Norvegia: Pregătirea pentru o călătorie independentă. excursie cu buget în norvegia

Norvegia este o țară uimitoare din toate punctele de vedere. Locuitorii săi se remarcă printr-o dispoziție calmă și decență. Ei protejează natura și investesc mulți bani în menținerea ecologiei și frumuseții orașelor. Peste tot este curat, sunt create facilități pentru cetățeni și turiști. Un lucru în Norvegia nu îi mulțumește pe călătorii noștri - costul vieții. Dacă mergeți acolo în vacanță, rezervați hotelul din timp. Astfel economisiți 30-40% din prețul pe care trebuie să îl plătiți pe loc. Puteți alege hoteluri ieftine, dar confortabile pe site-ul nostru folosind link-ul.

Cum să ajungeți în țară și să transportați în Norvegia

Cel mai rapid și relativ ieftin mod de a ajunge în Norvegia este cu avionul. Zborurile din Moscova pleacă zilnic: cel mai ieftin mod este să luați un bilet către capitală - Oslo. Vara costă 10.000 de ruble, iarna este jumătate din preț. Zborul către fiordurile Bergen va costa 15 500. Puteți merge mai departe din cele mai apropiate țări.

Feriboturile nu merg direct din Rusia: dacă călătoriți în Europa, mergeți în Norvegia din Danemarca, Suedia sau Germania. Cu toate acestea, este încă posibil să ajungeți în țara fiordurilor din Rusia - utilizați serviciile agențiilor de turism și rezervați cu un apel către porturile din nord. Feriboturile care navighează spre Norvegia sunt Color line, DFDS, Fjordline, Stena line.

O opțiune de călătorie lungă și obositoare este cu mașina. Mută-te din Sankt Petersburg în Finlanda pe cont propriu sau cu rezervare. Calea va trece prin Suedia.

Transportul în Norvegia este scump. În același timp, infrastructura este excelentă. Există metrou (T-bane), autobuze, trenuri și trenuri între orașe. Pentru a călători cu toate mijloacele de transport în Oslo, cumpărați un bilet unic pentru 15 NOK (1 NOK = 7 ruble). Este valabil o ora din momentul compostarii si este cel mai dezavantajos. Există, de asemenea, permise zilnice (50 NOK) și săptămânale (150 NOK).

Când călătoriți cu mașina, rețineți că majoritatea traseelor ​​sunt plătite. Renunță la autostrăzi și conduce pe drumurile turistice naționale din Norvegia: lungimea lor este de 1850 de kilometri, numărul este de 18. Turiștii au recunoscut în unanimitate Drumul de zăpadă și Drumul Troll ca fiind uimitor de frumos.

Oslo Pass - de unde să cumpăr, prețuri, beneficii

Poți economisi mulți bani în Norvegia achiziționând OsloPass – un card de oaspeți care îți dă dreptul la transport gratuit în oraș (zonele 1 și 2), parcare gratuită pentru mașini, vizite la 30 de muzee, parcuri, reduceri în unele magazine. Este de remarcat faptul că nu veți ajunge la aeroport folosind Oslo Pass - acesta este situat în zona 4, un bilet la terminal costă 99 NOK. Plecare din gara centrala.

Oslo Pass este valabil pentru 24.48 și 72 de ore. Costul pentru adulți este de 395, 595, respectiv 745 NOK, pentru copii 210, 295, 370 NOK. Fiecare călător are nevoie de un card separat. Norvegienii au încredere în turiști și nu validează cardul în momentul achiziției. O faci singur prima dată când îl folosești.

Vă rugăm să rețineți că, dacă nu veți vizita în mod activ muzeele, este logic să cumpărați doar un card de călătorie. Un muzeu costă 60-110 coroane - este ușor să calculezi beneficiul de pe card.

Vara, băile în aer liber Frognerbadet de lângă parcul Vigeland sunt disponibile gratuit. Există două piscine mari, turnuri de sărituri și tobogane cu apă.

Economisiți bani cumpărând o hartă în Norvegia comandând-o online cu câteva luni înainte de călătoria dvs. Abonați-vă la buletinul informativ visitoslo.com - un site de informare pentru vizitatorii orașului. La fiecare 3-4 săptămâni ei trimit scrisori cu reduceri individuale de 15-20% pentru achiziționarea Oslo Pass. După plată, un voucher va fi trimis prin poștă. Acesta trebuie tipărit și prezentat la centrul turistic de la gara centrală (în capătul atriumului din stânga, lângă ieșire). Oslo Pass este vândut local la prețul obișnuit.

Mâncarea și locuințele în Norvegia sunt scumpe și, oricât de surprinzător ar fi, cu cât mai departe de centru, cu atât locuința devine mai scumpă. Cel mai buget hostel din afara Oslo costă de la 400 NOK. Este mai ieftin în capitală - pentru 150-200 NOK pe pat într-un hostel. Când stați în Oslo, acordați atenție hotelului Anker de 3 stele - de câțiva ani este cel mai ieftin loc de cazare - 110 NOK.

Există o opțiune de a economisi la locuințe în Norvegia vara: legea vă permite să instalați un cort oriunde, cu excepția rezervațiilor naturale. Cea mai apropiată clădire trebuie să fie la cel puțin 150 de metri. Este permis să petreceți noaptea într-un cort timp de două zile - după aceea vi se va cere să părăsiți teritoriul. Aveți dreptul să vă deplasați până la 50 de metri și să montați din nou cortul - aceasta este considerată o locație nouă.

Pentru călătorii cu mașina, o mare oportunitate de a economisi bani este să închirieze o cameră într-o casă privată. Pe drum, căutați semne „rom til leie” pe porți: de regulă, prețul pentru o astfel de cazare în Norvegia depășește rar 90-120 NOK pe noapte.

În ceea ce privește mâncarea, este mai bine să o cumpărați în supermarketuri sau magazine arabe. Mai mult, la acestea din urmă, calitatea va fi mai mare decât la KIWI și RIMI. Supermarket cu prețuri bugetare și mâncare delicioasă - Rema 1000. Magazinele sunt închise duminica, așa că faceți cumpărături în zilele lucrătoare. De asemenea, alcoolul nu se vinde în weekend. Există case de autoservire aproape peste tot. Etichetele de preț de vânzare vă vor ajuta să economisiți 50% la alimente în Norvegia: sunt valabile pentru toate produsele expirate.

Cumpărăturile în Norvegia sunt bune: sunt mii de bunuri de casă colectate aici, pe care nu le vei găsi analogi în altă parte. Norvegia sprijină tinerii designeri care creează adevărate opere de artă. Cele mai mici prețuri în ajunul Crăciunului și Anului Nou. Reduceri 50-70%.

Magazinele sunt deschise după cum urmează:

. Luni-Vineri de la 9:00-17:00

. joi de la 9:00-20:00

. Sâmbătă 9:00-16:00, duminică - zi liberă

Norvegia este renumită pentru pulovere. Sunt vândute în magazinul Dale of Norway și Oslo Sweater. Pret - 1000 NOK. Orice mai ieftin este un fals chinezesc. Cumpărați și figurine troll - sunt aici pentru orice gust și culoare. Piei și coarne de cerb, cositor și ustensile din lemn sunt populare. Încercați brânza brunost maro și abia apoi sunteți de acord cu achiziția. S-ar putea să nu vă placă combinația neobișnuită de lapte de capră și vacă. Gama include tăietoare de brânză frumoase cu mânere argintii sau imagini Viking.

Ce locuri de vizitat în Norvegia

Petreceți câteva zile în Oslo - un oraș frumos cu multe muzee și parcuri frumoase. Vizitați Holmenkollen - simbolul național al țării. Acesta este un centru de schi cu o pistă de biatlon. Acolo se află cel mai vechi muzeu al schiului din lume. Faceți o plimbare în Parcul Vigeland - este gratuit și atrage turiștii cu o serie de sculpturi ale „condiției umane”.

Vă recomandăm să vizitați turul „Norvegia în miniatură”. Vei călători de-a lungul celei mai pitorești căi ferate din lume - Bergen, vei face un tur cu autobuzul Stalheimskleif, vei admira fiordurile de la pupa navei. Turul începe din Bergen sau Oslo. Pret 1100 NOK.

O priveliște de neuitat - Jostedalsbreen - cel mai mare ghețar din Europa. Este situat în apropierea orașului Sognal și are o lungime de 60 de kilometri. Poți ajunge acolo doar cu mașina. Există posibilitatea de a merge pe trasee turistice și de a face fotografii uimitoare.

Oamenii merg de obicei în Norvegia pentru fiorduri: cel mai popular este Gairangerfjord. Din păcate, nu este disponibil iarna: se poate zbura cu avionul, dar zborurile depind foarte mult de vreme. Nu poți fi sigur că te vei întoarce înapoi în capitală la timp. Un alt divertisment în Norvegia este pescuitul în Lofoten. Acestea sunt insulele dincolo de Cercul Arctic, care uimesc prin măreția și frumusețea naturii.

Vizitați Svalbard - un arhipelag de insule din apropierea Polului Nord. Călătoriți-vă pe o sanie cu husky, vedeți aurora boreală sau vizitați un oraș fantomă din partea rusă a arhipelagului. Puteți ajunge în Svalbard din Murmansk sau din Norvegia Tromso.

Norvegia este magică. O țară nordică cu vreme schimbătoare va lăsa o amprentă în inima ta și va fi amintită multă vreme.

Călătoria a durat 2 săptămâni și jumătate. În primele zile am străbătut rapid întreaga Finlandă de la sud aproape până la nord. Apoi am mers încet prin Norvegia de la nord-vest la sud-est, vizitând un număr mare de locuri de interes naturale, istorice și urbane - de la Capul Nord până la Preikestolen. Și în ultimele zile, nu mai puțin rapid a trecut de la vest la est prin Suedia și Finlanda înapoi la Sankt Petersburg. Totalul a fost de aproximativ 6800 km (conform contorului de kilometraj al mașinii) plus numeroase traversări scurte și lungi cu feribotul pe care nu le-am numărat.

Impresia principală a călătoriei: natura aspră din nord este frumoasă! Mare, fiorduri, munți, ghețari, râuri și cascade turbulente, vegetație neobișnuită în nord - mușchi și licheni, căprioare se plimbă peste tot, de parcă nu ar fi oameni în jur, soarele strălucește toată noaptea, poduri și tuneluri - zeci în fiecare zi, înălțimea se schimbă constant de la 0 la 1000 de metri deasupra nivelului mării, ceea ce pune deja urechile. Am vrut să mă opresc la fiecare 50 de kilometri și să fotografiez masiv toate acestea, ca să le pot arăta trei ani mai târziu.

Principala dezamăgire a călătoriei: în a cincea zi de călătorie, aparatul foto mi-a murit, neputând să reziste climatului aspru din nord, așa că nu vor fi fotografii.

[ | ]
2. Călătoria a început prin Finlanda, iar de fiecare dată Finlanda ne oferă surprize neașteptate. De data aceasta surpriza a fost muzeul clopotelor în aer liber, pe care l-am întâlnit lângă drumul 4 undeva în sudul Ostrobotniei de nord.

[ | ]
3. Ne-am oprit în Oulu să ne plimbăm câteva ore și să petrecem noaptea. Oulu s-a dovedit a fi un oraș finlandez mare și frumos, așa cum era de așteptat. În fotografie - o sculptură a unui polițist pe piață, unul dintre simbolurile orașului.

[ | ]
4. A doua zi a fost Rovaniemi – cel mai mare oraș din Europa ca suprafață, dar destul de mic ca populație. Rovaniemi, spre deosebire de Oulu, nu i-a plăcut. Clădirea este haotică și nu este interesantă, nu există confort finlandez. În fotografie - Piața Lordi, piața centrală din Rovaniemi, numită după celebra trupă modernă de punk rock finlandez.

[ | ]
5. Langa Rovaniemi am traversat de cateva ori Cercul Polar dus-intors :-) si ne-am plimbat prin satul “muzeu” Mos Craciun, mai exact, Youlu-pukki, daca in finlandeza. Au vrut să meargă și în Parcul subteran al Moșului, situat sub Cercul Polar, dar în acele zile era închis din cauza „Crăciunului de vară”. Aceasta este ultima fotografie finlandeză și apoi va fi, de fapt, Norvegia.

[ | ]
6. Cel mai nordic punct al călătoriei noastre este Capul Nord, cel mai nordic punct al Europei continentale, situat pe o stâncă de 300 de metri pe o insulă legată de continent printr-un tunel de 6 km și 250 de metri adâncime. Am încercat să ajungem aici în săptămâna solstițiului de vară și cu siguranță la miezul nopții pentru a ne bucura de cel mai înalt soare de la miezul nopții. Din păcate, la miezul nopții am avut ghinion cu vremea (norii de udare au început la o înălțime de 50 de metri, iar Capul Nord este la o altitudine de 300 de metri), dar vremea nordică se schimbă brusc de câteva ori pe zi și după câteva ore în care era deja destul de însorit.

[ | ]
7. Un ghețar (sau un câmp de zăpadă? :) pe un munte vara într-o noapte însorită este frumos! Toți ghețarii-câmpurile de zăpadă sunt situate la înălțimi diferite, așa că încep să se topească în momente diferite, astfel încât pâraiele de munte-râurile și cascadele curg continuu în munții norvegieni pe tot parcursul verii.

[ | ]
9. Dar Hammerfest este considerat cel mai nordic oraș real din Europa, deși este situat oarecum la sud de Honningsvåg. Aproape că nu există obiective turistice în oraș, există doar un muzeu al urșilor polari, care se află chiar în clădirea administrației orașului. După Hammerfest umed, camera mea s-a umezit și a refuzat să se pornească, așa că nu vor mai fi poze detaliate, toate celelalte poze au fost făcute pe un telefon mobil pentru a dilua cumva textul acestei postări cu poze.

[ | ]
10. În Alta am fost la muzeul de artă rupestre. În a doua jumătate a secolului al XX-lea, aici au fost găsite din întâmplare numeroase picturi rupestre scobite, a căror vârstă este de la 6 la 3 mii de ani, au curățat, pictat, pictat și expus publicului. Elan-cerbi, urși, oameni, bărci, scene de vânătoare și pescuit și alte acțiuni șamaniste. Și în colțul din dreapta sus, am văzut ceva asemănător cu tastatura unui computer.

[ | ]
11. A doua zi au fost Insulele Lofoten. Anterior, ei se ocupau de pescuit aici, iar acum în principal turism (de când în urmă cu câțiva ani a fost construit un nou drum E10 aici și au fost construite câteva zeci de poduri și tuneluri). Fotografia prezintă satul istoric de pescuit (și acum un muzeu) Nusfjord. Anterior, aici locuiau pescarii, iar acum aceste case sunt un muzeu, hoteluri și restaurante de pește.

[ | ]
12. Insulele Lofoten sunt, de asemenea, situate dincolo de Cercul Arctic, așa că soarele strălucește aici noaptea vara. A face poze cu telefonul în lumina de fundal este, desigur, o perversiune. Dar, spre deosebire de Capul Nord, această fotografie a fost făcută sincer la miezul nopții astronomice.

[ | ]
13. Un alt fost oraș de pescuit și acum turistic pe Insulele Lofoten - Oh! Localitatea cu cel mai scurt nume. În norvegiană, numele său este scris „Å”. Apropo, casele stau pe picioare nu numai pentru că este mai convenabil pentru pescari, ci pentru că este Oceanul Atlantic deschis și există flux și reflux de mai multe ori pe zi, nivelul apei fluctuează cu aproximativ un metru.

[ | ]
14. Pentru a nu merge din nou pe același drum unic, din Insulele Lofoten am traversat înapoi pe continent cu un ferry de 100 de kilometri către Bodø. Priveliștea munților norvegieni de la mare este, de asemenea, frumoasă. Din păcate, acest lucru nu poate fi capturat pe o fotografie mobilă.

[ | ]
15. În aceeași zi (mai precis, în aceeași zi polară, pentru că până atunci aveam o defalcare completă între zi și noapte, iar ziua calendaristică era deja complet diferită) am traversat din nou Cercul Polar și am început treptat să ne întoarcem. la latitudini mai familiare. Cercul Arctic din Norvegia de pe drumul E6 este mai sever decât cel de lângă Rovaniemi: aici este situat pe un platou la o altitudine de 680 de metri deasupra nivelului mării pe un platou chel, suflat de toate vânturile, iar vizitatorii au construit acest întreg platou. cu piramide tradiționale de piatră Sami.

[ | ]
17. Trondheim, alias Nidarus - vechea capitală a Norvegiei. Există o veche cetate, o veche catedrală gotică construită în secolele XI-XIII și un terasament cu case de arhitectură neobișnuită. Din păcate, până la sfârșitul acelei zile, vremea s-a deteriorat din nou (în Norvegia se schimbă de câteva ori pe zi cu una complet opusă), iar până în această zi am avut o oarecare întârziere față de program, așa că am examinat Trondheim foarte superficial și în ploaie, timp să așteptăm un bun Nu am avut vreme.

[ | ]
19. După Trondheim, ne așteptau drumuri interesante și pitorești. De exemplu, „Drumul Atlanticului”, așezat pe insulele de pe coasta de vest a Norvegiei, cu numeroase poduri bizare. Deoarece aceasta este chiar coasta din fața mării deschise, acesta este chiar locul în care în timpul mareelor ​​înalte apa începe să curgă în fiorduri lungi și înguste, în astfel de momente există un curent foarte rapid sub poduri.

[ | ]
20. Scara trollului (cunoscută și sub numele de Drumul trollului) este una dintre cele mai populare atracții naturale și antropice norvegiene. Un drum serpentin pitoresc de 7 kilometri, cu o pantă de 10%, care se ridică printre cascade până la o înălțime de aproape 700 de metri.

[ | ]
21. În călătoria noastră, drumurile au fost atât mai abrupte, cât și mai extreme, dar „Scara trollului” se remarcă printre ele prin faptul că arată foarte pitoresc de sus și există platforme de observație atârnând peste stânci.

[ | ]
22. Geirangerfjord este cea mai populară atracție naturală din Norvegia. Un fiord foarte lung și îngust (aproximativ jumătate de kilometru) cu apă de culoarea smaraldului, care se întinde șerpuitor printre munții pitorești. Toate intrările în Geiranger sunt fie pe drumuri serpentine extreme, fie cu feribotul.

[ | ]
24. După ce am pornit de la Geiranger mai departe de-a lungul traseului nostru, am observat din greșeală un indicator către un reper natural și am cotit pe o potecă întortocheată neobservată, cu semnul că conduci aici pe riscul și riscul tău, după câteva minute ne-am trezit. pe Muntele Dalsnibba la o înălțime de 1500 de metri deasupra nivelului mării (s-a dovedit a fi cel mai înalt punct al călătoriei noastre). E bine că cu mașina, și nu pe jos, pentru că întreaga aprovizionare de haine se joaca constant de la sine și adesea de mai multe ori pe zi trebuia să trec de la un tricou ușor și pantaloni scurți la o jachetă caldă cu două pulovere și un pălărie.

[ | ]
27. Și aceasta este o atracție creată de om - calea ferată Flåm care duce de la malul unuia dintre fiorduri la o înălțime de 800 de metri până la linia ferată principală Oslo-Bergen. Anterior, această cale ferată avea o funcție de transport și marfă, dar în vremea noastră a devenit exclusiv turistică. În timpul ridicării de o oră de la ferestrele vagoanelor, se deschid priveliști absolut minunate asupra munților, văilor, cheilor și cascadelor.

Eh, Norvegia, o țară de basm, mohorâtă iarna, frumoasă vara, dar întotdeauna magică.

Călătoria în Norvegia nu este în zadar una dintre cele mai scumpe călătorii în Scandinavia. Chiar și călătorii obișnuiți cu tarifele europene par uneori surprinși când semnează cecuri norvegiene. În același timp, există o mulțime de locuri neobișnuit de frumoase și interesante în Norvegia care merită vizitate, iar planificarea unei călătorii pe cont propriu vă va ajuta să economisiți multe.

Planificare si transport

În primul rând, ai grijă de o viză, orice viză Schengen este potrivită pentru călătorii independente în Norvegia. O viză pentru Norvegia se poate face independent sau printr-o agenție.

În timpul verii, multe companii aeriene low-cost oferă reduceri serioase la zborurile către Norvegia. Cu toate acestea, acordați atenție aeroportului de sosire indicat în momentul rezervării - unele dintre ele sunt adesea situate foarte departe de orașe. De exemplu, în 2012 am zburat la Oslo cu 60 de euro dus-întors, dar costul drumului până la aeroport a fost de aproximativ 25 de euro dus, pentru că nu m-am deranjat să rezerv din timp un bilet de tren de la aeroport.

Atunci când planificați, ar trebui să vă decideți asupra rutei călătoriei independente în Norvegia și asupra modului de transport. Cea mai populară rută pentru turiști este Oslo-Bergen-Trondheim. Turiştilor mai sportivi le place să călătorească în cel mai nordic punct al Norvegiei - Capul Nord, în timp ce traversează Cercul Arctic.

Cel mai ieftin mod de a călători este cu trenul, mai ales că site-ul web al Căilor Ferate Norvegiene oferă un număr mare de reduceri, tarife și carduri de grup. Căile ferate norvegiene sunt foarte confortabile, curate, dotate cu automate și Wi-Fi gratuit. În plus, o plimbare cu trenul are loc de obicei în locuri foarte pitorești, în special calea ferată Flåm a excelat în acest sens. Prețul biletului este de 350 NOK (18-20 euro), dar impresiile despre frumusețea din jur vă vor rămâne pentru totdeauna - pentru mine, unul dintre standardele pitorescului este în continuare priveliștea de pe geamul mașinii pe drumul de la Flåm. Cu toate acestea, este mai bine să rezervați biletele în avans, cu cel puțin câteva săptămâni înainte. În interiorul orașului, este mai bine să călătorești cu bicicleta, intrarea cu mașina este ordonată în multe locuri, deoarece norvegienii sunt foarte îngrijorați de ecologia țării în general și de nivelul de poluare cu gaze din orașe în special.

Cazare in Norvegia

De asemenea, puteți economisi bani la cazare în timpul unei călătorii independente în Norvegia. În primul rând, ar trebui să ai grijă să rezervi cu două luni în avans și să obții o reducere, iar în al doilea rând, poți să-ți moderezi nevoile și să te descurci cu un hostel în loc de un hotel - un pat într-o cameră cvadruplă va costa între 20 și 40 de euro pe fiecare. noapte. Dacă sunteți un fan al recreerii în aer liber și intenționați să locuiți într-un cort, atunci citiți cu atenție regulile de viață în natură - acestea sunt emise în toate aeroporturile. Aceștia prevăd la ce distanță de oraș poți monta corturi, unde poți aprinde focul și unde să pui gunoiul acumulat în timpul șederii. În rest, vă așteaptă o amendă destul de mare, deși norvegienii cred că natura aparține tuturor, dar sunt aspru pedepsiți pentru că o strica. Dacă ați întins un cort pe pământul cuiva, atunci proprietarul acestuia poate solicita o sumă de la dvs., deși de obicei destul de simbolică, în schimbul acordării dreptului de a folosi toaleta și electricitate.

O opțiune intermediară între un cort și un hostel este o cabană, așa-numita „hytta” norvegiană. Asigurați-vă că cabana pe care o alegeți conține toate facilitățile necesare declarate la rezervare - căsuțele care costă până la 150 de euro pe săptămână sunt adesea doar o cutie de lemn cu paturi și o masă și un dulap uscat undeva pe stradă, unul pt. trei sau patru cabane.

Călătorie independentă în Norvegia cu mașina.

Călătoria în Norvegia pe cont propriu cu mașina va fi foarte costisitoare. Chiar dacă închiriați o mașină chiar în țară, prețul de închiriere va fi de aproximativ 30-40 de euro pe zi + prima de asigurare până la 2000 de euro + benzină de până la 2 euro pe litru. În plus, există aproximativ 50 de drumuri cu taxă în Norvegia, costul cărora este debitat automat de pe cardul de credit după înregistrarea pe portalul corespunzător. O călătorie profitabilă în jurul Norvegiei cu mașina poate fi numită doar dacă locuiți în ea fără a sta în hoteluri sau pensiuni.

Mâncare în Norvegia

Mâncarea în Norvegia este scumpă, mai ales importată și fructe. Costul unei cești de cafea cu chiflă în cea mai simplă cafenea este de aproximativ 10 euro. Prin urmare, când am fost la Oslo, am mâncat mai ales la McDonald's sau am cumpărat produse alimentare din marile supermarketuri Rimi și Kiwi.

Bufetele sunt adesea organizate în restaurantele chinezești și indiene - plătești 15 euro și mănânci cât vrei, dar mie personal nu mi-a plăcut mâncarea din ele - prea grasă și grea. În orașele de pe litoral, de exemplu, în Bergen sau Lofoten, chiar pe debarcader se vând fructe de mare și pește prins, atât crude, cât și la cuptor sau la grătar - foarte ieftin și extrem de gustos. Cu toate acestea, dacă aveți echipamentul adecvat, vă puteți prinde gratuit propriul pește.

Tur autoghidat al fiordurilor norvegiene

Puteți călători pe fiordurile din Norvegia pe cont propriu nu numai cu mașina. Diverse companii de turism organizează multe excursii în fiordurile norvegiene, dar costul acestora variază de la 30 de euro pentru o excursie de două ore până la 150 de euro pentru o excursie cu barca pentru întreaga zi. De asemenea, puteți vizita fiordurile din Norvegia pe cont propriu - în multe orașe, vadurile sunt situate aproape în suburbii, așa că puteți doar să luați un autobuz sau o bicicletă și să mergeți să admirați natura.

• Nu vă fie teamă să mergeți în Norvegia pe cont propriu - este una dintre cele mai pașnice și sigure țări cu o infrastructură turistică foarte dezvoltată. Când am lăsat o geantă cu mâncare și haine pe banca de la stația de autobuz, am luat-o în siguranță a doua zi de la biroul companiei de autobuz.
• Pentru a călători în Norvegia pe cont propriu, veți avea nevoie de cel puțin cunoștințe de bază de engleză sau germană. Aceasta nu este Praga, nu vă așteptați ca aici la fiecare pas să întâlniți populația de limbă rusă.
• Nu aruncați gunoi sau gunoi în natură, nu aprindeți focuri în afara campingului sau șeminee special echipate, în niciun caz tăiați copaci, mai ales în nord, unde sunt puțini - amenzile sunt pur și simplu astronomice.
• În ciuda prețurilor mari, există întotdeauna oportunități de a economisi bani în Norvegia, de exemplu, cumpărând produse cu reducere, comandând bilete de grup, achiziționând carduri speciale Oslo Pass care vă oferă intrare gratuită la muzee și transportul public.
• Una dintre opțiunile de economisire este să călătorești între orașele de coastă pe mare - costul nu va fi mult mai mare decât cu autobuzul, dar vei admira fiordurile după pofta inimii. Din partea mea, recomand cu sinceritate Geiranger cu izvoarele sale neobișnuit de frumoase, cascadele și malurile râurilor cu mușchi. Apropo, în Norvegia este multă apă și este foarte curată, așa că puteți bea în siguranță de la robinet sau puteți colecta din pâraiele din rezervă.

M-am născut, am crescut și locuiesc în orașul Vilnius.S-a întâmplat ca, considerându-mă un călător, blogger, muzician și fotograf neprofesionist, fac toate acestea de foarte mult timp și într-o oarecare măsură mă pot considera un expert în toate aceste domenii. Din 2004, a început să călătorească activ și în prezent a vizitat 55 de țări ale lumii. În același timp, a început să facă o mulțime de fotografii. De la școală fac muzică, am susținut multe concerte, am compus, am cântat în diverse grupuri și proiecte. Ei bine, interesul meu pentru istorie, în special pentru istoria militară, pare să fie inerent în mine la nivel de gene. Scriu despre călătorii neobișnuite, locuri interesante, istorie și muzică din toată lumea.Textele mele sunt protejate prin drepturi de autor, fotografiile în cea mai mare parte.

Majoritatea dintre noi cred că călătoria în Norvegia este o întreprindere foarte costisitoare. Dar până nu încerci singur, nu vei ști. Secretul economisirii pentru această țară este simplu - stați departe de hoteluri și restaurante scumpe, nu neglijați înnoptările în corturi, cumpărați alimente din magazine, renunțați la alcool, călătoriți cu mașina și mergeți aici într-o companie mică. Dacă te ții de aceste adevăruri, atunci asta se poate întâmpla...

Un prieten de-al meu a observat că vizitarea Norvegiei ar trebui lăsată la desert, atunci când călătorești la maxim pe globul nostru și începe să pară că nimic pe lumea asta nu te va surprinde. Nu am dat seama de acest sfat și, ca și copiii flămânzi, ne-am năpustit la dulciuri cu prima ocazie. O opțiune câștig-câștig cu bilete de avion ieftine Vilnius-Oslo nu putea fi ignorată de noi. Ideea s-a născut de la sine de a refuza să viziteze cel mai scump oraș din lume, Oslo, și de a merge direct pentru o săptămână în fiordurile râvnite.

Și acum, mica noastră companie de cinci oameni stătea deja pe pământul norvegian la aeroportul Gardemon. Aici am închiriat o mașină foarte mică „Toyota Caris”. După ce ne-am încărcat sacii de dormit, rucsacii și un cort, mașina îngrijită a început să semene cu un șopron, ceea ce, însă, nu ne-a deranjat. La urma urmei, nu exista o cunoaștere mai bună a lumii pentru călători atât de desăvârșiți ca noi. A trebuit să parcurgem două mii de kilometri pe aproape toată coasta de vest a sudului Norvegiei. Punctul de plecare al traseului nostru pre-planificat a fost Lysefjord. Fotografiile stâncii Prekistolen ne-au atras inimile neexperimentate și nimic nu ne-a putut opri. Deși chiar la începutul călătoriei noastre, ne așteptau multe încercări...

Nu am ce să scriu despre Oslo - ne-am strecurat prin acest oraș super scump folosind tuneluri de mare viteză. Inițial, scopul stabilit de a ne familiariza cu natura țării ne-a împins înainte. O excepție a fost făcută doar pentru „biserica din doage” sau, după părerea noastră, biserica de lângă orașul Heddal, nu departe de Oslo. Această structură din lemn, surprinzătoare prin modestia și în același timp rafinamentul, a fascinat. Fragmentele sculptate ale acoperișului aminteau oarecum de navele vikinge, iar ornamentele pereților sub formă de semne și figuri runice posedau, fără îndoială, un fel de putere magică. În această biserică, se părea, creștinismul și păgânismul erau împletite și existau legende. Există destul de multe biserici similare în Norvegia, dar aceasta este cea care mi-a pătruns cel mai viu în memoria.

În orașul Kongsberg am văzut primele repezi, apoi s-a dus și a mers, ca pe o pantă înclinată - primul pas de munte, prima vale de munte, prima zăpadă și, bineînțeles, prima cascadă adevărată. Mi se pare că se întâmplă tuturor celor din munți - prima cascadă puternică, rapidă, un fel de nerealist pentru locuitorii de la câmpie. Puterea, frumusețea și rapiditatea sa sunt greu de descris. Ne-a adus într-o stare de încântare sălbatică, din care practic nu am plecat în toată săptămâna acestei călătorii. Această cascadă fără nume a devenit pentru noi o poartă către un tărâm uimitor de basme și vise cu ochii deschiși.

În Norvegia, merită să alegeți poteci cât mai dificile, evitând tunelurile care sunt populare aici, străpungând lanțuri muntoase uriașe. Desigur, este convenabil, rapid și sigur, dar dacă sunteți ghidat de astfel de considerente atunci când călătoriți, atunci nu ar trebui să mergeți nicăieri de acasă. Dar drumurile înguste și serpentine de munte duc aproape întotdeauna acolo unde lumea reală își pierde puterea, dând loc peisajului aspru, fantastic de frumos al mamei natură, unde te simți ca o insectă și uiți de toate problemele și bucuriile tale mărunte.

Drumul marcat pe hartă cu aproape o linie punctată ducea la mica așezare Lysebotn, situată chiar la începutul Lysefjordului. De fapt, pavajul frumos de asfalt a fost un bonus suplimentar pentru peisajul montan magnific al deșertului. Acest drum, la fel ca majoritatea de genul său, este închis iarna și, poate din acest motiv, nu este atât de popular nici vara. La capăt, această potecă se termină într-o serpentină de neuitat până la gura fiordului de la o înălțime de o mie de metri. A fost prima mea serpentină la volan, mi-a dat multe emoții. Când, după o lungă coborâre, m-am uitat la poteca pe care o făcusem de jos în sus, nu mi-a venit să cred că este posibil nu numai să părăsesc acest munte aproape abrupt, ci și să merg cu mașina.

În ciuda faptului că compania noastră nu plănuia să facă acest lucru, soarta a decretat în felul ei și a doua zi dimineața ne-am dus înapoi în vârf fără probleme și apoi am coborât din nou destul de obișnuit. La Lisebotn mi-a dispărut pentru totdeauna frica de a conduce pe munte. Dar aceasta a fost precedată de alte evenimente nu lipsite de importanță. Imediat după sosire, s-a dovedit că în această așezare minusculă nu exista nicio benzinărie, ceea ce înseamnă că întoarcerea cu rezervorul aproape gol era imposibilă. Feribotul mergea doar de două ori pe zi, dimineața devreme și după-amiaza. A trebuit să caut cazare.

Aceasta nu este o problemă în Norvegia. O rețea atât de extinsă de campinguri și hoteluri de pe marginea drumului, ca aici, nu se află nicăieri în lume. Locuri pentru corturi, rulote, case și apartamente pentru avansați financiar - pe scurt, o listă completă de servicii a fost observată în aproape orice zonă populată. In Lisebotn ne-am stabilit, fara sa stim, intr-un loc foarte remarcabil.S-a dovedit ca oameni extremi din toata lumea s-au stabilit in campingul de langa malul fiordului.Saritorii sau saritorii vin aici tot timpul anului pentru a sari cu parasuta din stâncile abrupte locale de peste o mie de metri înălțime. Toți pereții micului hotel cu două etaje care ne-a adăpostit s-au dovedit a fi agățați cu fotografii excelente făcute în timpul unor astfel de sărituri, iar într-un mic restaurant din apropiere, mai multe domuri de parașute atârnau de tavan. Mai multe biciclete de munte defecte, snowboard-uri și o chitară, care în mod clar este adesea folosită aici pentru scopul său, se potrivesc cu succes în interiorul restaurantului. Mai târziu, băieții ne-au spus că parașutismul cu bicicleta sau schiurile, în funcție de perioada anului, era un șic deosebit în rândul companiei locale.

Următorul nostru obiectiv era să vizităm stânca Prekistolen, așa că urma să plecăm de aici dimineața. Dintr-o dată, planurile noastre au fost schimbate de o conversație cu un călător - un olandez, care s-a întâmplat să ne întâlnească seara într-o cafenea. S-a dovedit că acest tip făcea drumeții în Norvegia de trei luni. Potrivit lui, nu există multe locuri mai frumoase decât munții locali, chiar și cu toată abundența de alegere din Norvegia. Ei bine, a numit Prekistolen - o atracție pentru americanii grași și leneși. Aici Kjerag, după el, era o chestiune complet diferită. Acesta era numele unei pietre în formă de ou înfiptă într-o crăpătură la o altitudine de 1080 de metri de mare. Nu trebuia decât să te uiți cu atenție pentru a vedea imaginea acestei pietre peste tot în Lisebotn.Semnale rutiere, cărți poștale, ghiduri și picturi - legendara piatră era înfățișată peste tot. Ar fi o nebunie să iau și să conduc prin acest loc.

Plimbarea până la Kjerag a durat mai mult de două ore, timp în care fie am urcat pe poteci abia vizibile, apoi am traversat pâraie și crăpături, apoi am alunecat cu viteză de-a lungul unor zăpadă care nu se topiseră după iarnă. Altitudinea se schimbă de la 600 de metri la 800, iar apoi pe tot kilometrul pe cer, uneori ne-a făcut practic să urcăm pe stâncile de pe genunchi. Dar toate dificultățile acestei prime ieșiri de-a lungul abrupturilor muntoase din Norvegia au fost blocate de extraordinarele peisaje deșertice ale Lysefjord. În ciuda abundenței apei de topire, pe aceste stânci, cu urme de ghețar care odată a alunecat în jos, practic nu a crescut decât mușchi pe platou. Severitatea acestor locuri s-a adăugat abisurilor amețitoare, în care se vedeau în ceață țărmurile vecine ale fiordului și satul pierdut Lysebotn. Încântarea copiilor în pragul nebuniei ne-a umplut când ne-am apropiat de stânca de pe care au sărit parașutiștii - săritori. Înainte, nu mă plângeam des de frica de înălțime, dar aici nu aveam chef să mă apropii de marginea unui abis de un kilometru. Este posibil să te târăști și să privești în abis cu un sentiment amestecat de groază și euforie îmbătătoare. Al doilea șoc ne aștepta lângă Kierag însuși.

Nici o singură carte poștală sau chiar cea mai de încredere poveste nu poate transmite frumusețea virgină a acestui loc. Aceasta, în general, deloc o bucată mică de stâncă, părea să atârne în aer, gata să alunece în abis în orice moment. În timp ce încercam cu toții cel mai bun unghi pentru a surprinde această priveliște de neuitat, soția mea a apărut brusc în vârful Kjerag.

De menționat că și la parcare am observat remarca de la capătul standului de informare: „Puțini dintre cei care ajung la Kjeraga îndrăznesc să-l urce. Pentru majoritatea, este suficient doar să-l admiri din exterior.” Când m-am repezit după soția mea, am înțeles ce au în vedere compilatorii acestor informații. Piatra putea fi abordată doar printr-o potecă îngustă, în pantă, pe exteriorul unei stânci înalte. Și nu era nimic de care să țină mâna. Mi-a fost suficient să privesc în jos pentru a abandona întreprinderea riscantă. Nu mă lua pentru un laș, dar instinctul de autoconservare s-a dovedit a fi mai puternic și m-am alăturat chiar majorității, ceea ce a fost suficient doar pentru a vedea acest loc.

Păcat că nu am apucat să vedem unul dintre acele 2.000 de sărituri care se fac aici în fiecare an. Pe drumul de întoarcere către mașină, am întâlnit mai mult de un grup de sportivi extremi cu rucsacuri cu parașuta pe umeri. Când, după o lungă coborâre, am ajuns în sfârșit la hotelul nostru, mulți dintre acei tipi deja, de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat, s-au uitat prin filmarea recent surprinsă cu săriturile. Fără îndoială, un plus în această divertisment a fost viteza mare a coborârii. Pentru ceea ce i-a luat companiei noastre mai mult de trei ore și găleți de sudoare, au avut doar câteva minute de cădere liberă.

Ne-am continuat călătoria cu feribotul, care ne-a dus de-a lungul întregului Lysefjord până la așezarea Forsand. Pe drum, am avut norocul să vedem foci cu blană, a căror colonie a ales acest colț sălbatic al Norvegiei, și cea mai mare scară de lemn din lume, cu 4444 de trepte, și să admirăm forma pătrată absolut corectă a stâncii Prekistolen. Acum mi se pare că prima ta călătorie în Norvegia nu ar trebui să înceapă, ci să se termine cu Lysefjord, unul dintre cele mai romantice locuri de pe Pământ.

După ce am traversat podul rutier Lisenfjord, de la Forsand am început constant să ne îndreptăm spre nordul Peninsulei Scandinave. În ciuda vitezei medii, care nu depășește 50 km/h la munte, în patru zile Toyota Caris-ul nostru aproape a ajuns în vechea capitală a Norvegiei, Trondheim. Fideli planului nostru de a evita marile orașe, ne-am întors apoi înapoi spre Oslo. Acest traseu uimitor a alergat de-a lungul munților înalți, zăpezilor veșnice, lacuri uriașe, râuri cu curgere rapidă și, desigur, o multitudine de cascade. De drept, Norvegia poate fi numită în siguranță regina cascadelor din lume. Uneori părea că aici există o cascadă pentru fiecare casă. Printre munții înalți stâncoși cu calote de zăpadă în vârf, aceștia nu pot fi numărați. Cu toate acestea, nu îmi este deloc dificil să evidențiez primele trei impresii cele mai impresionante dintre abundența pe care am văzut-o.

Unul dintre aceste premii din clasamentul meu, desigur, aparține cascadei duble latefossen. Este imposibil să o săriți peste. Drumul care trece prin podul antic de piatră merge chiar lângă cascadă. Două pâraie puternice, cu un vuiet asurzitor, coboară la doar câțiva metri de minunații șoferi. Întregul pod este învăluit constant într-un nor de apă pulverizată. Turiștii care se hotărăsc să rămână aici nu zăbovesc mult timp, riscând să se ude până la piele și să asurzi din cauza zgomotului constant al căderii apei.

După ce ne-am întors puțin de la poteca planificată, am decis să vizităm locul marcat pe hartă cu numele Voringfossen. O urcare lungă și lungă prin numeroase tuneluri și viraje întortocheate ne-a condus la o parcare mare, cu un număr mare de oameni și mașini. Cascada Voringfossen s-a dovedit a fi cea mai înaltă și mai maiestuoasă dintre toate pe care le-am văzut în această excursie. Mai multe jeturi puternice de apă au fost rupte în jeturi albe bizare de pe marginile unei depresiuni semicirculare. Înălțimea cascadei a ajuns la aproape 200 de metri. De pe puntea de observație, toată cascada era ca în palmă. Nu departe de marginea Vorigfossen era o clădire de motel alungită cu trei etaje. Lângă creația gigantică a lui Dumnezeu, hotelul arăta ca o cutie de chibrituri construită de oameni. Am simțit aici doar un grăunte de nisip în ciclul etern al vieții.

Și o altă cascadă care, fără îndoială, merită menționată este Tvindefossen. Spre deosebire de ceilalți, ne-am dus la el, știind dinainte unde vom ajunge și ce vom vedea aproximativ. Imaginea lui Tvindefossen este una dintre cele mai comune mărci de natură din Norvegia. Cu toate acestea, forma în trepte aproape ideală a cascadei, frumusețea și grandoarea regală nu pot decât să încânte turiștii care au venit aici. Cascada de 60 de metri înălțime pare să fie țesută din sute de mici cascade și pâraie. În forma sa, seamănă cu un anumit tron ​​sau piedestal regal. La poalele Tvidefossen se află un camping mare. Fascinați de frumusețea fabuloasă a acestui loc, noi, alături de mulți alții, ne-am hotărât și noi să petrecem noaptea aici. Aici am reușit să instalam un cort aproape chiar la marginea cascadei pe o mică insulă formată din pâraiele din Tvindevossen. În ciuda vuietului destul de puternic al apei care cădea, am dormit foarte profund în acea noapte, iar peisajul minunat de dimineață de la deschiderea cortului ar putea chiar înlocui un mic dejun copios. Pe scurt, o cascadă demnă într-un loc frumos din fabuloasa țară a Norvegiei este o astfel de evaluare a unui turist fără experiență ca mine.

Este de remarcat faptul că, în ciuda peisajului natural uimitor al tuturor acestor cazări, mic dejun, prânz și cine, care nu încetează să ne uimească prin varietatea și rafinamentul lor, au existat locuri din care ne-am dorit să evadăm, și rapid. Niciuna dintre modestele noastre companii nu va uita a treia noapte în Norvegia. Aici, de îndată ce am plătit locul și am început să ne amenajăm cortul, am fost atacați cu furie de muschii locali. Ea, literalmente într-un roi, a acoperit toate părțile expuse ale trupurilor, în mod clar căpătând o mare plăcere de la furia noastră cu această ocazie. Singurul lucru care ne-a salvat din această situație fără speranță a fost comportamentul inadecvat al insectelor în interior. De îndată ce au urcat într-un cort sau într-o mașină din aer, muschii și-au pierdut imediat toată agresivitatea, visând aparent la un singur lucru - să iasă în sălbăticie. Dar dimineața, compania noastră a reușit să stabilească un record de timp pentru închiderea taberei. În 15 minute de la trezire, cortul și toate lucrurile au fost aruncate în portbagaj și în interiorul mașinii, iar după câteva secunde deja ne îndepărtam în grabă de această versiune a ospitalității norvegiene a micilor sânge.

Probabil că toată lumea își imaginează că drumurile din Norvegia sunt magnifice. Cu toate acestea, nu ar trebui să uităm de diferențele uriașe dintre înălțimile părții sale muntoase. Aparent obosiți de această șerpuire nesfârșită în sus și în jos, abrupturile stâncoase, norvegienii au decis să nu economisească bani pentru a se așeza confortabil prin tuneluri. Nu e de glumă să tai mulți kilometri de găuri în stâncă!Acei călători care preferă aceste poteci comode, dar atât de plictisitoare, față de măreția ce se vede doar urmând vechile trasee curbe și dificile, pierd mult. Nu este nimic mai uimitor decât să privești peisajul care se schimbă rapid de la coasta verde strălucitoare a fiordurilor la fundalul gri improbabil de deșert al versanților crestelor. Cel mai interesant călător așteaptă în vârf. Aici drumul continuă în mijlocul ninsorilor eterne, gheții albastre și doar pe alocuri o suprafață dezghețată cu numeroase pâraie și bălți. Uneori, zăpadă de trei metri ne înconjura calea, amenințăndu-ne să ne învingă amintirea verii din care am ajuns cu doar câteva minute în urmă.

Undeva în spatele ghețarului Jostedalsbreen, Toyota noastră s-a ridicat din nou la o înălțime de o mie de metri deasupra nivelului mării, iar în jurul următoarei viraj acoperite de zăpadă, am văzut brusc o stațiune de schi funcțională. Așa cum era de așteptat, au existat și lifturi și puncte de închiriere pentru echipamentul necesar, pluguri de zăpadă și o cafenea confortabilă de nelipsit. Probabil că arătam sălbatic din lateral în pantaloni scurți, un tricou și o șapcă de baseball printre tinerii înfășurați în salopete cu schiuri și snowboard-uri. Dar acum a devenit clar de ce norvegienii sunt campionii neschimbatori ai sporturilor de iarnă.

Însuși ghețarul Jostedalsbrin s-a dovedit a fi o atracție locală remarcabilă. Din păcate, nu am reușit să-l urcăm. Dar priveliștea de jos asupra acestui bloc informe de gheață albăstruie comprimată nu ne putea lăsa indiferenți. Ceva foarte rece și sumbru a emanat din acest ghețar străvechi, dispărând de pe fața pământului, martor tăcut și participant la poveștile glorioase ale vikingilor și trolilor.

După ce am călătorit în jurul ghețarului pe partea sa de vest, am început să căutăm opțiuni de cazare. În acest scop, s-a hotărât să se cotize pe o potecă îngustă care duce în munți spre un loc numit Bodal. Cu cât urcam mai sus, cu atât era mai neliniștit în sufletul meu. Ceva subtil ciudat era în pereții muntilor de pe margini și în suprafața liniștită a lacului de-a lungul drumului. Peste noapte aici a fost, de asemenea, o încordare clară. Toate acestea, în general, o vale de munte foarte pitorească, păreau cumva neobișnuit de sălbatice și pustii. Undeva la mijlocul drumului am făcut o scurtă oprire lângă standul de informații de pe marginea drumului. Istoria acestui loc s-a dovedit a fi tristă și instructivă pentru regele naturii - omul. În 1905, a avut loc un dezastru natural lângă un mic sat. Subminat de topirea anuală a zăpezii, un flux de noroi uriaș a coborât în ​​vale. O parte dintr-un lanț de munți abrupt s-a prăbușit într-un lac cu apă adâncă. În câteva minute, tone de roci stâncoase au umplut suprafața apei a lacului întinzându-se pe mulți kilometri. La doar câțiva kilometri distanță, satul a fost măturat de un val uriaș. Peste 35 de persoane sunt date dispărute. Dar altceva a fost uimitor. Exact 33 de ani mai târziu, catastrofa s-a repetat unu la unu. Exact în același loc a avut loc un nou colaps gigant. De data aceasta, satul a fost spălat, care crescuse din nou de-a lungul anilor în apropiere. Peste 70 de oameni au murit din nou. În mod ciudat, în acest loc aparent blestemat de Dumnezeu, oamenii încă trăiesc. Motivul pentru aceasta nu a fost doar pământul fertil al acestor locuri, ci și faptul că, potrivit oamenilor de știință, o astfel de catastrofă nu mai putea avea loc, deoarece spațiul subacvatic al lacului era deja complet plin de stânca catastrofelor anterioare.

Ne-am trezit într-un loc ciudat! Dar era prea târziu să mă întorc. Dintr-o dată am văzut un indicator pe marginea drumului „Bodan Camping”. Coborând aproape până pe malul lacului, ne-am oprit într-o poiană pustie, dar, totuși, îngrijită. Judecând după starea băncilor pe jumătate putrezite și a toaletei prăbușite (exotic pentru Norvegia!), s-ar putea presupune că campingul nu mai funcționa de mulți ani. În toate celelalte privințe, acest loc a fost ideal pentru prima noastră noapte de cazare gratuită în aceste părți. Desigur, nu ne-a fost greu să ghicim că ne-am găsit undeva lângă satul pierdut. Din lateral, stânca nefericită era perfect vizibilă, cu urme cu adevărat distinse de curgere de noroi. Da, și mi-a apărut un fel de dor în suflet... Când m-am dus să trag apă din lac, am făcut pe neașteptate o descoperire uimitoare pentru mine. Privind lanțul muntos de pe malul opus al lacului pe stâncile întunecate de umezeală, am început brusc să observ niște forme regulate. Din aceste forme s-a format un model gigantic ușor neglijent. Nu a trebuit să depun prea multe eforturi pentru a vedea în aceste contururi figura unui războinic uriaș cu o sabie într-o mână și scuturi în cealaltă. Desigur, cititorului nu-i este greu să mă acuze de fantezie excesiv de violentă, dar și prietenii mei ar putea confirma cu ușurință aceste rânduri. Deși sunt de acord cu faptul că în această seară am fost cu toții foarte entuziasmați. Somnul nu a putut veni la noi în acea noapte multă vreme. Am ascultat cel mai mic foșnet și scârțâit în pădurea de noapte, iar imaginea unui războinic viking fără milă nu ne-a putut părăsi capetele nebune.
Dar primele raze de soare ne-au spulberat repede temerile, iar desenul natural de pe stâncă dimineața nu mai părea atât de înfricoșător. Mergem din nou înainte! În fața noastră era unul dintre cele mai promovate locuri din Norvegia - Drumul Troll.

Această zi nu a făcut excepție. Aventuri și senzații uluitoare în Norvegia ar fi probabil suficiente pentru un an înainte. Compania noastră a început chiar o glumă de dimineață: Ei bine, cum ne va surprinde această zi?! - și fiecare nouă zi nu a încetat să uimească. Pe parcurs, am intrat din nou în iarnă. Mai mult decât atât, cu cât mergeam mai la nord, cu atât iunie norvegian arăta mai mult la sfârșitul lunii ianuarie și cu atât era mai surprinzător să coborâm pe țărmurile fiordurilor în tărâmul verii strălucitoare. Acest lucru s-a simțit mai ales în orașul Gerenger de pe malul unuia dintre cele mai faimoase fiorduri norvegiene incluse în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO. Deși, în opinia mea, întreaga Norvegie ar fi trebuit inclusă acolo ca loc de odihnă pentru iluziile și tulpinile umane.

Dar acum cortina s-a ridicat - ne aflăm pe platoul deșertic al Văii Troll. Aici, deodată, în drumul nostru au început să apară peisaje nepământene uimitoare. Stâncile uriașe de pe ambele părți ale drumului au prins brusc viață chiar în fața ochilor mei. Gardieni tăcuți și formidabili, pietrificați de secole, priveau fără emoție vârtejul pământesc al gândacilor. Muntele „Episcop” semăna cu adevărat cu un slujitor al religiei într-o sutană așezat să se odihnească. Ei bine, uriașa stâncă „King” arăta ca un viking cu barbă, aplecându-și ușor capul cu o coroană. Legendele antice au prins viață chiar pe drumul nostru. Nici mulțimile numeroase de turiști, nici grămada de suveniruri, nici parașutistii extremi nu au putut doborî sentimentul slăbiciunii existenței noastre umane. Spiritele străvechi ale trolilor nu acordau absolut nicio atenție gunoiului uman de la picioarele lor, lăsându-se văzute cu condescendență prin ochii camerelor foto și video: „Deșertăciunea deșertăciunilor, domnilor! Sunteți nesemnificativi, dar noi suntem veșnici!

Timpul nostru se scurgea. Pentru desert, am vrut să vedem Atlanticul și abia după aceea să ne întoarcem în siguranță acasă prin Oslo. Adevărat, înainte de asta, norocul a zâmbit din nou și am reușit să gustăm deliciile pescuitului norvegian.

În drum spre Atlantic, am ajuns să petrecem noaptea la un camping chiar pe malul altui fiord. Atenția ne-a fost imediat atrasă de un număr imens de pescari, de la mic la mare, atât de pe mal, cât și de pe diverse ambarcațiuni plutitoare. Ar fi trebuit să ne vedeți fețele când unchiul de la recepția campingului, fără a mai vorbi, ne-a dat imediat o undiță, ca răspuns la întrebarea noastră, cum am putea merge la pescuit aici. Care a fost surpriza mea când, după prima încercare de a arunca cârligul în apă (și de remarcat că nu mai pescuisem de pe mal din copilărie!), am tras la mal o stea de mare uriașă. În urma ei, un arici de mare roz s-a trezit curând într-o găleată, dar prietenul și tovarășul meu Zhenya a pescuit curând un cod de mărime medie. Aparent, viața subacvatică era în plină desfășurare aici. Părea că noaptea asta în Norvegia trebuia să fie distractivă, dar undița s-a rupt brusc în jumătate și naluca a mers pe fundul fiordului, ne-a schimbat radical planurile. Recepția nu mai funcționa și eu și prietenul meu ne-am dus la somn. Cu toate acestea, nu voi uita niciodată gustul supei de cod de dimineață și strălucirea ochilor lui Zhenya de la astfel de mușcături norvegiene neașteptate!

Norvegia ne-a cucerit inimile, iar spiritele vechilor troli și vikingi s-au mutat în sufletele noastre, dar, de parcă ar fi vrut să ne călcăm în sfârșit capetele umflate din impresii, în cele din urmă, ne-au pregătit niște aventuri mai incitante. Trollkirk sau Biserica Trolilor era un complex de peșteri interconectate care se afla la o oră de mers de la autostradă la Atlantic.

Aceste peșteri sunt situate, parcă, pe trei niveluri și sunt interconectate printr-un sistem complex de cămine și pasaje de diferite dimensiuni. Primul nivel al peșterilor, lung de aproximativ 70 de metri, am decis să-l depășim împreună cu soția mea. Ca să spunem ușor, era o lingușire ciudată pe un pasaj lipsit de lumina soarelui, din când în când, urcând peste dărâmăturile pietrelor alunecoase și sărind peste numeroase canale. Dar ce răsplată ne aștepta la sfârșitul acestei călătorii! După ce am trecut printr-un alt blocaj în drum, am ajuns într-o grotă imensă de până la 7 metri înălțime. Din numeroasele crăpături din bolta sa, lumina zilei și-a făcut loc, iar chiar în centru, de undeva deasupra, a căzut o puternică cascadă de apă. Cu adevărat - adevăratul altar a fost creat aici chiar de mama natură. Iar rafinamentul fanteziilor ei ar putea fi invidia oricărui arhitect al lumii. Oricine ar putea coborî în a doua grotă la un nivel superior, inclusiv cei cărora le este frică de întuneric și suferă de claustrofobie. Această grotă nu era inferioară ca frumusețe față de prima pe care am văzut-o, deși era lipsită de efectul de surpriză. Și aici a fost amplasată în centru o cascadă, iar bolta a ajuns la o înălțime de 9-10 metri. Am reușit să găsesc intrarea la nivelul al treilea al peșterilor, care sunt mult mai înguste și mai puțin circulabile. Dar aici argumentele rațiunii s-au dovedit a fi mai grele decât veșnica mea pasiune pentru noi aventuri. Mai mult, timpul se scurgea. Am pornit pe drumul înapoi spre mașina abandonată pe marginea drumului.

Coarda finală a călătoriei noastre a fost o vizită la așa-numitul Drum Atlantic. Acesta era numele potecii care trecea prin câteva zeci de insule, interconectate prin diguri lungi și poduri arcuite bizare. Unii dintre ei s-au zvârcolit în toate direcțiile imaginabile și de neconceput, parcă ar încerca să încalce legile imaginare ale matematicii și logicii. Ghidul a sfătuit să parcurgeți acest traseu toamna în sezonul furtunilor. Cu siguranță ar fi trebuit să o facem altă dată.

Ei bine, aici, după ce mi-am scufundat picioarele în apele răcoroase ale Oceanului Atlantic, pot pune capăt poveștii mele. Nu era nicio îndoială, m-am trezit într-un fel de captivitate a Norvegiei. Acești munți colorați, fiorduri adânci, cascade violente și sate liniștite cu locuitorii lor spirituali străvechi au câștigat cu ușurință o bucată din inima și sufletul meu, lăsând pentru totdeauna în ei o dorință inexorabilă de a întoarce navele din nou și din nou...

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

Regatul Norvegiei(Norvegianul Kongeriket Norge, derivat din norvegianul vechi Norðrvegr - „calea către nord”) este situat în nordul Europei, în partea de vest a Peninsulei Scandinave. Apele Mării Barents (în nord-est), Marea Norvegiei (în vest) și Marea Nordului (în sud-vest) spală țara. Vecinii de graniță sunt Suedia (est), Finlanda și Rusia (nord-est).

Datorită poziției geografice și lungimii Norvegiei, fiecare regiune a acestei țări nordice verzi este originală și unică. Dacă în vest puteți contempla numeroase fiorduri, atunci partea centrală a țării se remarcă prin monumente medievale și clădiri antice, partea de nord este un fenomen atât de neobișnuit ca soarele de la miezul nopții (nopțile albe), partea de sud este stațiunile de coastă și veri calde pentru Norvegia, iar partea de est este oportunități bune pentru recreere activă în aer liber - pescuit în numeroase râuri și lacuri, drumeții în păduri și văi, camping. Să luăm în considerare mai detaliat ce ne poate oferi Regatul Norvegiei nouă, călătorilor.

Coasta de vest are un peisaj destul de maiestuos - este țara fiordurilor, munților care se ridică din ape și cascadelor care cad de pe stânci. Kristiansund și Ålesund sunt renumite pentru bogăția apelor lor, codul și heringul sunt deosebit de bune acolo; Molde este cunoscută pentru trandafirii frumoși și pentru festivalurile de jazz, dar numele Bergen vorbește deja de la sine (vezi secțiunea Orașe de mai sus). În același timp, trec și munții drumuri întortocheate Eagle Way și Troll Trail.

Geirangerfjord inclusă în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO și este una dintre cele mai vizitate, există două dintre cele mai faimoase cascade - Şapte suroriși Voal de mireasă. Măreția acestui fiord lovește odată pentru totdeauna - stânci abrupte cu vârfuri acoperite de zăpadă și natură aspră, fluxuri puternice de cascade de munte care se varsă în apele fiordului - acest lucru nu este uitat!

Sognefjord este al doilea cel mai lung fiord din lume și cel mai lung fiord din Norvegia - 204 km, iar adâncimea sa este de 1308 m. Tăiind adânc în coastă, se împarte în continuare în două ramuri - Aurlandsfjord și Nærøyfjord, acesta din urmă fiind inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO. Și aici vă puteți bucura pe deplin de priveliștile unice ale fiordului și munților de sus - la o altitudine de 650 de metri deasupra nivelului mării există Belgia Stegastein adiacent drumului montan Aurlandsvagen. Calea ferată sau vasul de croazieră Flåm vă va duce în aceste locuri magice.

Frumusețea munților Lyusefjord nu va lăsa pe nimeni indiferent. Cele mai interesante și spectaculoase de aici sunt Kjeragbolten și Preikestolen. Kjeragbolten- o piatră uriașă rotundă, înfiptă într-o crăpătură între două stânci la o altitudine de 1084 de metri, pe ea le place multor turiști să facă poze. Rock Preikestolen este, de asemenea, un reper celebru al acestor locuri - atârnă deasupra fiordului la o altitudine de 604 metri pe un platou montan înalt aproape complet plat.

Regiunea centrală prezintă un bun exemplu de arhitectură medievală - Catedrala Nidaros- cea mai mare clădire a epocii sale din Scandinavia cu sculpturi monumentale și vitralii elegante. Clădiri din lemn vechi Trondheim(al treilea oraș ca mărime și prima capitală a Norvegiei) sunt de asemenea de interes pentru oaspeții din partea centrală, iar la est de acesta se află orașul minier Reros, un oraș vechi cu mine, o biserică veche și multe clădiri din lemn incluse. în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

În partea de nord, călătorul va vedea natura sălbatică aspră, vara puteți urmări nopți albe minunate, iar iarna - aurora boreală magică.
Sau vizitează cel mai extrem punct al Europei - Capul Nordkappși simțiți respirația Polului Nord, iar dacă doriți să vă plonjați în viața de noapte vibrantă - bun venit în orașul Tromsø (se numește Parisul Nordului).

În această parte a țării, nu poți ignora Insulele Lofoten renumit pentru natura sa frumoasă neatinsă. Există cel mai mare recif de corali de adâncime din lume și unul dintre cele mai periculoase vârtejuri din lume (Mallström), aproximativ un sfert din populația tuturor păsărilor marine din țară trăiește, peșterile antice stochează picturi rupestre ale oamenilor primitivi (Peștera Kollhellaren). în Refsvik), așezări construite deja în secolul al V-lea și un complex de clădiri ridicate în secolul al XIX-lea (satul Nusfjord). Cu toată diversitatea sa, Lofoten este un loc de pace și liniște. Și le conferă individualitate atât casele roșii ale pescarilor înseși pe fundalul peisajelor uluitoare, cât și frânghiile întinse între clădiri cu pești atârnați de ele. La urma urmei, codul uscat este unul dintre simbolurile acestor locuri.

Sudul Norvegiei este o regiune în care satele pitorești cu case drăguțe se încadrează armonios în peisajul auster al coastei stâncoase.
Cel mai mare oraș din regiune este Kristiansand, lângă care se află mai multe insule - Flekkerei, Oksey și Groningen - natura și priveliștile lor frumoase atrag turiștii în fiecare vară. Orașele mici precum Lillesand, Twedesand, Brekkeste, Gamle și Ny Hellesund, împrăștiate de-a lungul stâncilor de coastă printre grădini înflorite, își oferă și ele farmecul regiunii. Aici se află și satul Lunger - cea mai bine conservată dintre micile așezări din Europa.
În județul (provincia norvegiană) Telemark veți găsi locul unde a început schiul - Morgedal, iar lângă acesta se află Canalul Telemark.