(среднее: 4,94 из 5)

Этот 11 сентября 2001 года в США (на Западе просто 9/11) считается самым кровавым во всей мировой истории. Самое освещаемое средствами массовой информации событие всех времен.

10 лет назад три самолета, управляемых террористами, врезались в здание Пентагона, расположенного недалеко от Вашингтона, и в 110-этажные небоскребы Всемирного торгового центра (ВТЦ) в Нью-Йорке, вызвав их обрушение. В результате террористических атак погибло 2 977 граждан из 92 стран.

По официальной версии, ответственность за эти атаки лежит на террористической организации «Аль-Каида». В последствии официальная версия случившегося подверглась критике со стороны ряда журналистов, учёных и свидетелей трагедии.

Проводились независимые расследования, по некоторым из которых были сняты документальные фильмы. По одной из версий, атака на башни-близнецы была лишь отвлекающим маневром, а заказчиков следует искать не среди афганских террористов и не в логове Усамы бен Ладена, а гораздо ближе - в окружении президента США.

События 11 сентября 2001 года развивались так. Приблизительно в одно время террористами были захвачены 4 авиалайнера через некоторое время после вылета.

1. Статуя Свободы. Манхеттен окутан дымом от обрушения небоскребов Всемирного торгового центра. Фотография сделана 15 сентября 2001 года. (Фото Dan Loh | AP):

В 08:45 утра первый Боинг 767-200 врезался в Северную башню 110-этажных небоскребов ВТЦ приблизительно на уровне 94-98 этажа. Спустя 18 минут в 9:03 второй самолет Боинг 767-200 врезался в Южную башню ВТЦ приблизительно на уровне 77-85 этажа.

2. «За секунду до». Подлет второго самолета к Южной башне Всемирного торгового центра, Нью-Йорк, 9:02, 11 сентября 2001. (Фото Sean Adair | Reuters):

3. Второй самолет Боинг 767-200, рейс 175 врезается в Южную башню ВТЦ на уровне 77-85 этажа, 9:03, 11 сентября 2001. (Фото Sean Adair | Reuters):

4. На борту 175-го рейса было 56 пассажиров (в том числе 5 террористов) и 9 членов экипажа. (Фото Spencer Platt | Getty Images):

5. Почти 35 тонн авиационного топлива взрывается при ударе. (Фото Richard Drew | AP):

6. Дыра в Северной башне Всемирного торгового центра в месте, куда врезался первый , Нью-Йорк, 11 сентября 2001. (Фото Richard Drew | AP):

После захвата некоторые пассажиры по спутниковым телефонам смогли сообщить о происходящем. По их сообщениям, террористы использовали холодное оружие (возможно, ножи), в результате чего погибли несколько бортпроводников и членов экипажа.

7. Башни-близнецы Всемирного торгового центра после того, как в них врезались 2 авиалайнера. Впереди - Эмпайр Стейт Билдинг, Нью-Йорке, вторник, 11 сентября 2001. (Фото Marty Lederhandler | AP):

8. Вид со спутника на горящие небоскребы ВТЦ в Нью-Йорке, 9:30, 11 сентября 2001. (Фото USGS | AP):

9. Люди на верхних этажах небоскребов. Они заперты огнем на нижних этажах, куда врезались самолеты.(Фото Jose Jimenez | Primera Hora | Getty Images):

10. Как минимум 200 человек из числа попавших в ловушку на верхних этажах башен Всемирного торгового центра спрыгнули вниз, предпочитая такую смерть смерти от огня. (Фото Jose Jimenez | Primera Hora | Getty Images):

11. Их падение наблюдали многочисленные свидетели. (Фото Richard Drew | AP):

12. Некоторые пытались выбраться на крыши башен, в надежде на эвакуацию вертолётами, но эвакуация не состоялась: дым и жар от огня сделали невозможным использование вертолётов. (Фото Richard Drew | AP):

13. Третий самолет Боинг 757-200, рейс 77 American Airlines врезался в здание Пентагона в 9:37 утра. Это снимок с камеры наблюдения. (Фото AP):

14. Пожар в здании Пентагона, после того, как в него врезался . Погибло 125 человек в здании и 60 пассажиров, находящихся на борту Боинга. (Фото Will Morris | AP):

16. Часть здания Пентагона обрушилось. (Фото Kevin Lamarque | Reuters):

18. Целью 4-го самолета Боинг 757-200, возможно, был Капитолий. Согласно расшифровке речевого самописца рейса 93, команда и пассажиры самолёта совершили попытку вернуть контроль над авиалайнером, после того, как узнали по мобильным телефонам, что другие захваченные самолёты врезались в башни ВТЦ. Вероятно, что проигрывающие борьбу террористы решили направить самолёт в землю, где и произошло падение. Боинг упал на поле в юго-западной части Пенсильвании, около города Шенксвилл в 10:03 утра. (Фото Jason Cohn | Reuters):

19. Место падения 4-го самолета в юго-западной части Пенсильвании, около города Шенксвилл. (Фото FBI | AP):

20. Но возвращаемся к горящим небоскребам Всемирного торгового центра. Основные события разворачивались там. (Фото Mario Tama | Getty Images):

По официальной версии , примерно через час после того, как в небоскребы врезались авиалайнеры, началось обрушение зданий в результате пожара и расплавления горящим авиационным топливом несущих стальных конструкций.

Официальная версия подверглась критике многими специалистами, считающими, что применение авиационного топлива для расплавления 200 000 тонн стали (количество стали в одной Башне) - это изумительное открытие.

Другие теории ставят под сомнение, что характер обрушения башен ВТЦ соответствует тому, который могли вызвать попадания самолётов и пожары. Утверждается, что разрушение башен больше похоже на контролируемый снос. Также делались предположения, что атаки 11 сентября 2001 были спланированы и осуществлены не организацией «Аль-Каида», а американскими спецслужбами.

Международное мнение согласно данным опроса, проведённого в 17 странах, дает такую картину. В целом 46 % опрошенных возлагают основную ответственность на «Аль-Каиду», 15 % - на правительство США, 7 % - на Израиль, ещё 7 % называют других виновных. Мы не будем углубляться в эту тему , интересующиеся данными событиями могут найти материалы в сети.

21. Спустя 56 минут после того, как в Южную башню врезался второй самолет, в 9:59 утра она начинает разрушаться , 11 сентября, 2001. (Фото Gulnara Samoilova | AP):

22. (Фото Richard Drew | AP):

23. Обрушение 110-этажной Южной башни Всемирного торгового центра. Вид с улицы, 9 сентября 2001. (Фото Doug Kanter | AFP | Getty Images):

24. Как в от пыли и обломков. (Фото Gulnara Samoilova | AP):

25. Спустя 102 минуты после того, как в Северную башню врезался первый самолет, в 10:28 утра она начинает разрушаться , 11 сентября 2001. (Фото Diane Bondareff | AP):

26. (Фото Primera Hora | Getty Images):

27. Обрушение 110-этажных небоскребов Всемирного торгового центра, 11 сентября 2001. (Фото Greg Semendinger | AP):

28. Всего в ВТЦ погибло 2606 человек. (Фото Shannon Stapleton | Reuters):

29. Погибло 1366 человек, находившихся на верхних этажах Северной башни ВТЦ, многие из которых погибли в момент столкновения самолёта с башней, а остальные - из-за пожара и обрушения . В Южной башне на верхних этажах погибли, как минимум, 600 человек. Не менее 200 человек из числа попавших в ловушку на верхних этажах башен спрыгнули вниз и разбились. (Фото Greg Semendinger | AP):

30. На улицах Нью-Йорка во время разрушений башен ВТЦ, 11 сентября 2001. (Фото Suzanne Plunkett | AP):

31. Облака дыма, пыли и мусора распространялись по всему Манхеттену. (Фото Ray Stubblebine | Reuters):

32. (Фото Gulnara Samoilova | AP):

33. (Фото Gulnara Samoilova | AP):

34. (Фото Daniel Shanken | AP):

35. На пожаре погиб 341 пожарный, 60 полицейских, и 8 сотрудников «скорой помощи». (Фото Mario Tama | Getty Images):

36. Всего около 18 человек смогло покинуть зону попадания в Южной башне и спастись. (Фото Gulnara Samiolava | AP):

В Нью-Йорке было опознано более 1 600 тел, но около 1 100 человек опознать не удалось. Сообщалось, что на месте трагедии найдено «около 10 000 фрагментов костей и тканей, что несопоставимо с количеством погибших».

38. Улицы Манхеттена после обрушения «близнецов» Всемирного торгового центра, 11 сентября 2001. (Фото Boudicon One | AP):

39. На месте бывшего 110-этажного Всемирного торгового цента, 15 сентября 2001. (Фото Reuters):

40. Шасси одного из самолетов, врезавшихся в здания ВТЦ, 11 сентября 2001. (Фото Shannon Stapleton | Reuters):

41. Поиск возможных выживших после крушения «близнецов» Всемирного торгового центра, 11 сентября 2001. (Фото Matt Moyer | AP):

42. Огонь все еще полыхает на месте бывшего ВТЦ, 12 сентября 2001, через сутки после . (Фото Baldwin | AP):

45. Кроме разрушения двух 110-этажных башен ВТЦ, были серьёзно повреждены или уничтожены другие строения. В результате обрушений небоскребов было повреждено около 1.5 километров линий метро Нью-Йорка. Фото AP):

46. Спасатели работают в подземных помещениях обрушившегося Всемирного торгового центра, 14 сентября 2011. (Фото U.S. Navy | Reuters):

Происходящие события вызвали хаос на всей территории Соединенных Штатов. Все коммерческие авиарейсы были отменены, посадка самолётов на территории США была запрещена. Самолёты, прибывавшие из других стран, были направлены обратно в аэропорты вылета, или направлялись в аэропорты Канады и Мексики. Над крупными городами США патрулировали истребители ВВС.

47. Развалины Всемирного торгового центра, 11 сентября 2001. (Фото Doug Kanter | AFP | Getty Images):

Жертвами 11 сентября 2001 года стали 2 977 человек (не включая 19 террористов): 246 пассажиров и членов экипажей самолётов, 2 606 человек - в Нью-Йорке, в зданиях ВТЦ и на земле, 125 - в здании Пентагона. Погибли граждане США и ещё 91 страны, в том числе 96 граждан России и СНГ.

При разрушении небоскребов ВТЦ спаслось около 16 000 человек, которые находились в башнях ниже зоны попадания самолётов. Большая часть из них выжила, будучи эвакуированной перед разрушением зданий.

На месте рухнувших башен-близнецов возведён мемориальный комплекс. В настоящее время идёт реконструкция комплекса, которую планируют завершить к 2012 году.

Событие, изменившее жизнь людей

Не будет преувеличением сказать, что этот день стал самым необычным на планете в XXI веке. Тогда жители всех стран мира прильнули взглядами к экранам своих телевизоров, «залипли» в интернете. А там, на экранах, происходило что-то совершенно невообразимое, напоминающее кадры из фантастического боевика. Огромные пассажирские лайнеры врезались в небоскрёбы Нью-Йорка, высоченные здания складывались, как игрушечные домики, утопая в клубах пыли, напоминающих извержение вулкана. И - люди: бесконечные толпы орущих, бегущих по улицам, или застывших в отдалении с мобильником возле уха…

Увы, это был не фильм, а практически прямой репортаж с места события, которое впоследствии по праву назовут крупнейшим актом терроризма в истории человечества. События, носящего и вполне официальное название: «Теракт 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке».

Теракт 11 сентября 2001 года - как это происходило

Описывать произошедшее сложно, хотя бы потому, что рассказчик неизбежно скатывается в эмоции, в личностные оценки, а то и в собственные воспоминания. Тем более, что до сих пор, по прошествии многих лет, в картине грандиозного теракта остаются определённые загадки, неизученные моменты, противоречивость интерпретаций. Тем не менее, суть произошедшего в следующем.

Группа исламских террористов захватила в тот день утром четыре пассажирских лайнера, заполненных людьми и выполнявших плановые рейсы. Дальнейшее расследование показало, что в общей сложности нападавших было 19 человек, все они принадлежали к одной организации, «Аль-Каида». В каждом из самолётов находился как минимум один человек, прошедший специальную подготовку и умеющий управлять пассажирским судном.

Два самолёта террористы направили на высоченные здания - Южную и Северную башни Всемирного торгового центра , которые были гордостью Манхеттена и возвышались в его южной части. Самолёты врезались в эти небоскрёбы поочерёдно, с интервалом около 16 минут. В результате катастрофы здания загорелись, и впоследствии полностью разрушились, погребая под собой огромное количество людей. Естественно, погибли и все пассажиры, находящиеся в самолётах.

Третий самолёт упал на здание Пентагона , а четвёртый потерпел катастрофу в штате Пенсильвания , врезавшись в поле. Как показало расследование, его целью, по всей видимости, было здание Конгресса США, но террористам не удалось осуществить задуманное: на борту завязалась борьба с экипажем и пассажирами, которая в итоге привела к падению самолёта. Естественно, все находящиеся на третьем и четвёртом судне тоже погибли.

Здание Пентагона после столкновения с самолетом

В настоящий момент констатируется, что в результате этих печальных событий погибло 2977 человек, не считая 19 нападавших. Также 23 человека до сих пор числятся среди бесследно пропавших.

Именно так выглядит краткое описание этого неординарного события, но для более точной картины его необходимо дополнить некоторыми важными фактами.

Теракт 11 сентября 2001 - дополнительные факты

Все захваченные рейсы следовали по своим расписаниям в далёкую Калифорнию , то есть, на их борту было много топлива, ведь захваты произошли вскоре после вылетов. В Северную башню самолёт влетел на уровне примерно 95-го этажа, в Южную - приблизительно на уровне 80-го. Точнее сказать невозможно, так как в обоих случаях это были Боинги, очень крупные воздушные судна, и площадь соприкосновения составляла не один этаж.

Ужасный пожар и разрушения, нанесенные катастрофой, привели к обрушению гигантских зданий. Первой упала Южная башня, вслед за ней, примерно через полчаса - Северная (пожар в здании бушевал 102 минуты). Третье здание, также входящее в комплекс Всемирного торгового центра, упало ближе к вечеру. Оно находилось слишком близко к башням, подвергшимся нападению, и не выдержало температурных и механических воздействий, пришедшихся на его стены. Кроме того, внутри здания взорвался накопившийся газ из разрушенных коммуникаций.

Между захватом самолётов и их крушением прошло некоторое время, в течение которого многие пассажиры успевали по мобильной связи соединяться со своими близкими и друзьями. Кто-то прощался с жизнью, кто-то пытался связаться со спецслужбами. Сохранилось множество записей этих переговоров: эмоциональных, глубоких, наполненных страхом и горем, но также любовью к родным людям.

В некоторых случаях пассажиры и экипаж пытались оказывать террористам сопротивление. Один из самолётов, как уже говорилось, в результате таких героических действий не долетел до своей цели. В Боинге, врезавшемся в Северную башню, ещё до столкновения погиб, как минимум, один пассажир и командир экипажа; это доказано следствием.

Место крушения 4-го самолета в Пенсильвании

В первые часы после террористического акта жизнь США изменилась до неузнаваемости. Никакие самолёты не получали разрешения на прилёт в страну и посадку на её аэродромы. Пассажирские рейсы внутри государства отменили, все зарубежные борта уходили на посадку в Канаду и Мексику. В воздух подняли сотни истребителей, которые патрулировали небо вокруг всех крупных городов.

Особая роль отводилась Нью-Йорку . На Манхеттене работали тысячи пожарных, медиков и спасателей. Были задействованы все городские полицейские, им в помощь экстренно прибывали коллеги из других регионов. Разрушенные башни-близнецы оставили после себя гигантские завалы, горение в которых продолжалось около 100 дней, при этом в воздух выделялось много вредных химических веществ.

Впоследствии спецслужбы США выяснили, что из 19 террористов большинство (15 человек) имели гражданство Саудовской Аравии, остальные были подданными ОАЭ, Египта и Ливана. Они не были типичными фанатиками-шахидами: у всех имелось неплохое образование и устоявшаяся жизненная философия.

Последствия теракта

Грандиозный террористический акт 11 сентября имел последствия, соответствующие его масштабу. Они проявились в самых разных сферах жизни, и во всём мире. Вот только некоторые из них.

Материальные

Кроме полностью уничтоженной тройки небоскрёбов ВТЦ, были существенно повреждены, или даже разрушены, ещё несколько близлежащих зданий, в том числе одна церковь. Утрачены архивы, произведения искусства, бесчисленное количество документов. Южная часть Манхеттена на многие годы ослабила своё деловое значение. Очень большой ущерб был нанесен зданию Пентагона.

Политические

Правительство США и Конгресс создали специальную комиссию, известную как «Комиссия 9/11». Она работала два года, и пришла к выводу, что главным организатором и виновником атаки была организация исламских фундаменталистов «Аль-Каида», потратившая на заговор около полумиллиарда долларов. Происхождение этих средств остаётся загадкой до сих пор.

Возглавлял организацию саудит Усама бен Ладен. Основой её идеологии была ненависть к Израилю и США. В последующие годы Америка, вместе со своими союзниками, развернула беспрецедентную борьбу с фундаменталистами, в первую очередь, с Аль-Каидой. Её лидер был уничтожен в Афганистане американским специальным отрядом, в мае 2011 года.

Все ведущие страны мира пересмотрели свои взгляды на терроризм, осознав его глобальную опасность. Практически везде значительно ужесточились меры безопасности, особенно на воздушных судах.

Можно говорить и об экономических последствиях события, и о его военном значении, о влиянии на геополитику. Но, возможно, главное, что нужно отметить - это изменение, если можно так выразиться, современной философии жизни. После таких ужасных событий все люди, без исключения, остро осознали, в каком, в сущности, хрупком мире мы живём. В этом мире оказывается уязвимой даже самая могущественная страна, и опасность подстерегает человека не только в воюющих государствах. Теракт в Нью-Йорке показал, что границы между врагами и друзьями стали призрачными, а жестокости войн не обязательно проявляют себя только на фронтах локальных конфликтов.

На месте бывших башен-близнецов сооружены красивые временные мемориалы; постоянные памятники находятся в стадии возведения. Американская нация отмечает скорбную дату, как День служения и памяти. А в Нью-Йорке стоит высокий монумент работы Зураба Церетели - «Слеза скорби». Внутри расколотой бронзовой плиты - огромная стальная капля. Это символ скорби не только о погибших в теракте людях. И, возможно, даже не столько. Эта слеза - символизирует общую боль человечества, которое после 11 сентября стало во многом другим, не таким беспечным и счастливым.

Когда-то незабываемый и в свое время очень популярный Карл Маркс, предрекая капитализму скорую гибель, утверждал, что , и это никто иной, как пролетариат. С тех пор прошло уже много времени и жизнь потекла несколько по иному сценарию. Пролетариат успокоился, приобрел мелкобуржуазные ухватки, а кое-где даже стал для капитализма лучшим другом, готовым ради него порвать, кого угодно. Прям по Конфуцию. «Не можешь победить врага – стань его лучшим другом» .

Но, свято место пусто не бывает. И вот уже на рубеже веков появилась в бездну. Не капитализм, не олигархат, а весь Западный мир скопом, со всеми его европейскими ценностями и традициями. Целиком и полностью. В бездну. Как недостойный существовать.

Конечно, впадать в панику пока еще рановато, тем более, паника ни к чему хорошему не приводит, но – . Тот, кто когда-то хоть как-то учил историю, тот помнит, как все начиналось в России. Сначала были теракты против генералов, министров и членов царской семьи, а в 1917-м году коммунисты явили широким народным массам свою доктрину общественно-экономического развития.

Конечно, между коммунистами и не так много общего, но цели и методы в чем-то схожи.

Теракты 11 сентября — начало Третьей Мировой Войны?

Теракты бывают разные. Но – серия терактов 11 сентября 2001 года — это теракты особого рода, своего рода уменьшенная модель войны миров, Западного и иного, заботливо выращенного и отпущенного в свободное плавание, подобно выпущенному из бутылки джинну.

Утром 11 сентября 4 группы террористов, общей численностью 19 человек, захватили 4 пассажирских самолета типа Боинг 767-200, вылетевших из Бостона, Вашингтона и Ньюарка, которые затем были использованы для удара по наземным целям. Два самолета врезались в Северную и Южную башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, а третий – в здание Пентагона в Вашингтоне. Что касается четвертого захваченного самолета, то целью захвативших его террористов был Капитолий или Белый дом.

Рейс 11 American airlines вылетел из Бостона, врезался в северную сторону северной башни Всемирного торгового центра, во временном промежутке от 8:46:26 до 8:46:40 по местному времени, примерно на уровне 94-98 этажа.

Рейс 175 American airlines вылетел из Бостона, врезался в южную сторону южной башни Всемирного торгового центра, в 9:02:59 , примерно на уровне 78-85 этажа.

Рейс 77 American airlines вылетел из Вашингтона, врезался в здание Пентагона в 9:37:46 .

Рейс 93 American airlines вылетел из Ньюарка, в 10:03:11 упал на поле в штате Пенсильвания примерно в 240 км севернее Вашингтона.

Вторник был выбран для теракта отнюдь не случайно. По статистике, именно во вторник самолетами летает меньше всего пассажиров, вот и вышеупомянутые самолеты в тот злополучный день не были заполнены даже наполовину.

Угоняли самолеты жители арабских стран, большинство – из Саудовской Аравии. На рейсах 11, 175, 77 террористов было пятеро, на рейсе 93 – четверо, видимо, потому, что в самый последний момент пятого участника их группы не впустили в США из опасения, что он станет нелегальным мигрантом (парень намеревался въехать в страну, имея 2800 долларов и не имея обратного билета на руках).

По одному террористу в каждой группе имели летную подготовку, полученную в одной из летных школ, где арабские парни привлекли внимание тем, что учились только управлять воздушным судном в воздухе, игнорируя занятия, на которых учили совершать взлет и посадку. В это же время прочие террористы репетировали захват воздушного судна с его последующим удержанием.

Захват самолетов происходил по одной и той же схеме. Террористы дожидались, пока самолет наберет высоту и бортпроводники начнут разносить еду, после чего вламывались в кабину, где меняли пилота на своего. При этом они пользовались холодным оружием ( , офисные ножи для резки бумаги), при захвате сразу же были убиты несколько бортпроводников, минимум один пассажир и минимум один пилот (Джон Огоновски, капитан воздушного судна, рейс 11).

Стоит отметить, что, не считая Джона Огоновски, пилотов оставляли в живых, видимо, для того, чтобы, в случае необходимости привлечь к управлению лайнером. Угрожая взрывным устройством, а также холодным оружием, угонщики загоняли пассажиров в хвостовую часть самолета. Нетрудно догадаться (и бортовые самописцы это подтверждают), что среди пассажиров возникала паника, в каком-то смысле, друг и соратник террористов.

А террористы меняли курс и некоторое время спустя таранили заранее распределенные здания.

11 сентября, Рейс 93 — как всё было

О рейсе 93 я бы хотел написать более детально. Для меня он интересен, прежде всего, в контексте взаимоотношений людей и нелюдей, играющихся с чужими жизнями в угоду только им понятным «высшим интересам». Данный самолет не достиг цели, которой являлся либо Белый дом, либо Конгресс, поскольку террористам помешали пассажиры и бортпроводники.

На борту воздушного судна находились двое пилотов, пятеро бортпроводников и 37 пассажиров, четверо из которых были угонщиками. Зияд Джаррах из Ливана, лидер группы, предварительно прошедший летную подготовку, и трое его подельников из Саудовской Аравии. Рассмотрим хронологию событий.

Окончание посадки на рейс 93 было запланировано на 08:00, вылет – на 08:01. Однако, в связи с большой загрузкой аэропорта вылет был задержан до 08:42 . Как знать, возможно, таким образом жизнь давала людям (людям, а не тварям), шанс на спасение, но воспользоваться им было не суждено.

К этому времени рейс 011 уже был захвачен, и еще через 4 минуты врезался в Северную башню Всемирного торгового центра. Рейс 175 как раз находился в процессе захвата, рейс 75 будет захвачен через 9 минут.

На этих трех рейсах с момента взлета до начала захвата прошло не больше получаса. На рейсе 93 террористы почему-то ждали 46 минут.

В 09:02 рейс 175 протаранил Южную башню ВТЦ, и стало понятно, что все эти события (2 воздушных тарана и захват рейса 75) не что иное, как террористическая атака. Диспетчеры стали высылать предупреждения на все самолеты, находящиеся в воздухе. В 09:24 пилотам поступило сообщение – «Остерегайтесь вторжения в кабину пилотов- два самолёта врезались во Всемирный торговый центр » В 09:26 КВС отправил ответ: «Эд, подтверди последнее сообщение. Джейсон »

В 09:27:25 экипаж ответил на обычный вызов диспетчера и сразу же начался захват.

В 09:28:17 экипаж экипаж передал сигнал бедствия «Mayday! Mayday! Mayday! ». В кабине пилотов слышались звуки борьбы. Спустя 35 секунд сигнал бедствия был передан повторно. В кабине кто-то кричал: «Mayday! Убирайтесь отсюда! Убирайтесь отсюда! »

В 09:31:57 Джаррах, лидер группы террористов и «по совместительству» пилот-смертник, объявил: «Леди и джентльмены, говорит командир. Оставайтесь на своих местах и не вставайте. У нас на борту бомба, так что сидите »

Вероятно, поняв, что воздушное судно переходит под контроль террористов, капитан изменил настройки связи таким образом, что объявление Джарраха услышали диспетчеры.

Диспетчер переспросил: «Кто вызывает Кливленд». Ответа не последовало. Какое-то время в кабине пилотов шла борьба между террористами и кем-то из бортпроводниц. На фоне звуков борьбы на бортовом самописце слышно, как террористы приказывали кому-то: «Сидеть» «Не двигаться» «Заткнись» «Лежать». Судя по голосу, какая-то женщина пыталась сопротивляться, но ее либо убили, либо обезвредили каким-то иным способом. Кто-то произнес по-арабски: «Все в порядке. Я закончил».

В 09:39:11 Джаррах снова сделал объявление, которое также услышали и диспетчеры: ««Говорит командир корабля. Оставайтесь на своих местах. На борту бомба, и мы возвращаемся в аэропорт, чтобы предъявить наши требования. Пожалуйста, не шумите ».

Пассажиры и бортпроводницы принялись звонить семьям, друзьям, в полицию, чтобы проинформировать о случившемся. Начиная с 09:30, было сделано 35 звонков по «аэрофону» и два звонка с мобильных телефонов. Десятерым пассажирам и двум бортпроводницам удалось дозвониться. Им сообщили о терактах, и оказавшиеся в беде люди поняли, что также оказались в лапах у смертников.

Так уж устроен человек, в нем неистребима вера в лучшее, в смысле, в меньшее из двух зол. Человек верит в то, во что очень хочется верить, и порой его мозг долго цепляются за эту веру. «Все будет хорошо». «Сейчас выдвинут свои требования, и с ними вступят переговоры». «Помощь придет, обязательно». «Господь не оставит нас в беде».

Чтобы спастись, нужно было действовать, но, даже в этом случае шансы на успех были не очень велики. Однако, самое худшее в такой ситуации, это играть по правилам террористов. Что поделать, в жизни иногда приходится выбирать не между «хорошим» и «плохим», а между «плохим» и «еще хуже».

В 09:45:25 кто-то по-арабски велел вернуть пилота, а в 09:48:38 кто-то уже по-английски велел (очевидно, пилоту) взять курс.

В 09:53:20 кто-то по-арабски кто-то предлагал испугать всех, используя .

Примерно в 09:57 пассажиры решили штурмовать кабину. Террористы заподозрили неладное.

В 09:58:33 кто-то по-арабски сказал «Идите, парни», после чего принялся взывать к Аллаху. («Алла акбар»). За дверью слышались звуки борьбы.

В 09:58:55 кто-то по-английски кричал: «В кабину!».

Джаррах кренил самолет то вправо, то влево, в 09:58:57 он крикнул по-арабски: «Они лезут сюда. Не пускайте их! Не пускайте их! Держите!» В 09:59:52 пилот-смертник принялся бросать самолет вверх-вниз. В 10:00:03 он стабилизировал самолет и через 5 секунд спросил: «Ну, что, все? Добьем?» На что другой террорист ответил: «Пока нет. Как все войдут, тогда добьём ». Видимо он надеялся дотянуть до цели. Более чем уверен, что, идя на дело, террористы предварительно употребили наркотики.

В 10:00:25 за дверью кто-то крикнул: «Все в кабину! Иначе мы все умрём! ». В качестве тарана пассажиры использовали развозную тележку. Джаррах снова бросил самолет вверх-вниз, после чего в 10:01:08 спросил: «Ну, что, вниз?», на что получил ответ: «Да, вниз».

Пассажиры продолжали штурмовать кабину. В 10:02:18 кто-то по арабски кричал: «Вниз! Вниз». За дверью слышалось по-английски: «Падаем. Дави! Дави! Дави! Дави! Дави!»

Теперь паника царила и в кабине. В 10:02:33 кто-то закричал по-арабски: «Эй! Эй! Дай мне! Дай мне! Дай мне! Дай мне!»

С 10:03:02 – 10:03:09 по в кабине слышалось многократно повторяемое «Аллах акбар!»

Эта фраза и стала последней, записанной бортовым самописцем.

В заключении комиссии говорится о том, что «угонщики сохраняли контроль над самолётом, однако решили, что через несколько секунд пассажиры ворвутся в кабину », но некоторые родственники погибших считают, что пассажирам удалось ворваться в кабину и даже убить одного террориста.

Точное время падения варьируется от 10:03 до 10:10 , на скорости 906 км в час, в перевернутом положении под углом 40 градусов самолет врезался в землю. Все находившиеся на борту 44 человека погибли. На месте падения образовалась воронка диаметром около двенадцати и глубиной около трёх метров.

Урон, нанесённый терактами 11 сентября, невосполним

Южная башня ВТЦ рухнула в 9:56, Северная – в 10:28. Люди, остававшиеся на верхних этажах, погибли. Только 18 человек сумели выбраться из зоны попадания в Южной башне и спастись. На верхних этажах Северной башни погибло 1366 человек, в Южной – более 600.

По меньшей мере, 200 с верхних этажей башен спрыгнули вниз, предпочитая разбиться на смерть, чем умереть от и дыма. Некоторые пытались выбраться на крыши башен, в надежде на то, что их эвакуируют вертолетами, но, двери на крышу были заперты, а из-за огня и дыма использование вертолетов сделалось невозможным.

Всего жертвами трагических событий стали 2977 человек (19 террористов сюда не входят): 246 пассажиров и членов экипажей, 2606 человек - в Нью-Йорке, в зданиях ВТЦ и на земле, 125 - в здании Пентагона. Погибли граждане США и ещё 91 государства, в том числе 96 граждан и выходцев из стран бывшего Советского Союза. 24 человека остаются в списках пропавших без вести.

Западный мир был шокирован. В то же время по ряду арабских стран прокатились радостные карнавалы.

Существуют разные мнения относительно событий 11 сентября. Вплоть до того, что теракты подстроили правительство США или спецслужбы, что здания Пентагона и ВТЦ таранили вовсе не самолеты, а . Что в здания изначально была заложена , причем, именно в наиболее уязвимых местах. Что самолеты, на самом деле, управлялись с земли, а истеричные арабы использовались для отвода глаз.

Вполне возможно, что весь наш мир управляется из некого единого центра. Вопрос только в том, кем он управляется. И, весьма вероятно, что это отнюдь не Бог.

В память о трагедии 11 сентября 2001 года (часть 2)

Десять лет назад 19 человек, подготовленных Аль-Каидой провели скоординированную террористическую атаку на Соединенные Штаты Америки. На разработку плана теракта ушло несколько лет. Террористы одновременно захватили 4 крупных пассажирских самолета с намерением уничтожить при помощи них самые знаменитые достопримечательности США, забрав при этом как можно больше жизней. Три самолета достигли целей, четвертый упал на поле в Пенсильвании. За один день эти акты массового убийства погубили около 3000 человек из 57 стран мира. Из них более 400 погибших - пожарные, полицейские и бригады скорой помощи. Это событие получило максимальное освещение за всю историю масс-медиа, и даже десять лет спустя тяжело смотреть на эти снимки. Атаки и реакция на них в значительной степени сформировали мир, в котором мы живем сегодня, и поэтому очень важно смотреть на эти фотографии и вспоминать, что случилось в тот день.

1. Вид на Статую Свободы и затянутый облаками дыма и пыли Манхэттен из Джерси-Сити, Нью-Джерси, 15 сентября 2001 года.

2. Дым валит из дыры в стене и с верхних этажей северной башни ВТЦ в Нью-Йорке, после столкновения с ней рейса 11 компании American Airlines.

3. Рейс 175 компании United Airlines за секунду до столкновения с южной башней ВТЦ. Северная башня уже горит.

4. Взрыв в южной башне во время столкновения с ней самолета рейса 175 United Airlines в Нью-Йорке, 11 сентября 2001 года. Самолет врезался в здание на скорости 945 км/ч.

5. Столкновение самолета с южной башней ВТЦ. На борту было 56 пассажиров (включая 5 угонщиков).

6. Взрыв 3800 литров топлива, остававшегося на борту самолета во время столкновения с южной башней ВТЦ в Нью-Йорке.

7. Две женщины, дежрась друг за друга, смотрят на горящие после атаки террористов здания ВТЦ.

8. За Эмпайр Стейт Билдинг видны горящие башни-близнецы.

9. Облако дыма от зданий ВТЦ в нижнем Манхэттене. Снимок со спутника Геологической службы США, пролетавшего над районом около 9:30 во вторник, 11 сентября 2001 года.

10. Люди, свисающие из окон северной башни ВТЦ после атаки.

11. Мужчина выпрыгивает навстречу смерти из заполненной дымом и пламенем северной башни ВТЦ.

12. Мужчина прыгает с верхних этажей горящей северной башни ВТЦ.

13. Мужчина, прыгает из северной башни ВТЦ.

14. Камера наблюдения в Пентагоне запечатлела взрыв, к которому привело столкновение с угнанным самолетом American Airlines с 58 пассажирами и 6 членами экипажа на борту, 11 сентября 2001 года.

15. Пламя и дым вырываются из здания Пентагона после взрыва.

16. Пожарные тушат Пентагон после теракта 11 сентября 2001 года.

17. Медики оказывают помощь пострадавшим рядом с Пентагоном, после того как в юго-западный угол здания врезался угнанный авиалайнер.

18. Стена Пентагона после теракта 11 сентября 2001 года.

19. Дым валит из башен ВТЦ после того, как два угнанных самолета врезались в них во время террористической атаки на Нью-Йорк.

20. В 9:59 утра 11 сентября 2001 года, спустя 56 минут после столкновения, южная башня ВТЦ начинает обрушиваться.

21. Южная башня ВТЦ рушится, и обломки погребают под собой близлежащие улицы.

22. Полицейские и пешеходы бегут в поисках укрытия во время теракта в Нью-Йорке.

23. Люди, покрытые пылью, идут по обломкам рядом с ВТЦ в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года.

24. Мару Шталь из Сомерсета, Пенсильвания, показывает сделанный им снимок места падения рейса 93 компании United Airlines. Самолет разбился около Шенксвилля, и Шталь, услышав взрыв, направился к месту падения и сделал снимок, прежде чем спасатели оцепили территорию. Самолет упал в Пенсильвании вскоре после атак на Нью-Йорк.

25. Воздушный снимок места крушения рейса 93 в Шенксвилле, Пенсильвания, сделанный ФБР 12 сентября 2001 года. Боинг 757 летел из Ньюарка, Нью-Джерси, в Сан-Франциско, когда вдруг совершил резкий поворот возле Кливленда, и разбился в Шенксвилле, Пенсильвания. Погибло 44 человека. Этот самолет был одним из четырех, являющихся частью плана теракта 11 сентября, и единственным, не достигшим своей цели.

26. Пожарные и спасатели исследуют место падения рейса 93 возле Шенксвилля, Пенсильвания.

27. В 10:28 утра 11 сентября 2001 года спустя 102 минуты после столкновения с ней самолета, северная башня ВТЦ в Нью-Йорке рушится.

28. Обрушение башни ВТЦ 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке.

29. Фотография полицейского департамента Нью-Йорка показывает, как пепел и дым разносятся над Манхэттеном во время обрушения северной башни ВТЦ.

30. Пыль, дым и обломки заполняют воздух во время падения башни ВТЦ 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке.

31. Пыль, дым и пепел окутывают соседние здания после падения обеих башен ВТЦ 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке.

32. Люди уходят от обрушившихся башен, спасаясь от дыма и пыли. В результате теракта 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке обе 110-этажные башни ВТЦ рухнули.

33. Северная башня ВТЦ превращается в тучу пыли и обломков через полчаса после падения южной башни 11 сентября 2001 года. Снимок сделан из Джерси-Сити, Нью-Джерси, с противоположного берега реки Гудзон.

34. Люди пробираются через обломки рядом с руинами ВТЦ 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке.

35. Священник помогает людям после падения башен ВТЦ в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года.

36. Люди закрывают лица от пыли, пересекая Бруклинский мост, чтобы уйти от облака пыли и дыма, накрывшего Манхэттен после терактов.

37. Люди на улице рядом с башнями-близнецами 11 сентября 2001 года.

38. Помощник шерифа оказывает помощь женщине, получившей ранения во время атаки террористов 11 сентября на ВТЦ в Нью-Йорке.

39. Мужчина рыдает, наблюдая за падением башни ВТЦ в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года.

40. Пожарный отдыхает на скамейке в нижнем Манхэттене во время работ на месте падения башен-близнецов 11 сентября 2001 года.

41. Строительный мусор и пепел от падения башен ВТЦ в результате теракта, заполняют улицы Манхэттена, превращая вид города в картину Апокалипсиса. Здания обрушились, погребя под обломками тысячи людей.

42. Пожарный зовет на помощь спасателей, чтобы разобрать обломки ВТЦ. Снимок сделан 15 сентября 2001 года.

43. Шасси одного из угнанных самолетов лежит на улице рядом с разрушенными зданиями ВТЦ в Нью-Йорке, 11 сентября 2001 года.

44. Пожарные в поисках выживших под обломками башен-близнецов послетеракта 11 сентября 2001 года.

45. Свет с трудом пробивается сквозь тучи дыма и пепла на месте обрушения башен ВТЦ.

46. Нью-Йоркские пожарные тушат здание 7 Всемирного Торгового Центра, уничтоженное вместе с башнями-близнецами в ходе теракта 11 сентября 2001 года.

47. Группа пожарных возле руин южной башни ВТЦ в Нью-Йорке, 11 сентября 2001 года.

48. Обломки покрывают рельсы в туннеле Нью-Йоркского метрополитена на линиях 1 и 9 станции Кортланд Стрит под ВТЦ. По словам представителей городского дранспорта Нью-Йорка, повреждения были настолько сильными, что пришлось восстанавливать более одной мили туннеля.

49. Спасатели проводят операцию по поиску и спасению пострадавших, спускаясь под обломки ВТЦ в пятницу, 14 сентября 2001 года.

50. Человек стоит в руинах башен ВТЦ и пытается звать выживших, спрашивает, нужна ли кому-нибудь помощь.