Povestea lui Valery Bryusov. Nava de motor "Valery Bryusov": Istoria, fotografiile, realitățile moderne

Nava faimoasă "Valery Bryusov", a stat în digul de crimă de aproape un sfert de secol, prin hotărâre judecătorească de ieri dimineață navigat din centrul capitalei. În vecii vecilor. Cauză? Nava nu are un contract de utilizare a apei. Astfel, autoritățile urbane continuă să purifice coasta râului Moscovei de la curțile potențial periculoase și de la debarders, adesea doar creșterea întregii zone de apă.

Valery Bryusov părăsește râul Moscova, orașul a fost luat în mod serios pentru curățarea zonei de apă. Fotografie: Alexander Kolkov

Navele curate, semifabricate strâns însămânțate în anii nouăzeci, autoritățile metropolitane au început în 2013. De fapt, debarcarea este o clădire pe țărm pentru aterizarea navei, de exemplu, o stație fluvială sau un dig, dar în capitala s-au dovedit a-și servi navele, stând pentru totdeauna și nu întotdeauna acolo este permis. Multe au birouri, hoteluri, restaurante. După cum a explicat "RG" în serviciul de presă al "Organizatorului de transport", acestea sunt excluse din registrul navei de stat, adică nu mai sunt nave și, prin urmare, nu au nimic de-a face cu ei.

În total, în trei ani, 38 de nave au fost plute de la danele lor, dintre care 12 sunt din centrul însuși: cu frunzen, KrasnopresNenskaya, Kosmodamian și Berezhkovskaya. Cea mai mare parte din-28 - Gazdele s-au retras, 10 au trebuit să fie scoase de oraș, acum proprietarii lor trebuie să fie bugetul Moscovei de 80 de milioane de ruble pentru dezmembrare, transport și depozitare.

"Valery Bryusov" - o navă legendă - a durat mai mult decât toată lumea într-unul dintre cei mai religioși și turiști vizitați de turiști. Timp de un sfert de secol, ce doar nu a trecut prin! Și un hotel și un cazinou și un centru de divertisment și, bineînțeles, un restaurant. El nu a fost listat de DebarkAder, dar și la el au apărut multe întrebări. "Procuratura de transport interregional din Moscova a efectuat o verificare a legalității plasării navei Valery Bryusov, anchetă pe digul din Crimeea", a declarat Igor Semeikov, șeful biroului "Organizatorului de Transport". - Sa stabilit că nava motorului este operată fără contractul de utilizare a apei, care încalcă arta. 11 din Codul de apă al Federației Ruse. Curtea a îndeplinit în totalitate cerințele Procuraturii și a ordonat proprietarului - OJSC "Flota de turism Moscova" - eliberați digul ".

Timp de trei ani, 38 cum ar fi Brucile, Casele de nave au navigat din morările metropolitane.

Pentru Bryusov, întoarcerea "Swalwows-2" va veni în curând pe Luzhnetsky Rigment și "A. Bloka" pe KrasnopresNenskaya. La început nu există un acord de umiditate, al doilea este, în general, a fost anulat la digitală, nu este adaptat pentru acest lucru. "La instanțele stabilite ilegal, nerespectarea standardelor de siguranță necesare", a declarat Igor Semeikov. - Găsirea pe aceste nave este periculoasă atât pentru vizitatori, cât și pentru acei oameni care lucrează acolo. Plângeți și rezidenți ai caselor înconjurătoare - și la zgomot de la navele "Swallow 2" și "A. Bloc ", și pe poluarea zonei de apă." La urma urmei, majoritatea acestor vase sunt toate deșeurile chiar în apă.

În prezent, 29 de decader rămân pe râu în capitala, dintre care 17 sunt mici. Dar și ei trebuie să fie pregătiți în curând în ultimul zbor.

Cu o săptămână în urmă, a fost raportată o schimbare în soarta navei "Valery Bryusov": "Nava, în picioare pe o glumă în apropierea bobinei din Crimeea, se transformă în comunitatea magazinelor și serviciilor de modă, o zonă de relaxare pe apă și a Locul de întâlnire a echipelor creative ... Cabinele somnoroase cu paturi au fost lansate loc pentru showroom-uri, locuri pentru a ghida frumusețe, cafenele și locuri culturale mici. În plus, există mai multe spații de lux pentru teatru, dans, yoga și păcăli pe râul Moscova bord.
Cum ar putea fi indiferentă față de astfel de informații? Nu am stat în următoarea duminică după descoperirea pe care am mers să ne uităm la toate astea cu ochii noștri.
Privind înainte, voi spune că rezultatul inspecției pentru ao pune ușor, nu este destul de compatibil cu informațiile, non-Me, am fost mulțumiți. Cu toate acestea, dacă știți povestea lui "Bruce" și a colegilor săi, despre care vă voi spune, de asemenea, fără o umbră de tristețe ...

Prima încercare de penetrare a fost nereușită: am venit prea devreme, nava motorului este deschisă de la 12 ore; Ar fi frumos că ar fi posibil să știi despre asta în altă parte, cu excepția scării, dar din păcate ...
După o jumătate de oră ne întoarcem. Acum poți merge.

Mai întâi de toate, mergeți în jurul puntei cu un număr de trei. Pe rezervor.

Despre același loc, punte de mai sus

Ei bine, nu pot elimina o astfel de raritate :)

Vizualizarea emblenei din Crimeea

Apoi mergeți la studiul "spațiului de artă". M-Da, se pare, cu descoperirea (amintesc, a avut loc înainte) în mod clar grăbit. Majoritatea covârșitoare a spațiilor sunt aproximativ într-o astfel de stare ca în fotografia de mai jos, și suntem sincer, pare să fie singurii vizitatori dintre lucrători și reparatori.
Apropo, fata de la recepție (completă și destul de decentă) pe o întrebare directă, când toate acestea se vor deschide, a sărit și a spus că a fost probabil august.

Există deja premise gata făcute, ca acest salon, deși sunt închise și nu funcționează (filmează prin ușa de sticlă)

Aproape singura instituție de funcționare este acel magazin de cadouri și trifle.

Și în twinek (cu cât nivelul inferior de la nivelurile disponibile, sub puntea de jos) fac aceste lollipopuri de mână. Undeva de mai sus, trebuie să fie vândute, dar unde nu am găsit exact. Dar ni sa dat gust: gustos, dar dinții vor fi complet lipitați

Și chiar și pe "Bryusov", care lucrează deja și îi plăcea foarte mult (un post separat este despre el). Și în cele din urmă, puțin din istoria navei.
Bryusov și patru dintre colegii săi din serie au fost construite în Austria în 1984-86. Această serie a fost una dintre cele din urmă (de la cele care merg astăzi pe râurile Rusiei) și cele mai confortabile: chiar și o saună este oferită. Soarta are diferite. "Svetlov" și "Săracul demian" și astăzi lucrează pe Lena, "Yesenin" - în bazinul Volga.
"Alexander Blok", având fluturând deloc, sa ridicat să glumească pe emblenul KrasnopresNenskaya și sa transformat într-un hotel plutitor timp de 24 de ani, apoi un restaurant cu un cazinou; Cu toate acestea, atunci și acum din nou în rânduri. Aproximativ la fel ca "blocul" (restaurant, hotel, cazinou, altceva) din 1993 a fost atât "Bryusov".
Aici este ghicit prin fereastra ramurii Tretyakov pentru inscripția "Karaoke"

Acum, în loc de karaoke și restaurant, va fi un spațiu de artă publică pentru hipsters. Probabil atât de bine.
Și totuși, fără acest cântec în povestea despre soarta lui Brysov, nu faceți ...

Plimbarea în jurul digului din Crimeea și Parcul de Arte "Museyn" se uită mereu la nava "Valery Breushev" și a crezut că vor veni cu un restaurant? Hotel sau la redus ATVA, o navă și acolo și acolo multi-mult O CHESTIUNE! Când am mers, am amintit imediat ceva, sau spațiul "Artple" din Kursk sau planta de design "Flakon", sa dovedit că proiectul a fost într-adevăr dezvoltat de echipa de plante Flacon și de atelierul de creație "visătorilor United". De unde am reușit să mă uit în timp ce fiica a fugit de-a lungul pachetului - acest Teatru Mini pentru copii sub 7 ani "doar o glumă", ei cheamă spectacolul în fiecare duminică la 10-30,1-30 și 12-40 "din istoria nimicului "(Cabina 202), Laboratorul de limbă Mypeople pentru orice vârstă, Casă de cafea Art Mams & Paps cu design și băuturi interesante pentru copii și adulți. Și există concerte acolo și vizionează filme. Există magazine de haine de designer, atelier, galerie de picturi ... Am fugit prin cabine aproape un galop, au fost reținuți numai în camera de teatru pentru copii, un personal prietenos, frumos, prietenos, a spus despre joc, invitat. Și în cafenelele grecești "Sito" mulțumit de adevărata salată grecească și "Peterly", sau, așa cum putem fi numiți "bărci cu carne și brânză", sunt coapte în ochii noștri! Prețurile sunt o cafea destul de democratică, de exemplu, 100 de ruble. În general, cei care iubesc măslinele, uleiul și sosul grec pot fi conectați. Puntea de sus este deschisă, o copertină transparentă este întinsă, există o scenă pentru diverse evenimente. Un copac și un metal arată minunat, vedere la Moscova-uimitoare! Locul frumos și funcțional Unde vă place, să mâncați, să beți, să urmăriți un film, să aflați ceva și să plătiți. Și toate acestea în aerul proaspăt și pe apă! Jumătate din cabină până acum, însă, în stadiul de deschidere, dar merită sărut.

Valery Bryusov este o navă cu motor cu trei planuri cu un trecut bogat, care și-a servit deja mandatul ca agent plutitor. Odată ce a fost considerat unul dintre cele mai confortabile din Rusia și a condus de-a lungul croazierelor turiștilor, inclusiv a celor străine. Apoi a primit un hotel și un restaurant, precum și prima platformă publică din lume pentru locuitorii din Moscova și oaspeții orașului. Dar acum nava a părăsit capitala și va fi anchetă pe gluma portului Kimrei. Vom spune despre istoria și trecutul acestei nave de croazieră de mai jos.

Construirea unei nave

Valery Bryusov este o navă de motor care a creat austrieci. Patria sa este orașul Kornevurg, pe șantierul naval, despre care a văzut lumina. Nava motorului a fost construită în 1985 și vândută companiei de transport maritim din Moscova. Adevărat, există câteva informații pe care toate aceste cinci le-au primit, așa cum au fost, "în sarcină" la alte ordine. La urma urmei, acest proiect a fost planificat în Uniunea Sovietică și au existat mai multe calcule economice. Inițial, nava a fost destinată scopurilor turistice și de croazieră. Numit-l în cinstea faimosului poet rus Valery Brysov. În acei ani, nava era una din clasa superioară și a fost construită pe șantierul naval austriac binecunoscut, specializat în astfel de nave.

Proiectul Q-065: Ce este?

Așa-numita construcție a construcției aceluiași tip de nave de croazieră. Acestea au fost create în 1984-1986 în Austria, în special pentru companiile maritime rusești. În total, cinci dintre ele au fost construite. Ei au servit Moscovei, OB-IRTYSH și Lena de transport maritim. Acesta este "Serghei Yesenin", "Alexander Blok", "Demyan sărac", "Mikhail Svetlov" și nava "Valery Bryusov". Navele acestui proiect au fost proprietatea flotelor turistice din Moscova și Lena. Proiectul pentru acele vremuri a fost considerat superior și a fost destinat să servească așa-numitul "inel albastru".

Valery Bryusov în timpul unei operațiuni de croazieră: descrierea navei

Această navă de motor, ca toți cei cinci colegi, poate găzdui o sută optzeci de oameni. A fost destinată croazierelor interioare ale râului. Pe punțile sale erau cabine concepute pentru unul, doi și patru persoane. Au fost și camere de lux. Toate cabinele au fost suflete, toalete și chiuvete, precum și radio. Suitele erau canapele și sunt încă frigidere și televizoare. Valery Bryusov este o navă motorie, a cărei echipamente, a furnizat, de asemenea, furnizarea de diferite servicii la bord. Pasagerii au fost disponibili: cameră de călcat, cinema, saună, dans, bar și restaurant pentru 80 de persoane. Pe navă, de asemenea, a existat un salon cu ferestre panoramice.

Nava a fost coborâtă în 1985. Lungimea sa este de 90 de metri, latime - 15. Se poate dezvolta viteza de pana la 22 km pe ora si deplasarea sa a fost de 1342 de tone. Sedimentul în înot a fost ușor de peste un și jumătate.

Valery Bryusov (nava motorului): Traseu

Pe liniile turistice, nava a lucrat până în 1991 și, potrivit unor date - până în 1992. El a interpretat plimbări, precum și croaziere pe traseul Moscow - Petersburg. Pe această navă de motor ar putea fi plimbată prin râurile și lacurile din partea europeană a Rusiei. A fost o navă pe Volga, Oka, Neva, Kame, pe Don. Am trecut prin Ladoga, Lacurile Onega și Albele. Căile de croazieră au fost diferite - de la 1 (plăcere) până la 22 de zile. Programul preconizat să meargă în orașele antice și centrele culturale și istorice ale Rusiei - Ples, Nizhny Novgorod, Kazan, Murom, St. Petersburg, Rostov-on-Don, Yaroslavl.

Dar nava a fost neprofitabilă din punct de vedere economic. Elite Nava de motor frumos "Valery Bryusov" (Photo 1985-1989 Acest lucru este evidențiat) prea mult combustibil consumat. Deși dimensiunile sale erau mici și au permis să facă o călătorie prin râuri, au refuzat după câțiva ani. Întrebările cu reparații au fost adăugate la problemele financiare. În Rusia, nu aveau piese de schimb ale tipului dorit. Austria sau germană au fost în stare scurtă, iar înlocuirea nu a putut fi găsită. În cele din urmă, bărcile au devenit mai ușor să se retragă din muncă. Singurul vas de acest tip, care este încă folosit în numirea directă în partea europeană a Rusiei, a rămas "Serghei Yesenin".

Nava motorului după "pensionare"

Din 1993, nava nu mai este folosită ca o croazieră. El nu a schimbat proprietarul, dar a devenit un hotel plutitor și un restaurant pe un râu Moscova. Noua sa adresă a fost un loc în apropiere de Kremlin, supernisajul și casa artistului: 10. Nava "Valery Bryusov" sa transformat într-un deckarker. Interesant, pentru a livra nava în centrul Moscovei, a fost special pregătit pentru acest lucru, iar nivelul râului a fost coborât astfel încât nava să poată trece sub poduri. Pentru acesta din urmă, conducerea companiei de transport maritim a trebuit să meargă la o crimă oficială. În 1994, au fost finalizate toate lucrările necesare pentru conectarea comunicațiilor, iar hotelul, un restaurant și cazinou deschis la bord. Acest caz a fost investit o mulțime de bani și muncă. Dar multe hoteluri construite în capitala în capitală, au interzis afacerea de jocuri de noroc. Hotelul a devenit neprofitabil, iar standardele sale de confort nu au respectat cerințele moderne. În cele din urmă, numai turiștii bugetului și studenții au fost utilizați de serviciile sale și chiar mai puțin des. A fost închis în 2009, iar restaurantul - în 2011.

Dispute despre reconstrucție

Când digitația a început să reconstruiască, nava motorului a provocat numeroase discuții atât în \u200b\u200brândul arhitecților, cât și publicului. Propuneri aplicate pentru al scoate din râu. Dar din 2014, două companii - "aparent United" și "Flakon" - au decis să facă ceva special de la ea. Acest concept a fost considerat a supraviețui carierei sale turistice, dar încă o navă funcțională "Valery Bryusov", fotografia cu imaginea care ilustrează acest articol ca spațiu social al noului eșantion. Tematic și arhitectural, a trebuit să se încadreze în noul stil al Centrului Moscovei, precum și să devină parte a Parcul Muselor din apropiere. Acest concept a fost aprobat de autoritățile orașului și este încorporat.

Spațiu public

Ce până de curând a fost nava "Valery Bryusov"? Prelegere, loc pentru mersul pe jos, cumpărături și instruiri? Tranziția totală. Creative Studios și Hall Cinema și aproape în fiecare zi au fost realizate de diferite programe culturale. Se poate spune că a fost primul exemplu din lume de a folosi vasul, care este în glumă. Boutiques, coafor și restaurantul alimentar sănătos au fost pe puntea principală. Pe barcă - diverse birouri, agenții, prelegeri și centre pentru instruire. Mai sus - ateliere de lucru, fast-food cu bucătărie grecească, precum și situri panoramice în care au fost aranjate evenimente culturale și festive.

Condiție modernă

Cu toate acestea, recent sa dovedit că autoritățile capitalei au decis încă să tragă o navă de la digurile din Crimeea. O astfel de decizie a făcut instanța, acuzând proprietarii navei în faptul că au încălcat codul de apă al Rusiei. Toți chiriașii de birouri și zonele publice de pe navă, potrivit Procuraturii, care au fost mulțumiți, ar fi trebuit să-și părăsească teritoriul până la 27 mai din acest an. Acum, nava a dat ancorarea cu digul de crimă pentru prima dată în mulți ani. De data aceasta, să-l cheltuiți sub punțile capitalei, dezmembrați tăierea. Nava a fost adusă în portul Kimrei, unde statutul său de spațiu social va fi restabilit. Dar nu mai sunt la Moscova. Există câteva ipoteze că nava motorului poate folosi din nou în scopuri de croazieră, punând noi motoare și reparații. La urma urmei, sa întâmplat deja cu navele care au început să glumească. Ei bine, așa cum spun ei, așteaptă și vezi!

Mergând recent în Parcul Muzeului din Moscova, am decis să vizităm nava anunțată pe scară largă Valery Bryusov. La Moscova, există o serie de clustere de artă deja cunoscute Muscoviților, cum ar fi: Winzavod, sticlă de plante de proiectare și ArtPlay.

Pe doamnă nu există atât de multe obiecte de artă "plutitoare" unde puteți intra în mod liber, mergeți la cumpărături sau citiți doar cartea de pe puntea însorită.

Bruce nava este o navă fluvială cu trei avioane, origine austriacă (construită în 1986), în care au fost respinse organizatorii faimosi inhales plante de proiectare Boton. . Primul grup de artă din lume pe apa navei Brusov, pe măsură ce nava Bruce se numește organizatorii înșiși, dezvăluiți destul de recent, în iulie 2014. În anii 90 de pe navă era un restaurant plutitor, un cazinou și cabinele s-au predat o oră. Dar totul este în trecut, astăzi, nava lui Bryusus ar trebui să devină un loc la modă printre partidele creative.
În exterior, barca nu sa schimbat prea mult, ci doar ezită. Deci, datorită eforturilor artistului St. Petersburg, părțile sale individuale au dobândit un aspect vesel.

Deci, în scară mergem o perspectivă.

La primul etaj al vizitatorilor se întâlnește cu o mică recepție. Există fete prietenoase drăguțe. Pot presupune că ajută vizitatorii să navigheze.
Înăuntru, barca este umplută treptat cu chiriașii camerei. În general, trebuie să spun că navigația pe navă este rea. Nu există indicii (dar poate că va fi când toate camerele sunt umplute). Pentru a găsi o cafenea, trebuie să treceți prin toate podelele.

Deci, există deja un familiar al magazinului de artemia Lebedev, magazin conceptual Adidas, coafor masculin Briolin, diverse magazine de design. De asemenea, merită remarcat spațiul pentru femei, cada (coafor și club social), unde puteți decola și pune Marafet.
Se pare că în câteva luni, acest loc va fi destul de confortabil și tineret. Dar multe camere nu sunt încă umplute, gunoiul și așa mai departe sunt vizibile prin ușă.

La bordul acum există două cafenele: o cafenea grecească pe unul dintre punți și un bar de undă pe ramblema solară, unde puteți comanda Foi, Fructe și băuturi. Apropo, conform informațiilor de la organizatori, undeva aici pe navă ar trebui să fie un monoche. Nu am găsit-o, poate că este un secret?
Toate acestea reamintește unui anumit centru comercial cu o părtinire creativă pe apă, unde nu există nimeni înaintea ta. Pentru a vizita nava să fie utilă, trebuie să studiezi programul de evenimente, dar despre asta - puțin mai târziu.

Personal, mi-a plăcut foarte mult "puntea solară". Pentru a ajunge acolo, este necesar să urcați scara până la vârf.

De pe puntea de sus există vederi neobișnuite magnifice ale Parcul Museon și la dig.

În partea de sus a navei, pe puntea însorită este foarte confortabilă, podeaua este stacinată cu lemn. În timpul săptămânii, cursurile de yoga sunt ținute aici, dansând. Există, de asemenea, un glonț dj în partea de sus, muzică sună în mod constant. Puteți bea ceva non-alcoolic în barul "val".
În partea de sus, există o sală de lectură, care poate fi utilizată și pentru regizori. Nu am mers acolo, dar am citit despre asta în diferite surse.

Puntea solară este acoperită cu un astfel de cort, astfel încât yoga de ploaie sau dansatorii care sunt angajați aici nu vor fi teribili.

Se planifică că diverse cluburi de interes, prelegeri interesante, evenimente educaționale vor avea loc pe nava Bryusus.
Prin puntea solară, puteți merge la nasul navei, de unde există vederi excelente ale lunii octombrie și sculptura lui Petru primul.

Apropo, este pe toate punțile în aer.

În general, vreau să menționez următoarele:

1. Dacă intenționați să vizitați nava de brycery, atunci învățați programul de evenimente. Acest lucru se poate face, de exemplu, într-un grup de vkontakte https://vk.com/brusovship sau pe fb https://www.facebook.com/brusovship. . Amintiți-vă că, dacă ați acordat accidental aici nepregătiți, este posibil să fiți plictisitor.
2. Dacă vă duci la yoga, programul poate fi găsit aici yogaboat.ru, vă puteți înregistra, de asemenea.
3. Dacă v-ați plimbat în Muzeul Park sau în embleca din Crimeea, asigurați-vă că vizitați puntea însorită a navei de brucery. Există fotografii excelente pe fora Obiective turistice din Moscova.

Cum să găsiți un autobuz de navă

Cel mai apropiat Metro: Parcul Cultural, Oktyabrskaya, Kropotkin, Polyanka. Adresa: Crimeea Embankment, 10. Punctul de reper este celebru Peter Primul, lucrarea lui Zurab Tseretlly. Nava este situată în partea Parkului Muzeului, opusă monumentului.
Site-ul oficial nu are site-ul oficial.

Rezervare hoteluri în Saint Petersburg

Rezervare hoteluri în orașele inelului de aur

Rezervați hoteluri în Crimeea - vara în curând!