Danube Express. Cinci rute pentru a explora Europa în toată lumea

1. „Orient Express”

Rute recomandate: Londra - Veneția, Veneția — Paris, Bruxelles — Veneția, Istanbul — Bucureşti — Budapesta — Veneția

Prețul biletului: de la 2100 USD

Legendarul tren, cântat de Agatha Christie, Graham Green și Sidney Sheldon, este întruchiparea luxului și frumuseții: trăsături strălucitoare la propriu și figurat, decorate în stil Art Deco, însoțitoare de zbor (ar fi un sacrilegiu să numim aceste femei dirijoare) în uniforme de marcă , tacâmuri din argint, tapițerie de pluș. Orient Express are trei vagoane de luat masa: Coasta de Azur cu vitralii de René Lalique, Etoile du Nord și L "Oriental. Bucătarul francez Christian Bodigel și echipa sa se ocupă de meniu. — rochie de seara noua atunci cel mai bun loc pentru aceasta va exista un bar-car Bar Car.

2. „Glacier Express”

Prețul biletului (clasa I): 267 USD

Vrei să admiri Vârfuri de munte sub calote de zăpadă, faimoase pajiști alpine, castele vechi și sate încântătoare? Apoi urcați pe Swiss Glacier Express și uitați-vă doar pe fereastră. Acest tren este numit cel mai lent tren de mare viteză din lume - călătoria de la St. Moritz la Zermatt durează aproximativ opt ore. Dar călătorii au suficient timp pentru a admira peisajele Elveției de la ferestrele panoramice imense. Glacier Express trece de 91 de tuneluri, 291 de poduri și urmează pasul Oberalp, situat la o altitudine de 2033 m deasupra nivelului mării.

3. Scoțian regal

Rute recomandate: Londra — Edinburgh, Edinburgh — Balenă — Dundee — Edinburgh, Edinburgh — Glasgow — Balenă — Perth — Scarborough — York — Cambridge — Oxford — Baie — Chester — Edinburgh

Prețul biletului: de la 1350 USD

Pentru a vedea toată frumusețea Scoției, inclusiv munții și văile, trebuie să vă îmbarcați în Royal Scotsman. Trenul are 16 compartimente duble și patru simple, decorate cu incrustare din lemn. Și fiecare este echipat cu tot ce are nevoie o persoană civilizată, inclusiv un duș și un dulap. Există, de asemenea, o trăsură de observare dedicată, cu canapele confortabile, iar trăsurile restaurantului servesc produse locale, cum ar fi somon sau fripturi Angus.

Rezerva acum

4. „Danube Express”

Prețul biletului: de la 9406 USD pentru o călătorie de 10 zile cu escală de trei zile în Budapesta

Un alt „hotel pe roți”, care este cel mai potrivit pentru explorarea colțurilor pitorești ale Europei de Est. Pereții mașinilor sunt căptușite cu lemn, scaunele sunt tapițate în țesături, fiecare compartiment are facilități și sunt incluse prosoape și articole de toaletă proaspete. Puteți să vă schimbați impresiile și să luați un pahar de ceva răcoritor în vagonul lounge (cu ceai, cafea, băuturi răcoritoare și vin de casă servit drept compliment) sau să luați un prânz consistent cu preparate din produse locale și de sezon în vagonul restaurantului. Trenul urmează și alte rute - de exemplu, de la Istanbul la Budapesta prin vestul Transilvaniei, iar această călătorie va costa mult mai puțin decât un tur de 10 zile.

5. Calea ferată Flåm

Traseu: Flåm - Myrdal

Prețul biletului: 65 USD

Dacă călătoriți cu trenul pe o porțiune de 20 de kilometri a căii ferate Flåm de la stația de mare altitudine a Myrdal până la valea Flåm, nu puteți, în principiu, să nu mergeți altundeva - cel puțin o lună. Cascade, stânci, râuri, chei - toate acestea așteaptă pasagerii trenurilor care circulă zilnic între aceste două puncte. Trenurile, desigur, nu sunt la fel de luxoase ca Danube Express sau Royal Scotsman, dar vederile de la ferestre sunt de așa natură încât poți supraviețui cu ușurință absenței tuturor deliciilor trenurilor express de lux.

Rezerva acum

AK

Vorbim în continuare despre trenuri, o călătorie pe care devine nu doar o modalitate de a ajunge la destinație, ci o călătorie separată sau chiar o aventură.

Calea ferată transsiberiană, Rusia

Construit la începutul secolului trecut, Transsib rămâne cea mai lungă linie de cale ferată din lume. Poate că din acest motiv mulți străini care au ajuns în Rusia și se îndreaptă spre estul țării, în loc să cumpere un bilet de avion, merg la casele de bilete ale căii ferate. Ei explică ce vor să vadă " adevărata Rusie”Și, în ciuda admonestărilor oamenilor care au stăpânit deja Transsib-ul, au pornit într-o călătorie de 9000 de kilometri. Chiar dacă călătoria tren de companie este mai scump decât călătoria cu avionul.

Desigur, există ceva de văzut în Rusia. Trenul circulă aproape 90 marile orașe, traversează cele mai mari râuri din Eurasia: Volga, Kama, Irtysh, Ob, Yenisei, Oka, Amur. Aproximativ 200 de kilometri de linie de cale ferată se întind de-a lungul lacului Baikal, iar turiștii cu putere și mare bucurie de priveliștile munților din jur și de apa albastră uimitor de limpede a lacului. Dar, poate, cele mai mari impresii ale străinilor nu provin frumuseți naturale, dar la nivelul serviciului pe trenuri și de la publicul din jur.

Jungfraubahn, Elveția

Găsiți unul dintre cele mai scurte căi ferate lumea, cu o lungime de doar 9 kilometri, este posibilă în Elveția. Începe la Kleine Scheiding și se termină la pasul Jungfraujoch. Nu trebuie să vă așteptați la priveliști minunate aici, deoarece cea mai mare parte a pistei (7 kilometri) este așezată în interiorul stâncii. Acesta este ceea ce face drumul interesant.

Pentru curioși, există două stații în masivul stâncos, unde puteți debarca și explora munții în toate detaliile din interior, precum și admira priveliștile ghețarilor și vârfurilor din jur prin ferestrele de vizionare.

Interesant este faptul că permisiunea pentru construcția unui drum către „Vârful Europei”, cu o înălțime de aproape 3,5 mii de metri, a fost dată numai după ce managerul de construcții a oferit dovezi că aerul subțire al zonelor muntoase nu ar dăuna viitorilor pasageri. În acest scop, un grup de subiecți cu vârsta cuprinsă între 10 și 70 de ani a fost transportat pe o targă către un platou de munte înalt, situat la o altitudine de 3800 de metri, și apoi examinat cu atenție. Abia după ce medicii nu au găsit semne negative de a fi în munți, permisul a fost eliberat. Din moment ce Jungfrau a fost conceput inițial ca o atracție turistică, călătoria de-a lungul acestuia nu este ieftină - aproximativ 70 de euro pentru o oră și jumătate de călătorie.

Flam Railway, Norvegia eu sunt

Calea ferată norvegiană amețitoare, pe care turiștii adoră să călătorească, începe la satul Flam și duce la stația de munte Mirdal, situată la o altitudine de 865 metri. În mod surprinzător, un tren obișnuit circulă de-a lungul acestui drum și nu deloc un funicular, pentru care Flam Railway a fost numită cea mai abruptă din lume. Timp de 20 de kilometri, trenul urcă încet pe pante, apoi încet alunecă în jos. În acest moment, ferestrele oferă vederi minunate asupra stâncilor, fiordurilor și cascadelor din jur. Călătoria nu este ieftină: un bilet dus-întors va costa 40 de euro. Dar există o modalitate nu numai de a economisi bani, ci și de a obține impresii mai interesante din călătorie. După ce ați ajuns la Mirdal cu trenul, puteți merge înapoi fie pe jos, fie cu bicicleta închiriată în Flam în avans. Efortul depus va da o sută de ori cu fotografii excelente care sunt pur și simplu imposibil de luat de la fereastra trenului.

Danube Express, România-Bulgaria

Adevăratul tren turistic, care trece prin teritoriile fostelor țări socialiste, oferă călătorii de patru până la șapte zile. Luxul acestui hotel pe roți este adesea comparat cu Orient Express, iar presa își numește vagoanele doar hoteluri de cinci stele.

Are într-adevăr toate atributele necesare: dormitoare cu paturi reale, băi și, desigur, restaurante, unde cei mai buni bucătari din Europa de Est monitorizează calitatea mâncării. Trenul se mișcă doar noaptea, lăsându-i oaspeților posibilitatea de a vedea obiectivele turistice ale orașelor în care s-au oprit în timpul zilei. Așa cum se potrivește unui hotel de cinci stele, prețul serviciilor lor este destul de mare aici: costul unui compartiment cu două locuri începe de la 3000 de euro.

The Stendhal, Paris-Veneția

Cu toate acestea, lipsit de un trecut legendar, acest tren este o modalitate excelentă și ieftină de a ajunge de la Paris la oras frumos Italia. Prețurile biletelor încep de la 40 de euro. Plecând din Paris seara, dimineața turiștii se vor trezi în orașul canalelor și podurilor. Pe drum, poți avea timp să admiri satele și dealurile pitorești sudul Franței iar a doua zi să fiu într-o altă țară, într-o cu totul altă arhitectură și cultură.

Există diferite moduri de a explora Europa: rătăciți pe jos orașele antice, circulați de-a lungul autostrăzilor moderne sau traversați țările cu trenul. RBC.Style a ales cinci trenuri și rute pentru a le vedea în cele din urmă.

1. „Orient Express”

Legendarul tren, cântat de Agatha Christie, Graham Green și Sidney Sheldon, este întruchiparea luxului și frumuseții: trăsuri strălucite la propriu și figurativ, decorate în stil Art Deco, însoțitoare de zbor (ar fi un sacrilegiu să numim aceste femei dirijoare) în uniforme de marcă , tacâmuri din argint, tapițerie de pluș.

Orient Express are trei vagoane de luat masa: Coasta de Azur cu vitralii de René Lalique, Etoile du Nord și L "Oriental. Bucătarul francez Christian Bodigel și echipa sa se ocupă de meniu. - o nouă rochie de seară, cea mai bună locul pentru aceasta va fi Bar Car.

Prețul biletului: de la 2100 USD

2. „Glacier Express”

Doriți să admirați vârfurile montane acoperite de zăpadă, celebre pajiști alpine, castele antice și sate minunate? Apoi urcați pe Swiss Glacier Express și uitați-vă doar pe fereastră. Acest tren este numit cel mai lent tren de mare viteză din lume - călătoria de la St. Moritz la Zermatt durează aproximativ opt ore. Dar călătorii au suficient timp pentru a admira peisajele Elveției de la ferestrele panoramice imense.

Glacier Express trece de 91 de tuneluri, 291 de poduri și urmează pasul Oberalp, situat la o altitudine de 2033 m deasupra nivelului mării.

Prețul biletului (clasa I): 267 USD

3. Scoțianul regal

Pentru a vedea toată frumusețea Scoției, inclusiv munții și văile, trebuie să vă îmbarcați în Royal Scotsman. Trenul are 16 compartimente duble și patru simple, decorate cu incrustare din lemn. Și fiecare este echipat cu tot ce are nevoie o persoană civilizată, inclusiv un duș și un dulap.

Există, de asemenea, o căruță de observare dedicată cu canapele confortabile, iar vagoanele restaurantului servesc produse locale, cum ar fi somon sau fripturi Angus.

Prețul biletului: de la 1350 USD

4. „Danube Express”

Un alt „hotel pe roți”, care este cel mai potrivit pentru explorarea colțurilor pitorești ale Europei de Est. Pereții mașinilor sunt căptușite cu lemn, scaunele sunt tapițate în țesătură, fiecare compartiment are articole de toaletă și sunt incluse prosoape și articole de toaletă proaspete. Puteți să vă schimbați impresiile și să luați un pahar de ceva răcoritor în lounge-ul (cu ceai, cafea, băuturi răcoritoare și vin de casă servit drept compliment) sau să luați o masă consistentă din produse locale și de sezon în mașina restaurantului.

Trenul urmează și alte rute - de exemplu, de la Istanbul la Budapesta prin vestul Transilvaniei, iar această călătorie va costa mult mai puțin decât un tur de 10 zile.

Prețul biletului: de la 9406 USD pentru o călătorie de 10 zile cu escală de trei zile în Budapesta

5. Calea ferată Flåm

Traseu: Flåm - Myrdal

Dacă călătoriți cu trenul pe o porțiune de 20 de kilometri a căii ferate Flåm de la stația de mare altitudine a Myrdal până la valea Flåm, nu puteți, în principiu, să nu mergeți în altă parte - cel puțin o lună. Cascade, stânci, râuri, chei - toate acestea așteaptă pasagerii trenurilor care circulă zilnic între aceste două puncte.

Trenurile, desigur, nu sunt la fel de luxoase ca Danube Express sau Royal Scotsman, dar priveliștile de la ferestre sunt de așa natură încât poți supraviețui cu ușurință absenței tuturor deliciilor trenurilor express de lux.

Trenuri! Mulți dintre noi am călătorit cu trenul cel puțin o dată în viața noastră, chiar transport sigur in lume... Dar toată lumea tratează trenurile diferit. Unii consideră că trenurile nu sunt altceva decât un mijloc de a ajunge din punctul A în punctul B. Pentru alții, trenurile reprezintă un mod romantic și interesant de a-și petrece vacanța. De ce? Pentru că, există o mulțime de lucruri interesante și spectaculos rute feroviare , călătorind de-a lungul căruia, nu numai că puteți ajunge la destinație, dar puteți vedea și incredibil Locuri frumoaseși orașe. Mai jos vă vom spune despre cele mai multe trasee și trenuri interesante și impresionante care rulează peste tot în lume.

Traseul Glacier Expressîn Elveția este considerat unul dintre cele mai frumoase și pitorești din lume. Ghetarul expres leagă cele două Statiune de schiîn elvețian Alpi - Zermattși Sfântul Moritz(traseu expres Zermatt - Brig - Andermatt - Chur - Davos / St. Moritz). Imagini în afara ferestrei în timpul unei călătorii de 8 ore (de-a lungul a 291 de poduri, prin 91 de tuneluri și Trecerea Oberalp la o altitudine de 2033 metri deasupra nivelului mării) se înlocuiesc în mod constant reciproc: pajiști alpine, păduri de munte, sate antice, vârfuri înzăpezite, ghețari și lacuri. Și toate acestea sunt însoțite de comentarii interesante în mai multe limbi.

Trenul Harzer Schmalspurbahnen, Germania

Rută expresă Garzer Schmalshpurbanen în munții Harz centrul Germaniei face legătura între orașe Wernigerode - Quedlinburg - Nordhausen... Lungimea traseului este de 140 km (87 mile), iar traseul expres duce prin frumoasele păduri din Harz. Traseul este cunoscut ca fiind cel mai intens utilizat linie de tren cu ecartament îngust în Germania... De asemenea, este demn de remarcat faptul că doar locomotivele cu aburi sunt încă utilizate pe traseu, ceea ce face traseul o atracție pentru mulți călători. Cea mai mare parte a trenurilor sunt locomotive cu aburi din anii 1940-50, dar există și modele de la începutul secolului al XX-lea, precum și mașini vechi diesel. Pe scurt, trenurile din munții Harz îi vor impresiona pe iubitorii de locomotive vechi. A existat dorința de a vedea cu ochii mei frumusețea Germaniei centrale și a munților Harz, pentru a ajunge la faimosul Munții Brocken(locul nopții Walpurgis), mai mult informatii detaliate pot fi obținute de pe site-ul www.ig-hsb.de

Distanța de la Londra la capitala franceză Paris poate fi depășit cu ușurință în doar 2 ore 15 minute dacă utilizați serviciile companiei Eurostar... Maxim viteza trenului expres atinge 300 km / hși asta doar pentru că Eurostar folosește aceleași linii ca și trenurile locale. Nu există o modalitate mai rapidă de a ajunge din Marea Britanie în Franța, în afară de călătoriile cu avionul. Potrivit experților, 30-40% dintre pasagerii aerieni au fost transferați în tren în primul an de funcționare a Eurostar. Fără îndoială succes și popularitate trenuri de mare viteză Eurostar meritat de mulți factori - îmbunătățirea constantă a calității serviciilor de către companie Eurostar(www.eurostar.com), viteza, amplasarea convenabilă a gărilor în centrul orașului și ușurința înregistrării și vămuirii.

Menționarea legendarului tren "Orient Express", învăluit în mister și intrigi, poate fi găsit în multe romane și filme mistice. Cea mai faimoasă este poate opera unui scriitor englez Agatha Christie "Murder on the Orient Express"în care detectivul Hercule Poirot investighează uciderea unui pasager; pe baza romanului scriitorului, a fost filmat și un film de la Hollywood cu Albert Finney în rolul lui Poirot. Chiar și chiar combinația cuvintelor „expres oriental”, mulți dintre noi se asociază intuitiv cu luxul din vremurile de demult, romantism și aventură. Și dintr-un motiv. Romanticul, aventura și plăcerea sunt principalele ingrediente ale unei călătorii în tren de pasageri privat de lux de Orient-Express Hotels prin cele mai atractive orașe din lume - Paris și Istanbul. Azi Traseul Orient-Express trece, de asemenea, prin Marea Britanie, Franța, Elveția, Austria, Italia și există mai multe rute care acoperă orașe precum Germania, Republica Cehă, Ungaria, Polonia, România și Turcia. Cei care doresc să meargă într-o călătorie de neuitat în trăsuri antice autentice (fiecare dintre ele își poate spune propria poveste despre lumea intrigilor, bogăției și farmecului) vor găsi informații complete pe site-ul Orient-Express (www.orient-express.com)

Admiratori cărți despre Harry Potterîși va aminti cu siguranță viaductul uriaș de-a lungul căruia, aruncând nori de fum, a mers tren spre Hogwarts(filmarea filmului „Harry Potter și camera secretelor” a avut loc acolo). Viaduct uriaș(cel mai mare pod din secolul al XIX-lea) este în Valea Glenfinnan, pe drumul de la Fort William la Mallag adobe acrobat xi mac. Acest traseu este unul dintre cele mai renumite din Insulele Britanice. Doar de câteva ori pe săptămână (6-7) un mic oraș vechi străbate acest traseu. tren cu aburi Jacobite Steam Tren, bilete pentru care este mai bine să rezervați în avans. Locomotiva merge încet, în afara ferestrei din când în când, se deschid cele mai pitorești lacuri, frumusețea fantastică a munților. (www.steamtrain.info)

Poate, cea mai lungă cale ferată din lume(lungimea autostrăzii este de 9288 km) fără exagerare poate fi numită Calea ferată transsiberiană(nume istoric „Marea cale siberiană”). Pe teritoriul autostrăzii, există 87 de orașe cu o populație de 300.000 până la 15 milioane de locuitori (aproximativ 1 oraș la 107 kilometri de cale de oțel). Cea mai importantă cale ferată din Rusia are mai multe direcții, dar toate fac legătura capitala țării este Moscova cu regiunea de est - orașul Vladivostok... Așa cum ministrul căilor ferate, contele S. Witte, a scris odată într-un memorandum țarului Alexandru al III-lea, „La fel cum cineva nu poate fi un adevărat musulman fără a vizita Mecca, Al Extremului Orient, nu va putea fi numit un rus autentic ... "Vrei să fii considerat un rus autentic? Atunci comandă bilete la www.rzd.ru

Peste 7 km de potecă a celebrului munte Căile Ferate Elvețiene Jungfrau construit acum mai bine de 100 de ani (9 km lungime) trec printr-un tunel tăiat în munți. Călătoria cu trenul montan începe la Kleine-Scheiddeg(stație de schi situată la poalele Munții Iger la trecerea dintre văile Grindelwaldși Lautenbrunner). După o oră și jumătate, stația finală - Trecerea Jungfrau(cea mai înaltă stație din Europa - 3 454 m deasupra nivelului mării). Trenul oprește de două ori în stația închisă, pasagerii având ocazia să viziteze Palatul de gheațăși punte de observație, care oferă o vedere uimitoare asupra Alpilor. Excursie la Jungfrau- plăcerea nu este ieftină, dar merită. Calea ferată a fost inițial construită ca o atracție turistică pentru un public bogat. Pentru mai multe informații despre prețuri, vă rugăm să vizitați site-ul oficial al companiei (www.jungfraubahn.ch).

Flam Railroad, construit acum peste 60 de ani, este încă cel mai mult o cale ferată neobișnuită în lumeși este considerat una dintre cele mai interesante atracții turistice din Norvegia. Drumul duce de la fiord la munți la o altitudine de 865 metri deasupra nivelului mării, ridicând pasagerii 1 metru, la fiecare 18 metri. Pe o porțiune de drum de 20 km, trenul alunecă încet pe pante abrupte și, de asemenea, urcă încet. Cascade furioase, văi de râu, stânci, un tunel sinuos în interiorul muntelui, pinteni abrupți de munte - toate acestea fac călătoria de neuitat. Și asta nu este tot! Călătoria cu trenul le permite călătorilor să vadă cel mai lung și mai profund fiordul Norvegiei Sognefjord precum și norvegiană Flam, Mirdal, Bergen... (www.flaamsbana.no)

Ediția londoneză a „The Times” numește expresia pentru un motiv "Un hotel de cinci stele pe roți"... Ambianța trenului hotelului este aproape de lux "Orient Express": vagoanele clasice au fost modernizate, dotate cu dormitoare și băi, în restaurantul vagoanelor li se oferă bucătărie europeană, interpretată de unul dintre cei mai buni bucătari maghiari. Trenul se mișcă doar noaptea, în timpul zilei pasagerii au ocazia să se familiarizeze cu obiectivele turistice ale orașelor întâlnite pe ruta expresului. Trasee Danube Express variat: călătorilor li se oferă atât excursii de trei zile (de la Budapesta la Bruxelles prin Austria, Republica Cehă și Germania) cât și patru zile (de la Istanbul la Budapesta prin Bulgaria și România), precum și o excursie grandioasă, de aproape două săptămâni în toată Europa. (www.danube-express.com)

Express Stendhal numit după celebrul scriitor francez din secolul al XIX-lea, circulă zilnic pe traseu Paris - Milano - Torino - Veneția... Trenul pleacă din Paris noaptea, iar dimineața pasagerii expresului se trezesc la Veneția. A dormi în timpul călătoriei și a vă bucura de peisajul frumos din afara ferestrei este probabil cel mai bun mod de a intra țară uimitoare Italia.

Profitați de ofertă Calea ferată italiană TGV Artesiași nu va fi dificil să rezervați un bilet de tren online, chiar dacă vă aflați în Rusia. Trebuie doar să accesați site-ul feroviarilor europeni uniți (www.tgv-europe.com) din secțiunea Artesia, să alegeți datele potrivite, cazarea, cantitatea și costul, să tipăriți biletele și să faceți o călătorie de neuitat.

Recent, trenul Danube Express, care amintește foarte mult de legendarul Orient Express, a părăsit gara din Budapesta pentru prima dată într-o călătorie lungă. O locomotivă cu aburi, vagoane elegante, personal bine instruit, o mașină istorică de restaurant, un meniu de caviar și vin - o astfel de călătorie este oferită de Golden Eagle nostalgicului călătoriilor lungi cu trenul de lux în Europa pe ruta Budapesta-Teheran.

15 FOTOGRAFII

1. Șoferul de locomotivă bea cafea înainte de a pleca într-o călătorie lungă. (Foto: LASZLO BALOGH / REUTERS).

Un tur luxos cu numele fabulos „Bijuteriile Persiei” sau „Comorile Persiei” vă va costa foarte mult. O călătorie de două săptămâni costă între 13.595 și 37.995 USD de persoană. Cu toate acestea, sunt destui oameni dispuși: biletele pentru prima călătorie pe Danube Express au fost epuizate în doar 10 zile.

2. 70 de pasageri au făcut prima călătorie de neuitat de pe malurile Dunării până la Bosfor. Programul călătoriei, care durează 14 zile, include numeroase excursii pe autostrada Budapesta-Teheran. (Foto: BERNADETT SZABO / REUTERS).
3. „Danube Express” parcurge traseul: BUDAPEST - KECCHKEMET - SIGISHOARA - BRASHOV - VELIKO TIRNOVO - KAZANLIK - ISTANBUL - CAPPADOCIA - VANVAN - LACUL VAN - ISLA AKDAMAR - ZANJAN - ISEHEZEZEZ (Foto: BERNADETT SZABO / REUTERS).
4. O surpriză plăcută îi așteaptă pe pasagerii Danube Express din Istanbul, vor petrece noaptea în celebrul hotel de cinci stele Pera Palace Hotel Jumeirah", În care Agatha Christie a scris unul dintre cei mai renumiți detectivi din lume" Murder on the Orient Express ". (Foto: LASZLO BALOGH / REUTERS).
5. La Istanbul, călătorii vor vizita faimosul Marele Bazar - cea mai mare piață acoperită din lume, cu 58 de străzi și peste 4000 de magazine, a cărei istorie datează din secolul al XIV-lea. (Foto: LASZLO BALOGH / REUTERS).
6. Călătoria cu acest tren este foarte asemănătoare cu celebrul „Orient Express”, care a început să circule de la Paris la Istanbul în 1883. (Foto: LASZLO BALOGH / REUTERS).
7. O adevărată locomotivă cu aburi pe cărbune. (Foto: LASZLO BALOGH / REUTERS).
8. În termen de două săptămâni, pasagerii „Danube Express” vor parcurge aproximativ 7000 de kilometri și, așa cum promit organizatorii, va fi o călătorie de neuitat. (Foto: BERNADETT SZABO / REUTERS).
9. Trenul are în total 13 vagoane, dintre care patru sunt istorice. Au fost cumpărate de la Ungaria Poșta de un om de afaceri britanic - Howard Trinder - și restaurate. (Foto: BERNADETT SZABO / REUTERS).
10. Restaurarea a patru vagoane istorice a costat omul de afaceri britanic 4 milioane de dolari. (Foto: LASZLO BALOGH / REUTERS).
11. Unul dintre cele patru vagoane istorice este vagonul de luat masa pe care îl vedeți în fotografie. (Foto: BERNADETT SZABO / REUTERS).
12. După cum a declarat pentru Reuters Tim Littler, fondatorul Golden Eagle, turul Treasures of Persia a fost creat ca răspuns la nevoile celor care doresc să călătorească în Iran în timp ce se bucură de o călătorie excelentă, confort și siguranță. (Foto: BERNADETT SZABO / REUTERS). 15. Organizatorii turului Comorile Persiei, după încheierea primei călătorii, au spus că nu a fost ultima astfel de călătorie. Pe site-ul oficial al companiei „Golden Eagle” puteți rezerva un tur doar pentru luna martie a anului viitor. (Foto: BERNADETT SZABO / REUTERS).