54 yolcu için tasarlanmıştır. Üst, alt veya yan olabilir - Her kategorinin 18 sandalyesi vardır. 2-Yukarı ve 2-alt yatakların bölümü, kapıyı olmayan ayrı bir bölme oluşturur. Yan raflar bu açıklığın her birinin karşısındadır.

Konsey. Alt rafların tuhaf sayılar (1,3,5, vb.), Üst - çift (2,4,6, vb.) Atandığını unutmayın. 37 ila 54 arasındaki yerler yanaldır.

Bazı ayrılmış yerlerin özellikleri olduğu akılda tutulmalıdır:

  1. Her araba sözde. "Acil durum" bölümleri, açılmayan pencereler. 9 ila 12 ve 21 ila 24 arasında, yanı sıra 43.44, 49, 50. ve eğer bir mücevher arabasında, benzer odalarda (coupe No. 3 ve No. 6) bu gibi tıkanmış pencereler , ancak klimayı kullanabilirsiniz, sonra plasentarda böyle bir servis yoktur.
  2. Prize kalıcı erişime sahip olmak, iletken için uygun talebe atıfta bulunmamak için, ikinci sınıf bir arabanın 2. veya son bölümünü seçmeniz gerekir. Bunlar 5-8, 29-31, ayrıca 39, 40, 51 ve 52'dir.
  3. Her plasentarda yaklaşık 15 cm'den daha kısa olan 4 raf vardır. Bunlar, 1, 2, 35, 36 altındaki yerlerdir.
  4. Place 36, birkaç nedenden ötürü en başarısız olanlardan biri olarak kabul edilir. İlk olarak, duvarın arkasında bir tuvalettir, ikincisi, yolcuun bacaklarının dinlendiği (diğer durumlarda bir geçişe dönüştüğü) bir bölüm yerleştirilir. Ek olarak, burası en iyi yer, ancak yükselmeye yardımcı olan bölüm, yok.
  5. İletkenlere yakın olan bölümlerin bagaj bölmeleri kömür veya battaniyelerle işgal edilebilir. "Risk Bölgesi" ilk yerlerde (1-4), yanı sıra 53 ve 54.
Bu ilginç ... İnternet üzerinden Rusya Demiryolları için bir e-posta bileti satın alınır
Belirlemek, alt, sizin yeriniz veya üst olanı olacaktır.

En uygun yer seçimi, her yolcunun kişisel tercihlerine bağlı olduğu oldukça mantıklıdır. Örneğin, biri sadece alt raflara binmeyi sever. Özellikle, bu yerler yaşlı insanlar, şişman yolcular, iki kişilik bir rafa yerleştiren küçükler için uygundur. Bazı insanlar bu yerler için bilet alırlar, trenin keskin bir frenlenmesi sırasında düşüş yapabileceğiniz bir trenin keskin bir frenlenmesi. Ek olarak, tablodan yararlanmak her zaman mevcuttur - daha düşük yerlerden gelen gizlice yolcular var, en sık "kendi" olarak düşünün. Bununla birlikte, yukarıdan komşulara bırakmak için, her şey şu ki: Bir aperatife taşınmanız ya da sadece oturmanız istenebilir.

Başka bir insan kategorisi en üste binmek daha rahattır: gezginlerin hiçbiri bu yerlere zarar vermez. Güvenli bir şekilde uzanabilirsiniz, duvara dönün, okuyun veya ısırabilirsiniz. Ek olarak, bu tür yerler biraz daha ucuzdur. Bazı yolcular, yalnız seyahat ederlerse, bir gece trenine veya kısa mesafelere binerler.

Konsey. Alt raftan bir komşu, bir tabloya izin vermezse veya sadece yerine oturmamıza izin vermezse, iletkenle iletişim kurun. Aşırı durumda, Tren Şefini arayın.

Taşıma kurallarında, yolcuları alt rafı "paylaşmaya" zorlayan bir nokta yoktur, ancak aynı zamanda haklarının kötüye kullanıldığı her kişiyi sınırlayan bir ilke vardır. Her durumda, huzur içinde pazarlık etmeye çalışın.

Birçok yolcu ile yan yerler en rahatsız edici olarak kabul edilir. En azından bir şekilde bir şekilde bir şekilde kişisel bir alan düzenleyebilirsiniz, o zaman kişi neredeyse birinin yürüdüğü koridorda bulunur. Ancak, bazıları burada avantajlıdır. Örneğin, bir tablo 4 kişi için değil, sadece iki kişi için tasarlanmıştır. Doğru, aynı zamanda alt tarafın sahibi, alayı bir öğle yemeği yiyebilmesi için alayını dönüştürmek zorunda kalacak.

Bu ilginç ... uçakta bir yolcu ne kadar bagaj alabilirsin?
Yanal yer bir masaya dönüştürülür

Yolcuların habercileriniz olup olmadığını hala, değerlendirmeleri ve tavsiyelerde olup olmadığına karar vermeyi tercih ederse:

  • 35-38 yerler tuvaletin yanında bulunur, bu yüzden tatsız bir kokunun seyahatinizi bozacağı için endişelenirseniz, onlar için bilet çekmeyin;
  • Şefin yakınında bulunan bölüme gitmek oldukça rahattır: ve tuvalet uzak değildir ve koku değil ve çay herhangi bir zamanda düzenlenebilir (kendiniz satın almak veya yapmak - ısıtma suyu için titanyum da yakındır );
  • kışın, vagonun merkezine daha yakın yerler almak daha iyidir, çünkü her bir durakta yolcular, üşütücü olacak;
  • ortadaki yerler, insanların battığında sevmeyenler için de iyidir: tuvalete veya bir tamburda sigara içmek için;
  • 29 - 31 arasındaki yerler tuvaletin yakınında bulunur, ancak koku burada hissetmiyor. Ancak, yıkamak isteyenlerin bir kuyruğu olup olmadığını her zaman görebilirsiniz. Bir çocuk potunu yapmanız gerekiyorsa da uygundur (bu yüzden koridorun etrafında taşımamayacağı gibi);
  • birleşiyorsanız, bir bölmede veya hatta yandan üst ve alt rafa almak uygundur. Sonra yabancılar yerlerinizi düzenlemez.

Konsey. Trenler frenlenirken raftan düşmekten korkarsanız, kafaya yaklaştıran yerlere bilet alın.

Renkli araba: video

Kalkıştan birkaç saat önce bir bilet satın alarak, yolcu yolculuğundan olumsuz bir deneyim denizi elde etmek için riskler. Bu tür biletler pahalıdır, yüksek risk kötü bir yer edinmek, tam rahatsızlıktan yolda zaman geçirin. Öyleyse trende hangi yerleri seçmek daha iyidir?

Neye dikkat edilmesi gerektiği ve fazla ödeme yapmayacak? Tüm bilet satın alma nüanslarını anlamak için biraz zaman geçirmeniz ve bu soruyu keşfetmeniz gerekir. Her şey çok basittir ve makul bir yaklaşımla, trende hangi yerlerin seçmek daha iyi olduğu sorusu, kendi başına kaybolur.

Konfor severler

Birçok yönden, trene hangi yerlerin hangi yerlerin seçilmesi daha iyi olduğunu, finansal yeteneklere bağlıdır. Açıkçası, modern trenlerin en konforlu yerleri, St. sınıfında en konforlu trenler olacak. Daha iyi bir yer seçeneğinin genel nüanslarına gelince, daha düşük rafları, iletkenin yakınında bir yer almaya değer, ve seyahat ederken, bütün aile bir bölmeyi tam olarak kullanmalıdır.

Günümüzde, konfor büyük ölçüde gadget'ları kullanma yeteneği ile ilişkilidir, çünkü önemli bir faktör soketlerin varlığıdır. Bu nedenle, çözme, trenin varlıklarını veya yokluğunu dikkate almayı seçmek için ne kadar iyidir.

Trenlerle soketlerle yapılan yerler bugün ne satın alınabilir?

  • sapsan, Strege, Allegro soketleri gibi yüksek hızlı trenlerde, daha yüksek bir sınıfın vagonlarındaki her bir oturma alanındaki ekonomi sınıfındaki her koltuk sırasının yakınında bulunur;
  • yeni iki katlı vagonlarda, çıkış her kupada;
  • kırlangıç \u200b\u200bsoketleri gibi trenlerde bile arabada eşit bir konumdadır.

Modern arabalarla, açıktır, ancak sıradan vagonlarda soketlerle trenlerde hangi yerler? Mücevher vagonlarında, soketler geçitte bulunur, ancak bunları sınırlıdır. Eski bir örneğin ayrılmış arabalarına gelince, gadget sadece iletkenle iletişim kurarak şarj edebilecektir.

Bir çocukla seyahat etmek

Trende hangi yerde bir çocukla seçmek daha iyidir? Bu soruyu cevaplamak için, küçük bir yolcunun yaşı dikkate alınmalıdır:

  • 3 ay boyunca, çocukların, sıcaklık, soğuk ve mükemmel saflıktan dolayı yüksek hastalık riski olarak, trene gitmeleri önerilmez;
  • bir yıla kadar olan çocuklar trenin taşınması kolay, hızla sallanan ve tekerleklerin çalınması altında uykuya dalmaktadırlar, ancak bebeğin düşebileceği üst rafları almak için kategorik olarak imkansızdır;
  • yıldan iki kez çocuklarla en zor olanıdır: aktif, hareket ediyorlar, ancak sonuna kadar onlardan ne istediklerini anlayamazlar. Bu durumda, uyuyan bir arabada yer almak veya bir coupe almak daha iyidir;
  • 2 ila 5 yaş arası çocuklar zaten iletişim kuracak ve onlarla "katılıyorum", ancak üst rafları alıp alamazsınız.

Çocuğun belirtmediği ortalama bir arabada seçimi durdurmaya değer. Ayrıca, ilk ve son coupe'deki birçok otomobilin penceresinde açılmadığı akılda tutulmalıdır. Bu nedenle, sıcakta orta coupe almak daha iyidir.

Çözerken, trenin bir çocukla seçmek için ne yer olacağını, karakterini de dikkate almaya değer. Kaprisli çocuklarla, bir plasentar ve ortak bir arabaya binmemelisiniz - çevredeki çok fazla rahatsızlık verecekler, viral hastalıklarla enfeksiyon tehlikesi. Özellikle durumlarda, kupayı maksimum güvenlik ve rahatlık için tamamen kullanmak daha iyidir.

En ucuz trenler

İlk bakışta, en ucuz trende hangi yerlerin olduğu sorunun cevabı. Bu, ayrılmış bir koltuktaki üst raflar veya ortak vagonlardaki yerlerdir. Fakat ya uzun gidiş dönüş yolculuğu varsa ve rahatlık önemlidir? Bu gibi durumlarda, belirli kurallara uyulmalıdır:

  1. Yolculuktan çok önce bilet alın. Satışların açılması 45 gün içinde başlar ve satışları açmaya değer ve ertesi gün bilet alırlar. Gelecekte biletler pahalı olacaktır.
  2. Tercihli geçiş hakkından yararlanın. Bunu yapmak için, gişede bir bilet alın, çünkü elektronik bir bilet alırken, faydalar hareket etmemektedir.
  3. Yurtdışına seyahat ederken, iki bilet almanın daha karlıdır: Rusya Federasyonu'nun topraklarında ve geçiş treninde.
  4. En ucuz trende hangi yerleri belirleyen indirimleri izlemek gerekir. İndirimli bir fiyatla, Coupe'deki bir yer ayrılmış bir koltuktan daha ucuz olabilir.
  5. Fiyatı final istasyonuna checkorse. Genellikle yol boyunca yolculukta indirim var ve hedef bitiş istasyonuna birkaç duraksa, bilet daha pahalı olacaktır.

Bu basit kurallar, trendeki en ucuz yerleri, vakaların% 90'ında satın almanıza yardımcı olacaktır. Aynı zamanda, seyahatin konforu aynı fiyata bir biletin kendiliğinden bir alımından daha yüksek olacaktır.

Rafın ne olacağı önemli değil: üst veya alt. İnsanlar sıklıkla şaşkındır: Trendeki yer neresidir, üst veya alt? İndirimleri dikkate alarak ve kasıtlı bir satın alma işlemiyle, daha düşük yer, üst raftan daha ucuza mal olacak, bilet yolculuğundan birkaç gün önce aceleyle satın alındı.

En güvenli yerler

Küçük bir beyni kusurlaştırırsanız, trende hangi yerlerin en güvenli olduğunu hesaplamak kolaydır:

  • orta otomobil;
  • orta coupe;
  • lokomotiften düşük raf.

Bir çarpışma veya başka bir kaza durumunda, en güvenli olanı, en azından acı çekecek olan ortalama bir araba olacaktır. Aynısı, en güvenli rafların bulunduğu orta coupe için de geçerlidir. Alt rafın avantajları açıktır, ancak hareket yönünde olmalıdır. Ani fren veya çarpışma durumunda, yolcu duvara sığacak ve onun yerine düşmeyecek.

İnsan faktörüne gelince, trende hangi yerlerin en güvenli olduğunu belirlemek zordur. Hepsi gezginlere bağlı. Çalma riskinin, daha yüksek bir sınıfın vagonlarında daha düşük olduğu ve "tatsız komşular" genellikle pahalı bilet satın alma yeteneğine sahip olmadığı açıktır.

İki katlı trenlerin özellikleri

Halen, modern iki katlı kopyalar eski arabaların yerini almaya geldi. Makul bir soru var: Trende hangi yerler (iki katlı tren) bu durumda seçti? Bu arabaların temel özellikleri:

  • iletkenden tambur eksikliği;
  • İkinci kata kaldırmak için merdiven;
  • havalandırma ile ilgili problemler var;
  • yolcu sayısına göre daha az tuvalet;
  • bagaj için daha az yer;
  • bir bütün olarak daha az yer.

İki katlı trenler bölgesel geziler için daha uygundur ve böyle bir arabaya gitmek için uzun mesafe önerilmez. Seçme, iki katlı trende hangi yerlerin satın alınması, birinci kattaki alt katta seçiminizi durdurmak daha iyidir. Aksi takdirde, bagajla ilgili sorunlar olacaktır, merdivenlerde yaralanma riski vardır, bir bütün olarak yolculuk şiddetli ve nahoş olacaktır.

sonuç

Biletleri önceden satın almak, olası zorluklar aracılığıyla düşünmek ve doğru araba ve tren türünü seçmek, trendeki en iyi yerleri satın almak kolaydır. Aynı zamanda, bu biletlerin maliyeti, spontan bir satın alma işleminden daha düşük olacaktır.

Beklenmedik bir yolculuğa çıkıyor bile, en güvenli ve konforlu yerleri satın alabilirsiniz. Asıl şey, bu konunun kararını son ana kadar kasıtlı ve doğru bir bilet satın almak için ertelemek değildir.

Konudaki yayınlar