กฎบัตรถือสิทธิ์ให้อยู่ใน 24 ชั่วโมง สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับความล่าช้าของเที่ยวบินเช่าเหมาลำ

เป็นไปไม่ได้ที่จะให้ทุกสิ่งในโลก คุณสามารถซื้อตั๋วเครื่องบินที่ทำกำไรได้มากที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่บินตั้งแต่อยู่ในห้องโถงมาถึงแล้ว - เที่ยวบินถูกควบคุมตัว nuity นี้มักจะเชื่อมต่อสำหรับนักเดินทางที่มี avalanquer ทั้งหมดของปัญหาที่เกี่ยวข้องเริ่มต้นจากที่ใดและชนิดของเงินที่จะกินในระหว่างการคาดการณ์ที่ยาวนานและจบลงด้วยวิธีการไปถึงจุดที่ต้องการมาถึงตามที่โรงแรมอยู่ สั่งซื้อที่นั่นเป็นสิ่งสำคัญเหตุการณ์ควรมีการปลูกถ่ายไปยังเที่ยวบินอื่น ฯลฯ

และเนื่องจากมีเพียงไม่กี่คนที่มีความสามารถของผู้มีญาณทิพย์ของเรามันจะมีประโยชน์ในยามว่างเพื่อเรียนรู้ว่าจะทำอย่างไรถ้าพวกเขาควบคุมการบินเช่นเดียวกับความตื่นตระหนกและความโกรธในสถานการณ์เช่นนี้เป็นที่ปรึกษาที่เลวร้ายที่สุด ก่อนอื่นขั้นตอนการดำเนินการขึ้นอยู่กับเวลาที่ความล่าช้าเกิดขึ้น

สิ่งที่ต้องทำผู้โดยสารถ้าคุณควบคุมเครื่องบิน?

แม้ว่าเวลาที่รอการบินของเที่ยวบินมีขนาดเล็กสมมติว่า 1 ชั่วโมงหรือมากกว่านี้ไม่ควรปล่อยให้กรณีของ Samonek มีความจำเป็นทันทีหลังจากประกาศที่จะไปที่ชั้นวางของข้อมูลและต้องการคำอธิบายจากพนักงาน คำตอบด้วยความล่าช้าดังกล่าวมักจะไม่ แต่เป้าหมายหลักของการไต่เขาคือการวางเครื่องหมายในตั๋วล่าช้า สิ่งนี้จะดำเนินการต่อไปภายใต้การดำเนินการใด ๆ ที่มีหลักฐานที่เถียงไม่ได้

เวลาหน่วงและสาเหตุของมันอาจเป็นได้ แต่ผู้โดยสารแต่ละคนควรรู้ว่าต้องทำอย่างไรถ้าพวกเขากักตัวเที่ยวบิน รายการนี้รวมถึง:

  1. ให้สถานที่ในห้องของแม่และผู้โดยสารเด็กที่มีลูกอายุต่ำกว่า 7 ปี
  2. แผนกต้อนรับสำหรับที่เก็บสัมภาระจนกว่าจะออกเดินทาง

การปลดปล่อยมือของเขาจากกระเป๋าเดินทางและการแพร่กระจายกับเด็ก ๆ ในสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายเพื่อคาดหวังเที่ยวบินที่รอดำเนินการสะดวกกว่า บริการเพิ่มเติมผู้ให้บริการให้ขึ้นอยู่กับเวลาล่าช้า

หากเที่ยวบินล่าช้าเป็นเวลา 2 ชั่วโมง และผู้โดยสารมากขึ้นมีสิทธิ์ที่จะต้องการ:

  1. โอกาสในการโทรฟรี 2 สายไปยังที่ใดก็ได้ในโลกรวมถึงส่งข้อความ 2 ข้อความผ่านทางอินเทอร์เน็ต
  2. เครื่องดื่ม (น้ำ, ชา, กาแฟ, น้ำผลไม้) ในปริมาณที่ต้องการ

หากเที่ยวบินถูกควบคุมตัวเป็นเวลา 4 ชั่วโมง และอื่น ๆ จากนั้นรายการความต้องการสามารถรวมได้อย่างปลอดภัย:

  1. อาหารร้อนทันทีจากนั้นทุก 6 ชั่วโมงในช่วงบ่ายและ 8 ชั่วโมง - ตอนกลางคืน

หากคุณกักตัวเที่ยวบินเป็นเวลา 6 ชั่วโมง หรือมากกว่าผู้โดยสารเที่ยวบินทั้งหมดโดยผู้ให้บริการจะต้องได้รับ:

  1. วางในโรงแรมจนถึงช่วงเวลาที่ออกเดินทาง ห้องพักของโรงแรมมีให้บริการแก่ผู้โดยสารเที่ยวบินทุกคนในช่วงบ่ายหลังจากความล่าช้ากว่า 8 ชั่วโมงและในเวลากลางคืนหลังจากความล่าช้ามากกว่า 6 ชั่วโมง ไม่สำคัญว่าจะมีกี่ครั้งที่สนามบินขยายการประกาศความล่าช้านับถอยหลังจะดำเนินการกับตั๋ว
  2. การขนส่งจากอาคารสนามบินไปยังโรงแรมโดยขนส่งสนามบิน

ผู้โดยสารบริการที่ระบุไว้ทั้งหมดมีสิทธิ์ได้รับฟรีอย่างแน่นอน ในกรณีนี้ข้อแก้ตัวใด ๆ ไม่สำคัญเนื่องจากกฎบังคับให้ผู้ให้บริการดูแลลูกค้าภายใต้สถานการณ์ใด ๆ ในกรณีที่เที่ยวบินถูกควบคุมตัวเนื่องจากความผิดของสายการบินแล้วก็ไม่ได้แยกออกจากห้องในโรงแรมและอาหารกลางวันร้อน ผู้โดยสารเที่ยวบินทั้งหมดจะครบกำหนดเพิ่มเติม:

  1. 3% ของราคาตั๋วคูณด้วยจำนวนเวลาล่าช้าออกเดินทาง (ข้อ 5 ของศิลปะ 28 ของกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย "ในการคุ้มครองผู้บริโภค")
  2. 0.25% ของจำนวนเงินค่าจ้างขั้นต่ำตามจำนวนเวลาล่าช้าออกเดินทาง

รวมเนื่องจากการชดเชยผู้โดยสารจะสามารถกลับไปครึ่งหนึ่งจากค่าใช้จ่ายของตั๋วเครื่องบิน (บทความ 120 ของรหัสอากาศของสหพันธรัฐรัสเซีย) แน่นอนว่าหากการออกเดินทางไม่ได้เกิดขึ้นผู้โดยสารจะได้รับค่าใช้จ่ายคืนตั๋วนอกเหนือไปจากการชดเชยเนื่องจาก จำนวนเงินที่ระบุไว้ทั้งหมดของการชดเชยในรัสเซีย แต่ในประเทศในสหภาพยุโรปพวกเขาจะสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ตามสัดส่วนของเที่ยวบินเวลาและผู้โดยสารระยะทางที่ได้รับการแจ้งจากสายการบินเพื่อยกเลิกเที่ยวบินน้อยกว่า 14 วันก่อนวันออกเดินทางสามารถรับค่าชดเชยเป็น 600 ยูโร

สำคัญ: มันไม่คุ้มค่าที่จะรอนานเกินไปถ้าคุณควบคุมเครื่องบินของเครื่องบินในขณะที่ผู้ให้บริการจ่ายโรงแรมหรืออาหารกลางวันร้อน จ่ายทั้งหมดด้วยตัวคุณเอง แต่บันทึกเอกสารการชำระเงินทั้งหมด: การตรวจสอบใบเสร็จรับเงินเนื่องจากเงินในภายหลังจะถูกส่งคืน แต่อย่างไรก็ตามผ่านศาล

ยังไม่ต้องกังวลเพราะการถ่ายโอน หากคุณต้องถ่ายโอนไปยังระนาบอื่นที่เว็บไซต์ลงจอดผู้ให้บริการจะต้องจัดหาสถานที่บนเครื่องบินไปยังเที่ยวบินอื่นด้วยจุดที่มาถึงเดียวกัน ในการจ่ายพิเศษสำหรับตั๋วใหม่จะไม่มีเงินแม้ว่าคุณจะมีกลิ่นอายในชั้นธุรกิจแทน Economa แต่ถ้าตั๋วครั้งแรกถูกซื้อในชั้นธุรกิจและคนใหม่จะถูกเสนอในทางเศรษฐกิจเท่านั้นคุณต้องเรียกร้องเงินคืน!

วิธีรับเงินจากผู้ให้บริการหากคุณควบคุมเครื่องบิน?

เพื่อให้ได้ทุกอย่างที่ใช้ไปคุณต้องเขียนข้อความจากใบหน้าของคุณไปยังสายการบินและขอให้ชดเชยค่าใช้จ่ายทั้งหมดรวมถึงการจ่ายค่าชดเชยสำหรับการออกเดินทางล่าช้า ไปยังคำสั่งนี้แนบ:

  • ตรวจสอบการชำระเงินของโรงแรมและอาหาร
  • ความช่วยเหลือเกี่ยวกับชั้นวางข้อมูลสนามบินเกี่ยวกับการบินล่าช้า
  • ตั๋วเครื่องบิน.

การอ้างสิทธิ์นี้ไม่จำเป็นต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนที่ใดที่หนึ่งมันสามารถส่งไปยังที่อยู่ทางกฎหมายของผู้ให้บริการทางไปรษณีย์ แต่ไม่เกิน 6 เดือนต่อมานับจากวันที่ออกเดินทางผู้ต้องสงสัย มักจะมีการอ้างสิทธิ์มากพอที่จะได้รับเงินกลับไปที่ธนาคารที่ระบุไว้ในจดหมายในธนาคาร หากคำตอบไม่เคยปฏิบัติตามคุณสามารถติดต่อศาลได้อย่างปลอดภัยเพราะกฎหมายอยู่เคียงข้างคุณ!

หากคุณต้องบินไปที่ Turputevka ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่เป็นเที่ยวบินจากนั้นจากผู้ให้บริการทัวร์คุณสามารถคืนเงินให้กับวันที่จ่ายเงินที่คุณใช้เวลารอการเดินทาง การอ้างสิทธิ์นี้จะต้องรีบส่งไปยังสำนักงานของผู้ประกอบการทัวร์นานถึง 20 วันนับจากวันที่สัญญาบริการที่ลงนามสิ้นสุดลง

ที่จะบ่น?

สำหรับผู้โดยสารมันสำคัญกับสายการบินที่ประเทศที่เขากำลังเผชิญอยู่ การยกเลิกและความล่าช้าในเที่ยวบินภายในประเทศของสายการบินรัสเซียได้รับการพิจารณาเกี่ยวกับกฎหมายของรัสเซีย ในทำนองเดียวกันการร้องเรียนของผู้โดยสารกับผู้ให้บริการต่างประเทศที่ละเมิดภาระหน้าที่ของพวกเขากับนักเดินทางชาวรัสเซียได้รับการพิจารณา เป็นที่น่าสังเกตว่าการเดินทางคุณไม่เพียง แต่จะไม่เพียง แต่ซื้อตั๋วเครื่องบินเท่านั้น แต่ยัง

บอกเพื่อน:

ความล่าช้าของเที่ยวบินเป็นสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ แต่ค่อนข้างบ่อยที่สามารถเกิดขึ้นได้ในช่วงเริ่มต้นของการเดินทาง เหตุผลค่อนข้างหลากหลาย: สภาพอากาศเลวร้ายปัญหาทางเทคนิคในเครื่องบินจำนวนมากของน่านฟ้าสนามบินปัญหาภายในของสายการบิน ฯลฯ ไม่ว่าอะไรจะเกิดความล่าช้าในการบินของเครื่องบินคุณไม่จำเป็นต้องกลัวหรือสับสน ด้านล่างเราจะดูว่าต้องทำอย่างไรถ้าเที่ยวบินของคุณถูกควบคุมตัว

สิทธิผู้โดยสารเมื่อล่าช้าเที่ยวบิน

คุณบินไปกับกฎบัตรหรือเที่ยวบินปกติซึ่งเป็นผู้ให้บริการทางอากาศที่สำคัญหรือ - สิทธิของผู้โดยสารเมื่อเที่ยวบินล่าช้าเหมือนกัน

ต้องจำไว้ว่าคำถามทั้งหมดในระหว่างการล่าช้าของเที่ยวบินจะต้องได้รับการแก้ไขด้วยตัวแทนของสายการบินไม่ใช่กับบริการสนามบิน ในช่วงที่ผ่านมาในกรณีที่มีปัญหาในการออกเดินทางในเวลาที่กำหนดสายการบินจำเป็นต้องแจ้งให้คุณทราบถึงสาเหตุและเวลาของการบินของเครื่องบินทันที

จะติดต่อที่ไหน

น่าเสียดายที่เมื่อพูดถึงการปฏิบัติตามสิทธิ์ทั้งหมดของผู้โดยสารสายการบินไม่ได้แสดงให้เห็นถึงการทำงานของพวกเขาดังนั้นคุณต้องรู้กฎทั้งหมดด้วยตัวเองและอย่าละอายใจที่จะเตือนพวกเขาถึงตัวแทนของผู้ให้บริการที่สนามบิน

จะหาตัวแทนของสายการบินได้ที่ไหน บุคคลที่เหมาะสมสามารถอยู่ที่แผนกต้อนรับส่วนหน้าของเที่ยวบินของคุณที่สำนักงานขายสายการบินของคุณที่สนามบินหรือที่ลงจอดที่เหมาะสม หากการค้นหาไม่ได้รับการสวมมงกุฎด้วยความสำเร็จเรียกสายการบินที่แสดงในตั๋วของคุณอย่างกล้าหาญ

ติดตามนาฬิกา

  • กล้องที่มีผู้โดยสารรุ่นเยาว์อายุไม่เกิน 7 ปีควรจะเข้าถึงห้องที่ติดตั้งและสะดวกสบายของแม่และเด็กแม้ว่าการบินล่าช้าจะไม่มีนัยสำคัญในเวลา
  • ด้วยการบินเครื่องบินล่าช้า 2 ชั่วโมงคุณสามารถโทรฟรี 2 สายหรือส่งจดหมายอีเมล 2 ฉบับ นอกจากนี้ในการกำจัดของคุณควรเข้าถึงเครื่องดื่ม
  • ความล่าช้าของการบินมากกว่า 4 ชั่วโมงโดยแสดงถึงการให้สายการบินโภชนาการร้อนแรง นี่คือตั๋วสำหรับการสั่งอาหารจำนวนหนึ่งในหนึ่งในร้านอาหารสนามบิน บริการนี้คุณต้องได้รับทุก 6 ชั่วโมงในแต่ละวันและทุกๆ 8 ชั่วโมงในเวลากลางคืน
  • หากเวลาล่าช้าของเที่ยวบินถึง 8 ชั่วโมง (หรือ 6 ชั่วโมงในเวลากลางคืน) สายการบินจะต้องชำระให้คุณที่โรงแรมจัดให้มีการขนส่งที่นั่นและให้ที่พักฟรีในห้องเก็บสนามบิน หากด้วยเหตุผลบางอย่างที่คุณไม่เหมาะกับสภาพที่พักที่โรงแรม (ตัวอย่างเช่นมันเป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะรองรับในห้องหนึ่งของคนที่ไม่คุ้นเคย) คุณสามารถค้นหาห้องพักของโรงแรมเองไม่ลืมที่จะเก็บเอกสารทั้งหมดที่ยืนยันการใช้จ่ายส่วนตัว สิ่งนี้จะช่วยในภายหลังต้องมีการชดเชยความล่าช้าในการบินของเครื่องบิน

การส่งการเรียกร้องและการชดเชยสำหรับเที่ยวบินเครื่องบินที่ล่าช้า

ความล่าช้าของเครื่องบินไม่ได้เป็นที่พอใจไม่เพียง แต่ความคาดหวังที่ไม่ได้วางแผนไว้ แต่พวกเขาสามารถนำมาซึ่งการสูญเสียบางอย่าง: การประชุมทางธุรกิจที่ไม่ได้รับสายไปยังการเชื่อมต่อเที่ยวบินของสายการบินอื่นจ่าย แต่ไม่ได้ใช้การจองที่โรงแรม ในกรณีนี้เหยื่อรายใดมีสิทธิ์ที่จะส่งการอ้างอิงไปยังการล่าช้าของเที่ยวบินและรับการชดเชย อย่างไรก็ตามควรคำนึงถึงว่ากฎนี้ใช้ได้เฉพาะเมื่อความล่าช้าของเที่ยวบินเกิดขึ้นเนื่องจากสายการบินนั้นเอง ตัวอย่างเช่นสภาพอากาศเลวร้ายหรือการโหลดสนามบินที่มากเกินไปจะไม่เป็นเหตุผลสำหรับการชดเชย

เพื่อที่จะดึงดูดการร้องเรียนอย่างมีประสิทธิภาพคุณต้องรวบรวมเอกสารให้มากที่สุดเพื่อยืนยันความจริงของการล่าช้าของเครื่องบิน ทันทีหลังจากการประกาศการจับกุมขอให้ตัวแทนของ บริษัท ทำเครื่องหมายในตั๋วของคุณและเมื่อปลูกเครื่องบิน - เวลาออกเดินทางจริง ให้การตรวจสอบทั้งหมดเป็นพยานถึงลักษณะส่วนตัวของคุณในระหว่างการบินล่าช้า

ในการรับค่าชดเชยสำหรับการชะลอการบินของเครื่องบินการเรียกร้องที่มีหลักฐานทั้งหมดมีความจำเป็นต้องส่งไปยังสายการบินภายใน 6 เดือนหลังจากมาถึง หากไม่มีคำตอบภายใน 30 วันคุณสามารถติดต่อศาลได้ทันที

จำนวนเงินชดเชยคือ 25% ของค่าจ้างขั้นต่ำสำหรับแต่ละชั่วโมงของความล่าช้า แต่ไม่เกิน 50% ของค่าตั๋วของคุณ

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับสิ่งที่คุณต้องทำถ้าคุณคุมขัง เราหวังว่าคุณจะเดินทางได้ดี!

คำว่า "Armageddon" คำว่า "Armageddon" ในความสัมพันธ์กับความล้มเหลวของตารางเวลาการเช่าเหมาลำของสายการบินในวันที่ผ่านมาดูไม่เหมือนสัญลักษณ์เปรียบเทียบ สุดสัปดาห์ที่ผ่านมาผู้ให้บริการทางอากาศหลายแห่งอนุญาตให้ Fan Flight Delays ในครั้งเดียวที่สนามบินของประเทศต่าง ๆ นักท่องเที่ยวชาวรัสเซียหลายร้อยคนติดอยู่ในสนามบินคนอื่น ๆ ต้องใช้เวลาสองวันบนกระเป๋าเดินทาง สายการบินเองในเสียงเดียวอ้างถึงการขาดแคลนเครื่องบิน - ความล้มเหลวที่ไม่คาดคิดของแม้แต่เครื่องเดียวที่นำไปสู่การยุบขนาดใหญ่ คำอธิบายดังกล่าวเชื่อกันได้อย่างไร?

ทั้งหมดในตุรกี

วิทยานิพนธ์เกี่ยวกับการขาดทั่วโลกในตลาดกฎบัตรไม่ได้ทนต่อการวิจารณ์อย่างจริงจัง - ผู้เชี่ยวชาญเชื่อมั่น พวกเขาเป็นผู้นำตัวอย่างวิธีการเริ่มต้นสายการบินสายการบินเมื่อเร็ว ๆ นี้โดยเฉพาะหลังจากการล่มสลายของเที่ยวบินเมื่อปีที่แล้วไปยังตุรกี ด้วยขอบเขตรวมถึงทิศทางนี้ผู้ให้บริการที่ทำเครื่องหมายด้วยความล่าช้าในการลงชื่อในฤดูร้อนปัจจุบันได้รับคำสั่งอย่างแข็งขัน

ดังนั้น, "Vim-Avia"นักข่าวที่สำคัญที่สุดในแง่ของการทำงานร่วมกันในช่วงเริ่มต้นของฤดูกาลในตอนท้ายของปี 2016 เติมเต็มอุทยานกับเครื่องบินสี่ลำโบอิ้ง 737-500 รวมถึงด้านกว้างของร่างกาย - Boeing สอง 767-300, Six Boeing 777-200 และหนึ่งแอร์บัส 330-200 ในวันฤดูร้อนผู้ให้บริการได้รับโบอิ้ง 777-200 อีกและคาดว่าจะส่งมอบการส่งมอบโบอิ้ง 777 และ Airbus A-330 เพิ่มเติม แม้แต่คำนึงถึงแผนการขนาดใหญ่สำหรับเที่ยวบินปกติในทิศทางจีนของกองทัพเรือดังกล่าวมันค่อนข้างเพียงพอสำหรับการทำงานที่ใช้งานอยู่ในตลาดเช่าเหมาลำ "ผู้สังเกตการณ์พิจารณา

ขยายและจอด ฉันบิน. - สายการบินที่ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมามีข้อร้องเรียนจำนวนมากเนื่องจากความล้มเหลวในตารางกฎบัตร ความล่าช้าที่สำคัญของการออกเดินทางในวันที่ 21 กรกฎาคมจากโบดรัมไปยังมอสโก - ซับมาถึงเมืองหลวงของรัสเซียเป็นเวลาสองวันต่อมาสรุปได้ - มันกลายเป็นเหตุผลในการแทรกแซงสำนักงานอัยการการขนส่งมอสโก interregional ขาดเครื่องบิน? แต่ท้ายที่สุดแล้ว Air Carrier จะรายงานเมื่อเดือนที่แล้วรายงานจากการได้รับจาก เอมิเรตส์สามด้านและ 330-200 แม้ว่าในภายหลังสายการบินจะตั้งใจที่จะได้รับสองของโบอิ้ง 757 จากการเอารัดเอาเปรียบเช่นเดียวกับที่จอดรถของมันเพิ่มขึ้นโดยหนึ่งซับ

แน่นอนว่าผู้ให้บริการทางอากาศส่วนใหญ่เป็น "รถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับอายุ -" ใหม่ "IFLY Aerobus เดียวกันเป็นเวลา 18 ปี อย่างไรก็ตามในการปฏิบัติของตลาดกฎบัตรรัสเซียประสบการณ์ที่มากกับกองทัพเรือในเงื่อนไขของการโหลดแบบเข้มข้นได้รับการสะสม จำได้ว่าเครื่องบินมือสองที่ประกอบขึ้นเป็นพื้นฐานของเครื่องบิน "Transaero"เป็นเวลาหลายปีที่ถูกครอบงำในส่วนของรถอากาศที่ลงทะเบียนและออกจากตลาดในปี 2558 ในขณะเดียวกันแม้ใน "ไขมัน" มากที่สุดสำหรับการท่องเที่ยวทางออก 2011-2013 เมื่อความหนาแน่นของเที่ยวบินเช่าเหมาลำนั้นสูงกว่าตอนนี้ Transaero จัดการให้ตรงต่อเวลา ความล้มเหลวเกิดขึ้น แต่กำหนดการไม่ได้ล่อ ทำไม?

ดูข้างหลัง

ในฐานะผู้จัดการอันดับต้น ๆ ของผู้ให้บริการทัวร์ซึ่งเป็นหนึ่งในพันธมิตรหลักของ Transaero ในเวลาของมันบอกกับผู้สื่อข่าวในครั้งหนึ่งของคู่ค้าหลักของ Transaero บนสายการบินถึง 30% ของบอร์ดอยู่ตลอดเวลาในการสำรอง

มันแพงมากจากมุมมองของเศรษฐกิจธุรกิจอย่างไรก็ตามสำหรับผู้โดยสารมันเป็นการรับประกันความถูกต้องของตารางเวลาที่น่าเชื่อถือ

"การจัดการ" Transaero "เข้ามาพิจารณาว่าเขาใช้ประโยชน์จากสนามบินที่ใช้แล้วดังนั้นจึงไม่มีหนึ่งบอร์ดสำรองสำหรับรถยนต์ 8-10 คันและสอง" - ต่อหัวข้อต่อไป Vladimir Vorobyovประธานาธิบดี - อีกอดีตหนึ่งพันธมิตรสายการบิน ตามที่เขาพูดมีช่วงเวลาที่ TU-204 ผ่านไปจาก TA-204 จาก TRA 204 ส่วนที่เหลืออยู่ในเขตสงวน นอกจากนี้บอร์ดบางบอร์ดถูกใช้เป็นแหล่งอะไหล่ - เพื่อติดตั้งชิ้นส่วนที่จำเป็นไปยังระนาบที่ชำรุดอย่างรวดเร็วและไม่ต้องรอการจัดหาจากผู้ผลิต

มีมุมมองอีกมุมหนึ่ง ตามที่ผู้อำนวยการฝ่ายการค้า Alexander Burtin"Transherearo" มีส่วนเกินของเครื่องบินเรื้อรังผู้ให้บริการไม่สามารถโหลดกองเรือที่เพิ่มขึ้นอย่างเต็มที่ดังนั้นการจองเพิ่มเติมถูกบังคับบางส่วน ตอนนี้ผู้ให้บริการทำงานในสถานการณ์อื่น - ความต้องการการขนส่งมีขนาดใหญ่ แต่มีความเข้มข้นในช่วงฤดูร้อน ดังนั้นความหนาแน่นสูงของโปรแกรมการบินและความยากลำบากซ้ำซ้อน

สิ่งที่อยู่ในสารตกค้างแห้ง

สองปีหลังจากการออกจาก "Transaero" เห็นได้ชัดว่าวิทยานิพนธ์ที่สายการบินถูกลบออกจากตลาดเนื่องจากความจริงที่ว่ามันสร้างส่วนเกินของถังขนส่งและทิ้งอย่างแข็งขันเพื่อประโยชน์ในการเติมด้านข้างออกมา ล้มละลาย. สายการบินส่วนใหญ่เหมาะสำหรับเที่ยวบินที่ผู้ให้บริการที่ใช้ย้ายไปที่สวนสาธารณะ "รัสเซีย"สายการบินอื่นเพิ่มสายการบินของพวกเขาเองและส่วนเกินของเครื่องบินไม่ได้หายไปทุกที่ เป็นผลให้การทุ่มตลาดยังคงครองราชย์ในตลาดกฎบัตรและเนื่องจากความไม่เต็มใจของการจัดการเพื่อให้แน่ใจว่าการจองที่น่าเชื่อถือของนักท่องเที่ยวต้องอดทนต่อความล้มเหลวที่คิดไม่ถึงในตาราง ในอนาคตนี้อาจนำไปสู่ความหวาดกลัวอย่างต่อเนื่องของลูกค้าที่มีตัวแทนการท่องเที่ยวไปยังเที่ยวบินเช่าเหมาลำเช่นนี้

"ถ้าในปี 2547-2551 ผู้ให้บริการบางรายกล่าวว่าจะเกิดขึ้นในตลาดการขนส่งทางอากาศท่องเที่ยวในปี 2560 ฉันอาจจะออกจากการท่องเที่ยวตัดสินใจว่าเป็น Armageddon" แบ่งปันความเห็นกับเพื่อนร่วมงานในกลุ่ม

ถึงความผิดหวังที่ยิ่งใหญ่ไม่ใช่การเดินทางผ่านไปอย่างราบรื่น สถานที่พิเศษในรายการความยากลำบากยอดนิยมในนักเดินทางมีการผูกปมกับเที่ยวบิน มันไม่เพียง แต่ในเส้นทางกฎบัตรเท่านั้น แต่ยังเป็นประจำ จะทำอย่างไรถ้าการล่าช้าของเที่ยวบินเกิดขึ้นผู้โดยสารสายการบินคืออะไร? บริการฟรีและการชดเชยให้นับกับพวกเขาคืออะไร?

สาเหตุที่เป็นไปได้ของความล่าช้า

ไม่จำเป็นต้องอธิบายว่าเหตุผลอาจแตกต่างกันมากที่สุด บางครั้งข้อมูลเหล่านี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้กับพนักงานสายการบินและสนามบิน เพื่อที่จะสร้างสาเหตุของศาลการสืบค้นจะทำกับบริการสนามบินต่างๆ ดังนั้นจึงสามารถ:

  1. ความผิดพลาดของระนาบ
  2. สภาพอากาศ
  3. เรือล่าช้าและอื่น ๆ

พยายามหาสิ่งที่ส่งผ่านผู้โดยสารเมื่อล่าช้าเที่ยวบิน? เมื่อการออกเดินทางล่าช้าตามสถานการณ์ที่เป็นอิสระจากสายการบินก็จะไม่สามารถแลกค่าตอบแทนวัสดุได้ แต่เพื่อให้แน่ใจว่าความสะดวกสบายในกระบวนการรอควร

มีผู้เดินทางที่นี่และรอความยากลำบากครั้งแรกพวกเขาหลายคนไม่สามารถเข้าใจสิทธิ์ของพวกเขาเช่นที่วางไว้กับผู้โดยสารเมื่อเที่ยวบินล่าช้าเป็นเวลา 3 ชั่วโมงและเสนอสายการบินเอง ดังนั้นธงอยู่ในมือและแม่นยำยิ่งขึ้น FAP (กฎการบินของรัฐบาลกลาง)

ภาระผูกพันของผู้ให้บริการเมื่อจับเที่ยวบิน

สิ่งแรกที่จำเป็นต้องใช้สนามบิน / ผู้ให้บริการเมื่อล่าช้าคือแจ้งให้นักเดินทางเกี่ยวกับการแก้ไขในตารางและฐานรากของพวกเขา

หากข้อมูลไม่ได้รับข้อมูลและตัวแทนของ บริษัท ไม่ทำงานควรได้รับแจ้งเกี่ยวกับสถานการณ์ของบริการ Rosaviation และผู้ให้บริการทัวร์ ครั้งแรกจะดำเนินการโดยการเป็นผู้นำทางสายการบินและประการที่สองมีความรับผิดชอบต่อนักเดินทางสำหรับบริการที่ให้ไว้เนื่องจากพวกเขาสรุปสัญญากับผู้ให้บริการ

ส่งคืนตั๋ว

หากเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าเที่ยวบินของคุณล้าหลังกำหนดการคุณตัดสินใจที่จะไม่คาดหวังการจัดส่งเรือและเพื่อรับสายการบินอื่นหรือกลับบ้านตามลำดับคุณตัดสินใจที่จะยุติข้อตกลงเกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศ มันถูกบังคับตามลำดับหนึ่งสามารถนับจากการชดเชยในจำนวน 100%

ความล้มเหลวดังกล่าวรวมถึง:

  1. การจัดเรียงเส้นทางใหม่โดยผู้ให้บริการ
  2. เที่ยวบินไม่ได้อยู่ในกำหนดเวลา
  3. การจัดส่งที่ล้มเหลวของนักเดินทางเนื่องจากการขาดพื้นที่ในห้องโดยสารวันที่สอดคล้องกันและเที่ยวบินที่ทำเครื่องหมายไว้ในตั๋วเชื่อมโยงไปถึงเนื่องจากการตรวจสอบพนักงานของสนามบินเป็นเวลานานซึ่งเป็นผลมาจากรายการที่ต้องห้ามและสาร
  4. โรคผู้โดยสารฉับพลันหรือญาติสนิทของเขายืนยันข้อเท็จจริงนี้เป็นใบรับรองแพทย์
  5. ความล้มเหลวในการเดินทางนักเดินทางชั้นเรียนที่สอดคล้องกับตั๋วที่ซื้อ

ด้วยความล้มเหลวที่ถูกบังคับของสายการบินทำให้เครื่องหมายที่เหมาะสมในตั๋วหรือให้เอกสารที่อธิบายสถานการณ์ของการปฏิเสธนี้

สิทธิของนักเดินทางเมื่อล่าช้าเที่ยวบิน

ดังนั้นผู้โดยสารเมื่อเที่ยวบินล่าช้าอะไร? แม้ว่าคุณต้องการที่จะรอเวลาสั้น ๆ และประมาณ 1 ชั่วโมงคุณยังไม่จำเป็นต้องลดสถานการณ์ใน Samonek ทันทีหลังจากได้รับข้อมูลล่าช้าคุณควรเข้าใกล้การรับและต้องการคำอธิบายโดยละเอียด คำตอบด้วยความล่าช้าเล็กน้อยที่คุณไม่น่าจะได้รับเนื่องจากพนักงานไม่ทราบว่ามีเรื่องอะไร แต่งานหลักของการสนทนาคือการวางตราประทับในความล่าช้า ด้วยการดำเนินคดีที่ตามมาก็จะกลายเป็นหลักฐานที่ชัดเจน

ฐานสำหรับความล่าช้าอาจแตกต่างกัน แต่ผู้เดินทางแต่ละคนจะต้องมีข้อมูลที่วางอยู่บนผู้โดยสารเมื่อการบินล่าช้า รายการภาระผูกพันของสายการบินประกอบด้วย:

  1. นักท่องเที่ยวที่มีเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีควรได้รับผ่านไปยังห้องแม่และห้องเด็ก
  2. บันทึกสัมภาระจนออกเดินทาง

ยอมรับว่ามันสะดวกกว่ามากที่จะคาดหวังเที่ยวบินที่ถ่ายโอนได้รับมือจากสัมภาระและตั้งรกรากอยู่ในสภาพที่สะดวกกับเด็ก ๆ รายการบริการที่ตามมารวมอยู่ในหน้าที่ของผู้ให้บริการขึ้นอยู่กับระยะเวลาของความล่าช้า

เวลาล่าช้า

ผู้โดยสารให้บริการต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของความคาดหวังให้บริการดังต่อไปนี้:

  1. ดังนั้นผู้โดยสารเมื่อเที่ยวบินล่าช้าเป็นเวลา 2 ชั่วโมงและมากกว่านั้น? ผู้โดยสารทางอากาศมีสิทธิ์ที่จะเรียกร้องจาก บริษัท เป็นโอกาสที่จะทำการโทรศัพท์ 2 สายในบัญชีของเขาในเมืองใด ๆ ของโลกและส่ง 2 SMS
  2. มีอะไรอีกที่ผู้โดยสารเมื่อเที่ยวบินล่าช้าเป็นเวลา 2 ชั่วโมงและมากกว่านั้น? ผู้ให้บริการจะต้องให้เครื่องดื่มให้พวกเขาเลือกในปริมาณที่ต้องการ
  3. อาหารร้อนถูกวางไว้ในผู้โดยสารเมื่อล่าช้าเที่ยวบินเป็นเวลา 5 ชั่วโมงขึ้นไป หลังจากนั้นการให้อาหารจะดำเนินการทุก 6 ชั่วโมงในระหว่างวันและ 8 ตอนกลางคืน
  4. มันเกิดขึ้นเพื่อชะลอการบินเป็นเวลา 6 ชั่วโมงซึ่งเป็นผู้โดยสาร? หลังจากเวลานี้นักเดินทางทุกคนต้องได้รับดังนี้:
  • หมายเลขโรงแรมไปออกเดินทาง ห้องที่เหลือสามารถใช้ได้หลังจากล่าช้า 8 ชั่วโมงในช่วงบ่ายหลังจาก 6 ชั่วโมง - ตอนกลางคืน
  • การขนส่งมอเตอร์ไปยังโรงแรมและกลับ

การชดเชยอื่น ๆ

บริการที่เปล่งเสียงทั้งหมดควรจัดให้กับผู้โดยสารฟรีอย่างสมบูรณ์ อาจไม่มีข้อแก้ตัวในกรณีนี้เนื่องจากสายการบินต้องดูแลผู้โดยสารภายใต้เงื่อนไขใด ๆ ถ้าเที่ยวบินถูกควบคุมเนื่องจากความผิดขององค์กรมันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะเปิดอาหารกลางวันร้อนและหมายเลขโรงแรม นอกเหนือจากผู้โดยสารนี้เนื่องจาก:

  1. การชำระเงินสดในจำนวน 3% ของราคาตั๋วคูณด้วยจำนวนชั่วโมงของการล่าช้า
  2. การชดเชยจำนวน 0.25% ของค่าจ้างขั้นต่ำคูณด้วยจำนวนการออกเดินทางเลื่อนออกไป

ในจำนวนเงินทั้งหมดสำหรับการออกเดินทางที่เลื่อนออกไปของผู้โดยสารอากาศจะสามารถกลับไปที่ 50% ของราคาตั๋ว (ขึ้นอยู่กับความยาวของการรอคอย) หากการออกเดินทางไม่เคยดำเนินการโดยไม่มีข้อสงสัยใด ๆ ราคาตั๋วรวมสำหรับการชดเชยอื่น ๆ จะถูกส่งคืน จำนวนเงินที่ระบุทั้งหมดทำงานในอาณาเขตของรัสเซียในประเทศในสหภาพยุโรปจำนวนการชำระเงินที่สูงขึ้นมาก ผู้โดยสารผู้โดยสารที่ได้รับจากผู้โดยสารทางอากาศเพื่อยกเลิกเที่ยวบินในเวลาน้อยกว่า 2 สัปดาห์สามารถหวังว่าจะได้รับค่าชดเชยจำนวน 600 ยูโร

ข้อมูลสำคัญ

เมื่อเที่ยวบินล่าช้าเวลา 14 โมงเช้าผู้โดยสารคืออะไร? ด้วยการล่าช้าในระยะยาวของเที่ยวบินไม่จำเป็นต้องรอนานรอจนกว่าผู้ให้บริการอากาศจ่ายอาหารและโรงแรม คุณสามารถทำทุกอย่างด้วยตัวเองสิ่งสำคัญในการรักษาเอกสารการชำระเงินทั้งหมด (ใบเสร็จรับเงินการตรวจสอบและอื่น ๆ ) เนื่องจากเครื่องมือทั้งหมดที่ใช้แล้วจะถูกส่งคืน แต่อย่างไรก็ตามมันจะทำผ่านศาล

ไม่ทราบว่าสิ่งที่ส่งผ่านผู้โดยสารเมื่อล่าช้าเที่ยวบินเป็นเวลา 5 ชั่วโมงและอื่น ๆ ? และจะเกิดอะไรขึ้นถ้าการเชื่อมต่อนั้นควร? ไม่ต้องกังวลกับการถ่ายโอน หากคุณได้รับการกำหนดเที่ยวบินการเชื่อมต่อผู้ให้บริการในกรณีใด ๆ จะต้องจัดเตรียมสถานที่ในเครื่องบินอื่นตามสถานที่ปลายทางของคุณ คุณไม่ต้องจ่ายเงินพิเศษสำหรับเพนนีหรือเพนนีแม้ว่าคุณจะได้รับการเรียนในชั้นธุรกิจ แต่ถ้าคุณซื้อตั๋วไปยังชั้นธุรกิจและมีพื้นที่ว่างในเศรษฐกิจฟรีจากนั้นคุณต้องยืนยันในการคืนความแตกต่างในข้อบังคับ!

เวลาล่าช้าของเที่ยวบินจะถูกคำนวณบนพื้นฐานของข้อมูลที่ระบุในตั๋วเชื่อมโยงไปถึง ผู้ให้บริการตามดุลยพินิจของตัวเองสามารถให้บริการเพิ่มเติมสำหรับเวลาของการผูกปม แต่พวกเขาไม่ได้ยกเลิกบังคับ

วิธีการกระทำเมื่อมีการรอคอยการบินกฎบัตร

หากคุณกำลังจะเรียกร้องคุณจะต้องมีการอ้างอิงถึงความล่าช้า / การยกเลิกเที่ยวบิน ในใบเสร็จรับเงินที่ลงจอดของมือควรระบุการออกเดินทางในปัจจุบันและมีการจัดหาแสตมป์

ในกรณีที่ล้มเหลวในการให้บริการบังคับในขณะที่รอเที่ยวบินซื้อพวกเขาอย่างอิสระ แต่ให้แน่ใจว่าได้บันทึกการตรวจสอบทั้งหมด เมื่อมาถึงให้นำเสนอให้กับผู้ประกอบการทัวร์งานของมันคือการจัดการกับผู้ให้บริการกฎบัตรและการชดเชยการคืนเงิน

สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับความล่าช้าของเที่ยวบินเช่าเหมาลำ

ผู้ให้บริการเที่ยวบินทั่วไปและกฎบัตรแบ่งปันความรับผิดชอบที่แตกต่างกัน ในกรณีหลังความรับผิดชอบทั้งหมดอยู่ที่ผู้ให้บริการทัวร์สวดมนต์เรือและไม่ได้อยู่ในผู้ให้บริการเอง

หากเกิดความล่าช้าในการบินผู้โดยสารคืออะไร? กฎหมายระบุว่าในความเป็นอิสระเกี่ยวกับสาเหตุของการเปลี่ยนแปลงกำหนดการผู้ให้บริการมีหน้าที่ให้ผู้โดยสารให้กับผู้โดยสารบริการที่กล่าวถึงข้างต้นเป็นสิ่งที่จำเป็น

สิ่งสำคัญที่ต้องทำคือการได้รับการประทับตราที่แผนกต้อนรับในการเดินทางล่าช้า หากเขาเป็นเช่นนั้นคุณสามารถคืนเงินของคุณเองที่สามารถใช้ไปเนื่องจากผู้ให้บริการไม่ได้ให้บริการที่จำเป็นหรือทำให้เกิดการละเมิดกรอบเวลาที่กำหนดไว้

การถอดแยกชิ้นส่วนที่มีการชำระเงินคืนเงินสามารถเข้าถึงศาลได้ แต่ส่วนใหญ่มักจะไม่เกิดขึ้นการเรียกร้องทั้งหมดได้รับการพิจารณาในคำสั่ง pretrial คุณสามารถสมัครชำระค่าชดเชยภายใน 6 เดือนนับจากวันที่เที่ยวบินผู้ให้บริการ / ผู้ประกอบการทัวร์มีหน้าที่ต้องพิจารณาภายใน 30 วัน

การจ่ายเงินชดเชยเมื่อเที่ยวบินล่าช้าในดินแดนรัสเซีย

ภาระหน้าที่ของผู้ให้บริการทางอากาศและสิทธิของนักเดินทางที่ได้รับการชดเชยการเปลี่ยนแปลงในช่วงเวลาของการออกจากเรือของผู้ให้บริการรัสเซียหรือองค์กรต่างประเทศซึ่งควบคุมการบินในรัสเซียถูกควบคุมโดยรหัสอากาศของสหพันธ์รัสเซีย

ในการรับการชำระเงินสำหรับการเปลี่ยนแปลงในการออกเดินทางคุณต้องวางตราประทับบนชั้นล่างและยังคงได้รับใบรับรองที่เหมาะสมจากตัวแทนของสายการบิน การเรียกร้องได้รับการยอมรับเป็นเวลาหกเดือนนับจากวันที่ของการล่าช้าของเที่ยวบิน

คำขอร้องเรียนจะต้องแนบตั๋วเครื่องบินด้วยตราประทับที่ติดอยู่และใบรับรองยืนยันข้อเท็จจริงนี้ นอกจากนี้หากคุณชำระค่าบริการด้วยตัวเองเอกสารการชำระเงินทั้งหมดจะต้องแนบ (ตรวจสอบการชำระเงินของโภชนาการโรงแรมการขนส่งและอื่น ๆ ในช่วงระยะเวลาหน่วง) การเรียกร้องจะต้องส่งตามคำสั่งซื้อตามคำสั่งที่มีคำอธิบายทางไปรษณีย์หรือด้วยตนเองในมือของตัวแทนสายการบิน ในข้อบังคับทำสำเนาจดหมายด้วยตัวคุณเอง หากความต้องการถูกส่งมอบให้กับตัวแทนเป็นการส่วนตัวในมืออย่าลืมรับใบเสร็จรับเงินจากมัน คำตอบควรคาดหวังภายในหนึ่งเดือนนับจากวันที่ออกเดินทาง

หากเที่ยวบินถูกควบคุมตัวโดยสายการบินยุโรปหรือในสหภาพยุโรป

หากตารางการบินของสายการบินที่ลงทะเบียนในสหภาพยุโรปหรือที่สนามบินของประเทศในสหภาพยุโรปแล้วผู้โดยสารเมื่อเที่ยวบินล่าช้าเป็นเวลา 3 ชั่วโมงเช่น? ในกรณีนี้ผู้โดยสารจะจ่ายค่าชดเชยปฏิเสธเพียงหลายสาเหตุด้วยเหตุผลหลายประการ:

  1. พระราชบัญญัติการก่อการร้าย
  2. เงื่อนไขของ Synoptic
  3. โจมตี.
  4. การก่อวินาศกรรม

สภาพบรรยากาศถือเป็นเหตุผลในการปฏิเสธเฉพาะในกรณีที่ทุกเที่ยวบินถูกเลื่อนออกไปตามสนามบินนี้

เพื่อให้ได้ค่าตอบแทนคุณต้องจ่ายกฎระเบียบและหากสถานการณ์ของคุณเหมาะสำหรับบทบัญญัติที่อธิบายไว้คุณสามารถเขียนคำสั่งการเรียกร้องที่ส่งไปยังผู้ให้บริการอากาศได้อย่างปลอดภัย ส่งจดหมายและคาดหวังการตอบกลับ ในกรณีที่ผู้ให้บริการล้มเหลวในการชดเชยการชดเชยคุณสามารถส่งจดหมายถึงสังคมเพื่อป้องกันสิทธิผู้บริโภคของประเทศจากที่ดำเนินการออกเดินทาง หากมีความล้มเหลวที่นั่นให้นำไปใช้กับศาลของประเทศเดียวกัน

จำนวนการชำระเงินจะขึ้นอยู่กับระยะเวลาของความล่าช้าเช่นเดียวกับระยะห่างระหว่างสนามบินและการมาถึง

อีกวิธีหนึ่ง

วิธีที่สองในการรับการชดเชยคือการขอความช่วยเหลือในองค์กรชดเชยความสมบูรณ์ซึ่งถือว่าเป็นเทปสีแดงกระดาษทั้งหมดอย่างเต็มที่สำหรับการกู้คืนการชำระเงินจากผู้ให้บริการอากาศตั้งแต่การลงทะเบียนของคำสั่งหลักก่อนที่จะใช้งานก่อนการทดลองใช้งานกับการคุ้มครองผู้บริโภคในท้องถิ่น ร่างกายในสหภาพยุโรปและการทดลอง โดยวิธีการตรวจสอบความเป็นไปได้ของการได้รับการจ่ายค่าชดเชยจากเที่ยวบินที่ไม่ระบุตัวกูนดีสามารถฟรีได้อย่างสมบูรณ์บนเว็บไซต์ของพวกเขา

สำหรับงานที่ทำแล้วบริการจะจัดขึ้นด้วยผลลัพธ์ที่เป็นบวกเท่านั้น คุณไม่ต้องจ่ายอะไรเลยชดเชยจะแสดงรายการคุณลบค่าคอมมิชชันแล้วขนาดของมันคือ 25%

เที่ยวบินล่าช้า - นี่คือปรากฏการณ์ที่พบบ่อยในการทำงานของผู้ให้บริการทางอากาศ ผู้โดยสารที่ต้องบินบ่อยต่อการเผชิญหน้ากับมันอย่างต่อเนื่อง สาเหตุของปรากฏการณ์นี้อาจแตกต่างจากสภาพอากาศที่ไม่ดีต่อปัญหาทางเทคนิค

จนถึงปัจจุบันการกระทำทางกฎหมายของประเทศส่วนใหญ่รวมถึงรัสเซียและยุโรปได้รับการจดทะเบียนด้วยความรับผิดชอบของสายการบินสำหรับการบินล่าช้า ความรับผิดชอบเกิดขึ้นแม้ในกรณีที่เหตุผลไม่ได้ขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการ

ผู้โดยสารที่มาถึงสถานการณ์เช่นนี้ให้สถานที่ในโรงแรมอาหารบริการสื่อสารเครื่องดื่ม แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือผู้โดยสารดังกล่าวมีสิทธิที่จะจ่ายเงิน

รายการเอกสารสำหรับการชดเชยทางการเงิน

หากต้องการรับการชำระเงินสำหรับการล่าช้าของเที่ยวบินคุณต้องส่งสายการบิน - ผู้ให้บริการเรียกร้องเป็นลายลักษณ์อักษร มันมีเอกสาร (สำเนา) ซึ่งยืนยันสิทธิ์ในการชดเชยทางการเงิน เหล่านี้เป็นเอกสารต่อไปนี้:

  • เที่ยวบินที่มีบริการสนามบินเกี่ยวกับความจริงของการบินล่าช้า อาจเป็นใบรับรองที่ผู้แทนของสนามบินหรือสายการบิน
  • ใบเสร็จรับเงินเช็คเงินสดซึ่งยืนยันจำนวนค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น

จำเป็นต้องรู้ว่าหากการออกเดินทางถูกควบคุมตัวในเที่ยวบินภายในประเทศและ บริษัท ผู้ให้บริการตามลำดับรัสเซียแล้วการเรียกร้องทั้งหมดจะถูกนำไปพิจารณาภายใต้กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย หากผู้ให้บริการเป็นสายการบินของประเทศอื่น แต่เที่ยวบินถูกควบคุมตัวในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียการพิจารณาการเรียกร้องดังกล่าวยังมีกฎหมายรัสเซีย แต่ถ้าเที่ยวบินถูกเลื่อนออกไปในอาณาเขตของประเทศอื่นสถานการณ์จะได้รับการพิจารณาภายใต้กฎหมายของประเทศที่เกิดเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ในสถานการณ์นี้มันไม่สำคัญว่าสายการบิน

การชดเชยเงินสดสำหรับการบินล่าช้าในสหภาพยุโรป

ในสหภาพยุโรปการตั้งถิ่นฐานของความสัมพันธ์ระหว่างผู้โดยสารกับสายการบินจดทะเบียนในตำแหน่งที่ 261/2004 ของรัฐสภายุโรปและสภาสหภาพยุโรป ตามข้อความของเอกสารนี้สายการบินจ่ายค่าชดเชยสำหรับการล่าช้าของเที่ยวบินขนาดของมันขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่ล่าช้าและระยะการบิน

การชดเชยทางการเงินสำหรับการบินล่าช้าในรัสเซีย

ในรัสเซียสถานการณ์ดังกล่าวเข้าใจบทความ 126 ของรหัสอากาศของสหพันธรัฐรัสเซีย ตามบทความผู้โดยสารสามารถภายในหกเดือนนับจากวันที่มาถึงเพื่อนำเสนอการเรียกร้อง สามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือของตัวอักษรที่กำหนดเองพร้อมคำอธิบายแบบเต็มของเอกสารที่ใช้หรือด้วยตนเอง สำเนาของการเรียกร้องและใบเสร็จรับเงินการพิสูจน์การส่งหลักทรัพย์มันจะดีกว่าที่จะรักษากฎหมายการดำเนินคดี ศาลควรใช้หากผู้กระทำผิดปฏิเสธที่จะจ่ายค่าชดเชยหรือในกรณีที่ไม่มีปฏิกิริยาต่อการอุทธรณ์ของคุณ
ในศาลคุณจะต้องมีเอกสาร: แถลงการณ์การเรียกร้องตั๋วที่มีเครื่องหมายในการยกเลิกเที่ยวบิน (หรือความล่าช้า) การเรียกร้องที่เป็นลายลักษณ์อักษรของผู้ให้บริการทางอากาศเอกสารยืนยันค่าใช้จ่ายของอาหารที่พักการสื่อสารมือถือ

เที่ยวบินปกติและกฎบัตร มีความแตกต่างในความรับผิดชอบเมื่อล่าช้าเที่ยวบินหรือไม่?

บ่อยครั้งที่คำถามเกิดขึ้นมีความแตกต่างในการกระทำของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อถ้าเที่ยวบินอยู่ภายใต้กฎบัตร? ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจความแตกต่างระหว่างกฎบัตรและเที่ยวบินปกติ
เที่ยวบินปกติเป็นเที่ยวบินถาวรไปยังตารางกำหนดการคงที่ ในกรณีของเที่ยวบินระหว่างประเทศความขัดแย้งทั้งหมดนั้นอยู่ภายใต้การกระทำของกฎระเบียบระหว่างรัฐบาล ที่โต๊ะเงินสดใด ๆ คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับการจองเวลาการจองตั๋วเช่นเดียวกับสถานการณ์ความผิดพลาด

เที่ยวบินเช่าเหมาลำ - นี่คือเที่ยวบินที่จัดขึ้นตามสัญญาเช่าเหมาลำระหว่างสายการบินและผู้ประกอบการทัวร์ เที่ยวบินเหล่านี้มักไม่มีตารางการเดินทางที่ถูกต้อง (ความแม่นยำสูงสุด 3-5 ชั่วโมง) เที่ยวบินไปยังตั๋วเครื่องบินราคาถูกซื้อจากผู้ให้บริการทัวร์ (เจ้าของกฎบัตร) คุณจะไม่ซื้อตั๋วสำหรับเที่ยวบิน

ตั๋วเครื่องบิน - นี่คือข้อตกลงของผู้โดยสารและสายการบินที่ผู้ให้บริการมีหน้าที่ต้องส่งมอบผู้โดยสารและสิ่งต่าง ๆ ทั้งหมดและไม่เป็นอันตรายและผู้โดยสารตามนั้นให้บริการบริการเหล่านี้

ในอากาศและประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียขอแนะนำให้สายการบินมีหน้าที่รับผิดชอบในการยกเลิกหรือชะลอการบิน ดังนั้นความแตกต่างที่เที่ยวบินจะถูกเลื่อนออกไปหรือล่าช้าไม่ ผู้ให้บริการในความล่าช้าของเที่ยวบินควรให้บริการผู้โดยสารชุดของกฎหมายที่กำหนดไว้และในบางกรณียังจ่ายค่าชดเชย

สิ่งที่จำเป็นต้องทำสายการบินรัสเซียเมื่อล่าช้าเที่ยวบินในสหพันธรัฐรัสเซีย?

หากการออกเดินทางถูกควบคุมไปนานกว่า 2 ชั่วโมง:

  1. สายการบินจำเป็นต้องให้โอกาสในการโทรออก (รวมถึงต่างประเทศ) หรือสองข้อความอีเมล
  2. มันมีหน้าที่ต้องให้เครื่องดื่ม

หากความล่าช้าออกเดินทางเกิดขึ้นมากกว่า 4 ชั่วโมง:

  1. อาหารร้อนมีให้
  2. ต่อไปอาหารร้อนควรให้ทุก ๆ หกชั่วโมงต่อวันและแปดชั่วโมงในเวลากลางคืน

หากการออกเดินทางถูกควบคุมตัวมากกว่า 6-8 ชั่วโมง:

  1. ที่พักในโรงแรมในช่วงกลางวันหากความล่าช้าของเที่ยวบินคือ 8 ชั่วโมงในเวลากลางคืนถ้า 6 ชั่วโมง
  2. การขนส่งฟรีจากสนามบินไปยังโรงแรม

บริการทั้งหมดข้างต้นทั้งหมดฟรีโดยไม่คำนึงว่ากฎบัตรหรือเที่ยวบินปกติถูกควบคุมตัวหรือไม่

สิ่งพิมพ์ในหัวข้อ