Playa machista y aviones sobre cabezas. Isla de Saint-Martin

Hay un aeropuerto inusual que se considera uno de los más peligrosos del mundo.

La princesa Juliana International Airport se encuentra en las Países Bajos de la isla, y es único porque su pista comienza a casi justo en la playa machista, y como su longitud no es muy grande (solo 2300 metros), todos los aviones entran a la altura muy baja a la derecha por encima de la playa.

De preparar y hacer imágenes impresionantes de aviones de cola baja, quizás una de las actividades más populares en numerosos turistas que van en la playa de la playa de Maho durante la llegada aeronave. En muchos bares y cafés locales, puede ver el horario para su llegada.

Pero, a pesar de un evento tan inofensivo desde el lado, como un aterrizaje de un forro, puede representar un verdadero peligro para las personas que están paradas debajo de la playa.

Y el punto no es ni siquiera que el revestimiento puede caer sobre las personas, por cierto, en toda la historia de la existencia del aeropuerto (operando desde 1942), nunca ha habido tales incidentes. Problemas: en Jet Jets de perseguir y despegar forros que pueden llevarlo al agua. Las autoridades advierten constantemente, además del alambre de púas en la cerca adoptadas para aquellos que desean sentarse en él, muchos escudos correspondientes se colocan a lo largo de las playas.

En toda la historia del aeropuerto, solo había 3 incidentes aquí, dos de ellos en las proximidades de principios de los años 80 del siglo pasado, y uno en el propio aeropuerto recientemente, 14 de enero de 2014.

En 1970, el avión de pasajeros McDONNELL DOUGLAS DC-9 volando a Sint Martin de los Estados Unidos después de varios intentos fallidos en el aeropuerto con mal tiempo hizo un aterrizaje forzado a la derecha al Mar Caribe. Murió 22 de 57 pasajeros y uno de los miembros de la tripulación. Resultó que el forro terminó el combustible debido a varios intentos de plantar un avión, y la mayoría de las personas murieron debido al hecho de que no fueron informadas por la tripulación sobre el próximo ajuste apretado en el agua debido a que no estaban preparados y Los cinturones de seguridad no estaban sujetados.

La segunda catástrofe ocurrió el 21 de diciembre de 1972 con un pequeño avión de veinte havilland Canada DHC-6 OTTER TWIN. Se estrelló por la noche en el océano cerca de Saint Marten en el camino desde Guadalupe, los 11 pasajeros fueron asesinados a bordo con dos pilotos.

Y el tercer incidente ocurrió hace un par de días, cuando el Boenig-747 de la aerolínea KLM de los Países Bajos después del estacionamiento después del aterrizaje durante el turno a la izquierda, en lugar de girar a la derecha, debido a su al menos 17 autos estacionados. chorro. Fueron eliminados un vaso y un revestimiento de pintura dañado, mientras que las personas afectadas no fueron reportadas.

El aeropuerto de Princess Juliana en la parte holandesa de la isla de Saint-Martin es uno de los aviones más grandes de la región del Caribe. Está entre los diez primeros aeropuertos peligrosos Mundo. En el siglo XVII, los conquistadores se depositaron durante mucho tiempo, pero no podían preocuparse por la isla, que se dividió entre los Países Bajos y Francia de acuerdo con el acuerdo más antiguo de 1648. Por cierto, la fuerza de De Yura sigue siendo un contrato. En 1942, aquí se apresuró un campo de vuelo, que ahora es aeropuerto Internacional. Nombrado en honor de la reina de los Países Bajos, que se visitó aquí como CrownPrinces en 1944, un año después de la apertura del aeropuerto.

La longitud de la pista es de solo 2,180 metros, esto es lo suficientemente difícil para revestimientos grandes. Para aviones pesados, como Boeing 747 o Airbus A340, esto no es suficiente, pero no hay otras opciones para el aterrizaje. Los pilotos están plantando un forro para aterrizar justo sobre la famosa playa de la playa machista. Es por eso que este lugar es tan popular entre los jugadores. Playa Maho - lugar perfecto Para ver más detallados a los aviones de bajo vuelo. Es difícil creer en la autenticidad de las imágenes: revestimientos gigantes, volar a una altitud de 10 a 20 metros sobre los vacacionistas. A pesar de las extraordinarias condiciones de despegue y aterrizaje, no un solo accidente aquí no se fija aquí.

La isla de Saint-Martin es la pieza más pequeña de sushi en el mundo con doble ciudadanía. La parte norte está regulada por el gobierno francés, el sur parte es parte del reino de los Países Bajos. inglés En el camino a ambos lados, los holandeses son idioma oficial En el lado sur, y francés, respectivamente, en la mitad norte de la isla. En la isla de dos capitales - Marigot (Marigot) y Philipsburg (Philipsburg). Hablando a Saint-Martin, significan la parte francesa de la isla, y Saint-Martin (o Sint-Maarten), la parte holandesa. También hay un aeropuerto en el lado francés de la isla cerca de la ciudad de Marigot, llamada Aéroport de Grand Case.

Terminal

Un nuevo edificio de cuatro pisos ofrece todos los servicios que necesita en la carretera. Locales, tiendas, farmacias, cajeros automáticos, taxis e información. Wi-Fi en la terminal en todas partes.

Puede plantar un forro en este inusual aeropuerto en un juego popular - Microsoft Flight Simulator Simulador de vuelo X. En la versión completa del programa, esta misión se llama "aterrizaje caribeño".

Cómo llegar

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Taxi sin cansado paseo por toda la isla. Mudarse desde el aeropuerto a la ciudad más cercana, Philipsburg costará alrededor de $ 30.

Shatals desde el aeropuerto corre por toda la isla. No tienen los números, la ruta está escrita en el autobús. La isla es pequeña, cualquier movimiento libre de transporte en todo.

Hay persianas en el hotel. Muchos hoteles en la costa tienen su propio servicio de transporte.

Datos increíbles

El aeropuerto más increíble se encuentra en la isla de Sint Martin en el mar Caribe. La rareza de este aeropuerto es que aviones, entrando en el rellano, volar en metros sobre la playa con turistas allí., y la tira enjuagada comienza muy cerca de la orilla.

Mirando la foto del aterrizaje Boeing y AirBasov, puede parecer que esto es solo una broma de los amantes para jugar con Photoshop, pero la realidad es la siguiente: el territorio de la isla es tan pequeño y deseando venir tan mucho. que tienes que guardar lugar.

El menor error piloto, y puede estar en el agua.

Aviones entran en el rellano, ansioso descanso celestial vacacionistas

El aeropuerto fue construido para servir a Sint Martin. En la parte oriental de la región del Caribe, este aeropuerto es el segundo en la carga de trabajo.

La pista es muy pequeña y comienza a solo 12 metros de la playa, con una longitud de solo 2180 metros.

Afortunadamente, no hubo informes de ninguna catástrofes en el área de este aeropuerto peligroso.

Los que temen las sensaciones agudas preferirán el otro, menos "lugar nervioso" para relajarse.

1) Aeropuerto en la isla del Caribe Saba. La pista de este aeropuerto está en suficiente. lugar extraño: En ambos extremos: acantilados. Sin embargo, el piloto piloto vale la pena señalar el plano en el lugar correcto si hay al menos alguna pista.

Se observa una situación similar en isla Madeira donde el alcance está disponible en un lado de la tira. Hace algún tiempo, este aeropuerto usó mala gloria, ya que tenía una pista demasiado corta, que estaba sujeta a un lado junto a las montañas y, por el otro, el océano. Más tarde, la banda se expandió y aumentó su tamaño a mitad de la mitad, poniendo el puente con el colon en un lado.

Aeropuerto de montaña

2) Aeropuerto de Courchevel (Francia). Courchevel - Título estación de esquí en alpes francesesQuién es visitado anualmente por cientos de miles de turistas. La forma más fácil de llegar a estos lugares es tomar un avión.

¿Crees que en las montañas es imposible construir un aeropuerto? Puedes, aunque un poco extraño. El aeropuerto de Kursavel tiene una pista muy corta, solo 525 metros de largo, y con un sesgo de 18.5 grados!

3) Aeropuerto de barra - El único aeropuerto del mundo, donde las aerolíneas aterrizan justo en la playa. Barra Island es una de las islas de las Islas Hebrid externas del archipiélago, que pertenecen al Reino Unido.

La pista en estos lugares es en realidad no, y los aviones están sentados directamente a la playa. Debido a las mareas una vez al día aeropuerto extraño En el sentido literal, la palabra se sumerge bajo el agua. ¿Vale la pena decir que descansa en esta playa está prohibida?

Aeropuerto inusual en la isla.

4) Aeropuerto Internacional de Kansai Ciudad japonesa Osaka toma toda la isla. Dado que los japoneses no pueden presumir de espacios grandes, y cada bloque de tierra importa, tuvieron que construir un aeropuerto, antes de construir una isla.

La isla artificial consta de dos partes, la longitud de su mayor parte es de 4 kilómetros, y el ancho de la isla es de 2,5 kilómetros. Esta isla es una verdadera obra maestra del pensamiento de ingeniería. Desafortunadamente, debido al calentamiento global y elevando el nivel del mundo de este isla artificial Truena inundando.

Isla Saint-Martin (algunos usan el nombre de Sint Martin) y su aeropuerto están ubicados en el Mar Caribe, que es una de las regiones turísticas del mundo más populares. El potencial de desarrollo es casi todas las islas, que se puede llegar por la comodidad. Hay dos formas principales de resolver la entrega de pasajeros: barco o aeronave.

Los cruceros al mar y el océano crean una parte significativamente más pequeña del flujo de turistas en comparación con el transporte aéreo. Pero el costo y la complejidad de la infraestructura de Air Harbore es significativamente mayor y, a veces, requiere soluciones no estándar de ingenieros y arquitectos.

La isla de San Martín desde el pequeño archipiélago de las Antillas, tiene uno de los aeropuertos más interesantes del mundo (ingresa a los 10 primeros por la calificación de riesgo, según Reuters). También juega un papel importante en el transporte de territorios cercanos: Sint-Eustausa, Saba, Saint-Bartelemy y Anguily.

El aeropuerto de Princess Juliana (nombre oficial completo) tiene la capacidad de hacer incluso grandes aviones Boeing 747 Class, aunque la tira de aterrizaje con un ancho normal de 45 m a su longitud es de solo 2300 m, lo cual es un valor extremadamente válido para algunos tipos de revestimientos. En este sentido, el aumento y el aterrizaje que pasan en el gusano 3 ° se considera el más peligroso en la región del Caribe.

El inicio de la construcción del aeropuerto colocó la construcción de una base de aire militar en 1942. Aunque ya en 1943 debido a la falta de hostilidades en la región durante la Segunda Guerra Mundial, se transformó en civil. Después de 1964, se reconstruyó, apareció una nueva torre de despacho y terminal. Después de 1985, se modernizó, por lo que comenzó a poder tomar las clases de aeronaves de larga distancia y cumplir plenamente con el alto desarrollo del turismo en Sint-Marten.

Habitaciones de Air Harbour

Aquí puedes hablar de una variedad de factores.

La isla tiene un área relativamente pequeña, solo 87 km², con alivio montañoso que prevalece y espesas tropicales.

La isla está dividida por diferentes estados: parte norte - Esta es la comunidad extranjera de Francia Saint-Martin, parte sur - Educación autónoma Sint Martin, subordinada al maíz de los Países Bajos.

Solo después de 1994 se firmó un protocolo Franco-Holandés sobre el control fronterizo. Pista de aterrizaje Su brillo se basa en la playa Maho en el oeste de la parte holandesa. Los aviones de aterrizaje y sus despegues ocurren justo por encima de los jefes de turistas en 10-20 m sobre la superficie.

Las fotos y el video espectaculares con aviones traen la increíble popularidad de la princesa Julian, entre otros aeropuertos del mundo. Cerca hay varios cafés y hoteles que se especializan en la misma forma famosa de la isla. La playa tiene un altavoz, que informa sobre las aeronaves de aterrizaje, y transmite las negociaciones de despachador y tripulación.

En la parte central de Macho, la velocidad del viento puede alcanzar los 180 km / h, que pueden ser muy peligrosos e incluso mortales para una persona, pero no detiene a los turistas curiosos que intentan hacer fotos brillantes y disparar video con revestimientos de aire.

En 2012, la famosa fotógrafa Joseph Heflner publicó focos en blanco y negro de los alrededores del aeropuerto, incluidos ellos en el libro "Jet Liner: colección de trabajo completa".

Infraestructura

El rendimiento, por lo tanto, es de hasta 30 vuelos por hora.

El servicio de despacho también proporciona control sobre otros aeropuertos pequeños de esta zona: Clayton J. Lloyd, L'Espérance, Gustaf III. El área terminal de 30,500 m² puede servir hasta 2,500,000 pasajeros por año. En toda la historia de la obra del aeropuerto, no se registró una única catástrofe, aunque esta pista es considerada una de las más difíciles para los carruajes de los forros y los servicios de despacho.

Foto y video desde Sint Martin Airport

Vista de la isla de Sint Martin

Parece que la princesa Julian Airport

En este sentido, el aumento y el aterrizaje que pasan en el gusano 3 ° se considera el más peligroso en la región del Caribe.

Transportada de la princesa del aeropuerto Juliana

La tira de aterrizaje está descansando en la playa Maho en el oeste de la parte holandesa. Los aviones de aterrizaje y sus despegues ocurren justo por encima de los jefes de turistas en 10-20 m sobre la superficie.

Pista

La ubicación y el alivio de la isla de Sint Martin no asumieron la construcción de una pista de pleno derecho. Por lo tanto, se tomó una decisión para construir una tira mínimamente permisible para revestimientos de larga distancia (por ejemplo, 747). El ancho se ha llevado a 45 m. Los sistemas de radar proporcionan un rango de hasta 460 km.

El rendimiento, por lo tanto, es de hasta 30 vuelos por hora. El servicio de despacho también proporciona control sobre otros aeropuertos pequeños de esta zona: Clayton J. Lloyd, L'Espérance, Gustaf III. El área terminal de 30,500 m² puede servir hasta 2,500,000 pasajeros por año. En toda la historia de la obra del aeropuerto, no se registró una única catástrofe, aunque esta pista es considerada una de las más difíciles para los carruajes de los forros y los servicios de despacho.

¡Aquí! Aquí quiero llegar aquí por mucho tiempo y "Agarrar el avión para la cola". Esto no es "Photoshop" es un lugar real. ¡Fresco!

Recuerda, ya lo hemos discutido ...

Con la isla de San Martín, ubicada en el Caribe, no un poco conectada. datos interesantes. No solo es el más pequeño. isla habitada En el mundo, también está gestionado por dos gobiernos independientes, Francia y los Países Bajos, ¡y al mismo tiempo! Sin embargo, lo principal es que San Petersburgo es famoso. Maarten, que al entrar en tierra, los aviones casi tocan las vacaciones de playa y turistas en él.

Durante toda la historia. Islas del Caribe La mayoría de ellos vivían indios. San Martín, no fue una excepción. Isla de San Martín, fue la casa de los indios aravakianos. Por supuesto, como dice la historia, la isla fue inaugurada por Christopher Columbus, pero antes de que los investigadores europeos llegaron a St. Marty, los indios del Caribe atacaron esta isla, cautivaron a la población local, muchos de los cuales fueron asesinados. La mayoría de los indios aravakianos fueron llevados por el Caribe como esclavos. Cuando los europeos llegaron a la isla, ya estaba bajo el control de los agresivos soldados del Caribe de los indios.

Colón, nunca estaba en la isla de San Martín, pero la historia dice que el 11 de noviembre de 1493, Columbus vio la isla y lo llamó en honor a las vacaciones de San Martín de Turovsky.

Saint Martin, una isla de 37 millas cuadradas, es la tierra más pequeña del mundo, dividida entre dos gobiernos. Sus dobles dueños son Francia y Holanda.

Y, por supuesto, la isla tiene dos capitales, o centro administrativo. Este es Marigo, el centro administrativo para el lado francés, y la ciudad de Philipsburg, la capital de la isla, relacionada con los Países Bajos. Estos dos estados, dividen pacíficamente al pequeño toro. islas Paradisco, Más de 350 años.

Saint Martin Island, a unas 150 millas al este, desde Puerto Rico, y se refiere a Islas Holandesas Antille.

El territorio francés ocupa unos dos tercios del territorio de la isla y se considera. territorio europeo y la comunidad. El lado holandés se relaciona con las Antillas Holandesas, y forma parte del Reino de los Países Bajos, y no se considera un territorio europeo. En Saint Martin, no hay límites reales, solo modestos monumentos y signos.

La isla es conocida por su naturaleza exótica, casi perfecta para la recreación. También sus visitantes, la isla es impresionante con sus playas y la vida nocturna, y tiendas y restaurantes Saint - Martin, el mejor en caribe.

Isla de San Martín, esta isla, con una economía de rápido crecimiento donde los residentes tienen más de 90 países del mundo.

Saint Martin Island es rica en playas, están en la isla 37, todos están abiertos al público en general.

La isla le gustará a todos. Y amante de la natación subacuática, y a aquellos que les gusta viajar en un yate y a los que les encanta simplemente tomar el sol. Pero debe recordarse que los rayos del sol del Caribe están muy ardidos con la piel del cuerpo y, por lo tanto, sin protector solar, los médicos de la isla, tomar el sol, en última instancia, no lo recomiendan.

Además, si va a la isla de San Martín, relájese con los niños, entonces debe abordar cuidadosamente la selección de la playa, dado el hecho de que algunas playas de la isla, nudistas. Una de estas playas oficiales, la playa de Cupecoy, ubicada en el lado holandés de San Martín.

En el lado holandés, hay hermosos, largos con arena dorada y playas verdes, pueden tomar el mismo sol, jugar la pelota o a Frisby.

Playa de la playa, esta es una de mejores playasPara la natación submarina. Incluso nadando no lejos de la costa, puedes ver hermosos peces exóticos, flotando tranquilamente en arrecifes de coral.

Guano Bay es una playa que es perfecta para los chicos que aman el surf, así como para los sólidos nadadores que aman la reversión pesada.

Bahía de largo, ubicada en el lado francés, la playa para los ricos y famosos. Playa de doble milla con los bienes raíces más caros. Casas multimillonarias, con vistas a la pintoresca vista de la playa con arena blanca.

Vale la pena recordar que todos los turistas que llegan a la isla de Santa Martín deben tener un boleto de regreso. Además, si el ciudadano llega a la isla tiene más de $ 11,000 con él, entonces es necesario informarlo al Servicio de Aduanas y completar la Declaración. Si tiene la intención de traer a un perro o un gato a la isla, o algún otro animal, entonces tiene que tener un certificado de veterinario, no mayor de 6 meses.

Saint Martin se encuentra en el área del tiempo del Atlántico, que es igual a 4 horas en Greenwich (GMT-4).

Cualquier extranjero que quiera trabajar en la Isla Saint Martin debe tener permiso para trabajar antes de llegar a la isla. Esto debería ser organizado por el empleador que quiera contratar a un extranjero.

Princess Airport Juliana - Uno de los centros de transporte más grandes de la región del Caribe. Es uno de los diez aeropuertos más peligrosos del mundo. Ubicado en la isla de San Martín. Durante la Segunda Guerra Mundial, se construyó un campo de vuelo en la isla, que ahora es el aeropuerto internacional de la princesa Juliana. Ocupa / aterrizando medio o alta complejidad para el piloto, dependiendo de las condiciones climáticas.

El final de la pista del aeropuerto se encuentra justo en la orilla del mar, cerca de la playa Maho, de modo que los buques aéreos vuelan a una altitud de 10 a 20 metros sobre los jefes de turistas, descansando en la playa al final de la pista. El lugar es conocido como "Paraíso para el observador".

En el territorio de la isla hay un aeropuerto internacional. En 1942, durante la Segunda Guerra Mundial, se construyó una pista sobre la isla. En 1944, la isla visitó la kronciamiento de los Países Bajos Julian, haciendo aterrizando en esta franja. Un año después, las autoridades de los Países Bajos abrieron un pequeño aeropuerto en este lugar, que más tarde se convirtió en internacional.

El aeropuerto de Princess Juliana también es conocido como el Aeropuerto Internacional de San Martín, sirve la parte holandesa de la isla de San Martín. En 2007, el aeropuerto sirvió a casi 1.7 millones de pasajeros y 104 mil aviones, que sigue siendo su récord hasta el día de hoy.

El aeropuerto sirve como centro de las vías respiratorias de las islas entradas y es el objetivo principal de las islas Pequeñas de Sotavento, incluyendo Anguila, Sabu, Isla de Santa Bartolomé y Isla de Santa Estatsius.

El aeropuerto de Princess Juliana es uno de los aeropuertos más hermosos del mundo, con una alta complejidad de aterrizaje. Tal fama, recibió debido a una altura muy baja al aterrizar en la franja, y también que casi la pista se encuentra junto a la playa de Macho y el mar. El canal de historia lo puso en el cuarto lugar entre los aeropuertos más peligrosos del mundo.

A pesar del hecho de que el aeropuerto de Princess Juliana tiene una gran dificultad para la siembra, se produjeron dos accidentes por su historia de la existencia. El primero ocurrió el 2 de mayo de 1970, el vuelo 980 McDonnell Douglas DC-9CF cayó en el mar cerca de la playa. 22 personas se extinguieron de 57. El clima en ese momento no permitió aterrizar la primera vez, los pilotos decidieron hacer unos pocos intentos más, pero, Ay, el combustible terminó. Segundo - 21 de diciembre de 1972 Air France de Havilland Canadá El vuelo de la nutria gemela de Canadá voló de Guadalupe, pero cayeron sobre el mar, los 11 pasajeros fueron asesinados a bordo junto con ambos pilotos.

Se puede decir que la isla de San Martín es más popular entre los fototuristas, en lugar de entre los amantes. vacaciones en la playa. Casi todos vienen al aeropuerto de Julian Princess, después de que vienen del aeropuerto no se envían al hotel, sino que son directas a la playa para tomar una foto de sí mismos contra el fondo de un avión sacrificado que vuela sobre su cabeza.

Y aquí está el propio aeropuerto:

Saint-Martin solo tiene un aeropuerto, que anualmente toma decenas de miles de turistas de todo el mundo. La única característica de este aeropuerto es su pista corta, solo 2130 metros, que no son completamente insuficientes para plantar el tipo de aeronave de cuerpo ancho Boeing-747. Este hecho de los Saint-Marticensers definitivamente no están contentos, pero de alguna manera es necesario llevar a los turistas.

Aquí y volar aviones con Tierra grande En Saint-Martin, literalmente sobre los jefes de vacacionistas. El hecho es que el territorio del aeropuerto. Las princesas de Juliana comienzan justo detrás de la fina franja de la playa, donde se alquilará bajo el estancamiento del sol caribeño. residentes locales y turistas. Algunas agencias de viajes incluso hacen visitas especiales para aquellos que desean considerar la enorme área del fondo de algunos "Boeing", acostado en la cálida arena dorada.