Artera de transport. Care este rolul Volga în relocarea populației din regiunea Volga? Semnificația economică a Volgăi pentru oameni

Râul Volga în mintea fiecărui rus este un simbol al Rusiei, o parte integrantă a istoriei bogate și a culturii sale distincte. Fiecare rus cunoaște Volga din cântece despre Stepan Razin, din „Barge Haulers on the Volga” a lui Repin sau din „Volga near Ples” a lui Levitan.

De asemenea, ne amintim de bătălia eroică de pe Volga din timpul Marelui Război Patriotic. Este greu de supraestimat rolul pe care l-a jucat și îl joacă Volga în viața Rusiei.

Ce peisaje pot fi observate în timpul călătoriei de-a lungul Volgăi?

Curgând prin aproape întregul teritoriu al Câmpiei Ruse, Volga traversează aproape toate zonele naturale ale părții europene a Rusiei. Lacul Seliger cu numeroasele sale (aproximativ 160) insule este situat nu departe de izvoarele Volgăi (în apropierea satului Volgoverkhovye, pe Muntele Valdai). De aici, Volga își croiește drum printre mlaștinile acoperite de merișoare și fructe de pădure, printre păduri dese de arin și molid cu mușchi. Este destul de îngustă, rapidă și rapidă - căderea râului cu 1 km ajunge la aproape 3 m, parcă ar încerca să scape cât mai repede de această margine de mlaștini și păduri dese. Din lacul de acumulare Rybinsk, Volga își deschide drumul spre sud-est. Pădurile (taiga sudică și păduri mixte) de-a lungul malurilor Volgăi s-au rărit deja, presărate cu câmpuri și suprafețe mari de pajiști. Acest tronson de drum este o zonă turistică. Oamenii sunt atrași aici nu numai de natura regiunii, ci și de vechile orașe rusești - Uglich, Yaroslavl, Kostroma. Volga lângă Kostroma - locuri de vânătoare ale bunicului Mazay și Nekrasov

Orez. 60. Volga lângă Ples

Pe segmentul dintre orașele milionare - Nijni Novgorod și Kazan - Volga curge într-o direcție latitudinală de la vest la est aproape la aceeași latitudine cu capitala noastră, Moscova.

Din Kazan, Volga se întoarce spre sud și traversează zona de silvostepă până la Zhiguli. La Zhiguli, aplecându-se în jurul lor, face o buclă abruptă, numită Samarskaya Luka după orașul milionar situat pe malul său.

Orez. 61. Monumentul apărătorilor Stalingradului

Munții Zhiguli, ca și alte versanți abrupti de pe malul drept, sunt inseparabili de portretul Volgăi însuși. Ele fac posibil să simțiți imaginea uluitoare a întinderii Volga.

La sud de Volgograd se află un semi-deșert cu petice de câmpuri. Pe acest fundal sumbru, valea Volga-Akhtubinskaya, cu pajiști luxuriante de câmpie inundabilă și păduri de nepătruns pe soluri fertile de câmpie inundabilă, se remarcă ca o oază fabuloasă. Acesta este un adevărat grânar al regiunii Volga de Jos, grădina sa naturală imensă.

Locul în care Volga se varsă în Marea Caspică este absolut unic - delta sa, care se întinde pe o suprafață de aproape 12 mii km 2, unde a fost creată una dintre primele rezerve din Rusia, Astrakhan.

Cum a devenit Volga pivotul unei singure căi navigabile?

Volga a fost cândva un râu tipic est-european de hrănire mixtă, cu îngheț prelungit, inundații furtunoase și o scădere a apei de vară. Pe vremuri, în anii cu ierni înzăpezite și primăvară caldă și prietenoasă, o cantitate imensă de apă a intrat în canalul Volga. Creșterea nivelului apei în unii ani de înaltă apă a ajuns la 14-17 m.

Orez. 62. Transport Volga

Inundațiile erau frecvente în orașele și satele de coastă. Vara, dimpotrivă, Volga a devenit foarte puțin adâncă. De exemplu, în binecunoscutul ghid de la începutul secolului XX. scria: „De la Rybinsk la Tver, transportul maritim a încetat complet... În unele locuri... mama noastră, Volga a fost forată...”

Acum râul (sub Tver) arată complet diferit. O cascadă de 11 CHE cu o capacitate totală de 13,5 milioane kW (35% din capacitatea tuturor CHE din Rusia) a fost construită pe râurile Volga și Kama. Au apărut cele mai mari rezervoare - adevărate mări create de om. Datorită acestora, a fost posibil să se pună capăt deversărilor și inundațiilor și să facă râul navigabil aproape pe tot parcursul. În plus, lacurile de acumulare au permis irigarea multor zone uscate și o trecere către culturi independente de vreme. În 1948-1952. Volga era legată de Don. Volga a avut acces la mările deschise din sud.

Orez. 63. Centrală hidroelectrică de pe Volga

Volga a fost conectată cu mările nordice mult mai devreme. La începutul secolului al XVIII-lea. a fost creat sistemul de apă Vyshnevolotsk - calea navigabilă de la Volga la Marea Baltică. În 1810, a fost finalizată construcția sistemului Mariinsky - o cale navigabilă cu 39 de ecluze de lemn, care leagă bazinele râurilor Volga și Neva. În anii 1950-1960. pe locul învechitului Mariinsky a fost creată calea navigabilă Volga-Baltică, lungă de aproximativ 1.100 km.

Astfel, Volga, conectată prin legături strânse cu afluenții săi și cu alte râuri, a devenit axa sistemului unitar de apă adâncă a părții europene a Rusiei. Visul lui Petru cel Mare s-a împlinit de a întinde căile navigabile în toată țara și de a lega mările nordice și sudice cu ele.

Orez. 64. Volga: delta fluviului (stânga), clopotnița inundată în Kalyazin (dreapta)

Cum a afectat activitatea umană de a transforma marele râu natura regiunii Volga, viața persoanei însuși?

Din păcate, sub suprafața ca o oglindă a rezervoarelor, suprafețe uriașe din cele mai valoroase terenuri fertile din luncă au fost inundate și s-au pierdut iremediabil. În plus, 2.500 de sate și sate, 96 de orașe și orașe au fost inundate sau mutate, mii de monumente istorice și culturale au fost distruse - comoara noastră națională.

Odată cu umplerea rezervoarelor, creșterea apelor subterane a avut loc în vastele teritorii ale bazinului Volga. Din cauza inundațiilor, pădurile Volga au început să moară. Din cauza construcției de baraje și a poluării severe a apei, cel mai mare efectiv de sturioni din lume a început să scadă.

Și, în sfârșit, problema poluării apei Volga a devenit acum una dintre cele mai acute probleme ale întregii Rusii, deoarece Volga curge prin vastul teritoriu al celei mai dens populate regiuni a țării. De la mijlocul secolului XX. Ca urmare a descoperirii și apoi a dezvoltării intensive a celor mai mari câmpuri petroliere, râul s-a trezit timp de multe decenii în sfera de influență a unei uriașe regiuni producătoare și de rafinare a petrolului.

La multe întreprinderi situate în bazinul Volga, mijloacele de filtrare și instalațiile de tratare sunt fie absente, fie complet incapabile să facă față epurării apelor uzate. Ca urmare, Volga depune anual multe mii de tone de solide în suspensie, fenoli, produse petroliere, nitrați și alți poluanți la fundul rezervoarelor și „descărcări” în Marea Caspică.

Cum să ieși din această situație dificilă? În primul rând, este necesar să se elaboreze și să se adopte o legislație strictă de mediu care reglementează consumul și utilizarea apei Volga. Este nevoie urgent să construim instalațiile de tratare necesare sau să le modernizăm pe cele existente. Și, cel mai important, trebuie să ne amintim că Volga este proprietatea noastră comună, un cadou neprețuit dat de natură însăși, iar îngrijirea lui, despre starea sa ar trebui să devină afacerea nu a unuia sau mai multor oameni, ci a tuturor cetățenilor ruși.

concluzii

Marele Râu Rusesc a jucat timp de multe secole un rol excepțional în istoria statului rus, în economia și cultura sa. Volga modernă este în multe privințe un râu creat de om, pus în slujba omului. Volga este pâine și ulei, pește și electricitate, orașe și fabrici importante, monumente istorice și peisaje unice.

Întrebări și sarcini

1. Cum și de ce s-au schimbat caracteristicile naturale și utilizarea economică a Volgăi după crearea cascadei Volga?
2. Oferiți argumente care confirmă rolul Volgăi în viața economică a populației.
3. Ce rol a jucat Volga în istoria Rusiei?
4. Mississippi cu afluenții săi este considerat un analog al Volgăi în Statele Unite. Comparați aceste două râuri. Care sunt asemănările și diferențele lor?
5. Sugerați traseul dumneavoastră turistic special de-a lungul Volgăi, definind scopul călătoriei dumneavoastră.

Mi s-a întâmplat să văd râul Volga o singură dată, când am vizitat Samara. În comparație cu râul din orașul meu, Volga mi s-a părut ca o mare întreagă. Râul în sine a jucat mult timp un rol cheie în viața oamenilor, iar dezvoltarea lui a început în secolul al IX-lea, când Rusichs au început să se stabilească în masă pe malurile sale.

Semnificația economică a Volgăi pentru oameni

Acest râu a atras oameni pe malurile sale, favorabile agriculturii, și a devenit, de asemenea, principala sursă de pescuit și transport maritim. Volga a dobândit statutul de arteră majoră de transport pe apă în secolul al XIII-lea odată cu deschiderea rutei comerciale Volga. Și până astăzi este considerat principalul râu navigabil din țară. În prezent, importanța sa economică este confirmată de următoarele:

• râul este axa sistemului fluvial de adâncime al părții europene a Federației Ruse;
• râurile din bazinul Volga-Kama sunt lider în numărul întregului trafic fluvial de mărfuri și pasageri din Federația Rusă;
• Pe malurile sale sunt situate 4 orașe milionare (Samara, N. Novgorod, Kazan și Volgograd);
• Pe râu sunt instalate 11 hidrocentrale, care generează 35% din toată energia din țară.

În ceea ce privește importanța sa, Volga este adesea comparată cu Mississippi din Statele Unite.

Navigație pe Volga

Această activitate pe râu este o prioritate. La un moment dat, râul a fost prelungit cu până la 160 km din cauza construcției multor rezervoare. Acest lucru a ridicat nivelul apei, ceea ce a făcut râul mai accesibil pentru șlepuri mari. Același factor a permis navelor de pasageri de mare viteză să opereze pe râu, ceea ce a crescut traficul de pasageri. Sus pe Volga ei livrează:

• produse petroliere;
• pietriş;
• pâine;
• metal;
• legume.

Jos același livrat:

• mărfuri pentru construcții minerale;
• cherestea;

Pe baza Volga a fost organizat un sistem unificat de transport la adâncime, care a inclus canalele Volgo-Balt și Belomorkanal, precum și Volgo-Don, care a extins posibilitățile de transport. Prin urmare, orașele de pe Volga au început să fie numite „porturi ale celor cinci mări”. De asemenea, râul este un loc de concentrare a șantierelor navale pentru transport fluvial. Cea mai mare universitate de transport fluvial și pe apă din Rusia este situată în Nijni Novgorod.

Nu m-aș angaja să afirm categoric că strămutarea în masă a oamenilor a avut loc doar de-a lungul malurilor Volga. Dimpotrivă, mai multe așezări s-au bazat pe afluenții acestui râu. Și cel mai vechi dintre ei a fost Malykovka, care este situat pe un afluent al Bolshoi Irgiz.

Istoria așezării regiunii Volga și rolul Volgăi

Populația modernă a regiunii s-a format ca urmare a colonizării sale constante. Popoarele indigene din regiunea Volga sunt:

• mordovenii;
• civaș;
• Mari.

La începutul secolului al V-lea și mai departe acest teritoriu era locuit de bulgari, sloveni, tătari, mongoli, nogaii. Desigur, principalul motiv pentru crearea așezărilor pe malurile Volga a fost comoditatea agriculturii și apropierea râului pentru pescuit. În plus, râul era o arteră de transport excelentă. Din secolul al XV-lea, cucerirea regiunii Volga a devenit o prioritate pentru statul rus. Dar aici s-a urmărit în plus un obiectiv: au fost create cetăți pe Volga, care au îndeplinit funcțiile de protecție la granița naturală. Aceste orașe cu ziduri includ:

Prima perioadă de așezare în masă a regiunii Volga de către migranți a căzut în timpul domniei Ecaterinei a II-a, când a permis coloniștilor germani să se stabilească acolo. A doua a avut loc în anii 30 - era „ridicarea solului virgin”.

Influența modernă a Volgăi

Astăzi, regiunea Volga este cea mai dens populată regiune a Federației Ruse. Densitatea populației este de 32 de persoane. pentru 1 mp. km. Râul Volga poate oferi locuri de muncă populației din Volga în următoarele industrii:

• transport și transport de pasageri;
• instalații hidroenergetice (cascada CHE Volzhsko-Kamsky);
• agricultura de toate nivelurile: de la mare la fermă.

În special, multe centrale hidroelectrice au fost construite pe afluenții Volga, iar orice centrală hidroelectrică are nevoie de un număr mare de personal de întreținere. Și așa s-a întâmplat că stațiile de aprovizionare au devenit întreprinderile care formează orașe din regiunea Volga.

Nivelul de urbanizare de 73% în regiunea Volga indică concentrarea populației în orașe și centre industriale. Creșterea populației în regiune continuă în mod constant, dar este de natură mecanică, adică este alimentată de migranți.

În secțiunea despre întrebare, evaluați rolul râului Volga în viața populației. dat de autor ~ zaichisha ~ =) Voi încerca cel mai bun răspuns cu propriile mele cuvinte, ca rezident al unuia dintre orașele situate undeva în mijlocul Volgăi. din cele mai vechi timpuri, oamenii au construit orașe lângă râuri. râul este atât apă potabilă cât și prezența peștilor și o arteră de transport. tot ceea ce este legat de Volga până în 1991 este caracterizat de creșterea și dezvoltarea orașelor. a existat un comerț activ între orașe, a fost prins pește, Volga a jucat într-adevăr un rol important în viața oamenilor. Volga United River Shipping Company a fost una dintre cele mai mari organizații de transport din țară. s-a stabilit trafic pe apă de pasageri între orașe, volumul mărfurilor transportate a fost enorm. îi plăcea să privească în copilărie cum navele într-un pârâu continuu mergeau de-a lungul râului. acum importanţa râului s-a diminuat mult. bărcile pe râu sunt rare. VORP sa prăbușit în zeci de companii maritime mici. transportul de pasageri nu mai este în astfel de volume. viața de pe Volga este probabil în plină desfășurare în zonele inferioare. o croazieră pe o navă cu motor pe Volga va costa o sumă rotundă. M-am oprit de mult înotul în Volga. singurul lucru pe care omul îl folosește pe deplin sunt centralele hidroelectrice. ceva de genul. Sper că totul se va schimba în viitorul apropiat.

Raspuns de la însiloza[guru]
artera axială de transport și migrație pentru Rusia centrală.

Raspuns de la Întinde[guru]
Pe mai mult de 3.500 de kilometri, Volga curge printre vasta Câmpie Rusă.
Bazinul său de captare se întinde pe 136 de milioane de hectare. Acest mare bazin găzduiește 60 de milioane de oameni, furnizează un sfert din produse agricole și industriale și peste 20% din peștele capturat în râurile țării.
Peste 70% din mărfurile transportate prin transport fluvial sunt transferate de-a lungul Volgăi și afluenților săi. Faimosul fluviu rusesc aduce Caspică în medie 240 de metri cubi pe an. metri de apă, care se colectează pentru ea 150 de mii de râuri, pâraie și izvoare.
Porturile fluviale din bazinul Volga, principalele centre de transport pe apă, organizează transportul de mărfuri și pasageri de-a lungul fluviului. Volga și afluenții săi, care leagă zonele industriale ale regiunii Volga, Centru, Prikamye și Ural cu punctele de pe malul râului ale bazinului. Odată cu crearea unui sistem unificat de transport în apă adâncă și finalizarea construcției canalului de transport maritim Marea Albă-Baltică și Volga-Don, numit după V.I. V.I. Lenin, calea navigabilă Volga-Baltică numită după V.I. V. I. Lenin din bazinul Volga, porturile fluviale sunt conectate cu toate mările din partea europeană a țării: Alb, Baltic, Azov, Negru și Caspic.
Pe Volga se livrează ulei, produse petroliere, sare, pietriș, cărbune, pâine, ciment, metal, legume, pește etc. Pe Volga - cherestea (pe nave și în plute), cherestea, materiale de construcție minerale, materiale industriale. Down the Kama - cărbune, cherestea, cherestea, pirita, metale, mărfuri chimice, materiale de construcție minerale, petrol, produse petroliere. Sus - sare, legume, produse industriale și alimentare.

Volga este într-adevăr de mare importanță pentru Rusia. Volga pentru Rusia nu este un râu ușor, nu o apă ușoară, nu o cale navigabilă ușoară. Volga este o cale istorică, unde trecutul și prezentul poporului rus și ale tuturor popoarelor mari și mici care locuiesc pe țărmurile Volga, unde vechiul și noul, marele și eternul, sunt țesute împreună. Volga este un fenomen natural excepțional care a legat între ele diferite zone geografice: regiunea forestieră Non-Black Earth, stepa Saratov Trans-Volga și semi-deșerturile. Volga este un potențial economic unic, care a încorporat fabrici și fabrici, centrale hidroelectrice, orașe vechi și noi, o flotă fluvială de primă clasă, un câmp generos de cereale. Dar Volga nu este doar centrul puterii economice și baza independenței în trecut, ci a fost susținătorul țării din timpuri imemoriale. Istoria Volgăi și a regiunii Volga este istoria formării statului rus. Volga este sursa statului și a culturii noastre. Ea este un simbol al spiritului, un simbol al statului rus, un simbol al națiunii

Întrebări și sarcini

1. Cum și de ce s-au schimbat caracteristicile naturale și utilizarea economică a Volgăi după crearea cascadei Volga?

O cascadă de 11 CHE cu o capacitate totală de 13,5 milioane kW (35% din capacitatea tuturor CHE din Rusia) a fost construită pe râurile Volga și Kama. Au apărut cele mai mari rezervoare - adevărate mări create de om. Datorită acestora, a fost posibil să se pună capăt deversărilor și inundațiilor și să facă râul navigabil aproape pe tot parcursul. În plus, lacurile de acumulare au permis irigarea multor zone uscate și o trecere către culturi independente de vreme.

2. Oferiți argumente care confirmă rolul Volgăi în viața economică a populației.

Bazinul imens al râului Volga (1360 mii kmp) constituie o parte nesemnificativă - doar aproximativ 8% - din teritoriul Rusiei. Totodată, aici locuiește peste 42% din populația totală a țării. Aici sunt produse peste 20% din produsele industriale și agricole ale țării.

3. Ce rol a jucat Volga în istoria Rusiei?

Istoria Volgăi și a regiunii Volga este istoria formării statului rus. Volga a fost mult timp un loc de atracție pentru populație. Râul este o arteră importantă de transport. Râul Volga în mintea fiecărui rus este un simbol al Rusiei, o parte integrantă a istoriei bogate și a culturii sale distincte. Fiecare rus cunoaște Volga din cântece despre Stepan Razin, din „Barge Haulers on the Volga” a lui Repin sau din „Volga near Ples” a lui Levitan. De asemenea, ne amintim de bătălia eroică de pe Volga din timpul Marelui Război Patriotic.

4. SUA consideră Mississippi cu afluenții săi un analog cu Volga. Comparați aceste două râuri. Care sunt asemănările și diferențele lor?

În ceea ce privește rolul său în viața poporului american, Mississippi este la fel de important ca și Volga pentru poporul rus. Nu e de mirare că indienii care trăiau cândva pe țărmurile lui au numit Mississippi părintele apelor.

5. Propune-ți propriul traseu turistic special de-a lungul Volgăi, definind scopul călătoriei.

Volga ocupă un loc aparte în domeniul turismului. În special, sunt dezvoltate zone precum pescuitul, scufundările și croazierele. Din ce în ce mai populară este așa-numita recreere la (cabane de vară îndepărtate) - terenuri de lângă râu, pregătite pentru construirea de moșii pentru recreere pe râu. Una dintre opțiuni este o croazieră de-a lungul Volgăi "Saratov - Samara - Ulyanovsk - Kazan".

Saratov - tur de vizitare cu o vizită la obiecte individuale (Muzeul A.N. Radishchev, Catedrala Sfânta Treime, Templul Calmează-mi durerile)

Samara - Samara Embankment, ca și standurile din apropierea Mausoleului din Moscova, este realizat din granit, pregătit de Hitler pentru Palatul Națiunilor. Există cafenele și fântâni pe terasament. În apropiere sunt plajele. Și priveliștea pitorească a Zhiguli nu va lăsa pe nimeni indiferent. Nu departe de terasament se află vechiul parc Strukovsky. Mulți turiști vor fi interesați de Buncărul lui Stalin, construit în 1942, într-un cadru secret. Buncărul, situat la o adâncime de 37 m, a devenit muzeu, care expune o expoziție despre Marele Război Patriotic (Pentru referință: adâncimea buncărului hitlerist din Berlin este de 16 m). Un monument neobișnuit în Samara - Raketa. Acesta este un adevărat vehicul de lansare realizat pentru site-ul de testare Plesetsk pentru antrenarea unui echipaj de luptă. Înălțimea totală a rachetei împreună cu clădirea metalică a cadrului este de 68 de metri, greutatea este de 20 de tone, iar greutatea structurii de susținere este de 53 de tone.

Ulyanovsk - Dintre locurile interesante din oraș, remarcăm terasamentul râului Volga din districtul Leninsky. Este situat la o altitudine de 350 m deasupra râului, iar din acesta se deschide o panoramă uluitoare a Volgăi. Parcul Aleksandrovsky este doar locul unde nu numai că te poți relaxa, ci și să ai ceva de văzut. Suprafața parcului este de 15 hectare și va cuprinde o plajă cu un parc acvatic, multe fântâni și sculpturi, locuri de joacă, cafenele și restaurante, 4 parcări și chiar un hotel. Există destul de multe monumente în Ulyanovsk. Două dintre ele atrag în special atenția turiștilor - un monument la litera „Yo” pe terasament și un monument pentru un student gratuit în imaginea unei femei cu aripi lângă Universitatea de Stat din Ulyanovsk.

Kazan - strada pietonală a lui Bauman, Palatul Fermierilor, Kremlinul Kazan, terasamentul Kremlinului, Templul tuturor religiilor.