ระบบขนส่งสาธารณะทำงานอย่างไรในประเทศเยอรมนี ตั๋วและราคา

โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในเยอรมนีได้รับการพัฒนาอย่างดี จากข้อมูลของ World Economic Forum ประเทศอยู่ในอันดับที่ 7 ของโลกในด้านคุณภาพของทางรถไฟ อันดับที่ 8 ในด้านการพัฒนาการขนส่งทางอากาศ อันดับที่ 9 ในด้านคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ และอันดับที่ 11 ในด้านคุณภาพของถนน อย่างไรก็ตาม การเดินทางมีราคาแพง: ตามสถิติจากเว็บไซต์ Expatistan.Com ค่าขนส่งในเบอร์ลินโดยเฉลี่ยสูงกว่าในมอสโก 90%

ค่าขนส่งในประเทศเยอรมนี, ยูโร ข้อมูลจาก Numbeo.Com, Yandex.Flights

ขนส่งทางอากาศ

เที่ยวบินปกติของแอโรฟลอตและลุฟท์ฮันซ่าบินจากมอสโกไปเบอร์ลิน ฮันโนเวอร์ (2.5 ชั่วโมง) ฮัมบูร์ก ดุสเซลดอร์ฟ มิวนิก และแฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์ (3 ชั่วโมง) เที่ยวบินไปเยอรมนียังให้บริการโดย Transaero และ S7 นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินตรงไปยังเบอร์ลินจากมอสโกโดย Miat Mongolian Airlines และ Germanwings และ Air Berlin

สนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเยอรมนีในแง่ของจำนวนผู้โดยสารที่ให้บริการคือสนามบินแฟรงค์เฟิร์ต อัม ไมน์ (ประมาณ 65 ล้านคนต่อปี) เป็นหนึ่งในสนามบินแรกๆ ที่ใช้ระบบคัดแยกสัมภาระอัตโนมัติ

สนามบินในเมืองใหญ่ในเยอรมนี

สนามบินดึสเซลดอร์ฟ โคโลญ/บอนน์ และแฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์เชื่อมต่อกับรถไฟความเร็วสูง InterCityExpress

รถไฟ

รถไฟที่มีความยาวรวมกว่า 39,000 กม. รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 2 พันล้านคนต่อปี รถไฟมีความน่าเชื่อถือ (ความล่าช้าเกิดขึ้นได้ยากและไม่เกิน 10 นาที) เป็นวิธีการเดินทางที่สะดวกสบายและปลอดภัย

คุณสามารถมาถึงเยอรมนีจากมอสโกโดยรถไฟ มอสโก - เบอร์ลิน ซึ่งให้บริการในวันจันทร์ วันพุธ และวันเสาร์ในฤดูหนาว (ออกเดินทางจากสถานีรถไฟ Belorussky รถไฟจะผ่านมินสค์และวอร์ซอ ใช้เวลาเดินทาง 27 ชั่วโมง) รถไฟมอสโก - โคโลญจน์ออกเดินทางทุกวันจากสถานีรถไฟ Belorussky และวิ่งผ่าน Smolensk, วอร์ซอ, มักเดบูร์ก, ฮันโนเวอร์, ดอร์ทมุนด์และดุสเซลดอร์ฟ (38 ชั่วโมงระหว่างทาง)

สามารถเดินทางไปเยอรมนีได้โดยรถไฟ EuroCity จากประเทศใกล้เคียง - ออสเตรีย เดนมาร์ก อิตาลี โปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก และสวิตเซอร์แลนด์ รถไฟเหล่านี้มีความเร็วสูงถึง 200 กม./ชม. รถไฟ S-Bahn วิ่งในเมืองเยอรมัน คุณสามารถข้ามเยอรมนีจากมิวนิกไปยังฮัมบูร์กได้ในเวลาประมาณหกชั่วโมง สถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนีในแง่ของจำนวนผู้โดยสารคือสถานีหลักฮัมบูร์ก

ในประเทศเยอรมนี ระบบส่วนลดตั๋วรถไฟของ Deutsche Bahn เป็นที่นิยม คุณต้องซื้อ BahnCard เพื่อรับส่วนลด บัตรมีสามประเภทที่ให้ส่วนลดตั้งแต่ 25% ถึง 100% บัตรแต่ละใบมีอายุหนึ่งปีและมีราคาประมาณ 60 ยูโร

การขนส่งทางน้ำ

ท่าเรือฮัมบูร์กใหญ่ที่สุดในเยอรมนี ใหญ่เป็นอันดับสองในยุโรปรองจากรอตเตอร์ดัม ท่าเรือหลักอื่นๆ ได้แก่ Bremerhaven, Wilhelmshaven, Wismar และ Cuxhaven

การสื่อสารด้วยเรือข้ามฟากได้รับการพัฒนาอย่างดีในเยอรมนีทั้งตามแม่น้ำสายหลักของประเทศ - แม่น้ำไรน์และเอลบ์ และบนชายฝั่งของทะเลเหนือและทะเลบอลติก ตัวอย่างเช่น จากคาลินินกราดและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก คุณสามารถไปยัง Lubeck และ Sassnitz จาก Klaipeda - ถึง Kiel จาก Liepaja - ถึง Rostock ระยะเวลาเดินทางจาก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ไป ลือเบค คือ 62 ชั่วโมง และราคาตั๋วเฉลี่ยอยู่ที่ 150–200 ยูโร เรือข้ามฟากสามารถขนส่งรถยนต์และสัตว์เลี้ยงได้

รถยนต์และถนน

เยอรมนีถูกปกคลุมด้วยเครือข่ายถนนคุณภาพระดับโลก - ออโต้บาห์น ฟรีสำหรับการขนส่งทุกรูปแบบ ยกเว้นรถบรรทุก ถนนมอเตอร์ของทุกระดับมีระยะทางมากกว่า 230,000 กม. ออโต้ - ประมาณ 12,000 กม.

บนถนนในเมืองใหญ่ๆ ในเยอรมนี รถติดในชั่วโมงเร่งด่วนและช่วงต้นและปลายวันหยุดนักขัตฤกษ์ที่สำคัญ

สนามบินทั้งหมดในเยอรมนีมีบริการรถเช่า

การขนส่งสาธารณะ

คุณสามารถเดินทางไปเยอรมนีโดยรถบัสจากมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และเมืองอื่นๆ ของรัสเซีย ใช้เวลาเดินทาง 30-40 ชม. ตั๋วไปกลับราคา 110–185 ยูโร

สายรถรางเบอร์ลิน (Straßenbahn Berlin) เป็นหนึ่งในระบบรถรางที่ใหญ่และเก่าแก่ที่สุดในโลก รถรางสายแรกปรากฏขึ้นในเมืองในปี พ.ศ. 2408 โดยวิ่งระหว่างประตูเมืองบรันเดนบูร์กและชาร์ลอตเทินบวร์ก นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาการปั่นจักรยานในกรุงเบอร์ลิน ถนนหลายสายมีทางจักรยาน การจราจรซึ่งควบคุมที่ทางแยกโดยแยกสัญญาณไฟจราจร

มีรถไฟใต้ดินในเบอร์ลิน ฮัมบูร์ก ดึสเซลดอร์ฟ แฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์ และเมืองใหญ่อื่นๆ อีกมากมาย

เยอรมนีเป็นหนึ่งในผู้นำของยุโรปและแม้แต่ระดับโลกในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจ มีชาวต่างชาติจำนวนมากมาเยี่ยมเยียนประเทศนี้ทุกปีเพื่อจุดประสงค์ด้านการท่องเที่ยวหรือเพื่อผลประโยชน์ทางธุรกิจ แน่นอน เมื่อมาถึงประเทศใหม่ คำถามของการย้ายไปมาก็เกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการเช่ารถ และค่าแท็กซี่ก็ค่อนข้างแพง ดังนั้นการขนส่งสาธารณะซึ่งเป็นรูปแบบต่างๆ ของรถประจำทางในเยอรมนีจึงสามารถเป็นทางออกได้

ลักษณะทั่วไปของการขนส่งสาธารณะในประเทศเยอรมนี

โดยทั่วไปในประเทศเยอรมนีมีระบบขนส่งสาธารณะทุกประเภท อย่างไรก็ตาม มีการกระจายอย่างไม่สม่ำเสมอทั่วประเทศ:

• มีรถไฟใต้ดินในเมืองที่ใหญ่ที่สุดเท่านั้น
• ส่วนใหญ่ใช้รถรางในดินแดนตะวันออก - ในอาณาเขตที่เคยเป็นส่วนหนึ่งของ GDR นอกจากนี้ รถรางยังพบได้ทั่วไปในบาวาเรีย ที่น่าสนใจคือยังมีเส้นทางรถรางจากเวียนนาออสเตรียไปยังบาเดน-บาเดิน ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศเยอรมนี
• รถรางเป็นของที่ระลึกของลัทธิสังคมนิยมและมีชีวิตรอดได้เฉพาะในบางเมืองในเยอรมนีเท่านั้น
• มีรถประจำทางใช้ทุกที่ทั้งในเมืองและชานเมืองและระหว่างเมือง

ควรสังเกตว่าการคมนาคมขนส่งหลักระหว่างเมืองในเยอรมันดำเนินการโดยทางรถไฟเมื่อไม่นานมานี้ อย่างไรก็ตาม ณ ปี 2019 รถโดยสารระหว่างเมืองเกือบจะถูกแทนที่โดยสมบูรณ์

การเดินทางโดยรถบัสถูกกว่ามาก: ตัวอย่างเช่น การเดินทางจากเบอร์ลินไปยังเดรสเดนจะมีค่าใช้จ่ายไปกลับ 18 ยูโร ในขณะที่โดยรถไฟจะมีค่าใช้จ่าย 50 ยูโร

สถานการณ์คล้ายกันในเส้นทางเบอร์ลิน-ฮัมบูร์ก และแฟรงก์เฟิร์ต-ดุสเซลดอร์ฟ และสำหรับการเดินทางโดยรถประจำทางที่ค่อนข้างยาวจากเบอร์ลินไปมิวนิก ซึ่งใช้เวลาประมาณแปดชั่วโมง คุณต้องจ่าย 43 ยูโร

วิธีค้นหาตารางเดินรถ

หากคุณวางแผนที่จะใช้บริการรถโดยสารระหว่างเมือง ไปที่เว็บไซต์ Busradar.ru จะสะดวกที่สุด เว็บไซต์นี้เป็นภาษารัสเซีย

คุณต้องป้อนจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเส้นทางและวันที่ของการเดินทางที่วางแผนไว้ จากนั้นเปิดใช้งานปุ่ม "ค้นหา" คุณจะได้รับเที่ยวบินที่มีอยู่ทั้งหมดและจะได้รับข้อมูลรายละเอียดมากที่สุดเกี่ยวกับสถานที่ต้นทางและการมาถึงของรถโดยสาร บริษัทผู้ให้บริการ เวลาออกเดินทางและมาถึงปลายทางตลอดจนค่าใช้จ่ายของการเดินทาง ดังนั้นหากคุณต้องการ คุณสามารถเลือกรถโดยสารที่ถูกที่สุดในเยอรมนีได้

หากคุณสนใจที่จะย้ายไปรอบๆ บริเวณใดพื้นที่หนึ่ง ที่ป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะแต่ละแห่ง จะต้องมีแผนภาพการเคลื่อนที่ของการคมนาคมทุกประเภท แผ่นข้อมูลนี้มีลักษณะดังนี้:

แผนภาพนี้แสดงเส้นทางการขนส่งสาธารณะทั้งหมดที่ดำเนินการในระหว่างวัน มักจะมีรูปแบบการจราจรกลางคืนในบริเวณใกล้เคียง แน่นอนว่าในตอนกลางคืนมีเส้นทางน้อยลง ช่วงการจราจรเพิ่มขึ้น แต่การคมนาคมยังคงทำงาน

แผนภาพแสดงจำนวนโซนที่มีจุดแวะพัก โซนใกล้เคียงจะถูกเน้นด้วยสีเหลือง สีเทาหมายถึงการหยุดด้วยแผนภาษีหลายแผน ซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋วหลายใบที่นั่น

สำหรับแต่ละเส้นทางจะมีตารางเวลา ซึ่งระบุเวลาที่รถมาถึง ณ จุดจอดที่ระบุเป็นชั่วโมงและนาที

โปรดทราบ: ตารางวันธรรมดา วันหยุดสุดสัปดาห์ และวันหยุดจะแตกต่างกัน และในวันเสาร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ หลายเส้นทางจะไม่สามารถใช้งานได้เลย

จุดจอดที่คุณอยู่นั้นถูกวงกลมไว้บนแผนที่ วงกลมสีดำของป้ายจอดใกล้เคียงแสดงระยะทางที่สามารถเดินทางด้วยตั๋วราคาถูกที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางระยะสั้น หากปลายทางสุดท้ายของคุณอยู่นอกโซนนี้ คุณจะต้องซื้อตั๋วเต็มจำนวน

ประเภทของตั๋วและราคาสำหรับการเดินทางในรถประจำทางเมืองคืออะไร

ระบบการชำระค่าโดยสารในเยอรมนีแตกต่างจากพลเมืองทั่วไปของ CIS ความจริงก็คืออาณาเขตทั้งหมดของประเทศนี้แบ่งออกเป็นโซนซึ่งแต่ละแห่งให้บริการโดย บริษัท ขนส่งเฉพาะ โดยทั่วไปแล้ว โซนดังกล่าวจะรวมถึงเมืองใหญ่และเขตชานเมืองในบริเวณใกล้เคียง บ่อยครั้งที่บริษัทหนึ่งให้บริการหลายโซน

ภายในโซนมีอัตราเดียวสำหรับการขนส่งสาธารณะทุกประเภท ดังนั้น ตั๋วที่ซื้อจึงสามารถใช้เดินทางบนรถไฟใต้ดิน รถราง และรถบัสได้ หากเส้นทางของคุณอยู่นอกเขตภาษี คุณต้องซื้อตั๋วหลายใบที่ใช้ได้กับหลายโซน หรือลงที่ป้ายแรกของอีกโซนหนึ่งแล้วซื้อตั๋วใหม่เพื่อเดินทางผ่าน อย่างไรก็ตาม ตั๋วหลายใบนั้นถูกกว่า

ค่าโดยสารแตกต่างกันไปในแต่ละเมืองในเยอรมนี ตัวอย่างเช่น ในเบอร์ลิน ตั๋วมาตรฐานสำหรับการเดินทางครั้งเดียวจะมีค่าใช้จ่าย 2 ยูโร ตั๋วสำหรับระยะทางสั้น ๆ - 1.2 ยูโร (มีส่วนลดสำหรับการเดินทางดังกล่าว)

ตั๋วเต็มวันราคา 5.6 ยูโร รวมถึงการเดินทางไปชานเมือง - 6 ยูโร

ตั๋วหนึ่งสัปดาห์จะมีราคา 24.3 ยูโร หากความถูกต้องของบัตรเดินทางครอบคลุมเขตชานเมือง จะมีค่าใช้จ่าย 30 ยูโร ลดราคามีตั๋วเป็นระยะเวลานาน

นอกจากนี้ยังมีบัตรเดินทางที่ออกแบบมาสำหรับนักท่องเที่ยว ตั๋วดังกล่าวไม่เพียงแต่อนุญาตให้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะเท่านั้น แต่ยังได้รับส่วนลดเมื่อเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์อีกด้วย บัตรนักท่องเที่ยวมีสองประเภท:

• WelcomeCard - ช่วยให้คุณได้รับส่วนลดสำหรับการเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยวและการทัศนศึกษามากถึง 50% ของราคา ตั๋วมีอายุ 3 วันและมีราคา 21 ยูโร
• บัตรผ่านท่องเที่ยวที่ถูกกว่าคือ CityTourCard ใช้ได้เฉพาะในใจกลางกรุงเบอร์ลิน และส่วนลดก็น้อยกว่า แต่สามารถซื้อได้ในราคา 14.5 ยูโรสำหรับ 2 วันและ 18.9 ยูโรสำหรับ 3 วัน

ฉันสามารถซื้อตั๋วได้ที่ไหนและต้องชำระค่าโดยสารอย่างไร

คุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับระบบขนส่งสาธารณะได้หลายแห่ง:

• ณ สำนักงานของบริษัทขนส่งที่ให้บริการในเขต
• ในตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ - ตั้งอยู่ที่ป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะเกือบทุกแห่ง ตำแหน่งของเครื่องจักรดังกล่าวระบุไว้ในแผนที่จราจร
• ในเครื่องจักรพิเศษที่อยู่ภายในรถ อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกรถบัสที่มีเครื่องดังกล่าว โดยปกติสติกเกอร์ที่ประตูหน้าระบุว่ามีอยู่ ในกรณีนี้ ชำระเงินด้วยบัตรเครดิตเท่านั้น
• จากคนขับรถบัส รถโดยสารส่วนใหญ่เข้าได้ทางประตูหน้าเท่านั้น คุณต้องแสดงตั๋วที่ซื้อล่วงหน้าให้คนขับหรือซื้อตั๋วแบบครั้งเดียว - คนขับไม่มีตั๋วอื่น หากมีตัวนำอยู่บนรถบัส กฎการเข้าออกทางประตูหน้าเท่านั้นจะถูกยกเลิก

บริษัทรถบัสที่มีชื่อเสียงที่สุดในเยอรมนี

บริษัทบางแห่งดำเนินการในแต่ละโซน และไม่มีเหตุผลที่จะแสดงรายการทั้งหมด บางครั้งบริษัทที่ดำเนินการในพื้นที่ใกล้เคียงจะรวมตัวกันเป็นสหภาพการขนส่ง ตัวอย่างเช่น Halle และ Leipzig ให้บริการโดยพันธมิตร MDV

จากบริษัททางไกลรายใหญ่ๆ ควรสังเกต:

• Eurolines เป็นผู้ให้บริการรถโดยสารประจำทางระหว่างเมืองรายใหญ่ซึ่งมีเส้นทางข้ามอาณาเขตทั้งหมดของเยอรมนี
• Berlin Linien Bus - บริษัท เชื่อมต่อการตั้งถิ่นฐาน 350 แห่งทั่วประเทศ
• IC Bus - บริษัท นี้เป็นส่วนหนึ่งของการรถไฟเยอรมันที่ให้บริการขนส่งรถบัส
• Flixbus - บริษัท ร่วมมือกับเครือข่ายซูเปอร์มาร์เก็ต Lidl ผู้โดยสารสามารถซื้อบัตรกำนัลพิเศษในเครือข่ายของร้านค้าเหล่านี้ซึ่งมีราคาตั้งแต่ 9.9 ยูโร ตามบัตรกำนัล เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Flixbus จะเสนอให้คุณจองตั๋วสำหรับการเดินทางภายในประเทศเยอรมนีโดยเป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอพิเศษ

เมื่อเลือกตั๋วบนเว็บไซต์เยอรมัน Busliniensuche คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสายการบินอื่นๆ อีกมากมาย

จุดจอดรถสาธารณะ

เยอรมันหยุดทั้งประเทศสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย อย่างไรก็ตาม ไม่ได้มีไว้สำหรับรอเป็นเวลานาน ม้านั่งเป็นเหล็ก ผนังและหลังคาป้องกันฝน แต่ไม่ใช่จากลม ที่ป้ายส่วนใหญ่ มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างแผง ทำให้ลมหนาวรู้สึกเหมือนเป็นนาย

ในเมืองต่างๆ ป้ายจอดจะมีลักษณะที่แตกต่างกันออกไป แต่คุณจะเข้าใจทันทีว่านี่คือป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะ ป้ายหยุดเยอรมันมีลักษณะดังนี้:

บทลงโทษสำหรับการเดินทางที่ไม่มีตั๋ว

ดูเหมือนว่าต้องขอบคุณทางเข้าผ่านประตูหน้าจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะนั่งรถบัสฟรี แต่พบ "กระต่าย" ในเยอรมนีเช่นกัน และมีค่อนข้างน้อย ในปี 2558 ที่เก็บสัมภาระ 10,561 แห่งถูกควบคุมตัวในเอสเซิน ตามตัวบ่งชี้นี้ Essen อยู่ในอันดับต้น ๆ ของเมืองในเยอรมัน: มีกระต่าย 1,841 ตัวต่อผู้โดยสาร 100,000 คน

ค่าปรับสำหรับการเดินทางแบบไม่มีตั๋วอาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาค โดยเฉลี่ยแล้ว สำหรับความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จในการเดินทางโดยไม่มีตั๋ว คุณต้องจ่าย 60 ยูโร

ในบางเมือง แทนที่จะต้องเสียค่าปรับ ผู้ฝ่าฝืนสามารถซื้อบัตรเดินทางเป็นเวลาหนึ่งเดือนหรือหนึ่งปี อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารฟรีเพียง 3% เท่านั้นที่เลือกซื้อบัตรเดินทาง ส่วนที่เหลือต้องการค่าปรับ

หากทำผิดซ้ำ ค่าปรับจะเพิ่มขึ้น ยิ่งกว่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ไม่จ่ายเงินที่ประสงค์ร้ายสามารถจ่ายได้ด้วยการจำคุกนานถึงหนึ่งปี แต่การแสดงตั๋วปลอมนั้นไม่คุ้มค่าอย่างแน่นอน - สำหรับการพยายามใช้เอกสารปลอม คุณสามารถ "ส่งเสียงดัง" หลังถูกคุมขังได้นานถึง 5 ปี

ในที่สุด

การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะในเยอรมนี โดยเฉพาะบนรถโดยสารนั้นค่อนข้างแพงเมื่อเทียบกับประเทศในกลุ่ม CIS อย่างไรก็ตาม หากไม่ต้องการจ่าย คุณอาจประสบปัญหาใหญ่ได้

รถโดยสารในเยอรมนีเป็นรถโดยสารใหม่และมีคุณภาพสูง เหมาะสำหรับทั้งเด็กและผู้ทุพพลภาพ

รถเมล์วิ่งตรงเวลา ในขณะเดียวกัน ตารางการขนส่งสาธารณะในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดก็ไม่สะดวกนัก ในวันดังกล่าวจะดีกว่าถ้าใช้รถยนต์ - นี่คือวิธีที่ชาวเยอรมันแก้ปัญหานี้

รถบัสที่ยาวที่สุดในโลกจากเยอรมนี: วิดีโอ

ระบบขนส่งของเยอรมนีที่เพิ่งรวมตัวกันใหม่และ GDR มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย ชาวเยอรมันผู้ปราดเปรื่องที่พยายามทำงานใดๆ อย่างมีคุณภาพและตรงเวลา ถือว่าถนนของตนเป็นถนนที่ดีที่สุดในโลกโดยชอบธรรม รถไฟที่ยอดเยี่ยม เส้นทางรถประจำทาง และออโต้บาห์นที่มีชื่อเสียงเชื่อมต่อเมืองต่างๆ ของเยอรมัน การเดินทางด้วยการขนส่งทุกประเภทจะไม่ทำให้ผู้โดยสารได้รับสิ่งใดนอกจากความสุขที่แท้จริง

การขนส่งสาธารณะในเยอรมนีและการเดินทางทางอากาศ…

ในเมืองใหญ่ๆ คุณจะพบ เครือข่ายรถไฟใต้ดินที่กว้างขวาง ซึ่งสะดวกต่อการใช้งานมาก หากต้องการ เจ้าหน้าที่รถไฟใต้ดินจะโทรหาคุณทางโทรศัพท์ แท็กซี่. ที่น่าสนใจคือ สำหรับการเดินทางสั้นๆ ที่ใช้เวลาไม่ถึงห้านาที มีอัตราพิเศษ

อย่างไรก็ตามบางคนชอบที่จะใช้โดยเฉพาะ รถเมล์ . รถบัสในประเทศเยอรมนีถือว่าเป็นโหมดการขนส่งที่ถูกที่สุด คุณสามารถซื้อตั๋วรถโดยสารทางไกลได้โดยตรงก่อนการเดินทางที่สถานีขนส่ง

นอกจาก " ลุฟท์ฮันซ่า", ที่สุด สายการบินชื่อดังของเยอรมัน ,ยังมี แอร์เบอร์ลินและเซอร์คัสแอร์ไลน์ทั้งหมดมีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือและความตรงต่อเวลา ลุฟท์ฮันซ่าจะให้บริการเที่ยวบินไปยังเมืองสำคัญๆ ในเยอรมนีและให้บริการขนส่งผู้โดยสารในต่างประเทศ หากคุณกำลังจะเดินทางไปทั่วประเทศ ไม่ว่าคุณจะต้องการประหยัดเวลามากแค่ไหน ให้เปรียบเทียบราคารถไฟกับเครื่องบินก่อน เพราะความแตกต่างอาจมีนัยสำคัญทีเดียว

การขนส่งจักรยานและทางน้ำในประเทศเยอรมนี

ในประเทศเยอรมนี เส้นทางสำหรับนักปั่นจักรยาน หาง่ายมาก - พวกมันถูกทำเครื่องหมายด้วยอิฐสีแดง อย่างไรก็ตาม ทางการไม่ชอบเวลาที่จักรยานแล่นไปในใจกลางเมืองใหญ่ การเดินทางไปรอบๆ ด้วยพาหนะประเภทนี้มีกำไรมากกว่า ตัวแทนท่องเที่ยวเกือบทุกแห่งในเยอรมนีจะให้บริการคุณ แผนที่เส้นทางจักรยานฟรี

การขนส่งทางน้ำ ได้รับการพัฒนามากที่สุดใน แฟรงก์เฟิร์ต โคโลญจน์ และดุสเซลดอร์ฟเนื่องจากมีหลอดเลือดแดงขนาดใหญ่ นักเดินทางเป็นที่ต้องการ ล่องเรือหนึ่งวันและสามวันในแม่น้ำไรน์และโมเซลล์มีหลายบริษัทที่ให้บริการล่องเรือโดยแวะที่ชายหาดและชิมไวน์

การขับรถในประเทศเยอรมนี

เป็นที่น่าสังเกตว่า ขับบนออโต้บาห์นสุดหรูของเยอรมันไม่ต้องจ่ายเพิ่ม จริง สิ่งนี้ใช้ได้กับนักเดินทางเท่านั้น บนรถ . เพื่อไม่ให้ผู้พิทักษ์ถนนขุ่นเคืองก็เพียงพอแล้ว ทำตามกฎง่ายๆ :

* เห็น ป้ายสีน้ำเงินและสีขาวซึ่งแสดงให้เห็นเด็กที่เล่นสนุก เสียความเร็วไปอย่างรวดเร็วสูงถึง 5 กม. / ชม.

* ไม่อนุญาตให้มีแอลกอฮอล์ในเลือดเกินค่า 0.5 ppm;

* โปรดจำไว้ว่าการแซงขวาจัดเป็นการกระทำที่ต้องห้ามและเป็นอันตราย

* ในกรณีที่บังคับให้หยุดนอกพื้นที่พิเศษ ให้ติดตั้งสามเหลี่ยมฉุกเฉิน

โปรดจำไว้ว่าผู้ขับขี่ชาวเยอรมันส่วนใหญ่ประพฤติตัวค่อนข้างก้าวร้าวบนทางด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนต่างๆ ของถนนที่ ความเร็วไม่จำกัดเปลี่ยนเลนด้วยความห่วงใย - จีอีนักบิด Rman สามารถโผล่ขึ้นมาจากที่ไหนเลย ขอแนะนำให้อยู่ในเลนกลางเป็นระยะเวลาหนึ่งหากผู้ขับขี่ที่ขับช้ามาขวางทางขวา

ความแตกต่างที่เกี่ยวข้องกับการซื้อตั๋ว

การซื้อตั๋วรถไฟ ให้ความสนใจกับชั้นและประเภทของรถไฟ - อาจเป็นความเร็วสูงหรือระดับภูมิภาคตามกฎแล้ว ตั๋วเที่ยวเดียวมีราคาค่อนข้างแพง ดังนั้นควรใส่ใจกับตัวเลือกส่วนลดอย่างใกล้ชิดจะดีกว่า เมื่อเดินทางไปยังเมืองและเมืองใกล้เคียง อย่าลืมพิจารณาข้อเสนอของระบบขนส่งในท้องถิ่น เพราะจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายน้อยลงหลายเท่า เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีสามารถขึ้นรถได้ทุกคันโดยไม่มีตั๋ว

อย่างไรก็ตาม มีสถานการณ์ที่ วัยรุ่นที่อายุต่ำกว่า 14 ปีไม่ต้องการตั๋วเช่นกันโดยที่ญาติผู้ติดตามมีเอกสารอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้

* ตั๋วที่ออกโดย feds;

* ตั๋วโดยสารแบบประหยัด;

* ตั๋วโดยสาร Normalpreis

ตั๋วเดียวนักท่องเที่ยวสามารถสั่งซื้อได้ทั้งบนเว็บไซต์ของบริษัทขนส่งและซื้อจากตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ แน่นอนว่าสิ่งนี้ต้องการความรู้ภาษาเยอรมันขั้นต่ำอย่างน้อย หากคุณเดินทางกับกลุ่มหรือครอบครัว ซื้อแล้วมีกำไรมากขึ้น ตั๋วกลุ่มอย่าลืม ใช้ข้อเสนอพิเศษสำหรับรถไฟความเร็วสูง (คุณสามารถหาได้ในลิงค์นี้) และที่นี่ในเว็บไซต์ DB คุณสามารถค้นหาเส้นทาง สถานี และค้นหาราคาตั๋วรถไฟ (ZHMI) ที่ต้องการได้ คุณยังสามารถซื้อตั๋วได้ทันทีที่สถานีด้วยเครื่องพิเศษหรือจากพนักงานรถไฟ

เอามาให้ดูกันชัดๆ รถรางเยอรมันและเดินทางไปหาพวกเขา ในเบอร์ลิน การนั่งรถรางเที่ยวเดียวจะมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 1.70 ยูโร ถึง 3.30 ยูโร ขึ้นอยู่กับโซน ในขณะที่ตั๋วจะมีอายุเพียง 2 ชั่วโมงเท่านั้น (ราคา)

! สมัครรับข้อมูลอัปเดตบล็อก + รับหนังสือวลีภาษาเยอรมันฟรี + สมัครสมาชิกช่อง YOU-TUBE.. พร้อมวิดีโอสอนและวีดิโอเกี่ยวกับชีวิตในเยอรมนี.

การคมนาคมในเยอรมนีเป็นความคิดที่คิดโบราณเหมือนกับเบียร์และไส้กรอกของเยอรมัน และความสัมพันธ์แรกๆ ที่เกิดขึ้นในหัวคือความน่าเชื่อถือ ความตรงต่อเวลา คุณภาพ นี่คือสิ่งที่ระบบขนส่งของเยอรมันมีชื่อเสียง ซึ่งถือได้ว่าดีที่สุดในยุโรป แม้ว่าจะมีการรวม FRG และ GDR เข้าด้วยกันค่อนข้างเร็ว เมืองต่างๆ ของเยอรมนีเชื่อมต่อกันด้วยทั้งออโต้บาห์นในตำนาน รถไฟและเส้นทางรถประจำทาง สำหรับนักท่องเที่ยว ตัวเลือกที่ดีที่สุดน่าจะเป็นการรถไฟในเยอรมนี การเดินทางด้วยรถไฟนั้นเรียบง่ายและราคาไม่แพง

โดยรถยนต์

ออโต้บาห์นในเยอรมนีมีชื่อเสียงไปทั่วโลก แม้ว่าเครือข่ายของถนนสายอื่นจะสร้างความประทับใจด้วยคุณภาพก็ตาม Autobahns ฟรีสำหรับรถยนต์ (รถบรรทุกต้องจ่าย)

ราคาน้ำมันในเยอรมนีค่อนข้างสูง สถานีบริการน้ำมันมีทางเลือกระหว่างดีเซล เบนซิน (น้ำมันไร้สารตะกั่ว) ซุปเปอร์ และซุปเปอร์พลัส (น้ำมันออกเทนสูง) คุณยังสามารถซื้อ LPG (ก๊าซปิโตรเลียมเหลว) บนทางหลวงได้ ในประเทศเยอรมนี คุณต้องเติมน้ำมันให้เต็มถังก่อนแล้วจึงชำระเงิน

ในเมืองส่วนใหญ่ คุณสามารถเช่ารถได้ ในประเทศเยอรมนี คุณสามารถเช่า "เที่ยวเดียว" ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ในการเช่ารถ โปรดใช้ความระมัดระวัง เนื่องจากรถยนต์ส่วนใหญ่ในเยอรมนีมีระบบเกียร์ธรรมดา ดังนั้นหากคุณต้องการรถยนต์แบบอัตโนมัติ จำเป็นต้องพูดคุยแยกกัน

อีกวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเดินทางไปทั่วประเทศโดยไม่มีรถของคุณเองคือการใช้ประโยชน์จากรถยนต์ที่ขับไปตลอดทาง คุณสามารถติดต่อผู้คนผ่านเว็บไซต์พิเศษได้หากคุณพูดภาษาเยอรมันหรือขอความช่วยเหลือจากเพื่อน นี่เป็นบริการฟรีและมักจะเป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการเดินทาง ไซต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Mitfahrgelegenheit และ Mitfahrzentrale ในไซต์ที่สองที่คุณต้องจ่ายเพิ่ม หากคุณมีรถเป็นของตัวเอง คุณสามารถให้ใครสักคนช่วยตัวเองได้ นี่เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการประหยัดเงินและช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อม

เลี้ยวขวาที่ไฟแดงไม่ได้ เว้นแต่จะมีลูกศรสีเขียวเล็กๆ ติดอยู่ที่สัญญาณไฟจราจร ในกรณีนี้ คุณสามารถเลี้ยวขวาอย่างระมัดระวัง แต่ยังต้องหยุดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีคนเดินถนนและยานพาหนะอื่นๆ

ในหลายพื้นที่ สัญญาณไฟจราจรจะไม่แขวนอยู่เหนือทางแยก แต่ตั้งอยู่ตรงหัวมุม คุณไม่จำเป็นต้องขับช้าๆ จนถึงทางแยก มิฉะนั้น คุณอาจไม่มีเวลาสังเกตการเปลี่ยนแปลงของแสง ไฟสีเหลืองสว่างน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับสหรัฐอเมริกาและแคนาดา และยังเตือนว่าไฟสีเขียวกำลังจะเปิด

ระวังนักปั่นบนเลนจักรยาน บางครั้งอาจใช้เลนตรงข้ามได้ หากถนนตัดผ่านเส้นทางจักรยาน (Radweg) อาจมีเครื่องหมายสีแดงหรือป้ายอื่นๆ นักปั่นจักรยานได้เปรียบ หากมีข้อสงสัยหรือไม่มีสัญญาณใดๆ ก็ตาม ทางที่ดีควรข้ามไป

ถ้าตำรวจอยากหยุดก็เปิดไฟกระพริบ หยุดอย่างสงบและเป็นมิตร มอบใบขับขี่และเอกสารเกี่ยวกับรถ (หากเช่ารถ คุณต้องจัดเตรียมสำเนาสัญญาเช่า) เมื่อถูกถาม ในกรณีส่วนใหญ่ สิ่งเหล่านี้สามารถเกิดขึ้นได้ หากคุณเคารพป้าย การจำกัดความเร็วอย่างเหมาะสม คุณจะไม่ถูกหยุดเลย

ตำรวจอาจทดสอบคนขับเพื่อหาปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด การควบคุมจะเข้มงวดเป็นพิเศษในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์หรือการปิดกิจกรรมสาธารณะที่ผู้คนสามารถดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ได้ การขับรถเมื่อมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดสูงกว่า 0.05% (0.5‰ (ppm)) ถือว่าผิดกฎหมาย แต่ถึงแม้ราคาจะต่ำกว่า แต่คุณก็ถูกปรับได้หากรู้สึกว่าไม่สามารถขับรถได้ สำหรับผู้ที่อายุต่ำกว่า 21 ปีและสำหรับผู้ที่มีประสบการณ์การขับขี่ไม่เกินสองปี ขีดจำกัดคือ 0

การจำกัดความเร็วในเยอรมนีมีดังนี้ (เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น):

• สูงสุด 5 กม./ชม. บน "Spielstraßen" (มีเครื่องหมายสีขาวและสีน้ำเงินแสดงภาพเด็กกำลังเล่นอยู่)
• สูงสุด 30 กม./ชม. ในเขตที่อยู่อาศัยในเมือง (มีเครื่องหมาย "30-Zone Wohngebiet" นอกจากนี้ยังมี 20-Zone และ 10-Zone)
• สูงสุด 50 กม./ชม. ในเขตเมือง (รวมถึง "Kraftfahrtstraßen" (ทำเครื่องหมายด้วยรถสีขาวบนพื้นหลังสีน้ำเงิน)
• สูงสุด 100 กม./ชม. นอกเมือง
• โดยปกติแล้วจะไม่มีการจำกัดความเร็วทั่วไปในออโต้ ตราบใดที่มีค่ามัธยฐานระหว่างเลนต่อต้านเยาวชน อย่างไรก็ตาม บางครั้งอาจมีเครื่องหมายจำกัดพิเศษปรากฏขึ้น ความเร็วที่แนะนำบน autobahn คือ 130 กม./ชม. และหากนี่เป็นครั้งแรกของคุณบนถนนดังกล่าว และคุณไม่เคยชินกับการจราจรหนาแน่น ทางที่ดีอย่าใช้ความเร็วเกินนี้ นอกจากนี้ หากคุณขับรถเร็วเกินไปและประสบอุบัติเหตุ คุณอาจจะต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายบางส่วนหรือทั้งหมด ไม่ว่าใครจะเป็นคนผิดจริงๆ

ยานพาหนะที่มีความเร็วสูงสุดน้อยกว่า 60 กม. / ชม. ไม่สามารถเข้าสู่ autobahns ของเยอรมันได้

ในเดือนพฤษภาคม 2550 กฎระเบียบควบคุมการปล่อยมลพิษฉบับใหม่มีผลบังคับใช้ ยานพาหนะทุกคันที่เข้าสู่ "Umweltzone" (ไม่มีมลพิษ) จะต้องมีเครื่องหมายพิเศษ (Feinstaubplakette) ขึ้นอยู่กับประเภทของมลพิษ ป้ายที่จุดเริ่มต้นของเขตปลอดอากรจะแสดงว่าป้ายใดจำเป็นต้องเข้าสู่โซนนั้น (เขียว เหลือง หรือแดง) และห้ามไม่ให้ยานพาหนะใดเข้า หากรถไม่มีตราสัญลักษณ์ใดๆ ทั้งสิ้น ห้ามมิให้เข้าไปในเขตปลอดอากรดังกล่าว หากคุณเช่ารถ สอบถามเกี่ยวกับความพร้อมของ "Feinstaubplakette"

• คุณสามารถดูภาพรวมที่สมบูรณ์ของป้ายจราจรและข้อบังคับของเยอรมันได้ตามที่อยู่นี้

วิธีปฏิบัติตนบนออโต้บาห์น

ผู้ขับขี่ชาวเยอรมันมักจะขับเร็วและค่อนข้างดุดัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางส่วนของถนนที่ไม่มีการจำกัดความเร็ว คุณต้องระมัดระวังอย่างมากในการเปลี่ยนเลน ยานพาหนะโดยเฉพาะรถจักรยานยนต์สามารถปรากฏขึ้นได้ในไม่กี่วินาที

หากเลนขวาว่าง ก็ควรเลือก แม้ว่าดูเหมือนว่าคนขับคนอื่นจะเลือกเลนซ้ายหรือเลนกลาง (ถ้ามี) คุณสามารถอยู่ในเลนซ้าย/กลางได้หากมีรถที่ช้ามากทางด้านขวา

ป้ายถนนบนออโต้บาห์นแสดงจุดหมายปลายทางที่เป็นไปได้ (ส่วนใหญ่เป็นชื่อเมือง) ไม่แสดงทิศทางของถนน (ตะวันตก/ตะวันออก) เหมือนในประเทศอื่นๆ

ห้ามแซงขวาและอาจเป็นอันตรายได้เนื่องจากผู้ขับขี่คนอื่นไม่คาดหวัง คุณควรปล่อยให้รถชิดซ้ายเสมอ ยกเว้นในกรณีที่รถติด

อย่าสำรองบนทางหลวงแม้ว่าคุณจะพลาดทางออกก็ตาม ขับไปยังทางออกถัดไปและกลับรถ

Autobahns มีช่องทางฉุกเฉินที่คุณสามารถหยุดเพื่อพักหายใจ สำหรับอย่างอื่น ให้ใช้แพลตฟอร์มพิเศษเสมอ การหยุดรถในช่องจราจรฉุกเฉินถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายและเป็นอันตรายด้วยเหตุผลอื่น หากน้ำมันหมด ตำรวจสามารถเรียกค่าปรับได้หากสังเกตเห็น หากจำเป็นต้องหยุด คุณจำเป็นต้องติดตั้งสามเหลี่ยมฉุกเฉินพิเศษ

ลูกศรบนป้ายเล็กๆ ริมทางด่วนจะชี้ไปที่โทรศัพท์ฉุกเฉินสีส้มเครื่องถัดไป ซึ่งจะเชื่อมต่อคุณโดยอัตโนมัติโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย หากคุณต้องการตำรวจ รถพยาบาล หรือแค่ช่าง สำหรับการโทรดังกล่าว เป็นการดีกว่าที่จะเลือกโทรศัพท์เหล่านี้ ไม่ใช่โทรศัพท์เคลื่อนที่ เนื่องจากสามารถใช้เพื่อติดตามตำแหน่งของคุณได้

บางครั้งรถพยาบาลใช้ช่องทางฉุกเฉินระหว่างรถติด แต่สิ่งนี้จะถูกรายงานด้วยความช่วยเหลือของสัญญาณไฟพิเศษเสมอ

ในกรณีที่รถเสีย คุณสามารถโทรหา ADAC (คลับรถที่ใหญ่ที่สุดในโลก) ได้ที่ +49 180 22222222 จากสายพิเศษ และ 22 22 22 จากโทรศัพท์มือถือ โดยไม่คำนึงถึงผู้ให้บริการ บน autobahn ADAC จะให้บริการฟรีเสมอ ในสถานการณ์อื่นๆ อาจต้องใช้เงินจำนวนหนึ่งหากคุณไม่ได้เป็นสมาชิกขององค์กร หากคุณเป็นสมาชิกขององค์กรยานยนต์ต่างประเทศ คุณสามารถตรวจสอบได้ว่า ADAC รู้จักการเป็นสมาชิกของคุณหรือไม่

โดยรถไฟ

เยอรมนีมีระบบรางที่ยอดเยี่ยมที่ครอบคลุมเกือบทุกส่วนของประเทศ หากคุณไม่ได้เดินทางโดยรถยนต์ รถไฟสามารถเป็นพาหนะหลักของคุณได้ คุณสามารถข้ามเยอรมนีจากมิวนิกทางตอนใต้ไปยังเมือง Gabmurg ทางตอนเหนือได้ในเวลาเพียง 6 ชั่วโมง โดยรถยนต์จะใช้เวลาประมาณ 8

รถไฟส่วนใหญ่ให้บริการภายใต้ Deutsche Bahn ("Deutsche Bahn") ซึ่งเป็นบริษัทรถไฟแห่งชาติ รถไฟมักจะมีความน่าเชื่อถือสูง (ความล่าช้าเกิดขึ้นน้อยมากและไม่เกิน 10 นาที) และเป็นวิธีการขนส่งที่สะดวกสบายและปลอดภัย อย่างไรก็ตาม การขนส่งสาธารณะในเยอรมนีมีรถไฟวิ่งเมือง S-Bahn ซึ่งเป็นหนึ่งในวิธีที่สะดวกที่สุดในการเดินทางในเมืองต่างๆ ของเยอรมัน

มีบริษัทรถไฟอิสระหลายแห่งที่ให้บริการผู้โดยสารในภูมิภาค

ระยะทางไกล

เมืองใหญ่ทั้งหมดเชื่อมต่อกันด้วย ICE (InterCity Express) และรถไฟ InterCity ปกติ ICE เป็นรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งได้เร็วถึง 330 กม./ชม. คุณต้องดูแลการจองซึ่งไม่จำเป็น แต่อาจกลายเป็นว่าคุณต้องยืนหากไม่ได้ที่นั่ง อย่าลืมจองตั๋วสำหรับวันศุกร์และวันอาทิตย์ เพราะวันนี้คนจะเยอะที่สุด แม้แต่ชั้นเฟิร์สคลาสก็แออัดได้

รถไฟ ICE ความเร็วสูงของเยอรมันนั้นสะดวกสบายมาก ก่อนที่คุณจะจองตั๋วชั้นหนึ่ง ให้พิจารณาว่าคุณภาพของชั้นสองของรถไฟ ICE นั้นเท่ากับหรือดีกว่าชั้นหนึ่งบนรถไฟระหว่างเมืองในประเทศอื่นๆ ซึ่งส่งผลต่อราคาด้วยเช่นกัน ความแตกต่างหลักระหว่างสองคลาสคือความกว้างของที่นั่ง (3 ที่นั่งในชั้นหนึ่งและ 4 ในชั้นสอง)

ICE ความเร็วสูงมีราคาแพงที่สุด บนสายหลัก รถไฟ ICE หรือ IC วิ่งชั่วโมงละครั้ง นอกจากนี้ยังมีรถไฟ EuroCity (EC) ที่เชื่อมต่อเมืองหลักของยุโรป สำหรับการเดินทางภายในประเทศเยอรมนี มีค่าประมาณเท่ากับ IC

บัตรผ่าน Deutsche Bahn ใช้ได้กับรถไฟของ Deutsche Bahn ทุกขบวนและใช้งานง่ายแม้สำหรับชาวต่างชาติ โดยทั่วไปตัวนำทั้งหมด (อย่างน้อยตัวนำหลักที่เรียกว่า "Zugchef" - หัวหน้ารถไฟ) พูดภาษาอังกฤษได้ดี

นอกจากนี้ยังมีรถไฟระยะไกลที่ดำเนินการโดยบริษัทอื่นที่ไม่ใช่ Deutsche Bahn และมักจะวิ่งในเส้นทางรอง รถไฟเหล่านี้ค่อนข้างสะดวกสบาย (ถึงแม้จะไม่เหมือน ICE) และบางครั้งก็ถูกกว่า แต่ส่วนใหญ่จะจอดเกือบทุกป้ายตลอดเส้นทาง ตั๋ว "Schönes Wochenende" ("Happy Weekend") ช่วยให้คุณเดินทางได้เกือบทั้งหมด (และเกือบทุกรูปแบบการเดินทางในระยะทางสั้นๆ) ในวันเสาร์และวันอาทิตย์ โดยมีข้อยกเว้นที่สำคัญอย่างหนึ่งคือ เส้นทาง InterConnex โปรดทราบว่าการเดินทางด้วยตั๋ว "SchönesWochenende" เช่น จากฮัมบูร์กไปมิวนิกด้วยการเดินทางระยะสั้น ต้องมีการเปลี่ยนแปลง 5 ครั้งและใช้เวลา 12 ชั่วโมง

หากคุณต้องการเดินทางไกลโดยรถไฟ ก็สามารถซื้อตั๋วรถไฟนอนได้ แน่นอน คุณจะพลาดทัศนียภาพที่สวยงามของเยอรมัน แต่คุณจะสามารถนอนบนเตียงได้

การเดินทางภายในภูมิภาค

รถไฟสองประเภทวิ่งในภูมิภาคและระหว่างเมืองใกล้เคียง - Regional Express (Regional-Express) และ Regional Trains (Regionalbahn) "Regional Express" ค่อนข้างสะดวกสบาย มีรถสองชั้นและวิ่งด้วยความเร็วสูงและในระยะทางที่ไกลกว่า Regionalbahn ธรรมดาที่จอดเลย แม้แต่สถานีขนาดเล็ก แผนภาษีสำหรับรถไฟทั้งสองประเภทคือ C (ถูกกว่าใน InterCity) ในเวลาเดียวกัน ผู้ควบคุมรถจะอยู่ในรถไฟ Regional Express เสมอ ซึ่งไม่สามารถพูดถึงรถไฟ RegionalBahn ได้ อย่างไรก็ตามนี่ไม่ได้หมายความว่าการซื้อตั๋วในกรณีนี้สามารถละเลยได้ - การตรวจสอบมักดำเนินการค่อนข้างบ่อย

ตั๋วรถไฟในประเทศเยอรมนี

ข้อมูลออนไลน์ของ Deutsche Bahn ทั้งหมดมีอยู่ที่หน้าแรกของ Deutsche Bahn นอกจากนี้ คุณยังสามารถค้นหาตารางรถไฟในเยอรมนี ค่าโดยสารทุกประเภท และอื่นๆ อีกมากมาย ที่อยู่ที่สามารถจองตั๋วออนไลน์ได้ เมื่อเร็ว ๆ นี้การปฏิบัตินี้ได้กลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นเนื่องจากความสะดวก

การเลือกระหว่างรถไฟท้องถิ่นและรถไฟทางไกลเป็นสิ่งสำคัญมาก ปัญหาคือว่า หากคุณเดินทางระหว่างสถานีภายในสหภาพค่าโดยสาร แสดงว่าเป็นบริการในท้องถิ่น และหากอย่างน้อยหนึ่งสถานีไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสหภาพ แสดงว่าเป็นการเดินทางทางไกล แม้ว่าจะเป็นรถไฟขบวนเดียวกันก็ตาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบขนส่งในท้องถิ่น การเลือกตั๋วที่ถูกต้องยากและพยายามโกงเครื่องขายแสตมป์อัตโนมัติ อย่ากลัวที่จะขอความช่วยเหลือจากนักเดินทางคนอื่น การเดินทางภายในสหภาพค่าโดยสารต้องใช้ตั๋วเพียงใบเดียวตลอดการเดินทาง (แน่นอนว่าอาจมีข้อยกเว้น เช่น รถไฟสายประวัติศาสตร์ รถไฟท่องเที่ยว และรถไฟทางไกล หรือเส้นทางรถประจำทางเฉพาะ)

เครื่องจำหน่ายตั๋วแบ่งออกเป็นสามประเภท เครื่องจำหน่ายตั๋วสำหรับการขนส่งในท้องถิ่นมักเป็นสีเหลือง สีขาวและสีเทา หรือสีส้ม ภูมิภาค (สูงสุด 100 กม.) และระยะทางไกล - สีแดงและสีน้ำเงิน

ตั๋วสำหรับ Verkehrsverbund

เมืองใหญ่ส่วนใหญ่รวมกันเป็น Verkehrsverbund (ระบบค่าโดยสารแบบเดียวกัน) ก่อนอื่นคุณต้องชำระเงิน จากนั้นคุณสามารถใช้การขนส่งได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตั๋ว จะต้อง "ต่อย" เพื่อให้ใช้ได้ หากคุณไม่มีตั๋วที่ถูกต้อง คุณอาจถูกปรับเป็น stowaway

ตั๋วสำหรับวันหรือ 4, 5 หรือ 10 เที่ยวสามารถขายได้ในราคาลด ตั๋วบางใบอนุญาตให้คุณขับรถในระยะเวลาหนึ่งโดยมีเวลาพัก ตั๋วบางใบใช้ได้เฉพาะระยะทาง จำนวนสถานี หรือจำนวนภูมิภาคเท่านั้น ระบบค่าโดยสารแบบรวมหลายระบบแบ่งออกเป็นภูมิภาคหรือโซน และราคาตั๋วขึ้นอยู่กับจำนวนโซน (ระยะทาง)

สะดวกในการเชื่อมต่อรถไฟทางไกลและการคมนาคมในท้องถิ่น หากคุณกำลังเดินทางไกล มีโอกาสดีที่ตั๋วของคุณจะรวมบัตรผ่านหนึ่งวันสำหรับ Verkehrsverbund อย่างน้อยหนึ่งในจุดหมายปลายทาง และอาจรวมถึงจุดออกเดินทางของคุณด้วย

เครื่องขายตั๋วในพื้นที่ส่วนใหญ่รับเฉพาะเงินสด แม้ว่าบางเครื่องจะรับบัตรธนาคารเยอรมัน บัตร e-cash หรือบัตรเดบิตพิเศษ คุณไม่สามารถชำระเงินด้วยบัตรเครดิตได้จริงๆ ในการซื้อตั๋วหนึ่งใบ คุณจะต้องเลือกรหัสระยะทางจากโต๊ะขนาดใหญ่และป้อนโดยใช้แป้นพิมพ์ หากต้องการซื้อบัตรโดยสารแบบ 1 วัน คุณต้องทำตามขั้นตอนเพิ่มเติม

สถานีขนาดกลางและขนาดใหญ่ส่วนใหญ่มีเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว ทางร้านมีเวลาเปิดทำการที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงอาจต้องรอคิว แต่จะใช้เวลาไม่เกิน 5 นาที

ตั๋วรถไฟทางไกล

ตั๋วรถไฟทางไกลคือตั๋วรถไฟ Deutsche Bahn เนื่องจาก Bahn มีส่วนร่วมในระบบค่าโดยสารแบบรวมศูนย์ พวกเขามักจะไม่ขายตั๋วสำหรับรถไฟในประเทศ มีเจ็ดวิธีในการซื้อตั๋ว:

• ผ่านทางอินเทอร์เน็ต (ข้อเสนอพิเศษ ลดราคาสำหรับการเดินทางไป-กลับ)
• ที่เครื่องจำหน่ายตั๋ว
• ที่สำนักงานขายตั๋ว DB ในสถานีเรียกว่า Reisezentrum (บางครั้งราคาจะสูงขึ้นเล็กน้อย)
• บริษัทนำเที่ยวที่มีป้าย DB (มีประมาณ 3600 แห่ง บางครั้งราคาจะสูงขึ้นเล็กน้อย)
• บนรถไฟเอง (ในกรณีที่รุนแรง ราคาแพงกว่าประมาณ 10% ชำระเป็นเงินสดหรือด้วยบัตร)

ถึงแม้ว่าจะสามารถซื้อตั๋วได้โดยตรงบนรถไฟของรถไฟแห่งชาติ แต่จะไม่สามารถทำได้บนรถไฟในภูมิภาค หากคุณถูกปรับและไม่เต็มใจ (หรือไม่สามารถ) จ่ายได้ ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะถูกสอบปากคำ (หรือแม้กระทั่งถูกจับกุม) โดยตำรวจสหพันธรัฐ ("Bundespolizei")

บางครั้ง การวางแผนล่วงหน้าและเรียกดูเว็บไซต์ Deutsche Bahn เพื่อหาวิธีประหยัดเงินก็เป็นเรื่องที่ดี หากคุณต้องการตั๋วไปกลับ คุณสามารถประหยัดได้ประมาณ 25% โดยจองล่วงหน้า 3 วัน หากคุณใช้อินเทอร์เน็ตระหว่างหรือก่อนการเดินทางของคุณ ให้ไปที่เว็บไซต์ Deutsche Bahn ลงทะเบียน ชำระเงินด้วยบัตรเครดิต พิมพ์ตั๋วของคุณ (จำเป็นหากคุณไม่ได้สั่งซื้อตั๋วให้ส่งทางไปรษณีย์ไปยังที่อยู่ของเยอรมนี) เจ้าหน้าที่จะตรวจสอบหมายเลขตั๋วและหมายเลขบัตรเครดิต ซื้อตั๋วก่อนเดินทางได้เลย สะดวกมาก

เครื่องจำหน่ายตั๋ว DB ในสถานีมีการติดตั้งหน้าจอสัมผัสและเมนูในหลายภาษา ป้อนสถานีต้นทางและปลายทาง วันที่และเวลา แล้วคุณจะได้รับรายการเที่ยวบินที่เป็นไปได้พร้อมราคาขึ้นอยู่กับรถไฟ เลือกหนึ่งรายการ ชำระด้วยบัตรเครดิตหรือบัตรมาเอสโตร แล้วตั๋วจะถูกพิมพ์ออกมา เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติดังกล่าวก่อนเริ่มการเดินทาง

Reisezentrum เป็นทางออกที่ง่ายที่สุดสำหรับนักเดินทาง พนักงานเป็นกันเองมากและพร้อมที่จะช่วยเหลือ แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน - พวกเขาปิดทั้งคืน สามารถพบได้ที่สถานีขนาดใหญ่เท่านั้นและคุณต้องรอเกือบทุกครั้ง คุณต้องมีเวลาว่างอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเวลาและวัน

หากสถานีต้นทางมีเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติไปยังจุดที่ใกล้ที่สุด ไม่ใช่ปลายทางที่ต้องการ คุณต้องกด "9999" เครื่องจะขาย "Fahrkarte Anfangsstrecke" ให้คุณ (ตั๋วล่วงหน้า) ในกรณีนี้ คุณจะต้องซื้อตั๋วเที่ยวสุดท้ายบนรถไฟ แต่คุณไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินเพิ่ม

ราคา

Deutsche Bahn มีข้อเสนอมากมาย ซึ่งหลายข้อเสนอเหมาะสำหรับนักเดินทาง เนื่องจากการเดินทางด้วยรถไฟในเยอรมนีนั้นรวดเร็วและสะดวกมาก ตัวเลือกที่สะดวกที่สุดจากมุมมองของนักท่องเที่ยวมีดังต่อไปนี้

• ข้อเสนอพิเศษ Schönes-Wochenende-Ticket (ตั๋ววันหยุดสุดสัปดาห์) จะช่วยให้คุณเดินทางได้ทุกที่ในเยอรมนีในวันเสาร์หรือวันอาทิตย์จนถึง 03.00 น. ของวันถัดไป อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าข้อเสนอนี้ใช้ได้กับรถไฟท้องถิ่นเท่านั้น (IRE, RE, RB, S) รถไฟจากบริษัทรถไฟเอกชนส่วนใหญ่และวิธีการขนส่งสาธารณะอื่นๆ ยกเว้นรถไฟด่วนและรถไฟกลางคืน (ICE, IC ฯลฯ) . หากคุณมีเวลา คุณสามารถใช้ตัวเลือกที่ไม่แพงมากเพียง 44 ยูโร - สำหรับตั๋วสำหรับกลุ่มไม่เกิน 4 คน (สำหรับบุคคลเพิ่มเติม ค่าธรรมเนียม 6 ยูโร) หากคุณมีตั๋วนี้ที่สถานีหลัก คุณสามารถเสนอผู้เดินทางคนเดียวกันให้เดินทางเป็นกลุ่มและประหยัดค่าเดินทางได้ ตามทฤษฎีแล้ว Schönes-Wochenende-Ticket เป็นรูปแบบการเดินทางระยะไกลที่ถูกที่สุด: ใช้เวลาเพียง 12 ชั่วโมงและ 5 ยูโร คุณสามารถเดินทางจากมิวนิกไปยังฮัมบูร์กได้ ซึ่งเร็วและถูกกว่าการเดินทางด้วยรถบัสแบบเดียวกัน

• อัตราคงที่- นี่คือตั๋วสำหรับการเดินทางจำนวนเท่าใดก็ได้ของรถไฟในภูมิภาคในภูมิภาคใด ๆ ของเยอรมนี ดังนั้น หากคุณไม่สามารถเดินทางออกนอกบาวาเรียด้วยตั๋วประจำภูมิภาค Quer-durchs-Land-Ticket ก็อนุญาต มีค่าใช้จ่าย 44 ยูโรต่อคนบวก 8 ยูโรสำหรับผู้โดยสารเพิ่มเติมแต่ละคน ในท้ายที่สุด ตั๋วสำหรับสองคนราคาเพียง 52 ยูโร คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับตั๋วได้

• Eurail Pass และ InterRail Pass- ตั๋วรถไฟของเยอรมนีและหลายประเทศในยุโรป ทำให้คุณสามารถเดินทางในยุโรปได้ไม่จำกัดจำนวนในจำนวนวันที่กำหนด เพิ่มเติมเกี่ยวกับและ.

• ตั๋วส่วนลด— ดำเนินการบนรถไฟระดับภูมิภาคและระหว่างเมือง หากระยะทางสูงสุดของการเดินทางหนึ่งครั้งสูงถึง 250 กม. ราคาของตั๋วไปยังชั้นสองคือ 19.90 ยูโร ค่าใช้จ่ายในการเดินทางในระยะทางไกลคือ 29.90 ยูโรในชั้นสอง 39 ยูโรในชั้นหนึ่ง เดินทางสอง - 49 ยูโรต่อคน (ผู้โดยสารเพิ่มเติม - อีก 20 ยูโร) รายละเอียดเพิ่มเติม -.

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกส่วนลดต่างๆ มากมาย แต่มีแนวโน้มมากกว่าสำหรับผู้ที่วางแผนจะอยู่ในประเทศเป็นเวลานานพอสมควร หรือการเดินทางครอบคลุมทั้งประเทศและใช้เวลาอย่างน้อยสองสัปดาห์

• หากคุณซื้อตั๋วไปกลับล่วงหน้าอย่างน้อยสามวัน คุณจะได้รับส่วนลด 25% และ 50% หากการเดินทางรวมคืนตั้งแต่วันเสาร์ถึงวันอาทิตย์ ต่างจากตั๋วทั่วไป คุณจะต้องขึ้นรถไฟที่ระบุอยู่บนตั๋วเท่านั้น คุณไม่สามารถเลือกรถไฟที่เร็วกว่าหรือเร็วกว่านั้นได้
• เด็กอายุต่ำกว่า 14 ปีเดินทางฟรีกับผู้ปกครองหนึ่งคน
• บัตรรถไฟ BahnCard 25€62 (€ 125 ชั้นหนึ่ง) ให้ส่วนลด 25% สำหรับตั๋วที่ซื้อในภายหลังทั้งหมด
• บัตรรถไฟ BahnCard 50 255 ยูโร (ชั้นเฟิร์สคลาส 515 ยูโร) มอบส่วนลด 50% สำหรับตั๋วทั้งหมด เด็กนักเรียนหรือนักเรียน (อายุต่ำกว่า 26 ปี) รวมทั้งผู้รับบำนาญที่มีอายุมากกว่า 60 ปีหรือผู้พิการสามารถซื้อบัตรดังกล่าวได้ครึ่งราคา
• บัตรรถไฟ BahnCard 100ราคาอยู่ที่ 4,395 ยูโร (7,435 ยูโรสำหรับการเดินทางชั้นหนึ่ง) มอบส่วนลด 100% สำหรับตั๋วเกือบทั้งหมด ข้อยกเว้นคือ ตัวอย่างเช่น AutoZug รถไฟที่ให้บริการขนส่งรถยนต์ส่วนตัวของผู้โดยสาร นอกจากนี้ เมื่อเดินทางด้วยรถไฟกลางคืนหรือรถไฟด่วน ICE Sprinter จะต้องจ่ายเพิ่ม

สำหรับนักเรียนในเยอรมนี มีทางเลือกที่ดีอีกทางหนึ่ง: นักเรียนที่อายุต่ำกว่า 26 ปีสามารถซื้อ BahnCard50 ได้ในครึ่งราคา หมายเหตุสำคัญอีกประการหนึ่ง: หากคุณไม่ต้องการซื้อบัตร BahnCard จองตั๋วหนึ่งสัปดาห์ก่อนหน้า - ในกรณีนี้สามารถซื้อได้ครึ่งราคา ข้อจำกัดเดียวที่คุณจะพบได้ และด้วยเหตุนี้ คุณจึงควรวางแผนเส้นทางอย่างรอบคอบคือ จุดเริ่มต้นจะกลายเป็นจุดสิ้นสุด กล่าวคือ ตัวเลือกนี้ใช้ได้เฉพาะเมื่อคุณกลับไปยังจุดที่คุณจากมา นอกจากนี้การเดินทางจะต้องตกในวันหยุดสุดสัปดาห์ สุดท้ายรถไฟที่ควรจะไปจะมีการระบุไว้ล่วงหน้า (คุณจะได้รับแจ้งเกี่ยวกับหมายเลขรถไฟ)

สาขา Deutsche Bahn

• (Artern - Nebra - Naumburg, Zeitz - Teuchern - Weißenfels / Naumburg, Querfurt - Merseburg, Merseburg - Schafstadt

บริษัทรถไฟและบริษัทขนส่งอื่นๆ

• ABELLIO Rail (Gelsenkirchen - Herne - Bochum (Nokia-Bahn), Essen - Bochum - Witten - Hagen (Ruhr-Lenne-Bahn))
• Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (ใกล้เมือง Karlsruhe)
• Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn (ฮัมบูร์ก- ไอเดลสเตดท์ - อุลซ์บูร์ก - นอยมึนสเตอร์, เอล์มสฮอร์น - อุลซ์บูร์ก, อุลซ์บูร์ก - Norderstedt Mitte)
• (Oschatz - Mügeln - Kemmlitz, Nebitzschen - Glossen)
• Verkehrsbetriebe Karlsruhe (ใกล้เมือง Karlsruhe)

โดยรถประจำทาง

เส้นทางรถประจำทางทางไกลไม่กี่เส้นทางในเยอรมนีส่วนใหญ่เดินทางจาก/ไปยังเบอร์ลิน นอกจากนี้ยังมีเส้นทางรถประจำทางที่มีประโยชน์มากสองสามเส้นทางจาก "Neun-Euro Bus" หากคุณจองตั๋วล่วงหน้า การเดินทางบนทางหลวงที่เชื่อมระหว่างฮัมบูร์ก (+สนามบิน) ฮันโนเวอร์ (+สนามบิน) คัสเซิล แฟรงก์เฟิร์ต (+สนามบิน) มันน์ไฮม์ และไฮเดลเบิร์ก จะมีค่าใช้จ่ายเพียง 9 ยูโร เส้นทางรถประจำทางสายอื่นวิ่งผ่านมันไฮม์ - ไฮเดลเบิร์ก - ไฮลบรอนน์ - โรเทนเบิร์กอ็อบเดอร์โตเบอร์ - นูเรมเบิร์ก สำหรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์นี้

ต่างจากเส้นทางรถโดยสารทางไกลที่กล่าวข้างต้น สายรถประจำทางภูมิภาคและท้องถิ่นได้รับการพัฒนามาเป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ชนบท รถบัสส่วนใหญ่จะวิ่งวันละครั้งเท่านั้น การกำหนดเส้นทางด่วนดังกล่าวมักจะประกอบด้วยตัวอักษร (ตัวอักษร) CE (ท้องถิ่น), E (ในพื้นที่ฮัมบูร์ก; ในพื้นที่อื่นตัวอักษร E หมายถึงเส้นทางพิเศษ), S (ภูมิภาค), SB (ภูมิภาคและท้องถิ่น) หรือ X (ภายในกรุงเบอร์ลิน ); รถเมล์ในเมืองจะมีตัวอักษร BB (จากคำว่า "Bürgerbus" นั่นคือรถเมล์ที่ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของสหภาพค่าโดยสาร) C หรือ O ตรวจสอบเวลาออกเดินทางอย่างระมัดระวัง: บางครั้ง - โดยเฉพาะในเวลากลางคืนและ ในพื้นที่ชนบท - คุณต้องโทรหารถบัสทางโทรศัพท์

โดยเครื่องบิน

สายการบินหลักของเยอรมนีให้บริการเที่ยวบินไปยังเมืองใหญ่ ๆ ของประเทศและต่างประเทศ เนื่องจากระยะทางที่ค่อนข้างสั้นและความเข้าใจผิดในระดับค่อนข้างสูง (ส่วนใหญ่มักมีกระเป๋าเดินทาง) เที่ยวบินภายในประเทศจึงดำเนินการเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจเป็นหลัก ด้วยความเจริญรุ่งเรืองของสายการบินต้นทุนต่ำ ราคาที่ต่ำมากที่อินเทอร์เน็ตเต็มไปด้วย และการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ มีเหตุผลทุกประการที่จะเชื่อว่าพวกเขาจะไม่ได้รับความต้องการมากนัก หากคุณต้องการเยี่ยมชมเมืองใหญ่ๆ ให้เปรียบเทียบราคาตั๋วเครื่องบินและรถไฟ ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับสายการบินราคาประหยัดที่จะมีสนามบินเล็กๆ นอกสถานที่ในรายการเที่ยวบินที่ฟังดูเหมือนสนามบินที่มีชื่อเสียง ซึ่งอาจทำให้นักเดินทางสับสน (เช่น แฟรงก์เฟิร์ต-ฮาห์นไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับแฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์ สนามบินนานาชาติที่สำคัญของเยอรมนี). )

เที่ยวบินภายในประเทศเยอรมนีให้บริการโดยสายการบินต่อไปนี้:

1. แอร์เบอร์ลิน : เบอร์ลิน (สนามบินเชอเนอเฟลด์), เบอร์ลิน (สนามบินเทเกล), สนามบินเบรเมิน, โคโลญ (สนามบินโคโลญ/บอนน์), เดรสเดน, ดึสเซลดอร์ฟ, สนามบินเออร์เฟิร์ต, สนามบินนานาชาติแฟรงก์เฟิร์ต, สนามบินฮัมบูร์ก, ฮันโนเวอร์, คาร์ลสรูเฮอ/บาเดิน-บาเดิน (ท่าอากาศยานโซเอลลิงเงน) ) ), สนามบิน Leipzig/Halle, สนามบิน Munster, มิวนิก (สนามบิน Franz Josef Strauss), นูเรมเบิร์ก (สนามบินนครหลวง), Rostock-Laage (สนามบิน Laage), สตุตการ์ต (สนามบิน Echterdingen), Westerland - สนามบิน Silt)
2. : เบอร์ลิน (สนามบินเทเกล), สนามบินเบรเมน, โคโลญ (สนามบินโคโลญ/บอนน์), ดอร์ทมุนด์, เดรสเดน, สนามบินดุสเซลดอร์ฟ, สนามบินนานาชาติแฟรงก์เฟิร์ต, สนามบินฟรีดริชส์ฮาเฟิน, ฮัมบูร์ก, ฮันโนเวอร์, ฮอฟ, ไลป์ซิก/ฮัลเลอ, มึนสเตอร์, มิวนิก (สนามบินฟรานซ์) โจเซฟ สเตราส์), นูเรมเบิร์ก (เมโทรโพลิตัน ไอร่า), สนามบินพาเดอร์บอร์น, สตุตการ์ต (สนามบินเอคเทอร์ดิงเงน), เวสเตอร์แลนด์ (สนามบินซิลท์)
3. สายการบินเซอร์รัส: เบอร์ลิน (สนามบินเทเกล), สนามบินเดรสเดน, ดึสเซลดอร์ฟ (สนามบินเมินเชน-Gl. DUS), สนามบินเออร์เฟิร์ต, ฮัมบูร์ก, เฮริงสดอร์ฟ, สนามบินคีล (สนามบินโฮลเทเนา), สนามบินมานไฮม์, มิวนิก (สนามบินฟรานซ์ โจเซฟ สเตราส์), ซาร์บรึคเคิน (เอนไซม์ สนามบิน).
4. OLT : สนามบินบอร์คุม, เบรเมิน, เบรเมอร์ฮาเวน, คุกซ์ฮาเวน/นอร์ดโฮลซ์, เอ็มเดน, ไฮเดอ-บอยซุม, เฮลโกแลนด์, มิวนิก (สนามบินฟรานซ์ โจเซฟ สเตราส์), นูเรมเบิร์ก (พบแอร์), รอสต็อก-ลาอาจ (สนามบิน

ประเภทตั๋วโดยสารสาธารณะ

• บัตรโดยสารรายเดือนสำหรับการขนส่งทุกประเภท - 40 ยูโร
• ตั๋วใบเดียวสำหรับการขนส่งทุกประเภท มีอายุ 2 ชั่วโมงนับจากวันที่ซื้อ - 2 ยูโร
• ตั๋ว Kurzstreckentarif ให้สิทธิ์เดินทางหกป้ายบนรถบัสหรือสามป้ายบนรถไฟใต้ดินหรือรถไฟชานเมือง - 1.5 ยูโรสำหรับหนึ่งและ 4.5 ​​ยูโรสำหรับตั๋วสี่ใบ
• ตั๋วหนึ่งวัน - 7.5 ยูโร
• ตั๋วกลุ่ม (ผู้ใหญ่สองคน เด็กสามคน) สำหรับหนึ่งวัน - 12 ยูโร
• ตั๋วกลุ่ม (ผู้ใหญ่สองคน เด็กสามคน) ต่อสัปดาห์ - 20 ยูโร
• WelcomeCard ซึ่งผู้ใหญ่หนึ่งคนและเด็กสามคนสามารถโดยสารยานพาหนะได้ทุกประเภท รวมทั้งเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ โรงละคร และทัศนศึกษาฟรี หรือพร้อมส่วนลด 50% - 8 ยูโรสำหรับหนึ่งวัน 15 ยูโรสำหรับสองวัน

เมื่อชำระค่าผ่านทางในประเทศเยอรมนี โปรดทราบว่า:

• สามารถซื้อตั๋วทั้งหมดได้ที่ตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติที่สถานีขนส่ง
• ตั๋วถูกต่อยในเครื่องสีแดงบนชานชาลา
• รถไฟใต้ดิน เริ่มเวลา 4:00 น. สิ้นสุดระหว่าง เที่ยงคืน ถึง 01:00 น.
• ทางเข้ารถบัสผ่านประตูหน้าชำระค่าโดยสารจากคนขับ
• ตารางรถไฟโดยสารและรถไฟทางไกลรวมกันเป็นระบบเดียว สามารถดูรายละเอียดได้ที่ งาน.

แท็กซี่ในเยอรมนีเป็นที่แพร่หลายและสามารถจ้างได้ง่ายบนถนน และคุณสามารถ - ในที่จอดรถหรือโทรศัพท์ ค่าใช้จ่ายมาตรฐานของการเดินทางคือ 7 ยูโร โดยปกติแล้ว 1 กิโลเมตรของถนนจะมีค่าใช้จ่าย 1 ยูโรบวก 1.50 ยูโรสำหรับการเปิดมิเตอร์ การเดินทางที่น้อยกว่าสองกิโลเมตรหรือน้อยกว่าห้านาทีจะคิดค่าบริการต่างหาก มีส่วนลดสำหรับผู้หญิงหลังเวลา 20:00 น.