Μπλε πλοίο marlin. Θαλάσσιος γίγαντας Blue Marlin

7,5

«Συνολικά, το ξενοδοχείο δεν είναι κακό, αν και παλιό. ΑΛΛΑ υπάρχουν προβλήματα ».

• ... Αναψυχή
• ... Οικογένεια με μικρά παιδιά
• ... Διαμονή για 7 διανυκτερεύσεις

1) Το ξενοδοχείο έχει ΜΟΝΙΜΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΦΩΣ, συχνά ΔΕΝ είναι! Το σβήνουν το απόγευμα για μία ή δύο ώρες, το σβήνουν το βράδυ στις 22:00 και μέχρι το πρωί στις 6:30. Αυτό είναι ένα πραγματικό πρόβλημα και πολύ ενοχλητικό! Κατά τη διάρκεια διακοπών, ούτε ο εξοπλισμός φορτίζεται, ούτε το wi -fi δεν λειτουργεί, ούτε είναι δυνατό να διαβάσετε ένα βιβλίο και το να πηγαίνετε στην τουαλέτα είναι πρόβλημα - επειδή το σκοτάδι είναι σαν σε μια σπηλιά τη νύχτα. Το φως σβήνει και ανάβει από τον ιδιοκτήτη του ξενοδοχείου: δηλαδή, αν πάει για ύπνο στις 22 η ώρα, τότε θα πρέπει και οι επισκέπτες. Πήγα στη ρεσεψιόν με αυτήν την ερώτηση - μου είπαν για τη φωτιά στο ξενοδοχείο και τα προβλήματα με τη γεννήτρια και πόσο ακριβό ήταν ... Ζήτησα να σβήσω το φως τουλάχιστον στις 24, όχι στις 22:00 - έγνεψαν και έκλεισαν ακόμα στις 22 ... Γενικά, όπως σε ένα στρατόπεδο - το ξενοδοχείο έχει το δικό του καθεστώς! Παρακαλώ λάβετε αυτό υπόψη. 2) Μερικές φορές υπήρχαν προβλήματα με την αποσύνδεση του νερού. Υπάρχουν ακόμα μικρά ελαττώματα που δεν ενοχλούσαν, αλλά να το έχετε υπόψη: 3) Υπάρχει μια σχεδιαστική λύση στα δωμάτια στους τοίχους ενόψει των οπών, δεν υπάρχουν δίχτυα πάνω τους και τα κουνούπια πετούν στο δωμάτιο μέσω αυτών Το 4) Το τούλι πάνω από τα κρεβάτια και οι πετσέτες στο δωμάτιο και οι πετσέτες θαλάσσης είναι πολύ παλιές, πλυμένες και με τρύπες. 5) Τα δάπεδα στο δωμάτιο δεν πλένονται, οι κάλτσες γίνονται αμέσως μαύρες. 6) Δεν υπάρχει βραστήρας, παντόφλες, μαλακτικό μαλλιών και τηλεόραση στο δωμάτιο (αν ξαφνικά είναι σημαντικό για κάποιον). 7) Δεν τολμούσα να μπω στην πισίνα, επειδή το νερό σε αυτό είναι με φύλλα και είναι βρώμικο στην εμφάνιση. 8) Δεν υπάρχουν σχεδόν κανένα άλλο εστιατόριο σε κοντινή απόσταση.

Σε γενικές γραμμές, το ξενοδοχείο είναι καλό, αν και μικρό και παλιό και με κάποια μειονεκτήματα (ανέφερα παρακάτω τι μου τράβηξε το μάτι). Το προσωπικό είναι πολύ φιλικό, φιλόξενο, εξωστρεφές και ευγενικό. Εκτός από το πάτωμα στα δωμάτια, όλα είναι καθαρά, περιποιημένα, όμορφα. Η παραλία μπροστά από το ξενοδοχείο είναι καθαρισμένη από φύκια. Η είσοδος στον ωκεανό στο ξενοδοχείο χωρίς πέτρες και κοράλλια, ακόμη και σε παλίρροια, το ηλιοβασίλεμα είναι καλό. Το πρωινό είναι εξαιρετικό (κλείστε αμέσως με πρωινό): à la carte (δεν υπάρχει μπουφές εδώ), όλα είναι πολύ νόστιμα, φρέσκα, οι χυμοί και ο καφές είναι επίσης εξαιρετικοί. Εστιατόριο ξενοδοχείου ακριβώς πάνω στην παραλία με υπέροχη θέα. Είχαμε δείπνο εκεί με χρέωση, η επιλογή δεν είναι μεγάλη, αλλά όλα είναι νόστιμα. Το ξενοδοχείο έχει προκαταβολή 5000 σελίνια (~ 50 $) ανά ημέρα από το δωμάτιο.

Χρόνος παραμονής: Σεπτέμβριος 2019

Νομάς

20 βαθμοί "χρήσιμη κριτική"

8,8

Πολύ καλά

• ... Αναψυχή
• ... Ατομικός ταξιδιώτης
• ... Διαμονή για 5 διανυκτερεύσεις
• ... Στάλθηκε από το τηλέφωνο

Αλατισμένο νερό στη βρύση. Αλλά η έλλειψη κανονικής παροχής νερού αποτελεί πρόβλημα για ολόκληρη την ακτή της Ανατολικής Αφρικής.

Το ξενοδοχείο βρίσκεται στην πρώτη γραμμή στο καλύτερο μέρος της παραλίας Diani. Πολύ νόστιμο φαγητό στο εστιατόριο. Η επιλογή των πιάτων είναι μικρή αλλά εξαιρετικά προετοιμασμένη.

Χρόνος διαμονής: Ιούλιος 2019

34 βοηθητικά σήματα

8,8

Πολύ καλά

• ... Αναψυχή
• ... Ζεύγος

Το ξενοδοχείο αντιστοιχεί πλήρως στην κατηγορία του (3 *). Το προσωπικό είναι πολύ ευγενικό. Τα δωμάτια, φυσικά, πρέπει να έχουν θέα στον ωκεανό - αρκετά μεγάλα, με μεγάλες βεράντες -μπαλκόνια. Το δωμάτιο διαθέτει στεγνωτήρα μαλλιών, κλιματισμό, βραστήρα. Το κρεβάτι είναι με δίχτυ, αλλά υπήρχαν χωρίς κουνούπια. Καθαρισμός καθημερινά, αλλαγή πετσετών καθημερινά, γέλη και σαμπουάν προστίθεται κάθε δεύτερη μέρα. Υπάρχουν μυρμήγκια στα δωμάτια - δίνουν πάντα σπρέι για θεραπεία. Οι πόρτες και τα παράθυρα στη βεράντα πρέπει να κλείνουν πολύ καλά - οι πίθηκοι ανοίγουν αριστοτεχνικά όλα οι πόρτες, κλέβουν τα πάντα, το προσωπικό κυνηγά τους πιθήκους. Η παραλία και οι χώροι του ξενοδοχείου είναι εξαιρετικοί, ξαπλώστρες και πετσέτες θαλάσσης είναι πάντα διαθέσιμες, μπορείτε να κολυμπήσετε όλη την ημέρα (και σε παλίρροια). Εστιατόριο: ήταν στο FB. Μαγειρεύουν υπέροχα, μερικές φορές πρέπει να περιμένετε λίγο περισσότερο, δεν είναι πάντα διαθέσιμα όλα τα είδη. Με το FB, μια παραγγελία μπορεί να αποτελείται από 3 πιάτα (μεσημεριανό-σούπα ή σαλάτα + δεύτερο + επιδόρπιο · δείπνο- σαλάτα + κυρίως πιάτο + επιδόρπιο, ποτά όλα με επιπλέον χρέωση). Το WI-FI στα δωμάτια είναι αδύναμο. Για χαλάρωση - συνιστούμε! Χαρακτηριστικό (δεν ισχύει για το ξενοδοχείο) - υπάρχει αρκετός αριθμός σέρφερ στην παραλία, οι περισσότεροι από αυτούς ακολουθούν τους κανόνες ασφαλείας, δεν κολυμπούν στην περιοχή κολύμβησης, αλλά υπάρχουν μεμονωμένα άτομα που παραβιάζουν τους κανόνες ασφαλείας στο νερό. Είναι καλό ότι Οι σέρφερ βρίσκονται στο νερό μόνο όταν υπάρχει άνεμος.

7,9

• ... Αναψυχή
• ... Ομάδα
• ... Διαμονή για 11 διανυκτερεύσεις

Μερικές φορές οι σκι σέρφερ παρεμβαίνουν στους κολυμβητές.

Ωραία παραλία. Πολύ νόστιμο φαγητό. Ασφάλεια.

Χρόνος διαμονής: Φεβρουάριος 2019

5 βαθμοί "χρήσιμη κριτική"

4,2

"Αηδιαστικό Μπλε Μάρλιν!"

• ... Αναψυχή
• ... Ταξιδιώτες με φίλους
• ... Διαμονή για 15 διανυκτερεύσεις
• ... Στάλθηκε από το τηλέφωνο

Μόνο τοποθεσία.

Χρόνος διαμονής: Δεκέμβριος 2018

4 βαθμοί "χρήσιμη κριτική"

9,6

Πρόστιμο

• ... Αναψυχή
• ... Οικογένεια με μικρά παιδιά

χωρίς στεγνωτήρια για μαγιό και πετσέτες

Περάσαμε υπέροχες 8 ημέρες με όλη την οικογένεια. Από τα συν καθαρή παραλία, εξαιρετική τοποθεσία. Υπέροχο εστιατόριο στο ξενοδοχείο, έφαγε μόνο σε αυτό (υπήρξε ένα ανεπιτυχές ταξίδι στο γειτονικό), πάντα φρέσκα θαλασσινά και φρούτα. πολύ εξυπηρετικός ιδιοκτήτης (μιλάει ρωσικά), θέλω να αναφέρω τον σερβιτόρο Simon και τα κορίτσια από τη ρεσεψιόν και τη φιλική Masai Samonya, η οποία φυλάει την παραλία.

Χρόνος διαμονής: Νοέμβριος 2018

25 βαθμοί "χρήσιμη κριτική"

7,1

• ... Αναψυχή
• ... Ταξιδιώτες με φίλους
• ... Διαμονή για 4 διανυκτερεύσεις
• ... Στάλθηκε από το τηλέφωνο

Ζοφερά και όχι άνετα δωμάτια (στη φωτογραφία είναι πιο ελαφριά και πιο άνετα), αισθάνεστε σαν να βρίσκεστε σε μια σπηλιά. Πολύ λίγο φως. Τα περισσότερα έπιπλα φαίνεται να είναι σκαλισμένα σε πέτρα, γενικά, για έναν ερασιτέχνη. Εάν περάσετε λίγο χρόνο στο δωμάτιο, τότε θα είναι μια χαρά. Δεν υπάρχει τηλεόραση, κάτι που είναι πολύ λυπηρό γιατί το ξενοδοχείο είναι ήσυχο και η τηλεόραση θα ήταν εξαιρετική ψυχαγωγία.

Το ξενοδοχείο είναι πολύ μικρό, βρίσκεται λίγα βήματα από την παραλία (μπορείτε να κολυμπήσετε χωρίς να δώσετε προσοχή στην άμπωτη / ροή). Εστιατόριο στο ξενοδοχείο με νόστιμη κουζίνα (θυμόμαστε ακόμα το φαγητό) Πήραμε πλήρη διατροφή και φάγαμε πάρα πολύ, είναι αδύνατο να αντισταθούμε! Αστακός σε σάλτσα ντομάτας, πολυτελής τόνος, καβουρδιστή, γαρίδες, χταπόδι fresh, φρέσκοι χυμοί για πρωινό Δεν υπάρχει σύστημα μπουφέ, είναι απαραίτητο να επιλέξετε στοιχεία στο μενού (μεσημεριανό δείπνο: σαλάτα ή σούπα, κυρίως πιάτο και επιδόρπιο). Εξαιρετικά κοκτέιλ με βάση φυσικούς φρέσκους χυμούς. Ποιότητα τιμής. + το κύριο πλεονέκτημα είναι η κουζίνα και ο ωκεανός κολύμβησης + όμορφη παραλία🏖 Ρωσόφωνος ιδιοκτήτης του ξενοδοχείου (από τη Βουλγαρία), ένας πολύ ευχάριστος πολεμιστής Masai, που φυλάει το ξενοδοχείο από τη μάστιγα των μαχών και των πιθήκων.

Χρόνος διαμονής: Νοέμβριος 2018

4 βαθμοί "χρήσιμη κριτική"

7,5

«Νιώσαμε καλά»

• ... Αναψυχή
• ... Ζεύγος
• ... Διαμονή για 8 διανυκτερεύσεις

Μερικές φορές περίμεναν μια παραγγελία για πολύ καιρό, ειδικά κατά τη διάρκεια του γεύματος. Λυπηθήκαμε που είχαν επιλέξει φαγητό 3 φορές την ημέρα, είναι καλύτερο να πάρουν 2 φορές και να φάνε φρούτα για μεσημεριανό γεύμα ή να πάνε σε άλλο καφέ. Αλλά από την άλλη πλευρά, ενώ περιμένετε, μπορείτε να θαυμάσετε τον ωκεανό - η θέα είναι εκπληκτική. Όλα τα ποτά (εκτός από το πρωινό) πρέπει να πληρώνονται επιπλέον. Όταν σταματήσαμε λίγες ημέρες, υπήρχε πρωινό σε μπουφέ. Υπέροχο, βολικό, γρήγορο, νόστιμο. Αλλά την τρίτη ημέρα, εισήχθη ένα σύστημα μενού - ο χρόνος αναμονής αυξήθηκε, δεν είδαμε πια ζεστές τηγανίτες, μόνο κρύες ή ζεστές. Αν και μάλιστα ζήτησα μια φορά "παρακαλώ ζεστές τηγανίτες". Καλύτερα να το επιστρέψουμε όπως ήταν. Οι ιδιαιτερότητες της διακόσμησης των δωματίων. Στυλ Κένυας, στην αρχή φάνηκε ότι ζείτε σε μια σπηλιά, και πάλι θα είναι ένα συν για κάποιον, αλλά πρέπει να το συνηθίσετε. Την τρίτη μέρα μου άρεσε πολύ. Δεν ήταν μια τέλεια ανακαίνιση, ο εσωτερικός τελειομανής μου υπέφερε μερικές φορές. Θα έλεγα ότι η τιμή είναι υπερτιμημένη, αλλά πήραμε το ξενοδοχείο κατά την περίοδο της προώθησης, οπότε ήταν καλό για εμάς. Συμβουλεύω τους διευθυντές να βελτιώσουν τις γνώσεις τους στα μαθηματικά, αλλιώς η διοίκηση θα πάει στο μείον :) αλλά χαρήκαμε, αφού πληρώσαμε λιγότερα από τα απαραίτητα.

Μας άρεσε! Άνετο μικρό ξενοδοχείο - υπάρχουν λίγοι επισκέπτες, για εμάς ήταν ένα πλεονέκτημα (αλλά δεν υπάρχουν μαζικές εκδηλώσεις, ψυχαγωγία, αθλήματα, χορός, όπως στα γειτονικά ξενοδοχεία). Πολύ γρήγορα μπορείτε να περπατήσετε από το δωμάτιο στην παραλία. Ο ωκεανός και η παραλία είναι υπέροχες, μου άρεσε η άμπωτη και η ροή, η θέα είναι πάντα διαφορετική - είτε σαν μια παράδεισος, είτε ο ωκεανός έχει φύγει, αλλά παραμένουν δροσερά κοχύλια. Ποτέ δεν πάτησαν τίποτα και δεν έβλαψαν τον εαυτό τους, ακόμη και αν το νερό ήταν θολό λόγω της παλίρροιας (αλλά τα φύκια μπορεί να είναι στο νερό). Πήραμε μια πλήρη διατροφή - πολύ νόστιμο, σε 9 ημέρες μόλις είχαμε χρόνο να δοκιμάσουμε όλη την ποικιλία του μενού. Το γλυκό μπανάνας με φρούτα του πάθους είναι απλά εκπληκτικό. Οι μερίδες τεράστιες. Παρήγγειλαν ένα μασάζ - πολύ υψηλής ποιότητας, θα το είχαν πάρει, αλλά ήδη έφευγαν (αλλά το κάνουν στο δρόμο - είναι καλύτερο να κάνετε μασάζ το βράδυ). Στο ξενοδοχείο, μερικές φορές πιθήκοι τρέχουν γύρω - δεν χρειάζεται να τα ταΐζετε, αλλά πρέπει να κλείνετε τα παράθυρα στο δωμάτιο, είναι έξυπνα και μπορούν να σκαρφαλώσουν. Ανέβηκαν κοντά μας και έφαγαν μπανάνες. Το προσωπικό είναι φιλικό, ο πιο cool τύπος στο εστιατόριο είναι ο Simon (ο Simon είναι ο καλύτερος!). Υπάρχει επίσης ένας πολύ φιλικός Masai που εργάζεται στην περιοχή, αλλά δεν έμαθα ποτέ το όνομά του. Διαβάστε κακές κριτικές για την πισίνα. Ναι, μικρό. Αλλά! Δεν φυσάει όταν δεν είναι πλέον δυνατό να βρεθείς δίπλα στον ωκεανό. Βαθιά - μπορείτε να βουτήξετε. Δύο φώτα τη νύχτα και το νερό είναι ζεστό - ωραίο. Και το πιο ωραίο είναι ότι μπορείτε να κολυμπήσετε ακόμη και τη νύχτα, αν δεν το έχετε κλείσει για καθαρισμό (όταν κλείσαμε μόνο μία φορά αργά το βράδυ - συνήθως νωρίς το πρωί). Υπάρχουν μάχες μάστιγα, πηγαίναμε εκδρομές φθηνότερα μαζί τους. Αλλά αν πείτε αμέσως ότι δεν χρειάζεστε τίποτα, θα μείνουν πίσω. Υπάρχει ένα δροσερό σχολείο χαρταετού κοντά! Δεν μάθαμε τίποτα, αλλά πήραμε ένα σώμα για να οδηγήσουμε τα κύματα. Στις πολιτείες, κάθε παιδί έχει έναν τέτοιο πίνακα - είναι διασκεδαστικό.

Κατασκευή στο ξενοδοχείο. Δεν έχει προειδοποιηθεί. Χτύπησαν και πριόνισαν όλη την ημέρα.

Τοποθεσία

Χρόνος διαμονής: Μάρτιος 2018

Ο φωτογράφος Doug Perrin, νικητής του βραβείου Photographer of the Year Αγρια ζωήΒρετανικό Μουσείο Φυσικής Ιστορίας, τράβηξε μερικές υπέροχες υποβρύχιες φωτογραφίες στα ανοικτά των ακτών της Baja California, στο Μεξικό.

Η πρώτη φωτογραφία είναι εντυπωσιακή στο πώς ο φωτογράφος κατάφερε να βρεθεί δίπλα στο μπλε μάρλιν καθώς σπρώχνει τη φτωχή σαρδέλα στη μύτη του πριν την στείλει στο στόμα του.

Το μπλε μαρλίν (Pacific Blue Marlin) περιγράφηκε για πρώτη φορά το 1802 ως ξεχωριστό είδος που ανήκει στην οικογένεια των μαρλίνων. Μέχρι τώρα, υπάρχει μια συζήτηση στους επιστημονικούς κύκλους σχετικά με την υπαγωγή ορισμένων υποείδων στην κατηγορία του μπλε μαρλίν, βασισμένη κυρίως σε κάποια μικρά διακριτικά χαρακτηριστικά. Αλλά αυτό είναι απίθανο να έχει μεγάλη σημασία για τον αθλητικό ψαρά.

Όσον αφορά το μεγάλο ψάρεμα, το μπλε ή μπλε marlin είναι ένα από τα μεγαλύτερα οστέινα ψάρια που είναι γνωστά στην επιστήμη, με επιμήκη, αιχμηρή άνω γνάθο. Στο λατινικό όνομα Makaira nigricans, η πρώτη λέξη προέρχεται από το machaera, που σημαίνει ξίφος. Πράγματι, αυτό το μακρύ σπαθί, ή δόρυ, είναι πολύ δυνατό, αιχμηρό και στρογγυλό σε διάμετρο, χρησιμοποιείται για κυνήγι και χρησιμεύει επίσης για την κοπή του νερού όταν κινείται, αυξάνοντας τα χαρακτηριστικά ταχύτητάς του.

Οι Marlins είναι αρπακτικά ζώα που τρέφονται σε επιφανειακά νερά και είναι ικανά να μεταναστεύσουν από απόσταση σε αναζήτηση τροφής σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ο Μπλου Μάρλιν είναι κυνηγός τζόγου. Το θήραμά του είναι κυρίως μικρός τόνος και καλαμάρι. Άλλα θαλάσσια ζώα όπως αστακοί, καβούρια και θαλάσσιες χελώνες συμπληρώνουν το μενού του. Πολλοί επαγγελματίες κυνηγοί έχουν επανειλημμένα σημειώσει το γεγονός ότι, ακόμη και χωρίς να πεινά, το μπλε μαρλίνα επιτίθεται στο θήραμά του απλώς για χάρη της διαδικασίας κυνηγιού. Επομένως, αν εμφανιστεί ξαφνικά ένα μάρλιν δίπλα στο σκάφος, στις περισσότερες περιπτώσεις επιτίθεται στο προτεινόμενο δόλωμα.

Ο βιότοπός του δεν είναι δεμένος με την ακτή. Τα Marlins βρίσκονται τόσο στη ράφι των ηπείρων και των νησιών, όσο και στον ανοιχτό ωκεανό χιλιάδες χιλιόμετρα από την ακτή.

Η δομή του σώματος του μπλε μάρλιν του επιτρέπει να κερδίσει απίστευτη ταχύτητα στο νερό, γεγονός που του δίνει τη δυνατότητα να κυνηγά ακόμη και ιπτάμενα ψάρια, απρόσιτα για τα περισσότερα αρπακτικά. Το επιμηκυμένο άνω σαγόνι και τα πτυσσόμενα πτερύγια δημιουργούν ένα τέτοιο υδροδυναμικό σχήμα σώματος που του επιτρέπει να επιταχύνει στα 100 km / h και άνω, το οποίο, σε συνδυασμό με το μέγεθος και τη δύναμη του μπλε marlin, το έβαλαν στην κορυφή της τροφικής αλυσίδας του ωκεανού Το Δεν είναι για τίποτα ότι στον ορισμό αυτού του ψαριού, ορισμένες εθνικότητες χρησιμοποιούν τη λέξη "βασιλιάς". Στην εμφάνιση, είναι μάλλον δύσκολο να βρεις ένα πιο όμορφο ψάρι. Λαμπερή μπλε ή γαλάζια πλάτη, λαμπερή ασημένια κοιλιά, ουρά ημισελήνου και κάτω πτερύγια, παρόμοια με τα φτερά των αεροσκαφών - όλα αυτά δημιουργούν μια μοναδική ελίτ εικόνα αυτού του γρήγορου και πολύ δυνατού ψαριού.

Το μπλε μάρλιν μπορεί να έχει μήκος πάνω από 4 μέτρα και να ζυγίζει περίπου έναν τόνο. Στο βιβλίο αρχείων της Διεθνούς Ένωσης Angαράδων αντίγραφα της IGFA καταχωρούνται 636 κιλά στον Ατλαντικό Ωκεανό και 624 κιλά στον Ειρηνικό. Οι κανόνες για την εισαγωγή αλιευμένων ψαριών σε αυτό το βιβλίο είναι πολύ αυστηροί, οπότε δεν έχουν καταχωρηθεί όλα τα αρχεία στα επίσημα αρχεία.

Στον Τύπο και τους αναλυτές της αλιείας, μπορείτε να βρείτε στοιχεία για τη σύλληψη τροπαίων που είναι ανώτερα σε βάρος από εκείνα που εμφανίζονται στα επίσημα στατιστικά, υποστηριζόμενα μόνο από καταθέσεις αυτόπτων μαρτύρων και φωτογραφίες. Αλλά αυτές οι πληροφορίες μπορούν να είναι αξιόπιστες, επειδή λόγω του τεράστιου εύρους του οικοτόπου μας, πιθανότατα, δεν έχουμε ιδέα σε τι μέγεθος μπορεί να φτάσει το μπλε μάρλιν κάπου στη μέση. Ο ωκεανόςόπου απλά δεν πηγαίνουν ψαρόβαρκες και μεγάλα αλιευτικά.

Στις περισσότερες χώρες, η αλιεία με μπλε μαρλίνα διέπεται από τους τοπικούς νόμους που διέπουν την απελευθέρωση όλων των ψαριών που αλιεύονται. Στη μνήμη αυτού του τροπαίου, ένας ψαράς συνήθως έχει μόνο μια φωτογραφία ή ένα βίντεο κλιπ. Ταυτόχρονα, αν το μάρλιν εξακολουθεί να θεωρείται αλίευμα, πολλοί ψαράδες καταφέρνουν να δοκιμάσουν πιάτα που παρασκευάζονται σύμφωνα με τις τοπικές συνταγές. Βασικά, ψήνεται στη σχάρα και η γαστρονομική αξία του κρέατος για την ισορροπία πρωτεϊνών και λιπών, καθώς και για την ιδιαίτερη γεύση του, εκτιμάται ιδιαίτερα από τους καλοφαγάδες.

Το κυνήγι Marlin είναι μια ειδική κατηγορία ψαρέματος που έχει χιλιάδες θαυμαστές στον κόσμο. Για αυτό, οι άνθρωποι μερικές φορές πετούν χιλιάδες χιλιόμετρα και περνούν εβδομάδες σερφάροντας στον ωκεανό με αλιευτικά σκάφη. Μεταξύ των διάσημων θαυμαστών αυτού του ψαρέματος είναι ο συγγραφέας Ε. Χέμινγουεϊ, ο οποίος αφιέρωσε το διάσημο μυθιστόρημά του "Ο γέρος και η θάλασσα" στο γαλάζιο μάρλιν, καθώς και ο Κουβανός ηγέτης Φιντέλ Κάστρο. Σύμφωνα με φήμες, στα νερά της Κούβας, κανείς δεν έχει νικήσει ακόμα τον περίφημο «κομμαντάντε» στον αριθμό και το βάρος του αλιευθέντος μάρλιν.

Μεταξύ των ψαράδων τροπαίων υπάρχει η έννοια του "Grand Slam". Αυτό είναι ένα είδος διαβάθμισης αλιείας, παρόμοιο με την ανάθεση μιας "μαύρης ζώνης" στο καράτε. Για να το αποκτήσετε, πρέπει να πιάσετε ένα συγκεκριμένο σύνολο ψαριών σε μια συγκεκριμένη στιγμή σύμφωνα με τους κανόνες και να διορθώσετε τα αλιεύματά σας σε έναν από τους εξειδικευμένους συλλόγους της Διεθνούς Ένωσης Αλιείας IGFA. Έτσι, για να αποκτήσετε αυτήν την αποφοίτηση στο Offshore Grand Slam club σε μια μέρα ψαρέματος στη θάλασσα, πρέπει να πιάσετε ένα μπλε μαρλίν, ένα μαύρο μαρλίν και ένα ιστιοφόρο.

Σε διάφορα κλαμπ, βαρύτητα προς ορισμένα γεωγραφικά γεωγραφικά πλάτηκαι σε διαφορετικές θάλασσες-ωκεανούς, το σύνολο των ειδών ψαριών μπορεί να διαφέρει, αλλά το μπλε marlin θα είναι πάντα πρώτο, ως σύμβολο της πραγματικής θαλάσσιας αλιείας. Και αυτό δεν είναι τυχαίο. Το αποκορύφωμα του κυνηγιού για μπλε μάρλιν είναι ένα θεαματικό παιχνίδι με άλματα, «λαμπάδες» που κόβουν την ανάσα και άλλα ακροβατικά σαλτά. Μια μονομαχία μπορεί να συνεχιστεί για ώρες και το τέλος της δεν μπορεί ποτέ να γίνει γνωστό εκ των προτέρων. Ένα όμορφο και ισχυρό ψάρι παλεύει πάντα μέχρι το τέλος, επιτρέποντας στον ψαρά να βιώσει πλήρως όλες τις απολαύσεις και τον ενθουσιασμό της θαλάσσιας αλιείας στην κατηγορία Big Game.

πηγές

Είναι δύσκολο να εκπλήξουμε τους απλούς ανθρώπους σήμερα με την τεχνολογία αυτοκινήτων, αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι δεν έχουν ιδέα τι απίστευτα αυτοκίνητα είναι στην υπηρεσία της ανθρωπότητας σήμερα. Η τεχνολογία πυραύλων βρίσκεται ήδη πολύ μακριά από την καθημερινή ζωή, τα προσωπικά αεροσκάφη δεν είναι ακόμη διαδεδομένα και οι άνθρωποι γνωρίζουν ακόμη λιγότερο για τα πλοία. Εν τω μεταξύ, υπάρχουν περισσότερα από ενδιαφέροντα δείγματα μεταξύ τους. Ένα από αυτά είναι το ημιβυθιζόμενο φορτηγό πλοίο Blue Marlin, το οποίο δημιουργήθηκε στην Ολλανδία.

Οι πρώτοι πλωτοί γίγαντες Marlin εμφανίστηκαν το 2001 και δύο χρόνια αργότερα τα πλοία εκσυγχρονίστηκαν σοβαρά και προσαρμόστηκαν για μεγάλα φορτία.

Το Blue Marlin διαθέτει τα πάντα για μια άνετη διαμονή: γυμναστήριο, σάουνα, πισίνα, και ταυτόχρονα το πλοίο μπορεί να μεταφέρει πλατφόρμες γεώτρησης και αντιτορπιλικά.

Για να φορτώσει το αντικείμενο στο κατάστρωμα, ο Μπλου Μάρλιν πηγαίνει κάτω από το νερό, μετατρέποντας το δικό του κατάστρωμα σε ένα είδος «αιωρούμενης αποβάθρας», το οποίο ταιριάζει κάτω από το φορτίο.

Τα χαρακτηριστικά του σκάφους είναι εντυπωσιακά. Η μετατόπιση του πλοίου είναι 91238 τόνοι. Το σκάφος έχει πλάτος 79 μέτρα, μήκος 275 μέτρα και έχει ρεύμα 9,5 μέτρα. Η ταχύτητα πλεύσης του Blue Marlin είναι 12,9 κόμβοι.

Όταν καθίσταται αναγκαία η μεταφορά μεγάλου αριθμού πλοίων (με την προϋπόθεση ότι τα ίδια δεν είναι ακόμη έτοιμα για εκτόξευση), μετακινήστε μια γιγάντια πλατφόρμα πετρελαίου (για παράδειγμα, που ανήκει στην British Petroleum Thunder Horse PDQ) ή παραδώστε ένα χαλασμένο στρατιωτικό πυραυλικό πλοίο στο λιμάνι (για παράδειγμα, όπως το πλοίο USS Cole), στις βοήθεια θα έρθειμοναδικό σκάφος "MV Blue Marlin".

1. Το σκάφος "Blue Marlin" είναι ημιβυθιζόμενο μεταφορικό πλοίο.

2. Τέτοια θαλάσσια σκάφημάλλον περιορισμένη εξειδίκευση.

3. Τα ημι-υποβρύχια πλοία μεταφοράς έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν μεγάλα, βαριά φορτία, για παράδειγμα, μπορούν να μεταφέρουν τμήματα υπεράκτιων πλατφορμών και πλατφορμών πετρελαίου, υποβρύχια, γερανούς, πλοία, προβλήτες και ούτω καθεξής. Το Blue Marlin είναι εξοπλισμένο με 38 καμπίνες, που μπορούν εύκολα να φιλοξενήσουν 60 άτομα, γυμναστήριο, σάουνα και πισίνα.

4. Το πλοίο "Blue Marlin" έχει το δίδυμό του - το πλοίο "MV Μαύρο μάρλιν". Και τα δύο πλοία ανήκουν στην υπεράκτια εταιρεία βαρέων μεταφορών, με έδρα το Όσλο της Νορβηγίας, από την κατασκευή τους τον Απρίλιο του 2000 και τον Νοέμβριο του 1999, αντίστοιχα. Στις 6 Ιουλίου 2001, και τα δύο σκάφη αγοράστηκαν από την Dockwise Shipping από τις Κάτω Χώρες.

5.

6.

7. ΙΣΤΟΡΙΑ

Το αμερικανικό ναυτικό χρησιμοποίησε το Blue Marlin για να μεταφέρει το αντιτορπιλικό USS Cole πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες αφού το πλοίο υπέστη ζημιά από βομβιστή αυτοκτονίας της Αλ Κάιντα στο Άντεν, λιμάνι. Στο δεύτερο εξάμηνο του 2003, το Blue Marlin υπέστη ανακαίνιση που οδήγησε σε αυξημένη χωρητικότητα και προσθήκη δύο ανασυρόμενων προωθητήρων για τη βελτίωση της ευελιξίας.

8.

9. Το πλοίο επανήλθε σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 2004. Μετά τις βελτιώσεις, η Blue Marlin παρέδωσε την πετρελαϊκή πλατφόρμα Thunder Horse PDQ 60.000 τόνων στο Corpus Christi του Τέξας.
Τον Ιούλιο του 2005, το Blue Marlin μετέφερε το διυλιστήριο Snohvit από το εργοτάξιο στο Cadiz στο Hammerfest σε ένα ταξίδι έντεκα ημερών. Αυτή η μεταφορά έγινε η βάση ενός από τα οικόπεδα της τηλεοπτικής εκπομπής "Extreme Engineering" στο τηλεοπτικό κανάλι "Discovery Channel" και της τηλεοπτικής εκπομπής "Mega Movers", που προβλήθηκε στο "History Channel".
Τον Νοέμβριο του 2005, το Blue Marlin αναχώρησε από το Corpus Christi του Τέξας, για να μεταφέρει το ραντάρ της θαλάσσιας ζώνης Χ στο Adak της Αλάσκας, μέσω του νότιου άκρου. νότια Αμερικήκαι Περλ Χάρμπορ, Χαβάη. Το πλοίο έφτασε στο Περλ Χάρμπορ στις 9 Ιανουαρίου 2006, έχοντας διανύσει 15.000 μίλια. Τον Ιανουάριο του 2007, το Blue Marlin προσλήφθηκε για να μεταφέρει δύο τζάκ-κάπ, το Rowan Gorilla VI και το GlobalSantaFe Galaxy II, από το Χάλιφαξ στη Βόρεια Θάλασσα.

10.

11.

12. Προδιαγραφές του σκάφους "Blue Marlin":
Αρχικές προδιαγραφές.
Μήκος: 217 μέτρα (712 πόδια).
Μήκος μεταξύ κάθετων: 206,5 μέτρα (677 πόδια).
Μέγιστο πλάτος: 42 μέτρα (138 πόδια).
Βάθος: 13,3 μέτρα (44 πόδια).
Βύθισμα θερινής γραμμής φορτίου: 10 m (33 ft).
Μεταφορική ικανότητα: 56.000 μετρικοί τόνοι.
Βάθος κατάδυσης στο κατάστρωμα: 10 μέτρα (33 πόδια).
Δωρεάν μήκη καταστρώματος: 178,2 και 157,2 μέτρα (585 ή 516 πόδια).
Δωρεάν επιφάνεια καταστρώματος: πάνω από 7.215 τετραγωνικά μέτρα (77.660 τετραγωνικά πόδια).
Κύρια ισχύς κινητήρα: 12640 kW.
Ισχύς προώθησης τόξου: 2000 kW.
Ταχύτητα πλεύσης: 14,5 κόμβοι
Εύρος κρουαζιέρας: 25.000 nm
Διαμονή: 55 άτομα
Εργοτάξιο: CSBC, Kaohsiung

13. Μετά το 2004 (μετά από βελτιώσεις)
Βάθος: 13,3 μέτρα (44 πόδια)
Μέγιστο βύθισμα κατά την έξοδο από το λιμάνι: 10 μέτρα (33 πόδια).
Μέγιστο βύθισμα κατάδυσης: 29,3 μέτρα (96 πόδια).
Περιοχή καταστρώματος: 63 x 178,2 μέτρα (207 x 584,6 πόδια).
Συνολική επιφάνεια καταστρώματος: 11.227 τετραγωνικά μέτρα (120.850 τετραγωνικά πόδια).
Ισχύς πρόωσης: 4500 kW το καθένα.

Το Blue Marlin είναι το μεγαλύτερο ημιβυθιζόμενο σκάφος στον κόσμο. Τέτοια πλοία έχουν μια αρκετά στενή εξειδίκευση. Τα ημι-υποβρύχια πλοία μεταφοράς έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν μεγάλα, εξαιρετικά βαριά φορτία, όπως τμήματα υπεράκτιων και πετρελαϊκών πλατφορμών, υποβρύχια, γερανοί, πλοία, προβλήτες κ.λπ.

(Συνολικά 15 φωτογραφίες)

1. Όταν προκύψει ανάγκη μεταφοράς μεγάλου αριθμού πλοίων, μετεγκατάστασης μιας γιγάντιας πλατφόρμας πετρελαίου ή μεταφοράς ενός κατεστραμμένου πολεμικού πλοίου στο σπίτι, το γιγάντιο Blue Marlin θα είναι μια απαραίτητη βοήθεια.

2. Όταν είναι απαραίτητο να φορτωθεί ένα υπερμεγέθη φορτίο σε ένα πλοίο μεταφοράς, πρώτα, μέσω 16 βασιλικών λίθων, οι δεξαμενές έρματος γεμίζουν θαλασσινό νερόκαι το πλοίο βυθίζεται σε βάθος 26 μέτρων. Αυτό διαρκεί περίπου 12 ώρες και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου μέχρι 77.000 τόνους νερού χύνονται στις δεξαμενές.

3. Με τη βοήθεια ρυμουλκών, το φορτίο ωθείται και διατηρείται πάνω από το επίπεδο του καταστρώματος έως ότου το ημι-υποβρύχιο σκάφος ανυψωθεί στην κανονική του θέση.

4. Στη συνέχεια, η ομάδα συγκόλλησης στερεώνει το φορτίο στο μεταλλικό κατάστρωμα. Ελέγχεται η τοποθέτηση του φορτίου από δύτες. Στη συνέχεια, το νερό αντλείται αργά και το πλοίο μεταφοράς αναλαμβάνει το πλωτό φορτίο. Από εδώ προέρχεται ο τύπος του πλοίου, που μεταφράζεται ως "ανελκυστήρας". Το θαλάσσιο σκάφος είναι κατασκευασμένο από πυκνά υλικά και έχει ένα πολύ ανθεκτικό κύτος που επιτρέπει τη διέλευση των ωκεανών.

5. Το βάρος του πλοίου είναι 76.000 τόνοι, η έκταση είναι 11.000 τετραγωνικά μέτρα. μέτρα.

6. Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με 38 καμπίνες για να φιλοξενήσει 60 άτομα, αίθουσα προθέρμανσης, σάουνα και ειδικές πλωτές εγκαταστάσεις.

7. Η Blue Marlin και η δίδυμη της Black Marlin ανήκουν στην κατηγορία των βαρέων ανυψωτικών πλοίων. Ανήκουν σε εταιρεία από το Όσλο - Offshore Heavy Transport. Χτίστηκε τον Απρίλιο του 2000 και τον Νοέμβριο του 1999, αντίστοιχα.