С недавнего времени московские и подмосковные пробки стали тем самым «двигателем», который «запустил» фантастический способ передвижения - перелеты по воздушным маршрутам, часто на персональном вертолете. Впрочем, для отдельной категории граждан это уже не фантастика, это образ жизни, а эффектная винтокрылая машина смотрится вполне буднично на лужайке возле элитных апартаментов.

Конечно, для кого-то вертолет – не роскошь, а средство передвижения. И именно этим людям приходится сталкиваться с множеством различных сложностей от простой проблемы выбора воздушного транспорта до выбора оптимального маршрута, ведь на территории России летать хоть и можно, но только осторожно.

Вертолет vs. самолет

Частные вертолеты действительно начинают пользоваться все большей популярностью. И это несмотря на то, что стоят они в разы дороже частных самолетов, которые до сих пор было принято считать вершиной современного эпатажа. Если цена небольшого самолета варьируется от 20 до 50 тысяч долларов, то новый вертолет дешевле 200-300 тысяч уже не купишь.

Стоимость вертолетов вообще не подлежит обоснованию, она варьируется от 200 тысяч до 20 и больше миллионов долларов. И, не смотря на это, предпочтение оказывается именно ему, ведь вертолет – машина совершенно уникальная. Для него не нужна взлетно-посадочная полоса, как для самолета, «брать старт» вертолет может практически с любого места, где Вам вздумается взлететь, хоть с приусадебного участка, и сядет он опять-таки именно там, куда Вам нужно его посадить – хоть на пологий пятачок отвесной скалы, хоть на крышу высотного дома. Для заправки вертолета достаточно простого бензина, нет необходимости тратиться на аэродромные сборы, а в последующей эксплуатации дорога на первый взгляд техника окажется для владельца гораздо экономнее.

«Самолет и вертолет – это все равно, что автобус и джип. К тому же вертолет намного безопаснее», - объясняет один из владельцев собственного вертолета Юрий Кедров.

Вот, например, в США эти крылатые машины уже давно и прочно вошли в обиход граждан – купить собственный вертолет могут себе позволить очень многие. И благодаря такому способу передвижения, становится популярной работа за 200-300 км от дома – час пути на вертолете.

В России к такому экстремальному способу передвижения только-только начинают привыкать. Хотя, многие политики, бизнесмены и «звезды» шоу-бизнеса уже пользуются статусом первопроходцев в области воздушных путешествий в пределах столицы и области. Среди «новобранцев» числятся министр связи и информационных технологий Леонид Рейман, знаменитый нападающий сборной РФ Алексей Ковалев, известный художник Никас Сафронов и многие другие известные личности.

Земля vs. небо

Причины, побуждающие все большее количество граждан обращать свой взор на вертолеты, заключаются не только в вопросах престижа, основные цели такого приобретения гораздо более практичны. Прежде всего, это чистая экономия времени в условиях постоянных пробок на основных автодорогах. В небе пробок нет. Помимо этого владельцев вертолетов привлекают комфорт и скорость передвижения (за 6 часов от Москвы до Питера и обратно – не проблема!).

Некоторые бизнесмены используют вертолет для работы, например, для осмотра обширных территорий, где ведутся подведомственные им работы. А более легкомысленные товарищи – для экстремальных развлечений. Например, группа смельчаков из вертолетного клуба «Аэросоюз» однажды предприняла попытку слетать на досуге до Южной Африки. Наверное, было невообразимо интересно в будний день вместо рабочего монитора наблюдать с высоты птичьего полета за проносящимися внизу зебрами и жирафами. К тому же, как выяснилось в итоге, вертолет – вещь очень полезная не только для путешествий, но и для охоты или фотосъемки.

Кому на Руси летать суждено?

При всех несомненных преимуществах такого способа передвижения, есть и некоторые сложности. Останавливает поклонников воздушных перелетов не только высокая стоимость вертолетов, но и отсутствие государственной поддержки развития частной авиации. До недавнего времени владельцы вертолетов испытывали сложности в определении статуса и неудобства, в связи с усложненной процедурой организации полета. Прежде чем куда-то полететь, следовало за сутки уведомить диспетчерскую своего аэродрома и предоставить четкий, составленный пилотом маршрут, с указанием высоты полета, точек дозаправки, места назначения, с приземлением в строго заявленных точках и прочими мелочами. И так – перед каждым полетом.

На сегодняшний день ситуация не намного изменилась, все также усложняет ситуацию закрытость воздушного пространства: запрещены полеты над крупными населенными пунктами и стратегическими объектами – все данные зоны нанесены на специальные карты. В Москве, к примеру, дальше Кольцевой полеты запрещены. Но в связи с возрастающей популярностью частной авиации стали разрабатываться законопроекты, разрешающие более упрощенную систему использования собственного воздушного транспорта. Так что есть надежда на то, что в ближайшее время ситуация изменится.

Уже подписан федеральный закон о внесении поправок в Воздушный кодекс РФ. И главная из них – возможность совершения полетов не в разрешительном, а в уведомительном порядке. То есть, теперь владелец вертолета просто предупреждает соответствующую службу о планируемом полете, а не запрашивает разрешение на него. Далее, владельцу частного вертолета уже не нужно проходить «все круги» получения свидетельства эксплуатанта. Для того чтобы иметь право на частные полеты, Вам необходимо зарегистрировать воздушное судно в государственном реестре и получить сертификат соответствия, а также получить свидетельство пилота.

Вы имеете право свободно летать по Подмосковью и в другие города России. И хотя эта сфера отечественной авиации развивается пока лишь на уровне проектов, но на рынок выходит все больше крупных частных компаний, занимающихся авиабизнесом. Эти компании помогают начинающим в освоении азов вертолетной жизни, в приобретении вертолета и берут на себя полное оформление всех необходимых документов, включая регистрацию вертолетной площадки (около 6 тыс. $). К услугам клиентов предоставляются также курсы «вождения» вертолета, повышения квалификации и получением свидетельства пилота (около 18 тыс. $). Для тех, у кого нет места для «парковки» своего авиатранспорта, предоставляют возможность базирования и полного техобслуживания воздушной машины (порядка 3 тыс. $ в год, т. е. не дороже содержания обычного внедорожника).

Девелоперы тоже берут на заметку возрастающую популярность частной авиации, так что в планы строительства некоторых коттеджных поселков уже вводятся вертолетные площадки.

Текст: Лана Озерова

Роскошные вертолёты позволяют передвигаться или путешествовать в пятизвездочном стиле. Эти удивительные вертолеты — роскошь не для простого люда. Они являются игрушками для богатых и знаменитых людей нашего мира. Предлагаем Вам посмотреть десятку самых роскошных вертолётов в мире.

#10

Камов Ka-62

Российский Камов Ка-62 чем-то напоминает вертолёт Eurocopter Dauphin. Этот вертолёт начали разрабатывать ещё в 1992 году, но он обладает всем современным оборудованием и отличными лётными характеристиками.

Проект «Камов Ka-62» несколько раз откладывали, замораживали из-за недостатка финансирования. Предполагается, что в 2016 году этот вертолёт будет доступен для продажи по цене, около $8,9млн.

#9

AugustaWestland AW101 VIP является роскошной версией среднемагистрального вертолёта AugustaWestland AW101 , который используется как в гражданской, так и в военной авиации. Этот вертолёт сочетает в себе самые передовые технологии и системы контроля, а конструкция вертолёта проверена временем. Он имеет самую большую кабину в своем классе.

#8

Eurocopter EC130 является одномоторным легким вертолетом, разработанным на основе вертолёта Aérospatiale AS.350 Écureuil. Его первый полёт состоялся в 1999 году, и с того момента было продано несколько сотен машин. Вертолёт создан на основе современных композитных материалов, что придаёт ему большую лёгкость. Вертолёт используется в различных целях, от скорой помощи до работы в туристических компаниях.

#7

Тоже в настоящее время находится в стадии разработки. Этот американский вертолет средней грузоподъемности был впервые показан в 2012 году на Heli Expo в Далласе (штат Техас, США). Компания Bell рассчитывает пройти сертификацию в 2015 году, чтобы начать производство этих замечателньых бизнес-вертолетов.

#6

AugustaWestland — молодая англо-итальянская компания-производитель вертолётов, основанная в 2001 году. Компания сотрудничала с модной итальянской

AugustaWestland сотрудничал с одним дорогим модным итальянским домом, чтобы создать интерьер для своего вертолёта версии AW109. Кабина AW109 Grand Versace VIP больше, чем у обычного AW109. Серия VIP отличается небывалой роскошью для пассажиров этого вертолета. Цена нового вертолета начинается от €4,85млн.

Стоимость аренды вертолета

Представьте, сколько времени Вы сможете сэкономить передвигаясь на вертолете!Деловые полеты, осмотр охотничьих хозяйств, трансферы в аэропорты обеспечит почасовая аренда вертолета в Москве .

Компания Вертолетные Технологии возьмет на себя весь комплекс организационных вопросов, в том числе предоставит автомобиль до вертолётной площадки, обеспечит личной охраной.

Вертолет такси в Москве цена:

Вертолеты	Дальность	Скорость	Пассажиры	Стоимость
Bell 407	675 км.	245 км. / час	5 пассажиров	85 000 р. / час
Bell 429	720 км.	290 км. / час	7 пассажиров	120 000 р. / час
Eurocopter AS350	690 км.	235 км. / час	5 пассажиров	65 000 р. / час
Eurocopter AS355	760 км.	280 км. / час	5 пассажиров	85 000 р. / час
Eurocopter EC130	615 км.	235 км. / час	6 пассажиров	85 000 р. / час
Eurocopter EC135	620 км.	260 км. / час	6 пассажиров	110 000 р. / час
Agusta AW119	990 км.	270 км. / час	6 пассажиров	85 000 р. / час
Agusta AW109 Grand	990 км.	270 км. / час	7 пассажиров	130 000 р. / час
Agusta AW139	1 250 км.	310 км. / час	8 пассажиров	220 000 р. / час

* При длительной аренде вертолета цена снижается;
* Включено время ожидания при заказе деловых полетов;
* Цена на вертолетное такси в Москве от 7 000 р. (мин. оплата);

Бизнес авиация в России, аренда вертолетов в Москве становится востребованной. Сегодня заказ вертолета предполагает оперативный вылет, подтверждение которого занимает до 30 мин.

Вертолетное такси появилось не так давно и стремительно набирает обороты. Вертолетные площадки расположены во всех частях Московской области: Новорижское шоссе, Волоколамское шоссе, Дмитровское шоссе и др.

Если Вам дорого своё время, предлагаем заказ вертолета по выгодной стоимости.
Вы не найдете тарифы дешевле, предлагаемых нами, ведь в авиапарке представлены только собственные вертолеты.

Почасовая аренда вертолёта на день

Компания «Вертолетные Технологии» предлагает всем заинтересованным лицам арендовать вертолёт на день, на неделю или на месяц (долгосрочная аренда вертолёта).

Подняться в небо может потребоваться для совершения деловых и развлекательных полетов, вылетов на завод, конференцию, в качестве развлечения и т. д. В последнее время аренда вертолета востребована в качестве такси, ведь вертолётное такси считается самым быстрым. Прокат вертолета станет идеальным решением
для бизнесменов, ценящих своё время.

Компания «Вертолетные Технологии» известна за счёт своего профессионального подхода. Лётная подготовка пилотов позволяет гарантировать надежность и безопасность полетов, точность и корректность исполнения заказов. Все это достигается и за счёт постоянного поддержания вертолетов в исправном состоянии и тренировкам летного экипажа.

Бизнесмены являются основными клиентами и они всегда довольны качеством сервиса. Ничто так не помогает ведению дел, как возможность в кратчайшие сроки преодолеть большие расстояния.

На выбор клиентов предлагается несколько моделей современных вертолетов. Наиболее важным моментов в процессе поисков оптимального варианта, является вместимость пассажиров, количество и тип двигателей, производитель.

Скорость полетов составляет от 210 до 300 км. / час, в зависимости от конкретной модели вертолёта. Мы стараемся предложить клиентам несколько вариантов на выбор и выгодные тарифы. Если аренда вертолёта происходит на длительный срок, общая стоимость аренды вертолета снижается. Цена аренды вертолета начинается от 7 000 р. за 15 мин. Точный расчёт стоимости полетов производится в дневное время (10:00 - 20:00). Полет на вертолете в Москве производится над МКАД. Цена не зависит от праздничных дней.

Необходимость покупки более мобильной техники, по сравнению с автомобилями, сегодня появляется большого количества людей. Что стоит учесть при выборе частного вертолета? Как все сделать правильно?

Американская компания «Robinson» имеет специальные линейки техники, которые максимально подойдут для различных бизнес-целей. Двух, четырех и пятиместные вертолеты способны обеспечить максимальный комфорт при передвижении, а также обладают рядом преимуществ – экономичностью, надежностью и простотой в обслуживании.

Сколько же стоит такая техника? Наверняка, продажа новых вертолетов и их стоимость может заинтересовать многих. Поэтому, если вам интересна цена на вертолет, вам достаточно посетить соответствующую страницу с прайсом, где можно посмотреть стоимость техники. В зависимости от модели и технических характеристик, цена будет будет меняться. Кроме того, на формирование конечной стоимости содержания техники могут повлиять и дополнительные факторы: обслуживание техники и ее базирование.

Специалисты советуют не просто купить мини-вертолет, но и пользоваться специальными площадками – вертодромами, где вашему надежному помощнику будет оказываться необходимый специальный уход. Только в этом случае техника будет в любой момент готова к взлету и не подведет вас в ответственный момент.

Принять решение купить одноместный вертолет например, можно в случае, если у вас существует необходимость быстрого и беспрепятственного перемещения. Легкий бензиновый или газотурбинный вертолет способен доставить вас в любую за считанное время и, согласитесь, это значительно ускорит решение ваших повседневных задач.

Небольшой вертолет для бизнес-целей – это лучшее средство передвижения, которое сегодня доступно для деловых людей. Для того чтобы вы могли определиться с тем, какая марка и модель вертолета максимально подойдет под ваши задачи, мы предлагаем вам ознакомиться с особенностями нескольких моделей марки «Robinson Helicopter Company».

R66 – это лидер продаж компании. Газотурбинный вертолет настоящий помощник для частных перелетов, а также для коммерческого использования. Пятиместный кожаный салон способен с комфортом вместить не только людей, но и их багаж.

R44 – работает на поршневом двигателе и способен с комфортом вместить четырех человек. Эта модель пользуется спросом не только на нашем, но и на мировом рынке частных вертолетов. При этом его цена и стоимость обслуживания более чем приемлемы.

R22 – двухместный бензиновый вертолет отлично подойдет для частных целей, а также для обучения и передвижения на небольшие расстояния.

Естественно, перед тем, как начать самостоятельные полеты, необходимо пройти обучение управлением вертолета, даже если вы планируете иногда пользоваться услугами опытного пилота.

Приобретать такую технику, конечно, лучше у надежных дилеров по многим причинам, поэтому, обратившись в компанию Авиамаркет , вы ощутите на себе все преимущества покупки именно у официального представителя.

Личный вертолет: транспорт будущего

Все чаще жители столицы перебираются в загородные дома, желая в пасторальной тишине наслаждаться близостью природы и благоприятной экологией. Чем дальше от Москвы, тем больше выбор красивейших мест, где можно построить дом, и коттеджных поселков класса «премиум», предлагающих роскошную городскую инфраструктуру вблизи лесных массивов и живописных прудов. Единственная причина, мешающая части потенциальных покупателей принять окончательное решение о приобретении подмосковного дома на расстоянии порядка 100 километров от МКАД - удаленность от столицы, где сосредоточена активная деловая жизнь. Но уже сейчас есть выход из ситуации - замена автомобиля на вертолет позволит преодолевать расстояние до города в несколько раз быстрее.

В настоящее время спрос на вертолетные перевозки достаточно высок. Холдингом «НДВ-Групп» с территории «Хелипорта Москвы» принимается более 50 бортов в день. Часть из них - вертолеты, принадлежащие частным лицам, имеющим пилотские удостоверения и осуществляющим полеты самостоятельно. Другие же заказываются клиентами как авиа-такси в бизнес-целях (например, для посещения областных филиалов) и в развлекательно-экскурсионных.

Руководство «НДВ-Групп» ставит своей целью на ближайшие несколько лет увеличение собственного авиапарка и объемов продаж авиационной техники. Возможности «Хелипорта Москвы», расположенного в полукилометре от МКАД по Новорижскому шоссе, позволяют принимать до 150 вертолетов ежедневно. Еще один вертолетный центр - «Хелипорт Истра» - вошел в структуру «НДВ-Групп» после подписания соглашения о сотрудничестве с компанией «Авиамаркет». В планах компании создание новых хелипортов в Подмосковье и других регионах России.

Если вы еще не пользовались вертолетными перевозками, возможно, пришла пора попробовать. Помимо экономии времени, это непередаваемые ощущения от красивейших видов, которые открываются с высоты птичьего полета. Интерес представляют авиа-туры по различным достопримечательностям - от древних российских городов до уникальных природных комплексов. Вертолет, который может приземлиться даже на крохотной площадке, доставит на рыбалку и охоту, в загородный дом друзей или на бизнес-семинар к партнерам. Час аренды вертолета стоит от 800 до 2000 долларов.

Нередко после полета в качестве пассажира возникает непреодолимое желание подняться в воздух самостоятельно. Обучение пилотскому ремеслу также проводится в аэроклубах при хелипортах. Новичкам рекомендуется начать с вводного двухчасового курса, который включает в себя небольшую теоретическую часть и 2 полета с инструктором, во время которых курсант пробует самостоятельно управлять машиной.

Если желание стать пилотом укрепилось, то можно приступить к обучению первой ступени. В зависимости от типа вертолета, стоимость такого курса составляет от 11 до 17 тысяч долларов США. После изучения теории и получения летной практики курсант допускается к самостоятельным вылетам. Если же вам захочется стать настоящим пилотом и летать на вертолете в любой стране мира, понадобится пройти полный курс обучения, стоимость которого находится в интервале 30-45 тысяч долларов. После такого обучения выдается международное удостоверение пилота-любителя.

Желающим купить вертолет в собственность следует обращаться к официальным представителям поставщика. Выбирая вертолет, обратите внимание на его вместимость и требования к обслуживанию, скорость и расход топлива - все это поможет избежать ошибок. Среди москвичей наиболее популярны вертолеты от Robinson Helicopter Company.

Расскажем о самых распространенных моделях.

Двухместный легкий R22 на бензиновом двигателе идеален для полетов на близкие дистанции. Маневренный и безопасный R22 может подняться на высоту более 4 км, развить скорость до 180 км/час и пролететь около 3 часов без дозаправки. Примерная стоимость этого вертолета - 470 тысяч долларов.

Четырехместный R44 оснащен поршневым двигателем. Он развивает скорость до 240 км/час и может пробыть в воздухе более 3 часов без повторной заправки. Максимальная высота полета - 4,2 километра. Серия Robinson R 44 Raven представляет две модификации, предусматривающие возможность посадки на воду или в горах. Стоимость R44 - от 615 тысяч долларов.

Газотурбинный пятиместный R66 оборудован кожаным салоном и просторным грузовым отсеком. Максимальная скорость полета на R66 - 260 км/час, за 3 часа без дозаправки вертолет преодолеет расстояние более 600 километров. Машина отличается низким уровнем вибраций и плавным полетом. Цена R66 - от 1340 тысяч долларов США.

Личный вертолет можно хранить на территории собственного загородного дома, на вертолетной площадке коммерческого предприятия либо же в ангаре аэроклуба или подготовленном участке хелипорта. Преимущество последних вариантов в наличии круглосуточной охраны и возможности привлечь к подготовке полета специалистов.

В последнее время число специализированных вертолетных центров растет, а власти рассматривают возможность внесения в законодательство изменений, позволяющих использовать вертолеты более эффективно. Так, например, с апреля нынешнего года разрешены вертолетные перемещения над МКАД в обоих направлениях (как по часовой стрелке, так и против нее). Количество же аэродромов, предназначенных для вертолетной техники, в ближайшие несколько лет только в Московской области будет доведено до 300.