Câte avioane are Vim Avia? Ce fel de companie aeriană este Vim-Avia?

Compania aeriană Vim Avia, Rusia: flotă, rute, recenzii ale pasagerilor.

Compania aeriană și-a efectuat ultimele zboruri pe 15 octombrie 2017. Din 23 octombrie 2017, prin ordin al Agenției Federale de Transport Aerian, certificatul de operator a fost suspendat. după 22 octombrie 2017.

Compania aeriană rusă Vim Avia are sediul pe Aeroportul Domodedovo. Efectuează zboruri regulate și charter în toată Rusia, Europa și țările apropiate și îndepărtate din străinătate.

Serviciul „Selectarea locului” este valabil doar pentru zborurile Vim Avia din Domodedovo.

Geografia zborului

Printre principalele destinații ale Vim Avia se numără rusă Ekaterinburg, Soci, Petropavlovsk-Kamchatsky, Khabarovsk, Barnaul, Krasnodar, Novosibirsk, Magadan, Gelendzhik, Pevek. Vim Avia operează zboruri charter sezoniere către stațiuni din Bulgaria, Israel, India, Emiratele Arabe Unite, Sri Lanka, Italia, Spania, Grecia, Franța, Finlanda și Austria. Există mai multe zboruri către Uzbekistan.

Flota de avioane

Flota de avioane Vim-Avia este formată din Boeing 757-200, Boeing 777-200ER, Airbus A319-100 și Boeing 737-500. Aceste aeronave sunt considerate printre cele mai fiabile din lume.

Servicii la bord

Scaunele din cabină respectă standardele internaționale și au o distanță între scaune de 79 cm În funcție de distanța de zbor, pasagerilor li se va oferi mâncare și băutură.

Aveți voie să luați la bordul avionului bagaje de mână cu o greutate de până la 10 kg și puteți transporta gratuit articole personale de până la 23 kg în portbagaj.

„Vim Avia” oferă pasagerilor săi serviciul „Alegerea unui loc în avion”. Puteți rezerva locul dorit prin telefon cu cel puțin 12 ore înainte de plecarea zborului. Serviciul „Selectarea locului” este valabil doar pentru zborurile din Domodedovo. Cu toate acestea, serviciul nu funcționează dacă compania aeriană anulează zborul din cauza condițiilor meteorologice. Dacă un pasager refuză să zboare pe un zbor pe care Vim Avia l-a reprogramat și renunță la bilet, serviciul va fi de asemenea anulat.

Vim Avia roagă toți pasagerii care au nevoie de mese speciale la bord (dietetice, vegetariene, pentru copii, preparate conform tradițiilor musulmane sau constând în preparate din fructe de mare) să informeze compania aeriană despre acest lucru cu cel puțin 24 de ore înainte de plecare.

Clasa business

Cabina spațioasă de clasă business este situată în partea din față a aeronavei și este echipată cu scaune confortabile, ergonomice, transformabile. În timpul zborului, pasagerilor li se oferă mese și băuturi speciale de afaceri. S-a mărit permisiunea de bagaj pentru clasa business: bagaj de mână - 15 kg, bagaj - 2 piese de 32 kg fiecare.

Una dintre principalele caracteristici ale transportatorului binecunoscut din Rusia este flota de avioane VIM-Avia, care include doar aeronave dovedite din seriile Boeing și Airbus. Aceste modele s-au dovedit excelente nu numai în VIM-Avia, ci și în multe alte companii aeriene din Federația Rusă și din lume. Ce avioane sunt incluse în flotă în 2017? În ce an de fabricație sunt aeronavele? Vom lua în considerare aceste și alte întrebări mai jos.

Flota de avioane VIM-Avia în 2017

Astăzi, flota de avioane VIM-Avia este folosită pentru zboruri către mai mult de trei duzini de destinații. În 2016, traficul de pasageri al companiei a fost de peste două milioane de oameni. Spre comparație, în 2014 această cifră a fost cu 25% mai mică.

Flota de avioane VIM-Avia pentru vara anului 2017 include:

• Patru Airbus A319-100.
• Două Airbus A330-200.
• Două Boeing 737-500.
• Patru Boeing 757-200.
• Nouă Boeing 777-200ER.

Flota transportatorului aerian este actualizată în mod regulat, astfel încât parametrii declarați se pot schimba. Vârsta medie a avioanelor din flota companiei aeriene este de aproximativ 17 ani.

În martie 2017, conducerea a anunțat începerea negocierilor pentru achiziția a șapte avioane de 3 tipuri, și anume 2 Boeing 767, 3 Boeing 737 și Livrarea a două Boeing 777 este planificată în viitorul apropiat.

Anul fabricației și caracteristicile avioanelor de linie

Acum să vorbim despre caracteristicile și vechimea aeronavelor la dispoziția companiei aeriene:

• Airbus A319- un avion de linie cu caroserie îngustă cu o capacitate de 150 de persoane. Pentru prima dată, aceste nave au început să ajungă în bilanţul transportatorului în primăvara anului 2014. Anul de producție al acestor aeronave în flotă este din 2004 până în 2008. Viteza de croazieră este de 828 km/h, intervalul maxim de zbor este de 4,9 km.

• - reprezentant al flotei de aeronave VIM-Avia, care se distinge printr-o capacitate mai mare. Poate găzdui cu ușurință 252 de persoane. Nava are o viteză de 870 km/h și o rază maximă de zbor de 3-13,4 km. Avionul poate zbura la o altitudine de până la 11,6 km.

• Boeing 737-500- un avion mic care poate găzdui doar 126 de pasageri. Viteza de croazieră a dispozitivului este de 807 km/h, iar intervalul maxim de zbor este de 5,2 mii km. Aspect - numai economie. Aceste aeronave se disting prin vârsta lor considerabilă - 19-25 de ani.

• Boeing 757-200- o garnitură concepută pentru 220 de persoane. Raza de zbor este de 7.000 km, iar viteza maximă este de 850 km/h. Caracteristicile includ aspectul cu mai multe fațete a cabinei, în care există un loc pentru clasa economică, clasa business și o opțiune economică îmbunătățită. Vârsta dispozitivelor este de 24-25 de ani.

• Boeing 767-300- un reprezentant marcant al flotei de aeronave VIM-Avia cu o capacitate de 271 de persoane. Altitudinea și intervalul de zbor sunt de 13,1, respectiv 9,7 km. Viteza - 850 km/h. Vârsta - de la 21 la 26 de ani.

Vim Avia este o companie aeriană rusă cu sediul pe Aeroportul Domodedovo din Moscova. Destinațiile de zbor sunt în principal orașe rusești. În timpul sezonului, Vim Avia a operat zboruri către țările din stațiune: Bulgaria, Italia, Spania, Austria, Grecia, Sri Lanka.

Compania aeriană Vim-Avia și-a încheiat operațiunile în 2017.

Activități ale companiilor aeriene

Din 2007, compania aeriană a început să se angajeze activ atât în ​​zboruri regulate, cât și în zboruri charter. Din cauza întârzierilor regulate ale zborurilor, Agenția Federală de Transport Aerian a decis să limiteze zborurile companiei aeriene cu 25%.

Din 2010 până în 2011, Vim Avia a început foarte activ să dezvolte transportul intern de pasageri. Zborurile către marile orașe rusești (Ekaterinburg, Khabarovsk, Omsk, Novosibirsk, Chita, Krasnodar și altele) au crescut la două ori pe zi. Astfel, au fost deschise multe curse regulate noi, iar volumul de trafic a crescut semnificativ.

În 2016, compania aeriană a continuat să opereze zboruri charter și regulate atât pe rute interne, cât și internaționale. Din cauza întârzierilor tot mai mari ale zborurilor, Vim Avia a fost nevoită să-și completeze flota aeriană cu aeronave mai noi.

În 2017, au apărut primele informații despre problemele companiei aeriene: întârzierea unui număr mare de zboruri a fost asociată cu datorii mari pentru materialele combustibile. Alimentarea cu combustibil a navelor a fost oprită din cauza lipsei de resurse pentru continuarea operațiunilor. De asemenea, atârnă peste laterale și amenințarea cu arestarea pentru datorii mari pentru închirierea aeronavelor.

Istoria creației

Vim Avia a fost fondată în 2002. Flota era formată din patru avioane, iar zborurile au fost efectuate în principal către destinații asiatice. În 2004, compania și-a extins semnificativ flota de avioane și a pus în funcțiune mai mult de o duzină de Boeing. Avioanele rentabile și confortabile au făcut posibilă începerea zborurilor către Europa. Doi ani mai târziu, au fost achiziționate încă 4 avioane, iar compania a devenit unul dintre cei mai mari transportatori aerieni din Rusia. În 2014, flota a fost completată cu Airbus A319.

Aeronava companiei

Câte aeronave sunt în flota Vim Avia? Flota era formată din 28 de aeronave. Cel mai vechi Boeing 767-300 are 26 de ani, cel mai tânăr este Airbus A319, are 10 ani. Flota de avioane Vim Avia are o vârstă medie de 17,9 ani.

4 avioane

Avioanele reprezintă o versiune scurtată a Airbus A320 cu o rază de zbor mărită. Este un avion cu corp îngust de pasageri cu două motoare. Numărul de locuri depinde de model și variază de la 124 la 156 de persoane.

Avionul este capabil să parcurgă o distanță de 6.900 de kilometri fără realimentare. Asamblarea finală are loc în orașul Hamburg din Germania.

Vârsta medie a aeronavei Airbus A319 din flota Vim Avia este de 10,9 ani.

Boeing 757-200. 7 laturi

Boeing 757 este un avion de pasageri cu caroserie îngustă pentru zboruri cu rază medie. Aceasta este cea mai comună opțiune. Bordul poate găzdui de la 200 la 235 de pasageri, în funcție de configurația individuală.

Raza de zbor - 5500 de kilometri. Producția Boeing 757-200 s-a încheiat în 2004, dar aeronava este încă folosită de multe companii aeriene. Au fost produse în total 1.050 de unități.

Vârsta medie a flotei de avioane Boeing 757-200 a Vim Avia este de 25 de ani.

Boeing 737-500. 2 laturi

Acesta este un avion de pasageri, care este considerat cel mai comun avion din istoria aviației. Boeing 737-500 este o versiune scurtată a lui 737-300, cu o rază de acțiune mărită. Capacitate de pasageri - 132 de locuri. Producția de serie s-a încheiat în 1999. Altitudinea maximă de zbor este de 11.300 de kilometri. Vârsta aeronavei Vim Avia este de 19,5 și 25,4 ani.

Boeing 767-300. 2 laturi

Bordul este un avion de linie cu fustă largă pentru zboruri medii și lungi. Acesta este primul avion de linie care este eligibil pentru zboruri regulate peste Atlantic.

767-300 este prelungit cu 6,6 metri comparativ cu Boeing 767-200. Lungimea aeronavei este de 55 de metri. Raza de zbor este de 9700 de kilometri. Vârsta navelor este de 21,8 și 26,1 ani.

Boeing 777-200. 10 laturi

Boeing 777-200 este o aeronavă de pasageri cu fustă largă pentru zboruri pe distanțe lungi. Capacitate de pasageri - de la 300 la 550 de persoane. Acesta este unul dintre cele mai mari avioane cu două motoare, motoare puternice cu turbină cu gaz și tren de aterizare cu șase roți.

777-200 este prima modificare a aeronavei. Raza de zbor cu sarcina maximă este de 10.750-14.300 de kilometri, viteza de croazieră este de 905 de kilometri pe oră.

Vârsta medie a Boeing 777-200 folosit de Vim Avia este de 18,4 ani.

Pentru a ne asigura că aeronava este în stare tehnică bună, chiar și după două decenii de funcționare continuă, au fost elaborate multe reguli și reglementări stricte care trebuie respectate cu strictețe! Toate sistemele de aeronave sunt testate, iar dacă tehnicienii au întrebări, avionul nu va avea voie să decoleze, dar va fi trimis pentru diagnosticare și reparații mai amănunțite.

Principala activitate a companiilor aeriene VIM-Avia este zborurile regulate și charter în Federația Rusă și în străinătate. Compania se află pe piața transportului aerian din 2002.

Ponderea zborurilor regulate în interiorul Federației Ruse este de 90%. Direcții principale: Omsk, Khabarovsk, Magadan, Petropavlovsk-Kamchatsky, Ekaterinburg, Soci, etc. Principalele rute internaționale: stațiuni europene și asiatice.

Informații generale despre compania aeriană

Aeroportul de origine al companiei aeriene este Domodedovo (Moscova).

Pe lângă transportul regulat de pasageri, VIM Airlines transportă sportivi, grupuri de tineri și copii. În iulie 2018, transportatorul a livrat echipa de fotbal Zenit de la Moscova la Khabarovsk.

Flota companiei aeriene este formată din 24 de aeronave. Vârsta medie a avioanelor este de 19 ani.

Boeing 777-200 de la Vim-Avia

VIM-Avia are 10 avioane Boeing 777-200 ER în flota sa. Acestea sunt avioane cu fustă largă concepute pentru rute pe distanțe lungi. Produs de la mijlocul anilor 90 ai secolului trecut. Boeing 777 este echipat cu două dintre cele mai mari motoare turboventilatoare din lume. Numărul de roți din barele trenului de aterizare principal a fost crescut la șase pe fiecare parte. Caracteristici generale ale căptușelii:

• Echipaj: 2 piloți și 6 însoțitori de bord.
• Produs din 1993
• Teste - 1994
• Capacitate de pasageri - max 440 persoane.

Scurte specificații tehnice

• Lungime: 63,7 m
• Latime: 6,9 m
• Inaltime: 18,5 m
• Anvergura aripilor: 60,9 m
• Viteza de croazieră: 840 km/h
• Motoare: Pratt & Whitney PW4090
• Autonomie: 14.305 km

Recenziile pasagerilor despre Boeing 777-200

Peste 80% dintre recenziile de pe Boeing 777 sunt pozitive. Avionul decolează și aterizează lin și câștigă rapid altitudine. Un avion puternic care menține o stabilitate suficientă în zonele turbulente. Cu un aranjament liber, zborul este confortabil și timpul trece neobservat.

Configurația cabinei într-un Boeing 777-200 de la VIM-Avia

Toate VIM-Avia Boeing 777-200 au două clase de servicii.

Cauta bilete ieftine pentru orice tip de transport fara a iesi din casa ta:

Pe aeronavele VIM Airlines Boeing 777-200, cabina este împărțită în 3 cabine.

Prima cabină – clasa business

Un total de 30 de locuri pentru pasageri. Aspect: 2-3-2. Scaune late confortabile se înclină la 160 de grade. Distanță mare între rânduri, culoare spațioase. Un număr mic de pasageri în cabină, atenție sporită din partea personalului și un meniu variat. Desigur, zborul în clasa business este sinonim cu confort.

Al doilea salon

Conform schemei, sunt 176 de locuri. Configurație scaun: 3-3-3. Distanța dintre scaune: 84 cm În cabină sunt instalate noi scaune confortabile din piele. Locurile de pe Boeing 777-200 VIM Avia pot fi selectate în timpul check-in-ului online. În plus, compania aeriană oferă să mărească spațiul personal prin blocarea scaunului central. Pasagerii din această clasă li se oferă un meniu îmbunătățit.

Al doilea salon, primele rânduri

Cele mai bune locuri din al doilea salon

• 31 – complet.

Mai mult spațiu pentru picioare. Locurile din acest rând pot fi obținute numai la check-in la aeroport. Cost suplimentar pentru astfel de locuri: 1.000 de ruble. Tariful se dublează pentru zborurile cu o durată mai mare de 4 ore.

Locuri rele

În Boeing 777-200 „VIM-Avia” astfel de locuri sunt evidențiate cu roșu pe diagrama cabinei. Spătarul acestor scaune se înclină într-un unghi mic sau este nemișcat. Băile sunt situate imediat în spatele despărțitorului. Oamenii care trec pe acolo, zgomotul apei care se scurge și mirosurile vă vor deranja.

• 49 G, H, K.
• 50 A, B, D, E, F.

Al treilea salon

Aranjarea locurilor: 3-3-3, 117 locuri în total. Spațiul dintre rânduri este destul de confortabil - 79 cm Scaunele din această cabină pot fi selectate și online. Partea din spate a avionului este mai zgomotoasă din cauza apropierii motoarelor.

Cele mai bune locuri

Cele mai bune locuri din această cabină sunt, de asemenea, situate în primul rând. Spațiul mare din fața scaunelor vă permite să vă întindeți liber picioarele. Nimeni nu va interveni sau nu-și va arunca spatele în fața ta. Dar există un dezavantaj: în fața acestor rânduri există toalete pe care oamenii vor trece constant.

• 51 A, B, D, E, F, H, K.
• 52 C, G.

Locuri rele

Scaunele din ultimul rând sunt în spate. Imediat în spatele lor există un despărțitor; spatele sunt practic nemișcați.

• 64 A, B, D, E, F, H, K.

Pentru a asigura siguranța zborului, pasagerii cu sugari, femeile însărcinate, persoanele cu dizabilități și pasagerii cu animale nu pot alege locuri în avion.

VIM Avia pe un avion Boeing 777-200 are trei opțiuni de configurare a scaunelor. Ele diferă doar prin numărul de pasageri. În caz contrar, urmați recomandările din acest articol. Toate aspectele cabinei sunt postate pe site-ul companiei aeriene.

• Cei cărora le place să privească pe ferestre ar trebui să se asigure că ferestrele lor nu sunt situate deasupra aripilor. Panorama este limitată pe rânduri: de la 39 la 51.
• Există mai multe turbulențe la coada avionului.
• Prora nu este atât de zgomotoasă.
• Scaune hublo: A, K.
• Locurile mijlocii: B, E, H.
• Scaune pe culoar: C, D, F, G.
• Scaunele din culoar sunt destul de confortabile: vă puteți întinde picioarele.
• Dacă zburați în spatele cabinei, veți avea ocazia să cereți un bis pentru prânz. Probabil că au mai rămas câteva porții în plus!
• Sunt adesea locuri goale în ultimele rânduri. În medie, saloanele sunt pline cu 75-80%.

Dacă ați rezervat bilete pentru un zbor VIM-Avia și zburați cu un Boeing 777-200, acordați-vă timp pentru a vă familiariza cu aspectul cabinei. Alege cele mai bune locuri și fă-ți zborul cât mai confortabil posibil. Nu uitați de recomandările noastre și aveți un zbor în siguranță!